[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP3632003B2 - ガスタービン分割環 - Google Patents

ガスタービン分割環 Download PDF

Info

Publication number
JP3632003B2
JP3632003B2 JP2001565507A JP2001565507A JP3632003B2 JP 3632003 B2 JP3632003 B2 JP 3632003B2 JP 2001565507 A JP2001565507 A JP 2001565507A JP 2001565507 A JP2001565507 A JP 2001565507A JP 3632003 B2 JP3632003 B2 JP 3632003B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
split ring
gas turbine
split
circumferential direction
cooling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2001565507A
Other languages
English (en)
Inventor
成弘 潮崎
康意 富田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Application granted granted Critical
Publication of JP3632003B2 publication Critical patent/JP3632003B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12Cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/08Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between rotor blade tips and stator
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246Fastening of diaphragms or stator-rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/20Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/201Heat transfer, e.g. cooling by impingement of a fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

技術分野
本発明はガスタービン分割環に関し、分割環接続部からの冷却空気の漏れを少なくし、更に熱変形も少なくすると共に、熱変形時の拘束力をやわらげるような構造としたものである。
背景技術
図4はガスタービンのガス通路部分で前段の部分を示す一般的な断面図である。図において、燃焼器30の取付フランジ31には1段静翼(1c)32が外側シュラウド33と内側シュラウド34とに両端が固定されており、1段静翼32は円周方向に複数枚が配置され静止側の車室に固定されている。1段静翼32の後流側には1段動翼(1s)35が円周方向に複数枚配置されており、この1段動翼35はプラットフォーム36に固定され、プラットフォーム36はロータディスクの周囲に取付けられており、動翼35はロータと共に回転する。動翼35先端が近接する周囲には、複数の分割数からなる円環状の分割環42が取付けられ、車室側に固定されている。
1段動翼35の後流側には、2段静翼(2c)37の両端が外側シュラウド38、内側シュラウド39に固定され、同様に周方向に複数枚が静止側に取付けられている。同様に、後流側に2段動翼(2s)40がプラットフォーム41を介してロータディスクに取付けられ、動翼40先端が近接する周囲には、同様に複数の分割数をもった円環状の分割環43が取付けられている。このような翼の配列を有するガスタービンは通常4段で構成され、燃焼器30で燃焼して高温となった燃焼ガス50が1段静翼(1c)32から流入し、2段〜4段の各翼間を流れる過程において膨張して、それぞれ動翼35,40、等を回転させ、ロータに回転動力を与えて排出するものである。
図5は上記に説明の1段動翼35先端が近接する詳細な分割環の断面図である。図において、60はインピンジメント板であり、多数の冷却穴61が貫通して設けられ、遮熱環65に取り付けられている。分割環42は遮熱環65に取り付けられ、内部には多数の冷却通路64が主流ガス80の流れ方向に穿設され、一端が63で示すように上面の上流側へ開口し、他端が下流側の周方向側面に開口している。
上記構成において、圧縮機から抽気するか、もしくは外部の冷却空気供給源から供給された冷却空気70はインピンジメント板60の冷却穴61からキャビティ62内へ流入し、分割環42に当たり、分割環42が強制冷却され、その冷却空気70はキャビティ62内の開口63から冷却通路64へ流入し、再度分割環42を内部から冷却して分割環42の後部開口より主流ガス80中に放出される。
図6は上記に説明した分割環の斜視図である。図示のように、分割環42は円周方向に分割片を構成し、複数の分割環42を円環状に接続して全体の分割環42を構成する。分割環42の上部(外側)にはインピンジメント板60が設けられ、分割環42の凹部とでキャビティ62を形成している。インピンジメント板60には多数の冷却穴61が設けられており、冷却空気70は冷却穴61よりキャビティ62内へ流入し、分割環42の壁面へ衝突し、分割環42を壁面から強制冷却し、その空気70は開口63より冷却通路64内へ流入し、通路内を流れて端面より主流ガス中へ放出され、この過程において、分割環42内部を冷却している。
前述のように従来のガスタービンの分割環においては、高温の主流ガス80の逆流を防ぐためにキャビティ62の冷却空気の圧力を主流ガス80よりも相対的に高くしており、冷却空気が分割環42の冷却通路64を通って分割環内部を有効に冷却して主流ガス中に放出されるもの以外に複数の分割環の継目より漏れる空気があり、この漏れ量は分割環42の分割数が多くなると、接続部の数も多くなり、かなりの量となって冷却効率が低下してしまう。又、分割環42の表面は主流ガス80に直接さらされることになり、熱変形により無理な力が加わり、真円度が保てなくなって接続部からの漏れ量が増加する原因となったり、動翼先端とのクリアランスにも影響を及ぼすことになる。
発明の開示
そこで本発明は、分割環の分割数を少なくして冷却空気の漏れ量を少なくし、更に分割環の熱変形を少なくすると共に、熱変形時の歪みを吸収できるような構造のガスタービン分割環を提供することを課題としてなされたものである。
本発明は、前述の課題を解決するために次の(1),(2)の手段を提供する。
(1)動翼先端と所定の間隔を保って車室内周面に配設され、前後両側には、それぞれ周方向に伸びる車室取付用フランジを有してなる分割構造部からなり、同分割構造部は周方向に複数個を連接して円環状を構成してなる分割環において、前記前後の車室取付用フランジには軸方向にフランジ部を切断して形成される複数のスリットを並設すると共に、前記両車室取付用フランジ間の面には格子状で突設する突起を形成したことを特徴とするガスタービン分割環。
(2)前記複数の分割構造部は15個で円環状を形成することを特徴とする(1)記載のガスタービン分割環。
本発明の(1)においては、両車室取付用フランジにはスリットが設けられているので熱変形が生じても、この複数のスリットが変形して吸収することができ、又、底面のワッフルパターンにより剛性が高められており、分割環の熱変形を小さく抑えることができ、真円度を確保することができる。
本発明の(2)においては、分割構造部が15個を接続して円環形状を形成するので、従来の30個の接続と比べ接続の継目部分が従来の半分となる。これにより継目部分から漏れる冷却空気量が大幅に少なくなり、冷却効率が向上するものである。
【図面の簡単な説明】
図1は、本発明の実施の一形態に係るガスタービン分割環を示し、(a)は断面図、(b)は(a)におけるA−A矢視図である。
図2は、本発明の実施の一形態に係るガスタービン分割環の斜視図である。
図3は、本発明の実施の一形態に係るガスタービン分割環を軸方向から見た正面図で、(a)は本発明を、(b)は従来例を、それぞれ示す。
図4は、ガスタービンの一般的なガス通路の前段部を示す断面図である。
図5は、従来のガスタービン分割環の詳細な断面図である。
図6は、従来のガスタービン分割環の斜視図である。
発明を実施するための最良の形態
以下、本発明の実施の形態について図面に基づいて具体的に説明する。図1は本発明の実施の一形態に係るガスタービン分割環を示し、(a)は断面図、(b)はA−A矢視図である。図において、分割環1は、円環状の分割環の分割部分を示し、従来と同様に遮熱環65に取り付けられ、キャビティ62内に開口63を有し、下流側の周方向端面に開口する多数の冷却通路64が設けられている。又、インピンジ板60も従来と同様に遮熱環65に取り付けられている。分割環1の前後両端には周方向に伸びるフランジ4,5が設けられ、又、周方向の両端にもフランジ2,3が設けられ、これらフランジ2,3,4,5で分割環1に凹部を形成している。
周方向に伸びる両フランジ4,5には、フランジ部を切欠いて形成した複数のスリット6が形成されており、熱変形時の曲げを、この複数のスリット6で吸収して変形を防止する構造となっている。スリット6の数は1分割環について5ケ以上設けることが望ましい。又、凹状の底面にはワッフルパターン10が形成されており底面の剛性を高めるようにしている。このワッフルパターン10は格子状の壁面より突出するリブにより形成されており、図では周方向に3本、軸方向に5本の格子状パターンで示しているが、これは一例であり、この数はこれに限定されるものではない。
図2は上記に説明した分割環の斜視図であり、分割環1の周方向に伸びる両端フランジ4,5には多数のスリット6を設けられている。このような形状のスリットが最適である。底面には格子状のワッフルパターン10が形成され、又、壁内部には多数の冷却通路7が設けられて分割環の1つを構成している。このような分割環1は動翼先端に近接して適切なクリアランスを保つように円環状に連結される。分割の数は、図3で後述するように、従来は30個からなっていたものを半分の15個として接続部を少なくし、接続部から漏れる冷却空気量を少なくするようにしている。
上記構成の分割環において、図1に示すように圧縮機から、あるいは別の供給源からの冷却空気70はインピンジメント板60の多数の冷却穴61からキャビティ62内へ流入し、分割環1の底面に衝突し、分割環1をインピンジ冷却すると共に、冷却空気70は開口63から冷却通路64へ流入し、通路64を流れて分割環1内を冷却しながら流れ、周端面より主流ガス中に放出される。
高温ガスにさらされる分割環1は、ガスにさらされる表面と内部のキャビティ62側とでは温度差により歪みが発生して変形しようとするが、内部底面はワッフルパターン10が形成されているので剛性が高められており、この変形量は最小限に抑えられる。又、フランジ4,5に生ずる変形も、多数のスリット60が変形して、これを吸収し、分割環1の真円度が変化しないようにしている。
図3は分割環の分割数を示す図で、(a)は本発明、(b)は従来例を示す上半部の側面図である。(b)に示す従来の分割環では、θ=12度で円環状に30個の分割環1が配置されて接続されている。これに対して本発明では、θ=24度に設定し、従来と比べて半分の15個を接続して円環状を形成しており、その結果、1個の分割環1の長さが長くなっている。このように長尺の分割環1を円環状に接続し、分割数を少なくして接続部を減少することにより、継目から漏れる空気量を少なくすることができる。
以上説明の実施の形態のガスタービン分割環によれば、分割環1の周方向に伸びる両側面のフランジ4,5にそれぞれ複数のスリット6を設け、底面にワッフルパターン10を形成させたことにより、分割環1の熱変形量を小さくし、又、発生する熱変形量を吸収することができ、分割環1の真円度を確保することができる。更に、分割数を従来の30個から半分の15個とし、接続部分を減少させたことにより、接続部分からの漏れ空気量を少なくすることができ、冷却効果を高めることができる。
産業上の利用可能性
本発明のガスタービン分割環は、(1)動翼先端と所定の間隔を保って車室内周面に配設され、前後両側には、それぞれ周方向に伸びる車室取付用フランジを有してなる分割構造部からなり、同分割構造部は周方向に複数個を連接して円環状を構成してなる分割環において、前記前後の車室取付用フランジには軸方向にフランジ部を切断して形成される複数のスリットを並設すると共に、前記両車室取付用フランジ間の面には格子状で突設する突起を形成したことを特徴としている。このような構成により、熱変形が生じても、この複数のスリットが変形して吸収することができ、又、底面のワッフルパターンにより剛性が高められており、分割環の熱変形を小さく抑えることができ、真円度を確保することができる。
本発明の(2)においては、分割構造部が15個を接続して円環形状を形成するので、従来の30個の接続と比べ接続の継目部分が従来の半分となる。これにより継目部分から漏れる冷却空気量が大幅に少なくなり、冷却効率が向上するものである。

Claims (2)

  1. 動翼先端と所定の間隔を保って車室内周面に配設され、前後両側には、それぞれ周方向に伸びる車室取付用フランジを有してなる分割構造部からなり、同分割構造部は周方向に複数個を連接して円環状を構成してなる分割環において、前記前後の車室取付用フランジには軸方向にフランジ部を切断して形成される複数のスリットを並設すると共に、前記両車室取付用フランジ間の面には格子状で突設する突起を形成したことを特徴とするガスタービン分割環。
  2. 前記複数の分割構造部は15個で円環状を形成することを特徴とする請求項1記載のガスタービン分割環。
JP2001565507A 2000-03-07 2001-02-19 ガスタービン分割環 Expired - Lifetime JP3632003B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000062492 2000-03-07
PCT/JP2001/001158 WO2001066914A1 (fr) 2000-03-07 2001-02-19 Anneau fendu de turbine a gaz

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP3632003B2 true JP3632003B2 (ja) 2005-03-23

Family

ID=18582499

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001565507A Expired - Lifetime JP3632003B2 (ja) 2000-03-07 2001-02-19 ガスタービン分割環

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6508623B1 (ja)
EP (1) EP1178182B1 (ja)
JP (1) JP3632003B2 (ja)
CA (1) CA2372984C (ja)
WO (1) WO2001066914A1 (ja)

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3825279B2 (ja) * 2001-06-04 2006-09-27 三菱重工業株式会社 ガスタービン
GB2378730B (en) * 2001-08-18 2005-03-16 Rolls Royce Plc Cooled segments surrounding turbine blades
US6659716B1 (en) * 2002-07-15 2003-12-09 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Gas turbine having thermally insulating rings
US6786052B2 (en) * 2002-12-06 2004-09-07 1419509 Ontario Inc. Insulation system for a turbine and method
ITMI20041780A1 (it) * 2004-09-17 2004-12-17 Nuovo Pignone Spa Dispositivo di protezione per uno statore di una turbina
ITMI20041779A1 (it) * 2004-09-17 2004-12-17 Nuovo Pignone Spa Dispositivo di protezione di uno statore di una turbina
US20060078429A1 (en) * 2004-10-08 2006-04-13 Darkins Toby G Jr Turbine engine shroud segment
US7165937B2 (en) * 2004-12-06 2007-01-23 General Electric Company Methods and apparatus for maintaining rotor assembly tip clearances
US20070020088A1 (en) * 2005-07-20 2007-01-25 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud segment impingement cooling on vane outer shroud
US7520715B2 (en) 2005-07-19 2009-04-21 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine shroud segment transpiration cooling with individual cast inlet and outlet cavities
US20070249823A1 (en) * 2006-04-20 2007-10-25 Chemagis Ltd. Process for preparing gemcitabine and associated intermediates
US7665955B2 (en) * 2006-08-17 2010-02-23 Siemens Energy, Inc. Vortex cooled turbine blade outer air seal for a turbine engine
US7597533B1 (en) 2007-01-26 2009-10-06 Florida Turbine Technologies, Inc. BOAS with multi-metering diffusion cooling
US7665962B1 (en) 2007-01-26 2010-02-23 Florida Turbine Technologies, Inc. Segmented ring for an industrial gas turbine
GB0704879D0 (en) * 2007-03-14 2007-04-18 Rolls Royce Plc A Casing arrangement
US7704039B1 (en) 2007-03-21 2010-04-27 Florida Turbine Technologies, Inc. BOAS with multiple trenched film cooling slots
GB0707099D0 (en) * 2007-04-13 2007-05-23 Rolls Royce Plc A casing
MX2009011266A (es) * 2007-04-19 2009-11-02 Alstom Technology Ltd Proteccion termica para estator.
SI2173974T1 (sl) * 2007-06-28 2012-03-30 Alstom Technology Ltd Segment toplotnega ščita za stator plinske turbine
US8061979B1 (en) 2007-10-19 2011-11-22 Florida Turbine Technologies, Inc. Turbine BOAS with edge cooling
US8439639B2 (en) * 2008-02-24 2013-05-14 United Technologies Corporation Filter system for blade outer air seal
US8251637B2 (en) * 2008-05-16 2012-08-28 General Electric Company Systems and methods for modifying modal vibration associated with a turbine
EP2159381A1 (de) * 2008-08-27 2010-03-03 Siemens Aktiengesellschaft Turbinenleitschaufelträger für eine Gasturbine
US8128344B2 (en) * 2008-11-05 2012-03-06 General Electric Company Methods and apparatus involving shroud cooling
US8585357B2 (en) * 2009-08-18 2013-11-19 Pratt & Whitney Canada Corp. Blade outer air seal support
WO2011024242A1 (ja) * 2009-08-24 2011-03-03 三菱重工業株式会社 分割環冷却構造およびガスタービン
GB0916823D0 (en) * 2009-09-25 2009-11-04 Rolls Royce Plc Containment casing for an aero engine
GB0917149D0 (en) * 2009-10-01 2009-11-11 Rolls Royce Plc Impactor containment
FR2962484B1 (fr) * 2010-07-08 2014-04-25 Snecma Secteur d'anneau de turbine de turbomachine equipe de cloison
US8388300B1 (en) * 2010-07-21 2013-03-05 Florida Turbine Technologies, Inc. Turbine ring segment
US8714911B2 (en) * 2011-01-06 2014-05-06 General Electric Company Impingement plate for turbomachine components and components equipped therewith
US8475122B1 (en) * 2011-01-17 2013-07-02 Florida Turbine Technologies, Inc. Blade outer air seal with circumferential cooled teeth
US8826668B2 (en) * 2011-08-02 2014-09-09 Siemens Energy, Inc. Two stage serial impingement cooling for isogrid structures
US9080458B2 (en) 2011-08-23 2015-07-14 United Technologies Corporation Blade outer air seal with multi impingement plate assembly
EP2977618B1 (en) * 2011-12-31 2019-10-30 Rolls-Royce Corporation Gas turbine engine with a blade track assembly and corresponding assembly method
US9145789B2 (en) * 2012-09-05 2015-09-29 General Electric Company Impingement plate for damping and cooling shroud assembly inter segment seals
EP2728255A1 (en) * 2012-10-31 2014-05-07 Alstom Technology Ltd Hot gas segment arrangement
US9587504B2 (en) 2012-11-13 2017-03-07 United Technologies Corporation Carrier interlock
US9371735B2 (en) * 2012-11-29 2016-06-21 Solar Turbines Incorporated Gas turbine engine turbine nozzle impingement cover
US10036258B2 (en) 2012-12-28 2018-07-31 United Technologies Corporation Gas turbine engine component having vascular engineered lattice structure
US10018052B2 (en) 2012-12-28 2018-07-10 United Technologies Corporation Gas turbine engine component having engineered vascular structure
US10100737B2 (en) * 2013-05-16 2018-10-16 Siemens Energy, Inc. Impingement cooling arrangement having a snap-in plate
US10094287B2 (en) 2015-02-10 2018-10-09 United Technologies Corporation Gas turbine engine component with vascular cooling scheme
US10077664B2 (en) 2015-12-07 2018-09-18 United Technologies Corporation Gas turbine engine component having engineered vascular structure
US10683756B2 (en) 2016-02-03 2020-06-16 Dresser-Rand Company System and method for cooling a fluidized catalytic cracking expander
US10221694B2 (en) 2016-02-17 2019-03-05 United Technologies Corporation Gas turbine engine component having vascular engineered lattice structure
US10774653B2 (en) 2018-12-11 2020-09-15 Raytheon Technologies Corporation Composite gas turbine engine component with lattice structure
US10822987B1 (en) * 2019-04-16 2020-11-03 Pratt & Whitney Canada Corp. Turbine stator outer shroud cooling fins

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3990807A (en) 1974-12-23 1976-11-09 United Technologies Corporation Thermal response shroud for rotating body
GB2117843B (en) * 1982-04-01 1985-11-06 Rolls Royce Compressor shrouds
GB2119452A (en) * 1982-04-27 1983-11-16 Rolls Royce Shroud assemblies for axial flow turbomachine rotors
US4650395A (en) * 1984-12-21 1987-03-17 United Technologies Corporation Coolable seal segment for a rotary machine
US5071313A (en) * 1990-01-16 1991-12-10 General Electric Company Rotor blade shroud segment
US5380150A (en) * 1993-11-08 1995-01-10 United Technologies Corporation Turbine shroud segment
US5439348A (en) * 1994-03-30 1995-08-08 United Technologies Corporation Turbine shroud segment including a coating layer having varying thickness
US5423659A (en) 1994-04-28 1995-06-13 United Technologies Corporation Shroud segment having a cut-back retaining hook
JPH1113406A (ja) 1997-06-23 1999-01-19 Hitachi Ltd ガスタービン静翼
JP2961091B2 (ja) 1997-07-08 1999-10-12 三菱重工業株式会社 ガスタービン分割環冷却穴構造
US6019572A (en) 1998-08-06 2000-02-01 Siemens Westinghouse Power Corporation Gas turbine row #1 steam cooled vane
DE19919654A1 (de) * 1999-04-29 2000-11-02 Abb Alstom Power Ch Ag Hitzeschild für eine Gasturbine

Also Published As

Publication number Publication date
WO2001066914A1 (fr) 2001-09-13
EP1178182B1 (en) 2013-08-14
EP1178182A4 (en) 2005-09-07
CA2372984A1 (en) 2001-09-13
EP1178182A1 (en) 2002-02-06
CA2372984C (en) 2005-05-10
US6508623B1 (en) 2003-01-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3632003B2 (ja) ガスタービン分割環
JP4698847B2 (ja) ガスタービン分割環
JP4130321B2 (ja) ガスタービンエンジン構成部品
JP4575532B2 (ja) ディンプルを設けたインピンジメントバッフルを有する熱い壁
JP5898902B2 (ja) タービン動翼のプラットフォーム区域を冷却するための装置及び方法
CA1116094A (en) Turbine band cooling system
JP5947524B2 (ja) ターボ機械静翼、及びターボ機械静翼を冷却する方法
CA2612616C (en) Turbine shroud segment transpiration cooling with individual cast inlet and outlet cavities
US6589010B2 (en) Method for controlling coolant flow in airfoil, flow control structure and airfoil incorporating the same
WO2012157527A1 (ja) タービン静翼
EP2607624B1 (en) Vane for a turbomachine
WO2007099895A1 (ja) インピンジメント冷却構造
CA2250169A1 (en) Cooled stationary blade of gas turbine
JP2011153540A (ja) 分割環冷却構造およびガスタービン
EP1411209B1 (en) Cooled stationary blades in a gas turbine
JP2020073790A (ja) 複数の冷却通路を含むタービンシュラウド
JP2012137068A (ja) タービンスクロール部構造
JP2011163344A (ja) ヒートシールド
JP2012072708A (ja) ガスタービンおよびガスタービンの冷却方法
EP3477058B1 (en) Airfoil cooling circuit
KR20060046516A (ko) 성곽 형상을 가지는 단부를 구비한 에어포일 삽입체
JP2003065071A (ja) ガスタービン燃焼器
JP4284643B2 (ja) ガスタービンのタービンノズル冷却構造
JP4180452B2 (ja) ガスタービンまたは過給機のバックプレート構造
JP4385660B2 (ja) タービンシュラウドの回り止め構造

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20041130

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20041220

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 3632003

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071224

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081224

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091224

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091224

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101224

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101224

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111224

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111224

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121224

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131224

Year of fee payment: 9

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

EXPY Cancellation because of completion of term