[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP3618584B2 - Wind regulator support structure for window regulator - Google Patents

Wind regulator support structure for window regulator Download PDF

Info

Publication number
JP3618584B2
JP3618584B2 JP16582999A JP16582999A JP3618584B2 JP 3618584 B2 JP3618584 B2 JP 3618584B2 JP 16582999 A JP16582999 A JP 16582999A JP 16582999 A JP16582999 A JP 16582999A JP 3618584 B2 JP3618584 B2 JP 3618584B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
window
panel holder
wind
window panel
fastening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP16582999A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2000355218A (en
Inventor
恭夫 大槻
茂 中村
清隆 宮澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Hori Glass Co Ltd
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Hori Glass Co Ltd
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by OI SEISAKUSHO CO., LTD., Hori Glass Co Ltd, Nissan Motor Co Ltd filed Critical OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Priority to JP16582999A priority Critical patent/JP3618584B2/en
Publication of JP2000355218A publication Critical patent/JP2000355218A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3618584B2 publication Critical patent/JP3618584B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ウインドレギュレータのウインドパネル支持構造に関し、特に昇降する移動体の締結支持部にウインドパネルの下端部を支持固定し、ウインドパネルを昇降させるようにしたウインドレギュレータのウインドパネル支持構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
このような装置は、例えばドイツ国特許公報第4102941号に開示されており、昇降する移動体に取り付けられたウインドパネルクランプによりウインドパネル下端を挟持させる構造となっている。
【0003】
このような従来の技術の構造にあっては、ウインドパネルクランプとウインドパネルを組み付けるに際し、ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める手段がないため、ウインドパネル側縁部を案内するグラスランに当てて位置を決めねばならない。
【0004】
このとき、グラスランに当てる力にバラツキがあると、グラスランとウインドパネル側縁部との位置が決まらず、グラスランとの摺動抵抗のバラツキの原因になり、グラスランからの摺動抵抗が片側だけにかかり、グラスランの底部が異常摩耗を起こす原因となるおそれがある。
【0005】
また、ウインドパネルは、ウインドパネルクランプに挟持されているだけなので、外力がウインドパネルの上方に向かって掛かったときに位置ズレする可能性があり、ウインドパネルの支持安定性に改善が望まれている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような従来の技術に着目してなされたもので、組付けの際におけるウインドパネル位置決め精度を向上させるとともに、ウインドパネルの支持安定性及び構成部品の耐久性の向上したウインドレギュレータのウインドパネル支持構造を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
請求項1記載の発明は、ウインドパネル下端部にウインドパネルホルダを固着し、該ウインドパネルホルダをウインドレギュレータの移動体に設けられた締結支持部に支持固定してなるウインドレギュレータのウインドパネル支持構造において、ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部にウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平位置決め部と上方への移動を阻止する上方移動規制部とウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有し、前記締結支持部は、ボルトによる締め付けによってウインドパネルホルダを挟持する押え部材を有し、前記水平方向位置決め部、上方移動規制部及び下方位置規制部は、前記締結支持部及びウインドパネルホルダのいずれか一方に形成された係合孔と、その他方に形成され且つ前記係合孔に係合する突起とより構成されてなることを特徴とする。
【0008】
請求項1記載の発明によれば、ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部にウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平位置決め部と上方への移動を阻止する上方移動規制部とウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有するので、ウインドパネル組付けの際におけるウインドパネル位置決め精度の向上が図れる。さらにウインドパネルは外力によって位置ズレすることが無くなり支持安定性の向上が図れるとともに、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが出来る。
【0010】
又、締結支持部へのウインドパネルホルダの組付けは、ボルトをゆるめた状態である締結支持部と押え部材とが開いた状態で挿入でき、突起と係合孔との位置を合わせた後ボルトを締めていけば、組み付けと同時に、水平方向位置決めとともに上方移動規制及び下方位置規制も確実に完了するので、作業性が良好である。また、水平方向位置決め部、上方移動規制部及び下方位置規制部は、一対の突起と係合孔によって構成されているので、構造が簡単で小型化につながり原価低減が図れる。
【0011】
請求項2記載の発明は、ウインドパネル下端部にウインドパネルホルダを固着し、該ウインドパネルホルダをウインドレギュレータの移動体に設けられた締結支持部に支持固定してなるウインドレギュレータのウインドパネル支持構造において、 前記ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部に、ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平方向位置決め部と、前記ウインドパネルの上方への移動を阻止する上方移動規制部と、前記ウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有し、前記ウインドパネルホルダには、ボルトが固着されてなり、前記締結支持部には、上方に開口し、前記ウインドパネルホルダのボルトが挿入可能な位置決め溝を有してなり、前記水平方向位置決め部は、位置決め溝と該位置決め溝内に位置するボルトとにより構成され、前記ボルト先端に装着されたナットと、ウインドパネルホルダとにより締結支持部を挟持してなり、前記上方位置規制部は、ウインドパネルホルダに突設されたボルトに螺合するナットの外周であり、前記締結支持部に形成された被係合部は、前記ナットによる締結面の上方に形成された突条からなることを特徴とする。
【0012】
請求項2記載の発明によれば、ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部にウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平位置決め部と上方への移動を阻止する上方移動規制部とウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有するので、ウインドパネル組付けの際におけるウインドパネル位置決め精度の向上が図れる。さらにウインドパネルは外力によって位置ズレすることが無くなり支持安定性の向上が図れるとともに、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが出来る。
【0013】
また、ボルトを位置決め溝に挿入するだけで水平方向の位置決めが出来るので、別途位置決め部材を設定しなくても良く、構造が簡略化できる。またボルトを位置決め溝に挿入するとボルト先端に装着されたナットが仮保持の役目をなし、ナットを締め付けるまで押さえておく必要がないので、組み付け作業性が良好である。
【0014】
更に、上方移動規制部を締結部材であるナットと締結支持部に形成した突条とにより構成したので、上方規制部のために別途係合部材を設定する必要が無く、構造の簡略化につながり原価低減が図れる。
【0015】
【発明の実施の形態】
本発明の第1の実施形態を図面に基づいて説明する。図1に示される自動車のドア1に取り付けられるウインドレギュレータ2は、いわゆるケーブル式ウインドレギュレータであって、相互に平行でウインドパネル3の走行方向に平行であり垂直よりわずかに傾斜した位置に向けられている2つのレール4,5と、各レール4,5の上を摺動することのできるように取付けられた移動体6,7と、各移動体6,7に固着されウインドパネル3を支持する締結支持部8,9と、レール4,5に沿って張渡したケーブル10,11とを具備している。各ケーブル10,11の端部は、公知であり図示省略した手段で対応の移動体6,7に連結されている。
【0016】
ケーブル10,11の途中は、レール4,5の間に配置されたモータユニット12からなる駆動装置13に連係されている。ケーブル10,11は、レール4,5の両端部で遊動プーリ14を通過し、移動体6,7に連結されている。
【0017】
図2は、同一形状からなる締結支持部8,9のうちの一方の締結支持部8を示すものであり、ウインドパネル3の下端部3aの締め付け固定箇所には、合成樹脂製のウインドパネルホルダ17が接着手段により固着されている。ウインドパネルホルダ17の車室内側の面17aには、位置決め突起17bが成形されている。
【0018】
締結支持部8は、移動体6に固着された固定部分8aと、ウインドパネル3に直交する方向に配設されたボルト18により、固定部分8aに締結された押え部材19とからなる。固定部分8aと押え部材19は、鋼板からプレス成形加工によって製造され、その間にウインドパネルホルダ17を締め付け固定するようになっている。
【0019】
締結支持部8の固定部分8aには、上部にウインドパネルホルダ17を挟む固定挟持面8bが穿設され、下端部には、押え部材19と係合する係合孔8cが穿設されている。係合孔8cの上方には、ボルト18が貫通する貫通孔8dが穿設されている。固定挟持面8bの下部には、プレス切起し成形により加工された位置決め孔8eが穿設されている。
【0020】
締結支持部8の係合孔8cには、押え部材19の係合突起19aが係合されている。押え部材19は、鋼板からプレス成形加工により製造され、中央部にはプレス切起し成形により加工されたねじ孔19bが形成され、上部にはボルト18の締め付けに伴ない移動可能で、締結支持部8の固定挟持面8bと共働しウインドパネルホルダ17を挟む可動挟持面19cが形成されている。可動挟持面19cとボルト貫通孔19bとの中間には、ウインドパネル3の組み付け時にウインドパネルホルダ17の下端部17cを載置可能に仮保持するための支持段部19dが形成されている。
【0021】
なお、位置決め突起17bの厚みと幅とは、位置決め孔8eよりわずかに狭く設定されており、位置決め突起17bと位置決め孔8eが係合した際のウインドパネル3の上下及びウインドパネル面に沿った水平方向への動きを規制可能となっている。
【0022】
次に、第1の実施形態の組み付け作用について説明する。締結支持部8にウインドパネル3を組み付けるには、先ず締結支持部8の貫通孔8dにボルト18を通し、押え部材19のねじ孔19bにボルト18を浅く(若干)ねじ込んでおく。このとき、固定挟持面8bと可動挟持面19cとは、図3に示す通り、開いており、この状態でウインドパネル3を固定挟持面8bと可動挟持面19cの間に差し入れ、押え部材19の支持段部19dに載置する。
【0023】
ここでウインドパネルホルダ17の位置決め突起17bと締結支持部8の位置決め孔8eとの位置を合わせは、ボルト18を締め込んでいくことで、可動挟持面19cが固定挟持面8bに向かって移動して、図4に示す通り、ウインドパネルホルダ17を挟持することが出来る。
【0024】
このとき、ウインドパネルホルダ17の位置決め突起17bと締結支持部8の位置決め孔8eは係合しているので、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向への位置が決まるとともに上下の動きも規制可能となっている。
【0025】
この第1の実施形態の組み付け作業によれば、位置決め突起17bと位置決め孔8eとの位置決め作業と、ボルト18の締め付け作業とが、ウインドパネル3を支持段部19dに仮保持した状態で行えるので、作業性が向上する。
【0026】
また、位置決め作業もボルト18の締め付け作業も同一方向から可能であり、目視用孔と作業孔を兼ねた小さな作業孔をドア1に設ければ良く、ドア1の強度向上や部品レイアウトの自由度向上にも貢献出来る。
【0027】
次に、第2の実施形態について、図5及び図6に基づいて説明する。なお第1の実施形態と同一部分に関しての説明は省略する。
【0028】
ウインドパネル3の下端部3aの締め付け固定箇所には、合成樹脂製のウインドパネルホルダ37が接着手段により固着されている。ウインドパネルホルダ37の車内側37aには、水平方向延設された係合溝37bが成形され、車外側37cには、係合凹部37dが成形されている。また、係合凹部37dの上部には支持段部37eが突設されている。
【0029】
締結支持部28の上部には、直角に折り曲げられ且つウインドパネルホルダ37の係合凹部37dに係合する固定挟持爪28aが形成されている。中央部には、ボルト38が貫通する貫通孔28bが穿設され、固定挟持爪28aの折り曲げ方向と反対側には、ナット40が溶接されている。
【0030】
押え部材39は、プレス成形加工により製造され、中央部にはボルト貫通孔39aが穿設され、上部には固定挟持爪28aと向き合うよう直角に折り曲げられた可動挟持爪39bが形成されている。
【0031】
なお、固定挟持爪28aの厚みと幅とは、係合凹部37dよりわずかに狭く設定されており、固定挟持爪部28aと係合凹部37dとが、係合した際のウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置が決まるとともに上下の動きを規制可能となっている。
【0032】
次に、第2の実施形態の作用について説明する。締結支持部28にウインドパネル3を組み付けるには、先ず締結支持部28に溶接されたナット40に押え部材39のボルト貫通孔39aに通したボルト38を浅く(若干)ねじ込んでおく。このとき、固定挟持爪28aと可動挟持爪39bは開いており、この状態でウインドパネル3に固着されたウインドパネルホルダ37を固定挟持爪28aと可動挟持爪39bの間に差し入れ固定挟持爪の上部に支持段部37eを載置する。
【0033】
ここで固定挟持爪28aとウインドパネルホルダ37の係合凹部37dとの位置を合わせ、固定挟持爪28aを係合凹部37dに係合させた後、ボルト38を締め込み押え部材39の可動挟持爪39bを係合溝37bに係合させ組み付け作業は完了する。
【0034】
この第2の実施形態の組み付け作業によれば、固定挟持爪28aと係合凹部37dとの位置決め作業とボルト38の締め付け作業が支持段部37eを固定挟持爪28aに載置した仮保持状態で行えるので、作業性が向上する。
【0035】
次に第3の実施形態について図7及び図8に基づいて説明する。なお第1の実施形態と同一部分に関しての説明は省略する。
【0036】
ウインドパネル3の下端部3aの締め付け固定箇所には、合成樹脂製のウインドパネルホルダ57が接着手段により固着されている。ウインドパネルホルダ57側方の取付面57a上部には、ウインドパネル3組み付け時に仮保持するための、一対の支持突起57c,57cが突設されており、下端部57bには係合突起57dが成形されている。ウインドパネルホルダ57の取付面57aの中央部にはボルト57eが植設されている。
【0037】
締結支持部48の上部は、平坦な係合縁48aが形成されるとともに、上方に開口し上下方向に延在する位置決め溝48bが形成されている。この位置決め溝48bには、ウインドパネルホルダ57のボルト57eが挿入され、締結支持部48を挟み、ボルト57e先端に装着されたナット60により締結される。この位置決め溝48bの幅は、ボルト57eの径よりわずかに広く設定されており、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置決めをなしている。また、位置決め溝48bの入口には、溝幅が拡大する傾斜部48dが形成されている。締結支持部48の下端部には、ウインドパネルホルダ57の係合突起57dと係合する係合孔48cが穿設されている。
【0038】
締結支持部48の係合縁48aから係合孔48c上縁までの幅は、ウインドパネルホルダ57の支持突起57c,57c下端から係合突起57d上端までの間隔よりわずかに狭く設定されており、支持突起57c,57cと係合縁48aおよび係合突起57dと係合孔48cとが係合した際のウインドパネル3の上下方向への動きを規制可能となっている。
【0039】
第3の実施形態の作用について説明する。締結支持部48にウインドパネル3を組み付けるには、先ずウインドパネルホルダ57のボルト57eにナット60を浅くねじ込み装着しておく。この状態でウインドパネルホルダ57を締結支持部48の車外側の上方から下降させ、締結支持部48の位置決め溝48bにウインドパネルホルダ57のボルト57eを挿入する。挿入作業は、位置決め溝48bの傾斜部48dにガイドされ円滑に行われる。このとき装着されているナット60は締結支持部48をウインドパネルホルダ57と挟む位置になるように配置する。
【0040】
ここで締結支持部48の係合縁48aに、ウインドパネルホルダ57の支持突起57c,57cを載置させるとともに、締結支持部48の係合孔48cにウインドパネルホルダの57の係合突起57dを係合させた後、ナット60を締め付けて組み付け作業は完了する。
【0041】
この第3の実施形態の組み付け作業によれば、位置決め作業とナット60の締め付け作業が締結支持部48の係合縁48aにウインドパネルホルダ57の支持突起57c,57cを載置させた仮保持状態で行えるので、作業性が向上する。
【0042】
また、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置決めをボルト57eと位置決め溝48bで、上方移動規制を係合突起57dと係合孔48cの係合により、下方移動規制を係合縁48aと支持突起57c,57cの係合により行なっているので、ウインドパネル3のズレ防止が確実に出来る。
【0043】
次に第4の実施形態について図9及び図10に基づいて説明する。なお第1の実施形態と同一部分に関しての説明は省略する。
【0044】
ウインドパネル3の下端部3aの締め付け固定箇所には、合成樹脂製のウインドパネルホルダ77が接着手段により固着されている。ウインドパネルホルダ77の取付面77a上部には、ウインドパネル3組み付け時に仮保持するための、一対の支持突起77c,77cが突設されている。ウインドパネルホルダ77の取付面77aの中央部にはボルト77dが植設されている。
【0045】
締結支持部68の上部は、平坦な係合縁68aが形成されるとともに上方に開口し上下方向に延在する位置決め溝68bが形成されている。この位置決め溝68bには、ウインドパネルホルダ77のボルト77dが挿入され、ボルト77dの先端に装着されたナット80により締結される。この位置決め溝68bの幅はボルト77dの径よりわずかに広く設定されており、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置決めをなしている。締結支持部68のナット締結位置の上方には、ウインドパネル面に沿った水平方向に延在する突条68cがナット締結面側に突設されている。また、位置決め溝68bの入口には溝幅が拡大する傾斜部68dが形成されている。
【0046】
ウインドパネルホルダ77の支持突起77c,77cの下端からボルト77dに装着されたナット80外周の上縁までの間隔は、締結支持部68の係合縁68aから突条68cの下端面までの幅よりわずかに広く設定されており、支持突起77c,77cと係合縁68aおよびナット80外周と突条68cとが係合した際のウインドパネル3の上下方向への動きを規制可能となっている。
【0047】
第4の実施形態の作用について説明する。締結支持部68にウインドパネル3を組み付けるには、先ずウインドパネルホルダ77のボルト77dにナット80を浅くねじ込み装着しておく。この状態でウインドパネルホルダ77を上方から締結支持部68の車外側に下降させ、締結支持部68の位置決め溝68bにウインドパネルホルダ77のボルト77dを挿入する。挿入作業は、位置決め溝68bの傾斜部68dにガイドされ円滑に行われる。このときナット80は締結支持部68をウインドパネルホルダ77とで挟む位置でかつ位置決め溝68bに挿入する際に突条68cに干渉しない位置に配置する。
【0048】
ここで締結支持部68の係合縁68aにウインドパネルホルダ77の支持突起77c,77cを載置させるとともに、ナット80を締め付ければ組み付け作業は完了する。
【0049】
この第4の実施形態の組み付け作業によれば、位置決め作業とナット80の締め付け作業が締結支持部68の係合縁68aにウインドパネルホルダ77の支持突起77c,77cを載置させた仮保持状態で行えるので、作業性が向上する。
【0050】
また、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置決めをボルト77dと位置決め溝68bで、上方移動規制をナット80外周と突条68cの係合により、下方移動規制を係合縁68aと支持突起77c,77cの係合により行っているのでウインドパネル3のズレ防止が確実に出来る。
【0051】
また、締め付け完了したナット80外周と突条68cとが係合することでウインドパネル3の上方へのズレを防止できるので上方規制のための構造を簡略化できる。
【0052】
次に第5の実施形態について図11及び図12に基づいて説明する。なお、第1の実施形態と同一部分に関しての説明は省略する。
【0053】
第5の実施形態のウインドレギュレータは、ウインドパネルホルダをウインドパネルに接着せずに、ウインドパネル下端部に貫通孔を穿設しボルトで締結支持部にウインドパネルホルダと共締めするタイプに本発明を適用したものである。このウインドレギュレータは、ウインドパネルを案内するサッシュがないドアに使用されるもので、ウインドパネルを挟持するタイプに比べて保持信頼性が高い。
【0054】
ウインドパネルホルダ97には、ボルト96が両端96a、96bを突出した状態で植設されている。ウインドパネル3の下端部3aには、貫通孔3bが穿設され、ボルト96の一端96aが挿入されワッシャ95で締結されている。
【0055】
ウインドパネルホルダ97の締結支持部88への取付面97a上部には、ウインドパネル3の組み付け時に仮保持するための、一対の支持突起97c,97cが突設されており、下端部97bには係合突起97dが成形されている。
【0056】
締結支持部88の上部は、平坦な係合縁88aが形成されるとともに上方に開口し上下方向に延在する位置決め溝88bが形成されている。この位置決め溝88bには、ボルト96の他端部96bが挿入され、締結支持部88の側からナット100により締結される。また、位置決め溝88bの入口には、溝幅が拡大する傾斜部88dが形成されている。この位置決め溝88bの幅は、ボルト96の直径よりわずかに広く設定されており、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置決めをなしている。
【0057】
締結支持部88の下端部には、ウインドパネルホルダ97の係合突起97dと係合する係合孔88cが穿設されている。締結支持部88の係合縁88aから係合孔88c上縁までの幅は、ウインドパネルホルダ97の支持突起97c,97c下端から係合突起97d上端までの間隔よりわずかに狭く設定されており、支持突起97c,97cと係合縁88aおよび係合突起97dと係合孔88cとが係合した際のウインドパネル3の上下方向への動きを規制可能となっている。
【0058】
第5実施形態の作用について説明する。締結支持部88にウインドパネル3を組み付けるには、先ずウインドパネル3の下端部3aに穿設された貫通孔3bにボルト96の一端96aワッシャで締結する。ボルト96の他端96bの先端にナット100を浅く(若干)ねじ込み装着しておく。この状態でウインドパネルホルダ97を上方から締結支持部88の車外側に下降させ、締結支持部88の位置決め溝88bにボルト96の他端96bを挿入する。挿入作業は位置決め溝88bの傾斜部88dにガイドされ円滑に行われる。このとき装着されているナット100は締結支持部88とウインドパネル3とウインドパネルホルダ97とをワッシャ95で挟む位置になるように配置する。
【0059】
ここで締結支持部88の係合縁88aにウインドパネルホルダ97の支持突起97c,97cを載置させるとともに、締結支持部88の係合孔88cにウインドパネルホルダ97の係合突起97dを係合させた後、ナット100を締め付けて組み付け作業は完了する。
【0060】
この第5の実施形態の組み付け作業によれば、位置決め作業とナット100の締め付け作業が締結支持部88の係合縁88aにウインドパネルホルダ97の支持突起97c,97cを載置させた仮保持状態で行えるので、作業性が向上する。
【0061】
また、ウインドパネル3のウインドパネル面に沿った水平方向の位置決めをボルト96の他端96bと位置決め溝88bで、上方移動規制を係合突起97dと係合孔88cで、下方移動規制を係合縁88aと支持突起97c,97cの係合により行っているのでウインドパネル3のズレ防止が確実に出来る。
【0062】
【発明の効果】
請求項1記載の発明によれば、ウインドパネル組付けの際におけるウインドパネル位置決め精度の向上が図れる。さらにウインドパネルは外力によって位置ズレすることが無くなり支持安定性の向上が図れるとともに、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗が無くなるので構成部品の耐久性を向上させることが出来る。
【0063】
また、締結支持部へのウインドパネルホルダの組付けは、ボルトをゆるめた状態である締結支持部と押え部材とが開いた状態で挿入し、突起と係合孔との位置を合わせた後ボルトを締めていけば、組み付けと同時に、水平方向位置決めとともに上方移動規制及び下方位置規制も確実に完了し、作業性が良好である。また水平方向位置決め部、上方移動規制部及び下方位置規制部は一対の突起と係合孔によって構成されているので、構造が簡単で小型化につながり原価低減が図れる。
【0064】
請求項2記載の発明によれば、ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部にウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平位置決め部と上方への移動を阻止する上方移動規制部とウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有するので、ウインドパネル組付けの際におけるウインドパネル位置決め精度の向上が図れる。さらにウインドパネルは外力によって位置ズレすることが無くなり支持安定性の向上が図れるとともに、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが出来る。
【0065】
また、ボルトを位置決め溝に挿入するだけで水平方向の位置決めが出来るので、別途位置決め部材を設定しなくても良く、構造が簡略化できる。またボルトを位置決め溝に挿入するとボルト先端に装着されたナットが仮保持の役目をなし、ナットを締め付けるまで押さえておく必要がないので、組み付け作業性が良好である。更に、上方移動規制部を締結部材であるナットと締結支持部に形成した突条とにより構成したので、上方規制部のために別途係合部材を設定する必要が無く、構造の簡略化につながり原価低減が図れる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施形態に係わるウインドレギュレータが取り付けられた自動車用ドアの側面図。
【図2】図1のウインドパネル支持構造を示す分解斜視図。
【図3】図2のウインドパネル支持構造におけるウインドパネル取付前の状態を示す断面図。
【図4】図2のウインドパネル支持構造におけるウインドパネル取付後の状態を示す断面図。
【図5】本発明の第2の実施形態のウインドパネル支持構造を示す分解斜視図。
【図6】図5のウインドパネル支持構造におけるウインドパネル取付後の状態を示す断面図。
【図7】本発明の第3の実施形態のウインドパネル支持構造を示す分解斜視図。
【図8】本発明の第3の実施形態のウインドパネル支持構造におけるウインドパネル取付後の状態を示す断面図。
【図9】本発明の第4の実施形態のウインドパネル支持構造を示す分解斜視図。
【図10】図9のウインドパネル支持構造におけるウインドパネル取付後の状態を示す断面図。
【図11】本発明の第5の実施形態のウインドパネル支持構造を示す分解斜視図。
【図12】図11のウインドパネル支持構造におけるウインドパネル取付後の状態を示す断面図。
【符号の説明】
2 ウインドレギュレータ
3 ウインドパネル
6,7 移動体
8,28,48,68,88 締結支持部
8e 位置決め孔(係合孔)
17,37,57,77,97 ウインドパネルホルダ
17b 位置決め突起(突起)
19,39 押え部材
28a 固定挟持爪(突起)
37d 係合凹部(係合孔)
48a,68a,88a 係合縁(下方移動規制部)
48b,68b,88b 位置決め溝(水平方向位置決め部)
48c,88c 係合孔(上方移動規制部)
57c,77c,97c 支持突起(下方移動規制部)
57d,97d 係合突起(上方移動規制部)
57e,77d,96b ボルト(水平方向位置決め部)
68c 突条(上方移動規制部)
80 ナット(上方移動規制部)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a window panel support structure for a window regulator, and more particularly to a window panel support structure for a window regulator in which a lower end portion of a window panel is supported and fixed to a fastening support section of a moving body that moves up and down, and the window panel is moved up and down. It is.
[0002]
[Prior art]
Such a device is disclosed in, for example, German Patent Publication No. 4102941, and has a structure in which a lower end of a wind panel is sandwiched by a wind panel clamp attached to a moving body that moves up and down.
[0003]
In such a conventional structure, there is no means for determining the horizontal position along the wind panel surface when assembling the wind panel clamp and the wind panel. You have to determine the position.
[0004]
At this time, if the force applied to the glass run varies, the position of the glass run and the side edge of the wind panel will not be determined, causing variations in the sliding resistance with the glass run, and the sliding resistance from the glass run will only be on one side. This may cause abnormal wear on the bottom of the glass run.
[0005]
In addition, since the wind panel is only sandwiched between the wind panel clamps, there is a possibility that the position will shift when an external force is applied to the top of the wind panel, and it is desired to improve the support stability of the wind panel. Yes.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been made by paying attention to such a conventional technique, and improves the window panel positioning accuracy during assembly, and improves the window panel support stability and the durability of the components. An object of the present invention is to provide a wind panel support structure.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, there is provided a window panel support structure for a window regulator, wherein a window panel holder is fixed to a lower end portion of the window panel, and the window panel holder is supported and fixed to a fastening support portion provided on a moving body of the window regulator. A horizontal positioning portion for determining a horizontal position along the wind panel surface at an attachment portion between the wind panel holder and the fastening support portion, an upward movement restricting portion for preventing the upward movement, and a downward movement of the wind panel holder. And a downward movement restricting section that preventsThe fastening support portion includes a pressing member that clamps the wind panel holder by tightening with a bolt, and the horizontal positioning portion, the upper movement restriction portion, and the lower position restriction portion are provided on the fastening support portion and the wind panel holder. It is composed of an engagement hole formed on one of the sides and a protrusion formed on the other side and engaging with the engagement hole.It is characterized by that.
[0008]
According to the first aspect of the present invention, the horizontal positioning portion that determines the horizontal position along the wind panel surface at the mounting portion between the wind panel holder and the fastening support portion, and the upward movement restricting portion that prevents upward movement, Since it has the downward movement control part which prevents the downward movement of a window panel holder, the improvement of the window panel positioning precision in the case of a window panel assembly | attachment can be aimed at. Further, the window panel is not displaced by an external force and the support stability can be improved, and abnormal wear of components such as a glass run due to the displacement is eliminated, so that the durability of the components can be improved.
[0010]
or,When installing the wind panel holder to the fastening support part, the bolt can be inserted with the fastening support part and the holding member in the loosened state open, and the bolts are tightened after the positions of the projections and the engagement holes are aligned. If this is the case, the workability is good because the upper movement restriction and the lower position restriction are completed together with the horizontal positioning as well as the assembly. In addition, since the horizontal positioning portion, the upper movement restricting portion, and the lower position restricting portion are constituted by a pair of protrusions and engaging holes, the structure is simple and the size is reduced, and the cost can be reduced.
[0011]
Claim 2The described inventionIn the window panel support structure of the window regulator, which is fixed to the lower end portion of the window panel, and the window panel holder is supported and fixed to the fastening support portion provided on the moving body of the window regulator, the window panel holder is fastened. A horizontal positioning portion that determines a horizontal position along the wind panel surface, an upward movement restricting portion that prevents the wind panel from moving upward, and a lower portion of the wind panel holder are attached to the support portion. A downward movement restricting portion that prevents the movement of the wind panel holder, a bolt is fixed to the wind panel holder, the fastening support portion opens upward, and the bolt of the wind panel holder can be inserted. A positioning groove, and the horizontal positioning portion is positioned within the positioning groove and the positioning groove. The fastening support portion is sandwiched between a nut and a wind panel holder, and the upper position restricting portion is screwed to a bolt projecting from the wind panel holder. It is an outer periphery of the nut, and the engaged portion formed on the fastening support portion is formed from a protrusion formed above the fastening surface by the nut.It is characterized by becoming.
[0012]
According to the second aspect of the present invention, the horizontal positioning portion for determining the horizontal position along the wind panel surface at the mounting portion between the wind panel holder and the fastening support portion, and the upward movement restricting portion for preventing the upward movement. Since it has the downward movement control part which prevents the downward movement of a window panel holder, the improvement of the window panel positioning precision in the case of a window panel assembly | attachment can be aimed at. Further, the window panel is not displaced by an external force and the support stability can be improved, and abnormal wear of components such as a glass run due to the displacement is eliminated, so that the durability of the components can be improved.
[0013]
Further, since the positioning in the horizontal direction can be performed simply by inserting the bolt into the positioning groove, it is not necessary to separately set a positioning member, and the structure can be simplified. Further, when the bolt is inserted into the positioning groove, the nut attached to the tip of the bolt serves as a temporary holding, and it is not necessary to hold the nut until it is tightened, so that the assembly workability is good.
[0014]
MoreThe upper movement restriction part is formed on the nut and fastening support part which are fastening members.RidgeTherefore, there is no need to separately set an engaging member for the upper restricting portion, and the structure can be simplified and the cost can be reduced.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The window regulator 2 attached to the door 1 of the automobile shown in FIG. 1 is a so-called cable type window regulator, which is parallel to each other and parallel to the traveling direction of the window panel 3, and is directed to a position slightly inclined from the vertical. The two rails 4 and 5, the moving bodies 6 and 7 attached so as to be able to slide on the rails 4 and 5, and the wind panels 3 fixed to the moving bodies 6 and 7. Fastening support portions 8 and 9, and cables 10 and 11 stretched along the rails 4 and 5. The ends of the cables 10 and 11 are connected to the corresponding moving bodies 6 and 7 by means that are well-known and not shown.
[0016]
The middle of the cables 10 and 11 is linked to a driving device 13 including a motor unit 12 disposed between the rails 4 and 5. The cables 10 and 11 pass through the idle pulley 14 at both ends of the rails 4 and 5 and are connected to the moving bodies 6 and 7.
[0017]
FIG. 2 shows one fastening support portion 8 of the fastening support portions 8 and 9 having the same shape, and a wind panel holder made of a synthetic resin is provided at a fastening fixing position of the lower end portion 3a of the wind panel 3. 17 is fixed by an adhesive means. A positioning projection 17b is formed on the surface 17a of the wind panel holder 17 on the vehicle interior side.
[0018]
The fastening support portion 8 includes a fixed portion 8a fixed to the moving body 6 and a pressing member 19 fastened to the fixed portion 8a by a bolt 18 disposed in a direction orthogonal to the wind panel 3. The fixed portion 8a and the pressing member 19 are manufactured from a steel plate by press forming, and the window panel holder 17 is fastened and fixed therebetween.
[0019]
A fixed clamping surface 8b that sandwiches the window panel holder 17 is formed in the fixed portion 8a of the fastening support portion 8, and an engagement hole 8c that engages with the pressing member 19 is formed in the lower end portion. . A through hole 8d through which the bolt 18 passes is formed above the engagement hole 8c. A positioning hole 8e machined by pressing and raising is formed in the lower part of the fixed clamping surface 8b.
[0020]
An engagement protrusion 19 a of the presser member 19 is engaged with the engagement hole 8 c of the fastening support portion 8. The presser member 19 is manufactured from a steel plate by press forming, a screw hole 19b processed by press cutting and forming is formed in the center, and the upper part can be moved along with the tightening of the bolt 18 to be fastened and supported. A movable clamping surface 19c is formed which cooperates with the fixed clamping surface 8b of the portion 8 and sandwiches the window panel holder 17. A support step portion 19d for temporarily holding the lower end portion 17c of the window panel holder 17 so as to be placed when the window panel 3 is assembled is formed between the movable clamping surface 19c and the bolt through hole 19b.
[0021]
The thickness and width of the positioning projection 17b are set slightly narrower than the positioning hole 8e, and the horizontal position along the top and bottom of the wind panel 3 and the wind panel surface when the positioning projection 17b and the positioning hole 8e are engaged. The movement in the direction can be regulated.
[0022]
Next, the assembly operation of the first embodiment will be described. In order to assemble the wind panel 3 to the fastening support portion 8, first, the bolt 18 is passed through the through hole 8 d of the fastening support portion 8, and the bolt 18 is shallowly (slightly) screwed into the screw hole 19 b of the holding member 19. At this time, the fixed clamping surface 8b and the movable clamping surface 19c are open as shown in FIG. 3, and in this state, the window panel 3 is inserted between the fixed clamping surface 8b and the movable clamping surface 19c, and the holding member 19 Place on the support step 19d.
[0023]
Here, the positioning of the positioning projection 17b of the window panel holder 17 and the positioning hole 8e of the fastening support portion 8 is performed by tightening the bolt 18 so that the movable clamping surface 19c moves toward the fixed clamping surface 8b. As shown in FIG. 4, the window panel holder 17 can be held.
[0024]
At this time, since the positioning projection 17b of the wind panel holder 17 and the positioning hole 8e of the fastening support portion 8 are engaged with each other, the horizontal position of the wind panel 3 along the wind panel surface is determined and the vertical movement is also performed. It can be regulated.
[0025]
According to the assembly operation of the first embodiment, the positioning operation of the positioning projection 17b and the positioning hole 8e and the tightening operation of the bolt 18 can be performed while the wind panel 3 is temporarily held on the support step portion 19d. , Workability is improved.
[0026]
Further, positioning work and bolt 18 tightening work can be performed from the same direction, and a small work hole serving both as a visual hole and a work hole may be provided in the door 1, improving the strength of the door 1 and the freedom of component layout. It can also contribute to improvement.
[0027]
Next, 2nd Embodiment is described based on FIG.5 and FIG.6. Note that a description of the same parts as those in the first embodiment is omitted.
[0028]
A synthetic resin window panel holder 37 is fixed to the fastening and fixing portion of the lower end 3a of the window panel 3 by an adhesive means. An engagement groove 37b extending in the horizontal direction is formed on the vehicle inner side 37a of the window panel holder 37, and an engagement recess 37d is formed on the vehicle outer side 37c. In addition, a support step 37e is projected from the upper portion of the engagement recess 37d.
[0029]
A fixed clamping claw 28 a that is bent at a right angle and engages with an engagement recess 37 d of the window panel holder 37 is formed on the upper portion of the fastening support portion 28. A through hole 28b through which the bolt 38 passes is formed in the center, and a nut 40 is welded to the side opposite to the bending direction of the fixed clamping claw 28a.
[0030]
The pressing member 39 is manufactured by press molding, and a bolt through hole 39a is formed in the center portion, and a movable clamping claw 39b bent at a right angle so as to face the fixed clamping claw 28a is formed in the upper portion.
[0031]
The thickness and width of the fixed clamping claw 28a are set slightly narrower than the engaging recess 37d, and the window panel of the wind panel 3 when the fixed clamping claw 28a and the engaging recess 37d are engaged with each other. The horizontal position along the surface is determined and the vertical movement can be restricted.
[0032]
Next, the operation of the second embodiment will be described. In order to assemble the wind panel 3 to the fastening support portion 28, first, the bolt 38 passed through the bolt through hole 39 a of the pressing member 39 is shallowly (slightly) screwed into the nut 40 welded to the fastening support portion 28. At this time, the fixed clamping claw 28a and the movable clamping claw 39b are open, and in this state, the window panel holder 37 fixed to the wind panel 3 is inserted between the fixed clamping claw 28a and the movable clamping claw 39b and the upper part of the fixed clamping claw. The support step 37e is placed on the surface.
[0033]
Here, the positions of the fixed clamping claw 28a and the engaging recess 37d of the window panel holder 37 are aligned, the fixed clamping claw 28a is engaged with the engaging recess 37d, the bolt 38 is tightened, and the movable clamping claw of the pressing member 39 39b is engaged with the engaging groove 37b, and the assembling work is completed.
[0034]
According to the assembly operation of the second embodiment, the positioning operation of the fixed clamping claw 28a and the engaging recess 37d and the bolt 38 clamping operation are performed in a temporarily held state in which the support step 37e is placed on the fixed clamping claw 28a. Since it can be performed, workability is improved.
[0035]
Next, a third embodiment will be described with reference to FIGS. Note that a description of the same parts as those in the first embodiment is omitted.
[0036]
A synthetic resin window panel holder 57 is fixed to the fastening and fixing portion of the lower end 3a of the window panel 3 by an adhesive means. A pair of support protrusions 57c and 57c are provided on the mounting surface 57a on the side of the wind panel holder 57 for temporary holding when the wind panel 3 is assembled, and an engaging protrusion 57d is formed on the lower end 57b. Has been. A bolt 57e is implanted in the center of the mounting surface 57a of the window panel holder 57.
[0037]
A flat engagement edge 48a is formed on the upper portion of the fastening support portion 48, and a positioning groove 48b that opens upward and extends in the vertical direction is formed. Bolts 57e of the window panel holder 57 are inserted into the positioning grooves 48b, and are fastened by nuts 60 attached to the tips of the bolts 57e with the fastening support portions 48 interposed therebetween. The width of the positioning groove 48b is set slightly wider than the diameter of the bolt 57e, and the horizontal positioning along the wind panel surface of the wind panel 3 is performed. In addition, an inclined portion 48d that increases the groove width is formed at the entrance of the positioning groove 48b. An engagement hole 48 c that engages with the engagement protrusion 57 d of the window panel holder 57 is formed in the lower end portion of the fastening support portion 48.
[0038]
The width from the engagement edge 48a of the fastening support portion 48 to the upper edge of the engagement hole 48c is set to be slightly narrower than the distance from the lower end of the support projections 57c, 57c of the window panel holder 57 to the upper end of the engagement projection 57d. The vertical movement of the window panel 3 when the support protrusions 57c, 57c and the engagement edge 48a and the engagement protrusion 57d and the engagement hole 48c are engaged can be restricted.
[0039]
The operation of the third embodiment will be described. In order to assemble the wind panel 3 to the fastening support portion 48, first, the nut 60 is shallowly screwed and attached to the bolt 57e of the wind panel holder 57. In this state, the window panel holder 57 is lowered from the upper side outside the vehicle side of the fastening support portion 48, and the bolt 57 e of the window panel holder 57 is inserted into the positioning groove 48 b of the fastening support portion 48. The insertion operation is smoothly performed while being guided by the inclined portion 48d of the positioning groove 48b. The nut 60 mounted at this time is arranged so as to be in a position to sandwich the fastening support portion 48 with the window panel holder 57.
[0040]
Here, the support projections 57c and 57c of the wind panel holder 57 are placed on the engagement edge 48a of the fastening support portion 48, and the engagement projection 57d of the wind panel holder 57 is placed in the engagement hole 48c of the fastening support portion 48. After the engagement, the nut 60 is tightened to complete the assembly operation.
[0041]
According to the assembly operation of the third embodiment, the positioning operation and the tightening operation of the nut 60 are temporarily held with the support protrusions 57c and 57c of the wind panel holder 57 placed on the engagement edge 48a of the fastening support portion 48. Workability is improved.
[0042]
Further, the horizontal positioning of the wind panel 3 along the wind panel surface is performed by the bolt 57e and the positioning groove 48b, and the upper movement is regulated by the engagement of the engagement projection 57d and the engagement hole 48c. Since this is performed by engaging 48a with the support projections 57c, 57c, the window panel 3 can be reliably prevented from being displaced.
[0043]
Next, a fourth embodiment will be described with reference to FIGS. Note that a description of the same parts as those in the first embodiment is omitted.
[0044]
A synthetic resin window panel holder 77 is fixed to the fastening portion of the lower end portion 3a of the window panel 3 by an adhesive means. A pair of support protrusions 77c and 77c are provided on the attachment surface 77a of the wind panel holder 77 so as to be temporarily held when the wind panel 3 is assembled. A bolt 77d is planted in the center of the mounting surface 77a of the window panel holder 77.
[0045]
An upper portion of the fastening support portion 68 is formed with a flat engagement edge 68a and a positioning groove 68b that opens upward and extends in the vertical direction. Bolts 77d of the window panel holder 77 are inserted into the positioning grooves 68b and fastened by nuts 80 attached to the tips of the bolts 77d. The width of the positioning groove 68b is set slightly wider than the diameter of the bolt 77d, and the horizontal positioning along the wind panel surface of the wind panel 3 is performed. Above the nut fastening position of the fastening support portion 68, a protrusion 68c extending in the horizontal direction along the wind panel surface is provided to protrude on the nut fastening surface side. Further, an inclined portion 68d whose groove width is enlarged is formed at the entrance of the positioning groove 68b.
[0046]
The distance from the lower end of the support projections 77c, 77c of the window panel holder 77 to the upper edge of the outer periphery of the nut 80 attached to the bolt 77d is larger than the width from the engagement edge 68a of the fastening support portion 68 to the lower end surface of the protrusion 68c. It is set slightly wider so that the vertical movement of the wind panel 3 when the support protrusions 77c and 77c are engaged with the engagement edge 68a and the outer periphery of the nut 80 and the protrusion 68c can be restricted.
[0047]
The operation of the fourth embodiment will be described. In order to assemble the wind panel 3 to the fastening support portion 68, first, a nut 80 is shallowly screwed onto the bolt 77 d of the wind panel holder 77. In this state, the window panel holder 77 is lowered from above to the vehicle outer side of the fastening support portion 68, and the bolt 77 d of the window panel holder 77 is inserted into the positioning groove 68 b of the fastening support portion 68. The insertion operation is smoothly performed while being guided by the inclined portion 68d of the positioning groove 68b. At this time, the nut 80 is disposed at a position where the fastening support portion 68 is sandwiched between the window panel holder 77 and at a position where the nut 80 does not interfere with the protrusion 68c when being inserted into the positioning groove 68b.
[0048]
Here, the supporting protrusions 77c and 77c of the window panel holder 77 are placed on the engaging edge 68a of the fastening support portion 68, and the assembly operation is completed when the nut 80 is tightened.
[0049]
According to the assembly operation of the fourth embodiment, the positioning operation and the tightening operation of the nut 80 are temporarily held with the support protrusions 77c and 77c of the window panel holder 77 placed on the engagement edge 68a of the fastening support portion 68. Workability is improved.
[0050]
Further, the horizontal positioning of the wind panel 3 along the wind panel surface is performed by the bolt 77d and the positioning groove 68b, the upper movement is regulated by the engagement between the outer periphery of the nut 80 and the protrusion 68c, and the lower movement is regulated by the engagement edge 68a. Since it is performed by the engagement of the support protrusions 77c, 77c, the displacement of the wind panel 3 can be reliably prevented.
[0051]
In addition, since the outer periphery of the nut 80 that has been tightened and the protrusion 68c are engaged with each other, the upward displacement of the wind panel 3 can be prevented, so that the structure for upward regulation can be simplified.
[0052]
Next, a fifth embodiment will be described with reference to FIGS. In addition, the description regarding the same part as 1st Embodiment is abbreviate | omitted.
[0053]
The window regulator according to the fifth embodiment is a type in which a through-hole is formed in the lower end portion of the wind panel without fastening the window panel holder to the wind panel, and the wind panel holder is fastened to the fastening support portion with a bolt. Is applied. This window regulator is used for a door without a sash that guides the wind panel, and has higher holding reliability than a type that sandwiches the window panel.
[0054]
Bolts 96 are planted in the wind panel holder 97 with both ends 96a and 96b protruding. A through hole 3 b is formed in the lower end 3 a of the wind panel 3, and one end 96 a of a bolt 96 is inserted and fastened with a washer 95.
[0055]
A pair of support projections 97c and 97c are provided on the upper surface of the attachment surface 97a of the wind panel holder 97 to the fastening support portion 88 to temporarily hold the window panel 3 when the wind panel 3 is assembled. A mating protrusion 97d is formed.
[0056]
An upper portion of the fastening support portion 88 is formed with a flat engagement edge 88a and a positioning groove 88b that opens upward and extends in the vertical direction. The other end portion 96b of the bolt 96 is inserted into the positioning groove 88b and fastened by the nut 100 from the fastening support portion 88 side. Further, an inclined portion 88d whose groove width is enlarged is formed at the entrance of the positioning groove 88b. The width of the positioning groove 88b is set slightly wider than the diameter of the bolt 96, and the positioning in the horizontal direction along the wind panel surface of the wind panel 3 is achieved.
[0057]
An engagement hole 88 c that engages with the engagement protrusion 97 d of the window panel holder 97 is formed in the lower end portion of the fastening support portion 88. The width from the engagement edge 88a of the fastening support portion 88 to the upper edge of the engagement hole 88c is set to be slightly narrower than the interval from the lower end of the support projection 97c, 97c of the window panel holder 97 to the upper end of the engagement projection 97d. The vertical movement of the window panel 3 when the support protrusions 97c and 97c are engaged with the engagement edge 88a and the engagement protrusion 97d and the engagement hole 88c are engaged can be restricted.
[0058]
The operation of the fifth embodiment will be described. In order to assemble the wind panel 3 to the fastening support portion 88, first, the one end 96 a of the bolt 96 is fastened to the through hole 3 b drilled in the lower end portion 3 a of the wind panel 3. The nut 100 is shallowly (slightly) screwed and attached to the tip of the other end 96b of the bolt 96. In this state, the window panel holder 97 is lowered from above to the vehicle outer side of the fastening support portion 88, and the other end 96b of the bolt 96 is inserted into the positioning groove 88b of the fastening support portion 88. The insertion operation is smoothly performed while being guided by the inclined portion 88d of the positioning groove 88b. The nut 100 mounted at this time is arranged so that the fastening support portion 88, the wind panel 3 and the wind panel holder 97 are sandwiched between the washers 95.
[0059]
Here, the support projections 97c and 97c of the wind panel holder 97 are placed on the engagement edge 88a of the fastening support portion 88, and the engagement projection 97d of the wind panel holder 97 is engaged with the engagement hole 88c of the fastening support portion 88. Then, the nut 100 is tightened to complete the assembly operation.
[0060]
According to the assembly operation of the fifth embodiment, the positioning operation and the tightening operation of the nut 100 are temporarily held with the support protrusions 97c and 97c of the wind panel holder 97 placed on the engagement edge 88a of the fastening support portion 88. Workability is improved.
[0061]
Also, the horizontal positioning of the wind panel 3 along the wind panel surface is performed by the other end 96b of the bolt 96 and the positioning groove 88b, and the upward movement restriction is engaged by the engagement protrusion 97d and the engagement hole 88c. Since the edge 88a is engaged with the support protrusions 97c and 97c, the window panel 3 can be reliably prevented from being displaced.
[0062]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the invention, it is possible to improve the positioning accuracy of the wind panel when the wind panel is assembled. Further, the window panel is not displaced by an external force, so that the support stability can be improved, and the abnormal wear of the components such as the glass run due to the displacement is eliminated, so that the durability of the components can be improved.
[0063]
Also,To attach the wind panel holder to the fastening support part, insert the fastening support part, which is in the loosened state of the bolt, and the presser member, and after adjusting the position of the protrusion and the engagement hole, tighten the bolt. Therefore, simultaneously with the assembly, the horizontal movement and the upper movement restriction and the lower position restriction are surely completed, and the workability is good. Further, since the horizontal positioning portion, the upward movement restricting portion, and the downward position restricting portion are constituted by a pair of protrusions and engaging holes, the structure is simple, leading to miniaturization and cost reduction.
[0064]
According to the second aspect of the present invention, the horizontal positioning portion for determining the horizontal position along the wind panel surface at the mounting portion between the wind panel holder and the fastening support portion, and the upward movement restricting portion for preventing the upward movement. Since it has the downward movement control part which prevents the downward movement of a window panel holder, the improvement of the window panel positioning accuracy in the case of a window panel assembly | attachment can be aimed at. Further, the window panel is not displaced by an external force and the support stability can be improved, and abnormal wear of components such as a glass run due to the displacement is eliminated, so that the durability of the components can be improved.
[0065]
Further, since the positioning in the horizontal direction can be performed simply by inserting the bolt into the positioning groove, it is not necessary to separately set a positioning member, and the structure can be simplified. Further, when the bolt is inserted into the positioning groove, the nut attached to the tip of the bolt serves as a temporary holding, and it is not necessary to hold the nut until it is tightened, so that the assembly workability is good. MoreThe upper movement restriction part is formed on the nut and fastening support part which are fastening members.RidgeTherefore, there is no need to separately set an engaging member for the upper restricting portion, and the structure can be simplified and the cost can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of an automobile door to which a window regulator according to a first embodiment of the present invention is attached.
2 is an exploded perspective view showing the wind panel support structure of FIG. 1. FIG.
3 is a cross-sectional view showing a state before the window panel is mounted in the wind panel support structure of FIG. 2;
4 is a cross-sectional view showing a state after the wind panel is mounted in the wind panel support structure of FIG. 2;
FIG. 5 is an exploded perspective view showing a wind panel support structure according to a second embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view showing a state after the wind panel is mounted in the wind panel support structure of FIG. 5;
FIG. 7 is an exploded perspective view showing a wind panel support structure according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a state after the window panel is mounted in the window panel support structure of the third embodiment of the present invention.
FIG. 9 is an exploded perspective view showing a wind panel support structure according to a fourth embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view showing a state after the wind panel is mounted in the wind panel support structure of FIG. 9;
FIG. 11 is an exploded perspective view showing a wind panel support structure according to a fifth embodiment of the present invention.
12 is a cross-sectional view showing a state after the window panel is mounted in the wind panel support structure of FIG.
[Explanation of symbols]
2 Window regulator
3 Wind panel
6,7 mobile
8, 28, 48, 68, 88 Fastening support
8e Positioning hole (engagement hole)
17, 37, 57, 77, 97 Wind panel holder
17b Positioning protrusion (protrusion)
19, 39 Presser member
28a Fixed clamping nail (protrusion)
37d Engaging recess (engaging hole)
48a, 68a, 88a Engagement edge (downward movement restricting part)
48b, 68b, 88b Positioning groove (horizontal direction positioning part)
48c, 88c engagement hole (upward movement restricting part)
57c, 77c, 97c Support protrusion (downward movement restricting portion)
57d, 97d engagement protrusion (upward movement restricting portion)
57e, 77d, 96b Bolt (horizontal direction positioning part)
68c ridge (upward movement restriction part)
80 Nut (upward movement restriction part)

Claims (2)

ウインドパネル下端部にウインドパネルホルダを固着し、該ウインドパネルホルダをウインドレギュレータの移動体に設けられた締結支持部に支持固定してなるウインドレギュレータのウインドパネル支持構造において、 前記ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部に、ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平方向位置決め部と、前記ウインドパネルの上方への移動を阻止する上方移動規制部と、前記ウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有し、
前記締結支持部は、ボルトによる締め付けによってウインドパネルホルダを挟持する押え部材を有し、
前記水平方向位置決め部、上方移動規制部及び下方位置規制部は、前記締結支持部及びウインドパネルホルダのいずれか一方に形成された係合孔と、その他方に形成され且つ前記係合孔に係合する突起とより構成されてなることを特徴とするウインドレギュレータのウインドパネル支持構造。
A window panel support structure for a window regulator, in which a window panel holder is fixed to a lower end portion of the window panel, and the window panel holder is supported and fixed to a fastening support portion provided on a moving body of the window regulator, and fastened to the window panel holder. A horizontal positioning portion that determines a horizontal position along the wind panel surface, an upward movement restricting portion that prevents the wind panel from moving upward, and a lower portion of the wind panel holder are attached to the support portion. moving possess a downward movement restricting portion for preventing the,
The fastening support portion has a pressing member that clamps the window panel holder by fastening with bolts,
The horizontal positioning portion, the upward movement restricting portion, and the downward position restricting portion are formed in an engagement hole formed in one of the fastening support portion and the window panel holder, and formed in the other direction and are engaged with the engagement hole. window panel support structure of the window regulator, characterized in Rukoto such are more configuration and engagement projections.
ウインドパネル下端部にウインドパネルホルダを固着し、該ウインドパネルホルダをウインドレギュレータの移動体に設けられた締結支持部に支持固定してなるウインドレギュレータのウインドパネル支持構造において、 前記ウインドパネルホルダと締結支持部との取付部に、ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決める水平方向位置決め部と、前記ウインドパネルの上方への移動を阻止する上方移動規制部と、前記ウインドパネルホルダの下方への移動を阻止する下方移動規制部とを有し、
前記ウインドパネルホルダには、ボルトが固着されてなり、
前記締結支持部には、上方に開口し、前記ウインドパネルホルダのボルトが挿入可能な位置決め溝を有してなり、
前記水平方向位置決め部は、位置決め溝と該位置決め溝内に位置するボルトとにより構成され、
前記ボルト先端に装着されたナットと、ウインドパネルホルダとにより締結支持部を挟持してなり、
前記上方位置規制部は、ウインドパネルホルダに突設されたボルトに螺合するナットの外周であり、
前記締結支持部に形成された被係合部は、前記ナットによる締結面の上方に形成された突条からなることを特徴とするウインドレギュレータのウインドパネル支持構造。
In the window panel support structure of the window regulator, which is fixed to the lower end portion of the window panel, and the window panel holder is supported and fixed to the fastening support portion provided on the moving body of the window regulator, the window panel holder is fastened. A horizontal positioning portion that determines a horizontal position along the wind panel surface, an upward movement restricting portion that prevents upward movement of the wind panel, and a downward direction of the wind panel holder are attached to the support portion. And a downward movement restricting portion that prevents movement of
Bolts are fixed to the window panel holder,
The fastening support portion has a positioning groove that opens upward and into which the bolt of the wind panel holder can be inserted.
The horizontal positioning portion is composed of a positioning groove and a bolt positioned in the positioning groove,
The fastening support portion is sandwiched between the nut attached to the bolt tip and the wind panel holder,
The upper position restricting portion is an outer periphery of a nut that is screwed into a bolt projecting from the wind panel holder,
A window panel support structure for a window regulator , wherein the engaged portion formed on the fastening support portion is formed of a protrusion formed above a fastening surface by the nut .
JP16582999A 1999-06-11 1999-06-11 Wind regulator support structure for window regulator Expired - Fee Related JP3618584B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16582999A JP3618584B2 (en) 1999-06-11 1999-06-11 Wind regulator support structure for window regulator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16582999A JP3618584B2 (en) 1999-06-11 1999-06-11 Wind regulator support structure for window regulator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000355218A JP2000355218A (en) 2000-12-26
JP3618584B2 true JP3618584B2 (en) 2005-02-09

Family

ID=15819803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16582999A Expired - Fee Related JP3618584B2 (en) 1999-06-11 1999-06-11 Wind regulator support structure for window regulator

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3618584B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9650825B2 (en) 2013-09-02 2017-05-16 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle door
JP6493078B2 (en) * 2015-08-07 2019-04-03 Agc株式会社 Vehicle window parts
JP6873023B2 (en) * 2017-10-24 2021-05-19 株式会社ハイレックスコーポレーション Fixed structure

Also Published As

Publication number Publication date
JP2000355218A (en) 2000-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0826560A1 (en) Attaching device and method of bumper face
US6519898B2 (en) Window panel supporting structure of window regulator
JP3618584B2 (en) Wind regulator support structure for window regulator
EP0164114A2 (en) Door window regulator
WO2022011526A1 (en) Mounting support and vehicle
KR19990007423A (en) Control Structure of Vehicle Sunroof Panel
US6807773B2 (en) Door with adjustable guide rail and corresponding method of assembly
JP3696753B2 (en) Wind regulator support structure for window regulator
JP3795705B2 (en) Wind regulator support structure for window regulator
EP0164693A2 (en) Door window regulator
EP1284219A2 (en) Structure for attaching a part to a vehicle
JP3965914B2 (en) Dovetail and rear bumper support structure
CN1666002A (en) Deflection roller mounting device
JPH0428813Y2 (en)
US20040237699A1 (en) Drive cable and a cable-operated window regulator
JP3526078B2 (en) Instrument panel mounting structure
JPH0966741A (en) Joining structure of sash bar in automobile door
JPS6099720A (en) Window panel fixing structure
JPS622230Y2 (en)
KR100410845B1 (en) A Mounting Structure of Automobile Door Hinge
JP7390175B2 (en) fence
JP3178193B2 (en) Vehicle door glass mounting structure
JPH0646732Y2 (en) Vehicle door lock member mounting structure
JPH0335608Y2 (en)
KR100423667B1 (en) Structure for upper roller stoppers of slide door for vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20040721

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040727

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20040922

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20041102

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20041110

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101119

Year of fee payment: 6

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees