JP3546102B2 - Engine driven air conditioner - Google Patents
Engine driven air conditioner Download PDFInfo
- Publication number
- JP3546102B2 JP3546102B2 JP29060295A JP29060295A JP3546102B2 JP 3546102 B2 JP3546102 B2 JP 3546102B2 JP 29060295 A JP29060295 A JP 29060295A JP 29060295 A JP29060295 A JP 29060295A JP 3546102 B2 JP3546102 B2 JP 3546102B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heat exchanger
- outdoor heat
- radiator
- outside air
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Landscapes
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は水冷式のエンジンより駆動される圧縮機を具備する空気調和機に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のこの種空気調和機の系統図が図3に示されている。
水冷式エンジン1によって駆動される圧縮機2、四方弁3、室外熱交換器4、絞り機構5、室内熱交換器6を冷媒配管で接続することによって冷凍サイクルが構成されている。
【0003】
冷房運転時、エンジン1によって圧縮機2が駆動されると、この圧縮機2から吐出されたガス冷媒は実線矢印で示すように、四方弁3を経て室外熱交換器4に入り、ここで室外フアン7により送風される外気に放熱することによって凝縮液化する。
【0004】
この液冷媒は絞り機構5を流過する過程で断熱膨張した後、室内熱交換器6に入り、ここで室内フアン8により送風される室内空気を冷却することによって蒸発気化する。しかる後、このガス冷媒は四方弁3を経て圧縮機2に戻る。
【0005】
暖房運転時には、四方弁3が上記と逆方向に切り換えられ、圧縮機2から吐出された冷媒は破線矢印で示すように、四方弁3、室内熱交換器6、絞り機構5、室外熱交換器4、四方弁3をこの順に経て圧縮機2に戻る。
【0006】
エンジン1を冷却することによって昇温した冷却水はラジェータ9に入り、ここでラジェータフアン10により送風される外気に放熱することによって降温した後、冷却水循環ポンプ11により付勢されてエンジン1に戻る。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の空気調和機においては、その冷房運転時外気温度が低下すると、室外熱交換器4の放熱量が増大することによってその凝縮能力が増大するので、室内熱交換器6で蒸発し切れなかった液冷媒が圧縮機1に戻って圧縮機1が損傷するという不具合があった。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するために発明されたものであって、その要旨とするところは、水冷式エンジンによって駆動される圧縮機、室外熱交換器、絞り機構、室内熱交換器よりなる冷凍サイクルと、上記水冷式エンジンの冷却水放熱用ラジェータを具備するエンジン駆動式空気調和機において、上記ラジェータと並列に接続されたサブラジェータを上記室外熱交換器と熱交換可能に設置するとともに、上記サブラジェータへの冷却水循環量を加減する流量調整弁と、外気温度を検出する外気温センサーと、上記室外熱交換器の凝縮圧力を検出する凝縮圧力センサーと、上記外気温センサー及び凝縮圧力センサーの検出値に応じて上記流量調整弁の開度を調整することによって上記室外熱交換器の凝縮能力を制御するコントローラを設けたことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機にある。
【0011】
しかして、冷房運転時、外気温度及び凝縮圧力に応じてコントローラにより流量調整弁の開度を調整することによって室外熱交換器の凝縮能力を制御する。
【0012】
【発明の実施の形態】
本発明の第1の実施形態が図1及び図2に示されている。
図1に示すように、ラジェータ9と並列にサブラジェータ12が接続され、このサブラジェータ12は室外熱交換器4と熱交換可能に設置されている。
サブラジェータ12の冷却水入口には冷却水循環量を加減するための流量調整弁13が設けられ、この流量調整弁13の開度はコントローラ14によって制御される。
【0018】
外気温センサー15によって検出された外気温度及び圧力センサー16によって検出された室外熱交換器4の出口の冷媒圧力がコントローラ14Aに入力されるようになっている。
他の構成は図3に示す従来のものと同様であり、対応する部材には同じ符号を付してその説明を省略する。
【0019】
コントローラ14Aの制御フローチャートが図2に示されている。
空気調和機の運転が開始されると、外気温センサー15によって外気温度が検出される。検出された外気温が設定温度以下のとき圧力センサー16によって室外熱交換器4の凝縮圧力が検出され、この凝縮圧力に基づいてPID 演算、ファジィ演算することによって流量調整弁13の開度が決定される。
決定された開度は流量調整弁13に出力され、この開度を決定された開度とする。
【0020】
しかして、外気温度及び凝縮圧力に応じて流量調整弁13の開度が決定されるので、室外熱交換器4の凝縮能力を正確に制御できる。
【0021】
【発明の効果】
本発明においては、外気温センサー及び凝縮圧力センサーの検出値に応じて流量調整弁の開度を調整することによって室外熱交換器の凝縮能力を制御するので、冷房低外気温時に冷媒が圧縮機に戻るのを防止して圧縮機の信頼性を向上しうるとともに室外熱交換器の凝縮能力を正確に制御しうる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態を示す系統図である。
【図2】上記実施形態のフローチャートである。
【図3】従来のエンジン駆動式空気調和機の系統図である。
【符号の説明】
1 エンジン
2 圧縮機
4 室外熱交換器
5 絞り機構
6 室内熱交換器
9 ラジエータ
12 サブラジエータ
13 流量調整弁
15 外気温センサー
14 コントローラ[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an air conditioner having a compressor driven by a water-cooled engine.
[0002]
[Prior art]
System diagram this type of conventional air conditioner is shown in FIG.
A refrigeration cycle is configured by connecting a
[0003]
During the cooling operation, when the
[0004]
The liquid refrigerant adiabatically expands in the process of flowing through the
[0005]
At the time of the heating operation, the four-
[0006]
The cooling water that has been heated by cooling the
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-mentioned conventional air conditioner, when the outside air temperature decreases during the cooling operation, the amount of heat radiated from the outdoor heat exchanger 4 increases, so that the condensation capacity increases. There was a problem that the liquid refrigerant returned to the
[0010]
[Means for Solving the Problems]
The present invention was invented to solve the above problems, it is an Abstract of their a compressor driven by a water-cooled engine, an outdoor heat exchanger, throttle mechanism, consisting of the indoor heat exchanger In a refrigeration cycle and an engine-driven air conditioner including a radiator for radiating cooling water of the water-cooled engine, a sub-radiator connected in parallel with the radiator is installed so as to be able to exchange heat with the outdoor heat exchanger, A flow regulating valve for adjusting the amount of cooling water circulating to the sub-radiator, an outside air temperature sensor for detecting the outside air temperature, a condensing pressure sensor for detecting the condensing pressure of the outdoor heat exchanger, the outside air temperature sensor and the condensing pressure sensor A controller that controls the condensation capacity of the outdoor heat exchanger by adjusting the opening of the flow control valve in accordance with the detected value of In an engine driving type air conditioner according to claim.
[0011]
During the cooling operation, the controller controls the opening degree of the flow control valve according to the outside air temperature and the condensing pressure to control the condensing capacity of the outdoor heat exchanger.
[0012]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
A first embodiment of the present invention is shown in FIGS.
As shown in FIG. 1, a
At the cooling water inlet of the
[0018]
The outside air temperature detected by the outside
The other configuration is the same as that of the conventional one shown in FIG.
[0019]
Control flowchart of the
When the operation of the air conditioner is started, the outside air temperature is detected by the outside
The determined opening is output to the
[0020]
Thus, since the opening of the
[0021]
【The invention's effect】
In the present invention, the condensing capacity of the outdoor heat exchanger is controlled by adjusting the opening of the flow control valve in accordance with the detection values of the outside air temperature sensor and the condensing pressure sensor. , The reliability of the compressor can be improved, and the condensation capacity of the outdoor heat exchanger can be accurately controlled.
[Brief description of the drawings]
1 is a system diagram showing a implementation form of the present invention.
2 is a flow chart of the implementation forms.
FIG. 3 is a system diagram of a conventional engine-driven air conditioner.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (1)
上記ラジェータと並列に接続されたサブラジェータを上記室外熱交換器と熱交換可能に設置するとともに、上記サブラジェータへの冷却水循環量を加減する流量調整弁と、外気温度を検出する外気温センサーと、上記室外熱交換器の凝縮圧力を検出する凝縮圧力センサーと、上記外気温センサー及び凝縮圧力センサーの検出値に応じて上記流量調整弁の開度を調整することによって上記室外熱交換器の凝縮能力を制御するコントローラを設けたことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機。In a compressor driven by a water-cooled engine, an outdoor heat exchanger, a throttle mechanism, a refrigeration cycle including an indoor heat exchanger, and an engine-driven air conditioner including a radiator for radiating cooling water of the water-cooled engine,
A sub-radiator connected in parallel with the radiator is installed so as to be capable of exchanging heat with the outdoor heat exchanger, and a flow control valve for adjusting a cooling water circulation amount to the sub-radiator, and an outside air temperature sensor for detecting an outside air temperature. A condensing pressure sensor for detecting the condensing pressure of the outdoor heat exchanger, and a condensing pressure of the outdoor heat exchanger by adjusting an opening degree of the flow control valve in accordance with detection values of the outside air temperature sensor and the condensing pressure sensor. An engine-driven air conditioner comprising a controller for controlling the capacity.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29060295A JP3546102B2 (en) | 1995-10-13 | 1995-10-13 | Engine driven air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29060295A JP3546102B2 (en) | 1995-10-13 | 1995-10-13 | Engine driven air conditioner |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09113061A JPH09113061A (en) | 1997-05-02 |
JP3546102B2 true JP3546102B2 (en) | 2004-07-21 |
Family
ID=17758135
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP29060295A Expired - Fee Related JP3546102B2 (en) | 1995-10-13 | 1995-10-13 | Engine driven air conditioner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3546102B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6640889B1 (en) * | 2002-03-04 | 2003-11-04 | Visteon Global Technologies, Inc. | Dual loop heat and air conditioning system |
CN115164427B (en) * | 2022-08-04 | 2023-12-19 | 南京天加环境科技有限公司 | Gas heat pump device, control method thereof and air conditioning system |
-
1995
- 1995-10-13 JP JP29060295A patent/JP3546102B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH09113061A (en) | 1997-05-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5729985A (en) | Air conditioning apparatus and method for air conditioning | |
GB2218499A (en) | Air-cooled cooling apparatus | |
US6357245B1 (en) | Apparatus for making hot-water by air conditioner/heater | |
JP3546102B2 (en) | Engine driven air conditioner | |
JPH0552441A (en) | Method and device for controlling absorption type heater cooler | |
JPH0478613A (en) | Heat pump type air conditioner | |
JP2000111182A (en) | Air conditioner | |
JPH1144462A (en) | Refrigerating circuit equipped with heat exchanger unit for controlling refrigerating capacity | |
JPH07132729A (en) | Air conditioner | |
JP3583792B2 (en) | Hot water supply / air conditioning system | |
JPH09138024A (en) | Air conditioner | |
JP2912811B2 (en) | Air conditioner | |
JP3572124B2 (en) | Operating method of engine driven air conditioner | |
JP2002228294A (en) | Method and device for cooling engine and refrigerating device | |
JPH0996471A (en) | Engine driven air conditioner | |
JP3369782B2 (en) | Vehicle air conditioner | |
JP3564212B2 (en) | Engine driven air conditioner | |
KR950033307A (en) | Refrigerant Heating Air Conditioning Unit | |
JP2000039229A (en) | Air conditioner | |
JP3448142B2 (en) | Engine driven air conditioner | |
JP3326322B2 (en) | Air conditioner and air conditioner system equipped with this air conditioner | |
JPS629734B2 (en) | ||
JPH08193740A (en) | Defrosting control method for air source heat pump water chiller boiler | |
JP3776489B2 (en) | Engine driven air conditioner | |
JP3600332B2 (en) | Engine driven air conditioner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20040109 |
|
RD05 | Notification of revocation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7425 Effective date: 20040121 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040330 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040412 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |