JP3459034B2 - 圧接コネクタのカバー固定構造 - Google Patents
圧接コネクタのカバー固定構造Info
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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- H01R13/50—Bases; Cases formed as an integral body
- H01R13/501—Bases; Cases formed as an integral body comprising an integral hinge or a frangible part
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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- H01R13/42—Securing in a demountable manner
- H01R13/436—Securing a plurality of contact members by one locking piece or operation
- H01R13/4361—Insertion of locking piece perpendicular to direction of contact insertion
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
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- H01R13/432—Securing in a demountable manner by resilient locking means on the contact members; by locking means on resilient contact members by stamped-out resilient tongue snapping behind shoulder in base or case
Landscapes
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車体の取り付け部
に取り付けられる圧接コネクタのカバー固定構造に関
し、特に、圧接端子を収容するコネクタハウジングにヒ
ンジを介して連結される圧接端子保護用のカバーの固定
構造に関する。
に取り付けられる圧接コネクタのカバー固定構造に関
し、特に、圧接端子を収容するコネクタハウジングにヒ
ンジを介して連結される圧接端子保護用のカバーの固定
構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車体の取り付け部に取り付けられ
る圧接コネクタとしては、図７に示されるものが知られ
ている。同図中において、圧接コネクタ１はコネクタハ
ウジング２と、そのコネクタハウジング２に収容される
複数の圧接端子３と、コネクタハウジング２に係合して
圧接端子３を保護するカバー４とを備えている。
る圧接コネクタとしては、図７に示されるものが知られ
ている。同図中において、圧接コネクタ１はコネクタハ
ウジング２と、そのコネクタハウジング２に収容される
複数の圧接端子３と、コネクタハウジング２に係合して
圧接端子３を保護するカバー４とを備えている。
【０００３】コネクタハウジング２は、圧接端子３の挿
入側となる後端５側の係止突起６、６（図中では一方の
みを図示してある）を設けた両側壁７、７間に後端５か
ら内方に向けて複数の仕切壁８を形成し、その仕切壁８
によって複数の端子収容溝９を並設した圧接端子収容部
１０を有する。また、圧接端子収容部１０に連続してコ
ネクタハウジング２の前端１１側に図示しない相手側コ
ネクタのハウジングに対する接続部１２が形成されてい
る。接続部１２には複数の端子収容溝９が開口する側に
ガイド壁部１３が設けられ、そのガイド壁部１３によっ
て車体の取り付け部１４に対する挿通溝１５が形成され
ている。
入側となる後端５側の係止突起６、６（図中では一方の
みを図示してある）を設けた両側壁７、７間に後端５か
ら内方に向けて複数の仕切壁８を形成し、その仕切壁８
によって複数の端子収容溝９を並設した圧接端子収容部
１０を有する。また、圧接端子収容部１０に連続してコ
ネクタハウジング２の前端１１側に図示しない相手側コ
ネクタのハウジングに対する接続部１２が形成されてい
る。接続部１２には複数の端子収容溝９が開口する側に
ガイド壁部１３が設けられ、そのガイド壁部１３によっ
て車体の取り付け部１４に対する挿通溝１５が形成され
ている。
【０００４】圧接端子３は挿着されて接続部１２内部に
突出する雄型の電気接触部３ａと、電線１６が圧入され
る電線圧接部３ｂとを有し、端子収容溝９に収容される
際に電気接触部３ａの後ろ側に設けられた可撓係止片
（ランス）３ｃが端子収容溝９の図示しない係止段部に
係合して固定される。
突出する雄型の電気接触部３ａと、電線１６が圧入され
る電線圧接部３ｂとを有し、端子収容溝９に収容される
際に電気接触部３ａの後ろ側に設けられた可撓係止片
（ランス）３ｃが端子収容溝９の図示しない係止段部に
係合して固定される。
【０００５】カバー４はその前端１７側がヒンジ１８、
１８を介してコネクタハウジング２に連結されている。
また、カバー４の後端１９側の両側壁部分には係止突起
６、６に対する係止孔２０ａ、２０ａを有する係止片２
０、２０が形成されている。
１８を介してコネクタハウジング２に連結されている。
また、カバー４の後端１９側の両側壁部分には係止突起
６、６に対する係止孔２０ａ、２０ａを有する係止片２
０、２０が形成されている。
【０００６】圧接コネクタ１は、複数の端子収容溝９に
電線１６が圧入された圧接端子３を収容固定し、カバー
４の係止片２０、２０をコネクタハウジング２の係止突
起６、６に係合させてカバー４を閉鎖することにより形
成される。そして、その圧接コネクタ１は車体の取り付
け部１４に挿通溝１５を介して取り付けられる。
電線１６が圧入された圧接端子３を収容固定し、カバー
４の係止片２０、２０をコネクタハウジング２の係止突
起６、６に係合させてカバー４を閉鎖することにより形
成される。そして、その圧接コネクタ１は車体の取り付
け部１４に挿通溝１５を介して取り付けられる。
【０００７】上記従来技術にあっては、圧接端子収容部
１０にカバー４を閉鎖すると、カバー４の前端１７が浮
き上がってしまうことがあった。そして、その前端１７
が浮き上がると係止片２０、２０の変形や破損を引き起
こす恐れがあるとともに、その状態で例えばカーメーカ
ーに納品された場合には、車体の取り付け部１４への取
り付け作業に影響を与えてしまうといった事態を生じる
ことにもなる。
１０にカバー４を閉鎖すると、カバー４の前端１７が浮
き上がってしまうことがあった。そして、その前端１７
が浮き上がると係止片２０、２０の変形や破損を引き起
こす恐れがあるとともに、その状態で例えばカーメーカ
ーに納品された場合には、車体の取り付け部１４への取
り付け作業に影響を与えてしまうといった事態を生じる
ことにもなる。
【０００８】そこで、カバー４の前端１７に図示しない
係合突起を設けて圧接端子３に対する前記図示しない係
止段部近傍にもぐり込ませる手段を講じてみたが、圧接
端子３及びカバー４を抑止するだけの強度を前記係止段
部近傍で確保することは非常に困難であった。
係合突起を設けて圧接端子３に対する前記図示しない係
止段部近傍にもぐり込ませる手段を講じてみたが、圧接
端子３及びカバー４を抑止するだけの強度を前記係止段
部近傍で確保することは非常に困難であった。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述した問
題点を解消するため、浮き上がりを防止して圧接端子収
容部を確実に保護することのできる圧接コネクタのカバ
ー固定構造を提供することを課題とする。
題点を解消するため、浮き上がりを防止して圧接端子収
容部を確実に保護することのできる圧接コネクタのカバ
ー固定構造を提供することを課題とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
なされた請求項１記載の本発明の圧接コネクタのカバー
固定構造は、圧接端子挿入側となる後端側の係止突起を
設けた両側壁間に前記後端から内方に向けて複数の仕切
壁を形成し、該仕切壁によって複数の端子収容溝を並設
した圧接端子収容部、及び、該圧接端子収容部に連続し
て前端側に形成された相手側コネクタのハウジングに対
する接続部、並びに、該接続部に車体の取り付け部に対
する挿通溝を形成したガイド壁部を有するコネクタハウ
ジングと、前記端子収容溝にそれぞれ収容され、電線が
圧入された圧接端子と、前記コネクタハウジングに前端
側がヒンジを介して連結され、後端側の両側壁に前記係
止突起に対する係止部を形成した前記圧接端子収容部に
対するカバーと、を備える圧接コネクタにおける前記カ
バーの固定構造において、前記ガイド壁部に前記カバー
の前端に対する切り欠き溝を形成し、該切り欠き溝に前
記カバーの前端を挿入して該前端を係合させるととも
に、前記カバーの前記係止部を前記コネクタハウジング
の前記係止突起に係合させて前記圧接端子収容部を閉鎖
するとともに、前記カバーの前端にはこのカバーが前記
圧接端子収容部を閉鎖すると該カバーの前端から前記車
体の取り付け部が係合する側に突出する舌片が形成され
ており、前記カバーが前記圧接端子収容部を閉鎖する
と、前記舌片が切り欠き溝内に侵入して弾性変形してこ
の切り欠き溝に係合することを特徴としている。
なされた請求項１記載の本発明の圧接コネクタのカバー
固定構造は、圧接端子挿入側となる後端側の係止突起を
設けた両側壁間に前記後端から内方に向けて複数の仕切
壁を形成し、該仕切壁によって複数の端子収容溝を並設
した圧接端子収容部、及び、該圧接端子収容部に連続し
て前端側に形成された相手側コネクタのハウジングに対
する接続部、並びに、該接続部に車体の取り付け部に対
する挿通溝を形成したガイド壁部を有するコネクタハウ
ジングと、前記端子収容溝にそれぞれ収容され、電線が
圧入された圧接端子と、前記コネクタハウジングに前端
側がヒンジを介して連結され、後端側の両側壁に前記係
止突起に対する係止部を形成した前記圧接端子収容部に
対するカバーと、を備える圧接コネクタにおける前記カ
バーの固定構造において、前記ガイド壁部に前記カバー
の前端に対する切り欠き溝を形成し、該切り欠き溝に前
記カバーの前端を挿入して該前端を係合させるととも
に、前記カバーの前記係止部を前記コネクタハウジング
の前記係止突起に係合させて前記圧接端子収容部を閉鎖
するとともに、前記カバーの前端にはこのカバーが前記
圧接端子収容部を閉鎖すると該カバーの前端から前記車
体の取り付け部が係合する側に突出する舌片が形成され
ており、前記カバーが前記圧接端子収容部を閉鎖する
と、前記舌片が切り欠き溝内に侵入して弾性変形してこ
の切り欠き溝に係合することを特徴としている。
【００１１】上記構成において、圧接コネクタは後端側
に圧接端子収容部、前端側に接続部及びガイド壁部を有
するコネクタハウジングと、圧接端子収容部に形成され
た複数の端子収容溝に収容される圧接端子と、ヒンジを
介してコネクタハウジングに連結されたカバーとを備え
ており、ガイド壁部に形成された切り欠き溝にカバーの
前端を挿入してその前端を係合させるとともに、カバー
の後端側の係止部を圧接端子収容部の係止突起に係合さ
せて圧接端子収容部をカバーによって閉鎖する。これに
より、カバーの前端は浮き上がることがなく、確実に圧
接端子収容部をカバーによって保護することができる。
また、これに伴ってカバーの係止部の変形や破損が引き
起こされることもなく、車体の取り付け部に対する取り
付け作業に影響を与えることもない。さらには、圧接端
子とカバーの前端とを抑止する部材が異なるので、部材
の強度面での問題点を解消することもできる。カバーの
前端には車体の取り付け部が係合する側に突出する舌片
が形成されているので、この舌片が切り欠き溝に係合す
ることによってカバーの前端のガタつきを確実に防止す
ることができる。
に圧接端子収容部、前端側に接続部及びガイド壁部を有
するコネクタハウジングと、圧接端子収容部に形成され
た複数の端子収容溝に収容される圧接端子と、ヒンジを
介してコネクタハウジングに連結されたカバーとを備え
ており、ガイド壁部に形成された切り欠き溝にカバーの
前端を挿入してその前端を係合させるとともに、カバー
の後端側の係止部を圧接端子収容部の係止突起に係合さ
せて圧接端子収容部をカバーによって閉鎖する。これに
より、カバーの前端は浮き上がることがなく、確実に圧
接端子収容部をカバーによって保護することができる。
また、これに伴ってカバーの係止部の変形や破損が引き
起こされることもなく、車体の取り付け部に対する取り
付け作業に影響を与えることもない。さらには、圧接端
子とカバーの前端とを抑止する部材が異なるので、部材
の強度面での問題点を解消することもできる。カバーの
前端には車体の取り付け部が係合する側に突出する舌片
が形成されているので、この舌片が切り欠き溝に係合す
ることによってカバーの前端のガタつきを確実に防止す
ることができる。
【００１２】請求項２記載の本発明の圧接コネクタのカ
バー固定構造は、請求項１に記載の圧接コネクタのカバ
ー固定構造において、前記車体の取り付け部に前記挿通
溝を介して前記圧接コネクタを嵌合させることにより、
前記取り付け部が前記カバーの前端を押圧して該前端を
二重に係止することを特徴としている。
バー固定構造は、請求項１に記載の圧接コネクタのカバ
ー固定構造において、前記車体の取り付け部に前記挿通
溝を介して前記圧接コネクタを嵌合させることにより、
前記取り付け部が前記カバーの前端を押圧して該前端を
二重に係止することを特徴としている。
【００１３】上記構成において、車体の取り付け部に圧
接コネクタを挿通溝を介して取り付けると、車体の取り
付け部がカバーの前端を押圧する。これにより、カバー
の前端は二重に係止されることになり、圧接端子の保護
に対する信頼性を格段に向上させることができる。
接コネクタを挿通溝を介して取り付けると、車体の取り
付け部がカバーの前端を押圧する。これにより、カバー
の前端は二重に係止されることになり、圧接端子の保護
に対する信頼性を格段に向上させることができる。
【００１４】請求項３記載の本発明の圧接コネクタのカ
バー固定構造は、請求項１又は請求項２に記載の圧接コ
ネクタのカバー固定構造において、前記コネクタハウジ
ングの前記係止突起には前記カバーの前記係止部の係合
側にテーパ面が形成され、前記係止部には前記テーパ面
に対応してガタつきを規制する係止補助突起を設けるこ
とを特徴としている。
バー固定構造は、請求項１又は請求項２に記載の圧接コ
ネクタのカバー固定構造において、前記コネクタハウジ
ングの前記係止突起には前記カバーの前記係止部の係合
側にテーパ面が形成され、前記係止部には前記テーパ面
に対応してガタつきを規制する係止補助突起を設けるこ
とを特徴としている。
【００１５】上記構成において、コネクタハウジングの
係止突起にはカバーの係止部の係合側にテーパ面が形成
され、そのテーパ面に対応するようにカバーの係止部に
は係止補助突起が設けられているので、圧接端子収容部
にカバーを閉鎖すると、係止突起に係止部が係合すると
ともに、係止補助突起がテーパ面に衝合してカバーのガ
タつきを規制することになる。これにより、圧接端子の
保護に対する信頼性をさらに向上させることができる。
係止突起にはカバーの係止部の係合側にテーパ面が形成
され、そのテーパ面に対応するようにカバーの係止部に
は係止補助突起が設けられているので、圧接端子収容部
にカバーを閉鎖すると、係止突起に係止部が係合すると
ともに、係止補助突起がテーパ面に衝合してカバーのガ
タつきを規制することになる。これにより、圧接端子の
保護に対する信頼性をさらに向上させることができる。
【００１６】請求項４記載の本発明の圧接コネクタのカ
バー固定構造は、請求項１ないし請求項３いずれか記載
の圧接コネクタのカバー固定構造において、前記カバー
には前記圧接端子収容部に対向する壁面に前記圧接端子
に対する端子係止部が形成されることを特徴としてい
る。
バー固定構造は、請求項１ないし請求項３いずれか記載
の圧接コネクタのカバー固定構造において、前記カバー
には前記圧接端子収容部に対向する壁面に前記圧接端子
に対する端子係止部が形成されることを特徴としてい
る。
【００１７】上記構成において、カバーの圧接端子収容
部に対向する壁面に圧接端子に対する端子係止部が形成
されているので、圧接端子収容部にカバーを閉鎖する
と、端子係止部が圧接端子に係合して圧接端子の動きを
規制することになる。このように、カバーの浮き上がり
が防止されていると、カバーは圧接端子を保護するとと
もに、圧接端子の保持と係止の役割も果たすことができ
る。
部に対向する壁面に圧接端子に対する端子係止部が形成
されているので、圧接端子収容部にカバーを閉鎖する
と、端子係止部が圧接端子に係合して圧接端子の動きを
規制することになる。このように、カバーの浮き上がり
が防止されていると、カバーは圧接端子を保護するとと
もに、圧接端子の保持と係止の役割も果たすことができ
る。
【００１８】請求項５記載の本発明の圧接コネクタのカ
バー固定構造は、請求項４に記載の圧接コネクタのカバ
ー固定構造において、前記端子係止部は前記圧接端子の
抜けを規制するとともに、圧入された前記電線を押さえ
つける押圧突条と、前記電線の絶縁被覆に対する加締め
部を押さえつける押圧突起とを有することを特徴として
いる。
バー固定構造は、請求項４に記載の圧接コネクタのカバ
ー固定構造において、前記端子係止部は前記圧接端子の
抜けを規制するとともに、圧入された前記電線を押さえ
つける押圧突条と、前記電線の絶縁被覆に対する加締め
部を押さえつける押圧突起とを有することを特徴として
いる。
【００１９】上記構成において、端子係止部は圧接端子
の抜けを規制するとともに、圧入された電線を押さえつ
ける押圧突条と、電線の絶縁被覆に対する加締め部を押
さえつける押圧突起とを有しているので、この押圧突条
と押圧突起によって十分に圧接端子を保持及び係止する
ことができる。
の抜けを規制するとともに、圧入された電線を押さえつ
ける押圧突条と、電線の絶縁被覆に対する加締め部を押
さえつける押圧突起とを有しているので、この押圧突条
と押圧突起によって十分に圧接端子を保持及び係止する
ことができる。
【００２０】
【００２１】
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の一
実施の形態を説明する。図１は本発明の圧接コネクタの
カバー固定構造の一実施の形態を示す分解斜視図であ
る。図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は圧接端子収容
部にカバーを閉鎖する直前の状態を示す断面図、図４は
圧接端子収容部が閉鎖されて圧接コネクタの組み立てが
完了した状態を示す断面図、図５は図４に対する上面
図、図６は圧接コネクタが車体の取り付け部に取り付け
られた状態を示す断面図である。尚、従来例と同一の構
成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
実施の形態を説明する。図１は本発明の圧接コネクタの
カバー固定構造の一実施の形態を示す分解斜視図であ
る。図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は圧接端子収容
部にカバーを閉鎖する直前の状態を示す断面図、図４は
圧接端子収容部が閉鎖されて圧接コネクタの組み立てが
完了した状態を示す断面図、図５は図４に対する上面
図、図６は圧接コネクタが車体の取り付け部に取り付け
られた状態を示す断面図である。尚、従来例と同一の構
成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００２３】図１において、２１は圧接コネクタを示
し、該圧接コネクタ２１はコネクタハウジング２２と、
そのコネクタハウジング２２に収容される複数の圧接端
子３と、コネクタハウジング２２に係合して圧接端子３
を保護するカバー２３等とを備え、車体の取り付け部１
４に取り付けられる。
し、該圧接コネクタ２１はコネクタハウジング２２と、
そのコネクタハウジング２２に収容される複数の圧接端
子３と、コネクタハウジング２２に係合して圧接端子３
を保護するカバー２３等とを備え、車体の取り付け部１
４に取り付けられる。
【００２４】コネクタハウジング２２は合成樹脂材によ
り射出成形されており、コネクタハウジング２２の後端
２２ａ側には圧接端子収容部２４が形成され、前端２２
ｂ側には圧接端子収容部２４に連成された接続部２５が
設けられている。
り射出成形されており、コネクタハウジング２２の後端
２２ａ側には圧接端子収容部２４が形成され、前端２２
ｂ側には圧接端子収容部２４に連成された接続部２５が
設けられている。
【００２５】圧接端子収容部２４には圧接端子３の挿入
側となる後端２２ａ側であって、コネクタハウジング２
２の両側壁２６、２６にテーパ面２７ａ、２７ａを有す
る係止突起２７、２７（図中では一方のみを図示してあ
る）が設けられている。また、この係止突起２７、２７
が設けられた両側壁２６、２６間には、後端２２ａから
内方に向けて複数の仕切壁（図中では五つ）２８が形成
され、その五つの仕切壁２８によって端子収容溝２９が
並設されている。各端子収容溝２９の前端であって接続
部２５との接合部分には、圧接端子３に対する挿通孔３
０（図２参照）が形成されている。
側となる後端２２ａ側であって、コネクタハウジング２
２の両側壁２６、２６にテーパ面２７ａ、２７ａを有す
る係止突起２７、２７（図中では一方のみを図示してあ
る）が設けられている。また、この係止突起２７、２７
が設けられた両側壁２６、２６間には、後端２２ａから
内方に向けて複数の仕切壁（図中では五つ）２８が形成
され、その五つの仕切壁２８によって端子収容溝２９が
並設されている。各端子収容溝２９の前端であって接続
部２５との接合部分には、圧接端子３に対する挿通孔３
０（図２参照）が形成されている。
【００２６】一方、接続部２５には図示しない相手側コ
ネクタのハウジングに対するフード３１が形成され、フ
ード３１には嵌合される該相手側コネクタのハウジング
を係止する係止突起３２（図２参照）が設けられてい
る。接続部２５の上壁２５ａには車体の取り付け部１４
に対するガイド壁部３３が設けられている。ガイド壁部
３３は両側壁３４、３４の圧接端子収容部２４側の基端
部にカバー２３に対する切り欠き溝３５、３５を有し、
両側壁３４、３４と中央部分のパネルロック３６（図２
参照）とによって、取り付け部１４の差し込み空間とな
る挿通溝３７が形成される。尚、３８は型抜きのための
孔（図２参照）であるが、取り付け部１４の先端と係合
する差し込み孔であってもよい。
ネクタのハウジングに対するフード３１が形成され、フ
ード３１には嵌合される該相手側コネクタのハウジング
を係止する係止突起３２（図２参照）が設けられてい
る。接続部２５の上壁２５ａには車体の取り付け部１４
に対するガイド壁部３３が設けられている。ガイド壁部
３３は両側壁３４、３４の圧接端子収容部２４側の基端
部にカバー２３に対する切り欠き溝３５、３５を有し、
両側壁３４、３４と中央部分のパネルロック３６（図２
参照）とによって、取り付け部１４の差し込み空間とな
る挿通溝３７が形成される。尚、３８は型抜きのための
孔（図２参照）であるが、取り付け部１４の先端と係合
する差し込み孔であってもよい。
【００２７】カバー２３は、カバー壁部３９の両端に側
壁４０、４０が形成されてコネクタハウジング２２と共
に一体成形されており、カバー２３の前端２３ａ側がヒ
ンジ４１、４１、後端２３ｂ側がバンド４２、４２（一
方のみ図示）を介してコネクタハウジング２２に連結さ
れている。尚、バンド４２、４２はカバー２３を成形す
る上で設けられるもので、圧接コネクタ２１の組み立て
時には後述するように適宜部位で切断される。
壁４０、４０が形成されてコネクタハウジング２２と共
に一体成形されており、カバー２３の前端２３ａ側がヒ
ンジ４１、４１、後端２３ｂ側がバンド４２、４２（一
方のみ図示）を介してコネクタハウジング２２に連結さ
れている。尚、バンド４２、４２はカバー２３を成形す
る上で設けられるもので、圧接コネクタ２１の組み立て
時には後述するように適宜部位で切断される。
【００２８】カバー壁部３９には、圧接端子収容部２４
に対向する側に各圧接端子３に対応する端子係止部４３
が設けられている。この端子係止部４３は各圧接端子３
の抜けを規制するとともに、圧入された電線１６を押さ
えつける押圧突条４４と、電線１６の絶縁被覆１６ａ
（後述）に対する加締め部３ｄ（後述）を押さえつける
押圧突起４５とを有し、これら押圧突条４４と押圧突起
４５とによって、各圧接端子３を十分に保持及び係止す
る。また、４６は圧接端子収容部２４の仕切壁２８に対
応する仕切壁である。
に対向する側に各圧接端子３に対応する端子係止部４３
が設けられている。この端子係止部４３は各圧接端子３
の抜けを規制するとともに、圧入された電線１６を押さ
えつける押圧突条４４と、電線１６の絶縁被覆１６ａ
（後述）に対する加締め部３ｄ（後述）を押さえつける
押圧突起４５とを有し、これら押圧突条４４と押圧突起
４５とによって、各圧接端子３を十分に保持及び係止す
る。また、４６は圧接端子収容部２４の仕切壁２８に対
応する仕切壁である。
【００２９】一方、カバー２３の前端２３ａには上記切
り欠き溝３５、３５に係合してガタつきを規制する舌片
４７（図２参照）が形成され、両側壁４０、４０の後端
２３ｂ側には係止突起２７、２７に対する係止部４８、
４８が設けられている。係止部４８は内側に向けて突出
するＬ字状の枠体に形成されており、その近傍には係止
突起２７、２７のテーパ面２７ａ、２７ａに対応して係
止部４８、４８の係合時にカバー２３の動きを規制する
係止補助突起４９、４９（図中では一方のみを図示して
ある）が設けられている。尚、係止部４８は枠体に形成
されているが、係止突起２７に対応する係止孔を設けた
片状体であってもよい。
り欠き溝３５、３５に係合してガタつきを規制する舌片
４７（図２参照）が形成され、両側壁４０、４０の後端
２３ｂ側には係止突起２７、２７に対する係止部４８、
４８が設けられている。係止部４８は内側に向けて突出
するＬ字状の枠体に形成されており、その近傍には係止
突起２７、２７のテーパ面２７ａ、２７ａに対応して係
止部４８、４８の係合時にカバー２３の動きを規制する
係止補助突起４９、４９（図中では一方のみを図示して
ある）が設けられている。尚、係止部４８は枠体に形成
されているが、係止突起２７に対応する係止孔を設けた
片状体であってもよい。
【００３０】圧接端子３は従来例で示したものと同様の
構成であり、雄型の電気接触部３ａと、電線１６が圧入
される電線圧接部３ｂとを備えている。電気接触部３ａ
の後ろ側には可撓係止片（ランス）３ｃが設けられてお
り、電線圧接部３ｂには電線１６の絶縁被覆１６ａに対
する加締め部３ｄが形成されている。
構成であり、雄型の電気接触部３ａと、電線１６が圧入
される電線圧接部３ｂとを備えている。電気接触部３ａ
の後ろ側には可撓係止片（ランス）３ｃが設けられてお
り、電線圧接部３ｂには電線１６の絶縁被覆１６ａに対
する加締め部３ｄが形成されている。
【００３１】車体の取り付け部１４は従来例で示したも
のと同様の構成であり、車体のパネルの一部を突設させ
たもので、中央に上記パネルロック３６と係合する矩形
の係止孔１４ａが形成されている。
のと同様の構成であり、車体のパネルの一部を突設させ
たもので、中央に上記パネルロック３６と係合する矩形
の係止孔１４ａが形成されている。
【００３２】上記構成において、圧接コネクタ２１の組
み立てを図１ないし図５を参照して説明する。まず、圧
接端子収容部２４の各端子収容溝２９に圧接端子３を電
気接触部３ａ側から挿着する。圧接端子３は可撓係止片
（ランス）３ｃの弾性力によって保持され、電気接触部
３ａは図示しない相手側コネクタと接続できるようにフ
ード３１内に突出する。次に、挿着された各圧接端子３
に電線１６を圧入する。その後、図１及び図２で示され
ているコネクタハウジング２２とカバー２３とを連結す
るバンド４２、４２を適宜位置で切断し、カバー２３を
コネクタハウジング２２の圧接端子収容部２４に対して
閉鎖可能な状態にする。
み立てを図１ないし図５を参照して説明する。まず、圧
接端子収容部２４の各端子収容溝２９に圧接端子３を電
気接触部３ａ側から挿着する。圧接端子３は可撓係止片
（ランス）３ｃの弾性力によって保持され、電気接触部
３ａは図示しない相手側コネクタと接続できるようにフ
ード３１内に突出する。次に、挿着された各圧接端子３
に電線１６を圧入する。その後、図１及び図２で示され
ているコネクタハウジング２２とカバー２３とを連結す
るバンド４２、４２を適宜位置で切断し、カバー２３を
コネクタハウジング２２の圧接端子収容部２４に対して
閉鎖可能な状態にする。
【００３３】続いて、図３に示される如く、カバー２３
の前端２３ａをガイド壁部３３の切り欠き溝３５に滑り
込ませるように挿入する。そして、舌片４７を支点とし
てカバー２３を圧接端子収容部２４側へ閉鎖してゆく
と、舌片４７が若干の弾性変形をして切り欠き溝３５に
しっかりと係合する。
の前端２３ａをガイド壁部３３の切り欠き溝３５に滑り
込ませるように挿入する。そして、舌片４７を支点とし
てカバー２３を圧接端子収容部２４側へ閉鎖してゆく
と、舌片４７が若干の弾性変形をして切り欠き溝３５に
しっかりと係合する。
【００３４】これに伴い、カバー２３の係止部４８が圧
接端子収容部２４の係止突起２７（図１参照）にはめ込
まれて係合し、図４及び図５に示される如く、圧接コネ
クタ２１に対する組み立てが完了する。カバー２３によ
って圧接端子収容部２４を閉鎖すると、係止突起２７、
２７のテーパ面２７ａ、２７ａに係止補助突起４９、４
９が衝合してカバー２３のガタつきが規制されるととも
に、圧接端子３に端子係止部４３が係合してその動きが
抑止される（以上の状態については不図示）。
接端子収容部２４の係止突起２７（図１参照）にはめ込
まれて係合し、図４及び図５に示される如く、圧接コネ
クタ２１に対する組み立てが完了する。カバー２３によ
って圧接端子収容部２４を閉鎖すると、係止突起２７、
２７のテーパ面２７ａ、２７ａに係止補助突起４９、４
９が衝合してカバー２３のガタつきが規制されるととも
に、圧接端子３に端子係止部４３が係合してその動きが
抑止される（以上の状態については不図示）。
【００３５】以上のように組み立てられた圧接コネクタ
２１を車体の取り付け部１４に挿着すると、図６に示さ
れる如く、取り付け部１４が両側壁３４、３４（図１参
照）に案内されて挿通溝３７に取り差し込まれ、パネル
ロック３６が係止孔１４ａに嵌合して圧接コネクタ２１
の挿着が完了する。この時、取り付け部１４がカバー２
３の前端２３ａを押圧し、その前端２３ａは二重に係止
されることになる。
２１を車体の取り付け部１４に挿着すると、図６に示さ
れる如く、取り付け部１４が両側壁３４、３４（図１参
照）に案内されて挿通溝３７に取り差し込まれ、パネル
ロック３６が係止孔１４ａに嵌合して圧接コネクタ２１
の挿着が完了する。この時、取り付け部１４がカバー２
３の前端２３ａを押圧し、その前端２３ａは二重に係止
されることになる。
【００３６】圧接コネクタ２１は、ガイド壁部３３に形
成された切り欠き溝３５、３５にカバー２３の前端２３
ａを挿入してその前端２３ａを係合させるとともに、カ
バーの後端２３ｂ側の係止部４８、４８を圧接端子収容
部２４の係止突起２７、２７に係合させて圧接端子収容
部２４をカバー２３によって閉鎖するので、カバー２３
の前端２３ａは従来例で説明したように浮き上がること
がなく、確実に圧接端子収容部２４をカバー２３によっ
て保護することができる。また、取り付け部１４がカバ
ー２３の前端２３ａを押圧してその前端２３ａを二重に
係止するので、各圧接端子３の保護に対する信頼性が格
段に向上することになる。さらには、圧接端子収容部２
４にカバー２３を閉鎖すると、係止部４８、４８が係止
突起２７、２７に係合するとともに、係止補助突起４
９、４９がテーパ面２７ａ、２７ａに衝合してカバー２
３のガタつきを規制することになる。さらにまた、圧接
端子３とカバー２３の前端２３ａとを抑止する部材が異
なるので、従来例で挙げたような部材の強度面での問題
点を生じることもない。
成された切り欠き溝３５、３５にカバー２３の前端２３
ａを挿入してその前端２３ａを係合させるとともに、カ
バーの後端２３ｂ側の係止部４８、４８を圧接端子収容
部２４の係止突起２７、２７に係合させて圧接端子収容
部２４をカバー２３によって閉鎖するので、カバー２３
の前端２３ａは従来例で説明したように浮き上がること
がなく、確実に圧接端子収容部２４をカバー２３によっ
て保護することができる。また、取り付け部１４がカバ
ー２３の前端２３ａを押圧してその前端２３ａを二重に
係止するので、各圧接端子３の保護に対する信頼性が格
段に向上することになる。さらには、圧接端子収容部２
４にカバー２３を閉鎖すると、係止部４８、４８が係止
突起２７、２７に係合するとともに、係止補助突起４
９、４９がテーパ面２７ａ、２７ａに衝合してカバー２
３のガタつきを規制することになる。さらにまた、圧接
端子３とカバー２３の前端２３ａとを抑止する部材が異
なるので、従来例で挙げたような部材の強度面での問題
点を生じることもない。
【００３７】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載さ
れた本発明によれば、圧接コネクタは後端側に圧接端子
収容部、前端側に接続部及びガイド壁部を有するコネク
タハウジングと、圧接端子収容部に形成された複数の端
子収容溝に収容される圧接端子と、ヒンジを介してコネ
クタハウジングに連結されたカバーとを備えており、ガ
イド壁部に形成された切り欠き溝にカバーの前端を挿入
してその前端を係合させるとともに、カバーの後端側の
係止部を圧接端子収容部の係止突起に係合させて圧接端
子収容部をカバーによって閉鎖する。これにより、カバ
ーの前端は浮き上がることがなく、確実に圧接端子収容
部をカバーによって保護することができるという効果を
奏する。また、これに伴ってカバーの係止部の変形や破
損が引き起こされることもなく、車体の取り付け部に対
する取り付け作業に影響を与えることもない。さらに
は、圧接端子とカバーの前端とを抑止する部材が異なる
ので、部材の強度面での問題点を解消することもできる
という効果を奏する。カバーの前端には車体の取り付け
部が係合する側に突出する舌片が形成されているので、
この舌片が切り欠き溝に係合することによってカバーの
前端のガタつきを確実に防止することができるという効
果を奏する。
れた本発明によれば、圧接コネクタは後端側に圧接端子
収容部、前端側に接続部及びガイド壁部を有するコネク
タハウジングと、圧接端子収容部に形成された複数の端
子収容溝に収容される圧接端子と、ヒンジを介してコネ
クタハウジングに連結されたカバーとを備えており、ガ
イド壁部に形成された切り欠き溝にカバーの前端を挿入
してその前端を係合させるとともに、カバーの後端側の
係止部を圧接端子収容部の係止突起に係合させて圧接端
子収容部をカバーによって閉鎖する。これにより、カバ
ーの前端は浮き上がることがなく、確実に圧接端子収容
部をカバーによって保護することができるという効果を
奏する。また、これに伴ってカバーの係止部の変形や破
損が引き起こされることもなく、車体の取り付け部に対
する取り付け作業に影響を与えることもない。さらに
は、圧接端子とカバーの前端とを抑止する部材が異なる
ので、部材の強度面での問題点を解消することもできる
という効果を奏する。カバーの前端には車体の取り付け
部が係合する側に突出する舌片が形成されているので、
この舌片が切り欠き溝に係合することによってカバーの
前端のガタつきを確実に防止することができるという効
果を奏する。
【００３８】請求項２に記載された本発明によれば、車
体の取り付け部に圧接コネクタを挿通溝を介して取り付
けると、車体の取り付け部がカバーの前端を押圧する。
これにより、カバーの前端は二重に係止されることにな
り、圧接端子の保護に対する信頼性を格段に向上させる
ことができるという効果を奏する。
体の取り付け部に圧接コネクタを挿通溝を介して取り付
けると、車体の取り付け部がカバーの前端を押圧する。
これにより、カバーの前端は二重に係止されることにな
り、圧接端子の保護に対する信頼性を格段に向上させる
ことができるという効果を奏する。
【００３９】請求項３に記載された本発明によれば、コ
ネクタハウジングの係止突起にはカバーの係止部の係合
側にテーパ面が形成され、そのテーパ面に対応するよう
にカバーの係止部には係止補助突起が設けられているの
で、圧接端子収容部にカバーを閉鎖すると、係止突起に
係止部が係合するとともに、係止補助突起がテーパ面に
衝合してカバーのガタつきを規制することになる。これ
により、圧接端子の保護に対する信頼性をさらに向上さ
せることができるという効果を奏する。
ネクタハウジングの係止突起にはカバーの係止部の係合
側にテーパ面が形成され、そのテーパ面に対応するよう
にカバーの係止部には係止補助突起が設けられているの
で、圧接端子収容部にカバーを閉鎖すると、係止突起に
係止部が係合するとともに、係止補助突起がテーパ面に
衝合してカバーのガタつきを規制することになる。これ
により、圧接端子の保護に対する信頼性をさらに向上さ
せることができるという効果を奏する。
【００４０】請求項４に記載された本発明によれば、カ
バーの圧接端子収容部に対向する壁面に圧接端子に対す
る端子係止部が形成されているので、圧接端子収容部に
カバーを閉鎖すると、端子係止部が圧接端子に係合して
圧接端子の動きを規制することになる。このように、カ
バーの浮き上がりが防止されていると、カバーは圧接端
子を保護するとともに、圧接端子の保持と係止の役割も
果たすことができるという効果を奏する。
バーの圧接端子収容部に対向する壁面に圧接端子に対す
る端子係止部が形成されているので、圧接端子収容部に
カバーを閉鎖すると、端子係止部が圧接端子に係合して
圧接端子の動きを規制することになる。このように、カ
バーの浮き上がりが防止されていると、カバーは圧接端
子を保護するとともに、圧接端子の保持と係止の役割も
果たすことができるという効果を奏する。
【００４１】請求項５に記載された本発明によれば、端
子係止部は圧接端子の抜けを規制するとともに、圧入さ
れた電線を押さえつける押圧突条と、電線の絶縁被覆に
対する加締め部を押さえつける押圧突起とを有している
ので、この押圧突条と押圧突起によって十分に圧接端子
を保持及び係止することができるという効果を奏する。
子係止部は圧接端子の抜けを規制するとともに、圧入さ
れた電線を押さえつける押圧突条と、電線の絶縁被覆に
対する加締め部を押さえつける押圧突起とを有している
ので、この押圧突条と押圧突起によって十分に圧接端子
を保持及び係止することができるという効果を奏する。
【００４２】
【図１】本発明による圧接コネクタのカバー固定構造の
一実施の形態を示す分解斜視図である。
一実施の形態を示す分解斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】圧接端子収容部にカバーを閉鎖する直前の状態
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図４】圧接端子収容部が閉鎖されて圧接コネクタの組
み立てが完了した状態を示す断面図である。
み立てが完了した状態を示す断面図である。
【図５】図４に対する上面図である。
【図６】圧接コネクタが車体の取り付け部に取り付けら
れた状態を示す断面図である。
れた状態を示す断面図である。
【図７】従来例の圧接コネクタのカバー固定構造を示す
分解斜視図である。
分解斜視図である。
３ 圧接端子
１４ 車体の取り付け部
１６ 電線
２１ 圧接コネクタ
２２ コネクタハウジング
２３ カバー
２３ａ 前端
２３ｂ 後端
２４ 圧接端子収容部
２５ 接続部
２６、３４、４０ 側壁
２７ 係止突起
２７ａ テーパ面
２８、４６ 仕切壁
２９ 端子収容溝
３３ ガイド壁部
３５ 切り欠き溝
３６ パネルロック
３７ 挿通溝
３９ カバー壁部
４１ ヒンジ
４２ バンド
４３ 端子係止部
４４ 押圧突条
４５ 押圧突起
４７ 舌片
４８ 係止部
４９ 係止補助突起
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H01R 13/42
H01R 13/46 304
Claims (5)
- 【請求項１】 圧接端子挿入側となる後端側の係止突起
を設けた両側壁間に前記後端から内方に向けて複数の仕
切壁を形成し、該仕切壁によって複数の端子収容溝を並
設した圧接端子収容部、及び、該圧接端子収容部に連続
して前端側に形成された相手側コネクタのハウジングに
対する接続部、並びに、該接続部に車体の取り付け部に
対する挿通溝を形成したガイド壁部を有するコネクタハ
ウジングと、 前記端子収容溝にそれぞれ収容され、電線が圧入された
圧接端子と、 前記コネクタハウジングに前端側がヒンジを介して連結
され、後端側の両側壁に前記係止突起に対する係止部を
形成した前記圧接端子収容部に対するカバーと、 を備える圧接コネクタにおける前記カバーの固定構造に
おいて、 前記ガイド壁部に前記カバーの前端に対する切り欠き溝
を形成し、 該切り欠き溝に前記カバーの前端を挿入して該前端を係
合させるとともに、前記カバーの前記係止部を前記コネ
クタハウジングの前記係止突起に係合させて前記圧接端
子収容部を閉鎖するとともに、 前記カバーの前端にはこのカバーが前記圧接端子収容部
を閉鎖すると該カバーの前端から前記車体の取り付け部
が係合する側に突出する舌片が形成されており、 前記カバーが前記圧接端子収容部を閉鎖すると、前記舌
片が切り欠き溝内に侵入して弾性変形してこの切り欠き
溝に係合する ことを特徴とする圧接コネクタのカバー固
定構造。 - 【請求項２】 請求項１に記載の圧接コネクタのカバー
固定構造において、 前記車体の取り付け部に前記挿通溝を介して前記圧接コ
ネクタを嵌合させることにより、前記取り付け部が前記
カバーの前端を押圧して該前端を二重に係止することを
特徴とする圧接コネクタのカバー固定構造。 - 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載の圧接コネ
クタのカバー固定構造において、 前記コネクタハウジングの前記係止突起には前記カバー
の前記係止部の係合側にテーパ面が形成され、前記係止
部には前記テーパ面に対応してガタつきを規制する係止
補助突起を設けることを特徴とする圧接コネクタのカバ
ー固定構造。 - 【請求項４】 請求項１ないし請求項３いずれか記載の
圧接コネクタのカバー固定構造において、 前記カバーには前記圧接端子収容部に対向する壁面に前
記圧接端子に対する端子係止部が形成されることを特徴
とする圧接コネクタのカバー固定構造。 - 【請求項５】 請求項４に記載の圧接コネクタのカバー
固定構造において、 前記端子係止部は前記圧接端子の抜けを規制するととも
に、圧入された前記電線を押さえつける押圧突条と、前
記電線の絶縁被覆に対する加締め部を押さえつける押圧
突起とを有することを特徴とする圧接コネクタのカバー
固定構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29000997A JP3459034B2 (ja) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | 圧接コネクタのカバー固定構造 |
| US09/175,976 US6027374A (en) | 1997-10-22 | 1998-10-21 | Electrical connector with hinged cover for a vehicle side fitting panel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29000997A JP3459034B2 (ja) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | 圧接コネクタのカバー固定構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11126636A JPH11126636A (ja) | 1999-05-11 |
| JP3459034B2 true JP3459034B2 (ja) | 2003-10-20 |
Family
ID=17750607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29000997A Expired - Fee Related JP3459034B2 (ja) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | 圧接コネクタのカバー固定構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6027374A (ja) |
| JP (1) | JP3459034B2 (ja) |
Families Citing this family (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP2000150077A (ja) * | 1998-11-10 | 2000-05-30 | Yazaki Corp | 圧接コネクタ |
| JP3648405B2 (ja) * | 1999-06-18 | 2005-05-18 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| JP2001052796A (ja) * | 1999-08-06 | 2001-02-23 | Yazaki Corp | カバー一体型コネクタ |
| JP3638848B2 (ja) * | 2000-03-09 | 2005-04-13 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| JP3355172B2 (ja) * | 2000-03-30 | 2002-12-09 | 日本圧着端子製造株式会社 | 圧接コネクタ |
| JP2002015809A (ja) * | 2000-06-30 | 2002-01-18 | Yazaki Corp | 圧接コネクタ |
| EP1204172B1 (de) * | 2000-11-02 | 2003-12-10 | Tyco Electronics AMP GmbH | Elektrischer Verbinder für Flachkabel |
| JP2002367714A (ja) * | 2001-06-04 | 2002-12-20 | Yazaki Corp | ワイヤーハーネスおよびワイヤーハーネスの製造方法 |
| US6887104B2 (en) * | 2002-11-12 | 2005-05-03 | Hon Hai Precision Ind. Co., Ltd. | Cable end connector assembly and the method of making the same |
| US6881102B2 (en) * | 2003-06-13 | 2005-04-19 | Tyco Electronics Corporation | Terminal locking mechanism for hybrid electrical connector |
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| JP2008277037A (ja) * | 2007-04-26 | 2008-11-13 | Yazaki Corp | コネクタハウジング及びコネクタ |
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