JP3315664B2 - Swash plate pump - Google Patents
Swash plate pumpInfo
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- JP3315664B2 JP3315664B2 JP08670399A JP8670399A JP3315664B2 JP 3315664 B2 JP3315664 B2 JP 3315664B2 JP 08670399 A JP08670399 A JP 08670399A JP 8670399 A JP8670399 A JP 8670399A JP 3315664 B2 JP3315664 B2 JP 3315664B2
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は斜板式ポンプに関す
る。さらに詳しくは、駆動軸の周囲に駆動軸に平行な複
数本のピストンを備え、駆動軸に垂直な面に対して傾斜
した斜板の面によって上記ピストンを支持することによ
り、駆動軸の回転に伴って各ピストンが一定の角度位置
において吸入吐出を繰り返す往復運動をする斜板式ポン
プに関する。The present invention relates to a swash plate type pump. More specifically, by providing a plurality of pistons parallel to the drive shaft around the drive shaft and supporting the piston by a swash plate surface inclined with respect to a surface perpendicular to the drive shaft, the rotation of the drive shaft is reduced. In addition, the present invention relates to a swash plate pump in which each piston reciprocates to repeat suction and discharge at a predetermined angular position.
【0002】[0002]
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】従来
の斜板式アキシャルピストン型ポンプ(以下、単に斜板
ポンプという)は、特開平5−340346号公報に示
されるように、その駆動軸(回転軸とも言う)を回転自
在に支持するための軸受としてローラベアリングやニー
ドルベアリングなどの転がり軸受が多用されている。し
かし、転がり軸受は滑り軸受に較べて一般に高価なこ
と、振動や騒音が大きいことなどの理由から滑り軸受も
用いられる(特開平2−161176号公報および特開
平9−209918号参照)。しかし、滑り軸受は駆動
軸との接触面積が大きいために潤滑油を絶え間なく供給
する必要があり、また、油膜破壊によって摩擦抵抗が増
加するという懸念もある。2. Description of the Related Art A conventional swash plate type axial piston pump (hereinafter simply referred to as a swash plate pump) has a drive shaft (rotation) as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 5-340346. Rolling bearings such as roller bearings and needle bearings are often used as bearings for rotatably supporting a shaft. However, a rolling bearing is also used because it is generally more expensive than a sliding bearing, and vibration and noise are large (see JP-A-2-161176 and JP-A-9-209918). However, since the sliding bearing has a large contact area with the drive shaft, it is necessary to constantly supply lubricating oil, and there is also a concern that frictional resistance increases due to oil film destruction.
【0003】かかる問題は軸受の内周面と駆動軸の外周
面との接触圧力を低減することによって解消を図ること
ができる。一方、斜板ポンプはその駆動軸の回転に伴っ
てピストンが斜板から反力を受けるため、駆動軸の中央
部分にこの反力が負荷される。かかる特性に起因して、
軸受に加わる荷重が増加するとともに、駆動軸の被支持
部が僅かに傾斜し、これが軸受と駆動軸との接触圧力が
局所的に増大する原因ともなる。[0003] Such a problem can be solved by reducing the contact pressure between the inner peripheral surface of the bearing and the outer peripheral surface of the drive shaft. On the other hand, in the swash plate pump, the piston receives a reaction force from the swash plate with the rotation of the drive shaft, and this reaction force is applied to the central portion of the drive shaft. Due to such properties,
As the load applied to the bearing increases, the supported portion of the drive shaft slightly tilts, which causes the contact pressure between the bearing and the drive shaft to locally increase.
【0004】本発明はかかる課題を解決するためになさ
れたものであり、軸受における駆動軸との接触圧力を低
減し、また、駆動軸の被支持部が傾斜しても上記接触圧
力の局所的増大を防止しうる斜板式ポンプを提供するこ
とを目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and reduces the contact pressure between the bearing and the drive shaft. Even when the supported portion of the drive shaft is inclined, the contact pressure is locally reduced. It is an object of the present invention to provide a swash plate type pump capable of preventing an increase.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の斜板式ポンプ
は、ハウジングと、該ハウジングに滑り軸受を介して回
転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とともに回転し
且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピストンと、駆
動軸に対して傾斜し且つ上記ピストンを支持するピスト
ン支持面を有する斜板とを備えており、上記滑り軸受の
内周面における、駆動軸と上記ピストン支持面とがなす
交差角が鈍角である側に開口した第一給油口が形成され
ており、滑り軸受の内周面に第二給油口が形成されてお
り、第一給油口に滑り軸受周囲の圧力より高圧で給油さ
れるように構成され、第二給油口と上記ハウジング内部
とを連通する潤滑油通路が滑り軸受を貫通して形成され
ており、 上記駆動軸に、滑り軸受の側面に当接して駆動
軸の軸力を滑り軸受の側面に支持せしめる係止部が配設
されており、該係止部の滑り軸受側の面に、半径方向に
形成された油用溝が形成されている。SUMMARY OF THE INVENTION A swash plate pump according to the present invention comprises a housing, a drive shaft rotatably supported on the housing via a sliding bearing, a rotary shaft that rotates with the drive shaft, and rotates around the drive shaft. A plurality of pistons disposed, and a piston fixed to the drive shaft and supporting the pistons
And a swash plate having a down support surface, the inner peripheral surface of the sliding bearing, intersection angle formed drive shaft and the said piston support surface is first filler opening which opens on a side is obtuse is formed A second oil supply port is formed on the inner peripheral surface of the slide bearing, and the first oil supply port is configured to be supplied with oil at a pressure higher than the pressure around the slide bearing. A communicating lubricating oil passage is formed through the slide bearing, and the drive shaft comes into contact with the side surface of the slide bearing to drive.
A locking part is provided to support the axial force of the shaft on the side of the sliding bearing
Radially on the surface of the locking portion on the slide bearing side.
The formed oil groove is formed .
【0006】かかる構成により、軸受において駆動軸の
被支持部に上記反力の負荷方向とは反対の方向に高圧油
の圧力が加えられる。したがって、駆動軸の被支持部と
軸受との接触圧力を低減することができる。しかも、こ
の高圧油は潤滑機能をも発揮する。また、ポンプハウジ
ング内部の潤滑油を軸受の潤滑に好適に利用することが
できる。さらに、上記油用溝により、軸受に潤滑油を効
率よく循環させることができ、しかも、係止部と軸受と
の間の潤滑もなし得る。 With this configuration, the pressure of the high-pressure oil is applied to the supported portion of the drive shaft in the bearing in a direction opposite to the direction in which the reaction force is applied. Therefore, the contact pressure between the supported portion of the drive shaft and the bearing can be reduced. In addition, this high-pressure oil also exerts a lubricating function. Further, the lubricating oil inside the pump housing can be suitably used for lubricating the bearing. Furthermore, lubricating oil is applied to the bearing by the oil groove.
It can be circulated efficiently, and the locking part and the bearing
During the lubrication.
【0007】そして、上記第一給油口を斜板式ポンプの
吐出部と連通させ、該斜板ポンプによる吐出油が第一給
油口に供給されるように構成することにより、特別な給
油手段を設ける必要なく、ポンプ内の機構を利用して軸
受に高圧油を供給することができる。 The first oil supply port is communicated with the discharge portion of the swash plate type pump so that the oil discharged by the swash plate pump is supplied to the first oil supply port, thereby providing a special oil supply means. The high pressure oil can be supplied to the bearing without using the mechanism in the pump .
【0008】[0008]
【0009】[0009]
【0010】[0010]
【0011】[0011]
【0012】本発明の他の斜板式ポンプは、ハウジング
と、該ハウジングに滑り軸受を介して回転自在に支持さ
れた駆動軸と、該駆動軸とともに回転し且つ駆動軸の回
りに配設された複数本のピストンと、駆動軸に対して傾
斜し且つ上記ピストンを支持するピストン支持面を有す
る斜板とを備えており、上記ハウジングに駆動軸挿通用
の貫通孔を穿孔し、該貫通孔に可撓性を有する支持円筒
を密嵌合させ、該支持円筒に上記滑り軸受を内嵌し、貫
通孔におけるハウジング内部寄り部分を、支持円筒の外
周面との間に間隙が生じるように拡径し、滑り軸受にお
けるハウジング外部寄り部分の外周面を、支持円筒の内
周面との間に間隙が生じるように縮径している。 Another swash plate type pump according to the present invention is provided with a housing, a drive shaft rotatably supported on the housing via a slide bearing, and disposed around the drive shaft so as to rotate with the drive shaft. A plurality of pistons, and a swash plate having a piston support surface inclined with respect to the drive shaft and supporting the piston are provided, and a through-hole for driving shaft insertion is formed in the housing, and the through-hole is formed in the through-hole. A flexible support cylinder is closely fitted, the slide bearing is fitted inside the support cylinder, and the portion of the through hole closer to the inside of the housing is enlarged so that a gap is formed between the support cylinder and the outer peripheral surface of the support cylinder. In addition, the outer peripheral surface of the sliding bearing near the outside of the housing is reduced in diameter so that a gap is formed between the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the support cylinder.
【0013】したがって、駆動軸の被支持部が傾斜して
も滑り軸受が駆動軸の傾斜に順応して支持円筒を撓ませ
て傾斜するので、軸受および駆動軸に局所的な接触力が
発生することが防止される。Therefore, even if the supported portion of the drive shaft is inclined, the slide bearing is bent by bending the support cylinder in accordance with the inclination of the drive shaft, so that a local contact force is generated between the bearing and the drive shaft. Is prevented.
【0014】前述したハウジングの貫通孔はハウジング
壁に直接貫通したものや、この孔にブッシュなどを介装
したうえでのブッシュの内径側であってもよい。The above-described through hole of the housing may be a hole directly penetrating the housing wall or an inner diameter side of the bush after a bush or the like is interposed in this hole.
【0015】[0015]
【発明の実施の形態】添付の図面を参照しながら本発明
の斜板式ポンプの実施形態を説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a swash plate type pump according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
【0016】図1は本発明の斜板式ポンプの一実施形態
を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a swash plate type pump according to the present invention.
【0017】この斜板式ポンプ1は油圧ポンプであり、
ハウジング2内に斜板3が固定されており、ハウジング
2と斜板3とを貫通するように駆動軸4が配設されたも
のである。斜板3は駆動軸4に直交する面から傾斜させ
られている。図中の下方において斜板3と駆動軸4との
交差角が最大となっている。駆動軸4の周囲にはシリン
ダブロック5が取り付けられており、このシリンダブロ
ック5には駆動軸を取り囲む円周上に複数個のシリンダ
6が駆動軸に平行に形成されている。各シリンダ6には
同一長のピストン7が貫入されている。斜板3にはスラ
ストプレート8が取り付けられており、スラストプレー
ト8には各ピストン7の球状頂部9を収容したピストン
シュー10がシューリテーナ10aに保持されることに
よって摺接している。符号11は本斜板ポンプの吐出チ
ャンバ(以下、吐出部ともいう)である。符号12は斜
板3を球面座12aによって支持する斜板支持台であ
り、符号13は斜板3の傾斜角を調整するための角度調
整機構である。The swash plate type pump 1 is a hydraulic pump,
A swash plate 3 is fixed in a housing 2, and a drive shaft 4 is provided so as to penetrate the housing 2 and the swash plate 3. The swash plate 3 is inclined from a plane orthogonal to the drive shaft 4. The intersection angle between the swash plate 3 and the drive shaft 4 is maximum below the figure. A cylinder block 5 is mounted around the drive shaft 4, and a plurality of cylinders 6 are formed on the cylinder block 5 on a circumference surrounding the drive shaft in parallel with the drive shaft. A piston 7 of the same length penetrates each cylinder 6. A thrust plate 8 is attached to the swash plate 3, and a piston shoe 10 accommodating the spherical top 9 of each piston 7 is in sliding contact with the thrust plate 8 by being held by a shoe retainer 10a. Reference numeral 11 denotes a discharge chamber (hereinafter, also referred to as a discharge unit) of the swash plate pump. Reference numeral 12 denotes a swash plate support for supporting the swash plate 3 by the spherical seat 12a, and reference numeral 13 denotes an angle adjusting mechanism for adjusting the inclination angle of the swash plate 3.
【0018】駆動軸4が回転駆動されるとシリンダブロ
ック5も一体に回転し、全ピストン7はピストンシュー
10およびシューリテーナ10aに保持された状態で一
体回転回転する。ピストン7はその頂部9がシューリテ
ーナー10aを介して傾斜した斜板3のスラストプレー
ト8に摺接しているので、回転に伴ってシリンダ6内を
往復動する。すなわち、駆動軸4が図1の右側から左方
を見て反時計方向に回転する場合、ピストン7が紙面の
手前側を通過するときにはシリンダ6から抜け出る方向
に動くので吸引工程となり、紙面の向こう側を通過する
ときにはシリンダ6へ挿入される方向に動くので吐出工
程となる。紙面の手前側には図示しない吸引チャンバが
形成されており、向こう側には吐出チャンバ(吐出部)
11が形成されている。When the drive shaft 4 is rotationally driven, the cylinder block 5 also rotates integrally, and all the pistons 7 rotate integrally while being held by the piston shoe 10 and the shoe retainer 10a. Since the top portion 9 of the piston 7 is in sliding contact with the thrust plate 8 of the inclined swash plate 3 via the shoe retainer 10a, the piston 7 reciprocates in the cylinder 6 with rotation. That is, when the drive shaft 4 rotates counterclockwise as viewed from the right to the left in FIG. 1, when the piston 7 passes through the front side of the drawing, the piston 7 moves in a direction to come out of the cylinder 6, so that a suction process is performed. When passing through the side, it moves in the direction in which it is inserted into the cylinder 6, so that a discharge step is performed. A suction chamber (not shown) is formed on the front side of the drawing, and a discharge chamber (discharge unit) is formed on the other side.
11 are formed.
【0019】ハウジング2の両端にはそれぞれ駆動軸4
を回転自在に支持する軸受14、15が配設されてい
る。いずれ14、15も滑り軸受であり、ハウジング2
の駆動軸貫通用の貫通孔16に嵌着されている。本斜板
式ポンプ1の内部には潤滑油が注入され、ウエットの状
態で各部を潤滑している。A drive shaft 4 is provided at each end of the housing 2.
Are rotatably supported. Both 14 and 15 are plain bearings, and the housing 2
Of the drive shaft. Lubricating oil is injected into the inside of the swash plate type pump 1 to lubricate each part in a wet state.
【0020】駆動軸4における、図中の左端側はモータ
などの図示しない駆動機に連結される。駆動側(図中の
左側)の軸受14には潤滑油通路17および高圧油通路
18が穿設されている。潤滑油通路17は、ハウジング
2内の潤滑油が軸受14と駆動軸4との摺接面に行き渡
るように軸受14内を縦横に貫通し、軸受14の内周面
に開口する第二給油口たる潤滑油開口17aに連通して
いる。The left end side of the drive shaft 4 in the figure is connected to a drive unit (not shown) such as a motor. A lubricating oil passage 17 and a high-pressure oil passage 18 are bored in the bearing 14 on the driving side (left side in the figure). The lubricating oil passage 17 penetrates vertically and horizontally through the bearing 14 so that the lubricating oil in the housing 2 reaches the sliding contact surface between the bearing 14 and the drive shaft 4, and a second oil supply port opened on the inner peripheral surface of the bearing 14. It communicates with the lubricating oil opening 17a.
【0021】高圧油通路18は、軸受14の内周面にお
ける図中下方(時計で言う6時方向であり、斜板3と駆
動軸4との交差角が最大となる方向)に形成された第一
給油口たる高圧油開口18aから、図2および図3に示
すようにポンプ1の吐出部11に連通している。したが
って、吐出部11からの高圧油は高圧油通路18を通し
て駆動軸4を上方へ押し上げるように軸受14の内側に
噴出する。一方、斜板ポンプにおいてはその駆動軸の回
転に伴ってピストンが斜板から反力を受ける。駆動軸は
その中央部分にかかる反力の下向き成分の分力を受ける
ことになり、その下方分力を軸受が支持することにな
る。しかし、駆動軸4を上方へ押し上げる上記高圧油が
軸受14の下方分力の支持を分担することになるので軸
受に対するダメージが防止される。この高圧油は上記潤
滑油通路17を循環するハウジング内の潤滑油より遙か
に高圧の状態で供給されるからである。もちろん、この
高圧油は軸受14の潤滑にも寄与する。The high-pressure oil passage 18 is formed on the inner peripheral surface of the bearing 14 at a lower portion in the drawing (in the direction of 6 o'clock in the clock, the direction in which the crossing angle between the swash plate 3 and the drive shaft 4 is maximized). As shown in FIG. 2 and FIG. 3, the high pressure oil opening 18a serving as the first oil supply port communicates with the discharge portion 11 of the pump 1. Therefore, the high-pressure oil from the discharge unit 11 is jetted into the bearing 14 so as to push the drive shaft 4 upward through the high-pressure oil passage 18. On the other hand, in a swash plate pump, the piston receives a reaction force from the swash plate with the rotation of the drive shaft. The drive shaft receives the component of the downward component of the reaction force applied to the central portion, and the bearing supports the lower component. However, since the high-pressure oil that pushes the drive shaft 4 upward shares the support of the lower component of the bearing 14, damage to the bearing is prevented. This is because the high-pressure oil is supplied at a much higher pressure than the lubricating oil in the housing circulating through the lubricating oil passage 17. Of course, this high-pressure oil also contributes to lubrication of the bearing 14.
【0022】上記高圧油通路18は軸受14の内周面に
おける6時方向に一箇所だけ開口しているが、それに限
定されることはなく、たとえば、4時、6時、8時など
の複数箇所に開口させてもよい。要するに駆動軸4に対
して高圧油による上向きの力が加わる任意位置に形成す
ればよい。The high-pressure oil passage 18 is open at only one position in the 6 o'clock direction on the inner peripheral surface of the bearing 14, but is not limited thereto. It may be opened at a location. In short, it may be formed at any position where an upward force by the high-pressure oil is applied to the drive shaft 4.
【0023】高圧油通路18は既存の油通路を利用する
ものであってもよい。たとえば、図2に示すようにポン
プの吐出部から斜板3と斜板支持台12との当接部近傍
に高圧潤滑油を送り込む高圧潤滑油通路18bが形成さ
れたものにあっては、この高圧潤滑油通路18bから分
岐するように高圧油通路18を形成してもよい。図2
(a)は図2(b)のII−II矢視部分断面図であ
り、図2(b)は高圧油通路18および高圧潤滑油通路
18bを概略的に示す図である。The high pressure oil passage 18 may use an existing oil passage. For example, as shown in FIG. 2, in the case where a high-pressure lubricating oil passage 18b for supplying high-pressure lubricating oil is formed near the contact portion between the swash plate 3 and the swash plate support 12 from the discharge portion of the pump. The high-pressure oil passage 18 may be formed so as to branch off from the high-pressure lubricating oil passage 18b. FIG.
2A is a partial sectional view taken along the line II-II in FIG. 2B, and FIG. 2B is a diagram schematically showing the high-pressure oil passage 18 and the high-pressure lubricating oil passage 18b.
【0024】以上の潤滑油通路17および高圧油通路1
8は図1中の右側の軸受15にも適用してもよい。The above-described lubricating oil passage 17 and high-pressure oil passage 1
8 may be applied to the right bearing 15 in FIG.
【0025】図1に示すように、駆動軸4には左側の軸
受14を挟む両側の位置それぞれに駆動軸4の軸力を軸
受14に支持させるための円輪状の係止板19が配設さ
れている。そして、図3に示すようにこの係止板19の
軸受14側の面には放射状に複数本の油溝20が形成さ
れている。駆動軸4の回転に伴い、遠心力によって潤滑
油がこの油溝20を通って軸受14外部に逃げるので潤
滑油の循環が効率よくなされる。また、この油溝20を
通る潤滑油によって係止板19と軸受14との摺接面を
効率よく潤滑することができる。図3(a)は図1のA
部拡大図であり、図3(b)は図3(a)のIII−I
II線断面図である。As shown in FIG. 1, a ring-shaped locking plate 19 for supporting the axial force of the drive shaft 4 on the bearing 14 is provided at each position on both sides of the drive shaft 4 with the left bearing 14 interposed therebetween. Have been. As shown in FIG. 3, a plurality of oil grooves 20 are formed radially on the surface of the locking plate 19 on the bearing 14 side. As the drive shaft 4 rotates, the lubricating oil escapes to the outside of the bearing 14 through the oil groove 20 due to the centrifugal force, so that the lubricating oil is efficiently circulated. Further, the sliding surface between the locking plate 19 and the bearing 14 can be efficiently lubricated by the lubricating oil passing through the oil groove 20. FIG.
FIG. 3B is an enlarged view of a portion, and FIG.
It is II sectional drawing.
【0026】前述のとおり、斜板ポンプの駆動軸の中間
部は回転に伴って斜板から反力を受けるので、図1の駆
動軸4はその中間部が下方に若干撓んだ状態で回転す
る。したがって、駆動軸4における軸受部はハウジング
内に向けて下方にわずかに傾斜している。しかし、運転
停止時には傾斜しておらず、また、低回転時には傾斜程
度はきわめて小さい。このように、傾斜程度は変化する
ものである。As described above, since the intermediate portion of the drive shaft of the swash plate pump receives a reaction force from the swash plate as it rotates, the drive shaft 4 of FIG. 1 rotates with the intermediate portion slightly bent downward. I do. Therefore, the bearing portion of the drive shaft 4 is slightly inclined downward into the housing. However, it is not inclined when the operation is stopped, and the degree of inclination is extremely small during low rotation. As described above, the degree of inclination changes.
【0027】図4〜8には駆動軸4の上記傾斜の変化に
対応しうる滑り軸受が示されている。FIGS. 4 to 8 show sliding bearings capable of coping with the change in the inclination of the drive shaft 4.
【0028】図4の軸受21は可撓性を有する管状部材
からなるものであり、その内径側で駆動軸4を回転自在
に支持する。この軸受21はポンプのハウジング2の壁
を貫通した駆動軸嵌挿用の貫通孔22に嵌着されてい
る。貫通孔22は、その中間部からハウジング外部寄り
部分である軸受21が密嵌合する小径部22aと、軸受
21の外周面との間に間隙が生じるハウジング内部B寄
り部分の大径部22bとから構成されている。したがっ
て、駆動軸4における軸受部(被支持部)がハウジング
内に向けて下方に傾斜しても軸受21のハウジング内部
寄り部分が貫通孔22の大径部22b内に撓み込むため
軸受21および駆動軸4に局所的な力が加わることが防
止される。また、駆動軸4の傾斜方向が判っているので
大径部22bに代えて上下方向に長軸を有する長円孔を
穿孔してもよい。しかし、ほぼ真円である大径部22b
を形成することにより、長円孔の場合のように駆動軸4
の傾斜する方向に軸受21を回転させて位置合わせする
必要はない。すなわち、とくに斜板3の傾斜方向に対応
させて軸受を回転調整する必要はない。いわば、駆動軸
4における軸受部の歳差運動に対応しうる軸受構造にさ
れていると言える。かかる構造にすれば加工も容易とな
る。The bearing 21 shown in FIG. 4 is made of a flexible tubular member, and rotatably supports the drive shaft 4 on the inner diameter side. The bearing 21 is fitted into a through hole 22 for inserting a drive shaft, which penetrates the wall of the housing 2 of the pump. The through-hole 22 has a small-diameter portion 22a from the middle portion where the bearing 21 close to the housing is tightly fitted, and a large-diameter portion 22b near the housing inside B where a gap is formed between the bearing 21 and the outer peripheral surface. It is composed of Therefore, even if the bearing portion (supported portion) of the drive shaft 4 is inclined downward toward the inside of the housing, the portion of the bearing 21 closer to the inside of the housing bends into the large-diameter portion 22b of the through hole 22 and the bearing 21 and the drive A local force is prevented from being applied to the shaft 4. Since the inclination direction of the drive shaft 4 is known, an oblong hole having a long axis in the vertical direction may be formed instead of the large-diameter portion 22b. However, the large-diameter portion 22b which is almost a perfect circle
Forming the drive shaft 4 as in the case of an oblong hole.
It is not necessary to rotate the bearing 21 in the direction in which it is inclined to perform alignment. That is, it is not necessary to adjust the rotation of the bearing in accordance with the direction of inclination of the swash plate 3. In other words, it can be said that the bearing structure is adapted to cope with the precession of the bearing portion of the drive shaft 4. With such a structure, processing becomes easy.
【0029】本参考例における貫通孔22はその小径部
22aと大径部22bとが段差で分けられていたが、小
径部22aからハウジング内部に向かって内径が斬増す
るテーパー状にしてもよい。In the present embodiment, the small diameter portion 22a and the large diameter portion 22b of the through hole 22 are separated by a step. However, the through hole 22 may be tapered so that the inside diameter increases gradually from the small diameter portion 22a toward the inside of the housing. .
【0030】上記軸受21は可撓性を有するものである
が、具体的には一般構造用圧延鋼材(たとえばJISG
3101のSS)程度の硬度、強度を有する市販の滑り
軸受でも必要な可撓性を発揮する。Although the bearing 21 has flexibility, specifically, a rolled steel material for general structure (for example, JISG)
Commercially available plain bearings having a hardness and strength of about 3101 (SS) also exhibit the required flexibility.
【0031】図5に示す軸受23はその内径側で駆動軸
4を回転自在に支持し、外周面がハウジング2の貫通孔
24に密嵌合している。軸受23の内周面はその軸方向
の中間近傍からハウジング内側Bに向かって内径が斬増
するテーパー状にされている。したがって、駆動軸4に
おける軸受部(被支持部)がハウジング内に向けて下方
に傾斜しても軸受23および駆動軸4に局所的な力が加
わることが防止される。もちろん、駆動軸4が軸受23
に対していずれの相対方向に傾斜しても軸受23は対応
することができる。また、図5では内径が斬増するテー
パー状にされているのは軸方向の中間近傍からハウジン
グ内側寄りの部分だけであるが、ハウジング外側から内
側にかけての部分、つまり軸受23の図中左端から右端
にかけて全体的にテーパー状にしてもよい。The bearing 23 shown in FIG. 5 rotatably supports the drive shaft 4 on the inner diameter side, and the outer peripheral surface is tightly fitted into the through hole 24 of the housing 2. The inner peripheral surface of the bearing 23 is tapered such that the inner diameter increases gradually from the vicinity of the middle in the axial direction toward the inside B of the housing. Therefore, even if the bearing portion (supported portion) of the drive shaft 4 is inclined downward toward the inside of the housing, it is possible to prevent a local force from being applied to the bearing 23 and the drive shaft 4. Of course, the drive shaft 4 is
However, the bearing 23 can cope with any inclination in any relative direction. Further, in FIG. 5, only the portion from the vicinity of the middle in the axial direction to the inside of the housing is formed in a tapered shape in which the inner diameter increases, but the portion from the outside to the inside of the housing, that is, from the left end of the bearing 23 in the drawing. The whole may be tapered toward the right end.
【0032】図6に示す軸受25はその内径側で駆動軸
4を回転自在に支持し、外周側がハウジング2側に形成
された収容部26の内部に若干の遊びを持って収容され
ている。図6(a)は軸受25の正面断面図であり、図
6(b)は図6(a)のVI−VI線断面図である。軸
受25の外周側におけるいわゆる6時相当位置に部分球
状の凹所27aが形成されており、収容部26の内側面
には上記凹所27aに受け入れられて軸受25を支持す
る球状支持部27が形成されている。この球状支持部2
7は収容部とは別体の球部材であってもよい。図示の参
考例では収容部26側にも球状支持部27を収容する凹
所27bが形成されているが、とくに形成しなくてもよ
い。かかる構成により、収容部26による規制範囲内で
軸受25は球状支持部27を支点としていずれの方向に
も揺動することができる。したがって、軸受25は駆動
軸4の傾斜に順応しうるので、軸受25および駆動軸4
に局所的な力が加わることが防止される。The bearing 25 shown in FIG. 6 rotatably supports the drive shaft 4 on the inner diameter side, and the outer peripheral side is accommodated in the accommodating portion 26 formed on the housing 2 side with some play. FIG. 6A is a front sectional view of the bearing 25, and FIG. 6B is a sectional view taken along line VI-VI of FIG. 6A. A partially spherical recess 27a is formed at a position corresponding to 6 o'clock on the outer peripheral side of the bearing 25, and a spherical support portion 27 which is received by the recess 27a and supports the bearing 25 is formed on the inner surface of the housing portion 26. Is formed. This spherical support 2
7 may be a ball member separate from the housing portion. In the illustrated reference example, the concave portion 27b for accommodating the spherical support portion 27 is also formed on the accommodating portion 26 side, but it is not particularly necessary to form the concave portion 27b. With such a configuration, the bearing 25 can swing in any direction with the spherical support 27 as a fulcrum within the range restricted by the housing 26. Therefore, since the bearing 25 can adapt to the inclination of the drive shaft 4, the bearing 25 and the drive shaft 4
Is prevented from being subjected to local forces.
【0033】図7に示す軸受28もその内径側で駆動軸
4を回転自在に支持し、しかも、揺動し得るようにハウ
ジング2に取り付けられている。すなわち、外周側がハ
ウジング側に形成された収容部29の内部に若干の遊び
を持って収容されている。図7(a)は軸受28の正面
断面図であり、図7(b)は図7(a)のVII−VI
I線断面図である。軸受28の外周側におけるいわゆる
6時相当位置に、外周の接線方向に、つまり駆動軸4に
垂直な方向に溝30aが形成されている。一方、収容部
29の内側面には上記溝30aに受け入れられて軸受2
8を支持する棒状支持部31が形成されている。収容部
29にはこの棒状支持部31を収容するための溝部30
bが形成されている。この棒状支持部31は収容部とは
別体の棒部材であってもよい。かかる構成により、収容
部29による規制範囲内で軸受28は棒状支持部を支点
として駆動軸4の方向に揺動することができる。したが
って、軸受28は駆動軸4の傾斜に順応しうるので、軸
受28および駆動軸4に局所的な力が加わることが防止
される。The bearing 28 shown in FIG. 7 also rotatably supports the drive shaft 4 on its inner diameter side and is attached to the housing 2 so as to be able to swing. That is, the outer peripheral side is accommodated in the accommodating portion 29 formed on the housing side with some play. FIG. 7A is a front sectional view of the bearing 28, and FIG. 7B is a VII-VI of FIG. 7A.
It is an I line sectional view. A groove 30a is formed at a position corresponding to 6 o'clock on the outer peripheral side of the bearing 28 in a tangential direction of the outer periphery, that is, in a direction perpendicular to the drive shaft 4. On the other hand, the inner surface of the housing 29 is
A rod-shaped support portion 31 for supporting the support member 8 is formed. A groove 30 for accommodating the rod-shaped support portion 31 is provided in the accommodation portion 29.
b is formed. This rod-shaped support part 31 may be a rod member separate from the accommodation part. With this configuration, the bearing 28 can swing in the direction of the drive shaft 4 with the rod-shaped support portion as a fulcrum within the range restricted by the housing portion 29. Therefore, the bearing 28 can adapt to the inclination of the drive shaft 4, so that a local force is prevented from being applied to the bearing 28 and the drive shaft 4.
【0034】図8に示す軸受32もその内径側で駆動軸
4を回転自在に支持するものである。一方、ハウジング
2の貫通孔33には可撓性を有する円筒状の支持部材
(支持円筒)34が嵌着されている。貫通孔33は、そ
の中間部からハウジング外部寄り部分である支持円筒3
4が密嵌合する小径部33aと、支持円筒34の外周面
との間に間隙が生じるハウジング内部寄り部分である大
径部33bとから構成されている。また、軸受32の外
周面は、支持円筒34の内径側に密嵌合するハウジング
外部寄り部分の大径部35bと、支持円筒34の内周面
との間に間隙が生じるハウジング内部寄り部分の小径部
35aとが形成されている。The bearing 32 shown in FIG. 8 also rotatably supports the drive shaft 4 on the inner diameter side. On the other hand, a flexible cylindrical support member (support cylinder) 34 is fitted in the through hole 33 of the housing 2. The through-hole 33 is provided between the intermediate portion and the support cylinder 3 which is a portion closer to the housing exterior.
4 includes a small-diameter portion 33a in which the cylinder 4 closely fits, and a large-diameter portion 33b which is a portion closer to the inside of the housing where a gap is formed between the outer peripheral surface of the support cylinder 34. Further, the outer peripheral surface of the bearing 32 has a large-diameter portion 35 b closer to the outside of the housing, which is closely fitted to the inner diameter side of the support cylinder 34, and a portion closer to the inside of the housing where a gap is formed between the inner peripheral surface of the support cylinder 34. A small diameter portion 35a is formed.
【0035】したがって、駆動軸4における被支持部が
ハウジング内に向けて下方に傾斜しても軸受32の外周
面の大径部35bが支持円筒34のハウジング内部寄り
部分を押して貫通孔33の大径部33b内に撓み込ませ
るため、軸受32および駆動軸4に局所的な力が加わる
ことが防止される。Therefore, even if the supported portion of the drive shaft 4 is inclined downward toward the inside of the housing, the large-diameter portion 35b on the outer peripheral surface of the bearing 32 pushes the portion of the support cylinder 34 closer to the inside of the housing, thereby increasing the size of the through hole 33. Since the bearing 32 and the drive shaft 4 are bent in the radial portion 33b, a local force is prevented from being applied.
【0036】また、貫通孔33における小径部33aと
大径部33bとの間の段差33c、および、軸受32外
周面における小径部35aと大径部35bとの間の段差
35cは、駆動軸軸方向に一致する必要はなく、若干寸
法であれば前後してもよい。The step 33c between the small-diameter portion 33a and the large-diameter portion 33b in the through hole 33 and the step 35c between the small-diameter portion 35a and the large-diameter portion 35b on the outer peripheral surface of the bearing 32 correspond to the drive shaft shaft. It is not necessary to coincide with the direction, and if it is a little dimension, it may be changed.
【0037】上記支持円筒34は可撓性を有するもので
あるが、具体的には一般構造用圧延鋼材(たとえばJI
SG3101のSS)程度の硬度、強度を有する材料で
も必要な可撓性を発揮する。The support cylinder 34 has flexibility, and specifically, is a rolled steel material for general structure (for example, JI
A material having hardness and strength on the order of (SS) of SG3101 also exhibits necessary flexibility.
【0038】図9に示すのは、従来の一定内径の滑り軸
受36に対して、その被支持部がテーパー状にされた駆
動軸37が用いられている。テーパー状にされた部分は
軸受36の幅より若干長くされている。かかる構成によ
り、駆動軸4における被支持部がハウジング内に向けて
下方に傾斜しても駆動軸37のテーパー状の外周面が軸
受36の内周面に沿うため、軸受36および駆動軸37
に局所的な力が加わることが防止される。FIG. 9 shows a conventional shaft bearing 36 having a constant inner diameter and a drive shaft 37 having a supported portion tapered. The tapered portion is slightly longer than the width of the bearing 36. With this configuration, the tapered outer surface of the drive shaft 37 follows the inner surface of the bearing 36 even when the supported portion of the drive shaft 4 is inclined downward into the housing.
Is prevented from being subjected to local forces.
【0039】なお、図4の貫通孔22、図5の軸受23
および図9の駆動軸37の被支持部をテーパー状にする
場合、そのテーパー面の軸方向断面における形状をとく
に直線状にする必要はない。たとえば、わずかに凸にな
る円弧状であってもよい。The through hole 22 shown in FIG. 4 and the bearing 23 shown in FIG.
In the case where the supported portion of the drive shaft 37 in FIG. 9 is tapered, the shape of the tapered surface in the axial section need not be particularly linear. For example, the shape may be a slightly convex arc.
【0040】[0040]
【発明の効果】本発明によれば、軸受と駆動軸との接触
圧力を低減し、また、駆動軸の被支持部が傾斜しても上
記接触圧力の局所的増大を防止することができる。According to the present invention, the contact pressure between the bearing and the drive shaft can be reduced, and the contact pressure can be prevented from being locally increased even when the supported portion of the drive shaft is inclined.
【図1】本発明の斜板式ポンプの一実施形態を示す断面
図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a swash plate type pump according to the present invention.
【図2】図2(a)は図2(b)のII−II矢視部分
断面図であり、図2(b)は高圧油通路および高圧潤滑
油通路を概略的に示す図である。FIG. 2A is a partial sectional view taken along the line II-II of FIG. 2B, and FIG. 2B is a diagram schematically showing a high-pressure oil passage and a high-pressure lubrication oil passage.
【図3】図3(a)は図1のA部拡大図であり、図3
(b)は図3(a)のIII−III線断面図である。FIG. 3A is an enlarged view of a portion A in FIG. 1, and FIG.
FIG. 3B is a sectional view taken along line III-III of FIG.
【図4】斜板式ポンプの参考例における軸受を示す断面
図である。FIG. 4 is a sectional view showing a bearing in a reference example of the swash plate pump.
【図5】斜板式ポンプの他の参考例における軸受を示す
断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing a bearing in another reference example of the swash plate pump.
【図6】図6(a)は斜板式ポンプのさらに他の参考例
における軸受を示す正面断面図であり、図6(b)は図
6(a)のVI−VI線断面図である。6 (a) is a front sectional view showing a bearing in still another reference example of the swash plate type pump, and FIG. 6 (b) is a sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 6 (a).
【図7】図7(a)は斜板式ポンプのさらに他の参考例
における軸受を示す正面断面図であり、図7(b)は図
7(a)のVII−VII線断面図である。7 (a) is a front sectional view showing a bearing in still another reference example of the swash plate pump, and FIG. 7 (b) is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 7 (a).
【図8】本発明の斜板式ポンプのさらに他の実施形態に
おける軸受を示す断面図である。FIG. 8 is a sectional view showing a bearing in still another embodiment of the swash plate pump of the present invention.
【図9】本発明の斜板式ポンプのさらに他の参考例にお
ける駆動軸の要部を示す断面図である。FIG. 9 is a sectional view showing a main part of a drive shaft in still another reference example of the swash plate type pump of the present invention.
フロントページの続き (72)発明者 小林 秀和 兵庫県明石市川崎町1番1号 川崎重工 業株式会社 明石工場内 (72)発明者 長谷川 進 兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地 川崎重工業株式会社 西神戸工場内 (72)発明者 大見 康生 兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地 川崎重工業株式会社 西神戸工場内 (72)発明者 大西 正貴 兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地 川崎重工業株式会社 西神戸工場内 (56)参考文献 特開 平8−254185(JP,A) 特開 平10−122229(JP,A) 特開 昭61−28769(JP,A) 特開 平5−52180(JP,A) 特開 平9−217675(JP,A) 特開 平3−253775(JP,A) 特開 昭60−46803(JP,A) 特開 平10−238486(JP,A) 実開 平4−76974(JP,U) 実開 昭60−164682(JP,U) 特表 平4−503236(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04B 1/00 - 19/24 F04B 23/00 - 23/04 F04B 53/00 - 53/22 Continuing from the front page (72) Inventor Hidekazu Kobayashi 1-1, Kawasaki-cho, Akashi-shi, Hyogo Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Inside the Akashi Plant (72) Inventor Susumu Hasegawa 234, Matsumoto, Hazeya-cho, Nishi-ku, Kobe-shi, Hyogo Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Inside the Nishi-Kobe Plant (72) Inventor Yasuo Omi 234, Matsumoto, Hazeya-cho, Nishi-ku, Kobe-shi, Hyogo Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (56) References JP-A-8-254185 (JP, A) JP-A-10-122229 (JP, A) JP-A-61-28769 (JP, A) JP-A-5-52180 ( JP, A) JP-A-9-217675 (JP, A) JP-A-3-253775 (JP, A) JP-A-60-46803 (JP, A) JP-A-10-238486 (JP, A) Hei 4-76974 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 60-164682 (JP, U) Special Table Hei 4-503236 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) F04B 1/00-19/24 F04B 23/00-23/04 F04B 53/00-53/22
Claims (3)
駆動軸と、 該駆動軸とともに回転し且つ駆動軸の回りに配設された
複数本のピストンと、 駆動軸に対して傾斜し且つ上記ピストンを支持するピス
トン支持面を有する斜板とを備えており、 上記滑り軸受の内周面における、駆動軸と上記ピストン
支持面とがなす交差角が鈍角である側に開口した第一給
油口が形成されており、 滑り軸受の内周面に第二給油口が形成されており、 第一給油口に滑り軸受周囲の圧力より高圧で給油される
ように構成され、 第二給油口と上記ハウジング内部とを連通する潤滑油通
路が滑り軸受を貫通して形成されており、 上記駆動軸に、滑り軸受の側面に当接して駆動軸の軸力
を滑り軸受の側面に支持せしめる係止部が配設されてお
り、該係止部の滑り軸受側の面に、半径方向に形成され
た油用溝が形成されてなる斜板式ポンプ。1. A housing, a drive shaft rotatably supported by a slide bearing on the housing, a plurality of pistons rotating with the drive shaft and disposed around the drive shaft, and a drive shaft. And a swash plate having a piston support surface that supports the piston and that is inclined with respect to a side of the inner peripheral surface of the slide bearing, where a crossing angle between the drive shaft and the piston support surface is an obtuse angle. A first refueling port is formed in the sliding bearing, and a second refueling port is formed on the inner peripheral surface of the slide bearing. The first refueling port is configured to be supplied with a pressure higher than a pressure around the sliding bearing. A lubricating oil passage communicating between the second oil supply port and the inside of the housing is formed through the sliding bearing, and abuts the drive shaft on a side surface of the sliding bearing to apply an axial force of the driving shaft to the sliding bearing. There is a locking part to be supported on the side In which, on the sliding bearing side surface of the engaging portion, the swash plate type pump comprising an oil groove formed in the radial direction is formed.
と連通しており、該斜板ポンプによる吐出油が第一給油
口に供給されるように構成されてなる請求項1記載の斜
板式ポンプ。 2. The swash plate type pump according to claim 1, wherein the first oil supply port communicates with a discharge portion of the swash plate type pump, and oil discharged by the swash plate pump is supplied to the first oil supply port. Swash plate pump .
を介して回転自在に支持された駆動軸と、該駆動軸とと
もに回転し且つ駆動軸の回りに配設された複数本のピス
トンと、駆動軸に対して傾斜し且つ上記ピストンを支持
するピストン支持面を有するた面によって上記ピストン
を支持する斜板とを備えており、 上記ハウジングに駆動軸挿通用の貫通孔が穿孔されてお
り、該貫通孔に可撓性を有する支持円筒が密嵌合されて
おり、該支持円筒に上記滑り軸受が内嵌されており、貫
通孔におけるハウジング内部寄り部分が、支持円筒の外
周面との間に間隙が生じるように拡径されており、滑り
軸受におけるハウジング外部寄り部分の外周面が、支持
円筒の内周面との間に間隙が生じるように縮径されてな
る斜板式ポンプ。3. A housing, a drive shaft rotatably supported on the housing via a slide bearing, a plurality of pistons rotating with the drive shaft and disposed around the drive shaft, and a drive shaft. And a swash plate that supports the piston by a surface that has a piston support surface that supports the piston and that is inclined with respect to the housing. A through-hole for driving shaft insertion is formed in the housing. A flexible support cylinder is tightly fitted in the hole, the slide bearing is fitted in the support cylinder, and a portion of the through-hole closer to the inside of the housing has a gap between the support cylinder and the outer peripheral surface of the support cylinder. A swash plate pump in which the outer peripheral surface of a portion of the slide bearing closer to the outside of the housing is reduced in diameter so that a gap is formed between the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the support cylinder.
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