JP3221839B2 - Switch device for operating onboard equipment - Google Patents
Switch device for operating onboard equipmentInfo
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、インストルメント
パネルの自動車の運転席と助手席との中間部分に配設さ
れた車載機器操作用スイッチの配置方式に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of arranging a switch for operating an on-vehicle device disposed in an instrument panel between a driver's seat and a passenger's seat of an automobile.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、自動車のインストルメントパネル
に配設する車載機器操作用スイッチ(以下、単に操作ス
イッチともいう)は、従来の空調装置やオーディオ装置
の他、ナビゲーションシステム、自動車電話など益々増
加しつつあり、更に各装置がそれぞれ複雑化、多様化し
つつあるので、その操作スイッチも増加する傾向にあ
る。これら多数の操作スイッチは、例えばナビゲーショ
ンシステム操作スイッチなどのように運転席の運転者の
みならず助手席乗員も操作できる必要があるので、従来
はなるべくインストルメントパネル上において運転席と
助手席とから等距離の位置に配設されている。2. Description of the Related Art In recent years, the number of on-vehicle device operation switches (hereinafter simply referred to as operation switches) disposed on an instrument panel of an automobile has been increasing more and more in addition to conventional air conditioners and audio devices, such as navigation systems and automobile telephones. As each device is becoming more complicated and diversified, the number of operation switches tends to increase. Many of these operation switches need to be able to be operated not only by the driver in the driver's seat but also by the occupant in the front passenger seat, such as navigation system operation switches. They are located at equal distances.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、運転者
及び助手席乗員の双方からの操作を要する操作スイッチ
の種類が増大するにつれて、それらの配置が混雑した
り、操作スイッチ形状が小形化したりして、操作性が低
下するという不具合が生じた。この問題を改善する一案
としては、複数あるいは多数の操作スイッチを、それら
のスイッチ機能を代行する複合スイッチで代替すること
が考えられるが、このような複合スイッチを採用する
と、運転者は運転中に複雑なスイッチ操作を行わねばな
らないという面倒が生じた。However, as the types of operation switches that require operation from both the driver and the passenger in the front passenger seat increase, the arrangement of those switches becomes congested and the shape of the operation switches becomes smaller. However, there was a problem that the operability was reduced. One solution to this problem is to replace a plurality or a large number of operation switches with a composite switch that performs the function of those switches. In addition, complicated switch operations have to be performed.
【0004】また、他案として、各操作スイッチをそれ
ぞれ2個づつ設け、その内の各一個をインストルメント
パネルの運転席側に、残りの各一個をインストルメント
パネルの助手席側に設けることも考えられる。しかしな
がら、このような操作スイッチの二重化は、インストル
メントパネルの操作スイッチ配設用スペースの限界、美
観及び費用の点で困難であった。[0004] As another alternative, two operation switches are provided, one of which is provided on the driver's seat side of the instrument panel, and the other is provided on the passenger's seat side of the instrument panel. Conceivable. However, it has been difficult to duplicate such operation switches in terms of the space for arranging the operation switches of the instrument panel, aesthetics, and cost.
【0005】本発明は上記問題点に鑑みなされたもので
あり、操作スイッチをいたずらに増設することなく運転
者及び助手席乗員の双方に対する操作性の向上を実現し
た車載機器操作用スイッチ装置を提供することを、その
目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and provides an on-vehicle device operating switch device which improves operability for both a driver and a passenger in a passenger seat without unnecessarily adding operation switches. Its purpose is to do.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の装置によ
れば、自動車の運転席と助手席との中間位置に後方へ向
けて配設されたスイッチパネルの運転席寄りに偏って複
数の車載機器操作用スイッチが配設され、更にこのスイ
ッチパネルの助手席寄りに偏ってこれら車載機器操作用
スイッチと共通のスイッチ機能をもつ複合スイッチが配
設される。According to the first aspect of the present invention, a plurality of switch panels arranged rearwardly at an intermediate position between a driver's seat and a passenger's seat of an automobile are biased toward a driver's seat. An in-vehicle device operation switch is provided, and a composite switch having a common switch function with the in-vehicle device operation switch is provided near the passenger seat of the switch panel.
【0007】このようにすれば、それぞれ上記複合スイ
ッチよりも単純なスイッチ機能をもち、操作が容易な各
操作スイッチが運転者に近接配置されているので、運転
者は運転中でも容易、確実に車載機器を制御することが
できる。また、助手席乗員も上記各操作スイッチと共通
のスイッチ機能をもつ複合スイッチが近接配置されてい
るので、容易にそれを操作して車載機器を容易に制御す
ることができる。また、全体としての操作スイッチの数
も複合スイッチの分だけ増加するだけであり、スイッチ
パネル上のスイッチ配置が煩雑となったり、各操作スイ
ッチを小形化したりする必要がなく、これらの原因によ
るスイッチの操作性の低下も防止することができる。[0007] According to this structure, each operation switch having a simpler switch function than that of the composite switch and being easily operated is arranged close to the driver, so that the driver can easily and reliably mount the vehicle even during driving. Equipment can be controlled. In addition, the passenger seat occupant can easily control the in-vehicle device by easily operating the composite switch, since the composite switch having the same switch function as each of the operation switches is arranged close to the switch. In addition, the number of operation switches as a whole is increased only by the number of composite switches, and the switch arrangement on the switch panel is not complicated, and each operation switch does not need to be downsized. Can also be prevented from being reduced in operability.
【0008】なお、助手席乗員は複数の操作スイッチの
スイッチ機能を統合した複合スイッチを操作するので、
その分、運転者よりもスイッチ操作性は低下する。しか
し、助手席乗員は車両を運転していないので、この程度
のスイッチ操作の複雑化(スイッチの統合)には容易に
対応することができる。特に、複数の操作スイッチの機
能を1個の複合スイッチに統合する場合、この複合スイ
ッチの各操作毎に操作結果(操作出力)をディスプレイ
に確認可能に表示することが操作の確実性向上のために
好ましいが、助手席乗員にとってこのようなディスプレ
イの確認は容易であるが、運転者にとってはそれほど容
易ではなく、この点からも都合がよい。The passenger in the passenger seat operates a composite switch integrating the switch functions of a plurality of operation switches.
The switch operability is lower than that of the driver. However, since the passenger in the front passenger seat does not drive the vehicle, it is possible to easily cope with such complicated switch operation (switch integration). In particular, when the functions of a plurality of operation switches are integrated into one composite switch, it is necessary to display the operation result (operation output) on the display for each operation of the composite switch so that the operation can be reliably performed. Although such a display is easy for the passenger in the passenger seat to confirm, it is not so easy for the driver, which is convenient in this respect.
【0009】請求項2記載の装置によれば、ボリューム
と多点傾動型選択スイッチとを備えるナビゲーションス
イッチを用いてオーディオ装置の制御とA/C装置の制
御とを簡単、完全に実施できるので、スイッチの変更、
増設がなく、極めて実用的である。請求項3記載の装置
によれば、スイッチパネルに各車載機器操作用スイッチ
及び多点傾動型選択スイッチの双方の操作出力(選択結
果)を表示する共通ディスプレイを設けたので、特に助
手席乗員による複合スイッチの操作の確実性を向上する
ことができる。According to the second aspect of the present invention, the control of the audio device and the control of the A / C device can be performed simply and completely by using the navigation switch having the volume and the multi-point tilt type selection switch. Switch changes,
There is no expansion and it is very practical. According to the device of the third aspect, the switch panel is provided with the common display for displaying the operation output (selection result) of both the in-vehicle device operation switch and the multi-point tilting selection switch. The reliability of the operation of the composite switch can be improved.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な態様を以下
の実施例によって説明する。本実施例の車載機器操作用
スイッチ装置の斜視図を図1に示す。樹脂成形されてな
る自動車のインストルメントパネル1の左右方向中央部
は、ほぼ後方へ向けてスイッチパネル2を構成してい
る。スイッチパネル2の裏側には図示しないスイッチ基
板が配設され、このスイッチ基板に後述する各スイッチ
を含む回路装置が配設され、各スイッチの操作部がスイ
ッチパネル2の開口から操作可能に突設されている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the following examples. FIG. 1 is a perspective view of a switch device for operating an in-vehicle device according to this embodiment. The central part in the left-right direction of the instrument panel 1 of the resin-molded automobile forms a switch panel 2 substantially rearward. A switch board (not shown) is provided on the back side of the switch panel 2, and a circuit device including each switch described later is provided on the switch board, and an operation unit of each switch is operably protruded from an opening of the switch panel 2. Have been.
【0011】スイッチパネル2の運転席側には、ナビゲ
ーション選択スイッチ3、オーディオ選択スイッチ4、
A/C選択スイッチ5が左右に並んで配設されている。
6はブラウン管又はバックライト付の液晶画面をもつデ
ィスプレイ装置であり、各選択スイッチ3〜5のプッシ
ュにより、又は、ナビゲーションスイッチ17の操作に
よりナビゲーション制御用のウインドウ(NAV1)、
オーディオ装置制御用のウインドウ(AUDIO)、A
/C装置制御用のウインドウ(A/C)のどれかが選択
表示される。On the driver's seat side of the switch panel 2, a navigation selection switch 3, an audio selection switch 4,
A / C selection switches 5 are arranged side by side.
Reference numeral 6 denotes a display device having a CRT or a liquid crystal screen with a backlight, and a navigation control window (NAV1) by pushing each of the selection switches 3 to 5 or operating the navigation switch 17;
Window for audio device control (AUDIO), A
One of the / C device control windows (A / C) is selectively displayed.
【0012】選択スイッチ3〜5の下にはエアコン用ス
イッチ群7が配設されている。エアコン用スイッチ群7
は、A/Cのオン/オフスイッチ71、内外気切り換え
スイッチ72及び温度設定スイッチ73からなる。オン
/オフスイッチ71はプッシュ動作の繰り返しによりA
/Cのオン、オフを行う。内外気切り換えスイッチ72
は左側スイッチ部分のプッシュにより内気を選択し、右
側スイッチ部分のプッシュにより外気を選択する。温度
設定スイッチ73は回動操作により設定温度の変更を行
う温度調節ボリュームであって、回動により設定温度の
変更を行う。更に、温度設定スイッチ73のプッシュ動
作の繰り返しにより自動調節モード(設定温度ではなく
コントローラが計算した最適温度へのA/C制御モー
ド)の選択/非選択を切り換える。Below the selection switches 3 to 5, an air conditioner switch group 7 is provided. Air conditioner switch group 7
Is composed of an A / C on / off switch 71, an inside / outside air changeover switch 72, and a temperature setting switch 73. The on / off switch 71 is set to A by repeating the push operation.
/ C is turned on and off. Inside / outside air changeover switch 72
Selects the inside air by pushing the left switch part and selects the outside air by pushing the right switch part. The temperature setting switch 73 is a temperature control volume for changing the set temperature by a turning operation, and changes the set temperature by turning. Further, by repeating the push operation of the temperature setting switch 73, selection / non-selection of the automatic adjustment mode (A / C control mode to the optimum temperature calculated by the controller instead of the set temperature) is switched.
【0013】エアコン用スイッチ群7の下にはオーディ
オ用スイッチ群8が配設されている。オーディオ用スイ
ッチ群8は、サウンド選択スイッチ81、交通情報選択
スイッチ82及び音量調節ボリューム83とからなる。
サウンド選択スイッチ81はスピーカ(図示せず)に所
定の音響効果を発生させるためのスイッチであり、交通
情報選択スイッチ82は所定周波数の無線交通情報を受
信して音声出力するためのスイッチである。音量調節ボ
リューム83は回動によりスピーカ音量を調整し、プッ
シュ動作の繰り返しにより各オーディオ装置のオン/オ
フを行う。An audio switch group 8 is provided below the air conditioner switch group 7. The audio switch group 8 includes a sound selection switch 81, a traffic information selection switch 82, and a volume control volume 83.
The sound selection switch 81 is a switch for generating a predetermined sound effect on a speaker (not shown), and the traffic information selection switch 82 is a switch for receiving wireless traffic information of a predetermined frequency and outputting the sound. The volume control volume 83 adjusts the speaker volume by turning, and turns on / off each audio device by repeating the push operation.
【0014】オーディオ用スイッチ群8の下にはジョイ
スティクスイッチ形式のナビゲーションスイッチ9が配
設されている。ナビゲーションスイッチ9は中央部に丸
く突出する8方位の傾動スイッチ91と、その周囲に回
動自在に配設されたボリューム92とを有する。傾動ス
イッチ91は外周部に周方向等間隔に8個の方位スイッ
チ(図示せず)を内蔵し、中央の傾動部93の直下に一
個のプッシュスイッチ(図示せず)を内蔵している。中
央の傾動部93を所定方位へ傾動させて所定方位の方位
スイッチを選択してその方位へナビゲーション画面のシ
フトを行い、中央の傾動部をプッシュして上記シフトを
停止する。また、ボリューム92を時計方向に回動する
ことによりナビゲーション画面の拡大を、反時計方向に
回動することによりナビゲーション画面の縮小を行う。A joystick-type navigation switch 9 is provided below the audio switch group 8. The navigation switch 9 has an eight-direction tilt switch 91 that protrudes round at the center and a volume 92 that is rotatably disposed around the switch. The tilt switch 91 has eight azimuth switches (not shown) on the outer periphery thereof at equal intervals in the circumferential direction, and one push switch (not shown) directly below the center tilt portion 93. The center tilt unit 93 is tilted to a predetermined direction, a direction switch of a predetermined direction is selected, the navigation screen is shifted to that direction, and the center tilt unit is pushed to stop the shift. The navigation screen is enlarged by rotating the volume 92 clockwise, and the navigation screen is reduced by rotating the volume 92 counterclockwise.
【0015】ナビゲーションスイッチ9の下には詳細設
定用のモード切り換えスイッチ11〜16が配設されて
いる。モード切り換えスイッチ11〜16は、ナビゲー
ション選択スイッチ3によりナビゲーション画面が選択
された状態においてナビゲーションの6つのメニューの
どれかを選択するためのスイッチ機能を果たす。更に、
モード切り換えスイッチ11〜16はオーディオ画面が
選択された状態において第1選択レベルにおいて後述す
るように各オーディオソースとしてのTV1、TV2、
CD、カセットテープ、AMラジオ、FMラジオのどれ
かを選択するためのスイッチ機能を果たす。Below the navigation switch 9, there are provided mode changeover switches 11 to 16 for detailed setting. The mode changeover switches 11 to 16 perform a switch function for selecting any of the six menus for navigation in a state where the navigation screen is selected by the navigation selection switch 3. Furthermore,
When the audio screen is selected, the mode changeover switches 11 to 16 operate at the first selection level, as will be described later, as TV1, TV2,
It functions as a switch for selecting one of CD, cassette tape, AM radio, and FM radio.
【0016】スイッチパネル2の助手席側には、ジョイ
スティク形のナビゲーションスイッチ17が配設されて
いる。ナビゲーションスイッチ17は、中央部に丸く突
出する8方位の傾動スイッチ171と、その周囲に回動
自在に配設されたボリューム172と、中央の傾動部1
73とを有し、ナビゲーションスイッチ9と構造、機能
が同一であるので説明を省略する。このナビゲーション
スイッチ17は、本発明でいう複合スイッチを構成して
おり、ナビゲーションスイッチ9と同一機能を果たす
他、後述するようにオーディオ制御機能、A/C制御機
能も有している。On the passenger side of the switch panel 2, a joystick type navigation switch 17 is provided. The navigation switch 17 includes an eight-direction tilt switch 171 that protrudes round at the center, a volume 172 rotatably disposed around the switch, and a center tilt unit 1.
73, and the structure and function are the same as those of the navigation switch 9, and therefore the description is omitted. The navigation switch 17 constitutes a composite switch according to the present invention, and has the same function as the navigation switch 9 and also has an audio control function and an A / C control function as described later.
【0017】以下、このナビゲーションスイッチ17に
よるオーディオ制御機能、A/C制御機能について更に
詳細に説明する。図3は、ナビゲーションスイッチ17
の操作の一例としてオーディオ制御を行うためのフロー
を示す図である。まず、ナビゲーションスイッチ17の
中央の傾動部173を3時方位へ傾動させることにより
ディスプレイ装置6の画面の下部にNAV1、AUDI
O、A/Cの3つのウインドウが表示されるとともに、
AUDIOウインドウが画面Aに示すように選択済を示
すために反転表示される(S10)。ちなみに、傾動部
173を6時方位へ傾動させることによりディスプレイ
装置6の画面の下部にNAV1、AUDIO、A/Cの
3つのウインドウが表示されるとともにNAV1ウイン
ドウが反転表示され、傾動部173を9時方位へ傾動さ
せることによりディスプレイ装置6の画面の下部にNA
V1、AUDIO、A/Cの3つのウインドウが表示さ
れるとともにA/Cウインドウが反転表示される。すな
わち、中央の傾動部173の3時、6時、9時への傾動
は、スイッチ3〜5のどれかをプッシュする操作と同じ
操作結果を生じる。Hereinafter, the audio control function and the A / C control function by the navigation switch 17 will be described in more detail. FIG. 3 shows the navigation switch 17.
FIG. 8 is a diagram showing a flow for performing audio control as an example of the operation of FIG. First, the tilt unit 173 at the center of the navigation switch 17 is tilted to the 3 o'clock direction, so that NAV 1 and AUDI are displayed at the bottom of the screen of the display device 6.
Three windows O and A / C are displayed.
The AUDIO window is highlighted as shown on screen A to indicate that it has been selected (S10). Incidentally, by tilting the tilting unit 173 to the 6 o'clock direction, three windows of NAV1, AUDIO, and A / C are displayed at the bottom of the screen of the display device 6, and the NAV1 window is displayed in reverse. By tilting to the time direction, the NA of the display device 6 is displayed at the bottom of the screen.
V1, AUDIO, and A / C windows are displayed, and the A / C window is highlighted. That is, the tilting of the center tilting portion 173 to 3 o'clock, 6 o'clock, and 9 o'clock produces the same operation result as the operation of pushing any of the switches 3 to 5.
【0018】次に、中央の傾動部173をプッシュする
ことにより、ディスプレイ装置6の画面の下部に画面B
に示すように、オーディオソースの詳細として、サウン
ド、TV、CD、TAPE、AM、FMのウインドウが
呼び出される(S11)。次に、ナビゲーションスイッ
チ17の中央の傾動部173を3時方位へ傾動させるこ
とによりAMウインドウが画面Cに示すように反転表示
される(S12)。Next, by pushing the center tilting portion 173, the screen B is displayed at the bottom of the screen of the display device 6.
As shown in (1), windows of sound, TV, CD, TAPE, AM, and FM are called as details of the audio source (S11). Next, the AM window is inverted and displayed as shown on the screen C by tilting the tilt portion 173 at the center of the navigation switch 17 to the 3 o'clock direction (S12).
【0019】次に、中央の傾動部173をプッシュする
ことにより、ディスプレイ装置6の画面の下部に画面D
に示すように、AMモードの各チャンネルとして、NH
K1、NHK2、その他、8チャンネル以下の各放送局
名のウインドウが表示される(S13)。次に、ナビゲ
ーションスイッチ17の中央の傾動部173を所定方向
へ傾動させることにより希望放送局を選択済として反転
表示し、その後、中央の傾動部173をプッシュするこ
とにより、AMラジオをオンする。Next, by pushing the tilting portion 173 at the center, the screen D is displayed at the bottom of the screen of the display device 6.
As shown in FIG.
K1, NHK2, and other windows with the names of the broadcasting stations of eight or less channels are displayed (S13). Next, by tilting the center tilt unit 173 of the navigation switch 17 in a predetermined direction, the desired broadcasting station is selected and highlighted, and then the center tilt unit 173 is pushed to turn on the AM radio.
【0020】一方、音量は、ナビゲーションスイッチ1
7のボリューム172を回して調節する。すなわち、ナ
ビゲーションスイッチ17は、モード切り換えスイッチ
11〜16及びボリューム83と同一機能を有する。オ
ーディオ装置のオフは、オンされている状態で中央の傾
動部173をプッシュすればよい。ナビゲーションスイ
ッチ17によるA/C操作も同様であって、S10での
所定方位への傾動によりA/Cウインドウを選択し、次
のプッシュにより内気選択運転、外気選択運転、自動運
転(温度非設定運転)、手動運転(温度設定運転)、ド
ライ運転を表示し、次の傾動により望む運転モードを確
定し、次のプッシュによりその運転モードでのA/C運
転を開始する。温度調節はナビゲーションスイッチ17
のボリューム172を回して調節する。A/C装置のオ
フは、オンされている状態で中央の傾動部173をプッ
シュすればよいが、特別のウインドウを割り当ててもよ
いことは当然である。すなわち、ナビゲーションスイッ
チ17は、モード切り換えスイッチ11〜16及びスイ
ッチ72、ボリューム73と同一機能を有する。On the other hand, the volume is controlled by the navigation switch 1.
Turn 7 volume 172 to adjust. That is, the navigation switch 17 has the same function as the mode changeover switches 11 to 16 and the volume 83. The audio device can be turned off by pushing the center tilt portion 173 while the audio device is on. The same applies to the A / C operation by the navigation switch 17, in which the A / C window is selected by tilting to the predetermined direction in S10, and the next push selects the inside air selection operation, the outside air selection operation, and the automatic operation (temperature non-setting operation). ), Manual operation (temperature setting operation), and dry operation are displayed, the desired operation mode is determined by the next tilt, and the A / C operation in the operation mode is started by the next push. Temperature control navigation switch 17
Turn the volume 172 to adjust. To turn off the A / C device, the center tilting unit 173 may be pushed in a state where the A / C device is turned on, but it is natural that a special window may be allocated. That is, the navigation switch 17 has the same function as the mode changeover switches 11 to 16, the switch 72, and the volume 73.
【0021】次に、運転者による、モード切り換えスイ
ッチ11〜16によるオーディオ制御を行うためのフロ
ーを図4のフローを参照して説明する。まず、オーディ
オ選択スイッチ4のプッシュによりディスプレイ装置6
の画面の下部に画面Eに示すように、オーディオソース
の詳細として、サウンド、TV、CD、TAPE、A
M、FMのウインドウが呼び出される(S21)。Next, a flow for performing audio control by the driver using the mode changeover switches 11 to 16 will be described with reference to a flow chart of FIG. First, the display device 6 is pressed by pushing the audio selection switch 4.
As shown in screen E at the bottom of the screen, sound, TV, CD, TAPE, A
The M and FM windows are called (S21).
【0022】次に、これら各ウインドウに個別に対応す
る各モード切り換えスイッチ11〜16からモード切り
換えスイッチ15をプッシュすることによりAMモード
を選択し、これによりディスプレイ装置6の画面の下部
に画面Fに示すように、AMモードの各チャンネルとし
て、NHK1、NHK2、その他、8チャンネル以下の
各放送局名のウインドウが表示される(S22)。Next, the AM mode is selected by pushing the mode changeover switch 15 from each of the mode changeover switches 11 to 16 individually corresponding to each of these windows, whereby the screen F is displayed at the lower part of the screen of the display device 6. As shown, windows of NHK1, NHK2, and other broadcast station names of eight or less channels are displayed as the channels in the AM mode (S22).
【0023】次に、これら各ウインドウに個別に対応す
る各モード切り換えスイッチ11〜16から希望のモー
ド切り換えスイッチをプッシュすることにより望む放送
チャンネルが選択される。なお、そのオン、オフ動作は
ボリューム83のプッシュにより行われる。Next, a desired broadcast channel is selected by pushing a desired mode change switch from the mode change switches 11 to 16 individually corresponding to these windows. The on / off operation is performed by pushing the volume 83.
【図1】図1は、本発明の車載機器操作用スイッチ装置
の一例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an example of a switch device for operating a vehicle-mounted device according to the present invention.
【図2】図2は、図1の装置の要部拡大正面図である。FIG. 2 is an enlarged front view of a main part of the apparatus shown in FIG. 1;
【図3】図3は、図1のナビゲーションスイッチ17の
操作によるオーディオ制御を示すフロー図である。FIG. 3 is a flowchart showing audio control by operating a navigation switch 17 of FIG. 1;
【図4】図4は、図1のモード切り換えスイッチ11〜
16の操作によるオーディオ制御を示すフロー図であ
る。FIG. 4 is a diagram showing mode change switches 11 to 11 of FIG.
It is a flowchart which shows the audio control by 16 operations.
1はインストルメントパネル、2はスイッチパネル、3
〜5は選択スイッチ(操作スイッチ)、6はディスプレ
イ装置、7はエアコン用スイッチ群7(操作スイッ
チ)、8はオーディオ用スイッチ群8(操作スイッ
チ)、9はナビゲーションスイッチ(操作スイッチ)、
11〜16はモード切り換えスイッチ(操作スイッ
チ)、17はナビゲーションスイッチ(複合スイッ
チ)。1 is an instrument panel, 2 is a switch panel, 3
5, a selection switch (operation switch), 6 is a display device, 7 is an air conditioner switch group 7 (operation switch), 8 is an audio switch group 8 (operation switch), 9 is a navigation switch (operation switch),
11 to 16 are mode changeover switches (operation switches), and 17 is a navigation switch (composite switch).
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭64−18745(JP,A) 特開 平1−266024(JP,A) 特開 平1−129841(JP,A) 特開 平5−221272(JP,A) 特開 平7−114859(JP,A) 特開 平7−257231(JP,A) 特開 平9−231859(JP,A) 特開 平10−91547(JP,A) 実開 昭63−83744(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H01H 9/00 - 9/28 B60K 37/00 B60R 16/02 630 Continuation of the front page (56) References JP-A-64-18745 (JP, A) JP-A-1-266024 (JP, A) JP-A-1-129841 (JP, A) JP-A-5-221272 (JP) JP-A-7-114859 (JP, A) JP-A-7-257231 (JP, A) JP-A-9-231859 (JP, A) JP-A-10-91547 (JP, A) 63-83744 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) H01H 9/00-9/28 B60K 37/00 B60R 16/02 630
Claims (3)
席と助手席との中間位置に後方へ向けて配設されたスイ
ッチパネルと、前記スイッチパネルの運転席寄りに偏っ
て配設された複数の車載機器操作用スイッチと、前記複
数の車載機器操作用スイッチと共通のスイッチ機能を有
するとともに前記スイッチパネルの助手席寄りに偏って
配設された複合スイッチとを備えることを特徴とする車
載機器操作用スイッチ装置。A switch panel having a switch board on the back side and disposed rearward at an intermediate position between a driver's seat and a passenger's seat of an automobile, and a switch panel biased toward the driver's seat of the switch panel. A plurality of in-vehicle device operation switches, and a compound switch having a common switch function as the plurality of in-vehicle device operation switches and being disposed so as to be biased toward a passenger seat of the switch panel. Switch device for operating onboard equipment.
置において、 前記複合スイッチは、多点傾動型選択スイッチと、ボリ
ュームとを備え、前記多点傾動型選択スイッチは、ナビ
ゲーションスイッチの方位指示とオーディオ装置の選択
とA/C運転モードの選択とを行い、前記ボリュームは
ナビゲーション画面の拡大、縮小と音量調節と設定温度
調節とを行うことを特徴とする車載機器操作用スイッチ
装置。2. The switch device for operating an on-vehicle device according to claim 1, wherein the composite switch includes a multi-point tilt type selection switch and a volume, and the multi-point tilt type selection switch includes a direction indication of a navigation switch. And a selection of an audio device and an A / C operation mode, and the volume controls enlargement / reduction of a navigation screen, volume control, and set temperature control.
ッチ装置において、 前記スイッチパネルは、前記各車載機器操作用スイッチ
及び前記多点傾動型選択スイッチの双方の操作出力を表
示する共通ディスプレイを有することを特徴とする車載
機器操作用スイッチ装置。3. The on-vehicle device operating switch device according to claim 1, wherein the switch panel displays an operation output of each of the on-vehicle device operating switch and the multi-point tilt type selection switch. A switch device for operating an in-vehicle device, comprising:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26436096A JP3221839B2 (en) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | Switch device for operating onboard equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP26436096A JP3221839B2 (en) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | Switch device for operating onboard equipment |
Publications (2)
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JPH10112236A JPH10112236A (en) | 1998-04-28 |
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Family Applications (1)
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-
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