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JP3263687B2 - Elevator and aircraft takeoff and landing zone structure - Google Patents

Elevator and aircraft takeoff and landing zone structure

Info

Publication number
JP3263687B2
JP3263687B2 JP32507999A JP32507999A JP3263687B2 JP 3263687 B2 JP3263687 B2 JP 3263687B2 JP 32507999 A JP32507999 A JP 32507999A JP 32507999 A JP32507999 A JP 32507999A JP 3263687 B2 JP3263687 B2 JP 3263687B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
elevator
moving frame
car
basket
lid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP32507999A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2001140223A (en
Inventor
幹巳 木下
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aero Facility Co Ltd
Original Assignee
Aero Facility Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aero Facility Co Ltd filed Critical Aero Facility Co Ltd
Priority to JP32507999A priority Critical patent/JP3263687B2/en
Publication of JP2001140223A publication Critical patent/JP2001140223A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3263687B2 publication Critical patent/JP3263687B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、建物屋上などに
設置されるものであって、ヘリコプターその他の航空機
の離着陸時において制限表面に障害物が存在せず、略水
平を維持して人が移動可能なエレベータおよび航空機離
着陸帯構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is to be installed on the roof of a building or the like, and when a helicopter or other aircraft takes off or land, there is no obstacle on the restriction surface, and a person moves while maintaining a substantially horizontal position. It relates to possible elevator and takeoff and landing zone structures.

【0002】[0002]

【従来の技術】図12は、従来のヘリポートの一例を示
す斜視図である。通常、ビルなどの建物の屋上には、最
上階から屋上に出られるようにエレベータや階段の固定
構造物が存在する。一方、ヘリポートを建物の屋上に設
置する場合には、航空法第2条およびその施行規則第3
条の2において、ヘリコプターの離着陸時においてヘリ
ポートの所定周辺範囲に障害物がないことが要求され
る。このため、建物Bの屋上ヘリポート500は、同図
に示すように、フロア501を複数の柱502で支えて
周囲に障害物の無い着陸帯を構築し、進入表面、転移表
面および水平表面からなる制限表面を確保するようにし
ている。また、このフロア501の一部には階段503
が設けられており、この階段503を用いてパイロット
その他のスタッフSが昇り降りできるようにしている。
2. Description of the Related Art FIG. 12 is a perspective view showing an example of a conventional heliport. Usually, on the roof of a building such as a building, there are fixed structures such as elevators and stairs so that the roof can be taken out from the top floor. On the other hand, when the heliport is installed on the roof of a building, Article 2 of the Civil Aeronautics Act and its enforcement regulations No. 3
Article 2 requires that there be no obstacles in a predetermined peripheral area of the helipad when the helicopter takes off and land. For this reason, as shown in the figure, the rooftop heliport 500 of the building B supports the floor 501 with the plurality of pillars 502 to construct a landing zone without obstacles around, and includes an approach surface, a transition surface, and a horizontal surface. Try to ensure a restricted surface. A part of this floor 501 has a staircase 503.
The stairs 503 are used so that a pilot or other staff S can go up and down.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで最近、地震な
どによる災害対策として厚生省から都道府県知事宛に
「災害時における初期救急医療体制の充実強化につい
て」が提出されており、ここでは災害拠点病院の指定を
受ける条件として「ヘリコプターによる傷病者、医療物
資等のピストン輸送を行える機能を有していること」が
要求されている。このため、病院建物の屋上にヘリポー
トを設置する必要が生じるのは必至であるが、その場
合、ヘリコプターの離着陸において上記航空法に規定す
る要件を満たすことが必要となる。また、病院に使用す
る場合には、患者をストレッチャーに載せたまま略水平
を維持して移動し、集中治療室(ICU)まで搬送でき
るようにするのが理想的である。
[Problems to be Solved by the Invention] Recently, the Ministry of Health and Welfare has submitted to the prefectural governor "Disaster enhancement of the initial emergency medical system in the event of a disaster" as a countermeasure against disasters such as earthquakes. As a condition for receiving the designation, it is required that “having a function of transporting a victim, a medical material, or the like by a helicopter by a piston” is required. For this reason, it is inevitable that a heliport needs to be installed on the roof of a hospital building. In such a case, it is necessary to satisfy the requirements stipulated in the above aviation law in taking off and landing of a helicopter. When used in a hospital, it is ideal that the patient be moved while maintaining a substantially horizontal position while being placed on a stretcher, and transported to an intensive care unit (ICU).

【0004】しかしながら、上記従来のヘリポート50
0では、階段503を使ってスタッフSが昇り降りしな
ければならないため、患者の搬送に手間がかかるという
問題点があった。これに対して、エレベーターにより患
者の搬送を用う方法が考えられるが(図示省略)、制限
表面となる着陸帯にエレベーターハウスが突き出て障害
物になってしまう。また、航空法に規定する要件を満た
すためH標識から前記エレベーターを離して設置するこ
とは、一般的に建物屋上の面積が小さい我が国において
は施工上困難である。この発明は、このような問題点を
解決することを目的とするものである。
[0004] However, the conventional heliport 50 described above.
In the case of 0, since the staff S has to go up and down using the stairs 503, there is a problem that it takes time to transport the patient. On the other hand, although a method of using an elevator to transport the patient is conceivable (not shown), the elevator house protrudes into the landing zone serving as the restriction surface, and becomes an obstacle. In addition, it is generally difficult in Japan to install the elevator away from the H mark in order to satisfy the requirements stipulated by the Civil Aeronautical Law, in Japan where the area of the building rooftop is small. An object of the present invention is to solve such a problem.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、請求項1に係るエレベータは、人や物を搬送する
カゴと、それ自体で昇降移動すると共に内部において前
記カゴを昇降させる移動枠と、エレベータの主支持構造
であり前記移動枠を昇降可能に保持する外枠と、油圧シ
リンダーや巻上機その他のアクチュエータにより前記移
動枠を昇降させる移動枠昇降手段と、前記カゴを昇降さ
せるカゴ昇降手段とを備えたものである。
In order to achieve the above-mentioned object, an elevator according to claim 1 comprises a car for transporting a person or an object, and a car which moves up and down by itself and moves up and down the car inside. A frame, an outer frame which is a main support structure of the elevator and holds the moving frame so as to be able to move up and down, a moving frame elevating means for moving the moving frame up and down by a hydraulic cylinder, a hoist and other actuators, and raising and lowering the basket And a basket elevating means.

【0006】このエレベータを例えばヘリポートに取り
付けた場合、移動枠自体が昇降移動するから、エレベー
タ使用時にヘリポートのフロア上に移動枠を突き出すこ
とが可能になる。そして、この突き出した移動枠内をカ
ゴが昇降するから、当該カゴをフロア面上まで上昇させ
ることができる。一方、移動枠がフロア面上に突き出た
ままでは障害物になってしまうから、カゴと共に移動枠
を下降させるようにする。これにより、フロア面をフラ
ットにすることができる。すなわち、このエレベータ
は、エレベータ使用時にのみヘリポートのフロア面上に
その構造部分を突き出し、非使用時にはヘリコプターの
離着陸の邪魔にならないようにフロア下に収まり、フロ
ア面上をフラットにすることができる。このため、ヘリ
コプターの離着陸時における障害物をなくすことができ
るから、建物の屋上面積が小さい場合であってもエレベ
ータを設置可能であり、また、エレベータによる昇降が
可能であるから、略水平を維持して人や物を搬送するこ
とができる。
When the elevator is mounted on a heliport, for example, the moving frame itself moves up and down, so that the moving frame can be protruded onto the floor of the heliport when the elevator is used. Then, since the car moves up and down in the projecting moving frame, the car can be raised to the floor surface. On the other hand, if the moving frame protrudes above the floor surface, it becomes an obstacle, so the moving frame is lowered together with the basket. Thereby, the floor surface can be made flat. That is, this elevator protrudes its structural part onto the floor surface of the heliport only when the elevator is used, and fits under the floor so as not to hinder the takeoff and landing of the helicopter when not in use, thereby making the floor surface flat. As a result, obstacles during helicopter takeoff and landing can be eliminated, so that an elevator can be installed even when the rooftop area of the building is small, and it is possible to move up and down by the elevator, so that it is almost horizontal. To transport people and goods.

【0007】また、請求項2に係るエレベータは、上記
エレベータにおいて、前記移動枠とカゴとを滑車装置に
より連結したものである。このように、移動枠とカゴと
を滑車装置により連結することで、移動枠の昇降に伴っ
て前記カゴが昇降することになる。滑車装置は、ワイヤ
ロープと滑車との組合わせにより機械的利得を得るもの
であり、カゴの昇降量は滑車装置の組み合わせ構成によ
り定まる。かかる構成によれば、一つのアクチュエータ
により移動枠とカゴとを昇降させることができる。ま
た、滑車装置の組み合わせによっては、カゴの昇降速度
を自由に設定することが可能になる。
According to a second aspect of the present invention, in the elevator, the moving frame and the car are connected by a pulley device. As described above, by connecting the moving frame and the basket by the pulley device, the car moves up and down as the moving frame moves up and down. The pulley device obtains mechanical gain by a combination of a wire rope and a pulley, and the amount of elevation of the car is determined by the combination of the pulley devices. According to such a configuration, the moving frame and the basket can be moved up and down by one actuator. Further, depending on the combination of the pulley devices, it is possible to freely set the elevator speed of the car.

【0008】また、請求項3にかかるエレベータは、人
や物を搬送するカゴと、内部に設けたガイド部によりガ
イドしつつ前記カゴを昇降自在に保持した移動枠と、移
動枠をピストンで支持し当該移動枠を油圧により昇降さ
せる油圧シリンダーと、エレベータの主支持構造であり
ガイド部によりガイドしつつ前記移動枠を昇降可能に保
持する外枠と、移動枠の昇降に従ってカゴが昇降するよ
うに両者を連結した滑車装置とを備えたものである。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an elevator for transporting a person or an object, a movable frame for holding the cage up and down while being guided by a guide portion provided inside, and supporting the movable frame with a piston. Then, a hydraulic cylinder for raising and lowering the moving frame by hydraulic pressure, an outer frame which is a main support structure of the elevator and holds the moving frame so as to be able to move up and down while being guided by a guide portion, and a car which moves up and down in accordance with the raising and lowering of the moving frame. And a pulley device connecting the both.

【0009】油圧シリンダーのピストンを駆動して移動
枠を昇降させると、この移動枠と滑車装置を介して連結
したカゴが連動して昇降動作する。すなわち、油圧シリ
ンダーの動作により移動枠とカゴとを同時に昇降動作さ
せるものであるから、アクチュエータが少なくて済み、
その分、エレベータを安価に製造することができる。ま
た、例えばエレベータをヘリポートに取り付けた場合、
エレベータ使用時に移動枠がフロア面上に突き出るが、
この移動枠は外枠のガイド部によりガイドされつつ昇降
し、さらに内部のカゴも移動枠内のガイド部によりガイ
ドされつつ昇降する構造になっているから、突風などに
対しても十分な剛性を発揮することができる。
When the moving frame is moved up and down by driving the piston of the hydraulic cylinder, the moving frame and the basket connected via the pulley device move up and down in conjunction with each other. That is, since the moving frame and the basket are simultaneously moved up and down by the operation of the hydraulic cylinder, the number of actuators can be reduced,
To that extent, the elevator can be manufactured at low cost. Also, for example, when an elevator is attached to a heliport,
The moving frame protrudes above the floor when using the elevator,
The moving frame moves up and down while being guided by the guide section of the outer frame, and furthermore, the internal basket also moves up and down while being guided by the guide section in the moving frame, so it has sufficient rigidity against gusts etc. Can be demonstrated.

【0010】また、請求項4にかかるエレベータは、人
や物を搬送するカゴと、内部に設けたガイド部によりガ
イドしつつ前記カゴを昇降自在に保持した移動枠と、移
動枠をピストンで支持し当該移動枠を油圧により昇降さ
せる油圧シリンダーと、移動枠の上部に設けられワイヤ
ロープにより前記カゴを巻き上げる巻上機と、エレベー
タの主支持構造でありガイド部によりガイドしつつ前記
移動枠を昇降可能に保持する外枠とを備えたものであ
る。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided an elevator for transporting a person or an object, a moving frame for holding the car up and down while being guided by a guide portion provided inside, and supporting the moving frame with a piston. A hydraulic cylinder that raises and lowers the moving frame by hydraulic pressure, a hoisting machine that is provided above the moving frame and winds up the basket with a wire rope, and a main support structure of an elevator that raises and lowers the moving frame while being guided by a guide unit. And an outer frame to be held as possible.

【0011】移動枠は油圧シリンダーにより昇降するよ
うにし、カゴは移動枠の上部に設けた巻上機により昇降
するようにした。このため、移動枠とカゴとを別個独立
に昇降制御することが可能になるから、カゴの加速度な
どを目的に応じて調整することができる。また、移動枠
およびカゴは、それぞれガイド部によりガイドされつつ
昇降するので、突風などに対しても十分な剛性を確保す
ることができる。
The moving frame is moved up and down by a hydraulic cylinder, and the car is moved up and down by a hoist provided above the moving frame. For this reason, the moving frame and the car can be independently lifted and lowered, so that the acceleration of the car and the like can be adjusted according to the purpose. Further, since the moving frame and the basket move up and down while being guided by the guide portions, it is possible to secure sufficient rigidity against gusts and the like.

【0012】また、請求項5にかかるエレベータは、人
や物を搬送するカゴと、このカゴが突き出るための開口
部を有するフロアと、当該フロア開口部の端縁に設けら
れた段部と対応する端縁形状が設けられた蓋と、前記カ
ゴの側面に設けられた支持部と、前記蓋に取り付けら
れ、且つ前記支持部に当接支持されて前記蓋を支持する
柱と、少なくとも前記カゴの下部に設けた滑車および巻
上機に連結したワイヤロープから構成した滑車装置とを
備え、前記カゴの下部を支持して昇降を行い、且つ前記
カゴの上昇時には前記支持部が前記柱の下端に当たり前
記蓋を持ち上げて前記カゴの上昇と共に前記蓋が開く
うにしたものである。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an elevator for transporting a person or an object, and an opening through which the cage protrudes.
And a floor provided at the edge of the floor opening.
A lid provided with an edge shape corresponding to the
A support portion provided on the side surface of the chin,
And is supported by the support portion to support the lid.
And the bar, and a pulley device constructed from wire rope linked to at least the pulley and the hoisting machine is provided in the lower part of the car, have rows lifting the lower support to the cage, and the
When the basket is lifted, the support part hits the lower end of the pillar.
The lid is lifted so that the lid opens as the basket rises .

【0013】例えばこのエレベータをヘリポートに取り
付け、滑車装置のワイヤロープによりカゴの下部を支持
して前記巻上機を駆動すると、フロア面上にカゴの上部
が突き出ることになる。カゴは下部で支持されているか
ら、突き出るのはカゴの上部のみであり、その他の構造
体がフロア面上に突き出ることはない。従って、カゴを
下降させることにより、フロア面上を障害物の無い略フ
ラットな状態にすることができる。このため、建物の屋
上面積が小さい場合であってもエレベータを設置可能で
あり、また、エレベータによる昇降が可能であるから、
略水平を維持して人や物を搬送することができるように
なる。また、蓋に柱を設けることによりカゴを緩く拘束
することになるから、風などにより蓋が飛ばされるのを
防止できる。
For example, when the elevator is mounted on a heliport, and the lower portion of the car is supported by a wire rope of a pulley device to drive the hoist, the upper portion of the car projects on the floor surface. Since the car is supported at the lower part, only the upper part of the car protrudes, and other structures do not protrude above the floor surface. Therefore, by lowering the basket, the floor surface can be made substantially flat without obstacles. For this reason, even if the rooftop area of the building is small, it is possible to install the elevator, and since it is possible to move up and down by the elevator,
People and goods can be transported while maintaining a substantially horizontal position. In addition, the cage is loosely restrained by providing a pillar on the lid
To prevent the lid from being blown off by wind, etc.
Can be prevented.

【0014】つぎに、請求項6にかかる航空機離着陸帯
構造では、上記エレベータを建物屋上面とヘリポート面
その他のフロア面との間に設け、少なくとも前記カゴが
エレベータ使用時にフロア面から突き出し、エレベータ
非使用時にはカゴがフロア面の下に位置して当該フロア
面が略フラットになるようにした。
Next, in the aircraft take-off and landing zone structure according to claim 6, the elevator is provided between the upper surface of the building and a heliport surface or another floor surface, and at least the car projects from the floor surface when the elevator is used. In use, the basket is located below the floor surface so that the floor surface is substantially flat.

【0015】カゴはエレベータ使用時にフロア面から突
き出るから、ここで人の乗り降りや物の運搬が可能にな
る。また、エレベータの非使用時は、カゴがフロア面の
下に位置してフロア面が略フラットになるため、例えば
ヘリコプターの離着陸時における障害物がなくなる。こ
のため、小さな面積のヘリポートにもエレベータを設置
することが可能になる。さらに、エレベータによる昇降
が可能であるから、略水平を維持して人や物を搬送する
ことができる。
[0015] The car sticks out of the floor when the elevator is used, so that people can get on and off and carry goods. Further, when the elevator is not used, the car is located below the floor surface and the floor surface becomes substantially flat, so that, for example, there is no obstacle at the time of takeoff and landing of the helicopter. For this reason, it becomes possible to install an elevator even in a small area heliport. Furthermore, since the elevator can be moved up and down, it is possible to carry a person or an article while maintaining a substantially horizontal position.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、この発明につき図面を参照
しつつ詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこ
の発明が限定されるものではない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited by the embodiment.

【0017】(実施の形態1)図1は、この発明の実施
の形態1にかかるヘリポートのエレベーターを示す構成
図である。図2は、図1に示したエレベーターの上面図
である。このエレベーター100は、ヘリポート100
0のフロア101と建物屋上面102との間に設けら
れ、建物屋上面102に設置したシリンダーベース1
と、このシリンダーベース1上に設けた油圧シリンダー
2と、油圧シリンダー2によって昇降する移動枠3と、
移動枠3内を昇降するカゴ4と、エレベーター100の
構造体となる外枠5とから構成されている。油圧シリン
ダー2のピストン21上部は、移動枠3の側面に設けた
支持体31に取りつけられている。外枠5内には、移動
枠用昇降ガイド51として4本の角パイプが立設配置さ
れている。移動枠3の外周には、直交する2方向で一組
となるガイドローラ32が設けられている。移動枠3
は、このガイドローラ32を介して移動枠用昇降ガイド
51により上下方向にガイドされている。
(First Embodiment) FIG. 1 is a configuration diagram showing a heliport elevator according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a top view of the elevator shown in FIG. This elevator 100 is a heliport 100
Cylinder base 1 provided between the floor 101 and the building top surface 102 and installed on the building top surface 102
A hydraulic cylinder 2 provided on the cylinder base 1, a moving frame 3 raised and lowered by the hydraulic cylinder 2,
It comprises a cage 4 that moves up and down in the moving frame 3 and an outer frame 5 that is a structure of the elevator 100. The upper part of the piston 21 of the hydraulic cylinder 2 is attached to a support 31 provided on the side surface of the moving frame 3. In the outer frame 5, four square pipes are erected as moving frame elevating guides 51. A pair of guide rollers 32 is provided on the outer periphery of the moving frame 3 in two orthogonal directions. Moving frame 3
Is vertically guided by the moving frame elevating guide 51 via the guide roller 32.

【0018】一方、前記カゴ4は、移動枠3内において
ロープ式のエレベーターを構成している。カゴ4の周囲
には、複数のガイドローラ41が設けられている。各ガ
イドローラ41は、直交する2方向で一組となり、前記
カゴ4は、当該ガイドローラ41を介して移動枠3内に
設けた4本のカゴ用昇降ガイド33によりガイドされて
いる。また、カゴ4の底面、移動枠3の上部、支持体3
1の上部およびシリンダーベース1の上部には、ロープ
車61〜67が設けられている。ワイヤロープ7の一端
は一方の支持体31の下部に固定されており、その他端
は、シリンダーベース1上のロープ車61(固定滑
車)、支持体31上部のロープ車62、移動枠3上部の
ロープ車63、カゴ4の底面のロープ車64、移動枠3
の反対側上部のロープ車65、支持体31上部のロープ
車66(いずれも動滑車)、シリンダーベース1上のロ
ープ車67を経由し、他方の支持体31に固定されてい
る。
On the other hand, the car 4 constitutes a rope type elevator in the moving frame 3. A plurality of guide rollers 41 are provided around the basket 4. Each guide roller 41 is a set in two orthogonal directions, and the car 4 is guided by four car elevating guides 33 provided in the moving frame 3 via the guide roller 41. Also, the bottom of the cage 4, the upper part of the moving frame 3, the support 3
Rope wheels 61 to 67 are provided on the upper portion of the cylinder base 1 and the upper portion of the cylinder base 1. One end of the wire rope 7 is fixed to the lower part of one support 31, and the other end is a rope wheel 61 (fixed pulley) on the cylinder base 1, a rope wheel 62 above the support 31, and an upper part of the moving frame 3. Rope wheel 63, rope wheel 64 on the bottom of car 4, moving frame 3
Are fixed to the other support 31 via a rope wheel 65 on the opposite side, a rope wheel 66 on the support 31 (both moving sheaves), and a rope wheel 67 on the cylinder base 1.

【0019】同図に示すようなワイヤロープ7とロープ
車61〜67からなる滑車装置では、移動枠3に対する
カゴ4の移動量が2倍となるから、移動枠3が「1」移
動することにより、カゴ4は「3」移動することにな
る。カゴ4の定格速度は、例えば35〜45m/min
の範囲内で設定する。外枠5内には、エレベーター10
0の油圧パワーユニット81と制御装置82が配置され
ている。カゴ4の下方には、カゴ落下時の衝撃を緩和す
る緩衝体9が設けられている。また、カゴ4の突き出る
部分は、エレベーター100が下降した状態で蓋により
塞がれており、エレベーター100の上昇時にスライド
して開くようになっている(図示省略)。さらに、カゴ
4は、出入口が一方向両側に設けられており、図示しな
いドアマシンを備えている。なお、同図では定員を2名
表示しているが、これに限定されず、用途やその規模に
応じて適宜変更できる。また、この他の積載重量、カゴ
内法なども必要に応じて適宜選択することができる。
In the pulley device including the wire rope 7 and the rope pulleys 61 to 67 as shown in FIG. 1, the moving amount of the cage 4 with respect to the moving frame 3 is doubled, so that the moving frame 3 moves by "1". Thereby, the basket 4 moves "3". The rated speed of the basket 4 is, for example, 35 to 45 m / min.
Set within the range. Inside the outer frame 5, there is an elevator 10
A hydraulic power unit 81 and a control device 82 are disposed. A buffer 9 is provided below the basket 4 to reduce the impact when the basket falls. The projecting portion of the car 4 is closed by a lid when the elevator 100 is lowered, and is slid open when the elevator 100 is lifted (not shown). Further, the cage 4 has doorways provided on both sides in one direction, and includes a door machine (not shown). Although the figure shows two persons, the number of persons is not limited to this and can be changed as appropriate according to the use and the scale. In addition, other loading weights, a method in a cage, and the like can be appropriately selected as needed.

【0020】なお、上記移動枠用昇降ガイド51および
カゴ用昇降ガイド33には角パイプを用いているが、こ
れに限定されず、例えば断面がU形状あるいはH形状の
鋼材などを用いることができる。例えば、図3に示すよ
うに、カゴ用昇降ガイド34に断面H形状の鋼材を用
い、その凹部35にガイドローラ42のローラ43をそ
れぞれ異なる方向に挿入するような構成にしてもよい。
この場合、ガイドローラ42が鋼材の凹部35内を走行
することになるから、カゴ4をより確実にガイドするこ
とができる。
The moving frame elevating guide 51 and the basket elevating guide 33 use square pipes, but are not limited thereto. For example, a steel material having a U-shaped or H-shaped cross section can be used. . For example, as shown in FIG. 3, a steel material having an H-shaped cross section may be used for the basket elevating guide 34, and the rollers 43 of the guide rollers 42 may be inserted into the recesses 35 in different directions.
In this case, since the guide roller 42 runs in the recess 35 of the steel material, the cage 4 can be more reliably guided.

【0021】つぎに、このエレベーター100の動作に
ついて説明する。図4は、ヘリコプターの離着陸の状態
と共にエレベーターの動作を示す説明図である。図5お
よび図6は、エレベーターの昇降動作を示す説明図であ
る。図4の(a)に示すように、病院Bの屋上に設けた
ヘリポート1000にヘリコプターHが着陸する際は、
カゴ4が突き出るための開口部が蓋103により閉じら
れており、着陸帯は面一になっている。ヘリコプターH
が着陸し終わったら、同図(b)に示すように、フロア
101上の蓋103が開いてエレベーター100が使用
可能になる。具体的には、病院BのスタッフSが上昇ボ
タンを押すことにより、エレベーター100の扉が自動
で開くと共にフロア101上の蓋103が自動で開く。
この状態でエレベーター100のカゴ4は、図5に示す
ように屋上位置にあり、病院BのスタッフSが乗った
り、荷物などを載せることが可能になる。
Next, the operation of the elevator 100 will be described. FIG. 4 is an explanatory view showing the state of takeoff and landing of the helicopter and the operation of the elevator. FIG. 5 and FIG. 6 are explanatory diagrams showing the elevating operation of the elevator. As shown in FIG. 4A, when the helicopter H lands on the heliport 1000 provided on the roof of the hospital B,
The opening through which the cage 4 protrudes is closed by the lid 103, and the landing zone is flush. Helicopter H
After landing, the lid 103 on the floor 101 is opened and the elevator 100 becomes usable, as shown in FIG. Specifically, when the staff S of the hospital B presses the up button, the door of the elevator 100 is automatically opened and the lid 103 on the floor 101 is automatically opened.
In this state, the basket 4 of the elevator 100 is located on the rooftop as shown in FIG. 5, and the staff S of the hospital B can get on and load luggage and the like.

【0022】つぎに、カゴ4にスタッフSが乗り込み、
カゴを上昇させる(図6にその上昇過程を示す)。ま
ず、油圧シリンダー2により移動枠3が上昇すると、滑
車装置の作用により、カゴ4が前記移動枠3の3倍の移
動量で上昇する。また、前記移動枠3は上昇することに
よりその上部がフロア101から次第に突き出て、カゴ
4を支持する役割を担うようになる。つぎに、図4の
(c)および図1に示すように、カゴ4の床面がフロア
位置まで上昇したら、カゴ4の上昇を止めて扉を開く。
続いて、ストレッチャーTに載せた患者Kをエレベータ
ー100にそのまま載せる。そして、図4の(d)に示
すように、患者Kをエレベーター100で屋上まで降ろ
し、その一方でフロア101上の蓋103を閉じて障害
物をなくす。これにより、ヘリコプターHの離陸が可能
になる。
Next, the staff S gets into the basket 4 and
The basket is raised (FIG. 6 shows the lifting process). First, when the moving frame 3 is raised by the hydraulic cylinder 2, the cage 4 is raised by an amount of three times the moving frame 3 by the action of the pulley device. When the moving frame 3 is raised, its upper part gradually protrudes from the floor 101 and plays a role of supporting the car 4. Next, as shown in FIG. 4C and FIG. 1, when the floor surface of the car 4 rises to the floor position, the car 4 is stopped and the door is opened.
Subsequently, the patient K placed on the stretcher T is placed on the elevator 100 as it is. Then, as shown in FIG. 4D, the patient K is lowered to the rooftop by the elevator 100, while the lid 103 on the floor 101 is closed to eliminate obstacles. This allows the helicopter H to take off.

【0023】以上、このヘリポート1000のエレベー
ター100は、ヘリコプターHの離着陸時にはフロア1
01上からその構造体が突き出すことがない。このた
め、ヘリコプター離着陸時において制限表面内の障害物
をなくすことができるから、限られた屋上面積において
も航空法の規定要件を満たすことができる。また、略水
平を維持して患者Kを搬送することができる。また、油
圧シリンダー2のみで移動枠3とカゴ4とを昇降できる
ので、アクチュエータ数が少なくて済み、さらに制御装
置が簡略化できるから、エレベータを安価に製造でき
る。さらに、カゴ4は移動枠3内を昇降するから、突風
や地震などに対しても十分な剛性を発揮することができ
る。なお、図1では、油圧シリンダー2により移動枠3
を昇降させるようにしたが、油圧シリンダー2に代え
て、巻上機を用いるようにしてもよい。
As described above, when the helicopter H takes off and land, the elevator 100 of the heliport 1000
The structure does not protrude from above 01. Therefore, obstacles in the restricted surface can be eliminated during helicopter takeoff and landing, so that the requirements of the Aviation Law can be satisfied even with a limited rooftop area. Further, the patient K can be transported while maintaining substantially horizontal. Also, since the moving frame 3 and the basket 4 can be moved up and down only by the hydraulic cylinder 2, the number of actuators can be reduced, and the control device can be simplified, so that the elevator can be manufactured at low cost. Further, since the basket 4 moves up and down in the moving frame 3, it can exhibit sufficient rigidity against gusts and earthquakes. In FIG. 1, the moving frame 3 is moved by the hydraulic cylinder 2.
Is raised and lowered, but a hoist may be used instead of the hydraulic cylinder 2.

【0024】(実施の形態2)図7は、この発明の実施
の形態2にかかるヘリポートのエレベーターを示す構成
図である。このエレベーター200は、実施の形態1に
おける滑車装置に代えて、カゴ4を通常のロープ式にし
た点に特徴がある。その他の構成は実施の形態1と同様
であるからその説明を省略し、同一の構成要素には同一
の符号を付する。移動枠3の上部には、カゴ4を吊るし
たワイヤロープ201を巻き上げる巻上機202が設け
られている。この巻上機202は、直流電動機203
と、ワイヤロープ巻き上げ用のリール204と、電磁ブ
レーキ205とから構成されている。また、前記リール
204には、カゴ4用のワイヤロープ201とは別にワ
イヤロープ206が巻かれており、このワイヤロープ2
06の端部にはつり合い錘207が取り付けられてい
る。つり合い錘207は、錘用ガイド208により上下
方向にガイドされている。
(Embodiment 2) FIG. 7 is a configuration diagram showing a heliport elevator according to Embodiment 2 of the present invention. This elevator 200 is characterized in that the basket 4 is replaced with a normal rope type in place of the pulley device in the first embodiment. The other configuration is the same as that of the first embodiment, so that the description thereof is omitted, and the same components are denoted by the same reference numerals. A hoist 202 that winds up a wire rope 201 on which the basket 4 is suspended is provided above the moving frame 3. The hoist 202 includes a DC motor 203
, A reel 204 for winding up a wire rope, and an electromagnetic brake 205. A wire rope 206 is wound around the reel 204 separately from the wire rope 201 for the basket 4.
A counterweight 207 is attached to the end of the reference numeral 06. The counterweight 207 is guided vertically by a weight guide 208.

【0025】ワイヤロープ201の巻上速度制御には、
乗り心地と精密な着床を得るため、主回路にサイリスタ
を用いた交流帰還制御を用いる。なお、巻上機202へ
の電力供給などは図示しないテールコードにより行う。
エレベーター200の積載荷重、定員、速度などは用途
に応じて適宜選択する。このエレベーター200の動作
および効果は、上記実施の形態1のエレベーター100
と同様である。ただし、移動枠3とカゴ4とが独立して
制御可能であるため、昇降速度調整ないし加速度調整の
自由度が大きくなる。このため、最適な加速度などを選
択することにより、患者に負担をかけずに搬送すること
ができるようになる。
For controlling the hoisting speed of the wire rope 201,
AC feedback control using a thyristor is used for the main circuit to obtain a comfortable ride and precise landing. The power supply to the hoist 202 is performed by a tail cord (not shown).
The load, capacity, speed, and the like of the elevator 200 are appropriately selected according to the application. The operation and effect of the elevator 200 are the same as those of the elevator 100 according to the first embodiment.
Is the same as However, since the moving frame 3 and the car 4 can be controlled independently, the degree of freedom in adjusting the vertical speed or the acceleration is increased. Therefore, by selecting an optimal acceleration or the like, it becomes possible to carry the patient without burdening the patient.

【0026】(実施の形態3)図8は、この発明の実施
の形態3にかかるヘリポートのエレベーターを示す構成
図である。エレベーター300の外枠301は、その内
部に角パイプからなるカゴ用昇降ガイド302を有す
る。カゴ303の周囲には、複数のローラガイド304
が設けられている。特にカゴ303の下方にはエレベー
ター300の上昇時にカゴ303を確実に支持できるよ
うに、ある程度の間隔をもって2段に設けられている。
また、外枠301の一方側には、巻上機305が設けら
れている。巻上機305は、直流電動機306と、ワイ
ヤロープ巻き上げ用のリール307と、電磁ブレーキ3
08とから構成されている。カゴ303の底面には、ロ
ープ車309(動滑車)が設けられている。ワイヤロー
プ310は、このロープ車309を介して、他方側の外
枠301に固定されている。
(Embodiment 3) FIG. 8 is a configuration diagram showing a heliport elevator according to Embodiment 3 of the present invention. The outer frame 301 of the elevator 300 has a basket elevating guide 302 formed of a square pipe inside. A plurality of roller guides 304 are provided around the basket 303.
Is provided. In particular, two stages are provided below the cage 303 at a certain interval so that the cage 303 can be reliably supported when the elevator 300 rises.
A hoist 305 is provided on one side of the outer frame 301. The hoist 305 includes a DC motor 306, a reel 307 for winding a wire rope, and an electromagnetic brake 3.
08. A rope wheel 309 (moving pulley) is provided on the bottom surface of the basket 303. The wire rope 310 is fixed to the outer frame 301 on the other side via the rope wheel 309.

【0027】また、ヘリポートのフロア開口部320の
端縁には段部321が設けられており、蓋322には、
これに対応する端縁形状(段部323)が設けられてい
る。図9に示すように、カゴ303が下降状態にあると
きは、蓋322の段部323と開口部320の段部32
1とが係合して、当該蓋322により開口部320が塞
がれている。また、蓋322の下面には、カゴ303頂
面に設けた保持突起311が嵌合する穴部324が形成
されている。このため、カゴ303の上昇により保持突
起311が穴部324に嵌合し、蓋322を保持した状
態で持ち上げることができる(図8)。なお、カゴ30
3は、出入口が一方向の両側に設けられており、図示し
ないドアマシンを備えている。
A step 321 is provided at the edge of the floor opening 320 of the heliport.
A corresponding edge shape (step portion 323) is provided. As shown in FIG. 9, when the basket 303 is in the lowered state, the step 323 of the lid 322 and the step
1 and the opening 320 is closed by the cover 322. A hole 324 is formed on the lower surface of the lid 322 so that the holding projection 311 provided on the top surface of the cage 303 is fitted. Therefore, the holding projection 311 is fitted into the hole 324 by the raising of the cage 303, and the lid 322 can be lifted while holding the lid 322 (FIG. 8). The basket 30
An entrance 3 is provided on both sides in one direction and includes a door machine (not shown).

【0028】巻上機305を駆動してワイヤロープ31
0を巻き上げることで、エレベーター300が上昇す
る。ワイヤロープ310の他端は固定されているから、
巻き上げると共にワイヤロープ310の長さが短くなっ
て、カゴ303が次第に持ち上げられる。カゴ303の
上昇に伴って当該カゴ頂部が開口部320を塞いでいる
蓋322を持ち上げる。さらに、カゴ床面がフロアの位
置になるまでカゴ303の上昇を継続する。この状態
で、例えばストレッチャーに載せた患者をエレベーター
にそのまま載せることができる。
The hoist 305 is driven to drive the wire rope 31
By winding 0, the elevator 300 rises. Since the other end of the wire rope 310 is fixed,
As the wire is wound up, the length of the wire rope 310 is shortened, and the basket 303 is gradually lifted. With the rise of the basket 303, the top of the basket lifts the lid 322 closing the opening 320. Further, the basket 303 continues to be lifted until the car floor reaches the floor position. In this state, for example, the patient placed on the stretcher can be placed on the elevator as it is.

【0029】反対に前記ワイヤロープ310を緩めれ
ば、エレベーター300が下降する。カゴ303が下降
することにより、カゴ頂部に保持した蓋322が開口部
320に係合すると共に保持突起311による拘束から
解かれる。これにより、開口部320が蓋322により
塞がれる。また、蓋322を分離した後、前記カゴ30
3は屋上面までそのまま下降する。
Conversely, if the wire rope 310 is loosened, the elevator 300 descends. When the basket 303 is lowered, the lid 322 held on the top of the cage is engaged with the opening 320 and released from the restraint by the holding projection 311. Thus, the opening 320 is closed by the lid 322. After the lid 322 is separated, the basket 30
3 goes down to the rooftop.

【0030】以上、このエレベーター300は、実施の
形態1のエレベーター100と同様の効果が得られると
共に、単純なロープ式を採用したのでエレベーター30
0を簡単に構成することができる。なお、上記では巻上
機305を外枠301の上部に取りつけたが、この位置
に限定されず、例えば屋上に取り付けるようにしてもよ
い。ワイヤロープ310の固定部位についても同様であ
る。
As described above, the elevator 300 has the same effect as the elevator 100 of the first embodiment, and employs a simple rope type.
0 can be easily configured. In the above description, the hoisting machine 305 is mounted on the upper part of the outer frame 301. However, the present invention is not limited to this position, and may be mounted on a roof, for example. The same applies to the fixing portion of the wire rope 310.

【0031】(実施の形態4)図10は、この発明の実
施の形態4にかかるヘリポートのエレベーターを示す構
成図である。このエレベーター400は、上記実施の形
態3のエレベーターと略同一の構成であるが、蓋322
を4本の柱401により支持した点が異なる。その他の
構成は実施の形態3と同様であるからその説明を省略す
ると共に同一の構成要素には同一の符号を付する。柱4
01は、蓋322の下面に取り付けられている。また、
カゴ303の側面には、柱401を当接支持する支持部
402が設けられている。
Fourth Embodiment FIG. 10 is a configuration diagram showing a heliport elevator according to a fourth embodiment of the present invention. This elevator 400 has substantially the same configuration as the elevator of the third embodiment, but has a lid 322.
Is supported by four pillars 401. The other configuration is the same as that of the third embodiment, so that the description thereof is omitted and the same components are denoted by the same reference numerals. Pillar 4
01 is attached to the lower surface of the lid 322. Also,
On the side surface of the basket 303, a support portion 402 for supporting the column 401 is provided.

【0032】図11に示すように、カゴ303が下降状
態にあるときは、蓋322の段部323と開口部320
の段部321とが係合して、当該蓋322により開口部
320が塞がれている。カゴ303が上昇すると、支持
部402が柱401の下端に当たって、蓋322を持ち
上げる(図10参照)。これによりカゴ303の上昇と
共に蓋322が開くことになる。このような構成であっ
ても、上記実施の形態3と同様の効果を得ることができ
る。また、柱401を設けることによりカゴ303を緩
く拘束することになるから、風などにより蓋322が飛
ばされるのを防止できる。また、図示しないが、柱40
1の下端を支持部402に固定できるような構造として
もよいし、柱401の下端がフロア面にて係止するよう
な構造にしてもよい。
As shown in FIG. 11, when the basket 303 is in the lowered state, the step 323 of the lid 322 and the opening 320
Is engaged with the step portion 321, and the opening portion 320 is closed by the lid 322. When the basket 303 rises, the support portion 402 hits the lower end of the column 401 and lifts the lid 322 (see FIG. 10). As a result, the lid 322 is opened as the basket 303 is raised. Even with such a configuration, the same effect as in the third embodiment can be obtained. Further, since will be bound loosely basket 303 by providing the pillar 401, it is possible to prevent the due wind Ru blown lid 322. Although not shown, the pillar 40
The lower end of the column 1 may be fixed to the support portion 402, or the lower end of the column 401 may be locked on the floor surface.

【0033】なお、上記実施の形態1〜4ではヘリコプ
ターを例に挙げて説明したが、これに限定されず、垂直
離着陸が可能な航空機、例えばチルトローターなどにも
適用することができる。なお、チルトローターとは、上
昇および下降するときにはローターが垂直方向に向いて
おり、飛行するときにローターが水平になる航空機をい
う。さらに、上記実施の形態1〜4では、エレベーター
を建物の屋上に設置する場合を例示したが、このエレベ
ーターは高架上や高速道路脇のスペースなど人の昇降が
必要な構造体であればあらゆる場所に適用可能である。
In the first to fourth embodiments, a helicopter has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to an aircraft capable of vertical take-off and landing, for example, a tilt rotor. Note that the tilt rotor refers to an aircraft in which the rotor is oriented vertically when ascending and descending, and becomes horizontal when flying. Further, in the above-described first to fourth embodiments, the case where the elevator is installed on the roof of the building is exemplified. However, the elevator can be installed at any location as long as it is a structure that requires ascending or descending of a person, such as an overpass or a space beside an expressway. Applicable to

【0034】[0034]

【発明の効果】以上説明したように、この発明のエレベ
ータ(請求項1)では、人や物を搬送するカゴと、それ
自体で昇降移動すると共に内部において前記カゴを昇降
させる移動枠と、エレベータの主支持構造であり前記移
動枠を昇降可能に保持する外枠と、油圧シリンダーや巻
上機その他のアクチュエータにより前記移動枠を昇降さ
せる移動枠昇降手段と、前記カゴを昇降させるカゴ昇降
手段とを備えた。このため、航空機の離着陸時における
障害物がなくなり、例えば建物の屋上面積が小さい場合
であってもエレベータを設置可能になる。また、エレベ
ータによる昇降が可能であるから、略水平を維持して人
や物を搬送することができるようになる。
As described above, in the elevator according to the present invention (claim 1), a car for carrying a person or an object, a moving frame that moves up and down by itself and moves up and down the car inside, and an elevator An outer frame that holds the moving frame so as to be able to move up and down, a moving frame elevating unit that moves the moving frame up and down by a hydraulic cylinder, a hoist and other actuators; and a car elevating unit that moves the car up and down. With. Therefore, there is no obstacle at the time of takeoff and landing of the aircraft, and for example, even if the rooftop area of the building is small, the elevator can be installed. In addition, since the elevator can be moved up and down, it is possible to carry a person or an article while maintaining substantially horizontal.

【0035】また、この発明のエレベータ(請求項2)
では、前記移動枠とカゴとを滑車装置により連結したの
で、一つのアクチュエータにより移動枠とカゴとを昇降
させることができる。このため、エレベータを安価に構
成できる。また、滑車装置の組み合わせによっては、カ
ゴの昇降速度を自由に設定することが可能になる。
An elevator according to the present invention (Claim 2)
Since the moving frame and the car are connected by the pulley device, the moving frame and the car can be moved up and down by one actuator. Therefore, the elevator can be configured at low cost. Further, depending on the combination of the pulley devices, it is possible to freely set the elevator speed of the car.

【0036】また、この発明のエレベータ(請求項3)
では、人や物を搬送するカゴと、内部に設けたガイド部
によりガイドしつつ前記カゴを昇降自在に保持した移動
枠と、移動枠をピストンで支持し当該移動枠を油圧によ
り昇降させる油圧シリンダーと、エレベータの主支持構
造でありガイド部によりガイドしつつ前記移動枠を昇降
可能に保持する外枠と、移動枠の昇降に従ってカゴが昇
降するように両者を連結した滑車装置とを備えたので、
油圧シリンダーのみによって移動枠およびカゴを昇降動
作させることができる。このため、エレベータを安価に
製造できる。また、突風などに耐え得る十分な剛性を確
保することができる。
The elevator according to the present invention (claim 3)
In the above, a basket for transporting people and goods, a moving frame for holding the basket up and down while being guided by a guide portion provided therein, and a hydraulic cylinder for supporting the moving frame with a piston and raising and lowering the moving frame with hydraulic pressure And an outer frame, which is the main support structure of the elevator and holds the moving frame so as to be able to move up and down while being guided by the guide portion, and a pulley device connecting the two so that the car moves up and down according to the moving up and down of the moving frame. ,
The moving frame and the basket can be moved up and down only by the hydraulic cylinder. For this reason, the elevator can be manufactured at low cost. Also, sufficient rigidity to withstand gusts and the like can be secured.

【0037】また、この発明のエレベータ(請求項4)
では、人や物を搬送するカゴと、内部に設けたガイド部
によりガイドしつつ前記カゴを昇降自在に保持した移動
枠と、移動枠をピストンで支持し当該移動枠を油圧によ
り昇降させる油圧シリンダーと、移動枠の上部に設けら
れワイヤロープにより前記カゴを巻き上げる巻上機と、
エレベータの主支持構造でありガイド部によりガイドし
つつ前記移動枠を昇降可能に保持する外枠とを備えたの
で、移動枠とカゴとを別個独立に昇降制御することで、
カゴの加速度などを目的に応じて調整することができ
る。また、突風などに耐え得る十分な剛性を確保するこ
とができる。
An elevator according to the present invention (Claim 4)
In the above, a basket for transporting people and goods, a moving frame for holding the basket up and down while being guided by a guide portion provided therein, and a hydraulic cylinder for supporting the moving frame with a piston and raising and lowering the moving frame with hydraulic pressure And, a hoist provided on the upper part of the moving frame and winding up the basket by a wire rope,
Since the main support structure of the elevator is provided with an outer frame that holds the moving frame so as to be able to move up and down while being guided by the guide portion, the moving frame and the car are individually controlled to move up and down independently.
The acceleration of the car and the like can be adjusted according to the purpose. Also, sufficient rigidity to withstand gusts and the like can be secured.

【0038】また、この発明のエレベータ(請求項5)
では、人や物を搬送するカゴと、少なくとも前記カゴの
下部に設けた滑車および巻上機に連結したワイヤロープ
から構成した滑車装置とを備え、前記カゴの下部を支持
して昇降を行うようにした。そして、前記カゴの側面に
設けられた支持部と、前記蓋に取り付けられ、且つ前記
支持部に当接支持されて前記蓋を支持する柱とによっ
て、前記カゴの上昇時には前記支持部が前記柱の下端に
当たり前記蓋を持ち上げて前記カゴの上昇と共に前記蓋
が開くようにした。このため、建物の屋上面積が小さい
場合であってもエレベータを設置可能であり、また、エ
レベータによる昇降が可能であるから、略水平を維持し
て人や物を搬送することができるようになる。さらに、
蓋に柱を設けることによりカゴを緩く拘束することにな
るから、風などにより蓋が飛ばされるのを防止できる。
The elevator according to the present invention (claim 5)
In the present invention, there is provided a basket for transporting people and goods, and a pulley device comprising at least a pulley provided at a lower part of the car and a wire rope connected to a hoist, and supporting the lower part of the car to perform ascent and descent. I made it. And on the side of the basket
Provided support portion, attached to the lid, and
A column supported by the supporting portion to support the lid.
When the basket is lifted, the support portion is located at the lower end of the pillar.
And lift the lid to raise the basket and
Was opened. For this reason, even if the rooftop area of the building is small, the elevator can be installed, and the elevator can be moved up and down, so that people and goods can be transported while maintaining substantially horizontal. . further,
Providing a pillar on the lid will loosen the basket loosely.
Therefore, it is possible to prevent the lid from being blown off by wind or the like.

【0039】また、この発明の航空機離着陸帯構造(請
求項6)では、エレベータを建物屋上面とヘリポート面
その他のフロア面との間に設け、少なくとも前記カゴが
エレベータ使用時にフロア面から突き出し、エレベータ
非使用時にはカゴがフロア面の下に位置して当該フロア
面が略フラットになるようにしたので、例えば小さな面
積のヘリポートにもエレベータを設置することができ
る。さらに、エレベータによる昇降が可能であるから、
略水平を維持して人や物を搬送することができる。
In the aircraft take-off and landing zone structure according to the present invention (claim 6), the elevator is provided between the upper surface of the building and the heliport surface or another floor surface, and at least the car projects from the floor surface when the elevator is used. When the car is not in use, the car is located below the floor surface so that the floor surface is substantially flat, so that, for example, an elevator can be installed in a small area heliport. In addition, since it is possible to move up and down by elevator,
People and goods can be transported while maintaining substantially horizontal.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の実施の形態1にかかるヘリポートの
エレベーターを示す構成図である。
FIG. 1 is a configuration diagram showing a heliport elevator according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1に示したエレベーターの上面図である。FIG. 2 is a top view of the elevator shown in FIG.

【図3】図1に示したエレベーターの変形例を示す説明
図である。
FIG. 3 is an explanatory view showing a modification of the elevator shown in FIG.

【図4】ヘリコプターの離着陸の状態と共にエレベータ
ーの動作を示す説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing the state of takeoff and landing of the helicopter and the operation of the elevator.

【図5】エレベーターの昇降動作を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory view showing an elevating operation of the elevator.

【図6】エレベーターの昇降動作を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory view showing an elevating operation of the elevator.

【図7】この発明の実施の形態2にかかるヘリポートの
エレベーターを示す構成図である。
FIG. 7 is a configuration diagram illustrating a heliport elevator according to a second embodiment of the present invention;

【図8】この発明の実施の形態3にかかるヘリポートの
エレベーターを示す構成図である。
FIG. 8 is a configuration diagram illustrating a heliport elevator according to a third embodiment of the present invention.

【図9】図8に示したエレベーターの説明図である。FIG. 9 is an explanatory diagram of the elevator shown in FIG.

【図10】この発明の実施の形態4にかかるヘリポート
のエレベーターを示す構成図である。
FIG. 10 is a configuration diagram illustrating a heliport elevator according to a fourth embodiment of the present invention.

【図11】図10のエレベーターの動作状態を示す説明
図である。
11 is an explanatory diagram showing an operation state of the elevator of FIG.

【図12】従来のヘリポートの一例を示す斜視図であ
る。
FIG. 12 is a perspective view showing an example of a conventional heliport.

【符号の説明】 1000 ヘリポート 100 エレベーター 1 シリンダーベース 2 油圧シリンダー 3 移動枠 4 カゴ 5 外枠 7 ワイヤロープ 31 支持体 32 ガイドローラ 33 カゴ用昇降ガイド 41 ガイドローラ 51 移動枠用昇降ガイド 61〜67 ロープ車[Description of Signs] 1000 Heliport 100 Elevator 1 Cylinder Base 2 Hydraulic Cylinder 3 Moving Frame 4 Basket 5 Outer Frame 7 Wire Rope 31 Support 32 Guide Roller 33 Lifting Guide for Car 41 Guide Roller 51 Lifting Guide for Moving Frame 61-67 Rope car

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E01F 3/00 B66B 7/00 B66B 9/04 Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) E01F 3/00 B66B 7/00 B66B 9/04

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 人や物を搬送するカゴと、 それ自体で昇降移動すると共に内部において前記カゴを
昇降させる移動枠と、 エレベータの主支持構造であり前記移動枠を昇降可能に
保持する外枠と、 油圧シリンダーや巻上機その他のアクチュエータにより
前記移動枠を昇降させる移動枠昇降手段と、 前記カゴを昇降させるカゴ昇降手段とを備えたことを特
徴とするエレベータ。
1. A car for transporting people and goods, a moving frame which moves up and down by itself and raises and lowers the car inside, and an outer frame which is a main support structure of an elevator and holds the moving frame so as to be able to move up and down. An elevator comprising: a moving frame elevating means for elevating and lowering the moving frame by a hydraulic cylinder, a hoist, and other actuators; and a car elevating means for elevating the car.
【請求項2】 さらに、前記移動枠とカゴとを滑車装置
により連結したことを特徴とする請求項1に記載のエレ
ベータ。
2. The elevator according to claim 1, wherein the movable frame and the car are further connected by a pulley device.
【請求項3】 人や物を搬送するカゴと、 内部に設けたガイド部によりガイドしつつ前記カゴを昇
降自在に保持した移動枠と、 移動枠をピストンで支持し当該移動枠を油圧により昇降
させる油圧シリンダーと、 エレベータの主支持構造でありガイド部によりガイドし
つつ前記移動枠を昇降可能に保持する外枠と、 移動枠の昇降に従ってカゴが昇降するように両者を連結
した滑車装置とを備えたことを特徴とするエレベータ。
3. A basket for carrying a person or an object, a moving frame holding the basket so as to be able to move up and down while being guided by a guide portion provided therein, and moving the moving frame up and down by hydraulic pressure while supporting the moving frame with a piston. A hydraulic cylinder to be driven, an outer frame which is a main support structure of the elevator and which holds the moving frame so as to be able to move up and down while being guided by a guide portion, and a pulley device which connects the two so that the car moves up and down according to the moving up and down of the moving frame. An elevator, comprising:
【請求項4】 人や物を搬送するカゴと、 内部に設けたガイド部によりガイドしつつ前記カゴを昇
降自在に保持した移動枠と、 移動枠をピストンで支持し当該移動枠を油圧により昇降
させる油圧シリンダーと、 移動枠の上部に設けられワイヤロープにより前記カゴを
巻き上げる巻上機と、 エレベータの主支持構造でありガイド部によりガイドし
つつ前記移動枠を昇降可能に保持する外枠とを備えたこ
とを特徴とするエレベータ。
4. A basket for carrying a person or an object, a moving frame for guiding the basket by a guide portion provided therein so as to be able to move up and down, a moving frame supported by a piston, and the moving frame being raised and lowered by hydraulic pressure. A hydraulic cylinder to be lifted, a hoisting machine provided above the moving frame and winding up the basket by a wire rope, and an outer frame which is a main support structure of an elevator and holds the moving frame so as to be able to move up and down while being guided by a guide portion. An elevator, comprising:
【請求項5】 人や物を搬送するカゴと、このカゴが突き出るための開口部を有するフロアと、 当該フロア開口部の端縁に設けられた段部と対応する端
縁形状が設けられた蓋と、 前記カゴの側面に設けられた支持部と、 前記蓋に取り付けられ、且つ前記支持部に当接支持され
て前記蓋を支持する柱と、 少なくとも前記カゴの下部に設けた滑車および巻上機に
連結したワイヤロープから構成した滑車装置とを備え、
前記カゴの下部を支持して昇降を行い、且つ前記カゴの
上昇時には前記支持部が前記柱の下端に当たり前記蓋を
持ち上げて前記カゴの上昇と共に前記蓋が開くようにし
たことを特徴とするエレベータ。
5. A car for carrying a person or an object, a floor having an opening through which the car protrudes, and an end corresponding to a step provided at an edge of the floor opening.
A lid provided with an edge shape, a support portion provided on a side surface of the basket , and attached to the lid and abutted and supported by the support portion.
A column supporting the lid, and a pulley device including a wire rope connected to a pulley and a hoist provided at least in a lower part of the cage,
There rows lifting supports the lower portion of the cage, and the cage
When ascending, the support portion contacts the lower end of the pillar, and the lid is
The elevator according to claim 1, wherein the lid is lifted up to open the lid when the car is raised .
【請求項6】 上記請求項1〜5のいずれか一つに記載
のエレベータを建物屋上面とヘリポート面その他のフロ
ア面との間に設け、少なくとも前記カゴがエレベータ使
用時にフロア面から突き出し、エレベータ非使用時には
カゴがフロア面の下に位置して当該フロア面が略フラッ
トになるようにしたことを特徴とする航空機離着陸帯構
造。
6. An elevator according to any one of claims 1 to 5, wherein the elevator is provided between the upper surface of a building and a heliport surface or another floor surface, and at least the car projects from the floor surface when the elevator is used. A take-off and landing zone structure for an aircraft, wherein the car is positioned below the floor surface when not in use and the floor surface is substantially flat.
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