[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP3260966B2 - Buckle release device for inner pretensioner - Google Patents

Buckle release device for inner pretensioner

Info

Publication number
JP3260966B2
JP3260966B2 JP11573894A JP11573894A JP3260966B2 JP 3260966 B2 JP3260966 B2 JP 3260966B2 JP 11573894 A JP11573894 A JP 11573894A JP 11573894 A JP11573894 A JP 11573894A JP 3260966 B2 JP3260966 B2 JP 3260966B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
buckle
release
webbing
webbing engagement
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP11573894A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH07315165A (en
Inventor
秀樹 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokai Rika Co Ltd
Original Assignee
Tokai Rika Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokai Rika Co Ltd filed Critical Tokai Rika Co Ltd
Priority to JP11573894A priority Critical patent/JP3260966B2/en
Publication of JPH07315165A publication Critical patent/JPH07315165A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3260966B2 publication Critical patent/JP3260966B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、車両急減速時にシー
トベルト装置のバックルを引込んでウエビングを引張る
インナプリテンショナーに用いられ、バックル引込後に
バックルの解除を行うための解除装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a release device for releasing a buckle after retracting a buckle, which is used in an inner pretensioner which retracts a buckle of a seat belt device and pulls a webbing when the vehicle is suddenly decelerated.

【0002】[0002]

【従来の技術】図7に、従来のインナプリテンショナー
1の構造を示す。即ち、シートベルト装置3のウエビン
グ5はタングプレート6を介してバックル7に係止され
るが、このバックル7は車両衝突時に引込まれウエビン
グ5のスラックを少なくする。引込みは、ワイヤ9を介
して行われる。即ち、ワイヤ9に設けられたピストン1
1が収納されたシリンダ13の中に、車両急減速時に火
薬の爆発によって生じたガスが送られ、ワイヤ9を引っ
張って移動させる。
2. Description of the Related Art FIG. 7 shows the structure of a conventional inner pretensioner 1. As shown in FIG. That is, the webbing 5 of the seat belt device 3 is locked to the buckle 7 via the tongue plate 6, and the buckle 7 is retracted at the time of a vehicle collision to reduce the slack of the webbing 5. The retraction is performed via the wire 9. That is, the piston 1 provided on the wire 9
The gas generated by the explosion of the explosive during the rapid deceleration of the vehicle is sent into the cylinder 13 in which the wire 1 is stored, and the wire 9 is pulled and moved.

【0003】引込まれたバックル7は、逆戻り防止機構
15によりロックされる。この逆戻り防止機構15は、
バックル7の下方に設けられたインナステー17に対
し、略垂直面内で回転可能な歯車19が設けられ、この
歯車19に対しラチェット爪21が係止するようになっ
ている。即ち、バックル7が引込まれると、この歯車1
9はラックギア23に噛み合いつつ下方に移動する。こ
の移動の途中でバックル7に対し上方への力が加わる
と、歯車19は逆方向即ち反時計回り方向に回転しよう
とするが、この回転は弾性体で付勢されたラチェット爪
21が係止することで阻止される。これにより、バック
ル7は引込まれた状態を維持する。
[0003] The retracted buckle 7 is locked by the reverse prevention mechanism 15. This reverse return prevention mechanism 15
A gear 19 rotatable in a substantially vertical plane is provided for an inner stay 17 provided below the buckle 7, and a ratchet pawl 21 is engaged with the gear 19. That is, when the buckle 7 is retracted, the gear 1
9 moves downward while meshing with the rack gear 23. If an upward force is applied to the buckle 7 during this movement, the gear 19 tries to rotate in the reverse direction, that is, in the counterclockwise direction, but this rotation is stopped by the ratchet pawl 21 urged by the elastic body. It is prevented by doing. As a result, the buckle 7 maintains the retracted state.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、以上の
従来技術によれば、バックル7が引込まれることによ
り、バックル7に備えられた解除ボタン25も、バック
ル7と共に引込まれることになる。このため、解除ボタ
ン25は通常状態よりも低位置となり、この解除ボタン
25の操作を容易にするためにバックル周囲に障害物等
がないような車内配置とする必要がある。
However, according to the above prior art, when the buckle 7 is retracted, the release button 25 provided on the buckle 7 is also retracted together with the buckle 7. For this reason, the release button 25 is at a lower position than the normal state, and it is necessary to arrange the vehicle in such a manner that there is no obstacle around the buckle in order to facilitate the operation of the release button 25.

【0005】この発明は、以上の問題点を解決するため
になされたもので、インナプリテンショナーによりバッ
クルが引込まれた後も、バックルに設けられた解除ボタ
ンを容易に操作できるインナプリテンショナー用バック
ル解除装置を得ることを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and a buckle for an inner pretensioner which can easily operate a release button provided on the buckle even after the buckle is retracted by the inner pretensioner. The aim is to obtain a release device.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
めに、請求項1の発明は、車両急減速時にシートベルト
装置のバックルを引込んでウエビングを引張るインナプ
リテンショナーに用いられ、バックル引込後にバックル
の解除を行うための解除装置であって、バックルのウエ
ビング係合解除部へ一端が係止され、バックル引込後に
他端がバックルのウエビング係合解除ボタンよりも突出
してバックル解除操作部とされ、解除力を前記ウエビン
グ係合解除部へ伝える解除部材を有することを特徴とす
る。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 is used for an inner pretensioner that pulls in a buckle of a seat belt device and pulls a webbing when the vehicle is suddenly decelerated, and after the buckle is retracted. A release device for releasing a buckle, one end of which is locked to a webbing engagement release portion of the buckle, and the other end projects from the buckle webbing engagement release button after the buckle is retracted to form a buckle release operation portion. And a release member for transmitting a release force to the webbing engagement release section.

【0007】請求項2の発明は、車両急減速時にシート
ベルト装置のバックルを引込んでウエビングを引張るイ
ンナプリテンショナーに用いられ、バックル引込後にバ
ックルの解除を行うための解除装置であって、バックル
のウエビング係合解除部へ一端が係止され、中間部が屈
曲し、他端がバックル解除操作部とされる可撓性の解除
部材が設けられ、この解除部材は、バックルの引込によ
り前記バックル解除操作部がバックルのウエビング係合
解除ボタンよりも突出し、このバックル解除操作部へ加
えられる操作力でバックルのウエビング係合解除部を作
動させウエビングの係合を解除することを特徴とする。
A second aspect of the present invention is a release device for releasing a buckle after retracting the buckle, which is used for an inner pretensioner that retracts the buckle of the seat belt device and pulls the webbing when the vehicle is suddenly decelerated. A flexible release member is provided, one end of which is locked to the webbing engagement release portion, the intermediate portion is bent, and the other end is a buckle release operation portion, and the release member is configured to release the buckle by retracting the buckle. The operation portion protrudes from the webbing engagement release button of the buckle, and the webbing engagement release portion of the buckle is operated by an operation force applied to the buckle release operation portion to release the webbing engagement.

【0008】請求項3の発明は、車両急減速時にシート
ベルト装置のバックルを引込んでウエビングを引張るイ
ンナプリテンショナーに用いられ、バックル引込後にバ
ックルの解除を行うための解除装置であって、バックル
のウエビング係合解除部へ一端が係止され、中間部が屈
曲し、他端がバックル解除操作部とされる可撓性の解除
部材と、この解除部材の中間部を屈曲状態で長手方向へ
移動可能に収容し、前記一端へウエビング係合解除部か
ら加えられる押圧力で解除操作部を車両上方へ突出させ
るガイド部材と、を有して、前記バックル解除操作部へ
加えられる操作力でウエビング係合解除部を作動させバ
ックルの係合を解除することを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an unlocking device for releasing the buckle after the buckle is retracted, which is used for an inner pretensioner which retracts the buckle of the seat belt device and pulls the webbing during rapid deceleration of the vehicle. A flexible release member, one end of which is locked to the webbing engagement release portion, the intermediate portion is bent, and the other end is a buckle release operation portion, and the intermediate portion of the release member is moved in the longitudinal direction in a bent state. And a guide member for allowing the release operation portion to protrude upward from the vehicle with a pressing force applied to the one end from the webbing engagement release portion. It is characterized in that the engagement release section is operated to release the engagement of the buckle.

【0009】請求項4の発明は、車両急減速時にシート
ベルト装置のバックルを引込んでウエビングを引張るイ
ンナプリテンショナーに用いられ、バックル引込後にバ
ックルの解除を行うための解除装置であって、バックル
のウエビング係合解除部へ一端が係止され、中間部が屈
曲し、他端がバックル解除操作部とされる可撓性の解除
部材と、この解除部材の中間部を屈曲状態で長手方向へ
移動可能に収容し、前記一端へウエビング係合解除部か
ら加えられる押圧力で解除操作部を車両上方へ突出させ
るガイド部材と、前記ウエビング係合解除部と解除部材
との間に設けられ、バックルのウエビング係合解除ボタ
ンの操作力はウエビング係合解除部へ伝えることなく、
バックル解除操作部からの操作力をウエビング係合解除
部へ伝える遊び部と、を有して、前記バックル解除操作
部へ加えられる操作力でウエビング係合解除部を作動さ
せバックルの係合を解除することを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a release device for releasing a buckle after retracting the buckle, which is used in an inner pretensioner for retracting the buckle of the seat belt device and pulling the webbing when the vehicle suddenly decelerates. A flexible release member, one end of which is locked to the webbing engagement release portion, the intermediate portion is bent, and the other end is a buckle release operation portion, and the intermediate portion of the release member is moved in the longitudinal direction in a bent state. A guide member that is housed so as to be able to project the release operation portion upwardly of the vehicle with a pressing force applied to the one end from the webbing engagement release portion, and a guide member that is provided between the webbing engagement release portion and the release member; Without transmitting the operating force of the webbing engagement release button to the webbing engagement release section,
A play portion for transmitting an operation force from the buckle release operation portion to the webbing engagement release portion, and the webbing engagement release portion is operated by the operation force applied to the buckle release operation portion to release the buckle engagement. It is characterized by doing.

【0010】[0010]

【作用】請求項1の発明では、車両急減速時にバックル
が引込まれると、解除部材はウエビング係合解除部から
このバックル引込力を受け、他端のバックル解除操作部
がウエビング係合解除ボタンよりも乗員が操作し易い方
向へ突出する。従ってこのバックル解除操作部への乗員
による操作力でこの解除部材の前記一端がウエビング係
合解除部を作動させ、これによってウエビングの係合が
解除される。
According to the first aspect of the present invention, when the buckle is retracted during rapid deceleration of the vehicle, the release member receives this buckle retracting force from the webbing engagement release section, and the other end of the buckle release operation section is operated by the webbing release button. It protrudes in a direction easier for the occupant to operate. Therefore, the one end of the release member activates the webbing engagement release section by the operation force of the occupant on the buckle release operation section, whereby the engagement of the webbing is released.

【0011】ここで、ウエビング係合解除部とは、バッ
クル内に設けられてシートベルトウエビングが係止され
たタングプレートがバックルへ挿入されるとこのタング
プレートと係合し、ウエビング係合解除ボタンが操作さ
れるとこのタングプレートの係合を解除する部分を言う
ものであり、これは請求項1以外についても同じであ
る。
Here, the webbing disengagement portion is engaged with the tongue plate when the tongue plate provided in the buckle and to which the seat belt webbing is locked is inserted into the buckle, and the webbing disengagement button is provided. Is operated to release the engagement of the tongue plate. The same applies to claims other than claim 1.

【0012】請求項2の発明では、車両急減速時にバッ
クルが引込まれると、可撓性の解除部材はウエビング係
合解除部からこのバックル引込力を受け、屈曲した中間
部を介して他端のバックル解除操作部がウエビング係合
解除ボタンよりも突出する。従ってこのバックル解除操
作部への乗員による操作力でこの解除部材の前記一端が
ウエビング係合解除部を作動させ、これによってウエビ
ングの係合が解除される。
According to the second aspect of the present invention, when the buckle is retracted during rapid deceleration of the vehicle, the flexible releasing member receives the buckle retracting force from the webbing engagement releasing portion and receives the other end via the bent intermediate portion. Of the buckle release operation portion projects beyond the webbing engagement release button. Therefore, the one end of the release member activates the webbing engagement release section by the operation force of the occupant on the buckle release operation section, whereby the engagement of the webbing is released.

【0013】請求項3の発明では、車両急減速時にバッ
クルが引込まれると、可撓性の解除部材はウエビング係
合解除部からこのバックル引込力を受け、カイド部材の
内部で屈曲した中間部を介して他端のバックル解除操作
部がウエビング係合解除ボタンよりも突出する。従って
このバックル解除操作部への乗員による操作力でこの解
除部材の前記一端がウエビング係合解除部を作動させ、
これによってウエビングの係合が解除される。
According to the third aspect of the present invention, when the buckle is retracted during rapid deceleration of the vehicle, the flexible releasing member receives the buckle retracting force from the webbing engagement releasing portion, and the intermediate portion bent inside the guide member. The buckle release operation section at the other end projects beyond the webbing engagement release button via the. Therefore, the one end of the release member operates the webbing engagement release section by the operation force of the occupant to the buckle release operation section,
Thereby, the engagement of the webbing is released.

【0014】請求項4の発明では、車両急減速時にバッ
クルが引込まれると、可撓性の解除部材はウエビング係
合解除部からこのバックル引込力を受け、カイド部材の
内部で屈曲し長手方向へ移動可能とされた中間部を介し
て他端のバックル解除操作部がウエビング係合解除ボタ
ンよりも突出する。従ってこのバックル解除操作部への
乗員による操作力でこの解除部材の前記一端がウエビン
グ係合解除部を作動させ、これによってウエビングの係
合が解除される。この解除部材は遊び部を介してウエビ
ング係合解除部へ連結されているので、車両の通常状態
でウエビング係合解除ボタンが操作されてもバックル解
除操作部は移動することはなく、バックル解除操作部が
乗員によって操作された場合にウエビング係合解除部が
作動されてタングプレートの係合が解除される。
According to the fourth aspect of the present invention, when the buckle is retracted during rapid deceleration of the vehicle, the flexible releasing member receives this buckle retracting force from the webbing engagement releasing portion and bends inside the guide member to bend in the longitudinal direction. The buckle release operation portion at the other end projects beyond the webbing engagement release button via the intermediate portion that can be moved to. Therefore, the one end of the release member activates the webbing engagement release section by the operation force of the occupant on the buckle release operation section, whereby the engagement of the webbing is released. Since the release member is connected to the webbing engagement release portion via the play portion, the buckle release operation portion does not move even if the webbing engagement release button is operated in a normal state of the vehicle, and the buckle release operation is performed. When the section is operated by the occupant, the webbing engagement release section is operated to release the engagement of the tongue plate.

【0015】[0015]

【実施例】以下、この発明の一実施例を図1〜図6にお
いて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0016】図1および図2に示すように、シートベル
ト装置31の乗員装着用ウエビング33は肩装着部と腰
装着部の間でタングプレート35に通されており、この
タングプレート35はバックル37に挿入されて係合さ
れる。係合の解除は、バックル37に設けられた解除ボ
タン39を押し込むことで行われる。図中FRは車両前
方を示す。
As shown in FIGS. 1 and 2, the occupant-mounted webbing 33 of the seatbelt device 31 is passed through a tongue plate 35 between a shoulder-mounted portion and a waist-mounted portion. To be engaged. The disengagement is performed by pressing a release button 39 provided on the buckle 37. In the figure, FR indicates the front of the vehicle.

【0017】バックル37は、図3および4に示すよう
に、ハウジングとしてアッパーカバー41とロアカバー
43を有する。このバックル35の乗員シート45側
(図2参照)にはタングプレート35が挿入される挿入
口47が形成されている。挿入されたタングプレート3
5の先端にはスリット49が形成されており、ウエビン
グ係合解除部の主要部であるロックレバー51の先端が
係合して、タングプレート35の挿入状態をロックする
ようになっている。
The buckle 37 has an upper cover 41 and a lower cover 43 as housings as shown in FIGS. On the occupant seat 45 side of the buckle 35 (see FIG. 2), an insertion opening 47 into which the tongue plate 35 is inserted is formed. Tongue plate 3 inserted
A slit 49 is formed at the tip of 5, and the tip of a lock lever 51, which is a main part of the webbing engagement releasing portion, engages to lock the inserted state of the tongue plate 35.

【0018】このロックレバー51は一端51A付近を
中心に旋回し、略円弧状にカーブした背部をロックピン
53が押圧してロック状態を維持する。このロックピン
53が図3の想像線のように下方の屈曲凹部に対応する
とロックレバー51はロックピン53から押圧されなく
なり弾性体付勢力などで図3の反時計方向に旋回し、タ
ングプレート35から外れ、タングプレートの係合を解
除する。このロックピン53はピンホルダー55によっ
て保持されており、乗員操作用のウエビング係合解除ボ
タン39を介して上方から下方へ押し込まれる構造にな
っている。解除ボタン39には図示しないスプリングが
設けられ、上方へ復帰するように付勢されている。
The lock lever 51 pivots around one end 51A, and a lock pin 53 presses a substantially arc-shaped back portion to maintain a locked state. When the lock pin 53 corresponds to the lower bent concave portion as shown by the imaginary line in FIG. 3, the lock lever 51 is not pressed by the lock pin 53 and pivots counterclockwise in FIG. And release the engagement of the tongue plate. The lock pin 53 is held by a pin holder 55 and is configured to be pushed downward from above through a webbing engagement release button 39 for occupant operation. The release button 39 is provided with a spring (not shown) and is urged to return upward.

【0019】さて、解除ボタン39には下方へ伸びるア
ーム57が形成され、アーム57の先端に三角形状の爪
59が形成されている。この爪59に対し、解除部材6
1が係止している。この実施例における解除部材61
は、プラスチック製の薄い板であり、可撓性を有し、十
分に長い寸法を持っている。前記爪59との係止は、こ
の解除部材61の一端に形成された四角形状の係止孔6
3に爪61が挿入されることで行われる。この係止孔6
3の上下寸法は、シートベルトの解除動作で解除ボタン
39が押し込まれる量より若干大きくなっている。これ
により解除部材61は、所定の遊びを介して解除ボタン
39と係止されることになる。
An arm 57 extending downward is formed on the release button 39, and a triangular claw 59 is formed at the tip of the arm 57. The release member 6 is
1 is locked. Release member 61 in this embodiment
Is a thin plate made of plastic, is flexible and has sufficiently long dimensions. The locking with the claw 59 is performed by a square locking hole 6 formed at one end of the release member 61.
3 is carried out by inserting the claws 61. This locking hole 6
The vertical dimension of 3 is slightly larger than the amount by which the release button 39 is pressed in the release operation of the seat belt. As a result, the release member 61 is locked with the release button 39 via a predetermined play.

【0020】解除部材61の係止孔63の下方は首部6
5となって、幅が狭くなっている。この首部65が、バ
ックルのロアカバー43に形成された孔67を通ってい
る。孔67の大きさは、解除部材61の首部65の幅よ
りも若干大きい。首部65の長さは、解除ボタン39を
作動させるために必要な押し込まれる量よりも若干大き
くなっている。
Below the locking hole 63 of the release member 61 is the neck 6
It becomes 5, and the width is narrow. The neck 65 passes through a hole 67 formed in the lower cover 43 of the buckle. The size of the hole 67 is slightly larger than the width of the neck 65 of the release member 61. The length of the neck 65 is slightly greater than the amount required to actuate the release button 39.

【0021】解除部材61は、バックル37から下方に
伸びた後、ガイド部材69(図2)によりガイドされ
る。このガイド部材69は、解除部材61を略サンドイ
ッチ状に挟んで案内し、略U字状とされている。このガ
イド部材69は、前記解除部材61に対し摩擦の小さな
材質が選ばれる。なお図2においてガイド部材69を延
長して解除部材69のほぼ全長を収容できるようにして
もよい。
The release member 61 extends downward from the buckle 37 and is guided by a guide member 69 (FIG. 2). The guide member 69 guides the release member 61 by sandwiching the release member 61 in a substantially sandwich shape, and has a substantially U-shape. The guide member 69 is made of a material having a small friction with the releasing member 61. In FIG. 2, the guide member 69 may be extended so as to be able to accommodate substantially the entire length of the release member 69.

【0022】解除部材61の端部は、図4に模式的に示
すように乗員が手で引っ張りやすいように、握りの付い
たバックル解除操作部61Aとされている。この操作部
61Aへ握り易いような凹凸等の摩擦向上構造が適用で
きる。また、乗員の注意を喚起するため、特殊な色を着
色したり、文字やマークを付したりすることができる。
As shown schematically in FIG. 4, the end of the release member 61 is a buckle release operation section 61A with a grip so that the occupant can easily pull by hand. A structure for improving friction such as unevenness that can be easily gripped can be applied to the operation unit 61A. In addition, in order to draw the attention of the occupant, a special color can be colored or characters or marks can be added.

【0023】バックル37の下方にはインナステー71
が突設され、このインナステー71はボルト72を介し
てスライダ73に取り付けられる。スライダ73はスラ
イドガイド75に沿って下方へスライド可能となってい
る。しかし、通常はスライダ73はスライドガイド75
にシェアピン76により固定され、スライドできず、が
たつきが防止される。またスライダ73には図示しない
ラチェット機構の爪が設けられており、スライドガイド
75には前記爪が係止するための歯列77が形成されて
いる。このラチェット機構により、バックル37が引込
まれる途中、あるいは引込まれた後においても、バック
ル37に上方の力が加わるとラチェット機構が働き爪が
歯列77に係止して、バックル77を引込んだ位置に維
持することができるようになっている。
An inner stay 71 is provided below the buckle 37.
The inner stay 71 is attached to a slider 73 via a bolt 72. The slider 73 is slidable downward along a slide guide 75. However, usually, the slider 73 is
Is fixed by the shear pin 76 so that it cannot slide and rattling is prevented. The slider 73 is provided with a ratchet mechanism pawl (not shown), and the slide guide 75 is provided with a tooth row 77 for engaging the pawl. Due to the ratchet mechanism, even when the buckle 37 is being retracted or after the buckle 37 is retracted, when an upward force is applied to the buckle 37, the ratchet mechanism operates and the claw is locked to the tooth row 77, and the buckle 77 is retracted. So that it can be maintained in a flat position.

【0024】また、前記スライダ73にはワイヤ79の
一端が固定されている。このワイヤ79は下方に伸び、
プーリー81によって、横方向に方向変更され、図示し
ないガスジェネレータ83に取り付けられて、バックル
37を下方に引っ張る構成となっている。
Further, one end of a wire 79 is fixed to the slider 73. This wire 79 extends downward,
The direction is changed in the lateral direction by a pulley 81, and the buckle 37 is attached to a gas generator 83 (not shown) to pull the buckle 37 downward.

【0025】即ち、ガスジェネレーター83は、車両急
減速状態を検知するための図示しない加速度センサーを
有し、この加速度センサーからの信号を受けて、図示し
ない点火装置がガス発生装置85内の火薬を爆発させ
る。火薬の爆発によって生じたガスは、シリンダ87に
送られる。このシリンダ87内のピストン89に前記ワ
イヤ79の他端が取り付けられている。
That is, the gas generator 83 has an acceleration sensor (not shown) for detecting a sudden deceleration state of the vehicle. Upon receiving a signal from the acceleration sensor, an ignition device (not shown) discharges the explosive in the gas generator 85. Explode. The gas generated by the explosion of the explosive is sent to the cylinder 87. The other end of the wire 79 is attached to a piston 89 in the cylinder 87.

【0026】なお、以上の構成からなるインナプリテン
ショナー91は、例えばシート45と車両室内中央に設
けられるコンソールボックス93との間に位置すること
になる(図2)。そして、通常の状態で、シートベルト
の解除ボタン25がようやく露出して、ボタン操作可能
となっているものの、このバックル37が引込まれる
と、バックル37はシート45とコンソールボックス9
3の間に入り込む。
The inner pretensioner 91 having the above structure is located, for example, between the seat 45 and a console box 93 provided at the center of the vehicle compartment (FIG. 2). Then, in a normal state, the seat belt release button 25 is finally exposed and the button can be operated, but when the buckle 37 is retracted, the buckle 37 is moved to the seat 45 and the console box 9.
Get in between three.

【0027】以下、この実施例の作用を説明する。車両
の通常状態では、図2に示すように、バックル37はシ
ート45とコンソールボックス93の間から露出し、こ
のバックル37に設けられた解除ボタン25を押し込む
ことで、図3の想像線のようにタングプレート35から
ロックレバー51(図3)の先端が外れて解除状態とな
り、タングプレート35を引き抜くことができ、シート
ベルトを解除できる。この解除ボタン39を押し込む際
に、爪59も下方に移動するが、この爪59は解除部材
61の係止孔63の中で移動し、解除部材61は移動し
ないので解除ボタン39を操作する操作加重は小さくて
済む。
Hereinafter, the operation of this embodiment will be described. In the normal state of the vehicle, as shown in FIG. 2, the buckle 37 is exposed from between the seat 45 and the console box 93, and by pressing the release button 25 provided on the buckle 37, as shown in the imaginary line in FIG. Then, the tip of the lock lever 51 (FIG. 3) is released from the tongue plate 35 to be in the released state, the tongue plate 35 can be pulled out, and the seat belt can be released. When the release button 39 is pushed in, the claw 59 also moves downward, but this claw 59 moves in the locking hole 63 of the release member 61 and the release member 61 does not move, so the operation of operating the release button 39 is performed. The weight is small.

【0028】そして車両が急減速状態になると、大きな
加速度をガスジェネレーター83の加速度センサーが検
出し、検出信号を点火信号に送る。点火信号は火薬を爆
発させ、この爆発によって生じたガスはシリンダ87へ
送られる。送られたガスはシリンダ87内のピストン8
9を後退させ、ワイヤ79を引込む。ワイヤ79はスラ
イダ73を下方へ引っ張り、シェアピン76が折れた後
に、実際にスライダ73が下方へスライドする。このス
ライド動作によりバックル37は下方へ引込まれる。、
引込まれた位置でラチェット機構がバックル37を保持
する。このとき、バックル37は、シート45とコンソ
ールボックス93の間の狭いスペースに引込まれる。
When the vehicle suddenly decelerates, the acceleration sensor of the gas generator 83 detects a large acceleration and sends a detection signal to the ignition signal. The ignition signal explodes the explosive, and the gas generated by the explosion is sent to the cylinder 87. The gas sent is the piston 8 in the cylinder 87
9 is retracted and the wire 79 is retracted. The wire 79 pulls the slider 73 downward, and after the shear pin 76 is broken, the slider 73 actually slides downward. The buckle 37 is pulled downward by this sliding operation. ,
The ratchet mechanism holds the buckle 37 in the retracted position. At this time, the buckle 37 is drawn into a narrow space between the seat 45 and the console box 93.

【0029】しかしながら、バックル37が引込まれる
と、バックル37の孔67(図4)は解除部材61の首
部65に続く肩部66を押し、解除部材61を下方へ移
動させる。この移動はガイド部材69によってガイドさ
れ、解除部材61の他端は上方に突出する(図5)。
However, when the buckle 37 is retracted, the hole 67 (FIG. 4) of the buckle 37 pushes the shoulder 66 following the neck 65 of the release member 61 to move the release member 61 downward. This movement is guided by the guide member 69, and the other end of the release member 61 projects upward (FIG. 5).

【0030】そこで、乗員は解除部材61の他端である
操作部61Aを手でつかみ上方へ引っ張る。これによ
り、解除部材61は首部65の上下寸法の分だけバック
ル37に対して移動することで、係止孔63により爪5
9を引っ張ることになる(図6)これにより、解除ボタ
ン39も引っ張られ、押し込まれたのと同じ状態にな
り、タングプレート35の係合が解除される。
Then, the occupant grasps the operating portion 61A, which is the other end of the releasing member 61, and pulls it upward. As a result, the release member 61 moves with respect to the buckle 37 by an amount corresponding to the vertical dimension of the neck portion 65, so that the hook 5
9 is pulled (FIG. 6), whereby the release button 39 is also pulled and brought into the same state as when it is pushed in, and the engagement of the tongue plate 35 is released.

【0031】以上説明したように、この実施例によれ
ば、バックル引込後に乗員は、上方に突出している解除
部材61の端部を手で握って引っ張れば、解除ボタン3
9を容易に動作させ、シートベルトの解除を行うことが
できる。
As described above, according to this embodiment, after the buckle is retracted, the occupant grasps the end of the upwardly protruding release member 61 by hand and pulls it.
9 can be easily operated to release the seat belt.

【0032】なお、以上の実施例において解除部材61
はプラスチック製の板としたが、他の実施例においては
所定のフレキシビリティを有することで下方から上方に
Uターンされることが可能であり、更には、上方に突出
することができ、引っ張られる力を解除ボタン39に伝
える強度があれば、このような部材であっても構わな
い。例えば、プラスチック以外にワイヤやテープなどで
あっても良い。
In the above embodiment, the release member 61 is used.
Is a plastic plate, but in other embodiments, it can be U-turned upward from below by having a predetermined flexibility, and furthermore, it can protrude upward and be pulled Such a member may be used as long as it has the strength to transmit the force to the release button 39. For example, wires or tapes other than plastics may be used.

【0033】また、以上の実施例においてガイド部材6
9は板状の解除部材61をサンドイッチ状に保持するも
のであったが、他の実施例において金属製ワイヤからな
る緊急解除部材をガイドするチューブ状のガイド部材で
あっても良い。
In the above embodiment, the guide member 6
9 is for holding the plate-shaped release member 61 in a sandwich shape, but may be a tube-shaped guide member for guiding an emergency release member made of a metal wire in another embodiment.

【0034】また、以上の実施例においては解除部材6
1はガイド部材69の形状によりUターンさせられるも
のであったが、他の実施例においてはガイド部材69の
形状のみではなく、ローラまたはプーリーを介してUタ
ーンさせることも可能である。ローラまたはプーリーを
介することにより、解除部材61のガイド部材69に対
する摩擦を小さくし、引っ張り力が直ちに解除ボタン3
9に伝わるようにできる。
In the above embodiment, the release member 6 is used.
Although 1 is a U-turn made by the shape of the guide member 69, in other embodiments, it is possible to make a U-turn not only by the shape of the guide member 69 but also by a roller or a pulley. By using a roller or a pulley, the friction of the release member 61 against the guide member 69 is reduced, and the pulling force is immediately applied to the release button 3.
9 can be transmitted.

【0035】また、以上の実施例においては、爪59の
解除部材61に対する係止は、三角形状断面の爪59が
係止孔63に単に挿入されるのみで行われているが、他
の実施例においては、この係止をより確実にするための
形状を採用することも可能である。即ち、爪59の先端
をU字断面とし、このU字断面が係止孔63の上縁を深
くとらえる形状とすることが可能である。このU字を深
くすることで、爪59が係止孔63に対し下方に移動し
ても、係止が外れないようにできる。
In the above embodiment, the locking of the claw 59 with respect to the release member 61 is performed simply by inserting the claw 59 having a triangular cross section into the locking hole 63. In an example, it is also possible to adopt a shape to make this locking more secure. That is, the tip of the claw 59 has a U-shaped cross section, and the U-shaped cross section can have a shape in which the upper edge of the locking hole 63 is captured deeply. By making this U-shaped deep, even if the claw 59 moves downward with respect to the locking hole 63, the locking can be prevented from coming off.

【0036】また上記実施例で示したバックル37のロ
ックレバー51は、図示構造に限らず各種の変形例が適
用でき、タングプレート35を確実に係合でき、かつ解
除ボタン39の操作でタングプレートの係合を解除でき
るものであればよい。さらに、解除部材61は解除ボタ
ン39を介してロックレバー51へ連結される構成に限
らず、直接ロックレバー51等のタングプレートロック
部品へ連結されてロックレバー51を旋回等してタング
プレート係合を解除させるようにしてもよい。
The lock lever 51 of the buckle 37 shown in the above embodiment is not limited to the illustrated structure, and various modifications can be applied, the tongue plate 35 can be securely engaged, and the release button 39 is operated to operate the tongue plate. What is necessary is just to be able to release the engagement of. Further, the release member 61 is not limited to the configuration connected to the lock lever 51 via the release button 39, but is directly connected to a tongue plate lock component such as the lock lever 51, and pivots the lock lever 51 to engage the tongue plate. May be canceled.

【0037】[0037]

【発明の効果】本発明は上記の構成としたので車両急減
速時にバックルが引込まれると解除部材が突出するの
で、この突出した緊急解除部材を乗員が引っ張ることに
より、ウエビング係合解除部を作動させ容易にシートベ
ルトの解除を行うことができる。
According to the present invention, since the release member projects when the buckle is retracted during rapid deceleration of the vehicle, the occupant pulls the protruding emergency release member, thereby enabling the webbing engagement release portion to be released. It can be easily operated to release the seat belt.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の一実施例の一部を断面にして示す側
面図である。
FIG. 1 is a side view showing a part of an embodiment of the present invention in cross section.

【図2】図1のII方向から見た図である。FIG. 2 is a view as seen from a direction II in FIG. 1;

【図3】図2のIII部拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view of a part III in FIG. 2;

【図4】図3のIV方向から見た断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view as viewed from a direction IV in FIG. 3;

【図5】図2の作動図である。FIG. 5 is an operation diagram of FIG. 2;

【図6】図4の作動図である。FIG. 6 is an operation diagram of FIG. 4;

【図7】従来を例を示す図1に相当する側面図である。FIG. 7 is a side view corresponding to FIG. 1 showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

31 シートベルト装置 37 バックル 39 ウエビング係合解除ボタン 51 ロックレバー(ウエビング係合解除部) 61 解除部材 61A バックル解除操作部 69 ガイド部材 91 インナープリテンショナー 31 seat belt device 37 buckle 39 webbing engagement release button 51 lock lever (webbing engagement release part) 61 release member 61A buckle release operation part 69 guide member 91 inner pretensioner

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平6−24293(JP,A) 特開 平5−170050(JP,A) 特開 平5−69792(JP,A) 特開 平3−208753(JP,A) 特開 昭62−46739(JP,A) 実開 平5−62363(JP,U) 実開 平6−32231(JP,U) 実開 昭62−139867(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 22/46 B60R 22/12 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-6-24293 (JP, A) JP-A-5-170050 (JP, A) JP-A-5-69792 (JP, A) 208753 (JP, A) JP-A-62-46739 (JP, A) JP-A-5-62363 (JP, U) JP-A-6-32231 (JP, U) JP-A-62-139867 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B60R 22/46 B60R 22/12

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】車両急減速時にシートベルト装置のバック
ルを引込んでウエビングを引張るインナプリテンショナ
ーに用いられ、バックル引込後にバックルの解除を行う
ための解除装置であって、 バックルのウエビング係合解除部へ一端が係止され、バ
ックル引込後に他端がバックルのウエビング係合解除ボ
タンよりも突出してバックル解除操作部とされ、解除力
を前記ウエビング係合解除部へ伝える解除部材を有する
ことを特徴とするインナプリテンショナー用バックル解
除装置。
A release device for releasing a buckle after retracting a buckle, which is used in an inner pretensioner that retracts a buckle of a seat belt device and pulls a webbing when the vehicle suddenly decelerates, comprising: One end is locked, and after the buckle is retracted, the other end is projected from the webbing engagement release button of the buckle to form a buckle release operation portion, and has a release member for transmitting a release force to the webbing engagement release portion. Buckle release device for inner pretensioner.
【請求項2】車両急減速時にシートベルト装置のバック
ルを引込んでウエビングを引張るインナプリテンショナ
ーに用いられ、バックル引込後にバックルの解除を行う
ための解除装置であって、 バックルのウエビング係合解除部へ一端が係止され、中
間部が屈曲し、他端がバックル解除操作部とされる可撓
性の解除部材が設けられ、この解除部材は、バックルの
引込により前記バックル解除操作部がバックルのウエビ
ング係合解除ボタンよりも突出し、このバックル解除操
作部へ加えられる操作力でバックルのウエビング係合解
除部を作動させウエビングの係合を解除することを特徴
とするインナプリテンショナー用バックル解除装置。
2. A release device for releasing a buckle after retracting a buckle, which is used in an inner pretensioner for retracting a buckle of a seat belt device and pulling a webbing at the time of rapid deceleration of the vehicle. A flexible release member is provided, one end of which is locked, the intermediate portion is bent, and the other end is a buckle release operation unit. A buckle release device for an inner pretensioner, wherein the buckle release device protrudes from the webbing engagement release button and operates the buckle webbing engagement release portion with an operating force applied to the buckle release operation portion to release the webbing engagement.
【請求項3】車両急減速時にシートベルト装置のバック
ルを引込んでウエビングを引張るインナプリテンショナ
ーに用いられ、バックル引込後にバックルの解除を行う
ための解除装置であって、 バックルのウエビング係合解除部へ一端が係止され、中
間部が屈曲し、他端がバックル解除操作部とされる可撓
性の解除部材と、 この解除部材の中間部を屈曲状態で長手方向へ移動可能
に収容し、前記一端へウエビング係合解除部から加えら
れる押圧力で解除操作部を車両上方へ突出させるガイド
部材と、 を有して、前記バックル解除操作部へ加えられる操作力
でウエビング係合解除部を作動させバックルの係合を解
除することを特徴とするインナプリテンショナー用バッ
クル解除装置。
3. A release device for releasing a buckle after retracting a buckle, which is used in an inner pretensioner for retracting a buckle of a seat belt device and pulling a webbing at the time of rapid deceleration of the vehicle. One end is locked, the middle part is bent, and the other end is a flexible release member having a buckle release operation part. The middle part of the release member is accommodated in the bent state so as to be movable in the longitudinal direction, A guide member for projecting the release operation portion upwardly of the vehicle with a pressing force applied from the webbing engagement release portion to the one end, and operating the webbing engagement release portion with an operation force applied to the buckle release operation portion. A buckle release device for an inner pretensioner, wherein the buckle is disengaged from the buckle.
【請求項4】車両急減速時にシートベルト装置のバック
ルを引込んでウエビングを引張るインナプリテンショナ
ーに用いられ、バックル引込後にバックルの解除を行う
ための解除装置であって、 バックルのウエビング係合解除部へ一端が係止され、中
間部が屈曲し、他端がバックル解除操作部とされる可撓
性の解除部材と、 この解除部材の中間部を屈曲状態で長手方向へ移動可能
に収容し、前記一端へウエビング係合解除部から加えら
れる押圧力で解除操作部を車両上方へ突出させるガイド
部材と、 前記ウエビング係合解除部と解除部材との間に設けら
れ、バックルのウエビング係合解除ボタンの操作力はウ
エビング係合解除部へ伝えることなく、バックル解除操
作部からの操作力をウエビング係合解除部へ伝える遊び
部と、 を有して、前記バックル解除操作部へ加えられる操作力
でウエビング係合解除部を作動させバックルの係合を解
除することを特徴とするインナプリテンショナー用バッ
クル解除装置。
4. A release device for releasing a buckle after retracting a buckle, which is used in an inner pretensioner for retracting a buckle of a seat belt device and pulling a webbing when the vehicle is suddenly decelerated. One end is locked, the middle part is bent, and the other end is a flexible release member having a buckle release operation part. The middle part of the release member is accommodated in the bent state so as to be movable in the longitudinal direction, A guide member for projecting the release operation portion upwardly of the vehicle by a pressing force applied to the one end from the webbing engagement release portion; and a webbing engagement release button for the buckle provided between the webbing engagement release portion and the release member. A play portion for transmitting the operation force from the buckle release operation portion to the webbing engagement release portion without transmitting the operation force to the webbing engagement release portion, A buckle release device for an inner pretensioner, wherein a buckle is released by operating a webbing engagement release portion with an operation force applied to the buckle release operation portion.
JP11573894A 1994-05-27 1994-05-27 Buckle release device for inner pretensioner Expired - Fee Related JP3260966B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11573894A JP3260966B2 (en) 1994-05-27 1994-05-27 Buckle release device for inner pretensioner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11573894A JP3260966B2 (en) 1994-05-27 1994-05-27 Buckle release device for inner pretensioner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07315165A JPH07315165A (en) 1995-12-05
JP3260966B2 true JP3260966B2 (en) 2002-02-25

Family

ID=14669859

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11573894A Expired - Fee Related JP3260966B2 (en) 1994-05-27 1994-05-27 Buckle release device for inner pretensioner

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3260966B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH07315165A (en) 1995-12-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10676056B2 (en) Seatbelt mounted combination cutter and glass break tool
JP3449500B2 (en) Seat belt equipment
US4688849A (en) Child passenger securing apparatus for use in vehicle
US5398997A (en) Seat belt system with buckle-responsive retractor lock
US8087697B2 (en) Seat belt apparatus and seat belt control method
US5607185A (en) Belt tightener for seat belt
US5522619A (en) End release seat belt buckle having an inertia-sensitive locking mechanism
US5211423A (en) Vehicle seat belt tensioning mechanism
US5309611A (en) Buckle for vehicle safety belt systems
JP2004090667A (en) Seat belt device
US4878272A (en) Tongue assembly
US7699401B2 (en) Apparatus and method for attaching seat belt components
JP3260966B2 (en) Buckle release device for inner pretensioner
US4374449A (en) Mini seat belt buckle
US4168850A (en) Passive seat belt system
EP2653353A1 (en) Buckle and seatbelt device with same
US4469351A (en) Seatbelt system
US4325569A (en) Emergency locking device
JPH01285438A (en) Preloader device for seat belt
JPS6487Y2 (en)
JPH0323400Y2 (en)
US4200311A (en) Seat belt securing device
US4460198A (en) Passive seatbelt system
JPS5941161Y2 (en) automatic belt release device
JPS6332763Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees