JP3101253U

JP3101253U - Liquid fuel carrying cans

Info

Publication number: JP3101253U
Application number: JP2003272062U
Authority: JP
Inventors: 金三郎田巻
Original assignee: 株式会社田巻製作所
Priority date: 2003-10-28
Filing date: 2003-10-28
Publication date: 2004-06-10
Anticipated expiration: 2009-10-28

Abstract

【課題】ノズルを用いて缶本体内の液体燃料を安全、かつ確実に液体燃料タンクへ給油できる液体燃料携行缶を提案しようとするものである。
【解決手段】液体燃料携行缶１は、缶本体２に係止部9a及び9bを備えたことにより当該係止部9a及び9bにノズル３を予め設けておくことができるので、缶本体２を携行する際にノズル３を携行し忘れることを未然に防止でき、かくしてノズル３を用いて缶本体２内の液体燃料を安全、かつ確実に液体燃料タンクへ給油できる。

【選択図】図１
PROBLEM TO BE SOLVED: To propose a liquid fuel carrying can that can safely and surely supply liquid fuel in a can main body to a liquid fuel tank using a nozzle.
SOLUTION: In the liquid fuel carrying can 1, since the can body 2 is provided with the locking portions 9a and 9b, the locking portions 9a and 9b can be provided with the nozzle 3 in advance. It is possible to prevent the user from forgetting to carry the nozzle 3 when carrying, and thus the liquid fuel in the can main body 2 can be safely and reliably supplied to the liquid fuel tank using the nozzle 3.

[Selection diagram] Fig. 1

Description

この考案は、例えば、出かけ先で車や船舶などの液体燃料タンクにガソリンや灯油或いは石油など液体燃料を補給する液体燃料携行缶に関するものである。 The present invention relates to a liquid fuel carrying can for replenishing a liquid fuel tank such as a car or a ship with a liquid fuel such as gasoline, kerosene or petroleum at a destination.

従来、液体燃料携行缶は、引火、爆発の危険性が非常に高いガソリンや灯油或いは石油など液体燃料を携行するため、その取り扱いについて注意が必要となる。 2. Description of the Related Art Conventionally, a liquid fuel carrying can carries liquid fuel such as gasoline, kerosene, or petroleum, which has a very high risk of ignition or explosion.

特に液体燃料携行缶から車などの液体燃料タンクへ液体燃料を給油する際には、安全性を考慮して必ず缶本体の給油口にノズルを装着し、このノズルを介して確実に液体燃料タンクへ液体燃料を給油している。 In particular, when supplying liquid fuel from a liquid fuel carrying can to a liquid fuel tank of a car or the like, always attach a nozzle to the filler port of the can body for safety and securely connect the liquid fuel tank through this nozzle. To supply liquid fuel.

しかしながらかかる構成の液体燃料携行缶は、缶本体とは別にノズルを携行する必要があるため、缶本体を携行する際にノズルを携行し忘れることもあり、この場合、缶本体内の液体燃料を安全に液体燃料タンクへ給油できないという問題があった。 However, the liquid fuel carrying can having such a configuration requires carrying the nozzle separately from the can main body.Therefore, when carrying the can main body, sometimes the user forgets to carry the nozzle, and in this case, the liquid fuel in the can main body is removed. There was a problem that the fuel could not be safely supplied to the liquid fuel tank.

そこで本考案は以上の点を考慮してなされたもので、ノズルを用いて缶本体内の液体燃料を安全、かつ確実に液体燃料タンクへ給油できる液体燃料携行缶を提案しようとするものである。 Therefore, the present invention has been made in consideration of the above points, and aims to propose a liquid fuel carrying can that can safely and reliably supply liquid fuel in a can main body to a liquid fuel tank using a nozzle. .

上記目的を達成するために、この考案の請求項１では、缶本体と当該缶本体の給油口に装着可能なノズルとを有する液体燃料携行缶において、前記缶本体に備えた係止部を介して前記缶本体に前記ノズルを着脱自在に設けるようにした。 In order to achieve the above object, according to claim 1 of the present invention, in a liquid fuel carrying can having a can main body and a nozzle attachable to a filler port of the can main body, a liquid fuel carrying can is provided via a locking portion provided on the can main body. Thus, the nozzle is detachably provided on the can body.

請求項２では、前記缶本体には、前記給油口に嵌合して当該缶本体を密閉する給油蓋を備え、前記ノズルには、前記給油蓋と係合して前記給油口から当該給油蓋を着脱可能な係合部を有するようにした。 According to claim 2, the can main body is provided with a fuel filler lid that fits into the fuel filler opening to seal the can body, and the nozzle engages with the fuel filler lid and is connected to the fuel filler lid through the fuel filler lid. Has a detachable engaging portion.

請求項３では、前記缶本体は側面外周に接合面を有し、前記係止部は、前記接合面上に備え、当該接合面の外形線の内側に納まるように形成するようにした。 In the third aspect, the can main body has a joint surface on the outer periphery of the side surface, and the locking portion is provided on the joint surface, and is formed so as to fit inside the outline of the joint surface.

請求項４では、前記係止部は、前記ノズル全体を収納するノズル収納部と、前記ノズル収納部に収納した前記ノズルを係止して脱落を防止する脱落防止ストッパとを具えるようにした。 According to a fourth aspect of the present invention, the locking portion includes a nozzle storage portion that stores the entire nozzle, and a drop-off prevention stopper that locks the nozzle stored in the nozzle storage portion to prevent the nozzle from falling off. .

請求項５では、前記ノズル収納部は、当該ノズル収納部の形状に応じて前記缶本体に形成された凹部に備えられていることにより、前記ノズルが前記缶本体の外形線の内側に納まるようにした。 In claim 5, the nozzle housing portion is provided in a concave portion formed in the can main body according to the shape of the nozzle housing portion, so that the nozzle is accommodated inside the outline of the can main body. I made it.

請求項１の考案によれば、缶本体に備えた係止部にノズルを予め設けておくことができるので、缶本体を携行する際にノズルを携行し忘れることを未然に防止でき、かくしてノズルを用いて缶本体内の液体燃料を安全、かつ確実に液体燃料タンクへ給油できる。 According to the invention of claim 1, since the nozzle can be provided in advance on the locking portion provided on the can main body, it is possible to prevent the user from forgetting to carry the nozzle when carrying the can main body. The liquid fuel in the can body can be safely and reliably supplied to the liquid fuel tank by using the liquid fuel tank.

請求項２の考案によれば、ノズルの係合部を給油蓋に係合させて当該給油蓋を着脱可能にしたことにより、缶本体にノズルを予め設けておくだけで確実に給油蓋を取り外すことができ、かくしてノズルを用いて缶本体内の液体燃料を安全に液体燃料タンクへ給油できる。 According to the invention of claim 2, the engagement portion of the nozzle is engaged with the oil supply lid to make the oil supply lid detachable, so that the oil supply lid is securely removed only by providing the nozzle in the can body in advance. Thus, the liquid fuel in the can body can be safely supplied to the liquid fuel tank by using the nozzle.

請求項３の考案によれば、ノズルが接合面の外形線の内側に納まり突出することがないので、ノズルが缶本体の携行の妨げとならず、またノズルを痛めずに携行できる。 According to the third aspect of the present invention, the nozzle does not protrude because it fits inside the outline of the joint surface, so that the nozzle does not hinder the carrying of the can body and can be carried without damaging the nozzle.

請求項４の考案によれば、ノズル全体をノズル収容部に収納できるので、ノズルに液体燃料が付着していても、当該付着した液体燃料が他に付着することがないため安全に携行でき、また携行する際にノズルが痛むことを確実に防止できる。 According to the invention of claim 4, since the entire nozzle can be housed in the nozzle accommodating portion, even if the liquid fuel adheres to the nozzle, the attached liquid fuel does not adhere to the other, so that it can be carried safely, In addition, it is possible to reliably prevent the nozzle from being damaged when carrying.

請求項５の考案によれば、ノズルがノズル収納部に収納され外部に突出することがないので、当該ノズルが缶本体の携行の妨げとならず、また複数の缶本体を車に積載したりする際に、ノズルが痛むことを気にせずに各缶本体を互いに密着して効率よく並べることができる。 According to the invention of claim 5, since the nozzle is housed in the nozzle housing portion and does not protrude to the outside, the nozzle does not hinder the carrying of the can body, and a plurality of can bodies can be loaded on a car. When doing so, the can bodies can be efficiently arranged in close contact with each other without worrying that the nozzle is damaged.

以下図面を用いて、本考案の一実施の形態を詳述する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図１及び図２において、１は全体として本考案による液体燃料携行缶を示し、鋼材でなる容器部材を上下に接合させた角型の缶本体２と、ポリエチレンなどの合成樹脂でなるフレキシブル構造のノズル３とを有する。 1 and 2, reference numeral 1 denotes a liquid fuel carrying can according to the present invention as a whole, which has a rectangular can body 2 in which a container member made of steel is vertically joined and a flexible structure made of a synthetic resin such as polyethylene. And a nozzle 3.

缶本体２は、その上面2Aに保持部４と、缶本体２内の空気を排気するための空気口５と、当該空気口５の対角線上に給油口６とが設けられており、当該給油口６を介して缶本体２内へガソリンなど液体燃料（図示せず）を充填し得、当該給油口６に給油蓋７がねじ込まれて嵌合されると共に、当該空気口５に空気蓋８がねじ込まれて嵌合されることにより缶本体２を確実に密閉し得るようになされている。 The can main body 2 is provided with a holding portion 4 on an upper surface 2A thereof, an air port 5 for exhausting air in the can main body 2, and an oil supply port 6 on a diagonal line of the air port 5; A liquid fuel (not shown) such as gasoline can be filled into the can main body 2 through the port 6, and a refueling lid 7 is screwed into the refueling port 6 and fitted, and an air lid 8 is connected to the air port 5. Is screwed and fitted so that the can main body 2 can be securely sealed.

また缶本体２は、その側面外周に接合面2Cを有し、長手方向の側面2Bにある接合面2C上に係止部9a及び9bを備え、これにより係止部9a及び9bを介して缶本体２にノズル３が着脱自在に設けられている。 Further, the can body 2 has a joining surface 2C on the outer periphery of the side surface thereof, and has locking portions 9a and 9b on the joining surface 2C on the side surface 2B in the longitudinal direction, so that the can is provided via the locking portions 9a and 9b. A nozzle 3 is detachably provided on the main body 2.

実際上、各係止部9a及び9bは、板材でなり、その一端部が接合面2Cにボルトなどで螺設され、その後側面2Bに沿って伸び、他端部が接合面2Cの上方位置において湾曲するようにして形成されている。 Actually, each of the locking portions 9a and 9b is made of a plate material, one end of which is screwed to the joining surface 2C with a bolt or the like, then extends along the side surface 2B, and the other end is located above the joining surface 2C. It is formed so as to be curved.

これにより係止部9a及び9bは、缶本体２の側面2Bとの間にノズル２が嵌め込まれることにより当該ノズル３が缶本体２から脱落しないように係止する。 Thereby, the locking portions 9a and 9b are locked so that the nozzle 3 does not fall off from the can main body 2 when the nozzle 2 is fitted between the side surface 2B of the can main body 2.

このとき係止部9a及び9bは、その他端部が接合面2Cの外形線の内側に納まるように形成されていることにより、ノズル３が接合面2Cの外形線の内側に納まるように係止するようになされている。 At this time, the locking portions 9a and 9b are formed so that the other ends are inside the outline of the joining surface 2C, so that the nozzle 3 is held inside the outline of the joining surface 2C. It has been made to be.

ノズル３は、図３に示すように、ノズル本体部10の一端に金属材料でほぼ円筒形状の接続部11が設けられていると共に、当該接続部11の外周側面に給油口６に螺合したねじ溝が形成されていることにより、当該接続部11を介して缶本体２の給油口６に装着可能な構成を有する。 As shown in FIG. 3, the nozzle 3 is provided with a substantially cylindrical connection portion 11 made of a metal material at one end of the nozzle body portion 10, and is screwed to the oil supply port 6 on the outer peripheral side surface of the connection portion 11. Since the screw groove is formed, the screw groove can be attached to the oil supply port 6 of the can main body 2 via the connection portion 11.

また接続部11には、開口端の直径位置に、内側から突出するようにして板材の係合部12を有する。 In addition, the connecting portion 11 has an engaging portion 12 of a plate material protruding from the inside at a diameter position of the opening end.

この係合部12は、ほぼ有低円筒状の給油蓋７の内側側面に設けられた係合部材13a及び13bに係合し得るようになされており、当該係合部材13a及び13bと係合させた状態で当該給油蓋７を確実に回転可能な構成を有する。 The engagement portion 12 is adapted to be able to engage with engagement members 13a and 13b provided on the inner side surface of the substantially low-and-low cylindrical refueling lid 7, and to engage with the engagement members 13a and 13b. In this state, the fuel supply lid 7 can be reliably rotated.

また係合部12は、空気蓋８に形成された帯状の溝14（図２）にも係合し得るようになされており、当該溝14に係合させた状態で空気蓋８を確実に回転可能な構成を有する。 The engagement portion 12 is also adapted to be able to engage with a band-shaped groove 14 (FIG. 2) formed in the air lid 8, and the air lid 8 is securely engaged with the groove 14. It has a rotatable configuration.

以上の構成において、液体燃料携行缶１は、缶本体２の側面2Bと係止部9a及び9bとの間にノズル３を予め係止させておくことにより、缶本体２を携行する際にノズル３を携行し忘れることを未然に防止できる。 In the above-described configuration, the liquid fuel carrying can 1 is provided with the nozzle 3 previously locked between the side surface 2B of the can main body 2 and the locking portions 9a and 9b. 3 can be prevented from being forgotten.

またノズル３は、係止部9a及び9bから取り外ずされて、当該ノズル３の係合部12を給油蓋７の係合部材13a及び13bに係合させ、この状態でノズル３が回転されることにより、給油蓋７を給油口６にねじ込んで確実に嵌合させて缶本体２を密閉でき、またノズル３がねじ込む方向と逆の方向に回転されることにより、給油蓋７を容易に給油口６から取り外すことができる。 Further, the nozzle 3 is not removed from the locking portions 9a and 9b, and the engaging portion 12 of the nozzle 3 is engaged with the engaging members 13a and 13b of the refueling lid 7, and the nozzle 3 is rotated in this state. Thereby, the refueling lid 7 can be screwed into the refueling port 6 to be securely fitted to seal the can body 2, and the nozzle 3 can be easily rotated by rotating the nozzle 3 in a direction opposite to the screwing direction. It can be removed from the filler port 6.

さらにノズル３は、ノズル３の係合部12を空気蓋８の溝14に係合させ、この状態でノズル３が回転されることにより、空気蓋８を空気口５にねじ込んで嵌合させることができ、またノズル３がねじ込む方向と逆の方向に回転されることにより、空気蓋８を容易に空気口５から取り外すことができる。 Further, the nozzle 3 engages the engaging portion 12 of the nozzle 3 with the groove 14 of the air lid 8, and rotates the nozzle 3 in this state, so that the air lid 8 is screwed into the air port 5 and fitted. The air lid 8 can be easily removed from the air port 5 by rotating the nozzle 3 in the direction opposite to the screwing direction.

そして、図４に示すように、ノズル３は、接続部11を給油口６にねじ込むことにより缶本体２に装着できる。 Then, as shown in FIG. 4, the nozzle 3 can be mounted on the can main body 2 by screwing the connection portion 11 into the oil supply port 6.

以上の構成によれば、液体燃料携行缶１は、缶本体２に係止部9a及び9bを備えたことにより当該係止部9a及び9bにノズル３を係止させて予め設けておくことができるので、缶本体２を携行する際にノズル３を携行し忘れることを未然に防止でき、かくしてノズル３を用いて缶本体２内の液体燃料を安全、かつ確実に液体燃料タンクへ給油できる。 According to the above configuration, the liquid fuel carrying can 1 can be provided in advance by locking the nozzle 3 to the locking portions 9a and 9b by providing the locking portions 9a and 9b in the can main body 2. Therefore, it is possible to prevent the user from forgetting to carry the nozzle 3 when carrying the can body 2, and thus the liquid fuel in the can body 2 can be safely and reliably supplied to the liquid fuel tank using the nozzle 3.

また液体燃料携行缶１は、ノズル３の係合部12を給油蓋７の係合部材13a及び13bに係合させて給油蓋７を着脱できるようにしたことにより、缶本体２にノズル３を予め設けておくだけで確実に給油蓋７を取り外すことができ、かくしてノズル３を給油口６に装着して缶本体２内の液体燃料を安全に液体燃料タンクへ給油できる。 In addition, the liquid fuel carrying can 1 is configured such that the engaging portion 12 of the nozzle 3 is engaged with the engaging members 13a and 13b of the refueling lid 7 so that the refueling lid 7 can be attached and detached. The refueling lid 7 can be reliably removed simply by providing the fuel tank in advance, and thus the nozzle 3 can be attached to the refueling port 6 so that the liquid fuel in the can body 2 can be safely supplied to the liquid fuel tank.

そして係止部9a及び9bは、接合面2C上に設けられ、ノズル３を接合面2Cの外形線の内側に納まるように係止したことにより、ノズル３が缶本体２の携行の妨げとならず、またノズル３の外周側面を痛めずに携行できる。 The locking portions 9a and 9b are provided on the joint surface 2C, and the nozzle 3 is locked so as to fit inside the outline of the joint surface 2C, so that the nozzle 3 does not hinder the carrying of the can body 2. Can be carried without damaging the outer peripheral side surface of the nozzle 3.

また係止部9a及び9bは、接合面2Cにボルトなどで螺設されていることにより、缶本体２を構成する上下の容器部材を接合面2Cで一段と確実に密着固定できる。因みに、この場合、缶本体２の上面2Aなどにボルトなどの穴を穿設せずに係止部9a及び9bを設けることができるので缶本体２を確実に密閉でき、また溶接などを行わないため簡易な構成とできる。 Further, since the locking portions 9a and 9b are screwed to the joint surface 2C with bolts or the like, the upper and lower container members constituting the can main body 2 can be more securely adhered and fixed at the joint surface 2C. Incidentally, in this case, since the locking portions 9a and 9b can be provided without drilling holes such as bolts on the upper surface 2A of the can main body 2, the can main body 2 can be securely sealed, and welding is not performed. Therefore, the configuration can be simplified.

なお上述した実施の形態のおいては、給油口６と空気口５とを設けた角型の缶本体２を適用するようにした場合について述べたが、本考案はこれに限らず、縦型の缶本体や、図１との対応部分に同一符号を付して示す図５（A）の液体燃料携行缶20のように、給油口６と空気口５との他に、当該給油口６に比べて大口径の第２の給油口21を上面2Aに設けた缶本体２など種々の形状の缶本体を適用するようにしても良い。 In the above-described embodiment, a case has been described in which the rectangular can body 2 provided with the refueling port 6 and the air port 5 is applied, but the present invention is not limited to this, and the present invention is not limited to this. As shown in FIG. 5 (A), in which the same reference numerals are given to the can main body and the corresponding parts to FIG. 1, the liquid fuel carrying can 20 of FIG. Alternatively, can bodies having various shapes such as the can body 2 having the second oil supply port 21 having a large diameter provided on the upper surface 2A may be used.

因みに、液体燃料携行缶20は、第２の給油口21と嵌合する第２の給油蓋22に係合部材23a及び23bが設けれており、これらに係合部12を係合させて第２の給油蓋22を着脱できるので、第２の給油口21を介して缶本体２内に液体燃料を充填すれば充填時間を短縮できる。 Incidentally, the liquid fuel carrying can 20 is provided with engaging members 23a and 23b on a second refueling lid 22 fitted with the second refueling port 21. Since the second fuel filler lid 22 can be attached and detached, filling the can body 2 with the liquid fuel through the second fuel filler 21 can shorten the filling time.

また上述した実施の形態においては、側面2Bに係止させた状態でノズル３が長手方向からその先端が突出するように選定されているが、本考案はこれに限らず、図５（A）に示したように、ノズル３の先端が突出しないようにノズル３又は缶本体２の長手方向を選定するようにしても良く、この場合、ノズル３の先端を痛めずに携行できる。 Further, in the above-described embodiment, the nozzle 3 is selected so that the tip thereof projects from the longitudinal direction in a state where the nozzle 3 is locked to the side surface 2B. However, the present invention is not limited to this, and FIG. As shown in (2), the longitudinal direction of the nozzle 3 or the can body 2 may be selected so that the tip of the nozzle 3 does not protrude. In this case, the nozzle 3 can be carried without damaging the tip.

さらに上述した実施の形態においては、缶本体２における長手方向側面2Bの接合面2C上に係止部9a及び9bを備えるようにして、缶本体側面2Bにノズル３を着脱自在に設けるようにした場合について述べたが、本考案はこれに限らず、缶本体２における幅方向側面の接合面2C上に係止部9a及び9bを備えるようにしたり、或いは図１との対応部分に同一符号を付して示す図５（Ｂ）の液体燃料携行缶30ように、缶本体２の上面2Aに係止部31a及び31bを備えるようにして、缶本体２の上面2Aにノズル３をＵ字状に着脱自在に設けるようにしても良い。 Further, in the above-described embodiment, the nozzles 3 are detachably provided on the side surface 2B of the can body so that the locking portions 9a and 9b are provided on the joining surface 2C of the longitudinal side surface 2B of the can body 2. Although the case has been described, the present invention is not limited to this, and the locking portions 9a and 9b are provided on the joining surface 2C on the side surface in the width direction of the can main body 2, or the same reference numerals as those in FIG. As shown in FIG. 5B, the upper surface 2A of the can body 2 is provided with locking portions 31a and 31b, so that the nozzle 3 is attached to the upper surface 2A of the can body 2 in a U-shape. May be provided detachably.

また図１との対応部分に同一符号を付して示す図５（Ｃ）の液体燃料携行缶40のように、本考案の係止部として、缶本体41の幅方向の側面41Dに鋼材でなる筒状のノズル収納部42と、例えばL字状でその一端側が軸受け部43を介して回転可能な構成を有する脱落防止ストッパ44とを備えるようにしても良い。 Also, as in the liquid fuel carrying can 40 of FIG. 5 (C) in which the same reference numerals are given to the corresponding parts of FIG. It may be provided with a cylindrical nozzle storage part 42 and a drop-off prevention stopper 44 having, for example, an L-shape and one end of which is rotatable via a bearing part 43.

この場合、液体燃料携行缶40は、ノズル収納部42にノズル３が先端側から挿入されると、ノズル３の接続部11にノズル収納部端部42が当接し、この状態で脱落防止ストッパ44が回転されてノズル３を係止する。 In this case, when the nozzle 3 is inserted into the nozzle storage section 42 from the front end side, the nozzle end section 42 of the liquid fuel carrying can 40 comes into contact with the connection section 11 of the nozzle 3. Is rotated to lock the nozzle 3.

このように液体燃料携行缶40は、ノズル３をノズル収納部42に収納可能にすることによりノズル３を着脱自在に設けることができ、この場合、当該ノズル３全体をノズル収容部42に収納できるので、ノズル３に液体燃料が付着していても、当該付着した液体燃料が他に付着することがないため安全に携行でき、また携行する際にノズル３が痛むことを確実に防止できる。 In this manner, the liquid fuel carrying can 40 can be provided detachably by enabling the nozzle 3 to be housed in the nozzle housing 42, and in this case, the entire nozzle 3 can be housed in the nozzle housing 42. Therefore, even if the liquid fuel adheres to the nozzle 3, the adhered liquid fuel does not adhere to other parts, so that the liquid fuel can be carried safely, and the nozzle 3 can be reliably prevented from being damaged when carrying.

またノズル収納部42は、当該ノズル収納部42の形状に応じて缶本体41に形成された湾曲状の凹部41Eに備えられていることにより、ノズル３が缶本体41の外形線の内側に納まり外部に突出することがないので、そのノズル３が缶本体41の携行の妨げとならず、また複数の缶本体41を車に積載したりする際に、ノズル３が痛むことを気にせずに各缶本体41を互いに密着して効率よく並べることができる。 In addition, the nozzle housing 42 is provided in a curved concave portion 41E formed in the can main body 41 according to the shape of the nozzle housing 42, so that the nozzle 3 is accommodated inside the outline of the can main body 41. Since the nozzle 3 does not protrude to the outside, the nozzle 3 does not hinder the carrying of the can body 41, and when loading a plurality of can bodies 41 on a car, without worrying that the nozzle 3 is damaged. The can bodies 41 can be efficiently arranged in close contact with each other.

因みにこの脱落防止ストッパ44はノズル収納部42に収納したノズル３を係止できればＬ字状の他コ字状のものなど他の種々の形状のものを用いるようにしても良い。 The stopper 44 may be of any other shape such as an L-shape or a U-shape as long as the nozzle 3 housed in the nozzle housing portion 42 can be locked.

また凹部41Eは、缶本体41の幅方向に形成する他、缶本体41の長手方向の側面41Bや接続面41Cなど他の種々の位置に形成するようにしても良い。 Further, the recess 41E may be formed at other various positions such as the longitudinal side surface 41B and the connection surface 41C of the can body 41, in addition to being formed in the width direction of the can body 41.

図１との対応部分に同一符号を付して示す図６（Ａ）及び（Ｂ）のように、５０は全体として本考案による液体燃料携行缶を示し、鋼材でなり縦型の缶本体51と、ポリエチレンなどの合成樹脂でなるフレキシブル構造のノズル３とを有する。 As shown in FIGS. 6A and 6B in which parts corresponding to those in FIG. 1 are assigned the same reference numerals, reference numeral 50 denotes a liquid fuel carrying can according to the present invention as a whole, which is a vertical can main body 51 made of steel. And a flexible nozzle 3 made of a synthetic resin such as polyethylene.

缶本体51は、その上面51Aに保持部４と給油口６とが設けられており、当該給油口６を介して缶本体51内へ液体燃料を充填し得、チェーン52が付いた給油蓋７が当該給油口６にねじ込まれて嵌合されることにより缶本体51を確実に密閉し得るようになされている。 The can main body 51 is provided with a holding portion 4 and a refueling port 6 on an upper surface 51A thereof. The can body 51 can be filled with liquid fuel through the refueling port 6 and a refueling lid 7 with a chain 52 is provided. Is screwed into the filler port 6 to be fitted therein so that the can body 51 can be securely sealed.

また缶本体51には、保持部４にチェーン53を介してリング状の係止部54を備え、これにより係止部54を介して缶本体51にノズル３が着脱自在に設けられている。 In addition, the can main body 51 is provided with a ring-shaped locking portion 54 on the holding portion 4 via a chain 53, whereby the nozzle 3 is detachably provided on the can main body 51 via the locking portion 54.

実際上、係止部54は、ノズル３の先端側から挿通されると接続部11で当接するように径が選定されていることにより、当該ノズル３が缶本体51から脱落しないように係止する。 Actually, since the diameter of the locking portion 54 is selected so as to come into contact with the connecting portion 11 when the nozzle 3 is inserted from the distal end side of the nozzle 3, the locking portion 54 is locked so that the nozzle 3 does not fall off the can main body 51. I do.

以上の構成において、液体燃料携行缶50は、リング状の係止部54にノズル３を挿通して予め係止させておくことにより、缶本体51を携行する際にノズル３を携行し忘れることを未然に防止できる。 In the configuration described above, the liquid fuel carrying can 50 is inserted into the ring-shaped engaging portion 54 and locked in advance, so that the user can forget to carry the nozzle 3 when carrying the can body 51. Can be prevented beforehand.

またノズル３は、缶本体51から取り外ずされて、当該ノズル３の係合部12を給油蓋７の係合部材13a及び13bに係合させ、この状態でノズル３が回転されることにより、給油蓋７を給油口６にねじ込んで確実に嵌合させて缶本体51を密閉でき、またノズル３がねじ込む方向と逆の方向に回転されることにより、給油蓋７を容易に給油口６から取り外すことができる。 In addition, the nozzle 3 is not removed from the can body 51, and the engaging portion 12 of the nozzle 3 is engaged with the engaging members 13a and 13b of the oil supply lid 7, and the nozzle 3 is rotated in this state. The can lid 51 can be sealed by screwing the refueling lid 7 into the refueling port 6 to securely fit the can body 51. The nozzle 3 is rotated in a direction opposite to the screwing direction, so that the refueling lid 7 can be easily connected to the refueling port 6. Can be removed from.

そして、図６（Ｂ）に示したように、ノズル３は、接続部11を給油口６にねじ込むことにより缶本体51に装着できる。 Then, as shown in FIG. 6 (B), the nozzle 3 can be mounted on the can main body 51 by screwing the connection portion 11 into the oil supply port 6.

以上の構成によれば、液体燃料携行缶50は、缶本体51にリング状の係止部54を備えたことにより当該係止部54にノズル３を係止させて予め設けておくことができるので、缶本体51を携行する際にノズル３を携行し忘れることを未然に防止でき、かくしてノズル３を用いて缶本体51内の液体燃料を安全、かつ確実に液体燃料タンクへ給油できる。 According to the above configuration, the liquid fuel carrying can 50 can be provided in advance by locking the nozzle 3 to the locking portion 54 by providing the ring-shaped locking portion 54 on the can main body 51. Therefore, it is possible to prevent the user from forgetting to carry the nozzle 3 when carrying the can body 51, and thus the liquid fuel in the can body 51 can be safely and reliably supplied to the liquid fuel tank using the nozzle 3.

また、液体燃料携行缶50は、ノズル３の係合部12を給油蓋７の係合部材13a及び13bに係合させて給油蓋7を着脱できるようにしたことにより、缶本体51にノズル３を予め設けておくだけで確実に給油蓋７を取り外すことができ、かくしてノズル３を給油口６に装着して缶本体51内の液体燃料を安全に液体燃料タンクへ給油できる。 In addition, the liquid fuel carrying can 50 has a configuration in which the engaging portion 12 of the nozzle 3 is engaged with the engaging members 13a and 13b of the refueling lid 7 so that the refueling lid 7 can be attached and detached. The fuel supply lid 7 can be securely removed simply by providing the liquid fuel tank 7 in advance, and the liquid fuel in the can body 51 can be safely supplied to the liquid fuel tank by mounting the nozzle 3 on the fuel supply port 6.

なお上述した実施の形態においては、縦型の缶本体51にリング状の係止部54を備えるようにした場合について述べたが、本考案はこれに限らず、横型など種々の形状の缶本体にリング状の係止部54を備えるようにしても良い。 In the above-described embodiment, the case where the vertical can main body 51 is provided with the ring-shaped locking portion 54 has been described. However, the present invention is not limited to this, and the can main bodies of various shapes such as a horizontal type can be used. Alternatively, a ring-shaped locking portion 54 may be provided.

また上述した実施例１及び実施例２の形態においては、鋼材でなる缶本体２、41及び51を適用するようにした場合について述べたが、本考案はこれに限らず、ポリエチレンなど硬質合成樹脂でなる缶本体を適用するようにして良い。 Further, in the embodiments 1 and 2 described above, the case where the can main body 2, 41 and 51 made of steel material is applied has been described. However, the present invention is not limited to this, and a hard synthetic resin such as polyethylene is used. May be applied.

実施例１による液体燃料携行缶の全体構成（１）を示す略線的斜視図である。FIG. 1 is a schematic perspective view showing an overall configuration (1) of a liquid fuel carrying can according to a first embodiment. 実施例１による液体燃料携行缶の全体構成（２）を示す略線的斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view illustrating an overall configuration (2) of the liquid fuel carrying can according to the first embodiment. ノズル及び給油蓋の構成を示す略線的斜視図である。FIG. 3 is a schematic perspective view illustrating the configuration of a nozzle and a fuel supply lid. 缶本体にノズルを装着した状態を示す略線的斜視図である。It is an approximate perspective view showing the state where the nozzle was attached to the can main part. 他の実施の形態による液体燃料携行缶の全体構成を示す略線的斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the whole structure of the liquid fuel carrying can by another embodiment. 実施例２による液体燃料携行缶の全体構成を示す略線的斜視図である。FIG. 8 is a schematic perspective view showing the entire configuration of a liquid fuel carrying can according to a second embodiment.

Explanation of reference numerals

１、20、30、40、50 液体燃料携行缶
２、51 缶本体
３ノズル
9a、9b 31a 31b 係止部
13a、13b 係止部材
42 ノズル収納部
44 脱落防止ストッパ 1, 20, 30, 40, 50 Liquid fuel carrying cans 2, 51 Can main body 3 Nozzle
9a, 9b 31a 31b Lock section
13a, 13b Locking member
42 Nozzle storage
44 Captive stopper

Claims

In a liquid fuel carrying can having a can main body and a nozzle attachable to a filler port of the can main body, the nozzle is detachably provided to the can main body via a locking portion provided on the can main body, Liquid fuel carrying can.

The can main body is provided with a refueling lid that fits into the refueling port to seal the can body, and the nozzle is engaged with the refueling lid to detach the refueling lid from the refueling port. The liquid fuel carrying can according to claim 1, further comprising a joining portion.

The said can main body has a joining surface in the outer periphery of a side surface, The said latching | locking part is provided so that it may be provided on the said joining surface, and may be formed so that it may fit inside the outline of the said joining surface. The liquid fuel carrying can described.

2. The locking portion according to claim 1, wherein the locking portion includes a nozzle storage portion for storing the entire nozzle, and a stopper for locking the nozzle stored in the nozzle storage portion to prevent the nozzle from falling off. 4. The liquid fuel carrying can according to any one of items 1 to 3.

The nozzle accommodating portion is provided in a concave portion formed in the can main body according to the shape of the nozzle accommodating portion, so that the nozzle is accommodated inside an outline of the can main body. Item 6. A liquid fuel carrying can according to Item 4.