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JP3182944B2 - Oscillating swash plate type variable displacement compressor - Google Patents

Oscillating swash plate type variable displacement compressor

Info

Publication number
JP3182944B2
JP3182944B2 JP33205092A JP33205092A JP3182944B2 JP 3182944 B2 JP3182944 B2 JP 3182944B2 JP 33205092 A JP33205092 A JP 33205092A JP 33205092 A JP33205092 A JP 33205092A JP 3182944 B2 JP3182944 B2 JP 3182944B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
swash plate
piston
suction
chamber
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP33205092A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH06173853A (en
Inventor
秀樹 水谷
太郎 尾関
忠一 河村
健二 竹中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyota Industries Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Industries Corp filed Critical Toyota Industries Corp
Priority to JP33205092A priority Critical patent/JP3182944B2/en
Publication of JPH06173853A publication Critical patent/JPH06173853A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3182944B2 publication Critical patent/JP3182944B2/en
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Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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  • Compressor (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は例えば車両空調装置に
使用される揺動斜板式可変容量圧縮機に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a swash plate type variable displacement compressor used in, for example, a vehicle air conditioner.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の最小容量起動型可変容量圧縮機と
して、例えば特開昭60−259777号公報に示され
ているものが提案されている。この圧縮機においては、
ハウジング内に片頭ピストンを収容するための複数のシ
リンダボアを互いに平行に形成したシリンダブロックを
設け、前記ハウジングの一方にクランク室を設けて回転
軸を支持し、該回転軸にはラグプレートを嵌合固定し、
該ラグプレートにはヒンジ機構を介して揺動斜板を前後
方向への往復揺動可能に装着している。そして、前記回
転軸の回転により前記揺動斜板を前後動させて前記片頭
ピストンをシリンダボア内で往復動させ、吸入室から吸
入した冷媒ガスをシリンダボア内で圧縮して吐出室へ吐
出するようになっている。又、前記ピストンの背面に作
用するクランク室圧力と前面に作用する吸入圧力との差
圧調節により揺動斜板の傾斜角を変更してピストンの往
復動ストロークを変更し、吐出容量を調整するようにな
っている。前記揺動斜板は復帰バネにより常には最小容
量状態に付勢されている。さらに、バルブプレートには
吸入孔と吐出孔が形成され、該バルブプレートのピスト
ン側に接合した吸入弁形成板に形成したフラッパ状の吸
入弁により前記吸入孔を開閉し、バルブプレートのピス
トンと反対側に接合した吐出弁形成板に設けた吐出弁に
より吐出孔を開閉するようになっている。
2. Description of the Related Art As a conventional minimum displacement start type variable displacement compressor, for example, one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-259777 has been proposed. In this compressor,
A cylinder block in which a plurality of cylinder bores for accommodating a single-headed piston are formed in a housing is provided in parallel with each other, a crank chamber is provided in one of the housings to support a rotating shaft, and a lug plate is fitted to the rotating shaft. Fixed,
A swinging swash plate is mounted on the lug plate via a hinge mechanism so as to be able to swing back and forth in the front-rear direction. Then, the rotation swash plate is moved back and forth by the rotation of the rotation shaft to reciprocate the single-headed piston in the cylinder bore, and the refrigerant gas sucked from the suction chamber is compressed in the cylinder bore and discharged to the discharge chamber. Has become. In addition, the reciprocating stroke of the piston is changed by adjusting the differential pressure between the crank chamber pressure acting on the rear surface of the piston and the suction pressure acting on the front surface, thereby changing the reciprocating stroke of the piston and adjusting the discharge capacity. It has become. The swinging swash plate is always urged to a minimum capacity state by a return spring. Further, a suction hole and a discharge hole are formed in the valve plate, and the suction hole is opened and closed by a flapper-shaped suction valve formed in a suction valve forming plate joined to the piston side of the valve plate, and is opposite to the piston of the valve plate. The discharge hole is opened and closed by a discharge valve provided on a discharge valve forming plate joined to the side.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記圧縮機が最小容量
停止状態で空調装置のスイッチオンにより高速回転起動
されると、ピストンの往復動作により吸入孔から多量の
冷媒ガスが吸入されるので、シリンダボア内作動室の圧
力が高くなり、このためピストンの背面に作用するクラ
ンク室内の圧力と、ピストンの前面に作用する吸入圧力
との差圧が小さくなる。従って、ピストン及びロッドを
介して前記揺動斜板の傾斜角を増大する方向に作用する
曲げモーメントが大きくなり、最小容量状態を維持でき
なくなり、高速回転のため最小容量状態に維持する必要
があるにも係わらず、大容量となり動力損失を招くとと
もに、起動ショックが大きくなるという問題があった。
When the compressor is started to rotate at a high speed by switching on the air conditioner with the minimum capacity stopped, a large amount of refrigerant gas is sucked from the suction hole by the reciprocating operation of the piston. The pressure in the inner working chamber increases, so that the pressure difference between the pressure in the crank chamber acting on the back of the piston and the suction pressure acting on the front of the piston decreases. Therefore, the bending moment acting in the direction of increasing the inclination angle of the swing swash plate via the piston and the rod increases, and the minimum capacity state cannot be maintained, and it is necessary to maintain the minimum capacity state for high-speed rotation. Nevertheless, there is a problem in that the capacity is increased and power loss is caused, and the starting shock is increased.

【0004】このため従来は吐出室とクランク室を連通
する給気通路に制御弁を設け、圧縮機の回転数を検出し
て圧縮機の回転数が所定値以上に増大した場合に、前記
制御弁を開放して吐出室からクランク室へ高圧の冷媒ガ
スを供給して前記ピストンの背面と前面に作用する差圧
を増大するようにしている。そして、前記揺動斜板の傾
斜角を減少し、ピストンのストロークを減少して吐出容
量を最小状態に保持するようにしている。このように回
転センサ及び制御装置を使用することは、装置が複雑に
なり高価になるという問題があった。
For this reason, conventionally, a control valve is provided in an air supply passage communicating the discharge chamber and the crank chamber, and when the rotational speed of the compressor is increased to a predetermined value or more by detecting the rotational speed of the compressor, the control is performed. By opening the valve, high-pressure refrigerant gas is supplied from the discharge chamber to the crank chamber to increase the differential pressure acting on the rear and front surfaces of the piston. Then, the inclination angle of the swinging swash plate is reduced, and the stroke of the piston is reduced to keep the discharge capacity at a minimum. The use of the rotation sensor and the control device as described above has a problem that the device becomes complicated and expensive.

【0005】この発明の目的は上記従来の問題点を解消
して特別の装置を使用することなく、高速で起動された
場合に小容量運転を確実に行い動力損失を抑制し、起動
ショックを緩和することができる揺動斜板式可変容量圧
縮機を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems and to reliably perform small-capacity operation when started at a high speed without using a special device, to suppress power loss and to reduce a start shock. It is an object of the present invention to provide an oscillating swash plate type variable displacement compressor that can perform the above operation.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、ハウジング内に片側ピストンを収容するた
めの複数のシリンダボアを互いに平行に形成したシリン
ダブロックを設け、前記ハウジングの一方にクランク室
を設けて回転軸を支持し、該回転軸にはラグプレートを
嵌合固定し、該ラグプレートにはヒンジ機構を介して揺
動斜板を前後方向への往復揺動可能に装着するととも
に、前記回転軸の回転により前記揺動斜板を前後動させ
て前記片側ピストンをシリンダボア内で往復動させ、吸
入室から吸入した冷媒ガスをシリンダボア内で圧縮して
吐出室へ吐出するようになし、さらに前記ピストンの背
面に作用するクランク室圧力と前面に作用する吸入圧力
との差圧調節により揺動斜板の傾斜角を変更してピスト
ンの往復動ストロークを変更し、吐出容量を調整するよ
うになし、前記揺動斜板を復帰バネにより常には最小容
量状態に付勢した最小容量起動型可変容量圧縮機におい
て、前記吸入室とシリンダボア内作動室を連通する吸入
通路の出口をシリンダボア内周面に開口するとともに、
最小容量状態での下死点位置にあるピストンの前面を前
記吸入通路の出口を一部閉鎖するように設定している。
In order to achieve the above object, the present invention provides a cylinder block in which a plurality of cylinder bores for accommodating a one-sided piston are formed in a housing in parallel with each other, and a crank chamber is provided in one of the housings. Is provided to support the rotating shaft, a lug plate is fitted and fixed to the rotating shaft, and a swinging swash plate is mounted on the lug plate via a hinge mechanism so as to be able to swing back and forth in the front-rear direction, The swinging swash plate is moved back and forth by the rotation of the rotation shaft to reciprocate the one-side piston in the cylinder bore, and the refrigerant gas sucked from the suction chamber is compressed in the cylinder bore and discharged to the discharge chamber, Further, the inclination angle of the swash plate is changed by adjusting the pressure difference between the crank chamber pressure acting on the rear surface of the piston and the suction pressure acting on the front surface of the piston, thereby reciprocating the straw. In the minimum displacement start type variable displacement compressor in which the swash plate is always urged to the minimum displacement state by a return spring, the suction chamber and the working chamber in the cylinder bore are adjusted. The outlet of the communicating suction passage is opened on the inner peripheral surface of the cylinder bore,
The front surface of the piston at the bottom dead center position in the minimum capacity state is set so as to partially close the outlet of the suction passage.

【0007】[0007]

【作用】この発明は揺動斜板の傾斜角が最小で最小容量
位置に停止されている状態で、車両の低速又は中速走行
時に冷房装置のスイッチオンにより圧縮機の電磁クラッ
チが入ると、回転軸が低速又は中速で回転され、ラグプ
レート及びヒンジ機構を介して揺動斜板が前後方向に揺
動される。このためピストンが最小のストロークで往復
動作され、吸入室から吸入通路を通してシリンダボア内
作動室に吸入した冷媒ガスが圧縮され、吐出孔を通して
吐出室へ吐出される。前記吸入通路はピストンが下死点
にあっても一部閉塞されるが、ピストン往復動が低速又
は中速であるため絞り作用が殆どなく、冷媒ガスの吸入
が適正に行われる。このため冷房負荷が大きくて冷媒ガ
スの吸入圧力が高い起動時には、ピスントの背面と前面
に作用するクランク室圧力と吸入圧力との差圧が小さい
ので、揺動斜板の傾斜角が増大して大容量運転に移行さ
れる。
According to the present invention, when the tilt angle of the swash plate is minimum and stopped at the minimum capacity position, when the electromagnetic clutch of the compressor is turned on by switching on the cooling device during low or medium speed running of the vehicle, The rotating shaft is rotated at a low or medium speed, and the swinging swash plate is swung in the front-rear direction via the lug plate and the hinge mechanism. Therefore, the piston is reciprocated with the minimum stroke, and the refrigerant gas sucked from the suction chamber into the working chamber in the cylinder bore through the suction passage is compressed and discharged to the discharge chamber through the discharge hole. Although the suction passage is partially closed even when the piston is at the bottom dead center, since the reciprocating movement of the piston is at low or medium speed, there is almost no throttle function, and the suction of the refrigerant gas is performed properly. Therefore, when the cooling load is large and the suction pressure of the refrigerant gas is high, the differential pressure between the crank chamber pressure acting on the back and the front of the piston and the suction pressure is small, so that the inclination angle of the swinging swash plate increases. Shift to large capacity operation.

【0008】圧縮機の停止状態で車両の高速走行時に冷
房装置のスイッチオンにより圧縮機の電磁クラッチが入
ると、圧縮機は高速回転で起動される。このときピスト
ンはシリンダボア内で高速にて往復動作され、ピスント
が下死点に移動した場合に吸入通路の出口が中間開口状
態にあるため、吸入室から作動室内への冷媒ガスの吸入
量が絞り作用により抑制され、作動室内の吸入圧力が低
下する。このため、ピストンの背面に作用するクランク
室圧力と前面に作用する吸入圧力との差圧が大きい状態
に保持され、揺動斜板の傾斜角は最小に保持され、最小
容量状態が確実に保持される。そして、圧縮機が中速又
は低速回転されると、前述したように吸入圧力が上昇す
るので、揺動斜板の傾斜角が増大し、大容量運転に移行
される。
When the compressor is stopped and the electromagnetic clutch of the compressor is turned on by switching on the cooling device during high-speed running of the vehicle, the compressor is started at a high speed. At this time, the piston is reciprocated at high speed in the cylinder bore, and when the piston moves to the bottom dead center, the outlet of the suction passage is in an intermediate opening state, so that the amount of refrigerant gas sucked from the suction chamber into the working chamber is reduced. This is suppressed by the action, and the suction pressure in the working chamber decreases. For this reason, the differential pressure between the crank chamber pressure acting on the back of the piston and the suction pressure acting on the front is maintained in a large state, the tilt angle of the swinging swash plate is maintained at a minimum, and the minimum capacity state is reliably maintained. Is done. Then, when the compressor is rotated at a medium speed or a low speed, the suction pressure increases as described above, so that the inclination angle of the swash plate increases, and the operation shifts to a large capacity operation.

【0009】[0009]

【実施例】以下、この発明を具体化した第1実施例を図
1〜図4に基づいて説明する。図2に示すように、シリ
ンダブロック1のフロント側端面にはフロントハウジン
グ2が接合固定されている。前記シリンダブロック1の
リヤ側端面には吸入室3aと吐出室3bを区画形成する
リヤハウジング3が接合固定されている。前記シリンダ
ブロック1にはシリンダボア1aが複数箇所に形成され
ている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. As shown in FIG. 2, a front housing 2 is joined and fixed to a front end surface of the cylinder block 1. A rear housing 3 that partitions and forms a suction chamber 3a and a discharge chamber 3b is joined and fixed to a rear end surface of the cylinder block 1. The cylinder block 1 has a plurality of cylinder bores 1a.

【0010】前記フロントハウジング2内に形成された
クランク室2a内には回転軸4がベアリングを介して回
転可能に支持されている。前記回転軸4にはラグプレー
ト5が嵌合固定され、該プレート5のヒンジ機構を構成
する支持アーム5aに形成した長孔5bには揺動斜板と
しての回転斜板6が同じくヒンジ機構を構成する連結ピ
ン7により前後方向の傾動可能に連結されている。同じ
く回転軸4にはスライダー8が前後方向への往復動可能
に支持され、このスライダー8には回転斜板6のボス部
6aが連結ピン9により回動可能に連結されている。前
記回転斜板6のボス部外周面には揺動板10が相対回転
可能に嵌合されている。前記スライダー8はコイル状の
バネ11により揺動板10の傾斜角を減少する方向に付
勢されている。揺動板10はシリンダブロック1とフロ
ントハウジング2に固定した回転防止ロッド12により
回転が阻止される。又、回転軸4には前記スライダー8
の一端部を位置規制して、最小容量状態での揺動板10
の傾斜角を一定に保持するストッパ4aが嵌合固定され
ている。
A rotating shaft 4 is rotatably supported via a bearing in a crank chamber 2a formed in the front housing 2. A lug plate 5 is fitted and fixed to the rotary shaft 4, and a rotary swash plate 6 as a swinging swash plate has a hinge mechanism in a long hole 5b formed in a support arm 5a constituting a hinge mechanism of the plate 5. The connecting pins 7 are connected so as to be tiltable in the front-rear direction. Similarly, a slider 8 is supported on the rotating shaft 4 so as to be able to reciprocate in the front-rear direction. A boss 6 a of a rotary swash plate 6 is rotatably connected to the slider 8 by a connecting pin 9. A swing plate 10 is fitted to the outer peripheral surface of the boss portion of the rotary swash plate 6 so as to be relatively rotatable. The slider 8 is urged by a coiled spring 11 in a direction to decrease the inclination angle of the swing plate 10. The swing plate 10 is prevented from rotating by a rotation preventing rod 12 fixed to the cylinder block 1 and the front housing 2. The rotating shaft 4 has the slider 8.
Position of one end of the rocking plate 10 in the minimum capacity state.
The stopper 4a for holding the inclination angle of the constant is fixedly fitted.

【0011】前記シリンダボア1aにはピストン13が
嵌合されている。このピストン13はロッド14を介し
て前記揺動板10に連結されている。前記シリンダブロ
ック1とリヤハウジング3との間には収入孔15a及び
吐出孔15bを有するバルブプレート15が介在されて
いる。該バルブプレート15の前面には前記吸入孔15
aを開閉するフラッパ状の吸入弁16aを形成した吸入
弁板16が、バルブプレート15の後面には吐出孔15
bを開閉する吐出弁17aを形成した吐出弁板17がそ
れぞれ接合されている。さらに、前記吐出弁板17の後
面には吐出弁17aの開放位置を規制するリテーナ18
aを有するリテーナプレート18が接合されている。
A piston 13 is fitted in the cylinder bore 1a. The piston 13 is connected to the rocking plate 10 via a rod 14. A valve plate 15 having a revenue hole 15a and a discharge hole 15b is interposed between the cylinder block 1 and the rear housing 3. At the front of the valve plate 15, the suction hole 15 is provided.
a suction valve plate 16 formed with a flapper-like suction valve 16a for opening and closing the discharge port 15a.
The discharge valve plate 17 on which the discharge valve 17a for opening and closing b is formed is joined to each other. Further, a retainer 18 for regulating the open position of the discharge valve 17a is provided on the rear surface of the discharge valve plate 17.
The retainer plate 18 having a is joined.

【0012】前記吸入孔15aはシリンダブロック1に
形成した吸入通路1bに連通されている。この吸入通路
1bの円形状をなす出口1c側はシリンダボア1aの内
周面に開口されている。そして、揺動板10の傾斜角が
バネ11により最小で、吐出容量が最小の状態におい
て、図1に示すようにピストン13が下死点にあると
き、出口1cの例えば二分の一がピストン13の外周面
により閉鎖されるようにしている。
The suction hole 15a communicates with a suction passage 1b formed in the cylinder block 1. The circular outlet 1c side of the suction passage 1b is opened to the inner peripheral surface of the cylinder bore 1a. In a state where the inclination angle of the swinging plate 10 is minimum by the spring 11 and the discharge capacity is minimum, when the piston 13 is at the bottom dead center as shown in FIG. Is closed by the outer peripheral surface of the cover.

【0013】さらに、前記リヤハウジング3には図示し
ないが容量制御弁が設けられている。この容量制御弁に
よりクランク室2aから吸入室3aに連通する抽気通路
の開閉を行う。そして、前記ピストン13の前後に作用
するクランク室圧力Pcと吸入圧力Psとの差圧Δpを
調整して、揺動板10の傾斜角を変更し、ピストン13
のストロークを変更することにより、吐出容量を調整す
るようになっている。
Further, the rear housing 3 is provided with a capacity control valve (not shown). The capacity control valve opens and closes a bleed passage communicating from the crank chamber 2a to the suction chamber 3a. Then, by adjusting the pressure difference Δp between the crank chamber pressure Pc acting before and after the piston 13 and the suction pressure Ps, the inclination angle of the swing plate 10 is changed, and the piston 13
By changing the stroke, the discharge capacity is adjusted.

【0014】次に、前記のように構成した最小容量起動
型可変容量圧縮機について、その作用を説明する。圧縮
機が停止した状態では図2において、バネ11により揺
動板10がスライダー8及び回転斜板6とともに後方へ
移動され、該揺動板10の傾斜角が最小で最小容量運転
可能な状態となる。この状態で車両冷房装置のスイッチ
オンにより電磁クラッチ(図示略)が入ると、回転軸4
がエンジンの動力により回転される。
Next, the operation of the minimum displacement start type variable displacement compressor configured as described above will be described. In a state where the compressor is stopped, in FIG. 2, the swinging plate 10 is moved backward together with the slider 8 and the rotating swash plate 6 by the spring 11 so that the tilting angle of the swinging plate 10 is minimum and the minimum capacity operation is possible. Become. In this state, when the electromagnetic clutch (not shown) is turned on by switching on the vehicle cooling device, the rotating shaft 4
Is rotated by the power of the engine.

【0015】前記回転軸4の回転によりラグプレート
5、支持アーム5a、及び連結ピン7を介して回転斜板
6及び揺動板10が最小傾斜状態で回転される。これに
よりピストン13がシリンダボア1a内で最小のストロ
ークで往復動され、吸入室3aからシリンダボア1a内
作動室Rに吸入した冷媒ガスは圧縮された後、吐出孔1
5bを通して吐出室3bへ吐出される。
The rotation of the rotary shaft 4 rotates the rotary swash plate 6 and the swing plate 10 via the lug plate 5, the support arm 5a, and the connecting pin 7 in a minimum tilt state. As a result, the piston 13 is reciprocated with the minimum stroke in the cylinder bore 1a, and the refrigerant gas sucked from the suction chamber 3a into the working chamber R in the cylinder bore 1a is compressed, and then is discharged.
5b is discharged to the discharge chamber 3b.

【0016】車両の低速又は中速走行時に冷房装置のス
イッチオンにより圧縮機の電磁クラッチが入ると、回転
軸4が低速又は中速で回転される。このとき前記吸入通
路1bはピストン13が下死点にあってもピストン外周
面により一部閉鎖されているが、冷媒ガスの吸入が適正
に行われ、図3に実線で示すように作動室R内の圧力
(負圧)低下は小さくなる。このため冷房負荷が大きく
て冷媒ガスの吸入圧力Psが高い起動時には、ピスント
13の背面と前面に作用するクランク室圧力Pcと吸入
圧力Psとの差圧Δpが小さいので、揺動板10の傾斜
角が増大して大容量運転に移行される。
When the electromagnetic clutch of the compressor is turned on when the cooling device is turned on while the vehicle is running at low or medium speed, the rotating shaft 4 is rotated at low or medium speed. At this time, the suction passage 1b is partially closed by the outer peripheral surface of the piston 13 even when the piston 13 is at the bottom dead center. However, the suction of the refrigerant gas is performed properly, and the working chamber R as shown by the solid line in FIG. The pressure (negative pressure) drop in the inside becomes small. Therefore, when the cooling load is large and the suction pressure Ps of the refrigerant gas is high, the pressure difference Δp between the suction pressure Ps and the crank chamber pressure Pc acting on the rear and front surfaces of the piston 13 is small. The angle is increased and the operation is shifted to the large capacity operation.

【0017】前記回転軸4が車両の加速時に高速回転さ
れると、ピストン13もシリンダボア1a内で高速度で
往復動される。このため吸入孔15a及び吸入通路1b
を通してシリンダボア内作動室Rに冷媒ガスが吸入され
るが、吸入通路1bの約二分の一が下死点にあるピスト
ン13の外周面により閉鎖されているので、冷媒ガスの
吸入量が絞り作用により抑制される。このため、高速回
転で起動されると図3に破線で示すように作動室R内の
圧力が低下し、ピストン13の背面に作用するクランク
室圧力Pcと前面に作用する吸入圧力Psとの差圧Δp
が大きくなり、このため揺動板10は傾斜角が最小の最
小容量状態に付勢保持される。
When the rotary shaft 4 is rotated at a high speed during acceleration of the vehicle, the piston 13 is reciprocated at a high speed in the cylinder bore 1a. For this reason, the suction hole 15a and the suction passage 1b
Refrigerant gas is sucked into the working chamber R in the cylinder bore through the passage, but about one half of the suction passage 1b is closed by the outer peripheral surface of the piston 13 at the bottom dead center. Is suppressed. For this reason, when the engine is started at a high speed, the pressure in the working chamber R decreases as shown by the broken line in FIG. 3, and the difference between the crank chamber pressure Pc acting on the back of the piston 13 and the suction pressure Ps acting on the front is obtained. Pressure Δp
Therefore, the swing plate 10 is biased and held at the minimum capacity state where the inclination angle is the minimum.

【0018】そして、車両が通常の速度になり、エンジ
ンの回転数が定常状態になってピストン13の往復動速
度が低下すると、作動室R内の吸入圧力Psが上昇する
ので、前記差圧Δpが減少し、揺動板10の傾斜角が増
大して大容量運転に移行する。
When the speed of the vehicle becomes normal and the engine speed becomes steady and the reciprocating speed of the piston 13 decreases, the suction pressure Ps in the working chamber R increases. Is decreased, the inclination angle of the rocking plate 10 is increased, and the operation shifts to large-capacity operation.

【0019】圧縮機の大容量運転が継続されて、冷房負
荷が低下し、吸入圧力Psが低下すると、前記クランク
室圧力Pcと吸入圧力Psとの差圧Δpが増大して揺動
板10の傾斜角が減少し、ピストン13のストロークが
減少して小容量状態となる。
When the large-capacity operation of the compressor is continued, the cooling load decreases, and the suction pressure Ps decreases, the pressure difference Δp between the crank chamber pressure Pc and the suction pressure Ps increases, and the swing plate 10 The inclination angle decreases, the stroke of the piston 13 decreases, and a small capacity state is set.

【0020】次に、この発明を具体化した第2実施例を
図4〜図6に基づいて説明する。この実施例では前述し
た圧縮機において、シリンダブロック1の中心孔1d及
びリヤハウジング3の中心孔3cによりバルブ収容室2
0を形成し、該収容室20にはロータリーバルブ21が
回転軸4に連結したカップリング22により回転を回転
可能に収容されている。該ロータリーバルブ21には吸
入通路23及び吸入案内溝24が形成され、吸入室3a
と前記吸入通路1bとを連通可能である。
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this embodiment, in the above-described compressor, the valve housing chamber 2 is formed by the center hole 1d of the cylinder block 1 and the center hole 3c of the rear housing 3.
A rotary valve 21 is rotatably housed in the housing chamber 20 by a coupling 22 connected to the rotating shaft 4. The rotary valve 21 has a suction passage 23 and a suction guide groove 24 formed therein.
And the suction passage 1b can communicate with each other.

【0021】従って、回転軸4が回転されると、ロータ
リーバルブ21の吸入案内溝24が図5において、吸入
行程中の作動室Rと連通されて吸入室3aから冷媒ガス
が作動室Rに吸入される。又、圧縮行程ではロータリー
バルブ21の外周面により吸入通路1bが閉鎖された状
態で作動室R内でガスの圧縮が行われ、圧縮されたガス
は吐出孔15bから吐出室3bへ吐出される。
Therefore, when the rotary shaft 4 is rotated, the suction guide groove 24 of the rotary valve 21 communicates with the working chamber R during the suction stroke in FIG. 5, and the refrigerant gas is drawn into the working chamber R from the suction chamber 3a. Is done. In the compression stroke, the gas is compressed in the working chamber R with the suction passage 1b closed by the outer peripheral surface of the rotary valve 21, and the compressed gas is discharged from the discharge hole 15b to the discharge chamber 3b.

【0022】この第2実施例においても最小容量状態で
ピストン13により吸入通路1bの出口1cが半開口状
態であるため、第1実施例と同様に高速回転起動時に揺
動板10が最小傾斜角に保持されて、動力損失が抑制さ
れ、起動時のショックが緩和される。
Also in the second embodiment, since the outlet 1c of the suction passage 1b is half-opened by the piston 13 in the minimum capacity state, the rocking plate 10 has the minimum inclination angle at the time of high-speed rotation start as in the first embodiment. , The power loss is suppressed, and the shock at the time of starting is reduced.

【0023】なお、この発明は前記実施例に限定される
ものではなく、次のように具体化することもできる。吸
入通路1bの出口1cの形状を長孔状、楕円状等任意の
形状にすること。
The present invention is not limited to the above embodiment, but can be embodied as follows. The outlet 1c of the suction passage 1b has an arbitrary shape such as a long hole or an ellipse.

【0024】[0024]

【発明の効果】以上詳述したように、この発明は回転セ
ンサ等の特別の高価な装置を使用することなく、圧縮機
が高速で起動された場合に小容量運転を確実に行い動力
損失を抑制し、起動ショックを緩和することができる効
果がある。
As described above in detail, the present invention can reliably perform small-capacity operation when the compressor is started at a high speed without using a special expensive device such as a rotation sensor, thereby reducing power loss. This has the effect of suppressing the starting shock and alleviating the starting shock.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明を具体化した第1実施例を示す要部の
縦断面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a main part showing a first embodiment of the invention.

【図2】揺動板式可変容量圧縮機の縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a wobble plate type variable displacement compressor.

【図3】回転軸の回転角と作動室の圧力との関係を示す
グラフである。
FIG. 3 is a graph showing a relationship between a rotation angle of a rotation shaft and a pressure of a working chamber.

【図4】この発明の第2実施例における揺動板式可変容
量圧縮機の縦断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a wobble plate type variable displacement compressor according to a second embodiment of the present invention.

【図5】図4のA−A線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line AA of FIG. 4;

【図6】ロータリーバルブの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of a rotary valve.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シリンダブロック、1a シリンダボア、1b 吸
入通路、1c 出口、2 フロントハウジング、2a
クランク室、3 リヤハウジング、3a 吸入室、3b
吐出室、4 回転軸、5 ラグプレート、5a ヒン
ジ機構を構成する支持アーム、6 揺動斜板としての回
転斜板、ヒンジ機構を構成する連結ピン、8 スライダ
ー、10 揺動板、11 復帰バネ、13 片側ピスト
ン。
Reference Signs List 1 cylinder block, 1a cylinder bore, 1b suction passage, 1c outlet, 2 front housing, 2a
Crank chamber, 3 rear housing, 3a suction chamber, 3b
Discharge chamber, 4 rotating shafts, 5 lug plates, 5a Support arm forming a hinge mechanism, 6 rotating swash plate as a swinging swash plate, connecting pin forming a hinge mechanism, 8 slider, 10 swinging plate, 11 return spring , 13 one-sided piston.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 竹中 健二 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式 会社 豊田自動織機製作所 内 (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04B 27/08 F04B 27/14 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Kenji Takenaka 2-1-1 Toyota-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside Toyota Industries Corporation (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) F04B 27 / 08 F04B 27/14

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ハウジング内に片側ピストンを収容する
ための複数のシリンダボアを互いに平行に形成したシリ
ンダブロックを設け、前記ハウジングの一方にクランク
室を設けて回転軸を支持し、該回転軸にはラグプレート
を嵌合固定し、該ラグプレートにはヒンジ機構を介して
揺動斜板を前後方向への往復揺動可能に装着するととも
に、前記回転軸の回転により前記揺動斜板を前後動させ
て前記片側ピストンをシリンダボア内で往復動させ、吸
入室から吸入した冷媒ガスをシリンダボア内で圧縮して
吐出室へ吐出するようになし、さらに前記ピストンの背
面に作用するクランク室圧力と前面に作用する吸入圧力
との差圧調節により揺動斜板の傾斜角を変更してピスト
ンの往復動ストロークを変更し、吐出容量を調整するよ
うになし、前記揺動斜板を復帰バネにより常には最小容
量状態に付勢した最小容量起動型可変容量圧縮機におい
て、 前記吸入室とシリンダボア内作動室を連通する吸入通路
の出口をシリンダボア内周面に開口するとともに、最小
容量状態での下死点位置にあるピストンの前面を前記吸
入通路の出口を一部閉鎖するように設定した揺動斜板式
可変容量圧縮機。
1. A cylinder block in which a plurality of cylinder bores for accommodating a one-sided piston are housed in a housing, and a cylinder chamber is provided in one of the housings to support a rotating shaft. A lug plate is fitted and fixed, and a swing swash plate is attached to the lug plate via a hinge mechanism so as to be capable of reciprocating swing in the front-rear direction, and the swing swash plate is moved back and forth by rotation of the rotation shaft. Then, the one-sided piston is reciprocated in the cylinder bore, so that the refrigerant gas sucked from the suction chamber is compressed in the cylinder bore and discharged to the discharge chamber. The reciprocating stroke of the piston is changed by changing the inclination angle of the swing swash plate by adjusting the differential pressure with the acting suction pressure, so that the discharge capacity is adjusted. In a minimum displacement start type variable displacement compressor in which a swash plate is always biased to a minimum displacement state by a return spring, an outlet of a suction passage communicating the suction chamber and the working chamber in the cylinder bore is opened to the inner peripheral surface of the cylinder bore, An oscillating swash plate type variable displacement compressor in which a front surface of a piston at a bottom dead center position in a minimum displacement state is set so as to partially close an outlet of the suction passage.
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