JP3018746B2 - Variable capacity swash plate compressor - Google Patents
Variable capacity swash plate compressorInfo
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
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- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、車両空調装置等に用い
られる容量可変型斜板式圧縮機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable displacement swash plate type compressor used in a vehicle air conditioner or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の容量可変型斜板式圧縮機(以下、
単に圧縮機という)として、特開昭60−175783
号公報に開示されたものが知られている。この圧縮機
は、複数のシリンダボアを有するシリンダブロックがセ
ンターハウジング内で中央部に配置されており、その前
方端は密閉状のクランク室を形成してフロントハウジン
グにより閉塞され、その後方端は弁板を介してリヤハウ
ジングにより閉塞されている。リヤハウジングには、シ
リンダボアと連通する吸入室及び吐出室が設けられてい
る。そして、シリンダブロックの中心軸孔には駆動軸が
挿嵌支承されており、この駆動軸にはクランク室内に回
転支持体が同期回転可能に支持されるとともに、スライ
ダが軸方向に摺動可能に嵌挿されている。上記回転支持
体にはヒンジ機構を介して斜板が連結され、この斜板は
上記スライダと球帯内面によって摺接することにより駆
動軸に支承されている。こうして斜板は、ヒンジ機構及
びスライダを介して駆動軸と同期回転及び傾斜角変位可
能になされている。また、斜板には、各シリンダボア内
に嵌入された単頭形のピストンが連結機構としての一対
のシューを介して係留されている。そして、シリンダブ
ロックには、クランク室と吸入室とを連通し、クランク
室の圧力を制御する制御弁によって開閉される連通孔が
設けられている。2. Description of the Related Art A conventional variable displacement type swash plate type compressor (hereinafter, referred to as a swash plate type compressor).
(Hereinafter simply referred to as a compressor).
The one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open Publication No. H10-260, 1993 is known. In this compressor, a cylinder block having a plurality of cylinder bores is disposed at a central portion in a center housing, a front end of which is closed by a front housing to form a closed crank chamber, and a rear end of which is a valve plate. Through the rear housing. The rear housing is provided with a suction chamber and a discharge chamber communicating with the cylinder bore. A drive shaft is inserted and supported in the center shaft hole of the cylinder block. The drive shaft supports a rotary support in the crank chamber so as to be able to rotate synchronously, and allows the slider to slide in the axial direction. It is inserted. A swash plate is connected to the rotary support via a hinge mechanism, and the swash plate is supported on the drive shaft by slidingly contacting the slider with the inner surface of the ball band. Thus, the swash plate can be rotated synchronously with the drive shaft and displaced at an inclination angle via the hinge mechanism and the slider. A single-headed piston fitted into each cylinder bore is moored to the swash plate via a pair of shoes as a coupling mechanism. The cylinder block is provided with a communication hole that connects the crank chamber and the suction chamber and that is opened and closed by a control valve that controls the pressure in the crank chamber.
【0003】この圧縮機では、駆動軸の駆動に伴って斜
板が回転すると、斜板の傾斜角に応じた揺動運動がシュ
ーを介してピストンの往復動に変換されるので、ピスト
ンがシリンダボア内で往復動する。これにより、吸入室
からシリンダボア内に冷媒ガスが吸入され、冷媒ガスは
圧縮された後吐出室へ吐出される。そして、吐出室へ吐
出される冷媒ガスの圧縮容量は、制御弁によるクランク
室内の圧力調整により制御される。すなわち、制御弁が
連通孔を開放することによりクランク室を吸入室と連通
させれば、ピストンに作用する背圧が下がることによ
り、ヒンジ機構及びスライダの作動により斜板の傾斜角
が大きくなる。これにより、ピストンのストロークが伸
長されて圧縮容量は大きくなる。[0003] In this compressor, when the swash plate rotates with the driving of the drive shaft, the oscillating motion corresponding to the inclination angle of the swash plate is converted into the reciprocating motion of the piston via the shoe. Reciprocate within. Thereby, the refrigerant gas is sucked into the cylinder bore from the suction chamber, and the refrigerant gas is compressed and discharged to the discharge chamber. The compression capacity of the refrigerant gas discharged to the discharge chamber is controlled by adjusting the pressure in the crank chamber by the control valve. That is, if the control valve opens the communication hole to communicate the crank chamber with the suction chamber, the back pressure acting on the piston decreases, and the inclination angle of the swash plate increases due to the operation of the hinge mechanism and the slider. Thereby, the stroke of the piston is extended and the compression capacity is increased.
【0004】逆に、制御弁が連通孔を閉鎖することによ
りブローバイガスでクランク室の圧力が高くなれば、ピ
ストンに作用する背圧が上がることにより、斜板の傾斜
角が小さくなる。これにより、ピストンのストロークが
短縮されて圧縮容量は小さくなる。Conversely, if the pressure in the crank chamber is increased by the blow-by gas due to the control valve closing the communication hole, the back pressure acting on the piston increases, and the inclination angle of the swash plate decreases. Thereby, the stroke of the piston is shortened, and the compression capacity is reduced.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、近年におけ
る圧縮機においては、同材質間での摺動を避けることに
より摺動特性を向上させるために、斜板及びピストンを
アルミニウム合金、例えば耐摩耗性に優れたアルジル合
金(Al−Si系)で形成するとともに、シューを鉄系
材料で形成することがなされている。また、圧縮機の軽
量化の要請に応えるためにも、シューに比べて大きな部
材である斜板及びピストンをアルミニウム合金で形成
し、シューを鉄系材料で形成した方が好ましい。In recent compressors, a swash plate and a piston are made of an aluminum alloy such as a wear-resistant material in order to improve sliding characteristics by avoiding sliding between the same materials. In addition, the shoe is formed of an iron-based material while being formed of an excellent azil alloy (Al-Si-based). In order to meet the demand for a lightweight compressor, it is preferable that the swash plate and the piston, which are members larger than the shoe, are formed of an aluminum alloy and the shoe is formed of an iron-based material.
【0006】しかし、アルミニウム製の斜板を用いた圧
縮機は以下に示すような欠点がある。すなわち、圧縮機
の高速回転時には、シューを介してピストンから斜板に
作用する圧縮荷重、つまりピストン慣性力が大きくな
り、慣性質量の小さなアルミニウム合金製の斜板では、
このピストン慣性力に耐えうることができなくなり、斜
板傾角の制御不能をきたすという欠点がある。However, a compressor using an aluminum swash plate has the following disadvantages. That is, at the time of high-speed rotation of the compressor, the compression load acting on the swash plate from the piston via the shoe, that is, the inertia force of the piston increases, and in the aluminum alloy swash plate having a small inertial mass,
There is a disadvantage in that the piston cannot withstand the inertial force, and the inclination of the swash plate cannot be controlled.
【0007】本発明は上記実情に鑑みてなされたもので
あり、軽量化の要請に応えつつ、高速運転時における斜
板の制御能力を向上させることを解決すべき技術課題と
するものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to solve the need for weight reduction and to improve the control capability of a swash plate during high-speed operation.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】本発明の圧縮機は、上記
課題を解決するため、前記斜板をアルミニウム系材料で
形成するとともに、該斜板には鉄系材料よりなる環状の
芯体を鋳包むという新規な手段を採用している。In order to solve the above-mentioned problems, a compressor according to the present invention is characterized in that the swash plate is formed of an aluminum-based material, and the swash plate is provided with an annular core made of an iron-based material. A new means of casting is adopted.
【0009】[0009]
【作用】圧縮機では、駆動軸の駆動に伴って斜板が回転
すると、該斜板の傾斜角に応じた揺動運動が連結機構を
介してピストンの往復動に変換される。このとき、斜板
には連結機構を介してピストン慣性力が作用する。そし
て、このピストン慣性力は、圧縮機が高速運転になるほ
ど大きくなる。In the compressor, when the swash plate rotates with the driving of the drive shaft, the oscillating motion corresponding to the inclination angle of the swash plate is converted into the reciprocating motion of the piston via the connecting mechanism. At this time, a piston inertia force acts on the swash plate via the connection mechanism. The piston inertia force increases as the compressor operates at higher speed.
【0010】本発明の圧縮機は、アルミニウム系材料よ
りなる斜板に鉄系材料よりなる環状の芯体が鋳包まれて
おり、該芯体の分だけ斜板の慣性質量が増大しているの
で、上記ピストン慣性力に対抗する力も大きくなり、安
定した斜板傾角の制御が可能となる。In the compressor according to the present invention, an annular core made of an iron-based material is cast in a swash plate made of an aluminum-based material, and the inertial mass of the swash plate is increased by the amount of the core. Therefore, the force opposing the inertia force of the piston is also increased, and stable control of the inclination angle of the swash plate becomes possible.
【0011】[0011]
【実施例】以下、本発明を単頭ピストンを備えた容量可
変型斜板式圧縮機に具体化した実施例を図面を参照しつ
つ説明する。この圧縮機は、図1に示すように、複数の
シリンダボア1aを有するシリンダブロック1が中央部
に配置されており、その前方端は密閉状のクランク室
(斜板室)2aを形成してフロントハウジング2により
閉塞され、その後方端は弁板13を介してリヤハウジン
グ3により閉塞されている。リヤハウジング3には、シ
リンダボア1aと連通する吸入室3a及び吐出室3bが
設けられている。そして、シリンダブロック1の中心軸
孔には駆動軸4が挿嵌支承されており、この駆動軸4に
はクランク室2a内に回転支持体5が同期回転可能に支
持されている。なお、上記複数のシリンダボア1aは駆
動軸4の周りに平行配置されている。回転支持体5には
ヒンジ機構Mを介して斜板6が連結されている。ヒンジ
機構Mは、回転支持体5に貫設された長孔5aと、この
長孔5aに係合され斜板6の基部61に固着されたスイ
ングプレート7に固着されたヒンジピン7aとからな
る。また斜板6と駆動軸4との間にスライダとしてのヒ
ンジボール10が介在されている。このヒンジボール1
0は駆動軸4の軸線方向にばね11を介して摺動可能に
嵌挿されており、外周面では斜板6との間で球面接触を
維持している。こうして斜板6は、回転支持体5を介し
て駆動軸4と同期回転可能になされているとともに、ヒ
ンジ機構M及びヒンジボール10を介して傾斜角変位可
能になされている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is embodied in a variable displacement swash plate type compressor having a single head piston will be described below with reference to the drawings. In this compressor, as shown in FIG. 1, a cylinder block 1 having a plurality of cylinder bores 1a is disposed at a central portion, and a front end thereof forms a closed crank chamber (swash plate chamber) 2a to form a front housing. 2 and its rear end is closed by a rear housing 3 via a valve plate 13. The rear housing 3 is provided with a suction chamber 3a and a discharge chamber 3b communicating with the cylinder bore 1a. A drive shaft 4 is inserted and supported in the center shaft hole of the cylinder block 1. A rotary support 5 is supported on the drive shaft 4 in the crank chamber 2a so as to be able to rotate synchronously. The plurality of cylinder bores 1a are arranged in parallel around the drive shaft 4. A swash plate 6 is connected to the rotation support 5 via a hinge mechanism M. The hinge mechanism M includes a long hole 5a penetrating through the rotating support 5 and a hinge pin 7a fixed to the swing plate 7 fixed to the base 61 of the swash plate 6 in engagement with the long hole 5a. A hinge ball 10 as a slider is interposed between the swash plate 6 and the drive shaft 4. This hinge ball 1
Numeral 0 is slidably fitted in the axial direction of the drive shaft 4 via a spring 11 and maintains a spherical contact with the swash plate 6 on the outer peripheral surface. Thus, the swash plate 6 is rotatable synchronously with the drive shaft 4 via the rotary support 5, and is also capable of tilting displacement via the hinge mechanism M and the hinge ball 10.
【0012】上記斜板6はAl−Si系のアルミニウム
合金よりなり、図2に示すように駆動軸4を挿通し、ヒ
ンジボール10を受け入れるための球帯内面61bが形
成された中心孔61aを有する基部61と、この基部6
1の後端側の外周面から半径方向に一体的に延出する環
状平坦部62とから構成されている。そして、斜板6の
後端側には、基部61及び環状平坦部62に及んで鉄系
材料よりなる環状の芯体14が鋳包まれている。この芯
体14は、図3及び図4に示すように、ボス部141
と、ボス部141の外周面から半径方向に一体的に延出
するリング状フランジ部142とから構成されている。
また芯体14の外縁部には周方向に並ぶ複数(本実施例
では36個)の小孔14aが貫設され、芯体14の内縁
部にも周方向に並ぶ複数(本実施例では12個)の大孔
14bが貫設されている。そして、芯体14の外周端面
は斜板6の環状平坦部62の外周端面と同一面となり、
芯体14の表裏面及び内周端面はアルミニウム合金で覆
われるとともに芯体14の小孔14a及び大孔14bも
アルミニウム合金で埋め尽くされている。なお、芯体1
4の表面全面にはメッキ処理によりニッケルメッキ膜が
形成されている。これにより、本来接合性に劣るアルミ
ニウム合金と鉄系材料との接合性が高められている。ま
た、この斜板6は、上記所定形状の芯体を製造し、アル
ミニウム溶湯中で鋳包んだ後、加圧成形することにより
製造した。The swash plate 6 is made of an Al-Si based aluminum alloy. As shown in FIG. 2, the swash plate 6 has a center hole 61a in which a driving shaft 4 is inserted and a ball band inner surface 61b for receiving a hinge ball 10 is formed. A base 61 having the base 6
1 and an annular flat portion 62 extending integrally from the outer peripheral surface on the rear end side in the radial direction. At the rear end side of the swash plate 6, an annular core body 14 made of an iron-based material is cast over the base portion 61 and the annular flat portion 62. This core 14 is, as shown in FIGS.
And a ring-shaped flange portion 142 extending integrally from the outer peripheral surface of the boss portion 141 in the radial direction.
A plurality of (36 in this embodiment) small holes 14a are arranged in the outer edge of the core body 14 in the circumferential direction, and a plurality of (12 in this embodiment) are also arranged in the inner edge of the core body 14 in the circumferential direction. ) Of the large holes 14b are penetrated. The outer peripheral end surface of the core body 14 is flush with the outer peripheral end surface of the annular flat portion 62 of the swash plate 6,
The front and back surfaces and the inner peripheral end surface of the core 14 are covered with an aluminum alloy, and the small holes 14a and the large holes 14b of the core 14 are also filled with the aluminum alloy. The core 1
A nickel plating film is formed on the entire surface of the substrate 4 by plating. Thereby, the joining property between the aluminum alloy and the iron-based material, which is originally poor in joining property, is enhanced. The swash plate 6 was manufactured by manufacturing a core having the above-described predetermined shape, casting the core in a molten aluminum, and then performing pressure molding.
【0013】上記斜板6には、各シリンダボア1a内に
往復動可能に嵌入された単頭形のピストン8が連結機構
としての一対のシュー9、9を介して係留されている。
各シュー9は、斜板6の環状平坦部62の各平面と当接
する平面をもち、その背後に半球部が膨出されている。
この各シュー9の半球部は、ピストン8の首部に凹刻さ
れた半球支承面に係合されている。なお、ピストン8は
Al−Si系のアルミニウム合金よりなり、シュー9は
鉄系材料よりなる。A single-headed piston 8 reciprocally fitted into each of the cylinder bores 1a is moored to the swash plate 6 via a pair of shoes 9 as a connecting mechanism.
Each shoe 9 has a flat surface that comes into contact with each flat surface of the annular flat portion 62 of the swash plate 6, and a hemisphere portion is bulged behind the flat surface.
The hemispherical portion of each shoe 9 is engaged with a hemispherical bearing surface formed in the neck of the piston 8. Note that the piston 8 is made of an Al-Si-based aluminum alloy, and the shoe 9 is made of an iron-based material.
【0014】またシリンダブロック1には、クランク室
2aと吸入室3aとを連通する連通孔1bが設けられて
おり、この連通孔1bはクランク室2aの圧力を調整す
る制御弁12によって開閉される。この圧縮機において
も、前記従来の圧縮機と同様に、駆動軸4の駆動に伴っ
て斜板6が回転すると、各ピストン8がシリンダボア1
a内を往復動し、これにより吸入室3aからシリンダボ
ア1a内に冷媒ガスが吸入され、冷媒ガスは圧縮された
後吐出室3bへ吐出される。The cylinder block 1 is provided with a communication hole 1b for communicating the crank chamber 2a and the suction chamber 3a, and the communication hole 1b is opened and closed by a control valve 12 for adjusting the pressure in the crank chamber 2a. . In this compressor, similarly to the above-described conventional compressor, when the swash plate 6 rotates with the driving of the drive shaft 4, each of the pistons 8 causes the cylinder bore 1 to move.
The refrigerant gas reciprocates in a, whereby the refrigerant gas is sucked into the cylinder bore 1a from the suction chamber 3a, and is discharged to the discharge chamber 3b after being compressed.
【0015】そして、図1に示すように、吐出室3bへ
吐出される冷媒ガスの圧縮容量は、制御弁12によるク
ランク室2a内の圧力調整により制御される。すなわ
ち、例えば制御弁12がクランク室2aと吸入室3aと
を連通すれば、ピストン8に作用する背圧が下がること
により、斜板6の傾斜角が大きくなる。つまり、ヒンジ
機構Mのヒンジピン7aが長孔5a内で駆動軸4から遠
い位置へ変動するとともにヒンジボール10が前進し、
斜板6がヒンジボール10の外周面に沿って俯伏方向に
回動する。これにより、ピストン8のストロークが伸長
されて圧縮容量は大きくなる。Then, as shown in FIG. 1, the compression capacity of the refrigerant gas discharged into the discharge chamber 3b is controlled by adjusting the pressure in the crank chamber 2a by the control valve 12. That is, for example, when the control valve 12 communicates the crank chamber 2a and the suction chamber 3a, the back pressure acting on the piston 8 decreases, and the inclination angle of the swash plate 6 increases. That is, the hinge pin 7a of the hinge mechanism M moves to a position far from the drive shaft 4 in the elongated hole 5a, and the hinge ball 10 moves forward,
The swash plate 6 rotates in the downward and downward direction along the outer peripheral surface of the hinge ball 10. Thereby, the stroke of the piston 8 is extended and the compression capacity is increased.
【0016】逆に、制御弁12が連通孔1bを閉鎖する
ことによりブローバイガスでクランク室2aの圧力が高
くなれば、ピストン8に作用する背圧が上がることによ
り、斜板6の傾斜角が小さくなる。つまり、ヒンジ機構
Mのヒンジピン7bが長孔5a内で駆動軸4に近い位置
へ変動するとともにヒンジボール10が後退し、斜板6
がヒンジボール10の外周面に沿って仰立方向に回動す
る。これにより、ピストン8のストロークが短縮されて
圧縮容量は小さくなる。Conversely, if the pressure in the crank chamber 2a is increased by the blow-by gas due to the control valve 12 closing the communication hole 1b, the back pressure acting on the piston 8 is increased, and the inclination angle of the swash plate 6 is reduced. Become smaller. That is, the hinge pin 7b of the hinge mechanism M moves to a position close to the drive shaft 4 in the elongated hole 5a, and the hinge ball 10 retreats, and the swash plate 6
Rotate in the erect direction along the outer peripheral surface of the hinge ball 10. Thereby, the stroke of the piston 8 is shortened, and the compression capacity is reduced.
【0017】ここで、駆動軸4の駆動に伴って斜板6が
回転すると、該斜板6の傾斜角に応じた揺動運動がシュ
ー9を介してピストン8の往復動に変換されるわけだ
が、このとき、斜板6にはシュー9を介してピストン慣
性力が作用する。そして、このピストン慣性力は、圧縮
機が高速運転になるほど大きくなる。本実施例の圧縮機
は、アルミニウム合金よりなる斜板6に鉄系材料よりな
る芯体14が鋳包まれており、該芯体14の分だけ斜板
の慣性質量が増大しているので、上記ピストン慣性力に
対抗する力も大きくなり、斜板傾角の制御能力が向上す
る。したがって、本実施例の圧縮機は、高速運転時にお
ける斜板6の斜板傾角の制御性に優れるので、高速運転
時においても安定した可変容量の制御が可能となる。Here, when the swash plate 6 rotates with the driving of the drive shaft 4, the swinging motion corresponding to the inclination angle of the swash plate 6 is converted into the reciprocating motion of the piston 8 via the shoe 9. However, at this time, a piston inertia force acts on the swash plate 6 via the shoe 9. The piston inertia force increases as the compressor operates at higher speed. In the compressor of this embodiment, the swash plate 6 made of an aluminum alloy includes a core 14 made of an iron-based material, and the inertial mass of the swash plate is increased by the amount of the core 14. The force opposing the inertial force of the piston is also increased, and the ability to control the inclination of the swash plate is improved. Therefore, the compressor of the present embodiment is excellent in controllability of the swash plate inclination angle of the swash plate 6 at the time of high-speed operation, so that stable variable displacement control can be performed even at the time of high-speed operation.
【0018】しかも、斜板6及びピストン8はアルミニ
ウム合金よりなり、かつシュー9は鉄系材料よりなるの
で、これらの部材間での摺動特性に優れたものとなり耐
久性か向上する。また、斜板6及びピストン8が軽量の
アルミニウム合金よりなるので、圧縮機の軽量化にも貢
献する。さらに、本実施例の斜板6は、鉄製芯体14が
鋳包まれている分だけ強度的にも優れたものとなり、ア
ルミニウム系材料のみからなる斜板と比較して耐久性が
向上する。Further, since the swash plate 6 and the piston 8 are made of an aluminum alloy and the shoe 9 is made of an iron-based material, the sliding characteristics between these members are excellent, and the durability is improved. Further, since the swash plate 6 and the piston 8 are made of a lightweight aluminum alloy, it contributes to the weight reduction of the compressor. Furthermore, the swash plate 6 of the present embodiment is also excellent in strength as much as the iron core 14 is cast-in, and the durability is improved as compared with the swash plate made of only aluminum-based material.
【0019】なお、本発明は前記実施例に限定させるも
のではなく、例えば、特開平2−4995号公報に開示
される両頭ピストンを備えた容量可変型斜板式圧縮機に
適用しても良く、即ち、斜板傾角を制御して圧縮容量を
変化させる容量可変型斜板圧縮機に適用することができ
る。The present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the present invention may be applied to a variable displacement swash plate type compressor having a double-headed piston disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-4995. That is, the present invention can be applied to a variable displacement swash plate compressor that changes the compression capacity by controlling the swash plate inclination angle.
【0020】[0020]
【発明の効果】以上詳述したように、本発明の圧縮機で
は、アルミニウム系材料よりなる斜板に鉄系材料よりな
る芯体を鋳包むことにより、軽量化の要請に応えつつ、
高速運転時において斜板による安定した可変容量の制御
を可能とし、かつ斜板の耐久性の向上を図ることができ
る。As described above, in the compressor of the present invention, the core made of an iron-based material is cast in a swash plate made of an aluminum-based material to meet the demand for weight reduction.
It is possible to control the variable capacity stably by the swash plate during high-speed operation, and improve the durability of the swash plate.
【図1】実施例の圧縮機の縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a compressor according to an embodiment.
【図2】実施例の圧縮機に係る斜板の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a swash plate according to the compressor of the embodiment.
【図3】実施例の圧縮機に係る芯体の平面図である。FIG. 3 is a plan view of a core according to the compressor of the embodiment.
【図4】実施例の圧縮機に係る芯体を示し、図3のA−
A線断面図である。FIG. 4 shows a core according to the compressor of the embodiment, and FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line A.
1…シリンダブロック 2、3…ハウジング
2a…クランク室 1a…シリンダボア 4…駆動軸
5…回転支持体 6…斜板 8…ピストン
9…シュー 10…ヒンジボール 14…芯体
M…ヒンジ機構1: Cylinder block 2, 3: Housing
2a: Crank chamber 1a: Cylinder bore 4: Drive shaft
5: Rotary support 6: Swash plate 8: Piston
9 ... shoe 10 ... hinge ball 14 ... core
M: hinge mechanism
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 園部 正法 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式 会社豊田自動織機製作所内 (56)参考文献 実開 平2−145674(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04B 27/08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Masanori Sonobe 2-1-1, Toyota-cho, Kariya-shi, Aichi Pref. Inside Toyota Industries Corporation (56) Reference Literature 2-1645674 (JP, U) (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) F04B 27/08
Claims (1)
及びこれらと接続された複数のシリンダボアが区画形成
されるとともに、各該シリンダボアにはそれぞれピスト
ンが往復動可能に収容され、該ハウジングに支持された
駆動軸には該クランク室内に位置する回転支持体が同期
回転可能に支持され、該回転支持体との間にヒンジ機構
を介しかつ該駆動軸との間にスライダを介して斜板が同
期回転及び傾斜角変位可能に枢支され、該斜板と該ピス
トンとの間には該斜板の揺動運動を各該ピストンの往復
動に変換する連結機構が介装され、該斜板の傾斜角を制
御して圧縮容量を変化するように構成した容量可変型斜
板式圧縮機において、 前記斜板はアルミニウム系材料で形成されるとともに、
該斜板には鉄系材料よりなる環状の芯体が鋳包まれてい
ることを特徴とする容量可変型斜板式圧縮機。1. A housing includes a crank chamber, a suction chamber, a discharge chamber, and a plurality of cylinder bores connected thereto. Each of the cylinder bores accommodates a piston in a reciprocating manner and is supported by the housing. A rotating support located in the crank chamber is supported on the driven shaft so as to be able to rotate synchronously, and a swash plate is provided between the rotating shaft and the drive shaft via a hinge mechanism and a slider between the rotating shaft and the drive shaft. A coupling mechanism is provided between the swash plate and the piston, which is pivotally supported so as to be capable of synchronous rotation and tilt angle displacement, and a coupling mechanism for converting a swinging motion of the swash plate into a reciprocating motion of each piston is interposed. In the variable displacement swash plate compressor configured to change the compression capacity by controlling the inclination angle of the swash plate, the swash plate is formed of an aluminum-based material,
A swash plate type variable displacement compressor, wherein an annular core made of an iron-based material is cast in the swash plate.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4161072A JP3018746B2 (en) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | Variable capacity swash plate compressor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4161072A JP3018746B2 (en) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | Variable capacity swash plate compressor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH062653A JPH062653A (en) | 1994-01-11 |
JP3018746B2 true JP3018746B2 (en) | 2000-03-13 |
Family
ID=15728094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4161072A Expired - Lifetime JP3018746B2 (en) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | Variable capacity swash plate compressor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3018746B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1193833A (en) * | 1997-09-17 | 1999-04-06 | Toyota Autom Loom Works Ltd | Variable displacement swash plate type compressor |
JP2003028056A (en) * | 2001-07-11 | 2003-01-29 | Zexel Valeo Climate Control Corp | Variable displacement swash plate type compressor |
-
1992
- 1992-06-19 JP JP4161072A patent/JP3018746B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH062653A (en) | 1994-01-11 |
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