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JP2623596B2 - Accumulator pressure controller - Google Patents

Accumulator pressure controller

Info

Publication number
JP2623596B2
JP2623596B2 JP62213598A JP21359887A JP2623596B2 JP 2623596 B2 JP2623596 B2 JP 2623596B2 JP 62213598 A JP62213598 A JP 62213598A JP 21359887 A JP21359887 A JP 21359887A JP 2623596 B2 JP2623596 B2 JP 2623596B2
Authority
JP
Japan
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pressure
accumulator
abnormality
increasing
control device
Prior art date
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Application number
JP62213598A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6456267A (en
Inventor
寛 渡辺
謙 浅見
裕治 宮▲崎▼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP62213598A priority Critical patent/JP2623596B2/en
Publication of JPS6456267A publication Critical patent/JPS6456267A/en
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  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 [産業上の利用分野] 本発明は、アキュムレータ、例えば加速スリップ制御
装置等の油圧回路に用いられるアキュムレータ内の圧力
を所定圧に蓄圧制御する、アキュムレータの圧力制御装
置に関する。
Description: Object of the Invention [Industrial Application Field] The present invention relates to a pressure of an accumulator for accumulating and controlling a pressure in an accumulator used in a hydraulic circuit such as an accelerating slip control device to a predetermined pressure. It relates to a control device.

[従来の技術] 従来より、アキュムレータ内の圧力を所定圧に保つた
めの圧力制御装置としては、アキュムレータ内の圧力が
所定圧より低くなるとオン状態となる圧力スイッチを用
いることによりポンプのモータを駆動させてアキュムレ
ータ内の圧力を増大し、アキュムレータ内の圧力が所定
圧より高くなると圧力スイッチをオフ状態としてモータ
の駆動を停止する装置が知られている(特開昭58−1339
45号)。
[Prior Art] Conventionally, as a pressure control device for keeping the pressure in an accumulator at a predetermined pressure, a pump switch is turned on when a pressure in the accumulator becomes lower than a predetermined pressure, thereby driving a pump motor. A device is known in which the pressure in the accumulator is increased and the pressure switch is turned off to stop the driving of the motor when the pressure in the accumulator becomes higher than a predetermined pressure (Japanese Patent Laid-Open No. 58-1339).
No. 45).

[発明が解決しようとする問題点] しかしながら、従来の圧力制御装置には次のような問
題が考えられた。
[Problems to be Solved by the Invention] However, the following problems have been considered in the conventional pressure control device.

即ち、従来の圧力制御装置では、圧力スイッチが短絡
故障した場合、あるいは圧力スイッチへの電源供給ライ
ンが短絡した場合、その短絡状態を検出できない。従っ
て、アキュムレータ内の圧力が所定圧より高くなってい
るにも係わらずモータを駆動し続け、アキュムレータ内
の圧力が異常に高くなるという問題や、モータが過負荷
となり故障に至るという問題等を発生させることが考え
られた。
That is, the conventional pressure control device cannot detect a short-circuit state when a short-circuit fault occurs in the pressure switch or when a power supply line to the pressure switch short-circuits. Therefore, the motor continues to be driven even though the pressure in the accumulator is higher than the predetermined pressure, causing the problem that the pressure in the accumulator becomes abnormally high and the problem that the motor is overloaded and leads to failure. It was thought to make it.

本発明のアキュムレータの圧力制御装置は、上記問題
を解決し、一層、正確かつ安全なアキュムレータの蓄圧
制御を行なうことを目的とする。
An object of the present invention is to provide a pressure control device for an accumulator which solves the above-mentioned problem and performs more accurate and safe accumulator pressure control.

発明の構成 [問題点を解決するための手段] 本発明のアキュムレータの圧力制御装置は、第1図に
その基本構成を例示する如く、 アキュムレータ内の圧力に応じた検出信号を出力する
圧力検出手段と、 該圧力検出手段からの前記検出信号が、前記アキュム
レータ内の圧力が所定値以下であることを示す場合に、
前記アキュムレータ内の圧力を増大させるための増圧手
段を駆動する増圧制御手段と、 を備えたアキュムレータの圧力制御装置であって、 更に、前記増圧手段が予め定められた所定時間以上に
亘って駆動された場合に、前記圧力検出手段に異常が発
生していると判定する異常判定手段と、 該異常判定手段により異常が発生していると判定され
ると、前記増圧制御手段による前記増圧手段の駆動を停
止させる駆動停止手段と、 を備えたことを特徴とする。
Configuration of the Invention [Means for Solving the Problems] A pressure control device for an accumulator according to the present invention has a pressure detection means for outputting a detection signal corresponding to the pressure in an accumulator as exemplified in FIG. And when the detection signal from the pressure detecting means indicates that the pressure in the accumulator is equal to or less than a predetermined value,
And a pressure increasing control means for driving pressure increasing means for increasing the pressure in the accumulator, wherein the pressure increasing means comprises: When the pressure is increased, the abnormality determining means determines that an abnormality has occurred in the pressure detecting means. When the abnormality determining means determines that an abnormality has occurred, the pressure increasing control means And a drive stopping means for stopping the driving of the pressure increasing means.

[作用] 上記構成を有する本発明のアキュムレータの圧力制御
装置においては、圧力検出手段が、アキュムレータ内の
圧力に応じた検出信号を出力し、この圧力検出手段から
の検出信号が、アキュムレータ内の圧力が所定値以下で
あることを示す場合に、増圧制御手段が、アキュムレー
タ内の圧力を増大させるための増圧手段を駆動する。そ
して、このように増圧手段が駆動されることにより、ア
キュムレータ内の圧力が上記所定値の近傍に保たれる。
[Operation] In the pressure control device for an accumulator according to the present invention having the above-described configuration, the pressure detection means outputs a detection signal corresponding to the pressure in the accumulator, and the detection signal from the pressure detection means determines the pressure in the accumulator. Is less than or equal to a predetermined value, the pressure increase control means drives the pressure increase means for increasing the pressure in the accumulator. By driving the pressure increasing means in this way, the pressure in the accumulator is maintained near the predetermined value.

ここで、増圧手段が予め定められた所定時間以上に亘
って駆動された場合には、異常判定手段が、圧力検出手
段に異常が発生していると判定し、この異常判定手段に
より異常が発生していると判定されると、駆動停止手段
が、増圧制御手段による増圧手段の駆動を停止させる。
Here, when the pressure increasing means is driven for a predetermined time or more, the abnormality determining means determines that an abnormality has occurred in the pressure detecting means, and the abnormality determining means determines that the abnormality has occurred. When it is determined that the pressure has occurred, the drive stopping means stops the driving of the pressure increasing means by the pressure increasing control means.

よって、本発明の圧力制御装置によれば、圧力検出手
段の異常により、アキュムレータ内の圧力が所定値より
高くなっているにもかかわらず増圧手段が駆動され続
け、アキュムレータ内の圧力が異常に高くなってしま
う、という問題を解決することができる。この結果、ア
キュムレータの圧力制御を安全に行うことができる。
Therefore, according to the pressure control device of the present invention, due to the abnormality of the pressure detecting means, the pressure increasing means continues to be driven even though the pressure in the accumulator is higher than the predetermined value, and the pressure in the accumulator becomes abnormal. It can solve the problem of becoming expensive. As a result, the pressure control of the accumulator can be performed safely.

[実施例] 次に、本発明の好適な実施例を図面と共に説明する。Next, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

本発明一実施例のアキュムレータポンプ制御装置は、
第2図に示すように、大きくは、車両に搭載された加速
スリップ制御装置の油圧回路で用いられるブレーキ油を
蓄圧するアキュムレータ1と、アキュムレータ1内のブ
レーキ油が所定圧以上となるようモータ2を駆動制御す
る電子制御装置3と、モータ2により駆動されアキュム
レータ1にブレーキ油を供給するポンプ4と、モータ2
に駆動電源を供給するリレー5等とから構成されてい
る。尚、ソレノイドバルブ6は、図示しない加速スリッ
プ制御装置の油圧回路にアキュムレータ1内のブレーキ
油を供給するためのものである。
An accumulator pump control device according to an embodiment of the present invention includes:
As shown in FIG. 2, roughly, an accumulator 1 for accumulating brake oil used in a hydraulic circuit of an acceleration slip control device mounted on a vehicle, and a motor 2 for accumulating brake oil in the accumulator 1 to a predetermined pressure or more. An electronic control unit 3 for driving and controlling the motor, a pump 4 driven by the motor 2 to supply brake oil to the accumulator 1, and a motor 2
And a relay 5 for supplying drive power to the power supply. The solenoid valve 6 is for supplying brake oil in the accumulator 1 to a hydraulic circuit of an acceleration slip control device (not shown).

アキュムレータ1には、その内部のブレーキ油が所定
基準圧以上となったとき接点を開く圧力スイッチ10と、
圧力スイッチ10と並列接続された抵抗器R1とが備えられ
ている。圧力スイッチ10のその一端は、電子制御装置3
の比較器30及び31の各々のマイナス側入力端子と接続さ
れると共に、電子制御装置3の抵抗器R2を介して電源と
しての車載のバッテリBTのプラス側と接続されている。
一方、圧力スイッチ10のその他端は接地されている。こ
れにより、圧力スイッチ10のその接点が開状態のとき、
即ちアキュムレータ1内のブレーキ油が所定基準圧以上
のとき、圧力スイッチ10の電源側の電位は、次式(1)
式による所定電位V1を示す。また、圧力スイッチ10のそ
の接点が閉状態のときには、圧力スイッチ10の電源側の
電位は零を示す。
The accumulator 1 includes a pressure switch 10 that opens a contact when the brake oil inside the accumulator 1 becomes higher than a predetermined reference pressure,
A pressure switch 10 and a resistor R1 connected in parallel are provided. One end of the pressure switch 10 is connected to the electronic control unit 3.
Are connected to the negative input terminals of the comparators 30 and 31, respectively, and to the positive side of a vehicle-mounted battery BT as a power supply via a resistor R2 of the electronic control unit 3.
On the other hand, the other end of the pressure switch 10 is grounded. Thereby, when the contact of the pressure switch 10 is in the open state,
That is, when the brake oil in the accumulator 1 is equal to or higher than a predetermined reference pressure, the potential on the power supply side of the pressure switch 10 is expressed by the following equation (1).
5 shows a predetermined potential V1 according to an equation. When the contact of the pressure switch 10 is in a closed state, the potential on the power supply side of the pressure switch 10 indicates zero.

V1=VBT×R1/(R1+R2) …(1) ここで、VBTはバッテリBTのプラス側の電位(以下、
バッテリ電位と呼ぶ)を示す。
V1 = VBT × R1 / (R1 + R2) (1) Here, VBT is a positive potential of the battery BT (hereinafter, referred to as “VBT”).
Battery potential).

上記電子制御装置3は、周知のROM及びRAMを内蔵した
マイクロプロセッサユニット(以下プロセッサと呼ぶ)
32と、上記比較器30及び31と、トランジスタTR1と、上
記抵抗器R2及び直列接続された抵抗器R3ないしR5等とか
ら構成されている。
The electronic control unit 3 is a microprocessor unit (hereinafter referred to as a processor) incorporating a well-known ROM and RAM.
32, the comparators 30 and 31, the transistor TR1, the resistor R2, the resistors R3 to R5 connected in series, and the like.

比較器30及び31の各々の出力側は、各々、プロセッサ
32の入力ポートPI1,PI2と接続され、そのプラス側入力
端子は、各々、バッテリBTの電位を分圧する抵抗器R3な
いしR5により所定の基準電位を与えられている。即ち、
バッテリBTのプラス側と抵抗器R3を介して接続された比
較器30のプラス側入力端子には、次式(2)式による基
準電位V2が与えられ、バッテリBTのプラス側と抵抗器R3
及びR4を介して接続された比較器31のプラス側入力端子
には、次式(3)式による基準電位V3が与えられる。
The output of each of the comparators 30 and 31 is
The input terminals are connected to the 32 input ports PI1 and PI2, and the positive input terminals thereof are respectively given a predetermined reference potential by resistors R3 to R5 for dividing the potential of the battery BT. That is,
The plus side input terminal of the comparator 30 connected to the plus side of the battery BT via the resistor R3 is supplied with a reference potential V2 according to the following equation (2), and the plus side of the battery BT and the resistor R3
The reference potential V3 according to the following equation (3) is applied to the plus-side input terminal of the comparator 31 connected via R4 and R4.

V2=VBT×(R4+R5)/RT …(2) V3=VBt×R5/RT …(3) ここで、RT=R3+R4+R5 本実施例においては、バッテリ電位VBT、抵抗器R1な
いしR5の値は、各々、12[V],470[Ω],360[Ω],
1.3[KΩ],3.9[KΩ],2.4[KΩ]に設定されてい
る。従って、基準電位V2は(2)式より9.9[V]を示
し、基準電位V3は(3)式より3.8[V]を示す。ま
た、上記所定電位V1は(1)式より6.8[V]を示す。
V2 = VBT × (R4 + R5) / RT (2) V3 = VBt × R5 / RT (3) where RT = R3 + R4 + R5 In this embodiment, the battery potential VBT and the values of the resistors R1 to R5 are respectively , 12 [V], 470 [Ω], 360 [Ω],
1.3 [KΩ], 3.9 [KΩ], and 2.4 [KΩ] are set. Accordingly, the reference potential V2 indicates 9.9 [V] from the equation (2), and the reference potential V3 indicates 3.8 [V] from the equation (3). Further, the predetermined potential V1 indicates 6.8 [V] from the equation (1).

一方、そのベースをプロセッサ32の出力ポートPO1と
接続されたトランジスタTR1のコレクタは、バッテリBT
のプラス側に接続され、そのエミッタは、リレー5の励
磁コイル5aを介して接地されている。これにより、プロ
セッサ32は、出力ポートPO1をハイレベルとしてトラン
ジスタTR1をオン状態とし、リレー5のスイッチ5bを閉
状態としてモータ2に駆動電源を供給することができ
る。このモータ2の電源側は、プロセッサ32の入力ポー
トPI3とも接続されている。従って、プロセッサ32は、
入力ポートPI3の電圧レベルを判定することによりモー
タ2が駆動していることを検知することができる。
On the other hand, the collector of the transistor TR1 whose base is connected to the output port PO1 of the processor 32 is connected to the battery BT.
The emitter is grounded via the exciting coil 5a of the relay 5. As a result, the processor 32 can supply drive power to the motor 2 by setting the output port PO1 to high level, turning on the transistor TR1, and closing the switch 5b of the relay 5. The power supply side of the motor 2 is also connected to the input port PI3 of the processor 32. Therefore, the processor 32
The drive of the motor 2 can be detected by determining the voltage level of the input port PI3.

次に、上記構成を有する本実施例の作用を、第3図に
示す「ポンプ制御ルーチン」及び第4図に示す「断線・
短絡検出処理」と共に説明する。
Next, the operation of the present embodiment having the above configuration will be described by referring to a “pump control routine” shown in FIG.
Short-circuit detection process ".

プロセッサ32の行なう処理が、第3図に示す「ポンプ
制御ルーチン」に移行すると、まず、比較器31の出力が
ロウレベルか否かが判定される(ステップ50)。この場
合、圧力スイッチ10が正常な動作を行なっているときに
は、圧力スイッチ10が閉状態になると比較器31のマイナ
ス側入力端子に零[V]の電位を与え、圧力スイッチ10
が開状態になると所定電位V1(本実施例では6.8
[V])を与える。従って、比較器31が基準電位V3(本
実施例では3.8[V])と比較してその出力をロウレベ
ルとするときは、アキュムレータ1内のブレーキ油圧力
が所定基準圧より高い場合である。一方、比較器31の出
力がハイレベルを示すときには、所定基準圧より低い場
合である。
When the processing performed by the processor 32 shifts to the “pump control routine” shown in FIG. 3, it is first determined whether or not the output of the comparator 31 is at a low level (step 50). In this case, when the pressure switch 10 is operating normally, when the pressure switch 10 is closed, a potential of zero [V] is applied to the negative input terminal of the comparator 31, and the pressure switch 10
Is opened, a predetermined potential V1 (6.8 in the present embodiment).
[V]). Therefore, when the output of the comparator 31 is low compared to the reference potential V3 (3.8 [V] in the present embodiment), it means that the brake oil pressure in the accumulator 1 is higher than the predetermined reference pressure. On the other hand, when the output of the comparator 31 indicates a high level, it is a case where the output is lower than the predetermined reference pressure.

このため、上記ステップ50において否定判断された場
合には、プロセッサ32は、アキュムレータ1内のブレー
キ油圧力を所定基準圧より高くなる迄、即ち、比較器31
の出力がロウレベルを示す迄トランジスタTR1をオン状
態とする処理を行なう(ステップ50及び60)。
For this reason, if a negative determination is made in step 50, the processor 32 keeps the brake fluid pressure in the accumulator 1 higher than the predetermined reference pressure, that is, the comparator 31.
The process of turning on the transistor TR1 is performed until the output of the transistor TR1 indicates the low level (steps 50 and 60).

一方、ステップ50において肯定判断されると、トラン
ジスタTR1をオフ状態とした後(ステップ70)、処理は
続くステップ80に進む。ステップ80では、第4図に示す
「断線・短絡検出処理」が実行される。尚、この処理
は、ハード割り込み等の手法により定期的に実行され
る。
On the other hand, if a positive determination is made in step 50, the transistor TR1 is turned off (step 70), and the process proceeds to the subsequent step 80. In step 80, the "disconnection / short detection processing" shown in FIG. 4 is executed. This process is periodically executed by a method such as a hardware interrupt.

処理が本処理に移行すると、まず、比較器30の出力が
ハイレベルか否かが判定される(ステップ100)。
When the processing shifts to this processing, first, it is determined whether or not the output of the comparator 30 is at a high level (step 100).

比較器30の出力がハイレベルを示さないときは、圧力
スイッチ10の電源供給ラインが断線した場合である。即
ち、電子制御装置3の抵抗器R2とアキュムレータ1の圧
力スイッチ10の電源側とを接続するライン、あるいは圧
力スイッチ10のグランド側とグランドとを接続するライ
ンが断線した場合には、比較器30のマイナス側入力端子
の電位はバッテリ電位VBTを示し、比較器30はその出力
をロウレベルとする。
When the output of the comparator 30 does not indicate the high level, it means that the power supply line of the pressure switch 10 is disconnected. That is, when the line connecting the resistor R2 of the electronic control unit 3 and the power supply side of the pressure switch 10 of the accumulator 1 or the line connecting the ground side of the pressure switch 10 and the ground is disconnected, the comparator 30 Indicates the battery potential VBT, and the output of the comparator 30 is at a low level.

ステップ100において、断線していないとの肯定判断
がされると、続いて入力ポートPI3がハイレベルを示す
か否か、即ち、モータ2に駆動電源が供給されているか
否かが判定される(ステップ110)。ここで、モータ2
に駆動電源が供給されているとの肯定判断がされると、
続いて、駆動電源を供給する時間が所定時間Tを経過し
ているか否かが判定される(ステップ120)。この所定
時間Tは次のように設定されている。
If an affirmative determination is made in step 100 that there is no disconnection, it is subsequently determined whether or not the input port PI3 indicates a high level, that is, whether or not drive power is being supplied to the motor 2 (step 100). Step 110). Here, the motor 2
If a positive determination is made that drive power is supplied to
Subsequently, it is determined whether or not the time for supplying the driving power has passed the predetermined time T (step 120). The predetermined time T is set as follows.

所定時間Tは、アキュムレータ1内のブレーキ油圧力
を所定基準圧以上の所定圧近傍にする迄のモータ2の最
大駆動時間より少し大きな値として設定されている。つ
まり、通常ソレノイドバルブ6が導通状態とされて、ア
キュムレータ1内に蓄圧されたブレーキ油が加速スリッ
プ制御に大量に使用されたとしても、アキュムレータ1
内のブレーキ油圧力を圧力スイッチ10が開状態となる所
定基準圧以上の所定圧近傍にする迄のモータ2駆動制御
時間は、所定時間Tを超えることはないのである。
The predetermined time T is set to a value slightly larger than the maximum drive time of the motor 2 until the brake oil pressure in the accumulator 1 becomes close to a predetermined pressure equal to or higher than a predetermined reference pressure. That is, even if the normal solenoid valve 6 is turned on and the brake oil stored in the accumulator 1 is used in a large amount for the acceleration slip control, the accumulator 1
The drive control time of the motor 2 until the brake oil pressure in the inside becomes approximately equal to or higher than a predetermined reference pressure at which the pressure switch 10 is opened does not exceed the predetermined time T.

これにより、ステップ110及び120において共に肯定判
断がされた場合は、何等かの異常な原因によりモータ2
が駆動制御されていることになる。この異常な原因とし
ては、次の原因を挙げることができる。
As a result, if a positive determination is made in both steps 110 and 120, the motor 2
Is drive-controlled. The abnormal causes include the following.

(a)アキュムレータ1内のブレーキ油圧力が所定基準
圧以上であるにも係わらず、圧力スイッチ10がその接点
を閉じている場合、即ち、圧力スイッチ10が短絡故障し
ている場合、 (b)圧力スイッチ10への電源供給ラインが電源側とグ
ランド側とで短絡している場合、 (c)比較器31の出力がロウレベルを示しているにも係
わらず、モータ2が駆動している場合、即ち、トランジ
スタTR1又はリレー5が異常状態に陥り導通状態となっ
ている場合、 である。
(A) When the pressure switch 10 closes its contact, that is, when the brake switch in the accumulator 1 is equal to or higher than a predetermined reference pressure, that is, when the pressure switch 10 is short-circuited, (b) When the power supply line to the pressure switch 10 is short-circuited between the power supply side and the ground side, (c) When the motor 2 is driven despite the output of the comparator 31 indicating a low level, That is, when the transistor TR1 or the relay 5 is in an abnormal state and is in a conductive state.

従って、ステップ120において肯定判断されると、ト
ランジスタTR1をオフ状態とする命令を出力した後(ス
テップ130)、続く処理において出力ポートPO2より外部
に異常有りの信号(NG信号)を出力する処理を行なう
(ステップ140)。
Therefore, if an affirmative determination is made in step 120, a command for turning off the transistor TR1 is output (step 130), and in a subsequent process, a process of outputting a signal indicating an abnormality (NG signal) to the outside from the output port PO2 is performed. Perform (Step 140).

一方ステップ100において断線有りとの否定判断がさ
れた場合にも、ステップ140において異常有りの信号を
出力する処理を行なう。
On the other hand, even if a negative determination is made in step 100 that there is a disconnection, a process of outputting an abnormality signal is performed in step 140.

このステップ140の処理がされた後、あるいは上記ス
テップ110又は120において否定判断された場合には、処
理は「RETURN」に抜ける。
After the processing of step 140, or if a negative determination is made in step 110 or 120, the processing exits to "RETURN".

以上、詳細に説明した本実施例のアキュムレータ用ポ
ンプ制御装置によると、圧力スイッチ10の短絡、あるい
は圧力スイッチ10への電源供給ラインの短絡を検知し、
モータ2の駆動を停止することができる。これにより、
従来のように、アキュムレータ1内の圧力を異常に高く
するという問題や、モータ2を過負荷にするといった問
題を防ぎ、一層、アキュムレータ1を用いた制御装置の
信頼性を高めることができるという優れた効果を有す
る。また、本実施例においては、圧力スイッチ10の短絡
は言うに及ばず、圧力スイッチ10への電源供給ラインの
断線、あるいはトランジスタTR1,リレー5の異常等も検
知することができるという優れた効果を奏している。
As described above, according to the accumulator pump control device of the present embodiment described in detail, the short circuit of the pressure switch 10 or the short circuit of the power supply line to the pressure switch 10 is detected,
The driving of the motor 2 can be stopped. This allows
As in the related art, it is possible to prevent the problem of abnormally increasing the pressure in the accumulator 1 and the problem of overloading the motor 2 and further enhance the reliability of the control device using the accumulator 1. Has the effect. Further, in the present embodiment, it is possible to detect not only a short circuit of the pressure switch 10 but also a disconnection of a power supply line to the pressure switch 10 or an abnormality of the transistor TR1 and the relay 5, for example. I'm playing.

尚、本実施例においては、圧力スイッチ10,抵抗器R1,
及び抵抗器R2が、圧力検出手段に相当し、第3図のステ
ップ50,60の処理が、増圧制御手段に相当し、第4図の
ステップ110,120の処理が、異常判定手段に相当し、第
4図のステップ130の処理が、駆動停止手段に相当して
いる。
In this embodiment, the pressure switch 10, the resistor R1,
And the resistor R2 correspond to pressure detection means, the processing of steps 50 and 60 in FIG. 3 corresponds to pressure increase control means, and the processing of steps 110 and 120 in FIG. 4 correspond to abnormality determination means, The processing of step 130 in FIG. 4 corresponds to the drive stopping means.

また、本発明は、上記実施例に何等限定されるもので
はなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の
態様で実施可能である。例えば、第4図に示す「断線・
短絡検出処理」のステップ120において肯定判断された
後、比較器31の出力を判定する処理を追加し、異常な原
因が圧力スイッチ10又は電源ラインの短絡によるのか、
あるいはトランジスタTR1又はリレー5の異常によるの
かを判断する構成としてもよい。
Further, the present invention is not limited to the above-described embodiment at all, and can be implemented in various modes without departing from the gist of the present invention. For example, as shown in FIG.
After an affirmative determination in step 120 of the `` short circuit detection process '', a process for determining the output of the comparator 31 is added, and whether the abnormal cause is a short circuit of the pressure switch 10 or the power supply line,
Alternatively, it may be configured to judge whether it is due to an abnormality of the transistor TR1 or the relay 5.

発明の効果 本発明のアキュムレータの圧力制御装置によれば、ア
キュムレータ内の圧力に応じた検出信号を出力する圧力
検出手段に異常が発生したことを検知して、増圧手段の
駆動を停止することができる。これにより、従来のよう
に、アキュムレータ内の圧力を異常に高くするという問
題や、増圧手段としてのモータを過負荷にするといった
問題を防ぎ、一層、アキュムレータを用いた制御装置の
信頼性を高めることができるという優れた効果を有す
る。
According to the pressure control device for an accumulator of the present invention, it is possible to detect that an abnormality has occurred in the pressure detection unit that outputs a detection signal corresponding to the pressure in the accumulator, and to stop driving the pressure increase unit. Can be. This prevents the problem of abnormally increasing the pressure in the accumulator and the problem of overloading the motor as the pressure increasing means, as in the past, and further enhances the reliability of the control device using the accumulator. It has an excellent effect that it can be performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明のアキュムレータ用ポンプ制御装置の基
本構成を例示するブロック図、第2図は本発明一実施例
のアキュムレータ用ポンプ制御装置の構成を示す概略回
路図、第3図は「ポンプ制御ルーチン」の処理を示すフ
ローチャート、第4図は「断線・短絡検出処理」の処理
を示すフローチャート、である。 1……アキュムレータ、2……モータ 3……電子制御装置、4……ポンプ 10……圧力スイッチ、30,31……比較器 32……マイクロプロセッサユニット(プロセッサ)
FIG. 1 is a block diagram illustrating the basic configuration of an accumulator pump control device according to the present invention, FIG. 2 is a schematic circuit diagram illustrating the configuration of an accumulator pump control device according to one embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 4 is a flowchart showing a process of "control routine", and FIG. 4 is a flowchart showing a process of "disconnection / short detection process". DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Accumulator, 2 ... Motor 3 ... Electronic control device, 4 ... Pump 10 ... Pressure switch, 30, 31 ... Comparator 32 ... Microprocessor unit (processor)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭57−99448(JP,A) 特開 昭58−8452(JP,A) 特開 昭62−175249(JP,A) 特開 昭61−193961(JP,A) 特開 昭57−158152(JP,A) 実開 昭58−47553(JP,U) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (56) References JP-A-57-99448 (JP, A) JP-A-58-8452 (JP, A) JP-A-62-175249 (JP, A) JP-A 61-99249 193961 (JP, A) JP-A-57-158152 (JP, A) JP-A-58-47553 (JP, U)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】アキュムレータ内の圧力に応じた検出信号
を出力する圧力検出手段と、 該圧力検出手段からの前記検出信号が、前記アキュムレ
ータ内の圧力が所定値以下であることを示す場合に、前
記アキュムレータ内の圧力を増大させるための増圧手段
を駆動する増圧制御手段と、 を備えたアキュムレータの圧力制御装置であって、 更に、前記増圧手段が予め定められた所定時間以上に亘
って駆動された場合に、前記圧力検出手段に異常が発生
していると判定する異常判定手段と、 該異常判定手段により異常が発生していると判定される
と、前記増圧制御手段による前記増圧手段の駆動を停止
させる駆動停止手段と、 を備えたことを特徴とするアキュムレータの圧力制御装
置。
1. A pressure detecting means for outputting a detection signal corresponding to a pressure in an accumulator; and wherein the detection signal from the pressure detecting means indicates that the pressure in the accumulator is equal to or less than a predetermined value. And a pressure increasing control means for driving pressure increasing means for increasing the pressure in the accumulator, wherein the pressure increasing means comprises: When the pressure is increased, the abnormality determining means determines that an abnormality has occurred in the pressure detecting means. When the abnormality determining means determines that an abnormality has occurred, the pressure increasing control means A pressure control device for an accumulator, comprising: driving stop means for stopping driving of the pressure increasing means.
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JPS588452A (en) * 1981-07-08 1983-01-18 Nissan Motor Co Ltd Fault detector of motor in anti-skid control system

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