JP2506968Y2 - Fluid pressure cylinder with movable cushion valve - Google Patents
Fluid pressure cylinder with movable cushion valveInfo
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- JP2506968Y2 JP2506968Y2 JP1992022953U JP2295392U JP2506968Y2 JP 2506968 Y2 JP2506968 Y2 JP 2506968Y2 JP 1992022953 U JP1992022953 U JP 1992022953U JP 2295392 U JP2295392 U JP 2295392U JP 2506968 Y2 JP2506968 Y2 JP 2506968Y2
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- piston
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- valve
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、可動クッション弁付き
の流体圧シリンダに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fluid pressure cylinder with a movable cushion valve.
【0002】[0002]
【従来の技術】ピストンの片側または両側にクッション
弁を固定し、ピストンのストローク中に上記クッション
弁をカバーの凹部開口に取付けたクッションパッキンに
嵌入させることにより、ピストンとカバーで区画された
圧力室の排出流体を一時的に封じ込めて昇圧させ、この
流体圧でピストンを減速させてストロークエンドに緩衝
的に停止させるクッション弁付き流体圧シリンダは、特
に例示するまでもなく周知である。上記周知の流体圧シ
リンダは、クッション機能を大きくするためにはクッシ
ョンストロークを長くする必要があるが、クッションス
トロークを長くするとカバーの軸方向長さが長くなるた
めに、流体圧シリンダの全長が長くなって大形になると
いう問題がある。2. Description of the Related Art A cushion valve is fixed to one side or both sides of a piston, and during the stroke of the piston, the cushion valve is fitted into a cushion packing attached to a recess opening of the cover, whereby the piston and the cover are partitioned.
A fluid pressure cylinder with a cushion valve that temporarily confines the fluid discharged from the pressure chamber to raise the pressure and decelerates the piston by this fluid pressure to stop the stroke at the stroke end is well known, without particular exemplification. In the above-described known fluid pressure cylinder, it is necessary to lengthen the cushion stroke in order to increase the cushion function. However, if the cushion stroke is lengthened, the axial length of the cover becomes longer, and therefore the total length of the fluid pressure cylinder becomes longer. There is a problem that it becomes big.
【0003】この問題を解決するものとして、クッショ
ン弁をロッドに対して摺動可能に装着し、これらのクッ
ション弁をスプリングでピストンから離間させる方向に
付勢した可動クッション弁付き流体圧シリンダが提案さ
れている(一例として、実開昭54−34892号公報
参照)。上記既提案の流体圧シリンダは、クッション弁
をロッドに対して摺動可能に装着したことにより、流体
圧シリンダの全長を長くしなくてもクッション機能を大
きくすることができるが、ロッドとクッション弁の間の
シールが摺動シールで摩耗し易いために、クッション機
構の寿命が短いという新たな問題がある。As a solution to this problem, a fluid pressure cylinder with a movable cushion valve is proposed, in which a cushion valve is slidably mounted on a rod and the cushion valve is biased by a spring in a direction to separate it from the piston. (For example, see Japanese Utility Model Laid-Open No. 54-34892). In the above proposed fluid pressure cylinder, the cushion valve is slidably attached to the rod, so that the cushion function can be increased without increasing the total length of the fluid pressure cylinder. There is a new problem that the life of the cushion mechanism is short because the seal between them is a sliding seal and is easily worn.
【0004】[0004]
【考案が解決しようとする課題】本考案が解決しようと
する課題は、小形でかつクッション機構の寿命が長い可
動クッション弁付き流体圧シリンダを提供することにあ
る。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a fluid pressure cylinder with a movable cushion valve, which is small in size and has a long cushion mechanism life.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本考案の可動クッション弁付き流体圧シリンダは、
シリンダチューブ並びにその軸方向両側のヘッドカバー
及びロッドカバーを有するシリンダと、該シリンダ内を
往復動するピストン及びロッドと、上記ピストンの両側
にロッドに対して摺動可能に装着したヘッド側クッショ
ン弁及びロッド側クッション弁と、これらのクッション
弁をそれぞれピストンから離間する方向に付勢するスプ
リングと、上記ヘッドカバー及びロッドカバーに設けた
凹部の開口近くに取付けられたクッションパッキンとを
備え、上記ピストン及びロッドのストローク中にクッシ
ョン弁をクッションパッキンに嵌入させて、ピストンと
ヘッドカバー及びロッドカバーとで区画された圧力室の
排出流体を一時的に封じ込め 、この封じ込め流体圧によ
りピストンを減速させる可動クッション弁付き流体圧シ
リンダにおいて、上記ヘッド側クッション弁を、ヘッド
カバー側が閉鎖されたカップ状とし、上記ロッドカバー
が、ロッド側クッション弁の当接により該クッション弁
とロッドとの間をシールするシートパッキンを備えてい
ることを特徴としている。In order to solve the above problems, a fluid pressure cylinder with a movable cushion valve according to the present invention comprises:
Cylinder tube and head covers on both sides in the axial direction
And a rod cover, a piston and a rod that reciprocate in the cylinder, a head side cushion valve and a rod side cushion valve that are slidably mounted on both sides of the piston with respect to the rod, and these cushion valves. Springs for urging each of the head cover and rod cover away from the piston .
A cushion packing mounted near the opening of the recess is provided to allow the cushion to move during the stroke of the piston and rod.
The valve to the cushion packing, and
Of the pressure chamber partitioned by the head cover and rod cover
Temporarily contain the exhaust fluid and use this containment fluid pressure.
In a fluid pressure cylinder with a movable cushion valve for decelerating a piston, the head-side cushion valve is cup-shaped with the head cover side closed, and the rod cover abuts against the rod-side cushion valve. It is characterized by having a seat packing that seals between the valve and the rod.
【0006】[0006]
【作用】ピストン及びロッドがヘッド側にストロークす
ると、ヘッド側クッション弁がクッションパッキンに嵌
入して、ヘッド側の圧力室の排出流体が一時的に封じ込
められて昇圧するので、ピストンはこの流体圧で減速さ
れてストロークエンドに緩衝的に停止する。ピストン及
びロッドがロッド側にストロークすると、ロッド側クッ
ション弁がクッションパッキンに嵌入するので、ヘッド
側と同様にピストンが減速されてストロークエンドに緩
衝的に停止する。[Operation] When the piston and rod stroke toward the head side, the head side cushion valve is fitted into the cushion packing, and the fluid discharged from the pressure chamber on the head side is temporarily contained and increases in pressure. It is decelerated to a buffer stop at the stroke end. When the piston and the rod make a stroke toward the rod side, the rod-side cushion valve fits into the cushion packing, so that the piston is decelerated and stops at the stroke end in the same manner as at the head side.
【0007】これらの場合において、ヘッド側における
クッション弁とロッドの間は、カップ状のヘッド側クッ
ション弁自体によって、ロッド側におけるロッド側クッ
ション弁とロッドの間は、ロッド側クッション弁のシー
トパッキンへの当接によってそれぞれシールされ、これ
らのシールは摺動シールと異なり摩耗が小さいので、ク
ッション機構の寿命を長くすることができる。In these cases, between the cushion valve on the head side and the rod is the cup-shaped head side cushion valve itself, and between the rod side cushion valve and the rod on the rod side is the seat packing of the rod side cushion valve. The seals are respectively sealed by abutting with each other, and unlike the sliding seals, the wear is small, so that the life of the cushion mechanism can be extended.
【0008】[0008]
【実施例】図1及び図2は本考案の実施例を示し、この
シリンダ1は、シリンダチューブ2とその軸方向両端の
ヘッドカバー3及びロッドカバー4を有し、これらはタ
イロッド5,・・によって一体に連結されている。シリ
ンダチューブ2内を気密に往復動するピストン7は、一
側がロッド8の段部8aに当接し、該ロッド8の先端に
螺着させた筒状ナット9によって、ロッド8に一体移動
可能に取付けられている。筒状ナット9に摺動可能に装
着されたヘッド側クッション弁10は、ヘッドカバー3
側が閉鎖されたカップ状をなし、ロッド8との間に縮設
したスプリング11によってピストン7から離間する方
向に付勢され、筒状ナット9とクッション弁10とに設
けた係合部9a,10aの係合によってロッド8からの
飛び出しが防止されている。一方、ピストン7のロッド
カバー4側に摺動可能に装着されたロッド側クッション
弁12は、ピストン7との間に縮設したスプリング13
によってピストンから離間する方向に付勢され、ロッド
8の拡径部8bとクッション弁12の係合部12aの係
合によって、ロッドカバー4側への飛び出しが防止され
ている。1 and 2 show an embodiment of the present invention, in which a cylinder 1 has a cylinder tube 2 and a head cover 3 and a rod cover 4 at both axial ends thereof, which are connected by tie rods 5 ,. They are connected together. One end of the piston 7 that reciprocates airtightly in the cylinder tube 2 is in contact with the stepped portion 8a of the rod 8 and is attached to the rod 8 so as to be integrally movable by a tubular nut 9 screwed to the tip of the rod 8. Has been. The head side cushion valve 10 slidably mounted on the tubular nut 9 has a head cover 3
It has a cup-like shape with its side closed and is urged in a direction away from the piston 7 by a spring 11 that is contracted between it and the rod 8, and engaging portions 9a and 10a provided on the tubular nut 9 and the cushion valve 10 are provided. By the engagement of, the protrusion from the rod 8 is prevented. On the other hand, the rod-side cushion valve 12 slidably mounted on the rod cover 4 side of the piston 7 has a spring 13 compressed between the piston 7 and the spring 13.
Is urged in the direction away from the piston by the expanded diameter portion 8b of the rod 8 and the engagement portion 12a of the cushion valve 12 to prevent the rod 8 from protruding toward the rod cover 4 side.
【0009】上記ヘッドカバー3とロッドカバー4は、
圧力室15a,15bとポート17a,17bとに連通
する凹部16a,16bを有し、これらの凹部の圧力室
側の開口部に、上記クッション弁10と12が密に嵌入
するクッションパッキン18aと18bが取付けられて
いる。また、カバー3と4に、圧力室15a,15bと
ポート17a,17b間を連通させるための、可変絞り
20a,20bと逆止弁21a,21bとを並列に設け
た流路22a,22bが形成され、凹部16bの底部
に、ロッド側クッション弁12の先端が当接して該クッ
ション弁12とロッド8との間をシールするシートパッ
キン23が取付けられている。The head cover 3 and the rod cover 4 are
Cushion packings 18a and 18b having recesses 16a and 16b communicating with the pressure chambers 15a and 15b and the ports 17a and 17b, and the cushion valves 10 and 12 tightly fitted in the openings of the recesses on the pressure chamber side. Is installed. Further, the covers 3 and 4 are formed with flow paths 22a and 22b in which variable throttles 20a and 20b and check valves 21a and 21b are provided in parallel for communicating the pressure chambers 15a and 15b with the ports 17a and 17b. A seat packing 23 is attached to the bottom of the recess 16b so that the tip of the rod-side cushion valve 12 abuts and seals between the cushion valve 12 and the rod 8.
【0010】上記実施例は、ポート17aから圧力室1
5aに圧縮空気を供給すると、ピストン7とロッド8が
図において左方にストロークし、クッション弁12がク
ッションパッキン18bに嵌入すると、圧力室15bの
排出空気が一時的に封じ込められて昇圧し、この流体圧
によってピストン7が減速される。ピストン7とロッド
8がさらにストロークすると、クッション弁12がシー
トパッキン23に当接してクッション弁12とロッド8
との間をシールする(図2参照)。圧力室15bに封じ
込められた空気は、絞り流路22bを通ってポート17
bから徐々に排出されるので、ピストン7とロッド8は
スプリング13を圧縮しながらストロークエンドに緩衝
的に停止する。ポート17bから圧力室15bに圧縮空
気を供給すると、ピストン7とロッド8が図において右
方にストロークする。ヘッド側クッション弁10がクッ
ションパッキン18aに密に嵌入した後のクッション作
用等は、ロッド側と同じであるから、詳細な説明は省略
する。この場合、ヘッド側クッション弁10とロッド8
の間は、カップ状のヘッド側クッション弁10自体によ
ってシールされる。したがって、ロッド8とクッション
弁10及び12との間に摺動シール部を設けなくても、
圧力室15a,15bに封じ込められた空気が凹部16
a,16bにリークすることはない。 In the above embodiment , the pressure chamber 1 is connected to the port 17a.
When compressed air is supplied to the 5a, stroke leftward piston 7 and rod 8 in the figure, when the cushion valve 12 is fitted to the cushion seal 18b, the exhaust air of the pressure chamber 15b is boosted encapsulated temporarily, this The piston 7 is decelerated by the fluid pressure . When the piston 7 and the rod 8 travel further, the cushion valve 12 comes into contact with the seat packing 23 and the cushion valve 12 and the rod 8
A seal is made between and (see FIG. 2). Seal in pressure chamber 15b
The air taken in passes through the throttle channel 22b and the port 17
Since it is gradually discharged from b, the piston 7 and the rod 8 stop the cushioning at the stroke end while compressing the spring 13 . When compressed air is supplied to the pressure chamber 15b from the port 17b, the piston 7 and the rod 8 stroke rightward in the figure. Since the cushioning action and the like after the head side cushion valve 10 is tightly fitted in the cushion packing 18a are the same as those on the rod side, detailed description thereof will be omitted. In this case, the head side cushion valve 10 and the rod 8
The gap is sealed by the cup-shaped head side cushion valve 10 itself. Therefore, the rod 8 and the cushion
Even if a sliding seal portion is not provided between the valves 10 and 12,
The air contained in the pressure chambers 15a and 15b is recessed by the recess 16
There is no leakage to a and 16b.
【0011】上記実施例は、シリンダ1の長さを長くし
なくてもクッション機能を大きくすることができる。ま
た、クッション弁10,12とロッド8との間に摺動シ
ール部がないためにシール部の摩耗が小さいので、クッ
ション機構の寿命を長くすることができる。In the above embodiment , the cushion function can be enhanced without increasing the length of the cylinder 1. Further, since there is no sliding seal portion between the cushion valves 10 and 12 and the rod 8, wear of the seal portion is small, so that the life of the cushion mechanism can be extended.
【0012】[0012]
【考案の効果】本考案は、ロッドに摺動可能に装着した
クッション弁とロッドとの間に摩耗し易い摺動シール部
がないために、シール部材の寿命が長いので、クッショ
ン機構の寿命を長くすることができる。EFFECTS OF THE INVENTION The present invention has a long life of the seal member because there is no sliding seal portion that easily wears between the cushion valve slidably mounted on the rod and the rod. Can be long.
【図1】実施例の半部縦断面図である。1 is a half section longitudinal sectional view of an embodiment.
【図2】ロッド側のシール状態の説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a sealed state on a rod side.
【符号の説明】1 シリンダ3 ヘッドカバー4 ロッドカバー 7 ピストン8 ロッド10,12 クッション弁11,13 スプリング 15a,15b 圧力室 18a,18b クッションパッキン23 シートパッキン[Explanation of Codes] 1 Cylinder 3 Head cover 4 Rod cover 7 Piston 8 Rod 10, 12 Cushion valve 11, 13 Spring 15a, 15b Pressure chamber 18a, 18b Cushion packing 23 Seat packing
Claims (1)
ヘッドカバー及びロッドカバーを有するシリンダと、該
シリンダ内を往復動するピストン及びロッドと、上記ピ
ストンの両側にロッドに対して摺動可能に装着したヘッ
ド側クッション弁及びロッド側クッション弁と、これら
のクッション弁をそれぞれピストンから離間する方向に
付勢するスプリングと、上記ヘッドカバー及びロッドカ
バーに設けた凹部の開口近くに取付けられたクッション
パッキンとを備え、上記ピストン及びロッドのストロー
ク中にクッション弁をクッションパッキンに嵌入させ
て、ピストンとヘッドカバー及びロッドカバーとで区画
された圧力室の排出流体を一時的に封じ込め、この封じ
込め流体圧によりピストンを減速させる可動クッション
弁付き流体圧シリンダにおいて、 上記ヘッド側クッション弁を、ヘッドカバー側が閉鎖さ
れたカップ状とし、 上記ロッドカバーが、ロッド側クッション弁の当接によ
り該クッション弁とロッドとの間をシールするシートパ
ッキンを備えている、 ことを特徴とする可動クッション弁付き流体圧シリン
ダ。1. A cylinder tube and its axially opposite sides
A cylinder having a head cover and a rod cover, a piston and a rod that reciprocate in the cylinder, a head side cushion valve and a rod side cushion valve that are slidably mounted on both sides of the piston with respect to the rod, and these cushions. The spring for urging the valve away from the piston and the head cover and rod cover
A cushion packing attached near the opening of the recess formed in the bar, and the straw of the piston and rod.
The cushion valve into the cushion packing while
The piston, head cover and rod cover
Temporarily contain the discharge fluid of the pressure chamber
The fluid pressure cylinder with a movable cushion valve to decelerate the piston by the fluid pressure put, the head-side cushion valve, the head cover side is a closed cup, the rod cover, the cushion valve by the abutment of the rod-side cushion valve A fluid pressure cylinder with a movable cushion valve, comprising a seat packing that seals between the rod and the rod.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992022953U JP2506968Y2 (en) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Fluid pressure cylinder with movable cushion valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992022953U JP2506968Y2 (en) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Fluid pressure cylinder with movable cushion valve |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0575502U JPH0575502U (en) | 1993-10-15 |
JP2506968Y2 true JP2506968Y2 (en) | 1996-08-14 |
Family
ID=12096982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1992022953U Expired - Lifetime JP2506968Y2 (en) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Fluid pressure cylinder with movable cushion valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2506968Y2 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5723806A (en) * | 1980-06-02 | 1982-02-08 | Finike Italiana Marposs | Comparator for examing linear dimensions of mechanical parts |
JPS58152907A (en) * | 1982-03-05 | 1983-09-10 | Ckd Corp | Air cylinder |
JPS60241510A (en) * | 1984-05-16 | 1985-11-30 | Hitachi Ltd | Servo motor for hydraulic machinery |
JPS624605B2 (en) * | 1977-11-22 | 1987-01-31 | Electricite De France |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS624605U (en) * | 1985-06-24 | 1987-01-12 |
-
1992
- 1992-03-17 JP JP1992022953U patent/JP2506968Y2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS624605B2 (en) * | 1977-11-22 | 1987-01-31 | Electricite De France | |
JPS5723806A (en) * | 1980-06-02 | 1982-02-08 | Finike Italiana Marposs | Comparator for examing linear dimensions of mechanical parts |
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JPS60241510A (en) * | 1984-05-16 | 1985-11-30 | Hitachi Ltd | Servo motor for hydraulic machinery |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0575502U (en) | 1993-10-15 |
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