JP2024151537A - 橋梁及びその構築方法 - Google Patents

Abstract

【課題】橋脚等の下部構造体の負担を軽減でき、且つ、工期の短縮を図ることができる橋梁及びその構築方法の提供。【解決手段】この橋梁１は、各下部構造体３ａ，３ａの上部に橋軸直角方向に向けて支持された下部工横梁４と、下部工横梁４上に支承部材５を介して支持された橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材６，６からなる縦桁部ＬＢ，ＬＢと、橋軸直角方向で間隔をおいて隣り合う縦桁部ＬＢ，ＬＢ間に架設されたプレキャスト版７とを備え、プレキャスト縦桁部材６，６及びプレキャスト版７からなる上部工８の橋軸直角方向に挿通されたＰＣ鋼材９，９…により上部工８の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスが導入されている。【選択図】図３

Description

本発明は、高架道路等を含む橋梁を架け替え又は新たに構築する橋梁及びその構築方法に関する。

近年、コンクリート製の橋梁は、経年劣化に加え、車両の大型化による使用環境の悪化や凍結防止剤散布の影響等による老朽化が問題となっており、橋梁の架け替え工事による大規模更新工事が進められている。

特に、ＲＣ中空床版橋は、死荷重の軽減等を目的として、橋脚等の下部構造体に支持された床版の内部に空隙部を設けているため、凍結防止剤による塩害や凍害に加え、空隙部を設けたことでかぶりが十分に確保し難いこともあり、重交通や浸透水の影響で上面部に変状が生じやすくなっており、上面部に変状を来した場合、床版全体を更新する必要がある。

また、ＲＣ中空床版橋は、高架橋の標準構造として数多く採用されており、今後、多くの更新工事が必要になると思われる。

従来、このようなＲＣ中空床版橋等の橋梁の架け替え方法としては、支保工又はガーダーを用いて既設の上部工を撤去した後、撤去した部分に新たに中空床版や鋼鈑桁橋を構築する工法が一般に用いられている。

また、その他の工法としては、既設上部工を撤去した後、橋脚または橋台等の下部構造体上に橋軸直角方向に向けたプレキャスト横梁を設置し、そのプレキャスト横梁上に中空直方体状の複数のプレキャスト縦桁部材を橋軸直角方向に並べて敷設して中空床版を構築する方法も開発されている（例えば、特許文献１を参照）。

また、この種の橋梁の架け替えにおいては、床版等の既設上部工の撤去に伴い通行規制が行われることから、通行規制による社会的損失を最小限に抑えるため、短期間で取替えを行うことが可能な工法が求められている。

特開２００９－２５６８７３号公報

しかしながら、上述の特許文献１に示す如き従来技術では、橋脚または橋台等の下部構造体上に設置したプレキャスト横梁上に複数のプレキャスト縦桁部材を橋軸直角方向に並べて敷設することから、上部工全体の重量が増加し、それを支持する下部構造体の耐力不足が懸念される。

また、従来の技術では、既設上部工を撤去した後でなければプレキャスト横梁を設置することができず、既設上部工の撤去からプレキャスト横桁の設置を経て新たな床版部が形成されるまでのすべての期間において通行規制を行わなくてはならず、通行規制による社会的損失が大きくなるという問題があった。

そこで、本発明は、このような従来の問題に鑑み、橋脚等の下部構造体の負担を軽減でき、且つ、工期の短縮を図ることができる橋梁及びその構築方法の提供を目的としてなされたものである。

上述の如き従来の問題を解決するための請求項１に記載の発明の特徴は、橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体間に上部工が架設されてなる橋梁において、前記各下部構造体の上部に橋軸直角方向に向けて支持された下部工横梁と、該下部工横梁上に支承部材を介して支持された橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材からなる縦桁部と、橋軸直角方向で間隔をおいて隣り合う前記縦桁部間に架設されたプレキャスト版とを備えるとともに、前記下部工横梁上の間隔をおいて隣り合う前記縦桁部と前記プレキャスト版に囲まれた部分がコンクリートで充填されてなる横梁部が形成され、前記プレキャスト縦桁部材と前記プレキャスト版とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘って挿通されたＰＣ鋼材と、前記横梁部の橋軸直角方向全幅に亘って挿通されたＰＣ鋼材とにより前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスが導入されていることにある。

請求項２に記載の発明の特徴は、請求項１の構成に加え、前記下部工横梁は、前記下部構造体の上端より所定の高さ分だけ低い位置に支持されていることにある。

請求項３に記載の発明の特徴は、請求項１又は２の構成に加え、前記プレキャスト版には橋軸方向に向けたＰＣ鋼材によりプレテンション方式によるプレストレスが導入されていることにある。

請求項４に記載の発明の特徴は、橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体間に上部工が架設されてなる橋梁の構築方法において、前記各下部構造体の上部に橋軸直角方向に向けた下部工横梁を支持させ、該下部工横梁上に支承部材を介して橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材を支持させて縦桁部を形成し、しかる後、橋軸直角方向で間隔をおいて隣り合う前記縦桁部間にプレキャスト版を架設し、前記下部工横梁上の間隔をおいて隣り合う前記縦桁部と前記プレキャスト版に囲まれた部分にコンクリートを打設して横梁部を形成し、前記プレキャスト縦桁部材と前記プレキャスト版とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させるとともに、前記横梁部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させ、該ＰＣ鋼材により前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスを導入することにある。

請求項５に記載の発明の特徴は、橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体間に架設された既設上部工を新たな上部工に架け替えて構築する橋梁の構築方法において、既設上部工を支持する前記下部構造体の上端より所定の距離だけ低い位置に橋軸直角方向に向けた下部工横梁を予め構築しておき、前記既設上部工を撤去した後、前記下部工横梁の前記下部構造体上端部を挟んだ両側にそれぞれ支承部材を介して橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材を支持させて縦桁部を形成し、しかる後、前記下部構造体上端部を挟んで間隔をおいて隣り合う前記縦桁部間にプレキャスト版を架設し、前記下部工横梁上の間隔をおいて隣り合う前記縦桁部と前記プレキャスト版に囲まれた部分にコンクリートを打設して横梁部を形成し、前記プレキャスト縦桁部材と前記プレキャスト版とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させるとともに、前記横梁部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させ、該ＰＣ鋼材により前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスを導入することにある。

さらに、請求項６に記載の発明の特徴は、請求項４又は５の構成に加え、前記支承部材上に設置された桁受板材の橋軸直角方向両端部を、仮支承部材を介して前記下部工横梁に支持させた状態で、前記桁受板材上に複数の前記プレキャスト縦桁部材を橋軸直角方向に並べて設置し、前記ＰＣ鋼材により前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスを導入した後、前記仮支承部材を撤去することにある。

請求項７に記載の発明の特徴は、請求項４又は５の構成に加え、前記プレキャスト版には橋軸方向に向けたＰＣ鋼材によりプレテンション方式によるプレストレスが導入されていることにある。

本発明に係る橋梁は、請求項１に記載の構成を具備することによって、上部工全体の重量を軽減し、橋脚や橋台等の下部構造体の負担軽減を図ることができる。

また、本発明において、請求項２に記載の構成を具備することによって、下部構造体の上端よりプレキャスト縦桁部材を支持する位置が下がる分、プレキャスト縦桁部材の桁高を大きくとることができる。また、既存の上部工を供用に供したまま、改修工事に着手することができ、工期の短縮を図り、通行規制による社会的損失を軽減することができる。

また、本発明において、請求項３に記載の構成を具備することによって、プレキャスト縦桁部材間に架設されたプレキャスト床版の強度を高め、高強度の上部工を構築することができる。

本発明に係る橋梁の構築方法は、請求項４に記載の構成を具備することによって、上部工全体の重量を軽減し、橋脚や橋台等の下部構造体の負担軽減を図ることができる

また、本発明において、請求項５に記載の構成を具備することによって、既存の上部工を供用に供したまま、改修工事に着手することができ、工期の短縮を図り、通行規制による社会的損失を軽減することができる。

さらに、本発明において、請求項６に記載の構成を具備することによって、一の支承部材で複数のプレキャスト縦桁部材を支持させることができる。

さらにまた、本発明において、請求項７に記載の構成を具備することによって、プレキャスト縦桁部材間に架設されたプレキャスト床版の強度を高め、高強度の上部工を構築することができる。

本発明に係る橋梁の一例を示す側面図である。 図１中のＡ－Ａ線矢視断面図である。 同上の上部工を支持する構造部分を示す拡大Ａ－Ａ線矢視断面図である。 同上の上部工を支持する構造部分を示す拡大Ｂ－Ｂ線矢視断面図である。 （ａ）は同上のプレキャスト縦桁部材の端部を示す平面図、（ｂ）は同端部の側面図、（ｃ）は同Ｃ－Ｃ線矢視断面図である。 （ａ）は同上のプレキャスト版を示す平面図、（ｂ）は同側面図、（ｃ）は同断面図である。 同上のプレキャスト版間の接合部分を示す平面図である。 本発明に係る橋梁の構築方法の手順を示す拡大断面図であって、（ａ）は既存の上部工が設置された状態の図、（ｂ）は下部工横梁を構築した状態を示す図、（ｃ）は支承部材を設置した状態を示す図である。 （ｄ）は同上のプレキャスト縦桁部材を設置した状態を示す図、（ｅ）は同プレキャスト版を架設した状態を示す図、（ｆ）は同下部工横梁上の両プレキャスト縦桁部材とプレキャスト版に囲まれた部分にコンクリートを打設した状態を示す図である。 （ｇ）は同上の上部工の全幅に亘ってプレストレスを導入した状態を示す図、（ｈ）は完成した橋梁を示す図である。

次に、本発明に係る橋梁及びその構築方法の実施態様を図１～図１０に示した実施例に基づいて説明する。尚、図中符号１は橋梁、符号２は地盤である。

橋梁１は、橋軸方向に間隔をおいて立設された橋脚等の下部構造体３と、下部構造体３の上部に支持された橋軸直角方向に向けた下部工横梁４と、下部工横梁４上に橋軸直角方向に間隔をおいて配置された支承部材５と、各支承部材５を介して設置された一又は複数のプレキャスト縦桁部材６，６からなる縦桁部ＬＢ，ＬＢと、橋軸直角方向に間隔をおいて隣り合う縦桁部ＬＢ，ＬＢ間に架設されたプレキャスト版７とを備え、下部工横梁４上の隣り合う縦桁部ＬＢ，ＬＢとプレキャスト版７に囲まれた部分がコンクリート２３で充填されてなる横梁部ＷＢが形成され、プレキャスト縦桁部材６，６及びプレキャスト版７とからなる上部工８（床版部）の橋軸直角方向に挿通させたＰＣ鋼材９，９…と、横梁部ＷＢの橋軸直角方向全幅に亘って挿通させたＰＣ鋼材９，９…により縦桁部ＬＢ，ＬＢ、プレキャスト版７及び横桁部ＷＢからなる構造体８（以下、上部工８という）の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスが導入されている。

ここで、下部構造体３とは、地盤２に立設され、上部工８を支持する構造体であって、橋梁１の両端部が支持される橋台、両橋台間にあって上部工８の下面を支持する橋脚及び橋脚を構成する複数の脚体３ａ，３ａや分岐した部分等とを含むものとする。

橋脚３は、図１、図２に示すように、橋軸直角方向に間隔をおいてフーチング３ｂに支持された複数（本実施例では一対）の脚体３ａ，３ａを備え、下部工横梁４が両脚体３ａ，３ａに跨って支持されている。

下部工横梁４は、鉄筋コンクリート造又はプレストレストコンクリート造の直方体状に形成され、各脚体３ａ，３ａに支持されている。

この下部工横梁４は、橋梁１の橋軸直角方向幅と略同じ長さを有し、脚体３ａ，３ａに支持されて脚体３ａ，３ａの両外側部及び脚体３ａ，３ａ間に少なくとも設置される一又は複数のプレキャスト縦桁部材６，６が設置可能な分の幅が確保されている。

支承部材５は、例えば、ゴム材と鋼板とが交互に積層されてなる積層ゴム支承等によって構成され、下端が下部工横梁４の上面部にボルト止め等によって固定されるとともに、上端部に鋼板等からなる桁受板材１０が固定されている。

桁受板材１０は、複数のプレキャスト縦桁部材６，６（本実施例では一対）が載置可能な幅、即ち、橋軸直角方向に並べられた複数のプレキャスト縦桁部材６，６の幅の合計と略同じ又はそれ以上の幅を有するとともに、構築される上部工８を支持するに足る剛性を確保できる厚みを有する矩形板状に形成されている。

また、桁受板材１０には、特に図示しないが、橋軸直角方向に間隔をおいて板状の固定板が突設され、固定板にプレキャスト縦桁部材６，６をボルト締め等によって固定できるようになっている。

プレキャスト縦桁部材６，６は、図５に示すように、長手方向の両端部及び必要に応じて中間部に充実した隔壁部６ｂ，６ｂを備え、この隔壁部６ｂ，６ｂ間に中空部６ａが形成され、鉄筋コンクリート造の中空直方体状を成している。

また、プレキャスト縦桁部材６，６は、長手方向に向けて埋設された複数のＰＣ鋼材（図示せず）によってプレテンション方式によるプレストレスが導入されている。

このプレキャスト縦桁部材６，６は、標準的なスラブ用プレストレストコンクリート橋げた（ＪＩＳ Ａ ５３７３）に準拠して形成されているが、下部工横梁４を下部構造体３である脚体３ａ，３ａの上端より所定の高さｈ分だけ低い位置に支持させたことにより、同じ高さに床版を形成する場合、標準的なスラブ用プレストレストコンクリート橋げたよりも高さを高く形成でき、その分、耐荷力の増加を図ることができるようになっている。

また、プレキャスト縦桁部材６，６は、橋軸方向に間隔をおいて立設された複数の下部構造体３間に跨って架設される長さを有し、両端部及び中間の一又は複数個所が支承部材５を介して下部構造体３に支持されるようになっている。

また、プレキャスト縦桁部材６，６は、各縦桁部ＬＢ，ＬＢを構成するプレキャスト縦桁部材６，６のプレキャスト版７側の側面上部に長手方向に連続するプレキャスト版受部１２が一体に突設され、プレキャスト版受部１２にプレキャスト版７の側縁部が支持され、各縦桁部ＬＢ，ＬＢ間にプレキャスト版７が架設されるようになっている。

プレキャスト版受部１２は、プレキャスト縦桁部材６，６の上面からプレキャスト版７側部の厚み分だけ低い位置に突設され、プレキャスト版７がプレキャスト縦桁部材６，６間に架設された際、プレキャスト版７の上面と、プレキャスト梁部材の上面とが同一高さになるようになっている。

尚、プレキャスト縦桁部材６，６には、上部に長手方向に間隔をおいて橋軸直角方向に貫通した多数のＰＣ挿通孔１３，１３…が形成され、プレキャスト版７が両プレキャスト縦桁部材６，６間に架設された際にプレキャスト版７に形成されたＰＣ挿通孔１４，１４…と連通するようになっている。

また、プレキャスト縦桁部材６，６の各隔壁部６ｂ，６ｂ…、即ち、プレキャスト縦桁部材６の支承部材５を介して下部工横梁４に支持される部分には、高さ方向に間隔をおいて複数のＰＣ挿通孔１５，１５…が形成されている。

プレキャスト版７は、図６に示すように、コンクリート造の平板状に形成され、両側部下面にプレキャスト版受部１２に支持される被支持用凸状部７ａ，７ａが一体に突設されている。

このプレキャスト版７には、図６（ｃ）に示すように、橋軸方向に向けた複数のＰＣ鋼材１７，１７…が緊張した状態で埋設され、橋軸方向にプレテンション方式によりプレストレスが導入されている。

また、プレキャスト版７には、橋軸直角方向に貫通した多数のＰＣ挿通孔１４，１４…が橋軸方向に間隔をおいて形成され、プレキャスト縦桁部材６，６のＰＣ挿通孔１３，１３…と連続し、両ＰＣ挿通孔１３，１４を跨いでＰＣ鋼材９，９…がプレキャスト縦桁部材６，６とプレキャスト版７とによって構成される部分（床版部）の橋軸直角方向全幅に亘って挿通されるようになっている。

尚、プレキャスト版７の橋軸方向両端部には、端面より継手用鉄筋１６，１６が突出し、図７に示すように、橋軸直角方向で隣り合うプレキャスト版７間に重ね継手が形成され、端面間にコンクリートが打設されることにより、橋軸直角方向で隣り合うプレキャスト版７間が接続されている。

次に、上述した橋梁１の構築方法について図８～図９に基づいて説明する。尚、本実施例では、橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体３間に架設された既存上部工２０を新たな上部工８に架け替えて構築する場合を例に説明し、上述の実施例と同様の構成には同一符号を付して説明する。また、図中符号２は地盤、符号２０は既存の上部工（以下、既存上部工２０という）である。

既存の橋梁は、橋軸方向に間隔をおいて立設された複数の下部構造体３と、複数の下部構造体３間に架設された既存上部工２０とを備え、既存上部工２０が橋脚等の下部構造体３上に設置された既存支承体２１，２１を介して各下部構造体３に支持されている。

既存上部工２０は、例えば、図８（ａ）に示すように、内部に中空部を有する中空床版部材によって構成され、中空床版部材が複数の下部構造体３に亘って架設されている。

この橋梁の既存上部工２０を架け替えて新たなに橋梁１を構築するには、まず、図８（ｂ）に示すように、既存上部工２０を供用した状態で、既存上部工２０を支持する下部構造体３の上端より所定の高さｈだけ低い位置に橋軸直角方向に向けた下部工横梁４を構築する。

具体的には、特に図示しないが、橋脚等の下部構造体３の周囲に足場を設置して下部工横梁４の形状に合わせて型枠を設置し、型枠内に鉄筋を配置する。尚、鉄筋は、下部構造体３と一体化させることが望ましい。

そして、型枠内に場所打ちによってコンクリートを打設し、コンクリートを養生・硬化させて下部工横梁４を構築する。

その際、下部工横梁４を下部構造体３の上端より所定の高さｈ分だけ低い位置に構築することによって、下部工横梁４の構築に要する期間、即ち、足場設置、型枠設置、鉄筋配置、コンクリート打設、コンクリート養生・硬化及び脱型の一連の各作業を行う間、既存上部工２０を供用でき、通行規制等の社会的損失を最小限に抑えることができる。

次に、下部工横梁４が構築されたら、図８（ｃ）に示すように、既存上部工２０の供用を停止し、既存上部工２０を所定の間隔に分割した後、ガーダーやクレーン（図示せず）を用いて分割した部分毎に既存上部工２０を撤去する。

次に、図９（ｄ）に示すように、下部構造体３である脚体３ａ，３ａを挟んで下部工横梁４の両側、即ち、下部工横梁４上の両脚体３ａ，３ａの外側及び脚体３ａ，３ａ間に支承部材５を取り付けるとともに、支承部材５の上端に桁受板材１０を固定し、桁受板材１０の橋軸直角方向両端部を、仮支承部材２２，２２を介して下部工横梁４に支持させる。

そして、桁受板材１０上に２本のプレキャスト縦桁部材６，６を橋軸直角方向に並べて設置して縦桁部ＬＢ，ＬＢを形成し、各プレキャスト縦桁部材６，６の所定の位置を桁受板材１０に固定する。

尚、縦桁部ＬＢ，ＬＢを構成するプレキャスト縦桁部材６，６の内、プレキャスト版７側に配置されるものには、そのプレキャスト版７側の側面上部にプレキャスト版受部１２を備えたものを用いる。

尚、この状態では、縦桁部ＬＢ，ＬＢ間が互いに支持されていないが、桁受板材１０の橋軸直角方向両端部が仮支承部材２２，２２を介して下部工横梁４に支持されていることで、プレキャスト縦桁部材６，６が安定した状態で各下部構造体３に支持される。

次に、図９（ｅ）に示すように、橋軸直角方向に間隔をおいて隣り合う縦桁部ＬＢ，ＬＢ間にプレキャスト版７を架設し、複数のプレキャスト版７を橋軸方向に敷設する。

その際、図７に示すように、橋軸方向に連なるプレキャスト版７間には、各プレキャスト版７の端面より突出した継手用鉄筋１６，１６が重複した状態で配置されて重ね継手が形成され、プレキャスト版７間にモルタルやコンクリートが打設されて連結される。

また、特に図示しないが、橋軸直角方向で連続するプレキャスト縦桁部材６，６及びプレキャスト版７のＰＣ挿通孔１３，１３…間をシースの接続により連通させる。

次に、図９（ｆ）に示すように、下部工横梁４上の縦桁部ＬＢ，ＬＢ（プレキャスト縦桁部材６，６）及びプレキャスト版７に囲まれた部分を閉鎖するように型枠を設置し、型枠内に必要に応じて鉄筋やシースを配置し、しかる後、場所打ちによってコンクリート２３を打設して横桁部ＷＢを形成する。

また、互いに隣接して設置されたプレキャスト縦桁部材６，６間の隙間やプレキャスト縦桁部材６，６とプレキャスト版７との隙間にモルタル等の充填材を充填する。

そして、図１０（ｇ）に示すように、プレキャスト縦桁部材６，６とプレキャスト版７とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材９，９…を挿通させるとともに、横梁部ＷＢの橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材９，９…を挿通させ、このＰＣ鋼材９，９…を緊張させた状態でその両端を縦桁部ＬＢ，ＬＢ、プレキャスト版７及び横桁部ＷＢからなる構造体（上部工８）の両側部に定着させ、上部工８の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によるプレストレスを導入する。

プレストレス導入後には、図１０（ｈ）に示すように、仮支承部材２２，２２を撤去して上部工８を支承部材５のみで支持させ、必要に応じて側壁２４，２４等を設置して橋梁１の構築が完了する。

尚、上述の実施例では、既存の上部工２０を新たな上部工８に架け替える場合について説明したが、下部構造体３を構築した後、下部工横梁４の構築し、その後図８（ｃ）～図１０（ｈ）に示す手順と同様に作業を進めることによって新たに橋梁１を構築することができる。

その際、下部工横梁４は、必ずしも下部構造体３（脚体３ａ，３ａ）の上端より所定の高さｈ分だけ低い位置に支持させる必要はなく、下部構造体３の上端部に跨って下部構造体３の上面と下部工横梁４の上面とが同一平面となるように構築してもよく、下部構造体３に架設された状態に下部工横梁４を形成してもよい。

１ 橋梁
２ 地盤
３ 下部構造体
４ 下部工横梁
５ 支承部材
６ プレキャスト縦桁部材
７ プレキャスト版
８ 上部工
９ ＰＣ鋼材
１０ 桁受板材
１１ 固定板
１２ プレキャスト版受部
１３～１５ ＰＣ挿通孔
１６ 継手用鉄筋
１７ PC鋼材
２０ 既存上部工
２１ 既存支承体
２２ 仮支承部材
２３ コンクリート
２４ 側壁
ＬＢ 縦桁部
ＷＢ 横桁部

Claims (7)

1. 橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体間に上部工が架設されてなる橋梁において、
   前記各下部構造体の上部に橋軸直角方向に向けて支持された下部工横梁と、
   該下部工横梁上に支承部材を介して支持された橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材からなる縦桁部と、
   橋軸直角方向で間隔をおいて隣り合う前記縦桁部間に架設されたプレキャスト版とを備えるとともに、
   前記下部工横梁上の間隔をおいて隣り合う前記縦桁部と前記プレキャスト版に囲まれた部分がコンクリートで充填されてなる横梁部が形成され、
   前記プレキャスト縦桁部材と前記プレキャスト版とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘って挿通されたＰＣ鋼材と、前記横梁部の橋軸直角方向全幅に亘って挿通されたＰＣ鋼材とにより前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスが導入されていることを特徴としてなる橋梁。
2. 前記下部工横梁は、前記下部構造体の上端より所定の高さ分だけ低い位置に支持されている請求項１に記載の橋梁。
3. 前記プレキャスト版には橋軸方向に向けたＰＣ鋼材によりプレテンション方式によるプレストレスが導入されている請求項１又は２に記載の橋梁。
4. 橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体間に上部工が架設されてなる橋梁の構築方法において、
   前記各下部構造体の上部に橋軸直角方向に向けた下部工横梁を支持させ、
   該下部工横梁上に支承部材を介して橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材を支持させて縦桁部を形成し、
   しかる後、橋軸直角方向で間隔をおいて隣り合う前記縦桁部間にプレキャスト版を架設し、
   前記下部工横梁上の間隔をおいて隣り合う前記縦桁部と前記プレキャスト版に囲まれた部分にコンクリートを打設して横梁部を形成し、
   前記プレキャスト縦桁部材と前記プレキャスト版とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させるとともに、前記横梁部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させ、
   該ＰＣ鋼材により前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスを導入することを特徴としてなる橋梁の構築方法。
5. 橋軸方向に間隔をおいて立設された下部構造体間に架設された既設上部工を新たな上部工に架け替えて構築する橋梁の構築方法において、
   既設上部工を支持する前記下部構造体の上端より所定の距離だけ低い位置に橋軸直角方向に向けた下部工横梁を予め構築しておき、
   前記既設上部工を撤去した後、
   前記下部工横梁の前記下部構造体上端部を挟んだ両側にそれぞれ支承部材を介して橋軸方向に向けた一又は複数の中空直方体状のプレキャスト縦桁部材を支持させて縦桁部を形成し、
   しかる後、前記下部構造体上端部を挟んで間隔をおいて隣り合う前記縦桁部間にプレキャスト版を架設し、
   前記下部工横梁上の間隔をおいて隣り合う前記縦桁部と前記プレキャスト版に囲まれた部分にコンクリートを打設して横梁部を形成し、
   前記プレキャスト縦桁部材と前記プレキャスト版とからなる床版部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させるとともに、前記横梁部の橋軸直角方向全幅に亘ってＰＣ鋼材を挿通させ、
   該ＰＣ鋼材により前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスを導入することを特徴としてなる橋梁の構築方法。
6. 前記支承部材上に設置された桁受板材の橋軸直角方向両端部を、仮支承部材を介して前記下部工横梁に支持させた状態で、前記桁受板材上に複数の前記プレキャスト縦桁部材を橋軸直角方向に並べて設置し、
   前記ＰＣ鋼材により前記縦桁部、前記プレキャスト版及び前記横桁部からなる構造体の橋軸直角方向全幅に亘ってポストテンション方式によりプレストレスを導入した後、前記仮支承部材を撤去する請求項４又は５に記載の橋梁の構築方法。
7. 前記プレキャスト版には橋軸方向に向けたＰＣ鋼材によりプレテンション方式によるプレストレスが導入されている請求項４又は５に記載の橋梁の構築方法。

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