JP2022049284A - 保険情報提供装置 - Google Patents

Abstract

【課題】マルチモーダル経路探索において、ユーザの使い勝手を向上させることができる保険情報提供装置を提供すること。【解決手段】保険情報提供装置は、複数の移動手段のうちの一または二以上の組み合わせによる経路探索を行うように構成されるプロセッサを有し、プロセッサが、経路探索の結果を、ユーザが所持する端末に出力し、端末から、ユーザが前記経路探索の結果に含まれる移動手段に乗り遅れた旨の情報を取得した場合、ユーザ以外の別のユーザによる移動履歴に基づいて、ユーザに対する保険適用の可否を判定し、保険適用可能であると判定した場合、予め設定した保険情報を前記端末に出力する。【選択図】図５

Description

本開示は、保険情報提供装置に関する。

複数の移動手段を組み合わせて経路探索を行うマルチモーダル経路探索が知られている（例えば特許文献１参照）。

特開２０２０－０７１１０７号公報

特許文献１で開示された技術では、例えばマルチモーダル経路探索の結果に基づいてユーザが移動している際に、一部の移動手段が遅延した場合、ユーザが後続の移動手段に乗り継ぎできない可能性があった。そのため、特許文献１で開示された技術は、ユーザの使い勝手が悪い場合があった。

本開示は、上記に鑑みてなされたものであって、マルチモーダル経路探索において、ユーザの使い勝手を向上させることができる保険情報提供装置を提供することを目的とする。

本開示に係る保険情報提供装置は、複数の移動手段のうちの一または二以上の組み合わせによる経路探索を行うように構成されるプロセッサを有し、前記プロセッサが、前記経路探索の結果を、ユーザが所持する端末に出力し、前記端末から、前記ユーザが前記経路探索の結果に含まれる移動手段に乗り遅れた旨の情報を取得した場合、前記ユーザ以外の別のユーザによる移動履歴に基づいて、前記ユーザに対する保険適用の可否を判定し、保険適用可能であると判定した場合、予め設定した保険情報を前記端末に出力する。

本開示によれば、ユーザが移動手段への乗り継ぎに失敗した場合であっても、一定条件下で保険を適用でき、ユーザの損害を補填することができる。従って、マルチモーダル経路探索におけるユーザの使い勝手を向上させることができる。

図１は、実施形態に係る保険情報提供装置を含む保険情報提供システムの全体構成を示す概略図である。 図２は、実施形態に係る保険情報提供装置を含む保険情報提供システムの各構成要素の詳細を示すブロック図である。 図３は、実施形態に係る保険情報提供装置において、端末に表示させる経路探索条件の入力画面の一例を示す図である。 図４は、実施形態に係る保険情報提供装置において、端末に表示させる経路探索結果の表示画面の一例を示す図である。 図５は、実施形態に係る保険情報提供装置が実行する保険情報提供方法の一例を示すフローチャートである。

本開示の実施形態に係る保険情報提供装置について、図面を参照しながら説明する。なお、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

（保険情報提供システム）
実施形態に係る保険情報提供装置を含む保険情報提供システムについて、図１～図４を参照しながら説明する。保険情報提供システム１は、図１に示すように、センタサーバ１０と、複数の事業者サーバ２０と、複数の端末３０と、を有している。実施形態に係る保険情報提供装置は、保険情報提供システム１のうちのセンタサーバ１０の機能により実現される。センタサーバ１０、事業者サーバ２０および端末３０は、いずれも通信機能を備えており、ネットワークＮＷを通じて相互に通信可能に構成されている。このネットワークＮＷは、例えばインターネット回線網、携帯電話回線網等から構成される。

（センタサーバ）
センタサーバ１０は、自動車、徒歩、自転車、公共交通機関等の複数の移動手段のうちの一または二以上の組み合わせによる、出発地から目的地までのマルチモーダル経路探索を行う。また、センタサーバ１０は、マルチモーダル経路探索の結果に基づいて移動中のユーザが、移動手段への乗り継ぎに失敗した際に、予め設定した保険情報を、一定条件下でユーザが所持する端末に提供する。このセンタサーバ１０は、例えばワークステーションやパソコン等の汎用コンピュータによって実現される。また、センタサーバ１０は、ユーザに対して保険を提供する保険会社またはその委託を受けた事業者により管理される。

センタサーバ１０は、図２に示すように、制御部１１と、通信部１２と、記憶部１３と、を備えている。制御部１１は、具体的には、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＤＳＰ（Digital Signal Processor）、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）等からなるプロセッサと、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）等からなるメモリ（主記憶部）と、を備えている。

制御部１１は、記憶部１３に格納されたプログラムを主記憶部の作業領域にロードして実行し、プログラムの実行を通じて各構成部等を制御することにより、所定の目的に合致した機能を実現する。制御部１１は、記憶部１３に格納されたプログラムの実行を通じて、経路探索部１１１、保険適用判定部１１２および保険情報提供部１１３として機能する。

経路探索部１１１は、端末３０から取得した経路探索要求に基づいて、複数の事業者サーバ２０と通信を行うことにより、複数の移動手段を組み合わせたマルチモーダル経路探索を行う。そして、経路探索部１１１は、経路探索の結果を、ユーザが所持する端末３０に送信するとともに、探索履歴情報１３１として記憶部１３に格納する。

ここで、図３は、経路探索部１１１による経路探索の際に、端末３０の操作・表示部３４に表示させる経路探索条件の入力画面４００の一例を示している。また、図４は、経路探索部１１１による経路探索の際に、端末３０の操作・表示部３４に表示させる経路探索結果の表示画面６００の一例を示している。

図３の入力画面４００は、例えば端末３０にインストールされた経路探索アプリにおいて、同図の最下段のメニューのルート探索ボタン４０１を押下する（例えば操作・表示部３４の対応する位置のタッチ操作等）ことにより、操作・表示部３４に表示される。この入力画面４００には、出発地ボックス４０２と、目的地ボックス４０３と、経由地ボックス４０４と、滞在時間設定メニュー４０５と、出発時刻設定メニュー４０６と、地図表示領域４０７と、ルート探索実行ボタン４０８と、が含まれる。

出発地ボックス４０２は、マルチモーダル経路探索における出発地を設定するためのものである。この出発地ボックス４０２には、例えばデフォルト設定として、端末３０の測位部３５によって検出された端末３０の現在位置が設定されている。

目的地ボックス４０３は、マルチモーダル経路探索における出発地を設定するためのものである。経由地ボックス４０４は、マルチモーダル経路探索における経由地を設定するためのものである。滞在時間設定メニュー４０５は、マルチモーダル経路探索における経由地での滞在時間を設定するためのものである。出発時刻設定メニュー４０６は、マルチモーダル経路探索における出発地からの出発時刻を設定するためのものである。

地図表示領域４０７には、出発地ボックス４０２、目的地ボックス４０３および経由地ボックス４０４に設定される出発地、目的地および経由地を含むエリアの地図画像が表示される。ルート探索実行ボタン４０８は、出発地ボックス４０２、目的地ボックス４０３、経由地ボックス４０４、滞在時間設定メニュー４０５および出発時刻設定メニュー４０６で設定された内容に従って、経路探索部１１１にマルチモーダル経路探索を実行させるためのものである。このルート探索実行ボタン４０８がユーザによって押下されることにより、端末３０からセンタサーバ１０へと経路探索要求が送信される。そして、その経路探索要求に基づいて、経路探索部１１１が経路探索を行う。

図３の入力画面４００において、ルート探索実行ボタン４０８がユーザによって押下された後、経路探索部１１１から端末３０に経路探索結果が送られてくると、図４に示す表示画面６００へと遷移する。この表示画面６００には、複数の経路候補に対応する経路候補表示領域６０１～６０８が表示される。

経路候補表示領域６０１～６０８には、例えば経路候補に含まれる代表的な移動手段を表示する表示欄６０１１、移動時間を表示する表示欄６０１２、公共交通機関の乗車駅および降車駅を表示する表示欄６０１３、各移動手段のシンボルマークを表示する表示欄６０１４、乗り換え回数および徒歩の時間を表示する表示欄６０１５、等が含まれる。

保険適用判定部１１２は、ユーザが移動手段に乗り遅れた際、すなわちマルチモーダル経路探索の結果に基づいて移動しているユーザが、一部の移動手段に乗り継ぎすることができなかった際に、当該ユーザに対して保険が適用されるか否かを判定する。

「保険」とは、移動手段に乗り遅れたユーザに発生した損害（例えば乗車券、搭乗券等の失効）を補填するための移動遅延保険のことを示している。この保険の具体的な給付内容としては、例えば予め規定された保険金による現金給付、遅延をカバーする代替移動手段（例えばタクシー、振替輸送用バス等）の提供、等が挙げられる。保険情報提供システム１では、例えばセンタサーバ１０を管理する保険会社等とユーザとの間で、予め上記の保険契約が締結されていることを前提としている。

保険適用判定部１１２は、ユーザが移動手段に乗り遅れた際に、当該ユーザに対する保険適用（保険金の給付、代替移動手段の提供）の可否を判定する。保険適用判定部１１２は、ユーザが経路探索の結果に含まれる移動手段に乗り遅れた旨の情報（以下、「保険請求情報」という）を取得した場合に、当該ユーザ以外の別のユーザによる移動履歴に基づいて、当該ユーザに対する保険適用の可否を判定する。

すなわち、保険適用判定部１１２は、ユーザ（以下、「ユーザＡ」という）が移動手段に乗り遅れた際に、ユーザＡの過去の経路探索結果および移動履歴に加えて、ユーザＡ以外の別のユーザ（以下、「ユーザＢ」という）の過去の経路探索結果および移動履歴を考慮して、移動手段に過失があるか否か、例えば移動手段の遅延が当該移動手段の過失によるものであるか否かを判定する。そして、保険適用判定部１１２は、その判定結果に基づいて、ユーザＡに対する保険適用の可否を判定する。

なお、「ユーザの過去の経路探索結果」とは、ユーザが端末３０にインストールされた経路探索アプリを通じて行った経路探索結果（経路探索要求部３１２の要求に基づいて行った経路探索結果）のことを示しており、探索履歴情報１３１として記憶部１３に格納されている。また、「ユーザの移動履歴」とは、ユーザの位置情報に基づく移動の履歴のことを示しており、移動履歴情報３３１として記憶部１３に格納されている。

例えば、ユーザＡが、過去に探索した以下の経路（１）～（３）に従って移動している際に、Ｓ電鉄が遅延し、ユーザＡがＴ電鉄に乗り遅れてしまった場合を考える。
（１）１３時にＸ駅からＳ電鉄に乗車
（２）１３時３０分にＹ駅でＳ電鉄から降車
（３）１３時４０分にＹ駅からＴ電鉄に乗車

この場合、保険適用判定部１１２は、ユーザＡの端末３０の保険請求部３１３から、保険請求情報を取得すると、ユーザＡの探索履歴情報１３１および移動履歴情報３３１と、ユーザＢの探索履歴情報１３１および移動履歴情報３３１とをそれぞれ参照する。そして、保険適用判定部１１２は、ユーザＢが、ユーザＡと同様に、上記の経路（１）～（３）に従って移動し、かつＴ電鉄に乗り遅れたか否かを検証する。すなわち、保険適用判定部１１２は、ユーザＡと同じように移動したユーザＢが、Ｔ電鉄に乗り遅れたか否かを検証することにより、Ｔ電鉄に乗り遅れた際の過失が、ユーザＡとＴ電鉄のどちらにあるのかを判定する。

保険適用判定部１１２は、ユーザＢがＴ電鉄に乗り遅れている場合、ユーザＡに対する保険適用が可能であると判定する。一方、保険適用判定部１１２は、ユーザＢがＴ電鉄に乗り遅れていない場合、ユーザＡに対する保険適用が不可能であると判定する。なお、保険適用判定部１１２は、ユーザＡ以外の複数のユーザの過去の経路探索結果および移動履歴を考慮して、ユーザＡに対する保険適用の可否を判定してもよい。このように、移動手段への乗り継ぎに失敗したユーザに対する保険適用の可否を、当該ユーザの情報（経路探索履歴、移動履歴）のみならず、その他のユーザの情報を考慮して判断することにより、ユーザに対する保険適用の可否を客観的に判断することができ、保険の給付を公正に行うことができる。

また、保険適用判定部１１２はユーザ以外の他のユーザの移動動向に代えて、例えば移動手段が遅延を証明した情報（例えば電子的な遅延証明書等）に基づいて、ユーザに対する保険適用の可否を判定してもよい。この場合、保険適用判定部１１２は、端末３０の保険請求部３１３から、電子的な遅延証明書を取得すると、ユーザに対する保険適用が可能であると判定する。このように、移動手段自身が発行する遅延証明書を用いることにより、ユーザに対する保険適用の可否をより迅速に判断することができる。

保険情報提供部１１３は、保険適用判定部１１２によって、ユーザに対して保険適用可能であると判定した場合に、予め設定した保険情報を端末３０に送信する。この保険情報は、予め保険会社等とユーザとの間で締結された保険契約に基づいて作成され、保険情報１３２として記憶部１３に格納されている。

通信部１２は、例えばＬＡＮ（Local Area Network）インターフェースボード、無線通信のための無線通信回路等から構成される。通信部１２は、公衆通信網であるインターネット等のネットワークＮＷに接続されている。そして、通信部１２は、当該ネットワークＮＷに接続することにより、事業者サーバ２０および端末３０との間で通信を行う。

記憶部１３は、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable ROM）、ハードディスクドライブ（Hard Disk Drive：ＨＤＤ）およびリムーバブルメディア等の記録媒体から構成される。リムーバブルメディアとしては、例えばＵＳＢ（Universal Serial Bus）メモリ、ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ（Digital Versatile Disc）、ＢＤ（Blu-ray（登録商標） Disc）のようなディスク記録媒体が挙げられる。記憶部１３には、オペレーティングシステム（Operating System：ＯＳ）、各種プログラム、各種テーブル、各種データベース等が格納可能である。記憶部１３には、探索履歴情報１３１と、保険情報１３２と、移動履歴情報３３１とが格納されている。

探索履歴情報１３１は、経路探索部１１１によって行われた経路探索の履歴を示す情報である。探索履歴情報１３１には、例えばユーザ（端末３０）ごとの、経路探索条件、経路探索結果等が含まれる。

保険情報１３２は、ユーザに対して給付する保険に関する情報である。保険情報１３２としては、ユーザの損害に応じて設定された保険金に関する情報、移動手段の遅延をカバーする代替移動手段（例えばタクシー、振替輸送用バス等）に関する情報等が挙げられる。また、代替移動手段に関する情報としては、例えば保険会社と契約しているタクシー会社・バス会社への連絡先や、端末３０にインストールされた経路探索アプリ上でタクシー・振替輸送用バスを呼ぶための配車指示に関する情報等が挙げられる。

移動履歴情報３３１は、ユーザ（端末３０）の過去の移動の履歴に関する情報である。移動履歴情報３３１には、例えばユーザが過去に移動した場所、経路、移動速度等の情報が含まれる。センタサーバ１０は、逐次また所定の周期で、この移動履歴情報３３１を端末３０から取得する。

（事業者サーバ）
事業者サーバ２０は、マルチモーダル経路探索に利用される移動手段を提供する事業者が管理するサーバである。このセンタサーバ１０は、例えばワークステーションやパソコン等の汎用コンピュータによって実現される。

事業者サーバ２０を構成するサーバとしては、例えば路線バス関連サーバ、鉄道関連サーバ、高速バス関連サーバ、航空関連サーバ、船関連サーバ、タクシー関連サーバ、ライドシェアリング関連サーバ、カーシェアリング関連サーバ、レンタカー関連サーバ、サイクルシェアリング関連サーバ、等が挙げられる。

路線バス関連サーバは、路線バスの運行会社等により運営され、路線バスの運行等に関する情報（例えば時刻表、遅延等を含む運行状況、各車両の現在位置等）を、センタサーバ１０に提供する。また、鉄道関連サーバは、鉄道の運行会社等により運営され、鉄道の運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、予約可能な各列車の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、高速バス関連サーバは、高速バスの運行会社等により運営され、高速バスの運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、各車両の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、航空関連サーバは、飛行機の運行会社等により運営され、飛行機の運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、各便の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。

また、船関連サーバは、船の運行会社等により運営され、船の運行等に関する情報（例えば、時刻表、遅延等を含む運行状況、予約可能な各便の空席状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、タクシー関連サーバは、タクシーのサービス提供会社等により運営され、タクシーのサービスに関する各種情報（例えば、各車両の位置情報や空車・賃走等を含む運行状況等）を、センタサーバ１０に提供する。また、ライドシェアリング関連サーバは、ライドシェアリングのサービス提供会社等により運営され、ライドシェアリングのサービスに関する各種情報（例えば、ライドシェアリングで運用される各車両の現在位置や配車可否等）を、センタサーバ１０に提供する。また、カーシェアリング関連サーバは、カーリングシェアのサービス提供会社等により運営され、カーシェアリングのサービスに関する各種情報（例えば、シェアカーを提供する各ステーションの駐車スペース数、現在の利用可能台数、返却可能台数等）を、センタサーバ１０に提供する。

また、レンタカー関連サーバは、レンタカーのサービス提供会社等により運営され、レンタカーのサービスに関する各種情報（例えば、レンタカーを貸し出す各営業所で準備可能な車両の車種や各営業車における車種ごとの現在準備可能な台数等）を、センタサーバ１０に提供する。また、サイクルシェアリング関連サーバは、サイクルシェアリングのサービス提供会社等により運営され、サイクルシェアリングのサービスに関する各種情報（例えば、シェアサイクルを提供する複数のサイクルポートごとの提供可能台数や現在の空き台数等）を、センタサーバ１０に提供する。このように、センタサーバ１０は、事業者サーバ２０を構成する各サーバから提供された情報に基づいて、マルチモーダル経路探索を行う。

（端末）
端末３０は、ユーザの操作に基づいて、センタサーバ１０に対して経路探索要求および保険請求を行う。端末３０は、例えばユーザが所有するスマートフォン、携帯電話、タブレット端末、ウェアラブルコンピュータ等によって実現される。

端末３０は、図２に示すように、制御部３１と、通信部３２と、記憶部３３と、操作・表示部３４と、測位部３５と、を備えている。制御部３１は、記憶部３３に格納されたプログラムの実行を通じて、表示制御部３１１、経路探索要求部３１２および保険請求部３１３として機能する。

表示制御部３１１は、操作・表示部３４における表示を制御する。表示制御部３１１は、例えば経路探索条件の入力画面４００（図３参照）、経路探索結果の表示画面６００（図４参照）を、操作・表示部３４に表示させる。また、表示制御部３１１は、ユーザが保険請求を行うための「保険請求ボタン」を操作・表示部３４に表示させる。また、表示制御部３１１は、センタサーバ１０から保険情報（例えば保険金、代替手段に関する情報）１３２を取得した際に、当該保険情報を、操作・表示部３４に表示させる。

表示制御部３１１は、「保険金に関する情報」として、例えば保険金の金額や保険金の請求先等の情報を操作・表示部３４に表示させる。また、表示制御部３１１は、「代替移動手段に関する情報」として、タクシー会社・バス会社への連絡先、経路探索アプリ上でタクシー・振替輸送用バスを呼ぶための配車指示ボタン等を操作・表示部３４に表示させる。

経路探索要求部３１２は、ユーザの操作に応じて、経路探索要求をセンタサーバ１０に送信する。経路探索要求部３１２は、具体的には、経路探索条件の入力画面４００（図３参照）のルート探索実行ボタン４０８がユーザによって押下された場合、入力内容に基づく経路探索要求をセンタサーバ１０に送信する。

保険請求部３１３は、ユーザが経路探索の結果に含まれる移動手段に乗り遅れた際に、当該ユーザによる操作・表示部３４の操作に基づいて、保険請求情報をセンタサーバ１０に送信する。保険請求部３１３は、例えば端末３０にインストールされた経路探索アプリ上において、ユーザが「保険請求ボタン」を押下した際に、保険請求情報をセンタサーバ１０に送信する。

通信部３２は、ネットワークＮＷを介した無線通信により、センタサーバ１０との間で通信を行う。記憶部３３には、移動履歴情報３３１が格納されている。

移動履歴情報３３１は、ユーザ（端末３０）の過去の移動の履歴に関する情報である。移動履歴情報３３１には、例えばユーザが過去に移動した場所、経路、移動速度等の情報が含まれる。移動履歴情報３３１は、測位部３５によって検出された端末３０の位置情報に基づいて、例えば制御部３１によって作成される。また、制御部３１は、逐次また所定の周期で、この移動履歴情報３３１をセンタサーバ１０に送信する。

操作・表示部３４は、例えばタッチパネルディスプレイ等により構成されており、ユーザの手指やペン等による操作を受け付ける入力機能と、表示制御部３１１の制御に基づいて各種情報を表示する表示機能と、を有している。操作・表示部３４は、表示制御部３１１の制御に基づいて、経路探索条件の入力画面４００（図３参照）、経路探索結果の表示画面６００（図４参照）等を表示する。

測位部３５は、ＧＰＳ（Global Positioning System）衛星からの電波を受信して、端末３０の現在位置に関する情報（以下、「位置情報」という）を検出する。位置情報の検出方法は、ＧＰＳ衛星を利用した方法に限定されず、例えばＬｉＤＡＲ（Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging）と３次元デジタル地図とを組み合わせた方法等を利用してもよい。測位部３５は、検出した位置情報を制御部３１に対して出力する。

（経路探索方法）
実施形態に係る保険情報提供装置が実行する経路探索方法の処理手順の一例について、図５を参照しながら説明する。同図では、ユーザＡがユーザＢの移動動向基づいて、保険請求を行う場合の例について説明する。

まず、ユーザＡの端末３０の制御部３１は、当該ユーザＡの移動履歴（位置情報履歴）をセンタサーバ１０に送信する（ステップＳ１）。また、ユーザＢの端末３０の制御部３１は、当該ユーザＢの移動履歴をセンタサーバ１０に送信する（ステップＳ２）。なお、ステップＳ１，Ｓ２において、移動履歴をセンタサーバ１０に送信するタイミングは特に限定されず、測位部３５がユーザＡ，Ｂの位置情報を検出するたびに送信してもよく、あるいは所定の周期で移動履歴を送信してもよい。

続いて、ユーザＡの端末３０の保険請求部３１３は、ユーザＡの移動手段への乗り遅れが発生したか否かを判定する（ステップＳ３）。保険請求部３１３は、例えば端末３０にインストールされた経路探索アプリ上において、ユーザが「保険請求ボタン」を押下した際に、移動手段への乗り遅れが発生したと判定する。

移動手段への乗り遅れが発生したと判定した場合（ステップＳ３でＹｅｓ）、保険請求部３１３は、保険請求情報をセンタサーバ１０に送信する（ステップＳ４）。一方、移動手段への乗り遅れが発生していないと判定した場合（ステップＳ３でＮｏ）、保険請求部３１３は、ステップＳ３に戻る。

続いて、保険適用判定部１１２は、ユーザＡ，Ｂの過去の経路探索結果および移動履歴に基づいて、ユーザＡに対する保険適用の可否を判定する（ステップＳ５）。保険適用判定部１１２によってユーザＡに対する保険適用が可能であると判定された場合（ステップＳ６でＹｅｓ）、保険情報提供部１１３は、保険情報（例えば保険金、代替手段に関する情報）を、端末３０に送信する（ステップＳ７）。一方、保険適用判定部１１２によってユーザＡに対する保険適用が不可能であると判定された場合（ステップＳ６でＮｏ）、保険情報提供部１１３は、本処理を終了する。

続いて、表示制御部３１１は、センタサーバ１０から取得した保険情報を、操作・表示部３４に表示させる。以上により、本処理は完了する。

以上説明したように、実施形態に係る保険情報提供装置によれば、ユーザが移動手段への乗り継ぎに失敗した場合であっても、一定条件下で保険を適用でき、ユーザの損害（例えば乗車券、搭乗券等の失効等）を補填することができる。従って、マルチモーダル経路探索におけるユーザの使い勝手を向上させることができる。

また、実施形態に係る保険情報提供装置では、移動手段への乗り継ぎに失敗したユーザに対する保険適用の可否を、当該ユーザの情報（経路探索履歴、移動履歴）のみならず、その他のユーザの情報を考慮して判断する。そのため、ユーザに対する保険適用の可否を客観的に判断することができ、保険の給付を公正に行うことができる。

また、実施形態に係る保険情報提供装置によれば、ユーザに対する保険適用の可否を判断することにより、例えば移動手段から公的な遅延証明書が発行されないようなケース（移動手段の遅延が短時間である場合）においても、遅延証明を行うことができる。そのため、移動手段による一般的な遅延証明制度と比較して、ユーザの損害をより広くかつきめ細かくカバーすることが可能となる。

さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。よって、本発明のより広範な態様は、以上のように表わしかつ記述した特定の詳細および代表的な実施形態に限定されるものではない。したがって、添付のクレームおよびその均等物によって定義される総括的な発明の概念の精神または範囲から逸脱することなく、様々な変更が可能である。

１ 保険情報提供システム
１０ センタサーバ
１１ 制御部
１１１ 経路探索部
１１２ 保険適用判定部
１１３ 保険情報提供部
１２ 通信部
１３ 記憶部
１３１ 探索履歴情報
１３２ 保険情報
２０ 事業者サーバ
３０ 端末
３１ 制御部
３１１ 表示制御部
３１２ 経路探索要求部
３１３ 保険請求部
３２ 通信部
３３ 記憶部
３３１ 移動履歴情報
３４ 操作・表示部
３５ 測位部
４００ 入力画面
４０１ ルート探索ボタン
４０２ 出発地ボックス
４０３ 目的地ボックス
４０４ 経由地ボックス
４０５ 滞在時間設定メニュー
４０６ 出発時刻設定メニュー
４０７ 地図表示領域
４０８ ルート探索実行ボタン
６００ 表示画面
６０１，６０２，６０３，６０４，６０５，６０６，６０７，６０８ 経路候補表示領域
６０１１，６０１２，６０１３，６０１４，６０１５ 表示欄
ＮＷ ネットワーク

Claims (1)

1. 複数の移動手段のうちの一または二以上の組み合わせによる経路探索を行うように構成されるプロセッサを有し、
   前記プロセッサは、
   前記経路探索の結果を、ユーザが所持する端末に出力し、
   前記端末から、前記ユーザが前記経路探索の結果に含まれる移動手段に乗り遅れた旨の情報を取得した場合、前記ユーザ以外の別のユーザによる移動履歴に基づいて、前記ユーザに対する保険適用の可否を判定し、
   保険適用可能であると判定した場合、予め設定した保険情報を前記端末に出力する、
   保険情報提供装置。

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