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JP2021106537A - Gear fitting structure of fishing reel - Google Patents

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JP2021106537A
JP2021106537A JP2019239294A JP2019239294A JP2021106537A JP 2021106537 A JP2021106537 A JP 2021106537A JP 2019239294 A JP2019239294 A JP 2019239294A JP 2019239294 A JP2019239294 A JP 2019239294A JP 2021106537 A JP2021106537 A JP 2021106537A
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shaft
fishing reel
locked
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秀太 狩野
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Abstract

To facilitate assembling and disassembling by simplifying a gear fitting structure, to maintain a stable mating state of the gear, and to secure fitting strength of the gear to a rotating shaft.SOLUTION: A gear fitting structure of a fishing reel includes: a rotating shaft 10 rotated by a handle 7; and a gear 20 rotation-prevented and fitted to a fitting part 10b provided on the rotating shaft 10. The gear 20 is provided with a locking part for regulating movement of the gear 20 to an opposite direction to an insertion direction when inserting the gear 20 into the rotating shaft 10 in the locked state with an outer surface of the rotating shaft 10. The locking part has a constitution including a hook part 22 extending in the same direction as the insertion direction when inserting the gear 20 into the rotating shaft 10, and locked with a part 10e to be locked provided on the outer surface of the rotating shaft 10.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、魚釣用リールの歯車取付構造に関する。 The present invention relates to a gear mounting structure for a fishing reel.

一般に、魚釣用リールは、ハンドルの回転操作で回転する回転軸をリール本体内に備えている。回転軸には、ハンドルの回転操作で発生した駆動力の伝達手段として歯車が取り付けられている。例えば、両軸受け型の魚釣用リールでは、ハンドルの回転操作により駆動される回転軸としてのスプール軸から歯車を介して駆動力を取り出し、この駆動力でレベルワインド装置に備わる回転軸としての螺軸を回転させている(例えば、特許文献1,2参照)。 Generally, a fishing reel has a rotating shaft inside the reel body that rotates by rotating a handle. Gears are attached to the rotating shaft as a means of transmitting the driving force generated by the rotation operation of the handle. For example, in a double-bearing type fishing reel, a driving force is taken out from a spool shaft as a rotating shaft driven by a rotation operation of a handle via a gear, and this driving force is used as a screw as a rotating shaft provided in a level wind device. The shaft is rotated (see, for example, Patent Documents 1 and 2).

前記した特許文献1,2では、回転軸としての螺軸の端部に取り付けられる歯車取付構造を開示している。特許文献1では、螺軸の端部に歯車を回り止め嵌合し、螺軸の端部を歯車の側方に突出させて、その突出した部分にリテイナを係止して歯車を抜け止めしている。
また、特許文献2では、螺軸の端部から側方に突出して歯車を貫通する略T字形状の抜け止め部を設けている。特許文献2では、歯車の側部外面に略T字形状の抜け止め部が係止される溝部を設けている。
The above-mentioned Patent Documents 1 and 2 disclose a gear mounting structure that is mounted on the end of a screw shaft as a rotating shaft. In Patent Document 1, a gear is detented and fitted to the end of a screw shaft, the end of the screw shaft is projected to the side of the gear, and a retainer is locked to the protruding portion to prevent the gear from coming off. ing.
Further, in Patent Document 2, a substantially T-shaped retaining portion is provided which projects laterally from the end of the screw shaft and penetrates the gear. In Patent Document 2, a groove portion for locking a substantially T-shaped retaining portion is provided on the outer surface of the side portion of the gear.

特開平11−346614号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 11-346614 実開平03−108372号公報Jikkenhei 03-108372

前記した特許文献1の魚釣用リールは、前記したように、螺軸の端部に歯車を回り止め嵌合し、リテイナで歯車を抜け止めする構造であるため、部品数が多くなるとともに、組立てや分解が煩雑であった。また、寸法を管理する部品や加工部位が多くなり、歯車の軸方向の規制を高精度に維持することが難しかった。仮に、螺軸に対する歯車のガタつきが生じると、前段の入力歯車との噛合状態にも影響を及ぼしてしまう。 As described above, the fishing reel of Patent Document 1 described above has a structure in which a gear is fixedly fitted to the end of a screw shaft to prevent the gear from coming off with a retainer, so that the number of parts is increased and the number of parts is increased. Assembly and disassembly were complicated. In addition, the number of parts and processed parts for controlling the dimensions has increased, and it has been difficult to maintain the regulation in the axial direction of the gear with high accuracy. If the gear rattles with respect to the screw shaft, the meshing state with the input gear in the previous stage is also affected.

また、特許文献2の魚釣用リールは、螺軸の端部から側方に突出した抜け止め部を歯車の溝部に係止させる構造であるため、特許文献1のような別部材のリテイナは不要である。しかしながら、特許文献2の抜け止め部は、歯車の溝部に係止することで、螺軸に対する歯車の抜け止めと回り止めとの両機能を備えるものであるため、動力伝達時に、抜け止め部に対して負荷が局部的に作用するおそれがあり、抜け止め部が折損するおそれがあった。 Further, since the fishing reel of Patent Document 2 has a structure in which a retaining portion protruding laterally from the end of the screw shaft is locked in the groove portion of the gear, a retainer of another member as in Patent Document 1 is used. Not needed. However, since the retaining portion of Patent Document 2 has both functions of preventing the gear from coming off and preventing rotation with respect to the screw shaft by being locked in the groove portion of the gear, the retaining portion is used as a retaining portion during power transmission. On the other hand, the load may act locally, and the retaining portion may break.

本発明は、このような課題を解決するために創作されたものであり、歯車の取付構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、歯車の安定した噛合状態の維持、及び回転軸に対する歯車の取付強度を確保することができる魚釣用リールの歯車取付構造を提供することを課題とする。 The present invention was created to solve such a problem, and the gear mounting structure is simple, easy to assemble and disassemble, maintain a stable meshing state of the gear, and the gear with respect to the rotating shaft. It is an object of the present invention to provide a gear mounting structure for a fishing reel that can secure the mounting strength of the fishing reel.

前記課題を解決するため、本発明に係る魚釣用リールの歯車取付構造は、ハンドルの回転操作により回転する回転軸と、前記回転軸に設けられた嵌合部と、前記回転軸に挿通されて前記嵌合部に回り止め嵌合される歯車と、を備えている。前記歯車には、前記嵌合部に前記歯車が嵌合した状態で前記回転軸の外面に係止し、前記回転軸に対して前記歯車を挿通する際の挿通方向と反対方向に前記歯車が移動するのを規制する係止部が設けられている。前記係止部は、前記回転軸に対して前記歯車を挿通する際の挿通方向と同方向に延在し、前記回転軸の外面に設けられた被係止部に係止されるフック部を備えている。 In order to solve the above problems, the gear mounting structure of the fishing reel according to the present invention is inserted into the rotating shaft, a rotating shaft that rotates by the rotation operation of the handle, a fitting portion provided on the rotating shaft, and the rotating shaft. It is provided with a gear that is non-rotated and fitted to the fitting portion. The gear is locked to the outer surface of the rotating shaft in a state where the gear is fitted to the fitting portion, and the gear is mounted in a direction opposite to the insertion direction when the gear is inserted into the rotating shaft. A locking portion is provided to regulate movement. The locking portion extends in the same direction as the insertion direction when the gear is inserted into the rotating shaft, and a hook portion locked to a locked portion provided on the outer surface of the rotating shaft is provided. I have.

この魚釣用リールの歯車取付構造では、回転軸に歯車を挿通して、回転軸の嵌合部に歯車を回り止め嵌合すると、歯車に備わるフック部が、回転軸の外面に備わる被係止部に対して係止し、回転軸に対する歯車の取り付けが完了する。フック部は、回転軸に対して歯車を挿通する際の挿通方向に延在し、係止後は、歯車の抜け方向への移動、すなわち、挿通方向と反対方向の移動を規制するので、回転軸に対する歯車の取付状態(固定状態)が好適に維持される。
なお、回転軸の被係止部に対するフック部の係止状態を解除することで回転軸に対する歯車の抜け方向の移動が可能になるので、回転軸から歯車を容易に抜き取ることができる。
したがって、本発明の魚釣用リールの歯車取付構造によれば、歯車の取付構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、歯車の安定した噛合状態の維持、及び回転軸に対する歯車の取付強度を確保することができる。
In the gear mounting structure of this fishing reel, when the gear is inserted through the rotating shaft and the gear is stopped and fitted to the fitting portion of the rotating shaft, the hook portion provided on the gear is engaged on the outer surface of the rotating shaft. It locks to the stop and completes the installation of the gear on the rotating shaft. The hook portion extends in the insertion direction when the gear is inserted into the rotating shaft, and after locking, the hook portion restricts the movement of the gear in the removing direction, that is, the movement in the direction opposite to the insertion direction. The mounted state (fixed state) of the gear with respect to the shaft is preferably maintained.
By releasing the locked state of the hook portion with respect to the locked portion of the rotating shaft, the gear can be moved in the pulling direction with respect to the rotating shaft, so that the gear can be easily pulled out from the rotating shaft.
Therefore, according to the gear mounting structure of the fishing reel of the present invention, the gear mounting structure is simple and easy to assemble and disassemble, maintain a stable meshing state of the gear, and mount the gear with respect to the rotating shaft. Can be secured.

また、本発明に係る魚釣用リールの歯車取付構造は、前記歯車は、釣糸をスプールに平行に巻回するために摺動体を往復動させるための歯車伝達機構を構成していることが好ましい。このように構成することで、歯車伝達機構の安定した噛合状態の維持及び強度を確保できるので、摺動体の良好な往復動を実現することができる。したがって、魚釣用リールの操作性の向上を図ることができる。 Further, in the gear mounting structure of the fishing reel according to the present invention, it is preferable that the gear constitutes a gear transmission mechanism for reciprocating a sliding body in order to wind the fishing line in parallel with the spool. .. With such a configuration, it is possible to maintain a stable meshing state and secure the strength of the gear transmission mechanism, so that good reciprocating movement of the sliding body can be realized. Therefore, the operability of the fishing reel can be improved.

また、本発明の係る魚釣用リールの歯車取付構造は、前記歯車は、合成樹脂材で形成されており、前記フック部は、前記歯車の周方向の少なくとも一箇所から前記被係止部に向けて延出していることが好ましい。このように構成することで、歯車の軽量化を図りつつ弾性を有するフック部を好適に形成することができる。また、歯車の係止構造を簡単に構成でき、コストの低減を図ることができる。 Further, in the gear mounting structure of the fishing reel according to the present invention, the gear is made of a synthetic resin material, and the hook portion is connected to the locked portion from at least one position in the circumferential direction of the gear. It is preferable to extend toward. With this configuration, it is possible to suitably form an elastic hook portion while reducing the weight of the gear. Further, the locking structure of the gear can be easily configured, and the cost can be reduced.

本発明によれば、構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、歯車の安定した噛合状態の維持、及び取付強度を確保することができる魚釣用リールの歯車取付構造が得られる。 According to the present invention, it is possible to obtain a gear mounting structure for a fishing reel, which has a simple structure, is easy to assemble and disassemble, can maintain a stable meshing state of gears, and can secure mounting strength.

第1実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールの全体構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the whole structure of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 1st Embodiment is applied. 第1実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールの内部構造を一部断面で示す概略図である。It is the schematic which shows the internal structure of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 1st Embodiment is applied in a partial cross section. 第1実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールのスプール軸を示す図であり、(a)は後面図、(b)は平面図である。It is a figure which shows the spool shaft of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 1st Embodiment is applied, (a) is a rear view, (b) is a plan view. 第1実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールの歯車を示す図であり、(a)は左側面図、(b)は縦断面図、(c)は右側面図、(d)は斜視図である。It is a figure which shows the gear of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 1st Embodiment is applied, (a) is a left side view, (b) is a vertical sectional view, (c) is a figure. The right side view and (d) are perspective views. 第1実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールのスプール軸に歯車が取り付けられた状態を一部断面で示す拡大後面図である。It is an enlarged rear view which shows the state which the gear is attached to the spool shaft of the fishing reel to which the gear attachment structure of the fishing reel which concerns on 1st Embodiment is applied, in a partial cross section. 第2実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールのレベルワインド装置及び歯車伝達機構を断面で示す構造図である。It is a structural drawing which shows the level wind apparatus and the gear transmission mechanism of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 2nd Embodiment is applied in the cross section. 第2実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールの要部を断面で示す構造図である。It is a structural drawing which shows the main part of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 2nd Embodiment is applied in the cross section. 第2実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールの回転軸と歯車との分解断面図である。It is an exploded cross-sectional view of the rotation shaft of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 2nd Embodiment is applied, and a gear. 第3実施形態に係る魚釣用リールの歯車取付構造が適用される魚釣用リールのレベルワインド装置の螺軸と歯車との分解斜視図である。It is an exploded perspective view of the screw shaft and the gear of the level wind device of the fishing reel to which the gear mounting structure of the fishing reel which concerns on 3rd Embodiment is applied.

以下、魚釣用リールの実施形態について図面を参照して説明する。以下の説明において、「前後」「上下」「左右」を言うときは、図1に示した方向を基準とする。各実施形態において同一の部分には同様の符号を付し重複する説明は省略する。 Hereinafter, embodiments of fishing reels will be described with reference to the drawings. In the following description, when referring to "front and back", "up and down", and "left and right", the direction shown in FIG. 1 is used as a reference. In each embodiment, the same parts are designated by the same reference numerals, and redundant description will be omitted.

(第1実施形態)
図1に示すように、魚釣用リール1Rは、両軸受型のリールである。魚釣用リール1Rは、左右に離間して配置される左右の側板2a,2bを有するリール本体1と、右側の側板2bに回転自在に支持されるハンドル7と、左右の側板2a,2b間に配置されたスプール8と、釣りに関する情報を表示可能な表示装置9と、を備えている。
(First Embodiment)
As shown in FIG. 1, the fishing reel 1R is a double bearing type reel. The fishing reel 1R is located between a reel body 1 having left and right side plates 2a and 2b arranged apart from each other on the left and right, a handle 7 rotatably supported by the right side plate 2b, and left and right side plates 2a and 2b. It is provided with a spool 8 arranged on the reel 8 and a display device 9 capable of displaying information on fishing.

リール本体1は、小型化されており、釣人がリール本体1を掌と手指で包むように把持すること、つまり、パーミングすることが可能になっている。
リール本体1の前部には、公知のレベルワインド装置40が備わる。レベルワインド装置40は、釣糸をスプール8に平行に巻回するために摺動体である釣糸案内部41を往復動させるものであり、左右の側板2a,2b間に回転自在に支持され、釣糸案内部41を左右方向に往復動させる回転駆動部として機能する螺軸42を有している。
The reel body 1 is miniaturized so that the fisherman can grip the reel body 1 so as to wrap it with his / her palm and fingers, that is, palming.
A known level wind device 40 is provided on the front portion of the reel body 1. The level wind device 40 reciprocates the fishing line guide portion 41, which is a sliding body, in order to wind the fishing line in parallel with the spool 8, and is rotatably supported between the left and right side plates 2a and 2b to guide the fishing line. It has a screw shaft 42 that functions as a rotation drive unit that reciprocates the unit 41 in the left-right direction.

左右の側板2a,2bは、図2に示すように、スプール軸10を軸受8a,8bを介して回転自在に支持している。スプール軸10は、ハンドル7の回転操作により回転する回転軸として機能する。スプール軸10にはスプール8が固定されている。左右の側板2a,2bは、左右に離間して配置された左右のフレーム3a,3bと、左右のフレーム3a,3bのそれぞれの外側に配置される左右のサイドプレート4a,4bと、を備えている。 As shown in FIG. 2, the left and right side plates 2a and 2b rotatably support the spool shaft 10 via bearings 8a and 8b. The spool shaft 10 functions as a rotation shaft that is rotated by the rotation operation of the handle 7. A spool 8 is fixed to the spool shaft 10. The left and right side plates 2a and 2b include left and right frames 3a and 3b arranged apart from each other on the left and right, and left and right side plates 4a and 4b arranged on the outside of the left and right frames 3a and 3b, respectively. There is.

なお、本実施形態では、別体の左フレーム3aと左サイドプレート4aとを組み合わせて左側板2aを形成し、別体の右フレーム3bと右サイドプレート4bとを組み合わせて右側板2bを形成しているが、特に限定されない。例えば、左フレーム3aと左サイドプレート4aとが一体形成された左側板2aであってもよく、右フレーム3bと右サイドプレート4bとが一体に形成された右側板2bであってもよい。 In the present embodiment, the left frame 3a and the left side plate 4a are combined to form the left side plate 2a, and the right frame 3b and the right side plate 4b are combined to form the right side plate 2b. However, it is not particularly limited. For example, it may be a left side plate 2a in which the left frame 3a and the left side plate 4a are integrally formed, or a right side plate 2b in which the right frame 3b and the right side plate 4b are integrally formed.

左右のフレーム3a,3bは、これらの間に延在する図示しない支柱で一体的に連結されている。 The left and right frames 3a and 3b are integrally connected by a support not shown extending between them.

右フレーム3bと右サイドプレート4bとの間には空間が形成され、この空間には、ハンドル7の回転駆動力をスプール軸10に伝達する公知の駆動力伝達機構11が配設されている。また、右フレーム3bと右サイドプレート4bとの間には、スプール軸10を動力伝達状態と動力遮断状態に切り換える公知のクラッチ機構12が配設されている。クラッチ機構12は、図示しないクラッチ切り換え操作部材を操作することで、クラッチON状態(動力伝達状態であり釣糸巻き取り状態)からクラッチOFF状態(動力遮断状態であり釣糸放出状態)に切り換える。なお、クラッチOFF状態からクラッチON状態への復帰は、図示しない自動復帰機構によってハンドル7を回転操作することで行うことが可能である。 A space is formed between the right frame 3b and the right side plate 4b, and a known driving force transmission mechanism 11 for transmitting the rotational driving force of the handle 7 to the spool shaft 10 is arranged in this space. Further, a known clutch mechanism 12 for switching the spool shaft 10 between the power transmission state and the power cutoff state is arranged between the right frame 3b and the right side plate 4b. The clutch mechanism 12 switches from a clutch ON state (power transmission state and fishing line winding state) to a clutch OFF state (power cut state and fishing line release state) by operating a clutch switching operation member (not shown). It should be noted that the return from the clutch OFF state to the clutch ON state can be performed by rotating the handle 7 by an automatic return mechanism (not shown).

駆動力伝達機構11は、ハンドル7のハンドル軸7aにドラグ装置7bと関連して装着された駆動歯車13と、この駆動歯車13に噛合するピニオン14とを備えている。駆動歯車13は、ドラグ装置8bにより付与されたドラグ力に抗して釣糸が引き出された際に、ハンドル7の回転操作方向と反対方向に回転するようになっている。
ハンドル軸7aは、公知のように、右サイドプレート4bに設けられた一方向クラッチ15により、釣糸巻き取り方向の回転を許容し、釣糸繰り出しに伴う逆回転を防止する逆回転防止機構を構成している。
The driving force transmission mechanism 11 includes a driving gear 13 mounted on the handle shaft 7a of the handle 7 in association with the drag device 7b, and a pinion 14 that meshes with the driving gear 13. The drive gear 13 rotates in a direction opposite to the rotation operation direction of the handle 7 when the fishing line is pulled out against the drag force applied by the drag device 8b.
As is known, the handle shaft 7a constitutes a reverse rotation prevention mechanism that allows rotation in the fishing line winding direction by a one-way clutch 15 provided on the right side plate 4b and prevents reverse rotation due to fishing line feeding. ing.

ピニオン14は、スプール軸10の小径部10cに設置されており、小径部10cに沿って軸方向に移動可能となっている。ピニオン14の外周には、円周溝14aが形成されており、この円周溝14aに、クラッチ機構12の公知のヨーク12aが係合して、ピニオン14を軸方向に移動させるように構成されている。すなわち、ピニオン14が軸方向に移動することで、スプール軸10との間で継脱がなされ、動力伝達状態(クラッチON)/動力遮断状態(クラッチOFF)に切り換えられるように構成されている。 The pinion 14 is installed in the small diameter portion 10c of the spool shaft 10 and can move in the axial direction along the small diameter portion 10c. A circumferential groove 14a is formed on the outer periphery of the pinion 14, and a known yoke 12a of the clutch mechanism 12 is engaged with the circumferential groove 14a to move the pinion 14 in the axial direction. ing. That is, when the pinion 14 moves in the axial direction, it is connected to and detached from the spool shaft 10 and is configured to be switched to a power transmission state (clutch ON) / power cutoff state (clutch OFF).

スプール軸10には、図2に示すように、歯車20が取り付けられている。歯車20は、レベルワインド装置40(図1参照)に駆動力を伝達するための歯車伝達機構50の一部を構成している。歯車20の詳細は後記する。 As shown in FIG. 2, a gear 20 is attached to the spool shaft 10. The gear 20 constitutes a part of a gear transmission mechanism 50 for transmitting a driving force to the level wind device 40 (see FIG. 1). Details of the gear 20 will be described later.

スプール軸10は、図3(a)(b)に示すように、大径部10aと、大径部10aの右側に連続する中径部10bと、中径部10bの右側に連続する小径部10cと、を備え、左右方向に延在する軸体である。大径部10aには、図2に示すように、スプール8が固定されている。大径部10aの左側には、軸受8aに支持される小径支持部10a1が形成されている。 As shown in FIGS. 3A and 3B, the spool shaft 10 has a large diameter portion 10a, a medium diameter portion 10b continuous to the right side of the large diameter portion 10a, and a small diameter portion continuous to the right side of the medium diameter portion 10b. It is a shaft body having 10c and extending in the left-right direction. As shown in FIG. 2, the spool 8 is fixed to the large diameter portion 10a. On the left side of the large diameter portion 10a, a small diameter support portion 10a1 supported by the bearing 8a is formed.

中径部10bは、図3(a)(b)に示すように、大径部10aよりも小径に形成されており、スプール軸10に挿通された歯車20が回り止め嵌合される部位である。中径部10bと大径部10aとの間には、中径部10bの外径よりも小径に形成された溝部10eが形成されている。溝部10eは、スプール軸10の外面に備わる被係止部として機能する。溝部10eは周方向に亘って形成された周溝である。中径部10bの外面の一部には、平らに面取りされた係止面10b1が形成されている。中径部10bは、係止面10b1を備えることで断面非円形に形成されている。係止面10b1の左端部には、係止面10b1よりも径方向に突出するフランジ部10b2が形成されている。フランジ部10b2の右側面10b3には、歯車20の後記する係止突部24が当て付けられる(図5参照)。 As shown in FIGS. 3A and 3B, the medium diameter portion 10b is formed to have a smaller diameter than the large diameter portion 10a, and is a portion where the gear 20 inserted through the spool shaft 10 is anti-rotated and fitted. be. A groove portion 10e formed having a diameter smaller than the outer diameter of the medium diameter portion 10b is formed between the medium diameter portion 10b and the large diameter portion 10a. The groove portion 10e functions as a locked portion provided on the outer surface of the spool shaft 10. The groove portion 10e is a peripheral groove formed in the circumferential direction. A flatly chamfered locking surface 10b1 is formed on a part of the outer surface of the medium diameter portion 10b. The medium diameter portion 10b is formed to have a non-circular cross section by providing the locking surface 10b1. A flange portion 10b2 that protrudes in the radial direction from the locking surface 10b1 is formed at the left end portion of the locking surface 10b1. A locking protrusion 24, which will be described later, is attached to the right side surface 10b3 of the flange portion 10b2 (see FIG. 5).

中径部10bの右部には、径方向に貫通する貫通孔10b5が形成されている。貫通孔10b5には、図2に示すように、係合ピン16が挿通されている。この係合ピン16は、ピニオン14とスプール軸10とを係合する役割をなす。 A through hole 10b5 penetrating in the radial direction is formed in the right portion of the medium diameter portion 10b. As shown in FIG. 2, an engaging pin 16 is inserted through the through hole 10b5. The engaging pin 16 serves to engage the pinion 14 and the spool shaft 10.

歯車20は、スプール軸10に挿通されて中径部10bに取り付けられ、スプール軸10とともに一体に回転する歯車である。歯車20は、合成樹脂材により一体に形成されている。歯車20は、環状の基部21と、基部21の外表面に形成された歯部21aと、基部21の左端部から左側方へ向けて延出するフック部22と、基部21の内面に突出する係止突部24とを備えている。 The gear 20 is a gear that is inserted through the spool shaft 10 and attached to the medium diameter portion 10b, and rotates integrally with the spool shaft 10. The gear 20 is integrally formed of a synthetic resin material. The gear 20 projects to the inner surface of the annular base 21, the tooth portion 21a formed on the outer surface of the base 21, the hook portion 22 extending from the left end of the base 21 to the left, and the inner surface of the base 21. It is provided with a locking protrusion 24.

基部21は、スプール軸10の中径部10bに外嵌される内径を備えている。係止突部24は、スプール軸10の中径部10bの係止面10b1に対向して形成されており、中径部10bに歯車20を装着した状態で、係止面10b1に対して当接し、歯車20を中径部10bに回り止め保持する役割をなす。係止突部24の左端部25は左側方へ幾分突出している。この左端部25は、中径部10bのフランジ部10b2の右側面10b3に当接して、歯車20の挿通方向(装着方向:左方向)の移動を規制している。 The base portion 21 has an inner diameter that is externally fitted to the medium diameter portion 10b of the spool shaft 10. The locking protrusion 24 is formed so as to face the locking surface 10b1 of the medium diameter portion 10b of the spool shaft 10, and hits the locking surface 10b1 with the gear 20 mounted on the medium diameter portion 10b. It is in contact with the gear 20 and serves to prevent and hold the gear 20 on the medium diameter portion 10b. The left end 25 of the locking protrusion 24 projects somewhat to the left. The left end portion 25 abuts on the right side surface 10b3 of the flange portion 10b2 of the medium diameter portion 10b to regulate the movement of the gear 20 in the insertion direction (mounting direction: left direction).

フック部22は、図4各図に示すように、扁平な円弧状を呈している。フック部22は、係止部として機能し、径方向に弾性変形可能に構成されている。フック部22の先端部には、径方向内側に向けて突出する爪部23が一体に設けられている。爪部23は、中径部10bのフランジ部10b2の右側面10b3に係止突部24の左端部25が当接した状態で、スプール軸10の中径部10bと大径部10aとの間に形成された溝部10eに係止可能である(図5参照)。フック部22と係止突部24とは、図4(a)に示すように、歯車20の軸方向から見て中心軸Oを挟んで対称の位置に設けられている。つまり、軸方向から見て係止突部24と反対側からフック部22がスプール軸10の溝部10eに係止するので、中径部10bの係止面10b1に対する係止突部24の当接が好適に維持され、その結果、スプール軸10に対する歯車20の取付強度が向上する。 As shown in each figure of FIG. 4, the hook portion 22 has a flat arc shape. The hook portion 22 functions as a locking portion and is configured to be elastically deformable in the radial direction. A claw portion 23 that protrudes inward in the radial direction is integrally provided at the tip portion of the hook portion 22. The claw portion 23 is between the medium diameter portion 10b and the large diameter portion 10a of the spool shaft 10 in a state where the left end portion 25 of the locking protrusion 24 is in contact with the right side surface 10b3 of the flange portion 10b2 of the medium diameter portion 10b. It can be locked to the groove portion 10e formed in (see FIG. 5). As shown in FIG. 4A, the hook portion 22 and the locking protrusion 24 are provided at symmetrical positions with respect to the central axis O when viewed from the axial direction of the gear 20. That is, since the hook portion 22 is locked to the groove portion 10e of the spool shaft 10 from the side opposite to the locking protrusion 24 when viewed from the axial direction, the contact of the locking protrusion 24 with the locking surface 10b1 of the medium diameter portion 10b. Is preferably maintained, and as a result, the mounting strength of the gear 20 with respect to the spool shaft 10 is improved.

スプール軸10に対して歯車20を取り付ける場合には、スプール軸10の小径部10c側から歯車20を挿通し、中径部10bの係止面10b1と歯車20の係止突部24とを位置合わせして中径部10bに歯車20を移動させる。歯車20を移動させる過程で、小径部10cから中径部10bに歯車20のフック部22が差し掛かると、フック部22が径方向外側に弾性変形して中径部10bの外面上に逃げる。 When the gear 20 is attached to the spool shaft 10, the gear 20 is inserted from the small diameter portion 10c side of the spool shaft 10, and the locking surface 10b1 of the medium diameter portion 10b and the locking protrusion 24 of the gear 20 are positioned. At the same time, the gear 20 is moved to the medium diameter portion 10b. When the hook portion 22 of the gear 20 approaches the medium diameter portion 10b from the small diameter portion 10c in the process of moving the gear 20, the hook portion 22 elastically deforms outward in the radial direction and escapes onto the outer surface of the medium diameter portion 10b.

その後、中径部10bにおいて、歯車20の係止突部24の左端部25が中径部10bのフランジ部10b2の右側面10b3に当接すると、歯車20の挿通方向の移動が規制され、中径部10bに歯車20が位置決めされる。この状態で、フック部22が弾性復帰し、爪部23が中径部10bの左側の溝部10eに係止される(図5参照)。
この係止によって、中径部10bのフランジ部10b2の右側面10b3に対する歯車20の係止突部24の左端部25の当接が維持されるとともに、中径部10bから抜ける方向への歯車20の移動が規制される。これによって、歯車20は、中径部10bに対して回り止め保持されるとともに、抜け止め保持された状態で固定されることとなる。
After that, when the left end portion 25 of the locking protrusion 24 of the gear 20 abuts on the right side surface 10b3 of the flange portion 10b2 of the medium diameter portion 10b in the medium diameter portion 10b, the movement of the gear 20 in the insertion direction is restricted and is medium. The gear 20 is positioned on the diameter portion 10b. In this state, the hook portion 22 is elastically restored, and the claw portion 23 is locked to the groove portion 10e on the left side of the medium diameter portion 10b (see FIG. 5).
By this locking, the contact of the left end portion 25 of the locking protrusion 24 of the gear 20 with respect to the right side surface 10b3 of the flange portion 10b2 of the medium diameter portion 10b is maintained, and the gear 20 in the direction of coming out of the medium diameter portion 10b is maintained. Movement is restricted. As a result, the gear 20 is fixed with respect to the medium diameter portion 10b in a state of being held in a rotation-preventing manner and being held in a retaining state.

なお、スプール軸10から歯車20を取り外す場合には、フック部22を弾性変形させて溝部10eに対するフック部22の爪部23の係止を解除し、小径部10cを通じて歯車20を右方向に引き抜くことにより行う。 When removing the gear 20 from the spool shaft 10, the hook portion 22 is elastically deformed to release the lock of the claw portion 23 of the hook portion 22 with respect to the groove portion 10e, and the gear 20 is pulled out to the right through the small diameter portion 10c. Do it by.

以上説明した本実施形態の魚釣用リールの歯車取付構造では、スプール軸10に歯車20を挿通して、スプール軸10の中径部10bに歯車20を回り止め嵌合すると、歯車20に備わるフック部22の爪部23がスプール軸10の溝部10eに係止される。この係止により、スプール軸10に対する歯車20の取り付けが完了する。フック部22は、スプール軸10に対して歯車20を挿通する際の挿通方向に延在し、溝部10eへの係止後は、歯車20の抜け方向への移動、すなわち、挿通方向と反対方向の移動を規制するので、スプール軸10に対する歯車20の取付状態(固定状態)が好適に維持される。 In the gear mounting structure of the fishing reel of the present embodiment described above, when the gear 20 is inserted through the spool shaft 10 and the gear 20 is prevented from rotating and fitted to the medium diameter portion 10b of the spool shaft 10, the gear 20 is provided. The claw portion 23 of the hook portion 22 is locked to the groove portion 10e of the spool shaft 10. By this locking, the attachment of the gear 20 to the spool shaft 10 is completed. The hook portion 22 extends in the insertion direction when the gear 20 is inserted into the spool shaft 10, and after being locked in the groove portion 10e, the hook portion 22 moves in the pull-out direction of the gear 20, that is, in the direction opposite to the insertion direction. Since the movement of the gear 20 is restricted, the mounted state (fixed state) of the gear 20 with respect to the spool shaft 10 is preferably maintained.

また、スプール軸10の溝部10eに対するフック部22の爪部23の係止状態を解除することでスプール軸10に対する歯車20の抜け方向の移動が可能になるので、スプール軸10から歯車20を容易に抜き取ることができる。 Further, by releasing the locked state of the claw portion 23 of the hook portion 22 with respect to the groove portion 10e of the spool shaft 10, the gear 20 can be moved with respect to the spool shaft 10 in the pull-out direction, so that the gear 20 can be easily moved from the spool shaft 10. Can be extracted into.

したがって、本実施形態によれば、歯車20の取付構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、歯車20の安定した噛合状態の維持、及びスプール軸10に対する歯車20の取付強度を確保することができる。 Therefore, according to the present embodiment, the mounting structure of the gear 20 is simple and easy to assemble and disassemble, maintain a stable meshing state of the gear 20, and secure the mounting strength of the gear 20 with respect to the spool shaft 10. Can be done.

また、歯車20は、歯車伝達機構50の一部を構成し、歯車伝達機構50の安定した噛合状態の維持及び強度を確保できるので、レベルワインド装置40の釣糸案内部41の良好な往復動を実現することができる。したがって、魚釣用リール1Rの操作性の向上を図ることができる。 Further, since the gear 20 constitutes a part of the gear transmission mechanism 50 and can maintain a stable meshing state and secure the strength of the gear transmission mechanism 50, the fishing line guide portion 41 of the level wind device 40 can reciprocate well. It can be realized. Therefore, the operability of the fishing reel 1R can be improved.

また、歯車20は、合成樹脂材で形成されているので、軽量化を図りつつ弾性を有するフック部22を好適に形成することができる。
また、フック部22は、歯車20の周方向の少なくとも一箇所から溝部10eに向けて延出することにより構成されるので、歯車20の係止構造を簡単に構成でき、コストの低減を図ることができる。
Further, since the gear 20 is made of a synthetic resin material, the hook portion 22 having elasticity can be suitably formed while reducing the weight.
Further, since the hook portion 22 is configured by extending from at least one position in the circumferential direction of the gear 20 toward the groove portion 10e, the locking structure of the gear 20 can be easily configured and the cost can be reduced. Can be done.

(第2実施形態)
図6から図8を参照して第2実施形態の魚釣用リールの歯車取付構造について説明する。本実施形態では、レベルワインド装置40へ駆動力を伝達する歯車伝達機構50の途中部分に、出力歯車20Aを配置している。
(Second Embodiment)
The gear mounting structure of the fishing reel of the second embodiment will be described with reference to FIGS. 6 to 8. In the present embodiment, the output gear 20A is arranged in the middle portion of the gear transmission mechanism 50 that transmits the driving force to the level wind device 40.

図6に示すように、歯車伝達機構50は、第1実施形態で説明した歯車20と、第1連結歯車51と、第2連結歯車52と、出力歯車20Aと、入力歯車53とを備えて構成される。 As shown in FIG. 6, the gear transmission mechanism 50 includes the gear 20, the first connecting gear 51, the second connecting gear 52, the output gear 20A, and the input gear 53 described in the first embodiment. It is composed.

第1連結歯車51は、歯車20に噛合して歯車20の後段に配置されている。第1連結歯車51は、取付ネジ51aを介して右フレーム3bに回転可能に支持されている。
第2連結歯車52は、第1連結歯車51の後段に配置されており、軸受52bを介して右フレーム3bに回転可能に支持される支軸52aの一端部に固定されている。支軸52aの他端部(嵌合部)には、出力歯車20Aが固定されている。出力歯車20Aは、第1実施形態で説明した歯車20と同様の構造によって、支軸52aの他端部(右部)に取り付けられている。
The first connecting gear 51 meshes with the gear 20 and is arranged after the gear 20. The first connecting gear 51 is rotatably supported by the right frame 3b via a mounting screw 51a.
The second connecting gear 52 is arranged after the first connecting gear 51, and is fixed to one end of a support shaft 52a rotatably supported by the right frame 3b via a bearing 52b. The output gear 20A is fixed to the other end (fitting portion) of the support shaft 52a. The output gear 20A is attached to the other end (right portion) of the support shaft 52a by the same structure as the gear 20 described in the first embodiment.

出力歯車20Aは、図7,図8に示すように、支軸52aに挿通されて支軸52aの他端部に取り付けられ、支軸52aとともに一体に回転する歯車である。出力歯車20Aは、合成樹脂材により一体に形成されている。出力歯車20Aは、基部21と、歯部21aと、フック部22と、爪部23と、係止突部24と、左端部25とを備えている。 As shown in FIGS. 7 and 8, the output gear 20A is a gear that is inserted through the support shaft 52a, attached to the other end of the support shaft 52a, and rotates integrally with the support shaft 52a. The output gear 20A is integrally formed of a synthetic resin material. The output gear 20A includes a base portion 21, a tooth portion 21a, a hook portion 22, a claw portion 23, a locking protrusion 24, and a left end portion 25.

基部21は、支軸52aに外嵌される内径を備えている。係止突部24は、支軸52aの係止面52a1に対向しており、支軸52aに出力歯車20Aを装着した状態で、係止面52a1に対して当接し、出力歯車20Aを支軸52aに回り止め保持する役割をなす。係止突部24の左端部25は、支軸52aのフランジ部52a2の右側面52a3に当接して、出力歯車20Aの挿通方向(装着方向:左方向)の移動を規制している。 The base portion 21 has an inner diameter that is fitted onto the support shaft 52a. The locking protrusion 24 faces the locking surface 52a1 of the support shaft 52a, and with the output gear 20A mounted on the support shaft 52a, abuts on the locking surface 52a1 to bring the output gear 20A to the support shaft. It plays a role of holding the rotation to 52a. The left end portion 25 of the locking protrusion 24 abuts on the right side surface 52a3 of the flange portion 52a2 of the support shaft 52a to restrict the movement of the output gear 20A in the insertion direction (mounting direction: left direction).

フック部22の爪部23は、支軸52aのフランジ部52a2の右側面52a3に係止突部24の左端部25が当接した状態で、支軸52aの軸方向の略中央部に形成された溝部52eに係止可能である。 The claw portion 23 of the hook portion 22 is formed at a substantially central portion in the axial direction of the support shaft 52a in a state where the left end portion 25 of the locking protrusion 24 is in contact with the right side surface 52a3 of the flange portion 52a2 of the support shaft 52a. It can be locked in the groove portion 52e.

なお、入力歯車53は、レベルワインド装置40の螺軸52の他端の突出部42bに回り止め嵌合され、リング状のリテイナ42cで抜け止め保持されている。螺軸52は、これを覆う筒体43に軸受42a,42aを介して回転自在に支持されている。筒体43の前方には前カバー5が配置されている。 The input gear 53 is fitted to the protruding portion 42b at the other end of the screw shaft 52 of the level wind device 40 to prevent rotation, and is held by a ring-shaped retainer 42c to prevent it from coming off. The screw shaft 52 is rotatably supported by a tubular body 43 that covers the screw shaft 52 via bearings 42a and 42a. A front cover 5 is arranged in front of the tubular body 43.

支軸52aに対して出力歯車20Aを取り付ける場合には、支軸52aの係止面52a1と出力歯車20Aの係止突部24とを位置合わせして、支軸52aの右側方から出力歯車20Aを挿通する。出力歯車20Aを挿通する過程で、フック部22は径方向外側に弾性変形して支軸52aの外面上に逃げる。 When the output gear 20A is attached to the support shaft 52a, the locking surface 52a1 of the support shaft 52a and the locking protrusion 24 of the output gear 20A are aligned, and the output gear 20A is aligned from the right side of the support shaft 52a. Is inserted. In the process of inserting the output gear 20A, the hook portion 22 elastically deforms outward in the radial direction and escapes onto the outer surface of the support shaft 52a.

その後、出力歯車20Aの係止突部24の左端部25が支軸52aのフランジ部52a2の右側面52a3に当接すると、出力歯車20Aの挿通方向の移動が規制され、支軸52aに出力歯車20Aが位置決めされる。この状態で、フック部22が弾性復帰し、爪部23が支軸52aの溝部52eに係止される。
この係止によって、支軸52aのフランジ部52a2の右側面52a3に対する出力歯車20Aの係止突部24の左端部25の当接が維持されるとともに、支軸52aから抜ける方向への出力歯車20Aの移動が規制される。これによって、出力歯車20Aは、支軸52aに対して回り止め保持されるとともに、抜け止め保持された状態で固定されることとなる。
After that, when the left end portion 25 of the locking protrusion 24 of the output gear 20A comes into contact with the right side surface 52a3 of the flange portion 52a2 of the support shaft 52a, the movement of the output gear 20A in the insertion direction is restricted, and the output gear is restricted to the support shaft 52a. 20A is positioned. In this state, the hook portion 22 elastically returns, and the claw portion 23 is locked to the groove portion 52e of the support shaft 52a.
By this locking, the contact of the left end portion 25 of the locking protrusion 24 of the output gear 20A with respect to the right side surface 52a3 of the flange portion 52a2 of the support shaft 52a is maintained, and the output gear 20A in the direction of coming out of the support shaft 52a is maintained. Movement is restricted. As a result, the output gear 20A is fixed with respect to the support shaft 52a while being held in a rotation-preventing manner and being held in a retaining state.

本実施形態においても、第1実施形態で説明した作用効果と同様の作用効果が得られる。つまり、歯車伝達機構50の構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、出力歯車20Aの安定した噛合状態の維持、及び取付強度を確保することができる。
なお、第2連結歯車52は、支軸52aの取付穴52cに螺合する取付ネジ52dを介して、支軸52aの一端部(左部)に取り付けられる構造であるが、これに限られることはなく、出力歯車20Aと同様の構造を採用して、支軸52aの一端部に取り付けられるように構成してもよい。
Also in this embodiment, the same effects as those described in the first embodiment can be obtained. That is, the structure of the gear transmission mechanism 50 is simple and easy to assemble and disassemble, and it is possible to maintain a stable meshing state of the output gear 20A and secure the mounting strength.
The second connecting gear 52 has a structure in which it is attached to one end (left portion) of the support shaft 52a via a mounting screw 52d screwed into the mounting hole 52c of the support shaft 52a, but the structure is limited to this. Instead, a structure similar to that of the output gear 20A may be adopted so that it can be attached to one end of the support shaft 52a.

(第3実施形態)
図9を参照して第3実施形態の魚釣用リールの歯車取付構造について説明する。本実施形態では、レベルワインド装置40の螺軸42に取り付けられる入力歯車20Bに対して歯車取付構造を採用している。
(Third Embodiment)
The gear mounting structure of the fishing reel of the third embodiment will be described with reference to FIG. In this embodiment, a gear mounting structure is adopted for the input gear 20B mounted on the screw shaft 42 of the level wind device 40.

図9に示すように、螺軸42の他端部(右端部)には、入力歯車20Bが装着される嵌合部として機能する大径の胴部42dと、胴部42dの右側面から右側方へ突出する小径の突出部42bとが形成されている。胴部42dの左側方には、周方向に連続する溝部42hが形成されている。突出部42bは、径方向に対向する一対の平らな係合面42e,42eを備えており、軸方向に直交する方向の断面形状が略小判形状を呈している。 As shown in FIG. 9, the other end (right end) of the screw shaft 42 has a large-diameter body portion 42d that functions as a fitting portion on which the input gear 20B is mounted, and a body portion 42d from the right side to the right side. A small-diameter protruding portion 42b that protrudes in the direction is formed. On the left side of the body portion 42d, a groove portion 42h continuous in the circumferential direction is formed. The protruding portion 42b includes a pair of flat engaging surfaces 42e and 42e facing each other in the radial direction, and the cross-sectional shape in the direction orthogonal to the axial direction is substantially oval.

入力歯車20Bは、螺軸42の胴部42dに挿通されて螺軸42の他端部に取り付けられ、螺軸42とともに一体に回転する歯車である。入力歯車20Bは、合成樹脂材により一体に形成されている。入力歯車20Bは、基部21と、歯部21aと、フック部22と、爪部23と、を備えている。 The input gear 20B is a gear that is inserted through the body portion 42d of the screw shaft 42, attached to the other end of the screw shaft 42, and rotates integrally with the screw shaft 42. The input gear 20B is integrally formed of a synthetic resin material. The input gear 20B includes a base portion 21, a tooth portion 21a, a hook portion 22, and a claw portion 23.

基部21は、螺軸42の胴部42dの外周面に外嵌される大径の円筒内面21dと、螺軸42の突出部42bが係合する小径の係合孔21fを備えている。係合孔21fの内面には、突出部42bの係合面42e,42eに対向して、係合面42e,42eが係合する係合部21e,21eが形成されている。係合孔21fの断面形状は、突出部42bの断面形状に倣って略小判形状となっている。 The base portion 21 includes a large-diameter cylindrical inner surface 21d that is externally fitted to the outer peripheral surface of the body portion 42d of the screw shaft 42, and a small-diameter engaging hole 21f with which the protruding portion 42b of the screw shaft 42 engages. On the inner surface of the engaging hole 21f, engaging portions 21e and 21e are formed so that the engaging surfaces 42e and 42e are engaged with each other so as to face the engaging surfaces 42e and 42e of the protruding portion 42b. The cross-sectional shape of the engaging hole 21f is substantially oval, following the cross-sectional shape of the protruding portion 42b.

円筒内面21dと係合孔21fとの間には、環状の平らな段差面21jが形成されている。段差面21jは、螺軸42の胴部42dの環状の右端面42gに対向している。段差面21jは、胴部42dの右端面42gに当接して、入力歯車20Bの挿通方向(装着方向:左方向)の移動を規制する。 An annular flat stepped surface 21j is formed between the inner surface 21d of the cylinder and the engaging hole 21f. The stepped surface 21j faces the annular right end surface 42g of the body portion 42d of the screw shaft 42. The stepped surface 21j abuts on the right end surface 42g of the body portion 42d to regulate the movement of the input gear 20B in the insertion direction (mounting direction: left direction).

フック部22の爪部23は、胴部42dの右端面42gに段差面21jが当接した状態で、螺軸42の溝部42hに係止可能である。 The claw portion 23 of the hook portion 22 can be locked to the groove portion 42h of the screw shaft 42 in a state where the stepped surface 21j is in contact with the right end surface 42g of the body portion 42d.

螺軸42に対して入力歯車20Bを取り付ける場合には、螺軸42の右側方から入力歯車20Bを挿通し、係合孔21fの係合部21e,21eと、螺軸42の突出部42bの係合面42e,42eとが対向するように位置合わせをして、突出部42bを係合孔21fに挿入する。入力歯車20Bを挿通する過程で、フック部22は径方向外側に弾性変形して螺軸42の胴部42dの外面上に逃げる。 When the input gear 20B is attached to the screw shaft 42, the input gear 20B is inserted from the right side of the screw shaft 42, and the engaging portions 21e and 21e of the engaging hole 21f and the protruding portion 42b of the screw shaft 42 are inserted. The protruding portion 42b is inserted into the engaging hole 21f by aligning the engaging surfaces 42e and 42e so as to face each other. In the process of inserting the input gear 20B, the hook portion 22 elastically deforms outward in the radial direction and escapes onto the outer surface of the body portion 42d of the screw shaft 42.

その後、入力歯車20Bの段差面21jが螺軸42の胴部42dの右端面42gに当接すると、入力歯車20Bの挿通方向の移動が規制され、螺軸42に入力歯車20Bが位置決めされる。この状態で、フック部22が弾性復帰し、爪部23が螺軸42の溝部42hに係止される。
この係止によって、螺軸42の胴部42dの右端面42gに対する入力歯車20Bの段差面21jの当接が維持されるとともに、螺軸42から抜ける方向への入力歯車20Bの移動が規制される。これによって、入力歯車20Bは、螺軸42に対して回り止め保持されるとともに、抜け止め保持された状態で固定されることとなる。
After that, when the stepped surface 21j of the input gear 20B comes into contact with the right end surface 42g of the body portion 42d of the screw shaft 42, the movement of the input gear 20B in the insertion direction is restricted, and the input gear 20B is positioned on the screw shaft 42. In this state, the hook portion 22 is elastically restored, and the claw portion 23 is locked to the groove portion 42h of the screw shaft 42.
By this locking, the contact of the stepped surface 21j of the input gear 20B with the right end surface 42g of the body portion 42d of the screw shaft 42 is maintained, and the movement of the input gear 20B in the direction of coming out of the screw shaft 42 is restricted. .. As a result, the input gear 20B is fixed with respect to the screw shaft 42 in a state of being held in a rotation-preventing manner and being held in a retaining state.

本実施形態においても、第1,第2実施形態で説明した作用効果と同様の作用効果が得られる。つまり、歯車伝達機構50の構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、入力歯車20Bの安定した噛合状態の維持、及び取付強度を確保することができる。 Also in this embodiment, the same effects as those described in the first and second embodiments can be obtained. That is, the structure of the gear transmission mechanism 50 is simple and easy to assemble and disassemble, and it is possible to maintain a stable meshing state of the input gear 20B and secure the mounting strength.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。
例えば、前記各実施形態では魚釣用リール1Rの歯車伝達機構50に本発明の歯車取付構造を採用したが、これに限られることはなく、魚釣用スピニングリールの歯車伝達機構として備わる公知のオシレーティング装置に対して設けてもよい。オシレーティング装置においても、歯車の取付構造が簡単で組立てや分解が容易であるとともに、歯車の安定した噛合状態の維持、及び回転軸(螺軸)に対する歯車の取付強度を確保することができる。これにより、摺動体をスムーズに往復動させることができ、魚釣操作性が向上する。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments and can be variously modified.
For example, in each of the above embodiments, the gear mounting structure of the present invention is adopted for the gear transmission mechanism 50 of the fishing reel 1R, but the present invention is not limited to this, and is known as a gear transmission mechanism of a spinning reel for fishing. It may be provided for the oscillating device. Also in the oscillating device, the gear mounting structure is simple and easy to assemble and disassemble, the stable meshing state of the gear can be maintained, and the mounting strength of the gear with respect to the rotating shaft (screw shaft) can be ensured. As a result, the sliding body can be smoothly reciprocated, and the fishing operability is improved.

また、前記各実施形態では、フック部22を1つ設けた例を示したが、これに限られることはなく、2つ以上設けてもよい。また、フック部22は、種々の形状のものを採用することができる。 Further, in each of the above-described embodiments, an example in which one hook portion 22 is provided is shown, but the present invention is not limited to this, and two or more hook portions 22 may be provided. Further, the hook portion 22 may have various shapes.

1 リール本体
1R 魚釣用リール
7 ハンドル
8 スプール
10 スプール軸(回転軸)
10b 中径部(嵌合部)
20 歯車
20A 出力歯車(歯車)
20B 入力歯車(歯車)
22 フック部(係止部)
23 爪部(係止部)
41 釣糸案内部(摺動体)
42 螺軸(回転軸)
42h 溝部(被係止部)
50 歯車伝達機構
52a 支軸(回転軸)
52e 溝部(被係止部)
1 Reel body 1R Fishing reel 7 Handle 8 Spool 10 Spool shaft (rotating shaft)
10b Medium diameter part (fitting part)
20 gear 20A output gear (gear)
20B input gear (gear)
22 Hook part (locking part)
23 Claw part (locking part)
41 Fishing line guide (sliding body)
42 Screw shaft (rotary shaft)
42h groove (locked part)
50 Gear transmission mechanism 52a Support shaft (rotary shaft)
52e groove (locked part)

Claims (3)

ハンドルの回転操作により回転する回転軸と、前記回転軸に設けられた嵌合部と、前記回転軸に挿通されて前記嵌合部に回り止め嵌合される歯車と、を備えた魚釣用リールの歯車取付構造であって、
前記歯車には、前記回転軸の外面に係止し前記回転軸に対して前記歯車を挿通する際の挿通方向と反対方向に、前記歯車が移動するのを規制する係止部が設けられており、
前記係止部は、
前記回転軸に対して前記歯車を挿通する際の挿通方向と同方向に延在し、前記回転軸の外面に設けられた被係止部に係止されるフック部を備えていることを特徴とする魚釣用リールの歯車取付構造。
For fishing, a rotating shaft that rotates by rotating the handle, a fitting portion provided on the rotating shaft, and a gear that is inserted through the rotating shaft and is fixedly fitted to the fitting portion. It is a gear mounting structure of the reel,
The gear is provided with a locking portion that locks on the outer surface of the rotating shaft and regulates the movement of the gear in a direction opposite to the insertion direction when the gear is inserted into the rotating shaft. Gear,
The locking portion is
It is characterized by having a hook portion extending in the same direction as the insertion direction when the gear is inserted into the rotating shaft and being locked to a locked portion provided on the outer surface of the rotating shaft. Gear mounting structure of the fishing reel.
前記歯車は、釣糸をスプールに平行に巻回するために摺動体を往復動させるための歯車伝達機構を構成していることを特徴とする請求項1に記載の魚釣用リールの歯車取付構造。 The gear mounting structure for a fishing reel according to claim 1, wherein the gear constitutes a gear transmission mechanism for reciprocating a sliding body in order to wind the fishing line in parallel with the spool. .. 前記歯車は、合成樹脂材で形成されており、
前記フック部は、前記歯車の周方向の少なくとも一箇所から前記被係止部に向けて延出していることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の魚釣用リールの歯車取付構造。
The gear is made of a synthetic resin material and is made of a synthetic resin material.
The gear mounting structure for a fishing reel according to claim 1 or 2, wherein the hook portion extends from at least one position in the circumferential direction of the gear toward the locked portion. ..
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