JP2018119498A - 対向ピストン型エンジン - Google Patents
対向ピストン型エンジン Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018119498A JP2018119498A JP2017012353A JP2017012353A JP2018119498A JP 2018119498 A JP2018119498 A JP 2018119498A JP 2017012353 A JP2017012353 A JP 2017012353A JP 2017012353 A JP2017012353 A JP 2017012353A JP 2018119498 A JP2018119498 A JP 2018119498A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- crankshaft
- valve
- engine
- piston type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B7/00—Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
- F01B7/02—Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders with oppositely reciprocating pistons
- F01B7/14—Machines or engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders with oppositely reciprocating pistons acting on different main shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/024—Belt drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/026—Gear drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L1/053—Camshafts overhead type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/28—Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/40—Other reciprocating-piston engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0021—Construction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
- F01L1/053—Camshafts overhead type
- F01L2001/0537—Double overhead camshafts [DOHC]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2250/00—Camshaft drives characterised by their transmission means
- F01L2250/02—Camshaft drives characterised by their transmission means the camshaft being driven by chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
- F01M2001/0253—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the pump driving means
- F01M2001/0261—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the pump driving means driven by the camshaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Abstract
【解決手段】本発明の対向ピストン型エンジン10は、第1エンジン部11および第2エンジン部21とを有しており、第1エンジン部11および第2エンジン部21が独立した第1シリンダ12および第2シリンダ22を有している。また、各バルブの動作を制御する第1バルブ駆動機構19および第2バルブ駆動機構20が、第1エンジン部11の第1クランクシャフト14と、第2エンジン部21の第2クランクシャフト24とを反転させるクランクシャフト反転同期機構29を兼ねている。よって、クランクシャフト反転同期機構29を簡素に構成でき、対向ピストン型エンジン10の出力増大および部品点数削減が実現される。
【選択図】図1
Description
11 第1エンジン部
12 第1シリンダ
13 第1ピストン
14 第1クランクシャフト
15 第1コネクティングロッド
16 第1バルブ
17 第1吸気バルブ
18 第1排気バルブ
19 第1バルブ駆動機構
20 第2バルブ駆動機構
21 第2エンジン部
22 第2シリンダ
23 第2ピストン
24 第2クランクシャフト
25 第2コネクティングロッド
26 第2バルブ
27 第2吸気バルブ
28 第2排気バルブ
29 クランクシャフト反転同期機構
30 タイミングベルト
31 タイミングベルト
32 テンショナー
33 テンショナー
34 クランクプーリ
35 クランクプーリ
36 第1吸気カム
37 第1排気カム
38 第2吸気カム
39 第2排気カム
40 第1負荷
41 第2負荷
42 カムプーリ
43 カムプーリ
44 カムシャフト
45 カムシャフト
46 第1反転ギア
47 第2反転ギア
48 オイルパン
49 オイルポンプ
50 排気ポート
52 シリンダヘッド
53 仮想線
54 仮想線
55 流路
56 流路
Claims (5)
- 第1シリンダと、前記第1シリンダの内部で往復運動する第1ピストンと、前記第1ピストンの往復運動を回転運動に変換する第1クランクシャフトと、前記第1ピストンと前記第1クランクシャフトとを運動可能に連結する第1コネクティングロッドと、前記第1シリンダに設けられた第1バルブと、を有する第1エンジン部と、
前記第1シリンダとは別体として対向する第2シリンダと、前記第2シリンダの内部で往復運動する第2ピストンと、前記第2ピストンの往復運動を回転運動に変換する第2クランクシャフトと、前記第2ピストンと前記第2クランクシャフトとを運動可能に連結する第2コネクティングロッドと、前記第2シリンダに設けられた第2バルブと、を有する第2エンジン部と、
前記第1クランクシャフトまたは前記第2クランクシャフトの回転運動で、前記第1バルブおよび前記第2バルブを駆動するバルブ駆動機構と、
前記第1エンジン部の前記第1クランクシャフトの回転方向と、前記第2エンジン部の前記第2クランクシャフトの回転方向と、を逆とするクランクシャフト反転同期機構と、を具備し、
前記バルブ駆動機構が、前記クランクシャフト反転同期機構として機能することを特徴とする対向ピストン型エンジン。 - 前記第1エンジン部は、前記第1シリンダおよび前記第2シリンダが配列される方向に於いて、一方側の側方に配置された第1吸気バルブ、および、他方側の側方に配置された第1排気バルブを有し、
前記第2エンジン部は、前記第1シリンダおよび前記第2シリンダが配列される方向に於いて、一方側の側方に配置された第2吸気バルブ、および、他方側の側方に配置された第2排気バルブを有し、
前記バルブ駆動機構は、
前記第1クランクシャフトの駆動力で前記第1吸気バルブおよび前記第2吸気バルブの開閉を制御し、
前記第2クランクシャフトの駆動力で前記第1排気バルブおよび前記第2排気バルブの開閉を制御することを特徴とする請求項1に記載の対向ピストン型エンジン。 - 前記クランクシャフト反転同期機構は、
前記第1クランクシャフトの駆動力で回転すると共に、前記第1バルブまたは前記第2バルブを動作させるカムと共に第1カムシャフトに接続する第1反転ギアと、
前記第2クランクシャフトの駆動力で回転すると共に、前記第1バルブまたは前記第2バルブを動作させるカムと共に第2カムシャフトに接続する第2反転ギアと、を歯合させることで構成されることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の対向ピストン型エンジン。 - 前記第1シリンダおよび前記第2シリンダの近傍中央部に、前記第1エンジン部および前記第2エンジン部を流通するオイルが貯留されるオイルパンを具備することを特徴とする請求項1から請求項3の何れかに記載の対向ピストン型エンジン。
- 前記第1シリンダおよび前記第2シリンダの近傍に、前記バルブ駆動機構で駆動されるオイルポンプを具備することを特徴とする請求項1から請求項4の何れかに記載の対向ピストン型エンジン。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017012353A JP6548308B2 (ja) | 2017-01-26 | 2017-01-26 | 対向ピストン型エンジン |
US16/480,162 US10837322B2 (en) | 2017-01-26 | 2017-07-05 | Opposed piston type engine |
PCT/JP2017/024634 WO2018138947A1 (ja) | 2017-01-26 | 2017-07-05 | 対向ピストン型エンジン |
CN202010021279.7A CN111350590B (zh) | 2017-01-26 | 2017-11-14 | 对置活塞式发动机 |
CN201721518459.6U CN207761799U (zh) | 2017-01-26 | 2017-11-14 | 对置活塞式发动机 |
CN201711120662.2A CN108361108B (zh) | 2017-01-26 | 2017-11-14 | 对置活塞式发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017012353A JP6548308B2 (ja) | 2017-01-26 | 2017-01-26 | 対向ピストン型エンジン |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019050664A Division JP6656614B2 (ja) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 対向ピストン型エンジン |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018119498A true JP2018119498A (ja) | 2018-08-02 |
JP6548308B2 JP6548308B2 (ja) | 2019-07-24 |
Family
ID=62977944
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017012353A Active JP6548308B2 (ja) | 2017-01-26 | 2017-01-26 | 対向ピストン型エンジン |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10837322B2 (ja) |
JP (1) | JP6548308B2 (ja) |
CN (3) | CN108361108B (ja) |
WO (1) | WO2018138947A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019139056A1 (ja) * | 2018-01-15 | 2019-07-18 | 国立大学法人広島大学 | 発電装置および自動車 |
JP2020105919A (ja) * | 2018-12-26 | 2020-07-09 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6548308B2 (ja) * | 2017-01-26 | 2019-07-24 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
JP7127889B2 (ja) * | 2019-02-14 | 2022-08-30 | 株式会社石川エナジーリサーチ | パワーユニット |
CN112112733A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-22 | 东风汽车集团有限公司 | 一种发动机的气门驱动结构及其使用方法 |
CN112112698A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-22 | 东风汽车集团有限公司 | 一种凸轮轴驱动结构及燃油发动机 |
US20240044286A1 (en) * | 2020-12-09 | 2024-02-08 | ASF Technologies ( Australia ) Pty Ltd | Internal Combustion Engine Having Common Engine Parts And Method Of Forming Same |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3895620A (en) * | 1970-09-08 | 1975-07-22 | Berry W Foster | Engine and gas generator |
JPS6214342Y2 (ja) * | 1979-11-09 | 1987-04-13 | ||
JPS63167031A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-11 | Toshiaki Tsujioka | 内燃機関 |
US6250263B1 (en) * | 1999-04-28 | 2001-06-26 | Mark Sisco | Dual piston cylinder configuration for internal combustion engine |
JP2009534578A (ja) * | 2006-04-18 | 2009-09-24 | クリーヴス エンジンズ インコーポレイテッド | 内燃機関 |
JP4583339B2 (ja) * | 2006-06-05 | 2010-11-17 | 本田技研工業株式会社 | ベルト式伝動機構を備えるバーチカル内燃機関 |
US20130239930A1 (en) * | 2012-03-19 | 2013-09-19 | Ford Global Technologies, Llc | Dual crankshaft engine |
CN103321744A (zh) * | 2013-07-15 | 2013-09-25 | 张义敏 | 一种无缸盖双燃烧室卧式四冲程内燃机 |
JP5508604B2 (ja) * | 2011-09-30 | 2014-06-04 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
WO2015104496A1 (fr) * | 2014-01-13 | 2015-07-16 | Rdmo | Système de distribution pour moteur bicylindre |
JP2015129501A (ja) * | 2014-01-08 | 2015-07-16 | 木野 正人 | エンジン |
JP2016166598A (ja) * | 2015-03-03 | 2016-09-15 | Zメカニズム技研株式会社 | Xy分離クランク機構を備えた駆動装置 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AUPQ491099A0 (en) * | 1999-12-30 | 2000-02-03 | Ward, Antony John Fowler | Internal combustion engine |
CN103620187A (zh) * | 2011-04-15 | 2014-03-05 | 品纳科动力有限公司 | 具有非共线平移轴的对置活塞发动机 |
WO2013046466A1 (ja) * | 2011-09-30 | 2013-04-04 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
RU2529290C2 (ru) * | 2013-01-10 | 2014-09-27 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" (Сфу) | Двигатель внутреннего сгорания (варианты) |
CN103334832A (zh) * | 2013-04-24 | 2013-10-02 | 安徽中鼎动力有限公司 | 对置活塞两冲程内燃机 |
CN203214226U (zh) * | 2013-05-03 | 2013-09-25 | 贝克曼.马克.大卫 | 一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式 |
JP6548308B2 (ja) * | 2017-01-26 | 2019-07-24 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
-
2017
- 2017-01-26 JP JP2017012353A patent/JP6548308B2/ja active Active
- 2017-07-05 WO PCT/JP2017/024634 patent/WO2018138947A1/ja active Application Filing
- 2017-07-05 US US16/480,162 patent/US10837322B2/en active Active
- 2017-11-14 CN CN201711120662.2A patent/CN108361108B/zh active Active
- 2017-11-14 CN CN202010021279.7A patent/CN111350590B/zh active Active
- 2017-11-14 CN CN201721518459.6U patent/CN207761799U/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3895620A (en) * | 1970-09-08 | 1975-07-22 | Berry W Foster | Engine and gas generator |
JPS6214342Y2 (ja) * | 1979-11-09 | 1987-04-13 | ||
JPS63167031A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-11 | Toshiaki Tsujioka | 内燃機関 |
US6250263B1 (en) * | 1999-04-28 | 2001-06-26 | Mark Sisco | Dual piston cylinder configuration for internal combustion engine |
JP2009534578A (ja) * | 2006-04-18 | 2009-09-24 | クリーヴス エンジンズ インコーポレイテッド | 内燃機関 |
JP4583339B2 (ja) * | 2006-06-05 | 2010-11-17 | 本田技研工業株式会社 | ベルト式伝動機構を備えるバーチカル内燃機関 |
JP5508604B2 (ja) * | 2011-09-30 | 2014-06-04 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
US20130239930A1 (en) * | 2012-03-19 | 2013-09-19 | Ford Global Technologies, Llc | Dual crankshaft engine |
CN103321744A (zh) * | 2013-07-15 | 2013-09-25 | 张义敏 | 一种无缸盖双燃烧室卧式四冲程内燃机 |
JP2015129501A (ja) * | 2014-01-08 | 2015-07-16 | 木野 正人 | エンジン |
WO2015104496A1 (fr) * | 2014-01-13 | 2015-07-16 | Rdmo | Système de distribution pour moteur bicylindre |
JP2016166598A (ja) * | 2015-03-03 | 2016-09-15 | Zメカニズム技研株式会社 | Xy分離クランク機構を備えた駆動装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019139056A1 (ja) * | 2018-01-15 | 2019-07-18 | 国立大学法人広島大学 | 発電装置および自動車 |
US11492962B2 (en) | 2018-01-15 | 2022-11-08 | Hiroshima University | Power generation device and automobile |
JP2020105919A (ja) * | 2018-12-26 | 2020-07-09 | 株式会社石川エナジーリサーチ | 対向ピストン型エンジン |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN207761799U (zh) | 2018-08-24 |
CN111350590B (zh) | 2023-01-03 |
WO2018138947A1 (ja) | 2018-08-02 |
CN108361108A (zh) | 2018-08-03 |
US20190338679A1 (en) | 2019-11-07 |
JP6548308B2 (ja) | 2019-07-24 |
CN108361108B (zh) | 2020-09-01 |
CN111350590A (zh) | 2020-06-30 |
US10837322B2 (en) | 2020-11-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6548308B2 (ja) | 対向ピストン型エンジン | |
US4907548A (en) | Pinion gear assembly for translating reciprocating movements of the pistons in the cylinders of an internal combustion engine into the rotating movement of a shaft | |
CN103282622A (zh) | 包括内燃发动机和发电机的机器组合件 | |
WO2013047878A1 (ja) | 対向ピストン型エンジン | |
JP2021501846A (ja) | エンジン用の可変バルブタイミングシステム | |
JP2019011761A (ja) | 内燃機関 | |
JP6364689B2 (ja) | 内燃エンジン | |
JPS5930899B2 (ja) | 内燃機関の制動方法及びその装置 | |
JP2014152609A (ja) | 4気筒の内燃機関 | |
JP2016522346A (ja) | 1行程内燃機関{one−stroke internal combustion engine} | |
CN101205812A (zh) | 四活塞缸体旋转发动机 | |
JP2005113906A (ja) | 4行程サイクル水平対向型エンジン | |
JP2011032989A (ja) | アトキンソンサイクルエンジン | |
JP6656614B2 (ja) | 対向ピストン型エンジン | |
US1874195A (en) | Internal combustion engine | |
JP6870870B2 (ja) | エンジン | |
JP6754603B2 (ja) | 対向ピストン型エンジン | |
IT9019920A1 (it) | Motore a combustione interna con luce di scarico sul cilindro | |
JP6506467B1 (ja) | 対向ピストン型エンジン | |
US3621758A (en) | Reciprocating piston machine | |
US808210A (en) | Internal-combustion engine. | |
JP2019183732A (ja) | 対向ピストン内燃機関 | |
US710727A (en) | Explosion-engine. | |
US1923480A (en) | Internal combustion engine | |
US1087841A (en) | Internal-combustion engine. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190516 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20190516 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20190521 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190528 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190607 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190618 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190621 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6548308 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S303 | Written request for registration of pledge or change of pledge |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316304 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S343 | Written request for registration of root pledge or change of root pledge |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R316350 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |