JP2018026923A - 蓄電装置および蓄電装置の充電制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本明細書によって開示される蓄電装置10は、複数の蓄電素子21からなる組電池20と、寄生ダイオード43Dを内蔵し、組電池20への充電を寄生ダイオード43D44経由に切り替える放電遮断装置43と、蓄電素子21のセル電圧および組電池20の電池電圧を検出する電圧検出回路31と、電池管理装置30とを備え、電池管理装置30のCPU33は、複数の蓄電素子21のうちの少なくとも1つの蓄電素子におけるセル電圧が、満充電電圧よりも高く、過充電電圧よりも低い均等化開始閾値以上となった場合に、放電遮断装置43によって組電池20への充電を寄生ダイオード43D44経由に切り替える構成とした。
【選択図】図8
Description
初めに、本明細書によって開示する蓄電装置および蓄電装置の充電制御方法の概要について説明する。
なお、上記において、蓄電素子の電圧とは、蓄電素子が複数の場合には、各蓄電素子の電圧もしくは複数の蓄電素子の総電圧のいずれかを意味するものである。
本明細書で開示される技術を自動車など車両のエンジン始動用の蓄電装置10に適用した実施形態を図1から図9を参照しつつ説明する。
蓄電装置10は、図1に示すように、ブロック状の電池ケース11を有している。電池ケース11内には、図2に示すように、複数(本実施形態では4つ)の蓄電素子21を直列に接続してなる組電池20や制御基板18などが収容されている。
蓄電素子21は、例えばグラファイト系材料の負極活物質と、リン酸鉄リチウムなどのリン酸鉄系の正極活物質を使用したリチウムイオン電池とされており、満充電状態の蓄電素子21は、例えば、3.5[V]から3.6[V]程度となるように構成されており、本実施形態は、3.5[V]とされている。
つまり、組電池20は、複数のバスバー17によって接続されることで、満充電状態の時には、14[V]程度となるように構成されている。
つまり、蓄電装置10の形状は、従来の鉛蓄電池と同様の形状とされている。
蓄電装置10は、図3に示すように、組電池20と、電池管理装置(以下、「BMU」という)(「制御部」の一例)30と、電流検出抵抗41と、充電遮断装置42と、放電遮断装置43と、放電回路44とを備えて構成されている。なお、放電遮断装置43が、「半導体スイッチ」および「電流切替手段」の一例である。
電流検出抵抗41は、組電池20の電流を検出する抵抗器であって、電流検出抵抗41の両端電圧がBMU30に取り込まれることで組電池20の電流が検出される。
電池保護処理では、CPU33は、まず、電圧検出回路31において、各蓄電素子21のセル電圧V1および組電池20の電池電圧V2を検出する(S11)。
次に、CPU33は、セル電圧V1とメモリ34に記憶された均等化開始閾値とを比較し(S12)、全てのセル電圧V1が均等化開始閾値未満の場合(S12:NO)、CPU33は、後述する過放電保護処理を実行する。
均等化処理では、CPU33は、放電回路44を動作させて均等化開始閾値以上と判断された蓄電素子21を放電させ、各蓄電素子21間における充電量の差を小さくすることで、蓄電素子21間の充電量を均等化する(S16)。
過放電保護処理では、CPU33は、まず、各セル電圧V1および電池電圧V2と、メモリ34に記憶されたセル過放電検出閾値および電池過放電検出閾値とを比較する(S21)。
なお、セル過放電検出閾値は、蓄電素子21の1つが過放電状態になった時の電圧値よりもやや大きい値であり、電池過放電検出閾値は、組電池20が過放電状態になったときの電圧値よりもやや大きい値である。
充電制御処理では、外部充電器CHが一対の外部端子部12に接続され、充電が開始されると、図8に示すように、CPU33は、まず、電圧検出回路31において、各蓄電素子21のセル電圧V1および組電池20の電池電圧V2を検出する(S31)。
そして、CPU33は、電池電圧V2が電池用経路切替閾値未満の場合(S35:NO)にはS31に戻り、電池電圧V2が電池用経路切替閾値以上の場合(S35:YES)、放電遮断装置43に遮断切替指令を送信する。これにより、放電遮断装置43におけるドレインとソースの間の電流が遮断され、通電経路が寄生ダイオード43Dを経由した通電経路I2に切り替えられることで、蓄電素子21に対する充電電圧を低下させる(S34)。
このような条件において、鉛蓄電池用の外部充電器CHが一対の外部端子部12に接続され、図3に示す通電経路I1にて定電流充電が開始されると、図9に示すように、電池電圧V2が上昇し始める。また、CPU33は、定電流充電が開始されると、電圧検出回路31により各蓄電素子21のセル電圧V1および組電池20の電池電圧V2を検出する。
なお、本実施形態では、蓄電装置10が鉛蓄電池用の外部充電器CHに接続されて充電された場合について説明した。しかしながら、これに限らず、蓄電装置10が車両に搭載された鉛蓄電池用のオルターネータなどの車両充電器によって充電された場合においても、充電制御処理によって蓄電素子21や組電池20が過充電状態になることを防ぐことができる。
本明細書で開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような種々の態様も含まれる。
30:電池管理装置(「制御部」の一例)
31:電圧検出回路(「電圧検出部」の一例)
33:CPU(「制御部」の一例)
43:放電遮断装置(「半導体スイッチ」および「電流切替手段」の一例)
43D:寄生ダイオード(「電圧降下手段」の一例)
CH:外部充電器(「充電器」の一例)
Claims (9)
- 蓄電素子と、
前記蓄電素子への充電電圧を降下させる電圧降下手段と、
前記電圧降下手段と並列に接続され、前記蓄電素子への充電電流を前記電圧降下手段経由に切り替える電流切替手段と、
前記蓄電素子の電圧を検出する電圧検出部と、
制御部とを備え、
前記制御部は、前記蓄電素子の電圧が所定値を超えた場合に、前記電流切替手段によって前記充電電流を前記電圧降下手段経由に切り替える蓄電装置。 - 前記所定値は、前記蓄電素子の満充電電圧よりも高く、かつ前記蓄電素子の過充電電圧よりも低く設定されており、
前記蓄電素子が前記蓄電素子の満充電電圧よりも高い電圧で充電され、前記蓄電素子の電圧が所定値を超えた場合に前記電流切替手段によって前記充電電流を前記電圧降下手段経由に切り替える請求項1に記載の蓄電装置。 - 第1の充電器と、前記第1の充電器よりも充電電圧が高い第2の充電器とのいずれの充電器においても充電可能な蓄電装置であって、
蓄電素子と、
前記蓄電素子への充電電圧を降下させる電圧降下手段と、
前記電圧降下手段と並列に接続され、前記蓄電素子への充電電流を前記電圧降下手段経由に切り替える電流切替手段と、
前記蓄電素子の電圧を検出する電圧検出部と、
制御部とを備え、
前記制御部は、前記蓄電素子が前記第2の充電器によって充電され、前記蓄電素子の電圧が所定値を超えた場合に、前記電流切替手段において前記充電電流を前記電圧降下手段経由に切り替える蓄電装置。 - 前記所定値は、前記第2の充電器の充電電圧から前記電圧降下手段が電圧降下させる電圧降下分を減算して決定する請求項3に記載の蓄電装置。
- 前記蓄電素子は、直列に複数接続されており、
前記電圧検出部は、複数の前記蓄電素子の各電圧をそれぞれ検出可能とされており、
前記制御部は、前記電流切替手段によって前記充電電流を前記電圧降下手段経由に切り替えた際に、前記蓄電素子間の充電量のばらつきを均等化する均等化処理を行う請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の蓄電装置。 - 前記電流切替手段は、前記電圧降下手段を寄生ダイオードとして内蔵する半導体スイッチである請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の蓄電装置。
- 前記蓄電素子の電流を検出する電流検出部を備え、
前記蓄電素子への充電電流を遮断する補助電流遮断手段が接続されており、
前記制御部は、前記蓄電素子への充電電流が充電器に設定された電流停止値よりも低下した場合に、前記補助電流遮断手段により前記蓄電素子への充電電流を完全に遮断する請求項1から請求項6のいずれか一項に記載の蓄電装置。 - 前記蓄電素子は、リン酸鉄系のリチウムイオン電池であって、
前記蓄電素子が鉛蓄電池用の充電器によって充電され、前記蓄電素子の電圧が所定値を超えた場合に前記電圧降下手段によって充電電圧を降下させる請求項1に記載の蓄電装置。 - 第1の充電器と、前記第1の充電器よりも充電電圧が高い第2の充電器とのいずれの充電器においても充電可能な蓄電装置の充電制御方法であって、
蓄電素子が前記第2の充電器において充電され、蓄電素子の電圧が満充電電圧を超えた場合に、充電電圧を降下させて充電電流を低下させる蓄電装置の充電制御方法。
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