JP2015214960A - Vertical wind force prime mover rotation suppressing mechanism - Google Patents
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Abstract
Description
原子力発電所で事故が発生した場合に周辺の広大な地域の放射能の汚染により居住できなくなる危険性や石油ガス等の使用による火力発電所はCO2発生の抑制から近年再生可能エネルギーの活用が拡大すると共に投資額が増大している。その中でも太陽光発電や風力発電施設には顕著なものがある。本願発明もこのような観点から従来からある特定の方式の風力発電方式を改良して高効率なものして設置場所が限定されない地産地消型で地域密着型方式による発電設備を設置して風力発生時に発電して枯渇性エネルギーの使用を抑制して電力を最大限活用するようにするものである。勿論風力発電だけで電力需要を満たすことはできず季節や場所に時間帯による変動はあるが風力という自然エネルギーと太陽光や地熱に水力や潮汐力等とも複合的に発電しながらスマートグリットで蓄電設備と組み合わせることにより補完し合いながらな安価な発電コストの電力を調達することが可能となる。In the event of an accident at a nuclear power plant, there is a risk of becoming unable to live due to radioactive contamination in the surrounding vast area, and thermal power plants using oil and gas, etc. have been using renewable energy in recent years due to the suppression of CO 2 generation. As it expands, the amount of investment increases. Among them, there are remarkable solar power generation and wind power generation facilities. From this point of view, the invention of the present application is also improved by improving the conventional wind power generation method of a specific method, and installing a power generation facility by a local production and local consumption type that is highly efficient and does not limit the installation location. It generates electricity when it is generated and suppresses the use of exhaustible energy so as to maximize the use of electric power. Of course, wind power generation alone cannot meet electricity demand, and there are fluctuations depending on the time of the season and place, but electricity is stored with smart grid while generating combined power of natural energy such as wind power, solar power and geothermal power, hydropower and tidal power etc. By combining with equipment, it is possible to procure electric power at low power generation costs while complementing each other.
CO2を排出しない再生可能エネルギーの1つである風力を利用して大型風車を回転させて発電する方式が脚光を浴び新規建設が増大して、全国各地の条件が整った場所にウィンドファームが建設されている。この風力発電システムの諸条件を分析してみると全てがうまく進行しているとは言えない。大型のプロペラ風車を用いる方式が最も普及しているが長所もあれば短所もあり全てが良好とはいえない。いろいろある環境規制の諸条件をクリアした場所で建設が進んでいるが適地が無尽蔵であるわけでなく制約条件もあり限定されてくる。この方式の欠点は設置場所が限定される事すなわち人里はなれた場所や洋上である事である。大型のウインドファームとしては適しているが都市部までの送電網の建設費も無視できない。地産地消型の風力発電に適した方式の発電システムを完成する必要がある。Wind farms, which are one of the renewable energies that do not emit CO 2 , generate power by rotating large windmills, and new construction has increased. It is being built. When we analyze the conditions of this wind power generation system, it cannot be said that everything is going well. A method using a large-sized propeller wind turbine is most popular, but there are advantages and disadvantages, and not all are good. Construction is progressing in a place where various conditions of environmental regulations have been cleared, but the suitable land is not inexhaustible and is limited due to restrictions. The disadvantage of this method is that the installation location is limited, that is, the location is remote or offshore. Although it is suitable as a large wind farm, the construction cost of the power grid to the city cannot be ignored. It is necessary to complete a power generation system suitable for local production for local consumption wind power generation.
洋上や郊外型の大型のプロペラ方式の風力発電機に対し、これより小型で風レンズを併設した改良型の発電効率を向上したものが開発され普及されようとしているのが特許文献2に提示されている日本国特許第4736003号等である。公園や海岸沿いの比較的それほど広い面積を必要とせずに風力発電機を設置して発電が可能なのでこれから普及する事が予想される。これに対し特許文献1はの方式はさらに小型化をしてビルや工場の屋上に一般家庭の屋根の上等風があるところなら場所を選ばずに設置可能である。風車の回転音もなく、バードストライキングの心配もなく設置でき、発電した電力はすぐに家庭内や事務所工場等に取り込んで使用出来る特長を有する地産地消型である。この方式は垂直軸抗力型で受風翼が風を受け風下側に回転するときは風の抗力を十分に受けて回転し、風下側から風上側に回転するときは風の抵抗を最小にするために風の抗力が最小になるように受風翼を水平状態に角度を変化することができる構造になっている。受風翼が風上側まで回転して次の回転に入るときに受風翼は水平状態から垂直状態に戻して次の受風回転に入ることになる。受風翼の角度を変換する構造が独自の構成による角度変換機構を有するのが特徴である。
風力発電機にはいろいろな種類の風車を利用した方式が存在するがおおまかに分けて揚力型、抗力型に分れ、風車の形状で水平型と垂直型に分類できる。ジャイロミル、クロスフロー、ダウリス等の小型のマイクロ風車を発電機を組み合わせ補助電源用として利用されている。大型ではプロペラ風車によるものが郊外の適地に建設され大電力用として送電網を建設して消費地に供給されているが地産地消型でないため建設費用が増大する欠点がある。また前記した垂直型風車も初期起動に難点がありそれぞれ問題がある。技術開発によりかなり改善はされて来てはいるが更なる改造が必要である。結果として回転トルクが低いため出力が小さいので発電機として利用しても発電量が低いために問題がある。特許文献2の風レンズ方式の風力発電機はプロペラ風車の後部外側につば形状の覆いを設置して風車を通過する風力の速度を上げてプロペラの回転数を上げて発電する電力を増大してエネルギー変換効率を上げる方式として開発され大きく従来型のプロペラ風車発電機を改善させている。小型化が可能なので設置場所が大型のプロペラ発電機よりも狭い場所でも設置できるので将来性は期待できし、大型プロペラ風力発電機より電力消費地に近づくこともできる。 There are various types of wind power generators using wind turbines, but they can be roughly divided into lift type and drag type, and can be classified into horizontal type and vertical type according to the shape of the wind turbine. A small micro windmill such as a gyromill, crossflow, or Dauris is combined with a generator and used as an auxiliary power source. Large-sized propeller wind turbines are constructed in suitable suburbs, and a power transmission network is built for high power and supplied to the consumption area. However, there is a disadvantage that the construction cost increases because it is not a local production for local consumption. The vertical windmills described above also have problems in initial startup, and each has its own problems. Although considerable improvements have been made by technological development, further modifications are required. As a result, since the rotational torque is low and the output is small, there is a problem because the amount of power generation is low even when used as a generator. The wind lens type wind power generator of
この方式はプロペラ風車発電機の形状はやはり大型の部類に属し、地産地消を目指し都市部に設置する場合それなりの面積を必要とする。一般家庭の屋根の上やビルの屋上の塔屋の上に簡単に設置することは工費面から難しい点もある。これに対し特許文献1の発明はこうした観点から更に従来から存在していた垂直型風車に改善を加え風力エネルギーの変換効率の向上を図るために発電機や水力ポンプの原動機として利用する事に着目したものである。 In this method, the shape of the propeller wind turbine generator belongs to a large category, and requires a certain area when installed in urban areas for local production and consumption. Easy installation on the roofs of ordinary households and towers on the roofs of buildings is difficult in terms of construction costs. On the other hand, the invention of
本願の特許文献1のような垂直型の方式の風車は垂直主軸に直交する状態で風を受風して回転する翼面を有する支軸が90度間隔で4本取り付けられ回転する構造となり、風に対抗している時は空気抵抗が最大で風の力を受けて羽根が風力の作用で垂直軸が駆動され回転するが、一番風下近くなるまで回転するとつぎに風に対して逆行状態になり翼面が同じ状態で回転が進行するとした場合、翼面が同じ状態だと進行する抗力と翼面が反転して同じ状態だと翼面は回転しない。その為反転状態の時点で風に対して90度翼面を翼面取付軸に対して角度を変えることにより、風に対して抵抗が最小となり、反対側の翼面の抗力より反転状態の翼面が風上に向かって回転進行していくものである。そして風上状態まで回転した時点で水平状態になっていた翼面をまた90度回転して元の垂直状態に支軸に取り付けられている翼面を復帰して風に対して最大の抗力を受けられるようにするものである。この状態で次の回転が開始されるものである。このようにして4枚の受風翼が風に対して絶えず角度を変換しながら回転する構成に成っている。 The wind turbine of the vertical type as in
プロペラ風車発電機では台風や前線が通過する際に風の速度が増して設計速度以上になる場合ピッチ制御やストール制御等のシステムで発電システムの破壊や損壊を防止する装置が付随されているが特許文献1の垂直型風車の特許にも回転速度減速装置が組み込まれている。強風の作用で垂直風力発電機の高速回転による破損を防止するために受風翼回転減速機構が設置されているが本願はこの配置構造を改良変更して構造の簡略化を図り、強風による構造上の強化ならびに製造コストを低減化して発電機の普及促進に寄与するものである。 In the case of a propeller wind turbine generator, when the wind speed increases when the typhoon or the front passes and exceeds the design speed, a device such as pitch control or stall control is attached to prevent the power generation system from being destroyed or damaged. The rotational speed reducer is also incorporated in the patent of the vertical wind turbine of
本願発明では特許文献1における受風翼回転減速機構の構成される構造が変更されて垂直外筒主軸内に減速機構が配置される構造になっている。特許文献1の受風翼回転減速機構は風力原動機上部の風速風向機内にある位置決め制御モーターにより駆動されラック機構をフレーム枠内にラックを連結配置して最終的に受風翼減速角度制御板に作用して受風翼を制御する構造となっているがこの構造だと部品点数が多くなるのと構造上強度不足が懸念される。この問題を本願発明では下部の原動機動力発生部本体内に位置決め制御モーターを配置して下部からから受風翼減速角度制御板に作用する制御棒を配置し、この制御棒に適当な位置にスラストベアリングを連結して配置し、垂直外筒主軸と鉛直風向軸を貫通作用する構造により、受風翼減速角度制御板を下部に押し下げるように作用する構造になっている。 In the present invention, the structure of the wind receiving blade rotation speed reduction mechanism in
本願での垂直風力原動機の構成は特許第5455092号と同じ構成であるが風力減速機構の配置構成が異なり、それぞれ異なる伝達方式で減速機構が作用することになる。特許文献1による方式では駆動モーターから伝達される減速機構に作用する動力伝達作用は風速風向器とフレーム枠と鉛直風向器は一体で垂直外筒主軸に垂直外筒主軸ベアリングを介して独立回転する構造で前記駆動モーターの動力はフレーム枠内に縦横に配置されたラック軸により伝達され受風翼減速角度制御板を下降させて強風時に受風翼の回転を減速させることになるが本願発明による方式ではこの方式と異なり原動機動力発生部本体内に駆動モーター等を配置して垂直外筒主軸内を最上部の受風翼機構部まで貫通する状態で減速作用制御棒が配置されており、それぞれの受風翼部の位置でスラストベアリングが鉛直風向軸と垂直外筒主軸を貫通してはいないが同等の作用するように配置され、受風翼減速角度制御板を下降させ受風翼の角度を変換して回転を抑制する作用をするものである。 The configuration of the vertical wind power generator in the present application is the same as that of Japanese Patent No. 5455092, but the arrangement configuration of the wind speed reduction mechanism is different, and the speed reduction mechanism acts by different transmission methods. In the method according to
本願方式による受風翼減速角度制御機構にすることにより特許第5455092号では外枠フレームの内部にラックの連結により受風翼角度制御減速機構を作用させていたが本案では原動機動力発生部本体内に伝導ステッピングモーター等から鉛直風向軸内に直接減速作用制御棒に作用して各受風翼層の受風翼減速角度制御板を減速角度制御棒に取り付けられているスラストベアリングにより下降させて受風翼を垂直状態から傾斜した状態に倒して強風時に回転を押さえる作用をするものであり、この機構だと特許文献1の方式より構成する部品点数が少なくなる事と強度面でも強化され故障発生原因が少なることが上げられるので耐久性が向上するので有利となる。 By adopting the wind receiving blade deceleration angle control mechanism according to the present application method, in Japanese Patent No. 5455092, the wind receiving blade angle control deceleration mechanism is operated by connecting the rack to the inside of the outer frame frame. In addition, it acts on the deceleration control rod directly in the vertical wind direction axis from a conduction stepping motor or the like and lowers the receiving blade deceleration angle control plate of each receiving blade layer by a thrust bearing attached to the deceleration angle control rod. The wind blades are tilted from the vertical state and tilted to suppress the rotation during strong winds. With this mechanism, the number of parts is reduced compared to the method of
受風翼減速角度制御板16を押し下げる減速作用棒 を本願風力発電機の垂直主軸内を貫通するように配置してスラストベアリングを複数配置して鉛直風向軸と垂直外筒主軸が独自の回転動作することによりそれぞれの軸の壁に左右されずに受風翼減速角度制御板を押し下げるように作用するような構造にスラストベアリングを配置して台風などで風力が増した場合に減速作用が必要な時に作用するようする構造となるものである。 The speed reducing rod that pushes down the receiving blade deceleration
本願発明の基本となる特許は特許文献1の風力原動機で図1が二層式の平面図で90度間隔で1a,1b,1cが風向(4)の流れによって左回りで回転する。図2の受風翼1aが風を受けて風下まで回転していくと受風翼のカムリング(14)ベアリング(5)が受風翼水平変換板(10)の作用で垂直状態だった受風翼1aが受風翼水平角度変換板(3)に係ると受風翼は(1b)のように水平状態となる。このように受風翼は垂直状態から水平状態を繰り返し回転することになる。規定以上の風速になるとセンサーの信号で制御モーター(36)等の作用でフレーム枠(17),(23)内に配置されたラック機構(40)とプランジャー(39)の連結作用で受風翼減速角度制御板(16)を押し下げて垂直状態の受風翼を押し倒す状態で風の効力を減少させて回転力を制御することになる。これに対し本願発明はこの減速機構を改良して簡素化し、部品点数の減少や減速機構の強度を向上等を行うことを目的になされたものである。その構成は図3のように垂直外筒主軸(9)内の空洞部の中心部に下部の原動機動力発生本体(27)内にある駆動モーター(36)がピニオンギア(37)の回転により減速作用制御棒(59)の下部に切られている歯車に作用して制御棒が下降して上部に組まれているスラストベアリングが下降することによる連結するスラストベアリングと接触回転しながら押し下げることになる。図4の一番外側のスラストベアリング(54)が、減速機構可動部(58)を下降させて受風翼減速角度制御板(16)を下降させることにより角度変換ベアリング(5)が受風翼を直立するのを妨げて角度を付け傾斜させることにより受風翼が受ける風の力を制御して結果的に高速回転を抑制することになる。台風や前線通過時の強風が発生しても風力発電機を停止することなく、回転を制御して発電を継続することは極めて風力発電機では重要な要素であり、停電することなく電力供給を続けることは発電機として必要不可欠な使命である。 The patent which is the basis of the present invention is a wind power generator disclosed in
本願発明は再生可能エネルギーである風力エネルギーを利用する発電機等となるものであるが燃料が必要がないので経済的な発電機等となるものであり、設置面積が少なく騒音やバードストライキングの心配もなくきわめてコンパクトなものである。年間を通して風が良く吹く場所では極めて電力供給源等として有効である。蓄電池と併用すれば消費電力の小さな家庭等での電源には最適なものとなる。図1、図2の外枠フレーム内に配置されたラック構造による構成を本願方式に改良してシンプルな機構にして図5や図6のように2軸多層構造や集風器を設置することにより更に風力の増強を図り、効率の良い発電量の大きな発電機等にする事が可能となり、その利用範囲は広いものとなる。 The present invention is a generator that uses wind energy, which is a renewable energy, but is an economical generator because it does not require fuel, and has a small installation area and is concerned about noise and bird strikes. It is very compact. It is extremely effective as a power supply source in places where winds blow well throughout the year. When used in combination with a storage battery, it is optimal for a power source in a household with low power consumption. The structure of the rack structure arranged in the outer frame frame of FIGS. 1 and 2 is improved to a simple mechanism by installing the biaxial multilayer structure and the air collector as shown in FIGS. As a result, it is possible to further increase the wind power, and to make an efficient generator with a large amount of power generation, etc., and its use range is wide.
1a 垂直状態受風翼
1b 水平状態受風翼
1c 角度変換状態受風翼
2 受風翼垂直復元補助板
3 受風翼水平角度変換板
4 風方向
5 角度変換ベアリング
6 受風翼復元スプリング
7 水平主軸
8 鉛直風向軸
9 垂直外筒主軸
10 受風翼水平変換補助板
11 角度変換ベアリング接触通過位置
12 受風翼垂直角度変換板補助固定金具
13 受風翼水平角度変換補助板固定金具
14 角度変換カムリング
15 垂直外筒主軸支持ベアリング
16 受風翼減速角度制御板
17 フレーム上部枠
18 風向板
19 風速風向器
20 風速測定発電プロペラ
21 風速センサー
22 PLC(Programmable Logic Controller)
23 フレーム外枠
24 垂直回転主軸
25 垂直外筒主軸下部ベアリング
26 受風翼減速板摺動ベアリング
27 原動機動力発生部本体
28 原動機(発電機、ポンプ)
29 増速歯車
30 垂直主軸
31 垂直軸メーンギャ
32 太陽歯車
33 第一遊星歯車
34 内歯車
35 第二遊星歯車
36 位置決め制御モーター(ステッピングモーター、サーボモーター)
37 位置決め制御モーターピニオンギャー
38 減速機構連結縦軸ラック
39 減速機構ラック縦軸減速板制御棒(プランジャー)
40 減速機構ラック横軸
41 減速機構ラック外軸
42a 湾曲式受風翼垂直状態
42b 湾曲式受風翼水平状態
42c 湾曲式受風翼垂直復帰状態
43 水平式受風翼
44 集風器
45 受風翼回転方向
46 ピニオンギャー
47 アイドルギャー
48 メーンギャー
49 受風翼本体上部回転保持ベアリング
50 受風翼本体下部回転保持ベアリング
51 風向板
52 減速作用棒スラストベアリングスナップリング
53 減速作用棒スラストベアリング
54 鉛直風向軸アウタースラストベアリング
55 鉛直風向軸アウタースラストベアリングスナップベアリング
56 鉛直風向軸インナースラストベアリング
57 鉛直風向軸インナースラストベアリングスナップベアリング
58 減速機構可動器
59 減速作用制御棒1a Vertical
23 Frame
29
37 Positioning control motor pinion gear 38 Reduction mechanism coupling
40 Deceleration mechanism rack horizontal shaft 41 Deceleration mechanism rack
図4に於いて受風翼減速角度制御板(16)を押し下げる減速作用棒(59)を本願風力発電機の垂直主軸内を最上層段の受風翼機構から底部基台内までの垂直外筒主軸内中心部を貫通するように配置してスラストベアリングを複数段配置して鉛直風向軸と垂直外筒主軸が独自の回転動作をしてもそれぞれの軸の壁に左右されずに受風翼減速角度制御板を押し下げるように作用するような構造にスラストベアリングを配置して台風などで風力が増した場合に減速作用が必要な時に作用するような構造となるものである。In FIG. 4, the speed reducing rod (59) that pushes down the wind turbine blade deceleration angle control plate (16) is moved vertically outside the vertical main shaft of the present wind power generator from the top wind turbine mechanism to the bottom base. Even if the vertical wind direction axis and the vertical outer cylinder spindle rotate independently, the wind is received without being influenced by the wall of each axis. A thrust bearing is arranged in a structure that acts to push down the blade deceleration angle control plate, and when the wind power is increased by a typhoon or the like, the structure acts so that a deceleration action is required.
本願発明の基本となる特許は特許文献1の風力原動機で図1が二層式の平面図で90度間隔で1a,1b,1cが風向(4)の流れによって左回りで回転する。図2の受風翼1aが風を受けて風下まで回転していくと受風翼のカムリング(14)ベアリング(5)が受風翼水平変換板(10)の作用で垂直状態だった受風翼1aが受風翼水平角度変換板(3)に係ると受風翼は(1b)のように水平状態となる。このように受風翼は垂直状態から水平状態を繰り返し回転することになる。規定以上の風速になるとセンサー(21)の制御信号でPLC(22)によりステッピングモーター等の制御モーター(36)等の作用でフレーム枠(17),(23)内に配置されたラック機構(40)とプランジャー(39)の連結作用で受風翼減速角度制御板(16)を押し下げて垂直状態の受風翼を押し倒す状態で風の効力を減少させて回転力を制御することになる。これに対し本願発明はこの減速機構を改良して簡素化し、部品点数の減少や減速機構の強度を向上等を行うことを目的になされたものであり、構造の配置が特許文献1とは異なるものでその構成は図3のように垂直外筒主軸(9)内の空洞部の中心部に下部の原動機動力発生本体(27)内にある駆動モーター(36)がピニオンギア(3The patent which is the basis of the present invention is a wind power generator disclosed in
1a 垂直状態受風翼
1b 水平状態受風翼
1c 角度変換状態受風翼
2 受風翼垂直復元補助板
3 受風翼水平角度変換板
4 風方向
5 角度変換ベアリング
6 受風翼復元スプリング
7 水平主軸
8 鉛直風向軸
9 垂直外筒主軸
10 受風翼水平変換補助板
11 角度変換ベアリング接触通過位置
12 受風翼垂直角度変換板補助固定金具
13 受風翼水平角度変換補助板固定金具
14 角度変換カムリング
15 垂直外筒主軸支持ベアリング
16 受風翼減速角度制御板
17 フレーム上部枠
18 風向板
19 風速風向器
20 風速測定発電プロペラ
21 風速センサー
22 PLC(Programmable Logic Controller)
23 フレーム外枠
24 垂直回転主軸
25 垂直外筒主軸下部ベアリング
26 受風翼減速板摺動ベアリング
27 原動機動力発生部本体
28 原動機(発電機、ポンプ)
29 増速歯車
30 垂直主軸
31 垂直軸メーンギャ
32 太陽歯車
33 第一遊星歯車
34 内歯車
35 第二遊星歯車
36 位置決め制御モーター(ステッピングモーター、サーボモーター)
37 位置決め制御モーターピニオンギャー
38 減速機構連結縦軸ラック
39 減速機構ラック縦軸減速板制御棒(プランジャー)
40 減速機構ラック横軸
41 減速機構ラック外軸
42a 湾曲式受風翼垂直状態
42b 湾曲式受風翼水平状態
42c 湾曲式受風翼垂直復帰状態
43 水平式受風翼
44 集風器
45 受風翼回転方向
46 ピニオンギャー
47 アイドルギャー
48 メーンギャー
49 受風翼本体上部回転保持ベアリング
50 受風翼本体下部回転保持ベアリング
51 風向板
52 減速作用棒スラストベアリングスナップリング
53 減速作用棒スラストベアリング
54 鉛直風向軸アウタースラストベアリング
55 鉛直風向軸アウターインナーベアリング接続軸
56 鉛直風向軸インナースラストベアリング
57 鉛直風向軸スラストベアリングリターンスプリング
58 減速角度制御板可動部
59 減速作用制御棒
60 鉛直風向軸スラストベアリング接続軸開口下部可動切削境界部
61 鉛直風向軸スラストベアリング接続軸開口上部可動切削境界部 1a Vertical
23 Frame
29
37 Positioning control motor pinion gear 38 Reduction mechanism coupling
40 Deceleration mechanism rack horizontal shaft 41 Deceleration mechanism rack
受風翼減速角度制御板16を押し下げる減速作用棒を本願風力発電機の垂直主軸内を貫通するように配置してスラストベアリングを複数配置して鉛直風向軸と垂直外筒主軸が独自の回転動作することによりそれぞれの軸の壁に左右されずに受風翼減速角度制御板を押し下げるように作用するような構造にスラストベアリングを配置して台風などで風力が増した場合に減速作用が必要な時に作用するようする構造となるものである。A speed reducing rod that pushes down the wind receiving blade speed reduction
本願発明の基本となる特許は特許文献1の風力原動機で図1が二層式の平面図で90度間隔で1a,1b,1cが風向(4)の流れによって左回りで回転する。図2の受風翼1aが風を受けて風下まで回転していくと受風翼のカムリング(14)ベアリング(5)が受風翼水平変換板(10)の作用で垂直状態だった受風翼1aが受風翼水平角度変換板(3)に係ると受風翼は(1b)のように水平状態となる。このように受風翼は垂直状態から水平状態を繰り返し回転することになる。規定以上の風速になるとセンサーの信号で制御モーター(36)等の作用でフレーム枠(17),(23)内に配置されたラック機構(40)とプランジャー(39)の連結作用で受風翼減速角度制御板(16)を押し下げて垂直状態の受風翼を押し倒す状態で風の効力を減少させて回転力を制御することになる。これに対し本願発明はこの減速機構を改良して簡素化し、部品点数の減少や減速機構の強度を向上等を行うことを目的になされたものである。その構成は図3のように垂直外筒主軸(9)内の空洞部の中心部に下部の原動機動力発生本体(27)内にある駆動モーター(36)がピニオンギア(37)の回転により減速作用制御棒(59)の下部に切られている歯車に作用して制御棒が下降して上部に組まれているスラストベアリングが下降することによる連結するスラストベアリングと接触回転しながらThe patent which is the basis of the present invention is a wind power generator disclosed in
1a 垂直状態受風翼
1b 水平状態受風翼
1c 角度変換状態受風翼
2 受風翼垂直復元補助板
3 受風翼水平角度変換板
4 風方向
5 角度変換ベアリング
6 受風翼復元スプリング
7 水平主軸
8 鉛直風向軸
9 垂直外筒主軸
10 受風翼水平変換補助板
11 角度変換ベアリング接触通過位置
12 受風翼垂直角度変換板補助固定金具
13 受風翼水平角度変換補助板固定金具
14 角度変換カムリング
15 垂直外筒主軸支持ベアリング
16 受風翼減速角度制御板
17 フレーム上部枠
18 風向板
19 風速風向器
20 風速測定発電プロペラ
21 風速センサー
22 PLC(Programmable Logic Controller)
23 フレーム外枠
24 垂直回転主軸
25 垂直外筒主軸下部ベアリング
26 受風翼減速板摺動ベアリング
27 原動機動力発生部本体
28 原動機(発電機、ポンプ)
29 増速歯車
30 垂直主軸
31 垂直軸メーンギャ
32 太陽歯車
33 第一遊星歯車
34 内歯車
35 第二遊星歯車
36 位置決め制御モーター(ステッピングモーター、サーボモーター)
37 位置決め制御モーターピニオンギャー
38 減速機構連結縦軸ラック
39 減速機構ラック縦軸減速板制御棒(プランジャー)
40 減速機構ラック横軸
41 減速機構ラック外軸
42a 湾曲式受風翼垂直状態
42b 湾曲式受風翼水平状態
42c 湾曲式受風翼垂直復帰状態
43 水平式受風翼
44 集風器
45 受風翼回転方向
46 ピニオンギャー
47 アイドルギャー
48 メーンギャー
49 受風翼本体上部回転保持ベアリング
50 受風翼本体下部回転保持ベアリング
51 風向板
52 減速作用棒スラストベアリングスナップリング
53 減速作用棒スラストベアリング
54 鉛直風向軸アウタースラストベアリング
55 鉛直風向軸アウターインナーベアリング接続軸
56 鉛直風向軸インナースラストベアリング
57 鉛直風向軸インナースラストベアリングスナップベアリング
58 減速機構可動器
59 減速作用制御棒1a Vertical
23 Frame
29
37 Positioning control motor pinion gear 38 Reduction mechanism coupling
40 Deceleration mechanism rack horizontal shaft 41 Deceleration mechanism rack
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