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JP2015000810A - Passenger conveyor renewal method and hand truck used for the same - Google Patents

Passenger conveyor renewal method and hand truck used for the same Download PDF

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JP2015000810A
JP2015000810A JP2013127530A JP2013127530A JP2015000810A JP 2015000810 A JP2015000810 A JP 2015000810A JP 2013127530 A JP2013127530 A JP 2013127530A JP 2013127530 A JP2013127530 A JP 2013127530A JP 2015000810 A JP2015000810 A JP 2015000810A
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誠 藤谷
Makoto Fujitani
誠 藤谷
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To transport efficiently plural machines and materials to be removed from a new truss in a passenger conveyor renewal method which installs a new truss in the inside space of an existing truss.SOLUTION: A passenger conveyor renewal method related to the present invention is to install in order plural truss segments into which a new truss 3 is split in the inside space of an existing truss 1. Included are a new truss construction process in which a new truss 3 is constructed and a left and right pair of guide rails 36, 36 are constructed for guiding movement of a left and right pair of step chains constituting a passenger conveyor in the new truss 3, and a machine and material removing process in which a transportation hand truck 8 is constructed on the pair of guide rails 36, 36, machines and materials to be removed from the new truss are loaded on the transportation hand truck 8, and the transportation hand truck 8 is moved with the guide rails 36, 36 as a track.

Description

本発明は、エスカレータ等の乗客コンベアをリニューアルする工法に関するものである。   The present invention relates to a method for renewing a passenger conveyor such as an escalator.

従来、エスカレータにおいて、既設トラスを撤去することなく、既設トラスの内部空間に新設トラスを設置し、既設トラスに新設トラスを合体させるリニューアル工法が知られている(特許文献1)。
係るリニューアル工法によれば、リニューアルの工期を短縮することが可能である。
2. Description of the Related Art Conventionally, a renewal method has been known in which, in an escalator, a new truss is installed in the internal space of an existing truss without removing the existing truss, and the new truss is combined with the existing truss (Patent Document 1).
According to the renewal method, it is possible to shorten the renewal work period.

又、この様なリニューアル工法において、新設トラスをその長手方向に複数のトラスセグメントに分割し、これらのトラスセグメントを順次、既設トラスの内部空間に設置していくリニューアル工法が知られている(特許文献2)。
係るリニューアル工法によれば、既設トラスの内部空間を既設トラスに沿って移動させながら、全てのトラスセグメントを既設トラスの内部空間に設置して、これらのトラスセグメントを互いに連結することにより、既設トラスの内部空間に新設トラスを完成することが出来る。
In such a renewal method, a renewal method is known in which a new truss is divided into a plurality of truss segments in the longitudinal direction, and these truss segments are sequentially installed in the internal space of the existing truss (patent) Reference 2).
According to the renewal method, all the truss segments are installed in the internal space of the existing truss while the internal space of the existing truss is moved along the existing truss, and these truss segments are connected to each other, thereby A new truss can be completed in the interior space.

又、この様なリニューアル工法において、既設トラスに沿ってトラスセグメントを移動させる工程で、既設トラスの上階側水平部、傾斜部及び下階側水平部のそれぞれに1或いは複数の門型揚重装置を配備し、これらの門型揚重装置に設けられたチェーンブロックを用いて、トラスセグメントを吊り上げつつ、既設トラスの下階側水平部から傾斜部を経て上階側水平部まで移動させる工法が提案されている(特許文献3)。   Further, in such a renewal method, one or a plurality of gate-type liftings are provided in each of the upper horizontal part, the inclined part and the lower horizontal part of the existing truss in the step of moving the truss segment along the existing truss. A construction method in which equipment is deployed and the truss segment is lifted using the chain blocks provided in these portal lifting devices, and the truss segment is moved from the lower horizontal part of the existing truss to the upper horizontal part via the inclined part. Has been proposed (Patent Document 3).

更に又、既設トラスに沿ってトラスセグメントを移動させるリニューアル工法において、トラスセグメントの前後左右に、既設トラスの上面にて転動可能な車輪を具えた4つの搬送具を取り付け、該搬送具によってトラスセグメントを搬送することが提案されている(特許文献4)。
係るリニューアル工法によれば、新設トラスを構成すべき複数のトラスセグメントを既設トラスに沿って容易に搬送することが出来る。
Furthermore, in the renewal method of moving the truss segment along the existing truss, four transport tools having wheels that can roll on the upper surface of the existing truss are attached to the front, rear, left, and right of the truss segment, and the truss is supported by the transport tool. It has been proposed to transport segments (Patent Document 4).
According to the renewal method, a plurality of truss segments that should constitute the newly installed truss can be easily transported along the existing truss.

特開昭58−152779号公報JP 58-152779 A 特開2005−314085号公報JP 2005-314085 A 特開2008−44684号公報JP 2008-44684 A 特開2010−70313号公報JP 2010-70313 A

上述のリニューアル工法においては、既設トラスの内部空間に新設トラスを設置した後、新設トラス設置のために用いた門型揚重装置を複数の部材に分解し、これらの部材や搬送具等の機材(以下、機材と総称する)を新設トラス上から撤去する作業が行なわれる。
この場合、複数の機材を新設トラスの上階側から下階側へ降ろす作業が必要となり、このために従来は、例えば階段やエレベータを利用して、機材を運搬することが行なわれていた。
In the renewal method described above, after installing a new truss in the interior space of the existing truss, disassemble the portal lifting device used for the installation of the new truss into a plurality of members, and these members and equipment such as transportation tools (Hereinafter collectively referred to as equipment) is removed from the new truss.
In this case, it is necessary to lower a plurality of equipment from the upper floor side to the lower floor side of the newly installed truss. For this reason, conventionally, the equipment has been transported using, for example, stairs and elevators.

しかしながら、階段やエレベータを利用した機材の運搬は、作業効率が悪く、機材の撤去に時間がかかる問題があった。
そこで本発明の目的は、新設トラスがその長手方向に複数のトラスセグメントに分割された状態で、これらのトラスセグメントを順次、既設トラスの内部空間に設置していく乗客コンベアのリニューアル工法において、新設トラス上から撤去すべき複数の機材を効率的に運搬することが出来る、リニューアル工法及び該工法に用いる運搬台車を提供することである。
However, transportation of equipment using stairs and elevators has a problem in that work efficiency is poor and it takes time to remove the equipment.
Accordingly, an object of the present invention is to provide a renewal method for a passenger conveyor in which a newly installed truss is divided into a plurality of truss segments in the longitudinal direction and these truss segments are sequentially installed in the internal space of the existing truss. The present invention is to provide a renewal method and a carriage used for the method, which can efficiently transport a plurality of equipment to be removed from the truss.

本発明に係る乗客コンベアのリニューアル工法は、既設トラスの内部空間に設置すべき新設トラスが、その長手方向に複数のトラスセグメントに分割された状態で、これらのトラスセグメントを順次、既設トラスの内部空間に設置していくものであって、
前記複数のトラスセグメントを順次、既設トラスに沿って搬送し、前後のトラスセグメントを互いに連結することによって、新設トラスを構成すると共に、該新設トラス内に、乗客コンベアを構成する左右一対のステップチェーンの移動を案内するための左右一対のガイドレールを構成する新設トラス組立工程と、
前記一対のガイドレールの上に搬送台車を構成し、該搬送台車に、新設トラス上から撤去すべき機材を搭載して、ガイドレールを軌道として搬送台車を移動させることにより、前記機材を撤去のために搬送する機材撤去工程
とを有している。
The renewal method of the passenger conveyor according to the present invention is such that the newly installed truss to be installed in the internal space of the existing truss is divided into a plurality of truss segments in the longitudinal direction, and these truss segments are sequentially placed inside the existing truss. It will be installed in the space,
A pair of left and right step chains forming a passenger conveyor in the newly installed truss and a plurality of truss segments are sequentially transported along the existing truss and the front and rear truss segments are connected to each other. A new truss assembling process that constitutes a pair of left and right guide rails for guiding the movement of
The transport carriage is configured on the pair of guide rails, the equipment to be removed from the newly installed truss is mounted on the transport carriage, and the equipment is removed by moving the transport carriage using the guide rail as a track. For removing the equipment to be transported.

上記本発明のリニューアル工法によれば、乗客コンベアを構成する左右一対のステップチェーンの移動を案内するための左右一対のガイドレールが新設トラス内に構成された状態で、該ガイドレールを軌道とする搬送台車により、撤去すべき機材を新設トラスに沿って運搬することが出来る。   According to the renewal method of the present invention, a pair of left and right guide rails for guiding the movement of the pair of left and right step chains constituting the passenger conveyor is configured in the newly installed truss, and the guide rail is used as a track. Equipment to be removed can be transported along the new truss by means of a transport cart.

具体的態様において、前記搬送台車は、荷台部材と、該荷台部材の左右両側部に配備されて前記一対のガイドレールの上を転動する左右一対のローラ列とを具え、各ローラ列は、前記ステップチェーンのローラ列と同じ設計仕様を有している。   In a specific aspect, the transport carriage includes a load carrier member and a pair of left and right roller rows that are arranged on the left and right side portions of the load carrier member and roll on the pair of guide rails. It has the same design specifications as the roller chain of the step chain.

該具体的態様によれば、荷台部材の左右両側部に配備すべき左右一対のローラ列を製造する場合、ステップチェーンのローラ列と同じ設計を採用することが出来る。   According to this specific aspect, when manufacturing a pair of left and right roller rows to be arranged on both the left and right sides of the loading platform member, the same design as the roller rows of the step chain can be adopted.

他の具体的な態様において、前記搬送台車は、新設トラスに取り付けられた左右一対のステップチェーンに荷台部材を連結して構成され、該ステップチェーンのローラ列をガイドレール上で転動させることにより、荷台部材をガイドレールに沿って移動させる。   In another specific aspect, the transport carriage is configured by connecting a load carrier member to a pair of left and right step chains attached to a newly-installed truss, and by rolling a roller row of the step chain on a guide rail. The carrier member is moved along the guide rail.

該具体的態様によれば、荷台部材の両側部に配備すべき左右一対のローラ列として、新設トラスに取り付けられた左右一対のステップチェーンのローラ列が利用されるので、搬送台車専用のローラ列を配備する必要がない。   According to the specific aspect, the pair of left and right step chain rollers attached to the newly installed truss is used as the pair of left and right roller trains to be arranged on both sides of the loading platform member. Need not be deployed.

本発明に係る乗客コンベアのリニューアル工法に用いる搬送台車は、
荷台部材と、
該荷台部材の左右両側部に配備されて、乗客コンベアを構成するステップチェーンの移動を案内するための左右一対のガイドレールの上を転動する左右一対のローラ列
とを具え、各ローラ列は、前記ステップチェーンのローラ列と同じ設計仕様を有している。
The carriage used for the renewal method of the passenger conveyor according to the present invention,
A cargo bed member;
A pair of left and right roller rows that are arranged on the left and right side portions of the loading platform member and roll on a pair of left and right guide rails for guiding the movement of the step chain constituting the passenger conveyor, , Having the same design specifications as the roller train of the step chain.

具体的態様において、前記左右一対のローラ列はそれぞれ、複数のローラと、前後のローラを互いに連結するリンク部材とを具え、前後方向の複数箇所にて左右のローラどうしが連結軸によって互いに連結され、該連結軸の上に前記荷台部材が設置されている。   In a specific aspect, each of the pair of left and right roller rows includes a plurality of rollers and a link member that connects the front and rear rollers to each other, and the left and right rollers are connected to each other by a connecting shaft at a plurality of positions in the front and rear direction. The carrier member is installed on the connecting shaft.

該具体的態様によれば、ローラ列を構成すべきローラ、リンク部材及び連結軸として、ステップチェーンのローラ列を構成すべきローラ、リンク部材及び連結軸をそれぞれ流用することが出来る。   According to this specific aspect, the roller, the link member, and the connecting shaft that form the roller row of the step chain can be used as the roller, the link member, and the connecting shaft that constitute the roller row, respectively.

本発明に係る乗客コンベアのリニューアル工法及び該工法に用いる運搬台車によれば、新設トラス上から撤去すべき複数の機材を新設トラスに沿って効率的に運搬することが出来る。   According to the renewal method of the passenger conveyor and the transport carriage used in the method according to the present invention, a plurality of equipment to be removed from the new truss can be efficiently transported along the new truss.

図1は、本発明のリニューアル工法における第1工程を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a first step in the renewal method of the present invention. 図2は、該リニューアル工法における第2工程を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a second step in the renewal method. 図3は、該リニューアル工法における第3工程を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a third step in the renewal method. 図4は、該リニューアル工法における第4工程を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a fourth step in the renewal method. 図5は、該リニューアル工法における第5工程を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a fifth step in the renewal method. 図6は、該リニューアル工法に用いる搬送具を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a transport tool used in the renewal method. 図7は、既設トラスを示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing an existing truss. 図8は、新設トラスを構成する複数のトラスセグメントを示す側面図である。FIG. 8 is a side view showing a plurality of truss segments constituting the new truss. 図9は、搬送台車を新設トラスのガイドレールに沿って移動させる工程を示す側面図である。FIG. 9 is a side view showing a process of moving the transport carriage along the guide rail of the newly installed truss. 図10は、搬送台車の平面図である。FIG. 10 is a plan view of the transport carriage. 図11は、搬送台車の正面図である。FIG. 11 is a front view of the transport cart. 図12は、ローラ列の側面図である。FIG. 12 is a side view of the roller array. 図13は、搬送台車の斜視図である。FIG. 13 is a perspective view of the transport carriage. 図14は、搬送台車の分解斜視図である。FIG. 14 is an exploded perspective view of the transport carriage. 図15は、新設トラスのガイドレール上に搬送台車を設置した状態の正面図である。FIG. 15 is a front view showing a state in which the transport carriage is installed on the guide rail of the newly installed truss. 図16は、新設トラスのガイドレール上にステップチェーン及びステップを設置した状態の正面図である。FIG. 16 is a front view showing a state in which the step chain and the step are installed on the guide rail of the new truss.

以下、本発明をエスカレータのリニューアル工法に実施した形態につき、図面に沿って具体的に説明する。尚、以下の説明では、トラスの長手方向に沿って下階から上階へ向かう方向を「前方」、その逆方向を「後方」と称する。   Hereinafter, the embodiment in which the present invention is applied to an escalator renewal method will be described in detail with reference to the drawings. In the following description, the direction from the lower floor to the upper floor along the longitudinal direction of the truss is referred to as “front”, and the opposite direction is referred to as “rear”.

本発明の一実施形態であるエスカレータのリニューアル工法は、既設トラスを撤去することなく既設トラスの内部空間に新設トラスを設置するものであって、先ず、第1工程では、図1及び図7に示す如くエスカレータから既設トラス(1)以外の部品や機器(駆動装置、ステップ、手摺り駆動機構、制御機器等)を撤去し、既設トラス(1)のみを残す。   The escalator renewal method according to an embodiment of the present invention is to install a new truss in the internal space of the existing truss without removing the existing truss. First, in the first step, FIG. 1 and FIG. As shown, parts and devices (driving device, step, handrail drive mechanism, control device, etc.) other than the existing truss (1) are removed from the escalator, leaving only the existing truss (1).

既設トラス(1)は、上階側水平部(11)、傾斜部(12)及び下階側水平部(13)から構成されており、上階側水平部(11)から傾斜部(12)を経て下階側水平部(13)まで延在する上面(1a)を有している。   The existing truss (1) is composed of an upper floor horizontal part (11), an inclined part (12) and a lower floor side horizontal part (13), and the upper floor side horizontal part (11) to the inclined part (12). And an upper surface (1a) extending to the lower horizontal portion (13).

又、図8に示す如く、新設トラス(3)をその長手方向に、上階側水平トラスセグメント(31)と、上階側屈曲トラスセグメント(32)と、複数の中間トラスセグメント(33)(33)と、下階側屈曲トラスセグメント(34)と、下階側水平トラスセグメント(35)に分割する。   In addition, as shown in FIG. 8, the new truss (3) is arranged in the longitudinal direction in the upper floor side horizontal truss segment (31), the upper floor side bent truss segment (32), and a plurality of intermediate truss segments (33) ( 33), the lower floor side truss segment (34), and the lower floor side horizontal truss segment (35).

尚、これらのトラスセグメント(31)〜(35)には、エスカレータを構成すべき複数の部品や機器の内、予め搭載可能な複数の部品や機器(駆動装置、駆動輪、ガイドレール等)が搭載されている。
又、図8は、新設トラス(3)の1つの分割例を示すものであって、新設トラス(3)の全長等に応じて適切な分割形態が採用される。
以下の説明においては、新設トラス(3)を構成するトラスセグメント(31)〜(35)を適宜、トラスセグメント(30)と総称する。
The truss segments (31) to (35) include a plurality of components and devices (drive device, drive wheel, guide rail, etc.) that can be mounted in advance among a plurality of components and devices that constitute the escalator. It is installed.
FIG. 8 shows one example of division of the new truss (3), and an appropriate division form is adopted according to the total length of the new truss (3).
In the following description, the truss segments (31) to (35) constituting the new truss (3) will be collectively referred to as a truss segment (30) as appropriate.

次に、第2工程では、図2に示す如く既設トラス(1)の下階側水平部(13)に門型揚重装置(2a)を設置すると共に、既設トラス(1)の上階側水平部(11)に門型揚重装置(2b)を設置する。   Next, in the second step, as shown in FIG. 2, the gate-type lifting device (2a) is installed on the lower horizontal part (13) of the existing truss (1) and the upper floor side of the existing truss (1). A portal lifting device (2b) is installed on the horizontal part (11).

続いて第3工程では、図3に示す如く下階側の門型揚重装置(2a)と上階側の門型揚重装置(2b)に設けられているチェーンブロック(20)を用いて、トラスセグメント(30)を既設トラス(1)の上面に沿って引き上げる。
ここで、トラスセグメント(30)には、前後左右の4箇所にそれぞれ、搬送具(4)が取り付けられており、該4つの搬送具(4)を既設トラス(1)の全長に亘って延在する上面に配置し、該上面に沿って移動させることにより、トラスセグメント(30)を搬送する。
Subsequently, in the third step, as shown in FIG. 3, the chain block (20) provided in the lower-floor side gate-type lifting device (2a) and the upper-floor side gate-type lifting device (2b) is used. The truss segment (30) is pulled up along the upper surface of the existing truss (1).
Here, the truss segment (30) is provided with transport tools (4) at four locations, front, rear, left and right, respectively, and the four transport tools (4) extend over the entire length of the existing truss (1). The truss segment (30) is conveyed by being disposed on the existing upper surface and moving along the upper surface.

搬送具(4)は、図6に示す如く、トラスセグメント(30)の上面に締結固定されるべき平板状のベース部材(41)と、既設トラス(1)の上面(1a)に沿って滑動可能なそり部材(43)と、ベース部材(41)とそり部材(43)の間に介在する内筒及び外筒からなる伸縮機構(42)とを具えている。   As shown in FIG. 6, the carrier (4) slides along the flat base member (41) to be fastened to the upper surface of the truss segment (30) and the upper surface (1a) of the existing truss (1). It includes a possible sled member (43), and a telescopic mechanism (42) composed of an inner cylinder and an outer cylinder interposed between the base member (41) and the sled member (43).

ベース部材(41)には、第1調整ボルト(44)がねじ込まれ、該第1調整ボルト(44)の先端面が伸縮機構(42)の内筒の端面に当接している。
従って、第1調整ボルト(44)をベース部材(41)に対してねじ込むことにより、伸縮機構(42)が伸長し、その長さが大きくなる。逆に、第1調整ボルト(44)をねじ戻すことによって、トラスセグメント(30)の重量によって伸縮機構(42)が収縮し、その長さが小さくなる。
A first adjustment bolt (44) is screwed into the base member (41), and the tip surface of the first adjustment bolt (44) is in contact with the end surface of the inner cylinder of the expansion / contraction mechanism (42).
Therefore, by screwing the first adjustment bolt (44) into the base member (41), the expansion / contraction mechanism (42) is extended and its length is increased. Conversely, by unscrewing the first adjusting bolt (44), the expansion / contraction mechanism (42) contracts due to the weight of the truss segment (30), and the length thereof decreases.

又、ベース部材(41)には、ベース部材(41)をトラスセグメント(30)に固定するための第2調整ボルト(45)がねじ込まれている。   Further, a second adjustment bolt (45) for fixing the base member (41) to the truss segment (30) is screwed into the base member (41).

4つの搬送具(4)のベース部材(41)をそれぞれトラスセグメント(30)の前後左右に締結固定した状態で、4つの搬送具(4)のそり部材(43)を既設トラス(1)の上面に沿って滑動させる際には、第1調整ボルト(44)の操作によって伸縮機構(42)の長さを変化させることにより、既設トラス(1)の上面(1a)とトラスセグメント(30)の上面との間隔を調整する。
これによって、トラスセグメント(30)を既設トラス(1)と干渉させることなく、既設トラス(1)の内部空間にてトラスセグメント(30)を搬送することが出来る。
With the base members (41) of the four transport tools (4) fastened and fixed to the front, rear, left and right of the truss segment (30), the sled members (43) of the four transport tools (4) are attached to the existing truss (1). When sliding along the upper surface, the length of the telescopic mechanism (42) is changed by operating the first adjustment bolt (44), so that the upper surface (1a) of the existing truss (1) and the truss segment (30) Adjust the distance from the top surface.
Accordingly, the truss segment (30) can be transported in the internal space of the existing truss (1) without causing the truss segment (30) to interfere with the existing truss (1).

トラスセグメント(30)を既設トラス(1)の上面(1a)に沿って所定の位置まで搬送した後、ベース部材(41)に対するトラスセグメント(30)の締結を緩めると共に、第2調整ボルト(45)を操作して、ベース部材(41)に対するねじ込み量を増減させることによって、既設トラス(1)の内部空間にてトラスセグメント(30)を昇降させ、既設トラス(1)の上面(1a)とトラスセグメント(30)の上面との間隔を調整する。   After the truss segment (30) is transported to a predetermined position along the upper surface (1a) of the existing truss (1), the fastening of the truss segment (30) to the base member (41) is loosened and the second adjusting bolt (45 ) To increase / decrease the screwing amount with respect to the base member (41), thereby raising and lowering the truss segment (30) in the internal space of the existing truss (1), and the upper surface (1a) of the existing truss (1) Adjust the distance from the upper surface of the truss segment (30).

これによって、トラスセグメント(30)を既設トラス(1)の内部空間にて所定の高さ位置に設定することが出来る。
この結果、トラスセグメント(30)を前方の設置済みのトラスセグメント(30)と連結することが可能となる。
Thereby, the truss segment (30) can be set at a predetermined height position in the internal space of the existing truss (1).
As a result, it is possible to connect the truss segment (30) with the previously installed truss segment (30).

上述の如く、搬送対象となるトラスセグメント(30)に4つの搬送具(4)を取り付け、これら4つの搬送具(4)を既設トラス(1)の上面に沿って移動させながら、各トラスセグメント(30)を搬送し、前後のトラスセグメント(30)(30)どうしを互いに連結することにより、図4に示す如く、既設トラス(1)の内部空間に新設トラス(3)を完成する。   As described above, four transport tools (4) are attached to the truss segment (30) to be transported, and each of the truss segments is moved while moving these four transport tools (4) along the upper surface of the existing truss (1). By transporting (30) and connecting the front and rear truss segments (30) and (30) to each other, a new truss (3) is completed in the internal space of the existing truss (1) as shown in FIG.

第4工程では、既設トラス(1)から下階側門型揚重装置(2a)及び上階側門型揚重装置(2b)を複数の部材に分解し、これらの部材や搬送具(4)等の機材を新設トラス(3)に沿って上階側から下階側へ搬送し、図5の如く新設トラス(3)上から撤去する。   In the fourth step, the lower floor side gate-type lifting device (2a) and the upper floor side gate-type lifting device (2b) are disassembled into a plurality of members from the existing truss (1), and these members, transporting tools (4), etc. Are transported from the upper floor side to the lower floor side along the new truss (3) and removed from the new truss (3) as shown in FIG.

複数の機材を新設トラス(3)に沿って上階側から下階側へ搬送する際には、図9に示す如く、新設トラス(3)に取り付けられている左右一対のガイドレール(36)(36)上に搬送台車(8)を設置し、該搬送台車(8)上に撤去すべき機材を載せて、チェーンブロック(20)によって該搬送台車(8)をガイドレール(36)に沿って上階側から下階側へ移動させる作業を行なう。   When transporting a plurality of equipment from the upper floor side to the lower floor side along the new truss (3), as shown in FIG. 9, a pair of left and right guide rails (36) attached to the new truss (3) (36) A transport cart (8) is installed on the transport cart (8). Equipment to be removed is placed on the transport cart (8), and the transport cart (8) is guided along the guide rail (36) by the chain block (20). To move from the upper floor to the lower floor.

尚、上階側門型揚重装置(2b)を分解する前に撤去すべき機材を搬送する場合は、上階側門型揚重装置(2b)にチェーンブロック(20)を吊り下げることが出来るが、上階側門型揚重装置(2b)を分解する過程で分解した機材を搬送する場合は、最後に残ることとなる脚部材(21)を利用してチェーンブロック(20)を吊り下げる。   When transporting equipment to be removed before disassembling the upper floor side gate type lifting device (2b), the chain block (20) can be suspended from the upper floor side gate type lifting device (2b). When transporting the disassembled equipment in the process of disassembling the upper floor side gate type lifting device (2b), the chain block (20) is suspended by using the leg member (21) which will remain at the end.

最後に、図16の如く、新設トラス(3)に対して複数のステップ(7)、手摺り(9)、制御機器等を取り付ける最終工程を実施することにより、エスカレータのリニューアルを完了する。   Finally, as shown in FIG. 16, the renewal of the escalator is completed by carrying out a final process of attaching a plurality of steps (7), handrails (9), control devices and the like to the newly installed truss (3).

最終工程では、新設トラス(3)に取り付けられている左右一対のガイドレール(36)(36)に沿って左右一対のステップチェーン(85)(85)を張設し、該ステップチェーン(85)(85)に対してステップ(7)を連結する。
各ステップチェーン(85)は、複数のローラを配列してなるローラ列(86)と、前後の複数箇所にて左右のローラを互いに連結する複数の連結軸(87)とから構成されている。
In the final process, a pair of left and right step chains (85) and (85) are stretched along a pair of left and right guide rails (36) and (36) attached to the new truss (3). Step (7) is connected to (85).
Each step chain (85) includes a roller row (86) formed by arranging a plurality of rollers, and a plurality of connecting shafts (87) for connecting the left and right rollers to each other at a plurality of front and rear positions.

前記第4工程にて複数の機材を新設トラス(3)に沿って上階側から下階側へ搬送するための搬送台車(8)は、図10〜図15に示す如く、機材を載せるための荷台部材(84)を具え、該荷台部材(84)の左右両側部には、左右一対のローラ列(80)(80)が配備されている。   The transport carriage (8) for transporting a plurality of equipments from the upper floor side to the lower floor side along the newly installed truss (3) in the fourth step, as shown in FIGS. A pair of left and right roller rows (80) and (80) are provided on the left and right sides of the load carrier member (84).

各ローラ列(80)は、複数のローラ(81)と、前後のローラ(81)(81)を互いに連結する複数のリンク部材(82)とから構成されており、両ローラ列(80)(80)を構成する複数のローラ(81)は、新設トラス(3)に取り付けられている左右一対のガイドレール(36)(36)の上を転動可能である。
又、前後方向の複数箇所にて左右のローラ(81)(81)どうしが連結軸(83)によって互いに連結されており、該連結軸(83)の上に荷台部材(84)が設置されている。
Each roller row (80) is composed of a plurality of rollers (81) and a plurality of link members (82) connecting the front and rear rollers (81) (81) to each other, and both roller rows (80) ( A plurality of rollers (81) constituting 80) can roll on a pair of left and right guide rails (36) (36) attached to the newly installed truss (3).
Further, the left and right rollers (81) (81) are connected to each other by a connecting shaft (83) at a plurality of locations in the front-rear direction, and a loading platform member (84) is installed on the connecting shaft (83). Yes.

ここで、荷台部材(84)以外の搬送台車(8)の構成部材、即ち、左右一対のローラ列(80)(80)及び複数の連結軸(83)は、図16に示す左右一対のステップチェーン(85)(85)を構成する左右一対のローラ列(86)(86)及び複数の連結軸(87)とそれぞれ同じ構造を有しており、同じ仕様で設計されたものである。
従って、ローラ列(80)の設計に、ステップチェーン(85)の設計を流用することが出来、これによってコストの削減が可能である。
Here, the components of the transport carriage (8) other than the cargo bed member (84), that is, the pair of left and right roller rows (80) and (80) and the plurality of connecting shafts (83) are a pair of left and right steps shown in FIG. Each of the pair of left and right roller rows (86) (86) and the plurality of connecting shafts (87) constituting the chains (85) (85) has the same structure and is designed with the same specifications.
Therefore, the design of the step chain (85) can be diverted to the design of the roller row (80), thereby reducing the cost.

上記搬送台車(8)によれば、左右のローラ列(80)(80)を構成する複数のローラ(81)を、新設トラス(3)のガイドレール(36)(36)上にて転動させることにより、搬送台車(8)をガイドレール(36)に沿って移動させることが出来る。   According to the transport carriage (8), the plurality of rollers (81) constituting the left and right roller rows (80) (80) roll on the guide rails (36) (36) of the newly installed truss (3). By doing so, the transport carriage (8) can be moved along the guide rail (36).

又、ローラ列(80)は複数のローラ(81)をリンク部材(82)によって互いに連結した構成を有しているので、ローラ列(80)を荷台部材(84)の側部に取り付ける作業が容易であり、ローラ列(80)を単体として運搬することも容易である。   Further, since the roller row (80) has a configuration in which a plurality of rollers (81) are connected to each other by a link member (82), the work of attaching the roller row (80) to the side portion of the load carrier member (84) is performed. It is easy, and it is also easy to transport the roller array (80) as a single unit.

尚、ガイドレール(36)は、図9に示す如く新設トラス(3)の上階側水平部と傾斜部との間で屈曲しているため、この屈曲部は上記の搬送台車(8)を移動させるために利用することが出来ないが、荷台部材(84)を前後に並ぶ複数の荷台部品から構成し、これら複数の荷台部品を屈曲可能に連結した構成によれば、ガイドレール(36)の屈曲部の通過を可能とすることが出来る。   As shown in FIG. 9, the guide rail (36) is bent between the upper floor horizontal portion and the inclined portion of the newly installed truss (3). Although it cannot be used for moving, the load carrier member (84) is composed of a plurality of load carrier parts arranged in the front and back, and according to the structure in which these load carrier parts are connected so as to be bent, the guide rail (36) It is possible to pass through the bent portion.

上記エスカレータのリニューアル工法によれば、トラスセグメント(30)に4つの搬送具(4)を取り付けて、該搬送具(4)のそり部材(43)を既設トラス(1)の上面に沿って滑動させることにより、トラスセグメント(30)を移動させることが出来るので、トラスセグメント(30)の搬送は容易なものとなる。   According to the renewal method of the escalator, four transport tools (4) are attached to the truss segment (30), and the sled member (43) of the transport tool (4) is slid along the upper surface of the existing truss (1). By doing so, the truss segment (30) can be moved, so that the truss segment (30) can be transported easily.

又、上記エスカレータのリニューアル工法によれば、搬送台車(8)によって新設トラス(3)上から撤去すべき複数の機材を効率的に新設トラス(3)に沿って運搬することが出来、これによって工期の短縮を図ることが出来る。   Moreover, according to the renewal method of the above escalator, a plurality of equipment to be removed from the new truss (3) can be efficiently transported along the new truss (3) by means of the transport carriage (8). The construction period can be shortened.

尚、本発明の各部構成は上記実施の形態に限らず、特許請求の範囲に記載の技術的範囲内で種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では、搬送台車(8)として、荷台部材(84)の両側部にローラ列(80)(80)を配備して、該ローラ列(80)をガイドレール(36)上にて転動させることにより、搬送台車(8)を移動させているが、これに限らず、新設トラス(3)にステップチェーン(85)を取り付けた状態で、該ステップチェーン(85)に荷台部材(84)を連結して、ステップチェーン(85)をモータ駆動することによって、搬送台車(8)を移動させる構成を採用することも可能である。   In addition, each part structure of this invention is not restricted to the said embodiment, A various deformation | transformation is possible within the technical scope as described in a claim. For example, in the above embodiment, as the transport carriage (8), roller rows (80) and (80) are arranged on both sides of the cargo carrier member (84), and the roller row (80) is placed on the guide rail (36). However, the present invention is not limited to this, and the carrier member is attached to the step chain (85) with the step chain (85) attached to the newly-installed truss (3). It is also possible to adopt a configuration in which the transport carriage (8) is moved by connecting (84) and driving the step chain (85) by a motor.

又、上記実施形態では、新設トラス(3)のガイドレール(36)(36)に沿って搬送台車(8)を上から下へ降ろす作業が行なわれているが、搬送台車(8)を下から上へ引き上げることによって機材を下階側から上階側へ搬送することも可能である。   In the above embodiment, the work of lowering the transport carriage (8) from the top to the bottom along the guide rails (36) and (36) of the new truss (3) is performed. It is also possible to transport the equipment from the lower floor side to the upper floor side by pulling it up.

更に又、上記実施形態では、工場にて新設トラス(3)を完成させた後、該新設トラス(3)を複数のトラスセグメント(30)に分割し、これらのトラスセグメント(30)をリニューアル工事の現場に搬入することとしているが、新設トラス(3)を構成すべき複数のトラスセグメント(30)を工場にて別々に製造した後、工場ではこれらのトラスセグメント(30)を組み立てることなく、リニューアル工事の現場に搬入することも可能である。   Furthermore, in the above embodiment, after the new truss (3) is completed at the factory, the new truss (3) is divided into a plurality of truss segments (30), and these truss segments (30) are renewed. However, after manufacturing several truss segments (30) that should constitute the new truss (3) separately at the factory, the factory does not assemble these truss segments (30). It is also possible to carry it to the site of renewal construction.

(1) 既設トラス
(2a) 下階側門型揚重装置
(2b) 上階側門型揚重装置
(20) チェーンブロック
(21) 脚部材
(3) 新設トラス
(30) トラスセグメント
(4) 搬送具
(36) ガイドレール
(8) 搬送台車
(80) ローラ列
(81) ローラ
(82) リンク部材
(83) 連結軸
(84) 荷台部材
(85) ステップチェーン
(1) Existing truss
(2a) Lower gate type lifting equipment
(2b) Upper floor side gate type lifting equipment
(20) Chain block
(21) Leg member
(3) New truss
(30) Truss segment
(4) Carrier
(36) Guide rail
(8) Transport cart
(80) Roller train
(81) Laura
(82) Link member
(83) Connecting shaft
(84) Carrier material
(85) Step chain

Claims (5)

既設トラスの内部空間に設置すべき新設トラスが、その長手方向に複数のトラスセグメントに分割された状態で、これらのトラスセグメントを順次、既設トラスの内部空間に設置していく、乗客コンベアのリニューアル工法において、
前記複数のトラスセグメントを順次、既設トラスに沿って搬送し、前後のトラスセグメントを互いに連結することによって、新設トラスを構成すると共に、該新設トラス内に、乗客コンベアを構成する左右一対のステップチェーンの移動を案内するための左右一対のガイドレールを構成する新設トラス組立工程と、
前記一対のガイドレールの上に搬送台車を構成し、該搬送台車に、新設トラス上から撤去すべき機材を搭載して、ガイドレールを軌道として搬送台車を移動させることにより、前記機材を撤去のために搬送する機材撤去工程
とを有していることを特徴とする、乗客コンベアのリニューアル工法。
Renewal of the passenger conveyor, in which the new truss to be installed in the internal space of the existing truss is divided into a plurality of truss segments in the longitudinal direction, and these truss segments are sequentially installed in the internal space of the existing truss In the construction method,
A pair of left and right step chains forming a passenger conveyor in the newly installed truss and a plurality of truss segments are sequentially transported along the existing truss and the front and rear truss segments are connected to each other. A new truss assembling process that constitutes a pair of left and right guide rails for guiding the movement of
The transport carriage is configured on the pair of guide rails, the equipment to be removed from the newly installed truss is mounted on the transport carriage, and the equipment is removed by moving the transport carriage using the guide rail as a track. A renovation method for a passenger conveyor, characterized in that it has an equipment removal process for transporting it.
前記搬送台車は、荷台部材と、該荷台部材の左右両側部に配備されて前記一対のガイドレールの上を転動する左右一対のローラ列とを具え、各ローラ列は、前記ステップチェーンのローラ列と同じ設計仕様を有している、請求項1に記載の乗客コンベアのリニューアル工法。   The transport carriage includes a cargo bed member and a pair of left and right roller rows that are arranged on the left and right sides of the cargo bed member and roll on the pair of guide rails, and each roller row is a roller of the step chain. The renewal method of the passenger conveyor according to claim 1, which has the same design specifications as the row. 前記搬送台車は、新設トラスに取り付けられた左右一対のステップチェーンに荷台部材を連結して構成され、該ステップチェーンのローラ列をガイドレール上で転動させることにより、荷台部材をガイドレールに沿って移動させる、請求項1に記載の乗客コンベアのリニューアル工法。   The transport carriage is configured by connecting a load carrier member to a pair of left and right step chains attached to a newly installed truss, and by rolling the roller chain of the step chain on the guide rail, the carrier member is moved along the guide rail. The renewal construction method of the passenger conveyor according to claim 1, wherein 既設トラスの内部空間に設置すべき新設トラスが、その長手方向に複数のトラスセグメントに分割された状態で、これらのトラスセグメントを順次、既設トラスの内部空間に設置していく乗客コンベアのリニューアル工法に用いる搬送台車であって、
荷台部材と、
該荷台部材の左右両側部に配備されて、乗客コンベアを構成するステップチェーンの移動を案内するための左右一対のガイドレールの上を転動する左右一対のローラ列
とを具え、各ローラ列は、前記ステップチェーンのローラ列と同じ設計仕様を有していることを特徴とする、乗客コンベアのリニューアル工法に用いる搬送台車。
Renewal method for passenger conveyors in which a new truss to be installed in the internal space of an existing truss is divided into multiple truss segments in the longitudinal direction, and these truss segments are sequentially installed in the internal space of the existing truss A transport carriage used for
A cargo bed member;
A pair of left and right roller rows that are arranged on the left and right side portions of the loading platform member and roll on a pair of left and right guide rails for guiding the movement of the step chain constituting the passenger conveyor, A carriage used for a renewal method for a passenger conveyor, having the same design specifications as the roller train of the step chain.
前記左右一対のローラ列はそれぞれ、複数のローラと、前後のローラを互いに連結するリンク部材とを具え、前後方向の複数箇所にて左右のローラどうしが連結軸によって互いに連結され、該連結軸の上に前記荷台部材が設置されている、請求項4に記載の搬送台車。   Each of the pair of left and right roller rows includes a plurality of rollers and link members that connect the front and rear rollers to each other, and the left and right rollers are connected to each other by a connecting shaft at a plurality of positions in the front and rear direction. The conveyance trolley | bogie of Claim 4 with which the said loading platform member is installed on the top.
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