[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP2015097596A - Vehicular seat pad - Google Patents

Vehicular seat pad Download PDF

Info

Publication number
JP2015097596A
JP2015097596A JP2013238340A JP2013238340A JP2015097596A JP 2015097596 A JP2015097596 A JP 2015097596A JP 2013238340 A JP2013238340 A JP 2013238340A JP 2013238340 A JP2013238340 A JP 2013238340A JP 2015097596 A JP2015097596 A JP 2015097596A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
resin wire
resin
seat pad
foam
wire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2013238340A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
石井 直人
Naoto Ishii
直人 石井
尚人 奥
Naohito Oku
尚人 奥
麻依 小泉
Mai Koizumi
麻依 小泉
啓 中島
Hiroshi Nakajima
啓 中島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2013238340A priority Critical patent/JP2015097596A/en
Publication of JP2015097596A publication Critical patent/JP2015097596A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat pad provided with a linear member which dispenses with bending processing and partially has different elastic moduli.SOLUTION: A vehicular seat pad includes foam and a resin wire 7 (12) which is insertion-molded to the foam and to which a locking part of a skin is locked. The resin wire 7 (12) is formed by impregnating a plurality of filaments 7a with a resin 7b and includes a thickness-reduced part 14 formed by reducing the thickness of the resin 7b.

Description

本発明は、車両用シートパッドに関する。   The present invention relates to a vehicle seat pad.

車両用のシートクッションやシートバックでは、車両用シートパッドを構成する部材として、乗員からの荷重を受けて変形可能な発泡体が用いられている。
また、下記特許文献1によれば、車両用シートパッドを構成する発泡体には、インサート成形により線状部材が埋設されている。そして、表皮に設けられた係止具が線状部材に係止し、車両用シートパッドを覆う表皮が位置ずれしないようになっている。
さらに、表皮に設けられた係止具がステッチ(縫い目)に沿って表皮の裏面側に複数設けられている。このため、乗員からの荷重が開放されて車両用シートパッドが元の形状に戻った場合、ステッチが線状部材に沿って延びるとともに、ステッチ間の表皮も延びて皺の発生が抑制されるようになっている。
In a vehicle seat cushion or a seat back, a foam that can be deformed by receiving a load from an occupant is used as a member constituting a vehicle seat pad.
Moreover, according to the following patent document 1, the linear member is embed | buried by the insert molding in the foam which comprises the vehicle seat pad. And the locking tool provided in the outer skin latches to a linear member, and the outer skin which covers a vehicle seat pad does not shift.
Furthermore, a plurality of locking tools provided on the skin are provided on the back side of the skin along the stitch (seam). For this reason, when the load from the occupant is released and the vehicle seat pad returns to its original shape, the stitches extend along the linear member, and the skin between the stitches also extends to suppress the occurrence of wrinkles. It has become.

特開2012−176667号公報JP 2012-176667 A

しかしながら、特許文献1では、線状部材として鋼線が用いられていた。このため、線状部材に複雑な形状が要求されて鋼線の曲げ加工が必要な場合があり、多大な労力が費やされていた。また、鋼線では、部分的に弾性率を変えることができなかった。   However, in patent document 1, the steel wire was used as a linear member. For this reason, a complicated shape is requested | required of a linear member, and the bending process of a steel wire may be required, and a great effort was spent. In addition, the elastic modulus of the steel wire could not be partially changed.

そこで、本発明は、前記する背景に鑑みて創案された発明であって、曲げ加工を不要にするとともに、部分的に異なる弾性率を有することができる線状部材を備えた車両用シートパッドを提供することを課題とする。   Therefore, the present invention was devised in view of the above-described background, and includes a vehicle seat pad provided with a linear member that does not require bending and has partially different elastic moduli. The issue is to provide.

前記課題を解決するための手段として、本発明に係る車両用シートパッドは、発泡体と、前記発泡体にインサート成形されて表皮の係止部が係止する樹脂ワイヤと、を備える車両用シートパッドであって、前記樹脂ワイヤは、複数の長繊維に樹脂を含浸させてなるとともに、前記樹脂が肉抜きされた肉抜き部を有していることを特徴とする。   As a means for solving the above-mentioned problems, a vehicle seat pad according to the present invention includes a foam and a resin wire that is insert-molded in the foam and is locked by a locking portion of an outer skin. The pad is characterized in that the resin wire is formed by impregnating a resin into a plurality of long fibers and has a thinned portion in which the resin is thinned.

前記発明に係る車両用シートパッドによれば、樹脂ワイヤが肉抜き部を有するので、屈曲させることができ、曲げ加工が不要になる。
また、樹脂ワイヤに肉抜き部を設けることで、部分的に樹脂ワイヤの弾性力が変化させること、言い換えれば、弾性率を抑えることができる。そして、樹脂ワイヤの弾性力が抑えられることで、より着座した乗員の体に沿ってしなるようになり、着座した際の快適性が向上する。
さらに、複数の長繊維に樹脂を含浸させてなる樹脂ワイヤによれば、肉抜き部において長繊維が連続しているために樹脂ワイヤが分断するおそれがない。
According to the vehicle seat pad according to the invention, since the resin wire has the thinned portion, it can be bent, and bending work is not necessary.
In addition, by providing a thinned portion in the resin wire, the elastic force of the resin wire can be partially changed, in other words, the elastic modulus can be suppressed. And since the elastic force of the resin wire is suppressed, it comes to bend along the body of the seated occupant, and the comfort when seated is improved.
Furthermore, according to the resin wire in which a plurality of long fibers are impregnated with resin, there is no possibility that the resin wire is divided because the long fibers are continuous in the lightening portion.

また、前記肉抜き部から前記長繊維が露出していることが好ましい。   Moreover, it is preferable that the said long fiber is exposed from the said lightening part.

前記する構成によれば、インサート成形時に発泡体材料が長繊維に含浸し、発泡体と樹脂ワイヤとの結合が強固になる。   According to the configuration described above, the foam material is impregnated into the long fiber during the insert molding, and the bond between the foam and the resin wire becomes strong.

また、前記肉抜き部は、前記樹脂ワイヤの屈曲部に設けられていることが好ましい。   Moreover, it is preferable that the said lightening part is provided in the bending part of the said resin wire.

前記する構成によれば、屈曲部を屈曲させて、樹脂ワイヤの形状を変形させることができる。   According to the configuration described above, the shape of the resin wire can be deformed by bending the bent portion.

本発明によれば、曲げ加工を不要にするとともに、部分的に異なる弾性率を有することができる樹脂ワイヤを備えた車両用シートパッドを提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, while making a bending process unnecessary, the vehicle seat pad provided with the resin wire which can have a partially different elasticity modulus can be provided.

実施形態に係る車両用シートを左前側の上方から斜視した斜視図である。It is the perspective view which looked at the vehicle seat which concerns on embodiment from the upper left front side. 車両用シートパッドを平面視した平面図である。It is the top view which planarly viewed the vehicle seat pad. (a)は樹脂ワイヤを切った断面を斜視した断面斜視図、(b)は肉抜き部が形成された第1樹脂ワイヤを平面視した平面図、(c)及び(d)は肉抜き部が設けられた第1樹脂ワイヤを平面視した平面図である。(A) is the cross-sectional perspective view which looked at the cross section which cut the resin wire, (b) is the top view which planarly viewed the 1st resin wire in which the thinning part was formed, (c) and (d) are the thinning parts It is the top view which planarly viewed the 1st resin wire provided with. (a)は図2のA―A線の矢視断面図、(b)は図2のB―B線の矢視断面図、(c)は図2のC―C線の矢視断面図、(d)は図2のD―D線の矢視断面図である。2A is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 2, FIG. 2B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 2, and FIG. 2C is a cross-sectional view taken along line CC in FIG. (D) is sectional drawing of the DD line of FIG. 2 at the arrow view. 樹脂ワイヤに表皮のCリングが係止した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which C ring of the outer skin latched to the resin wire. 下型を平面視した平面図である。It is the top view which planarly viewed the lower mold | type. 3つ一組の突出部に挟持された樹脂ワイヤを斜視した斜視図である。It is the perspective view which looked at the resin wire clamped by the protrusion part of 3 sets. (a)は図6のE―E線の矢視断面図、(b)は図6のG―G線の矢視断面図、(c)は図6のH―H線の矢視断面図である。(A) is a cross-sectional view taken along line EE in FIG. 6, (b) is a cross-sectional view taken along line GG in FIG. 6, and (c) is a cross-sectional view taken along line HH in FIG. It is. 変形例に係る第2樹脂ワイヤを複数の突出部により挟持した状態を平面視した平面図である。It is the top view which planarly viewed the state where the 2nd resin wire concerning a modification was pinched by a plurality of projections.

つぎに本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。実施形態では、本発明を車両用シート1のシートクッション2に適用した例を挙げる。なお、本発明はシートクッション2に限定されるものでなく、車両用シート1を構成するシートバック3に適用してもよいものである。   Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the embodiment, an example in which the present invention is applied to a seat cushion 2 of a vehicle seat 1 will be described. In addition, this invention is not limited to the seat cushion 2, You may apply to the seat back 3 which comprises the vehicle seat 1. FIG.

図1に示すように、シートクッション2は、車両の乗員が腰を下ろす座面を構成する部材であり、フロアFに対し略平行な座面を形成する車両用シートパッド4と、車両用シートパッド4を覆い装飾する表皮5と、を備える。
また、図1、図2に示すように、車両用シートパッド4は、平面視略矩形状の発泡体6と、表皮5のステッチ5aに沿って配置された複数の樹脂ワイヤ7と、で構成されている。
なお、図2に示すように、本実施形態では、形状が異なる2種類の樹脂ワイヤ7が用いられている。1つ目は、前方に開口する平面視略C字状の第1樹脂ワイヤ12であり、2つ目は、第1樹脂ワイヤ12の内側で左右方向に延びる2つの第2樹脂ワイヤ13である。以下、樹脂ワイヤ7について説明する。
As shown in FIG. 1, the seat cushion 2 is a member constituting a seat surface on which a vehicle occupant sits down, and includes a vehicle seat pad 4 that forms a seat surface substantially parallel to the floor F, and a vehicle seat. And a skin 5 for covering and decorating the pad 4.
As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle seat pad 4 includes a foam 6 having a substantially rectangular shape in plan view and a plurality of resin wires 7 arranged along the stitches 5 a of the skin 5. Has been.
As shown in FIG. 2, in this embodiment, two types of resin wires 7 having different shapes are used. The first is a first resin wire 12 having a substantially C-shape in plan view that opens forward, and the second is two second resin wires 13 that extend in the left-right direction inside the first resin wire 12. . Hereinafter, the resin wire 7 will be described.

図3(a)に示すように、樹脂ワイヤ7は、複数の長繊維7aに樹脂7bを含浸させ、樹脂7bの硬化により複数の長繊維7aが一体化された直径1mm〜5mmの線状部材である。なお、図3(a)に図示される樹脂ワイヤは、樹脂7bの内部を説明するため、上半分を切り欠いて描いている。
樹脂ワイヤ7は、比較的高い剛性を有しており、発泡体材料の発泡により加圧されても弾性力により直線状を維持するようになっている。
また、前記する長繊維7aとして、無機繊維又は有機繊維が挙げられる。無機繊維には、ガラス繊維、バサルト繊維、カーボン繊維が含まれ、有機繊維には、ポリエステル繊維、ポリエチレンナフタレート繊維、アラミド繊維が含まれる。
また、長繊維7aに含浸させる樹脂7bとしては、ポリプロピレン樹脂、ナイロン6、ナイロン12、ナイロン6−6を含むポリアミド樹脂、ポリエステル樹脂などが挙げられる。
そのほか、樹脂ワイヤ7の外周面に、大気プラズマ処理、フレーム処理、コロナ処理、塩素化ポリプロピレンを用いたプライマー処理のいずれかの処理を行われていることが好ましい。これによれば、樹脂ワイヤ7と発泡体との接着性が強まるからである。
As shown in FIG. 3A, the resin wire 7 is a linear member having a diameter of 1 mm to 5 mm in which a plurality of long fibers 7a are impregnated with a resin 7b and the plurality of long fibers 7a are integrated by curing the resin 7b. It is. In addition, the resin wire illustrated in FIG. 3A is drawn by cutting out the upper half in order to explain the inside of the resin 7b.
The resin wire 7 has a relatively high rigidity and maintains a linear shape by an elastic force even when the resin wire 7 is pressurized by foaming of the foam material.
Moreover, inorganic fiber or organic fiber is mentioned as the above-mentioned long fiber 7a. Inorganic fibers include glass fibers, basalt fibers, and carbon fibers, and organic fibers include polyester fibers, polyethylene naphthalate fibers, and aramid fibers.
Examples of the resin 7b impregnated into the long fibers 7a include polypropylene resin, nylon 6, nylon 12, polyamide resin including nylon 6-6, and polyester resin.
In addition, the outer peripheral surface of the resin wire 7 is preferably subjected to any one of atmospheric plasma treatment, flame treatment, corona treatment, and primer treatment using chlorinated polypropylene. This is because the adhesiveness between the resin wire 7 and the foam is increased.

図3(b)に示すように、第1樹脂ワイヤ12は、1本の樹脂ワイヤ7に対して複数の肉抜き部14を形成することで屈曲可能なったものであり、3つの直線状の直線部12aと、複数の肉抜き部14が設けられた2つ屈曲部12bと、から構成されている。
ここで、肉抜き部14とは、樹脂7bが肉抜きされており、容易に第1樹脂ワイヤ12が屈曲できるようになっていることを指し、肉抜きされる樹脂7bの厚みは特に問わない。そのため、図3(c)に示すように樹脂7bの外周面が切り欠かれている場合や、図3(d)に示すように、樹脂7b全てが除去されて肉抜き部14で樹脂7bが分断されている場合が肉抜き部14に含まれる。
また、図3(c)、(d)に示すように、肉抜き部14は、樹脂7bの肉抜きにより長繊維7aが露出していることが望ましい。これによれば、後述するインサート成形時に発泡体材料が長繊維7aに含浸し、第1樹脂ワイヤ12と発泡体6との結合を強固になるからである。
肉抜き部14の形成方法としては、長繊維7aに含浸した熱可塑性樹脂を押し出し成形して棒状に成形するところ、その押し出し成形直後の熱可塑性樹脂を凹凸が設けられた型枠に嵌める方法が挙げられる。これによれば、押し出し成形直後で未硬化の熱可塑性樹脂が型枠内で硬化し、型枠の凸に対応する箇所に肉抜き部14を形成することができる。
また、肉抜き部14を形成するための道具としては、凹凸が設けられた型枠に限らない。たとえば、押し出し成形直後の熱可塑性樹脂を、部分的に挟み込む一対のローラを用いてもよい。これによれば、一対のローラで挟み込まれて押し潰された箇所に肉抜き部14を形成することができる。
さらに、熱可塑性樹脂が押し出し成形直後に硬化してしまい、型枠や一対のローラで成形できない場合には、押し出し成形された熱可塑性樹脂を再度加熱し、型枠や一対のローラで成形してもよい。
また、熱可塑性樹脂が押し出し成形直後に硬化した場合において、上記する再度加熱する方法以外に、硬化してローラで引き出されている棒状の樹脂ワイヤ7をグラインダーで切削して肉抜き部14を形成する方法も挙げられる。
そして、図2に示すように、第1樹脂ワイヤ12は、複数の肉抜き部14が形成されたなる屈曲部12bが屈曲されることで平面視略C字状となり、発泡体6に埋設されている。なお、第2樹脂ワイヤ13は、特に肉抜き部14が設けられておらず、樹脂ワイヤ7そのものである。
As shown in FIG. 3 (b), the first resin wire 12 can be bent by forming a plurality of thinned portions 14 with respect to one resin wire 7, and has three linear shapes. It is comprised from the linear part 12a and the two bending parts 12b in which the several lightening part 14 was provided.
Here, the thinned portion 14 means that the resin 7b is thinned and the first resin wire 12 can be easily bent, and the thickness of the thinned resin 7b is not particularly limited. . Therefore, when the outer peripheral surface of the resin 7b is notched as shown in FIG. 3C, or as shown in FIG. The case where it is divided is included in the meat removal part 14.
Further, as shown in FIGS. 3C and 3D, it is desirable that the long fiber 7a is exposed in the thinned portion 14 by the thinning of the resin 7b. This is because the foam material is impregnated into the long fibers 7a at the time of insert molding described later, and the bond between the first resin wire 12 and the foam 6 is strengthened.
As a method of forming the light-extracted portion 14, there is a method in which a thermoplastic resin impregnated in the long fibers 7a is extruded and formed into a rod shape, and the thermoplastic resin immediately after the extrusion molding is fitted into a mold having unevenness. Can be mentioned. According to this, the uncured thermoplastic resin is cured in the mold immediately after the extrusion molding, and the thinned portion 14 can be formed at a location corresponding to the projection of the mold.
Moreover, as a tool for forming the lightening part 14, it is not restricted to the formwork in which the unevenness | corrugation was provided. For example, a pair of rollers that partially sandwich the thermoplastic resin immediately after extrusion may be used. According to this, the lightening part 14 can be formed in the location pinched and crushed by a pair of rollers.
Furthermore, if the thermoplastic resin hardens immediately after extrusion and cannot be molded with a mold or a pair of rollers, the extruded thermoplastic resin is heated again and molded with a mold or a pair of rollers. Also good.
Further, when the thermoplastic resin is cured immediately after the extrusion molding, in addition to the above-described method of heating again, the bar-shaped resin wire 7 which has been cured and pulled out by a roller is cut by a grinder to form the lightening portion 14. The method of doing is also mentioned.
As shown in FIG. 2, the first resin wire 12 is substantially C-shaped in plan view when the bent portion 12 b formed with the plurality of lightening portions 14 is bent, and is embedded in the foam 6. ing. Note that the second resin wire 13 is not particularly provided with the lightening portion 14 but is the resin wire 7 itself.

発泡体6は、比較的軟質なものであり、乗員の着座により沈み込んで着座した乗員の腰部などの体形に沿った形状に変形可能になっている。
また、発泡体6は、発泡体材料(ウレタン原料)を金型のキャビティ内で発泡させることで所望の形状に形成されている。
さらに、図2、図4(a)〜図4(d)に示すように、発泡体6の上面側には、樹脂ワイヤ7が埋設されているとともに(特に図4(a)参照)、その埋設された樹脂ワイヤ7に向かって開口する複数の凹部8が形成されている(特に図4(b)〜(d)参照)。
なお、発泡体6の上面において樹脂ワイヤ7が埋設された部分に張りが出るようになっている。
The foam 6 is relatively soft and can be deformed into a shape that conforms to the body shape, such as the waist of the occupant seated by being sunk by the occupant sitting.
The foam 6 is formed in a desired shape by foaming a foam material (urethane raw material) in the cavity of the mold.
Further, as shown in FIGS. 2 and 4 (a) to 4 (d), a resin wire 7 is embedded on the upper surface side of the foam 6 (see particularly FIG. 4 (a)), and A plurality of recesses 8 opening toward the embedded resin wire 7 are formed (see particularly FIGS. 4B to 4D).
In addition, a tension | tensile_strength protrudes in the part by which the resin wire 7 was embed | buried in the upper surface of the foam 6. FIG.

凹部8は、表皮5の裏面側に設けられた係止部であるCリング5dを進入させて、Cリング5dを樹脂ワイヤ7に係止させるための穴である(図5参照)。
また、凹部8は、樹脂ワイヤ7の直線状の部分に対し、3つ一組として設けられている。なお、樹脂ワイヤ7の直線状の部分とは、第1樹脂ワイヤ12の場合、3つの直線部12aのうち1つの直線部12aを指し、第2樹脂ワイヤ13の場合、第2樹脂ワイヤ13そのものを指す。よって、第1樹脂ワイヤ12には、3つの直線部12aのそれぞれに、凹部8が3つ一組として設けられている。
以下、本実施形態では、第1樹脂ワイヤ12を構成する3つの直線部12aのうち、左右方向に延びる直線部12aに対して設けられた3つの凹部8を例に挙げて説明する。
The recess 8 is a hole for allowing the C-ring 5d, which is a locking portion provided on the back side of the skin 5, to enter and lock the C-ring 5d to the resin wire 7 (see FIG. 5).
The recesses 8 are provided as a set of three with respect to the linear portion of the resin wire 7. In addition, in the case of the 1st resin wire 12, the linear part of the resin wire 7 points out one linear part 12a among the three linear parts 12a, and in the case of the 2nd resin wire 13, the 2nd resin wire 13 itself. Point to. Therefore, the first resin wire 12 is provided with a set of three recesses 8 in each of the three linear portions 12a.
Hereinafter, in the present embodiment, among the three straight portions 12a constituting the first resin wire 12, three concave portions 8 provided for the straight portions 12a extending in the left-right direction will be described as an example.

図2に示すように、一組を構成する3つの凹部8は、平面視で、直線部12aの左部、中央部、右部のそれぞれに重なるように設けられた左凹部8a、中央凹部8b、右凹部8cで構成されている。
また、左凹部8aと中央凹部8bと右凹部8cとのそれぞれは、表皮5の裏面側に設けられたCリング5dに対応しており、Cリング5dを直線部12aに係止させる際の位置決めが容易になっている。
As shown in FIG. 2, the three recesses 8 constituting one set have a left recess 8a and a center recess 8b that are provided so as to overlap the left, center, and right portions of the straight portion 12a in plan view. The right concave portion 8c is used.
Each of the left concave portion 8a, the central concave portion 8b, and the right concave portion 8c corresponds to the C ring 5d provided on the back surface side of the skin 5, and positioning when the C ring 5d is locked to the linear portion 12a. Has become easier.

図4(b)〜(d)に示すように、左凹部8aと右凹部8cとは同一形状に形成され、左凹部8a及び右凹部8cと中央凹部8bとは、上下に延びる線を中心線として線対称に形成されている。よって、凹部8の形状の説明では、左凹部8aを代表例として説明する。
左凹部8aは、発泡体6の上面と直線部12aの間で開口する開口部9と、開口部9から下方に延びて直線部12aよりも下方に延在する溝部10と、を備える。
開口部9は、直線部12aの直径よりも大きく形成され、Cリング5dが進入し易くなっている。溝部10は、Cリング5dの一端を直線部12aの下方へ回り込ませて、Cリング5dの係止を容易化させるための空間である。
なお、左凹部8aと右凹部8cとの溝部10は、直線部12aよりも後側に形成されており、Cリング5dの一端を溝部10に進入させて直線部12aに係止させる向きが前方となっている。
一方で、中央部8bの溝部10は、直線部12aよりも前側に形成されており、Cリング5dの一端を溝部10に進入させて直線部12aに係止させる向きが後方で、他の2つのCリング5dと反対向きになっている。
As shown in FIGS. 4B to 4D, the left concave portion 8a and the right concave portion 8c are formed in the same shape, and the left concave portion 8a, the right concave portion 8c, and the central concave portion 8b are centered on a line extending vertically. As shown in FIG. Therefore, in the description of the shape of the recess 8, the left recess 8 a will be described as a representative example.
The left recessed portion 8a includes an opening 9 that opens between the upper surface of the foam 6 and the straight portion 12a, and a groove 10 that extends downward from the opening 9 and extends below the straight portion 12a.
The opening 9 is formed larger than the diameter of the straight portion 12a, and the C-ring 5d can easily enter. The groove portion 10 is a space for facilitating the locking of the C-ring 5d by causing one end of the C-ring 5d to go around below the straight portion 12a.
In addition, the groove part 10 of the left recessed part 8a and the right recessed part 8c is formed in the back side rather than the linear part 12a, and the direction which makes one end of the C ring 5d enter into the groove part 10, and is locked to the linear part 12a is forward. It has become.
On the other hand, the groove portion 10 of the central portion 8b is formed in front of the straight portion 12a, and the direction in which one end of the C-ring 5d enters the groove portion 10 and is locked to the straight portion 12a is the rear, It is opposite to the two C-rings 5d.

図5に示すように、表皮5は、複数のカバーピース5bの端部を縫合されてなる袋状の部材である。また、縫合されるカバーピース5bの端部は、表皮5の裏面側に折り曲げた状態で縫合されている。このため、縫合された縫合部5cが表皮5の裏面側に隠される一方で、表皮5の表面側にステッチ5aが現れるようになっている。   As shown in FIG. 5, the skin 5 is a bag-like member formed by stitching the ends of a plurality of cover pieces 5b. Moreover, the edge part of the cover piece 5b sewn is sewn in the state bent to the back surface side of the outer skin 5. FIG. Therefore, the stitched portion 5 c is hidden on the back side of the skin 5, while the stitch 5 a appears on the surface side of the skin 5.

表皮5の縫合部5cには、直線部12aに係止する係止具としてCリング5dが設けられている。このCリング5dは、縫合部5cに沿って、言い換えればステッチ5aに沿って複数設けられている。このため、車両用シートパッド4に対する表皮5の相対的な位置ずれが防止されるとともに、ステッチ5aが線状部材に沿って延び、表皮5に皺が発生し難くなっている。
なお、実施形態では複数のカバーピース5bを縫合してなる表皮5を用いて説明しているが、本発明はこれに限定されるものでなく、布部材の中間部を谷状に折り曲げるとともに縫合してステッチ5aが形成された表皮5であってもよい。
A C-ring 5d is provided on the stitched portion 5c of the epidermis 5 as a locking tool for locking to the linear portion 12a. A plurality of the C-rings 5d are provided along the stitched portion 5c, in other words, along the stitch 5a. For this reason, the relative displacement of the skin 5 with respect to the vehicle seat pad 4 is prevented, and the stitch 5a extends along the linear member, so that the skin 5 is less likely to be wrinkled.
In the embodiment, a description is given using the skin 5 formed by stitching a plurality of cover pieces 5b. However, the present invention is not limited to this, and the middle portion of the cloth member is folded into a valley shape and stitched. Then, the skin 5 in which the stitch 5a is formed may be used.

つぎに、車両用シートパッド4の製造方法について説明する。
車両用シートパッド4の製造方法は、金型準備工程と、発泡材導入工程と、発泡工程と、型抜工程の順で実施される。
Next, a method for manufacturing the vehicle seat pad 4 will be described.
The manufacturing method of the vehicle seat pad 4 is performed in the order of a mold preparation step, a foam material introduction step, a foaming step, and a die cutting step.

金型準備工程は、所定の位置にセットされた金型に離型材を散布し、さらに金型に樹脂ワイヤ7を配置することを行う。
図6に示すように、本実施形態の金型は、上型(不図示)と下型20とで構成されており、下型20の方で車両用シートパッド4の上部側を成形し、上型(不図示)の方で、車両用シートパッド4の下部側を成形する。
In the mold preparation step, a release material is sprayed on a mold set at a predetermined position, and a resin wire 7 is arranged on the mold.
As shown in FIG. 6, the mold according to the present embodiment includes an upper mold (not shown) and a lower mold 20, and the lower mold 20 molds the upper side of the vehicle seat pad 4, The lower side of the vehicle seat pad 4 is molded by the upper mold (not shown).

図6に示すように、下型20は、上部が開放された金属製のブロックであり、成形物を抜き出す型抜き方向が上向きになっている。下型20の底面20aは、車両用シートパッド4の上面を形成するキャビティ面を構成する面であり、その底面20aには、型抜き方向である上方へ突出する複数の突出部21が設けられている。   As shown in FIG. 6, the lower mold | type 20 is a metal block by which the upper part was open | released, and the die cutting direction which extracts a molding is upward. The bottom surface 20a of the lower mold 20 is a surface constituting a cavity surface that forms the upper surface of the vehicle seat pad 4, and a plurality of projecting portions 21 projecting upward in the mold release direction are provided on the bottom surface 20a. ing.

突出部21は、樹脂ワイヤ7の直線状の部分を挟持するための部材であり、樹脂ワイヤ7の直線状の部分に対し3つ一組として設けられている。よって、第1樹脂ワイヤ12の場合、3つの直線部12aのそれぞれに、突出部21が3つ一組として設けられている。
なお、本実施形態では、左右方向に延在する第1樹脂ワイヤ12を構成する3つの直線部12aのうち左右方向に延びる直線部12aを例に挙げて突出部21の構成を説明する。
The protruding portions 21 are members for sandwiching the linear portion of the resin wire 7, and are provided as a set of three with respect to the linear portion of the resin wire 7. Therefore, in the case of the 1st resin wire 12, the protrusion part 21 is provided in each of the three linear parts 12a as a set.
In the present embodiment, the configuration of the protruding portion 21 will be described by taking the straight portion 12a extending in the left-right direction as an example among the three straight portions 12a constituting the first resin wire 12 extending in the left-right direction.

図7に示すように、一組を構成する3つの突出部21は、直線部12aの左部、中央部、右部のそれぞれに対応して突出する左突出部21aと、中央突出部21bと、右突出部21cとで構成されている。
また、図8(a)〜(c)に示すように、左突出部21aと右突出部21cとは同一形状に形成されている。一方で、中央突出部21bは、左突出部21a及び右突出部21cに対し、上下に延びる線を中心線として線対称に形成されている。
As shown in FIG. 7, the three projecting portions 21 constituting one set include a left projecting portion 21 a projecting corresponding to each of the left portion, the center portion, and the right portion of the straight portion 12 a, and the center projecting portion 21 b. And the right protruding portion 21c.
Moreover, as shown to Fig.8 (a)-(c), the left protrusion part 21a and the right protrusion part 21c are formed in the same shape. On the other hand, the central protruding portion 21b is formed symmetrically with respect to the left protruding portion 21a and the right protruding portion 21c with a line extending vertically as a center line.

図8(a)に示すように、左突出部21aの前側面には、側面視略凹字状に切り欠かれ、直線部12aが配置される凹面22が形成されている。この凹面22の下面23は、水平な面であり、上方に直線部12aが載置される載置面を構成している。
また、凹面22の上面24は、直線部12aの後方から上方に向かう斜面であり、下面23に載置された直線部12aの後部上側が当接する当接面を構成している。以上から、左突出部21aは、下面23及び上面24によって、直線部12aの左部における下側及び後部上側を保持している。
このため、図7に示すように、発泡体材料の発泡により直線部12aの左部が後方へ移動するような力(図7の矢印I参照)を受けたとしても、直線部12aの左部が後方へ移動しないように規制されている。
As shown in FIG. 8 (a), a concave surface 22 is formed on the front side surface of the left protruding portion 21a. The lower surface 23 of the concave surface 22 is a horizontal surface and constitutes a mounting surface on which the linear portion 12a is mounted.
The upper surface 24 of the concave surface 22 is an inclined surface that extends upward from the rear of the linear portion 12a, and constitutes a contact surface with which the rear upper side of the linear portion 12a placed on the lower surface 23 contacts. From the above, the left projecting portion 21 a holds the lower side and the rear upper side of the left portion of the linear portion 12 a by the lower surface 23 and the upper surface 24.
Therefore, as shown in FIG. 7, even if a force (see arrow I in FIG. 7) that causes the left portion of the straight portion 12a to move backward due to foaming of the foam material is received, the left portion of the straight portion 12a. Is restricted from moving backwards.

また、図8(c)に示すように、左突出部21aと同一形状に形成された右突出部21cは、下面23及び上面24により、直線部12aの右部における下側及び後部上側を保持している。このため、図7に示すように、発泡体材料の発泡により直線部12aの右部が後方へ移動するような力(図7の矢印M参照)を受けたとしても、直線部12aの右部が後方へ移動しないように規制されている。   Further, as shown in FIG. 8C, the right protruding portion 21c formed in the same shape as the left protruding portion 21a holds the lower side and the upper rear side of the right portion of the linear portion 12a by the lower surface 23 and the upper surface 24. doing. For this reason, as shown in FIG. 7, even when a force (see arrow M in FIG. 7) that causes the right portion of the straight portion 12a to move backward due to foaming of the foam material is received, the right portion of the straight portion 12a. Is restricted from moving backwards.

一方で、図8(b)に示すように、線対称に形成された中央突出部21bの後側面には、水平な面な下面23と直線部12aの前方から上方に向かう斜面である上面24とを備えた凹面22が形成されている。よって、中央突出部21bは、下面23及び上面24により、直線部12aの中央部における下側及び前部上側を保持している。
このため、図7に示すように、発泡体材料の発泡により直線部12aの中央部が前方へ移動するような力(図7の矢印L参照)を受けたとしても、直線部12aの中央部が前方へ移動しないように規制されている。
On the other hand, as shown in FIG. 8 (b), on the rear side surface of the central projecting portion 21b formed symmetrically with the line, a horizontal lower surface 23 and an upper surface 24 which is an inclined surface directed upward from the front of the straight portion 12a. And a concave surface 22 is formed. Therefore, the central projecting portion 21b holds the lower side and the front upper side of the central portion of the linear portion 12a by the lower surface 23 and the upper surface 24.
For this reason, as shown in FIG. 7, even if a force (see an arrow L in FIG. 7) that the central portion of the linear portion 12a moves forward by foaming of the foam material is received, the central portion of the linear portion 12a. Is restricted from moving forward.

さらに、図8(a)〜(b)に示すように、左突出部21a及び右突出部21cの上面24が直線部12aの後部上側に当接し、中央突出部21bの上面24が樹脂ワイヤ7の前部上側に当接している。このため、直線部12aが上方へ移動するような力を受けたとしても、左突出部21a及び右突出部21cの上面24と中央突出部21bの上面24とに挟持されて、直線部12a全体が上方へ移動しないように規制されている。
なお、左突出部21aと中央突出部21bと右突出部21cとのそれぞれの下面23により、直線部12aの下方への移動が規制されている。
Further, as shown in FIGS. 8A to 8B, the upper surfaces 24 of the left protruding portion 21a and the right protruding portion 21c abut on the rear upper side of the straight portion 12a, and the upper surface 24 of the central protruding portion 21b is the resin wire 7. The front part is in contact with the upper side. For this reason, even if the straight portion 12a receives a force that moves upward, the straight portion 12a is sandwiched between the upper surface 24 of the left protruding portion 21a and the right protruding portion 21c and the upper surface 24 of the central protruding portion 21b. Is restricted from moving upward.
In addition, the downward movement of the linear portion 12a is restricted by the lower surfaces 23 of the left protruding portion 21a, the central protruding portion 21b, and the right protruding portion 21c.

また、3つ一組の突出部21において、中央に配置される中央突出部21bが、直線部12aを挟んで他の左突出部21a及び右突出部21cと反対側に配置されることで、つぎのような効果が得られる。
図7に示すように、発泡体材料の発泡により直線部12aの左部が、左突出部21aが設けられていない前方へ移動するような力(図7の矢印J参照)を受ける場合がある。
ここで、中央突出部21bが直線部12aの中央部を前方へ移動しないように挟持されているため、直線部12aの左部には、直線部12aの弾性力によりが後方に移動するような力(図7の矢印I参照)が働く。このため、直線部12aの左部は、前方に移動することなく左突出部21aに保持された状態が維持される。
Further, in the set of three projecting portions 21, the central projecting portion 21b disposed at the center is disposed on the opposite side to the other left projecting portion 21a and right projecting portion 21c with the straight portion 12a interposed therebetween. The following effects can be obtained.
As shown in FIG. 7, there is a case where the left portion of the straight portion 12a is subjected to a force (see arrow J in FIG. 7) that moves to the front where the left protruding portion 21a is not provided due to foaming of the foam material. .
Here, since the center protruding portion 21b is sandwiched so as not to move forward in the central portion of the straight portion 12a, the left portion of the straight portion 12a is moved backward by the elastic force of the straight portion 12a. Force (see arrow I in FIG. 7) works. For this reason, the left part of the straight part 12a is maintained in the left protruding part 21a without moving forward.

同様に、発泡体材料の発泡により直線部12aの中央部が後方へ移動するような力(図7の矢印K参照)を受けたとしても、直線部12aの両端部が挟持されているため、前方へ移動するような弾性力(図7の矢印L参照)が働き、後方へ移動しないようになっている。
さらに、発泡体材料の発泡により直線部12aの右部が前方へ移動するような力(図7の矢印N参照)を受けたとしても、後方へ移動するような弾性力(図7の矢印M参照)が働き、前方へ移動しないようになっている。
以上より、3つ一組の突出部21により、直線部12a全体が上方、後方、下方、前方のそれぞれに移動しないように、つまり、直線部12aの径方向に移動しないように規制されている。
Similarly, even if a force (see arrow K in FIG. 7) is applied that causes the central portion of the straight portion 12a to move backward due to foaming of the foam material, both ends of the straight portion 12a are sandwiched, An elastic force (see arrow L in FIG. 7) that moves forward acts, and does not move backward.
Further, even if a force (see the arrow N in FIG. 7) that moves the right portion of the straight portion 12a forward due to foaming of the foam material is received, the elastic force that moves backward (arrow M in FIG. 7). ) Is working, so that it does not move forward.
As described above, the set of three projecting portions 21 regulates the entire straight portion 12a so as not to move upward, backward, downward, and forward, that is, not to move in the radial direction of the straight portion 12a. .

そのほか、一組を構成する3つの突出部21は、表皮5に設けられたCリング5dに対応するように下型20に固定されている。このため、金型により成形された発泡体6の上面には、突出部21の抜き跡であって、表皮5に設けられたCリング5dに対応して開口する凹部8が形成される(図4(b)〜(d)参照)。
また、図8(a)〜(c)に示すように、突出部21の基部25側(凹面22の下面23よりも下側の部位)の前後方向の長さがの直径よりも大きくなっている。このため、発泡体6の凹部8には、樹脂ワイヤ7の直径よりも大きく開口した開口部9が形成される(図4(b)〜(d)参照)。なお、突出部21において基部25よりも上方に配置される部位によって、凹部8の溝部10が形成される(図4(b)〜(d)参照)。
In addition, the three projecting portions 21 constituting one set are fixed to the lower mold 20 so as to correspond to the C-ring 5 d provided on the skin 5. For this reason, on the upper surface of the foamed body 6 formed by the mold, a recess 8 is formed which is a trace of the protruding portion 21 and opens corresponding to the C ring 5d provided on the skin 5 (FIG. 4 (b) to (d)).
Further, as shown in FIGS. 8A to 8C, the length in the front-rear direction on the base 25 side of the protruding portion 21 (the portion below the lower surface 23 of the concave surface 22) is larger than the diameter. Yes. For this reason, the opening part 9 opened larger than the diameter of the resin wire 7 is formed in the recessed part 8 of the foam 6 (refer FIG.4 (b)-(d)). In addition, the groove | channel part 10 of the recessed part 8 is formed by the site | part arrange | positioned above the base part 25 in the protrusion part 21 (refer FIG.4 (b)-(d)).

また、図6に示すように、上記した下型20に対して第1樹脂ワイヤ12を設置するために、屈曲部12bを屈折させて第1樹脂ワイヤ12を平面視略C字状にする。そして、下型20の突出部21に挟持させ、略C字状の開口する部分が前方を向くように第1樹脂ワイヤ12が設置される。
また、第2樹脂ワイヤ13については屈曲させることなくそのまま下型20の突出部21に挟持させる。これにより、第1樹脂ワイヤ12の内側で左右方向に延在するように第2樹脂ワイヤ13が設置される。
Further, as shown in FIG. 6, in order to install the first resin wire 12 with respect to the lower mold 20 described above, the bent portion 12b is refracted to make the first resin wire 12 substantially C-shaped in plan view. And the 1st resin wire 12 is installed so that it may be clamped by the protrusion part 21 of the lower mold | type 20, and the substantially C-shaped opening part may face the front.
Further, the second resin wire 13 is sandwiched between the protrusions 21 of the lower mold 20 without being bent. Thereby, the 2nd resin wire 13 is installed so that it may extend in the left-right direction inside the 1st resin wire 12. FIG.

つぎの発泡体材料導入工程では、下型20に発泡体材料の原液を導入するとともに、下型20に図示しない上型で型締めする。なお、発泡体材料の原液の量は、キャビティが占める体積の5分の1程度である。   In the next foam material introduction step, the foam material stock solution is introduced into the lower mold 20 and the lower mold 20 is clamped with an upper mold (not shown). The amount of the foam material stock solution is about one fifth of the volume occupied by the cavity.

つぎの発泡工程では、金型を加熱することで内部の発泡体材料を温め、発泡体材料を発泡させる。これによれば、発泡体材料の原液が膨張して硬化することでキャビティと同一形状の発泡体6が形成される。
そして、樹脂ワイヤ7は、前記したように樹脂ワイヤ7の径方向に移動しないように規制されているため、発泡体材料の原液の膨張により力を受けたとしても位置ずれすることなく発泡体6にインサート成形される。
In the next foaming step, the internal foam material is heated by heating the mold to foam the foam material. According to this, the foam 6 having the same shape as the cavity is formed by expanding and curing the stock solution of the foam material.
Since the resin wire 7 is regulated so as not to move in the radial direction of the resin wire 7 as described above, even if the resin wire 7 receives a force due to the expansion of the stock solution of the foam material, the foam 6 is not displaced. Insert molding.

つぎの型抜工程では、下型20から図示しない上型を外して下型20の上方を開放させ、発泡体6を下型20から上方に抜き出すことを行う。
ここで、発泡体6の抜き出しにより樹脂ワイヤ7が上方へ引っ張られるとともに、突出部21の上面24が樹脂ワイヤ7を押圧して、樹脂ワイヤ7が埋設された近傍の発泡体6が凹む。そして、樹脂ワイヤ7は、突出部21の斜面である上面24に沿って上方に移動し、3つの突出部21から離脱する。
以上より、樹脂ワイヤ7が位置ずれすることなく発泡体6にインサート成形された車両用シートパッド4が製造される。
また、上記製造法により製造された車両用シートパッド4の発泡体6の上面には、複数の突出部21の抜き跡であって、樹脂ワイヤ7に向かって開口する凹部8が形成される。
In the next mold drawing step, the upper mold (not shown) is removed from the lower mold 20 to open the upper side of the lower mold 20, and the foam 6 is extracted from the lower mold 20 upward.
Here, the resin wire 7 is pulled upward by the extraction of the foam 6, and the upper surface 24 of the protrusion 21 presses the resin wire 7, so that the foam 6 in the vicinity where the resin wire 7 is embedded is recessed. Then, the resin wire 7 moves upward along the upper surface 24 that is the slope of the protruding portion 21 and is detached from the three protruding portions 21.
From the above, the vehicle seat pad 4 insert-molded in the foam 6 without the resin wire 7 being displaced is manufactured.
Further, on the upper surface of the foam 6 of the vehicle seat pad 4 manufactured by the above-described manufacturing method, a recess 8 that is a trace of the plurality of protrusions 21 and opens toward the resin wire 7 is formed.

以上、実施形態に係る車両用シートパッド4によれば、第1樹脂ワイヤ12の屈曲部12bに肉抜き部14が設けられて屈曲するようになっている。このため、曲げ加工が不要になり、多大な労力を費やすことを回避できる。   As described above, according to the vehicle seat pad 4 according to the embodiment, the bend portion 14 is provided in the bent portion 12b of the first resin wire 12 so as to be bent. For this reason, a bending process becomes unnecessary and it can avoid spending a lot of labor.

また、実施形態に係る車両用シートパッド4によれば、鋼線に比べて弾性率が低い樹脂ワイヤ7を用いているため、着座する乗員の体に沿ってしなり、着座した際の快適性の向上を図ることができる。   Moreover, according to the vehicle seat pad 4 according to the embodiment, since the resin wire 7 having a lower elastic modulus than that of the steel wire is used, it is bent along the body of the seated occupant and comfort when seated. Can be improved.

また、実施形態に係る車両用シートパッド4によれば、第1樹脂ワイヤ12を下型20に設置するまでの間、直線状の状態で保管することができる(図3(b)参照)。そして、保管時に第1樹脂ワイヤ12が占有する空間は、曲げ加工により略C状に折り曲げられた鋼線や予め平面視略C状に成形された樹脂部材が占有する空間よりも狭小であるため、保管性に優れている。   Moreover, according to the vehicle seat pad 4 according to the embodiment, the first resin wire 12 can be stored in a linear state until the first resin wire 12 is installed in the lower mold 20 (see FIG. 3B). Since the space occupied by the first resin wire 12 during storage is narrower than the space occupied by a steel wire bent into a substantially C shape by bending or a resin member previously formed in a substantially C shape in plan view. Excellent storage.

以上、実施形態に係る車両用シートパッド4について説明したが、本発明は実施形態で説明した例に限定されるものではない。
本実施形態では、第1樹脂ワイヤ12に屈曲部12bを設けるために、言い換えれば、樹脂ワイヤ7を屈曲させるために肉抜き部14を形成しているが、本発明はこれに限定されるものでない。
たとえば、第1樹脂ワイヤ12の直線部12aや第2樹脂ワイヤ13の全体又は部分的に肉抜き部14を設けてもよい。これによれば、第1樹脂ワイヤ12の直線部12a及び第2樹脂ワイヤ13の弾性力を抑えることができるからである。
また、第2樹脂ワイヤ13に肉抜き部14を設けた場合には、第2樹脂ワイヤ13が埋設された車両用シートパッド4の上面中央部の張りが抑えられる。これによれば、第2樹脂ワイヤ13に肉抜き部14が設けられていない場合に比べて、車両用シートパッド4の上面中央部が着座した乗員の体に沿ってしなるようになり、着座した際の快適性をさらに向上させることができる。
そのほか、肉抜き部14の数の増減や肉抜き部14の長短により、第2樹脂ワイヤ13の弾性力を変更することができる。
The vehicle seat pad 4 according to the embodiment has been described above, but the present invention is not limited to the example described in the embodiment.
In this embodiment, in order to provide the first resin wire 12 with the bent portion 12b, in other words, to form the resin wire 7, the lightening portion 14 is formed. However, the present invention is not limited to this. Not.
For example, the thinned portion 14 may be provided entirely or partially on the straight portion 12 a of the first resin wire 12 or the second resin wire 13. This is because the elastic force of the linear portion 12a of the first resin wire 12 and the second resin wire 13 can be suppressed.
Further, when the thinned portion 14 is provided in the second resin wire 13, the tension at the center of the upper surface of the vehicle seat pad 4 in which the second resin wire 13 is embedded is suppressed. According to this, as compared with the case where the second resin wire 13 is not provided with the thinned portion 14, the center portion of the upper surface of the vehicle seat pad 4 is formed along the seated occupant's body, It is possible to further improve the comfort at the time.
In addition, the elastic force of the second resin wire 13 can be changed by increasing or decreasing the number of the lightening portions 14 and the length of the lightening portions 14.

なお、肉抜き部14が設けられた第2樹脂ワイヤ13を直線状の状態で下型20に固定するための手段として、図9に示すように、第2樹脂ワイヤ13の端部13a、13aのそれぞれを挟持する複数の突出部21が挙げられる。また、複数の突出部21は、第2樹脂ワイヤ13の端部13a、13aを挟持することで、第2樹脂ワイヤ13が左右方向に引っ張られた状態になるように形成されている。これによれば、第2樹脂ワイヤ13が下型20の底面20aに当接することなく左右方向に延びて、第2樹脂ワイヤ13が直線状にインサート成形される。
また、第2樹脂ワイヤ13の長さが比較的長い場合には、図9に示すように、第2樹脂ワイヤ13を載置可能な台26を下型20に設置するようにしてもよい。
In addition, as a means for fixing the 2nd resin wire 13 provided with the lightening part 14 to the lower mold | type 20 in the linear state, as shown in FIG. 9, edge part 13a, 13a of the 2nd resin wire 13 is shown. A plurality of protrusions 21 that sandwich each of the above are mentioned. Further, the plurality of protruding portions 21 are formed so that the second resin wire 13 is pulled in the left-right direction by sandwiching the end portions 13 a and 13 a of the second resin wire 13. According to this, the 2nd resin wire 13 is extended in the left-right direction, without contact | abutting to the bottom face 20a of the lower mold | type 20, and the 2nd resin wire 13 is insert-molded linearly.
When the length of the second resin wire 13 is relatively long, a base 26 on which the second resin wire 13 can be placed may be installed on the lower mold 20 as shown in FIG.

2 シートクッション
4 車両用シートパッド
5 表皮
5a ステッチ
5d Cリング(係止部)
6 発泡体
7 樹脂ワイヤ
7a 長繊維
7b 樹脂
8(8a、8b、8c) 凹部
12 第1樹脂ワイヤ
12a 屈曲部
13 第2樹脂ワイヤ
14 肉抜き部
20 下型
21(21a、21b、21c) 突出部
2 Seat cushion 4 Vehicle seat pad 5 Skin 5a Stitch 5d C-ring (locking part)
6 Foam 7 Resin wire 7a Long fiber 7b Resin 8 (8a, 8b, 8c) Recessed part 12 First resin wire 12a Bent part 13 Second resin wire 14 Meat part 20 Lower mold 21 (21a, 21b, 21c) Protruding part

Claims (3)

発泡体と、前記発泡体にインサート成形されて表皮の係止部が係止する樹脂ワイヤと、を備える車両用シートパッドであって、
前記樹脂ワイヤは、複数の長繊維に樹脂を含浸させてなるとともに、前記樹脂が肉抜きされた肉抜き部を有していることを特徴とする車両用シートパッド。
A vehicle seat pad comprising a foam and a resin wire that is insert-molded in the foam and is engaged with an engagement portion of an outer skin,
The resin wire is formed by impregnating a plurality of long fibers with a resin, and has a thinned portion in which the resin is thinned.
前記肉抜き部から前記長繊維が露出していることを特徴とする請求項1に記載の車両用シートパッド。   The vehicle seat pad according to claim 1, wherein the long fibers are exposed from the lightening portion. 前記肉抜き部は、前記樹脂ワイヤの屈曲部に設けられていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の車両用シートパッド。   The vehicle seat pad according to claim 1 or 2, wherein the lightening portion is provided at a bent portion of the resin wire.
JP2013238340A 2013-11-18 2013-11-18 Vehicular seat pad Pending JP2015097596A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013238340A JP2015097596A (en) 2013-11-18 2013-11-18 Vehicular seat pad

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013238340A JP2015097596A (en) 2013-11-18 2013-11-18 Vehicular seat pad

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2015097596A true JP2015097596A (en) 2015-05-28

Family

ID=53374659

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013238340A Pending JP2015097596A (en) 2013-11-18 2013-11-18 Vehicular seat pad

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2015097596A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015196015A (en) * 2014-04-02 2015-11-09 本田技研工業株式会社 Vehicle seat pad, method for manufacturing vehicle seat pad, and mold used for the same
CN108366677A (en) * 2015-12-21 2018-08-03 株式会社Jsp Method for producing seat core material and seat core material

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015196015A (en) * 2014-04-02 2015-11-09 本田技研工業株式会社 Vehicle seat pad, method for manufacturing vehicle seat pad, and mold used for the same
CN108366677A (en) * 2015-12-21 2018-08-03 株式会社Jsp Method for producing seat core material and seat core material
US10893750B2 (en) 2015-12-21 2021-01-19 Jsp Corporation Method for producing seat core material, and seat core material

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9573503B2 (en) Vehicle seat
JP6180859B2 (en) Manufacturing method of integral foam molding
US10099583B2 (en) Method for producing an element having a cover, and such an element
JP6345833B2 (en) Skin material, structure and method for producing skin material
JP7272081B2 (en) Skin material manufacturing method
JP6013530B2 (en) Vehicle seat
KR102315135B1 (en) car seat cushion core
JP6142827B2 (en) Vehicle seat
JPWO2018211744A1 (en) Foam molding
JP6101192B2 (en) Vehicle seat and method for manufacturing vehicle seat
JP2015097596A (en) Vehicular seat pad
US20140312641A1 (en) Vehicle interior component with stitching
JP6200845B2 (en) Vehicle seat pad, method for manufacturing vehicle seat pad, and mold used therefor
US10286820B2 (en) Integral skin foam molded article
JPH10167139A (en) Seat device for motor-bicycle and its manufacturing method
JP5931552B2 (en) Vehicle interior member and manufacturing method thereof
JP5849000B2 (en) Seat back of vehicle seat
JPH0716365Y2 (en) Back plate of vehicle seat back
JP5562620B2 (en) Manufacturing method of headrest
CN117397960A (en) Seat cushion and seat cushion manufacturing method
JP6471507B2 (en) Floor mat, manufacturing method thereof, and mold for manufacturing floor mat
JP5903266B2 (en) Chair seat or backrest and method of manufacturing chair seat or backrest
JP7631112B2 (en) Seat pad and method for manufacturing the same
JP7330251B2 (en) seat pad for vehicle
JP2020127590A (en) Seat pad, manufacturing method and molding die of the same