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JP2015055171A - Gas compressor - Google Patents

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JP2015055171A
JP2015055171A JP2013188093A JP2013188093A JP2015055171A JP 2015055171 A JP2015055171 A JP 2015055171A JP 2013188093 A JP2013188093 A JP 2013188093A JP 2013188093 A JP2013188093 A JP 2013188093A JP 2015055171 A JP2015055171 A JP 2015055171A
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JP
Japan
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rotor
pulley
armature
compressor
gas compressor
Prior art date
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Pending
Application number
JP2013188093A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
友章 湯澤
Tomoaki Yuzawa
友章 湯澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marelli Corp
Original Assignee
Calsonic Kansei Corp
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Publication date
Application filed by Calsonic Kansei Corp filed Critical Calsonic Kansei Corp
Priority to JP2013188093A priority Critical patent/JP2015055171A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent, in a gas compressor, amplification of noises in a cavity portion formed between the outer peripheral wall of a pulley and a rotor in an electromagnetic clutch.SOLUTION: In a cavity portion 91c which is formed between the outer peripheral wall 91a of a pulley 91 and the outer peripheral wall 92a of a rotor 92 in an electromagnetic clutch 90 and is opened facing an armature 94 side, rubber 95 is filled. With this, a magnetization noise which is generated when the outer ring 94b of the armature 94 contacts with the side end face 92b of the rotor 92, and a separation noise which is generated when the outer ring 94b separates from the side end face 92b are prevented from being amplified in the cavity portion 91c.

Description

本発明は気体圧縮機(コンプレッサ)に関し、詳細には、回転軸に動力を伝達する電磁クラッチの改良に関する。   The present invention relates to a gas compressor (compressor), and more particularly, to an improvement of an electromagnetic clutch that transmits power to a rotating shaft.

従来、空気調和システム(以下、空調システムという。)には、冷媒ガスなどの気体を高圧の圧縮気体に圧縮する圧縮室を有する気体圧縮機が用いられている。   Conventionally, a gas compressor having a compression chamber for compressing a gas such as a refrigerant gas into a high-pressure compressed gas is used in an air conditioning system (hereinafter referred to as an air conditioning system).

この気体圧縮機のうち外部から動力を受けて動作するものは、その動力の入力の受け入れと入力の停止とを切り替えるために、電磁クラッチを備えている。
この電磁クラッチは、外周壁にベルトなどが巻き掛けられて動力を受けて回転するプーリと、プーリの内周側部分に接合されてプーリとともに回転するロータと、ロータに形成された収容空間に収容された電磁コイルと、電磁コイルの通電によって発生した磁束によりロータの外面に接し、電磁コイルの通電停止によって磁束が消失することによりロータの外面から離れるアーマチュアとを備えている(特許文献1)。
従来、プーリとロータとは肉厚の厚い金属によって一体成型されていたが、肉厚の薄いプーリと肉厚の厚いロータとを別々に形成し、プーリの内周側部分にロータを接合して一体化することにより、重量を軽減することができる。
Among these gas compressors, those that operate by receiving power from the outside are provided with an electromagnetic clutch in order to switch between accepting input of the power and stopping the input.
The electromagnetic clutch is housed in a pulley that is wound around a peripheral wall with a belt or the like, rotated by receiving power, a rotor that is joined to an inner peripheral portion of the pulley and rotated together with the pulley, and a housing space formed in the rotor. And an armature that comes into contact with the outer surface of the rotor by magnetic flux generated by energization of the electromagnetic coil and leaves from the outer surface of the rotor when the magnetic flux disappears when energization of the electromagnetic coil is stopped (Patent Document 1).
Conventionally, the pulley and the rotor were integrally molded with a thick metal, but the thin pulley and the thick rotor were formed separately, and the rotor was joined to the inner peripheral side of the pulley. By integrating, the weight can be reduced.

実開平7−35830号公報Japanese Utility Model Publication No. 7-35830

上述した電磁クラッチのように、重量軽減を目的としてプーリとロータとを別々に形成したものでは、余分な重量が削られているため、プーリの外周壁とロータとの間に形成された空洞部分が、ロータの外面に着脱するアーマチュアの側に開口している。
ここで、アーマチュアがロータに着磁するときには両者の接触部分から着磁音が発生し、またアーマチュアがロータから離脱するときにも同様に離脱音が発生する。
そして、前述した空洞の部分は、これらの音(着磁音、離脱音)の発生場所の側に開口しているため、これらの音がその開口している部分から空洞の内部に入り増幅される。
この結果、アーマチュアの着磁や離脱の都度大きな音が発生するという問題がある。
As in the electromagnetic clutch described above, in the case where the pulley and the rotor are separately formed for the purpose of weight reduction, the extra weight is cut off, so the hollow portion formed between the outer peripheral wall of the pulley and the rotor Is open on the side of the armature to be attached to and detached from the outer surface of the rotor.
Here, when the armature is magnetized on the rotor, a magnetizing sound is generated from the contact portion between them, and when the armature is detached from the rotor, a separating sound is also generated.
Since the above-mentioned cavity portion is opened to the side where these sounds (magnetization sound, separation sound) are generated, these sounds enter the inside of the cavity from the opening portion and are amplified. The
As a result, there is a problem that a loud sound is generated each time the armature is magnetized or detached.

本発明は上記事情に鑑みなされたものであって、電磁クラッチのプーリの外周壁とロータとの間に形成された空洞部分での音の増幅を防止することができる気体圧縮機を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a gas compressor capable of preventing sound amplification in a hollow portion formed between an outer peripheral wall of a pulley of an electromagnetic clutch and a rotor. With the goal.

本発明に係る気体圧縮機は、電磁クラッチのプーリの外周壁とロータとの間に形成された空洞部分のうち少なくとも入口部分を塞ぐことで、その空洞部分での音の増幅を防止するものである。
すなわち、本発明に係る気体圧縮機は、外周壁を有するプーリと前記プーリの内周側部分に接合されたロータとを有し、前記プーリの外周壁と前記ロータとの間に形成された空洞部分が、前記ロータの外面に着脱するアーマチュアの側に開口している電磁クラッチを備え、前記空洞部分のうち少なくとも開口している入口部分が塞がれているものである。
The gas compressor according to the present invention prevents the amplification of sound in the hollow portion by closing at least the inlet portion of the hollow portion formed between the outer peripheral wall of the pulley of the electromagnetic clutch and the rotor. is there.
That is, the gas compressor according to the present invention includes a pulley having an outer peripheral wall and a rotor joined to an inner peripheral side portion of the pulley, and a cavity formed between the outer peripheral wall of the pulley and the rotor. The portion includes an electromagnetic clutch that opens to the side of the armature that is attached to and detached from the outer surface of the rotor, and at least the inlet portion that is open in the hollow portion is closed.

本発明に係る気体圧縮機によれば、電磁クラッチのプーリの外周壁とロータとの間に形成された空洞部分での音の増幅を防止することができる。   According to the gas compressor of the present invention, it is possible to prevent amplification of sound in a hollow portion formed between the outer peripheral wall of the pulley of the electromagnetic clutch and the rotor.

本発明に係る気体圧縮機の一実施形態であるベーンロータリ形式のコンプレッサを示す縦断面図である。It is a longitudinal section showing a vane rotary type compressor which is one embodiment of a gas compressor concerning the present invention. 図1における矢視Aによる側面図である。It is a side view by arrow A in FIG. 図1に示したコンプレッサにおける電磁クラッチを拡大した詳細断面図である。FIG. 2 is an enlarged detailed cross-sectional view of an electromagnetic clutch in the compressor shown in FIG. 1. 他の実施形態(実施形態2)を示す、図3相当の断面図である。It is sectional drawing equivalent to FIG. 3 which shows other embodiment (Embodiment 2). 他の実施形態(実施形態3)を示す、図3相当の断面図である。It is sectional drawing equivalent to FIG. 3 which shows other embodiment (Embodiment 3).

以下、本発明の気体圧縮機に係る実施形態について、図面を参照して説明する。   Hereinafter, an embodiment according to the gas compressor of the present invention will be described with reference to the drawings.

(実施形態1)
(構成)
本発明に係る気体圧縮機の一実施形態であるベーンロータリ形式のコンプレッサ100(以下、単にコンプレッサ100という。)は、図1に示すように、供給された冷媒ガスG(気体)を高圧に圧縮する圧縮機本体60をハウジング10の内部に収容している。
このコンプレッサ100は、冷却媒体の気化熱を利用して冷却を行なう空気調和システム(以下、単に空調システムという。)の一部として構成され、この空調システムの他の構成要素である凝縮器、膨張弁、蒸発器等とともに、冷却媒体の循環経路上に設けられている。
(Embodiment 1)
(Constitution)
A vane rotary type compressor 100 (hereinafter simply referred to as a compressor 100), which is an embodiment of a gas compressor according to the present invention, compresses a supplied refrigerant gas G (gas) to a high pressure as shown in FIG. The compressor main body 60 is accommodated inside the housing 10.
The compressor 100 is configured as a part of an air conditioning system (hereinafter, simply referred to as an air conditioning system) that performs cooling using the heat of vaporization of a cooling medium, and includes a condenser and an expansion that are other components of the air conditioning system. Along with a valve, an evaporator, etc., it is provided on the circulation path of the cooling medium.

コンプレッサ100は、空調システムの蒸発器から取り入れた気体状の冷却媒体としての冷媒ガスGを圧縮し、この圧縮された冷媒ガスGを空調システムの凝縮器に供給する。
凝縮器は、圧縮された冷媒ガスGを周囲の空気等との間で熱交換することにより冷媒ガスGから放熱させて液化させ、高圧で液状の冷媒として膨張弁に送出する。
高圧で液状の冷媒は、膨張弁で低圧化され、蒸発器に送出される。低圧の液状冷媒は、蒸発器において周囲の空気から吸熱して気化し、この冷媒の気化に伴う熱交換により蒸発器周囲の空気を冷却する。
気化した低圧の冷媒ガスGは、コンプレッサ100に戻って圧縮され、以下、上記工程を繰り返す。
The compressor 100 compresses the refrigerant gas G as a gaseous cooling medium taken from the evaporator of the air conditioning system, and supplies the compressed refrigerant gas G to the condenser of the air conditioning system.
The condenser heat-exchanges the compressed refrigerant gas G with ambient air and the like to dissipate heat from the refrigerant gas G and liquefy it, and sends it to the expansion valve as a high-pressure liquid refrigerant.
The high-pressure liquid refrigerant is reduced in pressure by the expansion valve and sent to the evaporator. The low-pressure liquid refrigerant absorbs heat from ambient air and vaporizes in the evaporator, and cools the air around the evaporator by heat exchange accompanying the vaporization of the refrigerant.
The vaporized low-pressure refrigerant gas G returns to the compressor 100 and is compressed, and the above steps are repeated thereafter.

ハウジング10は、一端が閉じられ他端が開放されたケース11と、このケース11の開放された他端を覆うフロントヘッド12とからなり、ボルト等の締結部材によって、フロントヘッド12がケース11に組み付けられている。
フロントヘッド12がケース11に組み付けられた状態で、ハウジング10の内部に空間が形成され、その空間に圧縮機本体60が収容されている。
フロントヘッド12には、蒸発器から連なる低圧配管120(配管部材)が接続されて低圧の冷媒ガスGを内部に取り込む吸入ポート12a(吸入口、開口)が形成されており、ケース11には、凝縮器に連なる高圧配管110(配管部材)が接続されて、圧縮機本体60で圧縮された高圧の冷媒ガスGを吐出する吐出ポート11a(吐出口、開口)が形成されている。
吸入ポート12aには、ハウジング10の内部から低圧配管120に冷媒ガスGが逆流するのを阻止する逆止弁が配置されているが、煩雑さを避けるために逆止弁の図示は省略している。
The housing 10 includes a case 11 having one end closed and the other end opened, and a front head 12 covering the other open end of the case 11. The front head 12 is attached to the case 11 by a fastening member such as a bolt. It is assembled.
With the front head 12 assembled to the case 11, a space is formed inside the housing 10, and the compressor body 60 is accommodated in the space.
The front head 12 is connected to a low-pressure pipe 120 (pipe member) connected from the evaporator to form a suction port 12a (suction port, opening) for taking in the low-pressure refrigerant gas G. A high-pressure pipe 110 (pipe member) connected to the condenser is connected to form a discharge port 11a (discharge port, opening) for discharging the high-pressure refrigerant gas G compressed by the compressor body 60.
The suction port 12a is provided with a check valve for preventing the refrigerant gas G from flowing back from the inside of the housing 10 to the low-pressure pipe 120. However, the check valve is not shown in order to avoid complication. Yes.

圧縮機本体60は、回転軸51と、ロータ50と、シリンダ40と、ベーン58と、フロントサイドブロック20およびリヤサイドブロック30とを備えている。
回転軸51は、ハウジング10の外側で連結された電磁クラッチ90を介して、エンジン等の動力源から駆動力を受けて、軸心C回りに回転駆動される。
ロータ50は、円柱状に形成され、回転軸51と一体的に回転する。
シリンダ40は、ロータ50の外周面の外方を取り囲む断面輪郭略楕円形状の内周面41を有するとともに両端が開放されている。
ベーン58は、板状に形成され、ロータ50の外周面52から外方に向けて突出可能にロータ50に埋設され、その突出側の先端がシリンダ40の内周面41の輪郭形状に追従するように突出量が可変とされ、軸心C回りに等角度間隔でロータ50に配置されている。
ベーン58は、例えば5枚(5枚以外の2枚、3枚、4枚等であってもよい)設けられている。
フロントサイドブロック20およびリヤサイドブロック30は、シリンダ40の両側開放端面の外側からそれぞれ開放端面を覆うように固定されている。
なお、リヤサイドブロック30には、冷媒ガスGから冷凍機油R(潤滑油)を分離する油分離器70が取り付けられている。
The compressor main body 60 includes a rotating shaft 51, a rotor 50, a cylinder 40, a vane 58, a front side block 20, and a rear side block 30.
The rotating shaft 51 receives a driving force from a power source such as an engine via an electromagnetic clutch 90 connected outside the housing 10 and is driven to rotate about an axis C.
The rotor 50 is formed in a cylindrical shape and rotates integrally with the rotation shaft 51.
The cylinder 40 has an inner peripheral surface 41 having a substantially elliptical cross-sectional outline that surrounds the outer peripheral surface of the rotor 50 and is open at both ends.
The vane 58 is formed in a plate shape and is embedded in the rotor 50 so as to be able to protrude outward from the outer peripheral surface 52 of the rotor 50, and the tip on the protruding side follows the contour shape of the inner peripheral surface 41 of the cylinder 40. Thus, the amount of protrusion is variable, and it is arranged on the rotor 50 around the axis C at equal angular intervals.
For example, five vanes 58 (two, three, four, etc. other than five) may be provided.
The front side block 20 and the rear side block 30 are fixed so as to cover the open end surfaces from the outside of the open end surfaces on both sides of the cylinder 40, respectively.
The rear side block 30 is provided with an oil separator 70 that separates the refrigerating machine oil R (lubricating oil) from the refrigerant gas G.

そして、2つのサイドブロック20,30、ロータ50、シリンダ40、および回転軸51の回転方向に沿って相前後する2つのベーン58,58によって仕切られた空間である圧縮室43の容積が、回転軸51の回転にしたがってそれぞれ増減を繰り返すことにより、各圧縮室43内への冷媒ガスGの吸入(吸入行程)、各圧縮室43内での冷媒ガスGの圧縮(圧縮行程)、各圧縮室43内からの高圧の冷媒ガスGの吐出(吐出行程)という行程を繰り返す。
なお、このコンプレッサ100は、回転軸51が1回転する間に、吸入行程、圧縮行程、吐出行程という一連のサイクルを2回行うように構成されている。
したがって、2つの吸入行程、2つの圧縮行程、2つの吐出行程はそれぞれ互いに回転角度180[度]だけずれた範囲に設定されている。
The volume of the compression chamber 43, which is a space partitioned by two vanes 58 and 58 that follow each other along the rotation direction of the two side blocks 20 and 30, the rotor 50, the cylinder 40, and the rotation shaft 51, rotates. By repeating the increase / decrease according to the rotation of the shaft 51, the refrigerant gas G is sucked into the compression chambers 43 (intake stroke), the refrigerant gas G is compressed in the compression chambers 43 (compression stroke), and the compression chambers are compressed. The process of discharging the high-pressure refrigerant gas G from the inside 43 (discharge process) is repeated.
The compressor 100 is configured to perform a series of cycles of a suction stroke, a compression stroke, and a discharge stroke twice while the rotary shaft 51 rotates once.
Accordingly, the two suction strokes, the two compression strokes, and the two discharge strokes are set in ranges that are shifted from each other by a rotation angle of 180 degrees.

ハウジング10の内部には、吸入ポート12aを通じて供給され圧縮機本体60の圧縮室43に吸入される冷媒ガスGが通る空間である吸入室13と、圧縮機本体60の圧縮室43から吐出され吐出ポート11aを通じて吐出される冷媒ガスGが通る空間である吐出室14とが、ハウジング10と圧縮機本体60とによってそれぞれ形成されている。
吸入室13は、フロントヘッド12と圧縮機本体60のフロントサイドブロック20とによって囲まれた空間であり、一部には、フロントヘッド12の貫通孔と回転軸51との隙間をシールするリップシール53が設けられたシール室13aが形成されている。
一方、吐出室14は、ケース11と圧縮機本体60のリヤサイドブロック30とによって囲まれた空間である。
Inside the housing 10 is discharged from the suction chamber 13, which is a space through which the refrigerant gas G supplied through the suction port 12 a and sucked into the compression chamber 43 of the compressor body 60 passes, and the compression chamber 43 of the compressor body 60. A discharge chamber 14 which is a space through which the refrigerant gas G discharged through the port 11a passes is formed by the housing 10 and the compressor body 60, respectively.
The suction chamber 13 is a space surrounded by the front head 12 and the front side block 20 of the compressor main body 60, and partly a lip seal that seals the gap between the through hole of the front head 12 and the rotary shaft 51. A seal chamber 13 a provided with 53 is formed.
On the other hand, the discharge chamber 14 is a space surrounded by the case 11 and the rear side block 30 of the compressor body 60.

吐出室14の底部には、油分離器70によって冷媒ガスGから分離された冷凍機油Rが溜められている。
この冷凍機油Rは、吐出室14に吐出された冷媒ガスGの高い圧力によって圧縮機本体60のリヤサイドブロック30に形成された油路34a,34b、シリンダ40に形成された油路44およびフロントサイドブロック20に形成された油路24を通じて、ベーン58を外方に突出させる背圧として供給される。
Refrigerating machine oil R separated from the refrigerant gas G by the oil separator 70 is stored at the bottom of the discharge chamber 14.
The refrigerating machine oil R includes oil passages 34 a and 34 b formed in the rear side block 30 of the compressor main body 60 by the high pressure of the refrigerant gas G discharged into the discharge chamber 14, an oil passage 44 formed in the cylinder 40, and the front side. Through the oil passage 24 formed in the block 20, it is supplied as a back pressure that causes the vane 58 to protrude outward.

電磁クラッチ90は、プーリ91とロータ92と電磁コイル93とアーマチュア94とを備えた構成である。
プーリ91は、図2,3に示すように、肉厚の薄い金属の板状体を塑性変形して形成されていて、外周壁91aにベルトが巻き掛けられてエンジン等の動力源から動力の入力を受ける。
ロータ92は、図3に示すように、肉厚の厚い金属で形成されていて、プーリ91の内周側部分91bがロータ92の外周壁91aに溶接されて、プーリ91とロータ92とは一体化されている。
The electromagnetic clutch 90 includes a pulley 91, a rotor 92, an electromagnetic coil 93, and an armature 94.
As shown in FIGS. 2 and 3, the pulley 91 is formed by plastically deforming a thin metal plate, and a belt is wound around the outer peripheral wall 91a so that power can be transmitted from a power source such as an engine. Receive input.
As shown in FIG. 3, the rotor 92 is made of a thick metal, and the inner peripheral side portion 91 b of the pulley 91 is welded to the outer peripheral wall 91 a of the rotor 92 so that the pulley 91 and the rotor 92 are integrated. It has become.

プーリ91の外周壁91aとロータ92の外周壁92aとの間には、円筒状の空洞部分91cが形成されている。
この空洞部分91cにはゴム95が充填されていて、空洞部分91cは、空洞部分91cの開口となる入口部分91dを含めて塞がれている。
ゴム95は、空洞部分91cに、圧入または接着されて固定されている。
なお、空洞部分91cに充填されるものとしては、ゴム95に限定されるものではなく、少なくとも金属よりも比重が軽いものであればよく、例えば樹脂やグラスウール等であってもよい。
A cylindrical hollow portion 91 c is formed between the outer peripheral wall 91 a of the pulley 91 and the outer peripheral wall 92 a of the rotor 92.
The hollow portion 91c is filled with rubber 95, and the hollow portion 91c is closed including the inlet portion 91d that becomes the opening of the hollow portion 91c.
The rubber 95 is fixed by being press-fitted or bonded to the hollow portion 91c.
In addition, what is filled in the cavity part 91c is not limited to the rubber | gum 95, What is necessary is just a specific gravity lighter than a metal at least, for example, resin, glass wool, etc. may be sufficient.

ロータ92は、ラジアルベアリングを介してフロントヘッド12に固定されていて、回転の軸心C回りに回転可能となっている。
したがって、プーリ91に動力の入力を受けると、プーリ91とロータ92とは一体的に、軸心C回りに回転する。
ロータ92には、円筒状のコイル収容空間92cが形成されていて、このコイル収容空間92cに、円筒状の電磁コイル93が収容されている。
The rotor 92 is fixed to the front head 12 via a radial bearing, and is rotatable about the rotation axis C.
Accordingly, when power is input to the pulley 91, the pulley 91 and the rotor 92 rotate about the axis C as a unit.
A cylindrical coil housing space 92c is formed in the rotor 92, and a cylindrical electromagnetic coil 93 is housed in the coil housing space 92c.

電磁コイル93は、ヨーク93aを介してフロントヘッド12に固定されていて、軸心C回りに回転することはなく、通電によって磁束を発生し、通電停止によって磁束を消失する。   The electromagnetic coil 93 is fixed to the front head 12 via the yoke 93a, does not rotate around the axis C, generates a magnetic flux when energized, and disappears when the energization is stopped.

アーマチュア94は、内リング94aと外リング94bと板バネ94cとを備えている。
内リング94aは、フロントヘッド12から突出した回転軸51の端部に締結されている。
外リング94bは、内リング94aよりも半径方向の外側に張り出して形成されており摩擦係数の高い材料で形成されている。
板バネ94cは、内リング94aと外リング94bとを連結していて、板バネ94cの、軸心Cの延びた方向に沿っての弾性変形の範囲内で、内リング94aに対して外リング94bが変位するのを許容している。
アーマチュア94は全体として、回転軸51と一体的に軸心C回りに回転可能となっている。
The armature 94 includes an inner ring 94a, an outer ring 94b, and a leaf spring 94c.
The inner ring 94a is fastened to the end of the rotating shaft 51 protruding from the front head 12.
The outer ring 94b is formed to project outward in the radial direction from the inner ring 94a, and is formed of a material having a high friction coefficient.
The leaf spring 94c connects the inner ring 94a and the outer ring 94b, and within the range of elastic deformation of the leaf spring 94c along the direction in which the axis C extends, the outer ring 94a is connected to the inner ring 94a. 94b is allowed to displace.
As a whole, the armature 94 can rotate about the axis C integrally with the rotating shaft 51.

外リング94bは、ロータ92の、軸心Cに直交する側壁面92b(外面)とわずかな隙間を介して配置されているが、板バネ94cの弾性変形によってロータ92の側壁面92bに接触したときは、側壁面92bとの間に生じる摩擦力によって、ロータ92とともに回転可能となっている。
プーリ91の外周壁91aとロータ92の外周壁92aとの間に形成された空洞部分91cは、アーマチュア94の外リング94bの側に向いて開口している。
The outer ring 94b is disposed through a slight gap with respect to the side wall surface 92b (outer surface) orthogonal to the axis C of the rotor 92, but comes into contact with the side wall surface 92b of the rotor 92 by elastic deformation of the leaf spring 94c. In some cases, it is possible to rotate together with the rotor 92 by the frictional force generated between the side wall surface 92b.
A hollow portion 91c formed between the outer peripheral wall 91a of the pulley 91 and the outer peripheral wall 92a of the rotor 92 opens toward the outer ring 94b side of the armature 94.

また、アーマチュア94は、電磁コイル93に通電されることによって発生した磁束により、ロータ92の側に吸引されてロータ92の側壁面92bに接し、ロータ92の側壁面92bから接触による摩擦力を受けて、ロータ92の回転が伝達される。
一方、電磁コイル93への通電が停止されると、アーマチュア94を吸引していた磁束が消失し、アーマチュア94はロータ92の側壁面92bから離れ、ロータ92の回転は伝達されない。
したがって、エンジン等の動力源からの回転駆動力がプーリ91に常時入力されていて、プーリ91およびロータ92が常時回転しているとき、電磁コイル93に通電されていない状態では、ロータ92の回転はアーマチュア94に伝達されず、回転軸51は回転せず、一方、電磁コイル93に通電されている状態では、ロータ92の回転はアーマチュア94に伝達されて、回転軸51は回転する。
このように、電磁クラッチ90は、電磁コイル93への通電の有無に応じて、コンプレッサ100の駆動と停止とを切り替える。
Further, the armature 94 is attracted to the rotor 92 side by the magnetic flux generated by energizing the electromagnetic coil 93 and is in contact with the side wall surface 92b of the rotor 92. The armature 94 receives frictional force due to contact from the side wall surface 92b of the rotor 92. Thus, the rotation of the rotor 92 is transmitted.
On the other hand, when the energization of the electromagnetic coil 93 is stopped, the magnetic flux attracting the armature 94 disappears, the armature 94 is separated from the side wall surface 92b of the rotor 92, and the rotation of the rotor 92 is not transmitted.
Therefore, when the rotational driving force from a power source such as an engine is constantly input to the pulley 91 and the pulley 91 and the rotor 92 are constantly rotating, the rotation of the rotor 92 is performed when the electromagnetic coil 93 is not energized. Is not transmitted to the armature 94 and the rotating shaft 51 does not rotate. On the other hand, when the electromagnetic coil 93 is energized, the rotation of the rotor 92 is transmitted to the armature 94 and the rotating shaft 51 rotates.
In this way, the electromagnetic clutch 90 switches between driving and stopping the compressor 100 according to whether or not the electromagnetic coil 93 is energized.

(作用)
以上のように構成された本実施形態のコンプレッサ100によると、電磁クラッチ90の電磁コイル93に通電されることで、動力源から入力されている動力によって常時回転しているプーリ91およびロータ92とアーマチュア94とが接続されてアーマチュア94が回転し、これによって回転軸51を回転させる。
(Function)
According to the compressor 100 of the present embodiment configured as described above, when the electromagnetic coil 93 of the electromagnetic clutch 90 is energized, the pulley 91 and the rotor 92 that are always rotated by the power input from the power source, The armature 94 is connected to the armature 94 to rotate, thereby rotating the rotating shaft 51.

ここで、電磁コイル93の発生する磁束によって、アーマチュア94の外リング94bがロータ92の側壁面92bに着磁する際に、金属同士が強く当たることによる着磁音が発生する。
この着磁音は、空洞部分91cが、外リング94bの側に向いて開口しているため、先行技術文献に記載のコンプレッサであれば、着磁音が開口している入口部分91dから空洞部分91cに入り、空洞部分91cの内部で増幅されるため、大きな音となっていた。
また、電磁クラッチ90は、磁束によってロータ92に接触しているアーマチュア94の外リング94bがロータ92の側壁面92bから離れる際には、離脱音が発生し、この離脱音も、入口部分91dから空洞部分91cに入り、空洞部分91cの内部で増幅されるため、大きな音となっていた。
Here, when the outer ring 94b of the armature 94 is magnetized on the side wall surface 92b of the rotor 92 by the magnetic flux generated by the electromagnetic coil 93, a magnetizing sound is generated due to the strong contact between the metals.
Since the cavity 91c is opened toward the outer ring 94b, the magnetized sound has a cavity portion from the inlet portion 91d where the magnetized sound is opened in the compressor described in the prior art document. Since it entered 91c and was amplified inside the hollow portion 91c, it was loud.
Further, when the outer ring 94b of the armature 94 that is in contact with the rotor 92 by the magnetic flux is separated from the side wall surface 92b of the rotor 92, the electromagnetic clutch 90 generates a separation sound, and this separation sound is also generated from the inlet portion 91d. Since it entered the hollow portion 91c and was amplified inside the hollow portion 91c, the sound was loud.

これに対して、本実施形態のコンプレッサ100は、入口部分91dを含めて空洞部分91cは充填されたゴム95によって塞がれている。
これにより、着磁音や離脱音は空洞部分91cに入って増幅されることがなく、したがって、着磁音や離脱音が大きな音となることがない。
このように、本実施形態のコンプレッサ100によれば、電磁クラッチ90のプーリ91の外周壁91aとロータ92の外周壁92aとの間に形成され、アーマチュア94の側に向いて開口した空洞部分91cでの音の増幅を防止することができる。
On the other hand, in the compressor 100 of the present embodiment, the hollow portion 91c including the inlet portion 91d is closed by the filled rubber 95.
As a result, the magnetized sound and the separation sound are not amplified by entering the hollow portion 91c, and therefore the magnetization sound and the separation sound do not become loud.
As described above, according to the compressor 100 of the present embodiment, the hollow portion 91c formed between the outer peripheral wall 91a of the pulley 91 of the electromagnetic clutch 90 and the outer peripheral wall 92a of the rotor 92 and opened toward the armature 94 side. Amplification of sound can be prevented.

また、本実施形態のコンプレッサ100は、肉厚の薄いプーリ91と肉厚の厚いロータ92とが別々に形成され、その後に一体化されたものであるため、両者が肉厚の厚い部材で一体的に形成されたものよりも、重量を軽減することができる。
なお、空洞部分91cに充填されているのがゴム95であるため、アーマチュア94の外リング94bがロータ92の側壁面92bに当たった際に生じる振動も、ゴム95によって吸収することができる。
Further, in the compressor 100 of the present embodiment, the thin pulley 91 and the thick rotor 92 are separately formed and then integrated, so that both are integrated with a thick member. The weight can be reduced as compared with the one formed in a conventional manner.
Since the rubber portion 95 c is filled with the rubber 95, vibration generated when the outer ring 94 b of the armature 94 hits the side wall surface 92 b of the rotor 92 can also be absorbed by the rubber 95.

(実施形態2)
上述した実施形態1のコンプレッサ100は、プーリ91の外周壁91aとロータ92の外周壁92aとの間に形成された空洞部分91cの全体が、充填されたゴム95によって塞がれているものであったが、本発明に係る気体圧縮機はこの形態に限定されるものではなく、空洞部分のうち少なくとも、アーマチュアの側に向いて開口している入口部分が塞がれているものであればよい。
例えば、図4に示すように、空洞部分91cのうち、アーマチュア94の側に向いて開口している入口部分91dのみが、板状またはその他の形状の蓋部材96によって塞がれている電磁クラッチ90を適用することもできる。
(Embodiment 2)
In the compressor 100 according to the first embodiment described above, the entire hollow portion 91c formed between the outer peripheral wall 91a of the pulley 91 and the outer peripheral wall 92a of the rotor 92 is blocked by the filled rubber 95. However, the gas compressor according to the present invention is not limited to this form, as long as at least the inlet portion that opens toward the armature side of the hollow portion is closed. Good.
For example, as shown in FIG. 4, the electromagnetic clutch in which only the inlet portion 91 d that opens toward the armature 94 in the hollow portion 91 c is closed by a plate-like or other shape lid member 96. 90 can also be applied.

この電磁クラッチ90を備えたコンプレッサ100によれば、電磁クラッチ90の着磁音や離脱音が蓋部材96によって遮られることで、空洞部分91cに入り込むことがなく、空洞部分91cでの音の増幅を防止することができる。
また、この電磁クラッチ90を備えたコンプレッサ100は、実施形態1と同様に重量を軽減することもできる。
しかも、実施形態1のコンプレッサ100における電磁クラッチ90は、空洞部分91cの略全体にゴム95が充填されているのに対して、実施形態2における電磁クラッチ90は、空洞部分91cのうち入口部分91dにのみ蓋部材96が設けられているだけであって空洞部分91cの大部分は空洞のままであるため、実施形態1のコンプレッサ100よりもさらに重量を軽減することができる。
According to the compressor 100 provided with the electromagnetic clutch 90, the magnetizing sound and separation sound of the electromagnetic clutch 90 are blocked by the lid member 96, so that the sound does not enter the hollow portion 91c and the sound is amplified in the hollow portion 91c. Can be prevented.
Further, the compressor 100 including the electromagnetic clutch 90 can reduce the weight as in the first embodiment.
Moreover, the electromagnetic clutch 90 in the compressor 100 of the first embodiment is filled with the rubber 95 in substantially the entire hollow portion 91c, whereas the electromagnetic clutch 90 in the second embodiment has an inlet portion 91d of the hollow portion 91c. Since only the lid member 96 is provided in the upper portion of the hollow portion 91c and most of the hollow portion 91c remains hollow, the weight can be further reduced as compared with the compressor 100 of the first embodiment.

なお、蓋部材96としては、ゴムや樹脂等であってもよいし、金属等であってもよい。
また、蓋部材96は空洞部分91cに、圧入して固定されているものであってもよいし、接着して固定されているものであってもよい。
Note that the lid member 96 may be rubber, resin, or the like, or metal.
Further, the lid member 96 may be press-fitted and fixed in the hollow portion 91c, or may be bonded and fixed.

(実施形態3)
上述した実施形態2のコンプレッサ100は、蓋部材96を新た形成して空洞部分91cの入口部分91dに固定したものであるが、本発明に係る気体圧縮機はこの形態に限定されるものではなく、蓋部材96として、例えば図5に示すように、アーマチュア94の外リング94bを半径方向の外側に向けて延長された部分94e(以下、延長部分94eという。)を適用することもできる。
この延長部分94eは、アーマチュア94の外リング94bがロータ92の側壁面92bに着磁した状態においてのみ、入口部分91dに配置され、外リング94bがロータ92の側壁面92bから離脱した状態では、入口部分91dから離れた状態となるが、この延長部分94eによっても、実施形態2における蓋部材96と同様に、着磁音や離脱音が空洞部分91cに入り込むことがなく、空洞部分91cでの音の増幅を防止することができる。
(Embodiment 3)
In the compressor 100 of the second embodiment described above, the lid member 96 is newly formed and fixed to the inlet portion 91d of the hollow portion 91c. However, the gas compressor according to the present invention is not limited to this form. As the lid member 96, for example, as shown in FIG. 5, a portion 94e (hereinafter referred to as an extended portion 94e) in which the outer ring 94b of the armature 94 is extended outward in the radial direction can be applied.
The extension portion 94e is disposed at the inlet portion 91d only in a state where the outer ring 94b of the armature 94 is magnetized on the side wall surface 92b of the rotor 92, and in a state where the outer ring 94b is detached from the side wall surface 92b of the rotor 92, Although it is in a state separated from the entrance portion 91d, the extension portion 94e also prevents the magnetized sound and the separation sound from entering the cavity portion 91c as in the case of the lid member 96 in the second embodiment. Sound amplification can be prevented.

90 電磁クラッチ
91 プーリ
91a 外周壁
91c 空洞部分
91d 入口部分
92 ロータ
92b 側壁面
93 電磁コイル
94 アーマチュア
94b 外リング
95 ゴム
100 コンプレッサ
C 軸心
G 冷媒ガス
R 冷凍機油
90 electromagnetic clutch 91 pulley 91a outer peripheral wall 91c hollow portion 91d inlet portion 92 rotor 92b side wall surface 93 electromagnetic coil 94 armature 94b outer ring 95 rubber 100 compressor C shaft center G refrigerant gas R refrigerating machine oil

Claims (7)

外周壁を有するプーリと前記プーリの内周側部分に接合されたロータとを有し、前記プーリの外周壁と前記ロータとの間に形成された空洞部分が、前記ロータの外面に着脱するアーマチュアの側に開口している電磁クラッチを備え、
前記空洞部分のうち少なくとも開口している入口部分が塞がれている気体圧縮機。
An armature having a pulley having an outer peripheral wall and a rotor joined to an inner peripheral side portion of the pulley, and a hollow portion formed between the outer peripheral wall of the pulley and the rotor is attached to and detached from the outer surface of the rotor With an electromagnetic clutch opening on the side of
A gas compressor in which at least an open inlet portion of the hollow portion is closed.
前記空洞部分に充填部材が充填されて、前記入口部分が塞がれている請求項1に記載の気体圧縮機。   The gas compressor according to claim 1, wherein the hollow portion is filled with a filling member, and the inlet portion is closed. 前記充填部材は、ゴムまたは樹脂によって形成されている請求項2に記載の気体圧縮機。   The gas compressor according to claim 2, wherein the filling member is formed of rubber or resin. 前記入口部分を塞ぐ蓋部材が配置されて、前記入口部分が塞がれている請求項1に記載の気体圧縮機。   The gas compressor according to claim 1, wherein a lid member that closes the inlet portion is disposed, and the inlet portion is closed. 前記蓋部材は、前記入口部分に圧入または接着されている請求項4に記載の気体圧縮機。   The gas compressor according to claim 4, wherein the lid member is press-fitted or bonded to the inlet portion. 前記蓋部材は、ゴムまたは樹脂によって形成されている請求項4または5に記載の気体圧縮機。   The gas compressor according to claim 4, wherein the lid member is formed of rubber or resin. 前記蓋部材は、前記アーマチュアが半径方向の外側に向けて延長された部分によって形成され、
前記蓋部材は、前記アーマチュアが前記ロータの外面に着磁した状態においてのみ、前記入口部分に配置される請求項4に記載の気体圧縮機。
The lid member is formed by a portion in which the armature is extended outward in the radial direction,
The gas compressor according to claim 4, wherein the lid member is disposed at the inlet portion only in a state where the armature is magnetized on the outer surface of the rotor.
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