JP2014149986A - Vehicular lighting fixture - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、光源として面状発光体が用いられた車輌用灯具についての技術分野に関する。 The present invention relates to a technical field of a vehicular lamp using a planar light emitter as a light source.
車輌用灯具には、カバーとランプハウジングによって構成された灯具外筐の内部に、光源として複数の面状発光体が配置されたものがある(例えば、特許文献1の図7乃至図9等参照)。 Some vehicular lamps have a plurality of planar light emitters disposed as light sources inside a lamp outer casing formed by a cover and a lamp housing (see, for example, FIGS. 7 to 9 in Patent Document 1). ).
特許文献1に記載された車輌用灯具にあっては、自発光する有機EL(Electro Luminescence)層を有する面状発光体が用いられ、複数の面状発光体がベース上に配置されている。灯具外筐の内部にはリフレクターが配置され、各面状発光体から出射された光がリフレクターによって反射されてカバーを透過されて外部に照射される。
In the vehicular lamp described in
ところが、特許文献1に記載された車輌用灯具にあっては、ベース上に平面状の複数の面状発光体が配置されており、複数の面状発光体からの光の出射方向が同じ方向にされ、高い機能性を有していない。
However, in the vehicular lamp described in
そこで、本発明は、上記した問題点を克服し、機能性の向上を図ることを目的とする。 Therefore, the present invention aims to overcome the above-described problems and improve functionality.
第1に、本発明に係る車輌用灯具は、少なくとも一方に開口を有するランプハウジングと前記ランプハウジングの前記開口を覆うカバーとによって構成された灯具外筐と、前記灯具外筐の内部に配置され光源として面状発光体を有する第1の光源体と、前記灯具外筐の内部に配置され光源として面状発光体を有する第2の光源体とを備え、前記第1の光源体の面状発光体と前記第2の光源体の面状発光体とが異なる向きで配置されたものである。 1stly, the vehicle lamp concerning this invention is arrange | positioned in the inside of the lamp outer casing comprised by the lamp housing which has an opening in at least one side, and the cover which covers the said opening of the said lamp housing, and the said lamp outer casing A first light source body having a planar light-emitting body as a light source; and a second light source body disposed inside the lamp casing and having a planar light-emitting body as a light source, the planar shape of the first light source body The light emitter and the planar light emitter of the second light source body are arranged in different directions.
これにより、第1の光源体の面状発光体と第2の光源体の面状発光体とからそれぞれ異なる方向へ光が出射される。 Thereby, light is emitted in different directions from the planar light emitter of the first light source body and the planar light emitter of the second light source body.
第2に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記第1の光源体の面状発光体が複数設けられ、前記第1の光源体の複数の面状発光体の点灯数又は点灯箇所の少なくとも一方を異ならせて異なる発光状態が設定されることが望ましい。 Secondly, in the vehicle lamp according to the present invention described above, a plurality of planar light emitters of the first light source body are provided, and the number or lighting of the plurality of planar light emitters of the first light source body is provided. It is desirable to set different light emission states by changing at least one of the locations.
これにより、第1の光源体の面状発光体における異なる発光状態に応じて異なる機能が発揮される。 Thereby, different functions are exhibited according to different light emission states in the planar light emitter of the first light source body.
第3に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記第2の光源体の面状発光体が複数設けられ、前記第2の光源体の複数の面状発光体が周方向に離隔して配置されることが望ましい。 Thirdly, in the vehicle lamp according to the present invention described above, a plurality of planar light emitters of the second light source body are provided, and the plurality of planar light emitters of the second light source body are spaced apart in the circumferential direction. It is desirable to arrange them as follows.
これにより、第2の光源体の配置スペースが小さくなる。 Thereby, the arrangement space of the second light source body is reduced.
第4に、上記した本発明に係る車輌用灯具においては、前記第1の光源体と前記第2の光源体が前後に離隔して配置されることが望ましい。 Fourthly, in the vehicle lamp according to the present invention described above, it is desirable that the first light source body and the second light source body are arranged apart from each other in the front-rear direction.
これにより、前後方向から見て第1の光源体の内側に第2の光源体が配置される。 As a result, the second light source body is disposed inside the first light source body as viewed from the front-rear direction.
本発明によれば、第1の光源体の面状発光体と第2の光源体の面状発光体とからそれぞれ異なる方向へ光が出射されるため、機能性の向上を図ることができる。 According to the present invention, since light is emitted in different directions from the planar light emitter of the first light source body and the planar light emitter of the second light source body, the functionality can be improved.
以下に、本発明車輌用灯具を実施するための形態について添付図面を参照して説明する。 EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the form for implementing the vehicle lamp of this invention is demonstrated with reference to an accompanying drawing.
以下に示した実施の形態は、本発明車輌用灯具をリアコンビネーションランプに適用したものである。尚、本発明の適用範囲はリアコンビネーションランプに限られることはなく、ヘッドランプ、クリアランスランプ、ターンシグナルランプ、ストップランプ、テールランプ、デイタイムランニングランプ、フォグランプ等の各種の車輌用灯具に広く適用することができる。 In the embodiment shown below, the vehicular lamp of the present invention is applied to a rear combination lamp. The scope of application of the present invention is not limited to the rear combination lamp, and is widely applied to various vehicle lamps such as a head lamp, a clearance lamp, a turn signal lamp, a stop lamp, a tail lamp, a daytime running lamp, and a fog lamp. be able to.
車輌用灯具1は、それぞれ車体の後端部における左右両端部に取り付けられて配置されている。
The
車輌用灯具1は後方に開口された凹部を有するランプハウジング2とランプハウジング2の開口を閉塞するカバー3とを備え、例えば、横長の形状に形成されている(図1及び図2参照)。ランプハウジング2とカバー3によって灯具外筐4が構成され、灯具外筐4の内部空間は灯室5として形成されている。
The
ランプハウジング2の前面部2aの後面にはベース体6が取り付けられている。ベース体6の内部には図示しない光源駆動回路が配置されている。
A
ベース体6の後面には第1の光源体7が配置され、第1の光源体7は複数の面状発光体8、8、・・・によって構成されている(図1乃至図3参照)。面状発光体8は屈曲性を有し、順に、背面電極層8aと有機発光層8bと透明電極層8cと表面保護層8dが積層されて形成されている(図4参照)。背面電極層8aとしては金属材料が用いられ、有機発光層8bとしては自発光する有機EL(Electro Luminescence)が用いられ、透明電極層8cとしては、例えば、ITO(Indium Tin Oxide)が用いられ、表面保護層8dとしては透明な樹脂材料が用いられている。
A first
面状発光体8、8、・・・はベース体6上において、例えば、縦横に並んでマトリクス状に配列されている(図2及び図3参照)。尚、面状発光体8、8、・・・の配列はマトリクス状の配列に限られることはなく、例えば、斜め方向に並ぶように配列されていてもよく、また、不規則に配列されていてもよい。
The planar light emitters 8, 8,... Are arranged in a matrix on the
第1の光源体7は面状発光体8、8、・・・が、上下方向において、例えば、5列に配列されている。
In the first
面状発光体8において光源駆動回路から背面電極層8aと透明電極層8cに電圧が印加されると、有機発光層8bから所定の角度で拡散された光が後方へ向けて出射されカバー3を透過されて外部に照射される。
When a voltage is applied from the light source driving circuit to the
灯室5にはベース体6の後面から後方へ突出された突状部9、9、9が左右に離隔して設けられている(図1及び図2参照)。突状部9は、例えば、アクリル等の透明な樹脂材料によって形成され、ベース体6に連続された連結部10と連結部10の後側に位置された取付部11とから成る。
The
連結部10は前後に延びる軸状に形成されている。連結部10は面状発光体8、8、・・・の間に位置されている。
The connecting
取付部11は連結部10より外形が大きくされ、連結部10を中心として点対称の形状に形成されている。取付部11は第1の光源体7の面状発光体8、8、・・・のうち上下方向における中間に位置された3列の面状発光体8、8、・・・の一部を後方から遮蔽する位置に配置されている(図3参照)。
The
取付部11は周方向に等間隔に離隔して設けられた取付突部11a、11a、・・・を有し、取付突部11a、11a、・・・間の部分がそれぞれ光透過部11b、11b、・・・として設けられている(図1及び図2参照)。取付突部11a、11a、・・・は連結部10を中心として放射方向に延びる状態で設けられている。
The
突状部9、9、9の取付部11、11、11にはそれぞれ第2の光源体12、12、12が取り付けられている。第2の光源体12は複数の面状発光体13、13、・・・によって構成されている。面状発光体13は、順に、背面電極層13aと有機発光層13bと透明電極層13cと表面保護層13dが積層されて形成されている(図4参照)。背面電極層13aとしては金属材料が用いられ、有機発光層13bとしては自発光する有機ELが用いられ、透明電極層13cとしては、例えば、ITOが用いられ、表面保護層13dとしては透明な樹脂材料又はガラス材料が用いられている。
Second
面状発光体13、13、・・・は後端部がそれぞれ取付部11の取付突部11a、11a、・・・に取り付けられ、厚み方向が周方向に略一致される状態にされている。面状発光体13は前端部と後端部の位置が周方向において異なるように稍傾斜された状態で取付突部11aに取り付けられている。
The planar
面状発光体13において光源駆動回路から背面電極層13aと透明電極層13cに電圧が印加されると、有機発光層13bから所定の角度で拡散された光が後方へ向けて出射されカバー3を透過されて外部に照射される。尚、ベース体6の内部に配置された光源駆動回路と面状発光体13、13、・・・との間の接続線は突状部9の内部に配置されている。
When a voltage is applied to the
上記のように構成された車輌用灯具1においては、機能や用途に応じた点消灯制御が行われる。以下に、車輌用灯具1において行われる点消灯制御による光の出射状態(照射状態)についての例を説明する(図5乃至図8参照)。尚、図5乃至図8において梨子地が付された箇所は発光箇所(点灯箇所)を示している。
In the
第1の光源体7について、例えば、上下1列ずつの面状発光体8、8、・・・から光を出射してターンシグナルランプとして用いることができる(図5参照)。このとき面状発光体8、8、・・・を点滅させてもよい。また、このとき左右方向において順に点灯と消灯が繰り返されるようにし、光が左右方向に流れるように視認させることが可能である。
About the 1st
また、第1の光源体7について、例えば、上下方向において中間に位置された3列の面状発光体8、8、・・・から光を出射してストップランプとして用いることができる(図6参照)。このとき面状発光体8、8、・・・から出射された光の一部は取付部11の光透過部11b、11b、・・・を透過される。従って、光透過部11b、11b、・・・が発光されているように擬似的に視認され、意匠性の向上を図ることができる。
In addition, the first
尚、この場合には、ブレーキの踏み込み方の強弱に応じて面状発光体8、8、・・・における発光位置や発光強度を変化させることにより、光透過部11b、11b、・・・の擬似的な発光において丸模様の波紋が広がるように視認させることが可能であり、一層の意匠性の向上を図ることができる。
In this case, the
さらに、第1の光源体7について、例えば、面状発光体8、8、・・・のうちの一部から光を出射してストップランプとして用い、面状発光体8、8、・・・のうちの他の一部から光を出射して他の用途のランプ、例えば、リアフォグランプとして用いることができる(図7参照)。この場合には、例えば、左右方向における一方の側に配置された面状発光体8、8、・・・をストップランプとして用い、左右方向における他方の側に配置された面状発光体8、8、・・・をリアフォグランプとして用いる。
Further, for the first
一方、第2の光源体12、12、12について、例えば、面状発光体13、13、・・・の全部又は一部から光を出射してテールランプとして用いることができる(図8参照)。また、面状発光体13、13、・・・を発光させてストップランプとして用いたり、面状発光体13、13、・・・を点滅させてターンシグナルランプとして用いることも可能である。
On the other hand, the second
尚、面状発光体8、13については、発光色は任意であり、例えば、赤色や黒色等の単色のものを用いてもよく、また、フルカラーディスプレイを形成して各種の光が出射されるようにしてもよい。これらの場合に、面状発光体8、8、・・・、13、13、・・・のそれぞれについて、発光色を任意に設定することも可能である。例えば、テールランプとして用いる面状発光体8、8、・・・からは赤色の光が出射されるようにし、ターンシグナルランプとして用いる面状発光体8、8、・・・からはアンバー色の光が出射されるようにしてもよい。
In addition, about the planar light-emitting
また、カバー3を赤色やアンバー色等の有色に形成し、カバー3を介して外部に照射されるときに光が有色で発光されているように視認させることも可能である。この場合には、カバー3の各部を異なる色に形成し、カバー3を透過される光の位置に応じて光の色が変化するように構成することも可能である。 Further, the cover 3 may be formed in a colored color such as red or amber color so that the light can be visually recognized as being emitted in a colored state when being irradiated to the outside through the cover 3. In this case, it is also possible to form each part of the cover 3 in a different color so that the color of the light changes according to the position of the light transmitted through the cover 3.
さらに、面状発光体8、13の厚み方向における一方の外面側に金属蒸着により反射面を形成してもよい。面状発光体8、13に反射面を形成することにより、非点灯時には蒸着された面が鏡面として視認され、点灯時には出射された光が蒸着された面で反射され高い発光効率を確保することができる。
Furthermore, you may form a reflective surface by metal vapor deposition in the one outer surface side in the thickness direction of the planar light-emitting
以上に記載した通り、車輌用灯具1にあっては、面状発光体8、8、・・・を有する第1の光源体7と面状発光体13、13、・・・を有する第2の光源体12とが設けられ、面状発光体8、8、・・・と面状発光体13、13、・・・が異なる向きで配置されている。
As described above, the
従って、面状発光体8、8、・・・と面状発光体13、13、・・・からそれぞれ異なる方向へ光が出射され、車輌用灯具1を複数の機能を有する他用途のランプとして使用することができ、機能性の向上を図ることができる。
Therefore, light is emitted from the
また、面状発光体8、8、・・・と面状発光体13、13、・・・について、光の出射位置や出射状態を変化させることにより、意匠性の向上を図ることができる。
Moreover, about planar light-emitting
さらに、光源として面状発光体8、8、・・・と面状発光体13、13、・・・が用いられているため、その分、車輌用灯具1の薄型化を図ることができ、また、出射される光を拡散するために別部材として拡散レンズを設ける必要がなく、車輌用灯具1の小型化及び部品点数の削減を図ることができる。
Furthermore, since the
さらにまた、車輌用灯具1にあっては、第1の光源体7に複数の面状発光体8、8、・・・が設けられ、面状発光体8、8、・・・の点灯数や点灯箇所の少なくとも一方を異ならせることにより異なる発光状態が設定されるため、構成の簡素化を確保した上で車輌用灯具1の一層の機能性の向上を図ることができる。
Further, in the
一方、第2の光源体12においては、複数の面状発光体13、13が設けられ、面状発光体13、13、・・・が周方向に離隔して配置されているため、配置スペースの有効活用による小型化を確保した上で車輌用灯具1の一層の機能性の向上を図ることができる。
On the other hand, in the 2nd
また、面状発光体13、13、・・・が透明材料によって形成された突状部9の取付部11に取り付けられているため、面状発光体13、13、・・・が擬似的に空間に浮いた状態で配置されるように視認され、一層の意匠性の向上を図ることができる。
Moreover, since the planar
加えて、第1の光源体7と第2の光源体12、12、12が前後に離隔して配置されているため、車輌用灯具1の上下方向及び左右方向における小型化を図ることができる。
In addition, since the first
1…車輌用灯具、2…ランプハウジング、3…カバー、4…灯具外筐、7…第1の光源体、8…面状発光体、12…第2の光源体、13…面状発光体
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記灯具外筐の内部に配置され光源として面状発光体を有する第1の光源体と、
前記灯具外筐の内部に配置され光源として面状発光体を有する第2の光源体とを備え、
前記第1の光源体の面状発光体と前記第2の光源体の面状発光体とが異なる向きで配置された
車輌用灯具。 A lamp outer casing constituted by a lamp housing having an opening in at least one and a cover covering the opening of the lamp housing;
A first light source body disposed inside the lamp outer casing and having a planar light emitter as a light source;
A second light source body disposed inside the lamp outer casing and having a planar light emitter as a light source;
A vehicular lamp in which the planar light emitter of the first light source body and the planar light emitter of the second light source body are arranged in different directions.
前記第1の光源体の複数の面状発光体の点灯数又は点灯箇所の少なくとも一方を異ならせて異なる発光状態が設定されるようにした
請求項1に記載の車輌用灯具。 A plurality of planar light emitters of the first light source body;
The vehicular lamp according to claim 1, wherein different lighting states are set by changing at least one of the number of lighting or lighting locations of the plurality of planar light emitters of the first light source body.
前記第2の光源体の複数の面状発光体が周方向に離隔して配置された
請求項1又は請求項2に記載の車輌用灯具。 A plurality of planar light emitters of the second light source body are provided,
The vehicular lamp according to claim 1 or 2, wherein a plurality of planar light emitters of the second light source body are arranged apart from each other in the circumferential direction.
請求項1、請求項2又は請求項3に記載の車輌用灯具。 The vehicular lamp according to claim 1, 2 or 3, wherein the first light source body and the second light source body are disposed apart from each other in the front-rear direction.
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