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JP2012004856A - Power line communication device - Google Patents

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JP2012004856A
JP2012004856A JP2010137939A JP2010137939A JP2012004856A JP 2012004856 A JP2012004856 A JP 2012004856A JP 2010137939 A JP2010137939 A JP 2010137939A JP 2010137939 A JP2010137939 A JP 2010137939A JP 2012004856 A JP2012004856 A JP 2012004856A
Authority
JP
Japan
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switch
communication
power line
power
plc
Prior art date
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Pending
Application number
JP2010137939A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takuya Kinoshita
拓哉 木下
Yasuhiro Yanagihara
康宏 柳原
Takeshi Fujita
武志 藤田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power line communication device capable of performing power line communication even if power from a battery pack to a load is cut off.SOLUTION: A power line communication device comprises: a battery pack 1 serially connecting a plurality of battery cells 100; a communication slave unit 61 powered by the battery pack 1 as a power source; a communication master unit 8 powered by an auxiliary device power supply as a power source and for transmitting and receiving a communication signal to or from the communication slave unit via a power line; a first switch 21 for switching on and off power supplied to a load from the battery pack via the power line; and a first electrical element 22 connected to the first switch in parallel and for passing the communication signal.

Description

本発明は、電力線通信装置に関する。     The present invention relates to a power line communication device.

交流商用電源(AC電源)を電力源として動作する通信親機及び通信子機と照明負荷とを電力線を介して接続した通信回路において、当該通信回路を遮断するスイッチと、当該スイッチと並列に接続されるコンデンサとを設けることにより、当該スイッチを遮断した場合であっても、交流商用電源の交流電力が当該コンデンサを介して通信子機に供給する通信システムが知られている。   A communication master unit that operates using an AC commercial power source (AC power source) as a power source and a communication circuit in which a communication slave unit and a lighting load are connected via a power line, and a switch that cuts off the communication circuit and a parallel connection with the switch There is known a communication system in which AC power of an AC commercial power supply is supplied to a communication slave unit via the capacitor even when the switch is cut off by providing the capacitor.

特開2006−66992号公報JP 2006-69992 A

しかしながら、上記の通信システムにおいて、交流商用電源(AC電源)の代わりに直流電源(DC電源)として組電池を用いた場合、上記のスイッチが遮断されると、通信子機へ電力が供給されず、通信親機及び通信子機間での電力線通信を行うことができない可能性があった。 However, in the above communication system, when an assembled battery is used as a DC power supply (DC power supply) instead of an AC commercial power supply (AC power supply), when the switch is cut off, power is not supplied to the communication slave unit. There is a possibility that power line communication cannot be performed between the communication master unit and the communication slave unit.

本発明が解決しようとする課題は、直流電源から負荷への電力が遮断された状態でも、電力線通信を行うことができる電力線通信装置を提供することである。   The problem to be solved by the present invention is to provide a power line communication device capable of performing power line communication even in a state where power from a DC power source to a load is cut off.

本発明は、組電池から電力線を介して負荷へ供給される電力の導通及び遮断を切り換える第1のスイッチと、第1のスイッチに並列に接続され、交流通信信号を通す第1の電気素子とを備えることにより、上記課題を解決する。 The present invention includes a first switch that switches between conduction and interruption of power supplied from a battery pack to a load via a power line, and a first electrical element that is connected in parallel to the first switch and passes an AC communication signal. By providing the above, the above-mentioned problem is solved.

本発明によれば、第1のスイッチがOFFして組電池から電力線を介して負荷へ供給される電力が遮断されると、第1のスイッチに並列に接続された第1の電気素子は交流通信信号を通すので、組電池から負荷への電力を遮断した状態でも、電力線通信を行うことができる。   According to the present invention, when the first switch is turned OFF and the power supplied from the assembled battery to the load via the power line is cut off, the first electrical element connected in parallel to the first switch is AC. Since the communication signal is passed, power line communication can be performed even when the power from the assembled battery to the load is cut off.

発明の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、車両用の駆動システムのブロック図である。It is a block diagram of the drive system for vehicles provided with the power line communication apparatus which concerns on embodiment of invention. 図1の点線部分Aに相当し、電池モジュールとPLC機器との接続部分のブロック図である。FIG. 2 is a block diagram of a connection portion between a battery module and a PLC device, corresponding to a dotted line portion A in FIG. 他の発明の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、車両用の駆動システムのブロック図である。It is a block diagram of the drive system for vehicles provided with the power line communication apparatus which concerns on embodiment of another invention. 他の発明の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、車両用の駆動システムのブロック図である。It is a block diagram of the drive system for vehicles provided with the power line communication apparatus which concerns on embodiment of another invention. 他の発明の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、車両用の駆動システムのブロック図である。It is a block diagram of the drive system for vehicles provided with the power line communication apparatus which concerns on embodiment of another invention.

以下、発明の実施形態を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the invention will be described with reference to the drawings.

《第1実施形態》
図1は、本発明の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、組電池1によるモータ4の車両用の駆動システムを示すブロック図である。同図に示す組電池1は、複数の単電池100を直列に接続し、その両極に電力供給線2を介してインバータ3を接続したものである。単電池100には、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池等の二次電池が用いられる。組電池1から供給される直流電流は、電力変換装置であるインバータ3により交流電流に変換されて交流モータ4に供給され、当該交流モータ4が駆動される。これにより、組電池1の負荷である、インバータ3及びモータ4は、組電池1からの電力供給を受ける。
<< First Embodiment >>
FIG. 1 is a block diagram showing a vehicle drive system for a motor 4 using a battery pack 1 equipped with a power line communication device according to an embodiment of the present invention. The assembled battery 1 shown in the figure has a plurality of unit cells 100 connected in series and an inverter 3 connected to both electrodes via a power supply line 2. As the unit cell 100, a secondary battery such as a lithium ion battery or a nickel metal hydride battery is used. The direct current supplied from the assembled battery 1 is converted into an alternating current by an inverter 3 that is a power converter and supplied to the alternating current motor 4, and the alternating current motor 4 is driven. As a result, the inverter 3 and the motor 4 that are loads of the assembled battery 1 receive power supply from the assembled battery 1.

なお、同図に示す組電池1によるモータ4の駆動システムは、本実施形態に係る装置を説明するための一例であって、組電池1による電力の供給対象が直流モータの場合はインバータ3を省略することができ、さらに電力の供給対象はモータ4以外の負荷とすることもできる。   The driving system of the motor 4 by the assembled battery 1 shown in the figure is an example for explaining the apparatus according to the present embodiment. When the power supply target of the assembled battery 1 is a DC motor, the inverter 3 is used. Further, the power supply target can be a load other than the motor 4.

次に、組電池1に含まれる電池モジュール10と、電池モジュール10に接続されるPLC機器6について、図2を用いて、説明する。図2は、図1の点線部分Aに相当し、電池モジュール10とPLC機器6との接続部分のブロック図を示す。   Next, the battery module 10 included in the assembled battery 1 and the PLC device 6 connected to the battery module 10 will be described with reference to FIG. FIG. 2 corresponds to the dotted line portion A in FIG. 1 and shows a block diagram of a connection portion between the battery module 10 and the PLC device 6.

組電池1には、複数の電池モジュール10が含まれており、それぞれの電池モジュール10には、複数の単電池100が含まれている。各電池モジュール10の端子間には、PLC(Power Line Communication)機器6が接続される。PLC機器6は、PLC子機61、電池電圧検出部62及び電池温度検出部63を有する。   The assembled battery 1 includes a plurality of battery modules 10, and each battery module 10 includes a plurality of single cells 100. Between terminals of each battery module 10, a PLC (Power Line Communication) device 6 is connected. The PLC device 6 includes a PLC slave unit 61, a battery voltage detection unit 62, and a battery temperature detection unit 63.

電池電圧検出部62は、電池モジュール10に含まれる各単電池100の端子間の電圧を検出する。図2に示すように、単電池の100のそれぞれの端子からPLC機器に対して、配線が接続されており、電池電圧検出部62は、当該配線から単電池100の電圧を検出する。電池温度検出部63は、電池モジュール10に設けられ、電池モジュール10の温度を検出する温度センサ7から、電池モジュール10の電池温度を検出する。   The battery voltage detection unit 62 detects the voltage between the terminals of each unit cell 100 included in the battery module 10. As shown in FIG. 2, wiring is connected from each terminal of the unit cell 100 to the PLC device, and the battery voltage detection unit 62 detects the voltage of the unit cell 100 from the wiring. The battery temperature detection unit 63 is provided in the battery module 10 and detects the battery temperature of the battery module 10 from the temperature sensor 7 that detects the temperature of the battery module 10.

PLC子機61は、後述するPLC親機8と電力供給線2を介して交流信号による電力線通信を行い、電池電圧検出部62により検出された単電池100の検出電圧及び電池温度検出部63により検出された電池モジュール10の電池温度を含むデータを送信する。PLC子機61には、通信信号を発信する発信器(図示しない)が設けられる。当該通信信号には、電力線通信用の周波数が設定されている。PLC子機61には、通信信号を送受信する送受信器(図示しない)が設けられ、単電池100の検出電圧及び電池温度に相当するデータを変調し、当該通信信号により送信する。またPLC子機61には、PLC親機8から、電力線通信により送信される通信信号を復調し、PLC親機8からの送信される制御信号等のデータを受信する。   The PLC slave unit 61 performs power line communication using an AC signal via the PLC master unit 8 described later and the power supply line 2, and the detected voltage of the unit cell 100 detected by the battery voltage detection unit 62 and the battery temperature detection unit 63. Data including the detected battery temperature of the battery module 10 is transmitted. The PLC slave unit 61 is provided with a transmitter (not shown) that transmits a communication signal. A frequency for power line communication is set in the communication signal. The PLC slave unit 61 is provided with a transmitter / receiver (not shown) for transmitting / receiving a communication signal, modulates data corresponding to the detected voltage of the single cell 100 and the battery temperature, and transmits the modulated data. In addition, the PLC slave unit 61 demodulates a communication signal transmitted from the PLC master unit 8 through power line communication, and receives data such as a control signal transmitted from the PLC master unit 8.

図1に戻り、PLC親機8は、電力供給線2により組電池1と並列に接続され、電力供給線2を介してPLC子機61と交流信号による電力線通信を行う。PLC親機8には、通信信号を発信する発信器(図示しない)と、通信信号を送受信する送受信部(図示しない)が設けられる。PLC親機8は、PLC機器6に含まれる電池電圧検出部62、電池温度検出63に対して、電力線通信により制御信号を送信し、電池電圧検出部62及び電池温度検出63は、通信信号に含まれる当該制御信号に応じて、単電池100の電圧、電池温度を検出する。またPLC親機8は、電力線通信による通信信号をモニタし、PLC子機61との通信結果を、コントローラ9に送信する。   Returning to FIG. 1, the PLC master unit 8 is connected in parallel to the assembled battery 1 via the power supply line 2, and performs power line communication using the AC signal with the PLC slave unit 61 via the power supply line 2. The PLC master unit 8 is provided with a transmitter (not shown) that transmits a communication signal and a transmission / reception unit (not shown) that transmits and receives the communication signal. The PLC master 8 transmits a control signal by power line communication to the battery voltage detection unit 62 and the battery temperature detection 63 included in the PLC device 6, and the battery voltage detection unit 62 and the battery temperature detection 63 are transmitted as communication signals. The voltage of the single battery 100 and the battery temperature are detected according to the control signal included. Further, the PLC master device 8 monitors a communication signal by power line communication, and transmits a communication result with the PLC slave device 61 to the controller 9.

DC電源13は、PLC親機8を駆動させるための電源(例:12V)であって、スイッチ11を介して接続される。DC電源13は、エアコン等の補機類の補機電源としても利用される。スイッチ11がオフの時、PLC親機8には、DC電源13より電力が供給されず、PLC親機8は動作しない。   The DC power source 13 is a power source (for example, 12V) for driving the PLC master device 8 and is connected via the switch 11. The DC power supply 13 is also used as an auxiliary power supply for auxiliary equipment such as an air conditioner. When the switch 11 is off, power is not supplied from the DC power supply 13 to the PLC master unit 8, and the PLC master unit 8 does not operate.

コントローラ9は、PLC親機8を含めた、車両内の各機器の制御処理部であり、PLC親機8と通信線12により接続されている。コントローラ9は、PLC親機8に送信される検出電圧及び検出温度から、組電池1の電池の状態を管理し、インバータ3等を制御する。またコントローラ9は、検出電圧及び検出温度から、各単電池100の電池容量を管理し、各単電池100の電池容量にバラツキが生じた場合、電池容量を調整する制御を行ってもよい。例えば、PLC親機8に送信される検出電圧及び検出温度から、所定の条件の下、バラツキが生じた単電池100を特定する。そして、コントローラ9は、調整対象の単電池100に接続されるPLC機器6を特定して、PLC親機8を経由し、電力線通信により制御信号を送信する。PLC機器6は、調整対象の単電池100に接続される抵抗(図示しない)をオンにして、当該単電池100の電力を消費させる。これにより、各単電池100の容量が調整される。   The controller 9 is a control processing unit for each device in the vehicle including the PLC master unit 8, and is connected to the PLC master unit 8 through the communication line 12. The controller 9 manages the state of the battery of the assembled battery 1 from the detected voltage and detected temperature transmitted to the PLC master device 8 and controls the inverter 3 and the like. Further, the controller 9 may manage the battery capacity of each single battery 100 based on the detected voltage and the detected temperature, and may perform control to adjust the battery capacity when the battery capacity of each single battery 100 varies. For example, the unit cell 100 in which variation has occurred under a predetermined condition is specified from the detection voltage and the detection temperature transmitted to the PLC master unit 8. Then, the controller 9 specifies the PLC device 6 connected to the unit cell 100 to be adjusted, and transmits a control signal by power line communication via the PLC master unit 8. The PLC device 6 turns on a resistor (not shown) connected to the unit cell 100 to be adjusted and consumes the power of the unit cell 100. Thereby, the capacity | capacitance of each cell 100 is adjusted.

組電池1の中間には、サービスディスコネクトスイッチ20(SDSW:Service Disconnect Switch)が接続される。SDSW20は、修理時の安全確保用のスイッチである。SDSW20は、スイッチ21と、スイッチ21に並列に接続されるコンデンサ22を備える。スイッチ21は、例えばメンテナンス時、オフにすることにより、組電池1からモータ4等の負荷への電力の供給が遮断される。コンデンサ22には、交流である通信信号を通過させるために、例えば0.1μF程度のものが用いられる。   A service disconnect switch 20 (SDSW: Service Disconnect Switch) is connected in the middle of the assembled battery 1. The SDSW 20 is a switch for ensuring safety during repair. The SDSW 20 includes a switch 21 and a capacitor 22 connected in parallel to the switch 21. For example, when the switch 21 is turned off during maintenance, power supply from the assembled battery 1 to the load such as the motor 4 is cut off. The capacitor 22 is, for example, about 0.1 μF in order to pass a communication signal that is alternating current.

次に、SDSW20のオン、オフの状態における、電力線通信の通信状況及び負荷に対する電力供給の状況について、それぞれ説明する。   Next, the communication status of power line communication and the status of power supply to the load when the SDSW 20 is on and off will be described.

まず、SDSW20のオン状態、つまりスイッチ21がオンになっている状態について、説明する。スイッチ21がオンになっている状態では、組電池1は、回路上、導通しており、インバータ3及びモータ4へ電力を供給する。PLC子機61及びPLC親機8は、電力線通信を行い、通信信号を送受信する。そして、通信信号は、上記の通り、交流信号であるため、組電池1からの直流電流とは干渉せずに、電力供給線2を導通する。   First, the on state of the SDSW 20, that is, the state where the switch 21 is on will be described. When the switch 21 is on, the assembled battery 1 is conductive on the circuit and supplies power to the inverter 3 and the motor 4. The PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 perform power line communication and transmit and receive communication signals. Since the communication signal is an AC signal as described above, the power supply line 2 is conducted without interfering with the DC current from the assembled battery 1.

SDSW20のオフ状態、つまりスイッチ21がオフになっている状態について、説明する。スイッチ21がオフになっている状態では、組電池1は、電力供給線22を含む回路から遮断された状態であり、インバータ3及びモータ4へ電力を供給しない。一方、PLC子機61及びPLC親機8は、スイッチ21のオン及びオフと関係なく、電池モジュール10及びDC電源13から、それぞれ電力供給を受けているため、駆動することができる。またスイッチ21はオフになっているが、交流の通信信号はコンデンサ22を通るため、PLC子機61とPLC親機8は、電力線通信2及びコンデンサ22を介して通信信号を送受信する。これにより、SDSW20のオン状態及びオフ状態とは関係なく、PLC子機61とPLC親機8との間の電力線通信ができる。   The off state of the SDSW 20, that is, the state where the switch 21 is off will be described. When the switch 21 is off, the assembled battery 1 is disconnected from the circuit including the power supply line 22 and does not supply power to the inverter 3 and the motor 4. On the other hand, the PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 can be driven because they receive power supply from the battery module 10 and the DC power source 13 regardless of whether the switch 21 is on or off. Although the switch 21 is turned off, the AC communication signal passes through the capacitor 22, so that the PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 transmit and receive communication signals via the power line communication 2 and the capacitor 22. Thereby, power line communication between the PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 can be performed regardless of the ON state and the OFF state of the SDSW 20.

上記のように、本例は、スイッチ21と通信信号を通すコンデンサ22とを並列接続させたSDSW20を組電池1に接続し、電池モジュール10によりPLC子機61を駆動させ、DC電源12によるPLC親機8を駆動させて、PLC子機61とPLC親機8との間で、電力供給線2を介して交流の電力線通信を行う。これにより、組電池1からの直流電力がスイッチ21により遮断され、モータ4等の負荷と組電池1との回路が遮断された状態において、PLC親機8及びPLC子機61は、電力供給線2及びコンデンサ22を介して、電力線通信をすることができる。また、スイッチ21が遮断された状態において、PLC子機61及びPLC親機8には、電力が供給されているため、PLC子機61及びPLC親機8はスタンバイ状態を維持することができ、PLC子機61又はPLC親機8から送信される起動信号に基づいて、動作開始することができ、起動時間を短縮することができる。   As described above, in this example, the SDSW 20 in which the switch 21 and the capacitor 22 for passing communication signals are connected in parallel is connected to the assembled battery 1, the PLC slave unit 61 is driven by the battery module 10, and the PLC by the DC power source 12 is used. The master unit 8 is driven to perform AC power line communication between the PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 via the power supply line 2. Thereby, the direct current power from the assembled battery 1 is cut off by the switch 21, and the PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61 are connected to the power supply line in a state where the load 4 such as the motor 4 and the circuit of the assembled battery 1 are cut off. 2 and the capacitor 22 can be used for power line communication. In addition, since the power is supplied to the PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 in the state where the switch 21 is cut off, the PLC slave unit 61 and the PLC master unit 8 can maintain the standby state. Based on the activation signal transmitted from the PLC slave unit 61 or the PLC master unit 8, the operation can be started, and the activation time can be shortened.

また、本例は、負荷の動力源である組電池1をPLC子機61の電源として利用し、補機電源としても利用されるDC電源13をPLC親機8の電源として利用するため、PLC親機8及びPLC子機61を駆動させるための専用電源を必ずしも設ける必要がないため、電力線通信機器を設けることによる体積増加を抑制し、またコストを抑えることができる。   In this example, the assembled battery 1 as a power source of the load is used as the power source of the PLC slave unit 61, and the DC power source 13 that is also used as an auxiliary device power source is used as the power source of the PLC master unit 8. Since it is not always necessary to provide a dedicated power source for driving the master unit 8 and the PLC slave unit 61, an increase in volume due to the provision of the power line communication device can be suppressed, and the cost can be suppressed.

また本例は、電池モジュール10の間に、SDSW20を設け、PLC子機61を電池モジュール10と並列に接続する。これにより、組電池1、PLC機器6及びSDSW20を電池パックとし、当該電池パックを図示しないリレースイッチを介して負荷に接続することができるため、安全性を高めつつ、作業性を向上させることができる。   In this example, the SDSW 20 is provided between the battery modules 10, and the PLC slave unit 61 is connected in parallel with the battery module 10. Thereby, since the assembled battery 1, the PLC device 6, and the SDSW 20 can be used as a battery pack, and the battery pack can be connected to a load via a relay switch (not shown), it is possible to improve workability while improving safety. it can.

なお、本例において、SDSW20は組電池1の中間に接続されるが、必ずしも中間である必要なく、一の電池モジュール10と他の電池モジュール10の間に接続されれば、組電池1の任意の位置に接続してもよい。   In this example, the SDSW 20 is connected to the middle of the assembled battery 1, but is not necessarily in the middle, and any battery pack 1 can be used as long as it is connected between one battery module 10 and another battery module 10. You may connect to the position.

また、本例は、PLC親機8とコントローラ9との間を、通信用の信号線12で接続するが、コントローラ9の一部をPLC親機8としてもよい。また信号線12の代わりに、PLC8とコントローラ9との間を電力供給線2で接続し、当該電力供給線2を介して電力線通信により、信号を送受信してもよい。   In this example, the PLC master unit 8 and the controller 9 are connected by the communication signal line 12, but a part of the controller 9 may be the PLC master unit 8. Further, instead of the signal line 12, the PLC 8 and the controller 9 may be connected by the power supply line 2, and signals may be transmitted and received through the power supply line 2 by power line communication.

また、本例は、電力線通信に用いる通信信号を通過させる電気素子として、コンデンサ22を設けたが、他の電気素子でもよい。すなわち、少なくとも当該通信信号の周波数を通過させ、組電池1から出力される直流成分を通過させない、フィルタをスイッチ21に並列に接続させればよい。   Further, in this example, the capacitor 22 is provided as an electric element that passes a communication signal used for power line communication, but another electric element may be used. That is, a filter that passes at least the frequency of the communication signal and does not pass the DC component output from the assembled battery 1 may be connected to the switch 21 in parallel.

また、PLC親機8及びPLC子機61は、スイッチ21をオフにした状態で、回路上に設けられる他のPLC機器と、電力線通信2を介して、電力線通信を行ってもよい。   Further, the PLC master device 8 and the PLC slave device 61 may perform power line communication with the other PLC devices provided on the circuit via the power line communication 2 with the switch 21 turned off.

なお、本例の単電池100又は電池モジュール10が本発明の「単電池」に相当し、PLC子機62が「通信子機」に、DC電源13が「補機電源」に、電力供給線2が「電力線」に、スイッチ21が「第1のスイッチ」に、コンデンサ22が「第1の電気素子」に相当する。   The unit cell 100 or the battery module 10 of this example corresponds to a “unit cell” of the present invention, the PLC slave unit 62 is a “communication slave unit”, the DC power source 13 is an “auxiliary unit power source”, and a power supply line. 2 corresponds to a “power line”, the switch 21 corresponds to a “first switch”, and the capacitor 22 corresponds to a “first electric element”.

《第2実施形態》
発明の他の実施形態に係る電力線通信装置を、図3を用いて説明する。本例は上述した第1実施形態に対して、スイッチ11を設けず、PLC親機8と負荷との間にリレースイッチ5を設ける点が異なる。これ以外の構成で上述した第1実施形態と同じ構成は、その記載を適宜、援用する。図3は、発明の他の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、組電池1によるモータ4の車両用の駆動システムを示すブロック図である。
<< Second Embodiment >>
A power line communication apparatus according to another embodiment of the invention will be described with reference to FIG. This example is different from the first embodiment described above in that the switch 11 is not provided and the relay switch 5 is provided between the PLC master device 8 and the load. The description of the same configuration as that of the first embodiment described above in other configurations is incorporated as appropriate. FIG. 3 is a block diagram showing a vehicle drive system for the motor 4 by the assembled battery 1 equipped with a power line communication device according to another embodiment of the invention.

リレースイッチ5は、電力供給線2に設けられ、スイッチの一端側が組電池1及びPLC機器6に接続され、スイッチの他端側がインバータ3に接続される。また電池パック30は、PLC機器6、組電池1、SDSW20及びPLC親機8を備える。電池パック30は、リレースイッチ5を介して、インバータ3等の回路に接続される。   The relay switch 5 is provided in the power supply line 2, one end side of the switch is connected to the assembled battery 1 and the PLC device 6, and the other end side of the switch is connected to the inverter 3. The battery pack 30 includes the PLC device 6, the assembled battery 1, the SDSW 20, and the PLC master device 8. The battery pack 30 is connected to a circuit such as the inverter 3 through the relay switch 5.

DC電源13は、配線31によりPLC親機8に接続され、PLC親機8に電力を供給する。コントローラ9は、通信線12によりPLC親機8に接続される。またアース線32も、PLC親機8に接続される。配線31、アース線32及び通信線12は、例えば電池パック30に設けられているコネクタ(図示しない)により、電池パック30に接続され、PLC親機8と電気的に導通される。   The DC power supply 13 is connected to the PLC master device 8 via a wiring 31 and supplies power to the PLC master device 8. The controller 9 is connected to the PLC master device 8 via the communication line 12. The ground wire 32 is also connected to the PLC master unit 8. The wiring 31, the ground line 32, and the communication line 12 are connected to the battery pack 30 by, for example, a connector (not shown) provided in the battery pack 30 and are electrically connected to the PLC master unit 8.

次に、リレースイッチ5のオン、オフの状態における、電力線通信の通信状況及び負荷に対する電力供給の状況について、それぞれ説明する。   Next, the communication status of power line communication and the status of power supply to the load when the relay switch 5 is on and off will be described.

まず、リレースイッチ5のオン状態について、説明する。SDSW20のスイッチ21がオンになっている場合、組電池1からの電力は、モータ4等の負荷に供給される。またPLC親機8及びPLC子機61は、コンデンサ21及び電力供給線2を介して、電力線通信を行う。   First, the ON state of the relay switch 5 will be described. When the switch 21 of the SDSW 20 is on, the power from the assembled battery 1 is supplied to a load such as the motor 4. Further, the PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61 perform power line communication via the capacitor 21 and the power supply line 2.

一方、SDSW20のスイッチ21がオフになっている場合、組電池1からの電力は、モータ4等の負荷に供給されないが、PLC親機8及びPLC子機61は、コンデンサ21及び電力供給線2を介して、電力線通信を行うことができる。   On the other hand, when the switch 21 of the SDSW 20 is off, the power from the assembled battery 1 is not supplied to the load such as the motor 4, but the PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61 are connected to the capacitor 21 and the power supply line 2. Power line communication can be performed via

次に、リレースイッチ5のオフ状態について、説明する。スイッチ21のオン、オフとは関係なく、DC電源13からの電力がPLC親機8に供給されている場合、PLC親機8及びPLC子機61は、コンデンサ21及び電力供給線2を介して、電力線通信を行うことができる。一方、組電池1は、リレースイッチ5により、負荷側の回路から遮断されるため、組電池1からの電力は、モータ4等の負荷に供給されない。   Next, the OFF state of the relay switch 5 will be described. Regardless of whether the switch 21 is on or off, when the power from the DC power supply 13 is supplied to the PLC master device 8, the PLC master device 8 and the PLC slave device 61 are connected via the capacitor 21 and the power supply line 2. Power line communication can be performed. On the other hand, the assembled battery 1 is disconnected from the load-side circuit by the relay switch 5, so that the electric power from the assembled battery 1 is not supplied to the load such as the motor 4.

上記のように、本例は、組電池1とモータ4等の負荷との間に、リレースイッチ5を備えるため、例えば、負荷側の回路で異常が発生した場合、組電池1を負荷側の回路から遮断することができ、より安全性を向上させることができる。また、負荷側で電力を使用しない場合、リレースイッチ5により組電池1を負荷側の回路から遮断することによって、負荷の待機電力による組電池1の電力消費を抑制することができる。   As described above, since the present example includes the relay switch 5 between the assembled battery 1 and the load such as the motor 4, for example, when an abnormality occurs in a circuit on the load side, the assembled battery 1 is connected to the load side. It can be cut off from the circuit, and safety can be further improved. When power is not used on the load side, power consumption of the battery pack 1 due to standby power of the load can be suppressed by blocking the battery pack 1 from the circuit on the load side by the relay switch 5.

また、本例は、リレースイッチ5をオフにした場合であっても、電池パック30内で、電力線通信を行うことができる。これにより、PLC機器6は、当該電力線通信の結果に応じて、例えば、単電池100の電池容量を調整することができる。   Further, in this example, power line communication can be performed in the battery pack 30 even when the relay switch 5 is turned off. Thereby, the PLC apparatus 6 can adjust the battery capacity of the cell 100 according to the result of the said power line communication, for example.

なお、PLC親機8及びPLC機器6は、スイッチ21をオフにし、リレースイッチ5をオンにした状態で、回路上に設けられる他のPLC機器と、電力線通信2を介して、電力線通信を行ってもよい。   Note that the PLC master unit 8 and the PLC device 6 perform power line communication with the other PLC devices provided on the circuit via the power line communication 2 with the switch 21 turned off and the relay switch 5 turned on. May be.

なお、本例のリレースイッチ5が本発明の「第2のスイッチ」に相当する。   The relay switch 5 of this example corresponds to the “second switch” of the present invention.

《第3実施形態》
発明の他の実施形態に係る電力線通信装置を、図4を用いて説明する。本例は上述した第2実施形態に対して、リレースイッチ5の構成が異なる。これ以外の構成で上述した第2実施形態と同じ構成は、その記載を適宜、援用する。図4は、発明の他の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、組電池1によるモータ4の車両用の駆動システムを示すブロック図である。
<< Third Embodiment >>
A power line communication apparatus according to another embodiment of the invention will be described with reference to FIG. This example differs from the above-described second embodiment in the configuration of the relay switch 5. The description of the same configuration as that of the second embodiment described above in other configurations is incorporated as appropriate. FIG. 4 is a block diagram showing a vehicle drive system for the motor 4 by the assembled battery 1 equipped with a power line communication device according to another embodiment of the invention.

リレースイッチ5は、電力供給線2に設けられ、スイッチの一端側が組電池1及びPLC機器6に接続され、スイッチの他端側がインバータ3に接続される。また当該リレースイッチ5は、スイッチ51及びコンデンサ52を備える。スイッチ51は、リレースイッチ5のオン、オフを切り換えるスイッチであって、組電池1からモータ4等の負荷への電力の供給が切り換えられる。コンデンサ52には、交流である通信信号を通過させるために、例えば0.1μF程度のものが用いられる。   The relay switch 5 is provided in the power supply line 2, one end side of the switch is connected to the assembled battery 1 and the PLC device 6, and the other end side of the switch is connected to the inverter 3. The relay switch 5 includes a switch 51 and a capacitor 52. The switch 51 is a switch for switching the relay switch 5 on and off, and the power supply from the assembled battery 1 to the load such as the motor 4 is switched. For example, a capacitor of about 0.1 μF is used for the capacitor 52 in order to pass an AC communication signal.

電池パック30は、PLC機器6、組電池1及びSDSW20を備える。電池パック30は、リレースイッチ5を介して、インバータ3等の回路に接続される。   The battery pack 30 includes the PLC device 6, the assembled battery 1, and the SDSW 20. The battery pack 30 is connected to a circuit such as the inverter 3 through the relay switch 5.

DC電源13は、配線31によりPLC親機8に接続され、PLC親機8に電力を供給する。コントローラ9は、通信線12によりPLC親機8に接続される。またアース線32も、PLC親機8に接続される。   The DC power supply 13 is connected to the PLC master device 8 via a wiring 31 and supplies power to the PLC master device 8. The controller 9 is connected to the PLC master device 8 via the communication line 12. The ground wire 32 is also connected to the PLC master unit 8.

次に、各スイッチのオン、オフ状態における、電力線通信の通信状況及び負荷に対する電力供給の状況について、それぞれ説明する。   Next, the communication status of power line communication and the status of power supply to the load when each switch is on and off will be described.

SDSW20のスイッチ21及びリレースイッチ5のスイッチ51がオンになっている場合、組電池1からの電力は、負荷側の回路に供給される。また、PLC親機8及びPLC子機61は、コンデンサ22、コンデンサ52及び電力供給線2を介して、電力線通信を行うことができる。   When the switch 21 of the SDSW 20 and the switch 51 of the relay switch 5 are turned on, the power from the assembled battery 1 is supplied to the circuit on the load side. The PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61 can perform power line communication via the capacitor 22, the capacitor 52, and the power supply line 2.

一方、SDSW20のスイッチ21及びリレースイッチ5のスイッチ51のうち、少なくとも一方のスイッチがオフになっている場合、組電池1からの電力は、負荷側の回路に供給されない。PLC親機8及びPLC子機61の電力線通信に使用される通信信号は、コンデンサ22及びコンデンサ52を通過するため、PLC親機8及びPLC子機61は、コンデンサ22、コンデンサ52及び電力供給線2を介して、電力線通信を行うことができる。   On the other hand, when at least one of the switch 21 of the SDSW 20 and the switch 51 of the relay switch 5 is turned off, the power from the assembled battery 1 is not supplied to the circuit on the load side. Since the communication signal used for the power line communication of the PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61 passes through the capacitor 22 and the capacitor 52, the PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61 include the capacitor 22, the capacitor 52, and the power supply line. 2 can perform power line communication.

上記のように、本例は、組電池1とモータ4等の負荷との間に、スイッチ51及びコンデンサ52を有するリレースイッチ5を備え、リレースイッチ5とモータ4等の負荷との間に、PLC親機8を接続する。これにより、例えば、負荷側の回路で異常が発生した場合、組電池1を負荷側の回路から遮断することができるため、より安全性が向上する。また、負荷側で電力を使用しない場合、スイッチ51により組電池1を負荷側の回路から遮断することによって、負荷の待機電力による組電池1の電力消費を抑制することができる。   As described above, this example includes the relay switch 5 having the switch 51 and the capacitor 52 between the assembled battery 1 and the load such as the motor 4, and between the relay switch 5 and the load such as the motor 4. The PLC master unit 8 is connected. Thereby, for example, when an abnormality occurs in the load-side circuit, the assembled battery 1 can be disconnected from the load-side circuit, thereby further improving safety. When power is not used on the load side, power consumption of the battery pack 1 due to standby power of the load can be suppressed by cutting off the battery pack 1 from the circuit on the load side by the switch 51.

またPLC親機8は、電池パック30外に配置されるため、電池パック30のコストを抑え、電池パック30の軽量化を図ることができる。また本例は、モータ4等の負荷を含むケース内に、PLC親機8を格納することができるため、PLC親機8との配線部品の軽減を図り、当該ケースの軽量化、小型化、低コスト化を実現することができる。   In addition, since the PLC master device 8 is disposed outside the battery pack 30, the cost of the battery pack 30 can be reduced and the battery pack 30 can be reduced in weight. Moreover, since this example can store the PLC master unit 8 in a case including a load such as the motor 4, the wiring parts with the PLC master unit 8 can be reduced, and the case can be reduced in weight and size. Cost reduction can be realized.

なお、PLC親機8及びPLC機器6は、スイッチ21及びスイッチ51をオフにした状態で、回路上に設けられる他のPLC機器と、電力線通信2を介して、電力線通信を行ってもよい。   Note that the PLC master device 8 and the PLC device 6 may perform power line communication with the other PLC devices provided on the circuit via the power line communication 2 with the switch 21 and the switch 51 turned off.

また、本例は、電力線通信に用いる通信信号を通過させる電気素子として、コンデンサ52を設けたが、他の電気素子でもよい。すなわち、少なくとも当該通信信号の周波数を通過させ、組電池1から出力される直流成分を通過させない、フィルタをスイッチ51に並列に接続させればよい。   In this example, the capacitor 52 is provided as an electric element that passes a communication signal used for power line communication, but another electric element may be used. That is, a filter that passes at least the frequency of the communication signal and does not pass the DC component output from the assembled battery 1 may be connected to the switch 51 in parallel.

なお、本例のスイッチ51が本発明の「第2のスイッチ」に相当し、コンデンサ52が「第2の電気素子」に相当する。   The switch 51 of this example corresponds to the “second switch” of the present invention, and the capacitor 52 corresponds to the “second electrical element”.

《第4実施形態》
発明の他の実施形態に係る電力線通信装置を、図5を用いて説明する。本例は上述した第3実施形態に対して、コンデンサ41、コンデンサ42、コンデンサ43及びコイル44を接続する点が異なる。これ以外の構成で上述した第3実施形態と同じ構成は、その記載を適宜、援用する。図5は、発明の他の実施形態に係る電力線通信装置を備えた、組電池1によるモータ4の車両用の駆動システムを示すブロック図である。
<< 4th Embodiment >>
A power line communication apparatus according to another embodiment of the invention will be described with reference to FIG. This example is different from the third embodiment described above in that a capacitor 41, a capacitor 42, a capacitor 43, and a coil 44 are connected. The description of the same configuration as that of the third embodiment described above in other configurations is incorporated as appropriate. FIG. 5 is a block diagram showing a vehicle drive system for the motor 4 by the assembled battery 1 equipped with a power line communication device according to another embodiment of the invention.

コンデンサ41及びコンデンサ42は、電力供給線2とインバータ3等の負荷との間であって、インバータ3に並列に接続される。またコンデンサ41及びコンデンサ42の中間の接続点には、アース線45が接地される。コンデンサ41及びコンデンサ42は、ラインバイパスコンデンサ(Yコンデンサ)となる。コンデンサ43は、電解コンデンサであって、電力供給線2とインバータ3等の負荷との間で、電力供給線2のライン間に接続される。   The capacitor 41 and the capacitor 42 are connected in parallel to the inverter 3 between the power supply line 2 and the load such as the inverter 3. A ground wire 45 is grounded at a connection point between the capacitor 41 and the capacitor 42. The capacitors 41 and 42 are line bypass capacitors (Y capacitors). The capacitor 43 is an electrolytic capacitor, and is connected between the power supply line 2 between the power supply line 2 and a load such as the inverter 3.

コイル44は、電力供給線2とインバータ3等の負荷との間であって、PLC親機8とコンデンサ41〜43の間に接続される。またコイル44は、電力供給線2の一方のラインに接続される。   The coil 44 is connected between the power supply line 2 and a load such as the inverter 3 and between the PLC master device 8 and the capacitors 41 to 43. The coil 44 is connected to one line of the power supply line 2.

インバータ3は、5〜20kHzのキャリア周波数及び当該キャリア周波数の高周波数成分を含むノイズを発生し、当該キャリア周波数に基づくノイズより高い周波数のスイッチングサージ電圧によるノイズを発生する。コンデンサ41、コンデンサ42及びコンデンサ43は、これらのノイズを減衰させるフィルタとして機能する。   The inverter 3 generates noise including a carrier frequency of 5 to 20 kHz and a high frequency component of the carrier frequency, and generates noise due to a switching surge voltage having a frequency higher than noise based on the carrier frequency. The capacitor 41, the capacitor 42, and the capacitor 43 function as a filter that attenuates these noises.

コイル44は、電力線通信の通信信号の周波数帯域において、100Ω程度以上のインピーダンスを有するインダクタンス素子である。コイル44は、PLC親機8とコンデンサ41〜43の間に接続されるため、PLC親機8又はPLC子機61から送信される通信信号は、コンデンサ41〜43及びインバータ3等の負荷側に伝送されず、PLC親機8又はPLC子機61に向かって伝送される。   The coil 44 is an inductance element having an impedance of about 100Ω or more in the frequency band of communication signals for power line communication. Since the coil 44 is connected between the PLC master unit 8 and the capacitors 41 to 43, communication signals transmitted from the PLC master unit 8 or the PLC slave unit 61 are transmitted to the load side of the capacitors 41 to 43, the inverter 3, and the like. It is not transmitted but transmitted toward the PLC master device 8 or the PLC slave device 61.

上記のように、本例は、負荷側の回路に、コンデンサ41〜43を接続するため、インバータ3等により発生するノイズが、PLC親機8及びPLC子機61による電力線通信を行う回路側に漏れ、ノイズによる通信への影響を軽減させることができる。また本例は、電力供給線2にコイル44を接続することにより、PLC親機8とPLC子機61との間の電力線通信を行う回路内に、通信信号を導くことができるため、通信信号の減衰を抑制することができる。   As described above, in this example, the capacitors 41 to 43 are connected to the circuit on the load side, so that noise generated by the inverter 3 or the like is generated on the circuit side that performs power line communication by the PLC master unit 8 and the PLC slave unit 61. The influence on communication due to leakage and noise can be reduced. In this example, since the coil 44 is connected to the power supply line 2, a communication signal can be guided into a circuit that performs power line communication between the PLC master device 8 and the PLC slave device 61. Can be suppressed.

また本例は、モータ4等の負荷を含むケース内に、PLC親機8を格納することができるため、PLC親機8との配線部品の軽減を図り、当該ケースの軽量化、小型化、低コスト化を実現することができる。   Moreover, since this example can store the PLC master unit 8 in a case including a load such as the motor 4, the wiring parts with the PLC master unit 8 can be reduced, and the case can be reduced in weight and size. Cost reduction can be realized.

なお、本例は、負荷側で発生させるノイズが電力線通信の回路に漏れることを防ぎ、また電力線通信の信号の減衰を抑制する回路を、図5に示すが、接続されるコンデンサ41〜43及びコイル44の数は、上記数に限られず、また回路構成は、図5以外の回路であってもよい。   In addition, although this example shows the circuit which prevents the noise which generate | occur | produces on the load side from leaking to the circuit of power line communication, and suppresses attenuation | damping of the signal of power line communication, FIG. The number of coils 44 is not limited to the above number, and the circuit configuration may be a circuit other than FIG.

1…組電池
10…電池モジュール
100…単電池
2…電力供給線
3…インバータ
4…モータ
5…リレースイッチ
51…スイッチ
52…コンデンサ
6…PLC機器
61…PLC子機
62…電池電圧検出部
63…電池温度検出部
7…温度センサ
8…PLC親機
9…コントローラ
12…通信線
13…DC電源
20…サービスディスコネクトスイッチ
21…スイッチ
22…コンデンサ
30…電池パック
31…配線
32…アース線
41、42、43…コンデンサ
44…コイル
45…アース線
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Battery assembly 10 ... Battery module 100 ... Single cell 2 ... Power supply line 3 ... Inverter 4 ... Motor 5 ... Relay switch 51 ... Switch 52 ... Capacitor 6 ... PLC apparatus 61 ... PLC cordless handset 62 ... Battery voltage detection part 63 ... Battery temperature detector 7 ... Temperature sensor 8 ... PLC master device 9 ... Controller 12 ... Communication line 13 ... DC power supply 20 ... Service disconnect switch 21 ... Switch 22 ... Capacitor 30 ... Battery pack 31 ... Wiring 32 ... Ground wires 41, 42 43 ... Capacitor 44 ... Coil 45 ... Ground wire

Claims (5)

複数の単電池を直列に接続する組電池と、
前記組電池を電源として駆動する通信子機と、
補機電源を電源として駆動し、前記通信子機と電力線を介して交流通信信号を送受信する通信親機と、
前記組電池から前記電力線を介して負荷へ供給される電力の導通及び遮断を切り換える第1のスイッチと、
前記第1のスイッチに並列に接続され、前記交流通信信号を通す第1の電気素子とを備えることを特徴とする
電力線通信装置。
An assembled battery in which a plurality of cells are connected in series;
A communication slave that drives the assembled battery as a power source;
A communication master unit that drives an auxiliary power source as a power source and transmits and receives an AC communication signal via the power cord and the communication slave unit;
A first switch that switches between conduction and interruption of power supplied from the assembled battery to the load via the power line;
A power line communication device comprising: a first electric element connected in parallel to the first switch and passing the AC communication signal.
請求項1記載の電力線通信装置において、
前記第1のスイッチは、前記複数の単電池の間に接続され、
前記通信子機は、前記単電池と並列に接続され、
前記第1の電気素子は、コンデンサを含むことを特徴とする電力線通信装置。
The power line communication apparatus according to claim 1, wherein
The first switch is connected between the plurality of single cells,
The communication slave unit is connected in parallel with the unit cell,
The power line communication apparatus, wherein the first electric element includes a capacitor.
請求項1記載の電力線通信装置において、
前記組電池と前記負荷との間に接続される第2のスイッチをさらに備え、
前記第1のスイッチは、前記複数の単電池の間に接続され、
前記通信親機は、前記組電池と前記第2のスイッチとの間に接続されることを特徴とする電力線通信装置。
The power line communication apparatus according to claim 1, wherein
A second switch connected between the battery pack and the load;
The first switch is connected between the plurality of single cells,
The communication base unit is connected between the assembled battery and the second switch.
請求項1記載の電力線通信装置において、
前記組電池と前記負荷との間に接続される第2のスイッチと、
前記第2のスイッチに並列に接続され、前記通信信号を通す第2の電気素子とをさらに備え、
前記第1のスイッチは、前記複数の単電池の間に接続され、
前記通信親機は、前記負荷と前記第2のスイッチとの間に接続されることを特徴とする電力線通信装置。
The power line communication apparatus according to claim 1, wherein
A second switch connected between the assembled battery and the load;
A second electrical element connected in parallel to the second switch and passing the communication signal;
The first switch is connected between the plurality of single cells,
The power line communication device, wherein the communication master is connected between the load and the second switch.
請求項1〜4のいずれか一項に記載の電力線通信装置において、
前記電力線と前記負荷との間に、コンデンサ及びインダクタンス素子を含む回路を接続し、
前記通信親機は、前記組電池と前記回路との間に接続されることを特徴とする電力線通信回路。
In the power line communication apparatus according to any one of claims 1 to 4,
A circuit including a capacitor and an inductance element is connected between the power line and the load,
The power line communication circuit, wherein the communication master is connected between the assembled battery and the circuit.
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