JP2012067479A - Road crossing tunnel for wild animal - Google Patents
Road crossing tunnel for wild animal Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012067479A JP2012067479A JP2010211781A JP2010211781A JP2012067479A JP 2012067479 A JP2012067479 A JP 2012067479A JP 2010211781 A JP2010211781 A JP 2010211781A JP 2010211781 A JP2010211781 A JP 2010211781A JP 2012067479 A JP2012067479 A JP 2012067479A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tunnel
- road
- wild animals
- opening
- road crossing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Catching Or Destruction (AREA)
Abstract
Description
本発明は、自動車用道路、特に高速道路によって生息地を分断されて生きている野生動物の分断された棲息地間の移動を可能ならしめる野生動物用道路横断トンネルに関するものである。 The present invention relates to a road crossing tunnel for wild animals that enables movement of habitats separated by habitats by automobile roads, particularly highways, between separated habitats.
今日まで、日本各地で、人や物の移動を容易にするために、多くの自動車用道路が建設されてきた。自動車用道路は市街地だけでなく、人里離れた山の中にも作られる。自動車用道路が人里離れた山の中、すなわち野生動物の生息地域を通って建設されると、野生動物(きつね、たぬき、イタチ、野うさぎ、イノシシ、シカ、熊等)が自動車用道路内に突然入ってきて、自動車用道路を歩いたり、自動車用道路を横断することがしばしば起きる。 To date, many automobile roads have been built throughout Japan to facilitate the movement of people and goods. Automobile roads are built not only in urban areas but also in remote mountains. When automobile roads are built in remote mountains, that is, through wildlife habitats, wild animals (fox, raccoon dog, weasel, hare, wild boar, deer, bear, etc.) It often happens that people suddenly enter and walk on or cross the road.
野生動物が自動車用道路内に突然入ってきて、自動車用道路を歩いたり、自動車用道路を横断すると、自動車が野生動物を避け切れず、野生動物が自動車によって轢かれたり、はねられて、貴重な野生動物が減少し、生態系に悪影響を与え、種によっては絶滅に瀕するという問題がある。 If a wild animal suddenly enters the car road and walks on the car road or crosses the car road, the car cannot avoid the wild animals, and the wild animals are hit by the car or splashed, There is a problem that precious wild animals are reduced, the ecosystem is adversely affected, and some species are endangered.
また、野生動物が自動車用道路内に突然入ってきて、自動車用道路を歩いたり、自動車用道路を横断すると、運転者が野生動物を避けようとして自動車の運転を誤り、大きな自動車事故を起こす危険性、あるいは実際に大きな自動車事故を起こすという問題がある。 In addition, if a wild animal suddenly enters an automobile road and walks or crosses an automobile road, the driver may accidentally drive the car in an attempt to avoid the wild animal and cause a serious car accident. There is a problem of causing serious car accidents.
また、自動車用道路内に入ってきた野生動物が熊やシカのような大型の野生動物の場合、衝突した方の自動車も無傷ではいられず、自動車を破損させたり、運転手や同乗者が負傷することがあるという問題がある。 In addition, if the wild animals that entered the automobile road are large wild animals such as bears and deer, the car that collided cannot be left intact, causing damage to the car or injury to the driver or passenger. There is a problem that there are things to do.
そこで、自動車用道路の両側に動物進入防止柵を設置して野生動物が自動車用道路内に入ってこないようにする場合がある。しかし、このようにすると、野生動物の生息域を自動車用道路が完全に分断して、野生動物を益々絶滅させる方向に導いてしまうという欠点がある。 Therefore, there are cases where an animal approach prevention fence is installed on both sides of the automobile road to prevent wild animals from entering the automobile road. However, if this is done, there is a drawback that the road for automobiles completely divides the habitat of wild animals and leads to the extinction of wild animals.
また、動物進入防止柵は自然界に長期間にわたって設置するので、風雨や土砂による破損は避けられず、破損箇所からの野生動物の侵入を完全に阻止することができず、野生動物との衝突事故は避けられないという欠点がある。 In addition, because the animal entry prevention fence is installed in nature for a long period of time, damage due to wind and rain or earth and sand cannot be avoided, and it is not possible to completely prevent the invasion of wild animals from the damaged part. Has the disadvantage of being unavoidable.
また、人里離れた、野生動物の生息地域を貫通して高速道路のような大規模な自動車用道路を作ると、野生動物の生息地域が自動車用道路によって完全に分断されて狭くなり、野生動物が生活し難くなり、野生動物の生態系に重大な影響を及ぼし、種によっては絶滅する危険性が出てくる。 In addition, when a large automobile road like a highway is created through a remote wildlife habitat, the wildlife habitat is completely divided and narrowed by the motorway. Animals become difficult to live, have a significant impact on wildlife ecosystems, and some species are at risk of extinction.
解決しようとする問題点は、自動車用道路の両側に分断されて生活している野生動物の相互移動が容易にできない点である。 The problem to be solved is that wild animals that are divided on both sides of the automobile road cannot easily move.
本発明は、自動車用道路の両側に分断されて生活している野生動物の相互移動を可能ならしめるため、自動車用道路の下に例えば、円弧状に形成した波付鋼板を複数枚使用してなる構造体(コルゲートパイプ、ライナープレート、他)等で自動車用道路を横断するトンネルを形成し、このトンネルの出入り口付近を野生動物が身を隠しながら近づけるように植栽でカモフラージュしつつ、誘導させることができることを最も主要な特徴とする。 The present invention uses, for example, a plurality of corrugated steel sheets formed in an arc shape under an automobile road in order to enable mutual movement of wild animals that are divided on both sides of the automobile road. A tunnel that crosses the road for automobiles is formed with a structure (corrugated pipe, liner plate, etc.), and it is guided while planting and camouflaging so that wild animals can be brought close to the entrance and exit of this tunnel The most important feature is that it can.
すなわち、本発明は、自動車用道路の一方の側に設けられた開口部から該自動車用道路の下方を通って該自動車用道路の他方の側に設けられた開口部に至るトンネルと、該トンネル内の底部から所定高さ位置に該トンネルの長手方向に沿って設けられた通路帯と、該通路帯を下方から支持する架台と、該トンネルの底部と該架台とにより形成された空間部と、該トンネルの開口部の周囲に自然な雰囲気で設けられた植栽とを備えたことを特徴とする。 That is, the present invention provides a tunnel from an opening provided on one side of an automobile road to an opening provided on the other side of the automobile road through the lower side of the automobile road, and the tunnel A passage band provided along a longitudinal direction of the tunnel at a predetermined height position from the bottom of the inside, a pedestal for supporting the passage lane from below, a space formed by the bottom of the tunnel and the pedestal, And planting provided in a natural atmosphere around the opening of the tunnel.
ここで、前記通路帯は波形鋼板(デッキプレート、プランクシート等)、鉄板、縞鋼板等の板状鋼板の上に土砂やコケを敷き詰めて形成することができ、架台はH形鋼や鋼管によって形成することができる。前記トンネルの底部と架台により形成された空間部は暗渠として形成できるので水路又は、より小型の小動物の通路として使用するために、前記通路帯によって覆う。 Here, the passage band can be formed by spreading earth and sand or moss on a plate-like steel plate such as a corrugated steel plate (deck plate, plank sheet, etc.), iron plate, striped steel plate, etc. Can be formed. Since the space formed by the bottom of the tunnel and the frame can be formed as a culvert, it is covered with the passage band for use as a waterway or a passage for smaller small animals.
ここで、別の発明としては、前記トンネルの底部に少なくとも1本の小管体(コルゲートパイプや鋼管等)を該トンネルの長さ方向に設置して空間部としてもよい。 Here, as another invention, at least one small tubular body (such as a corrugated pipe or a steel pipe) may be installed in the length direction of the tunnel at the bottom of the tunnel.
また、前記植栽はかご枠に植栽マット(植物の種子を埋め込んだマット)と石、土砂を詰めたもので形成することができる。前記植栽は前記トンネルの開口部の前方から該開口部の両脇に向けて該開口部を囲むように積み上げてもよいし、前記トンネルの開口部を前記植栽で遮って外部から見え難くしてもよい。また、野生動物が棲息している森と前記トンネルの開口部の近傍を前記植栽によって繋げてもよいし、野生動物が棲息している森の中のけもの道と前記通路帯とを連続的に繋げてもよい。 In addition, the planting can be formed with a basket frame filled with a planting mat (a mat in which plant seeds are embedded), stones, and earth and sand. The planting may be stacked so as to surround the opening from the front of the opening of the tunnel toward both sides of the opening, or the opening of the tunnel is blocked by the planting and hardly visible from the outside. May be. Further, the forest where wild animals are inhabited and the vicinity of the opening of the tunnel may be connected by the planting. You may connect them.
また、前記トンネル内に餌の臭いや異性の臭いを発生させる臭発生手段を設けて、野生動物を積極的に前記トンネル内に引き寄せるようにしてもよいし、前記トンネル内に野生動物を引き寄せる声(異性が呼ぶ声、餌が有ることを伝える声等)を発生させる声発生手段を設けて、野生動物を積極的に前記トンネル内に引き寄せるようにしてもよい。 The tunnel may be provided with odor generating means for generating a smell of food or of the opposite sex so as to actively attract wild animals into the tunnel, or to attract wild animals into the tunnel. Voice generation means for generating (voice calling by the opposite sex, voice telling that there is food, etc.) may be provided so that wild animals are actively attracted into the tunnel.
本発明の野生動物用道路横断トンネルは、自動車用道路によって分断されていた野生動物の棲息地域をトンネルによって連結し、自動車用道路の両側に分断されて生活している野生動物の相互移動を可能にし、自動車用道路建設による環境への悪影響を減らすことができる。 The wild animal road-crossing tunnel of the present invention connects wildlife habitat areas separated by automobile roads with a tunnel, and enables mutual movement of wild animals that are divided on both sides of an automobile road. In addition, adverse effects on the environment caused by the construction of automobile roads can be reduced.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、分割した波付鋼板を複数枚使用し、組立ててトンネルを形成するので、保護の対象となる野生動物の大きさに合ったサイズのトンネルを容易に形成することができる。 In addition, the wild animal road crossing tunnel of the present invention uses a plurality of divided corrugated steel sheets to form a tunnel by assembling, so it is easy to make a tunnel of a size that matches the size of the wild animal to be protected. Can be formed.
また、波付鋼板の一実施形態であるコルゲートパイプは、道路横断用排水管としての実績が多く、板厚が比較的薄くても土圧等、外力に対しての安全性が高い。本発明の野生動物用道路横断トンネルは、コルゲートパイプを用いてトンネルを形成すると、所望の強度を有するトンネルを低コストで形成することができる。 Moreover, the corrugated pipe which is one embodiment of the corrugated steel sheet has many achievements as a drainage pipe for crossing the road, and has high safety against external force such as earth pressure even if the plate thickness is relatively thin. In the wild animal road crossing tunnel of the present invention, when a tunnel is formed using a corrugated pipe, a tunnel having a desired strength can be formed at a low cost.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、該横断トンネルの開口部の周囲に植栽が自然な雰囲気で設けられているので、動物が植栽に身を隠しながら該トンネルの開口部に容易に近づくことができる。 In addition, the wild animal road crossing tunnel of the present invention is provided in a natural atmosphere around the opening of the crossing tunnel, so that the animal hides itself in the planting and closes the opening of the tunnel. Can be easily approached.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記通路帯を、プランクシート、鉄板、縞鋼板等の板状鋼板の上に土砂やコケを敷き詰めて形成したものにした場合、野生動物にあまり警戒させることなく通路帯上を歩かせることができる。 In the wild animal road crossing tunnel according to the present invention, when the passage zone is formed by laying earth and sand or moss on a plate-like steel plate such as a plank sheet, an iron plate, a striped steel plate, etc. You can walk on the aisle without being wary.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記植栽を、かご枠に植栽マットと石または土砂を詰めたもので形成した場合、野生動物にあまり警戒させることなくトンネルの開口部に近付かせることができる。 In addition, the road crossing tunnel for wild animals of the present invention, when the planting is formed with a car frame filled with planting mats and stones or earth and sand, it is not necessary to make the wild animals very cautious at the opening of the tunnel. Can be approached.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記植栽を、前記横断トンネルの開口部の前方から該開口部の両脇に向けて該開口部を囲むように積み上げた場合、野生動物をあまり警戒させることなくトンネルの開口部まで誘導して近付かせることができる。 In the wild animal road crossing tunnel of the present invention, when the planting is stacked so as to surround the opening from the front of the opening of the crossing tunnel toward both sides of the opening, You can get close to the tunnel opening without being wary.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、野生動物が棲息している森の中のけもの道と前記通路帯とを連続的に繋げた場合、野生動物をあまり警戒させることなくトンネルの開口部まで誘導して近付かせることができる。 Moreover, the road crossing tunnel for wild animals according to the present invention has an opening portion of the tunnel without making the wild animals very cautious when continuously connecting the beast path in the forest where wild animals live and the passageway. Can be approached.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、野生動物が棲息している森と前記横断トンネルの開口部の近傍を前記植栽によって繋げた場合、野生動物をあまり警戒させることなくトンネルの開口部まで誘導して近付かせることができる。 In addition, the wild animal road crossing tunnel of the present invention is configured such that when a forest where wild animals are inhabited and the vicinity of the opening of the crossing tunnel are connected by the planting, the opening of the tunnel is not wary of the wild animals. You can get close to the part.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記トンネルの開口部を、前記植栽で遮って外部から見え難くした場合、野生動物をあまり警戒させることなくトンネルの開口部まで近付かせることができる。 In addition, the wild animal road crossing tunnel of the present invention can approach the opening of the tunnel without making the wild animal very cautious when the opening of the tunnel is blocked by the planting and is difficult to see from the outside. it can.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記トンネルの底部が水路になっていて、該底部が前記通路帯によって覆われている場合、野生動物が水路の水で溺れないし、落ち葉やごみ等が水路に入らず、水路が落ち葉等によって詰まり、水路が流れなくなるという不都合も解消される。 Further, in the wild animal road crossing tunnel of the present invention, when the bottom of the tunnel is a water channel and the bottom is covered by the passageway, the wild animal cannot be drowned in the water of the water channel, and fallen leaves and garbage The problem that the water channel does not flow, the water channel is clogged with fallen leaves and the like, and the water channel does not flow is also eliminated.
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記トンネル内に餌の臭いや異性の臭いを発生させる臭発生手段を設けた場合、野生動物をトンネル内に積極的に引き寄せ、反対側の棲息地域に移動させる可能性を高めることができる。
また、本発明の野生動物用道路横断トンネルは、前記トンネル内に野生動物を引き寄せる声(異性が呼ぶ声、餌が有ることを伝える声等)を発生させる声発生手段を設けた場合、野生動物をトンネル内に積極的に引き寄せ、反対側の棲息地域に移動させる可能性を高めることができる。
In addition, when the wild animal road crossing tunnel of the present invention is provided with an odor generating means for generating a odor of food or a heterosexual odor in the tunnel, the wild animal is actively attracted into the tunnel and the opposite side is inhabited. The possibility of moving to the area can be increased.
Further, the wild animal road crossing tunnel of the present invention is provided with a voice generating means for generating a voice (a voice called by the opposite sex, a voice telling that there is food, etc.) that attracts the wild animal in the tunnel. Can be actively pulled into the tunnel and moved to the opposite habitat.
自動車用道路の両側に該自動車用道路に分断されて棲息している野生動物の相互移動を可能ならしめるという目的を、比較的安価な部材で、横断トンネルの強度を損なわずに実現した。 The purpose of enabling the mutual movement of wild animals that are divided by the automobile road on both sides of the automobile road is realized with a relatively inexpensive member without impairing the strength of the crossing tunnel.
自動車用道路の一般的構造例を以下図面に示します。図1は自動車用道路の横断面図、図2は自動車用道路を平面図であり、これらの図に示すように、自動車用道路は中央分離帯10を挟んで2車線の車道12,12が上り・下り方向に設けられており、車道12,12の路肩から外側には法面14が下方に向けて斜めに形成されている。法面14の下方には開口部16が形成され、開口部16は反対側の法面14の下方に設けられた開口部18にトンネル20によって連結されている。
An example of the general structure of an automobile road is shown in the drawing below. FIG. 1 is a cross-sectional view of an automobile road, and FIG. 2 is a plan view of the automobile road. As shown in these drawings, the automobile road has two-
図3は本発明横断トンネルの断面図であり、同図に示すように、トンネル20はコルゲートパイプによって形成されている。コルゲートパイプは長手方向に対して直角に波付け加工を施した弧状の亜鉛メッキ鋼板を筒状に連結して形成した軽量高強度のパイプである。
FIG. 3 is a cross-sectional view of the transverse tunnel of the present invention. As shown in the figure, the
トンネル20内の底部から所定高さ位置にはトンネル20の長手方向に沿って通路帯22が設けられ、通路帯22は下方から架台24によって支持されている。通路帯22はデッキプレートやプランクシート26等からなる波形鋼板の上に土砂28やコケ、枯れ葉等を敷き詰めて形成されると良いが、プランクシート26の代わりに単なる平鋼板、縞鋼板又は金網、パンチングメタル、エキスバンドメタル等を使用してもよい。架台24はH形鋼や鋼管等によって形成されている。なお、「プランクシート」とは圧延鋼板を角波形に成形した大型デッキプレートの商品名である。
A
図5は本発明横断トンネルの開口部付近を正面から見た状態を示す説明図、図6は本発明横断トンネルの開口部付近を側方から見た状態を示す説明図、図7は本発明横断トンネルの開口部付近を上方から見た状態を示す説明図である。 FIG. 5 is an explanatory view showing a state in which the vicinity of the opening of the crossing tunnel of the present invention is viewed from the front, FIG. 6 is an explanatory view showing a state in which the vicinity of the opening of the crossing tunnel of the present invention is viewed from the side, and FIG. It is explanatory drawing which shows the state which looked at the opening part vicinity of the crossing tunnel from upper direction.
本発明横断トンネル20の開口部16,18付近には、これらの図に示すように、植栽30が自然な雰囲気を形成するように積み上げられている。植栽30はかご枠に植栽マットと土砂・石等を詰めたものからなり、トンネル20の開口部16,18の前方から開口部16,18の両脇に向けて開口部16,18を囲むように積み上げられ、植栽マットに植え付けられた種が発芽して植物が成長するとかご枠や石や地面が植物で隠されて自然な植生の景色になる。
In the vicinity of the
ここで、山側から谷に水を流す暗渠が他に設けられていればそちらに水を流せば良いが、そのような暗渠が無い場合は、このトンネル20の底部と架台24とにより形成された空間部27が暗渠として形成できるので、排水路等として、又はより小型の小動物の通路として使用できる。なお、トンネル20の底部を暗渠とした場合は通路帯22で覆うのが、通路帯22が土砂等によって覆われていると、野生動物が暗渠に落ちて溺れることがないし、落ち葉やごみ等が暗渠に入って暗渠を詰まらせないからである。
Here, if there is another underdrain that allows water to flow from the mountain side to the valley, water may flow there, but if there is no such underdrain, it is formed by the bottom of the
また、野生動物が棲息している森の中のけもの道と通路帯とを連続的に繋げてもよいし、野生動物が棲息している森とトンネルの開口部16,18の近傍を植栽30によって繋げてもよい。また、野生動物がトンネル20内に安心して入れるように、トンネル20の開口部16,18を植栽30で遮って外部から見え難くしてもよい。
In addition, the beast road in the forest where wild animals are inhabited and the passage zone may be continuously connected, and the
また、トンネル20内に餌の臭いや異性の臭い(フェロモン)を発生させる臭発生手段を設けて、野生動物を積極的にトンネル20内に引き寄せるようにしてもよい。あるいは、トンネル20内に野生動物を引き寄せる声(異性が呼ぶ声、餌が有ることを伝える声等)を発生させる声発生手段(例えば、音声ROM+アンプ+スピーカー)を設けて、野生動物を積極的にトンネル20内に引き寄せるようにしてもよい。
In addition, odor generating means for generating a smell of food or a smell of opposite sex (pheromone) may be provided in the
別の発明としては、図4に示すようにトンネル20の底部に少なくとも1本の小管体29(コルゲートパイプや鋼管等)をトンネル20の長さ方向に設置してそれで空間部としてもよい。この場合、小管体29は架台24の代わりに通路帯22、プランクシート26及び土砂28を支えることになる。小管体29で通路帯22等を支える場合は、小管体29を左右に2本設置するのが好ましい。
As another invention, as shown in FIG. 4, at least one small tubular body 29 (corrugated pipe, steel pipe, or the like) may be installed in the length direction of the
10 中央分離帯
12 車道
14 法面
16 開口部
18 開口部
20 トンネル
22 通路帯
24 架台
26 プランクシート
27 空間部
28 土砂
29 小管体
30 植栽
DESCRIPTION OF
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010211781A JP2012067479A (en) | 2010-09-22 | 2010-09-22 | Road crossing tunnel for wild animal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010211781A JP2012067479A (en) | 2010-09-22 | 2010-09-22 | Road crossing tunnel for wild animal |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012067479A true JP2012067479A (en) | 2012-04-05 |
Family
ID=46165062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010211781A Pending JP2012067479A (en) | 2010-09-22 | 2010-09-22 | Road crossing tunnel for wild animal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2012067479A (en) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60226999A (en) * | 1984-04-23 | 1985-11-12 | 大豊建設株式会社 | Tunnel construction method |
JPH06137092A (en) * | 1992-10-23 | 1994-05-17 | Nippon Steel Corp | Tunnel lining, construction method and construction apparatus |
JPH08199517A (en) * | 1995-01-20 | 1996-08-06 | Landes Kk | Intrusion preventive structure and intrusion preventive wall block to motorway of animal and crossing culvert block and installation structure thereof |
JP2000073440A (en) * | 1998-08-28 | 2000-03-07 | Yamato Concrete Kogyo Kk | Side ditch-tunnel system for protection of small animal and side ditch for protection of small animal |
JP2001107685A (en) * | 1999-10-05 | 2001-04-17 | Ryoda Sato | Tunnel structure |
JP2005256364A (en) * | 2004-03-10 | 2005-09-22 | Shimizu Corp | Passage structure |
JP2008127834A (en) * | 2006-11-20 | 2008-06-05 | Kajima Corp | Tunnel construction method and precast floor slab |
-
2010
- 2010-09-22 JP JP2010211781A patent/JP2012067479A/en active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60226999A (en) * | 1984-04-23 | 1985-11-12 | 大豊建設株式会社 | Tunnel construction method |
JPH06137092A (en) * | 1992-10-23 | 1994-05-17 | Nippon Steel Corp | Tunnel lining, construction method and construction apparatus |
JPH08199517A (en) * | 1995-01-20 | 1996-08-06 | Landes Kk | Intrusion preventive structure and intrusion preventive wall block to motorway of animal and crossing culvert block and installation structure thereof |
JP2000073440A (en) * | 1998-08-28 | 2000-03-07 | Yamato Concrete Kogyo Kk | Side ditch-tunnel system for protection of small animal and side ditch for protection of small animal |
JP2001107685A (en) * | 1999-10-05 | 2001-04-17 | Ryoda Sato | Tunnel structure |
JP2005256364A (en) * | 2004-03-10 | 2005-09-22 | Shimizu Corp | Passage structure |
JP2008127834A (en) * | 2006-11-20 | 2008-06-05 | Kajima Corp | Tunnel construction method and precast floor slab |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Moseby et al. | The efficacy of feral cat, fox and rabbit exclusion fence designs for threatened species protection | |
JP5311198B2 (en) | Device for preventing small animals from entering motorways | |
Van der Ree et al. | Fencing: a valuable tool for reducing wildlife‐vehicle collisions and funnelling fauna to crossing structures | |
Huijser et al. | Reducing wildlife-vehicle collisions | |
KR100868368B1 (en) | Roadkill Guard Fence | |
Huijser et al. | Wildlife-vehicle collision and crossing mitigation measures: a toolbox for the Montana Department of Transportation | |
US10721925B2 (en) | Land animal trap and barrier | |
KR101693274B1 (en) | roadkill protection device that is attached to guard rail | |
JP3143199U (en) | Mongoose intrusion prevention fence | |
JP2012067479A (en) | Road crossing tunnel for wild animal | |
KR101649932B1 (en) | fence combined with a guard rail for preventing road-kill | |
KR101451324B1 (en) | The unit and complex facilities for preservation of road-kill | |
Hanophy | Fencing with wildlife in mind | |
US20130036681A1 (en) | Skiddable Blind | |
KR20090002887U (en) | Barbed wire installation structure to prevent wildlife invasion or theft and road kill. | |
US6684578B1 (en) | Kudzu control method and apparatus | |
JP6473326B2 (en) | Animal intrusion prevention fence | |
JP7135594B2 (en) | Guidance device for hoofed pests | |
MANVILLE | Accidental mortality in bats | |
KR101316692B1 (en) | Weed-proof mat device having ecological protection construction | |
KR100638264B1 (en) | Roadkill Protection | |
JP2010094058A (en) | Method for preventing eating damage and eating damage protection member used therefor | |
JP7172552B2 (en) | Hoofing pest directional guidance device and method | |
Anomaa | The effects of human disturbance on ungulates on multiuse overpasses | |
JP6507584B2 (en) | Structure for preventing entry of harmful animals and method for preventing intrusion of harmful animals |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130708 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140130 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20141007 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20150303 |