JP2012041940A - Retainer of cylindrical roller bearing and cylindrical roller bearing - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、円筒ころ軸受の保持器及びその保持器を用いた円筒ころ軸受に関し、特に、外輪回転・内輪静止型の円筒ころ軸受において保持器を利用した潤滑構造に関するものである。 The present invention relates to a cylindrical roller bearing retainer and a cylindrical roller bearing using the retainer, and more particularly to a lubrication structure using a retainer in an outer ring rotating / inner ring stationary type cylindrical roller bearing.
減速機やトランスミッション等において使用される軸受として、外輪回転・内輪静止型で使用される円筒ころ軸受が従来から知られている(特許文献1及び同2)。
2. Description of the Related Art Conventionally, cylindrical roller bearings used in outer ring rotation / inner ring stationary types are known as bearings used in reduction gears, transmissions, and the like (
この場合の円筒ころ軸受の油潤滑構造は、静止軸に給油経路が設けられ、その静止軸に嵌合された内輪の給油穴が前記の給油経路に連通される構造となっている。保持器は外輪の内径面に接触して回転される、いわゆる外輪案内型であるが、保持器自体は軸受の潤滑には寄与しない。 In this case, the oil lubrication structure of the cylindrical roller bearing has a structure in which an oil supply path is provided in the stationary shaft, and an oil supply hole of the inner ring fitted to the stationary shaft is communicated with the oil supply path. The cage is a so-called outer ring guide type that rotates in contact with the inner diameter surface of the outer ring, but the cage itself does not contribute to the lubrication of the bearing.
一方、保持器が軸受の潤滑に関与する潤滑構造をもった玉軸受が知られている(特許文献3)。この玉軸受は、内輪回転・外輪静止型であり、保持器は玉によって案内される。また潤滑油は、ジェット噴射によって内輪端面に供給される。 On the other hand, a ball bearing having a lubrication structure in which the cage is involved in the lubrication of the bearing is known (Patent Document 3). This ball bearing is an inner ring rotating / outer ring stationary type, and the cage is guided by balls. Lubricating oil is supplied to the inner ring end face by jet injection.
内輪端面に向けてジェット噴射によって供給された潤滑油が内輪端面に設けられた環状溝に溜められ、その環状溝からあふれて保持器側に供給されるか(特許文献3の図13)、又はその環状溝に連通した給油穴から保持器側に供給される(同図16)。保持器の両端部内径面に環状溝が設けられ、その環状溝に連通された径方向の給油穴が外輪の軌道面の両側の肩部に向けて開放され、潤滑油をその肩部に向けて供給するようになっている。 Lubricating oil supplied by jet injection toward the inner ring end face is accumulated in an annular groove provided on the inner ring end face and overflows from the annular groove and is supplied to the cage side (FIG. 13 of Patent Document 3). It is supplied to the cage side through an oil supply hole communicating with the annular groove (FIG. 16). An annular groove is provided on the inner diameter surface of both ends of the cage, and the radial oil supply holes communicating with the annular groove are opened toward the shoulder portions on both sides of the raceway surface of the outer ring, and the lubricating oil is directed toward the shoulder portions. To supply.
特許文献1及び2に開示された従来の外輪回転・内輪静止型の円筒ころ軸受においては、内輪が静止状態にあるため、その内輪に遠心力が作用することがない。したがって、内輪の給油穴から軸受内部に供給される潤滑油にも遠心力は作用しない。このため、外輪側へ十分に給油するためには、潤滑油の給油量や給油圧を一定以上に大きく設定する必要がある。しかし、給油量や給油圧が増大すると、軸受のトルクが増大する不具合がある。
In the conventional outer ring rotating / inner ring stationary type cylindrical roller bearing disclosed in
また、特許文献3に開示された軸受は、玉軸受であること、内輪回転・外輪静止型であること等で前記の外輪回転・内輪静止型の円筒ころ軸受と基本的な相違がある。また、保持器に直接潤滑油が供給されるのではなく、内輪を経由して保持器に供給されるようになっているので、外輪回転・内輪静止型の軸受に転用することは困難である。 The bearing disclosed in Patent Document 3 is fundamentally different from the outer ring rotating / inner ring stationary type cylindrical roller bearing in that it is a ball bearing and is an inner ring rotating / outer ring stationary type. In addition, since the lubricating oil is not supplied directly to the cage, but is supplied to the cage via the inner ring, it is difficult to divert it to a bearing with an outer ring rotating / inner ring stationary type. .
さらに、保持器の給油穴から供給される潤滑油は外輪の肩部に向けて供給されるので、軸方向内向きに移動して軌道面側に向かうものと、外向きに移動して軸受外部に移動するものに二分される。このため、軸受内部への給油効率が低いという問題もある。 Furthermore, since the lubricating oil supplied from the oil supply hole of the cage is supplied toward the shoulder of the outer ring, the lubricating oil that moves inward in the axial direction and toward the raceway surface, Divided into things that move to. For this reason, there also exists a problem that the oil supply efficiency to the inside of a bearing is low.
そこで、この発明は前記の問題を解消し、外輪回転・内輪静止型の円筒ころ軸受の保持器において外輪側の潤滑が良好に行える潤滑構造をもった円筒ころ軸受の保持器及びその保持器を用いた円筒ころ軸受を提供することを課題とする。 Accordingly, the present invention solves the above-described problems, and a cylindrical roller bearing retainer having a lubrication structure capable of satisfactorily lubricating the outer ring side in the outer ring rotating / inner ring stationary type cylindrical roller bearing retainer, and its retainer. It is an object of the present invention to provide a used cylindrical roller bearing.
前記の課題を解決する円筒ころ軸受の保持器に関する第一の手段は、軸方向に対向した一対の環状部と、その環状部相互間に周方向に一定間隔をおいて設けられた柱部と、前記柱部相互間に形成された円筒ころ収納用のポケットとから成る円筒ころ軸受の保持器において、前記環状部の内周面に環状溝が設けられ、前記各ポケット部分において軸方向に対向した環状部内面にそれぞれ前記環状溝に連通した給油穴が設けられた構成としたものである。 A first means related to a cage of a cylindrical roller bearing that solves the above-described problem is a pair of annular portions opposed in the axial direction, and column portions provided at regular intervals in the circumferential direction between the annular portions. In the cylindrical roller bearing cage comprising cylindrical roller storage pockets formed between the pillar portions, an annular groove is provided on the inner peripheral surface of the annular portion, and each pocket portion is opposed in the axial direction. An oil supply hole communicating with the annular groove is provided on the inner surface of the annular portion.
また、前記の課題を解決する円筒ころ軸受の保持器に関する第二の手段は、同様に、軸方向に対向した一対の環状部と、その環状部相互間に周方向に一定間隔をおいて設けられた柱部とによって円筒ころ収納用のポケットが形成された円筒ころ軸受の保持器において、前記環状部の内周面に環状溝が設けられ、前記柱部の内径面に両側の前記環状溝に通じた連通溝が設けられ、前記連通溝の溝底に当該柱部の外径面に開放された給油穴が設けられた構成としたものである。 The second means related to the cage of the cylindrical roller bearing that solves the above-mentioned problem is similarly provided with a pair of annular portions facing each other in the axial direction and a certain interval in the circumferential direction between the annular portions. In the cylindrical roller bearing retainer in which a pocket for storing cylindrical rollers is formed by the formed column portion, an annular groove is provided on the inner peripheral surface of the annular portion, and the annular grooves on both sides are formed on the inner diameter surface of the column portion. The communicating groove is provided, and the bottom of the communicating groove is provided with an oil supply hole opened to the outer diameter surface of the column portion.
前記の課題を解決する円筒ころ軸受は、その保持器として前記第一の手段又は第二の手段に係る保持器を用いたものである。この円筒ころ軸受は、外輪回転・内輪静止型で用いられ、潤滑方法としては、ノズルから高圧でオイルジェットの形で潤滑油を供給するジェット潤滑が採用される。軸受端面の外部から潤滑油を噴射し、供給された潤滑油は軸受に当たり飛散することで保持器の環状溝に溜まる。 The cylindrical roller bearing that solves the above-described problems uses the cage according to the first means or the second means as the cage. This cylindrical roller bearing is used in an outer ring rotating / inner ring stationary type, and as a lubrication method, jet lubrication in which lubricating oil is supplied in the form of an oil jet at a high pressure from a nozzle is employed. Lubricating oil is sprayed from the outside of the bearing end face, and the supplied lubricating oil hits the bearing and scatters to accumulate in the annular groove of the cage.
前記第一の手段の保持器の場合は、その環状溝に通じた給油穴から、ポケット内部の円筒ころの両端面及び外輪の軌道面にそれぞれ保持器の回転に伴う遠心力によって給油される。 In the case of the cage of the first means, oil is supplied to the both end surfaces of the cylindrical roller inside the pocket and the raceway surface of the outer ring from the oil supply hole connected to the annular groove by centrifugal force accompanying the rotation of the cage.
また、前記の第二の手段の保持器の場合は、同様に環状溝に溜まった潤滑油が保持器の回転に伴う遠心力によって、柱部の連通溝から給油穴を経て外輪の軌道面に供給される。 Further, in the case of the cage of the second means, the lubricating oil accumulated in the annular groove is similarly applied to the raceway surface of the outer ring from the communication groove of the column portion through the oil supply hole by the centrifugal force accompanying the rotation of the cage. Supplied.
以上のように、この発明に係る保持器は、外輪回転・内輪静止型、かつジェット潤滑を採用した円筒ころ軸受に用いられることにより、保持器の環状溝及びその環状溝に通じた給油穴からポケット内や外輪軌道面へ給油される潤滑油に遠心力を作用させることができる。このため、給油量や給油圧の増大によることなく、したがって、トルクの増大を伴うことなく、潤滑油を外輪側に適切に供給することができる。 As described above, the cage according to the present invention is used for the outer ring rotating / inner ring stationary type and the cylindrical roller bearing adopting the jet lubrication, so that the cage has an annular groove and an oil supply hole connected to the annular groove. Centrifugal force can be applied to the lubricating oil supplied to the pocket and the outer ring raceway surface. For this reason, the lubricating oil can be appropriately supplied to the outer ring side without increasing the amount of oil supply or the oil supply pressure, and therefore without increasing the torque.
また、前記第一手段の保持器の場合は、給油穴がポケット部分の軸方向に対向した環状部内面に開放するように設けられているため、潤滑油は円筒ころの端面や外輪の軌道面に積極的に供給される。また、前記第二手段の保持器の場合は、給油穴が柱部外径面に開放するように設けられているため、外輪の軌道面に直接給油することができる。したがって、いずれの場合も給油効率が高い効果がある。 Further, in the case of the cage of the first means, since the oil supply hole is provided so as to open to the inner surface of the annular portion facing the axial direction of the pocket portion, the lubricating oil is used for the end surface of the cylindrical roller and the raceway surface of the outer ring. To be actively supplied. Further, in the case of the cage of the second means, the oil supply hole is provided so as to open to the outer diameter surface of the column portion, so that the oil can be directly supplied to the raceway surface of the outer ring. Therefore, in any case, there is an effect of high oil supply efficiency.
さらに、環状溝や給油穴のサイズを調整することにより、潤滑油の供給量を適切に設定することができる。 Furthermore, the supply amount of the lubricating oil can be appropriately set by adjusting the sizes of the annular groove and the oil supply hole.
以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
[実施形態1]
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
[Embodiment 1]
図1から図5に示したように、実施形態1に係る保持器11は、軸方向に対向した一対の環状部12の間に、周方向に一定間隔をおいて多数の柱部13が設けられ、一対の環状部12がこれらの柱部13によって連結一体化されている。前記柱部13の相互間にポケット14が形成され、そのポケット14に円筒ころ15(図2、図3参照)が収納される。
As shown in FIGS. 1 to 5, the
前記柱部13の内径面(軸側の面)の中央部に保持器11の内径側に突き出したころ保持凸部16が設けられ、1個所のころ保持凸部16と隣接する柱部13のころ保持凸部16とによってポケット14内の円筒ころ15を保持し、内径側への抜け出しを防止するようにしている。柱部13の外径面は、環状部12の内側縁に設けられた面取り19(図3参照)によって若干凹入しており、その凹入によって柱部13の外径側の面が油溜りとなる。
A roller holding
前記の各環状部12の内周面には、全周にわたりそれぞれ環状溝17が設けられる。その環状溝17に連通した給油穴18が各ポケット14の軸方向の対向内面にそれぞれ設けられる。
図示の場合、各環状溝17は、保持器11の内周面の全周に渡るものを示しているが、これらの環状溝17は、内周面に断続的に設けたものでもよい。その場合、ポケット14の数と同数設けてもよく、複数の溝を均等に設けたもの等であってもよい。
In the case of the illustration, each
前記の給油穴18は、図3に示したように、ポケット14の内面に対し直角に開放されたもののほか、図4(a)に示したように、保持器11の外径方向へ傾斜するように角度を持ったものでもよい。また、図4(b)に示したように、同様の傾斜角を持つとともに、その開放端の面に比較的大きな面取り、即ち大面取り19aを施すことにより、給油穴18と円筒ころ15の端面との間にすき間21を設けるようにしてもよい。
As shown in FIG. 3, the
さらに、図4(c)に示したように、環状溝17の左右の開口縁のうちポケット14側の開口縁に当該環状溝17側へ傾斜したガイド片22を全周に渡り設けた構成をとることができる。
Further, as shown in FIG. 4 (c), a
なお、前記柱部13のポケット14に面した内側面中央部に油溜め用の浅い凹部20が設けられる。
A
次に、前記の保持器11を用いた円筒ころ軸受23及びその使用例を図5に基づいて説明する。この円筒ころ軸受23は、内輪24と外輪25、これらの軌道面の間に介在された多数の円筒ころ15及びその多数の円筒ころ15を一定間隔に保持する前記の保持器11によって構成される。
Next, a
内輪24は静止軸26に嵌合され、外輪25はローラ等の回転体27の内径面に嵌合される。この円筒ころ軸受23は、外輪回転・内輪静止型で使用に供される。また、保持器11は負荷域において外輪25に接触することにより案内される、いわゆる外輪案内である。
The
また、潤滑方法は、軸受の外方に設置されたノズル33から軸受端面の内輪24と外輪25の間に向けオイルジェットを噴射して潤滑油を供給するジェット潤滑による。
The lubrication method is based on jet lubrication in which an oil jet is ejected from the
回転体27の回転時においてこれに負荷が作用すると、保持器11が外輪25に接触して回転する。環状溝17に入った潤滑油は、回転に伴う遠心力の作用によって、上方に持ち上げられる。さらに遠心力の作用を受けて、各給油穴18からポケット14ごとに円筒ころ15の端面及び外輪25の軌道面に分散供給され、これらの部分を潤滑する(図3白抜き矢印参照)。
When a load acts on the
なお、円筒ころ15と柱部13の間においては、浅い凹部20(図1参照)に溜まった潤滑油がこの部分の潤滑に寄与する。
In addition, between the
給油穴18が図4(a)に示したような外径方向に傾斜したものである場合は、潤滑油に対し遠心力が一層作用し易くなる。図4(b)に示した大面取り19aを設けたものは、円筒ころ15の端面との間にすき間21が形成され、そのすき間21が油溜りとなり、円筒ころ15の端面の潤滑を促進する。さらに、図4(c)に示したようなガイド片22を設けた場合は、環状溝17へ潤滑油を円滑に導入することができる。
When the
なお、いずれの場合も、環状溝17及び給油穴18のサイズを適宜調整することにより、給油量を適切な量に設定することができる。
[実施形態2]
In any case, the oil supply amount can be set to an appropriate amount by appropriately adjusting the sizes of the
[Embodiment 2]
次に、図6から図8に示した実施形態2の保持器11について説明する。この保持器11の基本構造は、前述した実施形態1の保持器(図1から図5参照)と共通する。即ち、軸方向に対向した一対の環状部12の間に、周方向に一定間隔をおいて多数の柱部13が設けられ、一対の環状部12がこれらの柱部13によって連結一体化されている。前記柱部13の相互間にポケット14が設けられ、そのポケット14に円筒ころ15が収納される。
Next, the
前記柱部13の軸側の面の中央部に保持器11の内径側に突き出したころ保持凸部16が設けられ、隣接する一対のころ保持凸部16によってポケット14内の円筒ころ15を保持することにより内径側への抜け出しを防止するようにしている。前記の各環状部12の内周面には、全周にわたりそれぞれ環状溝17が設けられる。
A roller holding
前記実施形態1の場合は、両側の環状溝17に通じた給油穴18を各ポケット14の軸方向の対向内面にそれぞれ設けていたが、この実施形態2の場合は、これに代えて、各柱部13の内径面に両側の環状溝17に通じた連通溝31を設け、さらにその連通溝31の溝底に当該柱部13の外径面(外輪25の軌道面30に対向した面)に開放された給油穴32を2個所に設けた構成としている。
In the case of the first embodiment, the oil supply holes 18 communicating with the
前記の連通溝31は、柱部13に設けられたころ保持凸部16を当該連通溝31の両側に分離する(図8(b)参照)。
The
前記の保持器11を用いた円筒ころ軸受23は、実施形態1の場合と同様(図5参照)に、外輪回転・内輪静止型であり、保持器11は外輪案内であり、潤滑方法はジェット潤滑が採用される。
The
この場合、回転に伴う遠心力により、環状溝17によって上方に持ち上げられた潤滑油は、図8(a)(b)の白抜き矢印で示したように、連通溝31から給油穴32を経て柱部13の外径面、その外面に対向した外輪25の軌道面30に供給される。柱部13の外径面は、環状部12の内側縁に設けられた面取り19によって若干凹入しており、給油穴32が外輪25の軌道面30によって閉塞されることがない。また、その凹入によって柱部13の外径側の面が油溜りとなる。
In this case, the lubricating oil lifted upward by the
11 保持器
12 環状部
13 柱部
14 ポケット
15 円筒ころ
16 ころ保持凸部
17 環状溝
18 給油穴
19 面取り
19a 大面取り
20 凹部
21 すき間
22 ガイド片
23 円筒ころ軸受
24 内輪
25 外輪
26 静止軸
27 回転体
30 軌道面
31 連通溝
32 給油穴
33 ノズル
11
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