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JP2011025738A - Vehicular lighting system - Google Patents

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JP2011025738A
JP2011025738A JP2009170912A JP2009170912A JP2011025738A JP 2011025738 A JP2011025738 A JP 2011025738A JP 2009170912 A JP2009170912 A JP 2009170912A JP 2009170912 A JP2009170912 A JP 2009170912A JP 2011025738 A JP2011025738 A JP 2011025738A
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JP
Japan
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light
light guide
reflected
incident
reflector
Prior art date
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Pending
Application number
JP2009170912A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toranosuke Sakuma
寅之助 佐久間
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
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Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Priority to JP2009170912A priority Critical patent/JP2011025738A/en
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular lighting system which can obtain the depth feel and produce the lighting of the mysterious illumination. <P>SOLUTION: The vehicular lighting system 10 generates the reflected light α1 in which a part of an incident light incident from an incidence part 22 of a light guide body 17 is reflected from a first surface 30 by a stippling 32 as a reflecting means toward a reflector 18 as a reflecting surface, and the reflected light α2 (the primary outgoing light) reflected toward the indoor side. The primary outgoing light α2 lights the stippling 32 on the surface of the light guide body 17 while the secondary outgoing light α3 re-reflecting the reflected light α1 toward the light guide body 17 by a curved reflecting surface 28 is seen bright to the distal side of the distance L2 by the reciprocating distance to the reflector 18 where the stippling 32 is arranged on the back side of the light guide body 17. Thus, a mysterious depth feel such as a starry sky with innumerable stars twinkling can be obtained thereby. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車の室内灯などの照明装置に関し、特に車両天井に設置されるオーバーヘッドコンソール内蔵の室内イルミネーションに適用される車両用照明装置に関する。   The present invention relates to an illuminating device such as a car interior light, and more particularly to a vehicular illuminating device applied to an indoor illumination with a built-in overhead console installed on a vehicle ceiling.

従来の車両用照明装置の一例として、LED等の小型光源の光が一端面から入射される線状の2本の第1導光体と、第1導光体の他端面から出射された光が入射される面状の第2導光体とを備え、均一な照明光を第1導光体及び第2導光体から出射するようにした車両用照明装置がある(例えば、特許文献1参照)。   As an example of a conventional vehicle lighting device, two linear first light guides on which light from a small light source such as an LED is incident from one end surface, and light emitted from the other end surface of the first light guide There is a vehicular illumination device that includes a planar second light guide to which light is incident and emits uniform illumination light from the first light guide and the second light guide (for example, Patent Document 1). reference).

特開2008−68787号公報JP 2008-68787 A

ところが、上記特許文献1に開示された車両用照明装置では、第2導光体に施した微小凹部である点刻処理のみで反射させているため、点刻群の光り方が平面的であった。したがって、イルミネーションの光り方に奥行き感を出すことができず、神秘的な光り方を演出するのが難しかった。   However, in the vehicle lighting device disclosed in the above-mentioned Patent Document 1, since the light is reflected only by the dot-cut process which is a minute concave portion applied to the second light guide, the way of light of the dot group is flat. It was. Therefore, it was difficult to produce a mysterious way of lighting because it was not possible to give a sense of depth to the way of illumination.

本発明の目的は、上記課題を解決するためになされたものであり、奥行き感を得ることができ、神秘的なイルミネーションの光り方を演出することができる車両用照明装置を提供することにある。   An object of the present invention is to solve the above-described problems, and provides a vehicle lighting device that can provide a sense of depth and can produce a mysterious illumination. .

本発明に係る上記目的は、光源と、前記光源に隣接して配置され、車体側の第1の面と、該第1の面と対面する室内側の第2の面とを有し、一端面から入射した前記光源の光を導光する板状の導光体と、前記導光体の前記第1の面側に配置され、前記第2の面から前記第1の面へ向かう反射光をさらに反射させる反射面と、を備える車両用照明装置であって、前記導光体は、前記第2の面に、前記一端面から入射した入射光を前記第1の面側に反射させる反射手段を備え、前記反射面は、前記反射手段により前記第1の面側に反射した反射光をさらに反射して、前記第2の面から室内側に出射させることを特徴とする車両用照明装置により達成される。   The above object according to the present invention includes a light source, a first surface on the vehicle body side that is disposed adjacent to the light source, and a second surface on the indoor side facing the first surface. A plate-like light guide that guides light from the light source incident from the end face, and reflected light that is disposed on the first face side of the light guide and that travels from the second face toward the first face. A light-reflecting surface that further reflects the light, wherein the light guide reflects the incident light incident from the one end surface toward the first surface toward the first surface. And the reflecting surface further reflects the reflected light reflected by the reflecting means toward the first surface and emits the reflected light from the second surface to the indoor side. Is achieved.

上記構成の車両用照明装置によれば、導光体の一端面から入射した光源の光は、導光体の反射手段により第2の面から第1の面側に反射されて反射面に向かい、反射面により更に反射され、第2の面から室内側に出射される。これにより、導光体内の反射光を単純に出射させる従来のものと比べて、奥行き感を十分に得ることができ、神秘的なイルミネーションの光り方を演出することができる。   According to the vehicular illumination device having the above-described configuration, the light of the light source incident from the one end surface of the light guide is reflected from the second surface to the first surface by the light reflecting member reflecting means and is directed to the reflection surface. Then, it is further reflected by the reflecting surface and emitted from the second surface to the indoor side. Thereby, compared with the conventional thing which radiate | emits the reflected light in a light guide simply, a feeling of depth can fully be acquired and mysterious illumination method can be produced.

また、上記構成の車両用照明装置において、前記反射手段は、複数の線刻又は点刻であることが望ましい。   Moreover, in the vehicle lighting device having the above-described configuration, it is desirable that the reflecting means is a plurality of line engravings or dot engravings.

このような構成の車両用照明装置によれば、導光体の反射手段が複数の線刻又は点刻であることにより、イルミネーション効果を高めることができる。   According to the vehicular illumination device having such a configuration, the illumination effect can be enhanced by the fact that the reflecting means of the light guide is a plurality of line engravings or dot engravings.

また、上記構成の車両用照明装置において、前記反射面は、複数の連続した曲面状反射面を有するリフレクタであることが望ましい。   In the vehicle lighting device having the above-described configuration, it is preferable that the reflecting surface is a reflector having a plurality of continuous curved reflecting surfaces.

このような構成の車両用照明装置によれば、反射面の複数の連続した曲面状反射面により、奥行き感と共にキラキラ感を得ることができる。なお、ここで云う曲面状とは、凹状面の他に、凸状面も含む。   According to the illumination device for a vehicle having such a configuration, it is possible to obtain a feeling of depth as well as a feeling of glitter by a plurality of continuous curved reflecting surfaces of the reflecting surface. The curved surface referred to here includes not only a concave surface but also a convex surface.

また、上記構成の車両用照明装置において、前記リフレクタは、シリンドリカルステップであることが望ましい。   In the vehicle lighting device having the above-described configuration, it is preferable that the reflector is a cylindrical step.

このような構成の車両用照明装置によれば、リフレクタがシリンドリカルステップであることにより、導光体からの光を拡散して反射してから導光体に入射させて広い範囲を照射することができる。また、室内で視点を移動させることにより、更にキラキラ感を得ることができる。   According to the vehicular illumination device having such a configuration, since the reflector is a cylindrical step, the light from the light guide is diffused and reflected and then incident on the light guide to irradiate a wide range. it can. Further, by moving the viewpoint in the room, it is possible to obtain a more sparkling feeling.

また、上記構成の車両用照明装置において、前記導光体に入射した入射光の一部は、線刻又は点刻から室内側に出射することが望ましい。   Moreover, in the vehicle lighting device having the above-described configuration, it is preferable that a part of the incident light incident on the light guide body is emitted from a line or dot to the indoor side.

このような構成の車両用照明装置によれば、導光体の点刻から室内側に反射した出射光(以下、1次出射光と云う)と、点刻からリフレクタ側に反射して、再度リフレクタで反射されてから導光体を透過して室内側に出る出射光(以下、2次出射光と云う)が視認される。1次出射光は、導光体表面の線刻又は点刻を光らせるのに対して、2次出射光は、線刻又は点刻が導光体の裏面側に配置されたリフレクタまでの往復距離分だけ奥で光って見えるので、実際の星空のような神秘的な奥行き感が得られる。
また、室内で視点を動かしながら見ると、点刻から室内側に反射する1次出射光は、導光体表面で動かないのに対し、リフレクタで再反射される2次出射光は、視点の移動方向に対して反対方向に素早く移動するため、更なる奥行き感とキラキラ感が得られる。
According to the vehicular illumination device having such a configuration, the outgoing light reflected from the spot of the light guide to the indoor side (hereinafter referred to as the primary outgoing light), and reflected from the spot to the reflector side, Emission light (hereinafter referred to as secondary emission light) that is reflected by the reflector and then passes through the light guide and exits indoors is visually recognized. The primary emitted light shines a line or dot on the surface of the light guide, whereas the secondary emitted light is a reciprocating distance to the reflector where the line or dot is arranged on the back side of the light guide. Because it seems to shine in the back, you can get a mysterious depth feeling like an actual starry sky.
In addition, when viewed while moving the viewpoint in the room, the primary outgoing light reflected from the time point to the indoor side does not move on the surface of the light guide, whereas the secondary outgoing light re-reflected by the reflector is Since it moves quickly in the opposite direction to the moving direction, it is possible to obtain a further sense of depth and glitter.

本発明に係る車両用照明装置によれば、導光体の第2の面に、一端面から入射した入射光を第1の面側に反射させる反射手段を備え、第1の面側に配置された別の反射面が第1の面側に反射した反射光をさらに反射して、第2の面から室内側に出射させることで、奥行き感を得ることができ、神秘的なイルミネーションの光り方を演出することができる。   According to the vehicle lighting device of the present invention, the second surface of the light guide is provided with reflecting means for reflecting incident light incident from one end surface toward the first surface, and is disposed on the first surface side. The reflected light reflected on the first surface side by another reflected surface is further reflected and emitted from the second surface to the indoor side, so that a sense of depth can be obtained, and the light of the mysterious illumination Can be directed.

本発明に係る車両用照明装置の第1実施形態を示す斜め下方から観た外観斜視図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is the external appearance perspective view seen from diagonally downward which shows 1st Embodiment of the illuminating device for vehicles which concerns on this invention. 図1の車両用照明装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the illuminating device for vehicles of FIG. 図1の車両用照明装置のA−A線断面図である。It is AA sectional view taken on the line of the vehicle illuminating device of FIG. 図1の車両用照明装置のB−B線断面図である。It is a BB sectional view of the lighting device for vehicles of Drawing 1. 図2の車両用照明装置に適用されるリフレクタのC−C線断面図である。It is CC sectional view taken on the line of the reflector applied to the illuminating device for vehicles of FIG. 図1の車両用照明装置の光学的特性を説明する部分概略図である。It is the partial schematic explaining the optical characteristic of the illuminating device for vehicles of FIG. 本発明に係る車両用照明装置の第2実施形態を示す部分概略図である。It is the partial schematic which shows 2nd Embodiment of the illuminating device for vehicles which concerns on this invention.

以下、本発明に係る車両用照明装置の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, a plurality of embodiments of a vehicular lighting device according to the present invention will be described with reference to the drawings.

(第1実施形態)
図1〜図6に示すように、本発明の第1実施形態である車両用照明装置10は、ベゼル11、ドームランプレンズ12、アウターレンズ13、点灯スイッチ14、ドームランプ光源15、LED光源ユニット16、導光体17およびリフレクタ18を備える自動車等のルーフに取り付けられるオーバーヘッドルームランプである。
(First embodiment)
As shown in FIGS. 1 to 6, the vehicular illumination device 10 according to the first embodiment of the present invention includes a bezel 11, a dome lamp lens 12, an outer lens 13, a lighting switch 14, a dome lamp light source 15, and an LED light source unit. 16 is an overhead room lamp attached to a roof of an automobile or the like provided with a light guide 17 and a reflector 18.

図1及び図2に示すように、ベゼル11は、枠形状に形成されており、車両前方側から後方側に向けて、ドームランプレンズ取付孔19、点灯スイッチ取付孔20、アウターレンズ取付孔21が順次形成されている。このベゼル11は、ルーフ外板26の内側に配置された室内天井を形成するルーフライニングクロス27に取り付けられている。
そして、ドームランプレンズ取付孔19にドームランプレンズ12が配置され、上記ドームランプは読書灯(スポット照明)等に使用される。また、点灯スイッチ取付孔20に点灯スイッチ14、及びアウターレンズ取付孔21にアウターレンズ13が各々配置される。
As shown in FIGS. 1 and 2, the bezel 11 is formed in a frame shape, and the dome lamp lens mounting hole 19, the lighting switch mounting hole 20, and the outer lens mounting hole 21 from the vehicle front side toward the rear side. Are sequentially formed. The bezel 11 is attached to a roof lining cloth 27 that forms an indoor ceiling disposed inside the roof outer plate 26.
The dome lamp lens 12 is disposed in the dome lamp lens mounting hole 19, and the dome lamp is used for a reading lamp (spot illumination) or the like. Further, the lighting switch 14 is disposed in the lighting switch mounting hole 20, and the outer lens 13 is disposed in the outer lens mounting hole 21.

図2及び図3に示すように、導光体17は、アウターレンズ13の内側に組み付けられている。導光体17は、透明な樹脂材料により、アウターレンズ13の外形に類似した平板状である。導光体17は、その車両前方側の一端面に入射部22を有している。
リフレクタ18は、透光性のない樹脂材料を用いて導光体17の外形に類似した平板状である。
As shown in FIGS. 2 and 3, the light guide 17 is assembled inside the outer lens 13. The light guide 17 has a flat plate shape similar to the outer shape of the outer lens 13 made of a transparent resin material. The light guide 17 has an incident portion 22 on one end face on the vehicle front side.
The reflector 18 has a flat plate shape similar to the outer shape of the light guide body 17 using a resin material having no translucency.

LED光源ユニット16は、複数のLED23と、LED23を実装したLED基板24とを備えている。LED23は、白色の他にR・G・B等の色に適宜選択することができる。LED基板24は、複数のLED23の光軸を導光体17の入射部22近傍に配置されるようにベゼル11上に組み付けられており、リード線25を通じて不図示の点灯制御回路に電気的に接続されている。
また、LED光源ユニット16は、点灯制御回路に内蔵されている、例えばPWM(Pulse Width Modulation)制御回路等により使用者の好みに合わせた調光を行うことができる。更に、点灯スイッチ14は、LED光源ユニット16と同様に、リード線25を通じて不図示の点灯制御回路に電気的に接続されている。
The LED light source unit 16 includes a plurality of LEDs 23 and an LED substrate 24 on which the LEDs 23 are mounted. The LED 23 can be appropriately selected for colors such as R, G, and B in addition to white. The LED substrate 24 is assembled on the bezel 11 so that the optical axes of the plurality of LEDs 23 are arranged in the vicinity of the incident portion 22 of the light guide 17, and is electrically connected to a lighting control circuit (not shown) through the lead wire 25. It is connected.
Further, the LED light source unit 16 can perform dimming according to the user's preference by using, for example, a PWM (Pulse Width Modulation) control circuit built in the lighting control circuit. Further, similarly to the LED light source unit 16, the lighting switch 14 is electrically connected to a lighting control circuit (not shown) through a lead wire 25.

図3及び図4に示すように、ベゼル11は、車両のルーフ外板26の内側に配置されているルーフライニングクロス27に密着するように取り付けられている。ドームランプレンズ12および点灯スイッチ14は運転席の上部に配置され、アウターレンズ13は運転席および後部席の上部に配置されている。ドームランプレンズ12内には、LED光源ユニット16とは独立したドームランプ光源15を収容している。ドームランプ光源15は例えば電球が適用される。   As shown in FIGS. 3 and 4, the bezel 11 is attached so as to be in close contact with a roof lining cloth 27 disposed inside a roof outer plate 26 of the vehicle. The dome lamp lens 12 and the lighting switch 14 are disposed above the driver seat, and the outer lens 13 is disposed above the driver seat and the rear seat. A dome lamp light source 15 independent of the LED light source unit 16 is accommodated in the dome lamp lens 12. The dome lamp light source 15 is, for example, a light bulb.

図5に示すように、リフレクタ18は、透光性のない樹脂材料により成形されており、曲面状反射面28を有する凹状のシリンドリカルステップである。即ち、曲面状反射面28は、図中紙面を鉛直に貫く方向に沿って予め定められた曲率で連続的に形成されている。換言すると、曲面状反射面28は、導光体17の長手方向と水平面内で直交する短手方向に延設されており、隣接する曲面状反射面28間に平行線状の頂部29を有している。
なお、曲面状反射面28の曲率および数は任意に設定変更可能である。また、リフレクタ18は、シリンドリカルステップの他に、魚眼ステップを適用することもできる。また、曲面状反射面28に代えて、凸状反射面や平面反射面であっても良い。
As shown in FIG. 5, the reflector 18 is a concave cylindrical step that is formed of a resin material that does not transmit light and has a curved reflecting surface 28. That is, the curved reflecting surface 28 is continuously formed with a predetermined curvature along a direction perpendicularly penetrating the paper surface in the drawing. In other words, the curved reflecting surface 28 extends in the short direction perpendicular to the longitudinal direction of the light guide 17 in the horizontal plane, and has a parallel line-shaped top portion 29 between the adjacent curved reflecting surfaces 28. is doing.
The curvature and number of the curved reflecting surface 28 can be arbitrarily set and changed. The reflector 18 can also apply a fish-eye step in addition to the cylindrical step. Further, instead of the curved reflecting surface 28, a convex reflecting surface or a flat reflecting surface may be used.

次に、車両用照明装置10の光学的特性について説明する。
図6に示すように、導光体17は、車体側の第1の面30と、第1の面30と対面する室内側の第2の面31とを有し、入射部22から入射したLED23の光を導光する。そして、導光体17は、第2の面31側に複数の点刻32を形成している。点刻32は、円錐状であるが、錘状、台形状、或いは球面状であっても良い。なお、複数の点刻32に代えて複数の線刻を形成しても良い。また、点刻32のピッチも任意に設定変更可能である。
リフレクタ18は、曲面状反射面28が所定のステップピッチL1で長手方向に沿って連設されている。
Next, the optical characteristics of the vehicular illumination device 10 will be described.
As shown in FIG. 6, the light guide 17 has a first surface 30 on the vehicle body side and a second surface 31 on the indoor side facing the first surface 30, and is incident from the incident portion 22. The light from the LED 23 is guided. The light guide body 17 has a plurality of dots 32 formed on the second surface 31 side. The dot 32 has a conical shape, but may have a weight shape, a trapezoidal shape, or a spherical shape. A plurality of line marks may be formed instead of the plurality of point marks 32. Further, the pitch of the dots 32 can be arbitrarily set and changed.
The reflector 18 has a curved reflecting surface 28 continuously provided along the longitudinal direction at a predetermined step pitch L1.

先ず、点灯制御回路からの給電によりLED23が発光されると、LED23の発光光は、導光体17の入射部22から入射され、導光体17内をほぼ全反射しながら進行する。そして、少なくともこの入射光の一部は、点刻32によって、第1の面30からリフレクタ18に向けて反射する強い反射光α1と、室内側に向けて出射する出射光α2(1次出射光、α2<α1)と、を発生する。   First, when the LED 23 emits light by power supply from the lighting control circuit, the light emitted from the LED 23 is incident from the incident portion 22 of the light guide 17 and travels while being totally reflected inside the light guide 17. Then, at least a part of the incident light is reflected by the stippling 32 from the first surface 30 toward the reflector 18 and the outgoing light α2 (primary outgoing light) emitted toward the indoor side. , Α2 <α1).

第1の面30からリフレクタ18側に反射した強い反射光α1は、リフレクタ18の曲面状反射面28によって、再び導光体17に向けて反射する。そして、反射した反射光α3(2次出射光、α2<α3)は、焦点fを通過して拡散しながら、第1の面30から導光体17内を透過して、第2の面31から室内に出射される。   The strong reflected light α1 reflected from the first surface 30 toward the reflector 18 is reflected again toward the light guide 17 by the curved reflecting surface 28 of the reflector 18. Then, the reflected reflected light α3 (secondary outgoing light, α2 <α3) passes through the light guide 17 from the first surface 30 while diffusing through the focal point f, and the second surface 31. Is emitted into the room.

このとき、室内の搭乗者からは、第1の面30からリフレクタ18側に反射した強い反射光α1が距離L2のA方向から出射された光のように認識される。これにより、複数の点刻32によって、複数の光が照射しているように見える。したがって、1次出射光α2は、導光体17表面の点刻32を光らせるのに対して、2次出射光α3は、点刻32が導光体17の裏面側に配置されたリフレクタ18までの往復距離分だけ距離L2の奥で光って見える。これにより、無数の星が輝く星空のような神秘的な奥行き感が得られる。   At this time, the passenger in the room recognizes the strong reflected light α1 reflected from the first surface 30 toward the reflector 18 as light emitted from the direction A of the distance L2. As a result, the plurality of light dots 32 appear to irradiate a plurality of lights. Therefore, the primary outgoing light α2 shines the dots 32 on the surface of the light guide 17, whereas the secondary outgoing light α3 reaches the reflector 18 where the dots 32 are arranged on the back side of the light guide 17. It appears to shine behind the distance L2 by the round-trip distance of. As a result, a mysterious depth like a starry sky with countless stars can be obtained.

また、室内の搭乗者の視点を動かしても、点刻32から室内側に出射する1次出射光α2は、導光体17表面で動かないのに対し、リフレクタ18で再反射する2次出射光α3は、凹状の曲面状反射面28によって頂部29と頂部29の間を視点の移動方向に対して、反対方向に素早く移動しているように見える。この1次出射光α2と2次出射光α3の見え方の差異により、更なる奥行き感とキラキラ感が得られる。更に、点刻32の間隔、曲面状反射面28の曲率、頂部29と頂部29の間隔を調整することにより、様々な見え方に調整可能である。   Further, even if the viewpoint of the passenger in the room is moved, the primary outgoing light α2 emitted from the point 32 to the indoor side does not move on the surface of the light guide 17, whereas the secondary outgoing light α2 re-reflected by the reflector 18. The incident light α3 appears to move quickly between the apex 29 and the apex 29 by the concave curved reflecting surface 28 in the direction opposite to the moving direction of the viewpoint. Due to the difference in the appearance of the primary outgoing light α2 and the secondary outgoing light α3, a further sense of depth and glitter can be obtained. Furthermore, by adjusting the interval between the dots 32, the curvature of the curved reflecting surface 28, and the interval between the apex 29 and the apex 29, various appearances can be adjusted.

上述したように本実施形態の車両用照明装置10によれば、導光体17の入射部22から入射したLED23の光は、導光体17の点刻32により第1の面30側に反射されてリフレクタ18側に反射され、リフレクタ18の曲面状反射面28により再び導光体17側に反射され、導光体17を透過して第2の面31から室内側に出射される。
これにより、導光体17内を導光した光を単純に出射させる従来のものと比べて、奥行き感を得ることができ、神秘的な光り方をするイルミネーションの演出を行うことができる。
As described above, according to the vehicular illumination device 10 of the present embodiment, the light of the LED 23 incident from the incident portion 22 of the light guide 17 is reflected toward the first surface 30 by the dot 32 of the light guide 17. Then, it is reflected to the reflector 18 side, reflected again to the light guide 17 side by the curved reflecting surface 28 of the reflector 18, passes through the light guide 17 and is emitted from the second surface 31 to the indoor side.
Thereby, compared with the conventional thing which radiate | emits the light which guided the inside of the light guide 17 simply, a feeling of depth can be acquired and the effect of the illumination which makes a mysterious way of lighting can be performed.

また、車両用照明装置10によれば、導光体17に複数の点刻32が形成されていることにより、イルミネーション効果を高めることができる。
また、車両用照明装置10によれば、リフレクタ18の複数の連続した曲面状反射面28により、奥行き感と共にキラキラ感を得ることができる。
更に、車両用照明装置10によれば、リフレクタ18がシリンドリカルステップであることにより、導光体17からの光を拡散して反射してから導光体17に入射させて広い範囲を照射することができる。また、室内で視点を移動させることにより、更にキラキラ感を得ることができる。
Moreover, according to the illuminating device 10 for vehicles, the illumination effect can be heightened by the some dot 32 being formed in the light guide 17. FIG.
Further, according to the vehicular illumination device 10, it is possible to obtain a glittering feeling as well as a depth feeling by the plurality of continuous curved reflecting surfaces 28 of the reflector 18.
Furthermore, according to the vehicular illumination device 10, the reflector 18 is a cylindrical step, so that the light from the light guide 17 is diffused and reflected and then incident on the light guide 17 to irradiate a wide range. Can do. Further, by moving the viewpoint in the room, it is possible to obtain a more sparkling feeling.

また、車両用照明装置10によれば、導光体17に入射した入射光の一部は、点刻32から室内側に出射する1次出射光α2により、導光体17表面の点刻32を光らせる。これに対して、再度リフレクタ18で反射されてから導光体17を透過して室内側に出る2次出射光α3は、点刻32が導光体17の裏面側に配置されたリフレクタ18までの往復距離分だけ奥で光って見えるので、実際の星空のような神秘的な奥行き感が得られる。
更に、室内で視点を動かしながら見ると、点刻32から室内側に反射する1次出射光α2は、導光体17表面で動かないのに対して、リフレクタ18で再反射する2次出射光α3は、凹状の曲面状反射面28によって、頂部29と頂部29の間を視点の移動方向に対して、反対方向に素早く移動する。この1次出射光α2と2次出射光α3の見え方の差異により、更なる奥行き感とキラキラ感が得られる。
Further, according to the vehicular illumination device 10, a part of the incident light incident on the light guide 17 is spotted 32 on the surface of the light guide 17 by the primary emitted light α <b> 2 emitted from the spot 32 to the indoor side. Shine. On the other hand, the secondary outgoing light α3 that is reflected again by the reflector 18 and then passes through the light guide 17 and exits indoors reaches the reflector 18 in which the dot 32 is disposed on the back side of the light guide 17. Because it appears to shine in the back as much as the round-trip distance, you can get a mysterious depth feeling like an actual starry sky.
Further, when viewed while moving the viewpoint in the room, the primary outgoing light α2 reflected from the point 32 to the indoor side does not move on the surface of the light guide 17, whereas the secondary outgoing light re-reflected by the reflector 18 is reflected. α3 is quickly moved between the apex 29 and the apex 29 in the opposite direction to the moving direction of the viewpoint by the concave curved reflecting surface 28. Due to the difference in appearance between the primary outgoing light α2 and the secondary outgoing light α3, a further sense of depth and glitter can be obtained.

(第2実施形態)
次に、本発明に係る車両用照明装置の第2実施形態について説明する。なお、上述した第1実施形態と同一の構成については、図中に同一符号を付することによって説明を簡略或いは省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the vehicle lighting device according to the present invention will be described. In addition, about the structure same as 1st Embodiment mentioned above, description is simplified or abbreviate | omitted by attaching | subjecting the same code | symbol in a figure.

図7に示すように、本発明の第2実施形態である車両用照明装置40は、導光体とリフレクタとを一体成形して、ルーフ外板側の第1の面側に複数の連続したアルミニウムの曲面状蒸着面42を形成した導光体41を適用したことを特徴としている。   As shown in FIG. 7, the vehicular lighting device 40 according to the second embodiment of the present invention is formed by integrally forming a light guide and a reflector, and a plurality of continuous illuminations are provided on the first surface side on the roof outer plate side. The light guide 41 having a curved aluminum deposition surface 42 is applied.

車両用照明装置40は、LED23の発光に伴い、導光体41の入射部22から入射したLED23からの入射光の一部は、点刻32により室内側に出射する1次出射光α2により、導光体41表面の点刻32を光らせる。
これに対して、入射光の別の一部は、点刻32により曲面状蒸着面42側に強い反射光α1として反射される。この強い反射光α1は、曲面状蒸着面42により再び反射され、導光体41を透過して第2の面31から室内側に2次出射光α3(α2<α3)として出射される。2次出射光α3は、点刻32が導光体41の裏面側に配置された曲面状蒸着面42までの往復距離分だけ奥で光って見えるので、1次出射光α2と相まって神秘的な奥行き感が得られる。
As the vehicular illumination device 40 emits light from the LED 23, a part of the incident light from the LED 23 that is incident from the incident portion 22 of the light guide 41 is emitted by the primary emitted light α <b> 2 that is emitted indoors by the dot 32. The dot 32 on the surface of the light guide 41 is illuminated.
On the other hand, another part of the incident light is reflected as a strong reflected light α1 on the curved vapor deposition surface 42 side by the dots 32. The strong reflected light α1 is reflected again by the curved vapor deposition surface 42, passes through the light guide 41, and is emitted from the second surface 31 to the indoor side as secondary emitted light α3 (α2 <α3). Since the secondary emitted light α3 appears to shine in the back by the reciprocating distance to the curved vapor deposition surface 42 where the dot 32 is arranged on the back side of the light guide 41, the secondary emitted light α3 is mysterious in combination with the primary emitted light α2. A sense of depth is obtained.

また、室内で視点を動かしながら見ると、点刻32から室内側に反射する1次出射光α2は、導光体41表面で動かないのに対して、曲面状蒸着面42で反射された2次出射光α3は、視点の移動方向に対して反対方向に素早く移動するため、更なる奥行き感とキラキラ感が得られる。   In addition, when the viewpoint is moved in the room, the primary emission light α2 reflected from the point 32 to the room side does not move on the surface of the light guide 41, but is reflected by the curved vapor deposition surface 42. Since the next outgoing light α3 quickly moves in the direction opposite to the moving direction of the viewpoint, a further sense of depth and glitter can be obtained.

上述したように本実施形態の車両用照明装置40によれば、リフレクタを導光体に一体成形することで部品点数が削減できると共に、反射面を複数の連続した曲面状蒸着面42とすることにより、神秘的な奥行き感とキラキラ感を得ることができる。   As described above, according to the vehicle lighting device 40 of the present embodiment, the number of parts can be reduced by integrally forming the reflector on the light guide, and the reflecting surface can be a plurality of continuous curved vapor deposition surfaces 42. By this, it is possible to obtain a mysterious sense of depth and glitter.

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が自在である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置場所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。   In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, A deformation | transformation, improvement, etc. are possible suitably. In addition, the material, shape, dimension, numerical value, form, number, arrangement location, and the like of each component in the above-described embodiment are arbitrary and are not limited as long as the present invention can be achieved.

10、40 車両用照明装置
17、41 導光体
18 リフレクタ(反射面)
23 LED(光源)
28 曲面状反射面
30 第1の面
31 第2の面
32 点刻(反射手段)
42 曲面状蒸着面
10, 40 Vehicle lighting device 17, 41 Light guide 18 Reflector (reflective surface)
23 LED (light source)
28 Curved reflective surface 30 First surface 31 Second surface 32 Dotted (reflecting means)
42 Curved surface

Claims (5)

光源と、
前記光源に隣接して配置され、車体側の第1の面と、該第1の面と対面する室内側の第2の面とを有し、一端面から入射した前記光源の光を導光する板状の導光体と、
前記導光体の前記第1の面側に配置され、前記第2の面から前記第1の面へ向かう反射光をさらに反射させる反射面と、
を備える車両用照明装置であって、
前記導光体は、前記第2の面に、前記一端面から入射した入射光を前記第1の面側に反射させる反射手段を備え、
前記反射面は、前記反射手段により前記第1の面側に反射した反射光をさらに反射して、前記第2の面から室内側に出射させることを特徴とする車両用照明装置。
A light source;
The light source is disposed adjacent to the light source, has a first surface on the vehicle body side, and a second surface on the indoor side facing the first surface, and guides light of the light source incident from one end surface. A plate-shaped light guide that
A reflective surface that is disposed on the first surface side of the light guide and further reflects reflected light from the second surface toward the first surface;
A vehicle lighting device comprising:
The light guide includes a reflection unit configured to reflect incident light incident on the second surface from the one end surface toward the first surface.
The vehicle lighting device, wherein the reflection surface further reflects the reflected light reflected by the reflection means toward the first surface and emits the light from the second surface to the indoor side.
前記反射手段は、複数の線刻又は点刻であることを特徴とする請求項1に記載の車両用照明装置。   The vehicular lighting device according to claim 1, wherein the reflecting means is a plurality of line engravings or dot engravings. 前記反射面は、複数の連続した曲面状反射面を有するリフレクタであることを特徴とする請求項1に記載の車両用照明装置。   The vehicle lighting device according to claim 1, wherein the reflecting surface is a reflector having a plurality of continuous curved reflecting surfaces. 前記リフレクタは、シリンドリカルステップであることを特徴とする請求項3に記載の車両用照明装置。   The vehicle lighting device according to claim 3, wherein the reflector is a cylindrical step. 前記導光体に入射した入射光の一部は、線刻又は点刻から室内側に出射することを特徴とする請求項2に記載の車両用照明装置。   3. The vehicle lighting device according to claim 2, wherein a part of the incident light incident on the light guide body is emitted from a line or dot to the indoor side.
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