JP2010228605A - Case deformation suppression structure for storage case of fuel cell stack - Google Patents
Case deformation suppression structure for storage case of fuel cell stack Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010228605A JP2010228605A JP2009078823A JP2009078823A JP2010228605A JP 2010228605 A JP2010228605 A JP 2010228605A JP 2009078823 A JP2009078823 A JP 2009078823A JP 2009078823 A JP2009078823 A JP 2009078823A JP 2010228605 A JP2010228605 A JP 2010228605A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage case
- pressure
- fuel cell
- case
- cell stack
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Description
本発明は、燃料電池スタックの収納ケースの内部の急激な圧力上昇に対するケース変形抑制構造に関する。 The present invention relates to a case deformation suppressing structure against a rapid pressure rise inside a storage case of a fuel cell stack.
燃料ガスである水素と酸化剤ガスである酸素の電気化学反応によって発電し、発電した電気を動力源とする電動モータを動力とする自動車、いわゆる燃料電池車の開発が進められている。この燃料電池車では、実際には、いわゆるセルと呼ばれる1つの燃料電池を複数重ねた燃料電池スタックを用いて、電動モータを駆動するための動力源としている。 The development of automobiles, so-called fuel cell vehicles, that generate electricity by an electrochemical reaction between hydrogen, which is a fuel gas, and oxygen, which is an oxidant gas, and which are powered by an electric motor that uses the generated electricity as a power source, is being developed. In this fuel cell vehicle, actually, a fuel cell stack in which a plurality of one fuel cell called a so-called cell is stacked is used as a power source for driving the electric motor.
図10は、従来の問題点について示す説明図である。図10(A)に示すように、燃料電池スタックは、一般的に、収納ケースに収納して、車室フロアの下部に搭載されている(破線枠で示す部分)。図10(B)は、燃料電池スタック10が収納された収納ケース20がフロア100の下部に搭載されている部分を拡大して示している。収納ケース20の上面には、圧力調整ベント22が設けられている。この圧力調整ベントは、収納ケース内部の圧力が外部の圧力より高い場合には、内部の圧力が低下するように、内部の気体が外部へ抜けるようになっている。この圧力調整ベントとしては、例えばポアフロン膜等が利用されている。燃料電池スタック10は、両端のエンドプレート12の下部が、収納ケース20の内部下面上に設けられたマウント24に接続固定されている。なお、燃料電池スタックの搭載スペースは少なくしたいという要望から、フロア100と収納ケース20の上部との間隔Aは、極力狭くしたいという要望がある。
FIG. 10 is an explanatory diagram showing a conventional problem. As shown in FIG. 10A, the fuel cell stack is generally housed in a housing case and mounted on the lower part of the passenger compartment floor (part indicated by a broken line frame). FIG. 10B shows an enlarged view of a portion where the
ここで、上述したように、通常、収納ケース内に圧力上昇があっても、圧力調整ベント22を介して内部の気体が外部へ抜けるようになっているので、問題は発生しない。しかしながら、水素と酸素の急激な反応が発生したような場合には、圧力調整ベント22からの圧力調整が間に合わず、図10(C)に示すように、収納ケースを変形させてしまう可能性がある。この場合には、圧力調整ベント22がフロア100に接触してしまい、圧力を低減することができなくなってしまう、という問題が発生する。そして、さらに、圧力上昇が進むと、図10(D)に示すように、フロア100までも変形させてしまう、という問題も発生することになる。
Here, as described above, even if there is a pressure increase in the storage case, normally, the internal gas is allowed to escape to the outside through the
上記問題点を解決する手法として、1)圧力調整ベントの面積を拡大する方法、2)ケースの強度を高める方法、3)ケースが変形しても影響を及ぼさないだけのスペースを確保する等が考えられる。しかしながら、1)の方法では、ベントの防水信頼性が低下するという問題や、ケースの剛性・強度の低下による変形増大の可能性が増大するというように、結局、効果が得られない可能性もある。2)の方法では、収納ケースの上面部の変形を抑制することは実質的に困難と考えられる。3)の方法では、無駄なスペースが増大することになり、燃料電池車全体としてのパッケージ効率の低下という問題がある。 As a method for solving the above problems, 1) a method for increasing the area of the pressure adjusting vent, 2) a method for increasing the strength of the case, 3) securing a space that does not affect even if the case is deformed, etc. Conceivable. However, with the method 1), the waterproof reliability of the vent is reduced, and the possibility of increased deformation due to a decrease in the rigidity and strength of the case is increased. is there. In the method 2), it is considered substantially difficult to suppress the deformation of the upper surface portion of the storage case. In the method 3), useless space increases, and there is a problem that the package efficiency of the fuel cell vehicle as a whole is lowered.
そこで、本発明は、燃料電池スタックの収納ケースの内部の急激な圧力上昇に対応するためのケース変形抑制構造を提供することを目的とする。 In view of the above, an object of the present invention is to provide a case deformation suppressing structure for dealing with a sudden pressure increase inside the storage case of the fuel cell stack.
本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態又は適用例として実現することが可能である。 SUMMARY An advantage of some aspects of the invention is to solve at least a part of the problems described above, and the invention can be implemented as the following forms or application examples.
[適用例1]
燃料電池車のフロアの下部に空隙を設けて搭載された燃料電池スタックの収納ケースの内部の急激な圧力上昇に対応するための圧力変動対応構造であって、
前記収納ケースの外部上面に設けられた圧力調整ベントであって、前記内部の圧力が外部の圧力より高い場合に前記内部の圧力が低下するように、前記内部の圧力を減圧するための圧力調整ベントと、
前記収納ケースの内部の下面上に設けられたマウントに設置された前記燃料電池スタックの両端部に有するエンドプレートの上部と、前記収納ケースの内部の上面との間を接続するテンションプレートと、
を備え
前記テンションプレートは、前記圧力調整ベントの外周部の前記収納ケースの内部の上面と、前記エンドプレートの上部との位置関係を固定するように接続されている
ことを特徴とする圧力変動対応構造。
この構造によれば、燃料電池スタックのエンドプレートと接続されたテンションプレートによって圧力調整ベント周辺の収納ケースの変形を抑制することができるので、燃料電池スタックの収納ケースの内部の急激な圧力上昇発生に対応することが可能である。
[Application Example 1]
A pressure fluctuation response structure for responding to a sudden pressure increase inside a storage case of a fuel cell stack mounted with a gap at the bottom of the floor of the fuel cell vehicle,
A pressure adjustment vent provided on the outer upper surface of the storage case, the pressure adjustment for reducing the internal pressure so that the internal pressure decreases when the internal pressure is higher than the external pressure Vent and
A tension plate that connects between the upper part of the end plate at both ends of the fuel cell stack installed on the mount provided on the lower surface inside the storage case, and the upper surface inside the storage case;
The tension plate is connected so as to fix the positional relationship between the upper surface of the storage case at the outer peripheral portion of the pressure adjusting vent and the upper portion of the end plate. Construction.
According to this structure, since the deformation of the storage case around the pressure adjustment vent can be suppressed by the tension plate connected to the end plate of the fuel cell stack, a sudden pressure increase occurs inside the storage case of the fuel cell stack. It is possible to correspond to.
なお、本発明は、種々の形態で実現することが可能であり、例えば、燃料電池スタックの収納ケースの圧力変動対応構造、これを搭載した燃料電池車などの種々の形態で実現することが可能である。 It should be noted that the present invention can be realized in various forms, for example, in various forms such as a structure for dealing with pressure fluctuations in a storage case of a fuel cell stack, and a fuel cell vehicle equipped with the structure. It is.
本発明の実施の形態を、実施例に基づいて以下の順序で説明する。
A.第1実施例:
B.第2実施例:
C.第3実施例:
D.第4実施例:
E.第5実施例:
F.第6実施例:
G.第7実施例:
H.第8実施例:
Embodiments of the present invention will be described in the following order based on examples.
A. First embodiment:
B. Second embodiment:
C. Third embodiment:
D. Fourth embodiment:
E. Example 5:
F. Example 6:
G. Seventh embodiment:
H. Example 8:
A.第1実施例:
図1は、本発明の第1実施例としての燃料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す説明図である。図1(A)は、燃料電池スタック10を(点線で示す)を収納した状態の収納ケース20を上面視した状態を示しており、図2(B)は、図1(A)におけるA−A断面図を示している。
A. First embodiment:
FIG. 1 is an explanatory view showing a case deformation suppressing structure of a storage case of a fuel cell stack as a first embodiment of the present invention. FIG. 1A shows a top view of the
燃料電池スタック10は、図1(B)に示すうように、両端のエンドプレート12の下部で、収納ケース20の内部上面に設けられたマウント24に設置固定されている。また、エンドプレート12の上面と、圧力調整ベント22の外周部の収納ケース20の内面とを、テンションプレート26で接続固定されている。
As shown in FIG. 1B, the
上記構造を有することにより、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、テンションプレート26が、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制することができる。これにより、圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
By having the above structure, even if a sudden pressure rise occurs inside the
また、テンションプレート26は、テンションのみに対する強度を確保すればよいので、薄板を利用することが可能であり、収納ケース上面曲げ強度を高める補強に比べて大幅に全体の重さを軽くすることが可能である。さらに、テンションプレート26は、FRP繊維やCFRP繊維のような超軽量な部材を用いることも可能である。
Further, since the
また、テンションプレート26を設けたとしても、収納ケースのサイズは従来サイズのままで実現可能である。
Further, even if the
また、収納ケース20の上面とフロアとの空隙は、圧力調整ベント22から圧力を抜くための隙間のみを確保すればよい、例えば、10mm程度でよいので、可能な限りフロアと収納ケースとの間の隙間を小さくして搭載することが可能である。
Further, the space between the upper surface of the
B.第2実施例:
図2は、本発明の第2実施例としての燃料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す概略断面図である。図1(B)に示した第1実施例と図2(A)に示した本実施例とを比較すればわかるように、第1実施例では、燃料電池スタック10の両端のエンドプレート12と収納ケース20との間にテンションプレート26が接続されているのに対して、本実施例では、一方のエンドプレート12と収納ケース20との間にのみテンションプレート26が接続されている点のみが異なっている。
B. Second embodiment:
FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing a case deformation suppressing structure of a storage case of a fuel cell stack as a second embodiment of the present invention. As can be seen from a comparison between the first embodiment shown in FIG. 1B and the present embodiment shown in FIG. 2A, in the first embodiment, the
本実施例においては、テンションプレート26が接続されていない側の収納ケース20の部分がフロア100に接触する可能性があるが、テンションプレート26が接続されている側の部分の変形は抑制されるので、図2(B)に示すように、圧力を抜くことが可能である。
In this embodiment, there is a possibility that the portion of the
図3は、圧力調整ベント22の部分を拡大した斜視図である。本実施例のように、片方だけにテンションプレート26を接続する場合には、図3(A)に破線の枠で示すように、圧力調整ベント22の部分に切り欠きを設けておくことが好ましい。このようにすると、テンションプレート26が設けられていない側において圧力上昇による変形が発生した際に、切り欠けの部分を起点収納ケースが裂けやすくなり、圧力の抜ける開口部を増やすことが可能となる。
FIG. 3 is an enlarged perspective view of a portion of the
また、テンションプレートを1つ減らすことができるので、装置の軽量化をはかることが可能となる。 Moreover, since one tension plate can be reduced, the weight of the apparatus can be reduced.
なお、上記圧力調整ベント22の切り欠きについては、以下の実施例においても、22圧力調整ベント22の片側のみの変形を抑制する場合にも同様に有効である。
Note that the notch of the
C.第3実施例:
図4は、本発明の第3実施例としての燃料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す説明図である。図4(A)は、燃料電池スタック(不図示)を収納した状態の収納ケース20を上面視した状態を示しており、図4(B)は、図4(A)におけるB−B断面図を示している。
C. Third embodiment:
FIG. 4 is an explanatory view showing a case deformation suppressing structure of the storage case of the fuel cell stack as the third embodiment of the present invention. 4A shows a top view of the
本実施例では、収納ケース20の上面とフロア100との間にエネルギー吸収部材(Energy Absorption 材、以下「EA材」と略す)28を設ける構造としている。EA材28の幅Weaは、圧力調整ベント22のダクトの幅Wd(=a)と同等とすることが好ましい。また、EA材28は、圧力調整ベント22に接するようにも設けることが好ましい。なお、EA材28としては、アルミ押出しハニカム材、ばねコイル、ゴムブロック、ウレタンブロック等を用いることができる。
In this embodiment, an energy absorbing member (Energy Absorption material, hereinafter referred to as “EA material”) 28 is provided between the upper surface of the
本実施例においても、EA材28によって、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制することができる。これにより、圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in this embodiment, even if a sudden pressure rise occurs inside the
なお、本実施例では、圧力調整ベント22の両側にEA材28を設ける構造としているがいずれか一方のみとしてもよい。
In the present embodiment, the
D.第4実施例:
図5は、本発明の第4実施例としての燃料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す概略断面図である。図4に示した第3実施例のように、収納ケース20の上面とフロア100との間にEA材28を設ける構造ではなく、本実施例のように収納ケース20とフロア100との間にフロアブラケット30を設ける構造とすることも可能である。
D. Fourth embodiment:
FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing a case deformation suppressing structure of a storage case of a fuel cell stack as a fourth embodiment of the present invention. The
本実施例においても、フロアブラケット30によって、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制することができる。これにより、圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in this embodiment, even if a sudden pressure rise occurs inside the
なお、本実施例では、圧力調整ベント22の両側にフロアブラケット30を設ける構造としているがいずれか一方のみとしてもよい。
In the present embodiment, the
E.第5実施例:
図6は、本発明の第5実施例としての料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す概略断面図である。図4に示した第3実施例のように、収納ケース20の上面とフロア100との間にEA材28を設ける構造ではなく、本実施例のようにフロア100Aにおいて、図6に示すように、フロアを成形して、EA材に対応する形状部102を形成する構造とすることも可能である。
E. Example 5:
FIG. 6 is a schematic cross-sectional view showing a case deformation suppressing structure for a storage case of a battery stack as a fifth embodiment of the present invention. As shown in FIG. 6, the
本実施例においても、EA材に対応する形状部102によって、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制することができる。これにより、圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in this embodiment, even if a sudden pressure rise occurs inside the
なお、本実施例では、フロア100Aにおいて、圧力調整ベント22の両側にEA材に対応する形状部102を設ける構造としているがいずれか一方のみとしてもよい。
In the present embodiment, the floor 100A has a structure in which the
F.第6実施例:
図7は、本発明の第6実施例としての燃料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す説明図である。図7(A)は、燃料電池スタック(不図示)を収納した収納ケース20(破線で示す)をフロア100B側から見た斜視図を示しており、図7(B)は、図7(A)におけるF−F断面図を示し、図7(C)は、図7(A)におけるG−G断面図を示している。フロア100Bは、図7(B)に示すように、F−F断面側では、圧力調整ベント22の周辺に空間を設け、かつ、収納ケース20の圧力調整ベント22の外側の変形を抑制するように予め曲げ形状を設けた構造としている。また、G−G断面側では、圧力調整ベント22からの圧力抜けが実行されるように、収納ケースの幅bよりも大きい幅b’(>b)で曲げ形状を設けた構造としている。そして、収納ケース20の上面とフロア100Bの間隔xよりも、収納ケース20の曲げ形状部分における収納ケースとフロア100Bとの間隔yが間隔xよりも大きくなるような構造としている。これにより、圧力調整ベント22の空間を確保するとともに、圧力調整ベント22からの圧力抜けのルートを確保する構造となっている。
F. Example 6:
FIG. 7 is an explanatory view showing a case deformation suppressing structure of a storage case of a fuel cell stack as a sixth embodiment of the present invention. FIG. 7A shows a perspective view of a storage case 20 (shown by a broken line) in which a fuel cell stack (not shown) is stored as viewed from the
本実施例においても、フロアの形状を上記構造とすることにより、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制するとともに圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in the present embodiment, by adopting the above-mentioned structure of the floor, even if a sudden pressure rise occurs inside the
本実施例においても、EA材に対応する形状部102によって、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制することができる。これにより、圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in this embodiment, even if a sudden pressure rise occurs inside the
なお、本実施例では、フロア100Aにおいて、圧力調整ベント22の両側にEA材に対応する両側にフロアの曲げ形状をもう置ける構造としているがいずれか一方のみとしてもよい。
In the present embodiment, the floor 100A has a structure in which the bent shape of the floor can be placed on both sides corresponding to the EA material on both sides of the
G.第7実施例:
図8は、本発明の第7実施例としての燃料電池スタックの収納ケースのケース変形抑制構造を示す概略断面図である。第5、第6実施例においては、フロアの形状を第3実施例におけるEA材に対応する形状とする構造の例を説明したが、図8に示すように、収納ケースの上面をEA材を設ける部分の形状をEA材に対応するEA形状部32とした収納ケース20Bの構造とすることも可能である。
G. Seventh embodiment:
FIG. 8 is a schematic sectional view showing a case deformation suppressing structure of a storage case of a fuel cell stack as a seventh embodiment of the present invention. In the fifth and sixth embodiments, the example of the structure in which the shape of the floor is the shape corresponding to the EA material in the third embodiment has been described. However, as shown in FIG. It is also possible to adopt a structure of the
本実施例においても、EA材に対応する収納ケース20BのEA形状部32によって、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の圧力調整ベント22を含む上面の上部へ持ち上がるような変形を抑制することができる。これにより、圧力調整ベント22から収納ケース20の外部へ気体を流出させて、収納ケース20内の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in this embodiment, even if a sudden pressure rise occurs inside the
なお、本実施例では、圧力調整ベント22の両側にEA形状部32を設ける構造としているがいずれか一方のみとしてもよい。
In the present embodiment, the
H.第8実施例:
図9は、本発明の第9実施例としての燃料電池スタックの収納ケース変形抑制構造を示す説明図である。本実施例は、図9(A)に示すように、第1〜第7実施例とは異なっており、フロア100の下面に鋭利な突起物110を設けた構造を有するものである。収納ケース20内の圧力が急激に変化して収納ケースに変形が発生した場合に、この突起物110が収納ケースの上面を突き破って穴を開けることにより、ケース内の圧力を抜くことが可能となる。
H. Example 8:
FIG. 9 is an explanatory view showing a storage case deformation suppressing structure for a fuel cell stack according to a ninth embodiment of the present invention. As shown in FIG. 9A, the present embodiment is different from the first to seventh embodiments, and has a structure in which
本実施例においても、突起物110によって、収納ケース20の内部に急激な圧力上昇が発生したとしても、収納ケース20の内部の急激な圧力上昇に対応して圧力低減を図ることが可能となる。
Also in the present embodiment, even if a sudden pressure increase occurs inside the
なお、この発明は上記の実施例や実施形態に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能である。 In addition, this invention is not restricted to said Example and embodiment, In the range which does not deviate from the summary, it is possible to implement in various aspects.
10…燃料電池スタック
12…エンドプレート
20…収納ケース
20B…収納ケース
22…圧力調整ベント
24…マウント
26…テンションプレート
30…フロアブラケット
32…EA形状部
100…フロア
100A…フロア
100B…フロア
102…形状部
110…突起物
DESCRIPTION OF
Claims (1)
前記収納ケースの外部上面に設けられた圧力調整ベントであって、前記内部の圧力が外部の圧力より高い場合に前記内部の圧力が低下するように、前記内部の圧力を減圧するための圧力調整ベントと、
前記収納ケースの内部の下面上に設けられたマウントに設置された前記燃料電池スタックの両端部に有するエンドプレートの上部と、前記収納ケースの内部の上面との間を接続するテンションプレートと、
を備え
前記テンションプレートは、前記圧力調整ベントの外周部の前記収納ケースの内部の上面と、前記エンドプレートの上部との位置関係を固定するように接続されている
ことを特徴とする圧力変動対応構造。 A pressure fluctuation response structure for responding to a sudden pressure increase inside a storage case of a fuel cell stack mounted with a gap at the bottom of the floor of the fuel cell vehicle,
A pressure adjustment vent provided on the outer upper surface of the storage case, the pressure adjustment for reducing the internal pressure so that the internal pressure decreases when the internal pressure is higher than the external pressure Vent and
A tension plate that connects between the upper part of the end plate at both ends of the fuel cell stack installed on the mount provided on the lower surface inside the storage case, and the upper surface inside the storage case;
The tension plate is connected so as to fix the positional relationship between the upper surface of the storage case at the outer peripheral portion of the pressure adjusting vent and the upper portion of the end plate. Construction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009078823A JP2010228605A (en) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | Case deformation suppression structure for storage case of fuel cell stack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009078823A JP2010228605A (en) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | Case deformation suppression structure for storage case of fuel cell stack |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010228605A true JP2010228605A (en) | 2010-10-14 |
Family
ID=43044850
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009078823A Pending JP2010228605A (en) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | Case deformation suppression structure for storage case of fuel cell stack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010228605A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013131331A (en) * | 2011-12-20 | 2013-07-04 | Aisin Seiki Co Ltd | Fuel cell device |
JP2019106234A (en) * | 2017-12-08 | 2019-06-27 | トヨタ自動車株式会社 | Fuel cell system |
JP2020136228A (en) * | 2019-02-25 | 2020-08-31 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | Fuel cell module and power generating system |
US11264650B2 (en) | 2017-04-13 | 2022-03-01 | Lg Energy Solution, Ltd. | Apparatus and method for testing end plate |
-
2009
- 2009-03-27 JP JP2009078823A patent/JP2010228605A/en active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013131331A (en) * | 2011-12-20 | 2013-07-04 | Aisin Seiki Co Ltd | Fuel cell device |
US11264650B2 (en) | 2017-04-13 | 2022-03-01 | Lg Energy Solution, Ltd. | Apparatus and method for testing end plate |
JP2019106234A (en) * | 2017-12-08 | 2019-06-27 | トヨタ自動車株式会社 | Fuel cell system |
JP2020136228A (en) * | 2019-02-25 | 2020-08-31 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | Fuel cell module and power generating system |
WO2020175181A1 (en) * | 2019-02-25 | 2020-09-03 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | Fuel battery module and power generation system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5257718B2 (en) | vehicle | |
US7836999B2 (en) | Sub-frame structure | |
JP5788851B2 (en) | Vehicle-mounted fuel cell power plant | |
JP3551519B2 (en) | Fuel cell system vehicle mounting structure and fuel cell storage case | |
JP4804969B2 (en) | Front structure of a fuel cell vehicle | |
JP6158957B2 (en) | Fuel cell stack and its mounting structure | |
US20190047633A1 (en) | Vehicle lower section structure | |
JP6269680B2 (en) | Fuel cell vehicle and fuel cell stack mounting method | |
JP2008049961A (en) | Structure for loading tank | |
US20120282507A1 (en) | Vehicle structure including a battery | |
US9941495B2 (en) | Vehicle mount structure for fuel cell stack | |
JP5974969B2 (en) | Vehicle with gas tank | |
JP6848834B2 (en) | Tank mounting structure and vehicle | |
JP2010228605A (en) | Case deformation suppression structure for storage case of fuel cell stack | |
JP5998972B2 (en) | Vehicle with fuel cell | |
JP2009255759A (en) | High-pressure tank supporting structure of vehicle and fuel cell vehicle | |
JP4637666B2 (en) | Fuel cell vehicle | |
JP4700031B2 (en) | Mounting structure for vehicle canister | |
KR102124555B1 (en) | Fuel cell and vehicle equipped with the same | |
CN109994754B (en) | Fuel cell vehicle | |
JP2008024258A (en) | Tank fixing structure | |
JP2010272263A (en) | Vehicular fuel battery | |
KR20210044630A (en) | Apparatus for fixating hydrogen tank | |
CN105216600B (en) | Suspension assembly for vehicle and vehicle with same | |
JP7294047B2 (en) | High-pressure tank mounting structure |