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JP2009248763A - Manufacturing method of aluminum wheel, and aluminum wheel - Google Patents

Manufacturing method of aluminum wheel, and aluminum wheel Download PDF

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JP2009248763A
JP2009248763A JP2008099494A JP2008099494A JP2009248763A JP 2009248763 A JP2009248763 A JP 2009248763A JP 2008099494 A JP2008099494 A JP 2008099494A JP 2008099494 A JP2008099494 A JP 2008099494A JP 2009248763 A JP2009248763 A JP 2009248763A
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aluminum wheel
aluminum
coating
treatment
release agent
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JP2008099494A
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Tamotsu Boda
保 傍田
Minoru Ishida
稔 石田
Yuji Kitako
裕二 北子
Toru Shimizu
徹 清水
Tatsuya Oguri
立也 小栗
Masafumi Maeda
雅史 前田
Takayuki Sato
隆行 佐藤
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Topy Industries Ltd
Nippon Paint Co Ltd
Original Assignee
Topy Industries Ltd
Nippon Paint Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a manufacturing method of an aluminum wheel having high corrosion resistance and high adhesiveness to a coating film; and the aluminum wheel. <P>SOLUTION: The manufacturing method of the aluminum wheel comprises a release agent removing process removing a release agent from the surface of the aluminum wheel made by molding an aluminum base material or an aluminum alloy base material with a physical means and/or chemical means, and a pickling process cleaning with an acid solution containing &ge;0.5 g/L to &le;10 g/L metal ions and &ge;10 g/L to &le;100 g/L nitric acid. The metal ions in the pickling process includes at least one kind of metal ions selected from a group consisting of Fe<SP>3+</SP>ion, Ni<SP>2+</SP>ion, Co<SP>2+</SP>ion, Mo<SP>6+</SP>ion, and Ce<SP>4+</SP>ion. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、アルミホイールの製造方法、及びアルミホイールに関するものであって、特に、高耐食性及び塗膜との高密着性を有するアルミホイールの製造方法、及びアルミホイールに関するものである。   The present invention relates to an aluminum wheel manufacturing method and an aluminum wheel, and more particularly to an aluminum wheel manufacturing method having high corrosion resistance and high adhesion to a coating film, and an aluminum wheel.

アルミニウム基材やアルミニウム合金基材は、素材自体に光輝性があり、軽量であるため、これらの特性を活かして、さまざまな分野で利用が拡大している。例えば、自動車のホイールは、鉄製のものが主流であったが、自動車の高級化、軽量化が要求されるようになってから、アルミニウム合金基材からなるアルミホイールの需要が高まっている。   Since the aluminum base material and the aluminum alloy base material are brilliant and light in weight, the use of these properties is expanding in various fields. For example, automobile wheels are mainly made of iron. However, demand for aluminum wheels made of an aluminum alloy base material has been increasing since automobiles are required to have higher grades and lighter weight.

アルミニウム基材やアルミニウム合金基材(以下、総称して「アルミニウム系基材」ともいう)をアルミホイールに鋳造及び/又は鍛造成型した場合、その表面には、鋳造及び/又は鍛造時に用いる離型剤や、鋳造及び/又は鍛造時に生成する酸化アルミニウムの皮膜、汚れ、油等(以下、これらを総称して「不純物」ともいう)が付着している。   When an aluminum base material or an aluminum alloy base material (hereinafter collectively referred to as an “aluminum-based base material”) is cast and / or forged into an aluminum wheel, the surface of the mold is used for casting and / or forging. An agent, an aluminum oxide film formed during casting and / or forging, dirt, oil, and the like (hereinafter collectively referred to as “impurities”) are adhered.

また、これら不純物は、アルミホイールへの塗膜の密着性を低下させる要因となる。そのため、アルミホイールを塗装する前に、塗装の前処理を行うことにより、上記不純物を除去する必要がある。   Moreover, these impurities become a factor which reduces the adhesiveness of the coating film to an aluminum wheel. Therefore, before coating the aluminum wheel, it is necessary to remove the impurities by performing a pretreatment for coating.

更に、アルミニウム系基材は、耐食性が低いため、アルミホイールの表面に傷が存在すると糸錆が発生したり、表面に酸化膜が形成されたりする。そのため、アルミホイールの表面に対して、耐食性を向上させる処理を施す必要がある。   Furthermore, since the aluminum base material has low corrosion resistance, if there is a scratch on the surface of the aluminum wheel, thread rust is generated or an oxide film is formed on the surface. Therefore, it is necessary to perform a treatment for improving the corrosion resistance on the surface of the aluminum wheel.

上記不純物を除去するために、従来、アルミニウム系基材を鋳造及び/又は鍛造成型したアルミホイールに対してショットブラスト等の物理的手段による処理が行われている。また、アルミホイールの表面をアルカリ処理液又は酸性処理液を用いた化学エッチング処理がその代替として、もしくは物理的手段による処理と組み合わせて行われている。   In order to remove the impurities, conventionally, processing by physical means such as shot blasting has been performed on an aluminum wheel obtained by casting and / or forging an aluminum base material. Further, chemical etching treatment using an alkali treatment liquid or an acid treatment liquid is performed on the surface of the aluminum wheel as an alternative or in combination with a treatment by physical means.

この際、例えば、ショットブラストは、通常、金属製(例えば、鉄、ステンレス等)のショット粒で行なわれる。そのため、ショットブラスト後のアルミホイールの表面には、ショット粒中の鉄が残留する。   At this time, for example, shot blasting is usually performed with metal (eg, iron, stainless steel, etc.) shot grains. Therefore, iron in the shot grains remains on the surface of the aluminum wheel after shot blasting.

このようにアルミホイールの表面に残留した鉄は、アルミホイールの表面と塗膜との密着性を阻害する要因となる。また、大気中の水分等が塗膜を透過し、鉄及び基材であるアルミニウムと反応して、耐食性の低下の原因となる。   Thus, the iron remaining on the surface of the aluminum wheel becomes a factor that inhibits the adhesion between the surface of the aluminum wheel and the coating film. In addition, moisture in the atmosphere permeates the coating film, reacts with iron and aluminum as a base material, and causes a decrease in corrosion resistance.

そこで、近年、ショットブラスト後に、アルミホイールの表面に残留した金属を除去し、アルミホイールへの塗膜の密着性を向上させ、かつ塗装アルミホイールの耐食性を向上させる技術が開発されている。   Therefore, in recent years, techniques have been developed to remove metal remaining on the surface of the aluminum wheel after shot blasting, improve the adhesion of the coating film to the aluminum wheel, and improve the corrosion resistance of the painted aluminum wheel.

例えば、特許文献1には、成型し、型枠から取り出した後、ショットブラスト法及び切削によって表面処理したアルミホイールを、脱脂、水洗、酸洗処理、水洗、化成処理、水洗、及び後処理を順に行い、乾燥した後、該アルミホイールに塗装を行う方法が記載されている。   For example, in Patent Document 1, an aluminum wheel that has been molded and taken out from a formwork, and surface treated by shot blasting and cutting is subjected to degreasing, water washing, pickling treatment, water washing, chemical conversion treatment, water washing, and post-treatment. A method is described in which coating is performed on the aluminum wheel after sequentially performing and drying.

特許文献1において、上記酸洗処理には、第2鉄イオン0.2〜0.4g/L及び硫酸を含んでなるpH0.6〜2.0の酸性溶液を用いることが記載されている。   In Patent Document 1, it is described that an acid solution having a pH of 0.6 to 2.0 containing ferric ions 0.2 to 0.4 g / L and sulfuric acid is used for the pickling treatment.

また、上記化成処理には、ジルコニウムイオン又はチタニウムイオン0.01〜0.125g/L、りん酸イオン0.01〜1.0g/L、及び、フッ素イオン0.01〜0.5g/Lを含んでなるpH1.5〜4.0の酸性被膜化成処理剤を用いることが記載されている。   In addition, in the chemical conversion treatment, zirconium ions or titanium ions 0.01 to 0.125 g / L, phosphate ions 0.01 to 1.0 g / L, and fluorine ions 0.01 to 0.5 g / L. It is described that an acidic film chemical conversion treatment agent having a pH of 1.5 to 4.0 is used.

更に、特許文献1には、このような方法によれば、有害なクロムを含んだ処理剤を用いることなく、耐食性、塗膜の密着性等の性能に優れ、アルミニウムの光輝性を保持することができる塗膜を形成することができることが記載されている。   Furthermore, in Patent Document 1, according to such a method, without using a treatment agent containing harmful chromium, it is excellent in performance such as corrosion resistance and adhesion of a coating film, and retains the glitter of aluminum. It is described that a coating film can be formed.

また、特許文献2には、鋳造したアルミホイールに対してショットブラストを行った後、該アルミホイールに(1)脱脂+ノンクロメート処理、(2)脱脂+酸洗+ノンクロメート処理、又は(3)脱脂+酸洗+ノンクロメート処理+有機処理を行う前処理方法が記載されている。   Further, in Patent Document 2, after shot blasting is performed on a cast aluminum wheel, the aluminum wheel is subjected to (1) degreasing + non-chromate treatment, (2) degreasing + pickling + non-chromate treatment, or (3 ) A pretreatment method for performing degreasing + pickling + non-chromate treatment + organic treatment is described.

特許文献3には、アルミホイールを鋳造し、熱処理を施した後に、ショットブラストを行った後、強アルカリ性水溶液又はアルカリ電解水で処理することによって、アルミホイール表面に残留したショット粒(鉄)の周囲のアルミニウムを溶解して、鉄をアルミホイール表面に露出させて除去する方法が開示されている。   In Patent Document 3, an aluminum wheel is cast, subjected to heat treatment, shot blasted, and then treated with a strong alkaline aqueous solution or alkaline electrolyzed water, so that shot grains (iron) remaining on the aluminum wheel surface can be obtained. A method is disclosed in which surrounding aluminum is melted to expose and remove iron from the aluminum wheel surface.

ところで、アルミホイールの製造方法に関するものではないが、アルミニウム基材の耐食性や、塗膜との密着性を向上させる技術として、例えば、特許文献4に開示される技術が知られている。   By the way, although it is not related to the manufacturing method of an aluminum wheel, the technique disclosed by patent document 4 is known as a technique which improves the corrosion resistance of an aluminum base material, and adhesiveness with a coating film, for example.

具体的には、特許文献4には、酸性洗浄剤を使用して、アルミニウム製熱交換器を酸洗し、その後に化成処理皮膜形成及び親水性皮膜形成を行うことが記載されている。   Specifically, Patent Document 4 describes that an acid heat cleaner is used to pickle an aluminum heat exchanger, followed by chemical conversion treatment film formation and hydrophilic film formation.

上記酸性洗浄剤として、鉄、ニッケル、コバルト、モリブデン、及びセリウムから選ばれる金属及び/又は金属酸の塩を少なくとも1種と、硝酸及び/又は硫酸とを含有する水溶液を用いることが記載されている。また、上記水溶液における金属塩及び/又は金属酸塩の濃度は、0.01〜5質量%であることが記載されている。   It is described that an aqueous solution containing at least one metal selected from iron, nickel, cobalt, molybdenum, and cerium and / or a salt of a metal acid and nitric acid and / or sulfuric acid is used as the acidic detergent. Yes. Moreover, it is described that the density | concentration of the metal salt and / or metal acid salt in the said aqueous solution is 0.01-5 mass%.

特許文献4には、このような構成によれば、アルミニウム製熱交換器は、白錆発生が少ないことに加えて、親水性塗膜の密着性も高くなることが記載されている。
特開2000−282251号公報(平成12(2000)年10月10日公開) 特開2002−88492号公報(平成14(2002)年3月27日公開) 特開2007−107069号公報(平成19(2007)年4月26日公開) 特開2001−158983号公報(平成13(2001)年6月12日公開)
Patent Document 4 describes that, according to such a configuration, the aluminum heat exchanger is less likely to generate white rust, and also has high adhesion to the hydrophilic coating film.
JP 2000-282251 A (published October 10, 2000) JP 2002-88492 A (published March 27, 2002) Japanese Patent Laying-Open No. 2007-107069 (published on April 26, 2007) JP 2001-158983 A (published June 12, 2001)

特許文献1〜3に開示されるような技術により処理されたアルミホイールに塗装を施すことにより、アルミホイールへの塗膜の密着性、及び塗装アルミホイールの耐食性をある程度向上させることができる。しかし、実用的な塗装アルミホイールとしては、塗膜密着性及び耐食性ともに決して十分とはいえない。   By coating the aluminum wheel treated by the techniques disclosed in Patent Documents 1 to 3, the adhesion of the coating film to the aluminum wheel and the corrosion resistance of the painted aluminum wheel can be improved to some extent. However, as a practical painted aluminum wheel, it cannot be said that both coating film adhesion and corrosion resistance are sufficient.

また、特許文献4の技術は、アルミニウム系基材の表面処理方法であるが、特許文献4のアルミニウム系基材の用途はアルミホイールとは全く異なる熱交換器であるため、両者では、アルミニウム系基材に求められる物性が全く異なる。したがって、アルミニウム系基材の特性も全く異なる。そのため、特許文献4の技術を用いて、アルミホイールで問題となっている耐食性及び塗膜との密着性を向上させることはできない。   Moreover, although the technique of patent document 4 is a surface treatment method of an aluminum-type base material, since the use of the aluminum-type base material of patent document 4 is a completely different heat exchanger from an aluminum wheel, The physical properties required for the substrate are completely different. Therefore, the characteristics of the aluminum-based substrate are also completely different. Therefore, it is impossible to improve the corrosion resistance and the adhesion with the coating film, which are problems in the aluminum wheel, using the technique of Patent Document 4.

また、特許文献4の技術は、アルミニウム材上のろう材を原因とする偏析物、アルミニウム−シリコン合金の除去を目的とするものである。そのため、特許文献4の技術により、アルミホイールの密着性、耐食性の劣化要因となっているアルミニウム金属よりも貴な金属不純物を除去することはできない。   Moreover, the technique of patent document 4 aims at the removal of the segregated material and aluminum-silicon alloy which are caused by the brazing material on an aluminum material. Therefore, the technique of Patent Document 4 cannot remove metal impurities that are nobler than aluminum metal, which is a cause of deterioration in adhesion and corrosion resistance of aluminum wheels.

そもそも、上述の特許文献1〜3に開示されるような従来技術では、なぜ、塗装アルミホイールにおいて、塗膜との密着性及び耐食性を十分に向上させることができないのかについて、その原因は不明であった。そのため、塗装アルミホイールの塗膜との密着性及び耐食性を実用レベルの有効な域まで向上させる技術を開発しようにもその対策を取りようがない状況にあった。   In the first place, in the prior art as disclosed in the above-mentioned Patent Documents 1 to 3, the reason why the adhesion to the coating film and the corrosion resistance cannot be sufficiently improved in the painted aluminum wheel is unknown. there were. For this reason, it has not been possible to take measures to develop a technique for improving the adhesion and corrosion resistance of the painted aluminum wheel to the effective range of the practical level.

本発明は、上記問題点に鑑みなされたものであって、その目的は、高耐食性及び塗膜との高密着性を有するアルミホイールの製造方法、及びアルミホイールを提供することにある。   This invention is made | formed in view of the said problem, Comprising: The objective is to provide the manufacturing method of an aluminum wheel which has high corrosion resistance and high adhesiveness with a coating film, and an aluminum wheel.

本発明者らは、上記課題に鑑み鋭意検討した結果、上記特許文献1〜3のような従来技術を用いて塗装前処理されたアルミニウム系基材の表面には、鉄、ニッケル、銅などのアルミニウムよりも貴な金属不純物が多く存在することを独自に見出した。   As a result of intensive studies in view of the above problems, the present inventors have found that the surface of an aluminum-based substrate that has been pre-painted using conventional techniques such as Patent Documents 1 to 3, such as iron, nickel, copper, etc. We have found that there are more precious metal impurities than aluminum.

具体的には、本発明者らは、極表層の分析可能なX線光電子分光法を用いて、鋳造及び/又は鍛造後のアルミニウム系基材の表面には、塗装下地としては性状不良な酸化皮膜とともにアルミニウムに対して貴な金属不純物(鉄、ニッケル、銅等)(以下、「金属不純物」ともいう)が金属偏析していることを独自に見出した。   Specifically, the present inventors use an X-ray photoelectron spectroscopy that can analyze the extreme surface layer, and the surface of the aluminum-based substrate after casting and / or forging is oxidized with poor properties as a coating base. In addition to the film, the inventors have uniquely found that noble metal impurities (iron, nickel, copper, etc.) (hereinafter also referred to as “metal impurities”) are segregated with respect to aluminum.

また、ショットブラスト等の物理的手段による処理、また、アルミホイールの表面をアルカリ処理液又は酸性処理液を用いた化学エッチングなどの従来技術を用いて塗装前処理されたアルミニウム系基材の表面では、金属偏析が多いことを独自に見出した。   In addition, on the surface of an aluminum-based substrate that has been pre-painted using conventional techniques such as treatment by physical means such as shot blasting, or chemical etching using an alkali treatment solution or an acid treatment solution on the surface of an aluminum wheel. And found that there is a lot of metal segregation.

更に、この金属不純物は、アルミニウム系基材の表面を、特定の組成を有する酸性溶液を用いて洗浄することによって除去できることを独自に見出した。また、特定の組成を有する酸性溶液を用いれば、従来の酸性溶液と同様に、酸化アルミニウム皮膜を除去することも可能であることを独自に見出した。   Furthermore, it has been uniquely found that this metal impurity can be removed by washing the surface of the aluminum-based substrate with an acidic solution having a specific composition. Further, it has been uniquely found that if an acidic solution having a specific composition is used, the aluminum oxide film can be removed as in the case of a conventional acidic solution.

加えて、このような酸性溶液で洗浄したアルミニウム系基材の表面に塗膜を形成させると、その塗膜とアルミニウム系基材との密着性を向上させ、かつ、該塗装されたアルミニウム系基材の耐食性を向上させることができることを独自に見出した。   In addition, when a coating film is formed on the surface of an aluminum-based substrate washed with such an acidic solution, the adhesion between the coating film and the aluminum-based substrate is improved, and the coated aluminum-based substrate It was found uniquely that the corrosion resistance of the material can be improved.

更には、アルミニウム系基材を成型してなるアルミホイールの表面から、物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を除去する離型剤除去工程を行った後に、上記酸性溶液を用いて洗浄を行うことによって、離型剤を多量に使用して鋳造もしくは鍛造する場合であっても、高耐食性及び塗膜との高密着性を有するアルミホイールを製造できることを見出した。特に、離型剤の使用量が多い場合、特定の組成を有する酸性溶液を用いた酸洗のみを行う技術に比べて、物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を予め除去しておくことにより、酸洗の効果を高めることができ、アルミホイールの高耐食性及び塗膜との高密着性をより向上させ得ることを見出した。   Furthermore, after performing a release agent removing step of removing the release agent by physical means and / or chemical means from the surface of an aluminum wheel formed by molding an aluminum base material, the above acidic solution is used. It has been found that by performing cleaning, an aluminum wheel having high corrosion resistance and high adhesion to a coating film can be produced even when casting or forging using a large amount of a release agent. In particular, when the amount of the release agent used is large, the release agent is removed in advance by physical means and / or chemical means, compared to the technique of performing only pickling using an acidic solution having a specific composition. It has been found that the effect of pickling can be increased by placing the aluminum wheel, and the high corrosion resistance of the aluminum wheel and the high adhesion to the coating film can be further improved.

本発明者らは、これらの独自に見出した知見に基づいて、本発明を完成させるに至った。すなわち、本発明は、産業上有用な以下の発明を包含する。   The present inventors have completed the present invention based on these uniquely found findings. That is, the present invention includes the following industrially useful inventions.

(1)アルミニウム基材又はアルミニウム合金基材を成型してなるアルミホイールの表面から、物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を除去する離型剤除去工程と、上記離型剤除去工程後に、0.5g/L以上10g/L以下の金属イオンと、10g/L以上100g/L以下の硝酸とを含む酸性溶液によって洗浄する酸洗工程とを含み、上記酸洗工程における上記金属イオンは、Fe3+イオン、Ni2+イオン、Co2+イオン、Mo6+イオン、及びCe4+イオンからなる群より選択される少なくとも1種の金属イオンを含むことを特徴とするアルミホイールの製造方法。 (1) A mold release agent removing step for removing the mold release agent from the surface of an aluminum wheel formed by molding an aluminum base material or an aluminum alloy base material by physical means and / or chemical means, and the above-mentioned release agent removal. After the step, the metal in the pickling step includes a pickling step of washing with an acidic solution containing a metal ion of 0.5 g / L to 10 g / L and nitric acid of 10 g / L to 100 g / L. Ion contains at least 1 sort (s) of metal ion selected from the group which consists of Fe3 + ion, Ni2 + ion, Co2 + ion, Mo6 + ion, and Ce4 + ion, The manufacturing method of the aluminum wheel characterized by the above-mentioned.

(2)上記酸性溶液は、0g/Lを超え50g/L以下の硫酸を更に含むことを特徴とする(1)に記載のアルミホイールの製造方法。   (2) The method for producing an aluminum wheel according to (1), wherein the acidic solution further contains sulfuric acid of more than 0 g / L and not more than 50 g / L.

(3)上記酸性溶液において、硝酸に対する硫酸の重量比が、1/3未満であることを特徴とする(2)に記載のアルミホイールの製造方法。   (3) In the said acidic solution, the weight ratio of the sulfuric acid with respect to nitric acid is less than 1/3, The manufacturing method of the aluminum wheel as described in (2) characterized by the above-mentioned.

(4)上記離型剤除去工程では、バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨、及び高圧水洗からなる群より選択される少なくとも1つの物理的手段により離型剤を除去することを特徴とする(1)〜(3)のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。   (4) In the release agent removing step, the release agent is removed by at least one physical means selected from the group consisting of barrel polishing, brush polishing, buffing, and high-pressure water washing (1 The manufacturing method of the aluminum wheel of any one of (3)-(3).

(5)上記離型剤除去工程では、物理的手段として、ショットブラストにより処理をした後に化学的手段により処理することを特徴とする(1)〜(3)のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。   (5) The aluminum according to any one of (1) to (3), wherein in the release agent removing step, the physical means is treated by shot blasting and then chemical means. Wheel manufacturing method.

(6)上記化学的手段は、アルカリ処理液又は酸性処理液を用いた化学エッチングであることを特徴とする(1)〜(5)のいずれかに記載のアルミホイールの製造方法。   (6) The method for producing an aluminum wheel according to any one of (1) to (5), wherein the chemical means is chemical etching using an alkali treatment liquid or an acid treatment liquid.

(7)上記化学エッチングにより、上記アルミホイールの表面を1000mg/m以上40000mg/m以下エッチングすることを特徴とする(1)〜(6)のいずれかに記載のアルミホイールの製造方法。 (7) The chemical etching method for aluminum wheel according to any one of wherein the etching 1000 mg / m 2 or more 40000mg / m 2 or less of the surface of the aluminum wheel (1) to (6).

(8)上記酸洗工程の上記アルミホイールの表面において、銅とアルミニウムとの重量比(Cu/Al)は0.1以下であり、鉄とアルミニウムとの重量比(Fe/Al)は0.1以下であり、ニッケルとアルミニウムとの重量比(Ni/Al)は0.1以下であることを特徴とする(1)〜(7)のいずれかに記載のアルミホイールの製造方法。   (8) On the surface of the aluminum wheel in the pickling step, the weight ratio of copper to aluminum (Cu / Al) is 0.1 or less, and the weight ratio of iron to aluminum (Fe / Al) is 0.00. 1 or less, and the weight ratio (Ni / Al) of nickel and aluminum is 0.1 or less, The manufacturing method of the aluminum wheel in any one of (1)-(7) characterized by the above-mentioned.

(9)上記酸洗工程に、該アルミホイールの表面を化成処理する化成処理工程を更に含むことを特徴とする(1)〜(8)のいずれかに記載のアルミホイールの製造方法。   (9) The method for producing an aluminum wheel according to any one of (1) to (8), wherein the pickling step further includes a chemical conversion treatment step of chemical conversion treatment of the surface of the aluminum wheel.

(10)上記化成処理工程の後に、該アルミホイールの表面に塗装を施す塗装工程を更に含むことを特徴とする(9)に記載のアルミホイールの製造方法。   (10) The method for manufacturing an aluminum wheel according to (9), further comprising a coating step of coating the surface of the aluminum wheel after the chemical conversion treatment step.

(11)上記塗装は、粉体塗装であることを特徴とする(10)に記載のアルミホイールの製造方法。   (11) The method for manufacturing an aluminum wheel according to (10), wherein the coating is powder coating.

(12)(10)又は(11)に記載のアルミホイールの製造方法を用いて製造されたことを特徴とするアルミホイール。   (12) An aluminum wheel manufactured using the method for manufacturing an aluminum wheel according to (10) or (11).

本発明にかかるアルミホールの製造方法は、以上のように、アルミニウム系基材を成型してなるアルミホイールの表面から、物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を除去する離型剤除去工程と、上記離型剤除去工程後に、0.5g/L以上10g/L以下の金属イオンと、10g/L以上100g/L以下の硝酸とを含む酸性溶液によって洗浄する酸洗工程とを含み、上記酸洗工程における上記金属イオンは、Fe3+イオン、Ni2+イオン、Co2+イオン、Mo6+イオン、及びCe4+イオンからなる群より選択される少なくとも1種の金属イオンを含むことを特徴としている。 As described above, the method for producing an aluminum hole according to the present invention removes a release agent from the surface of an aluminum wheel formed by molding an aluminum base material by physical means and / or chemical means. And a pickling step of washing with an acidic solution containing 0.5 g / L or more and 10 g / L or less of metal ions and 10 g / L or more and 100 g / L or less of nitric acid after the release agent removing step. And the metal ions in the pickling step include at least one metal ion selected from the group consisting of Fe 3+ ions, Ni 2+ ions, Co 2+ ions, Mo 6+ ions, and Ce 4+ ions. It is said.

このため、特に、離型剤を多量に使用して鋳造もしくは鍛造する場合であっても、上記アルミホイールの表面に存在する、離型剤、アルミニウムよりも貴な金属不純物、及び原初の酸化アルミニウム皮膜を効率良く除去することができる。   Therefore, in particular, even when casting or forging using a large amount of mold release agent, the mold release agent present on the surface of the aluminum wheel, metal impurities nobler than aluminum, and the original aluminum oxide The film can be removed efficiently.

それゆえ、上記酸性溶液で表面が洗浄されたアルミホイールに塗装を施した場合、塗装密着性、及び塗装耐食性を向上させることができるという効果を奏する。   Therefore, when coating is performed on an aluminum wheel whose surface has been washed with the acidic solution, it is possible to improve coating adhesion and coating corrosion resistance.

本発明の一実施形態について説明すると以下の通りであるが、本発明はこれに限定されるものではない。なお、本明細書では、範囲を示す「A〜B」は、A以上B以下であることを意味する。   An embodiment of the present invention will be described as follows, but the present invention is not limited to this. In the present specification, “A to B” indicating a range means A or more and B or less.

本発明にかかるアルミホイールの製造方法では、アルミニウム系基材を成型してなるアルミホイールの表面を、物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を除去する離型剤除去工程を含む。   The method for producing an aluminum wheel according to the present invention includes a release agent removing step of removing the release agent from the surface of the aluminum wheel formed by molding an aluminum base material by physical means and / or chemical means.

本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、上記物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を除去する離型剤除去工程の後に、アルミホイールの表面を、0.5g/L〜10g/Lの金属イオンと、10g/L〜100g/Lの硝酸とを含む酸性溶液によって、洗浄する工程(以下、「酸洗工程」ともいう)を少なくとも含む。   In the method for producing an aluminum wheel according to the present invention, after the release agent removing step of removing the release agent by the above physical means and / or chemical means, the surface of the aluminum wheel is 0.5 g / L to 10 g / At least a step of washing with an acidic solution containing L metal ions and 10 g / L to 100 g / L of nitric acid (hereinafter also referred to as “pickling step”) is included.

上記酸洗工程を含むことにより、酸洗工程では、アルミニウムよりも貴な金属元素、及び離型剤除去工程で除去されず残ったアルミホイールの表面に存在する不純物やスマットを除去し、アルミホイールの表面を清浄化することができる。   By including the above pickling process, the pickling process removes impurities and smuts existing on the surface of the aluminum wheel that is not removed in the release agent removing process, and the metal element noble than aluminum. The surface of the can be cleaned.

それゆえ、該アルミホイールの表面に塗装を施した際、該塗装により形成された塗膜の該アルミホイールに対する密着性を向上させることができる。   Therefore, when the surface of the aluminum wheel is coated, the adhesion of the coating film formed by the coating to the aluminum wheel can be improved.

なお、本明細書における「物理的手段」による処理とは、アルミホイールに対して物理的接触を伴う加工を施してアルミホイールの表面性状を変えることを意味する。また、「化学的手段」による処理とは、アルミホイールに対して、化学薬品との接触を伴う加工を施してアルミホイールの表面性状を変えることを意味する。   In addition, the process by "physical means" in this specification means performing the process accompanied by a physical contact with respect to an aluminum wheel, and changing the surface property of an aluminum wheel. Further, the treatment by “chemical means” means that the surface properties of the aluminum wheel are changed by performing a process involving contact with a chemical on the aluminum wheel.

上記離型剤除去工程により、上記酸洗工程では除去することが困難である離型剤を効率良く除去することができる。このため、特に、離型剤を多量に使用して鋳造もしくは鍛造する場合であっても、高耐食性及び塗膜との高密着性を有するアルミホイールの製造方法を実現することができる。   By the release agent removing step, the release agent that is difficult to remove in the pickling step can be efficiently removed. For this reason, in particular, even when casting or forging using a large amount of a release agent, it is possible to realize a method for producing an aluminum wheel having high corrosion resistance and high adhesion to a coating film.

また、本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、上記物理的手段の後及び/又は化学的手段の前に、アルミホイールの表面に付着した油分を除去する工程(以下、「脱脂工程」ともいう)を含んでいてもよい。   In addition, the method for producing an aluminum wheel according to the present invention is a step of removing oil adhering to the surface of the aluminum wheel (hereinafter also referred to as a “degreasing step”) after the physical means and / or before the chemical means. ) May be included.

本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、上記酸洗工程の後に、塗膜の密着性や耐食性を向上させるための化成皮膜を形成する工程(以下、「化成工程」ともいう)を含むことが好ましい。   The method for producing an aluminum wheel according to the present invention may include a step of forming a chemical conversion film for improving adhesion and corrosion resistance of the coating film (hereinafter, also referred to as “chemical conversion step”) after the pickling step. preferable.

上記化成工程を行うことにより、該アルミホイールの表面に塗装を施した際、該塗装により形成された塗膜の該アルミホイールに対する密着性をより向上させることができる。   By performing the chemical conversion step, when the surface of the aluminum wheel is coated, the adhesion of the coating film formed by the coating to the aluminum wheel can be further improved.

また、本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、上記酸洗工程の後(化成工程を含む構成では、化成工程の後)に、該塗膜のアルミホイールとの密着性を向上させるための処理を行う工程(以下、「後処理工程」ともいう)を含んでいてもよい。   Moreover, the manufacturing method of the aluminum wheel concerning this invention is the process for improving the adhesiveness with the aluminum wheel of this coating film after the said pickling process (in the structure containing a chemical conversion process, after a chemical conversion process). (Hereinafter, also referred to as “post-processing step”).

上記後処理工程を行うことにより、アルミホイールに施す塗装の種類の選択域を広げることができる。より具体的に説明すれば、粉体塗装のように、内部応力の高い厚膜を形成する塗装を施した場合であっても、塗膜のアルミホイールとの密着性を向上させることができる。   By performing the post-processing step, it is possible to widen the selection range of the type of coating applied to the aluminum wheel. If it demonstrates more concretely, even if it is a case where the coating which forms a thick film with high internal stress is given like powder coating, the adhesiveness with the aluminum wheel of a coating film can be improved.

更に、本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、上記化成工程の後(後処理工程を含む構成では後処理工程の後)に、塗装工程を含んでいてもよい。これにより、塗装されたアルミホイールを製造することができる。   Furthermore, the manufacturing method of the aluminum wheel concerning this invention may include the coating process after the said chemical conversion process (after a post-processing process in the structure containing a post-processing process). Thereby, the painted aluminum wheel can be manufactured.

本発明において、アルミホイールは、アルミニウム系基材を成型、換言すれば鋳造してなるアルミホイールであればよい。特に、JIS H 5202の規定するAC4C又はAC4CHを成型してなるアルミホイールであることが好ましい。AC4CやAC4CHのようなアルミニウム合金基材は、アルミホイールに好適に用いることができる。本発明におけるアルミホイールは、アルミニウム系基材を鍛造してなるアルミホイールであってもよい。特に、JIS H 4000の規定する6061を成型してなるアルミホイールであることが好ましい。   In the present invention, the aluminum wheel may be an aluminum wheel formed by molding, in other words, casting an aluminum-based substrate. In particular, an aluminum wheel formed by molding AC4C or AC4CH specified by JIS H5202 is preferable. Aluminum alloy base materials such as AC4C and AC4CH can be suitably used for aluminum wheels. The aluminum wheel in the present invention may be an aluminum wheel formed by forging an aluminum base material. In particular, an aluminum wheel formed by molding 6061 defined by JIS H 4000 is preferable.

上記アルミニウム系基材は、アルミニウム又はアルミニウム合金のみからなるものであってもよいが、その他の金属を、意図的に、もしくは、不純物として含んでいてもよい。   Although the said aluminum-type base material may consist only of aluminum or an aluminum alloy, the other metal may be included intentionally or as an impurity.

上記その他の金属としては、アルミホイールの原料として用いられるアルミニウム系基材に、通常含まれる金属不純物や、意図的に添加される金属等を挙げることができる。具体的には、例えば、機械的物性を向上させるためにストロンチウムを添加してもよい。   As said other metal, the metal impurity normally contained in the aluminum-type base material used as a raw material of an aluminum wheel, the metal added intentionally, etc. can be mentioned. Specifically, for example, strontium may be added to improve mechanical properties.

ここで、本発明にかかるアルミホイールの製造方法に含まれうる各工程、すなわち、物理的手段による工程(離型剤除去工程)、化学的手段による工程(離型剤除去工程)、脱脂工程、酸洗工程、化成処理工程、後処理工程、及び塗装工程についてより具体的に説明する。   Here, each step that can be included in the method for producing an aluminum wheel according to the present invention, that is, a step by a physical means (release agent removing step), a step by a chemical means (release agent removing step), a degreasing step, The pickling process, the chemical conversion treatment process, the post-treatment process, and the coating process will be described more specifically.

なお、上説したように、本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、上記工程のうち、少なくとも離型剤除去工程と酸洗工程とを含んでいればよく、すべての工程を含んでいる必要はない。   As described above, the method for producing an aluminum wheel according to the present invention only needs to include at least the release agent removing step and the pickling step among the above steps, and needs to include all steps. There is no.

本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、具体的には、(i)バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨、及び高圧水洗からなる群より選択される少なくとも1つの物理的手段により処理する離型剤除去工程と、酸洗工程とを含む方法、又は(ii)ショットブラストにより処理をした後に化学的手段により処理する離型剤除去工程と、酸洗工程とを含む方法が好ましく、(i)又は(ii)の工程と、化成処理工程とを含む方法がより好ましく、(i)又は(ii)の工程と、化成処理工程と、塗装工程とを含む方法が特に好ましい。   Specifically, the method for producing an aluminum wheel according to the present invention includes: (i) a mold release agent that is processed by at least one physical means selected from the group consisting of barrel polishing, brush polishing, buff polishing, and high-pressure water washing. A method including a removal step and a pickling step, or (ii) a method including a release agent removing step of treating by chemical means after processing by shot blasting, and a pickling step is preferred, (i) or A method including the step (ii) and the chemical conversion treatment step is more preferable, and a method including the step (i) or (ii), the chemical conversion treatment step, and the coating step is particularly preferable.

(I)物理的手段による工程(離型剤除去工程)
鋳造及び/又は鍛造された後のアルミホイールには、その表面に離型剤や酸化アルミニウム皮膜が残存している。このため、物理的手段により上記離型剤や酸化アルミニウム被膜を除去する処理を施すことが好ましい。
(I) Process by physical means (release agent removing process)
A mold release agent or an aluminum oxide film remains on the surface of the aluminum wheel after casting and / or forging. For this reason, it is preferable to perform the process which removes the said mold release agent and an aluminum oxide film by a physical means.

上記物理的手段としては、具体的には、例えば、ショットブラスト、バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨、及び高圧水洗等を挙げることができる。なお、バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨については、従来はアルミホイールを加工するために用いられていた処理方法であり、生産性の面でショットブラストに劣っていたため、離型剤を除去するためには一般的に使用されていなかった。   Specific examples of the physical means include shot blasting, barrel polishing, brush polishing, buffing, and high-pressure water washing. In addition, barrel polishing, brush polishing, and buff polishing are processing methods conventionally used for processing aluminum wheels, and are inferior to shot blasting in terms of productivity. Was not generally used.

上記バレル研磨としては、例えば、図2に示す装置を用いる方法を挙げることができる。具体的には、図2に示すように、槽2内にアルミナ等の研磨材と水とを充填し、アルミホイール1を自転(正転及び逆転)させながら、A方向及びB方向に押込むことにより、アルミホイール1の表面を研磨する方法である。なお、槽2内には潤滑補助材としてコンパウンド等を水と混ぜて使用してもよい。   Examples of the barrel polishing include a method using the apparatus shown in FIG. Specifically, as shown in FIG. 2, the tank 2 is filled with an abrasive such as alumina and water, and is pushed in the A direction and the B direction while rotating the aluminum wheel 1 (forward and reverse). This is a method for polishing the surface of the aluminum wheel 1. In the tank 2, a compound or the like may be mixed with water as a lubricating auxiliary material.

上記ブラシ研磨としては、例えば、図3,4に示す装置を用いる方法を挙げることができる。具体的には、図3に示す装置を用いる場合では、図3に示すように、アルミホイール1を自転(正転及び逆転)させながら、自転(正転及び逆転)させたブラシ3をA’方向に押しつけ、B’方向にスライドさせながら研磨する方法である。   Examples of the brush polishing include a method using the apparatus shown in FIGS. Specifically, in the case where the apparatus shown in FIG. 3 is used, as shown in FIG. 3, the brush 3 that is rotated (forward and reverse) while rotating (forward and reverse) the aluminum wheel 1 is moved to A ′. This is a method of polishing while pressing in the direction and sliding in the B ′ direction.

また、図4に示す装置を用いる場合では、図4に示すように、アルミホイール1又はブラシ3を自転(正転又は逆転)させながら、A’’方向に押しつけ、研磨する方法である。   In the case of using the apparatus shown in FIG. 4, as shown in FIG. 4, the aluminum wheel 1 or the brush 3 is pressed in the A ″ direction while being rotated (forward or reverse) and polished.

上記バフ研磨としては、例えば、図3,4に示した装置と同じ装置を使用して、ブラシ3の代りに布等に研磨材を塗布したものを用いて研磨する方法を挙げることができる。   Examples of the buffing include a method in which the same apparatus as that shown in FIGS. 3 and 4 is used, and polishing is performed using a cloth or the like coated with an abrasive instead of the brush 3.

上記高圧水洗は、例えば200MPaの水圧でホイール表面を洗浄することにより実施することができる。   The high-pressure water washing can be performed by washing the wheel surface with a water pressure of 200 MPa, for example.

一方従来通り、アルミホイールにショットブラストを行うことにより離型剤や原初の酸化アルミニウム皮膜を除去すると、ショットブラストに用いる鉄もしくはステンレス等の鉄系金属のショット粒が、該アルミホイールの表面に残留することがある。このショット粒である鉄が、アルミホイールの表面に残留すると、アルミホイールの表面と塗膜との密着性を阻害する要因となる。また、大気中の水分等が塗膜を透過し、ショット粒の鉄及びアルミホイールのアルミニウムと反応して、耐食性の低下の原因となることがある。   On the other hand, when the mold release agent and the original aluminum oxide film are removed by shot blasting to an aluminum wheel as before, shot grains of iron-based metal such as iron or stainless steel used for shot blasting remain on the surface of the aluminum wheel. There are things to do. When iron as the shot grains remains on the surface of the aluminum wheel, it becomes a factor that hinders the adhesion between the surface of the aluminum wheel and the coating film. Further, moisture in the atmosphere may permeate the coating film and react with shot iron and aluminum of aluminum wheels, which may cause a decrease in corrosion resistance.

このため、本発明にかかるアルミホイールの製造方法における離型剤除去工程では、バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨、及び高圧水洗からなる群より選択される少なくとも1つの物理的手段による工程(以下、「バレル研磨等の物理的工程」ともいう)で処理することが好ましい。   For this reason, in the release agent removing step in the method for producing an aluminum wheel according to the present invention, a step (hereinafter, referred to as a step by at least one physical means selected from the group consisting of barrel polishing, brush polishing, buff polishing, and high-pressure water washing). It is preferable to carry out the treatment by a “physical process such as barrel polishing”.

このような物理的手段による処理によって、アルミホイールの成型時に表面に付着した離型剤及び性状不良の酸化アルミニウム皮膜、アルミホイールの表面に付着している機械油、及び切削油等の有機不純物等を除去することができる。   Due to the treatment by such physical means, the mold release agent and the poorly oxidized aluminum oxide film adhered to the surface during the molding of the aluminum wheel, organic impurities such as machine oil and cutting oil adhering to the surface of the aluminum wheel, etc. Can be removed.

更には、本発明にかかるアルミホイールの製造方法は、後述する酸洗工程を含む構成であるため、不純物をより効率良く除去することができる。   Furthermore, since the manufacturing method of the aluminum wheel concerning this invention is the structure containing the pickling process mentioned later, an impurity can be removed more efficiently.

(II)化学的手段による工程(離型剤除去工程)
上記化学的手段としては、具体的には、例えば、アルカリ処理液又は酸性処理液を用いた化学エッチングを挙げることができる。
(II) Process by chemical means (release agent removal process)
Specific examples of the chemical means include chemical etching using an alkali treatment liquid or an acid treatment liquid.

本発明にかかるアルミホイールの製造方法では、酸洗工程の前に、アルミホイールの表面をアルカリ処理液又は酸性処理液を用いて化学エッチングを行う化学的手段による工程(以下、「化学エッチング工程」ともいう)を含むことが好ましい。   In the method for producing an aluminum wheel according to the present invention, a step by chemical means for chemically etching the surface of the aluminum wheel using an alkali treatment solution or an acid treatment solution before the pickling step (hereinafter referred to as “chemical etching step”). (Also referred to as).

該化学エッチング工程を行うことにより、アルミホイールの表面に存在する離型剤及び原初の酸化アルミニウム皮膜を効率良く除去することができる。つまり、後述の酸洗工程と組み合わせることにより、アルミホイールの表面をより高度に清浄化することができる。   By performing the chemical etching step, the release agent and the original aluminum oxide film present on the surface of the aluminum wheel can be efficiently removed. That is, the surface of the aluminum wheel can be cleaned to a higher degree by combining with the later-described pickling step.

上記化学エッチング工程では、アルミホイールの鋳造及び/又は鍛造(成型)時に付着した離型剤及び原初の酸化アルミニウム皮膜や、鋳造及び/又は鍛造(成型)したアルミホイールにショットブラストを行った場合には、ショット粒及びショット粒に起源する鉄を効率良く除去することができる。   In the above chemical etching process, when shot blasting is performed on the mold release agent and the original aluminum oxide film adhered during casting and / or forging (molding) of the aluminum wheel, and the aluminum wheel cast and / or forged (molded). Can efficiently remove shot grains and iron originating from the shot grains.

化学エッチング工程では、アルミホイールの表面を化学的にエッチングする。この化学エッチング工程に供するアルミホイールは、鋳造及び/又は鍛造された後、型からはずされたそのままの状態のものであってもよいし、型からはずした後、表面に対して、ショットブラストしたものであってもよいし、バレル研磨等の物理的工程を行ったものであってもよいし、更に、これらアルミホイールの上記脱脂工程において表面を脱脂処理したものであってもよい。   In the chemical etching process, the surface of the aluminum wheel is chemically etched. The aluminum wheel subjected to this chemical etching step may be as it is removed from the mold after being cast and / or forged, or shot blasted against the surface after being removed from the mold. It may be one that has been subjected to a physical process such as barrel polishing, or may be one obtained by degreasing the surface of the aluminum wheel in the above degreasing process.

中でも、本発明では、上記化学エッチング工程に供するアルミホイールは、型からはずした後、ショットブラストした、又はバレル研磨等の物理的工程を行ったアルミホイールであることが好ましい。   Especially, in this invention, it is preferable that the aluminum wheel provided to the said chemical etching process is an aluminum wheel which carried out physical processes, such as shot blasting or barrel grinding | polishing, after removing from the type | mold.

更に、上記化学エッチング工程によれば、アルミニウム系基材の鋳造及び/又は鍛造時に、アルミホイールの表面に生成される、性状不良の酸化アルミニウム皮膜を除去することができる。   Furthermore, according to the said chemical etching process, the aluminum oxide film with a bad property produced | generated on the surface of an aluminum wheel at the time of casting and / or forging of an aluminum-type base material can be removed.

また、上記化学エッチング工程に供されるアルミホイールが、例えば、ショットブラスト処理が施されたアルミホイールである場合には、アルミホイールの表面がエッチングされ、アルミホイールの表面に残留した前記ショット粒(鉄)の周囲のアルミニウムが溶解することで該ショット粒(鉄)を除去することができる。   In addition, when the aluminum wheel subjected to the chemical etching step is, for example, an aluminum wheel that has been subjected to shot blasting, the surface of the aluminum wheel is etched, and the shot grains remaining on the surface of the aluminum wheel ( The shot grains (iron) can be removed by dissolving aluminum around the iron.

化学エッチング工程で用いる化学エッチング処理液は、特に限定されるものではなく、従来公知のあらゆる化学エッチング処理液を用いることができる。具体的には、上記化学エッチング処理液は、酸系とアルカリ系とに分類することができる。   The chemical etching solution used in the chemical etching step is not particularly limited, and any conventionally known chemical etching solution can be used. Specifically, the chemical etching treatment liquid can be classified into an acid type and an alkali type.

酸系の化学エッチング処理液としては、例えば、硫酸、フッ化水素酸、硝酸、及びリン酸等の鉱酸から選ばれる少なくとも1種の酸を含む酸性溶液を挙げることができる。また、このような酸系の化学エッチング処理液には、アルミホイールのエッチング性を向上させるために、亜硝酸イオン、過酸化水素、第二鉄イオン等の酸化剤を含有させてもよい。   Examples of the acid-based chemical etching treatment liquid include an acidic solution containing at least one acid selected from mineral acids such as sulfuric acid, hydrofluoric acid, nitric acid, and phosphoric acid. Further, such an acid-based chemical etching treatment solution may contain an oxidizing agent such as nitrite ion, hydrogen peroxide, and ferric ion in order to improve the etching property of the aluminum wheel.

アルカリ系の化学エッチング処理液としては、例えば、水酸化ナトリウム、水酸化カリウム及びリン酸アルカリ金属塩から選ばれたアルカリ性溶液を挙げることができる。これらアルカリ系の化学エッチング処理液のpHは、特に限定されるものではないが、12.0以上とすることが好ましく、12.5以上とすることがより好ましい。   Examples of the alkaline chemical etching treatment liquid include an alkaline solution selected from sodium hydroxide, potassium hydroxide, and alkali metal phosphate. The pH of these alkaline chemical etching treatment solutions is not particularly limited, but is preferably 12.0 or more, and more preferably 12.5 or more.

また、アルカリ系の化学エッチング処理液としては、pH10.5〜11.7のアルカリ電解水を用いることもできる。該アルカリ電解水としては、例えば、炭酸カリウム水溶液を電解槽内で電気分解し、前記電解槽の陰極側に生成される陰極液を挙げることができる。   Moreover, as an alkaline chemical etching treatment solution, alkaline electrolyzed water having a pH of 10.5 to 11.7 can also be used. Examples of the alkaline electrolyzed water include a catholyte produced by electrolyzing a potassium carbonate aqueous solution in an electrolytic cell and generated on the cathode side of the electrolytic cell.

このようなアルカリ系の化学エッチング処理液には、化学エッチングをより均一化するために、界面活性剤を添加してもよい。   In order to make chemical etching more uniform, a surfactant may be added to such an alkaline chemical etching treatment solution.

また、アルミホイールからアルミニウムが溶出して、その洗浄効率が低下することを防止するために、アルミニウムイオンを捕捉するキレート剤を含有させてもよい。上記キレート剤としては、例えば、クエン酸、蓚酸、酒石酸、グルコン酸及びこれらの塩類等を挙げることができる。   Moreover, in order to prevent that aluminum elutes from an aluminum wheel and the washing | cleaning efficiency falls, you may contain the chelating agent which capture | acquires aluminum ion. Examples of the chelating agent include citric acid, succinic acid, tartaric acid, gluconic acid, and salts thereof.

化学エッチング工程における処理温度は、特に限定されるものではなく、通常行われる温度範囲であればよい。具体的には、一般的に、20℃〜70℃で行うことが好ましく、35℃〜60℃で行うことがより好ましい。また、作業性を向上させる等の目的で、加温した状態で化学エッチング処理を行ってもよい。ただし、その場合でも、処理温度は、80℃よりも低い温度であることが好ましい。80℃以上で化学エッチング工程を行うと、水の蒸発が速く、処理温度の変化が起こりやすくなる傾向がある。   The processing temperature in the chemical etching step is not particularly limited, and may be a temperature range that is normally performed. Specifically, it is generally preferable to carry out at 20 ° C. to 70 ° C., and more preferably at 35 ° C. to 60 ° C. Moreover, you may perform a chemical etching process in the heated state for the purpose of improving workability | operativity. However, even in that case, the treatment temperature is preferably lower than 80 ° C. When the chemical etching step is performed at 80 ° C. or higher, the water tends to evaporate quickly and the processing temperature tends to change.

また、化学エッチング工程では、化学エッチング処理液に、アルミホイールを浸漬して化学エッチングする場合、化学エッチング処理液中で、超音波処理を行うことが好ましい。このような構成によれば、化学エッチング反応を促進することができる。なお、この超音波処理による化学エッチング反応の促進は、超音波による微小振動、攪拌、脱泡、キャビテーション等の効果によるものである。   In addition, in the chemical etching step, when the chemical etching is performed by immersing the aluminum wheel in the chemical etching treatment solution, it is preferable to perform ultrasonic treatment in the chemical etching treatment solution. According to such a configuration, the chemical etching reaction can be promoted. The chemical etching reaction promoted by the ultrasonic treatment is due to the effects of micro vibration, stirring, defoaming, cavitation, and the like.

上記化学エッチング工程において、アルミホイールをエッチングする量は特に限定されるものではないが、具体的には、エッチング量を1000mg/m〜40000mg/mとすることが好ましく、1000mg/m〜20000mg/mとすることがより好ましく、1000mg/m〜5000mg/mとすることがさらに好ましい。 In Chemical etching step, is not particularly limited amount of etching aluminum wheels, specifically, it is preferable that the etching amount of 1000mg / m 2 ~40000mg / m 2 , 1000mg / m 2 ~ more preferably to 20000 mg / m 2, and even more preferably to a 1000mg / m 2 ~5000mg / m 2 .

なお、上記エッチング量は、アルミニウム合金製テストピース(展伸材、5000系、縦150mm×横70mm×厚み0.8mm;両面の総面積210cm)を予め、アルカリ脱脂、水洗、乾燥して秤量しておく。なお、上記アルカリ脱脂に、アルカリ脱脂剤(サーフクリーナー 53NF、日本ペイント株式会社製)を用いて行う。 The amount of etching is determined by weighing an aluminum alloy test piece (stretched material, 5000 series, length 150 mm × width 70 mm × thickness 0.8 mm; total area 210 cm 2 on both sides) in advance with alkali degreasing, washing with water and drying. Keep it. The alkaline degreasing is performed using an alkaline degreasing agent (Surf Cleaner 53NF, manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.).

次に、所定の化学エッチング処理をした後、水洗、乾燥して、化学エッチング後のテストピースを秤量する。そして、化学エッチング前後での処理面積あたりの重量減(P)を求め、以下の式を用いて、mあたりの溶出量に換算して算出することができる。
エッチング量A(mg/m)=P(mg)×10000÷210
化学エッチング工程では、上記化学エッチング処理後、アルミホイールに対して水洗処理を行うことが好ましい。これにより、化学エッチング処理液を洗い流して(希釈して)、化学エッチング反応を停止させることができる。また、上記水洗処理により、後の工程に持ち込まれる化学エッチング処理液の量を低減することもできる。
Next, after carrying out a predetermined chemical etching process, the test piece after chemical etching is weighed by washing with water and drying. And the weight loss per processing area before and behind chemical etching (P) can be calculated | required, and it can convert and calculated in the elution amount per m < 2 > using the following formula | equation.
Etching amount A (mg / m 2 ) = P (mg) × 10000 ÷ 210
In the chemical etching step, it is preferable to perform a water washing treatment on the aluminum wheel after the chemical etching treatment. Accordingly, the chemical etching treatment liquid can be washed away (diluted) to stop the chemical etching reaction. Moreover, the amount of the chemical etching treatment liquid brought into a subsequent process can be reduced by the water washing treatment.

上記水洗処理は、化学エッチング反応を停止させることが可能な条件で行えばよいが、効率の点から、複数回行うことが好ましい。これにより、化学エッチング反応を確実に停止させることができる。   The water washing treatment may be performed under conditions that can stop the chemical etching reaction, but is preferably performed a plurality of times from the viewpoint of efficiency. Thereby, a chemical etching reaction can be stopped reliably.

(III)脱脂工程
上記脱脂工程は、アルミホイールの表面に付着した油分を除去する工程である。
(III) Degreasing step The degreasing step is a step of removing oil adhering to the surface of the aluminum wheel.

脱脂工程に供するアルミホイールは、鋳造及び/又は鍛造された後、型からはずされたそのままの状態のものであってもよいし、型からはずした後、表面に対して、バレル研磨等の物理的工程により処理を施したものであってもよいし、ショットブラストしたものでもよい。   The aluminum wheel to be subjected to the degreasing process may be in a state of being removed from the mold after being cast and / or forged, or after being removed from the mold, the surface may be physically polished such as barrel polishing. It may be processed by a typical process or may be shot blasted.

脱脂工程において、アルミホイールの表面を脱脂する方法は、特に限定されるものではなく、アルミニウム基材の表面の脱脂処理に用いられる従来公知の方法を用いればよい。   In the degreasing step, the method of degreasing the surface of the aluminum wheel is not particularly limited, and a conventionally known method used for degreasing the surface of the aluminum base material may be used.

具体的には、一般的に、アルカリ脱脂や酸脱脂等により脱脂処理を行うことができる。アルカリ脱脂に用いるアルカリとしては、例えば、苛性ソーダ、ケイ酸ソーダ、炭酸ソーダ、リン酸ソーダ等を挙げることができる。また、上記アルカリには、界面活性剤を添加して用いてもよい。   Specifically, the degreasing treatment can be generally performed by alkali degreasing, acid degreasing, or the like. Examples of the alkali used for alkali degreasing include caustic soda, sodium silicate, sodium carbonate, and sodium phosphate. In addition, a surfactant may be added to the alkali.

また、酸脱脂に用いる酸としては、例えば、硫酸や硝酸等を挙げることができる。   Examples of the acid used for acid degreasing include sulfuric acid and nitric acid.

このようなアルカリ脱脂及び酸脱脂では、上記アルカリ又は酸を含む溶液にアルミホイールを浸漬したり、該溶液をアルミホイールにスプレーしたりして、脱脂処理を行えばよい。なかでも、脱脂を効果的に行うために、浸漬法で行うことが好ましい。   In such alkali degreasing and acid degreasing, the degreasing treatment may be performed by immersing an aluminum wheel in a solution containing the alkali or acid, or spraying the solution on the aluminum wheel. Especially, in order to perform degreasing effectively, it is preferable to carry out by the immersion method.

(IV)酸洗工程
酸洗工程では、特定の組成を有する酸性溶液によって、アルミホイールの表面を洗浄する。
(IV) Pickling step In the pickling step, the surface of the aluminum wheel is washed with an acidic solution having a specific composition.

酸洗工程に供するアルミホイールは、型からはずした後、表面に対して、バレル研磨等の物理的工程に供したアルミホイールであってもよいし、更に、該アルミホイールを脱脂工程に供したものであってもよい。また、型からはずしショットブラスト後に上記脱脂工程に供し、更に、上記化学エッチング工程に供したものや、型からはずした後、ブラシ研磨等の物理的工程を行い脱脂工程に供したものでもよい。また、型からはずした後、上記脱脂工程に供することなく、上記化学エッチング工程に供したものであってもよい。   The aluminum wheel subjected to the pickling process may be an aluminum wheel subjected to a physical process such as barrel polishing on the surface after being removed from the mold, and further, the aluminum wheel was subjected to a degreasing process. It may be a thing. Further, it may be removed from the mold and subjected to the degreasing step after shot blasting, and further subjected to the chemical etching step, or may be subjected to a degreasing step after being removed from the mold and then subjected to a physical process such as brush polishing. Moreover, after removing from a type | mold, you may use for the said chemical etching process, without using for the said degreasing process.

中でも、本発明では、上記酸洗工程に供するアルミホイールは、(i)バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨、及び高圧水洗からなる群より選択される少なくとも1つの物理的手段により処理したアルミホイール、又は(ii)型からはずされたそのままのもの、若しくは型からはずした後、表面に対してショットブラストし更に化学的手段により処理したアルミホイールであることが好ましい。   Among them, in the present invention, the aluminum wheel to be subjected to the pickling step is (i) an aluminum wheel treated by at least one physical means selected from the group consisting of barrel polishing, brush polishing, buff polishing, and high-pressure water washing, Or (ii) an aluminum wheel that has been removed from the mold, or an aluminum wheel that has been shot blasted on the surface after being removed from the mold and further processed by chemical means.

(i)のアルミホイールでは、上記特定の物理的手段により処理しているため、アルミホイールの表面に鉄等の不純物及び離型剤が残存していない。(ii)のアルミホイールでは、ショットブラストにより処理を行っているが、その後に化学エッチング工程等の化学的処理を行っているため、アルミホイールの表面には、鉄等の不純物及び離型剤が残存していない。   In the aluminum wheel of (i), since it processed by the said specific physical means, impurities, such as iron, and a mold release agent do not remain on the surface of an aluminum wheel. The aluminum wheel of (ii) is processed by shot blasting, but since chemical processing such as a chemical etching process is performed after that, impurities such as iron and a release agent are present on the surface of the aluminum wheel. It does not remain.

上記離型剤除去工程によれば、上説したように、アルミホイールの表面に付着した離型剤やショット残渣、油分、汚れが効果的に除去される。このような離型剤除去工程において離型剤やショット残渣、油分、汚れが除去されたアルミホイールの表面には、鋳造及び/又は鍛造時に生成する酸化アルミニウムの皮膜や、Cu等のアルミニウムよりも貴な金属元素(金属不純物)が露出している。   According to the release agent removing step, as described above, the release agent, shot residue, oil, and dirt attached to the surface of the aluminum wheel are effectively removed. The surface of the aluminum wheel from which the release agent, shot residue, oil, and dirt have been removed in such a release agent removal step is more than an aluminum oxide film formed during casting and / or forging, or aluminum such as Cu. Noble metal elements (metal impurities) are exposed.

このようなアルミホイールの表面に露出した鋳造及び/又は鍛造時に生成する酸化アルミニウムの皮膜や金属不純物は、該アルミホイールに塗装を施した際、塗膜とアルミホイールとの密着性や塗装アルミホイールの耐食性を低下させる原因となる。   The aluminum oxide film and metal impurities generated during casting and / or forging exposed on the surface of the aluminum wheel, when the aluminum wheel is coated, the adhesion between the coating film and the aluminum wheel and the painted aluminum wheel. It will cause a decrease in the corrosion resistance.

より詳しく説明すると、従来公知の鋳造及び/又は鍛造法で成型されたアルミホールは、離型剤除去工程前においては、一般的に、図1の(a)に示すように、離型剤が焼結及び/又は含浸した脆弱な表面酸化膜層(以下、「離型剤含浸層」ともいう)が表面に形成されている。そして、該離型剤含浸層の下に、金属不純物偏在層が形成されている。そして、金属不純物偏在層の更に下にアルミ鋳造又は鍛造合金層(アルミ鋳造合金層)が存在している。   More specifically, an aluminum hole formed by a conventionally known casting and / or forging method generally has a mold release agent before the mold release agent removing step, as shown in FIG. A fragile surface oxide film layer (hereinafter also referred to as “release agent-impregnated layer”) that has been sintered and / or impregnated is formed on the surface. A metal impurity uneven distribution layer is formed under the release agent-impregnated layer. An aluminum cast or forged alloy layer (aluminum cast alloy layer) exists below the metal impurity uneven distribution layer.

この状態のアルミホイールを上記離型剤除去工程に供することにより、図1の(b)に示すように、上記離型剤含浸層が除去される。そして、該離型剤含浸層が除去されたアルミホイールの表面には、金属不純物が偏在した新たな表面酸化膜層が形成される。つまり、この新たな表面酸化膜層では、離型剤は含有されず、金属不純物が濃化している。   By subjecting the aluminum wheel in this state to the release agent removing step, the release agent-impregnated layer is removed as shown in FIG. A new surface oxide film layer in which metal impurities are unevenly distributed is formed on the surface of the aluminum wheel from which the release agent-impregnated layer has been removed. That is, in this new surface oxide film layer, the release agent is not contained and the metal impurities are concentrated.

このように、金属不純物が偏在した表面は、アルミホイール表面での腐食反応を促進する。   Thus, the surface where the metal impurities are unevenly distributed promotes the corrosion reaction on the surface of the aluminum wheel.

しかし、本発明による上記酸洗工程によれば、上記離型剤除去工程においてアルミホイールの表面に存在したCu等のアルミニウムよりも貴な金属元素を除去することができる。換言すれば、上記酸洗工程によれば、図1の(c)に示すように、金属不純物の偏在のない酸化膜層を、アルミホイールの表面に形成することができる。このような酸化膜層は、金属不純物を含有しない。   However, according to the pickling process according to the present invention, it is possible to remove a metal element nobler than aluminum such as Cu existing on the surface of the aluminum wheel in the release agent removing process. In other words, according to the pickling process, an oxide film layer free from uneven distribution of metal impurities can be formed on the surface of the aluminum wheel, as shown in FIG. Such an oxide film layer does not contain metal impurities.

したがって、アルミホイールに塗装を施した際、塗膜とアルミホイールとの密着性や塗装アルミホイールの耐食性を向上させることができる。   Therefore, when the aluminum wheel is coated, the adhesion between the coating film and the aluminum wheel and the corrosion resistance of the painted aluminum wheel can be improved.

上記アルミニウムよりも貴な金属元素(金属不純物)は、Cuに限定されず、例えば、Fe及びNi等を挙げることができる。   The metal element (metal impurity) nobler than the aluminum is not limited to Cu, and examples thereof include Fe and Ni.

また、上記酸洗工程によれば、離型剤除去工程で残ったアルミホイールの表面に存在するスマットや、汚れ、酸化膜を除去することができる。これらスマットや、汚れ、酸化膜もまた、塗装によりアルミホイール上に形成される塗膜のアルミホイールへの密着性を低下させるものである。したがって、上記酸洗工程によれば、後述する塗装工程においてアルミホイール上に形成される塗膜のアルミホイールへの密着性を向上させることができる。   Moreover, according to the said pickling process, the smut, stain | pollution | contamination, and oxide film which exist on the surface of the aluminum wheel remaining at the mold release agent removal process can be removed. These smuts, dirt, and oxide films also reduce the adhesion of the coating film formed on the aluminum wheel by painting to the aluminum wheel. Therefore, according to the said pickling process, the adhesiveness to the aluminum wheel of the coating film formed on an aluminum wheel in the coating process mentioned later can be improved.

酸洗工程において除去される上記スマットは、特に限定されるものではないが、具体的には、カーボン、マグネシウム酸化物、Fe等の不溶性成分の混合物を挙げることができる。 The smut removed in the pickling step is not particularly limited, and specific examples include a mixture of insoluble components such as carbon, magnesium oxide, and Fe 3 O 4 .

酸洗工程では、まず、アルミホイールを、金属イオン、硝酸、及び硫酸を含む酸性溶液で処理する。なお、上記酸性溶液において、硫酸は必須成分ではなく、硫酸を含まない構成とすることもできる。   In the pickling process, first, the aluminum wheel is treated with an acidic solution containing metal ions, nitric acid, and sulfuric acid. In addition, in the said acidic solution, a sulfuric acid is not an essential component and can also be set as the structure which does not contain a sulfuric acid.

上記酸性溶液における金属イオンの濃度は、0.5g/L〜10g/Lであることが好ましく、1g/L〜5g/Lであることがより好ましい。   The concentration of metal ions in the acidic solution is preferably 0.5 g / L to 10 g / L, and more preferably 1 g / L to 5 g / L.

上記金属イオンの濃度が0.5g/L未満であると、金属不純物の除去効果が低下する傾向がある。一方、10g/Lを越えると、コストが上昇する傾向がある。しかし、上記範囲内であれば、製造コストを抑えつつ、金属不純物を効率よく除去することができる。   When the concentration of the metal ions is less than 0.5 g / L, the metal impurity removal effect tends to be reduced. On the other hand, if it exceeds 10 g / L, the cost tends to increase. However, within the above range, metal impurities can be efficiently removed while suppressing the manufacturing cost.

本発明において、上記酸性溶液は、上記金属イオンとして、Fe3+イオン、Ni2+イオン、Co2+イオン、Mo6+イオン、及びCe4+イオンからなる群より選択される少なくとも1種の金属イオンを含んでいればよい。特に、Fe3+イオン及び/又はCe4+イオンを含むことが好ましい。 In the present invention, the acidic solution contains at least one metal ion selected from the group consisting of Fe 3+ ions, Ni 2+ ions, Co 2+ ions, Mo 6+ ions, and Ce 4+ ions as the metal ions. It only has to be. In particular, it preferably contains Fe 3+ ions and / or Ce 4+ ions.

Fe3+イオンを用いることにより、金属不純物をより効率よく除去することができる。 By using Fe 3+ ions, metal impurities can be removed more efficiently.

上記金属イオンの供給源は特に限定されるものではなく、具体的には、例えば、鉄、ニッケル、コバルト、モリブデン及びセリウムからなる群より選択される金属塩及び/又は金属酸塩を挙げることができる。   The source of the metal ions is not particularly limited, and specific examples include metal salts and / or metal acid salts selected from the group consisting of iron, nickel, cobalt, molybdenum and cerium. it can.

より具体的には、上記Fe3+イオンの供給源として、例えば、Fe(SO、Fe(NO、Fe(ClO等の水溶性の第二鉄塩;FeSO、Fe(NO等の水溶性第1鉄塩等を挙げることができる。 More specifically, as a source of the Fe 3+ ions, for example, a water-soluble ferric salt such as Fe 2 (SO 4 ) 3 , Fe (NO 3 ) 3 , Fe (ClO 4 ) 3 ; FeSO 4 And water-soluble ferrous salts such as Fe (NO 3 ) 2 .

上記Fe3+イオンの供給源として、上記水溶性第1鉄塩を使用する場合には、上記水溶性第1鉄塩を配合した酸性水溶液に当量の酸化剤を添加し、必要量のFe2+イオンをFe3+イオンに酸化してから用いることが好ましい。 When the water-soluble ferrous salt is used as a source of the Fe 3+ ions, an equivalent amount of oxidizing agent is added to the acidic aqueous solution containing the water-soluble ferrous salt, and a necessary amount of Fe 2+ ions is added. Is preferably used after being oxidized to Fe 3+ ions.

また、Ni2+イオンの供給源として、例えば、硫酸ニッケル、硝酸ニッケル、塩化ニッケル、酢酸ニッケル等を挙げることができる。 Examples of the Ni 2+ ion supply source include nickel sulfate, nickel nitrate, nickel chloride, and nickel acetate.

Co2+イオンの供給源として、例えば、硫酸コバルト、硫酸コバルトアンモニウム、硝酸コバルト、酢酸コバルト、塩化コバルト等を挙げることができる。 Examples of the source of Co 2+ ions include cobalt sulfate, cobalt ammonium sulfate, cobalt nitrate, cobalt acetate, and cobalt chloride.

Mo6+イオンの供給源として、例えば、塩化モリブデン、モリブデン酸アンモニウム、モリブデン酸カリウム、モリブデン酸ナトリウム等を挙げることができる。 Examples of the source of Mo 6+ ions include molybdenum chloride, ammonium molybdate, potassium molybdate, sodium molybdate, and the like.

セリウムイオンの供給源として、例えば、硫酸セリウム、硫酸セリウムアンモニウム、酢酸セリウム、硝酸セリウム、塩化セリウム等を挙げることができる。   Examples of the cerium ion supply source include cerium sulfate, cerium ammonium sulfate, cerium acetate, cerium nitrate, and cerium chloride.

上記酸性溶液における硝酸の濃度は、10g/L〜100g/Lであることが好ましく、50g/L〜100g/Lであることがより好ましい。硝酸の濃度が10g/L以下であると、金属不純物の除去効果が低下する傾向がある。一方、硝酸の濃度が100g/Lを越えると、コストが上昇する傾向がある。しかし、上記範囲内であれば、製造コストを抑えつつ、金属不純物を効率よく除去することができる。   The concentration of nitric acid in the acidic solution is preferably 10 g / L to 100 g / L, and more preferably 50 g / L to 100 g / L. If the concentration of nitric acid is 10 g / L or less, the metal impurity removal effect tends to be reduced. On the other hand, when the concentration of nitric acid exceeds 100 g / L, the cost tends to increase. However, within the above range, metal impurities can be efficiently removed while suppressing the manufacturing cost.

また、上記酸性溶液における硫酸の濃度は、0g/L〜50g/Lであることが好ましく、0g/L〜10g/Lであることがより好ましい。   The concentration of sulfuric acid in the acidic solution is preferably 0 g / L to 50 g / L, and more preferably 0 g / L to 10 g / L.

更に、上記酸性溶液において、硝酸に対する硫酸の重量比は、1以下であることが好ましく、1/3未満であることがより好ましい。   Further, in the acidic solution, the weight ratio of sulfuric acid to nitric acid is preferably 1 or less, and more preferably less than 1/3.

また、上記酸性溶液のpHは、特に限定されるものではないが、pHが低すぎると、アルミホイールの表面を過剰にエッチングしてしまうことがある。一方、pHが高過ぎると、アルミホイールのエッチング速度が極端に低下し、アルミホイールの表面の清浄化を効率的に行うことができなくなる傾向がある。そのため、上記酸性溶液のpHは、一般的には、0〜2とすることが好ましく、0.05〜1とすることがより好ましい。なお、上記酸性溶液のpH調整は、硝酸イオンの供給源であるHNOで行うことが好ましい。 The pH of the acidic solution is not particularly limited, but if the pH is too low, the surface of the aluminum wheel may be excessively etched. On the other hand, if the pH is too high, the etching rate of the aluminum wheel is extremely reduced, and the surface of the aluminum wheel tends to be unable to be efficiently cleaned. Therefore, generally, the pH of the acidic solution is preferably 0 to 2, and more preferably 0.05 to 1. The pH of the acidic solution is preferably adjusted with HNO 3 which is a nitrate ion supply source.

上記酸性溶液には、必要に応じて、塩酸、リン酸、フッ酸あるいはこれら酸の化合物を単独であるいは2種以上を混合して添加してもよい。更に、フッ素イオン、界面活性剤等を添加してもよい。   If necessary, hydrochloric acid, phosphoric acid, hydrofluoric acid, or a compound of these acids may be added to the acidic solution alone or in admixture of two or more. Furthermore, you may add a fluorine ion, surfactant, etc.

また、酸洗効果を高めるために、上記酸性溶液には酸化剤を配合してもよい。上記酸化剤としては、具体的には、例えば、低酸化数のMo化合物、過酸化水素、亜硝酸塩等を挙げることができる。   Moreover, in order to improve the pickling effect, you may mix | blend an oxidizing agent with the said acidic solution. Specific examples of the oxidizing agent include a low oxidation number Mo compound, hydrogen peroxide, and nitrite.

なお、本発明には、上説した酸洗工程において用いる酸性溶液(換言すれば、洗浄液)も含まれる。   In addition, the acidic solution (in other words, washing | cleaning liquid) used in the pickling process demonstrated above is also contained in this invention.

酸洗工程において、アルミホイールを上記酸性溶液で処理する方法は、特に限定されるものではないが、具体的には、例えば、上記酸性溶液をアルミホイールの表面にスプレーする方法や、上記酸性溶液を入れた酸洗浴中へアルミホイールを浸漬する方法等を挙げることができる。   In the pickling step, the method of treating the aluminum wheel with the acidic solution is not particularly limited. Specifically, for example, the method of spraying the acidic solution on the surface of the aluminum wheel or the acidic solution is used. The method etc. which immerse an aluminum wheel in the pickling bath which put in can be mentioned.

アルミホイールを上記酸性溶液で処理する時の処理温度及び処理時間もまた、特に限定されるものではない。具体的には、上記処理温度は、10℃〜70℃であることが好ましく、40℃〜60℃であることがより好ましい。   The treatment temperature and treatment time when the aluminum wheel is treated with the acidic solution are not particularly limited. Specifically, the treatment temperature is preferably 10 ° C to 70 ° C, and more preferably 40 ° C to 60 ° C.

上記処理温度範囲内で処理することにより、アルミホイールの表面をより効率よく清浄化することができる。   By processing within the processing temperature range, the surface of the aluminum wheel can be more efficiently cleaned.

また、上記処理時間、換言すれば、アルミホイールと酸性溶液との接触時間は、30秒間〜5分間とすることが好ましく、60秒間〜3分間とすることがより好ましい。上記処理時間内で処理することにより、アルミホイールの表面を効率よく清浄化することができる。   In addition, the treatment time, in other words, the contact time between the aluminum wheel and the acidic solution is preferably 30 seconds to 5 minutes, and more preferably 60 seconds to 3 minutes. By treating within the treatment time, the surface of the aluminum wheel can be efficiently cleaned.

酸洗工程では、アルミホイールを上記酸性溶液にて処理した後、水洗することが好ましい。これにより、酸性溶液を洗い流して(希釈して)、酸洗を停止させることができる。また、この水洗処理により、後の工程に持ち込まれる酸性溶液の量を低減することもできる。   In the pickling step, the aluminum wheel is preferably washed with water after being treated with the acidic solution. Thereby, an acidic solution can be washed away (diluted) and pickling can be stopped. Moreover, the amount of the acidic solution brought into a subsequent process can also be reduced by this water washing treatment.

この水洗処理は、酸洗を停止させることが可能な条件で行えばよいが、効率の点から、複数回行うことが好ましい。これにより、酸洗を確実に停止させることができる。   This water washing treatment may be performed under conditions that allow the pickling to be stopped, but is preferably performed a plurality of times from the viewpoint of efficiency. Thereby, pickling can be stopped reliably.

上記酸洗工程後のアルミホイールの表面において、銅とアルミニウムとの重量比(Cu/Al)は0.1以下であり、鉄とアルミニウムとの重量比(Fe/Al)は0.1以下であり、ニッケルとアルミニウムとの重量比(Ni/Al)は0.1以下であることが好ましい。   On the surface of the aluminum wheel after the pickling step, the weight ratio of copper to aluminum (Cu / Al) is 0.1 or less, and the weight ratio of iron to aluminum (Fe / Al) is 0.1 or less. And the weight ratio of nickel to aluminum (Ni / Al) is preferably 0.1 or less.

上記構成によれば、上記酸洗工程後(もしくは、後述の化成処理工程及び/又は後処理工程後)のアルミホイールに塗装を施した場合、塗膜との接着性、及び耐食性を向上させることができる。   According to the said structure, when coating the aluminum wheel after the said pickling process (or after the chemical conversion treatment process and / or post-processing process mentioned later), improving adhesiveness with a coating film, and corrosion resistance Can do.

アルミホイールの表面のCu/Al、Fe/Al、及びNi/Alは、X線光電子分光法(XPS法)による表面分析により測定することができる。なお、分析深さは、表面から約10Å (1nm、10−3μm)までである。 Cu / Al, Fe / Al, and Ni / Al on the surface of the aluminum wheel can be measured by surface analysis by X-ray photoelectron spectroscopy (XPS method). The analysis depth is about 10 mm (1 nm, 10 −3 μm) from the surface.

(V)化成処理工程
化成処理工程では、上記酸洗工程で処理されたアルミホイールの表面に、塗膜との密着性や耐食性を向上させるための化成皮膜を形成させる。具体的には、均一で緻密な化成皮膜が、アルミホイールの素地に強固に密着して形成させる。
(V) Chemical conversion treatment step In the chemical conversion treatment step, a chemical conversion film is formed on the surface of the aluminum wheel treated in the pickling process to improve adhesion to the coating film and corrosion resistance. Specifically, a uniform and dense chemical conversion film is formed in close contact with the base of the aluminum wheel.

化成処理工程における具体的な化成処理としては、特に限定されるものではなく、アルミホイールの表面に施される従来公知の化成処理を行えばよい。   The specific chemical conversion treatment in the chemical conversion treatment step is not particularly limited, and a conventionally known chemical conversion treatment applied to the surface of the aluminum wheel may be performed.

上記化成処理に用いる化成処理剤は、特に限定されるものではなく、化成処理の種類に応じて従来公知のものを適宜選択して用いればよい。具体的には、例えば、クロム酸クロメート、リン酸クロメート等のクロメート系化成処理剤、ジルコニウム塩、チタニウム塩、ケイ素塩、ホウ素塩あるいは過マンガン酸塩及びこれらのフッ化物、又はこれらとリン酸、マンガン酸、過マンガン酸、バナジン酸、タングステン酸、モリブデン酸とからなるクロムフリーの化成処理剤等と用いることができる。   The chemical conversion treatment agent used for the chemical conversion treatment is not particularly limited, and a conventionally known chemical conversion agent may be appropriately selected and used according to the type of chemical conversion treatment. Specifically, for example, chromate conversion agent such as chromate chromate, phosphate chromate, zirconium salt, titanium salt, silicon salt, boron salt or permanganate and fluoride thereof, or phosphoric acid with these, It can be used as a chromium-free chemical conversion treatment agent comprising manganic acid, permanganic acid, vanadic acid, tungstic acid, and molybdic acid.

クロムフリーの化成処理剤としては、より具体的には、ジルコニウムイオン又はチタニウムイオン0.01g/L〜0.125g/L、リン酸イオン0.01g/L〜1.0g/L、及び、フッ素イオン0.01g/L〜0.5g/Lを含み、pH1.5〜4.0、好ましくは、pH2.8〜3.8の酸性皮膜化成処理剤を挙げることができる。   As the chromium-free chemical conversion treatment agent, more specifically, zirconium ions or titanium ions 0.01 g / L to 0.125 g / L, phosphate ions 0.01 g / L to 1.0 g / L, and fluorine An acidic film chemical conversion treatment agent containing 0.01 g / L to 0.5 g / L of ions and having a pH of 1.5 to 4.0, preferably pH 2.8 to 3.8 can be mentioned.

このような酸性皮膜化成処理剤によれば、耐食性等の性能を発揮するのに十分な化成皮膜を形成することができるとともに、化成皮膜が厚くなりすぎ、アルミホイールの光輝性が損なわれることを防止することができる。   According to such an acidic film chemical conversion treatment agent, it is possible to form a chemical conversion film sufficient to exhibit performance such as corrosion resistance, and the chemical conversion film becomes too thick, and the brightness of the aluminum wheel is impaired. Can be prevented.

上記酸性皮膜化成処理剤において、ジルコニウムイオンの供給源としては、例えば、フルオロジルコネート、フルオロジルコネート酸等の可溶性フルオロジルコネート;(NHZrF;アルカリ金属フルオロジルコネート;フッ化ジルコニウム等を用いることができる。 In the acidic film chemical conversion treatment agent, examples of the supply source of zirconium ions include soluble fluorozirconates such as fluorozirconate and fluorozirconate; (NH 4 ) 2 ZrF 6 ; alkali metal fluorozirconate; zirconium fluoride Etc. can be used.

また、チタニウムイオンの供給源としては、例えば、フルオロチタネート、フルオロチタネート酸等の可溶性フルオロチタネート;(NHTiF;アルカリ金属フルオロチタネート;フッ化チタン等を用いることができる。 Moreover, as a supply source of titanium ions, for example, soluble fluorotitanate such as fluorotitanate or fluorotitanate; (NH 4 ) 2 TiF 6 ; alkali metal fluorotitanate; titanium fluoride or the like can be used.

更に、リン酸イオンの供給源としては、例えば、リン酸、リン酸アンモニウム、リン酸アルカリ金属塩等の酸溶液に可溶なリン酸化合物等を用いることができる。特に、リン酸イオンの供給源としては、オルトリン酸を用いることが好ましいが、これに限定されず、メタリン酸、ピロリン酸、トリポリリン酸、次リン酸、及びこれらの塩を用いてもよい。   Furthermore, as a phosphate ion supply source, for example, a phosphoric acid compound soluble in an acid solution such as phosphoric acid, ammonium phosphate, or alkali metal phosphate can be used. In particular, orthophosphoric acid is preferably used as a phosphate ion supply source, but is not limited thereto, and metaphosphoric acid, pyrophosphoric acid, tripolyphosphoric acid, hypophosphoric acid, and salts thereof may be used.

なお、上記酸性皮膜化成処理剤において、リン酸イオンは、皮膜形成成分のひとつであり、形成される化成皮膜の耐食性及び塗膜密着性に寄与するものである。   In the acidic film chemical conversion treatment agent, phosphate ions are one of the film forming components, and contribute to the corrosion resistance and coating film adhesion of the formed chemical conversion film.

また、上記酸性皮膜化成処理剤において、フッ素イオンの供給源としては、上記酸性皮膜化成処理剤に可溶であり、アルミニウムと錯体を形成することができ、かつ、上記化成処理に対して反作用の効果を呈しないものを用いればよい。具体的には、例えば、フッ化水素酸、フッ化水素酸塩、フッ化ホウ素酸等を挙げることができる。   Moreover, in the said acidic film chemical conversion treatment agent, as a supply source of a fluorine ion, it is soluble in the said acidic film chemical conversion treatment agent, can form a complex with aluminum, and has a reaction with respect to the said chemical conversion treatment. What does not exhibit an effect may be used. Specifically, for example, hydrofluoric acid, hydrofluoric acid salt, fluoboric acid, and the like can be given.

上記フッ素イオンの供給源として、上述したジルコニウム又はチタンの錯体を用いる場合には、生成するフッ素イオンの量が不充分であるので、上記フッ素化合物を併用することが好ましい。   When the above-mentioned zirconium or titanium complex is used as the fluorine ion supply source, it is preferable to use the fluorine compound in combination because the amount of fluorine ions produced is insufficient.

なお、上記酸性皮膜化成処理剤において、フッ素イオンは、アルミニウムのエッチング剤としての役割を果たすものである。したがって、上記酸性皮膜化成処理剤におけるフッ素イオン濃度が、上記範囲を下回ると、アルミホイールの表面のエッチングが不充分となって、形成される化成皮膜の重量が不足する傾向がある。一方、フッ素イオン濃度が、上記範囲を超えると、アルミホイールの表面が過剰にエッチングされ、該アルミホイールの表面が霜に覆われたようなにぶい状態のものとなる傾向がある。   In the acidic film chemical conversion treatment agent, fluorine ions serve as an aluminum etching agent. Therefore, when the fluorine ion concentration in the acidic film chemical conversion treatment agent is below the above range, etching of the surface of the aluminum wheel tends to be insufficient, and the weight of the formed chemical film tends to be insufficient. On the other hand, if the fluorine ion concentration exceeds the above range, the surface of the aluminum wheel tends to be excessively etched, and the surface of the aluminum wheel tends to be in a glazed state covered with frost.

上記酸性皮膜化成処理剤のpHの調整は、上記化成処理に対して悪影響を与えない酸又は塩基を用いて行えばよく、具体的には、例えば、硝酸、水酸化アンモニウム;過塩素酸、硫酸等を用いればよい。なお、上記酸のうち、硫酸を用いる場合、上記酸性皮膜化成処理剤のpHは、2以上とすることが好ましい。   The pH of the acidic film chemical conversion treatment agent may be adjusted using an acid or base that does not adversely affect the chemical conversion treatment. Specifically, for example, nitric acid, ammonium hydroxide; perchloric acid, sulfuric acid Etc. may be used. In addition, when using a sulfuric acid among the said acids, it is preferable that the pH of the said acidic film chemical conversion treating agent shall be 2 or more.

化成処理工程では、このような化成処理剤を用いて、塗膜の密着性や耐食性を向上させるための化成皮膜を形成するが、化成処理工程で形成する化成皮膜の重量は、5mg/m〜50mg/mが好ましい。化成皮膜の重量が5mg/m未満であると、耐食性等の性能が十分に発揮されない場合がある。一方、化成皮膜の重量が50mg/mを超えると、厚膜になりすぎてアルミホイールの光輝性が損なわれるおそれがあるだけでなく、かえって耐食性に劣る場合がある。 In the chemical conversion treatment step, such a chemical conversion treatment agent is used to form a chemical conversion film for improving the adhesion and corrosion resistance of the coating film. The weight of the chemical conversion film formed in the chemical conversion treatment step is 5 mg / m 2. ˜50 mg / m 2 is preferred. When the weight of the chemical conversion film is less than 5 mg / m 2 , performance such as corrosion resistance may not be sufficiently exhibited. On the other hand, when the weight of the chemical conversion film exceeds 50 mg / m 2 , not only may the film become too thick and the brightness of the aluminum wheel may be impaired, but the corrosion resistance may be inferior.

また、上記化成処理の条件(処理温度及び処理時間)は、特に限定されるものではなく、形成される化成皮膜の重量が上記範囲内となるように設定すればよい。一般的には、処理温度は30℃〜50℃とすることが好ましい。また、処理時間は30秒間〜3分間とすることが好ましい。より具体的には、好適な化成処理条件として、40℃で、45秒間程度で化成処理する処理条件が挙げられる。   The conditions for the chemical conversion treatment (treatment temperature and treatment time) are not particularly limited, and may be set so that the weight of the chemical conversion film to be formed is within the above range. In general, the treatment temperature is preferably 30 ° C to 50 ° C. The treatment time is preferably 30 seconds to 3 minutes. More specifically, preferable chemical conversion treatment conditions include a chemical conversion treatment condition at 40 ° C. for about 45 seconds.

上記化成処理の具体的な方法については、特に限定されるものではないが、具体的に、例えば、浸漬法、スプレー法等を挙げることができる。   The specific method of the chemical conversion treatment is not particularly limited, and specific examples include an immersion method and a spray method.

化成処理工程では、アルミホイールを上記化成処理剤にて処理した後、水洗することが好ましい。これにより、化成処理剤を洗い流して(希釈して)、化成処理を停止させることができる。また、この水洗処理により、後の工程に持ち込まれる化成処理剤の量を低減することもできる。   In the chemical conversion treatment step, it is preferable that the aluminum wheel is treated with the chemical conversion treatment agent and then washed with water. Thereby, the chemical conversion treatment agent can be washed away (diluted) to stop the chemical conversion treatment. Moreover, the amount of the chemical conversion treatment agent brought into a subsequent process can also be reduced by this water washing treatment.

この水洗処理は、化成処理を停止させることが可能な条件で行えばよいが、効率の点から、複数回行うことが好ましい。これにより、化成処理を確実に停止させることができる。   This water washing treatment may be performed under conditions that allow the chemical conversion treatment to be stopped, but is preferably performed a plurality of times from the viewpoint of efficiency. Thereby, a chemical conversion process can be stopped reliably.

(VI)後処理工程
後処理工程では、上記化成処理工程において処理したアルミホイールに対して、シランカップリング剤等を用いて、上記化成処理工程でアルミホイールの表面に形成された化成皮膜の表面に、薄膜を形成させる。この後処理工程で形成された薄膜により、該アルミホイールの表面に粉体塗装のような内部応力の高い厚い塗膜を形成させる場合であっても、塗膜とアルミホイールとの密着性を向上させることができる。
(VI) Post-treatment step In the post-treatment step, the surface of the chemical conversion film formed on the surface of the aluminum wheel in the chemical conversion treatment step using a silane coupling agent or the like for the aluminum wheel treated in the chemical conversion treatment step. Then, a thin film is formed. The thin film formed in this post-treatment process improves the adhesion between the coating film and the aluminum wheel even when a thick coating film with high internal stress such as powder coating is formed on the surface of the aluminum wheel. Can be made.

つまり、上記後処理工程を含む構成とすれば、アルミホイールに施す塗装の種類の選択域を広げ、いずれの塗装であっても、塗膜とアルミホイールとの密着性を向上させることができる。   That is, if it is set as the structure containing the said post-processing process, the selection range of the kind of coating applied to an aluminum wheel can be expanded, and even if it is any coating, the adhesiveness of a coating film and an aluminum wheel can be improved.

後処理工程に用いる処理剤は、特に限定されるものではないが、シランカップリング剤を好適に用いることができる。より具体的には、上記処理剤として、例えば、オルガノアルコキシシラン化合物を含む水溶液を用いることができる。   Although the processing agent used for a post-processing process is not specifically limited, A silane coupling agent can be used suitably. More specifically, for example, an aqueous solution containing an organoalkoxysilane compound can be used as the treatment agent.

上記オルガノアルコキシシラン化合物は、上記水溶液中において、塗膜とアルミホイールとの密着性を高める作用を有する。上記水溶液におけるオルガノアルコキシシラン化合物の含有量は、0.1g/L〜50g/Lであることが好ましく、0.1g/L〜10g/Lであることがより好ましい。   The said organoalkoxysilane compound has the effect | action which improves the adhesiveness of a coating film and an aluminum wheel in the said aqueous solution. The content of the organoalkoxysilane compound in the aqueous solution is preferably 0.1 g / L to 50 g / L, and more preferably 0.1 g / L to 10 g / L.

オルガノアルコキシシラン化合物の含有量が0.1g/L未満であると、塗膜の密着性を十分に向上させることができない場合がある。一方、オルガノアルコキシシラン化合物の含有量が50g/Lを超えると、塗膜が偏って付着し、かさぶた状になって剥がれる場合がある。   When the content of the organoalkoxysilane compound is less than 0.1 g / L, the adhesion of the coating film may not be sufficiently improved. On the other hand, when the content of the organoalkoxysilane compound exceeds 50 g / L, the coating film may be unevenly attached and may be peeled off in a scab shape.

上記オルガノアルコキシシラン化合物は、特に限定されるものではないが、炭素−炭素二重結合、エポキシ基、メルカプト基及びアミノ基からなる群より選択される少なくとも1種の反応性官能基を有するオルガノアルコキシシラン化合物を好ましく用いることができる。   The organoalkoxysilane compound is not particularly limited, but an organoalkoxy having at least one reactive functional group selected from the group consisting of a carbon-carbon double bond, an epoxy group, a mercapto group, and an amino group. A silane compound can be preferably used.

このようなオルガノアルコキシシラン化合物としては、より具体的には、例えば、γ−アミノプロピルトリエトキシシラン、γ−メタクリロキシプロピルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシシラン、ビニルトリエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリエトキシシラン等を挙げることができる。   More specifically, examples of such organoalkoxysilane compounds include γ-aminopropyltriethoxysilane, γ-methacryloxypropyltriethoxysilane, vinyltrimethoxysilane, vinyltriethoxysilane, and γ-glycidoxy. Examples thereof include propyltrimethoxysilane and γ-glycidoxypropyltriethoxysilane.

また、上記水溶液のpHは、10〜12であることが好ましい。このようなpH範囲であれば、上記水溶性の安定性がよく、効率的に後処理を行うことができる。   Moreover, it is preferable that pH of the said aqueous solution is 10-12. If it is such a pH range, the said water-soluble stability is good and can post-process efficiently.

後処理工程において、上記後処理を行う処理条件(処理温度及び処理時間等)は、特に限定されるものではなく、上説した後処理工程の効果が得られるように設定すればよい一般的には、処理温度は15℃〜40℃とすることが好ましい。また、処理時間は、30秒間〜60秒間とすることが好ましい。   In the post-processing step, the processing conditions (processing temperature, processing time, etc.) for performing the post-processing are not particularly limited, and may generally be set so as to obtain the effects of the post-processing steps described above. The treatment temperature is preferably 15 ° C. to 40 ° C. The treatment time is preferably 30 seconds to 60 seconds.

後処理工程では、アルミホイールを上記水溶液にて処理した後、アルミホイールを乾燥させることが好ましい。これにより、後述する塗装工程において、該アルミホイールを効率よく塗装することができる。   In the post-treatment step, it is preferable to dry the aluminum wheel after treating the aluminum wheel with the aqueous solution. Thereby, the aluminum wheel can be efficiently painted in the painting process described later.

(VII)塗装工程
塗装工程では、上記化成処理工程で処理後のアルミホイール、又は上記後処理工程で処理後のアルミホイールの表面に塗装を行う。該塗装は特に限定されるものではなく、従来公知のあらゆる塗装を用いることができる。具体的には、例えば、溶剤塗装、水性塗装及び粉体塗装を挙げることができる。
(VII) Coating process In a coating process, it coats on the surface of the aluminum wheel processed in the said chemical conversion treatment process, or the aluminum wheel processed in the said post-processing process. The coating is not particularly limited, and any conventionally known coating can be used. Specific examples include solvent coating, aqueous coating, and powder coating.

中でも、環境への安全性の点から粉体塗装を用いることが好ましい。なお、従来のアルミホイールの製造方法では、粉体塗装を行うと、塗膜とアルミホイールとの密着性が低くなる傾向がある。これに対して、本発明にかかるアルミホイールの製造方法によれば、塗装の前処理として上記酸洗工程を行うため、粉体塗装を施しても塗膜との密着性に悪影響が生じることはなく、塗膜との高い密着性を有する塗装アルミホイールを製造することができる。   Among them, it is preferable to use powder coating from the viewpoint of safety to the environment. In the conventional aluminum wheel manufacturing method, when powder coating is performed, the adhesion between the coating film and the aluminum wheel tends to be low. On the other hand, according to the method for producing an aluminum wheel according to the present invention, since the above pickling process is performed as a pretreatment for coating, even if powder coating is performed, there is an adverse effect on the adhesion with the coating film. In addition, a coated aluminum wheel having high adhesion with the coating film can be produced.

上記塗装に用いる塗料は、特に限定されるものではなく、塗装の種類に応じて適宜選択すればよい。溶剤塗装の場合、環境面から有機溶剤の少ないハイソリッド溶剤塗料、もしくは水性塗料を用いることが好ましい。   The coating material used for the coating is not particularly limited, and may be appropriately selected according to the type of coating. In the case of solvent coating, it is preferable to use a high solid solvent paint with a small amount of organic solvent or an aqueous paint from the viewpoint of the environment.

また、粉体塗装の場合、アクリル樹脂、エポキシポリエステル樹脂、ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂等を用いることができる。   In the case of powder coating, acrylic resin, epoxy polyester resin, polyester resin, epoxy resin, or the like can be used.

また、塗装工程では、複数の塗膜層が形成されるように塗装を行ってもよい。具体的には、例えば、粉体プライマー塗装、シルバー塗装、トップクリアー塗装をこの順で施してもよい。上記粉体プライマー塗装には、例えば、アクリル樹脂、エポキシポリエステル樹脂、ポリエステル樹脂、エポキシ樹脂等の塗料を用いることができる。また、トップクリアー塗装には、耐候性を考慮した場合、アクリル樹脂、フッ素樹脂等の塗料を用いることが好ましい。   In the painting process, painting may be performed so that a plurality of coating layers are formed. Specifically, for example, powder primer coating, silver coating, and top clear coating may be applied in this order. For the powder primer coating, for example, a paint such as an acrylic resin, an epoxy polyester resin, a polyester resin, or an epoxy resin can be used. For top clear coating, it is preferable to use a paint such as an acrylic resin or a fluororesin in consideration of weather resistance.

なお本発明は、以上説示した各構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に示した範囲で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。   The present invention is not limited to the configurations described above, and various modifications can be made within the scope of the claims, and the technical means disclosed in different embodiments are appropriately combined. The obtained embodiment is also included in the technical scope of the present invention.

本発明について、実施例及び比較例に基づいてより具体的に説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。当業者は本発明の範囲を逸脱することなく、種々の変更、修正、及び改変を行うことができる。なお、以下の実施例及び比較例における酸洗工程後のアルミホイール表面のショット残渣及び金属不純物は、次のようにして評価した。また、塗装アルミホイールの塗装品質は、以下の衝撃テスト、SST試験、CASS試験、及び耐糸錆性試験により評価した。   Although this invention is demonstrated more concretely based on an Example and a comparative example, this invention is not limited to this. Those skilled in the art can make various changes, modifications, and alterations without departing from the scope of the present invention. In addition, the shot residue and metal impurities on the aluminum wheel surface after the pickling process in the following examples and comparative examples were evaluated as follows. Moreover, the coating quality of the coated aluminum wheel was evaluated by the following impact test, SST test, CASS test, and yarn rust resistance test.

〔酸洗工程後のアルミホイール表面のショット残渣測定〕
SUS430ショット粒でショットブラスト加工された鋳肌面を分析面とする30mm×30mm×(厚み2〜30)mmの試料を、リガク走査型蛍光X線分析装置 ZSX Primus((株)リガク製)を用いて、蛍光X線分析法にてショット粒の主成分であるFeの残留量を定量分析した。Fe残留量が200mg/m以下である場合を○、Fe残留量が200mg/mを超えた場合を×とした。
[Measurement of shot residue on aluminum wheel surface after pickling process]
A 30 mm x 30 mm x (thickness 2 to 30) mm sample with an analysis surface of a cast surface that has been shot blasted with SUS430 shot grains is a Rigaku scanning X-ray fluorescence analyzer ZSX Primus (manufactured by Rigaku Corporation). The residual amount of Fe, which is the main component of shot grains, was quantitatively analyzed by fluorescent X-ray analysis. The case where the Fe residual amount was 200 mg / m 2 or less was rated as ◯, and the case where the Fe residual amount exceeded 200 mg / m 2 was rated as x.

〔酸洗工程後のアルミホイール表面の離型剤残渣測定〕
被処理物(アルミホイール)鋳肌表面を分析面とする5mm×5mm×5mm(厚み)の試料を、酸洗工程後、下記条件でX線光電子分光法により分析した。
[Measurement of release agent residue on aluminum wheel surface after pickling process]
A sample of 5 mm × 5 mm × 5 mm (thickness) whose analysis surface is the surface of the workpiece (aluminum wheel) was analyzed by X-ray photoelectron spectroscopy under the following conditions after the pickling step.

離型剤として、黒鉛系離型剤を使用した場合は、C成分含有する離型剤の表面残渣の目安となるC/Al比について分析を行い、1以下である場合を○、1を超える場合を×とした。また、カオリン・カルシウム塩系離型剤を使用した場合は、Ca成分を含有する離型剤の表面残留量の目安となるCa/Al比について分析を行い、0.1以下である場合を○、0.1を越える場合を×とした。   When a graphite-based mold release agent is used as the mold release agent, the C / Al ratio, which is a measure of the surface residue of the C component-containing mold release agent, is analyzed. The case was marked with x. When a kaolin / calcium salt release agent is used, the Ca / Al ratio, which is a measure of the residual amount of the surface of the release agent containing the Ca component, is analyzed. , 0.1 was exceeded.

〔酸洗工程後のアルミホイール表面の金属不純物測定〕
被処理物(アルミホイール)鋳肌表面を分析面とする5mm×5mm×5mm(厚み)の試料を、酸洗工程後、下記条件でX線光電子分光法により分析した。アルミニウム合金の腐食の促進要因となるNi、Fe、CuそれぞれのAlに対する相対重量比率を以下基準で判定した。
[Measurement of metal impurities on aluminum wheel surface after pickling]
A sample of 5 mm × 5 mm × 5 mm (thickness) whose analysis surface is the surface of the workpiece (aluminum wheel) was analyzed by X-ray photoelectron spectroscopy under the following conditions after the pickling step. The relative weight ratio of each of Ni, Fe, and Cu, which becomes a factor for promoting corrosion of the aluminum alloy, was determined based on the following criteria.

Ni/Al比、Fe/Al比、及びCu/Al比のそれぞれについて、0.1以下である場合を○、Ni/Al比、Fe/Al比、及びCu/Al比のそれぞれが0.1を越える場合を×とした。   For each of the Ni / Al ratio, the Fe / Al ratio, and the Cu / Al ratio, 0.1 or less, each of the Ni / Al ratio, the Fe / Al ratio, and the Cu / Al ratio is 0.1. The case of exceeding X was marked with x.

〔塗装アルミホイールの衝撃テスト〕
得られた各試験片を−30℃に冷却した後、これを飛石試験機(スガ試験機社製)の試料ホルダーに石の進入角度が90°になるように取り付け、100gの7号砕石を3kg/cmの空気圧で噴射し、砕石を試験片の塗膜に衝突させた。その時のハガレ傷の程度(数、大きさ、破壊場所)を3段階評価した。
[Impact test of painted aluminum wheel]
After cooling each obtained test piece to −30 ° C., it was attached to a sample holder of a stepping stone tester (manufactured by Suga Test Instruments Co., Ltd.) so that the stone entry angle would be 90 °, and 100 g of No. 7 crushed stone was attached. It sprayed with the air pressure of 3 kg / cm < 2 >, and the crushed stone collided with the coating film of the test piece. The degree (number, size, location of destruction) of the scratches at that time was evaluated in three stages.

その結果、塗膜のハガレが認められないものを○、一部に塗膜のハガレが認められるものの、素地に達するハガレ傷が認められないものを△、素地に達する塗膜のハガレ、キズが認められるものを×とした。   As a result, ◯ indicates that no peeling of the coating film is observed, △ indicates that peeling of the coating film is partially observed, but no peeling damage reaching the substrate is detected, and peeling of the coating film reaching the substrate is scratched or scratched. What was recognized was made into x.

〔塗装アルミホイールのSST試験〕
塩水噴霧試験各試験片の表面をカッターナイフによりクロスカットし、5重量%のNaCl水溶液を用いて35℃で1200時間塩水噴霧を行い、カット部の周辺2mm以内における腐食の度合いを測定した。
[SST test of painted aluminum wheel]
Salt spray test The surface of each test piece was cross-cut with a cutter knife, sprayed with salt water at 35 ° C. for 1200 hours using a 5 wt% NaCl aqueous solution, and the degree of corrosion within 2 mm around the cut portion was measured.

その結果、塗膜のフクレが認められないものを○、2mm以内の塗膜のフクレが発生したものを△、2mmを超えて塗膜のフクレが発生したものを×とした。   As a result, the case where no blistering of the coating film was observed, the case where the blistering of the coating film within 2 mm occurred, and the case where the blistering of the coating film occurred exceeding 2 mm were marked as x.

〔塗装アルミホイールのCASS試験〕
キャス試験各試験片の表面をカッターナイフにより10cm長さでカットし、JISZ2371−2000で調整されたキャス試験液を50±2℃で240時間噴霧を行い、カット部の周辺2mm以内における腐食の度合いを評価した。
[CASS test of painted aluminum wheel]
Cast test The surface of each test piece was cut to a length of 10 cm with a cutter knife, and the cast test solution prepared according to JISZ2371-2000 was sprayed at 50 ± 2 ° C. for 240 hours, and the degree of corrosion within 2 mm around the cut part Evaluated.

その結果、塗膜のふくれ及び錆等の異常がないものを○、2mm以内にふくれ、又は錆が発生したものを△、2mmを超えて、又は錆が発生したものを×とした。   As a result, those having no abnormalities such as blistering and rust of the coating film were blunt within 2 mm, or those in which rust was generated were Δ, those in which rust was generated exceeded 2 mm.

〔塗装アルミホイールの耐糸錆性試験〕
塗膜にクロスカットを入れ、「塩水噴霧を24時間行い、その後、120時間、湿潤(湿度85%、40℃)させ、続いて、24時間、室温で自然乾燥させる」とのサイクルを8サイクル行い、クロスカット部の片側の錆幅を測定した。
[Yarn rust resistance test of painted aluminum wheels]
Put a crosscut into the coating film, and carry out a cycle of “spraying with salt water for 24 hours, then wet (85% humidity, 40 ° C.) for 120 hours, and then air dry for 24 hours at room temperature”. The rust width on one side of the crosscut part was measured.

その結果、塗膜のふくれ及び錆等の異常がないものを○、2mm以内にふくれ、又は錆が発生したものを△、2mmを超えて、又は錆が発生したものを×とした。   As a result, those having no abnormalities such as blistering and rust of the coating film were blunt within 2 mm, or those in which rust was generated were Δ, those in which rust was generated exceeded 2 mm.

〔実施例1:塗装アルミホイールの製造〕
溶湯したアルミニウム合金(AC4CH)を、市販の黒鉛系離型剤が塗布された自動車用ホイール金型に鋳込み、冷却後、金型から取り出した。
[Example 1: Production of painted aluminum wheel]
The molten aluminum alloy (AC4CH) was cast into an automotive wheel mold coated with a commercially available graphite release agent, cooled, and taken out from the mold.

次に、熱処理を実施した。次に、物理的処理として、SUS430材料をショット粒として使用し、ショットブラスト加工を実施した。更に物理的処理として、図2に示すバレル研磨機でアルミナを研磨剤として正転逆転各1分回転させる条件でバレル加工を実施した。   Next, heat treatment was performed. Next, as a physical treatment, shot blasting was performed using SUS430 material as shot grains. Further, as a physical treatment, barrel processing was carried out with the barrel polishing machine shown in FIG.

その後、アルカリ脱脂剤(サーフクリーナー53NF(日本ペイント株式会社製)、2重量%)による脱脂(50℃、3分間浸漬処理)をした。脱脂処理後、2段回で浸漬水洗を実施した。   Thereafter, degreasing (immersion treatment at 50 ° C. for 3 minutes) with an alkaline degreasing agent (Surf Cleaner 53NF (manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.), 2% by weight) was performed. After the degreasing treatment, immersion water washing was performed in two steps.

次に化学的処理として、アルカリエッチング剤(サーフクリーナーSE300(日本ペイント株式会社製)、5重量%)によるアルカリエッチング処理(40℃、1分間処理)をした。その後、2段回で浸漬水洗を実施した。溶出量測定用テストピースで、アルカリエッチング処理前後の重量減を測定した結果、5g/mの溶出量であった。 Next, as a chemical treatment, an alkali etching treatment (treatment at 40 ° C. for 1 minute) with an alkali etching agent (Surf Cleaner SE300 (manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.), 5% by weight) was performed. Then, immersion water washing was implemented in two steps. As a result of measuring the weight loss before and after the alkali etching treatment with a test piece for measuring the elution amount, the elution amount was 5 g / m 2 .

続いて、表1に記載の酸性処理液2で酸洗した(50℃×3分間浸漬)。処理後2段回で浸漬水洗を実施した。   Then, it pickled with the acidic process liquid 2 of Table 1 (50 degreeC x 3 minute immersion). Immersion washing was carried out in two steps after the treatment.

酸洗工程後、表面分析用の鋳造ホイールの鋳肌面を切り出したチップを用いて、上記の方法に従って、アルミホイール表面の離型剤残留量、ショット残渣ならびに金属不純物を測定した。その結果、表2に示すように、Fe残留量は200mg/m以下(○)、離型剤残留もCa/ALが0.1以下(○)、金属不純物についてもFe/Alは0、Ni/Alは0、Cu/Alは0であった。 After the pickling step, the amount of residual release agent, shot residue and metal impurities on the aluminum wheel surface were measured according to the above method using a chip obtained by cutting the cast surface of the casting wheel for surface analysis. As a result, as shown in Table 2, the Fe residual amount is 200 mg / m 2 or less (◯), the release agent residue is also Ca / AL is 0.1 or less (◯), and the metal impurities are also Fe / Al is 0. Ni / Al was 0 and Cu / Al was 0.

酸洗工程後、ノンクロム化成処理剤(アルサーフ501M(日本ペイント株式会社製)、1重量%)で化成処理(pH=3.5、40℃、45秒間浸漬処理)した。化成処理後、2段回で浸漬水洗を実施し、次いで、純水による浸漬処理を実施した。その後、120℃の熱風で10分乾燥させてのち、自然冷却した。   After the pickling process, it was subjected to chemical conversion treatment (pH = 3.5, 40 ° C., 45 seconds immersion) with a non-chromic chemical conversion treatment agent (Alsurf 501M (manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.), 1% by weight). After the chemical conversion treatment, immersion water washing was performed in two steps, and then immersion treatment with pure water was performed. Thereafter, it was dried with hot air at 120 ° C. for 10 minutes and then naturally cooled.

ポリエステル系粉体塗料(ビリューシアPL2000グレーPR、日本ペイント株式会社製)で静電粉体塗装を実施し、160℃で20分間(被塗物保持時間)の加熱乾燥により、塗膜厚み(100μm)のプライマー塗膜を得た。   Electrostatic powder coating is carried out with a polyester-based powder coating (Bilusia PL2000 Gray PR, manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.), and the coating thickness (100 μm) is obtained by heating and drying at 160 ° C. for 20 minutes (the coating object holding time). A primer coating film was obtained.

アクリル系溶剤型塗料(スーパーラック5000AS70 11SV−14、日本ペイント株式会社製)を乾燥膜厚20μmとなるように塗装し、10分間セッティングした後、140℃で10分間加熱した。次いで、アクリル系溶剤塗料(スーパーラック5000AW−10、日本ペイント株式会社製)を乾燥膜厚40μmとなるように塗装し、10分間セッティングした後、140℃で20分間加熱し、複層塗膜を作製した。   An acrylic solvent-type paint (Superlac 5000AS70 11SV-14, manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.) was applied to a dry film thickness of 20 μm, set for 10 minutes, and then heated at 140 ° C. for 10 minutes. Next, an acrylic solvent paint (Superlac 5000AW-10, manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.) was applied to a dry film thickness of 40 μm, set for 10 minutes, and then heated at 140 ° C. for 20 minutes to form a multilayer coating film. Produced.

得られた塗装アルミホイールの意匠面(スポーク部位)における鋳肌面の箇所を切断したものを用いて、上記の評価方法により、塗装品質評価を行った。   Coating quality evaluation was performed by the above evaluation method using a cut surface of the design surface (spoke part) of the obtained coated aluminum wheel.

その結果、表2に示すように、衝撃テストの結果は○、SST試験の結果は○、CASS試験の結果は○、及び耐糸錆性試験の結果は○であった。   As a result, as shown in Table 2, the impact test result was ◯, the SST test result was ◯, the CASS test result was ◯, and the yarn rust resistance test result was ◯.

〔実施例2:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理として、酸エッチング処理をする他は実施例1と同様の方法で塗装前処理をし、次いで塗装した。酸エッチング処理は、酸エッチング剤(NPクリーナー208(日本ペイント株式会社製))を2重量%で50℃、5分間噴霧処理をした。その後、2段回で浸漬水洗を実施した。溶出量測定用テストピースで、酸エッチング処理前後の重量減を測定した結果、5g/mの溶出量であった。Fe残留量、離型剤残留量、金属不純物量の測定結果ならびに衝撃テスト、SST試験、CASS試験、及び耐糸錆性試験の結果を表2に示した。
[Example 2: Production of painted aluminum wheel]
As a chemical treatment, a coating pretreatment was performed in the same manner as in Example 1 except that an acid etching treatment was performed, and then the coating was performed. In the acid etching treatment, an acid etching agent (NP cleaner 208 (manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.)) was sprayed at 2% by weight at 50 ° C. for 5 minutes. Then, immersion water washing was implemented in two steps. As a result of measuring the weight loss before and after the acid etching treatment with a test piece for measuring the elution amount, the elution amount was 5 g / m 2 . Table 2 shows the measurement results of Fe residual amount, release agent residual amount, metal impurity amount, and impact test, SST test, CASS test, and yarn rust resistance test.

〔実施例3:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理を実施しない他は、実施例1と同様の方法で塗装前処理をし、塗装した。結果を表2に示した。
[Example 3: Production of painted aluminum wheel]
A pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 1 except that no chemical treatment was carried out. The results are shown in Table 2.

〔実施例4:塗装アルミホイールの製造〕
ショットブラスト処理を実施しない他は実施例1と同様の方法で塗装前処理をし、次いで塗装をした。結果を表2に示した。
[Example 4: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment was performed in the same manner as in Example 1 except that shot blasting was not performed, and then coating was performed. The results are shown in Table 2.

〔実施例5:塗装アルミホイールの製造〕
ショットブラスト処理を実施しない他は実施例2と同様の方法で塗装前処理をし、次いで塗装をした。結果を表2に示した。
[Example 5: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment was carried out in the same manner as in Example 2 except that the shot blasting treatment was not carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例6:塗装アルミホイールの製造〕
ショットブラスト処理を実施しない他は実施例3と同様の方法で塗装前処理をし、次いで塗装をした。結果を表2に示した。
[Example 6: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment was performed in the same manner as in Example 3 except that shot blasting was not performed, and then coating was performed. The results are shown in Table 2.

〔実施例7:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理として、バレル加工を実施しない他は実施例1と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 7: Production of painted aluminum wheel]
As a physical treatment, a pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 1 except that barrel processing was not carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例8:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理として、アルカリエッチング剤(サーフクリーナーSE300(日本ペイント株式会社製)、5重量%)によるアルカリエッチング処理(50℃、2分間処理)をし、20g/mの溶出量のアルカリエッチング処理を実施する他は実施例7と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 8: Production of painted aluminum wheel]
As a chemical treatment, an alkali etching treatment (50 ° C., 2 minutes treatment) with an alkali etching agent (Surf Cleaner SE300 (manufactured by Nippon Paint Co., Ltd.), 5% by weight) is performed, and an elution amount of 20 g / m 2 is obtained. A coating pretreatment was carried out in the same manner as in Example 7 except that the coating was carried out, followed by coating. The results are shown in Table 2.

〔実施例9:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理としてバレル加工を実施しない他は実施例2と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 9: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment and then a coating were carried out in the same manner as in Example 2 except that barrel processing was not performed as a physical treatment. The results are shown in Table 2.

〔実施例10:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理としてバレル加工を実施しない他は実施例4と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 10: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment and then a coating were carried out in the same manner as in Example 4 except that barrel processing was not performed as a physical treatment. The results are shown in Table 2.

〔実施例11:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理として、実施例8のアルカリエッチング処理を実施する他は実施例10と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 11: Production of painted aluminum wheel]
As a chemical treatment, a pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 10 except that the alkali etching treatment of Example 8 was carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例12:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理としてバレル加工を実施しない他は実施例5と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 12: Production of painted aluminum wheel]
The coating was pretreated and then painted in the same manner as in Example 5 except that barrel processing was not performed as a physical treatment. The results are shown in Table 2.

〔実施例13:塗装アルミホイールの製造〕
溶湯したアルミニウム合金(AC4CH)を、市販のカオリン・カルシウム塩系離型剤が塗布された自動車用ホイール金型に鋳込み、冷却後、金型から取り出した鋳造ホイールを用いる他は実施例1と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 13: Production of painted aluminum wheel]
The molten aluminum alloy (AC4CH) is cast into an automotive wheel mold coated with a commercially available kaolin / calcium salt mold release agent, and after cooling, the cast wheel taken out from the mold is used. The coating was pretreated by the method described above, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例14:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理を実施しない他は、実施例13と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 14: Production of painted aluminum wheel]
A pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 13 except that no chemical treatment was carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例15:塗装アルミホイールの製造〕
ショットブラスト処理を実施しない他は実施例13と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 15: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment and then a coating were performed in the same manner as in Example 13 except that the shot blasting was not performed. The results are shown in Table 2.

〔実施例16:塗装アルミホイールの製造〕
ショットブラスト処理を実施しない他は実施例14と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 16: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment and then a coating were carried out in the same manner as in Example 14 except that the shot blasting was not performed. The results are shown in Table 2.

〔実施例17:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理として、バレル加工にかえて、図3に示すブラシ研磨機を使用し、珪酸カーバイト含有ナイロンブラシを使用して正転、逆転それぞれ20秒の回転処理を行うブラシ研磨を実施する他は実施例16と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 17: Production of painted aluminum wheel]
As a physical treatment, instead of barrel processing, the brush polishing machine shown in FIG. 3 is used, and a silicate carbide containing nylon brush is used to perform forward polishing and reverse rotation for 20 seconds each. Was pre-painted in the same manner as in Example 16, and then painted. The results are shown in Table 2.

〔実施例18:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理として、バレル加工にかえて、200Mpaの高圧水洗を実施する他は、実施例16と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 18: Production of painted aluminum wheel]
As a physical treatment, a pre-painting treatment and then painting were carried out in the same manner as in Example 16 except that instead of barrel processing, high-pressure water washing at 200 Mpa was carried out. The results are shown in Table 2.

〔実施例19:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理として、バレル加工を実施しない他は、実施例13と同様方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 19: Production of painted aluminum wheel]
As a physical treatment, a pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 13 except that barrel processing was not carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例20:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理として、バレル加工を実施しない他は、実施例14と同様方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 20: Production of painted aluminum wheel]
As a physical treatment, a pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 14 except that barreling was not carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例21:塗装アルミホイールの製造〕
ショットブラスト処理を実施しない他は実施例19と同様方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 21: Production of painted aluminum wheel]
A coating pretreatment and then a coating were carried out in the same manner as in Example 19 except that the shot blasting was not performed. The results are shown in Table 2.

〔実施例22:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理として、実施例8のアルカリエッチング処理を実施する他は、実施例21と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 22: Production of painted aluminum wheel]
As a chemical treatment, a pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 21, except that the alkali etching treatment of Example 8 was carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔実施例23:塗装アルミホイールの製造〕
化学的処理として、実施例2の酸エッチング処理を実施する他は、実施例21と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Example 23: Production of painted aluminum wheel]
As a chemical treatment, a pre-coating treatment was performed in the same manner as in Example 21 except that the acid etching treatment of Example 2 was performed, and then painting was performed. The results are shown in Table 2.

〔比較例1:塗装アルミホイールの製造〕
物理的処理として、バレル加工を実施しないことの他は、実施例16と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Comparative Example 1: Production of painted aluminum wheel]
As a physical treatment, a pre-coating treatment was carried out in the same manner as in Example 16 except that barreling was not carried out, followed by painting. The results are shown in Table 2.

〔比較例2:塗装アルミホイールの製造〕
溶湯したアルミニウム合金(AC4CH)を、離型剤が塗布されていない自動車用ホイール金型に鋳込み、冷却後、金型から取り出した鋳造ホイールを用い、酸洗処理液として、表1に記載の酸性処理液1で酸洗し(50℃×3分処理)、処理後2段階で浸漬水洗を実施した他は、比較例1と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Comparative Example 2: Production of painted aluminum wheel]
The molten aluminum alloy (AC4CH) is cast into an automobile wheel mold to which a release agent is not applied, and after cooling, the cast wheel taken out from the mold is used as the pickling treatment liquid. It was pre-painted and then painted in the same manner as in Comparative Example 1 except that it was pickled with the treatment liquid 1 (treated at 50 ° C. × 3 minutes) and washed with immersion water in two stages after the treatment. The results are shown in Table 2.

〔参考例1:塗装アルミホイールの製造〕
溶湯したアルミニウム合金(AC4CH)を、離型剤が塗布されていない自動車用ホイール金型に鋳込み、冷却後、金型から取り出した鋳造ホイールを用いる他は比較例1と同様の方法で塗装前処理、次いで塗装した。結果を表2に示した。
[Reference Example 1: Production of painted aluminum wheels]
Pre-paint treatment in the same manner as in Comparative Example 1 except that the molten aluminum alloy (AC4CH) is cast into an automobile wheel mold not coated with a release agent, and after cooling, the cast wheel taken out from the mold is used. And then painted. The results are shown in Table 2.

Figure 2009248763
Figure 2009248763

Figure 2009248763
Figure 2009248763

※1:「アルカリa」はエッチング量5g/m、「アルカリb」はエッチング量20g/m、「酸」はエッチング量5g/mである。 * 1: “Alkali a” has an etching amount of 5 g / m 2 , “Alkaline b” has an etching amount of 20 g / m 2 , and “Acid” has an etching amount of 5 g / m 2 .

参考例1に示すように、表面に離型剤が残留していないアルミホイールに対しては、本発明の製造方法における酸洗工程(以下、「本発明に係る酸洗工程」と記す)のみを行えば、塗装密着性並びに塗装耐食性に優れたアルミホイールが得られる。   As shown in Reference Example 1, only the pickling step (hereinafter referred to as “pickling step according to the present invention”) in the production method of the present invention for an aluminum wheel having no release agent remaining on the surface. If it carries out, the aluminum wheel excellent in paint adhesion and paint corrosion resistance will be obtained.

尚、比較例2に示すように、表面に離型剤が残留していないアルミホイールに対して、本発明の製造方法における要件を満たさない酸洗工程のみを行った場合では、得られるアルミホイールの塗装密着性並びに塗装耐食性は悪い。   In addition, as shown in the comparative example 2, when only the pickling process which does not satisfy the requirements in the manufacturing method of the present invention is performed on the aluminum wheel having no release agent remaining on the surface, the obtained aluminum wheel is obtained. Coating adhesion and coating corrosion resistance are poor.

離型剤としてカオリン系離型剤を使用する場合には、アルミホイール表面には離型剤が残留する。このため、上記離型剤が残存するアルミホイールに、本発明に係る酸洗工程のみを行ったとしても、比較例1から明らかなように、得られるアルミホイールの塗装密着性並びに塗装耐食性は悪い。   When a kaolin release agent is used as the release agent, the release agent remains on the aluminum wheel surface. For this reason, even if only the pickling process according to the present invention is performed on the aluminum wheel in which the release agent remains, as is apparent from Comparative Example 1, the coating adhesion and coating corrosion resistance of the obtained aluminum wheel are poor. .

一方、実施例13〜23に示すように、離型剤を除去するための物理的処理及び/又は化学的処理と本発明に係る酸洗工程とを組み合わせた本発明の方法により製造した場合では、カオリン系離型剤を使用した場合であっても塗装密着性並びに塗装耐食性に優れたアルミホイールを得ることができる。またこの場合、物理的処理として、ショットブラスト処理を実施した場合であっても、化学的処理を実施することにより、塗装密着性並びに塗装耐食性に優れたアルミホイールを得ることができる。   On the other hand, as shown in Examples 13 to 23, when manufactured by the method of the present invention in which the physical treatment and / or chemical treatment for removing the release agent and the pickling process according to the present invention are combined. Even when a kaolin release agent is used, an aluminum wheel excellent in coating adhesion and coating corrosion resistance can be obtained. In this case, even if the shot blasting process is performed as a physical process, an aluminum wheel excellent in coating adhesion and coating corrosion resistance can be obtained by performing the chemical process.

離型剤として黒鉛系離型剤を使用する場合には、アルミホイール表面に多量の離型剤が残留する。このような場合であっても、実施例1〜12に示すように、塗装密着性並びに塗装耐食性に優れたアルミホイールを得ることができる。特に、実施例1,2,4,5に示すように物理的処理と化学的処理との両方を組み合わせることにより、塗装密着性並びに塗装耐食性により優れたアルミホイールを得ることができる。   When a graphite release agent is used as the release agent, a large amount of the release agent remains on the aluminum wheel surface. Even in such a case, as shown in Examples 1 to 12, an aluminum wheel excellent in coating adhesion and coating corrosion resistance can be obtained. In particular, as shown in Examples 1, 2, 4 and 5, by combining both physical treatment and chemical treatment, an aluminum wheel superior in coating adhesion and coating corrosion resistance can be obtained.

また、実施例8,9,11,12に示すように、所定の化学的処理を上記酸洗処理と組み合わせることにより、黒鉛系離型剤を使用した場合であっても、物理的処理を行うこと無く、塗装密着性並びに塗装耐食性に非常に優れたアルミホイールを得ることができる。   Further, as shown in Examples 8, 9, 11, and 12, physical treatment is performed by combining a predetermined chemical treatment with the pickling treatment, even when a graphite mold release agent is used. Therefore, it is possible to obtain an aluminum wheel having excellent coating adhesion and coating corrosion resistance.

以上のように、本発明では、アルミホイールの表面を物理的手段及び/又は化学的手段により処理した後、特定の組成の酸性溶液を用いて洗浄するため、該アルミホイールを塗装した際、該アルミホイールと塗膜との密着性及び塗装された基材の耐食性を向上させることができる。そのため、本発明は、アルミホイールを製造する分野に利用できるだけではなく、アルミホイールを用いる自動車産業などの分野に幅広く応用することができる。   As described above, in the present invention, the surface of an aluminum wheel is treated with physical means and / or chemical means and then washed with an acidic solution having a specific composition. The adhesion between the aluminum wheel and the coating film and the corrosion resistance of the coated substrate can be improved. Therefore, the present invention can be used not only in the field of manufacturing aluminum wheels, but also in a wide range of fields such as the automobile industry that uses aluminum wheels.

図1は、本発明にかかるアルミホイールの製造方法において、アルミホイール表面の酸化膜層が変化する様子を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing how an oxide film layer on the surface of an aluminum wheel changes in the method for manufacturing an aluminum wheel according to the present invention. 図2は、本実施の形態にかかるアルミホイールの製造方法に用いることができるバレル研磨装置の一例の概略構成を示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of an example of a barrel polishing apparatus that can be used in the method for manufacturing an aluminum wheel according to the present embodiment. 図3は、本実施の形態にかかるアルミホイールの製造方法に用いることができるブラシ研磨装置の一例の概略構成を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of an example of a brush polishing apparatus that can be used in the method for manufacturing an aluminum wheel according to the present embodiment. 図4は、本実施の形態に係るアルミホイールの製造方法に用いることができるブラシ研磨装置の別の一例の概略構成を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of another example of a brush polishing apparatus that can be used in the method for manufacturing an aluminum wheel according to the present embodiment.

Claims (12)

アルミニウム基材又はアルミニウム合金基材を成型してなるアルミホイールの表面から、物理的手段及び/又は化学的手段により離型剤を除去する離型剤除去工程と、
上記離型剤除去工程後に、0.5g/L以上10g/L以下の金属イオンと、10g/L以上100g/L以下の硝酸とを含む酸性溶液によって洗浄する酸洗工程とを含み、
上記酸洗工程における上記金属イオンは、Fe3+イオン、Ni2+イオン、Co2+イオン、Mo6+イオン、及びCe4+イオンからなる群より選択される少なくとも1種の金属イオンを含むことを特徴とするアルミホイールの製造方法。
A mold release agent removing step for removing the mold release agent by physical means and / or chemical means from the surface of an aluminum wheel formed by molding an aluminum base material or an aluminum alloy base;
After the release agent removing step, including a pickling step of washing with an acidic solution containing 0.5 g / L or more and 10 g / L or less of metal ions and 10 g / L or more and 100 g / L or less of nitric acid,
The metal ion in the pickling step includes at least one metal ion selected from the group consisting of Fe 3+ ion, Ni 2+ ion, Co 2+ ion, Mo 6+ ion, and Ce 4+ ion. A manufacturing method of aluminum wheels.
上記酸性溶液は、0g/Lを超え50g/L以下の硫酸を更に含むことを特徴とする請求項1に記載のアルミホイールの製造方法。   2. The method for producing an aluminum wheel according to claim 1, wherein the acidic solution further contains sulfuric acid of more than 0 g / L and 50 g / L or less. 上記酸性溶液において、硝酸に対する硫酸の重量比が、1/3未満であることを特徴とする請求項2に記載のアルミホイールの製造方法。   The method for producing an aluminum wheel according to claim 2, wherein the acid solution has a weight ratio of sulfuric acid to nitric acid of less than 1/3. 上記離型剤除去工程では、バレル研磨、ブラシ研磨、バフ研磨、及び高圧水洗からなる群より選択される少なくとも1つの物理的手段により離型剤を除去することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。   The mold release agent is removed by at least one physical means selected from the group consisting of barrel polishing, brush polishing, buffing, and high-pressure water washing in the mold release agent removing step. The manufacturing method of the aluminum wheel of any one of these. 上記離型剤除去工程では、物理的手段として、ショットブラストにより処理をした後に化学的手段により処理することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。   In the said mold release agent removal process, after processing by a shot blast as a physical means, it processes by a chemical means, The manufacturing method of the aluminum wheel of any one of Claims 1-3 characterized by the above-mentioned. 上記化学的手段は、アルカリ処理液又は酸性処理液を用いた化学エッチングであることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。   The method for producing an aluminum wheel according to any one of claims 1 to 5, wherein the chemical means is chemical etching using an alkali treatment liquid or an acid treatment liquid. 上記化学エッチングにより、上記アルミホイールの表面を1000mg/m以上40000mg/m以下エッチングすることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。 The chemical etching method for aluminum wheels according to any one of claims 1 to 6, characterized in that 40000mg / m 2 or less etched 1000 mg / m 2 or more of the surface of the aluminum wheel. 上記酸洗工程後の上記アルミホイールの表面において、
銅とアルミニウムとの重量比(Cu/Al)は0.1以下であり、
鉄とアルミニウムとの重量比(Fe/Al)は0.1以下であり、
ニッケルとアルミニウムとの重量比(Ni/Al)は0.1以下であることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。
In the surface of the aluminum wheel after the pickling step,
The weight ratio of copper to aluminum (Cu / Al) is 0.1 or less,
The weight ratio of iron to aluminum (Fe / Al) is 0.1 or less,
The weight ratio (Ni / Al) of nickel and aluminum is 0.1 or less, The manufacturing method of the aluminum wheel of any one of Claims 1-7 characterized by the above-mentioned.
上記酸洗工程後に、該アルミホイールの表面を化成処理する化成処理工程を更に含むことを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載のアルミホイールの製造方法。   The method for producing an aluminum wheel according to any one of claims 1 to 8, further comprising a chemical conversion treatment step of chemical conversion treatment of the surface of the aluminum wheel after the pickling step. 上記化成処理工程の後に、該アルミホイールの表面に塗装を施す塗装工程を更に含むことを特徴とする請求項9に記載のアルミホイールの製造方法。   The method for producing an aluminum wheel according to claim 9, further comprising a coating step of coating the surface of the aluminum wheel after the chemical conversion treatment step. 上記塗装は、粉体塗装であることを特徴とする請求項10に記載のアルミホイールの製造方法。   The method for manufacturing an aluminum wheel according to claim 10, wherein the coating is powder coating. 請求項10又は11に記載のアルミホイールの製造方法を用いて製造されたことを特徴とするアルミホイール。   The aluminum wheel manufactured using the manufacturing method of the aluminum wheel of Claim 10 or 11.
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