JP2008143368A - Failure detecting device for railroad signal - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、鉄道信号機の断芯検知装置、特にフリッカー信号機に用いられている現示用灯器の断芯(故障)を検知する装置に関する。 The present invention relates to a disconnection detecting device for a railway signal device, and more particularly to a device for detecting a disconnection (failure) of a current lamp used in a flicker signal device.
日本の鉄道においては、通常、場内、出発、閉塞の各鉄道信号機には、緑色、橙黄色、赤色の3色を組み合わせた3灯または5灯の色灯式信号機が用いられている。通常の色灯式信号機は灯器の1灯又は2灯の点灯によって、その先の区間の制限速度を表示する信号、すなわち、進行信号(最高進行、進行)、減速信号、注意信号、停止信号を表示する機能を有するものである。フリッカー信号は、色灯式信号機において、進行信号と、減速信号との間に、緑色(G)、橙黄色(Y)の灯器を毎回80回点滅させて速度向上前の最高速度105km/hの運転を実施するものである。
本発明において、その先の区間の制限速度を表示する鉄道信号機を「通常の式灯色信号機」、通常の式灯色信号機にフリッカー信号を発する機能を備えた鉄道信号機を「フリッカー信号機」として両者を区別している。
In Japanese railways, three- or five-color signal lights that combine three colors of green, orange, yellow, and red are usually used for on-site, departure, and blockage railway signals. A normal color light type traffic light is a signal that indicates the speed limit of the section ahead by turning on one or two lights of the lamp, that is, progress signal (maximum progress, progress), deceleration signal, attention signal, stop signal It has a function to display. The flicker signal is a maximum speed of 105 km / h before the speed is improved by blinking green (G) and orange-yellow (Y) lamps 80 times each time between the progress signal and the deceleration signal in the color lamp type traffic light. The operation is performed.
In the present invention, the railway traffic signal indicating the speed limit of the section ahead is “normal light signal”, and the railway traffic signal having a function of emitting a flicker signal to the normal light signal is “flicker traffic signal”. Are distinguished.
従来より、鉄道信号機の灯器の発光源には、信号電球が用いられていたが、高輝度のLEDが開発されるようになって、鉄道信号機の発光源も現在ではLEDが主流である。LEDは、電球のフィラメントのように断線することはないが、長時間使用すると、次第に光度が低下するという問題があり、光度が半減するまでの時間が寿命と定められている。LEDの寿命は、一般に1万〜3万時間と考えられているが、劣化その他不足の事態によって断芯(オープン)事故、短絡故障が発生する。 Conventionally, a signal light bulb has been used as a light source of a railway traffic light. However, a high-intensity LED has been developed, and the light source of a railway traffic light is now mainly used. LED does not break like a filament of a light bulb, but when used for a long time, there is a problem that the light intensity gradually decreases, and the time until the light intensity is reduced to half is defined as the lifetime. The lifetime of the LED is generally considered to be 10,000 to 30,000 hours, but a disconnection (open) accident or a short-circuit failure occurs due to deterioration or other shortage.
このような問題点を解消するため、発光源にLEDを用いた信号機では、それぞれの信号灯に専用の電流センサ(カレントトランス)を接続し、各灯の消費電流値を電流センサで監視し、各信号灯ごとに検知する電流値の何れかが基準値以下の時には、その信号灯のLEDが断芯(故障)であると判断し、警報を出力するという対策が講じられてきた。特許文献1には、信号現示の数より少ない電流センサを用いて信号灯の発光源に用いられたLEDの全断状態の現示異常、断芯なしの現示正常、短絡状態の現示異常を判断できるLED式信号機の故障検知装置が記載されている。
In order to solve such problems, in traffic lights using LEDs as light emitting sources, a dedicated current sensor (current transformer) is connected to each signal lamp, and the current consumption value of each lamp is monitored by the current sensor. When any of the current values detected for each signal lamp is equal to or lower than a reference value, a measure has been taken to determine that the LED of the signal lamp is broken (failed) and output an alarm.
また、特許文献2には、2個の電流センサを用いて最大5現示の点灯状態の特定と、信号灯の現示異常との6つの状態を特定できる多灯形色灯信号機の動作監視装置が記載されている。これらの装置は、要するにディスクリート構成によって、常時信号灯の電流を測定しつつ故障の状態を検知するという方式であり、このままの構成で、フリッカー信号など、2灯を同時に点滅させるものを検知しようとした場合には、緑(G)と橙黄(Y)点灯−緑(G)と橙黄(Y)消灯のサイクルで点灯と消灯を繰り返すため、点灯と消灯が正常に行われているかどうかを検知しなければならず、消灯時の無信号部分の電流も測定結果として得る必要があるため、LEDが断芯したかどうかの判断がむずかしい。
Further,
もっとも、フリッカー信号の動作状態を監視し、動作の正常、異常を判断する装置をディスクリート構成によって組み立てることは可能ではあるが、ディスクリート構成によるときは、現示数、点滅周期、判定基準などを含めて監視対象条件が変わる毎にそれぞれに専用の回路が必要であり、コストがかかるという問題がある。 Of course, it is possible to assemble a device that monitors the flicker signal operation status and judges whether the operation is normal or abnormal with a discrete configuration, but when using a discrete configuration, the number of indications, blinking cycle, judgment criteria, etc. are included. Each time the monitoring target condition changes, a dedicated circuit is required for each, and there is a problem that costs increase.
このような理由から、フリッカー信号機そのものは従来から用いられていたものの、フリッカー信号機の使用場所,数量が限られているという事情があって、フリッカー信号機については、フリッカー信号を発生する灯器のLEDの断芯検知は行われていなかったのが実情であった。
解決しようとする問題点は、フリッカー信号機の断芯検知の手段は従来考えられておらず、また、ディスクリート構成によって、回路を構成しようとするときには、監視対象条件が変わる毎にそれぞれに専用の回路が必要であり、コストがかかるという点である。 As for the problem to be solved, no means for detecting the disconnection of the flicker signal has been considered in the past, and when trying to configure a circuit by a discrete configuration, a dedicated circuit for each change in the monitored condition Is necessary and costly.
本発明は、特別なハードウェアを用いることなく、ソフトウェアによって、フリッカー信号の電流を測定してフリッカー信号機の灯器の発光源に用いられたLEDの故障検知を行うことを最も主要な特徴とする。 The main feature of the present invention is that the current of the flicker signal is measured by software without using any special hardware, and the failure detection of the LED used in the light source of the flicker signal lamp is performed. .
本発明の故障検知装置によれば、灯器の発光源に用いられたLEDの故障検知をCPUで行うため、通常の色灯信号機或いはフリッカー信号機の区別を問わず使用が可能である。また、フリッカー信号機の監視対象条件の違いに対しては、設定を変えるだけで対応でき、取扱者への教育、管理や部品の予備品など保守管理上の手間が最小限に抑えられる効果を有する。 According to the failure detection apparatus of the present invention, since the failure detection of the LED used as the light source of the lamp is detected by the CPU, it can be used regardless of whether it is a normal color light signal or flicker signal. In addition, it is possible to cope with differences in the monitoring target conditions of flicker traffic signals simply by changing the settings, which has the effect of minimizing the maintenance and management effort such as training, management and spare parts for parts. .
信号電流を測定し、鉄道信号機のLEDの故障検知を行うという目的を信号電流のサンプリングを常時行い、点滅時の無信号部分を排除して正確な信号電流値を抽出することによってLEDの断芯(故障)の有無を判定する処理をソフトウェアで行うことによって実現した。 The purpose of measuring the signal current and detecting the failure of the LED of the railway traffic light is to always sample the signal current, eliminate the no-signal part at the time of blinking, and extract the accurate signal current value to break the LED Realized by performing software to determine the presence or absence of (failure).
以下に本発明の実施例を説明する。図1は、本発明による鉄道信号機の故障検知装置のシステムの構成図である。図1において、この実施例においては、フリッカー信号機1は、5現示の鉄道信号機であり、それぞれ複数個のLEDを直・並列に接続して灯器に内蔵した5個の灯器1a〜1eを有し、それぞれの灯器1a〜1e(上から順に橙灯、橙灯、赤灯、橙灯、緑灯)は、個別に信号ケーブル2a〜2eによってリレー接点回路3に接続され、リレー接点回路3の接点の切り替え設定により、信号灯トランス4を経由して電源ケーブル5から給電された電流を各灯器1a〜1eに供給して常時信号灯の点灯回路を形成するとともに、接点条件の切り替えにより2灯〜5灯を選択的に点滅させるフリッカー信号機として動作するように設定されているものである。
Examples of the present invention will be described below. FIG. 1 is a block diagram of a system for detecting a failure of a railway traffic signal according to the present invention. In FIG. 1, in this embodiment, the
各灯器1a〜1eを点灯或いは点滅させた信号電流は戻り配線ケーブル6から、リレー接点回路3に戻され、さらに、戻り電源ケーブル7を経て電源に戻される。本発明装置は、電流センサ8と、CPU(中央処理装置)9と、警報器10とによって構成されるものである。図中11は、CPU9及び警報器10の電源であり、CPU9へは、電源ケーブル5及び戻り電源ケーブル7間の電源が供給される。また、12は、CPU9のリセットボタンである。
The signal current that lights or blinks each of the lamps 1a to 1e is returned from the
本発明において、電流センサ8はたとえばカレントトランスであり、この実施例では、リレー接点回路3と、フリッカー信号機1の灯器1a〜1e間の戻り配線ケーブル6のX点に割を入れてリレー接点回路3と、フリッカー信号機1間に直列に接続している。これによって、電流センサ8は、リレー接点回路3に設定された接点条件に従って、各フリッカー信号機1の各灯器1a〜1eに流れる電流の変化を各信号現示ごとに個別に検知し、その電流値の変化をCPU9に出力する。CPU9は、電流センサ8によって検知された電流値を測定し、各灯器1a〜1eのLEDの正常、故障(断芯)を判断し、故障(断芯)と判断したときに異常指示信号を警報器10に出力するものである。警報器10は、CPU9からの異常指示信号の入力を受けて、警報用リレー接点出力、音声、音響、画面表示などの手段によって警報を発する。
In the present invention, the
CPU9の有する主な機能は、時分割入力機能、入力値並べ換え機能、有効安定期の判定機能及び故障判定しきい値比較機能であり、これらの機能を実行して電流値の時分割処理と、有効安定期の判定処理と、故障判定しきい値比較処理と、故障判定処理とを順次行い、各現示信号灯器の発光源を故障と判断したときに異常指示信号を警報器10に出力する。
The main functions of the
時分割処理は、一定時間ごとに常時信号電流値をサンプリングして、一定時間ごとに平均化した電流値の大きさをデータ単位ごとに作り、そのデータを蓄積する処理であり、有効安定期の判定処理は、電流値の時分割処理によって得られた電流値の測定データ単位のうち、各信号灯器の消灯時のデータ単位の電流値と、信号点灯時の突入電流や点灯から消灯切り替え時の不安定電流のデータ単位の電流値とを除き、相対的に一番多いデータ単位の組の電流値の値を有効安定期の信号電流値であるとして判断する処理であり、故障判定しきい値比較処理は、有効安定期の判定処理の結果、有効安定期の信号電流値であるとして判断されたデータ単位の電流値を故障判定しきい値と比較する処理であり、故障判定処理は、故障判定しきい値比較処理の結果、有効安定期の信号電流値の大きさが故障判定しきい値を下回ったときに異常指示信号を警報器に出力する処理である。これらの処理は以下に説明するフローチャートに従って実行される。 The time-sharing process is a process in which the signal current value is always sampled at regular intervals, the current value averaged at regular intervals is created for each data unit, and the data is accumulated. Judgment processing includes the current value of the current value obtained by the time-division processing of the current value, the current value of the data unit when each signal lamp is turned off, the inrush current when the signal is turned on, and when switching from turning on to turning off. This is a process that determines the value of the current value of the relatively largest data unit, excluding the current value of the unstable current data unit, as the signal current value in the effective stable period, and the failure determination threshold value. The comparison process is a process of comparing the current value of the data unit determined as the signal current value of the effective stable period as a result of the determination process of the effective stable period with the failure determination threshold value. Judgment threshold comparison processing As a result, a process of outputting the alarm abnormality indication signal when the magnitude of the signal current value of the effective plateau is below the failure determination threshold. These processes are executed according to the flowchart described below.
(1)ステップS1 (信号機の現示)
フリッカー信号機1をリレー接点回路3によって設定された条件にしたがって各信号ケーブル2a〜2eから各灯器1a〜1eの1灯又は2灯に選択的に信号電流を通電して選択された灯器を点灯、或いは点滅させる。
(1) Step S1 (Indication of traffic light)
In accordance with the condition set by the
(2)ステップS2 (電流検知)
動作中の灯器1a〜1eの1灯又は2灯から戻り配線ケーブル6に戻される信号電流を、リレーの接点条件に従って電流センサ8で各信号現示ごとに個別に検知し、その電流値をCPU9に入力する。図3に示す波形aは、フリッカー信号電流の1例である。この例ではフリッカー信号が毎分80回のON、OFF信号(矩形波)aが信号ケーブル(2a〜2eのいずれか)を通じて灯器(1a〜1e)の橙灯と緑灯に断続的に給電されている例である。図中、Kは、しきい値の大きさを示している。フリッカー信号における灯器のON信号の電流値の大きさがしきい値Kを下回ったときにその灯器のLEDを断芯と判断する基準値である。電流センサ8は、戻り配線ケーブル6に戻される信号電流を検知し、その電流値をデジタル信号に変換して中央処理装置(CPU)9の記憶装置に入力する。
(2) Step S2 (Current detection)
The signal current returned to the
(3)ステップS3 (時分割入力)
CPU9では、まず、「時分割入力機能」が動作し、一定時間ごと、たとえば1.66ms毎に常時信号電流値をサンプリングして、一定時間ごと、たとえば100ms(1.66×60回)毎に平均化した電流値の大きさごとにデータ単位を作り、そのデータ単位を記録する。データ単位は、図3のデータ単位d1,データ単位d2,データ単位d3・・・のように記録される。
(3) Step S3 (Time division input)
In the
(4)ステップS4 (入力値並べ換え)
CPU9は、次いで「入力並べ換え機能」を実行し、ステップ3の時分割入力で記録されたデータ単位d1,d2,d3・・・ごとの電流値を、その大きさの順で記録し、このデータ単位を一定の回数、例えば10回蓄積(=1秒経過時)した後、蓄積したデータ単位をCPUにより昇順に並べ換える。並び換えた結果の1例を図4に示す。図4において、この例では、グラフの一番下位にあるデータ単位の組Aは、各信号灯器の消灯時のデータ単位であり、中位に位置するデータ単位の組Bは、点灯時のデータ単位である。なお、一番上位にあるデータ単位の組Cは、信号点灯時の突入電流のデータ単位である。それぞれのデータ単位を線で結ぶことによって、点灯、或いは点滅中の信号灯器における電流値の昇順(降順)測定データが得られる(以下本発明においては電流値の昇順(降順)測定データとして説明する)。
(4) Step S4 (input value rearrangement)
Next, the
(5)ステップS5 (有効安定期の判定)
CPU9は、次いで「有効安定期の判定機能」を実行し、ステップ4で得られた電流値の昇順測定データのうち、図4のグラフの中位に位置して、相対的にデータ単位の数が一番多いデータ単位の組Bを有効安定期の測定結果として選別する。有効安定期とは、LEDの点灯時の通電電流の実効値を意味する。
(5) Step S5 (Determination of effective stable period)
Next, the
電流値の昇順測定データの内の上位のデータ単位の組Cは、信号点灯時の突入電流や点灯から消灯切り替え時の不安定電流のデータ単位であるため、これは測定結果として用いず、各信号灯器の消灯時のデータ単位であるグラフの一番下位にあるデータ単位の組Aとともに、これらのデータ単位を排除することにより、1秒間の間における安定した検出電流を測定結果として得ることができる。信号点灯時の突入電流や点灯から消灯切り替え時の不安定電流を表す上位のデータ単位の組Cは、相対的に数がデータ単位の組Bの数より少ないために、データ単位の組BとCとの区別は容易である。 The set C of the upper data unit in the ascending order measurement data of the current value is a data unit of the inrush current at the time of turning on the signal and the unstable current at the time of switching from turning on to turning off, so this is not used as a measurement result. By eliminating these data units together with the data unit set A at the bottom of the graph which is the data unit when the signal lamp is turned off, a stable detection current for one second can be obtained as a measurement result. it can. Since the upper data unit set C representing the inrush current at the time of signal lighting and the unstable current at the time of switching from turning on to turning off is relatively smaller than the number of data set sets B, The distinction from C is easy.
(6)ステップS6 (故障判定しきい値比較結果の記録)
CPU9は、次に「故障判定しきい値比較機能」を実行し、ステップS5で得られたデータ単位の組Bの測定結果を故障判定しきい値、この実施例においては、断芯判定しきい値K又はさらにその下位に設定された下限値(例えば50mA)Rと比較し、もし断芯判定しきい値Kを上回っている場合には、OKを警報判定結果として記録し、断芯判定しきい値K、さらには下限値Rを下回っている場合には、NGを警報判定結果として記録する。なお、条件の変更にあわせて故障判定しきい値(KおよびR)の値を設定できる。
(6) Step S6 (Record of failure determination threshold value comparison result)
Next, the
(7)ステップS7 (警報の判定)
記録された警報判定結果が、一定回数、たとえば4回すなわち4秒連続NGの場合には故障として判定する。故障の種類には、断芯と半断芯の2種類を設定するのが好都合である。この実施例においては、図3において、例えば全断芯は、下限値(50mA)R以下でNGになった場合であり、半断芯は、断芯判定しきい値K以下、下限値R以上でNGになった場合に設定している。それぞれの警報は、警報ランプの色をかえるなどして、利用者に警報の種類を知らせる。なお、途中1回でもOKの判定が出た時は、再度4回連続NGとならない限り、故障(断芯)とはならないものとして処理する。通常は、消灯した場合、少なくとも信号電流は半減するので4〜5秒以内には必ず警報となる。
(7) Step S7 (Warning judgment)
If the recorded alarm determination result is a certain number of times, for example, 4 times, that is, 4 seconds continuous NG, it is determined as a failure. It is convenient to set two types of faults: broken core and half broken core. In this embodiment, in FIG. 3, for example, the total breakage is NG when the lower limit value (50 mA) R or less, and the half breakage is the breakage determination threshold value K or less and the lower limit value R or more. It is set when it becomes NG. Each alarm notifies the user of the type of alarm, for example, by changing the color of the alarm lamp. If OK is determined even once in the middle of the process, it is treated as a failure (disconnection) unless it becomes NG four times again. Normally, when the light is turned off, at least the signal current is halved, so an alarm is always given within 4 to 5 seconds.
本発明は、要するに信号灯器の点灯時の電流値を測定し、点灯時の電流値が一定以下に減少したときに、断芯、半断芯の判断を含めて故障として判定し、警報を出力するものであり、常時点灯、点滅点灯機能を合わせて有するフリッカー信号機において、各灯器の常時点灯、点滅点灯の如何に関わらず、信号現示ごとの信号電流を常時測定しつつLEDの故障の有無を検知することができる。 In short, the present invention measures the current value at the time of lighting of the signal lamp, and when the current value at the time of lighting decreases below a certain level, it is determined as a failure including the determination of disconnection and half disconnection, and outputs an alarm. In a flicker traffic light that has both a constantly lit and blinking lighting function, regardless of whether each lamp is always lit or blinking lit, the signal current for each signal display is constantly measured and LED failure is detected. The presence or absence can be detected.
なお、各灯器のLEDの故障を信号灯器への通電電流の検知箇所は、以上実施例に示したようにリレー接点回路3と、灯器間の戻り配線ケーブル6のX点に割を入れて電流センサ8を接続した例を説明したが、この例に限らず、信号灯トランス4と、リレー接点回路3間の電源ケーブル5のY点或いは、信号灯トランス4と、リレー接点回路3間の戻り電源ケーブル7のZ点に割をいれて電流センサ8を接続し、信号灯トランス4と、リレー接点回路3間の電源ケーブル5或いは戻り電源ケーブル7を流れる信号電流の大きさを測定することによっても各信号灯器の常時点灯時、点滅点灯時における信号電流の大きさを測定しつつLEDの故障の有無を検知することができる。
In addition, the failure detection point of the LED of each lamp is detected at the point X of the
本発明によれば、フリッカー信号機だけでなく、灯器の1〜2灯を点灯現示する通常の色灯信号機においても使用することができる。 According to the present invention, it can be used not only in a flicker signal but also in a normal color light signal that lights up and displays one or two lights of a lamp.
1 フリッカー信号機
1a〜1e 灯器
2a〜2e 信号ケーブル
3 リレー接点回路
4 信号灯トランス
5 電源ケーブル
6 戻り配線ケーブル
7 戻り電源ケーブル
8 電流センサ
9 CPU(中央処理装置)
10 警報器
11 電源
12 リセットボタン
DESCRIPTION OF
10 Alarm 11 Power supply 12 Reset button
Claims (5)
電流センサは、鉄道信号機の各現示信号灯器に流れる電流の変化を各信号現示ごとに個別に検知し、その電流値の変化をCPUに出力するものであり、
CPUは、電流センサによって検知された電流値の時分割処理と、有効安定期の判定処理と、故障判定しきい値比較処理と、故障判定処理とを順次行い、各現示信号灯器の発光源を故障と判断したときに異常指示信号を警報器に出力するものであり、
時分割処理は、一定時間ごとに常時信号電流値をサンプリングして、一定時間ごとに実効値化した電流値の大きさをデータ単位ごとに作り、そのデータを蓄積する処理であり、
有効安定期の判定処理は、電流値の時分割処理によって得られた電流値の測定データ単位のうち、各信号灯器の消灯時のデータ単位の電流値と、信号点灯時の突入電流や点灯から消灯切り替え時の不安定電流のデータ単位の電流値とを除き、相対的に一番多いデータ単位の組の電流値の値を有効安定期の信号電流値であるとして判断する処理であり、
故障判定しきい値比較処理は、有効安定期の判定処理の結果、有効安定期の信号電流値であるとして判断されたデータ単位の電流値を故障判定しきい値と比較する処理であり、
故障判定処理は、故障判定しきい値比較処理の結果、有効安定期の信号電流値の大きさが故障判定しきい値を下回ったときに異常指示信号を警報器に出力する処理であり、
警報器は、CPUからの異常指示信号の入力を受けて警報を発するものであることを特徴とする鉄道信号機の故障検知装置。 A failure detection device for a railway traffic signal having a current sensor, a CPU (central treatment device), and an alarm device,
The current sensor individually detects a change in current flowing through each indication signal lamp of the railway traffic signal for each signal indication, and outputs the change in the current value to the CPU.
The CPU sequentially performs a time-sharing process of the current value detected by the current sensor, an effective stable period determination process, a failure determination threshold value comparison process, and a failure determination process, and the light emission source of each indication signal lamp Is output to the alarm device when it is determined that the
The time-sharing process is a process of always sampling the signal current value every fixed time, making the magnitude of the current value converted into an effective value every fixed time for each data unit, and accumulating the data.
The effective stable period judgment process is based on the current value of the current value obtained by time-division processing of the current value, the current value of the data unit when each signal lamp is turned off, and the inrush current and lighting when the signal is turned on. Except for the current value of the unstable current data unit at the time of switching off, it is a process of determining the value of the current value of the relatively largest data unit set as the signal current value of the effective stable period,
The failure determination threshold value comparison process is a process of comparing the current value of the data unit determined as the signal current value of the effective stabilization period with the failure determination threshold value as a result of the determination process of the effective stabilization period.
The failure determination process is a process of outputting an abnormality instruction signal to the alarm device when the magnitude of the signal current value in the effective stable period falls below the failure determination threshold as a result of the failure determination threshold comparison process,
A failure detection device for a railway traffic signal, wherein the alarm device issues an alarm in response to an input of an abnormality instruction signal from a CPU.
フリッカー信号機を設定された条件にしたがって選択された灯器を点灯、或いは点滅させるステップと、
電流センサにより信号灯からの信号灯電流を電流センサによりデジタル信号に変換するステップと、
前記デジタル信号を一定時間毎に常時信号電流値をサンプリングして、一定時間毎に実効値化したデータ単位を作り記録するステップと、
前記データ単位を一定回蓄積した後、蓄積したデータ単位をCPUにより昇順に並べ換えてデータ単位の組を形成するステップと、
昇順に並べ換えられた一定回数のデータ単位の組のうち、中位に位置するデータ単位の組を有効安定期の測定結果として選別するステップと、
前記有効安定期の電流値を故障判定しきい値と比較し、故障判定しきい値を下回っている場合に異常指示信号を警報器に出力するステップとを有することを特徴とする鉄道信号機の故障検知装置。 Using a CPU, the following steps are sequentially performed, and a failure detection device for a railway traffic signal that identifies an abnormality in the display of each lamp of a railway traffic signal including a flicker traffic signal,
Illuminating or blinking the selected lamp according to the set conditions of the flicker signal; and
Converting a signal lamp current from a signal lamp by a current sensor into a digital signal by a current sensor;
Sampling the signal current value at regular time intervals for the digital signal, creating a data unit that has been converted into effective values at regular time intervals, and recording,
After storing the data units a predetermined number of times, rearranging the stored data units in ascending order by the CPU to form a set of data units;
Selecting a set of data units located in the middle among a set of data units of a certain number of times rearranged in ascending order as a measurement result of an effective stable period;
Comparing the current value of the effective stable period with a failure determination threshold value, and outputting a failure indication signal to an alarm device when the current value is below the failure determination threshold value. Detection device.
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