[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP2008007966A - Construction machine - Google Patents

Construction machine Download PDF

Info

Publication number
JP2008007966A
JP2008007966A JP2006176913A JP2006176913A JP2008007966A JP 2008007966 A JP2008007966 A JP 2008007966A JP 2006176913 A JP2006176913 A JP 2006176913A JP 2006176913 A JP2006176913 A JP 2006176913A JP 2008007966 A JP2008007966 A JP 2008007966A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
frame
vehicle body
bolt
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2006176913A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4185118B2 (en
Inventor
Katsuhiro Sasaki
克広 佐々木
Takeshi Hibiya
武 日比谷
Masaki Ando
将樹 安藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP2006176913A priority Critical patent/JP4185118B2/en
Priority to KR1020070059570A priority patent/KR101061865B1/en
Priority to CN2007101125930A priority patent/CN101096854B/en
Publication of JP2008007966A publication Critical patent/JP2008007966A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4185118B2 publication Critical patent/JP4185118B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0858Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/40Special vehicles
    • B60Y2200/41Construction vehicles, e.g. graders, excavators
    • B60Y2200/412Excavators
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0858Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
    • E02F9/0891Lids or bonnets or doors or details thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16Cabins, platforms, or the like, for drivers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance assembling workability, maintenance workability, etc. by enabling a cover surrounding mounted equipment to be easily attached to a frame. <P>SOLUTION: A head 7A of a hexagon socket head cap screw 7, which is protrusively provided at the peripheral edge of a revolving frame 5, is fitted into fitting holes 23E and 21E which are provided in the lower flanges 23D and 21D of right and left skirt covers 23 and 21, respectively. Upper flanges 23C and 21C of the skirt covers 23 and 21 are fixed to a screw seat 11B of a heat-exchanger mounting base 11, a mounting bracket 13A of a battery mounting base 13, and mounting brackets 19E and 19F of a lever stand 19 by means of a bolt 22, respectively. Thus, only the bolting of the upper flanges 23C and 21C of the respective skirt covers 23 and 21 enables the lower flanges 23D and 21D to be also fixed to the revolving frame 5, and enables the operation of attachment/detachment to be performed with ease. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、車体フレームに搭載した機器を取囲むカバーを備えた建設機械に関する。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine provided with a cover surrounding a device mounted on a body frame.

一般に、建設機械としては油圧ショベルが知られており、この油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、該上部旋回体の前側に上,下方向に俯仰動可能に設けられた作業装置とにより大略構成されている。   In general, a hydraulic excavator is known as a construction machine. The hydraulic excavator includes a lower traveling body that can be self-propelled, an upper revolving body that is rotatably mounted on the lower traveling body, and an upper revolving body. It is generally configured by a working device provided on the front side so as to be able to be lifted and lowered in the upward and downward directions.

また、上部旋回体は、支持構造体をなす旋回フレームと、該旋回フレームの後部側に搭載され油圧ポンプを駆動するエンジンと、前記旋回フレームの上方に設けられオペレータが着座する運転席と、該運転席の前側に敷設されたフロアプレートと、前記エンジン等を取囲むように前記フレームの周縁部から立上って設けられた左カバーおよび右カバーとによって大略構成されている。   Further, the upper swing body includes a swing frame that forms a support structure, an engine that is mounted on the rear side of the swing frame and drives a hydraulic pump, a driver seat that is provided above the swing frame and is seated by an operator, It is generally constituted by a floor plate laid on the front side of the driver's seat, and a left cover and a right cover that stand up from the peripheral edge of the frame so as to surround the engine and the like.

また、左,右のカバーの上部位置には、内側に折り曲げて上フランジが形成され、下部位置には、内側に折り曲げて下フランジが形成されている。そして、カバーは、下フランジを旋回フレームの底板に下側からボルトを用いて取付け、上フランジをフロアプレート等の構造物に上側からボルトを用いて取付ける構成となっている(例えば、特許文献1、特許文献2参照)。   Further, an upper flange is formed at the upper position of the left and right covers by bending inward, and a lower flange is formed at the lower position by bending inward. The cover has a structure in which the lower flange is attached to the bottom plate of the revolving frame using bolts from below and the upper flange is attached to a structure such as a floor plate from above using bolts (for example, Patent Document 1). , See Patent Document 2).

特開平6−122381号公報Japanese Patent Laid-Open No. 6-122381 特開平10−168942号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-168942

ところで、上述した各特許文献による油圧ショベルでは、カバーの下フランジを旋回フレームの底板に下側からボルト止めし、上フランジをフロアプレート等に上側からボルト止めする構成としている。従って、作業者は、カバーの上側と下側の両方でボルトの締付け作業を行わなくてはならないから、左,右のカバーの取付け、取外しに手間を要してしまい、組立作業性、メンテナンス作業性等が低下するという問題がある。   By the way, in the hydraulic excavator according to each of the above-mentioned patent documents, the lower flange of the cover is bolted to the bottom plate of the revolving frame from the lower side, and the upper flange is bolted to the floor plate or the like from the upper side. Therefore, since the operator must perform bolt tightening work on both the upper and lower sides of the cover, it takes time and labor to install and remove the left and right covers. There is a problem that the properties and the like are lowered.

特に、旋回フレームの底板に下側から下フランジを取付ける作業では、下側近傍に位置する下部走行体により作業スペースが狭い上に、ねじ穴を手探りで探さなくてはならないから、作業性が悪いという問題がある。   In particular, in the work of attaching the lower flange to the bottom plate of the swivel frame from the lower side, the work space is narrow due to the lower traveling body located near the lower side, and the screw holes must be searched by hand, so the workability is poor. There is a problem.

本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、搭載機器を取囲むカバーをフレームに対して簡単に取付けることができ、組立作業性、メンテナンス作業性等を向上できるようにした建設機械を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to easily attach a cover surrounding a mounted device to a frame, improving assembly workability, maintenance workability, and the like. It is to provide a construction machine that can be used.

請求項1の発明による建設機械は、支持構造体をなす車体フレームと、該車体フレームに搭載された動力源、操縦装置を含む搭載機器と、該搭載機器を取囲むために前記車体フレームの周縁部の一部から立上って設けられ上部位置と下部位置に上フランジと下フランジを有するカバーとを備えている。   According to a first aspect of the present invention, there is provided a construction machine comprising a vehicle body frame forming a support structure, a power source mounted on the vehicle body frame, a mounted device including a control device, and a peripheral edge of the vehicle body frame to surround the mounted device. And a cover having an upper flange and a lower flange at an upper position and a lower position.

そして、上述した課題を解決するために、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、前記車体フレームの周縁部には、前記カバーの下フランジに対面する位置にフレーム側係合部を設け、前記搭載機器には、前記カバーの上フランジに対応する高さ位置に前記上フランジを前記車体フレーム側に固定するためのねじ座を設け、前記カバーには、下フランジに前記フレーム側係合部に位置決め状態で係合するカバー側係合部を設けると共に、上フランジに前記ねじ座に対応する位置にボルト挿通孔を設け、前記フレーム側係合部に下フランジのカバー側係合部を係合した状態で、前記ボルト挿通孔に挿通して前記ねじ座にボルトを螺着することにより前記カバーを前記車体フレーム側に固定する構成としたことにある。   In order to solve the above-described problem, the feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is that a frame-side engagement portion is provided at a position facing the lower flange of the cover at the peripheral portion of the body frame. The mounting device is provided with a screw seat for fixing the upper flange to the vehicle body frame side at a height position corresponding to the upper flange of the cover, and the cover is engaged with the lower flange on the frame side. A cover-side engaging portion that engages in a positioning state, and a bolt insertion hole at a position corresponding to the screw seat on the upper flange, and a cover-side engaging portion of the lower flange on the frame-side engaging portion. In the engaged state, the cover is fixed to the vehicle body frame side by being inserted into the bolt insertion hole and screwed into the screw seat.

請求項2の発明によると、前記フレーム側係合部は前記車体フレームの周縁部に突設された突状体により構成し、前記カバー側係合部は前記突状体に嵌合する嵌合穴により構成したことにある。   According to a second aspect of the present invention, the frame-side engaging portion is constituted by a projecting body projecting from the peripheral edge of the vehicle body frame, and the cover-side engaging portion is fitted to the projecting body. This is because it is composed of holes.

請求項1の発明によれば、カバーを車体フレームに取付ける場合、カバーの下フランジに設けたカバー側係合部を、車体フレームに設けたフレーム側係合部に係合する。これにより、カバーの下側部分は、車体フレームに対して水平方向に位置決めすることができる。この状態で、カバーの上フランジに設けたボルト挿通孔にボルトを挿通し、このボルトをねじ座に螺着することにより、カバーを上側のボルト止め作業だけで車体フレームに固定することができる。   According to the first aspect of the present invention, when the cover is attached to the vehicle body frame, the cover side engaging portion provided on the lower flange of the cover is engaged with the frame side engaging portion provided on the vehicle body frame. Thereby, the lower part of the cover can be positioned in the horizontal direction with respect to the vehicle body frame. In this state, by inserting a bolt into a bolt insertion hole provided in the upper flange of the cover and screwing this bolt into the screw seat, the cover can be fixed to the vehicle body frame only by the upper bolting operation.

従って、カバーは、簡単な係合作業だけで下フランジを車体フレームに位置決め状態で支持することができる。しかも、カバーの下フランジを車体フレームに位置決めしたことにより、カバーの上フランジを上側からボルト止めしただけで、カバーの上側も下側も車体フレームに対して取付けることができる。この結果、手間を要する下側からのボルト止め作業を省略することができるから、組立作業性、メンテナンス作業性等を向上することができる。   Therefore, the cover can support the lower flange on the vehicle body frame in a positioning state with only a simple engagement operation. Moreover, since the lower flange of the cover is positioned on the vehicle body frame, both the upper and lower sides of the cover can be attached to the vehicle body frame simply by bolting the upper flange of the cover from above. As a result, since it is possible to omit the bolting operation from the lower side, which requires labor, it is possible to improve assembly workability, maintenance workability, and the like.

請求項2の発明によれば、車体フレームの周縁部に例えば六角穴付きボルト、ピン等を用いて突状体を設け、カバーの下フランジに前記突状体に嵌合する嵌合穴を設けているから、突状体に嵌合穴を嵌合するという簡単な作業で、カバーの下フランジを車体フレームに位置決め状態で支持することができる。   According to the invention of claim 2, a projecting body is provided on the peripheral edge of the vehicle body frame using, for example, a hexagon socket bolt, a pin, and the like, and a fitting hole is provided on the lower flange of the cover to fit the projecting body. Therefore, the lower flange of the cover can be supported on the body frame in a positioning state by a simple operation of fitting the fitting hole into the protruding body.

以下、本発明の実施の形態に係る建設機械として小型の油圧ショベルを例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。   Hereinafter, a small hydraulic excavator will be described as an example of a construction machine according to an embodiment of the present invention, and will be described in detail according to the accompanying drawings.

まず、図1ないし図13は本発明の第1の実施の形態を示している。図1において、1は第1の実施の形態に適用される建設機械としての油圧ショベルで、該油圧ショベル1は、自走可能なクローラ式の下部走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に搭載された上部旋回体3と、該上部旋回体3の前側に揺動および俯仰動可能に設けられた作業装置4とにより概略構成されている。   First, FIG. 1 thru | or FIG. 13 has shown the 1st Embodiment of this invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a hydraulic excavator as a construction machine applied to the first embodiment. The hydraulic excavator 1 includes a self-propelled crawler type lower traveling body 2 and a lower traveling body 2. The upper revolving structure 3 is mounted so as to be capable of swiveling, and the working device 4 is provided on the front side of the upper revolving structure 3 so as to be swingable and can be raised and lowered.

また、上部旋回体3は、図2ないし図4に示す如く、狭い現場でも作業できるように非常にコンパクトに構成されている。そして、上部旋回体3は、後述の旋回フレーム5上に搭載機器となるエンジン9、油圧ポンプ10、熱交換器取付台11、熱交換器12、バッテリ搭載台13、バッテリ14、燃料タンク15、作動油タンク16、レバースタンド19等を搭載し、これらの搭載機器をエンジンカバー17、スカートカバー21,23で覆うことにより構成されている。   Further, as shown in FIGS. 2 to 4, the upper swing body 3 is configured to be very compact so that it can be operated even in a small site. The upper swing body 3 includes an engine 9, a hydraulic pump 10, a heat exchanger mounting base 11, a heat exchanger 12, a battery mounting base 13, a battery 14, a fuel tank 15, which are mounted devices on a swing frame 5 described later. A hydraulic oil tank 16, a lever stand 19, and the like are mounted, and these mounted devices are covered with an engine cover 17 and skirt covers 21 and 23.

5は上部旋回体3のベースとなる車体フレームとしての旋回フレームを示している。この旋回フレーム5は、図5に示す如く、支持構造体をなすフレーム本体6と、該フレーム本体6の後側に設けられたカウンタウエイト8とによって構成され、フレーム本体6とカウンタウエイト8とは、例えば鋳造によって一体形成されている。   Reference numeral 5 denotes a turning frame as a vehicle body frame serving as a base of the upper turning body 3. As shown in FIG. 5, the swivel frame 5 includes a frame main body 6 that forms a support structure and a counterweight 8 provided on the rear side of the frame main body 6. The frame main body 6 and the counterweight 8 are For example, it is integrally formed by casting.

ここで、フレーム本体6は、前,後方向および左,右方向に延びる底板6Aと、該底板6Aの前側、左側、右側の周縁部となる前立上り壁部6B、左立上り壁部6C、右立上り壁部6Dと、該左立上り壁部6Cと右立上り壁部6Dとの間で前記底板6Aに立設された左,右の縦板6E,6Fと、該各縦板6E,6Fの前側に設けられ作業装置4を揺動可能に支持する支持ブラケット6G等とにより構成されている。   Here, the frame body 6 includes a bottom plate 6A extending frontward, rearward, leftward, and rightward, a front rising wall portion 6B, a left rising wall portion 6C, and a right rising wall portion 6C serving as front, left, and right peripheral portions of the bottom plate 6A. A rising wall portion 6D, left and right vertical plates 6E and 6F erected on the bottom plate 6A between the left rising wall portion 6C and the right rising wall portion 6D, and front sides of the vertical plates 6E and 6F And a support bracket 6G that supports the work device 4 in a swingable manner.

一方、フレーム本体6には、前側に位置して後述のレバースタンド19を取付けるためのスタンド用支柱6Hが例えば4本程度立設されている。また、フレーム本体6の後側には、後述のエンジン9を取付けるためのエンジン用支柱6Jが例えば4本程度立設されている。   On the other hand, the frame body 6 is provided with, for example, about four stand columns 6H that are positioned on the front side and for mounting a lever stand 19 described later. Further, on the rear side of the frame body 6, for example, about four support columns 6 </ b> J for mounting an engine 9 described later are provided upright.

さらに、フレーム本体6の周縁部を構成する左立上り壁部6Cと右立上り壁部6Dには、図7、図9に示す如く、前側位置と後側位置にそれぞれ取付座6Kが一体的に設けられ、該各取付座6Kのほぼ中央位置には、図12、図13に示す如く、後述の六角穴付きボルト7が螺着されるねじ穴6Lが形成されている。このねじ穴6Lは、旋回フレーム5を鋳造した後にドリルとタップを用いて加工するものであるから、正確な位置に簡単に形成することができる。   Further, the left rising wall portion 6C and the right rising wall portion 6D constituting the peripheral edge portion of the frame body 6 are integrally provided with mounting seats 6K at the front position and the rear position as shown in FIGS. As shown in FIGS. 12 and 13, a screw hole 6L into which a hexagon socket head bolt 7 described later is screwed is formed at a substantially central position of each mounting seat 6K. Since this screw hole 6L is processed using a drill and a tap after casting the revolving frame 5, it can be easily formed at an accurate position.

7は突状体の代表例として掲げた六角穴付きボルトを示し、該各六角穴付きボルト7は、4箇所の取付座6Kのねじ穴6Lにそれぞれ取付けられている。また、各六角穴付きボルト7は、ねじ穴6L内に螺着することにより円柱状の頭部7Aを上側に突出させることにより、フレーム側係合部を構成している。そして、六角穴付きボルト7は、上側に突出した頭部7Aに後述するスカートカバー21,23の嵌合穴21E,23Eを嵌合させることにより、該スカートカバー21,23の下側部分を旋回フレーム5上の所定位置に位置決めするものである。   Reference numeral 7 denotes a hexagon socket head cap bolt listed as a representative example of the projecting body, and each of the hexagon socket head cap bolts 7 is attached to the screw holes 6L of the four attachment seats 6K. Further, each hexagon socket head bolt 7 is screwed into the screw hole 6L to project the columnar head portion 7A upward, thereby constituting a frame side engaging portion. Then, the hexagon socket head bolt 7 swivels the lower portions of the skirt covers 21 and 23 by fitting the fitting holes 21E and 23E of the skirt covers 21 and 23, which will be described later, to the head portion 7A protruding upward. It is positioned at a predetermined position on the frame 5.

なお、六角穴付きボルト7は、突状体の代表例として例示したが、この突状体は、六角穴付きボルト7に限ることなく、ピン、止めねじ、植込みボルト、六角ボルト等を含むものである。   In addition, although the hexagon socket head cap screw 7 was illustrated as a representative example of a projecting body, this projecting body is not limited to the hexagon socket head bolt 7 and includes a pin, a set screw, a built-in bolt, a hexagon head bolt, and the like. .

ここで、六角穴付きボルト7は、市販品を用いることができるから、係合凸部を安価に設けることができる。しかも、六角穴付きボルト7は、規格品であるから頭部7Aの直径寸法等の精度が良好であり、各スカートカバー21,23の下側部分を正確な位置に支持することができる。   Here, since the hexagon socket head bolt 7 can use a commercial item, an engagement convex part can be provided in low cost. Moreover, since the hexagon socket head cap bolt 7 is a standard product, it has good accuracy such as the diameter of the head portion 7A, and can support the lower portions of the skirt covers 21 and 23 at accurate positions.

8はフレーム本体6の後部に一体形成されたカウンタウェイトで、該カウンタウェイト8は、作業装置4との重量バランスをとるものである。この場合、カウンタウェイト8は、例えば底板6A等よりも厚肉で重量のある湾曲板として形成され、底板6Aの後端部から上方に向けてほぼ垂直に立上がっている。   Reference numeral 8 denotes a counterweight integrally formed at the rear portion of the frame main body 6, and the counterweight 8 balances the weight with the work device 4. In this case, the counterweight 8 is formed as a curved plate that is thicker and heavier than the bottom plate 6A, for example, and rises substantially vertically from the rear end of the bottom plate 6A.

9は旋回フレーム5の後部側に横置き状態で搭載されたエンジンで、該エンジン9は、フレーム本体6の各エンジン用支柱6J上に防振状態で取付けられている。また、エンジン9の右側には、図9に示すように油圧ポンプ10が取付けられている。そして、エンジン9、油圧ポンプ10等は、油圧ショベル1を動作させるための圧油を供給する動力源を構成している。   Reference numeral 9 denotes an engine mounted horizontally on the rear side of the turning frame 5, and the engine 9 is attached to each engine support 6 </ b> J of the frame body 6 in a vibration-proof state. A hydraulic pump 10 is attached to the right side of the engine 9 as shown in FIG. The engine 9, the hydraulic pump 10, and the like constitute a power source that supplies pressure oil for operating the hydraulic excavator 1.

11はエンジン9の左側に位置してフレーム本体6上に設けられた搭載機器の1つをなす熱交換器取付台を示している。この熱交換器取付台11上にはエンジン冷却水、作動油等を冷却する熱交換器12が設けられている。また、熱交換器取付台11は、図7に示す如く、例えば板材をL字状に折り曲げることにより形成され、上側に位置して水平方向に延びた台板11A上に前記熱交換器12が取付けられている。   Reference numeral 11 denotes a heat exchanger mounting base which is located on the left side of the engine 9 and forms one of the mounted devices provided on the frame body 6. A heat exchanger 12 that cools engine coolant, hydraulic oil, and the like is provided on the heat exchanger mount 11. Further, as shown in FIG. 7, the heat exchanger mounting base 11 is formed, for example, by bending a plate material into an L shape, and the heat exchanger 12 is placed on a base plate 11A located on the upper side and extending in the horizontal direction. Installed.

また、熱交換器取付台11の台板11Aの左端には、円筒状のねじ座11Bが溶接等の手段で固着されている。このねじ座11Bは、後述する左スカートカバー21の上フランジ21Cに対応する高さ位置に設けられている。そして、ねじ座11Bは、左スカートカバー21の上フランジ21Cの後側部分を取付けるもので、後述のボルト22が螺着される。   A cylindrical screw seat 11B is fixed to the left end of the base plate 11A of the heat exchanger mounting base 11 by means such as welding. The screw seat 11B is provided at a height position corresponding to an upper flange 21C of the left skirt cover 21 described later. And the screw seat 11B attaches the rear side part of the upper flange 21C of the left skirt cover 21, and the bolt 22 mentioned later is screwed.

13はエンジン9の右側に位置して設けられた搭載機器の1つをなすバッテリ搭載台(図8、図9参照)である。このバッテリ搭載台13は、前側が後述する作動油タンク16の後部に取付けられ、後側が旋回フレーム5に取付けられている。そして、バッテリ搭載台13は、板材に曲げ加工、溶接加工等を施すことにより油圧ポンプ10を跨ぐように形成され、その上側にはバッテリ14を搭載している。   Reference numeral 13 denotes a battery mounting base (see FIGS. 8 and 9) which is one of the mounting devices provided on the right side of the engine 9. The battery mounting base 13 is attached to the rear part of a hydraulic oil tank 16 described later on the front side and attached to the revolving frame 5 on the rear side. The battery mounting base 13 is formed so as to straddle the hydraulic pump 10 by bending or welding the plate material, and the battery 14 is mounted on the upper side thereof.

また、バッテリ搭載台13の前側位置には、後述する右スカートカバー23の上フランジ23Cに対応する高さ位置に、外向きに折り曲げたねじ座となる取付ブラケット13Aが設けられている。この取付ブラケット13Aは、右スカートカバー23の上フランジ23Cの後側部分を取付けるもので、後述のボルト22が螺着される。   A mounting bracket 13A serving as a screw seat bent outward is provided at a front position of the battery mounting base 13 at a height position corresponding to an upper flange 23C of the right skirt cover 23 described later. The mounting bracket 13A is for mounting the rear portion of the upper flange 23C of the right skirt cover 23, and a bolt 22 described later is screwed thereon.

15はエンジン9の前側に位置して旋回フレーム5の左側に設けられた燃料タンク、16はエンジン9の前側に位置して旋回フレーム5の右側に設けられた作動油タンク(図8、図9参照)をそれぞれ示している。   15 is a fuel tank provided on the left side of the turning frame 5 and located on the front side of the engine 9, and 16 is a hydraulic oil tank located on the front side of the engine 9 and provided on the right side of the turning frame 5 (FIGS. 8 and 9). Each).

また、17は後述の各スカートカバー21,23よりも上側でエンジン9等を覆うエンジンカバーで、該エンジンカバー17は、例えば旋回フレーム5のカウンタウエイト8に対して開閉可能に取付けられている。さらに、エンジンカバー17上には、オペレータが着座する運転席18が取付けられている。   Reference numeral 17 denotes an engine cover that covers the engine 9 and the like above the skirt covers 21 and 23, which will be described later. The engine cover 17 is attached to the counterweight 8 of the revolving frame 5 so as to be openable and closable. Further, a driver's seat 18 on which an operator is seated is mounted on the engine cover 17.

19は旋回フレーム5の前側の中間位置に立設された搭載機器の1つとなるレバースタンドで、該レバースタンド19は、下部走行体2、作業装置4等を操縦する操縦装置を構成している。このレバースタンド19は、図3、図4等に示す如く、複数枚の鋼板を用いて形成されたフレーム19Aと、該フレーム19Aの上部に左,右方向に離間して設けられた左,右の作業操作レバー19Bと、該各作業操作レバー19B間に設けられた左,右の走行操作レバー19Cと、前記フレーム19Aを覆う化粧カバー19Dとにより大略構成されている。そして、レバースタンド19は、フレーム19Aの下部をフレーム本体6の各スタンド用支柱6H上に取付けることにより、旋回フレーム5に固定されている。   Reference numeral 19 denotes a lever stand that is one of the mounted devices that are erected at an intermediate position on the front side of the revolving frame 5, and the lever stand 19 constitutes a control device that controls the lower traveling body 2, the work device 4, and the like. . As shown in FIGS. 3 and 4, the lever stand 19 includes a frame 19A formed using a plurality of steel plates, and left and right left and right spaces provided above the frame 19A. The work operation lever 19B, left and right travel operation levers 19C provided between the work operation levers 19B, and a decorative cover 19D that covers the frame 19A are roughly configured. The lever stand 19 is fixed to the revolving frame 5 by attaching the lower part of the frame 19 </ b> A onto each stand column 6 </ b> H of the frame body 6.

また、レバースタンド19のフレーム19Aには、下側の左,右位置にそれぞれねじ座となる取付ブラケット19E,19Fが設けられ、該各取付ブラケット19E,19Fは、前述した熱交換器取付台11のねじ座11B、バッテリ搭載台13の取付ブラケット13Aとほぼ同様に、各スカートカバー21,23の上フランジ21C,23Cに対応する高さ位置に設けられている。また、左取付ブラケット19Eは、左スカートカバー21の上フランジ21Cの前側部分を取付け、右取付ブラケット19Fは、右スカートカバー23の上フランジ23Cの前側部分を取付けるもので、後述のボルト22が螺着される。   The frame 19A of the lever stand 19 is provided with mounting brackets 19E and 19F serving as screw seats at the lower left and right positions, respectively. The mounting brackets 19E and 19F are provided on the heat exchanger mounting base 11 described above. The screw seat 11B and the mounting bracket 13A of the battery mount 13 are provided at height positions corresponding to the upper flanges 21C and 23C of the skirt covers 21 and 23, respectively. The left mounting bracket 19E attaches the front portion of the upper flange 21C of the left skirt cover 21, and the right mounting bracket 19F attaches the front portion of the upper flange 23C of the right skirt cover 23. Worn.

20はエンジンカバー17とレバースタンド19との間に設けられたフロアプレートである。このフロアプレート20は、運転席18に着座したオペレータが両足を乗せるもので、上側にはフロアマット20Aが敷設されている。   Reference numeral 20 denotes a floor plate provided between the engine cover 17 and the lever stand 19. The floor plate 20 is for an operator who sits on the driver's seat 18 to put his / her feet on, and a floor mat 20A is laid on the upper side.

21は旋回フレーム5の左側に設けられた左スカートカバーを示している。この左スカートカバー21は、旋回フレーム5のフレーム本体6とフロアプレート20との間で、燃料タンク15、熱交換器取付台11等の搭載機器を前側および左側から取囲むように覆っている。そして、左スカートカバー21は、図6、図10に示す如く、フレーム本体6の前立上り壁部6Bの左側部分から立上った前面部21Aと、左立上り壁部6Cから立上った側面部21BとによりL字状の外装カバーとして形成されている。また、左スカートカバー21の上部位置には、内側に折り曲げて上フランジ21Cが形成され、下部位置には、内側に折り曲げて下フランジ21Dが形成されている。   Reference numeral 21 denotes a left skirt cover provided on the left side of the revolving frame 5. The left skirt cover 21 covers the mounted equipment such as the fuel tank 15 and the heat exchanger mounting base 11 from the front side and the left side between the frame body 6 and the floor plate 20 of the revolving frame 5. 6 and 10, the left skirt cover 21 includes a front surface portion 21A rising from the left side portion of the front rising wall portion 6B of the frame body 6 and a side surface rising from the left rising wall portion 6C. The portion 21B is formed as an L-shaped exterior cover. Further, an upper flange 21C is formed at the upper position of the left skirt cover 21, and a lower flange 21D is formed at the lower position by bending inward.

一方、左スカートカバー21の下フランジ21Dには、フレーム本体6の左立上り壁部6Cに設けた2個の六角穴付きボルト7に対応してカバー側係合部となる2個の嵌合穴21Eが形成されている。この2個の嵌合穴21Eは、図12、図13に示すように、フレーム本体6の左立上り壁部6Cに設けた2個の六角穴付きボルト7の頭部7Aに上側から嵌合するものである。   On the other hand, the lower flange 21D of the left skirt cover 21 has two fitting holes serving as cover-side engaging portions corresponding to the two hexagon socket head bolts 7 provided on the left rising wall portion 6C of the frame body 6. 21E is formed. As shown in FIGS. 12 and 13, the two fitting holes 21 </ b> E are fitted from the upper side to the heads 7 </ b> A of the two hexagon socket head bolts 7 provided on the left rising wall portion 6 </ b> C of the frame body 6. Is.

ここで、各嵌合穴21Eの大きさは、六角穴付きボルト7の頭部7Aに上側からスムーズに嵌合でき、かつ嵌合した状態では水平方向にがたつきを生じない程度に設定されている。これにより、各嵌合穴21Eは、六角穴付きボルト7の頭部7Aに嵌合することにより、左スカートカバー21の下側部分を水平方向に位置決めした状態で支持することができる。   Here, the size of each fitting hole 21E is set to such an extent that it can be smoothly fitted to the head portion 7A of the hexagon socket head cap bolt 7 from above, and in the fitted state, no rattling occurs in the horizontal direction. ing. Thereby, each fitting hole 21E can be supported in a state where the lower portion of the left skirt cover 21 is positioned in the horizontal direction by fitting to the head portion 7A of the hexagon socket head cap screw 7.

また、左スカートカバー21の上フランジ21Cには、2個のボルト挿通孔21Fが設けられている。前側に位置するボルト挿通孔21Fは、左スカートカバー21を旋回フレーム5に対し所定の位置に配設したときに、レバースタンド19の左取付ブラケット19Eに対応し、後側に位置するボルト挿通孔21Fは、熱交換器取付台11のねじ座11Bに対応して配置されている。そして、各ボルト挿通孔21Fには、ボルト22が挿通される。   Further, the upper flange 21C of the left skirt cover 21 is provided with two bolt insertion holes 21F. The bolt insertion hole 21F positioned on the front side corresponds to the left mounting bracket 19E of the lever stand 19 and the bolt insertion hole positioned on the rear side when the left skirt cover 21 is disposed at a predetermined position with respect to the turning frame 5. 21F is arrange | positioned corresponding to the screw seat 11B of the heat exchanger mounting base 11. FIG. The bolts 22 are inserted into the respective bolt insertion holes 21F.

23は旋回フレーム5の右側に設けられた右スカートカバーを示している。この右スカートカバー23は、旋回フレーム5のフレーム本体6とフロアプレート20との間で、作動油タンク16、油圧ポンプ10等の搭載機器を前側および右側から取囲むように覆っている。そして、右スカートカバー23は、前述した左スカートカバー21とほぼ同様に、図8、図11に示す如く、フレーム本体6の前立上り壁部6Bの右側部分から立上った前面部23Aと、右立上り壁部6Dから立上った側面部23BとによりL字状のカバーとして形成されている。また、右スカートカバー23の上部位置と下部位置には、上フランジ23Cと下フランジ23Dが形成されている。   Reference numeral 23 denotes a right skirt cover provided on the right side of the revolving frame 5. The right skirt cover 23 covers the mounting equipment such as the hydraulic oil tank 16 and the hydraulic pump 10 from the front side and the right side between the frame body 6 and the floor plate 20 of the revolving frame 5. The right skirt cover 23 is substantially the same as the left skirt cover 21 described above, and as shown in FIGS. 8 and 11, a front surface portion 23A rising from the right side portion of the front rising wall portion 6B of the frame body 6, An L-shaped cover is formed by the side surface portion 23B rising from the right rising wall portion 6D. Further, an upper flange 23C and a lower flange 23D are formed at an upper position and a lower position of the right skirt cover 23, respectively.

一方、右スカートカバー23の下フランジ23Dには、フレーム本体6の右立上り壁部6Dに設けた2個の六角穴付きボルト7に対応してカバー側係合部となる2個の嵌合穴23Eが形成されている。この2個の嵌合穴23Eは、左スカートカバー21の嵌合穴21Eとほぼ同様に、六角穴付きボルト7の頭部7Aに上側から嵌合することにより、右スカートカバー23の下側部分を水平方向に位置決めした状態で支持するものである。   On the other hand, in the lower flange 23D of the right skirt cover 23, two fitting holes serving as cover side engaging portions corresponding to the two hexagon socket head bolts 7 provided on the right rising wall portion 6D of the frame body 6 are provided. 23E is formed. The two fitting holes 23E are fitted to the head portion 7A of the hexagon socket head bolt 7 from the upper side in substantially the same manner as the fitting hole 21E of the left skirt cover 21, so that the lower portion of the right skirt cover 23 is fitted. Is supported in a state of being positioned in the horizontal direction.

また、右スカートカバー23の上フランジ23Cには、ボルト22が挿通される2個のボルト挿通孔23Fが設けられている。前側に位置するボルト挿通孔23Fは、レバースタンド19の右取付ブラケット19Fに対応し、後側に位置するボルト挿通孔23Fは、バッテリ搭載台13の取付ブラケット13Aに対応して配置されている。   Further, the upper flange 23C of the right skirt cover 23 is provided with two bolt insertion holes 23F through which the bolts 22 are inserted. The bolt insertion hole 23F located on the front side corresponds to the right mounting bracket 19F of the lever stand 19, and the bolt insertion hole 23F located on the rear side is arranged corresponding to the mounting bracket 13A of the battery mounting base 13.

第1の実施の形態による油圧ショベル1は上述の如き構成を有するもので、次に、上部旋回体3の組立作業について説明する。   The hydraulic excavator 1 according to the first embodiment has the above-described configuration. Next, the assembly work of the upper swing body 3 will be described.

まず、旋回フレーム5上に搭載機器となるエンジン9、油圧ポンプ10、熱交換器取付台11、熱交換器12、バッテリ搭載台13、バッテリ14、燃料タンク15、作動油タンク16、レバースタンド19等を順次組付ける。   First, the engine 9, the hydraulic pump 10, the heat exchanger mounting base 11, the heat exchanger 12, the battery mounting base 13, the battery 14, the fuel tank 15, the hydraulic oil tank 16, and the lever stand 19 that are the mounted devices on the revolving frame 5. Etc. are assembled sequentially.

次に、左,右のスカートカバー21,23を旋回フレーム5の左,右両側に取付ける。この場合には、図12、図13に示す如く、左スカートカバー21の下フランジ21Dに形成した2個の嵌合穴21Eをフレーム本体6の左立上り壁部6Cに設けた2個の六角穴付きボルト7の頭部7Aに上側から嵌合する。   Next, the left and right skirt covers 21 and 23 are attached to both the left and right sides of the revolving frame 5. In this case, as shown in FIGS. 12 and 13, two hexagonal holes provided in the left rising wall portion 6C of the frame body 6 are provided with two fitting holes 21E formed in the lower flange 21D of the left skirt cover 21. It fits into the head 7A of the attached bolt 7 from above.

また、左スカートカバー21の各嵌合穴21Eをフレーム本体6側の各六角穴付きボルト7の頭部7Aに嵌合したら、左スカートカバー21の上フランジ21Cに設けたボルト挿通孔21Fを、熱交換器取付台11のねじ座11Bとレバースタンド19の左取付ブラケット19Eに位置合せし、この状態で、各ボルト挿通孔21Fに上側から挿通したボルト22をねじ座11B、左取付ブラケット19Eに螺着する。   Further, when the fitting holes 21E of the left skirt cover 21 are fitted to the heads 7A of the hexagon socket head bolts 7 on the frame body 6 side, the bolt insertion holes 21F provided in the upper flange 21C of the left skirt cover 21 are The screw seat 11B of the heat exchanger mount 11 and the left mounting bracket 19E of the lever stand 19 are aligned, and in this state, the bolts 22 inserted from above into the bolt insertion holes 21F are applied to the screw seat 11B and the left mounting bracket 19E. Screw it on.

これにより、左スカートカバー21の下側部分は、下フランジ21Dの各嵌合穴21Eとフレーム本体6の六角穴付きボルト7の頭部7Aとの嵌合だけで、水平方向に位置決めすることができる。また、左スカートカバー21の上側部分を固定する各ボルト22は、障害物が無い上フランジ21Cの上側から螺着することにより、左スカートカバー21の上側部分と一緒に下側部分を位置決め状態で固定することができる。   Thereby, the lower part of the left skirt cover 21 can be positioned in the horizontal direction only by fitting each fitting hole 21E of the lower flange 21D and the head 7A of the hexagon socket head bolt 7 of the frame body 6. it can. Each bolt 22 for fixing the upper part of the left skirt cover 21 is screwed from the upper side of the upper flange 21C having no obstacle, so that the lower part is positioned together with the upper part of the left skirt cover 21. Can be fixed.

一方、右スカートカバー23は、左スカートカバー21と左,右で対称形状となっており、その取付手順についても、左スカートカバー21とほぼ同様であるため、取付作業の説明を省略するものとする。   On the other hand, the right skirt cover 23 is symmetrical with the left skirt cover 21 on the left and right, and the mounting procedure is substantially the same as that of the left skirt cover 21, so that the description of the mounting operation is omitted. To do.

次に、上述のように組立てられた油圧ショベル1の動作について説明する。まず、オペレータは、運転席18に着座してレバースタンド19の各走行操作レバー19Cを操作することにより、下部走行体2を走行させることができる。また、各作業操作レバー19Bを操作することにより、作業装置4を動作させて土砂の掘削作業等を行うことができる。   Next, the operation of the excavator 1 assembled as described above will be described. First, the operator can travel the lower traveling body 2 by sitting on the driver's seat 18 and operating each traveling operation lever 19C of the lever stand 19. Further, by operating each work operation lever 19B, the work device 4 can be operated to perform soil excavation work or the like.

かくして、第1の実施の形態によれば、旋回フレーム5の周縁部となるフレーム本体6の各立上り壁部6B,6C,6Dには、各スカートカバー21,23の下フランジ21D,23Dに対面する位置に六角穴付きボルト7の頭部7Aをフレーム側係合部として設けている。また、旋回フレーム5側には、各スカートカバー21,23の上フランジ21C,23Cに対応する高さ位置に、熱交換器取付台11のねじ座11Bとバッテリ搭載台13の取付ブラケット13Aとレバースタンド19の各取付ブラケット19E,19Fを設けている。そして、左,右のスカートカバー21,23には、下フランジ21D,23Dに各六角穴付きボルト7の頭部7Aに嵌合する嵌合穴21E,23Eを設けると共に、上フランジ21C,23Cに前記ねじ座11B、各取付ブラケット13A,19E,19Fに対応する位置にボルト挿通孔21F,23Fを設ける構成としている。   Thus, according to the first embodiment, the rising wall portions 6B, 6C, 6D of the frame body 6 serving as the peripheral portion of the turning frame 5 face the lower flanges 21D, 23D of the skirt covers 21, 23, respectively. The head portion 7A of the hexagon socket head cap bolt 7 is provided as a frame side engaging portion. Further, on the revolving frame 5 side, the screw seat 11B of the heat exchanger mounting base 11, the mounting bracket 13A of the battery mounting base 13, and the lever are located at heights corresponding to the upper flanges 21C and 23C of the skirt covers 21 and 23, respectively. Mounting brackets 19E and 19F of the stand 19 are provided. The left and right skirt covers 21, 23 are provided with fitting holes 21E, 23E for fitting to the heads 7A of the respective hexagon socket head bolts 7 in the lower flanges 21D, 23D, and the upper flanges 21C, 23C. Bolt insertion holes 21F, 23F are provided at positions corresponding to the screw seat 11B and the mounting brackets 13A, 19E, 19F.

従って、左,右のスカートカバー21,23を旋回フレーム5に取付ける場合には、該各スカートカバー21,23の下フランジ21D,23Dに設けた嵌合穴21E,23Eを、フレーム本体6に設けた各六角穴付きボルト7の頭部7Aにそれぞれ嵌合(係合)する。これにより、各スカートカバー21,23の下側部分は、旋回フレーム5に対して水平方向に位置決め状態で支持することができる。   Therefore, when the left and right skirt covers 21 and 23 are attached to the revolving frame 5, the fitting holes 21E and 23E provided in the lower flanges 21D and 23D of the skirt covers 21 and 23 are provided in the frame body 6. In addition, each hexagon socket head bolt 7 is fitted (engaged) with the head 7A. Thereby, the lower part of each skirt cover 21, 23 can be supported in a positioning state in the horizontal direction with respect to the revolving frame 5.

ここで、一般的にスカートカバーの下側部分を旋回フレームに位置決めする場合には、ボルトを用いて下フランジを旋回フレームに固定することが行われている。しかし、本実施の形態のように、小型の油圧ショベル1の場合、上部旋回体3をコンパクトに形成していることから、各スカートカバー21,23の下側部分に手が届き難く、工具を取扱うためのスペースを確保することができない。   Here, generally, when positioning the lower part of the skirt cover on the revolving frame, the lower flange is fixed to the revolving frame using bolts. However, in the case of the small excavator 1 as in the present embodiment, the upper swing body 3 is formed compactly, so that it is difficult to reach the lower part of each skirt cover 21, 23, and the tool is The space for handling cannot be secured.

しかし、第1の実施の形態では、前述したように各スカートカバー21,23は、嵌合穴21E,23Eを旋回フレーム5側の各六角穴付きボルト7の頭部7Aに落とし込むように嵌合するだけで、水平方向に位置決めすることができる。これにより、各スカートカバー21,23は、上フランジ21C,23Cをボルト22を用いてねじ座11B、各取付ブラケット13A,19E,19Fに取付けるだけで、各スカートカバー21,23の上フランジ21C,23Cも下フランジ21D,23Dも旋回フレーム5に固定することができる。   However, in the first embodiment, as described above, the skirt covers 21 and 23 are fitted so that the fitting holes 21E and 23E are dropped into the heads 7A of the hexagon socket head bolts 7 on the revolving frame 5 side. It is possible to position in the horizontal direction only by doing. As a result, the skirt covers 21 and 23 are simply attached to the screw seat 11B and the mounting brackets 13A, 19E and 19F using the bolts 22 with the upper flanges 21C and 23C. Both 23C and the lower flanges 21D and 23D can be fixed to the turning frame 5.

この結果、旋回フレーム5に対して左,右のスカートカバー21,23を取付け、取外しするときに、手間を要する下側からのボルト止め作業を省略し、上側からのボルト止め作業だけにすることができるから、組立作業性、メンテナンス作業性等を向上することができる。   As a result, when the left and right skirt covers 21 and 23 are attached to and removed from the revolving frame 5, the bolting work from the lower side, which requires labor, is omitted, and only the bolting work from the upper side is performed. Therefore, assembly workability, maintenance workability, etc. can be improved.

また、旋回フレーム5のフレーム本体6には、六角穴付きボルト7の頭部7Aをフレーム側係合部をなす突状体として設けている。この場合、六角穴付きボルト7を螺着するためのフレーム本体6のねじ穴6Lは、ドリルとタップを用いて正確な位置に簡単に形成することができるから、作業性を高めて生産性を向上することができる。しかも、六角穴付きボルト7を正確に配置することにより、各スカートカバー21,23を所定位置に正確に位置決めすることができる。   The frame body 6 of the revolving frame 5 is provided with a head 7A of a hexagon socket head bolt 7 as a projecting body that forms a frame side engaging portion. In this case, the screw hole 6L of the frame body 6 for screwing the hexagon socket head bolt 7 can be easily formed at an accurate position using a drill and a tap. Can be improved. Moreover, the skirt covers 21 and 23 can be accurately positioned at predetermined positions by accurately arranging the hexagon socket head bolts 7.

次に、図14および図15は本発明の第2の実施の形態を示している。本実施の形態の特徴は、旋回フレーム側にフレーム側係合部としてピン嵌合穴を設け、スカートカバー側に該ピン嵌合穴に挿嵌するピン部材を設ける構成としたことにある。なお、第2の実施の形態では、前述した第1の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。   Next, FIG. 14 and FIG. 15 show a second embodiment of the present invention. A feature of the present embodiment is that a pin fitting hole is provided as a frame side engaging portion on the revolving frame side, and a pin member to be inserted into the pin fitting hole is provided on the skirt cover side. In the second embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.

図14において、31はフレーム本体6の周縁部、例えば左立上り壁部6C等に設けられたフレーム側係合部としてのピン嵌合穴を示している。このピン嵌合穴31は、後述するピン部材32が挿嵌するものである。また、ピン嵌合穴31は、ドリルを用いて加工するものであるから、正確な位置に簡単に形成することができる。   In FIG. 14, reference numeral 31 denotes a pin fitting hole as a frame side engaging portion provided in the peripheral portion of the frame body 6, for example, the left rising wall portion 6 </ b> C. The pin fitting hole 31 is for inserting a pin member 32 described later. Moreover, since the pin fitting hole 31 is processed using a drill, it can be easily formed at an accurate position.

32は左スカートカバー21の下フランジ21Dに設けられたカバー側係合部としてのピン部材を示している。このピン部材32は、下フランジ21Dから下向きに突出するように、例えば上部が溶接等の固着手段を用いて一体的に固着されている。そして、ピン部材32は、図15に示すように、フレーム本体6側のピン嵌合穴31に上側から挿嵌することにより、左スカートカバー21の下側部分を水平方向に位置決めすることができる。   Reference numeral 32 denotes a pin member as a cover side engaging portion provided on the lower flange 21 </ b> D of the left skirt cover 21. For example, the upper part of the pin member 32 is fixed integrally using a fixing means such as welding so as to protrude downward from the lower flange 21D. And the pin member 32 can position the lower part of the left skirt cover 21 in the horizontal direction by inserting it into the pin fitting hole 31 on the frame body 6 side from above as shown in FIG. .

かくして、このように構成された第2の実施の形態においても、前述した第1の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得ることができる。   Thus, also in the second embodiment configured as described above, it is possible to obtain substantially the same operational effects as those of the first embodiment described above.

なお、第1の実施の形態では、フレーム本体6の取付座6Kにねじ穴6Lを形成し、このねじ穴6Lに六角穴付きボルト7を螺着することにより、この六角穴付きボルト7の頭部7Aをフレーム側係合部として用いた場合を例に挙げて説明した。また、各スカートカバー21,23の嵌合穴21Eは貫通穴として形成した場合を例示した。   In the first embodiment, a screw hole 6L is formed in the mounting seat 6K of the frame main body 6, and the hexagon socket head bolt 7 is screwed into the screw hole 6L, whereby the head of the hexagon socket head bolt 7 is obtained. The case where the portion 7A is used as the frame side engaging portion has been described as an example. Moreover, the case where the fitting hole 21E of each skirt cover 21 and 23 was formed as a through hole was illustrated.

しかし、本発明はこれらの構成に限らず、例えば図16に示す第1の変形例のように、フレーム本体6の取付座6Kの上面を部分的に突出させることによりフレーム側係合部として突起部41を一体成形する構成としてもよい。また、左スカートカバー21の下フランジ21Dには、カバー側係合部として有底状の嵌合穴42をプレス成形等によって形成する構成としてもよい。   However, the present invention is not limited to these configurations. For example, as in the first modification shown in FIG. 16, the upper surface of the mounting seat 6K of the frame body 6 is partially projected to project as the frame-side engaging portion. The portion 41 may be integrally formed. Moreover, it is good also as a structure which forms the bottomed fitting hole 42 as press side etc. in the lower flange 21D of the left skirt cover 21 as a cover side engaging part.

また、第2の実施の形態では、左スカートカバー21の下フランジ21Dに下向きに突出するようにピン部材32を取付け、このピン部材32をフレーム本体6側のピン嵌合穴31に上側から挿嵌する構成とした場合を例示した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば図17に示す第2の変形例のように、左スカートカバー21の下フランジ21Dにプレス成形等を用いてカバー側係合部をなす突起部51を一体成形し、この突起部51をフレーム本体6側の嵌合穴52に嵌合する構成としてもよい。   In the second embodiment, the pin member 32 is attached to the lower flange 21D of the left skirt cover 21 so as to protrude downward, and the pin member 32 is inserted into the pin fitting hole 31 on the frame body 6 side from above. The case where it was set as the structure to fit was illustrated. However, the present invention is not limited to this. For example, as in the second modification shown in FIG. 17, the protrusion 51 that forms the cover side engaging portion is formed on the lower flange 21 </ b> D of the left skirt cover 21 using press molding or the like. It is good also as a structure which carries out integral molding and fits this projection part 51 in the fitting hole 52 by the side of the frame main body 6. FIG.

一方、第1の実施の形態では、旋回フレーム5側のフレーム側係合部をなす突状体として六角穴付きボルト7を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば旋回フレーム5側に形成したピン穴に上部が突出するようにピンを打ち込むことにより、このピンを突状体として用いる構成としてもよい。   On the other hand, in the first embodiment, the hexagon socket head bolt 7 has been described as an example of the protruding body that forms the frame side engaging portion on the revolving frame 5 side. However, the present invention is not limited to this. For example, a pin may be used as a projecting body by driving a pin so that the upper part protrudes into a pin hole formed on the revolving frame 5 side.

さらに、各実施の形態では、建設機械としてクローラ式の油圧ショベル1を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えばホイール式の油圧ショベル、ホイールローダ等の他の建設機械にも適用することができる。このように、他の建設機械に適用した場合、本発明はスカートカバーに限らず、他のカバーに適用することもできる。   Further, in each embodiment, the crawler type hydraulic excavator 1 is described as an example of the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and other construction machines such as a wheel type hydraulic excavator and a wheel loader are used. Can also be applied. Thus, when applied to other construction machines, the present invention can be applied not only to the skirt cover but also to other covers.

本発明の第1の実施の形態に適用される油圧ショベルを示す正面図である。It is a front view which shows the hydraulic shovel applied to the 1st Embodiment of this invention. 作業装置を省略した状態の油圧ショベルを示す平面図である。It is a top view which shows the hydraulic shovel of the state which abbreviate | omitted the working device. 図1中の上部旋回体をエンジンカバーを開いた状態で示す外観斜視図である。It is an external appearance perspective view which shows the upper turning body in FIG. 1 in the state which opened the engine cover. 上部旋回体を各種カバー、タンク等を取外した状態で示す外観斜視図である。It is an external appearance perspective view which shows an upper revolving body in the state which removed various covers, a tank, etc. 旋回フレームを単体で拡大して示す外観斜視図である。It is an external appearance perspective view which expands and shows a turning frame alone. 上部旋回体の左側部分を示す要部拡大の外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the principal part expansion which shows the left side part of an upper revolving body. 図6の上部旋回体から左スカートカバーを取外した状態を示す要部拡大の外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the principal part expansion which shows the state which removed the left skirt cover from the upper revolving body of FIG. 上部旋回体の右側部分を示す要部拡大の外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the principal part expansion which shows the right side part of an upper revolving body. 図8の上部旋回体から右スカートカバーを取外した状態を示す要部拡大の外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the principal part expansion which shows the state which removed the right skirt cover from the upper revolving body of FIG. 単体の左スカートカバーを内側からみた外観斜視図である。It is the external appearance perspective view which looked at the single left skirt cover from the inner side. 単体の右スカートカバーを内側からみた外観斜視図である。It is the external appearance perspective view which looked at the single right skirt cover from the inner side. 旋回フレーム側に左スカートカバーを取付けた状態を図6中の矢示XII−XII方向からみた要部拡大の断面図である。It is sectional drawing of the principal part expansion which looked at the state which attached the left skirt cover to the turning frame side from the arrow XII-XII direction in FIG. 旋回フレームと左スカートカバーを分離した状態で示す分解断面図である。It is a disassembled sectional view in the state which isolate | separated the turning frame and the left skirt cover. 本発明の第2の実施の形態による嵌合穴とピン部材を図12と同様位置からみた要部拡大の断面図である。It is sectional drawing of the principal part expansion which looked at the fitting hole and pin member by the 2nd Embodiment of this invention from the same position as FIG. 旋回フレームと左スカートカバーを分離した状態で示す分解断面図である。It is a disassembled sectional view in the state which isolate | separated the turning frame and the left skirt cover. 本発明の第1の変形例による嵌合穴と突起部を示す要部拡大断面図である。It is a principal part expanded sectional view which shows the fitting hole and projection part by the 1st modification of this invention. 本発明の第2の変形例による嵌合穴と突起部を示す要部拡大断面図である。It is a principal part expanded sectional view which shows the fitting hole and projection part by the 2nd modification of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 油圧ショベル(建設機械)
2 下部走行体
3 上部旋回体
4 作業装置
5 旋回フレーム
6 フレーム本体
6A 底板
6B 前立上り壁部(周縁部)
6C 左立上り壁部(周縁部)
6D 右立上り壁部(周縁部)
6K 取付座
6L ねじ穴
7 六角穴付きボルト
7A 頭部(フレーム側係合部、突状体)
9 エンジン(搭載機器、動力源)
10 油圧ポンプ(搭載機器、動力源)
11 熱交換器取付台(搭載機器)
11B ねじ座
12 熱交換器(搭載機器)
13 バッテリ搭載台(搭載機器)
13A 取付ブラケット(ねじ座)
14 バッテリ(搭載機器)
15 燃料タンク(搭載機器)
16 作動油タンク(搭載機器)
19 レバースタンド(搭載機器、操縦装置)
19A フレーム
19B 作業操作レバー
19C 走行操作レバー
19D 化粧カバー
19E 左取付ブラケット(ねじ座)
19F 右取付ブラケット(ねじ座)
21 左スカートカバー(カバー)
21A,23A 前面部
21B,23B 側面部
21C,23C 上フランジ
21D,23D 下フランジ
21E,23E,42 嵌合穴(カバー側係合部)
21F,23F ボルト挿通孔
22 ボルト
23 右スカートカバー(カバー)
31 ピン嵌合穴(フレーム側係合部)
32 ピン部材(カバー側係合部)
41 突起部(フレーム側係合部)
51 突起部(カバー側係合部)
52 嵌合穴(フレーム側係合部)
1 Excavator (construction machine)
2 Lower traveling body 3 Upper revolving body 4 Working device 5 Revolving frame 6 Frame main body 6A Bottom plate 6B Front rising wall (periphery)
6C Left rising wall (periphery)
6D Right rising wall (periphery)
6K Mounting seat 6L Screw hole 7 Hexagon socket head cap screw 7A Head (frame side engaging part, projecting body)
9 Engine (equipped equipment, power source)
10 Hydraulic pump (equipped equipment, power source)
11 Heat exchanger mount (equipped equipment)
11B Screw seat 12 Heat exchanger (equipped equipment)
13 Battery mount (equipment)
13A Mounting bracket (screw seat)
14 Battery (equipped equipment)
15 Fuel tank (equipped equipment)
16 Hydraulic oil tank (equipped equipment)
19 Lever stand (equipped equipment, control device)
19A Frame 19B Work control lever 19C Travel control lever 19D Cosmetic cover 19E Left mounting bracket (screw seat)
19F Right mounting bracket (screw seat)
21 Left skirt cover (cover)
21A, 23A Front part 21B, 23B Side part 21C, 23C Upper flange 21D, 23D Lower flange 21E, 23E, 42 Fitting hole (cover side engaging part)
21F, 23F Bolt insertion hole 22 Bolt 23 Right skirt cover (cover)
31 pin fitting hole (frame side engaging part)
32 pin member (cover side engaging part)
41 Protruding part (frame side engaging part)
51 Protruding part (cover side engaging part)
52 Fitting hole (frame side engaging part)

Claims (2)

支持構造体をなす車体フレームと、該車体フレームに搭載された動力源、操縦装置を含む搭載機器と、該搭載機器を取囲むために前記車体フレームの周縁部の一部から立上って設けられ上部位置と下部位置に上フランジと下フランジを有するカバーとを備えてなる建設機械において、
前記車体フレームの周縁部には、前記カバーの下フランジに対面する位置にフレーム側係合部を設け、
前記搭載機器には、前記カバーの上フランジに対応する高さ位置に前記上フランジを前記車体フレーム側に固定するためのねじ座を設け、
前記カバーには、下フランジに前記フレーム側係合部に位置決め状態で係合するカバー側係合部を設けると共に、上フランジに前記ねじ座に対応する位置にボルト挿通孔を設け、
前記フレーム側係合部に下フランジのカバー側係合部を係合した状態で、前記ボルト挿通孔に挿通して前記ねじ座にボルトを螺着することにより前記カバーを前記車体フレーム側に固定する構成としたことを特徴とする建設機械。
A vehicle body frame that forms a support structure, a power source mounted on the vehicle body frame, a mounted device that includes a control device, and a part of the periphery of the vehicle body frame that stands up from a part of the periphery of the vehicle body frame. In a construction machine comprising a cover having an upper flange and a lower flange at an upper position and a lower position,
A frame side engagement portion is provided at a position facing the lower flange of the cover on the peripheral portion of the vehicle body frame,
The mounting device is provided with a screw seat for fixing the upper flange to the vehicle body frame side at a height position corresponding to the upper flange of the cover,
The cover is provided with a cover-side engagement portion that engages the frame-side engagement portion in a positioning state on the lower flange, and a bolt insertion hole is provided at a position corresponding to the screw seat on the upper flange.
With the frame side engaging portion engaged with the cover flange engaging portion of the lower flange, the cover is fixed to the vehicle body frame side by inserting the bolt through hole and screwing the bolt to the screw seat. Construction machine characterized by having a configuration to do.
前記フレーム側係合部は前記車体フレームの周縁部に突設された突状体により構成し、前記カバー側係合部は前記突状体に嵌合する嵌合穴により構成してなる請求項1に記載の建設機械。
The said frame side engaging part is comprised by the protruding body protrudingly provided in the peripheral part of the said vehicle body frame, and the said cover side engaging part is comprised by the fitting hole fitted to the said protruding body. The construction machine according to 1.
JP2006176913A 2006-06-27 2006-06-27 Construction machinery Expired - Fee Related JP4185118B2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006176913A JP4185118B2 (en) 2006-06-27 2006-06-27 Construction machinery
KR1020070059570A KR101061865B1 (en) 2006-06-27 2007-06-18 Construction machinery
CN2007101125930A CN101096854B (en) 2006-06-27 2007-06-22 Engineering machinery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006176913A JP4185118B2 (en) 2006-06-27 2006-06-27 Construction machinery

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008007966A true JP2008007966A (en) 2008-01-17
JP4185118B2 JP4185118B2 (en) 2008-11-26

Family

ID=39010913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006176913A Expired - Fee Related JP4185118B2 (en) 2006-06-27 2006-06-27 Construction machinery

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP4185118B2 (en)
KR (1) KR101061865B1 (en)
CN (1) CN101096854B (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2177670A1 (en) * 2008-10-17 2010-04-21 Liebherr-Hydraulikbagger GmbH Superstructure for a movable work device
JP2015031115A (en) * 2013-08-06 2015-02-16 株式会社クボタ Upper structure of work machine
JP2019056219A (en) * 2017-09-20 2019-04-11 ヤンマー株式会社 Working vehicle

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102947512B (en) * 2010-06-15 2015-05-27 日立建机株式会社 Electric construction machine
CN104334803B (en) * 2014-05-30 2016-04-06 株式会社小松制作所 Working truck

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0727529B1 (en) * 1995-02-17 1999-07-14 Kubota Corporation Backhoe having an engine hood with a driver's seat mounted thereon
JPH10168942A (en) 1996-12-11 1998-06-23 Hitachi Constr Mach Co Ltd Slewing type working machine
EP1338705A1 (en) * 2000-12-01 2003-08-27 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Construction machinery
JP2005344333A (en) 2004-06-01 2005-12-15 Hitachi Constr Mach Co Ltd Turning construction machine

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2177670A1 (en) * 2008-10-17 2010-04-21 Liebherr-Hydraulikbagger GmbH Superstructure for a movable work device
US8177017B2 (en) 2008-10-17 2012-05-15 Liebherr-Hydraulikbagger Gmbh Traveling working machine
EP2573280A3 (en) * 2008-10-17 2014-05-14 Liebherr-Hydraulikbagger GmbH Base steel plate of the suprestructure of a mobile works machine
JP2015031115A (en) * 2013-08-06 2015-02-16 株式会社クボタ Upper structure of work machine
JP2019056219A (en) * 2017-09-20 2019-04-11 ヤンマー株式会社 Working vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR101061865B1 (en) 2011-09-02
CN101096854B (en) 2011-05-11
JP4185118B2 (en) 2008-11-26
KR20080000512A (en) 2008-01-02
CN101096854A (en) 2008-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4185118B2 (en) Construction machinery
KR101060836B1 (en) Rear monitoring device of construction machinery
JP5819891B2 (en) Construction machinery
JP2007092455A (en) Construction machine
JP6213526B2 (en) Work machine
JP4468738B2 (en) Construction machinery
US10267017B2 (en) Small-sized construction machine
JP6282181B2 (en) Construction machinery
WO2017163477A1 (en) Compact hydraulic excavator
JP4274562B2 (en) Maintenance structure in construction machinery
JP5415236B2 (en) Mounting structure of electric control unit
JP2011052455A (en) Construction machine
JP4303156B2 (en) Construction machinery cab
JP4504277B2 (en) Construction machinery
JP4188799B2 (en) Construction machinery
JP5032289B2 (en) Construction machinery
JP2013023943A (en) Electric construction machine
JP6498592B2 (en) Small construction machinery
JP2009144365A (en) Construction machine
JP2007253741A (en) Front part structure of working vehicle
JP4291219B2 (en) Construction machinery
JP4291222B2 (en) Construction machinery
JP4066859B2 (en) Work machine
JP2010201989A (en) Work vehicle
JP2007040061A (en) Construction machine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080428

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080902

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080904

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110912

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4185118

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110912

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120912

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120912

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130912

Year of fee payment: 5

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees