JP2007125992A - 自転車用幼児座席 - Google Patents

Abstract

【課題】ステップを好適に使用できる状態を維持したままで自転車用幼児座席を長期に亘って使用できるようにする。
【解決手段】座部２の左右両側に、左右一対の支持板１５がそれぞれ下方に突設され、各支持板に、係止孔１８が上下方向に複数段設けられると共に、係止孔に対応して取付孔１９が上下方向に複数段設けられ、ステップの上部に、左右方向内方に突出した係合片が設けられると共に、取付孔が設けられ、係合片を係止孔１８に挿通してステップを支持板１５に対してスライドさせることにより、係合片が、係止孔１８から抜脱不能に係合されると共に、ステップの取付孔が、係合片を挿入した係止孔に対応する支持板の取付孔１９に一致するように構成され、一致した支持板の取付孔とステップの取付孔に取付具を挿通して、支持板に対してステップをスライド不能に止めるようにした。
【選択図】図２

Description

本発明は、自転車に装着される自転車用幼児座席に関する。

自転車用幼児座席には、座部と背もたれ部とを有する座席本体を備え、座部の左右両側に足を載せるためのステップが設けられたものがある。この種の従来の自転車用幼児座席では、ステップを、座席本体に対して固定したり引っ掛けたりして取付けるようにしていた（例えば、特許文献１、特許文献２）。
登録実用新案第３０５８８４２号公報 特開２０００−２０３４７８号公報

従って、従来の自転車用幼児座席では、座席本体に対してステップを上下調整することが困難であった。このため、幼児（子供）が成長して大きくなると、両脚も長くなるため、相対的に座席本体からステップの足載せ部までの間隔が短くなり、このため、大きくなった幼児は、膝を前方や上方に突き出すように両脚をくの字状に折り曲げて、足をステップに載せるようになり、ステップが短期間で好適に使用することができなくなるという問題があったった。
本発明は、上記問題点に鑑み、幼児の成長に対応してステップを簡単に上下調整できるようにして、ステップを好適に使用できる状態を維持したままで自転車用幼児座席を長期に亘って使用できるようにしたものである。

この技術的課題を解決するための本発明の技術的手段は、座部と背もたれ部とを有する座席本体を備え、座部の左右両側にステップが設けられた自転車用幼児座席において、
座部の左右両側に、左右一対の支持板がそれぞれ下方に突設され、各支持板に、係止孔が上下方向に複数段設けられると共に、係止孔に対応して取付孔が上下方向に複数段設けられ、ステップの上部に、左右方向内方に突出した係合片が設けられると共に、取付孔が設けられ、係合片を係止孔に挿通してステップを支持板に対してスライドさせることにより、係合片が、係止孔から抜脱不能に係合されると共に、ステップの取付孔が、係合片を挿入した係止孔に対応する支持板の取付孔に一致するように構成され、一致した支持板の取付孔とステップの取付孔に取付具を挿通して、支持板に対してステップをスライド不能に止めるようにした点にある。

また、本発明の他の技術的手段は、前記係合片は、ステップから左右方向内方に突出した連結部と、連結部の突出端から前後方向に突出しかつ係止孔に挿通可能な係合部とを有し、係合部を係止孔に挿通してステップを前後方向にスライドさせることにより、係合部が係止孔から抜脱不能に係合されるように構成されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、前記支持板の複数段の係止孔は、前後に離間して複数ずつ設けられ、前記ステップの係合片は、前後の係止孔に対応して、ステップの上部に前後に離間して複数ずつ設けられている点にある。

また、本発明の他の技術的手段は、前記支持板の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板が設けられ、前記ステップの後端部に左右方向外方に屈曲した止め板が設けられ、前記係合片の係合部は連結部の突出端から後方に突設され、ステップを後方にスライドさせて係合部が係止孔から脱けないように係合させたときに、ステップの止め板が支持板の止め板に前側から近接又は接当して重合するように構成されている点にある。
また、本発明の他の技術的手段は、座席本体の座部の前端部に、左右一対の取付基部を有するハンドル部材が上方突設され、座部の前端部の左右両側に、ハンドル部材の取付基部を挿通する挿通孔が設けられ、支持板の左右内面に、座部から前記挿通孔を介して下方突出したハンドル部材の取付基部を、上下移動自在に嵌合する嵌合凹部が設けられ、前記支持板に設けた複数段の取付孔は、嵌合凹部に対応して配置され、ハンドル部材の取付基部に、支持板に設けた複数段の取付孔に対応して複数段の取付孔が設けられ、前記取付具は、ステップの取付孔と支持板の取付孔の他に、ハンドル部材の取付基部の取付孔に挿入されて、支持板にステップとハンドル部材とを止めている点にある。

また、本発明の他の技術的手段は、座席本体の背もたれ部の左右両側とハンドル部材の左右両側との間の左右の開口部を塞ぐ左右一対のカバー部を有するカバー体が設けられ、カバー体は座席本体に横軸廻りに回動自在に支持されて、カバー体が座席本体の内面に沿う収納姿勢と、カバー体が座席本体から前方に突出して左右一対のカバー部で前記左右の開口部を塞ぐ閉塞姿勢とに姿勢変更可能とされている点にある。

本発明によれば、座席本体にステップを取り付ける場合、支持板の複数段の係止孔のうちのいずれかの係止孔を選択し、この選択した係止孔にステップの係合片を挿通して、ステップを支持板に対してスライドさせた後、一致した支持板の取付孔とステップの取付孔に取付具を挿通して止めることにより、係合片が係止孔から抜脱不能に係合されると共に、支持板に対してステップがスライド不能になり、座席本体に対してステップを簡単に上下調整して確実に取り付けることができる。従って、幼児の成長に応じて、座席本体に対してステップを簡単に上下調整することができ、ステップを好適に使用できる状態を維持したままで、自転車用幼児座席を長期に亘って使用できるようになる。

以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１において、自転車用幼児座席１は、座部２と背もたれ部３とを有する座席本体４を備え、座席本体４の背もたれ部３の上方にヘッドレスト５が高さ調整自在に設けられ、座席本体４の座部２の左右両側にステップ６が設けられ、座席本体４の座部２の前端部に、ハンドル部材７が上方突設され、座席本体４の内面側にカバー体８が設けられている。
図１〜図７に示すように、座席本体４は、合成樹脂等により座部２と背もたれ部３と一体に形成され、背もたれ部３は、後壁部１１と左右一対の側壁部１２とを有し、座部２は背もたれ部３の後壁部１１の下端及び一対の側壁部１２の下端に一体に連結され、座部２の前部は背もたれ部３の一対の側壁部１２よりも前方に突設されている。

図１〜図４、図８、図９、図２１に示すように、座席本体４の座部２前部の左右両側に、左右一対の支持板１５がそれぞれ下方に突設されている。支持板１５の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板１６が設けられている。各支持板１５に、長方形状の係止孔１８が上下方向に複数段（２段）設けられると共に、係止孔１８に対応して取付孔１９が上下方向に複数段（２段）設けられている。支持板１５の２段の係止孔１８は、前後に離間して複数（２個）ずつ設けられている。従って、本実施の形態では、支持板１５に４個の係止孔１８が上下前後に並んで設けられ、２段の係止孔１８の前方に２段の取付孔１９が１個ずつ設けられている。

なお、座部２上にはクッションマットが敷かれている。
図１、図１８〜図２２において、左右一対の各ステップ６は、側板部２１と側板部２１の下端から左右方向外方に突出した足載せ部２２とを有し、ステップ６の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板２３が設けられている。ステップ６の側板部２１の上部に、左右方向内方に突出した係合片２４が設けられると共に、取付孔２５が設けられている。ステップ６の係合片２４は、支持板１５の前後の係止孔１８に対応して、ステップ６の上部に前後に離間して複数（２個）ずつ設けられている。

前記係合片２４は、ステップ６から左右方向内方に突出した連結部２７と、連結部２７の突出端から後方向に突出し係合部２８とを有し、係合部２８は係止孔１８に対応する長方形状に形成され、係止孔１８に挿通可能であり、２個の係合片２４を、２段の係止孔１８のうちの何れかの段の複数の係止孔１８にそれぞれ挿通してステップ６を前後方向にスライドさせることにより、係合片２４が係止孔１８から抜脱不能に係合されるように構成されている。また、上記の如く係合片２４を係止孔１８に挿通してステップ６を支持板１５に対してスライドさせることにより、ステップ６の取付孔２５が、係合片２４を挿入した係止孔１８に対応する段の支持板１５の取付孔２５に一致するように構成されている。また、ステップ６を後方にスライドさせて係合片２４を係止孔１８から脱けないように係合させたときに、ステップ６の止め板２３が支持板１５の止め板１６に前側から近接又は接当して重合するように構成されている。そして、一致した支持板１５の取付孔１９とステップ６の取付孔２５に取付具３０を挿通して、該取付具３０で支持板１５に対してステップ６をスライド不能に止めるようになっている。

図２１に示すように、前記取付具３０は、ボルト３１とナット３２とにより構成され、ナット３２は後述の嵌合凹部３８に嵌合保持されている。
図１、図１６〜図１７において、前記ハンドル部材７は、左右一対の取付基部３６を有している。座部２の前端部の左右両側に、ハンドル部材７の取付基部３６を挿通する挿通孔３７が設けられ、支持板１５の左右内面に嵌合凹部３８が設けられ、座部２から前記挿通孔３７を介して下方突出したハンドル部材７の取付基部３６が、嵌合凹部３８に上下移動自在に嵌合するようになっている。

前記支持板１５に設けた２段の取付孔１９は、嵌合凹部３８に対応して２段配置されており、ハンドル部材７の取付基部３６に、支持板１５に設けた複数段の取付孔１９に対応して複数段の取付孔３５が設けられている。而して、前記取付具３０は、ステップ６の取付孔２５と支持板１５の取付孔１９の他に、ハンドル部材７の取付基部３６の取付孔３５に挿入されて、支持板１５にステップ６とハンドル部材７とを止めるように構成されている。
図１、図１３〜図１５において、前記カバー体８は、座席本体４の背もたれ部３の左右両側とハンドル部材７の左右両側との間の左右の開口部４０を塞ぐ左右一対のカバー部４１を有し、カバー体８の左右一対の横軸４２が、背もたれ部３の側壁部１２に設けた図２及び図７に示す支持孔４３に係合されることにより、カバー体８は、座席本体４に横軸４２廻りに回動自在に支持されて、カバー体８が座席本体４の内面に沿う収納姿勢と、カバー体８が座席本体４から前方に突出して左右一対のカバー部４１で前記左右の開口部４０を塞ぐ閉塞姿勢とに姿勢変更可能とされている。

図１〜図５、図１０〜図１２、図２３〜図３０において、ヘッドレスト５に支持脚４５が下方突設されている。背もたれ部３の後壁部１１の左右方向中央部の上端部に、支持脚４５を上下移動自在に嵌合保持する保持筒部４６が設けられている。保持筒部４６の後壁に、その下端から上方に向けて左右一対のスリット４７を設けることにより、保持筒部４６の後壁のスリット４７間に弾性支持片４８が形成されている。弾性支持片４８の上端部に薄肉部４９が設けられ、弾性支持片４８は、薄肉部４９を支点に、保持筒部４６に嵌合された支持脚４５に向けて出退移動するように弾性変形可能に構成されている。

ヘッドレスト５の支持脚４５の後面側に凹凸列５０が上下方向に設けられ、弾性支持片４８に、支持脚４５の凹凸列５０に係脱自在に係合する係合突部５１が設けられている。
係合部２８が凹凸列５０に係合した状態にロックすべく弾性支持片４８を支持脚４５に向けて押圧するように締め付ける締結具５４が設けられている。図６に示すように、締結具５４は、保持筒部４６及び支持脚４５に挿通されるボルト５５と、ボルト５５の端部に螺合される締付ナット５６とを有している。
支持脚４５にボルト５５が挿通される上下方向の長孔５８が設けられ、弾性支持片４８の中央部にボルト５５が挿通される取付孔５９が設けられ、係合突部５１は、取付孔５９の左右両側に連続するように形成されている。従って、左右に分かれた係合突部５１は、取付孔５９を左右両側から挟んでいる。凹凸列５０は、長孔５８の左右両側に連続するように形成されている。従って、左右に分かれた凹凸列５０は、長孔５８を左右両側から挟んでいる。

保持筒部４６の前壁に、弾性支持片４８に対向するように開口窓６１が設けられ、開口窓６１を塞ぐ蓋体６２が設けられている。図３１〜図３３に示すように、蓋体６２は長方板状に形成され、蓋体６２に取付孔６３が設けられている。蓋体６２は、締結具５４のボルト５５が挿通されて、締結具５４の締め付けにより開口窓６１を塞ぐように保持筒部４６の前壁に前側から圧接されている。
前記ヘッドレスト５は、保持筒部４６から着脱可能とされ、図３４及び図３５に示すように、ヘッドレスト５を取り外したときに、保持筒部４６の上下開口部４０を塞ぐように保持筒部４６に内嵌されるキャップ６４が設けられている。キャップ６４には、弾性支持片４８の係合突部５１が係脱自在に係合する係合凹部６５が設けられている。

図１、図２３〜図２６、図２８〜図３０において、ヘッドレスト５は、凹部と凸部とが複数に亘って連続するように凹凸状に形成された硬質板部材６７と、硬質板部材６７の内面側の凹部を埋めるように硬質板部材６７の内面に設けられた軟質部材６８とを備える。
硬質板部材６７は、内面側に向けて凸状となるアーチ部６９が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されている。従って、硬質板部材６７部は、凹部と凸部とが上下方向に複数段に亘って連続形成されている。
硬質板部材６７はＰＰ等の硬質合成樹脂により構成され、軟質部材６８はエラストマーにより構成され、硬質板部材６７と軟質部材６８とは二色成形により一体に成形されている。

前記ヘッドレスト５は、幼児（子供）の頭部を後方から覆う後方ガード部７１と、幼児の頭部を側方から覆う左右一対の側方ガード部７２とを有している。硬質板部材６７は、ヘッドレスト５の後方ガード部７１と左右一対の側方ガード部７２とにわたって連続するように、コの字状に湾曲形成されている。軟質部材６８は、ヘッドレスト５の後方ガード部７１と左右一対の側方ガード部７２とに互いに分離した状態で、硬質板部材６７の内面に設けられている。
前記軟質部材６８は、図２８に示すように、硬質板部材６７の凹部と凸部と（アーチ部６９）の複数にわたって一体に形成されると共に、硬質板部材６７の凹部を埋めて軟質部材６８の内面側が平坦面になるように形成されている。

前記軟質部材６８は、硬質板部材６７の凸部（アーチ部６９）の頂点に対応する部分の厚さＤが３ｍｍ〜５ｍｍになるように設定されている。軟質部材６８の内側の表面は、表面が滑面な被覆体７３で被覆されている。軟質部材６８の内側を、表面が滑面な被覆体７３で被覆したのは、軟質部材６８はエラストマーで構成されているため、その表面は滑り抵抗が大きく、幼児の頭部をここに擦る等した場合に、頭部の髪の毛が軟質部材６８の表面に付着して引っ張られるようなことがあるので、これを防止するためのである。
上記実施の形態によれば、座席本体４に左右一対のステップ６を取り付ける場合、幼児が小さいときには、支持板１５の複数段の係止孔１８のうちの上段側の係止孔１８を選択し、この選択した上段側の一対の係止孔１８にステップ６の係合片２４をそれぞれ挿通して、ステップ６を支持板１５に対して後方にスライドさせると、前後一対の係合部２８が上段側の一対の係止孔１８にそれぞれ抜脱不能に係合される。このとき、ステップ６の止め板２３が支持板１５の止め板１６に前側から近接又は接当して重合すると共に、ステップ６の取付孔２５が、上段側の係止孔１８に対応する支持板１５の上段側の取付孔１９に一致する。

この際に、ハンドル部材７の左右一対の取付基部３６を、座部２前端部の挿通孔３７に挿通して、支持板１５の嵌合凹部３８に嵌合しておけば、ステップ６の取付孔２５が、支持板１５の上段側の取付孔１９の他にハンドル部材７の取付基部３６の上段側の取付孔３５にも一致することとなる。
そこで、この状態で、２１図に示すように、取付具３０を、外側方から、一致したステップ６の取付孔３５と支持板１５の取付孔１９と取付基部３６の取付孔３５とに挿入して、締め付ければよい。

従って、取付具３０で支持板１５に対してステップ６を簡単にスライド不能に止めて、上段側の係止孔１８を利用して、支持板１５にステップ６を簡単かつ確実に取り付けることができる。また、このとき、同時に取付具３０を利用して、ハンドル部材７を座部２乃至支持板１５に簡単に固定することができる。
そして、幼児が大きくなれば、支持板１５の複数段の係止孔１８のうちの下段側の係止孔１８を選択し、下段側の係止孔１８を利用して、上記と同様に、取付具３０で支持板１５に対してステップ６を取り付ければよく、成長した幼児に適合するように、ステップ６を支持板１５に対してより下方位置に調整して、簡単かつ確実にステップ６を取り付けることができる。

従って、幼児の成長に応じて、座席本体４に対してステップ６を上下調整することができ、ステップ６を好適に使用できる状態を維持したままで、自転車用幼児座席を長期に亘って使用することができる。
また、ヘッドレスト５を上下調整する場合、締結具５４を緩めて、ヘッドレスト５乃至支持脚４５を保持筒部４６に対して上下移動させることにより、支持脚４５の凹凸列５０に対して、弾性支持片４８の係合突部５１が係合する支持脚４５の凹凸列５０の位置が上下に小刻みに変更されて、弾性支持片４８の係合突部５１は支持脚４５の凹凸列５０に係合した状態を保持するため、ヘッドレスト５乃至支持脚４５を上下移動した任意の位置で保持筒部４６に対して保持することできるため、ヘッドレスト５乃至支持脚４５を所望の上下位置に移動させた後は、緩めた締結具５４を締め付ければ良く、極めて簡単でかつ精度よくヘッドレスト５を上下調整することができる。しかも、ヘッドレスト５を上下調整した後の締結具５４の締め付けにより、弾性支持片４８が支持脚４５側に押圧されて、弾性支持片４８の係合突部５１が支持脚４５の凹凸列５０に強く圧接係合し、ヘッドレスト５乃至支持脚４５は保持筒部４６に対して上下移動不能に確実にロックされる。従って、ヘッドレスト５の高さ調整を、極めて簡単な操作で高精度でかつ確実になすことができる。

そして、ヘッドレスト５は、硬質板部材６７と硬質板部材６７の内面に設けられた軟質部材６８とを備え、硬質板部材６７は、内面側に向けて凸状となるアーチ部６９が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されて、凹部と凸部とが上下方向に複数段に亘って連続形成されているので、硬質板部材６７のアーチ部６９による凹凸形状によって、硬質板部材６７の剛性を高めることができるし、自転車の転倒等による衝撃を、複数段のアーチ部６９による弾性変形によってうまく緩和吸収することができるようになり、幼児の頭部の保護を十分になすことができる。

また、硬質板部材６７の内面側の複数段のアーチ部６９間の凹部を埋めるように硬質板部材６７の内面に軟質部材６８が設けられているため、硬質板部材６７のアーチ部６９による弾性を損なうことなく、剛性が弱くなり易い硬質板部材６７のアーチ部６９間の凹部周辺の剛性を軟質部材６８によって高めることができ、これによりヘッドレスト全体の剛性を効果的に高めて、頭部の保護をより確実になすことができる。しかも、幼児の頭部に対して軟質部材６８がソフトに接触乃至接当するため、ヘッドレスト５は幼児の頭部をより確実にガードすると共に幼児にとって心地よいものとなる。

従って、このヘッドレスト５を使用している場合、幼児がヘルメットを使用していなくても、ＳＧ規格のヘルメットと同様の頭部保護の効果が得られる。また、ヘルメットとヘッドレスト５のどちらも使用することで、頭部保護のより一層のよい効果が得られる。
また、座席本体４の背もたれ部３の左右両側とハンドル部材７の左右両側との間の左右の開口部４０を塞ぐ左右一対のカバー部４１を有するカバー体８が設けられ、カバー体８は座席本体４に横軸４２廻りに回動自在に支持されて、カバー体８が座席本体４の内面に沿う収納姿勢と、カバー体８が座席本体４から前方に突出して左右一対のカバー部４１で前記左右の開口部４０を塞ぐ閉塞姿勢とに姿勢変更可能とされているので、自転車用幼児座席１に幼児を乗せる場合には、図１に示すように、カバー体８を座席本体４の内面に沿う収納姿勢にいておくことにより、カバー体８が邪魔になるようなこともなく幼児を自転車用幼児座席１に乗せることができる。また、自転車用幼児座席１に幼児を乗せない場合には、カバー体８を座席本体４に対して横軸４２廻りに図１に示す矢印ａ方向に回動して、閉塞姿勢にしておくことにより、カバー体８が座席本体４から前方に突出して左右一対のカバー部４１が左右の開口部４０を塞ぐので、落下しないように座席本体４に荷物を載せることができ、座席本体４を荷かごに有効に兼用できて非常に便利である。

図３６〜図３８はそれぞれヘッドレストの変形例を示している。
図３６の場合、軟質部材６８は、硬質板部材６７の上下に連続するアーチ部６９間の凹部毎に分離して、硬質板部材６７の内面に設けられている。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
図３７の場合、硬質板部材６７は、内面側に向けて凸状となる山形状の凸部７４が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されている。その他の点は前記実施の形態の場合同様の構成である。

図３８の場合、硬質板部材６７は、内面側に向けて凸状となる台形状の凸部７５が複数段に亘って連続形成されることにより、凹凸状に形成されている。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
図３９は、他の実施形態を示し、ヘッドレスト５の硬質板部材６７及び軟質部材６８をカバーで覆うようにしたものである。その他の点は前記実施の形態の場合と同様の構成である。
なお、前記実施の形態では、支持板１５に、係止孔１８が上下方向に２段設けられると共に、係止孔１８に対応して取付孔１９が上下方向に２段設けられ、ステップ６の上部に、左右方向内方に突出した係合片２４が設けられると共に、取付孔２５が設けられ、２段の係止孔１８うちのいずれかの係止孔１８を選択して、その選択した係止孔１８に係合片２４を挿通してステップ６を支持板１５に対して後方にスライドさせることにより、ステップ６を２段階に上下調整可能に取り付けることができるようにしているが、これに代え、支持板１５に、係止孔１８を上下方向に３段以上設けると共に、係止孔１８に対応して取付孔１９が上下方向に３段以上設け、これにより、ステップ６を３段階以上に上下調整可能に取り付けることができるようにしてもよい。

また、前記実施の形態では、係合片２４を係止孔１８に挿通してステップ６を支持板１５に対して後方にスライドさせることにより、係合片２４が、係止孔１８から抜脱不能に係合されるように構成されているが、これに代え、例えば、係合片２４を、ステップ６から左右方向内方に突出した連結部２７と、連結部２７の突出端から前方向に突出し係合部２８とで構成し、係合片２４を係止孔１８に挿通してステップ６を支持板１５に対して前方にスライドさせることにより、係合片２４が、係止孔１８から抜脱不能に係合されるように構成してもよい。また、係合片２４を係止孔１８に挿通してステップ６を支持板１５に対して上下方向にスライドさせることにより、係合片２４が、係止孔１８から抜脱不能に係合されるように構成してもよい。

また、前記実施の形態では、取付具３０は、ボルト３１とナット３２とにより構成されているが、これに代え、取付具３０は取付ピンその他により構成するようにしてもよい。
また、前記実施に形態では、弾性支持片４８を支持脚４５に向けて押圧するように締め付ける締結具５４を、保持筒部４６及び支持脚４５に挿通されるボルト５５と、ボルト５５の端部に螺合される締付ナット５６とで構成しているが、締結具５４はこのようなものに限定されず、例えば、保持筒部４６に形成したねじ孔に螺合するボルト等により構成するようにしてもよい。

また、前記実施に形態では、支持板１５の複数段の係止孔１８は、前後に離間して２個ずつ設けられ、ステップ６の係合片２４は、前後の係止孔１８に対応して、ステップ６の上部に前後に離間して２個ずつ設けられているが、これに代え、支持板１５の複数段の係止孔１８を、１個ずつ設け、ステップ６の係合片２４を、係止孔１８に対応して、ステップ６の上部に１個設けるようにしてもよい。また、支持板１５の複数段の係止孔１８を、前後に離間して３個以上ずつ設け、ステップ６の係合片２４を、前後の係止孔１８に対応して、ステップ６の上部に前後に離間して３個以上ずつ設けるようにしてもよい。

本発明の一実施の形態を示す自転車用幼児座席の斜視図である。 同座席本体の側面図である。 同座席本体の正面図である。 同座席本体の平面図である。 同図１のＤ−Ｄ線断面図である。 同図２のＡ−Ａ線断面図である。 同図２のＢ−Ｂ線断面図である。 同図２のＣ−Ｃ線断面図である。 同図２のＥ−Ｅ線断面図である。 同図３のＦ−Ｆ線断面図である。 同図３のＧ−Ｇ線断面図である。 同図３のＨ−Ｈ線断面図である。 同カバー体の平面図である。 同カバー体の側面図である。 同カバー体の正面図である。 同ハンドル部材の側面図である。 同ハンドル部材の正面図である。 同ステップの平面図である。 同ステップの側面図である。 同ステップの正面図である。 同図１９のＩ−Ｉ線断面図である。 同図１９のＪ−Ｊ線断面図である。 同ヘッドレストの斜視図である。 同ヘッドレストの正面図である。 同ヘッドレストの側面図である。 同ヘッドレストの背面図である。 同図２４のＫ−Ｋ線断面図である。 同図２５のＬ−Ｌ線断面図である。 同図２５のＭ−Ｍ線断面図である。 同図２５のＮ−Ｎ線断面図である。 同蓋体の正面図である。 同蓋体の平面図である。 同蓋体の側面断面図である。 同キャップの側面図である。 同キャップ及び保持筒部部分の側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの側面断面図である。 他の実施形態を示すヘッドレストの斜視図である。

符号の説明

１ 自転車用幼児座席
２ 座部
３ 背もたれ部
４ 座席本体
５ ヘッドレスト
６ ステップ
７ ハンドル部材
８ カバー体
１５ 支持板
１６ 止め板
１８ 係止孔
１９ 取付孔
２３ 止め板
２４ 係合片
２５ 取付孔
２７ 連結部
２８ 係合部
３０ 取付具
３１ 頭部
３２ 抜止部
３５ 取付孔
３６ 取付基部
３７ 挿通孔
３８ 嵌合凹部
４０ 開口部
４２ 横軸
４５ 支持脚
４６ 保持筒部
４７ スリット
４８ 弾性支持片
５０ 凹凸列
５１ 係合突部
５４ 締結具
５５ ボルト
５６ 締付ナット
５８ 長孔
５９ 取付孔
６１ 開口窓
６２ 蓋体
６４ キャップ
６７ 硬質板部材
６８ 軟質部材
６９ アーチ部
７１ 後方ガード部
７２ 側方ガード部

Claims (6)

1. 座部（２）と背もたれ部（３）とを有する座席本体（４）を備え、座部（２）の左右両側にステップ（６）が設けられた自転車用幼児座席において、
   座部（２）の左右両側に、左右一対の支持板（１５）がそれぞれ下方に突設され、各支持板（１５）に、係止孔（１８）が上下方向に複数段設けられると共に、係止孔（１８）に対応して取付孔（１９）が上下方向に複数段設けられ、ステップ（６）の上部に、左右方向内方に突出した係合片（２４）が設けられると共に、取付孔（２５）が設けられ、係合片（２４）を係止孔（１８）に挿通してステップ（６）を支持板（１５）に対してスライドさせることにより、係合片（２４）が、係止孔（１８）から抜脱不能に係合されると共に、ステップ（６）の取付孔（２５）が、係合片（２４）を挿入した係止孔（１８）に対応する支持板（１５）の取付孔（１９）に一致するように構成され、一致した支持板（１５）の取付孔（１９）とステップ（６）の取付孔（２５）に取付具（３０）を挿通して、支持板（１５）に対してステップ（６）をスライド不能に止めるようにしたことを特徴とする自転車用幼児座席。
2. 前記係合片（２４）は、ステップ（６）から左右方向内方に突出した連結部（２７）と、連結部（２７）の突出端から前後方向に突出しかつ係止孔（１８）に挿通可能な係合部（２８）とを有し、係合部（２８）を係止孔（１８）に挿通してステップ（６）を前後方向にスライドさせることにより、係合部（２８）が係止孔（１８）から抜脱不能に係合されるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の自転車用幼児座席。
3. 前記支持板（１５）の複数段の係止孔（１８）は、前後に離間して複数ずつ設けられ、前記ステップ（６）の係合片（２４）は、前後の係止孔（１８）に対応して、ステップ（６）の上部に前後に離間して複数ずつ設けられていることを特徴とする請求項１に記載の自転車用幼児座席。
4. 前記支持板（１５）の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板（１６）が設けられ、前記ステップ（６）の後端部に左右方向外方に屈曲した止め板（２３）が設けられ、前記係合片（２４）の係合部（２８）は連結部（２７）の突出端から後方に突設され、ステップ（６）を後方にスライドさせて係合部（２８）が係止孔（１８）から脱けないように係合させたときに、ステップ（６）の止め板（２３）が支持板（１５）の止め板（１６）に前側から近接又は接当して重合するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の自転車用幼児座席。
5. 座席本体（４）の座部（２）の前端部に、左右一対の取付基部（３６）を有するハンドル部材（７）が上方突設され、座部（２）の前端部の左右両側に、ハンドル部材（７）の取付基部（３６）を挿通する挿通孔（３７）が設けられ、支持板（１５）の左右内面に、座部（２）から前記挿通孔（３７）を介して下方突出したハンドル部材（７）の取付基部（３６）を、上下移動自在に嵌合する嵌合凹部（３８）が設けられ、前記支持板（１５）に設けた複数段の取付孔（１９）は、嵌合凹部（３８）に対応して配置され、ハンドル部材（７）の取付基部（３６）に、支持板（１５）に設けた複数段の取付孔（１９）に対応して複数段の取付孔（３５）が設けられ、前記取付具（３０）は、ステップ（６）の取付孔（２５）と支持板（１５）の取付孔（１９）の他に、ハンドル部材（７）の取付基部（３６）の取付孔（３５）に挿入されて、支持板（１５）にステップ（６）とハンドル部材（７）とを止めていることを特徴とする請求項１に記載の自転車用幼児座席。
6. 座席本体（４）の背もたれ部（３）の左右両側とハンドル部材（７）の左右両側との間の左右の開口部（４０）を塞ぐ左右一対のカバー部（４１）を有するカバー体（８）が設けられ、カバー体（８）は座席本体（４）に横軸（４２）廻りに回動自在に支持されて、カバー体（８）が座席本体（４）の内面に沿う収納姿勢と、カバー体（８）が座席本体（４）から前方に突出して左右一対のカバー部（４１）で前記左右の開口部（４０）を塞ぐ閉塞姿勢とに姿勢変更可能とされていることを特徴とする請求項５に記載の自転車用幼児椅子。

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