JP2007102336A - System and method for automobile repair auction - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、板金や塗装等の自動車修理のオークションシステムおよびオークション方法に関する。 The present invention relates to an auction system and auction method for repairing automobiles such as sheet metal and painting.
従来、塗装や板金等の自動車修理は、利用者が修理工場に依頼し、修理工場が修理を行うのが一般的であるが、修理の金額、仕上がりや納期等は、規模、設備、修理資材や工員の熟練度等の違いによって様々である。そのため、利用者が適切な修理工場を選択することは非常に難しく、ほとんどの場合、身近のいくつかの修理工場の中から適当に選んで修理を依頼するという現状である。 Conventionally, automobile repairs such as painting and sheet metal are generally requested by a repair shop and repaired by a repair shop. However, the repair amount, finish, delivery date, etc. are the scale, equipment, and repair materials. It varies depending on the level of skill and the skill level of the workers. For this reason, it is very difficult for a user to select an appropriate repair shop, and in most cases, the user selects an appropriate repair shop from several nearby repair shops and requests repairs.
そこで、近年、このような自動車修理において、発注側がニーズに応じた適切な修理工場を容易に選択できるように、自動車修理に関するオークションシステムが開発されている（例えば、特許文献１参照。）。このオークションシステムでは、多数の修理工場からの応札を募り、その中から落札者を決定することができ、発注者は修理を依頼する際、適切な修理金額の修理工場に修理を依頼することができる。 Therefore, in recent years, in such automobile repair, an auction system related to automobile repair has been developed so that the ordering side can easily select an appropriate repair factory according to needs (see, for example, Patent Document 1). In this auction system, it is possible to solicit bids from a large number of repair shops, determine the winning bidder from among them, and when ordering repairs, the orderer can request repairs to repair shops with appropriate repair amounts. it can.
ところで、上記のようなオークションシステムにおいて出品される自動車修理の内容によっては、応札してはならない修理工場が存在する。例えば、フレーム修正機を所有していない修理工場が、フレーム修正の必要な自動車修理を落札してしまった場合、自工場では依頼された修理を行うことができない。そのため、落札者は、さらに他の修理工場へ修理を依頼することになり、修理代金を適正に保つことができなくなる可能性がある。 By the way, depending on the contents of automobile repairs exhibited in the auction system as described above, there are repair shops that should not bid. For example, if a repair shop that does not own a frame correction machine makes a successful bid for an automobile repair that requires frame correction, the requested repair cannot be performed at the own factory. For this reason, the successful bidder will further request repairs to another repair shop, and there is a possibility that the repair price cannot be properly maintained.
そこで、本発明においては、応札してはならない修理工場を排除して適切な落札者を決定することが可能な自動車修理のオークションシステムおよびオークション方法を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide an automobile repair auction system and an auction method that can determine an appropriate successful bidder by eliminating a repair shop that should not bid.
本発明の自動車修理のオークションシステムは、各修理工場が用いる応札者端末と、通信ネットワークを介して応札者端末により接続されるオークションサーバとを含む自動車修理のオークションシステムであって、オークションサーバは、オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場を制限するための応札制限区分情報を設定する手段と、各修理工場に応札制限区分情報を設定する手段と、各修理工場の応札者端末に対し、応札制限区分情報に基づいてオークションに出品される各車両の情報を提供するとともに応札を許可または不許可とするオークション手段とを有するものである。 The auction system for automobile repair according to the present invention is an auction system for automobile repair including a bidder terminal used by each repair shop and an auction server connected by a bidder terminal via a communication network. For each vehicle to be auctioned, means for setting bidding restriction classification information for restricting repair shops that can bid according to the contents of repair, means for setting bidding restriction classification information for each repair factory, and each repair The bidder terminal of the factory is provided with information on each vehicle to be exhibited in the auction based on the bid restriction classification information and has auction means for permitting or not permitting the bid.
本発明のオークションシステムによれば、オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場（応札者）を制限するための応札制限区分情報が設定され、各修理工場の応札者端末によりオークションへの応札がなされる際に、各修理工場に設定された応札制限区分情報とオークションに出品された各車両の応札制限区分情報とに基づいてオークションに出品された各車両の情報が各修理工場の応札者端末に対して提供されるとともに、応札が許可または不許可とされる。 According to the auction system of the present invention, bidding restriction classification information for restricting repair shops (bidders) who can bid for each vehicle to be exhibited in the auction is set according to the contents of each repair, and bidding at each repair factory. When bidding for an auction is performed by a customer terminal, information on each vehicle that has been exhibited in the auction based on the bidding restriction category information set in each repair shop and the bidding limitation category information of each vehicle that has been exhibited in the auction Is provided to the bidder terminal of each repair shop, and bidding is permitted or not permitted.
ここで、応札制限区分情報は、修理工場の規模、設備、修理資材および工員の熟練度のうち少なくともいずれか１つに応じて区分されたものであることが望ましい。これにより、出品される各車両の修理の内容によっては、所定の修理工場の規模、設備、修理資材または工員の熟練度が要求される場合に、これらの所定の条件を満たす修理工場のみ応札を許可することが可能となる。 Here, it is desirable that the bid restriction classification information is classified according to at least one of the scale of the repair shop, the equipment, the repair material, and the skill level of the worker. As a result, depending on the contents of the repair of each vehicle to be exhibited, if the scale of the predetermined repair shop, equipment, repair materials or skill of the engineer is required, only repair shops that satisfy these predetermined conditions will be bid. It becomes possible to permit.
本発明の自動車修理のオークションシステムは、さらに、各修理工場に対して応札できない期間を設定する手段を有し、オークション手段は、各修理工場の応札者端末に対し、各修理工場に対して設定された応札できない期間は応札を不許可とするとともにこの期間の経過後は応札を許可とするものであることが望ましい。これにより、何らかの原因により所定の期間は応札させない修理工場に対して、応札できない期間を設定しておくことにより、この応札できない期間は応札が不許可とされ、この期間の経過後は応札が許可とされる。 The automobile repair auction system of the present invention further includes means for setting a period during which bids cannot be made for each repair factory, and the auction means is set for each repair factory for the bidder terminal of each repair factory. It is desirable that bidding is not permitted during a period during which bidding is not permitted, and bidding is permitted after this period. As a result, by setting a period during which bidding is not possible for repair shops that do not bid for a certain period of time for some reason, bidding is not allowed during this period when bidding is not possible, and bidding is allowed after this period has elapsed. It is said.
（１）オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場を制限するための応札制限区分情報を設定し、各修理工場に応札制限区分情報を設定し、各修理工場の応札者端末に対し、応札制限区分情報に基づいてオークションに出品される各車両の情報を提供するとともに応札を許可または不許可とする構成によって、応札制限区分情報により応札してはならない修理工場に対しては応札を不許可とし、応札して良い修理工場のみ応札を許可することができ、応札してはならない修理工場を排除して適切な落札者を決定することが可能となる。 (1) For each vehicle to be auctioned, set bidding restriction category information for restricting repair shops that can bid according to the contents of each repair, set bidding restriction category information for each repair factory, and each repair factory Repair shops that should not bid with bidding restriction classification information by providing information on each vehicle that will be exhibited in the auction based on bidding restriction classification information and allowing or not allowing bidding The bidding is not permitted, and only the repair shop where bidding is allowed can be permitted, and it is possible to exclude the repair factory that should not bid and determine an appropriate successful bidder.
（２）応札制限区分情報が、修理工場の規模、設備、修理資材および工員の熟練度のうち少なくともいずれか１つに応じて区分されたものであることによって、出品される各車両の修理の内容によっては、所定の修理工場の規模、設備、修理資材または工員の熟練度が要求される場合に、これらの所定の条件を満たす修理工場の中から適切な落札者を決定することが可能となる。 (2) The bidding restriction classification information is classified according to at least one of the scale of the repair shop, equipment, repair materials, and the skill level of the worker. Depending on the content, when the scale, equipment, repair materials, or skill level of a worker is required for a given repair shop, it is possible to determine an appropriate successful bidder from repair shops that meet these prescribed conditions. Become.
（３）各修理工場に対して応札できない期間を設定し、各修理工場の応札者端末に対し、各修理工場に対して設定された応札できない期間は応札を不許可とするとともにこの期間の経過後は応札を許可とする構成により、何らかの原因により所定の期間は応札させない修理工場に対して、この応札させない期間のみ応札を不許可とし、この応札させない期間の期間の経過後は自動的に応札を許可とすることができる。 (3) A period during which bidding is not allowed is set for each repair factory, and bidding is not permitted for the bidding period set for each repair factory for the bidder terminal of each repair factory, and the passage of this period After that, a construction that allows bidding is allowed, and for repair shops that do not bid for a certain period due to some reason, bidding is not permitted only during the period when bidding is not allowed, and bidding is automatically performed after the period of bidding is not allowed Can be allowed.
本発明の実施の形態におけるオークションシステムは、自動車の利用者から依頼を受けた板金や塗装等の修理を、オークション幹事会社が通信ネットワークを介してオークション（競り）に掛けることにより、複数の修理工場の中から適切な修理金額を提示した修理工場に対して発注するためのものである。なお、本実施形態におけるオークションシステムは、開始価格から順に価格を上昇させていく「競り上げ」方式であり、より低い金額で最初に入札した修理工場が落札するというシステムである。 In the auction system according to the embodiment of the present invention, the repair of sheet metal or painting requested by a user of an automobile is auctioned by an auction management company via a communication network, so that a plurality of repair factories are provided. This is for placing an order from a repair shop that has presented an appropriate repair amount. The auction system in the present embodiment is a “auction” method in which the price is increased in order from the start price, and is a system in which the repair shop that first bids for a lower price makes a successful bid.
図１は本発明の実施の形態におけるオークションシステムの構成図である。
図１において、本発明の実施の形態におけるオークションシステムは、オークション幹事会社側が運営するオークションサーバ１と、各修理工場が用いる応札者端末２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ等とを含む。なお、オークションサーバ１と各応札者端末２ａ〜２ｄとは、図示しない通信ネットワークで接続されている。
FIG. 1 is a configuration diagram of an auction system according to an embodiment of the present invention.
In FIG. 1, the auction system in the embodiment of the present invention includes an
オークションサーバ１は、オークションに出品する各車両についての各種情報を記憶する出品車両情報記憶手段１０と、オークションに参加する各修理工場についての各種情報を記憶する修理工場情報記憶手段１１と、オークションに出品する各車両を登録する出品車両登録手段１２と、オークションに参加する各修理工場についての各種情報を登録する修理工場登録手段１３と、オークションに関する各種処理を行うオークション手段１４と、オークションの日時、オークション当日に出品される車両に関する情報、オークションの結果や履歴等の各種情報を記憶するオークション情報記憶手段１５とを有する。
The
出品車両登録手段１２は、オークションに出品する各車両について、発注会員番号、応札制限区分、登録番号、メーカ、車体形状、車名、初年度登録（年月日）、車検満了日（年月日）、納期（年月日）、型式、型式指定番号、種別区分番号、車台番号、走行距離、カラーナンバ、塗装区分、系統色、色数、陸送費、開始価格、上限価格、写真（枚数）、車両情報、出品店コメント等の各種情報を登録するものである。出品車両登録手段１２により登録された各種情報は、出品車両情報記憶手段１０に格納される。図２は出品車両登録画面の例を示している。 The exhibition vehicle registration means 12 is the ordering member number, bidding restriction classification, registration number, manufacturer, vehicle shape, vehicle name, first year registration (year / month / day), vehicle inspection expiry date (year / month / day) for each vehicle to be exhibited in the auction. ), Delivery date (date), model, model designation number, classification category number, chassis number, mileage, color number, painting category, system color, number of colors, land transportation cost, start price, upper limit price, photograph (number of sheets) Various information such as vehicle information and exhibitor comments are registered. Various information registered by the exhibited vehicle registration means 12 is stored in the exhibited vehicle information storage means 10. FIG. 2 shows an example of an exhibition vehicle registration screen.
ここで、応札制限区分とは、オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場を制限するためのものである。各修理工場の応札制限区分は、修理工場の規模、設備（塗装、フレーム修正機等）、修理資材、工員の熟練度や地域等に基づいてオークション幹事会社が設定する。例えば、所定の基準に合格した修理工場については、それぞれ合格した基準のレベルに応じてランクＳ、Ａ、Ｂ等に区分する。また、これらのランクの他、閲覧のみ許可するランク等を設定することも可能である。出品車両登録手段１２では、オークションに出品される各車両について、出品車両情報記憶手段１０に記憶された車両情報等に基づき、応札できる修理工場のランクを応札制限区分情報として設定する。なお、この各車両への応札制限区分情報の設定は、自動的に行わせることも可能である。 Here, the bidding restriction category is for restricting repair shops that can bid for each vehicle to be exhibited in the auction depending on the contents of the repair. The bidding restriction category for each repair shop is set by the auction management company based on the scale of the repair shop, equipment (painting, frame correction machine, etc.), repair materials, the skill level of the worker and the region. For example, repair shops that pass a predetermined standard are classified into ranks S, A, B, etc. according to the level of the standard that passed each. In addition to these ranks, it is also possible to set a rank that permits only browsing. The exhibition vehicle registration means 12 sets the rank of a repair shop that can bid for each vehicle to be auctioned as bid restriction classification information based on the vehicle information stored in the exhibition vehicle information storage means 10. It should be noted that the setting of the bidding limit classification information for each vehicle can be automatically performed.
修理工場登録手段１３は、オークションに参加する各修理工場について、会員番号、オークションＩＤ、パスワード、会員区分、資格制限区分、会員名、会員名（カナ）、郵便番号、都道府県、地域、住所、電話番号、ファクシミリ（ＦＡＸ）番号、メールアドレス、担当者、担当者メールアドレス等の各種情報を登録するものである。修理工場登録手段１３により登録された各種情報は、修理工場情報記憶手段１１に格納される。図３は修理工場（オークション会員）登録画面の例を示している。修理工場登録手段１３では、オークションに参加する各修理工場のランクを応札制限区分（資格制限区分）情報として設定する。また、図示しないが、修理工場登録手段１３では、各修理工場に対して応札できない期間を設定することが可能である。 The repair factory registration means 13 for each repair factory participating in the auction, member number, auction ID, password, member classification, qualification restriction classification, member name, member name (Kana), zip code, prefecture, region, address, Various information such as a telephone number, a facsimile (FAX) number, a mail address, a person in charge, and a person in charge mail address are registered. Various types of information registered by the repair factory registration means 13 are stored in the repair factory information storage means 11. FIG. 3 shows an example of a repair factory (auction member) registration screen. The repair shop registration means 13 sets the rank of each repair shop participating in the auction as bid restriction classification (qualification restriction classification) information. Although not shown, the repair shop registration means 13 can set a period during which bids cannot be made for each repair shop.
オークション手段１４は、オークションに関する各種処理として、例えば、オークションの開始処理と終了処理、競り上げ金額と競り上げ間隔の設定、設定された競り上げ金額と競り上げ間隔に基づく競り上げ処理、入札処理および落札処理、応札制限処理等を行うものである。応札制限処理とは、応札制限区分情報に基づいて、閲覧が許可された各修理工場の応札者端末２ａ〜２ｄに対してオークションに出品される各車両の情報を提供したり、応札が許可とされた各修理工場の応札者端末２ａ〜２ｄに対して応札を許可したり、応札が不許可とされた各修理工場の応札者端末２ａ〜２ｄに対して応札を不許可としたりする処理である。また、この応札制限処理では、各修理工場に対して応札できない期間が設定されている場合には、各修理工場の応札制限区分情報に関わらず、応札できない期間は応札を不許可とし、この期間の経過後は応札を許可する。
The auction means 14 includes, as various processes related to the auction, for example, auction start processing and end processing, setting of the auction amount and the auction interval, auction processing based on the set auction amount and the auction interval, a bid processing, A successful bid process, a bid restriction process, etc. are performed. Bidding restriction processing is based on bidding restriction classification information, providing
応札者端末２ａ〜２ｄは、例えば一般的なパーソナルコンピュータを用いることができる。応札者端末２ａ〜２ｄは、キーボードやポインティングデバイス等の入力装置、ディスプレイ等の表示装置、ハードディスクやメモリ等の記憶装置、モデムやネットワークカード等の通信装置、プリンタ等の出力装置を備えている。この応札者端末２ａ〜２ｄでは、通信ネットワークを介してオークションサーバ１に接続し、オークションに参加したり、オークション情報記憶手段１５に格納された過去のオークションに関する情報を閲覧したりすることが可能である。なお、オークションに出品する各車両の登録については、オークション幹事会社がオークションサーバ１に登録するが、この応札者端末２ａ〜２ｄから登録することも可能である。また、出品者自身が使用するパーソナルコンピュータから出品する構成とすることも可能である。
For example, a general personal computer can be used as the
次に、上記構成のオークションシステムによるオークションの流れについて、図４のフロー図に従って説明する。 Next, the flow of an auction by the auction system having the above configuration will be described with reference to the flowchart of FIG.
まず、自動車の修理を依頼する利用者（以下、「発注ユーザ」と称す。）がオークション幹事会社（以下、「修理オークション管理センタ」と称す。）に修理オークションへの出品を依頼する（ステップＳ１００）。修理オークション管理センタは、出品車両登録手段１２により出品車両の登録（出品データ登録）を行う（ステップＳ２００）。次に、オークション開始に先立ち、オークションサーバ１から応札者端末２ａ〜２ｄに対してオークションに出品される車両修理の最低落札価格の通知（ステップＳ２０２）および各種情報の配信（出品データ公開）（ステップＳ２０３）を行うが、その前に応札制限のチェックを行う（ステップＳ２０１）。
First, a user who requests repair of an automobile (hereinafter referred to as “ordering user”) requests an auction management company (hereinafter referred to as “repair auction management center”) to participate in a repair auction (step S100). ). The repair auction management center registers the exhibition vehicle (exhibition data registration) by the exhibition vehicle registration means 12 (step S200). Next, prior to starting the auction, the
応札制限のチェック（ステップＳ２０１）では、各車両に設定された応札制限区分情報を参照し、制限がない場合には次のステップＳ２０２へ進む。一方、制限がある場合には、オークションに参加する各修理工場（以下、「ＢＰ工場」と称す。）に設定された応札制限区分情報を参照し、対象の車両に設定された応札制限区分情報の条件を満たしているか否かをチェックする（ステップＳ３００）。もし、この条件を満たしていない場合には処理を終了する。 In the bidding restriction check (step S201), the bidding restriction classification information set for each vehicle is referred to, and if there is no restriction, the process proceeds to the next step S202. On the other hand, if there is a restriction, the bidding restriction classification information set for the target vehicle is referred to with reference to the bidding restriction classification information set for each repair factory participating in the auction (hereinafter referred to as “BP factory”). It is checked whether or not the above condition is satisfied (step S300). If this condition is not satisfied, the process is terminated.
オークションサーバ１は、応札制限区分情報の条件を満たしている応札者端末２ａ〜２ｄに対してオークションに出品される車両修理の最低落札価格の通知（ステップＳ２０２）および各種情報の配信（出品データ公開）（ステップＳ２０３）を行う。応札者端末２ａ〜２ｄは、オークションサーバ１から配信された各種情報等を受信し、閲覧することができる（ステップＳ３０１）。図５は応札者端末２ａ〜２ｄに表示される出品データの一覧画面の例を示している。図６は車両個別の出品データの閲覧画面の例である。
The
ここで、各ＢＰ工場は、図６の出品データの閲覧画面を確認して修理見積もりを行い、この見積金額に基づいて事前応札することができる（ステップＳ３０２，Ｓ３０３）。そして、オークションが開始されると（ステップＳ２０４）、オークションの開始価格が設定され（ステップＳ２０５）、応札者端末２ａ〜２ｄに価格が表示される（ステップＳ２０６）。各ＢＰ工場は、この表示された価格に対して応札するかどうか判断し（ステップＳ３０４）、応札する場合、応札者端末２ａ〜２ｄにより応札する（ステップＳ３０５）。
Here, each BP factory can check the display screen of the exhibition data shown in FIG. 6 to make a repair estimate, and make a bid in advance based on the estimated amount (steps S302 and S303). When the auction is started (step S204), the starting price of the auction is set (step S205), and the price is displayed on the
オークションサーバ１は、提示した価格に対して応札があると（ステップＳ２０７）、事前応札を含めて最も低い価格を付けた応札者を落札者として決定し（ステップＳ２０８）、各応札者端末２ａ〜２ｄに対して落札者の表示および通知を行う（ステップＳ２０９）。一方、ステップＳ２０７において、所定時間（例えば３秒間）応札がない場合、オークションサーバ１は、価格の競り上げを行う（ステップＳ２１１）。オークションサーバ１は、価格が上限を超えていない場合、ステップＳ２０６に戻り、オークションを継続する（ステップＳ２１１）。ここで、価格が上限を超えた場合、オークションは流札となる（ステップＳ２１２）。すなわち、本実施形態におけるオークションシステムでは、いずれかのＢＰ工場からの応札があるまで、あるいは現在価格が競り上げにより上限価格に到達するまで、所定時間ごとに現在価格が自動的に上昇し、更新される。
When there is a bid for the presented price (step S207), the
オークションサーバ１は、次の出品があれば、再びオークションの開始価格の設定から繰り返す（ステップＳ２１３）。そして、すべてのオークションが終了すると、オークションサーバ１は、各応札者端末２ａ〜２ｄへ終了通知を行う（ステップＳ２１４）。応札者端末２ａ〜２ｄでは、処理を継続する場合には、ステップＳ３０２に戻る（ステップＳ３０６）。その後、発注ユーザは、落札者であるＢＰ工場へ車両を輸送し（ステップＳ１０１）、ＢＰ工場にて車両修理が行われる（ステップＳ３０７）。
If there is a next exhibition, the
以上のように、本実施形態におけるオークションシステムでは、オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場を制限するための応札制限区分情報を設定し、各修理工場に応札制限区分情報を設定し、各修理工場の応札者端末に対し、応札制限区分情報に基づいてオークションに出品される各車両の情報を提供するとともに応札を許可または不許可とする構成によって、応札制限区分情報により応札してはならない修理工場に対しては応札を不許可とし、応札して良い修理工場のみ応札を許可することができ、応札してはならない修理工場を排除して適切な落札者を決定することが可能である。 As described above, in the auction system according to the present embodiment, bidding restriction classification information for restricting repair shops that can bid for each vehicle to be exhibited in the auction is set according to the content of repair, and bidding is made to each repair factory. Set restriction category information, provide bidder terminals at each repair shop with information on each vehicle that will be exhibited in the auction based on the bid restriction category information, and allow or restrict bidding. Bidding is not permitted for repair shops that should not bid according to the classification information, and only bidders that can bid are allowed to bid. Can be determined.
また、本実施形態におけるオークションシステムでは、応札制限区分情報が、修理工場の規模、設備、修理資材および工員の熟練度のうち少なくともいずれか１つに応じて区分されたものであることによって、出品される各車両の修理の内容によっては、所定の修理工場の規模、設備、修理資材または工員の熟練度が要求される場合に、これらの所定の条件を満たす修理工場の中から適切な落札者を決定することが可能である。 Further, in the auction system according to the present embodiment, the bidding restriction classification information is classified according to at least one of the scale of the repair factory, the equipment, the repair material, and the skill level of the engineer. Depending on the contents of the repair of each vehicle to be performed, if the scale of the prescribed repair shop, equipment, repair materials, or the skill level of the worker is required, an appropriate successful bidder from among the repair shops that meet these prescribed conditions Can be determined.
さらに、本実施形態におけるオークションシステムでは、各修理工場に対して応札できない期間を設定し、各修理工場の応札者端末に対し、各修理工場に対して設定された応札できない期間は応札を不許可とするとともにこの期間の経過後は応札を許可とする構成により、何らかの原因により所定の期間は応札させない修理工場に対して、この応札させない期間のみ応札を不許可とし、この応札させない期間の経過後は自動的に応札を許可とすることができる。 Furthermore, in the auction system according to the present embodiment, a period during which bidding cannot be performed is set for each repair factory, and bidding is not permitted for the bidder terminal of each repair factory during the period during which bidding is set for each repair factory. In addition, after the expiration of this period, bidding will be permitted, so that repair shops that do not bid for a certain period for some reason will not permit bidding only during this period, and after the period when this bidding is not allowed Can automatically allow bidding.
本発明の自動車修理のオークションシステムおよびオークション方法は、板金や塗装等の自動車修理のオークションに有用である。特に、本発明は、応札してはならない修理工場を排除して適切な落札者を決定することが可能な自動車修理のオークションシステムおよびオークション方法として好適である。 The auction system and auction method for automobile repair according to the present invention are useful for auctions for automobile repair such as sheet metal and painting. In particular, the present invention is suitable as an auction system and an auction method for automobile repair that can determine an appropriate successful bidder by eliminating a repair shop that should not bid.
１ オークションサーバ
２ａ〜２ｄ 応札者端末
１０ 出品車両情報記憶手段
１１ 修理工場情報記憶手段
１２ 出品車両登録手段
１３ 修理工場登録手段
１４ オークション手段
１５ オークション情報記憶手段
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記オークションサーバは、
オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場を制限するための応札制限区分情報を設定する手段と、
前記各修理工場に前記応札制限区分情報を設定する手段と、
前記各修理工場の応札者端末に対し、前記応札制限区分情報に基づいて前記オークションに出品される各車両の情報を提供するとともに応札を許可または不許可とするオークション手段と
を有する自動車修理のオークションシステム。 An auction system for automobile repair including a bidder terminal used by each repair shop and an auction server connected by the bidder terminal via a communication network,
The auction server
For each vehicle to be auctioned, means for setting bidding restriction classification information for restricting repair shops that can bid according to the contents of each repair,
Means for setting the bidding restriction category information in each repair shop;
An auction for auto repair having auction means for providing or not permitting bidding to the bidder terminal of each repair factory, providing information on each vehicle exhibited in the auction based on the bidding restriction classification information system.
前記オークション手段は、前記各修理工場の応札者端末に対し、前記各修理工場に対して設定された応札できない期間は応札を不許可とするとともに前記期間の経過後は応札を許可とするものである請求項１または２に記載の自動車修理のオークションシステム。 Furthermore, it has means for setting a period during which bids cannot be made for each repair shop,
The auction means does not permit bidding to a bidder terminal of each repair factory during a period when bidding that is set for each repair factory is not allowed, and permits bidding after the period has elapsed. The auction system for automobile repair according to claim 1 or 2.
前記オークションサーバにより、オークションに出品される各車両について、それぞれの修理の内容により応札できる修理工場を制限するための応札制限区分情報を設定するステップ、
前記オークションサーバにより、前記各修理工場に前記応札制限区分情報を設定するステップ、
前記オークションサーバにより、前記各修理工場の応札者端末に対し、前記応札制限区分情報に基づいて前記オークションに出品される各車両の情報を提供するとともに応札を許可または不許可とするステップと
を含む自動車修理のオークション方法。 An auction method for automobile repair by a bidder terminal used by each repair shop and an auction server connected by the bidder terminal via a communication network,
A step of setting bidding restriction classification information for restricting a repair shop that can bid according to the content of repair for each vehicle to be auctioned by the auction server;
Setting the bidding restriction category information for each repair shop by the auction server;
Including providing the bidder terminal of each repair shop with information on each vehicle to be exhibited in the auction based on the bidding restriction classification information and allowing or not allowing bidding. Auto repair auction method.
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