JP2007178295A - Fall detection device and fall detection method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、落下検出装置及び落下検出方法に関し、特に、ハードディスクドライブなどの電子機器の落下状態を早期に検出する落下検出装置及び落下検出方法に関するものである。 The present invention relates to a fall detection device and a fall detection method, and more particularly to a fall detection device and a fall detection method for early detection of a fall state of an electronic device such as a hard disk drive.
近年、ハードディスクドライブの普及は目覚ましく、パソコンはもちろんのこと、ビデオレコーダから携帯音楽プレーヤまで、ありとあらゆる情報機器に搭載されるようになってきた。最近は5GBの容量をもつ1インチのハードディスクドライブも登場するなど、ハードディスクドライブの小型・薄型化が急速に進んでおり、将来的には携帯電話機の多くにハードディスクドライブが搭載されるものと期待されている。 In recent years, the spread of hard disk drives has been remarkable, and it has been installed in various information devices from video recorders to portable music players as well as personal computers. Recently, a 1-inch hard disk drive with a capacity of 5 GB has also appeared, and the miniaturization and thinning of the hard disk drive is rapidly progressing. In the future, it is expected that a large number of mobile phones will be equipped with a hard disk drive. ing.
このように、ハードディスクドライブが携帯機器に搭載され、頻繁に持ち歩かれるようになると、ハードディスクドライブを落として壊してしまうという事故が頻繁に発生することが容易に予想できる。ハードディスクドライブにとって大きな衝撃は致命的であるため、落下状態を直ちに検出して磁気ヘッドを待避させる等、衝撃を回避するための手段が必要となっている。 As described above, when a hard disk drive is mounted on a portable device and frequently carried, it can be easily predicted that an accident in which the hard disk drive is dropped and broken will frequently occur. Since a large impact is fatal for a hard disk drive, means for avoiding the impact, such as detecting the fall state immediately and retracting the magnetic head, is necessary.
このような問題を解決するため、例えば、静電型の加速度センサからの信号をセンサ内部の回路、若しくはセンサに接続された外部回路でアナログ演算し、3軸方向(XYZ方向)の加速度センサより得られる加速度の値がすべてゼロになった状態が一定時間以上継続した場合に落下状態と判定する方法が提案されている(特許文献1参照)。また、マイコンを用いて構成されたセンサ装置も提案されている(特許文献2参照)。このセンサ装置は、圧電素子による加速度センサと、加速度センサによるアナログ信号を増幅すると共に、アナログフィルタとして所定周波数帯域の信号を取り出す信号処理回路と、信号処理回路を介して供給される加速度センサの信号を演算処理するマイコンとを備えており、マイコンが有するデジタルフィルタの機能により共振周波数近傍におけるセンサ感度を低下させ、センサ出力の共振の影響を低減している。
特許文献1に記載の方法では、簡単なアナログ回路だけで構成し、ある閾値よりも高いか低いかといった単純な判断により落下検出を行っているため、例えば温度変化等でセンサ出力にドリフトが発生した場合や、電池消耗によってセンサ出力が変動した場合に、実生活での通常の使用状態であるにもかかわらず誤って落下状態と判定するおそれがあり、安定した落下検出を行うことができないという問題がある。また、XYZの軸の数だけ演算回路が必要となる。また、特許文献2に記載の方法では、落下検出の際に周波数成分を選別するためのフィルタ機能が必要になるという問題がある。 In the method described in Patent Document 1, since it is configured by only a simple analog circuit and the drop detection is performed based on a simple determination whether it is higher or lower than a certain threshold value, for example, drift occurs in the sensor output due to a temperature change or the like. If the sensor output fluctuates due to battery consumption, it may be erroneously determined to be in a fall state despite being in normal use in real life, and stable fall detection cannot be performed. There's a problem. Further, as many arithmetic circuits as the number of XYZ axes are required. In addition, the method described in Patent Document 2 has a problem that a filter function for selecting a frequency component is required when detecting a fall.
したがって、本発明の目的は、比較的簡単な回路構成により落下状態を安定的に検出することが可能な落下検出装置及び落下検出方法を提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a fall detection device and a fall detection method capable of stably detecting a fall state with a relatively simple circuit configuration.
本発明の上記目的は、加速度センサと、前記加速度センサの出力信号に含まれる第1の周波数よりも低い周波数成分を除去するノイズ除去回路と、前記周波数成分が除去された前記加速度センサの出力信号を閾値と比較する比較回路とを備えることを特徴とする落下検出装置によって達成される。 An object of the present invention is to provide an acceleration sensor, a noise removal circuit for removing a frequency component lower than a first frequency included in an output signal of the acceleration sensor, and an output signal of the acceleration sensor from which the frequency component has been removed. And a comparison circuit that compares the threshold value with a threshold value.
前記ノイズ除去回路は、前記加速度センサの出力信号から前記第1の周波数以上の周波数成分を除去する第1のローパスフィルタと、前記加速度センサの出力信号と前記第1のローパスフィルタの出力信号との差分信号を生成する差動増幅回路を含み、前記比較回路は、前記差分信号を閾値と比較することが好ましい。 The noise removal circuit includes: a first low-pass filter that removes a frequency component equal to or higher than the first frequency from the output signal of the acceleration sensor; an output signal of the acceleration sensor; and an output signal of the first low-pass filter. Preferably, the comparator circuit includes a differential amplifier circuit that generates a differential signal, and the comparator circuit compares the differential signal with a threshold value.
前記ノイズ除去回路は、前記加速度センサの出力信号から前記第1の周波数よりも高い第2の周波数以上の周波数成分を除去する第2のローパスフィルタをさらに含み、前記差動増幅回路は、前記第1のローパスフィルタの出力信号と前記第2のローパスフィルタの出力信号との差分信号を生成することが好ましい。 The noise removal circuit further includes a second low-pass filter that removes a frequency component equal to or higher than a second frequency higher than the first frequency from the output signal of the acceleration sensor, and the differential amplifier circuit includes the first low-pass filter. It is preferable to generate a differential signal between the output signal of the first low-pass filter and the output signal of the second low-pass filter.
本発明の落下検出装置は、前記差分信号を全波整流して前記差分信号の絶対値を出力する全波整流回路をさらに備え、前記比較回路は、前記差動信号の絶対値と前記閾値とを比較することが好ましい。 The fall detection device of the present invention further includes a full-wave rectification circuit that full-wave rectifies the differential signal and outputs an absolute value of the differential signal, and the comparison circuit includes the absolute value of the differential signal, the threshold value, Are preferably compared.
本発明の落下検出装置は、前記第1の周波数は、0.1Hzから1.0Hzまでの範囲内の周波数であることを特徴とする請求項2乃至4のいずれか一項に記載の落下検出装置。 5. The fall detection device according to claim 2, wherein the first frequency is a frequency within a range of 0.1 Hz to 1.0 Hz. apparatus.
本発明において、前記第2の周波数は、1Hzから10Hzまでの範囲内の周波数であることを特徴とする請求項3乃至5のいずれか一項に記載の落下検出装置。
6. The fall detection device according to
本発明の上記目的はまた、加速度センサの出力信号から所定の周波数以下の周波数成分を除去するステップと、前記周波数成分が除去された前記加速度センサの出力信号を閾値と比較し、前記出力信号が前記閾値を超えた場合に落下状態と判定するステップとを有することを特徴とする落下検出方法によっても達成される。 The object of the present invention is also to remove a frequency component below a predetermined frequency from the output signal of the acceleration sensor, compare the output signal of the acceleration sensor from which the frequency component has been removed with a threshold value, and And a step of determining a fall state when the threshold value is exceeded.
本発明によれば、比較的簡単なアナログ回路構成により、落下状態を安定的に検出することができる。 According to the present invention, the falling state can be stably detected with a relatively simple analog circuit configuration.
以下、添付図面を参照しながら、本発明の好ましい実施の形態について詳細に説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
図1は、本発明の好ましい実施形態に係る落下検出装置の回路構成を示す回路図である。 FIG. 1 is a circuit diagram showing a circuit configuration of a drop detection device according to a preferred embodiment of the present invention.
図1に示すように、この落下検出装置10は、磁気抵抗素子であるGMR(Giant Magnetic Resistance)素子と磁石とを用いて構成された加速度センサ11と、加速度センサ11の出力信号から所定の周波数(以下、第1の周波数という)以上の高周波成分を除去する第1のローパスフィルタ12と、第1のローパスフィルタ12と同様、加速度センサ11の出力信号から第1の周波数よりも高い所定の周波数(以下、第2の周波数という)以上の高周波成分を除去する第2のローパスフィルタ13と、第1のローパスフィルタ12の出力信号と第2のローパスフィルタ13の出力信号との差分を増幅する差動増幅回路14と、差動増幅回路14の出力信号を全波整流する全波整流回路15と、全波整流回路15の出力信号を閾値と比較する比較回路16とを備えている。
As shown in FIG. 1, the
図2は、加速度センサ11の構成の一例を示す模式図である。
FIG. 2 is a schematic diagram illustrating an example of the configuration of the
図2に示すように、加速度センサ11は、ベースプレート21と、ベースプレートに連結された弾性体22と、弾性体22の先端側に取り付けられた錘23と、錘23に取り付けられた磁石24と、磁石24の直下に配置された磁気抵抗素子25とを備えている。弾性体22は、その基端側が連結されて片持ち梁構造とされ、これにより加速度を受けた錘23は3軸方向に変位可能となっている。磁石24は磁気抵抗素子25に対してバイアス磁界を与えているが、錘23の変位により、磁石24から発生する磁場も変化するので、磁気抵抗素子25の抵抗値が変位する。以上の構成により、加速度を検出することができる。
As shown in FIG. 2, the
加速度センサ11の出力信号は、第1及び第2のローパスフィルタ12、13にそれぞれ入力される。第1のローパスフィルタ12は抵抗R1とキャパシタC1によって構成され、カットオフ周波数である第1の周波数は0.1〜1.0Hzの範囲内に設定されている。第2のローパスフィルタ13は抵抗R2とキャパシタC2によって構成されており、カットオフ周波数である第2の周波数は1〜10Hzの範囲内に設定されている。
The output signal of the
第1のローパスフィルタ12と第2のローパスフィルタ13は共にセンサ信号の高周波成分を除去するものであるが、第1のローパスフィルタ12は、比較的ゆっくりと変化する信号成分を通過させ、第2のローパスフィルタ13は、落下時の比較的急激に変化する信号成分を通過させる点で相違する。すなわち、第1のローパスフィルタ12を通過して得られる信号は、温度変化等でセンサ出力にドリフトの発生、電池消耗によるセンサ出力の変動等に起因する非常に低周波なノイズ成分であり、第2のローパスフィルタ13を通過して得られる信号は、高周波ノイズが除去された加速度センサ11の出力信号そのものである。なお、第1の周波数の範囲の低周波側を0.01Hz程度まで広げ、より低周波の用途に対応することも可能である。また、第2の周波数の範囲の高周波側を100Hz程度まで広げ、より高周波の用途に対応することも可能である。
The first low-
差動増幅回路14は、主としてオペアンプOP1で構成されている。差動増幅回路14は、ローパスフィルタ12,13の出力信号の差分を演算し、加速度センサ11の出力信号の急激な信号変化分を取り出す。こうしてセンサ信号から比較的緩やかに変化する信号成分を除去することにより、電源電圧の変動、センサ特性の経時変化、周囲温度の変化等の影響を取り除くことができ、落下時の急激な変化を確実に検出することが可能となる。差動増幅回路14で生成された差分信号は、全波整流回路15に入力される。
The
全波整流回路15は、オペアンプOP2、ダイオードD1、D2、オペアンプOP3等で構成されており、センサ出力の絶対値を算出する。図2に示した加速度センサを用いた場合、落下による加速度の方向は、正方向の加速度になるか、負方向の加速度になるか不明であるため、加速度の絶対値を用いて落下状態を判定する必要がある。なお、非常に短い衝撃によるノイズの影響を取り除くため、全波整流回路15内にローパスフィルタを設けてもよい。全波整流回路15の出力信号は、比較回路16に入力される。
The full-
比較回路16は、主としてオペアンプOP4で構成されており、全波整流回路15の出力信号を所定の閾値と比較する。比較回路16の一方の入力端子には全波整流回路15の出力信号が供給され、他方の入力端子には閾値電圧Vsが供給されている。こうして、比較回路16は全波整流回路15の出力信号を閾値と比較し、全波整流回路15の出力信号が閾値を超えた場合には、落下状態にあるものと判定する。
図3は、落下検出装置10内の各点における信号波形図であり、横軸は時刻t、縦軸は信号レベルを示している。図3において、信号S1は加速度センサ11の出力信号、信号S2は第1のローパスフィルタ12の出力信号、信号S3は第2のローパスフィルタ13の出力信号、信号S4は差動増幅回路14の出力信号、信号S5は、全波整流回路15の出力信号をそれぞれ示している。つまり、信号S1〜S5は、図1中のP1〜P5点における信号レベルにそれぞれ対応している。
FIG. 3 is a signal waveform diagram at each point in the
図3に示すように、加速度センサ11の出力信号は、タイミングt1において急激に大きくなり、タイミングt2において急激に低下している。これは、t1において落下検出装置10が落下し始め、加速度が急に大きくなったことを意味しており、またタイミングt2において落下検出装置10が地面に到達し、加速度が急に小さくなったことを意味している。このような加速度センサ11の出力信号S1が第1のローパスフィルタ12を通過した後の信号S2の波形は、図示のように非常に緩やかな波形になるが、第2のローパスフィルタ13を通過した後の信号S3の波形は、フィルタリング前の信号S1の波形とほぼ等しい。そして、信号S2と信号S3との差分信号S4の波形は、図示のようにt1〜t3間でマイナス側に大きく振れ、タイミングt3以降はプラス側に大きく振れた波形となる。そして、この差分信号S4を全波整流した後の信号S5の波形は、t1〜t3間の波形がプラス側に反転した波形となる。このような信号S5のレベルを所定の閾値と比較することにより、落下状態かどうかを判定することができる。
As shown in FIG. 3, the output signal of the
図4は、落下検出装置10による落下検出手順を説明するためのフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart for explaining a fall detection procedure by the
図4に示すように、落下検出装置10による落下検出のための演算処理は、加速度センサ11の出力信号から第1の周波数以上の高周波成分を除去するステップ(S41)と、加速度センサ11の出力信号から第2の周波数以上の高周波成分を除去するステップ(S42)と、第1の周波数以上の高周波成分が除去された信号と、第2の周波数以上の高周波成分が除去された信号との差分信号を求めるステップ(S43)と、差分信号の絶対値を算出するステップ(S44)と、差分信号の絶対値を閾値と比較し、閾値を超えた場合に落下状態と判定するステップ(S45〜S47)、により構成されている。ここで、ステップS41〜S43は、加速度センサ11の出力信号から所定の周波数以下の低周波成分を除去するステップであり、ステップS44以降は、低周波成分が除去された加速度センサの出力信号を閾値と比較し、出力信号が閾値を超えた場合に落下状態と判定するステップとして捕らえることができる。上述の落下検出装置10は、以上のような演算処理をアナログ回路で行うものであり、比較的簡単なアナログ回路構成でありながら、落下状態を安定的に判定することができる。
As shown in FIG. 4, calculation processing for drop detection by the
図5は、落下検出装置10を内蔵するハードディスクドライブ100の構成を示す模式図である。
FIG. 5 is a schematic diagram showing a configuration of the hard disk drive 100 incorporating the
図5に示すように、ハードディスクドライブ100は、記録媒体であるプラッタ101と、プラッタ101を回転駆動するスピンドルモータ102と、プラッタ101にデータを記録し、又は記録されたデータを再生する磁気ヘッド103と、磁気ヘッド103をプラッタ101上でスライドさせるアーム104と、アーム104を駆動するボイスコイルモータ105と、各部を制御するための制御部106と、ハードディスクドライブ1の落下状態を検知する落下検出装置10とを備えている。なお、実際の制御部16及び落下検出装置17はハードディスクドライブ10の筐体内に収容されている。
As shown in FIG. 5, a hard disk drive 100 includes a
ハードディスクドライブ100が損傷する所定の高さから落下し、落下検出装置10によってハードディスクドライブ100が自由落下状態にあると判定されると、この判定結果(退避信号)を受けた制御部106は、ボイスコイルモータ15を作動させてアーム及び磁気ヘッド13を図1の破線で示す退避領域Pに移動する。
When the hard disk drive 100 falls from a predetermined height at which it is damaged and the
制御部106は、ハードディスクドライブ100全体の制御に必要とされる一般的な回路であって、例えば、ヘッドアンプ、リードライトチャネル回路、ハードディスクコントローラ、CPU、メモリ等で構成されている。制御部7はアナログ系とデジタル系に分けられ、スピンドルモータ102やアーム104の制御にはアナログ系の回路が用いられる。落下状態を早期に検出し、プラッタ101に損傷を与えないようにディスクの回転を停止し、且つ磁気ヘッド103を所定の待避位置に待避させるには、落下検出装置10の判定結果をアナログ系の制御回路に直ちに伝達する必要があるが、落下検出装置10がアナログ回路で構成されているので、これらのアナログ系制御回路との組み合わせが容易である。すなわち、落下検出装置10がアナログ回路で構成されていれば、ハードディスクドライブのアクチュエータ駆動用アナログ回路と一体に構成することが可能であり、落下検出結果の伝達遅延の問題はない。また、ノイズの影響を極力少なくするため、アナログ回路はできるだけアクチュエータの近くに配置しなければならず、ハードディスクドライブ100内の回路配置に大きな制約があるが、本実施形態の落下検出装置10は比較的簡単且つ小規模な回路構成であるため、特に問題はない。
The
以上説明したように、本実施形態によれば、加速度センサの出力信号に対して所定のアナログ演算処理を行うことにより、落下状態を早期かつ確実に検出することができるので、ハードディスクドライブ等の衝撃に弱い電子機器を早期に保護することができる。特に、本実施形態の落下検出装置はアナログ回路で構成されているので、ハードディスクドライブのアクチュエータ駆動用アナログ回路内に組み込みやすく、制御回路と落下検出装置とを一体に構成することが可能となる。 As described above, according to the present embodiment, the fall state can be detected early and reliably by performing predetermined analog calculation processing on the output signal of the acceleration sensor. It is possible to protect sensitive electronic devices at an early stage. In particular, since the fall detection device of this embodiment is configured by an analog circuit, it can be easily incorporated into an analog circuit for driving an actuator of a hard disk drive, and the control circuit and the fall detection device can be configured integrally.
本発明は、以上の実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更を加えることが可能であり、これらも本発明の範囲に包含されるものであることは言うまでもない。 The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention, and these are also included in the scope of the present invention. Needless to say.
例えば、上記実施形態においては、全波整流回路15を用いてセンサ出力の絶対値を算出しているが、落下検出装置10に加わる落下による加速度の方向が一方向の場合には、全波整流回路15を省略してもよい。
For example, in the above embodiment, the absolute value of the sensor output is calculated using the full-
また、上記実施形態においては、第1のローパスフィルタ12によって高周波成分が除去されたセンサ信号と、第2のローパスフィルタによって高周波成分が除去されたセンサ信号との差分を求めた後、全波整流回路15で差分信号の絶対値を求めているが、演算処理の順番は逆であってもよい。つまり、第1のローパスフィルタ12によって高周波成分が除去されたセンサ信号の絶対値と、第2のローパスフィルタ13によって高周波成分が除去されたセンサ信号の絶対値をそれぞれ求めた後、これらの差分を求めてもよい。
In the above embodiment, full-wave rectification is performed after obtaining the difference between the sensor signal from which the high-frequency component has been removed by the first low-
また、上記実施形態においては、第1のローパスフィルタ12によって高周波成分が除去されたセンサ信号と、第2のローパスフィルタによって高周波成分が除去されたセンサ信号との差分を求めているが、第2のローパスフィルタを省略してもよい。つまり、第1のローパスフィルタ12によって高周波成分が除去されたセンサ信号と、加速度センサ11の出力信号そのものとの差分を求めてもよい。
In the above embodiment, the difference between the sensor signal from which the high-frequency component has been removed by the first low-
10 落下検出装置
11 加速度センサ
12 第1のローパスフィルタ
13 第2のローパスフィルタ
14 差動増幅回路
15 全波整流回路
16 比較回路
21 ベースプレート
22 弾性体
23 錘
24 磁石
25 磁気抵抗素子
OP1 オペアンプ
OP2 オペアンプ
OP3 オペアンプ
OP4 オペアンプ
R1〜R12 抵抗
C1〜C5 キャパシタ
D1、D2 ダイオード
S1 加速度センサ11の出力信号
S2 第1のローパスフィルタ12の出力信号
S3 第2のローパスフィルタ13の出力信号
S4 差動増幅回路14の出力信号
S5 全波整流回路15の出力信号
Vs 閾値電圧
t1 タイミング(落下開始)
t2 タイミング(着地)
t3 タイミング
DESCRIPTION OF
t 2 timing (landing)
t 3 timing
Claims (7)
The step of removing a low frequency component below a predetermined frequency from the output signal of the acceleration sensor is compared with a threshold value of the output signal of the acceleration sensor from which the low frequency component has been removed, and the output signal exceeds the threshold value. And a step of determining a fall state.
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