JP2006200936A - Navigation system with camera function - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車等の車両に搭載され、前方撮影及び後方(車内)撮影が可能なカメラ機能付きナビゲーションシステムに関する。 The present invention relates to a navigation system with a camera function that is mounted on a vehicle such as an automobile and that can perform forward shooting and backward (in-vehicle) shooting.
従来、所有車両に記録用カメラを設置し、そのカメラを使用した種々の応用が提案されている。中でも車両セキュリティに関するもの及び事故記録に関するものは、車内に設置されたカメラから動画を記録するという点において記録用カメラの有効な使用方法である。 Conventionally, various applications have been proposed in which a recording camera is installed in an owned vehicle and the camera is used. Among them, those related to vehicle security and those related to accident recording are effective methods of using a recording camera in that a moving image is recorded from a camera installed in the vehicle.
例えば、特許文献1には、車室内を撮影できるようカメラを設置しておき、不正な方法でドアを開けるなど車両に対し不正行為が行なわれた時に、その不正行為を検知して車載カメラを動作させ、車載カメラにより撮影された画像を記憶するようにしたものが記載されている。
For example, in
また、車載カメラの他の利用方法として、走行中の車両から前方を撮影して画像処理を行なうことにより、走行車両の安全を保つようにしたものが、特許文献2に記載されている。
しかし、これらのシステムは、車載カメラを使用するという点で共通するにも関わらず、それぞれ単独の機能として提案されている。各用途によりカメラの設置場所(設置方向)が異なるため、用途ごとに別途設置しなければならない。これは車内における設置場所の制約のみならず、購入コスト、設置の手間などにおいてもユーザに大きな負担を強いるという問題があった。 However, these systems have been proposed as independent functions, though they are common in that they use an in-vehicle camera. Since the installation location (installation direction) of the camera varies depending on each application, it must be installed separately for each application. This has the problem that it imposes a heavy burden on the user not only in the installation location restriction in the vehicle but also in the purchase cost and the labor of installation.
一方で、現在のカーナビゲーションシステムは、さまざまな機能(目的地検索、DVD(Digital Versatile Disk)鑑賞、ミュージックボックス等)が装備されているが、撮影機能を装備したものは存在していなかった。 On the other hand, the current car navigation system is equipped with various functions (destination search, DVD (Digital Versatile Disk) appreciation, music box, etc.), but none equipped with a shooting function.
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、ユーザの負担を軽減することを第一に、更に有効な車載カメラの使用方法を提案することを目的とする。 The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to propose a more effective method of using an in-vehicle camera, first of all, to reduce the burden on the user.
上記課題を解決して目的を達成するため、本発明は、地図情報を蓄積する地図情報蓄積手段と、自身の現在位置情報を検出する現在位置情報検出手段と、撮影手段として機能するカメラと、地図情報及びカメラで撮影された画像を表示する画像表示手段と、検出された現在位置情報に基づき上記地図情報を検索して、画像表示手段に表示された地図上に、自身が搭載されている車両の現在位置情報を表示するよう制御する制御手段とから構成する。
例えば、上記カメラは、好ましい実施形態例として、上記画像表示手段に設置され、車両の前方及び後方にほぼ180°回動自在とする。
In order to solve the above problems and achieve the object, the present invention provides a map information storage means for storing map information, a current position information detection means for detecting its current position information, a camera functioning as a photographing means, The image display means for displaying the map information and the image taken by the camera, and the map information is searched based on the detected current position information, and is mounted on the map displayed on the image display means. And control means for controlling to display the current position information of the vehicle.
For example, as a preferred embodiment, the camera is installed in the image display means, and is rotatable about 180 ° forward and backward of the vehicle.
斯かる本発明によれば、カーナビゲーションシステムに例えばほぼ180°回動自在なカメラを設けたことにより、このカメラを利用して、カーナビゲーションシステム、セキュリティシステム及び事故記録システムの各機能を一つに集約(オールインワン)したシステムを構築することができる。 According to the present invention, since the car navigation system is provided with a camera that can rotate, for example, by approximately 180 °, each function of the car navigation system, the security system, and the accident recording system can be obtained using this camera. It is possible to construct an all-in-one system.
また上述の発明において、更に記録メディアが装着されるスロットを備え、上記制御手段は、使用者の操作に応じて上記カメラにより撮影された車両前方の撮影データを上記画像表示手段に表示、又はこのスロットに装着された記録メディアへ保存することを特徴とする。 In the above-described invention, the control unit further includes a slot into which a recording medium is mounted, and the control unit displays on the image display unit the shooting data of the vehicle front imaged by the camera in response to a user operation. It is characterized in that it is stored in a recording medium mounted in the slot.
斯かる本発明によれば、撮影データを画像表示手段に表示、又は運転記録データなどとして記録メディアへ保存できるので、その場で見るだけでなく後で必要なときに見ることができる。 According to the present invention, the photographed data can be displayed on the image display means or stored in the recording medium as operation record data, so that it can be viewed not only on the spot but also later when necessary.
また上述の発明において、更に振動を感知する振動感知手段と、上記カメラからの撮影データを過去所定時間にわたり記録する記録手段とを備え、上記制御手段は、カメラが車両前方を向いているときに、この振動感知手段が所定値以上の振動を感知した場合、記録手段に記録された過去所定時間分の撮影データを記録メディアに保存することを特徴とする。 Further, in the above-mentioned invention, the apparatus further comprises vibration sensing means for sensing vibration and recording means for recording photographing data from the camera for a past predetermined time, and the control means is provided when the camera faces the front of the vehicle. When the vibration sensing means senses a vibration of a predetermined value or more, shooting data for a past predetermined time recorded in the recording means is stored in a recording medium.
斯かる本発明によれば、事故発生時点から過去所定時間分の撮影データを記録メディアに保存することができる。 According to the present invention, it is possible to save shooting data for a predetermined period in the past from the time of the occurrence of the accident on the recording medium.
また上述の発明において、上記制御手段は、使用者の操作に応じて上記カメラにより撮影された車両後方の撮影データを上記画像表示手段に表示、又は上記スロットに装着された記録メディアへ保存することを特徴とする。 Further, in the above-mentioned invention, the control means displays on the image display means the photographing data of the rear of the vehicle photographed by the camera in response to a user's operation, or saves it on a recording medium mounted in the slot. It is characterized by.
斯かる本発明によれば、撮影データを画像表示手段に表示、又は運転記録データなどとして記録メディアへ保存できるので、その場で見るだけでなく後で必要なときに見ることができる。 According to the present invention, the photographed data can be displayed on the image display means or stored in the recording medium as operation record data, so that it can be viewed not only on the spot but also later when necessary.
また上述の発明において、更に上記画像表示手段は人の存在を感知する人感知手段を備え、上記制御手段は、上記カメラが車両後方を向いているときに、この人感知手段が人の存在を感知し、又は上記振動感知手段が所定値以上の振動を感知した場合、スピーカを介して警告するとともに車内を撮影し、撮影データを上記記録メディアに保存することを特徴とする。 In the above-mentioned invention, the image display means further includes a person detection means for detecting the presence of a person, and the control means detects the presence of a person when the camera is facing the rear of the vehicle. When the vibration is detected or the vibration detecting means detects a vibration of a predetermined value or more, a warning is given through a speaker, the inside of the vehicle is photographed, and the photographed data is stored in the recording medium.
斯かる本発明によれば、不審者が車内に侵入したときに、スピーカからアラームを発するとともに、車内を撮影するようにしたので、不審者の映像を証拠物件として記録することができる。 According to the present invention, when a suspicious person enters the vehicle, an alarm is issued from the speaker and the interior of the vehicle is photographed, so that the image of the suspicious person can be recorded as evidence.
また上述の発明において、更に上記画像表示手段は照度を測定する照度測定手段を備え、上記カメラが車両後方を向いているときに、上記人感知手段が人の存在を感知し、又は上記振動感知手段が所定値以上の振動を感知したとき、照度測定手段が車内照度を測定し、この照度測定手段により測定された値が所定の照度に満たない場合、制御手段は、画像表示手段に配置された発光手段を発光させることを特徴とする。 In the above invention, the image display means further includes illuminance measuring means for measuring illuminance, and when the camera is facing the rear of the vehicle, the human sensing means senses the presence of a person or the vibration sensing. When the means senses a vibration of a predetermined value or more, the illuminance measuring means measures the illuminance in the vehicle, and if the value measured by the illuminance measuring means is less than the predetermined illuminance, the control means is disposed on the image display means. The light emitting means emits light.
斯かる本発明によれば、不審者撮影時に所定の撮影照度が得られないとき発光手段を発光するようにしたので、撮影補助をしながら不審者を威嚇できる。 According to the present invention, since the light emitting means emits light when a predetermined photographing illuminance cannot be obtained during photographing of the suspicious person, the suspicious person can be threatened while assisting photographing.
本発明によれば、以上述べた実施の形態によれば、カーナビゲーションシステムに例えばほぼ180°回動自在なカメラを設けたことにより、このカメラを利用して、カーナビゲーションシステム、セキュリティシステム及び事故記録システムの各機能を一つに集約(オールインワン)したシステムを構築することができ、コスト及び設置作業等の点において、ユーザの負担が軽減されるという効果がある。 According to the present invention, according to the above-described embodiment, a car navigation system, a security system, and an accident are provided using the camera by providing a car navigation system with a camera that can rotate, for example, approximately 180 °. It is possible to construct a system that integrates all the functions of the recording system into one (all-in-one), which has the effect of reducing the burden on the user in terms of cost and installation work.
また、カメラを画像表示手段上に配置した場合、車内撮影時は車内全体の、前方撮影時は運転者目線の最適撮影ポジションを確保することができるという効果がある。 Further, when the camera is arranged on the image display means, there is an effect that it is possible to secure an optimal shooting position for the entire vehicle interior during in-car shooting, and for the driver's eyes during forward shooting.
また、撮影データを記録メディアに保存した場合には、例えば道順を人に教えるようなときに、本ナビゲーションシステムの運転記録データ(撮影データ)を再生しながら説明することによって、より具体的なイメージを与えることができるという効果がある。 In addition, when shooting data is stored in a recording medium, for example, when teaching directions to a person, a more specific image can be obtained by explaining while reproducing the driving record data (shooting data) of this navigation system. There is an effect that can be given.
また、画像表示手段にカメラの撮影画像を表示できるようにした場合、例えば画像表示手段に表示された後方撮影の画像を、運転車がバックミラー代わりに利用することができるという効果がある。 Further, when the image captured by the camera can be displayed on the image display means, for example, there is an effect that the driver's vehicle can use the rear shot image displayed on the image display means instead of the rearview mirror.
また、事故発生時点から過去所定時間分の撮影データを記録メディアに保存できるようにした場合、確実な事故調査ができるという効果がある。 In addition, when it is possible to save shooting data for a predetermined period in the past from the time of the occurrence of the accident, there is an effect that a reliable accident investigation can be performed.
また、不審者撮影時に、照度測定手段の測定結果に基づいて発光手段の発光制御を行なうようにした場合、証拠物件としてより鮮明な映像を記録できるとともに不審者を威嚇できるという効果がある。 Further, when the light emission control of the light emission means is performed based on the measurement result of the illuminance measurement means at the time of photographing the suspicious person, there is an effect that a clearer image can be recorded as evidence and the suspicious person can be threatened.
本発明は、車内装備の中核機器であるナビゲーションシステムにカメラ等の撮影手段を装備することを特徴としている。つまり、セキュリティ機能(車内不審者撮影)・事故記録機能(事故時前方撮影)をカーナビゲーションシステムに装備した1台のカメラを使用して実現する。
具体的には、カメラを画像表示装置(ディスプレイ)に配置し、レンズ面がほぼ180°回転できる構造にする。これにより、車内撮影・前方撮影のどちらの用途でも最適な撮影位置が確保でき、1台のカメラで両方向撮影を可能になる。動画記録は、カーナビゲーションシステム本体に付属する各記録メディアのインターフェイス機能で実現する。その他、セキュリティ機能として、人感知センサ・照度センサ・不審者撮影兼威嚇用LEDを画像表示装置に装備する。また、事故記録機能として、ショックセンサ(セキュリティ機能でも使用)と事前画像記録用RAM(記録手段)を本体に装備する。各撮影機能の操作はナビゲーションシステム付属のリモートコントローラ等で行い、一部の操作や撮影画面をディスプレイで確認できる様にする。
The present invention is characterized in that a navigation system, which is a core device in a vehicle, is equipped with photographing means such as a camera. In other words, the security function (photographing suspicious persons in the car) and the accident recording function (photographing forward in the event of an accident) are implemented using a single camera equipped in the car navigation system.
Specifically, the camera is arranged on an image display device (display) so that the lens surface can rotate approximately 180 °. As a result, an optimal shooting position can be secured for both in-car shooting and front shooting, and bi-directional shooting is possible with a single camera. Movie recording is realized by the interface function of each recording medium attached to the car navigation system body. In addition, as a security function, the image display device is equipped with a human sensor, an illuminance sensor, and a suspicious person photographing and threatening LED. As an accident recording function, a shock sensor (also used for the security function) and a pre-image recording RAM (recording means) are installed in the main body. Each shooting function is operated with the remote controller attached to the navigation system so that some operations and shooting screens can be checked on the display.
以下、本発明の一実施の形態の例について、図1〜図7を参照して説明する。 Hereinafter, an example of an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
本例のカメラ機能付きナビゲーションシステム(以降、単に「ナビゲーションシステム」とも称する。)の構成図を、図1に示す。
本例のナビゲーションシステムは、システム本体1、カメラ5が搭載された画像表示手段として機能する画像表示装置2、スピーカ3から構成し、付属のリモートコントローラ(以下、「リモコン」と称する。)4により画像表示装置2上の操作部に触れることなく遠隔操作できるようにしている。
A configuration diagram of the navigation system with a camera function of this example (hereinafter also simply referred to as “navigation system”) is shown in FIG.
The navigation system of this example includes a system
図1に示すように、画像表示装置2の表示パネル7周囲の額縁部分に、CCD(Charge Coupled Device)やCMOS(Complementary Metal-Oxide Semiconductor)等のイメージセンサを備えた撮影手段として機能するカメラ5を配置する。カメラ5のレンズ6は、レンズ面が画面表示面方向から裏面方向までほぼ180°回動可能な構造としている。このカメラ6のレンズ面の向きは、手で把持して手動で、もしくは画像表示装置2又は本体1に設けられた操作部から、あるいはリモコン4の操作部から遠隔操作により調節できる。
As shown in FIG. 1, a camera 5 that functions as a photographing unit having an image sensor such as a CCD (Charge Coupled Device) or a CMOS (Complementary Metal-Oxide Semiconductor) in a frame portion around the
また画像表示装置2額縁の適当な位置に、例えば白色のLED(Light Emitting Diode)8、人物の存在を感知する人感知センサ(人感知手段)9、車内照度を測定する照度センサ(照度測定手段)10をそれぞれ配置する。さらに、リモコン信号受信部11を備える。なお、この例では6個の白色LED8が設けられているが、これに限るものではない。
In addition, for example, a white LED (Light Emitting Diode) 8, a human detection sensor (person detection means) 9 for detecting the presence of a person, and an illuminance sensor (illuminance measurement means for measuring the illuminance in the vehicle) ) 10 are arranged. Furthermore, a remote control
上記人感知センサ9は、例えば赤外線を利用して人物の存在を感知し、本体1にデータを送出する。また照度センサ10は、車内の照度を検出し、検出した照度のデータを本体1に送出するものである。
The
また、システム本体1は、規格の異なる各種記録メディアに対応した挿入スロット12を有する。この記録メディアは、例えば半導体メモリからなる不揮発性の記憶手段を使用する。さらにシステム本体1は、DVDメディア等を挿入するスロット(図示略)を有し、音楽や映像を再生して楽しむことができる。
Further, the system
リモコン4には、不図示の各種操作ボタンに加え、撮影画像保存ボタン13と監視作動ボタン14を配置している。
The
なお、上述したように、本例のカメラ機能付きナビゲーションシステムは、従来のナビゲーションシステムを構成する画面表示装置の適当な位置にほぼ180°回動可能なカメラを搭載したものである。したがって、道路案内等のナビゲーション本来の機能は従来と同様である。例えば、本例のナビゲーションシステムは、図示しないが地図情報を蓄積するDVD等の地図情報蓄積手段と、GPS(Global Positioning System)衛星と通信を行い自身の現在位置情報を検出する、本体1に内蔵の現在位置情報検出手段とを有し、制御手段は検出された現在位置情報に基づき上記地図情報を検索して、画像表示装置2に表示された地図上に自身の現在位置情報を表示し、運転車に対し道路案内等のサービスを提供することができる。
As described above, the navigation system with a camera function of this example includes a camera that can rotate about 180 ° at an appropriate position of a screen display device that constitutes a conventional navigation system. Therefore, the original navigation functions such as road guidance are the same as in the past. For example, the navigation system of this example is built in the
本ナビゲーションシステムを車内に搭載した状態を、図2に示す。
本例では、画面表示装置2を車内30のダッシュボード31上部に設置するとともに、本体1をセンターコンソールに収納している。画像表示装置2のカメラ5は、レンズ6を前方(フロントガラス)31へ向けて前方撮影、またレンズ6を後方(リアガラス)32へ反転させて後方撮影もしくは車内撮影ができる。
FIG. 2 shows a state in which the navigation system is mounted in the vehicle.
In this example, the screen display device 2 is installed above the
次に、本例のカメラ機能付きナビゲーションシステムのブロック図を、図3に示す。
図3において、本体1内の画像処理部17は、カメラ5に備え付けのイメージセンサ15で得られたアナログの画像データをデジタルの画像データへ変換するとともに所定の処理を行い、メインCPU(Central Processing Unit)22からの指示に応じて、下記第1〜第3系統のいずれかへ出力する。
Next, a block diagram of the navigation system with a camera function of this example is shown in FIG.
In FIG. 3, an
第1系統は、画像データを、画像処理部17からRAMI/F18を経由し、内部メモリ(RAM)19へ出力する系統である。内部メモリ(RAM)19に画像データが記憶される。
The first system is a system for outputting image data from the
第2系統は、画像データを、画像処理部17から各種メディアI/F20を経由し、各記録メディア21へ出力する系統である。スロット12に挿入されている記録メディア21に画像データが記録される。
The second system is a system for outputting image data from the
第3系統は、イメージセンサ15からの画像データを、画像処理部17から映像信号として画像表示装置2へ出力する系統である。映像信号は画像表示装置2で再生され表示パネル7に表示される。
The third system is a system for outputting the image data from the
さらに、本体1内のメインCPU(Central Processing Unit)22は、本ナビゲーションシステム全体の制御を司る制御手段として機能し、不図示のRAM(Random Access Memory)をワークエリアとして利用しながら、不図示のROM(Read Only Memory)に記録されているプログラムに従い所定の演算及び制御を行なう。
Further, a main CPU (Central Processing Unit) 22 in the
メインCPU22は、画像表示装置2に装備された人感知センサ9からデータを受信し、車内に不審者がいる等、異常を感知した場合には、アラーム制御部24を制御しスピーカ3からアラームを発信させるとともに、イメージセンサ15に指示して車内の撮影を開始する。このとき照度センサ10は、車内の照度を検出してその値をメインCPU22に出力する。そして、メインCPU22は、照度センサ10から取得した値と、予め設定しておいた照度を比較し、車内の照度が撮影照度に足りないと判断した場合、LED制御部25を制御してLED8を発光する。
The
ショックセンサ23は、加速度計などから構成され振動を感知する振動感知手段であり、盗難等の異常が発生したかどうかを判断するデータをメインCPU22に出力する。メインCPU22で異常ありと判断した場合、上述の人感知センサ9で異常を感知した場合と同様の処理を行なう。
The
カメラ向き検知部16は、カメラ5のレンズ面の向きを検知し、検知したレンズ面向き情報をメインCPU22へ送出する。メインCPU22は、受信したレンズ面向き情報からカメラ5のレンズ6の向きを判断する。
The camera
また、メインCPU22は、ユーザによりリモコン4から入力された操作情報を、画像表示装置2又は本体1に設けられたリモコン信号受信部11を経由して受信し、この操作情報に応じて所定の処理を行なう。
The
次に、上述のように構成された本例のナビゲーションシステムによる各種制御について説明する。
本ナビゲーションシステムによる主な制御内容は、以下の4つである。
1.セキュリティシステムの作動制御
2.事故発生時の記録制御
3.ユーザによる運転記録制御
4.ユーザによる画像表示制御
Next, various controls by the navigation system of this example configured as described above will be described.
The main control contents by this navigation system are the following four.
1. Operation control of security system 2. Recording control when an accident occurs 3. Operation record control by the user. Image display control by user
始めに、セキュリティシステムの作動制御について、図4を参照して説明する。
セキュリティシステムの作動制御は、車両のエンジンを停止後、ユーザにより監視作動ボタン14を押されたことを検出することで作動する(ステップS1)。次に、メインCPU22は、カメラ向き検知部16によりカメラ6のレンズ面が車内側を向いていることを確認し(ステップS2)、ショックセンサ23又は人感知センサ9又は照度センサ10をアクティブにする。そして、ショックセンサ23、人感知センサ9のいずれかが異常を感知したかどうかを判断する(ステップS3)。異常を感知した場合、メインCPU22はアラーム制御部24を起動し、スピーカ3からアラームを発信する(ステップS4)。それと同時に、画像処理部17を起動して、イメージ゛センサ15からの画像データの取り込みを開始し、上記第2系統の経路で記録メディア21に保存する(ステップS5)。
First, the operation control of the security system will be described with reference to FIG.
The operation control of the security system is activated by detecting that the user presses the
このとき、メインCPU22は照度センサ10からのデータを読み取り、予め設定された所定の撮影照度と比較する(ステップS6)。そして、撮影照度に足りないと判断した場合は、LED制御部25を起動し、LED8を発光(ステップS7)して、撮影補助をしながら不審者を威嚇する。
At this time, the
次に、事故発生時の記録制御について、図5を参照して説明する。
事故発生時の記録制御は、車両のエンジン動作中かつシステム起動中でカメラ6が前方撮影ポジション時、常時作動する。メインCPU22が、カメラ向き検知部16によりカメラ6のレンズ面が前方方向であることを確認し(ステップS11)、画像処理部17からの画像データを上記第1系統の経路で内部メモリ19に常時記録する(ステップS12)。記録時間としては30秒程度とし、30秒前のデータは順次更新される。そして、ショックセンサ23からのデータが設定値を超えているかどうかを判断する(ステップS13)。該当車両が事故等により大きな衝撃を受けるなどして、ショックセンサ23からのデータが設定値を超えた時、メインCPU22が、その時点で内部メモリ19内に保存されている画像データを上記第1系統の経路で吸い上げた後、画像処理部17を介して第2系統の経路で記録メディア21に保存する(ステップS14)。
Next, recording control when an accident occurs will be described with reference to FIG.
The recording control at the time of an accident always operates when the vehicle engine is operating and the system is activated and the camera 6 is in the forward shooting position. The
続いて、ユーザによる運転記録制御について、図6を参照して説明する。
運転記録制御は、システム起動中でユーザが撮影記録モード選択時、作動する。まず、ユーザが同ナビゲーションシステムを操作するか、又は撮影画像保存ボタン13を押したかどうかを判断する(ステップS21)。ここで、何らかの操作又は撮影画像保存ボタン13を押していた場合、撮影記録モードを有効にする。メインCPU22は画像処理部17を制御し、上記第2系統の経路を使用して記録メディア21に画像データを保存する(ステップS22)。
Next, the operation record control by the user will be described with reference to FIG.
The operation record control is activated when the system is activated and the user selects the shooting record mode. First, it is determined whether or not the user has operated the navigation system or pressed the captured image storage button 13 (step S21). Here, if any operation or the photographed
記録終了は、システム停止による強制終了かユーザ操作による操作終了、あるいは記録メディア21の空き容量が無くなった場合における自動終了の3通りが設定されている。特に、空き容量が無くなり終了する場合は、残量が少なくなった時点で画像表示装置2上と音声にて警告もしくは案内する必要がある。
There are three types of recording termination: forced termination due to system stop, operation termination by user operation, or automatic termination when the
そこで、メインCPU22により、強制終了又は操作終了又は記録メディア21の空き容量不足のいずれかの状態であるか否かを判断する(ステップS23)。いずれか一つが該当する場合、さらに空き容量不足であるかどうかを判断する(ステップ24)。空き容量不足である場合、残量が少なくなった時点で画像表示装置17上への表示とスピーカ3からの音声により、その旨の警告もしくは案内を行なう(ステップS25)。そして、残量が完全に無くなった時点で記録終了の案内を、同様に画像表示装置17上への表示とスピーカ3からの音声により行なう(ステップS26)。
Therefore, the
最後に、ユーザによる画像表示制御について、図7を参照して説明する。
画像表示制御は、システム起動中でユーザがカメラ画像表示モードを選択時、作動する。まず、メインCPU22は、ユーザが同ナビゲーションシステムを操作し、カメラ画像表示モードを有効にしたかどうかを判断する(ステップS31)。カメラ画像表示モードを有効にしたとき、メインCPU22は画像処理部17を制御し、上記第3系統の経路を使用してイメージセンサ15からの車両前方又は後方の画像データを画像表示装置2の表示パネル7に表示する(ステップS32)。この制御は、上記運転記録制御と同時制御することもできる。
Finally, image display control by the user will be described with reference to FIG.
The image display control is activated when the system is activated and the user selects the camera image display mode. First, the
以上述べた実施の形態によれば、カーナビゲーションシステムにほぼ180°回動自在なカメラ6を設けたことにより、カーナビゲーションシステム、セキュリティシステム及び事故記録システムの各機能を一つに集約(オールインワン)したシステムを構築することができ、コスト及び設置作業等の点において、ユーザの負担が軽減される。 According to the above-described embodiment, the car navigation system is provided with the camera 6 that can rotate about 180 °, thereby integrating the functions of the car navigation system, the security system, and the accident recording system into one (all-in-one). Thus, the burden on the user can be reduced in terms of cost and installation work.
また、カメラ6を画像表示装置2上に配置することで、車内撮影時は車内全体の、前方撮影時は運転者目線の最適撮影ポジションを確保することができる。 In addition, by arranging the camera 6 on the image display device 2, it is possible to secure an optimal shooting position of the entire vehicle interior during in-vehicle shooting and a driver's eye view during forward shooting.
また、道順を人に教える場合、本ナビゲーションシステムの記録メディアに保存された運転記録データ(実写ムービー)を用いながら説明することによって、より具体的なイメージを与えることができる。 Further, when teaching directions to a person, a more specific image can be given by explaining using driving record data (actual movie) stored in the recording medium of the navigation system.
また、画像表示装置2にカメラ6の撮影画像を表示できるようにしたので、表示パネル7に表示された後方撮影の画像を、運転車がバックミラー代わりに利用することができる。
In addition, since the photographed image of the camera 6 can be displayed on the image display device 2, the rear photographed image displayed on the
また、事故発生時点から過去所定時間分の撮影データを記録メディアに保存することができるので、確実な事故調査ができる。 In addition, since shooting data for a predetermined period of time from the time of the occurrence of the accident can be stored in a recording medium, a reliable accident investigation can be performed.
また、不審者撮影時に、照度センサ10、LED制御部20及びLED8による発光制御によって、証拠物件としてより鮮明な映像を記録することができる。
Further, at the time of photographing a suspicious person, a clearer image can be recorded as evidence by the light emission control by the
なお、本発明は上述した実施の形態の例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を取り得ることは勿論である。 It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various other configurations can be taken without departing from the gist of the present invention.
1…本体、2…画像表示装置、3…スピーカ、4…リモコン、5…カメラ、6…レンズ、7…表示パネル、8…LED、9…人感知センサ、10…照度センサ、12…スロット、13…撮影画像保存ボタン、14…監視作動ボタン、15…イメージセンサ、16…カメラ向き検知部、17…画像処理部、19…内部メモリ(RAM)、21…記録メディア、22…メインCPU、23…ショックセンサ
DESCRIPTION OF
Claims (7)
自身の現在位置情報を検出する現在位置情報検出手段と、
撮影手段として機能するカメラと、
前記地図情報及び前記カメラで撮影された画像を表示する画像表示手段と、
検出された現在位置情報に基づき上記地図情報を検索して、前記画像表示手段に表示された地図上に、自身が搭載されている車両の現在位置情報を表示するよう制御する制御手段とから構成される
ことを特徴とするカメラ機能付きナビゲーションシステム。 Map information storage means for storing map information;
Current position information detecting means for detecting own current position information;
A camera that functions as a photographing means;
Image display means for displaying the map information and an image taken by the camera;
Control means for searching the map information based on the detected current position information and controlling to display the current position information of the vehicle on which the vehicle is mounted on the map displayed on the image display means A navigation system with a camera function.
ことを特徴とする請求項1に記載のカメラ機能付きナビゲーションシステム The navigation system with a camera function according to claim 1, wherein the camera is installed in the image display means and is rotatable about 180 ° forward and backward of the vehicle.
前記制御手段は、使用者の操作に応じて前記カメラにより撮影された車両前方の撮影データを前記画像表示手段に表示、又は前記スロットに装着された記録メディアへ保存する
ことを特徴とする請求項2に記載のカメラ機能付きナビゲーションシステム。 In addition, it has a slot for recording media,
The said control means displays the imaging | photography data of the vehicle front image | photographed with the said camera according to a user's operation on the said image display means, or preserve | saves it on the recording medium with which the said slot was mounted | worn. 2. A navigation system with a camera function according to 2.
前記カメラからの撮影データを過去所定時間にわたり記録する記録手段とを備え、
前記制御手段は、前記カメラが車両前方を向いているときに、前記振動感知手段が所定値以上の振動を感知した場合、前記記録手段に記録された過去所定時間分の撮影データを前記記録メディアに保存する
ことを特徴とする請求項3に記載のカメラ機能付きナビゲーションシステム。 Vibration sensing means for sensing vibrations;
Recording means for recording photographing data from the camera over a predetermined period in the past,
When the camera is facing the front of the vehicle and the vibration sensing means senses a vibration greater than or equal to a predetermined value, the control means captures shooting data for a past predetermined time recorded in the recording means. The navigation system with a camera function according to claim 3, wherein the navigation system has a camera function.
ことを特徴とする請求項3に記載のカメラ機能付きナビゲーションシステム。 The said control means displays the imaging | photography data of the vehicle back image | photographed with the said camera according to a user's operation on the said image display means, or preserve | saves it on the recording medium with which the said slot was mounted | worn. 3. A navigation system with a camera function according to 3.
前記制御手段は、前記カメラが車両後方を向いているときに、前記人感知手段が人の存在を感知し、又は前記振動感知手段が所定値以上の振動を感知した場合、スピーカを介して警告するとともに車内を撮影し、撮影データを前記記録メディアに保存する
ことを特徴とする請求項4に記載のカメラ機能付きナビゲーションシステム。 Furthermore, the image display means includes a person sensing means for sensing the presence of a person,
When the camera is facing the rear of the vehicle, the control means warns via a speaker when the person sensing means senses the presence of a person or when the vibration sensing means senses a vibration greater than a predetermined value. The navigation system with a camera function according to claim 4, wherein the interior of the vehicle is photographed and the photographed data is stored in the recording medium.
前記カメラが車両後方を向いているときに、前記人感知手段が人の存在を感知し、又は前記振動感知手段が所定値以上の振動を感知したとき、
前記照度測定手段が車内照度を測定し、前記照度測定手段により測定された値が所定の照度に満たない場合、前記制御手段は、前記画像表示手段に配置された発光手段を発光させる
ことを特徴とする請求項6に記載のカメラ機能付きナビゲーションシステム。 Furthermore, the image display means includes illuminance measuring means for measuring illuminance,
When the camera is facing the rear of the vehicle, the human sensing means senses the presence of a person, or the vibration sensing means senses a vibration greater than a predetermined value,
The illuminance measuring means measures the illuminance in the vehicle, and when the value measured by the illuminance measuring means is less than a predetermined illuminance, the control means causes the light emitting means arranged in the image display means to emit light. The navigation system with a camera function according to claim 6.
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