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JP2006010520A - Seismoscope and seismometer system - Google Patents

Seismoscope and seismometer system Download PDF

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JP2006010520A
JP2006010520A JP2004188462A JP2004188462A JP2006010520A JP 2006010520 A JP2006010520 A JP 2006010520A JP 2004188462 A JP2004188462 A JP 2004188462A JP 2004188462 A JP2004188462 A JP 2004188462A JP 2006010520 A JP2006010520 A JP 2006010520A
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JP
Japan
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acceleration
unit
sensors
acceleration sensors
failure
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JP2004188462A
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Japanese (ja)
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Inventor
Masayoshi Inadera
正由 稲寺
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Takamisawa Cybernetics Co Ltd
Original Assignee
Takamisawa Cybernetics Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide high-reliability seismoscope and seismometer capable of surely detecting a failure of an acceleration sensor. <P>SOLUTION: The seismoscope 2 is provided with acceleration sensors 21 to 24. The measuring axis direction vectors 21a to 24a of the acceleration sensors 21 to 24 are set to be nearly the same angle with each other. If an acceleration is added to the seismoscope 2, each acceleration sensor 21 to 24 detects acceleration component in accordance with the measuring axis directions 21a to 24a. By arranging the acceleration sensors 21 to 24 in this manner, vector sum of each acceleration component always becomes below a constant value for omnidirectional acceleration. In the case that any of the acceleration sensors fails, this law is not formed and the vector sum of each acceleration component exceeds a constant value. Therefore, a failure of the acceleration sensors 21 to 24 can be surely detected. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、三次元の加速度を測定するための加速度センサを備える感震器、及びこの感震器を備える地震計システムに関するものである。   The present invention relates to a seismic device including an acceleration sensor for measuring three-dimensional acceleration, and a seismometer system including the seismic device.

従来より、三次元の加速度を測定するための感震器には、例えば三次元直交座標系の座標軸に合わせて3つの加速度センサが配置されている。そして、この3つの加速度センサからの加速度信号に基づいて、地震による加速度ベクトルを演算し、震度、最大加速度、各種応答値、及びSI値などを算出している。   Conventionally, a three-dimensional acceleration sensor is arranged in accordance with a coordinate axis of a three-dimensional orthogonal coordinate system, for example, in a seismic instrument for measuring three-dimensional acceleration. Based on the acceleration signals from the three acceleration sensors, the acceleration vector due to the earthquake is calculated, and the seismic intensity, maximum acceleration, various response values, SI value, and the like are calculated.

なお、本発明に関連する先行技術としては、以下に示す特許文献がある。
特許第3376476号公報
In addition, as a prior art relevant to this invention, there exists the patent document shown below.
Japanese Patent No. 3376476

近年、観測された地震の強さによって、公共交通機関やプラント設備などを緊急停止するようなシステムが開発されつつある。このようなシステムにおいては、感震器の故障による誤った地震情報が大きな経済的損害をもたらすため、感震器には極めて高い信頼性が要求される。   In recent years, systems have been developed for emergency stop of public transportation or plant facilities depending on the intensity of earthquakes observed. In such a system, the seismic device is required to have extremely high reliability because erroneous earthquake information due to the failure of the seismic device causes great economic damage.

上述したような従来の感震器では、3つの加速度センサのうち1つが故障しても、その故障が認識されずに動作し続けてしまう。このため、加速度センサの故障に起因する誤ったデータを用いて震度等を算出するおそれがある。これに対し、例えば各加速度センサにテスト信号を送り、その応答をチェックすることによって故障を検出する方法や、3つの加速度センサとは別の加速度センサを設け、この加速度センサからの出力と他の加速度センサからの出力とを比較することにより故障を検出する方法などが考えられる。しかしながら、故障を検出するための装置を加速度センサとは別に設けるこれらの方法では、故障検出用の装置自体が故障することも考えられるため、公共交通機関を緊急停止させるための極めて高度な信頼性を満足することは難しい。   In the conventional seismoscope as described above, even if one of the three acceleration sensors fails, the operation continues without being recognized. For this reason, there is a possibility that the seismic intensity and the like may be calculated using erroneous data resulting from the failure of the acceleration sensor. On the other hand, for example, a test signal is sent to each acceleration sensor and a response is checked to detect a failure, or an acceleration sensor different from the three acceleration sensors is provided. A method of detecting a failure by comparing the output from the acceleration sensor can be considered. However, in these methods in which a device for detecting a failure is provided separately from the acceleration sensor, the failure detection device itself may break down. Therefore, extremely high reliability for emergency stop of public transportation It is difficult to satisfy.

本発明は、上記した問題点を鑑みてなされたものであり、加速度センサの故障を確実に検出できる高信頼性の感震器及び地震計システムを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a highly reliable seismometer and seismometer system capable of reliably detecting a failure of an acceleration sensor.

上記した課題を解決するために、本発明による第1の感震器は、地震による加速度を測定するための感震器であって、互いに異なる測定軸方向の加速度成分を測定する4つの加速度センサと、4つの加速度センサを支持する支持体とを備え、4つの加速度センサそれぞれの測定軸方向における加速度成分のベクトルが互いに相殺されるように、支持体が4つの加速度センサの測定軸方向を保持していることを特徴とする。また、本発明による第2の感震器は、地震による加速度を測定するための感震器であって、互いに異なる測定軸方向の加速度成分を測定する4つの加速度センサと、4つの加速度センサを支持する支持体とを備え、4つの加速度センサにおける測定軸が互いに略等角をなすように、支持体が4つの加速度センサを支持していることを特徴とする。   In order to solve the above-described problem, a first seismoscope according to the present invention is a seismoscope for measuring acceleration due to an earthquake, and includes four acceleration sensors for measuring acceleration components in different measurement axis directions. And a support that supports the four acceleration sensors, and the support holds the measurement axis directions of the four acceleration sensors so that the acceleration component vectors in the measurement axis directions of the four acceleration sensors cancel each other. It is characterized by that. A second seismoscope according to the present invention is a seismoscope for measuring acceleration due to an earthquake, and includes four acceleration sensors for measuring acceleration components in different measurement axis directions, and four acceleration sensors. And supporting the four acceleration sensors so that the measurement axes of the four acceleration sensors are substantially equiangular with each other.

第1または第2の感震器に加速度が与えられると、各加速度センサはそれぞれの測定軸方向に沿った加速度成分を検出する。本発明による第1及び第2の感震器においては、各加速度センサが、加速度成分のベクトルが互いに相殺されるように、或いは測定軸方向が略等角をなすように支持されている。従って、あらゆる方向の加速度に対し、各加速度センサにおいて測定された加速度成分ベクトルのベクトル和が理論上は零ベクトルとなる。また、加速度成分ベクトルが加速度センサの取り付け誤差や測定誤差等を含んでいても、加速度成分ベクトルのベクトル和の絶対値が所定の閾値以下となる。そして、いずれかの加速度センサが故障した場合には、この法則が成立せず、各加速度成分のベクトル和が所定の閾値を超えることとなる。従って、上記第1または第2の感震器によれば、加速度成分ベクトルの総和を求めることによって加速度センサの故障を確実に検出することができる。また、1つの加速度センサが故障しても、残りの3つの加速度センサによって三次元の加速度を測定し続けることが可能である。以上のことから、上記第1または第2の感震器によれば、加速度センサとは別の故障検出装置を設けなくとも加速度センサの故障を確実に検出可能な、信頼性が極めて高い感震器を提供できる。   When acceleration is applied to the first or second seismic device, each acceleration sensor detects an acceleration component along the respective measurement axis direction. In the first and second seismographs according to the present invention, the respective acceleration sensors are supported so that the acceleration component vectors cancel each other out or the measurement axis directions are substantially equiangular. Therefore, the vector sum of the acceleration component vectors measured in each acceleration sensor is theoretically a zero vector for accelerations in all directions. Even if the acceleration component vector includes an acceleration sensor mounting error, a measurement error, or the like, the absolute value of the vector sum of the acceleration component vectors is equal to or less than a predetermined threshold. If any of the acceleration sensors fails, this law is not satisfied, and the vector sum of each acceleration component exceeds a predetermined threshold value. Therefore, according to the first or second seismic sensor, a failure of the acceleration sensor can be reliably detected by obtaining the sum of the acceleration component vectors. Even if one acceleration sensor breaks down, it is possible to continue measuring three-dimensional acceleration with the remaining three acceleration sensors. From the above, according to the first or second seismic sensor, it is possible to reliably detect a failure of the acceleration sensor without providing a failure detection device separate from the acceleration sensor, and an extremely reliable seismic sensor. Can be provided.

また、本発明による地震計システムは、上記したいずれかの感震器と、4つの加速度センサのそれぞれによって測定された加速度成分のベクトル和に基づいて、加速度センサの故障を検出する演算部とを備えることを特徴とする。これにより、加速度センサの故障を確実に且つ自動的に検出できる高信頼性の地震計システムを実現できる。   Further, the seismometer system according to the present invention includes any one of the above-described seismometers and a calculation unit that detects a failure of the acceleration sensor based on a vector sum of acceleration components measured by each of the four acceleration sensors. It is characterized by providing. Thereby, it is possible to realize a highly reliable seismometer system that can reliably and automatically detect a failure of the acceleration sensor.

なお、本発明において「ベクトル和」とは、各加速度センサにおける加速度成分ベクトルの単純和に限られるものではなく、例えば少なくとも1つの各速度センサにおける加速度成分ベクトルを反転したうえで各加速度成分のベクトル和を求めるような場合をも含む概念である。   In the present invention, the “vector sum” is not limited to a simple sum of acceleration component vectors in each acceleration sensor. For example, after inverting an acceleration component vector in at least one speed sensor, the vector of each acceleration component It is a concept that includes the case of seeking the sum.

また、地震計システムは、演算部が、加速度成分のベクトル和と所定の閾値との大小関係に基づいて加速度センサの故障を検出することを特徴としてもよい。前述したように、この地震計システムが備える感震器によれば、あらゆる方向の加速度に対して各加速度成分のベクトル和の絶対値が常に一定値以下となる。従って、この地震計システムによれば、加速度成分のベクトル和に基づいて、加速度センサの故障を確実に検出することができる。   The seismometer system may be characterized in that the calculation unit detects a failure of the acceleration sensor based on a magnitude relationship between a vector sum of acceleration components and a predetermined threshold value. As described above, according to the seismometer provided in this seismometer system, the absolute value of the vector sum of each acceleration component is always less than or equal to a certain value with respect to the acceleration in any direction. Therefore, according to this seismometer system, the failure of the acceleration sensor can be reliably detected based on the vector sum of the acceleration components.

また、地震計システムは、演算部が、故障した加速度センサにおける加速度成分を、他の正常な加速度センサにおける加速度成分に基づいて算出することを特徴としてもよい。これによって、加速度センサが故障した場合においても震度等の地震関連情報を得ることができるので、信頼性をさらに高めることができる。   The seismometer system may be characterized in that the calculation unit calculates an acceleration component in the failed acceleration sensor based on an acceleration component in another normal acceleration sensor. Thereby, even when the acceleration sensor fails, earthquake-related information such as seismic intensity can be obtained, so that reliability can be further improved.

また、地震計システムは、演算部が、4つの加速度センサのそれぞれによって測定される重力加速度成分を監視することにより加速度センサの故障を検出することを特徴としてもよい。各加速度センサには一定の重力加速度が常に加わっているため、この重力加速度の各加速度センサにおける成分を常時監視することによって、各加速度センサそれぞれの故障を地震時以外においても検出可能となる。従って、地震計システムの信頼性をより高めることができる。また、この構成によって、感震器の水平設置状態の良否を容易に知ることができる。   The seismometer system may be characterized in that the arithmetic unit detects a failure of the acceleration sensor by monitoring a gravitational acceleration component measured by each of the four acceleration sensors. Since a constant gravitational acceleration is always applied to each acceleration sensor, the failure of each acceleration sensor can be detected even during an earthquake by constantly monitoring the component of this acceleration in each acceleration sensor. Therefore, the reliability of the seismometer system can be further increased. Also, with this configuration, it is possible to easily know whether the seismic device is installed horizontally.

また、地震計システムは、演算部が、加速度成分の大きさを示す加速度信号を加速度センサが出力するための配線の接続状態/非接続状態を、加速度センサの故障を検出した結果に基づいて切り替えることを特徴としてもよい。これによって、故障した加速度センサを、地震計システムを動作させた状態で修理・交換することができる。   In the seismometer system, the calculation unit switches the connection state / non-connection state of the wiring for the acceleration sensor to output an acceleration signal indicating the magnitude of the acceleration component based on the detection result of the failure of the acceleration sensor. This may be a feature. As a result, the failed acceleration sensor can be repaired and replaced while the seismometer system is in operation.

また、本発明による地震計システムは、上記したいずれかの感震器と、4つの加速度センサからの加速度信号を記憶する記憶部とを備えることを特徴とする。この地震計システムによれば、記憶部に記憶された加速度信号を事後的に検証することができるので、上記した演算部を備えなくとも加速度センサの故障による誤った加速度信号を確実に見分けることができる。また、この地震計システムによれば、故障した加速度センサの加速度信号を除外して地震関連情報を算出することができる。結果的に、極めて信頼性の高い地震計システムを提供できる。なお、地震関連情報としては、例えば震度、最大加速度、速度、及び変位や、固有周期をもつ物体の加速度応答、速度応答、変位応答、及びSI値などを挙げることができる。   The seismometer system according to the present invention includes any one of the above-described seismic instruments and a storage unit that stores acceleration signals from four acceleration sensors. According to this seismometer system, the acceleration signal stored in the storage unit can be verified afterwards, so that an erroneous acceleration signal due to a failure of the acceleration sensor can be reliably identified without the above-described calculation unit. it can. Moreover, according to this seismometer system, it is possible to calculate the earthquake related information by excluding the acceleration signal of the failed acceleration sensor. As a result, an extremely reliable seismometer system can be provided. Examples of the earthquake-related information include seismic intensity, maximum acceleration, speed, and displacement, acceleration response of an object having a natural period, speed response, displacement response, and SI value.

また、本発明による地震計システムは、上記したいずれかの感震器と、4つの加速度センサからの加速度信号を上位システムへ提供するための出力端とを備えることを特徴とする。この地震計システムによれば、加速度センサの確かな故障情報を上位システムにおいて認識できるので、加速度センサの故障による誤った加速度信号を上位システムにおいて確実に排除することができる。結果的に、極めて信頼性の高い地震計システムを提供できる。なお、上位システムとしては、例えば地方気象台や地方自治体の役所に設置される地震観測システムを挙げることができる。   In addition, a seismometer system according to the present invention includes any one of the above-described seismometers and an output terminal for providing acceleration signals from four acceleration sensors to a host system. According to this seismometer system, reliable failure information of the acceleration sensor can be recognized by the host system, so that an erroneous acceleration signal due to the failure of the acceleration sensor can be surely eliminated by the host system. As a result, an extremely reliable seismometer system can be provided. Examples of the host system include an earthquake observation system installed at a local weather station or a local government office.

また、地震計システムは、4つの加速度センサのうち、少なくとも3つの加速度センサからの加速度信号に基づいて、地震関連情報を算出する関連情報算出部をさらに備えることを特徴としてもよい。これによって、信頼性の高い地震関連情報を容易に得ることができる。   The seismometer system may further include a related information calculation unit that calculates earthquake related information based on acceleration signals from at least three of the four acceleration sensors. Thereby, highly reliable earthquake-related information can be easily obtained.

また、地震計システムは、地震関連情報を特定するための三次元直交座標系において、4つの加速度センサのうち2つの加速度センサの測定軸方向が三次元直交座標系の2つの軸からなる平面に沿うとともに、2つの加速度センサのうちいずれか一方の加速度センサの測定軸方向が三次元直交座標系の2つの軸のうちいずれか一方の軸に沿うように、感震器が配置されることを特徴としてもよい。感震器をこのように配置することによって、感震器の設置条件を地震計システム全体において統一することができ、この地震計システムから提供される地震関連情報の算出条件を統一することができる。また、感震器をこのように配置することによって、各加速度成分を用いて三次元直交座標系に基づく地震関連情報を算出する場合に、該地震関連情報を比較的簡単な演算式によって求めることができる。   Further, the seismometer system is a three-dimensional orthogonal coordinate system for specifying earthquake-related information, and the measurement axis directions of two acceleration sensors out of four acceleration sensors are in a plane composed of two axes of the three-dimensional orthogonal coordinate system. And the seismic device is arranged so that the measurement axis direction of one of the two acceleration sensors is along one of the two axes of the three-dimensional orthogonal coordinate system. It may be a feature. By arranging the seismic instruments in this way, the installation conditions of the seismic instruments can be unified throughout the seismometer system, and the calculation conditions for earthquake-related information provided from this seismometer system can be unified. . In addition, by arranging the seismic sensor in this way, when calculating earthquake-related information based on a three-dimensional orthogonal coordinate system using each acceleration component, the earthquake-related information is obtained by a relatively simple arithmetic expression. Can do.

本発明によれば、加速度センサの故障を確実に検出できる高信頼性の感震器及び地震計システムを提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the highly reliable seismometer and seismometer system which can detect the failure of an acceleration sensor reliably can be provided.

以下、添付図面を参照しながら本発明による感震器及び地震計システムの実施の形態を詳細に説明する。なお、図面の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   Embodiments of a seismic instrument and a seismometer system according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. In the description of the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

図1は、本発明の第1実施形態に係る地震計システム1の構成を示すブロック図である。図1を参照すると、地震計システム1は、感震器2、演算部3、関連情報算出部5、記憶部7、及びセンサテスト部8を備えている。演算部3は、故障検出部30、監視部35、切替部40、及び加算反転部(後述)を有している。なお、演算部3、関連情報算出部5、及びセンサテスト部8は、電子回路によって実現されてもよく、或いは予め記憶されたプログラムに従って動作するコンピュータによって実現されてもよい。   FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the seismometer system 1 according to the first embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, the seismometer system 1 includes a seismic instrument 2, a calculation unit 3, a related information calculation unit 5, a storage unit 7, and a sensor test unit 8. The calculation unit 3 includes a failure detection unit 30, a monitoring unit 35, a switching unit 40, and an addition inversion unit (described later). The calculation unit 3, the related information calculation unit 5, and the sensor test unit 8 may be realized by an electronic circuit, or may be realized by a computer that operates according to a program stored in advance.

感震器2は、4つの加速度センサ21〜24を有する。加速度センサ21〜24としては、例えばサーボ型加速度センサを用いるとよい。具体的には、加速度センサ21〜24では、まず加速度による質量−ばね系の錘の変位を検出し、サーボ系を通じて磁石とコイルからなる駆動系を錘に対して作用させ、錘の変位を元の位置に戻すのに要する電流値に基づいて加速度を求めることができる。   The seismoscope 2 has four acceleration sensors 21 to 24. For example, servo type acceleration sensors may be used as the acceleration sensors 21 to 24. Specifically, the acceleration sensors 21 to 24 first detect the displacement of the mass-spring weight due to the acceleration, and act on the weight by a drive system composed of a magnet and a coil through the servo system, thereby restoring the weight displacement. The acceleration can be obtained based on the current value required to return to the position.

ここで、図2(a)は、本実施形態の感震器2の平面図である。また、図2(b)は、感震器2の側面図であり、図2(c)は、図2(a)に示した感震器2のI−I断面を示す断面図である。図2(a)〜図2(c)を参照すると、感震器2は、4つの加速度センサ21〜24と、加速度センサ21〜24を支持する支持体25とを有する。   Here, Fig.2 (a) is a top view of the seismic device 2 of this embodiment. Moreover, FIG.2 (b) is a side view of the seismic device 2, and FIG.2 (c) is sectional drawing which shows the II cross section of the seismic device 2 shown to Fig.2 (a). Referring to FIGS. 2A to 2C, the seismic sensor 2 includes four acceleration sensors 21 to 24 and a support body 25 that supports the acceleration sensors 21 to 24.

支持体25は、底板25a、側板25b〜25d、及び天板25eを有する。底板25aは略正三角形状を呈しており、底板25a上の中央部分には加速度センサ21が載置されている。そして、加速度センサ21の測定軸方向ベクトル21aは、底板25aの面に垂直となっている。感震器2が測定場所に設置される際には、底板25aは鉛直方向に対して垂直に交わるように水平に配置される。従って、加速度センサ21は、加速度センサ21の測定軸21aが鉛直方向に沿うように配置される。このような配置により、加速度センサ21は、感震器2に加えられる加速度ベクトルのうち鉛直方向に沿った加速度成分を測定することとなる。   The support body 25 includes a bottom plate 25a, side plates 25b to 25d, and a top plate 25e. The bottom plate 25a has a substantially equilateral triangular shape, and the acceleration sensor 21 is placed in the center portion on the bottom plate 25a. The measurement axis direction vector 21a of the acceleration sensor 21 is perpendicular to the surface of the bottom plate 25a. When the seismoscope 2 is installed at the measurement location, the bottom plate 25a is horizontally arranged so as to intersect perpendicularly to the vertical direction. Therefore, the acceleration sensor 21 is arranged so that the measurement axis 21a of the acceleration sensor 21 is along the vertical direction. With such an arrangement, the acceleration sensor 21 measures the acceleration component along the vertical direction of the acceleration vector applied to the seismic sensor 2.

側板25b〜25dは、それぞれ底板25aの対応する一辺に下辺が沿うように底板25aに固定される。また、側板25b〜25dは、底板25aに対して傾斜して固定されており、底板25aを底面として想定される正四面体の側面の一部をそれぞれ構成している。また、側板25b〜25d上にはそれぞれ加速度センサ22〜24が載置されている。従って、加速度センサ21〜24それぞれの測定軸方向ベクトル21a〜24aは、互いに略等角(109.28°)をなす。なお、天板25eは、側板25b〜25dの機械的強度を保つために側板25b〜25dの上辺を互いに固定している。また、各加速度センサ21〜24からは、測定された加速度成分の大きさを示す加速度信号を演算部3及び記憶部7に提供するための配線26a〜26dが感震器2外部へ延びている。   The side plates 25b to 25d are fixed to the bottom plate 25a so that the lower side is along the corresponding side of the bottom plate 25a. In addition, the side plates 25b to 25d are fixed to be inclined with respect to the bottom plate 25a, and respectively constitute a part of a side surface of a regular tetrahedron assumed with the bottom plate 25a as a bottom surface. Further, acceleration sensors 22 to 24 are mounted on the side plates 25b to 25d, respectively. Accordingly, the measurement axis direction vectors 21a to 24a of the acceleration sensors 21 to 24 are substantially equiangular (109.28 °). The top plate 25e fixes the upper sides of the side plates 25b to 25d to each other in order to maintain the mechanical strength of the side plates 25b to 25d. Further, from each of the acceleration sensors 21 to 24, wirings 26 a to 26 d for providing an acceleration signal indicating the magnitude of the measured acceleration component to the calculation unit 3 and the storage unit 7 extend to the outside of the seismic instrument 2. .

図3(a)及び図3(b)は、各加速度センサ21〜24の測定軸方向ベクトル21a〜24aの方向を詳細に説明するための図である。図3(a)は、測定軸方向ベクトル21a〜24aの相対関係を示す斜視図である。図3(b)は、測定軸方向ベクトル21a〜24aの相対関係を鉛直上方から見た平面図である。なお、図3(a)及び図3(b)において、各測定軸方向ベクトル21a〜24aの向きは加速度成分の正方向を示している。また、図3(a)及び図3(b)において、ud軸は鉛直方向を示し、ew軸は東西方向を示し、ns軸は南北方向を示している。一般的に、地震関連情報を特定するための三次元直交座標系の軸は、ud軸、ew軸、及びns軸と一致するように設定される。   FIG. 3A and FIG. 3B are diagrams for explaining in detail the directions of the measurement axis direction vectors 21a to 24a of the acceleration sensors 21 to 24. FIG. Fig.3 (a) is a perspective view which shows the relative relationship of the measurement-axis direction vectors 21a-24a. FIG. 3B is a plan view of the relative relationship between the measurement axis direction vectors 21a to 24a as viewed from above. 3A and 3B, the directions of the measurement axis direction vectors 21a to 24a indicate the positive direction of the acceleration component. 3A and 3B, the ud axis indicates the vertical direction, the ew axis indicates the east-west direction, and the ns axis indicates the north-south direction. Generally, the axes of a three-dimensional orthogonal coordinate system for specifying earthquake-related information are set to coincide with the ud axis, the ew axis, and the ns axis.

各測定軸方向ベクトル21a〜24aは、各測定軸方向における加速度成分のベクトルが互いに相殺されるように設定される。具体的には、各測定軸方向ベクトル21a〜24aは、正四面体における重心から各頂点へ向かうベクトルと略一致するように、空間での対称方向に設定される。本実施形態では、測定軸方向ベクトル21aと測定軸方向ベクトル22aとのなす角θ12、測定軸方向ベクトル21aと測定軸方向ベクトル23aとのなす角θ13、測定軸方向ベクトル21aと測定軸方向ベクトル24aとのなす角θ14、測定軸方向ベクトル22aと測定軸方向ベクトル23aとのなす角θ23、測定軸方向ベクトル23aと測定軸方向ベクトル24aとのなす角θ34、測定軸方向ベクトル24aと測定軸方向ベクトル22aとのなす角θ24は、互いにほぼ等しい角度に設定されている。このように加速度センサ21〜24の測定軸方向ベクトル21a〜24aが設定されることによって、加速度センサ21〜24の各測定軸それぞれにおける加速度成分ベクトルのベクトル和が、地震動の発生の有無に拘わらず、理論上では常に零ベクトルとなる。感震器における加速度センサ異常は、平静時、地震発生初期、或いは地震動が或る強さを超えた時など、様々なタイミングで発生する。本発明に係る感震器2では、いかなるタイミングにおいても、加速度成分ベクトルのベクトル和が零ベクトルから逸脱すれば、少なくとも感震器2に異常が発生したことがわかる。実際には加速度センサ21〜24の取り付け誤差や支持部25の精度誤差が存在するため、厳密には該ベクトル和は零ベクトルとはならないが、該ベクトル和の絶対値を或る一定値以下とすることができる。 The measurement axis direction vectors 21a to 24a are set so that the acceleration component vectors in the measurement axis directions cancel each other. Specifically, each measurement axis direction vector 21a to 24a is set in a symmetric direction in space so as to substantially coincide with a vector from the center of gravity of the regular tetrahedron to each vertex. In the present embodiment, the angle θ 12 formed by the measurement axis direction vector 21a and the measurement axis direction vector 22a, the angle θ 13 formed by the measurement axis direction vector 21a and the measurement axis direction vector 23a, the measurement axis direction vector 21a and the measurement axis direction. An angle θ 14 formed by the vector 24a, an angle θ 23 formed by the measurement axis direction vector 22a and the measurement axis direction vector 23a, an angle θ 34 formed by the measurement axis direction vector 23a and the measurement axis direction vector 24a, and a measurement axis direction vector 24a the angle theta 24 of the measuring axis direction vector 22a is set to an angle approximately equal to each other. By setting the measurement axis direction vectors 21a to 24a of the acceleration sensors 21 to 24 in this way, the vector sum of the acceleration component vectors on the respective measurement axes of the acceleration sensors 21 to 24 is set regardless of whether or not earthquake motion occurs. In theory, it is always a zero vector. An acceleration sensor abnormality in a seismoscope occurs at various timings, such as when calm, at the beginning of an earthquake, or when a ground motion exceeds a certain intensity. In the seismoscope 2 according to the present invention, at any timing, if the vector sum of the acceleration component vectors deviates from the zero vector, it can be understood that at least the seismoscope 2 is abnormal. Actually, since there is an attachment error of the acceleration sensors 21 to 24 and an accuracy error of the support portion 25, strictly speaking, the vector sum is not a zero vector, but the absolute value of the vector sum is set to a certain fixed value or less. can do.

また、地震関連情報を特定するための三次元直交座標系(本実施形態ではud軸、ns軸、及びew軸)において、4つの加速度センサ21〜24のうち2つの加速度センサの測定軸が三次元直交座標系の2つの軸からなる平面に沿うとともに、該2つの加速度センサのうちいずれか一方の加速度センサの測定軸が三次元直交座標系の該2つの軸のうちいずれか一方の軸に沿うように、感震器2が配置されることが好ましい。本実施形態では、加速度センサ21〜24のうち加速度センサ21及び22の測定軸方向ベクトル21a及び22aが、三次元直交座標系のud軸及びns軸からなる平面に沿うとともに、加速度センサ21の測定軸方向ベクトル21aが三次元直交座標系のud軸に沿うように感震器2が配置されている。なお、加速度センサ23及び24は、測定軸方向ベクトル23aと測定軸方向ベクトル24aとの差ベクトルがew軸に沿うように配置されている。   In the three-dimensional orthogonal coordinate system (in this embodiment, the ud axis, ns axis, and ew axis) for specifying earthquake-related information, the measurement axes of two acceleration sensors out of the four acceleration sensors 21 to 24 are tertiary. Along the plane composed of two axes of the original Cartesian coordinate system, the measurement axis of one of the two acceleration sensors is set to one of the two axes of the three-dimensional Cartesian coordinate system. It is preferable that the seismic device 2 is arranged so as to be along. In the present embodiment, among the acceleration sensors 21 to 24, the measurement axis direction vectors 21a and 22a of the acceleration sensors 21 and 22 are along the plane composed of the ud axis and the ns axis of the three-dimensional orthogonal coordinate system, and the measurement of the acceleration sensor 21 is performed. The seismic sensor 2 is arranged so that the axial direction vector 21a is along the ud axis of the three-dimensional orthogonal coordinate system. The acceleration sensors 23 and 24 are arranged such that a difference vector between the measurement axis direction vector 23a and the measurement axis direction vector 24a is along the ew axis.

図4は、演算部3が有する故障検出部30の構成を示すブロック図である。図4を参照すると、故障検出部30は、異常検出部31、ローパスフィルタ(LPF)異常検出部32、ハイパスフィルタ(HPF)異常検出部33、及び帯域異常検出部34を含んで構成されている。前述したように、加速度センサの異常は、平静時、地震発生初期、或いは地震動が或る強さを超えた時など様々なタイミングで発生する。故障検出部30においては、少なくとも各加速度センサ21〜24における加速度成分ベクトルのベクトル和が零ベクトルから逸脱することをもって、いかなるタイミングにおいても加速度センサの異常を検出できる。以下に説明する故障検出部30の各構成要素においては、各加速度センサ21〜24における異常発生やその発生形態を詳細に検出するとともに、加速度センサの異常に対処するための各種信号を生成する。   FIG. 4 is a block diagram illustrating a configuration of the failure detection unit 30 included in the calculation unit 3. Referring to FIG. 4, the failure detection unit 30 includes an abnormality detection unit 31, a low-pass filter (LPF) abnormality detection unit 32, a high-pass filter (HPF) abnormality detection unit 33, and a band abnormality detection unit 34. . As described above, the abnormality of the acceleration sensor occurs at various timings such as when calm, at the beginning of an earthquake, or when an earthquake motion exceeds a certain intensity. The failure detection unit 30 can detect an abnormality in the acceleration sensor at any timing when at least the vector sum of the acceleration component vectors in each of the acceleration sensors 21 to 24 deviates from the zero vector. Each component of the failure detection unit 30 described below detects in detail the occurrence of abnormality in each of the acceleration sensors 21 to 24 and the form of the occurrence, and generates various signals for coping with the abnormality of the acceleration sensor.

異常検出部31は、主にシステム異常や大きな障害を伴う加速度センサの故障を検出するための手段である。異常検出部31は、各加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sが示す加速度成分のベクトル和を求め、該ベクトル和と所定の閾値との大小を判定することにより加速度センサの故障を検出する。具体的には、異常検出部31は、センサ異常判定部31aを含んでいる。センサ異常判定部31aは、各加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sを入力し、これら加速度信号S〜Sに基づいて各加速度成分のベクトル和を演算する。そして、ベクトル和の絶対値が所定の閾値より大きい場合には、センサ異常判定部31aは、加速度センサ21〜24のうち少なくとも1つの加速度センサが故障したと判断し、システム異常と判定する。或いは、平静時において、加速度センサ21〜24のうち1つの加速度センサからの加速度信号が届かないような場合を想定したベクトル和と実際に求めたベクトル和とを比較することにより、故障した加速度センサを特定することもできる。センサ異常判定部31aは、加速度センサの故障が発生したことを示すとともに故障した加速度センサを特定する故障信号S11を、地震計システム1の出力端1b(図1参照)を介して上位システムへ出力する。また、センサ異常判定部31aは、故障した加速度センサに対応する故障信号S15を切替部40へ出力する。 The abnormality detection unit 31 is a means for detecting a failure of the acceleration sensor that is mainly accompanied by a system abnormality or a large failure. The abnormality detection unit 31 calculates the vector sum of the acceleration components indicated by the acceleration signals S 1 to S 4 from the respective acceleration sensors 21 to 24, and determines the magnitude of the vector sum and a predetermined threshold value, thereby causing a failure of the acceleration sensor. Is detected. Specifically, the abnormality detection unit 31 includes a sensor abnormality determination unit 31a. Sensor abnormality determination unit 31a inputs an acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24, calculates the vector sum of the acceleration component based on these acceleration signals S 1 to S 4. When the absolute value of the vector sum is larger than the predetermined threshold, the sensor abnormality determination unit 31a determines that at least one acceleration sensor among the acceleration sensors 21 to 24 has failed, and determines that the system is abnormal. Alternatively, when the acceleration signal from one of the acceleration sensors 21 to 24 does not reach the acceleration sensor 21 to 24 in a calm state, the vector sum obtained is compared with the actually obtained vector sum to obtain a faulty acceleration sensor. Can also be specified. Sensor abnormality determination unit 31a, a fault signal S 11 that a failure of the acceleration sensor to identify an acceleration sensor failed with indicating occurrence, to the host system via the output end 1b of the seismometer system 1 (see FIG. 1) Output. The sensor abnormality determination unit 31a outputs a fault signal S 15 corresponding to the acceleration sensor fails to switch unit 40.

LPF異常検出部32は、主にオフセット異常の検出や故障した加速度センサの特定を行うための手段である。ここで、オフセットとは、加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sが示す加速度成分値に定常的に含まれる値をいい、例えば実際の加速度成分値がゼロのときに加速度信号S〜Sとして或る一定のオフセット値が出力される。そして、オフセット異常とは、地震計システム1の初期設定時に調整した各加速度センサ21〜24のオフセットが、何らかの異常によって既定値を超えてしまう現象をいう。LPF異常検出部32は、加速度信号S〜Sが示す加速度成分に含まれる高周波数成分を除去し、低周波数成分に基づいて加速度センサ21〜24のオフセット異常を主に検出する。また、LPF異常検出部32は、該低周波数成分に基づいて、故障した加速度センサを特定する。 The LPF abnormality detection unit 32 is a means for mainly detecting an offset abnormality and identifying a faulty acceleration sensor. Here, the offset refers to a value that is constantly included in the acceleration component values indicated by the acceleration signals S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24. For example, the acceleration signal S when the actual acceleration component value is zero. a certain offset value is output as 1 to S 4. The offset abnormality is a phenomenon in which the offset of each acceleration sensor 21 to 24 adjusted at the initial setting of the seismometer system 1 exceeds a predetermined value due to some abnormality. The LPF abnormality detection unit 32 removes a high frequency component included in the acceleration components indicated by the acceleration signals S 1 to S 4 and mainly detects an offset abnormality of the acceleration sensors 21 to 24 based on the low frequency component. Further, the LPF abnormality detection unit 32 identifies a failed acceleration sensor based on the low frequency component.

具体的には、LPF異常検出部32は、ローパスフィルタ(LPF)32a及びオフセット異常判定部32bを含んでいる。LPF32aは、各加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sが示す加速度成分にフィルタリングを行い、所定の周波数よりも低い帯域の低周波数成分を抽出するための手段である。LPF32aは、各加速度センサ21〜24における加速度成分から抽出した低周波数成分を、オフセット異常判定部32bへ提供する。 Specifically, the LPF abnormality detection unit 32 includes a low-pass filter (LPF) 32a and an offset abnormality determination unit 32b. LPF32a performs filtering on the acceleration components indicated by the acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24, a means for extracting a low frequency component of the lower-band than the predetermined frequency. The LPF 32a provides a low frequency component extracted from the acceleration component in each of the acceleration sensors 21 to 24 to the offset abnormality determination unit 32b.

オフセット異常判定部32bは、LPF32aから受けた低周波数成分に基づいて、各加速度センサ21〜24のオフセット異常を判定するための手段である。すなわち、オフセット異常判定部32bは、各加速度センサ21〜24における加速度成分から抽出した低周波数成分それぞれのベクトル和を演算し、該ベクトル和の絶対値と所定の閾値との大小を比較する。オフセット異常判定部32bは、低周波数成分のベクトル和が所定の閾値よりも大きい場合に、加速度センサ21〜24のうち少なくとも1つの加速度センサをオフセット異常と判定し、異常センサを特定する。オフセット異常判定部32bは、加速度センサにオフセット異常が発生したことを示すとともに故障センサを特定する故障信号S12を、地震計システム1の出力端1b(図1参照)を介して上位システムへ出力する。また、オフセット異常判定部32bは、故障した加速度センサに対応する故障信号S16を切替部40へ出力する。 The offset abnormality determination unit 32b is means for determining an offset abnormality of each acceleration sensor 21 to 24 based on the low frequency component received from the LPF 32a. That is, the offset abnormality determination unit 32b calculates the vector sum of each low frequency component extracted from the acceleration component in each of the acceleration sensors 21 to 24, and compares the absolute value of the vector sum with a predetermined threshold value. The offset abnormality determination unit 32b determines that at least one of the acceleration sensors 21 to 24 is an offset abnormality when the vector sum of the low frequency components is larger than a predetermined threshold, and identifies the abnormality sensor. Offset abnormality determination unit 32b, it outputs a failure signal S 12 to identify the faulty sensor with indicating that offset error occurs in the acceleration sensor, the host system via the output end 1b of the seismometer system 1 (see FIG. 1) To do. Further, the offset abnormality determination unit 32b outputs a fault signal S 16 corresponding to the acceleration sensor fails to switch unit 40.

HPF異常検出部33は、主に過渡動作異常の検出や故障した加速度センサの特定を行うための手段である。ここで、本来、加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sは、加速度センサ21〜24に加わる加速度に応じてなめらか(過渡的)に動作する。過渡動作異常とは、加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sが加速度に応じてなめらかに動作せず、段階的な動作をする現象をいう。HPF異常検出部33は、加速度信号S〜Sが示す加速度成分に含まれる低周波数成分を除去し、高周波数成分に基づいて加速度センサ21〜24の過渡動作異常を主に検出する。また、HPF異常検出部33は、該高周波数成分に基づいて、故障した加速度センサを特定する。 The HPF abnormality detection unit 33 is a means for mainly detecting a transient operation abnormality and specifying a faulty acceleration sensor. Here, originally, the acceleration signals S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24 operate smoothly (transiently) according to the acceleration applied to the acceleration sensors 21 to 24. The transient operation abnormality refers to a phenomenon in which the acceleration signals S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24 do not operate smoothly according to the acceleration but perform a stepwise operation. The HPF abnormality detection unit 33 removes a low frequency component included in the acceleration components indicated by the acceleration signals S 1 to S 4 and mainly detects a transient operation abnormality of the acceleration sensors 21 to 24 based on the high frequency component. Further, the HPF abnormality detection unit 33 identifies the failed acceleration sensor based on the high frequency component.

具体的には、HPF異常検出部33は、ハイパスフィルタ(HPF)33a及び過渡動作異常判定部33bを含んでいる。HPF33aは、各加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sが示す加速度成分にフィルタリングを行い、所定の周波数よりも高い帯域の高周波数成分を抽出するための手段である。HPF33aは、各加速度センサ21〜24における加速度成分から抽出した高周波数成分を、過渡動作異常判定部33bへ提供する。 Specifically, the HPF abnormality detection unit 33 includes a high-pass filter (HPF) 33a and a transient operation abnormality determination unit 33b. HPF33a performs filtering on the acceleration components indicated by the acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24, a means for extracting a high frequency component of the higher-band than the predetermined frequency. The HPF 33a provides the high-frequency component extracted from the acceleration component in each of the acceleration sensors 21 to 24 to the transient operation abnormality determining unit 33b.

過渡動作異常判定部33bは、HPF33aから受けた高周波数成分に基づいて、各加速度センサ21〜24の過渡動作異常を判定するための手段である。すなわち、過渡動作異常判定部33bは、各加速度センサ21〜24における加速度成分から抽出した高周波数成分それぞれのベクトル和を演算し、該ベクトル和の絶対値と所定の閾値との大小を比較する。過渡動作異常判定部33bは、高周波数成分のベクトル和が所定の閾値よりも大きい場合に、加速度センサ21〜24のうち少なくとも1つの加速度センサを過渡動作異常と判定する。また、加速度センサ21〜24の故障の状態によっては、フィルタリング処理を行うと加速度信号値が過大となる場合があり、これによって異常センサを特定することができる。過渡動作異常判定部33bは、加速度センサに過渡動作異常が発生したことを示すとともに故障センサを特定する故障信号S13を、地震計システム1の出力端1b(図1参照)を介して上位システムへ出力する。また、過渡動作異常判定部33bは、故障した加速度センサに対応する故障信号S17を切替部40へ出力する。 The transient operation abnormality determination unit 33b is means for determining a transient operation abnormality of each of the acceleration sensors 21 to 24 based on the high frequency component received from the HPF 33a. That is, the transient operation abnormality determination unit 33b calculates the vector sum of each of the high frequency components extracted from the acceleration components in the respective acceleration sensors 21 to 24, and compares the absolute value of the vector sum with the predetermined threshold value. The transient operation abnormality determining unit 33b determines that at least one acceleration sensor among the acceleration sensors 21 to 24 is a transient operation abnormality when the vector sum of the high frequency components is larger than a predetermined threshold. Further, depending on the failure state of the acceleration sensors 21 to 24, when the filtering process is performed, the acceleration signal value may become excessive, and thus the abnormal sensor can be specified. Transient operation abnormality determination unit 33b, the host system via a fault signal S 13 that the faulty sensors for identifying the output terminal 1b of the seismometer system 1 (see FIG. 1) with indicating that transient operation abnormality in the acceleration sensor occurs Output to. Furthermore, transient operational abnormality determination unit 33b outputs a fault signal S 17 corresponding to the acceleration sensor fails to switch unit 40.

帯域異常検出部34は、加速度信号S〜Sが示す加速度成分の異常を周波数成分毎に検出するための手段である。帯域異常検出部34は、加速度信号S〜Sを周波数領域の信号に変換した上で、各加速度成分の異常を所定の周波数成分毎に検出する。また、帯域異常検出部34は、検出した異常な周波数成分に基づいて、故障した加速度センサを特定する。 The band abnormality detection unit 34 is a means for detecting an abnormality of the acceleration component indicated by the acceleration signals S 1 to S 4 for each frequency component. The band abnormality detection unit 34 detects the abnormality of each acceleration component for each predetermined frequency component after converting the acceleration signals S 1 to S 4 into signals in the frequency domain. Further, the band abnormality detection unit 34 identifies a failed acceleration sensor based on the detected abnormal frequency component.

具体的には、帯域異常検出部34は、高速フーリエ変換部(Fast Fourier Transformer:FFT)34a、帯域異常判定部34b、及び逆フーリエ変換部(Reverse Fourier Transformer:RFT)34cを含んでいる。FFT34aは、各加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sを周波数領域の信号に変換するための手段である。FFT34aは、各加速度センサ21〜24における加速度成分から変換した周波数領域信号を、帯域異常判定部34bへ提供する。 Specifically, the band abnormality detection unit 34 includes a fast Fourier transform unit (FFT) 34a, a band abnormality determination unit 34b, and an inverse Fourier transform unit (Reverse Fourier Transformer: RFT) 34c. FFT34a is a means for converting the acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24 into a frequency domain signal. The FFT 34a provides a frequency domain signal converted from the acceleration component in each of the acceleration sensors 21 to 24 to the band abnormality determination unit 34b.

帯域異常判定部34bは、FFT34aから受けた周波数領域データに基づいて、周波数帯域毎に加速度信号S〜Sの異常を判定するための手段である。すなわち、帯域異常判定部34bは、各加速度センサ21〜24の加速度信号S〜Sから変換された周波数領域信号のベクトル和を所定の周波数成分毎に演算し、該ベクトル和の絶対値と所定の閾値との大小を比較する。なお、このとき、所定の閾値は周波数成分毎に定められてもよい。帯域異常判定部34bは、或る周波数成分におけるベクトル和が当該周波数成分における所定の閾値よりも大きい場合に、加速度センサ21〜24のうち少なくとも1つの加速度センサの当該周波数帯域における加速度信号を異常と判定し、異常センサを特定する。帯域異常判定部34bは、加速度信号における或る周波数成分に異常が発生したことを示すとともに故障センサを特定する故障信号S14を地震計システム1の出力端1b(図1参照)を介して上位システムへ出力する。また、帯域異常判定部34bは、故障した加速度センサに対応する故障信号S18を切替部40へ出力する。また、帯域異常判定部34bは、周波数領域信号において異常のあった周波数成分を含む帯域をマスク処理し、該周波数領域信号をRFT34cへ出力する。 The band abnormality determination unit 34b is a means for determining the abnormality of the acceleration signals S 1 to S 4 for each frequency band based on the frequency domain data received from the FFT 34a. That is, the band abnormality determination unit 34b is the vector sum of the converted frequency domain signals from the acceleration signal S 1 to S 4 of the acceleration sensors 21 to 24 is calculated for each predetermined frequency component, and the absolute value of the vector sum The magnitude is compared with a predetermined threshold value. At this time, the predetermined threshold value may be determined for each frequency component. The band abnormality determination unit 34b determines that an acceleration signal in the frequency band of at least one of the acceleration sensors 21 to 24 is abnormal when the vector sum of a certain frequency component is larger than a predetermined threshold value in the frequency component. Determine and identify the abnormal sensor. Band abnormality determination unit 34b is a fault signal S 14 to identify the faulty sensor with indicating that abnormality in a certain frequency component of the acceleration signal is generated via the output end 1b of the seismometer system 1 (see FIG. 1) higher Output to the system. Further, the band abnormality determination unit 34b outputs a fault signal S 18 corresponding to the acceleration sensor fails to switch unit 40. Further, the band abnormality determining unit 34b performs mask processing on a band including a frequency component having an abnormality in the frequency domain signal, and outputs the frequency domain signal to the RFT 34c.

RFT34cは、帯域異常判定部34bからの周波数領域信号に逆フーリエ変換を施すための手段である。RFT34cが入力する周波数領域信号には、上述した帯域異常判定部34bによって異常な周波数帯域にマスク処理が施されている。従って、この周波数領域信号が逆フーリエ変換されると、異常な周波数成分が除去された時系列の加速度信号S21〜S24が生成される。RFT34cは、生成した加速度信号S21〜S24を切替部40へ出力する。 The RFT 34c is means for performing an inverse Fourier transform on the frequency domain signal from the band abnormality determining unit 34b. The frequency domain signal input by the RFT 34c is subjected to mask processing in an abnormal frequency band by the band abnormality determination unit 34b described above. Therefore, when the frequency domain signal is subjected to inverse Fourier transform, time-series acceleration signals S 21 to S 24 from which abnormal frequency components are removed are generated. The RFT 34 c outputs the generated acceleration signals S 21 to S 24 to the switching unit 40.

図5は、演算部3が有する加算反転部11〜14及び切替部40の構成を示すブロック図である。加算反転部11〜14は、加速度センサ21〜24のうち故障した加速度センサにおける加速度信号を除く3つの加速度信号が示す加速度成分に基づいて、故障した加速度センサにおける加速度成分を算出して補完するための手段である。本実施形態においては、各加速度センサ21〜24の測定軸が図3(a)及び図3(b)に示した方向に設定されているため、故障した加速度センサを除く3つの加速度センサからの加速度信号を加算且つ反転することによって、故障した加速度センサにおける加速度成分を算出することが可能である。   FIG. 5 is a block diagram illustrating the configuration of the addition inversion units 11 to 14 and the switching unit 40 included in the calculation unit 3. The addition inversion units 11 to 14 calculate and supplement the acceleration components in the failed acceleration sensor based on the acceleration components indicated by the three acceleration signals excluding the acceleration signals in the failed acceleration sensor among the acceleration sensors 21 to 24. It is means of. In this embodiment, since the measurement axes of the acceleration sensors 21 to 24 are set in the directions shown in FIGS. 3A and 3B, the three acceleration sensors other than the failed acceleration sensor are used. By adding and inverting the acceleration signal, it is possible to calculate the acceleration component in the failed acceleration sensor.

具体的には、加算反転部11は、加速度センサ22〜24から加速度信号S〜Sを入力する。そして、加速度信号S〜Sが示す加速度成分ベクトルをそれぞれa〜aとすると、加算反転部11は−(a+a+a)を演算する。加算反転部11は、演算結果を補完信号S31として切替部40へ出力する。同様に、加算反転部12は、加速度センサ21、23、及び24から加速度信号S、S、及びSを入力する。そして、加速度信号Sが示す加速度成分ベクトルをaとすると、加算反転部12は、−(a+a+a)を演算し、演算結果を補完信号S32として切替部40へ出力する。また、加算反転部13は、加速度センサ21、22、及び24から加速度信号S、S、及びSを入力する。そして、加算反転部13は、−(a+a+a)を演算し、演算結果を補完信号S33として切替部40へ出力する。また、加算反転部14は、加速度センサ21〜23から加速度信号S〜Sを入力する。そして、加算反転部14は、−(a+a+a)を演算し、演算結果を補完信号S34として切替部40へ出力する。 Specifically, the addition inversion unit 11 inputs acceleration signals S 2 to S 4 from the acceleration sensors 22 to 24. If the acceleration component vectors indicated by the acceleration signals S 2 to S 4 are a 2 to a 4 , the addition inversion unit 11 calculates − (a 2 + a 3 + a 4 ). Adding the inversion unit 11 outputs to the switching unit 40 the operation result as the complementary signal S 31. Similarly, the addition inversion unit 12 inputs acceleration signals S 1 , S 3 , and S 4 from the acceleration sensors 21, 23, and 24. Then, assuming that the acceleration component vector indicated by the acceleration signal S 1 is a 1 , the addition inversion unit 12 calculates − (a 1 + a 3 + a 4 ), and outputs the calculation result to the switching unit 40 as a complementary signal S 32. . The addition reversing unit 13 inputs acceleration signals S 1 , S 2 , and S 4 from the acceleration sensors 21, 22, and 24. Then, the addition inversion unit 13 calculates − (a 1 + a 2 + a 4 ), and outputs the calculation result to the switching unit 40 as the complementary signal S 33 . The addition reversing unit 14 inputs acceleration signals S 1 to S 3 from the acceleration sensors 21 to 23. Then, the addition inversion unit 14 calculates − (a 1 + a 2 + a 3 ), and outputs the calculation result to the switching unit 40 as the complementary signal S 34 .

切替部40は、加速度センサ21〜24が加速度信号S〜Sを出力するための配線の接続状態/非接続状態を、故障検出部30における故障検出結果に基づいて切り替えるための手段である。切替部40は、スイッチ手段SW1〜SW12を含んで構成されている。スイッチ手段SW1〜SW12は、例えば機械式スイッチといった電気的に絶縁可能なスイッチであることが好ましいが、トランジスタなどの電気的スイッチを用いてもよい。 The switching unit 40 is means for switching the connection state / non-connection state of wiring for the acceleration sensors 21 to 24 to output the acceleration signals S 1 to S 4 based on the failure detection result in the failure detection unit 30. . The switching unit 40 includes switch means SW1 to SW12. The switch means SW1 to SW12 are preferably switches that can be electrically insulated, such as mechanical switches, for example, but electrical switches such as transistors may be used.

スイッチ手段SW1〜SW3の一端は、互いに電気的に接続され、関連情報算出部5に接続されている。スイッチ手段SW1の他端は、加速度センサ21に電気的に接続されており、加速度信号Sを受ける。なお、図5に示すように、スイッチ手段SW1と加速度センサ21との間には、A/D変換部15が設けられてもよい。このA/D変換部15によって、加速度信号Sをアナログ信号からデジタル信号へ変換した上で、加速度信号Sをスイッチ手段SW1を介して関連情報算出部5へ提供できる。また、スイッチ手段SW2の他端は、加算反転部11に電気的に接続されている。スイッチ手段SW2の他端には、加速度センサ21からの加速度信号Sを除く3つの加速度信号をベクトル的に加算・反転した補完信号S31が加算反転部11から入力される。また、スイッチ手段SW3の他端は、故障検出部30の帯域異常検出部34に電気的に接続されている。スイッチ手段SW3の他端には、異常な周波数帯域をマスク処理された加速度信号S21が帯域異常検出部34から入力される。 One ends of the switch means SW1 to SW3 are electrically connected to each other and are connected to the related information calculation unit 5. The other end of the switch means SW1 is electrically connected to the acceleration sensor 21, receives an acceleration signal S 1. As shown in FIG. 5, an A / D converter 15 may be provided between the switch means SW <b> 1 and the acceleration sensor 21. This A / D converter 15 may provide acceleration signals S 1 on which is converted from an analog signal to a digital signal, the acceleration signals S 1 to the associated information calculating unit 5 through the switch means SW1. Further, the other end of the switch means SW2 is electrically connected to the addition inversion unit 11. The other end of the switch means SW2, the complementary signal S 31 obtained by vectorially summing-inverting three acceleration signals except the acceleration signals S 1 from the acceleration sensor 21 is input from the adder inverting unit 11. The other end of the switch means SW3 is electrically connected to the band abnormality detection unit 34 of the failure detection unit 30. The other end of the switch means SW3, acceleration signal S 21 that is masked an abnormal frequency band is inputted from the band abnormality detection unit 34.

切替部40は、故障検出部30から入力した故障信号S15〜S18、及び後述するセンサテスト部8から入力した故障信号S53に基づいて、スイッチ手段SW1〜SW3のうちいずれか1つのスイッチ手段を接続状態とし、他のスイッチ手段を非接続状態とする。すなわち、故障信号S15〜S18及びS53のいずれも入力されない場合には、スイッチ手段SW1を接続状態とし、スイッチ手段SW2及びSW3を非接続状態とする。そして、故障信号S15〜S17及びS53のいずれかを入力し、この故障信号が加速度センサ21の故障を示している場合には、スイッチ手段SW1及びSW3を非接続状態とし、スイッチ手段SW2を接続状態とする。また、故障信号S18を入力し、故障信号S18が加速度センサ21からの加速度信号Sの異常を示す場合には、スイッチ手段SW1及びSW2を非接続状態とし、スイッチ手段SW3を接続状態とする。 Switching unit 40, based on the failure signal S 53 inputted from the sensor test section 8 a fault signal S 15 to S 18, and will be described later input from the failure detecting unit 30, one of the switches of the switch means SW1~SW3 The means is connected and the other switch means is disconnected. That is, when none of the fault signal S 15 to S 18 and S 53 are not input, the switching means SW1 and the connected state, the switch means SW2 and SW3 disconnected. When any one of the failure signals S 15 to S 17 and S 53 is input and this failure signal indicates a failure of the acceleration sensor 21, the switch means SW1 and SW3 are disconnected and the switch means SW2 Is connected. Furthermore, by entering the fault signal S 18, when a failure signal S 18 indicates the abnormality of the acceleration signals S 1 from the acceleration sensor 21, the switch means SW1 and SW2 and disconnected, the connection state of the switch means SW3 To do.

スイッチ手段SW4〜SW12の構成及び動作も、スイッチ手段SW1〜SW3と同様である。すなわち、スイッチ手段SW4〜SW6の一端同士、スイッチ手段SW7〜SW9の一端同士、及びスイッチ手段SW10〜SW12の一端同士はそれぞれ互いに電気的に接続され、関連情報算出部5に接続されている。スイッチ手段SW4,SW7,及びSW10の他端は、加速度センサ22〜24にそれぞれ電気的に接続されており、加速度信号S〜Sを受ける。なお、図5に示すように、スイッチ手段SW4,SW7,及びSW10と加速度センサ22〜24との間には、A/D変換部15が設けられてもよい。また、スイッチ手段SW5,SW8,及びSW11の他端は、それぞれ加算反転部12〜14に電気的に接続されている。スイッチ手段SW5,SW8,及びSW11それぞれの他端には、補完信号S32〜S34が加算反転部12〜14から入力される。また、スイッチ手段SW6,SW9,及びSW12の他端は、故障検出部30の帯域異常検出部34に電気的に接続されている。スイッチ手段SW6,SW9,及びSW12の他端には、加速度信号S22〜S24が帯域異常検出部34から入力される。 The configuration and operation of the switch means SW4 to SW12 are the same as the switch means SW1 to SW3. That is, one end of the switch means SW4 to SW6, one end of the switch means SW7 to SW9, and one end of the switch means SW10 to SW12 are electrically connected to each other and connected to the related information calculation unit 5. The other end of the switch means SW4, SW7, and SW10 are respectively the acceleration sensor 22 to 24 are electrically connected, receiving the acceleration signal S 2 to S 4. As shown in FIG. 5, an A / D converter 15 may be provided between the switch means SW4, SW7, and SW10 and the acceleration sensors 22-24. The other ends of the switch means SW5, SW8, and SW11 are electrically connected to the addition / inversion units 12 to 14, respectively. Complement signals S 32 to S 34 are input from the addition / inversion units 12 to 14 to the other ends of the switch means SW 5, SW 8, and SW 11, respectively. The other ends of the switch means SW6, SW9, and SW12 are electrically connected to the band abnormality detection unit 34 of the failure detection unit 30. Acceleration signals S 22 to S 24 are input from the band abnormality detection unit 34 to the other ends of the switch means SW6, SW9, and SW12.

切替部40は、故障検出部30から入力した故障信号S15〜S18、及び後述するセンサテスト部8から入力した故障信号S53に基づいて、スイッチ手段SW4〜SW6の組み合わせ、スイッチ手段SW7〜SW9の組み合わせ、及びスイッチ手段SW10〜SW12の組み合わせのそれぞれにおいて、いずれか1つのスイッチ手段を接続状態とし、他のスイッチ手段を非接続状態とする。すなわち、故障信号S15〜S18及びS53のいずれも入力されない場合には、スイッチ手段SW4,SW7,及びSW10を接続状態とし、スイッチ手段SW5,SW6,SW8,SW9,SW11,及びSW12を非接続状態とする。そして、故障信号S15〜S17及びS53のいずれかを入力し、この故障信号が加速度センサ22〜24のうちいずれかの加速度センサの故障を示している場合には、スイッチ手段SW5,SW8,SW11のうち故障した加速度センサに対応するスイッチ手段を接続状態とし、スイッチ手段SW4,SW7,SW10のうち故障した加速度センサに対応するスイッチ手段を非接続状態とする。また、故障信号S18を入力し、故障信号S18が加速度センサ22〜24のうちいずれかの加速度信号の異常を示す場合には、スイッチ手段SW6,SW9,SW12のうち異常な加速度信号に対応するスイッチ手段を接続状態とし、スイッチ手段SW4,SW7,SW10のうち異常な加速度信号に対応するスイッチ手段を非接続状態とする。 Based on the failure signals S 15 to S 18 input from the failure detection unit 30 and the failure signal S 53 input from the sensor test unit 8 to be described later, the switching unit 40 combines the switch means SW4 to SW6 and switches SW7 to SW7. In each of the combination of SW9 and the combination of the switch means SW10 to SW12, any one switch means is set in a connected state, and the other switch means is set in a non-connected state. That is, when none of the fault signal S 15 to S 18 and S 53 are not input, the switching means SW4, SW7, and SW10 to the connection state, the switch unit SW5, SW6, SW8, SW9, SW11, and SW12 non Connected. When any one of the failure signals S 15 to S 17 and S 53 is input and this failure signal indicates a failure of any one of the acceleration sensors 22 to 24, the switch means SW5 and SW8. , SW11 corresponding to the failed acceleration sensor is set to the connected state, and among the switch means SW4, SW7, SW10, the switch means corresponding to the failed acceleration sensor is set to the disconnected state. Furthermore, by entering the fault signal S 18, when a failure signal S 18 indicates an abnormality in one of the acceleration signal of the acceleration sensor 22 to 24, corresponding to abnormal acceleration signal of the switching means SW6, SW9, SW12 The switch means to be connected is set to the connected state, and the switch means corresponding to the abnormal acceleration signal among the switch means SW4, SW7, SW10 is set to the disconnected state.

切替部40の上記機能により、加速度センサ21〜24のそれぞれに対応して、加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜S、帯域異常検出部34からの加速度信号S21〜S24、及び加算反転部11〜14からの補完信号S31〜S34のうちいずれかの信号が選択され、加速度信号S〜Sとして関連情報算出部5へ出力される。なお、切替部40におけるスイッチ手段SW1〜SW12の切り替えは、上述したように切替部4が自動的に行う以外にも、例えば操作者が故障信号S15〜S18及びS53に基づいて手動で行ってもよい。 By the function of the switching unit 40, corresponding to each of the acceleration sensors 21 to 24, an acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensor 21 to 24, an acceleration signal S 21 to S 24 from the band abnormality detection unit 34, Any one of the complementary signals S 31 to S 34 from the addition / inversion units 11 to 14 is selected and output to the related information calculation unit 5 as acceleration signals S 5 to S 8 . The switching of the switching means SW1~SW12 in the switching unit 40, in addition to the switching unit 4 is automatically performed, as described above, for example, the operator manually based on the fault signal S 15 to S 18 and S 53 You may go.

再び図1を参照する。監視部35は、加速度センサ21〜24の故障を、加速度センサ21〜24によって測定される重力加速度成分に基づいて検出するための手段である。加速度センサ21〜24には、地震時以外にも重力加速度が常に加わっており、加速度信号S〜Sとして重力加速度成分が常に検出されている。監視部35は、加速度センサ21〜24から加速度信号S〜Sを地震時を除いて入力し、各加速度信号S〜Sにおける重力加速度成分に大幅な変化がないかチェックする。各加速度信号S〜Sにおける重力加速度成分に大幅な変化がみられた場合、監視部35は、加速度センサに重力値異常が発生したことを示すとともに故障センサを特定する故障信号S19を、出力端1cを介して上位システムへ出力する。 Refer to FIG. 1 again. The monitoring unit 35 is a means for detecting a failure of the acceleration sensors 21 to 24 based on the gravitational acceleration component measured by the acceleration sensors 21 to 24. Gravitational acceleration is always applied to the acceleration sensors 21 to 24 other than during an earthquake, and gravitational acceleration components are always detected as the acceleration signals S 1 to S 4 . The monitoring unit 35 inputs the acceleration signals S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24 except during an earthquake, and checks whether there is a significant change in the gravitational acceleration component in each of the acceleration signals S 1 to S 4 . When the gravitational acceleration component in each of the acceleration signals S 1 to S 4 is significantly changed, the monitoring unit 35 indicates a failure in the gravity value in the acceleration sensor and outputs a failure signal S 19 that identifies the failure sensor. And output to the host system via the output terminal 1c.

なお、監視部35において各加速度信号S〜Sにおける重力加速度成分をチェックする際には、各加速度信号S〜Sの高周波数成分が除去されていることが好ましい。このため、監視部35は、高周波数成分が除去された加速度信号S〜Sを故障検出部30のLPF32aから入力し、LPF32aからの加速度信号S〜Sに基づいて重力加速度成分の変化をチェックするとよい。また、監視部35が各加速度信号S〜Sにおける重力加速度成分を監視することによって、感震器2の水平設置状態の良否を知ることもできる。 Note that when the monitoring unit 35 checks the gravitational acceleration component in the acceleration signal S 1 to S 4 is preferably high-frequency components of the acceleration signal S 1 to S 4 are removed. Therefore, the monitoring unit 35 receives the acceleration signal S 1 to S 4 of the high-frequency component is removed from LPF32a failure detection unit 30, the gravitational acceleration component based on the acceleration signal S 1 to S 4 from LPF32a Check for changes. Further, by monitoring unit 35 monitors the gravitational acceleration component in the acceleration signal S 1 to S 4, it is also possible to know the quality of the horizontal installation state of seismic sensor 2.

図6は、関連情報算出部5の内部構成を示すブロック図である。図6を参照すると、関連情報算出部5は、波形記録部51、震度演算部52、及び応答値・SI値処理部53を有している。   FIG. 6 is a block diagram showing an internal configuration of the related information calculation unit 5. Referring to FIG. 6, the related information calculation unit 5 includes a waveform recording unit 51, a seismic intensity calculation unit 52, and a response value / SI value processing unit 53.

波形記録部51は、各加速度センサ21〜24から演算部3を介して入力された加速度信号S〜Sに対して所定のフィルタ処理や演算処理等を行うことにより地震関連情報を生成し、該地震関連情報を紙などの記録媒体を所定の書式で記録・印字するための手段である。具体的には、波形記録部51は、加速度信号S〜Sに基づいて所定のフィルタ処理や演算処理等を行い地震関連情報を生成する前処理部51aと、前処理部51aにおいて生成された地震関連情報を記録する記録部51bとを含んで構成されている。波形記録部51において記録される地震関連情報としては、例えば波形情報(トリガ時刻、設置情報、地震波の加速度波形等)、一地震情報(60秒を一地震としたトリガ時刻、震度、計測震度、最大加速度等)、区間情報(10秒を一区間とした区間毎の震度、計測震度、最大加速度等)などがある。 Waveform recording unit 51 generates the earthquake related information by performing a predetermined filtering process and arithmetic processing on the acceleration signal S 5 to S 8 input via the operation unit 3 from the acceleration sensors 21 to 24 And means for recording and printing the earthquake-related information on a recording medium such as paper in a predetermined format. Specifically, the waveform recording unit 51 includes a pre-processing unit 51a for generating a seismic relevant information performs predetermined filter processing and arithmetic processing and the like based on the acceleration signal S 5 to S 8, is generated in the pre-processing unit 51a And a recording unit 51b for recording earthquake related information. Examples of the earthquake-related information recorded in the waveform recording unit 51 include waveform information (trigger time, installation information, acceleration waveform of seismic wave, etc.), one earthquake information (trigger time with 60 seconds as one earthquake, seismic intensity, measured seismic intensity, Maximum acceleration, etc.), section information (such as seismic intensity for each section with 10 seconds as one section, measured seismic intensity, maximum acceleration, etc.).

震度演算部52は、各加速度センサ21〜24から演算部3を介して入力された加速度信号S〜Sに基づいて計測震度を演算するための手段である。震度演算部52は、HPF52a、FFT52b、震度演算フィルタ52c、RFT52d、及び処理部52eを含んで構成されている。HPF52aは、加速度信号S〜Sのオフセットといった低周波数成分をカットし、地震波の周波数帯域を含む高周波数成分を通過させるフィルタである。なお、震度演算部52は、HPF52aに換えて、故障検出部30のHPF異常検出部33におけるHPF33aを兼用してもよい。 The seismic intensity calculation unit 52 is a means for calculating the measured seismic intensity based on the acceleration signals S 5 to S 8 input from the respective acceleration sensors 21 to 24 via the calculation unit 3. The seismic intensity calculation unit 52 includes an HPF 52a, an FFT 52b, a seismic intensity calculation filter 52c, an RFT 52d, and a processing unit 52e. HPF52a cuts low frequency components such as offset of the acceleration signal S 5 to S 8, a filter that passes high-frequency components including a frequency band of the seismic waves. The seismic intensity calculation unit 52 may also use the HPF 33a in the HPF abnormality detection unit 33 of the failure detection unit 30 instead of the HPF 52a.

FFT52b、震度演算フィルタ52c、及びRFT52dは、加速度信号S〜Sから地震波の周波数帯域における加速度信号を抽出するための手段である。FFT52bは、HPF52aによって低周波数成分がカットされた加速度信号S〜Sを、時間領域の信号から周波数領域の信号へ変換する。震度演算フィルタ52cは、周波数領域の信号へ変換された加速度信号S〜Sにおける地震波の周波数帯域以外の成分をカットする。RFT52dは、地震波の周波数帯域以外の成分がカットされた加速度信号S〜Sを、周波数領域の信号から時間領域の信号へ戻す。処理部52eは、地震波の周波数帯域以外の成分がカットされた時間領域の加速度信号S〜Sに基づいて、ベクトル合成により計測震度を算出するための手段である。処理部52eは、算出した計測震度を、地震関連情報Sの一部である震度情報S91として、地震計システム1の出力端1a(図1参照)から上位システムへ出力する。 FFT52b, seismic intensity calculation filter 52c, and RFT52d is means for extracting an acceleration signal in the frequency band of the seismic wave from the acceleration signal S 5 to S 8. FFT52b a low frequency component of the acceleration signal S 5 to S 8, which is cut, to convert the signal in the time domain into signal in the frequency domain by HPF52a. Seismic intensity calculation filter 52c cuts the components other than the frequency band of the seismic wave in the acceleration signal S 5 to S 8, which is converted into a frequency domain signal. RFT52d is an acceleration signal S 5 to S 8 in which components other than the frequency band of the seismic wave is cut back from the signal of the frequency domain to the signal in the time domain. Processing unit 52e, the components other than the frequency band of the seismic waves based on an acceleration signal S 5 to S 8 in the time domain which is cut, a means for calculating a seismic intensity by vector synthesis. Processing unit 52e stores the calculated seismic intensity, as seismic information S 91 is part of the earthquake related information S 9, is output from the output terminal 1a of the seismometer system 1 (see FIG. 1) to the host system.

なお、処理部52eにおいて、三次元直交座標系の各軸(図3のud軸、ns軸、及びew軸)方向の加速度成分が必要な場合は、次の各数式(1)〜(3)によって容易に求めることができる。すなわち、加速度センサ21〜24が測定する加速度成分ベクトルをそれぞれa〜aとし、ud軸方向、ns軸方向、及びew軸方向の加速度成分ベクトルをそれぞれaud、ans、及びaewとすると、

Figure 2006010520
Figure 2006010520
Figure 2006010520
と表すことができる。なお、数式中のk及びmは、幾何的に求まる定数である。また、加速度の大きさaは、次式(4)
Figure 2006010520
によって容易に求めることができる。なお、加速度ベクトルaud、ans、及びaew、並びに加速度の大きさaは、加速度センサ21〜24のうち1つの加速度センサが故障しても、残りの正常な加速度センサからの加速度信号に基づいて求めることができる。 When the processing unit 52e requires acceleration components in the directions of the respective axes (the ud axis, the ns axis, and the ew axis in FIG. 3) of the three-dimensional orthogonal coordinate system, the following equations (1) to (3) Can be easily obtained. That is, the acceleration component vector acceleration sensor 21 to 24 is measured with a 1 ~a 4 respectively, ud axis, ns axis, and ew-axis direction a ud acceleration component vector of, a ns, and a ew and Then
Figure 2006010520
Figure 2006010520
Figure 2006010520
It can be expressed as. Note that k and m in the formula are geometrically determined constants. The acceleration magnitude a is expressed by the following equation (4).
Figure 2006010520
Can be easily obtained. Note that the acceleration vectors a ud , a ns , and a ew , and the magnitude of the acceleration a are the acceleration signals from the remaining normal acceleration sensors even if one of the acceleration sensors 21 to 24 fails. Can be based on.

応答値・SI値処理部53は、各加速度センサ21〜24から演算部3を介して入力された加速度信号S〜Sに基づいて、応答値(或る固有周期を有する構造物への加速度応答・速度応答・変位応答などの総称)及びSI値を算出するための手段である。応答値・SI値処理部53は、前処理部53a、速度化演算部53b、変位化演算部53c、及び処理部53dを含んで構成されている。前処理部53aは、所定のフィルタ処理や演算処理等を行う。速度化演算部53bは、加速度信号S〜Sに基づいて地震動の速度を求める。変位化演算部53cは、速度化演算部53bによって求められた地震動の速度に基づいて地面の変位を求める。処理部53dは、加速度信号S〜S、速度化演算部53bによって求められた地震動の速度、及び変位化演算部53cによって求められた地面の変位に基づいて、応答値及びSI値を算出する。処理部53dは、算出した応答値及びSI値のそれぞれを、地震関連情報Sの一部である応答値情報S92及びSI値情報S93として、地震計システム1の出力端1a(図1参照)から上位システムへ出力する。 The response value / SI value processing unit 53 receives response values (applies to structures having a certain natural period) based on the acceleration signals S 5 to S 8 input from the acceleration sensors 21 to 24 via the calculation unit 3. This is a means for calculating an acceleration response, velocity response, displacement response, etc.) and SI value. The response value / SI value processing unit 53 includes a preprocessing unit 53a, a speeding calculation unit 53b, a displacement calculation unit 53c, and a processing unit 53d. The preprocessing unit 53a performs predetermined filter processing, arithmetic processing, and the like. Speed of operation unit 53b calculates the velocity of ground motion based on the acceleration signal S 5 to S 8. The displacement calculation part 53c calculates | requires the displacement of the ground based on the speed of the earthquake motion calculated | required by the speed calculation calculation part 53b. Processing unit 53d, the acceleration signal S 5 to S 8, the speed of the ground motion determined by the speed of operation unit 53b, and based on the displacement of the ground obtained by the displacement of calculating unit 53c, calculates the response value and SI values To do. Processing unit 53d has a respective calculated response value and SI values, as a response value information S 92 and SI value information S 93 is part of the earthquake related information S 9, the output terminal 1a of the seismometer system 1 (Fig. 1 To the higher system.

また、関連情報算出部5は、妥当性チェック部54a〜54iをさらに有している。妥当性チェック部54a〜54iは、関連情報算出部5内部の各処理において、加速度信号S〜Sに新たな異常が発生していないか(すなわち、関連情報算出部5を構成する各要素が故障していないか)をチェックするための手段である。妥当性チェック部54a〜54iは、加速度信号S〜Sが示す加速度成分ベクトルのベクトル和を演算し、このベクトル和と所定の閾値との大小比較、或いはベクトル和が零ベクトルであるか否かのチェックにより、妥当性チェック部54a〜54iそれぞれの直前に設けられている要素の故障を発見することができる。本実施形態において、妥当性チェック部54aは演算部3と波形記録部51、震度演算部52、及び応答値・SI値処理部53との間に設けられている。妥当性チェック部54bは、波形記録部51の前処理部51aと記録部51bとの間に設けられている。妥当性チェック部54cは、震度演算部52のHPF52aとFFT52bとの間に設けられている。妥当性チェック部54dは、震度演算部52のFFT52bと震度演算フィルタ52cとの間に設けられている。妥当性チェック部54eは、震度演算部52の震度演算フィルタ52cとRFT52dとの間に設けられている。妥当性チェック部54fは、震度演算部52のRFT52dと処理部52eとの間に設けられている。妥当性チェック部54gは、応答値・SI値処理部53の前処理部53aと速度化演算部53bとの間に設けられている。妥当性チェック部54hは、応答値・SI値処理部53の速度化演算部53bと変位化演算部53cとの間に設けられている。妥当性チェック部54iは、応答値・SI値処理部53の変位化演算部53cと処理部53dとの間に設けられている。 The related information calculation unit 5 further includes validity check units 54a to 54i. Validation unit 54a~54i, in each processing inside relevant information calculating section 5, or a new abnormality in the acceleration signal S 5 to S 8 are not generated (i.e., each element constituting the relevant information calculating section 5 Is a means for checking whether or not there is a failure. Validation unit 54a~54i calculates the vector sum of the acceleration component vector represented by the acceleration signal S 5 to S 8, or comparison between the vector sum with a predetermined threshold, or the vector sum is zero vectors not By checking this, it is possible to find a failure of an element provided immediately before each of the validity check units 54a to 54i. In the present embodiment, the validity check unit 54 a is provided between the calculation unit 3, the waveform recording unit 51, the seismic intensity calculation unit 52, and the response value / SI value processing unit 53. The validity check unit 54b is provided between the preprocessing unit 51a and the recording unit 51b of the waveform recording unit 51. The validity check unit 54 c is provided between the HPF 52 a and the FFT 52 b of the seismic intensity calculation unit 52. The validity check unit 54d is provided between the FFT 52b of the seismic intensity calculation unit 52 and the seismic intensity calculation filter 52c. The validity check unit 54e is provided between the seismic intensity calculation filter 52c of the seismic intensity calculation unit 52 and the RFT 52d. The validity check unit 54f is provided between the RFT 52d of the seismic intensity calculation unit 52 and the processing unit 52e. The validity check unit 54g is provided between the preprocessing unit 53a of the response value / SI value processing unit 53 and the speed calculation unit 53b. The validity check unit 54 h is provided between the speed calculation unit 53 b and the displacement calculation unit 53 c of the response value / SI value processing unit 53. The validity check unit 54 i is provided between the displacement calculation unit 53 c and the processing unit 53 d of the response value / SI value processing unit 53.

なお、関連情報算出部5は、アナログまたはデジタルの電子回路によって実現されてもよく、或いは予め記憶されたプログラムに従って動作するコンピュータによって実現されてもよい。デジタル回路やコンピュータによって関連情報算出部5を実現する場合には、関連情報算出部5と各加速度センサ21〜24との間にA/D変換部15(図5参照)を設けるとよい。   The related information calculation unit 5 may be realized by an analog or digital electronic circuit, or may be realized by a computer that operates according to a program stored in advance. When the related information calculation unit 5 is realized by a digital circuit or a computer, an A / D conversion unit 15 (see FIG. 5) may be provided between the related information calculation unit 5 and each of the acceleration sensors 21 to 24.

再び図1を参照する。記憶部7は、加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sを記憶するための手段である。記憶部7は、例えばメモリなどの記憶素子、ハードディスクなどの記憶装置、或いは光ディスクなどの記憶媒体によって実現される。記憶部7は各加速度センサ21〜24と電気的に接続されており、加速度信号S〜Sを入力する。記憶部7は、加速度信号S〜Sをそのままの状態で記憶してもよいし、加速度信号S〜Sに所定の処理を施したものを記憶してもよい。記憶部7では、4つの加速度センサ21〜24それぞれの加速度信号S〜Sに対して同じ処理を施したものを記憶することが好ましい。また、加速度センサ21〜24のいずれかが故障検出部30において故障と判定されていても、加速度信号S〜Sをそのまま記憶しておくことが好ましい。そうすることにより、信頼性が低い加速度信号の中から良好な加速度信号或いはその周波数成分を抽出して震度演算等に用いることができる。また、加速度信号S〜Sを記憶部7に記憶させることにより、加速度信号S〜Sを事後的に検証することができる。各加速度信号S〜Sは、各加速度センサ21〜24から出力されたそのままの信号であり、加速度信号S〜Sが示す加速度成分ベクトルのベクトル和の絶対値は、加速度センサ故障がなければ常に一定値以下となる。言い換えると、加速度成分ベクトルのベクトル和の絶対値が一定値以下から逸脱した時点が感震器2における異常発生時点であり、強い地震動によって地震計システム1が正常動作できない場合であっても、記憶部7に記憶されているデータが残っていれば事後的に感震器2の異常の有無を見分けることができる。例えば、取得した加速度信号S〜Sとその取得時刻とを記憶部7に記憶しておけば、感震器2における異常発生時刻が分かる。従って、少なくとも異常発生時刻までに得られた加速度信号S〜Sは、高度な信頼性に基づくものと言える。なお、記憶部7は、演算部3や関連情報算出部5の一部として設けられていてもよいし、感震器2に付属していてもよい。 Refer to FIG. 1 again. The storage unit 7 is a means for storing the acceleration signals S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24. The storage unit 7 is realized by a storage element such as a memory, a storage device such as a hard disk, or a storage medium such as an optical disk. Storage unit 7 is electrically connected to the acceleration sensors 21 to 24, and inputs an acceleration signal S 1 to S 4. The storage unit 7 may store the acceleration signals S 1 to S 4 as they are, or may store a signal obtained by performing a predetermined process on the acceleration signals S 1 to S 4 . The storage unit 7, it is preferable to store those subjected to the same processing for each of the four acceleration sensors 21 to 24 acceleration signal S 1 to S 4. Also, be determined as a failure or the acceleration sensor 21 to 24 is in the fault detection section 30, it is preferable to directly store the acceleration signal S 1 to S 4. By doing so, a favorable acceleration signal or its frequency component can be extracted from the acceleration signals with low reliability and used for seismic intensity calculation or the like. Further, by storing the acceleration signals S 1 to S 4 in the storage unit 7, the acceleration signals S 1 to S 4 can be verified afterwards. The acceleration signals S 1 to S 4 are the signals output from the acceleration sensors 21 to 24 as they are, and the absolute value of the vector sum of the acceleration component vectors indicated by the acceleration signals S 1 to S 4 is determined by the acceleration sensor failure. Otherwise, it will always be below a certain value. In other words, the point in time when the absolute value of the vector sum of the acceleration component vectors deviates from a certain value or less is the point in time when the seismometer 2 is abnormal, and even if the seismometer system 1 cannot operate normally due to strong ground motion, the memory is stored. If the data stored in the unit 7 remains, it is possible to determine the presence or absence of an abnormality in the seismic device 2 later. For example, if the acquired acceleration signals S 1 to S 4 and their acquisition times are stored in the storage unit 7, the abnormality occurrence time in the seismoscope 2 can be known. Therefore, it can be said that the acceleration signals S 1 to S 4 obtained at least by the abnormality occurrence time are based on high reliability. The storage unit 7 may be provided as a part of the calculation unit 3 or the related information calculation unit 5 or may be attached to the seismic device 2.

センサテスト部8は、加速度センサ21〜24を個別に検査するための手段である。センサテスト部8は、加速度センサ21〜24のそれぞれが有するテスト端子(例えばコイルの一端)に定電流パルス信号S51を印加し、各加速度センサ21〜24から応答信号S52を入力する。センサテスト部8は、いずれかの加速度センサ21〜24の応答信号S52が異常である場合に、加速度センサの故障を示す故障信号S53を演算部3の切替部40へ出力する。 The sensor test unit 8 is a means for individually inspecting the acceleration sensors 21 to 24. Sensor test unit 8, the constant-current-pulse signal S 51 is applied to the test terminals of the respective acceleration sensors 21 to 24 (e.g., one end of the coil), and inputs the response signal S 52 from the acceleration sensors 21 to 24. Sensor test unit 8, when the response signal S 52 of one of the acceleration sensors 21 to 24 is abnormal, and outputs a fault signal S 53 indicating the failure of the acceleration sensor to the switching unit 40 of the arithmetic unit 3.

また、地震計システム1は、各加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sを上位システムへ出力するための出力端1dを備えている。地震計システム1は、出力端1dを介して加速度信号S〜Sを上位システムへ出力する。なお、このとき、アナログ信号である加速度信号S〜Sをデジタル信号へ変換するためのA/D変換部を、地震計システム1がさらに備えることが好ましい。 Further, seismometer system 1 includes an output terminal 1d for outputting an acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensors 21 to 24 to the host system. Seismometer system 1 outputs an acceleration signal S 1 to S 4 to the host system via the output terminal 1d. At this time, it is preferable that the seismometer system 1 further includes an A / D conversion unit for converting the acceleration signals S 1 to S 4 that are analog signals into digital signals.

また、地震計システム1は、上記各部の他に、各加速度センサ21〜24から出力された加速度信号S〜S、関連情報算出部5から出力された地震関連情報S、故障検出部30から出力された故障信号S11〜S14、及び監視部から出力された故障信号S19を、上位システムへ出力するための図示しないインターフェース部をさらに備えていることが好ましい。このインターフェース部は、例えば通信用インターフェース回路等によって実現される。このようなインターフェース部を備えることにより、地震計システム1は、複数の地震計からの地震関連情報を総合的に処理する上位システムへ各信号を確実に提供できる。 The seismometer system 1 includes the acceleration signals S 1 to S 4 output from the acceleration sensors 21 to 24, the earthquake related information S 9 output from the related information calculation unit 5, and the failure detection unit in addition to the above-described units. It is preferable to further include an interface unit (not shown) for outputting the failure signals S 11 to S 14 output from the 30 and the failure signal S 19 output from the monitoring unit to the host system. This interface unit is realized by, for example, a communication interface circuit. By providing such an interface unit, the seismometer system 1 can reliably provide each signal to a host system that comprehensively processes earthquake-related information from a plurality of seismometers.

以上の構成を備える地震計システム1の動作について説明する。まず、各加速度センサ21〜24が地面の加速度に応じて加速度信号S〜Sを生成する。加速度信号S〜Sは、故障検出部30、監視部35、切替部40、及び記憶部7に与えられる。記憶部7では、加速度信号S〜Sが記憶される。また、故障検出部30及び監視部35において故障が検出されないときは、切替部40において加速度信号S〜Sが加速度信号S〜Sとして関連情報算出部5に提供され、関連情報算出部5において震度等の地震関連情報Sが算出される。地震関連情報Sは、上位システムへ出力される。 Operation | movement of the seismometer system 1 provided with the above structure is demonstrated. First, each of the acceleration sensors 21 to 24 generates acceleration signals S 1 to S 4 according to the acceleration of the ground. The acceleration signals S 1 to S 4 are given to the failure detection unit 30, the monitoring unit 35, the switching unit 40, and the storage unit 7. The storage unit 7, an acceleration signal S 1 to S 4 are stored. Also, when a fault in the fault detection unit 30 and monitoring unit 35 is not detected, the acceleration signal S 1 to S 4 in the switching portion 40 is provided in the related information calculating section 5 as an acceleration signal S 5 to S 8, relevant information calculation earthquake-related information S 9 of seismic intensity and the like are calculated in part 5. Earthquake-related information S 9 is output to the host system.

加速度信号S〜Sは、故障検出部30において異常検出部31、LPF異常検出部32、HPF異常検出部33、及び帯域異常検出部34に提供される。これらのうち少なくとも1つの異常検出部が加速度信号S〜Sの異常を検出すると、故障検出部30は故障信号S11〜S14を上位システムへ出力するとともに、故障信号S15〜S18を切替部40へ提供する。切替部40は、故障が検出された加速度センサについて、帯域異常以外の故障のときは他の正常な加速度センサから補完信号を生成し、正常な加速度信号及び補完信号を関連情報算出部5に提供する。また、センサテスト部8において故障が検出された場合にも、切替部40は、正常な加速度信号及び補完信号を関連情報算出部5に提供する。また、少なくとも1つの加速度信号が帯域異常である場合には、切替部40は、異常な周波数帯域をマスク処理された加速度信号を関連情報算出部5に提供する。こうして、地震計システム1は、加速度センサの故障後も地震関連情報Sを算出することができる。 The acceleration signals S 1 to S 4 are provided to the abnormality detection unit 31, the LPF abnormality detection unit 32, the HPF abnormality detection unit 33, and the band abnormality detection unit 34 in the failure detection unit 30. When at least one abnormality detection unit among these detects an abnormality in the acceleration signals S 1 to S 4 , the failure detection unit 30 outputs the failure signals S 11 to S 14 to the host system, and the failure signals S 15 to S 18. Is provided to the switching unit 40. The switching unit 40 generates a complementary signal from another normal acceleration sensor and provides the normal acceleration signal and the complementary signal to the related information calculation unit 5 when a failure other than a band abnormality is detected for the acceleration sensor in which the failure is detected. To do. In addition, even when a failure is detected in the sensor test unit 8, the switching unit 40 provides a normal acceleration signal and a complementary signal to the related information calculation unit 5. When at least one acceleration signal is abnormal in band, the switching unit 40 provides the related information calculation unit 5 with an acceleration signal obtained by masking the abnormal frequency band. Thus, seismometer system 1 can after a failure of the acceleration sensor is also calculated earthquake related information S 9.

以上に説明した感震器2及び地震計システム1が有する効果について説明する。本実施形態の感震器2は、上述したように4つの加速度センサ21〜24を備え、測定軸方向21a〜24aにおける加速度成分のベクトルが互いに相殺されるように、或いは測定軸方向21a〜24aが略等角をなすように、加速度センサ21〜24が支持されている。従って、あらゆる方向の加速度に対し、各加速度センサ21〜24において測定された加速度成分ベクトルのベクトル和が理論上は零ベクトルとなる。実際には、加速度センサの取り付け誤差や測定誤差、加速度信号S〜Sに含まれる電気的ノイズ等が加速度成分に含まれているが、加速度成分のベクトル和の絶対値は常に一定値以下となる。そして、いずれかの加速度センサが故障した場合には、この法則が成立せず、各加速度成分のベクトル和が所定の閾値を超えることとなる。従って、本実施形態の感震器2によれば、加速度成分のベクトル和を求めることによって加速度センサ21〜24の故障を確実に検出することができる。また、1つの加速度センサが故障しても、残りの3つの加速度センサによって三次元の加速度を測定し続けることが可能である。以上のことから、本実施形態の感震器2によれば、加速度センサ21〜24とは別の故障検出装置を設けなくとも加速度センサ21〜24の故障を確実に検出可能な、信頼性が極めて高い感震器を提供できる。 The effect which the seismometer 2 and the seismometer system 1 demonstrated above have is demonstrated. The seismic device 2 of the present embodiment includes the four acceleration sensors 21 to 24 as described above so that the acceleration component vectors in the measurement axis directions 21a to 24a cancel each other or the measurement axis directions 21a to 24a. The acceleration sensors 21 to 24 are supported so that they are substantially equiangular. Therefore, the vector sum of the acceleration component vectors measured by the respective acceleration sensors 21 to 24 theoretically becomes a zero vector with respect to the acceleration in any direction. In reality, acceleration sensor mounting errors and measurement errors, electrical noise included in the acceleration signals S 1 to S 4, and the like are included in the acceleration component, but the absolute value of the vector sum of the acceleration components is always below a certain value. It becomes. If any of the acceleration sensors fails, this law is not satisfied, and the vector sum of each acceleration component exceeds a predetermined threshold value. Therefore, according to the seismic device 2 of the present embodiment, the failure of the acceleration sensors 21 to 24 can be reliably detected by obtaining the vector sum of the acceleration components. Even if one acceleration sensor breaks down, it is possible to continue measuring three-dimensional acceleration with the remaining three acceleration sensors. From the above, according to the seismic instrument 2 of the present embodiment, the reliability of the acceleration sensors 21 to 24 can be reliably detected without providing a failure detection device separate from the acceleration sensors 21 to 24. An extremely high seismic device can be provided.

また、このように、感震器2ではあらゆる方向の加速度に対して各加速度成分のベクトル和の絶対値が常に一定値以下となる。従って、演算部3は、本実施形態のように故障検出部30において加速度成分のベクトル和と所定の閾値との大小関係に基づいて加速度センサ21〜24の故障を検出することが好ましい。これにより、加速度センサ21〜24の故障を確実に且つ自動的に検出できる高信頼性の地震計システム1を実現できる。   Further, in this way, in the seismic instrument 2, the absolute value of the vector sum of each acceleration component is always a certain value or less with respect to the acceleration in any direction. Therefore, it is preferable that the calculation unit 3 detects a failure of the acceleration sensors 21 to 24 based on the magnitude relationship between the vector sum of the acceleration components and the predetermined threshold in the failure detection unit 30 as in the present embodiment. Thereby, the highly reliable seismometer system 1 which can detect reliably and automatically the failure of the acceleration sensors 21-24 is realizable.

また、本実施形態のように、演算部3は、加算反転部11〜14において、加速度センサ21〜24のうち故障した加速度センサにおける加速度成分を、他の正常な加速度センサにおける加速度成分に基づいて算出して補完することが好ましい。これによって、加速度センサ21〜24のうちいずれかの加速度センサが故障した場合においても震度等の地震関連情報を得ることができるので、信頼性をさらに高めることができる。   Further, as in the present embodiment, the calculation unit 3 uses the addition inversion units 11 to 14 to convert the acceleration component of the acceleration sensor 21 to 24 out of the acceleration sensors to a failure based on the acceleration components of other normal acceleration sensors. It is preferable to calculate and complement. Thereby, even when any one of the acceleration sensors 21 to 24 fails, earthquake-related information such as seismic intensity can be obtained, so that the reliability can be further improved.

また、本実施形態のように、演算部3は、監視部35において、加速度センサ21〜24のそれぞれによって測定される重力加速度成分を監視することによって加速度センサ21〜24の故障を検出することが好ましい。各加速度センサ21〜24には一定の重力加速度が常に加わっているため、この重力加速度の各加速度センサ21〜24における成分を常時監視することによって、各加速度センサ21〜24それぞれの故障を地震時以外においても検出可能となる。従って、地震計システム1の信頼性をより高めることができる。また、感震器2は、図3(a)に示したように、加速度センサ21の測定軸方向21aがud軸に沿うように(すなわち図2に示した底板25aが水平になるように)設置されることが好ましいので、加速度センサ21〜24によって測定される重力加速度成分を監視することによって、感震器2の水平設置状態の良否を容易に知ることができる。なお、このように加速度センサ21〜24において重力加速度成分を監視する場合には、各加速度センサ21〜24の測定軸方向21a〜24aが水平方向に沿っていると重力加速度成分がゼロとなるため、測定軸方向21a〜24aが水平方向に対して0°より大きな角度を成すことが好ましい。   Further, as in the present embodiment, the calculation unit 3 can detect a failure of the acceleration sensors 21 to 24 by monitoring the gravity acceleration components measured by the acceleration sensors 21 to 24 in the monitoring unit 35. preferable. Since a constant gravitational acceleration is constantly applied to each acceleration sensor 21 to 24, the failure of each acceleration sensor 21 to 24 can be detected during an earthquake by constantly monitoring the component of the gravitational acceleration in each acceleration sensor 21 to 24. It is possible to detect in other cases. Therefore, the reliability of the seismometer system 1 can be further improved. Further, as shown in FIG. 3A, the seismic device 2 is arranged so that the measurement axis direction 21a of the acceleration sensor 21 is along the ud axis (that is, the bottom plate 25a shown in FIG. 2 is horizontal). Since it is preferable to install, the quality of the horizontal installation state of the seismic device 2 can be easily known by monitoring the gravitational acceleration component measured by the acceleration sensors 21 to 24. When the acceleration sensor 21 to 24 monitors the gravitational acceleration component in this way, the gravitational acceleration component becomes zero when the measurement axis directions 21a to 24a of the acceleration sensors 21 to 24 are along the horizontal direction. The measurement axis directions 21a to 24a preferably form an angle larger than 0 ° with respect to the horizontal direction.

また、本実施形態のように、演算部3は、切替部40において、加速度センサ21〜24が加速度信号S〜Sを関連情報算出部5へ出力するための配線の接続状態/非接続状態を、故障信号S15〜S18及びS53に基づいて切り替えることが好ましい。これによって、故障した加速度センサを、地震計システム1を動作させた状態で修理・交換することができるので、地震計システム1の稼働率向上につながる。 Further, as in the present embodiment, in the switching unit 40, the calculation unit 3 is connected to / disconnected from the wiring for the acceleration sensors 21 to 24 to output the acceleration signals S 1 to S 4 to the related information calculation unit 5. state, it is preferable to switch on the basis of a fault signal S 15 to S 18 and S 53. As a result, the failed acceleration sensor can be repaired and replaced while the seismometer system 1 is in operation, leading to an improvement in the operating rate of the seismometer system 1.

また、本実施形態の地震計システム1は、加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sを記憶する記憶部7を備えている。これによって、記憶部7に記憶された加速度信号S〜Sを事後的に検証することができるので、地震計システム1が演算部3を備えない場合であっても、加速度センサの故障による誤った加速度信号を確実に見分けることができる。また、故障した加速度センサの加速度信号を除外して地震関連情報を算出することができる。結果的に、極めて信頼性の高い地震計システム1を提供できる。 Further, seismometer system 1 of this embodiment includes a storage unit 7 for storing the acceleration signal S 1 to S 4 from the acceleration sensor 21 to 24. As a result, the acceleration signals S 1 to S 4 stored in the storage unit 7 can be verified afterwards, so even if the seismometer system 1 does not include the calculation unit 3, An erroneous acceleration signal can be reliably identified. Moreover, the earthquake-related information can be calculated by excluding the acceleration signal of the failed acceleration sensor. As a result, the extremely reliable seismometer system 1 can be provided.

また、本実施形態の地震計システム1は、4つの加速度センサ21〜24からの加速度信号S〜Sを上位システムへ提供するための出力端1dを備えている。これにより、上位システムにおいて加速度成分のベクトル和をチェックすることによって、加速度センサ21〜24の確かな故障情報を上位システムにおいて認識できる。従って、加速度センサの故障による誤った加速度信号を上位システムにおいて確実に排除することができる。結果的に、極めて信頼性の高い地震計システム1を提供できる。 Further, seismometer system 1 of this embodiment includes an output terminal 1d for providing an acceleration signal S 1 to S 4 of four acceleration sensors 21 to 24 to the host system. Thus, by checking the vector sum of the acceleration components in the host system, the reliable failure information of the acceleration sensors 21 to 24 can be recognized in the host system. Therefore, an erroneous acceleration signal due to a failure of the acceleration sensor can be reliably eliminated in the host system. As a result, the extremely reliable seismometer system 1 can be provided.

また、本実施形態のように、地震計システム1は、加速度センサ21〜24のうち少なくとも3つの加速度センサからの加速度信号に基づいて、地震関連情報Sを算出する関連情報算出部5をさらに備えることが好ましい。これによって、信頼性の高い地震関連情報Sを容易に得ることができる。 Also, as in the present embodiment, seismometer system 1 based on the acceleration signal from at least three acceleration sensors of the acceleration sensor 21 to 24, further relevant information calculation unit 5 for calculating a seismic related information S 9 It is preferable to provide. This makes it possible to obtain a highly reliable earthquake related information S 9 easily.

また、本実施形態のように、地震計システム1では、加速度センサ21〜24のうち2つの加速度センサ21及び22の測定軸21a及び22aの方向が三次元直交座標系の2つの軸(ud軸及びns軸)からなる平面に沿うとともに、加速度センサ21及び22のうち一方の加速度センサ21の測定軸21aの方向が2つの軸(ud軸及びns軸)のうち一方の軸(ud軸)に沿うように、感震器2が配置されていることが好ましい。感震器2がこのように配置されることによって、上述した数式(1)〜(3)に示したように、加速度ベクトルaud、ans、及びaewを求める際の演算量を低減することができる。また、上述した数式(4)に示したように、加速度の大きさaも簡易な計算によって求めることができる。 As in the present embodiment, in the seismometer system 1, the directions of the measurement axes 21 a and 22 a of the two acceleration sensors 21 and 22 among the acceleration sensors 21 to 24 are two axes (ud axis) of the three-dimensional orthogonal coordinate system. And the direction of the measurement axis 21a of one of the acceleration sensors 21 and 22 is set to one of the two axes (ud axis and ns axis) (ud axis). It is preferable that the seismic device 2 is arranged so as to be along. By arranging the seismic sensor 2 in this way, as shown in the mathematical expressions (1) to (3) described above, the amount of calculation for obtaining the acceleration vectors a ud , a ns , and a ew is reduced. be able to. Further, as shown in the above formula (4), the acceleration magnitude a can also be obtained by simple calculation.

また、本実施形態のように、演算部3は、帯域異常検出部34において、加速度成分に含まれる所定の周波数成分のベクトル和に基づいて、加速度成分における異常な周波数成分を検出してもよい。この場合、加速度センサ21〜24の故障に対して周波数領域での詳細な不具合解析を行うことができ、異常の種別を特定することが容易になる。   Further, as in the present embodiment, the calculation unit 3 may detect an abnormal frequency component in the acceleration component based on the vector sum of the predetermined frequency components included in the acceleration component in the band abnormality detection unit 34. . In this case, a detailed failure analysis in the frequency domain can be performed for the failure of the acceleration sensors 21 to 24, and it becomes easy to specify the type of abnormality.

また、本実施形態のように、演算部3は、帯域異常検出部34において、異常な周波数帯域成分を加速度成分から除去(マスク処理)してもよい。地震波の周波数帯域とは異なる帯域に異常が検出された場合、地震波の周波数帯域における加速度信号は正常である場合がある。従って、加速度成分における異常な周波数成分を含む帯域を帯域異常検出部34においてマスク処理することにより、加速度センサ21〜24の稼働率を向上することができる。   Further, as in the present embodiment, the calculation unit 3 may remove (mask process) the abnormal frequency band component from the acceleration component in the band abnormality detection unit 34. When an abnormality is detected in a band different from the seismic frequency band, the acceleration signal in the seismic frequency band may be normal. Therefore, the operation rate of the acceleration sensors 21 to 24 can be improved by masking the band including the abnormal frequency component in the acceleration component in the band abnormality detection unit 34.

本発明による感震器及び地震計システムは、上記した実施形態に限られるものではなく、他に様々な変形が可能である。例えば、上記実施形態の演算部及び関連情報算出部は感震器の外部に設けられているが、演算部及び関連情報算出部は感震器の内部に設けられても良い。或いは、演算部及び関連情報算出部の内部要素のうちの一部が感震器の内部に設けられてもよい。   The seismometer and seismometer system according to the present invention are not limited to the above-described embodiments, and various other modifications are possible. For example, the calculation unit and the related information calculation unit of the above embodiment are provided outside the seismoscope, but the calculation unit and the related information calculation unit may be provided inside the seismoscope. Alternatively, some of the internal elements of the calculation unit and the related information calculation unit may be provided inside the seismoscope.

図1は、本発明の第1実施形態に係る地震計システムの構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the seismometer system according to the first embodiment of the present invention. 図2(a)は、本実施形態の感震器の平面図である。また、図2(b)は、感震器の側面図であり、図2(c)は、図2(a)に示した感震器のI−I断面を示す断面図である。Fig.2 (a) is a top view of the seismic device of this embodiment. Moreover, FIG.2 (b) is a side view of a seismic device, FIG.2 (c) is sectional drawing which shows the II cross section of the seismic device shown to Fig.2 (a). 図3(a)は、測定軸方向ベクトルの相対関係を示す斜視図である。図3(b)は、測定軸方向ベクトルの相対関係を鉛直上方から見た平面図である。FIG. 3A is a perspective view showing a relative relationship between measurement axis direction vectors. FIG. 3B is a plan view of the relative relationship between the measurement axis direction vectors as viewed from above. 図4は、演算部が有する故障検出部の構成を示すブロック図である。FIG. 4 is a block diagram illustrating a configuration of a failure detection unit included in the calculation unit. 図5は、演算部が有する加算反転部及び切替部の構成を示すブロック図である。FIG. 5 is a block diagram illustrating a configuration of an addition inversion unit and a switching unit included in the calculation unit. 図6は、関連情報算出部の内部構成を示すブロック図である。FIG. 6 is a block diagram illustrating an internal configuration of the related information calculation unit.

符号の説明Explanation of symbols

1…地震計システム、1a〜1d…出力端、2…感震器、3…演算部、5…関連情報算出部、7…記憶部、8…センサテスト部、11〜14…加算反転部、15…A/D変換部、21〜24…加速度センサ、21a〜24a…測定軸、25…支持体、30…故障検出部、31…異常検出部、32…LPF異常検出部、33…HPF異常検出部、34…帯域異常検出部、35…監視部、40…切替部、51…波形記録部、52…震度演算部、53…応答値・SI値処理部、54a〜54i…妥当性チェック部、S〜S,S〜S…加速度信号、S11〜S14,S15〜S18,S19,S53…故障信号、S21〜S24…加速度信号、S31〜S34…補完信号、S51…定電流パルス信号、S52…応答信号、S…地震関連情報、S91…震度情報、S92…応答値情報、S93…SI値情報。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Seismograph system, 1a-1d ... Output terminal, 2 ... Seismic device, 3 ... Operation part, 5 ... Related information calculation part, 7 ... Memory | storage part, 8 ... Sensor test part, 11-14 ... Addition inversion part, DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 ... A / D conversion part, 21-24 ... Acceleration sensor, 21a-24a ... Measurement axis, 25 ... Support body, 30 ... Failure detection part, 31 ... Abnormality detection part, 32 ... LPF abnormality detection part, 33 ... HPF abnormality Detection unit, 34 ... band abnormality detection unit, 35 ... monitoring unit, 40 ... switching unit, 51 ... waveform recording unit, 52 ... seismic intensity calculation unit, 53 ... response value / SI value processing unit, 54a to 54i ... validity check unit , S 1 to S 4 , S 5 to S 8 ... acceleration signal, S 11 to S 14 , S 15 to S 18 , S 19 , S 53 ... failure signal, S 21 to S 24 ... acceleration signal, S 31 to S 34 ... complementary signal, S 51 ... constant-current-pulse signal, S 52 ... response signal , S 9 ... earthquake-related information, S 91 ... seismic intensity information, S 92 ... response value information, S 93 ... SI value information.

Claims (11)

地震による加速度を測定するための感震器であって、
互いに異なる測定軸方向の加速度成分を測定する4つの加速度センサと、
前記4つの加速度センサを支持する支持体と
を備え、
前記4つの加速度センサそれぞれの前記測定軸方向における前記加速度成分のベクトルが互いに相殺されるように、前記支持体が前記4つの加速度センサの前記測定軸方向を保持していることを特徴とする、感震器。
A seismometer for measuring acceleration due to an earthquake,
Four acceleration sensors that measure acceleration components in different measurement axis directions;
A support for supporting the four acceleration sensors;
The support body holds the measurement axis directions of the four acceleration sensors so that vectors of the acceleration components in the measurement axis directions of the four acceleration sensors cancel each other. A seismic instrument.
地震による加速度を測定するための感震器であって、
互いに異なる測定軸方向の加速度成分を測定する4つの加速度センサと、
前記4つの加速度センサを支持する支持体と
を備え、
前記4つの加速度センサにおける前記測定軸方向が互いに略等角をなすように、前記支持体が前記4つの加速度センサを支持していることを特徴とする、感震器。
A seismometer for measuring acceleration due to an earthquake,
Four acceleration sensors that measure acceleration components in different measurement axis directions;
A support for supporting the four acceleration sensors;
The seismic instrument, wherein the support supports the four acceleration sensors so that the measurement axis directions of the four acceleration sensors are substantially equiangular with each other.
請求項1または2に記載の感震器と、
前記4つの加速度センサのそれぞれによって測定された加速度成分のベクトル和に基づいて、前記加速度センサの故障を検出する演算部と
を備えることを特徴とする、地震計システム。
The seismoscope according to claim 1 or 2,
A seismometer system comprising: an arithmetic unit that detects a failure of the acceleration sensor based on a vector sum of acceleration components measured by each of the four acceleration sensors.
前記演算部が、前記加速度成分のベクトル和と所定の閾値との大小関係に基づいて前記加速度センサの故障を検出することを特徴とする、請求項3に記載の地震計システム。   The seismometer system according to claim 3, wherein the calculation unit detects a failure of the acceleration sensor based on a magnitude relationship between a vector sum of the acceleration components and a predetermined threshold value. 前記演算部が、故障した前記加速度センサにおける前記加速度成分を、他の正常な前記加速度センサにおける前記加速度成分に基づいて算出することを特徴とする、請求項3または4に記載の地震計システム。   5. The seismometer system according to claim 3, wherein the calculation unit calculates the acceleration component in the failed acceleration sensor based on the acceleration component in another normal acceleration sensor. 6. 前記演算部が、前記4つの加速度センサのそれぞれによって測定される重力加速度成分を監視することにより前記加速度センサの故障を検出することを特徴とする、請求項3〜5のいずれか一項に記載の地震計システム。   The said calculating part detects the failure of the said acceleration sensor by monitoring the gravitational acceleration component measured by each of the said four acceleration sensors, The any one of Claims 3-5 characterized by the above-mentioned. Seismometer system. 前記演算部が、前記加速度成分の大きさを示す加速度信号を前記加速度センサが出力するための配線の接続状態/非接続状態を、前記加速度センサの故障を検出した結果に基づいて切り替えることを特徴とする、請求項3〜6のいずれか一項に記載の地震計システム。   The arithmetic unit switches a connection state / non-connection state of a wiring for the acceleration sensor to output an acceleration signal indicating the magnitude of the acceleration component based on a result of detecting a failure of the acceleration sensor. The seismometer system according to any one of claims 3 to 6. 請求項1または2に記載の感震器と、
前記4つの加速度センサからの加速度信号を記憶する記憶部と
を備えることを特徴とする、地震計システム。
The seismoscope according to claim 1 or 2,
A seismometer system comprising: a storage unit that stores acceleration signals from the four acceleration sensors.
請求項1または2に記載の感震器と、
前記4つの加速度センサからの加速度信号を上位システムへ提供するための出力端と
を備えることを特徴とする、地震計システム。
The seismoscope according to claim 1 or 2,
An seismometer system, comprising: an output terminal for providing acceleration signals from the four acceleration sensors to a host system.
前記4つの加速度センサのうち、少なくとも3つの前記加速度センサからの加速度信号に基づいて、地震関連情報を算出する関連情報算出部をさらに備えることを特徴とする、請求項3〜9のいずれか一項に記載の地震計システム。   The related information calculation part which calculates earthquake related information based on the acceleration signal from the said at least 3 said acceleration sensors among the said 4 acceleration sensors is further provided, The any one of Claims 3-9 characterized by the above-mentioned. Seismometer system according to item. 地震関連情報を特定するための三次元直交座標系において、前記4つの加速度センサのうち2つの前記加速度センサの前記測定軸方向が前記三次元直交座標系の2つの軸からなる平面に沿うとともに、前記2つの加速度センサのうちいずれか一方の前記加速度センサの前記測定軸方向が前記三次元直交座標系の前記2つの軸のうちいずれか一方の軸に沿うように、前記感震器が配置されることを特徴とする、請求項3〜10のいずれか一項に記載の地震計システム。


In a three-dimensional orthogonal coordinate system for specifying earthquake-related information, the measurement axis direction of two of the four acceleration sensors is along a plane composed of two axes of the three-dimensional orthogonal coordinate system, and The seismic device is arranged such that the measurement axis direction of one of the two acceleration sensors is along one of the two axes of the three-dimensional orthogonal coordinate system. The seismometer system according to any one of claims 3 to 10, characterized by:


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