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JP2005271750A - Remote controller for bicycle generator - Google Patents

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JP2005271750A
JP2005271750A JP2004088487A JP2004088487A JP2005271750A JP 2005271750 A JP2005271750 A JP 2005271750A JP 2004088487 A JP2004088487 A JP 2004088487A JP 2004088487 A JP2004088487 A JP 2004088487A JP 2005271750 A JP2005271750 A JP 2005271750A
Authority
JP
Japan
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bicycle
generator
wire
handlebar
tire
Prior art date
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Pending
Application number
JP2004088487A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hitoshi Fukuda
斉 福田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Sanyo Electric Co Ltd
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Priority to CNB2005100554821A priority patent/CN100366495C/en
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a remote controller for a bicycle generater capable of shortening a length of a controller wire, reducing its cost, preventing the wire from being substantially curved and preventing any disadvantage caused by the substantial curved state of the wire. <P>SOLUTION: This remote controller comprises a generator 3 turned by a biasing means 15 in a horizontal direction and biased to cause a driven wheel 3 to be abutted against either a tire 20 of a bicycle 1 or its rim, and a wire 8 connected to the generator 3 at its one end, connected at the other end to an operating unit 6 installed at a handle bar 5 of the bicycle 1 to tension or pull the driven wheel 13 under an operation of the operating unit 6 against a biasing force of the biasing means 15 in a direction moving away from either the tire 20 or the rim. The wire 8 connected to the generator 3 is connected to the generator 3 through a coupler pipe 23 curved in a substantial L-shape. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、発電機の操作を発電機から離れたところで行うことができる自転車用発電機の遠隔操作装置に関する。   The present invention relates to a bicycle generator remote control device capable of operating a generator away from the generator.

この種の自転車用発電機の遠隔操作装置においては、自転車のハンドルバーに装着された操作部と、被動輪が自転車のタイヤに当接するように水平軸を回動中心にして倒れる方向に付勢された発電機とをワイヤーを介して連結し、昼間等の発電機を使用しない場合には、発電機の被動輪がタイヤに当接しないように操作部を操作し、ワイヤーを介して発電機を起こす方向に引張るものが知られている。(例えば、特許文献1参照)
しかしながら、発電機を使用する場合には、倒れた状態の発電機の被動輪がタイヤに傾斜した状態で当接するため、特に雨等のタイヤが濡れている時には、タイヤの回転力が被動輪に効率よく伝わらず被動輪がタイヤ上を滑った状態となって、被動輪がタイヤ上を滑る異音が発生したり、被動輪がタイヤを擦ることによりタイヤが異常に磨耗してしまう欠点があった。また、被動輪の軸受に対して斜め方向に無理な力が加わるため、軸受の耐久性に問題が生じる欠点があった。
In this type of bicycle generator remote control device, the operation unit mounted on the bicycle handlebar and the driven wheel is biased in the direction of tilting about the horizontal axis so that the driven wheel abuts the bicycle tire. When the generator is connected via a wire and the generator is not used during the daytime, etc., the operating unit is operated so that the driven wheel of the generator does not contact the tire, and the generator is connected via the wire. It is known that pulls in the direction of causing (For example, see Patent Document 1)
However, when the generator is used, the driven wheel of the generator in a fallen state is in contact with the tire in an inclined state, and therefore, when the tire is wet, such as rain, the rotational force of the tire is applied to the driven wheel. There is a fault that the driven wheel slides on the tire without efficiently transmitting, and the driven wheel slides on the tire, or the driven wheel rubs the tire and the tire wears abnormally. It was. In addition, since an excessive force is applied in an oblique direction to the bearing of the driven wheel, there is a drawback that a problem occurs in the durability of the bearing.

この欠点を解消するために、図10乃至図12に示すように、被動輪13aが自転車1のタイヤ20に略平行な状態で当接するように垂直方向の支軸14aを回動中心として水平方向に付勢された発電機3aと、自転車1のハンドルバー5に装着された操作部6aとをワイヤー8aを介して連結し操作部6aの操作により発電機3aを遠隔操作するものが開発されている。   In order to eliminate this drawback, as shown in FIGS. 10 to 12, the horizontal direction with the vertical support shaft 14a as the center of rotation so that the driven wheel 13a contacts the tire 20 of the bicycle 1 in a substantially parallel state. Has been developed that connects the generator 3a biased to the operation unit 6a attached to the handlebar 5 of the bicycle 1 via the wire 8a and remotely operates the generator 3a by operating the operation unit 6a. Yes.

しかしながら、操作部6aからのワイヤー8aは発電機3a側に向けて自転車1の前ホーク11に沿って斜め下方に配設されるが、水平方向に回動する発電機3aを引張る発電機3a側のワイヤー8aは略水平状態に取り付けられるため、発電機3aの近傍で急激な角度で屈曲することができないワイヤー8aが大きく湾曲Aしてしまう。この結果、大きく湾曲Aする分だけワイヤー8aを長くしなければならず、コストがアップすると共に、見栄えが悪くなる。また、ワイヤー8aの大きな湾曲Aが内側に変形することにより前ホーク11に接触して擦れ音が発生したり、外側に変形することにより自転車置場に駐輪する際等に大きな湾曲Aが隣の自転車に引っ掛かったりしてワイヤー8aを破損する欠点があった。
実用新案登録第3068452号公報
However, the wire 8a from the operation unit 6a is disposed obliquely downward along the front fork 11 of the bicycle 1 toward the generator 3a side, but the generator 3a side pulls the generator 3a that rotates in the horizontal direction. Since the wire 8a is attached in a substantially horizontal state, the wire 8a that cannot be bent at an abrupt angle in the vicinity of the generator 3a is greatly bent A. As a result, it is necessary to lengthen the wire 8a by the amount of the large curve A, which increases the cost and deteriorates the appearance. In addition, when the large curve A of the wire 8a is deformed inward, it makes contact with the front fork 11 to generate a rubbing sound, or when deformed outward, the large curve A is adjacent to the bicycle parking area. There was a fault that the wire 8a was damaged by being caught on the bicycle.
Utility Model Registration No. 3068452

本発明はこのような課題を解決するためになされたものであり、ワイヤーを短くしてコストダウンを図ると共に、ワイヤーが大きく湾曲することを防いでワイヤーが大きく湾曲することにより不具合が発生することを防止することができる自転車用発電機の遠隔操作装置を提供することを課題とする。   The present invention has been made in order to solve such a problem, and while reducing the cost by shortening the wire, the wire is greatly bent to prevent the wire from being bent greatly, thereby causing a problem. It is an object of the present invention to provide a remote control device for a bicycle generator that can prevent the above.

上記課題を解決するための手段は、付勢手段により水平方向へ回動して被動輪が自転車のタイヤまたはリムに当接するように付勢された発電機と、一端が発電機に接続されると共に、他端が自転車のハンドルバーに装着された操作部に接続され、操作部の操作により発電機の被動輪を付勢手段の付勢力に抗してタイヤまたはリムから離れる方向に引張るワイヤーとを備え、前記発電機側に接続されるワイヤーは、略L字状に屈曲した継手管を介
して発電機に接続されることを特徴とする。
Means for solving the above-mentioned problems include a generator that is rotated by an urging unit in a horizontal direction and urged so that the driven wheel comes into contact with a bicycle tire or rim, and one end connected to the generator. And the other end is connected to an operation unit mounted on the handlebar of the bicycle, and a wire that pulls the driven wheel of the generator against the urging force of the urging means in a direction away from the tire or rim by operation of the operation unit The wire connected to the generator side is connected to the generator through a joint pipe bent in a substantially L shape.

上記課題を解決するための手段において、前記継手管は、該管の軸方向に対して回動自在になっていてもよい。   In the means for solving the above problems, the joint pipe may be rotatable with respect to the axial direction of the pipe.

また、前記継手管には、ワイヤーの出代を調整する調整機構が設けられていてもよい。   Further, the joint pipe may be provided with an adjusting mechanism for adjusting the wire allowance.

また、前記操作部は、自転車のハンドルバーに着脱自在なブラケット部に一体に構成されていると共に、ブラケットには自転車用ベルが一体に構成されていてもよい。   The operation unit may be configured integrally with a bracket unit that is detachable from a bicycle handlebar, and a bicycle bell may be integrated with the bracket.

また、前記自転車用ベルは、自転車のハンドルバーの上方に配置されていると共に、操作部は、自転車のハンドルバーの下方に配置されていてもよい。   The bicycle bell may be disposed above the bicycle handlebar, and the operation unit may be disposed below the bicycle handlebar.

また、前記操作部は、ワイヤーを引張る際に操作する操作レバーを有し、操作レバーが自転車のハンドルバーと略平行状態になった場合に、発電機の被動輪がタイヤまたはリムから離れる状態になるように構成されてもよい。   In addition, the operation unit has an operation lever that is operated when pulling the wire, and when the operation lever is substantially parallel to the handlebar of the bicycle, the driven wheel of the generator is separated from the tire or the rim. You may be comprised so that it may become.

本発明の請求項1の構成によれば、発電機側近傍のワイヤーは継手管により湾曲することなく継手管の形状に沿って配線することができるため、ワイヤーを短くしてコストダウンを図ることができると共に、見栄えを向上させることができる。また、ワイヤーに大きな湾曲が生じないため、ワイヤーに大きな湾曲が生じることによる不具合の発生を防止することができる等の効果を奏する。   According to the configuration of the first aspect of the present invention, the wire in the vicinity of the generator side can be wired along the shape of the joint pipe without being bent by the joint pipe. Can improve the appearance. In addition, since the wire is not greatly bent, it is possible to prevent the occurrence of problems caused by the wire being bent greatly.

本発明の請求項2の構成によれば、継手管は管軸方向に対して回動自在に構成されているため、自転車の形状に応じて配線されるワイヤーの位置に対応させて継手管の向きを調整することができ、組立作業性を向上させることができる等の効果を奏する。   According to the second aspect of the present invention, since the joint pipe is configured to be rotatable with respect to the pipe axis direction, the joint pipe is made to correspond to the position of the wire wired according to the shape of the bicycle. The orientation can be adjusted, and the effects of improving the assembly workability can be obtained.

本発明の請求項3の構成によれば、継手管にはワイヤーの出代を調整する調整機構が設けられているため、自転車の大きさや形状に応じてワイヤーの出代を容易に調整することができると共に、継手管と調整機構とを一体化することにより構成を簡素化することができる等の効果を奏する。   According to the configuration of the third aspect of the present invention, since the joint pipe is provided with the adjustment mechanism for adjusting the wire allowance, the wire allowance can be easily adjusted according to the size and shape of the bicycle. In addition, the joint pipe and the adjusting mechanism can be integrated to produce an effect that the configuration can be simplified.

本発明の請求項4の構成によれば、ブラケット部を介して操作部及び自転車用ベルは一体に構成されているため、構成を簡素化することができると共に、操作部と自転車用ベルとを共に、使用者の好みに応じた任意の位置に配置することができ、操作部及び自転車用ベルの使い勝手を向上させることができる等の効果を奏する。   According to the configuration of the fourth aspect of the present invention, since the operation portion and the bicycle bell are integrally formed via the bracket portion, the configuration can be simplified, and the operation portion and the bicycle bell can be combined. Both of them can be arranged at any position according to the user's preference, and there are effects such as improved usability of the operation unit and the bicycle bell.

本発明の請求項5の構成によれば、操作部はハンドルバーの下側に位置するため、ワイヤーがハンドルバーに干渉することがなくワイヤーの配線処理作業を向上させることができると共に、自転車用ベルはハンドルバーの上側に位置するため、緊急の場合に即座に操作することができ、安全性を向上させることができる等の効果を奏する。   According to the configuration of the fifth aspect of the present invention, since the operation portion is located on the lower side of the handle bar, the wire does not interfere with the handle bar, and the wiring processing work of the wire can be improved. Since the bell is located above the handlebar, it can be operated immediately in an emergency, and the safety can be improved.

本発明の請求項6の構成によれば、夜間走行以外の通常の使用状態では操作レバーがハンドルバーに略平行の状態になるため、通常の使用状態で操作レバーが邪魔になることがなくなると共に、見栄えもよくすることができる等の効果を奏する。   According to the configuration of the sixth aspect of the present invention, since the operation lever is substantially parallel to the handlebar in a normal use state other than night driving, the operation lever is not obstructed in the normal use state. It has the effect of improving the appearance.

本発明の自転車用発電機の遠隔操作装置の一実施形態を図1乃至図12に基づいて以下に詳述する。自転車用発電機の遠隔操作装置は、自転車1の発電機取付板2に装着される
水平方向に回動自在な発電機3と、発電機3と共に発電機取付板2に装着された前照灯4と、自転車1のハンドルバー5に装着され、発電機3の回動操作を手元で行う操作部6と、操作部6と一体に構成され、音を発生させることにより周囲の人に自転車1の存在を知らせる自転車用ベル7と、操作部6と発電機3とを連結するワイヤー8とから構成されている(図1参照)。
One embodiment of the bicycle generator remote control device of the present invention will be described in detail below with reference to FIGS. The bicycle generator remote control device includes a generator 3 that is mounted on the generator mounting plate 2 of the bicycle 1 and that is rotatable in the horizontal direction, and a headlamp that is mounted on the generator mounting plate 2 together with the generator 3. 4 and an operation unit 6 that is attached to the handle bar 5 of the bicycle 1 and performs the turning operation of the generator 3 by hand. The operation unit 6 is integrated with the operation unit 6 so that the bicycle 1 Is formed of a bicycle bell 7 that informs of the presence of the motor, and a wire 8 that connects the operation unit 6 and the generator 3 (see FIG. 1).

ワイヤー8は、屈曲自在な中空筒状のアウターワイヤー9と、アウターワイヤー9内を摺動自在に移動するインナーワイヤー10とから構成されている(図2、図3参照)。   The wire 8 includes a hollow cylindrical outer wire 9 that can be bent, and an inner wire 10 that slidably moves in the outer wire 9 (see FIGS. 2 and 3).

発電機取付板2は自転車1の前ホーク11に溶着されている。発電機3は、図示しないロータやステータを内装したダイナモケース12と、ロータに連結されると共に、ダイナモケース12外に露出する回転自在な被動輪13と、ダイナモケース12を水平方向に回動自在に支持する垂直方向に配置された支軸14と、支軸14の周囲に装着され、支軸14を回動中心にしてダイナモケース12を上方から見て反時計方向へ付勢するスプリング等からなる付勢手段15と、支軸14に対して付勢手段15による付勢方向と反対方向に突出形成されたレバー16と、ダイナモケース12を支持すると共に、発電機取付板2に螺子17により装着される発電機ホルダー18とから構成されている(図4、図5参照)。   The generator mounting plate 2 is welded to the front fork 11 of the bicycle 1. The generator 3 includes a dynamo case 12 with a rotor and a stator (not shown), a rotatable driven wheel 13 that is connected to the rotor and exposed outside the dynamo case 12, and the dynamo case 12 can be rotated in the horizontal direction. A support shaft 14 disposed in the vertical direction to be supported on the support shaft, a spring mounted around the support shaft 14 and biased counterclockwise when the dynamo case 12 is viewed from above with the support shaft 14 as a center of rotation. The urging means 15, the lever 16 protruding from the urging direction of the urging means 15 with respect to the support shaft 14, and the dynamo case 12 are supported, and the generator mounting plate 2 is screwed by the screw 17. It is comprised from the generator holder 18 with which it mounts | wears (refer FIG. 4, FIG. 5).

また、発電機取付板2には前照灯ホルダー19を介して前照灯4も螺子17により前照灯ホルダー19を自転車1のタイヤ20と略平行状態にして装着されている。前照灯4は給電線21を介して発電機3と電気的に接続されており、発電機3が発電することにより前照灯4が点灯するようになっている(図2参照)。   Further, the headlamp 4 is also mounted on the generator mounting plate 2 through the headlamp holder 19 with the screw 17 so that the headlamp holder 19 is substantially parallel to the tire 20 of the bicycle 1. The headlamp 4 is electrically connected to the generator 3 via the feeder line 21, and the headlamp 4 is turned on when the generator 3 generates power (see FIG. 2).

前照灯ホルダー19には、自転車1のタイヤ20に略直行すると共に、外方に屈曲したワイヤー取付部22が形成されている。ワイヤー取付部22には斜め上方に向けて略L字状に屈曲する中空の継手管23がEリング24により管の軸方向に対して回転自在に装着されている。継手管23の反発電機3側にはワイヤー8の出代を調整するワイヤー調整ネジ25が継手管23に螺合し、継手管23とワイヤー調整ネジ25間には、ワイヤー調整ネジ25を固定するためのワイヤー調整ネジ用ナット26がワイヤー調整ネジ25に螺合している(図2,図3参照)。   The headlamp holder 19 is formed with a wire attachment portion 22 that is substantially perpendicular to the tire 20 of the bicycle 1 and bent outward. A hollow joint pipe 23 bent in a substantially L shape obliquely upward is attached to the wire attachment portion 22 by an E ring 24 so as to be rotatable with respect to the axial direction of the pipe. A wire adjustment screw 25 that adjusts the protrusion of the wire 8 is screwed into the joint pipe 23 on the anti-generator 3 side of the joint pipe 23, and the wire adjustment screw 25 is fixed between the joint pipe 23 and the wire adjustment screw 25. A wire adjusting screw nut 26 is screwed onto the wire adjusting screw 25 (see FIGS. 2 and 3).

発電機3側のワイヤー8の取付は、ワイヤー調整ネジ25の凹所27内にアウターワイヤー9を挿入し、インナーワイヤー10の先端を継手管23内を通して発電機3のレバー16に固定する。この時ワイヤー調整ネジ25の継手管23との螺合状態を変えて、継手管23に対するワイヤー調整ネジ25の位置を変えることにより、インナーワイヤー10の出代が調整できる(図3参照)。   The wire 8 on the generator 3 side is attached by inserting the outer wire 9 into the recess 27 of the wire adjusting screw 25 and fixing the tip of the inner wire 10 to the lever 16 of the generator 3 through the joint tube 23. At this time, by changing the screwed state of the wire adjusting screw 25 with the joint pipe 23 and changing the position of the wire adjusting screw 25 with respect to the joint pipe 23, the allowance of the inner wire 10 can be adjusted (see FIG. 3).

操作部6は、自転車のハンドルバー5に着脱自在に装着されるブラケット部28を一側面の略中央に有すると共に、他側面を開口するケース29と、ケース29の他側面側からケース29内に挿入され、ケース29内を回動自在に回動する回動体30と、ケース29の他側面の開口を閉塞するカバー31とから構成されている(図6参照)。   The operation portion 6 has a bracket portion 28 that is detachably attached to the handlebar 5 of the bicycle at the substantially center of one side surface, and has a case 29 that opens the other side surface, and a case 29 from the other side surface of the case 29 into the case 29. The rotating body 30 is inserted and rotated in the case 29 so as to freely rotate, and the cover 31 closes the opening on the other side surface of the case 29 (see FIG. 6).

ケース29のブラケット部28は、ブラケット取付螺子32とブラケット取付ナット33とにより自転車1のハンドルバー5を狭持した状態でハンドルバー5に装着される。また、ケース29の他側面外周縁には円筒状の突条34が突出形成されている。突条34の外周面には、中空筒状のアウターワイヤー装着部35が外方へ向けて突出形成されている。アウターワイヤー装着部35の中央には、インナーワイヤー10をケース29内に挿入させるための挿入口36が形成されている。突条34には開口側から凹設された切欠部37が形成されている。ケース29の他側面の略中央には、凸部38が開口側に向かって突
出形成されている(図6、図7参照)。
The bracket portion 28 of the case 29 is attached to the handlebar 5 in a state where the handlebar 5 of the bicycle 1 is held between the bracket attachment screw 32 and the bracket attachment nut 33. Further, a cylindrical protrusion 34 is formed to protrude from the outer peripheral edge of the other side surface of the case 29. On the outer peripheral surface of the protrusion 34, a hollow cylindrical outer wire mounting portion 35 is formed to protrude outward. An insertion port 36 for inserting the inner wire 10 into the case 29 is formed at the center of the outer wire mounting portion 35. The protrusion 34 is formed with a notch 37 recessed from the opening side. A convex portion 38 is formed so as to protrude toward the opening side at substantially the center of the other side surface of the case 29 (see FIGS. 6 and 7).

回動体30は、一側面を開口した略円筒形状をしており、その中心には凸部38と係合する位置決め孔39が形成されている。そして、位置決め孔39を凸部38に挿入すると共に、ケース29の開放部40から回動体取付ナット41を挿入した状態で開口側から凸部38にワッシャ42を介して回動体取付螺子43を固定することにより、回動体30はケース29の凸部38を中心に回動自在に装着される。回動体30を回動自在に保持する凸部38周辺はブラケット部28に対向しているため、強度を必要とする凸部38周辺をブラケット部28により補強することができ、回動体30を保持するためだけの特別な補強を行う必要がなく、ケース29の構成を簡素化することができる(図6参照)。   The rotating body 30 has a substantially cylindrical shape with one side opening, and a positioning hole 39 that engages with the convex portion 38 is formed at the center thereof. Then, the positioning hole 39 is inserted into the convex portion 38, and the rotating body mounting screw 43 is fixed from the opening side to the convex portion 38 via the washer 42 with the rotating body mounting nut 41 inserted from the opening portion 40 of the case 29. Thus, the rotating body 30 is mounted so as to be rotatable about the convex portion 38 of the case 29. Since the periphery of the convex portion 38 that rotatably holds the rotating body 30 faces the bracket portion 28, the periphery of the convex portion 38 that requires strength can be reinforced by the bracket portion 28, and the rotating body 30 is held. Therefore, it is not necessary to perform special reinforcement only for the purpose, and the configuration of the case 29 can be simplified (see FIG. 6).

ケース29の切欠部37に対応する位置の回動体30の側壁には、ケース29外方に突出する操作レバー44が形成されている。回動体30の側壁には開口側から凹設され、回動に伴うインナーワイヤー10との接触を避けるための開口部45が形成されている。回動体30に開口部45を設けるだけの簡単な構成により、回動体30とインナーワイヤー10との接触を避けることができ、回動体30を滑らかに回動させることができると共に、回動体30に開口部45を設けているだけであるので、回動体30の強度低下を最小限に抑えることができる。回動体30の開口側には、インナーワイヤー10の一側端に形成された膨出係止体46が挿入されるインナーワイヤー装着部47が凹設されている(図7,図8参照)。   An operation lever 44 that protrudes outward from the case 29 is formed on the side wall of the rotary body 30 at a position corresponding to the notch 37 of the case 29. An opening 45 is formed in the side wall of the rotating body 30 so as to be recessed from the opening side and to avoid contact with the inner wire 10 accompanying the rotation. With a simple configuration in which only the opening 45 is provided in the rotating body 30, contact between the rotating body 30 and the inner wire 10 can be avoided, the rotating body 30 can be smoothly rotated, and the rotating body 30 can be rotated. Since only the opening 45 is provided, the strength reduction of the rotating body 30 can be minimized. On the opening side of the rotating body 30, an inner wire mounting portion 47 into which a bulging locking body 46 formed at one end of the inner wire 10 is inserted is recessed (see FIGS. 7 and 8).

カバー31は、ケース29の開口側からケース29に装着され、ケース29の開口を閉塞すると共に、回動体30に凹設されたインナーワイヤー装着部47を閉塞する(図6、図7参照)。   The cover 31 is attached to the case 29 from the opening side of the case 29, closes the opening of the case 29, and closes the inner wire mounting portion 47 recessed in the rotating body 30 (see FIGS. 6 and 7).

自転車用ベル7は、ブラケット部28の上方に突出形成された筒部48に挿入される挿入部49を有するベル台50と、筒部48の先端にリベット51により固定される鐘52と、筒部48周辺のベル台50と鐘52間に配置され、鐘52を筒部48先端側へ付勢して鐘52をベル台50から浮かせた状態にするバネ53と、ベル台50の挿入部49近傍に形成された凹部54と、凹部54内に一端が挿入固定されるばね55と、ばね55の他端に挿入固定されるハンマー56とから構成されている。指でハンマー56を引いて放すとばね55の反発力でハンマー56は鐘52に当りベル音が発生するようになっている(図6参照)。   The bicycle bell 7 includes a bell base 50 having an insertion portion 49 to be inserted into a cylindrical portion 48 projecting above the bracket portion 28, a bell 52 fixed to the tip of the cylindrical portion 48 by a rivet 51, A spring 53 disposed between the bell base 50 and the bell 52 around the portion 48 and biasing the bell 52 toward the distal end side of the cylindrical portion 48 to float the bell 52 from the bell base 50; 49, a recess 54 formed in the vicinity of 49, a spring 55 having one end inserted and fixed in the recess 54, and a hammer 56 inserted and fixed to the other end of the spring 55. When the hammer 56 is pulled and released by a finger, the hammer 56 hits the bell 52 by the repulsive force of the spring 55, and a bell sound is generated (see FIG. 6).

操作部6の組立ては、ケース29の凸部38に回動体30の位置決め孔39を係合させ、ワッシャ42を介して回動体取付螺子43の取付により回動体30をケース29内に回動自在に装着する。次に、ケース29のアウターワイヤー装着部35にアウターワイヤー9の一側端を外方から挿入し、挿入口36を介してインナーワイヤー10の先端の膨出係止体46を回動体30のインナーワイヤー装着部47に挿入する。最後に、カバー31をケース29に装着することにより回動体30のインナーワイヤー装着部47が閉塞されると共に、ケース29の開口が閉塞される。   When assembling the operation unit 6, the positioning hole 39 of the rotating body 30 is engaged with the convex portion 38 of the case 29, and the rotating body 30 can be rotated into the case 29 by attaching the rotating body mounting screw 43 via the washer 42. Attach to. Next, one end of the outer wire 9 is inserted from the outside into the outer wire mounting portion 35 of the case 29, and the bulging locking body 46 at the tip of the inner wire 10 is inserted into the inner side of the rotating body 30 through the insertion port 36. Insert into the wire mounting portion 47. Finally, by attaching the cover 31 to the case 29, the inner wire attaching portion 47 of the rotating body 30 is closed and the opening of the case 29 is closed.

自転車用ベル7の組立ては、筒部48にベル台50の挿入部49を挿入し、筒部48の外周にバネ53を装着した後、筒部48の先端に鐘52をリベット51により固定する。ベル台50の凹部54内にバネ55の一端を挿入固定すると共に、バネ55の他端にハンマー56を挿入固定する。   The bicycle bell 7 is assembled by inserting the insertion portion 49 of the bell base 50 into the cylindrical portion 48 and attaching the spring 53 to the outer periphery of the cylindrical portion 48, and then fixing the bell 52 to the tip of the cylindrical portion 48 with the rivet 51. . One end of the spring 55 is inserted and fixed in the recess 54 of the bell base 50, and a hammer 56 is inserted and fixed to the other end of the spring 55.

このようにして組立てられた操作部6及び自転車用ベル7は、自転車用ベル7をハンドルバー5の上側にすると共に、操作部6をハンドルバー5の下側にして、ケース29のブラケット部28を自転車1のハンドルバー5に引っ掛けて、ブラケット取付螺子32とブ
ラケット取付ナット33によりハンドルバー5を狭持することにより取り付けられる。そして、ワイヤー8の他端を継手管23を介して発電機3に接続することにより組立てが完了する。
The operation unit 6 and the bicycle bell 7 assembled in this way are arranged so that the bicycle bell 7 is located above the handlebar 5 and the operation portion 6 is located below the handlebar 5 so that the bracket portion 28 of the case 29 is attached. Is attached to the handle bar 5 of the bicycle 1 by holding the handle bar 5 between the bracket attaching screw 32 and the bracket attaching nut 33. And the assembly is completed by connecting the other end of the wire 8 to the generator 3 via the joint pipe 23.

図9においてケース29のOFF表示の位置に操作レバー44を回動させると、発電機3の付勢手段15による付勢力に抗してインナーワイヤー10が発電機3のレバー16を操作部6側に引張って保持した状態になり、発電機3の被動輪13がタイヤ20から離れる。この結果、前照灯4は点灯しない。この状態は夜間走行以外の通常の使用状態であり、この状態は操作レバー44がハンドルバー5に略平行の状態になるため、操作レバー44が邪魔になることがないと共に、見栄えもよくなる。   In FIG. 9, when the operation lever 44 is rotated to the OFF display position of the case 29, the inner wire 10 pushes the lever 16 of the generator 3 against the operation unit 6 side against the urging force of the urging means 15 of the generator 3. The driven wheel 13 of the generator 3 is separated from the tire 20. As a result, the headlamp 4 is not turned on. This state is a normal use state other than night driving. In this state, since the operation lever 44 is substantially parallel to the handle bar 5, the operation lever 44 does not get in the way and the appearance is improved.

また、図9において、ケース29のON表示の位置に操作レバー44を回動させると、発電機3の付勢手段15による付勢力により発電機3が起きた状態のまま水平に回動してその被動輪13がタイヤ20に当接する。この結果、前照灯4は点灯する。   In FIG. 9, when the operation lever 44 is rotated to the ON display position of the case 29, the generator 3 is rotated horizontally with the urging force of the urging means 15 of the generator 3 being raised. The driven wheel 13 contacts the tire 20. As a result, the headlamp 4 is turned on.

このように構成された本発明の実施の形態では、発電機3側近傍のワイヤー8は継手管23により大きく湾曲することなく継手管23の形状に沿って配線することができるため、ワイヤー8を短くしてコストダウンを図ることができると共に、見栄えがよくなる。また、発電機3側近傍にワイヤー8の大きな湾曲が生じないため、ワイヤー8に大きな湾曲が生じることによる不具合の発生を防止することができる。   In the embodiment of the present invention configured as described above, the wire 8 in the vicinity of the generator 3 can be wired along the shape of the joint pipe 23 without being greatly bent by the joint pipe 23, The cost can be reduced by shortening and the appearance is improved. In addition, since the wire 8 is not greatly bent in the vicinity of the generator 3, it is possible to prevent the occurrence of problems caused by the wire 8 being bent greatly.

継手管23は軸方向に対して回動自在に構成されているため、自転車の形状に応じて配線されるワイヤー8の位置に対応させて継手管23の向きを調整することができ、組立作業性を向上させることができる。また、継手管23にはワイヤー8の出代を調整する調整機構としてのワイヤー調整ネジ25が設けられているため、自転車の大きさや形状に応じてワイヤー8の出代を容易に調整することができると共に、継手管23とワイヤー調整ネジ25とを一体化することにより構成を簡素化することができる。   Since the joint pipe 23 is configured to be rotatable with respect to the axial direction, the orientation of the joint pipe 23 can be adjusted in accordance with the position of the wire 8 wired according to the shape of the bicycle. Can be improved. Further, since the joint pipe 23 is provided with a wire adjustment screw 25 as an adjustment mechanism for adjusting the allowance of the wire 8, the allowance of the wire 8 can be easily adjusted according to the size and shape of the bicycle. In addition, the configuration can be simplified by integrating the joint pipe 23 and the wire adjustment screw 25.

ブラケット部28を介して操作部6及び自転車用ベル7は一体に構成されているため、構成を簡素化することができると共に、操作部6と自転車用ベル7とを共に、使用者の好みに応じた任意の位置に配置することができ、操作部6及び自転車用ベル7の使い勝手を向上させることができる。   Since the operation unit 6 and the bicycle bell 7 are integrally formed via the bracket portion 28, the configuration can be simplified, and both the operation unit 6 and the bicycle bell 7 can be made to the user's preference. It can arrange | position in the arbitrary positions according to it, and can improve the usability of the operation part 6 and the bell 7 for bicycles.

操作レバー44による、OFFからONへの操作、即ち、前照灯4を点灯させる操作は自転車1のグリップ57を握っている手の指先で簡単に操作することができるため、自転車1の走行中に片手を離さなくても簡単に前照灯4を点灯させることができる。また、グリップ57から操作レバー44と同じ距離のところに自転車用ベル7が配置されているため、自転車用ベル7も簡単に操作することができる。さらに、操作部6はハンドルバー5の下側に位置するため、ワイヤー8がハンドルバー5に干渉することがなくワイヤー8の配線処理作業を向上させることができると共に、自転車用ベル7はハンドルバー5の上側に位置するため、緊急の場合に即座に操作することができ、安全性を向上させることができる。   Since the operation from the OFF to the ON by the operation lever 44, that is, the operation of turning on the headlamp 4 can be easily performed with the fingertip of the hand holding the grip 57 of the bicycle 1, the bicycle 1 is running. The headlamp 4 can be easily turned on without releasing one hand. Further, since the bicycle bell 7 is disposed at the same distance from the grip 57 as the operation lever 44, the bicycle bell 7 can be easily operated. Further, since the operation unit 6 is located below the handle bar 5, the wire 8 does not interfere with the handle bar 5, and the wiring processing work of the wire 8 can be improved. Since it is located above 5, it can be operated immediately in case of an emergency, and safety can be improved.

尚、本実施形態では、自転車用ベル7を操作部6と一体に構成したが、この構成に限定されるものではない。自転車用ベル7を操作部6と別体に構成してもよい。   In the present embodiment, the bicycle bell 7 is configured integrally with the operation unit 6, but is not limited to this configuration. The bicycle bell 7 may be configured separately from the operation unit 6.

また、本実施形態では、発電機3の被動輪13を自転車1のタイヤ20に当接させたが、この構成に限定されるものではない。被動輪13を自転車1のリムに当接させる構成にしてもよい。   Further, in the present embodiment, the driven wheel 13 of the generator 3 is brought into contact with the tire 20 of the bicycle 1, but is not limited to this configuration. The driven wheel 13 may be in contact with the rim of the bicycle 1.

また、本実施形態では、継手管23をEリング24により回動自在に装着したが、この構成に限定されるものではない。継手管23をナットにより回動させることなく固定する構成にしてもよい。   Moreover, in this embodiment, although the joint pipe | tube 23 was rotatably mounted | worn with the E ring 24, it is not limited to this structure. You may make it the structure which fixes the joint pipe | tube 23, without rotating with a nut.

本発明の一実施形態の自転車用発電機の遠隔操作装置を自転車に装着した状態の側面図である。It is a side view of the state which mounted | wore the bicycle with the remote control apparatus of the generator for bicycles of one Embodiment of this invention. 同装置を自転車に装着した状態の側面図で、発電機周辺を拡大した状態を示す。The side view of the state which mounted | wore the bicycle with the apparatus shows the state which expanded the generator periphery. 同装置の継手管の断面図で、拡大した状態を示す。It is a sectional view of the joint pipe of the device, and shows an enlarged state. 同装置の発電機の側面図で、一部断面にした状態を示す。It is the side view of the generator of the apparatus, and shows the state made into a partial cross section. 同装置の発電機の上面図で、一部断面にした状態を示す。It is the top view of the generator of the same apparatus, and shows the state made into a partial cross section. 同装置の操作部及び自転車用ベルの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the operation part and bicycle bell of the apparatus. 同装置の操作部及び自転車用ベルの断面図で、ハンドルバーに取り付けた状態を示す。The operation part of the same apparatus and sectional drawing of the bell for bicycles show the state attached to the handlebar. 同装置の操作部の裏面図で、カバーを外した状態を示す。The back view of the operation part of the apparatus shows a state where the cover is removed. 同装置の操作部及び自転車用ベルの上面図で、ハンドルバーに取り付けた状態を示す。The top view of the operation part of the same apparatus and the bell for bicycles shows the state attached to the handlebar. 従来の自転車用発電機の遠隔操作装置を自転車に装着した状態の側面図である。It is a side view of the state which mounted | wore the bicycle with the conventional remote control apparatus of the generator for bicycles. 同装置を自転車に装着した状態の側面図で、発電機周辺を拡大した状態を示す。The side view of the state which mounted | wore the bicycle with the apparatus shows the state which expanded the generator periphery. 同装置を自転車に装着した状態の上面図で、発電機周辺を拡大した状態を示す。The top view of the state which mounted | wore the bicycle with the apparatus shows the state which expanded the generator periphery.

符号の説明Explanation of symbols

1 自転車
3 発電機
5 ハンドルバー
6 操作部
7 自転車用ベル
8 ワイヤー
9 アウターワイヤー
10 インナーワイヤー
13 被動輪
15 付勢手段
20 タイヤ
23 継手管
25 ワイヤー調整ネジ(調整機構)
28 ブラケット部
44 操作レバー
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bicycle 3 Generator 5 Handlebar 6 Operation part 7 Bicycle bell 8 Wire 9 Outer wire 10 Inner wire 13 Driven wheel 15 Energizing means 20 Tire 23 Joint pipe 25 Wire adjustment screw (Adjustment mechanism)
28 Bracket 44 Operation lever

Claims (6)

付勢手段により水平方向へ回動して被動輪が自転車のタイヤまたはリムに当接するように付勢された発電機と、一端が発電機に接続されると共に、他端が自転車のハンドルバーに装着された操作部に接続され、操作部の操作により発電機の被動輪を付勢手段の付勢力に抗してタイヤまたはリムから離れる方向に引張るワイヤーとを備え、前記発電機側に接続されるワイヤーは、略L字状に屈曲した継手管を介して発電機に接続されることを特徴とする自転車用発電機の遠隔操作装置。 A generator that is rotated horizontally by an urging means so that the driven wheel abuts against a bicycle tire or rim, and one end is connected to the generator and the other end is connected to the bicycle handlebar. And a wire that pulls the driven wheel of the generator against the urging force of the urging means in a direction away from the tire or rim by the operation of the operation unit, and is connected to the generator side. The bicycle generator remote control device is characterized in that the wire is connected to the generator through a joint pipe bent in a substantially L shape. 前記継手管は、該管の軸方向に対して回動自在になっていることを特徴とする請求項1記載の自転車用発電機の遠隔操作装置。 2. The bicycle generator remote control device according to claim 1, wherein the joint pipe is rotatable with respect to an axial direction of the pipe. 前記継手管には、ワイヤーの出代を調整する調整機構が設けられていることを特徴とする請求項1または請求項2記載の自転車用発電機の遠隔操作装置。 3. The bicycle generator remote control device according to claim 1, wherein the joint pipe is provided with an adjustment mechanism for adjusting a wire allowance. 4. 前記操作部は、自転車のハンドルバーに着脱自在なブラケット部に一体に構成されていると共に、ブラケットには自転車用ベルが一体に構成されていることを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載の自転車用発電機の遠隔操作装置。 The said operation part is comprised integrally with the bracket part which can be attached or detached to the handlebar of a bicycle, and the bell for bicycles is comprised integrally with the bracket of Claim 1 thru | or 3 characterized by the above-mentioned. The remote control device for a bicycle generator according to any one of the preceding claims. 前記自転車用ベルは、自転車のハンドルバーの上方に配置されていると共に、操作部は、自転車のハンドルバーの下方に配置されていることを特徴とする請求項4記載の自転車用発電機の遠隔操作装置。 5. The bicycle generator remote according to claim 4, wherein the bicycle bell is disposed above the handlebar of the bicycle, and the operation portion is disposed below the handlebar of the bicycle. Operating device. 前記操作部は、ワイヤーを引張る際に操作する操作レバーを有し、操作レバーが自転車のハンドルバーと略平行状態になった場合に、発電機の被動輪がタイヤまたはリムから離れる状態になるように構成されていることを特徴とする請求項1乃至請求項5の何れか1項に記載の自転車用発電機の遠隔操作装置。 The operation portion has an operation lever that is operated when pulling the wire, and when the operation lever is substantially parallel to the handlebar of the bicycle, the generator driven wheel is separated from the tire or the rim. The bicycle generator remote control device according to any one of claims 1 to 5, wherein the device is configured as follows.
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