JP2005257333A - Display device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両の運転席に設置され、乗員に対して各種情報を表示す車両用表示装置に関するものであり、自動車等に用いて好適である。 The present invention relates to a vehicle display device that is installed in a driver's seat of a vehicle and displays various types of information to an occupant, and is suitable for use in an automobile or the like.
近年、たとえば自動車に搭載される車両用表示装置において、そこで表示される情報の個数が増加している。一方、車両用表示装置が設置されるダッシュボード部には、車両用表示装置以外の機器、たとえば車室内空調装置やエアバッグ等が搭載され、これら機器や装置の種類が増加する傾向にある。このために、車両用表示装置に対して小型化の強い要求がある。 In recent years, for example, in a display device for a vehicle mounted on an automobile, the number of information displayed therein is increasing. On the other hand, on the dashboard portion where the vehicle display device is installed, devices other than the vehicle display device, such as a vehicle interior air conditioner and an airbag, are mounted, and the types of these devices and devices tend to increase. For this reason, there is a strong demand for miniaturization of the vehicular display device.
すなわち、車両用表示装置においては、表示される情報の個数や種類を増加させつつ、小型化を実現する、という相反する要求を両立させる必要がある。 That is, in the vehicle display device, it is necessary to satisfy both conflicting demands for realizing miniaturization while increasing the number and types of information to be displayed.
このような要求を満足させるための表示装置としては、たとえば、指針計器を備え、指針計器の視認者側に所定情報を表示する表示部材を設け、少なくとも指針計器の指針の一部が表示部材の周囲に露出するように構成したものがある(特許文献1参照)。 As a display device for satisfying such a requirement, for example, a pointer instrument is provided, a display member for displaying predetermined information is provided on the viewer side of the pointer instrument, and at least a part of the pointer of the pointer instrument is a display member. Some are configured to be exposed to the surroundings (see Patent Document 1).
この場合、従来は何もなかった指針計器の指針の回動範囲内側部分に所定情報を表示する表示部材を設けることにより、車両用表示装置の表示用スペースの有効利用を図っている。
上述の従来の表示装置においては、指針計器の前面側に表示部材を配置している。言い換えると、両者は視認方向において重ねて配置されている。このため、視認方向において下側にある指針計器の良好な視認性を確保するために、すなわち指針を明瞭に視認させるために、指針計器上方に配置される表示部材が占有可能なスペースは自ずと限られたものとなる。 In the above-described conventional display device, the display member is arranged on the front side of the pointer instrument. In other words, both are arranged so as to overlap in the viewing direction. Therefore, in order to ensure good visibility of the pointer instrument on the lower side in the visual recognition direction, that is, in order to make the pointer clearly visible, the space that can be occupied by the display member arranged above the pointer instrument is naturally limited. It will be
ところで、表示部材としては、たとえば液晶表示器が用いられるが、一般に、液晶表示器においては、実際に情報を表示する表示画面の外側に液晶を駆動する電気信号を入力するためのコネクタ部等の付帯設備を備えている。したがって、上述の指針前方の限定されたスペースに配置可能な大きさの液晶表示器の場合、表示画面の大きさが小さくなり、したがって運転者が表示内容を見辛くなり表示部材の良好な視認性を確保することが困難になるという問題があった。 By the way, as a display member, for example, a liquid crystal display is used. In general, in a liquid crystal display, a connector unit for inputting an electric signal for driving liquid crystal to the outside of a display screen for actually displaying information is used. There are incidental facilities. Therefore, in the case of a liquid crystal display of a size that can be placed in a limited space in front of the above-mentioned pointer, the size of the display screen is reduced, so that the driver can hardly see the display content and the display member has good visibility. There was a problem that it was difficult to ensure.
一方、電気コネクタ部等の形状を工夫してより大きい表示画面の液晶表示器を用いることも可能ではあるが、液晶表示器のコストが増大するという問題がある。 On the other hand, it is possible to use a liquid crystal display with a larger display screen by devising the shape of the electrical connector portion or the like, but there is a problem that the cost of the liquid crystal display increases.
本発明は、上記の問題点に鑑みなされたもので、搭載性に優れる小型の表示部材を用いてコスト増大を抑制しつつ、視認性に優れ且つ斬新な見映えの車両用表示装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and provides a vehicle display device that is excellent in visibility and has a novel appearance while suppressing an increase in cost by using a small display member having excellent mountability. For the purpose.
本発明は上記目的を達成する為、以下の技術的手段を採用する。 In order to achieve the above object, the present invention employs the following technical means.
本発明の請求項1に記載の車両用表示装置は、所定の情報を表示する表示器と、表示器の前面側に配置される開口部を有する縁板とを備え、視認者は縁板の開口部を介して表示器を視認する車両用表示装置であって、縁板の表示器とは反対側に光学的拡大手段を配置し、光学的拡大手段の外周は開口部の輪郭線よりも外側にある構成としている。
The display device for a vehicle according to
ここで、光学的拡大手段としては、たとえば凸レンズまたはフレネルレンズ等が使用可能である。 Here, as the optical enlarging means, for example, a convex lens or a Fresnel lens can be used.
運転者等の乗員が車両用表示装置を見た場合、表示器は、光学的拡大手段、たとえば凸レンズの向こう側に、表示器の実体よりも大きい虚像として視認される。また、光学的拡大手段の外周は開口部の輪郭線よりも外側にあるので、表示器のほぼ全体が拡大された虚像として視認される。したがって、表示器の視認性を向上させることが可能となる。 When an occupant such as a driver sees the vehicle display device, the display device is visually recognized as a virtual image larger than the display device on the other side of the optical magnifying means, for example, the convex lens. Moreover, since the outer periphery of the optical enlarging means is outside the contour line of the opening, almost the entire display is visually recognized as an enlarged virtual image. Therefore, the visibility of the display device can be improved.
これにより、搭載性に優れる小型の表示器を用いてコスト増大を抑制しつつ、視認性に優れ且つ斬新な見映えの車両用表示装置を提供すること
本発明の請求項2に記載の車両用表示装置は、開口部の輪郭線は光学的拡大手段を介して視認される構成としている。
Accordingly, a vehicle display device having excellent visibility and a novel appearance can be provided while suppressing an increase in cost using a small display device having excellent mountability. The display device is configured such that the outline of the opening is visually recognized through an optical enlarging means.
この場合、開口部の輪郭線は、表示器の外形を規定しているため、いわば表示器のデザインの一部となっている。 In this case, since the outline of the opening defines the outer shape of the display, it is part of the design of the display.
したがって、表示器および開口部の輪郭線を拡大虚像として視認させることにより表示器の見映えを完全なものとして、視認性に優れ且つ斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。 Therefore, it is possible to provide a display device for a vehicle that has excellent visibility and a novel appearance by making the appearance of the display device complete by visually recognizing the contour line of the display device and the opening as an enlarged virtual image.
本発明の請求項3に記載の車両用表示装置は、表示器の背後に配置される指針計器を備え、指針計器は、目盛り、数字、文字等の表示意匠および指針の先端部分が縁板の外側に視認される構成としている。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a display device for a vehicle comprising a pointer instrument disposed behind the indicator, wherein the pointer instrument has a display design such as scales, numerals, characters, etc. It is set as the structure visually recognized outside.
車両用表示装置の小型化達成のために、情報表示の観点からはデッドスペースである指針計器の中央部分の上方に表示器、たとえば液晶表示器を配置する場合、搭載可能な液晶表示器は小型のものに限られ、したがって、液晶表示器の視認性が低下する可能性がある。 In order to achieve downsizing of the display device for vehicles, from the viewpoint of information display, when a display device, for example, a liquid crystal display device is disposed above the center portion of the pointer instrument which is a dead space, the mountable liquid crystal display device is small. Therefore, the visibility of the liquid crystal display may be reduced.
これに対して、本発明の請求項3に記載の車両用表示装置の構成とすれば、搭載性に優れ且つ低コストな小型の表示部材を用いつつ、拡大虚像を視認させることにより視認性を向上することができる。
On the other hand, if it is set as the structure of the display apparatus for vehicles of
したがって、コスト増大を抑制しつつ、視認性に優れ且つ斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。 Therefore, it is possible to provide a vehicular display device that has excellent visibility and a novel appearance while suppressing an increase in cost.
本発明の請求項4に記載の車両用表示装置は、前記表示器は液晶表示器である構成としている。
The vehicle display device according to
液晶表示器は、画面に表示される表示意匠の選択自由度が広く、また、複数の情報を同時あるいは順番に表示することが可能である。 The liquid crystal display device has a wide selection of display designs displayed on the screen, and can display a plurality of information simultaneously or sequentially.
したがって、表示スペースの有効利用を図りつつ、視認性に優れ且つ斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。 Accordingly, it is possible to provide a vehicular display device that is excellent in visibility and has a novel appearance while effectively utilizing the display space.
本発明の請求項5に記載の車両用表示装置は、縁板の開口部形状は円形に形成され且つ指針計器の表示意匠は円弧上に配列される構成としている。
In the vehicle display device according to
これにより、指針計器の表示意匠と表示器の外形形状を相似形状として表示デザインを統一することにより、デザイン性に優れ斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。 Thus, by unifying the display design by using the display design of the pointer instrument and the external shape of the display as similar shapes, it is possible to provide a vehicular display device with excellent design and a novel appearance.
この場合、本発明の請求項6に記載の車両用表示装置のように、縁板の外形形状えを円形に形成すれば、指針計器の表示意匠と表示器の表示デザインの統一性をより強めることができるので、より一層デザイン性に優れ且つ斬新な見映えの車両用表示装置を提供することができる。
In this case, as in the vehicle display device according to
以下、本発明による車両用表示装置を、自動車に搭載されるコンビネーションメータ1に適用した場合を例に図面に基づいて説明する。
Hereinafter, an example in which a vehicle display device according to the present invention is applied to a
(第1実施形態)
図1は、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の部分正面図である。なお、図1において、液晶パネル2の表示画面21は、実際に視認される大きさ、すなわち拡大虚像の大きさで示している。
(First embodiment)
FIG. 1 is a partial front view of a
図2は、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の断面図であり、図1中のII−II線断面図である。図2において、右側が運転席側であり、コンビネーションメータ1は、右方から視認される。
FIG. 2 is a sectional view of the
図3は、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1における液晶パネル2の表示画面21の実体形状と視認される拡大虚像との大きさを説明する模式図である。
FIG. 3 is a schematic diagram for explaining the size of the substantial shape of the
図4は、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の電気回路構成を説明する模式図である。
FIG. 4 is a schematic diagram for explaining an electric circuit configuration of the
コンビネーションメータ1は、自動車の運転席前方の運転者から視認可能な位置に配設され、自動車に関する各種情報を表示するものである。本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、図1に示すように、当該自動車の走行速度を指示する速度計A、当該自動車の累積走行距離および区間走行距離を示す距離計Bおよび当該自動車のドアの開閉状態を指示するドアインジケータCを備えている。
The
先ず、速度計Aの構成について説明する。 First, the configuration of the speedometer A will be described.
速度計Aは、指針8の回動角度により速度を指示する指針計器として構成されている。速度計Aは、指針8の回動位置を運転者に視認させるための文字盤2を備えている。
The speedometer A is configured as a pointer instrument that indicates the speed by the rotation angle of the
文字盤2は、透光性材質、たとえば透明なポリカーボネート等の薄板から形成されている。本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1において、文字盤2は、図1に示すように、その中央部に円形の凹部が設けられており、視認方向において、凹部の底面21とその外周側の一般面22との二段構成となっている。また、底面21は、後述するムーブメント6の指針軸7と同心上に形成されている。底面21には、図1に示すように、表示意匠である目盛23および文字24が形成されている。また一般面22には、図1に示すように、表示意匠である数字25が形成されている。目盛23および数字25は、後述する指針8とともに当該自動車のエンジン回転速度を指示するためのものであり、図1に示すように、それぞれ円弧上且つ指針軸7と同心上に配置されている。目盛23、文字24および数字25は、文字盤2の表面2a(図2において左側の面)あるいは裏面2b(図2において右側の面)に印刷あるいはホットスタンプ等を施すことにより形成されている。すなわち、目盛23、文字24および数字25以外の部分に不透光性着色層あるいは半透光性着色層を設けると共に、数字21を透明なままとする、あるいは半透光性着色層を設ける等の処理を施してある。本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、目盛23、文字24および数字25は半透光性の黄色に、目盛23、文字24および数字25以外の部分は半透光性の濃青色にそれぞれ着色されている。したがって、後述する、文字盤2の裏側に配置される光源である発光ダイオード3が点灯されると、それが発する光により文字盤2は透過照明されて、濃青色の背景中に目盛23、文字24および数字25が黄色で発光表示される。
The
また、文字盤2には、図2に示すように、貫通孔2cが設けられている。この貫通孔2cは、文字盤2の裏側(図2において右側)に配設される回動内機であるムーブメント6の指針軸7を文字盤2の表側(図2において左側)に延出させるためのものである。
Further, the
文字盤2の裏側(図2において右側)には、プリント基板5が配置されている。プリント基板5は、たとえばガラスエポキシ基板等からなり、コンビネーションメータ1の電気回路部を形成している。
A printed
プリント基板5には、図2に示すように、文字盤2を透過照明するための光源である発光ダイオード3および後述する指針8を発光表示させるための光源である発光ダイオード4が実装されている。なお、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、両発光ダイオード3、4として、白色発光ダイオードが用いられている。
As shown in FIG. 2, a
また、プリント基板5には、ムーブメント6が実装されている。ムーブメント6は、ステッピングモータ、あるいは交差コイル式回転機等の電気アクチュエータからなり、外部からの電気信号(本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては自動車の速度信号)に対応した角度だけ指針軸7を回動させるものである。ムーブメント6の指針軸7は、文字盤2の貫通孔2cを通して外方(図2において右方向)へ延出し、その先端には指針8が固定されている。指針8は、透光性材料、たとえばアクリル樹脂等により形成され、プリント基板5上に実装される発光ダイオード4が発する光により発光表示される。
A
また、プリント基板5には、両発光ダイオード3、4の点灯・消灯制御およびムーブメント6の駆動制御を行なうコントローラ9が実装されている。コントローラ9は、たとえばマイクロコンピュータ等から構成されている。
Further, a
以上説明した、文字盤2、プリント基板5等は、図2に示すように、樹脂材料から成形されるケーシング10内に収容保持されている。
The
また、文字盤2の表側には、図2に示すように、略枠状の見返し板11が装着され、さらに見返し板11の先端部には透明カバー12が装着されている。見返し板11は、たとえば樹脂材料から形成されている。透明カバー12は、透明な樹脂の薄板あるいはガラス等から形成されている。見返し板11および透明カバー12は、コンビネーションメータ1の見映えを整えると同時に、コンビネーションメータ1内部への埃、水分等の侵入を防止している。
Further, as shown in FIG. 2, a substantially frame-shaped facing
次に、距離計BおよびドアインジケータCの構成について説明する。 Next, the configuration of the distance meter B and the door indicator C will be described.
距離計BおよびドアインジケータCは、表示器である液晶パネル13上に、それぞれ画像として形成される。さらに、液晶パネル13は、速度計Aの中央部且つ視認方向において視認者側(図2中において右側)に配置されている。すなわち、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、表示器である液晶パネル13は、指針計器である速度計Aと視認方向(図2中において左右方向)に重なって配置されている。
The distance meter B and the door indicator C are each formed as an image on the
液晶パネル13の前面側(図2中において右側)には、図2に示すように、開口部である窓部14aを有する縁板である化粧板14が液晶パネル13に密着させて配置されている。窓部14aは、円形に形成されるとともに、図2に示すように、液晶パネル13の内側にあるように配置されている。これにより、液晶パネル13、すなわち距離計BおよびドアインジケータCの画像は、円形の窓部14aの内側に視認される。言い換えると、窓部14aは、距離計BおよびドアインジケータCの外枠として視認される。
On the front side of the liquid crystal panel 13 (on the right side in FIG. 2), as shown in FIG. 2, a
化粧板14の液晶パネル13とは反対側(図2中において右側)には、光学的拡大手段であるフレネルレンズ15および凸レンズ16が配置されている。フレネルレンズ15および凸レンズ16は、図2に示すように、フレネルレンズ15を液晶パネル13側として密着積層されている。また、フレネルレンズ15および凸レンズ16は、ガラスあるいは透明な樹脂材料から形成されている。また、フレネルレンズ15および凸レンズ16の外周は、図2に示すように、窓部14aよりも外側にある。また、フレネルレンズ15と液晶パネル13との間には、図2に示すように、所定の隙間Sが設けられている。
A
また、液晶パネル13の裏側(図2中において左側)には、図2に示すように、液晶パネル13を透過照明するためのバックライト17が配置されている。バックライト17は、その平面形状が液晶パネル13と同一形状に形成されて、平面全体が均一照度で発光するものである。
Further, as shown in FIG. 2, a
以上説明した、距離計BおよびドアインジケータCの構成部品である液晶パネル13、化粧板14、フレネルレンズ15および凸レンズ16は、図2に示すように、ホルダ18内に収容固定されている。ホルダ18は、たとえば樹脂材料等からなり、その平面形状は、図1に示すように、円形に形成され、且つその外径は、図1に示すように、文字盤2の目盛23が視認可能なように設定されている。
The
また、ホルダ18は、取り付け部18aを介して、速度計Aの文字盤2に固定されている。このとき、ホルダ18は、文字盤2の表示意匠である目盛23、文字24および数字25と同心上、つまり指針軸7と同軸上、且つ指針8の回動を妨げないような位置に取り付けられている。
Moreover, the
なお、液晶パネル13およびバックライト17は、図示しない導電性部材を介してプリント基板5に電気的に接続されている。
The
次に、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の特徴である、フレネルレンズ15および凸レンズ16の作用効果、特に液晶パネル13の視認性に及ぼす効果について、図3に基づいて説明する。
Next, the effect of the
図3においては、分り易さのために、液晶パネル13、化粧板14、フレネルレンズ15および凸レンズ16以外の構成部品は省略している。図3中において、Xはレンズ軸であり、フレネルレンズ15および凸レンズ16は、レンズ軸を一致させて配置されている。また、図3中において、Yは、フレネルレンズ15および凸レンズ16からなる合成レンズのレンズ中心である。また、図3中において、F1、F2は、フレネルレンズ15および凸レンズ16からなる合成レンズの焦点である。また、図3中においては、液晶パネル13の視認範囲の上端部、つまり液晶パネル13と窓部14aとの交点Kからの光について作図してある。
In FIG. 3, components other than the
本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1において、液晶パネル13は、図3に示すように、両焦点F1、F2の内側に配置されている。このため、交点Kから発せられレンズ軸Xと平行な方向に進む光がフレネルレンズ15および凸レンズ16から反対側の焦点Fに向かう光Pと、交点Kから発せられレンズ中心Yを通る光Qとは、図3に示すように、両レンズ15、16の焦点F1側において交差しない。したがって、交点Kの実像は形成されずに、両レンズ15、16の焦点F2側において、光Pおよび光Qをそれぞれ進行方向の反対側へ延長した延長線の交点に交点Kの虚像Kiが結像される。
In the
すなわち、両レンズ15、16の焦点F2側に、図3に示すように、液晶パネル13の虚像13iおよび窓部14aの虚像14aiが結像され、運転者は、この虚像13iおよび虚像14aiを視認することになる。また、窓部の虚像14aiの直径Diは、図3に示すように、窓部14aの直径Dよりも大きくなっている。
That is, as shown in FIG. 3, a virtual image 13i of the
これにより、運転者に対して、液晶パネル13の窓部14に囲まれた部分を、拡大虚像である虚像14aiとそれに囲まれた虚像13iとして視認させることができる。
As a result, the driver can visually recognize the part surrounded by the
すなわち、液晶パネル13を拡大して視認させることにより、液晶パネル13の視認性を向上させることができる。
That is, the visibility of the
なお、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、フレネルレンズ15および凸レンズ16の合成レンズの拡大率E=Di/Dを約1.4に設定している。拡大率Eは、1.4に限定する必要はなく、コンビネーションメータ1の設計項目であり自由に変更してよい。また、拡大率Eは、両レンズの焦点F距離および隙間Sの少なくとも一方を適宜調整することにより変更可能である。
In the
次に、以上説明した、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の電気回路構成について、図4に基づいて説明する。
Next, the electric circuit configuration of the
図4の電気回路構成図に示すように、コントローラ9には、バッテリ13から電力が常時供給されている。また、コントローラ9は、イグニッションスイッチ12が、その作動状態(ONまたはOFF)を検出可能に接続されている。
As shown in the electric circuit configuration diagram of FIG. 4, electric power is constantly supplied from the
また、コントローラ9には、各種のセンサ類が検出信号を入力可能に接続されているとともに、各種の表示手段がコントローラ9により駆動されるように接続されている。
In addition, various types of sensors are connected to the
各種センサ類としては、当該自動車の走行速度を検出する速度センサ33、当該自動車の各ドアの半ドア状態を検出するドアセンサ34、35、36、37がある。なお、半ドア状態とは、乗員が正常な閉位置にない、つまりドアの係止機構が完全な係止位置にない状態のことである。また、ドアセンサ34、35、36、37は、それぞれ、運転席、助手席、後席右側、後席左側の各ドアに対応している。
The various sensors include a
一方、各種表示手段としては、発光ダイオード3、4、ムーブメント6、液晶パネル13およびバックライト17がある。
On the other hand, as various display means, there are the
速度計Aおよび距離計Bは、速度センサ33の検出信号に基づき表示される。また、ドアインジケータCは、ドアセンサ34、35、36、37の各検出信号に基づき駆動される。
The speedometer A and the distance meter B are displayed based on the detection signal of the
次に、このように構成した本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の作動について説明する。
Next, the operation of the
(1)イグニッションスイッチ40がONされた場合。
(1) When the
運転者によりイグニッションスイッチ12がONされると、コントローラ9はイグニッションスイッチ12がONされたことを検知して、コントローラ9は発光ダイオード3、4、バックライト17を点灯させる。これにより、速度計Aの文字盤2および指針8が発光ダイオード表示されるとともに、液晶パネル13が問うか照明される。また、コントローラ9は、速度センサ33からの検出信号に基づきムーブメント6を駆動して、指針軸7を所定角度、すなわち当該自動車の走行速度に対応する角度に回動させる。また、コントローラ9は、液晶パネル13を駆動して、当該自動車の走行距離を距離計B部に表示し、且つ速度センサ33からの検出信号に基づき表示データを更新する。また、コントローラ9は、液晶パネル13を駆動して、ドアセンサ34、35、36、37の各検出信号に基づき各ドアの閉止状態をドアインジケータC部に表示する。
When the
(2)イグニッションスイッチ40がOFFされた場合。
(2) When the
運転者によりイグニッションスイッチ12がOFFされると、コントローラ9は、イグニッションスイッチ12がOFFされたことを検知して、発光ダイオード3、4およびバックライト17を消灯させる。また、コントローラ9は、ムーブメント6および液晶パネル13の駆動を停止する。
When the
以上説明したように、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、液晶パネル13の前面側に窓部14aを有する化粧板14を配置し、視認者は窓部14aを介して液晶パネル13を視認する構成において、化粧板14の液晶パネル13とは反対側にフレネルレンズ15および凸レンズ16を配置し、両レンズ15、16の外周は窓部14aの輪郭線よりも外側にあるように構成した。さらに、液晶パネル13の背後に指針計器である速度計Aを備え、速度計Aの目盛23、文字24、数字25および指針8の先端部分が化粧板14の外側に視認されるように構成した。
As described above, in the
これにより、運転者に対して、液晶パネル13の窓部14に囲まれた部分を、虚像14aiとそれに囲まれた虚像13iとして、実際の大きさよりも拡大して視認させることができる。
Accordingly, the driver can visually recognize the portion surrounded by the
従来の車両用表示装置、すなわち、視認方向において、指針計器の視認者側に液晶パネル等を重ねて且つ両者を同時に視認可能に配置する構成の車両用表示装置においては、指針計器前方のスペースが制限されるため、小型の液晶パネルの採用を余儀なくされていた。したがって、液晶パネル上の表示画像が小さくなり液晶パネルの視認性が低下してしまうという問題があった。 In a conventional display device for a vehicle, that is, a display device for a vehicle having a configuration in which a liquid crystal panel or the like is overlapped on the viewer side of the pointer instrument in the visual recognition direction and both are arranged so as to be visible at the same time, the space in front of the pointer instrument is Due to restrictions, a small liquid crystal panel had to be adopted. Therefore, there is a problem that the display image on the liquid crystal panel becomes small and the visibility of the liquid crystal panel is lowered.
これに対して、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、液晶パネル13の視認者側に光学的拡大手段であるフレネルレンズ15および凸レンズ16を配置して、運転者に、実際の大きさよりも拡大された、虚像14aiとそれに囲まれた虚像13iを視認させている。
On the other hand, in the
したがって、搭載性に優れる小型の液晶パネル13を用いることによりコスト増大を抑制しつつ、視認性に優れ且つ斬新な見映えのコンビネーションメータ1を実現することができる。
Therefore, by using the small
また、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、化粧板14の外形形状および窓部14a形状を、液晶パネル13の外周側に視認される速度計Aの表示意匠である目盛23、文字24および数字25の基準形状である円形としている。さらに、化粧板14の外形および窓部14aを、速度計Aの目盛23、文字24および数字25と同心上、つまり指針軸7と同軸上、に配置している。
Moreover, in the
これにより、液晶パネル13の表示デザインと、速度計Aの表示デザインとを同一化して、コンビネーションメータ1における表示デザインの統一性をより高めることができる。したがって、デザイン性に優れ且つ斬新な見映えのコンビネーションメータ1を実現することがでえきる。
Thereby, the display design of the
なお、以上説明した、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1においては、光学的拡大手段として2個のレンズ、すなわちフレネルレンズ15および凸レンズ16を用いているが、2個ともフレネルレンズ15、あるいは2個とも凸レンズ16としてもよい。
In the above-described
(第2実施形態)
図5は、本発明の第2実施形態によるコンビネーションメータ1の断面図であり、図1のII−II線断面図に相当するものである。
(Second Embodiment)
FIG. 5 is a sectional view of the
本発明の第2実施形態によるコンビネーションメータ1は、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1に対して、光学的拡大手段の構成を変更している。すなわち本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1における凸レンズ16を廃止して、フレネルレンズ15のみとしたものである。
The
この場合も、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ1の場合と同様の効果が得られる。さらに、レンズを一個のみとして、部品点数を低減することができる。
In this case, the same effect as that of the
なお、以上説明した、本発明の第2実施形態によるコンビネーションメータ1においては、光学的拡大手段として1個のレンズ、すなわちフレネルレンズ15を用いているが、これを凸レンズ16に置き換えてもよい。
In the
また、以上説明した、本発明の第1、第2実施形態によるコンビネーションメータ1においては、化粧板14の窓部14a形状を円形としているが、円形に限る必要はなく、楕円、あるいは多角形等としてもよい。
Moreover, in the
また、以上説明した、本発明の第1、第2実施形態によるコンビネーションメータ1においては、指針計器を速度計Aとしているが、速度計Aに限定する必要はなく、他の指針計器、たとえば、当該自動車のエンジンの回転速度を指示するタコメータ等としてもよい。
Further, in the
また、以上説明した、本発明の第1、第2実施形態によるコンビネーションメータ1においては、液晶パネル13上に表示される情報を、距離計BおよびドアインジケータCとしているが、これらに限定する必要はなく、他の情報、たとえば車室内温度、外気温度、エンジン冷却水温度、燃料タンク内残存燃料量、バッテリ電圧等の情報を追加するあるいは、置き換える等してもよい。
Further, in the
また、以上説明した、本発明の第1、第2実施形態によるコンビネーションメータ1においては、指針計器を1個備えているが、指針計器を2個備え、且つ各指針計器の視認者側に液晶パネルを配置するように構成してもよい。
In addition, the
また、以上説明した、本発明の第1、第2実施形態によるコンビネーションメータ1においては、光源として発光ダイオード3、4を用いているが、両者の少なく共一方を他の光源、たとえば電球あるいは放電灯等に置き換えても良い。
Further, in the
1 コンビネーションメータ(車両用表示装置)
2 文字盤(指針計器)
2a 表面
2b 裏面
2c 貫通孔
21 底面
22 一般面
23 目盛(表示意匠)
24 文字(表示意匠)
25 数字(表示意匠)
3 発光ダイオード
4 発光ダイオード
5 プリント基板
6 ムーブメント(指針計器)
7 指針軸(指針計器)
8 指針(指針計器)
9 コントローラ
10 ケーシング
11 見返し板
12 透明カバー
13 液晶パネル(表示器)
14 化粧板(縁板)
14a 窓部(開口部)
14ai 窓部虚像
14i 化粧板虚像
15 フレネルレンズ(光学的拡大手段)
16 凸レンズ(光学的拡大手段)
17 バックライト
18 ホルダ
18a 取り付け部
31 イグニッションスイッチ
32 バッテリ
33 速度センサ
34 ドアセンサ
35 ドアセンサ
36 ドアセンサ
37 ドアセンサ
A 速度計(指針計器)
B 距離計(情報)
C ドアインジケータ(情報)
D 直径
Di 直径
E 拡大率
F1、F2 焦点
S 隙間
K 交点
Ki 交点虚像
X レンズ軸
Y レンズ中心
1 Combination meter (Vehicle display device)
2 Dial (pointer instrument)
24 characters (display design)
25 numbers (display design)
3 Light-emitting
7 Pointer shaft (pointer instrument)
8 Guidelines (Guidelines / Measurement Instruments)
9
14 decorative board (edge board)
14a Window (opening)
14ai Virtual image of
16 Convex lens (optical enlargement means)
17
B Distance meter (information)
C Door indicator (information)
D Diameter Di Diameter E Magnification F1, F2 Focus S Gap K Intersection Ki Intersection virtual image X Lens axis Y Lens center
Claims (6)
前記表示器の前面側に配置される開口部を有する縁板とを備え、
視認者は前記縁板の前記開口部を介して前記表示器を視認する車両用表示装置であって、
前記縁板の前記表示器とは反対側に光学的拡大手段を配置し、
前記光学的拡大手段の外周は前記開口部の輪郭線よりも外側にあることを特徴とする車両用表示装置。 A display for displaying predetermined information;
An edge plate having an opening disposed on the front side of the display,
The viewer is a vehicle display device that visually recognizes the display device through the opening of the edge plate,
Optical magnifying means is disposed on the side of the edge plate opposite to the indicator;
The vehicle display device, wherein an outer periphery of the optical enlarging means is outside an outline of the opening.
前記指針計器は、目盛り、数字、文字等の表示意匠および指針の先端部分が前記縁板の外側に視認されることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両用表示装置。 Comprising a pointer instrument located behind the indicator,
3. The vehicle display device according to claim 1, wherein the pointer instrument has a display design such as a scale, a number, and a character, and a tip portion of the pointer visually recognized outside the edge plate.
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