JP2005005135A

JP2005005135A - Connector

Info

Publication number: JP2005005135A
Application number: JP2003167477A
Authority: JP
Inventors: Hideji Tate; 秀司舘
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2003-06-12
Filing date: 2003-06-12
Publication date: 2005-01-06
Anticipated expiration: 2023-06-12
Also published as: JP4046018B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To more effectively stop backlash between both male and female housings, which is caused by such conditions as kinds of vibration or the like. <P>SOLUTION: A flange 44 is strechedly formed at the corner part on the rear end side of a seal ring 40 to seal between the peripheral engagement surfaces of both housings 10, 20. The flange 44 functions so as to be elastically shrunk between the tip rim 12A of a small hood part 12 and the rear wall 22A of a large hood part 22 at the last stage of the engagement of both housings 10, 20, and is formed so as to have higher hardness than a main body part 41. When both housings are normally engaged with each other and locked, the housing 20 is pushed back by the restoring elastic force of the flange 44, the locked surface 36 of a lock arm 30 is brought into a state in which it is pushed to a lock part 15, and backlash along the engagement direction of both housings 10, 20 is avoided. Especially, since the flange 44 has high hardness, it is effective to stop the backlash when receiving fine vibration. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、端子金具の摩耗防止対策を施したコネクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
コネクタの一般的な構造は、それぞれに端子金具が装着された雌雄一対のコネクタハウジングを備え、そのうちの一方に、被ロック部を有するロックアームが弾性的な傾動可能に設けられており、このロックアームを傾動させつつ両コネクタハウジングが嵌合されて、雌雄の端子金具同士が接続された正規嵌合に至ると、ロックアームが復動してその被ロック部が相手のハウジングに設けられたロック部に係止され、これにより嵌合状態に保持されるようになっている。
【０００３】
ところで上記のように、ロック機構として傾動するロックアームを備えたものでは、相手のロック部に乗り降りすべくその傾動を許容するためには、ロックアームの被ロック部と相手のロック部との間にある程度のクリアランスを設定せざるを得ない。そうすると、例えばコネクタがエンジンルーム等に配されて振動を受ける形態で使用される場合には、両ハウジングが嵌合方向にがたついて雌雄の端子金具の接点部同士が摺動を繰り返し、接点部が次第に摩耗して接触圧が低下する等の弊害を生むという問題があった。
【０００４】
そこで本願出願人は、上記のような端子金具間の摺動に伴う摩耗を防ぐために雌雄のハウジング間でのがたつきを無くす手段として、特許文献１に記載されたものを提案した。
このものは、図９に示すように、雌ハウジング１の端子収容部２と、雄ハウジング３のフード部４との間に装着されたシールリング５を利用している。具体的には、シールリング５の後端外周にフランジ５Ａを設けて、フード部４の先端と、それと対向した雌ハウジング１の突当壁６の間に臨ませ、両ハウジング１，３の嵌合の終盤では、シールリング５のフランジ５Ａをフード部４と突当壁６との間で弾縮するようにし、その復元弾力により両ハウジング１，３を離間する方向に付勢して、ロックアーム７の被ロック部７Ａにロック部８を密着させ、もって雌雄のハウジング１，３の嵌合方向のがたつきを無くすようにしていた。
なお、突当壁６の一部から突起９を突設してこれをフランジ５Ａに形成した切欠き９Ａ内に臨ませ、フード部４の先端を突起９に当てることで、フランジ５Ａが過度に圧縮されることを回避している。
【０００５】
【特許文献１】
実用新案登録第２５４２６３９号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記のような構造のシールリング５を実際に使用して見たところ、例えば細かい振動が繰り返されるような場合には、両ハウジング１，３で挟まれるフランジ５Ａをより高い硬度にした方が、がた詰めに有効であることが判明した。しかしながら、シールリング５全体を高硬度にすると、雌雄のハウジング１，３を嵌合する際の抵抗が増大するため、簡単には対応できない。
また、振動が大きい場合には、同フランジ５Ａを逆に低硬度とした方が振動の吸収に有効であることが判ったが、シールリング５全体が柔らくなり過ぎると、今度は弾発力が低下することで、肝心の両ハウジング１，３の嵌合周面間のシール性が損なわれるという問題があった。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、それぞれに端子金具が装着された雌雄一対のコネクタハウジングのいずれか一方には、ロックアームが弾性的な傾動可能に設けられ、このロックアームを傾動させつつ両コネクタハウジングが嵌合されて、正規嵌合に至ると前記ロックアームが復動して他方のコネクタハウジングに係止することで嵌合状態に保持されるとともに、前記両コネクタハウジングの嵌合周面の間にシールリングが装着されたコネクタにおいて、前記シールリングが、前記両コネクタハウジングの嵌合周面の間で挟持される本体部の外周に、前記両コネクタハウジングの嵌合方向の対向面の間で挟持可能なフランジが張り出し形成された構造になり、かつ、このフランジが前記本体部とは異なった硬度に形成されている構成としたところに特徴を有する。
【０００８】
請求項２の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記シールリングの前記フランジが、前記本体部と比較して高硬度に形成されているところに特徴を有する。
請求項３の発明は、請求項１に記載のものにおいて、前記シールリングの前記フランジが、前記本体部と比較して低硬度に形成されているところに特徴を有する。
請求項４の発明は、請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のものにおいて、前記シールリングの前記本体部と前記フランジとは、異なった硬度のゴム材の二色成形により一体形成されているところに特徴を有する。
【０００９】
【発明の作用及び効果】
＜請求項１の発明＞
ロックアームが復動したところでは、シールリングのフランジが両コネクタハウジングの対向面の間で弾性的に挟圧され、その復元弾力により両コネクタハウジングが離間する方向に付勢されて、ロックアームと他方のコネクタハウジングとの間が密着された状態になる。そのため振動を受けた場合にも、両コネクタハウジングが嵌合方向に沿った方向にがたつくことが無くなる。
ここで、受ける振動が細かいことが想定される場合には、シールリングのフランジを本体部よりも高硬度に形成しておくと、両コネクタハウジング間のがた詰めにより有効となり、それぞれに装着されて互いに接触された端子金具の間で摩耗が生じることが防止される。一方の本体部は、従前と同じ硬度に留め置くことで、嵌合力の増大化を招くことなく、また両コネクタハウジングの嵌合周面間のシール性も確保される。
振動が大きいことが想定される場合には、同フランジを本体部よりも逆に低硬度にしておくと、フランジを弾性変形させつつ両コネクタハウジングが一体的に移動するような状態となって、がたつきが有効に防止され、同様に対応する端子金具間で摩耗が生じることが防がれる。同じく本体部は、嵌合力の増大化を招くことなく、両コネクタハウジングの嵌合周面間のシール性も確保される。
【００１０】
すなわち本発明では、両コネクタハウジングの嵌合周面間のシール性の確保と、嵌合力の増大化の回避とを担保した上で、振動を受けた場合に、シールリングのフランジの硬度に応じて、振動の種類等の条件に適した機能を発揮して両コネクタハウジングが嵌合方向に沿った方向にがたつくことが回避され、それぞれに装着されて互いに接触された端子金具の間で摩耗が生じることが防止されて、接触圧が確保される等、電気的接続の信頼性が高められる。
【００１１】
＜請求項２の発明＞
シールリングのフランジが高硬度であると、受ける振動が細かい場合に、両コネクタハウジング間のがたつきがより有効に防止される。
＜請求項３の発明＞
フランジが低硬度であると、受ける振動が大きい場合に、振動を吸収するように機能して、同じく両コネクタハウジング間のがた詰めが有効になされる。
＜請求項４の発明＞
シールリングの本体部とフランジとは、硬度が異なるゴム材の二色成形で形成したから、シールリング自体は簡単にかつ安価に製造することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。
＜第１実施形態＞
本発明の第１実施形態を図１ないし図７によって説明する。この実施形態では、自動車のエンジンルーム内等の細かい振動を受けやすい箇所に配されるコネクタを例示しており、図１に示すように、互いに嵌合可能な雄側のコネクタハウジング１０（以下、雄ハウジングという）と、雌側のコネクタハウジング２０（以下、雌ハウジングという）とから構成されている。
以下では、それぞれのハウジング１０，２０において、嵌合端側を前方として説明する。
【００１３】
雄ハウジング１０は機器１１と一体的に形成されたものであって、前方に突出した横長の小フード部１２を有しており、小フード部１２内の奥壁から、タブ状をなす複数本の雄端子１３が所定間隔を開けて横方向に並んで突設されている。小フード部１２の上面には、幅方向の中央において、前後方向を向いた一対のガイド壁１４が平行姿勢で形成され、両ガイド壁１４の間における中央よりも少し前方に寄った位置にロック部１５が突設されている。ロック部１５の前面は比較的急なテーパ面１５Ａとされている。
【００１４】
雌ハウジング２０には、図２にも示すように、上記した雄ハウジング１０の小フード部１２内に所定のクリアランスを持って嵌合されるタワー部２１が設けられ、このタワー部２１の前半部分の回りに、小フード部１２の外側にほぼ緊密に嵌合される大フード部２２が形成されている。
タワー部２１には、雌端子２３を収容可能なキャビティ２７が、雄ハウジング１０の雄端子１３と対応して同数形成されている。雌端子２３は、後端側に設けられたバレル２４をかしめることで、ゴム栓２５ともども電線２６の端末に固着されている。雌端子２３は、キャビティ２７内に後方から挿入され、底面に設けられたランス２８により一次係止され、フロントタイプのリテーナ２９により二重係止されるようになっている。また、ゴム栓２５がキャビティ２７の入口を塞ぐようになっている。
【００１５】
雌ハウジング２０の上面にはロックアーム３０が設けられている。このロックアーム３０は、前後方向に細長く、大フード部２２の奥壁２２Ａとほぼ一致する位置に設けられた支点３１を中心として、シーソー状に傾動可能となっている。大フード部２２の上面における幅方向の中央部には、図３にも示すように膨出部３２が形成され、さらにこの膨出部３２には、後端に開口した逃がし溝３３が形成され、ロックアーム３０の前端側が上方に傾動するのを許容するようになっている。このロックアーム３０の前端部は、雄ハウジング１０の両ガイド壁１４で案内されて真直に進入可能となっている。このロックアーム３０には、その前端から少し入った位置から後方に向けて溝３５が切られており、その溝３５の前端が、雄ハウジング１０のロック部１５が係止可能な被ロック面３６となっている。
【００１６】
雌ハウジング２０のタワー部２１の回りには、大フード部２２の奥壁２２Ａの直前位置において、シールリング４０が装着されるようになっている。
このシールリング４０は、図４及び図５にも示すように、タワー部２１の外周と、小フード部１２の先端側の内周との間で弾縮されてシールする本体部４１を有し、この本体部４１は、角に丸みの付けられた横長の長方形の環状に形成されており、外周には図示２条のリップ４２が全周にわたって形成されている。
また、本体部４１の後端（図５の右側）の外周には、４つの角の部分において、正面扇形をなすフランジ４４がそれぞれ張り出し形成されている。このフランジ４４は、全体としては厚肉状で、リップ４２よりも背が高く形成されており、さらには、その後面が本体部４１の後面よりも突出して形成され、なおかつ図２に示すように、付け根側の厚さが若干薄くされている。
【００１７】
これに対応して、雌ハウジング２０における大フード部２２の奥壁２２Ａには、図３にも示すように、上記したフランジ４４における後面側が嵌まる嵌合凹部３８が形成されている。
そして、シールリング４０は、例えばシリコーンゴム等のゴム材を素材として形成されているが、二色成形により本体部４１とフランジ４４とで硬度を異にして形成されている。ここでは、本体部４１側が、この種のシールリングの一般的な硬度であるところの硬度４０〜５０Ｈｓ（ＪＩＳ−Ａ）に形成され、それに対してフランジ４４は、それよりも高い硬度８０〜９０Ｈｓ（ＪＩＳ−Ａ）に形成されている。
【００１８】
続いて、本実施形態の作用を説明する。雌ハウジング２０側では、タワー部２１の回りにシールリング４０が嵌装され、フランジ４４の後面側が嵌合凹部３８に嵌められつつ奥壁２２Ａに当たるまで押し込まれる（図１参照）。また、タワー部２１の先端には、リテーナ２９が、ランス２８の撓み変形を許容する仮係止位置（図１の鎖線参照）に装着される。係る状態から、各キャビティ２７に、電線２６の端末に固着された雌端子２３が後方から挿入されてランス２８により一次係止され、併せてゴム栓２５によりキャビティ２７の入口が塞がれる。続いてリテーナ２９が、図１の実線に示すように本係止位置に押し込まれることで、雌端子２３が二重係止され、またシールリング４０の前方への抜け止めがなされる。
【００１９】
上記のように組み付けられた雌ハウジング２０が、図１の矢線に示すように、相手の雄ハウジング１０に向けて嵌合される。嵌合が進むと、ロックアーム３０の先端が雄ハウジング１０のロック部１５のテーパ面１５Ａに突き当たり、ロックアーム３０はロック部１５に乗り上げるようにして前端側を上方へ傾動させた状態で押し込まれる。嵌合動作が終盤に近づくと、雄ハウジング１０の小フード部１２の先端縁１２Ａが、雌ハウジング２０の大フード部２２の奥壁２２Ａに接近するため、図６に示すように、小フード部１２の先端縁１２Ａと、大フード部２２の奥壁２２Ａにおける嵌合凹部３８の底との間でシールリング４０のフランジ４４が弾縮される。
【００２０】
そして、雌ハウジング２０が所定位置まで押し込まれると、雄雌の端子金具１３，２３の接点部同士が接続されるとともに、図７に示すように、ロックアーム３０の被ロック面３６がロック部１５の位置を通過するため、ロックアーム３０が元姿勢に復元してロック部１５が溝３５内に嵌合されてロックされる。その際、通常であれば、ロックアーム３０の被ロック面３６と、ロック部１５との間にはクリアランスが生ずるが、ロックアーム３０が復動するのと同時に、図７に示すように、シールリング４０のフランジ４４の厚さ方向の復元弾力により雌ハウジング２０が後方（同図の右側）に押し戻され、ロックアーム３０の被ロック面３６がロック部１５に弾性的に押し付けられた状態となる。
【００２１】
このため、コネクタが振動を受けた場合にも、雄雌のハウジング１０，２０間で嵌合方向にがたつくことが回避される。特に、フランジ４４が本体部４１より高い硬度に形成されているから、細かい振動を受けた場合に、両ハウジング１０，２０間のがた詰めがより有効になされる。その結果、互いに接触した雄雌の端子金具１３，２３同士が摺動して摩耗が生じることが防止され、接触圧が確保される等、電気的接続の信頼性が高められる。
一方の本体部４１は、従前と同じ硬度に留められているから、タワー部２１の外周と小フード部１２の内周との間、すなわち両ハウジング１０，２０の嵌合周面間のシール性が確保されるのはもちろんのこと、両ハウジング１０，２０の嵌合力の増大化を招くこともない。
【００２２】
＜第２実施形態＞
図８は、本発明の第２実施形態を示す。この第２実施形態に係るシールリング４０Ａは、第１実施形態と同様に本体部４１とフランジ４４Ａとを備えた形状であり、また二色成形により本体部４１とフランジ４４Ａとで硬度を異にして形成されているが、本体部４１側が、この種のシールリングの一般的な硬度であるところの硬度４０〜５０Ｈｓ（ＪＩＳ−Ａ）に形成されているのに対して、フランジ４４Ａは、それよりも低い硬度１０〜２０Ｈｓ（ＪＩＳ−Ａ）に形成されている。
【００２３】
この第２実施形態のシールリング４０Ａを使用した場合も、両ハウジング１０，２０が正規嵌合されてロックが掛かった際、図７に参照して示すように、フランジ４４Ａの厚さ方向の復元弾力により雌ハウジング２０が押し戻されて、ロックアーム３０の被ロック面３６がロック部１５に弾性的に押し付けられた状態となる。
このため、コネクタが振動を受けた場合にも、雄雌のハウジング１０，２０間で嵌合方向にがたつくことが回避される。特に、フランジ４４Ａが本体部４１より低い硬度に形成されているから、大きい振動を受けた場合に、フランジ４４Ａを弾性変形させつつ両ハウジング１０，２０が一体的に移動するような状態となって、がたつきが有効に防止される。同様に雄雌の端子金具１３，２３同士が摺動して摩耗が生じることが防止され、接触圧が確保される等、電気的接続の信頼性が高められる。
こちらも、本体部４１は従前と同じ硬度に留め置かれているから、適度な弾発力が得られてタワー部２１の外周と小フード部１２の内周との間、すなわち両ハウジング１０，２０の嵌合周面間のシール性が確保され、もちろん両ハウジング１０，２０の嵌合力の増大化を招くこともない。
【００２４】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）シールリングのフランジは、全周にわたって形成する等、周方向に沿ってバランス良く挟持できれば、形成領域は任意である。
（２）上記実施形態に示したシールリングの硬度の数値は、あくまでも例であって、使用目的や条件等によって任意に選定し得るものである。
（３）ロックアームは、上記したシーソー状に変位するものに限らず、片持ち状に配されて基端側を中心に傾動変位するものにも、本発明は同様に適用することができる。
（４）また本発明は、ロックアームとこれに係止するロック部とを、上記実施形態とは雌雄逆のハウジングに設けた構造のものにも同様に適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態に係る両ハウジングの嵌合前の状態の縦断面図
【図２】雌コネクタの分解縦断面図
【図３】雌ハウジングの一部切欠平面図
【図４】シールリングの背面図
【図５】同側面図
【図６】雌雄のハウジングの嵌合終盤の状態を示す縦断面図
【図７】嵌合完了時の縦断面図
【図８】第２実施形態のシールリングの側面図
【図９】従来例の縦断面図
【符号の説明】
１０…雄ハウジング
１２…小フード部
１２Ａ…（小フード部１２の）先端縁
１３…雄端子
１５…ロック部
２０…雌ハウジング
２１…タワー部
２２…大フード部
２２Ａ…（大フード部２２の）奥壁
２３…雌端子
３０…ロックアーム
３６…被ロック面
４０，４０Ａ…シールリング
４１…本体部
４４，４４Ａ…フランジ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a connector that is provided with measures for preventing wear of terminal fittings.
[0002]
[Prior art]
The general structure of a connector includes a pair of male and female connector housings each fitted with a terminal fitting, and one of them is provided with a lock arm having a locked portion so as to be elastically tiltable. When both connector housings are fitted while the arm is tilted, and the normal fitting with the male and female terminal fittings connected is reached, the lock arm moves backward and the locked part is provided on the mating housing. It is latched by a part and is hold | maintained by this by the fitting state.
[0003]
By the way, in the case of having a lock arm that tilts as a lock mechanism as described above, in order to allow the tilt to get on and off the other party's lock part, between the locked part of the lock arm and the other party's lock part. A certain amount of clearance must be set. Then, for example, when the connector is arranged in an engine room or the like and used in a form that receives vibration, both the housings rattle in the fitting direction, and the contact parts of the male and female terminal fittings repeatedly slide, However, there is a problem that it causes a harmful effect such that the contact pressure gradually decreases due to wear.
[0004]
Therefore, the applicant of the present application has proposed the one described in Patent Document 1 as means for eliminating the rattling between the male and female housings in order to prevent the wear caused by the sliding between the terminal fittings as described above.
As shown in FIG. 9, this uses a seal ring 5 mounted between the terminal accommodating portion 2 of the female housing 1 and the hood portion 4 of the male housing 3. Specifically, a flange 5A is provided on the outer periphery of the rear end of the seal ring 5 so as to face between the front end of the hood portion 4 and the abutting wall 6 of the female housing 1 facing it, and the housings 1 and 3 are fitted. At the final stage, the flange 5A of the seal ring 5 is elastically compressed between the hood 4 and the abutting wall 6 and the housings 1 and 3 are urged in the direction of separating by the restoring elasticity to lock the flange 5A. The lock portion 8 is brought into close contact with the locked portion 7A of the arm 7 so as to eliminate rattling in the fitting direction of the male and female housings 1 and 3.
The protrusion 5 is protruded from a part of the abutting wall 6 so as to face the notch 9A formed in the flange 5A and the tip of the hood portion 4 is applied to the protrusion 9 so that the flange 5A becomes excessive. It avoids being compressed.
[0005]
[Patent Document 1]
Utility Model Registration No. 2542639 [0006]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, when the seal ring 5 having the structure as described above is actually used, for example, when fine vibration is repeated, the flange 5A sandwiched between the housings 1 and 3 has a higher hardness. However, it turned out to be effective for padding. However, if the seal ring 5 as a whole has a high hardness, the resistance when fitting the male and female housings 1 and 3 increases, so it cannot be handled easily.
In addition, when the vibration is large, it has been found that it is more effective to absorb the vibration if the flange 5A has a low hardness. However, if the entire seal ring 5 becomes too soft, the resilience will be increased. As a result, the sealing performance between the fitting peripheral surfaces of the two housings 1 and 3 is impaired.
The present invention has been completed based on the above circumstances.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, either one of a pair of male and female connector housings each having a terminal fitting attached thereto is provided with a lock arm so that it can be elastically tilted. When the engagement is achieved and the normal engagement is achieved, the lock arm moves backward and is locked to the other connector housing to be held in the engagement state, and between the engagement peripheral surfaces of the two connector housings. In the connector to which the seal ring is attached, the seal ring is sandwiched between the opposing surfaces in the fitting direction of the two connector housings on the outer periphery of the main body that is sandwiched between the fitting peripheral surfaces of the two connector housings. The feature is that it has a structure in which a possible flange is formed to be overhanging, and this flange is formed with a hardness different from that of the main body. To.
[0008]
The invention of claim 2 is characterized in that, in the invention of claim 1, the flange of the seal ring is formed with higher hardness than the main body.
The invention of claim 3 is characterized in that, in the invention of claim 1, the flange of the seal ring is formed with a lower hardness than the main body.
According to a fourth aspect of the present invention, the main body portion and the flange of the seal ring are integrally formed by two-color molding of rubber materials having different hardnesses. It has the characteristics in the place.
[0009]
Operation and effect of the invention
<Invention of Claim 1>
When the lock arm is moved backward, the flange of the seal ring is elastically pinched between the opposing surfaces of the two connector housings, and the restoring elastic force biases the two connector housings away from each other, The other connector housing is brought into close contact. Therefore, even when subjected to vibration, both connector housings do not rattle in the direction along the fitting direction.
Here, if it is assumed that the vibration to be received is fine, if the flange of the seal ring is formed with a hardness higher than that of the main body, it becomes effective due to the backlash between the two connector housings and is attached to each. Thus, wear is prevented from occurring between the terminal fittings in contact with each other. One main body portion is kept at the same hardness as before, so that the fitting force is not increased and the sealing performance between the fitting peripheral surfaces of the two connector housings is ensured.
If the vibration is assumed to be large, if the flange is made to have a low hardness on the contrary to the main body part, both the connector housings move integrally while elastically deforming the flange, The rattling is effectively prevented, and similarly, it is possible to prevent wear between corresponding terminal fittings. Similarly, the main body portion also ensures sealing performance between the fitting peripheral surfaces of both connector housings without increasing the fitting force.
[0010]
In other words, according to the present invention, in accordance with the hardness of the flange of the seal ring when subjected to vibration while ensuring the sealing performance between the fitting peripheral surfaces of both connector housings and avoiding the increase in fitting force. Therefore, it is possible to prevent the two connector housings from rattling in the direction along the mating direction by exerting a function suitable for the conditions such as the type of vibration, and wear between the terminal fittings attached to each other and in contact with each other. It is prevented from occurring, and the reliability of electrical connection is improved, such as ensuring contact pressure.
[0011]
<Invention of Claim 2>
When the flange of the seal ring is high in hardness, rattling between the connector housings can be more effectively prevented when the vibration received is fine.
<Invention of Claim 3>
If the flange has a low hardness, it functions to absorb the vibration when the vibration received is large, and the backlash between the two connector housings is also made effective.
<Invention of Claim 4>
Since the main body portion and the flange of the seal ring are formed by two-color molding of rubber materials having different hardnesses, the seal ring itself can be easily and inexpensively manufactured.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
<First Embodiment>
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this embodiment, a connector disposed at a location that is susceptible to fine vibrations, such as in an engine room of an automobile, is illustrated. As shown in FIG. And a female connector housing 20 (hereinafter referred to as a female housing).
Below, in each housing 10 and 20, a fitting end side is demonstrated as the front.
[0013]
The male housing 10 is formed integrally with the device 11 and has a horizontally long small hood portion 12 protruding forward, and a plurality of tabs are formed from the back wall in the small hood portion 12. The male terminals 13 are projected side by side with a predetermined interval. A pair of guide walls 14 facing in the front-rear direction are formed in a parallel posture on the upper surface of the small hood portion 12 in the center in the width direction, and are locked at a position slightly ahead of the center between the guide walls 14. A portion 15 is projected. The front surface of the lock portion 15 is a relatively steep tapered surface 15A.
[0014]
As shown in FIG. 2, the female housing 20 is provided with a tower portion 21 that is fitted into the small hood portion 12 of the male housing 10 with a predetermined clearance. The large hood portion 22 is formed around the outer periphery of the small hood portion 12 so as to be fitted almost tightly.
In the tower portion 21, the same number of cavities 27 that can accommodate the female terminals 23 are formed corresponding to the male terminals 13 of the male housing 10. The female terminal 23 is fixed to the end of the electric wire 26 together with the rubber plug 25 by caulking a barrel 24 provided on the rear end side. The female terminal 23 is inserted into the cavity 27 from the rear, is primarily locked by a lance 28 provided on the bottom surface, and is double-locked by a front type retainer 29. Further, the rubber stopper 25 closes the entrance of the cavity 27.
[0015]
A lock arm 30 is provided on the upper surface of the female housing 20. The lock arm 30 is elongated in the front-rear direction, and can tilt in a seesaw shape around a fulcrum 31 provided at a position substantially coincident with the rear wall 22A of the large hood portion 22. As shown in FIG. 3, a bulging portion 32 is formed at the center in the width direction on the upper surface of the large hood portion 22, and an escaping groove 33 opened at the rear end is formed in the bulging portion 32. The front end side of the lock arm 30 is allowed to tilt upward. The front end portion of the lock arm 30 is guided by both guide walls 14 of the male housing 10 and can enter straightly. The lock arm 30 has a groove 35 cut backward from a position slightly inserted from the front end, and the front end of the groove 35 is a locked surface 36 to which the lock portion 15 of the male housing 10 can be locked. It has become.
[0016]
A seal ring 40 is mounted around the tower portion 21 of the female housing 20 at a position immediately before the rear wall 22A of the large hood portion 22.
As shown in FIGS. 4 and 5, the seal ring 40 has a main body 41 that is elastically compressed between the outer periphery of the tower portion 21 and the inner periphery on the distal end side of the small hood portion 12. The main body 41 is formed in a horizontally-long rectangular ring with rounded corners, and two lips 42 shown in the figure are formed on the entire periphery.
Further, flanges 44 each having a front fan shape are formed on the outer periphery of the rear end (right side in FIG. 5) of the main body 41 so as to project from the front corners. The flange 44 is thick as a whole, and is formed taller than the lip 42. Further, the rear surface protrudes beyond the rear surface of the main body 41, and as shown in FIG. The base side is slightly thinner.
[0017]
Correspondingly, a fitting recess 38 into which the rear surface side of the flange 44 is fitted is formed in the inner wall 22A of the large hood portion 22 in the female housing 20 as shown in FIG.
The seal ring 40 is made of, for example, a rubber material such as silicone rubber, but is formed with different hardness between the main body 41 and the flange 44 by two-color molding. Here, the main body 41 side is formed to a hardness of 40 to 50 Hs (JIS-A), which is a general hardness of this type of seal ring, whereas the flange 44 has a higher hardness of 80 to 90 Hs. (JIS-A).
[0018]
Then, the effect | action of this embodiment is demonstrated. On the female housing 20 side, the seal ring 40 is fitted around the tower portion 21 and is pushed in until the rear surface side of the flange 44 is fitted in the fitting recess 38 and hits the inner wall 22A (see FIG. 1). A retainer 29 is attached to the tip of the tower portion 21 at a temporary locking position (see a chain line in FIG. 1) that allows the lance 28 to bend and deform. From this state, the female terminals 23 fixed to the ends of the electric wires 26 are inserted into the respective cavities 27 from the rear, and are primarily locked by the lances 28. In addition, the rubber plugs 25 block the inlets of the cavities 27. Subsequently, as shown by the solid line in FIG. 1, the retainer 29 is pushed into the main locking position, whereby the female terminal 23 is double-locked and the seal ring 40 is prevented from being pulled forward.
[0019]
The female housing 20 assembled as described above is fitted toward the mating male housing 10 as shown by the arrow in FIG. As the fitting proceeds, the tip of the lock arm 30 abuts against the tapered surface 15A of the lock portion 15 of the male housing 10, and the lock arm 30 is pushed in such a manner that the front end side is tilted upward so as to ride on the lock portion 15. . When the fitting operation approaches the final stage, the tip edge 12A of the small hood portion 12 of the male housing 10 approaches the rear wall 22A of the large hood portion 22 of the female housing 20, so that as shown in FIG. The flange 44 of the seal ring 40 is elastically contracted between the 12 leading edges 12A and the bottom of the fitting recess 38 in the back wall 22A of the large hood portion 22.
[0020]
When the female housing 20 is pushed to a predetermined position, the contact portions of the male and female terminal fittings 13 and 23 are connected to each other, and the locked surface 36 of the lock arm 30 is locked to the lock portion 15 as shown in FIG. Therefore, the lock arm 30 is restored to the original posture, and the lock portion 15 is fitted into the groove 35 and locked. At this time, normally, a clearance is generated between the locked surface 36 of the lock arm 30 and the lock portion 15, but at the same time as the lock arm 30 moves backward, as shown in FIG. The female housing 20 is pushed back (right side in the figure) by the restoring elasticity in the thickness direction of the flange 44 of the ring 40, and the locked surface 36 of the lock arm 30 is elastically pressed against the lock portion 15. .
[0021]
For this reason, even when the connector receives vibration, rattling in the fitting direction between the male and female housings 10 and 20 is avoided. In particular, since the flange 44 is formed with a hardness higher than that of the main body portion 41, the backlash between the housings 10 and 20 is more effective when subjected to fine vibration. As a result, the male and female terminal fittings 13 and 23 that are in contact with each other are prevented from sliding to cause wear, and the reliability of electrical connection is enhanced, such as ensuring contact pressure.
Since the one main body 41 is kept at the same hardness as before, the sealing performance between the outer periphery of the tower portion 21 and the inner periphery of the small hood portion 12, that is, between the fitting peripheral surfaces of both housings 10, 20. As a matter of course, the fitting force between the housings 10 and 20 is not increased.
[0022]
Second Embodiment
FIG. 8 shows a second embodiment of the present invention. The seal ring 40A according to the second embodiment has a shape including a main body 41 and a flange 44A as in the first embodiment, and the main body 41 and the flange 44A have different hardnesses by two-color molding. The main body 41 side is formed with a hardness of 40 to 50 Hs (JIS-A), which is the general hardness of this type of seal ring, whereas the flange 44A is It has a lower hardness of 10 to 20 Hs (JIS-A).
[0023]
Even when the seal ring 40A of the second embodiment is used, when the housings 10 and 20 are properly fitted and locked, as shown in FIG. 7, the flange 44A is restored in the thickness direction. The female housing 20 is pushed back by the elasticity, and the locked surface 36 of the lock arm 30 is elastically pressed against the lock portion 15.
For this reason, even when the connector receives vibration, rattling in the fitting direction between the male and female housings 10 and 20 is avoided. In particular, since the flange 44A is formed with a hardness lower than that of the main body 41, the two housings 10 and 20 move integrally while elastically deforming the flange 44A when subjected to a large vibration. , Rattling is effectively prevented. Similarly, it is prevented that the male and female terminal fittings 13 and 23 slide and wear, and the reliability of electrical connection is improved, such as ensuring a contact pressure.
Also here, since the main body 41 is kept at the same hardness as before, an appropriate elasticity can be obtained, and between the outer periphery of the tower portion 21 and the inner periphery of the small hood portion 12, that is, both housings 10, The sealing performance between the 20 fitting peripheral surfaces is ensured, and of course, the fitting force between the housings 10 and 20 is not increased.
[0024]
<Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiments described with reference to the above description and drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention, and further, within the scope not departing from the gist of the invention other than the following. Various modifications can be made.
(1) If the flange of a seal ring can be clamped with sufficient balance along the circumferential direction, such as forming over the entire circumference, the formation region is arbitrary.
(2) The numerical value of the hardness of the seal ring shown in the above embodiment is merely an example, and can be arbitrarily selected according to the purpose of use and conditions.
(3) The present invention can be similarly applied to a lock arm that is not limited to the above-described seesaw-like displacement, but is also disposed in a cantilever manner and tilted and displaced about the base end side.
(4) The present invention can be similarly applied to a structure in which a lock arm and a lock portion engaged with the lock arm are provided in a housing opposite to the above embodiment.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a housing before fitting according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is an exploded longitudinal sectional view of a female connector. FIG. 3 is a partially cutaway plan view of a female housing. 4] Rear view of the seal ring [FIG. 5] Side view [FIG. 6] Longitudinal sectional view showing the state of the final mating of the male and female housings [FIG. 7] Longitudinal sectional view when the mating is completed [FIG. Side view of seal ring of embodiment [FIG. 9] Vertical sectional view of conventional example [Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Male housing 12 ... Small hood part 12A ... Tip edge 13 (small hood part 12) ... Male terminal 15 ... Lock part 20 ... Female housing 21 ... Tower part 22 ... Large hood part 22A ... (large hood part 22) Back wall 23 ... Female terminal 30 ... Lock arm 36 ... Locked surface 40, 40A ... Seal ring 41 ... Main body 44, 44A ... Flange

Claims

Either one of the pair of male and female connector housings, each fitted with terminal fittings, is provided with a lock arm that can be elastically tilted. When the lock arm comes back, the lock arm moves backward and is locked to the other connector housing so that the lock arm is held in a fitted state, and a seal ring is mounted between the fitting peripheral surfaces of the two connector housings In
A structure in which a flange capable of being sandwiched between opposing surfaces in the fitting direction of the two connector housings is formed on the outer periphery of the main body portion, which is sandwiched between the fitting peripheral surfaces of the two connector housings. And the flange is formed with a hardness different from that of the main body.

The connector according to claim 1, wherein the flange of the seal ring is formed with higher hardness than the main body.

The connector according to claim 1, wherein the flange of the seal ring is formed with a lower hardness than the main body.

The connector according to any one of claims 1 to 3, wherein the main body portion and the flange of the seal ring are integrally formed by two-color molding of rubber materials having different hardnesses.