JP2004136769A - Vehicular seat equipped with side airbag device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、側面衝突の衝撃から乗員を保護するためのサイドエアバッグ装置を備える車両用シートに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
側面衝突時の車体変形から乗員を保護するための装置として、例えば特開平9−272392号公報に開示されているような、折り畳んだエアバッグとガス発生装置とからなるエアバッグモジュールを主にシートバックの側端部あるいはシートクッションの側端部に収納し、側方からの衝撃を検知した際に車体内面と乗員との間にエアバッグを膨出させるようにした側面衝突用エアバッグ装置が知られている。
【0003】
【特許文献1】
特開平9−272392号公報(段落番号0003、図1)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、上述のような側面衝突用エアバッグ装置において、シートの側端面と車体の内面との間に余裕のあるフロントシートの場合は、シートの側端部に収納したエアバッグの膨出が妨げられずに済むが、リアシートの場合は、その側端部と車体との間に隙間が殆ど無いため、エアバッグを車室内へ膨出させる抵抗の低減には限界がある。
【0005】
本発明は、このような従来技術の問題点を解消すべく案出されたものであり、その主な目的は、シート側端部と車体との間に隙間が殆ど無い場合でも、エアバッグを車室内へ抵抗なく膨出させることができるように改良されたサイドエアバッグ装置を備える車両用シートを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
このような目的を果たすために、本発明の請求項1は、車室内面と乗員との間に側面衝突時にガスの圧力でエアバッグを展開させて衝撃から乗員を保護するサイドエアバッグ装置を備える車両用シートにおいて、折り畳んだエアバッグとガス発生装置とからなるエアバッグモジュール(9)をシート(1)の側端部の背面と車体との間に配設し、エアバッグの膨張力によって変位し得る変位可能部(2a)をシートの側端部の少なくとも一部に設け、この変位可能部が変位してエアバッグを車室内に膨出させる隙間(G)が開くようにした。
【0007】
このようにすれば、シートバック或いはシートクッションの側端部が変形し、シートの側方からエアバッグが展開し得る。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下に添付の図面を参照して本発明について詳細に説明する。
【0009】
図1は、本発明に基づき構成されたリアシートの側端部を示している。このリアシート1は、シートバック2とシートクッション3とからなり、公知のリアシートと同様に、その側端部が車体のホイールハウスの膨らみの前側部分を覆うように設けられている。
【0010】
シートバック2は、図2に示すように、車体を構成する板金部分4との対向面(背面)に比較的硬質な合成樹脂材で成型されたフレーム板5が設けられ、そのフレーム板5の前面に発泡ウレタン材からなるパッド6が設けられ、そのパッド6の表面が、織布やビニールレザー等からなる表皮材7で覆われている。そしてフレーム板5のパッド6の当接面の適所には、背面から車室側への押し出し力が加わると折れ曲がるように、溝8が形成されている。
【0011】
フレーム板5と板金部分4との対向面間に形成された空間における溝8が形成された部分に対向する位置に、周知形式のエアバッグモジュール9が収納されている。
【0012】
エアバックモジュール9は、衝突時の衝撃で発する加速度センサなどの信号でガス発生装置が作動し、その時に発生する高圧ガスをエアバッグに吹き込み、エアバッグを瞬時に車室内へ展開させるようになっている。このエアバッグ10の展開に伴う車室内へ向けての膨張力がシートバック2の側端部背面に作用すると、フレーム板5の溝8により形成された線状の薄肉部がヒンジ作用を発揮し、フレーム板5が溝8に沿って折れ曲がり、図3に示すように、シートバック2の側端部の溝8から外側の部分が前方へ押し出される。
【0013】
このようにしてシートバック2或いはシートクッション3の一部にエアバッグ10の膨張力によって変位し得る変位可能部2aを設けることにより、エアバッグ10が膨張する際にシートバック2或いはシートクッション3の側端部と板金部分4つまり車体との間に隙間Gが開き、比較的抵抗なくエアバック10が車室内へ膨出する。この膨出するエアバッグ10によって乗員の上体がいち早く非衝突側へと移動させられ、内向きに変形する車体から乗員が保護される。
【0014】
エアバッグ10を展開させる位置は、シートバック2或いはシートクッション3の側端部の全体に限らず、特に保護効果を高めたい部分を必要に応じて特定することもできる。例えば変位可能部をシートバック2の側端部の縦方向についての一部のみに特定したい場合は、図4に示すように、エアバック10の膨出用開口とする部分の表皮材7を分割し、この分割部と他の一般部との間を適度な張力で切れる糸を用いて縫い繋ぐことにより、特定の部分を断裂し易くなるように構成することができる。このように、縫製線11で断裂部位を特定するものとすることにより、エアバック10の展開性能が表皮材7の物性の違いに影響されないようにすることができる。
【0015】
なお、エアバックモジュール9は、折り畳んだエアバッグとガス発生装置とからなる周知構造のものを利用し得るので、ここでは詳細な説明は省略する。またエアバックモジュールの取付位置は、要はリアシート1のシートバック2或いはシートクッション3の側端部と車体との間に収まれば良く、特に限定されることはない。
【0016】
図5〜図7は本発明の第2の実施形態を示している。この実施形態は、フレーム板5の所定の部分に脆弱部12が設けてあり、エアバッグ10の膨張力によって特定の部分が断裂するようにしてある。またこの脆弱部12に対応してパッド6にはスリット13が設けられ、表皮材7はスリット13に対応する位置で分割され且つ適度な張力で切れる糸を用いて縫い繋がれている。そしてエアバッグモジュール9は、フレーム板5の脆弱部12に近接配置されている。
【0017】
この構成においても、エアバッグ10が膨張する際に、その膨張力によって脆弱部12および縫製線11が断裂してシートバック2(或いはシートクッション3)の特定の部分2aが変位して隙間Gが開き(図8参照)、比較的抵抗なくエアバック10が車室内へ膨出する点は上記第1の実施形態と同様である。
【0018】
図9は本発明の第3の実施形態を示している。この構成においては、フレーム板5は所定位置で分断されると共に、その分断部Sの位置に合わせてパッド6並びに表皮材7も分割され、表皮材7は分割線がシートバック2或いはシートクッション3の表面側で縫い繋がれている。そしてフレーム板5の分断部Sとの対向部にエアバックモジュール9が配置されている。
【0019】
この構成においては、エアバック10が膨張すると、膨張したエアバッグ10がフレーム板5の分断部Sを押し広げる。すると縫製線11にエアバッグ10の膨張力が伝達され、縫製線11が破断して分断部Sに隙間Gが開き、比較的抵抗なくエアバック10が車室内へ膨出する(図10参照)。
【0020】
この縫製線11を所望の位置に設定すれば、エアバッグ10の展開位置を所望の位置に設定し得る。
【0021】
図11に示すように、パッド6を分割し、その端縁部を表皮材7でくるむと共に両者を互いに当接させて表面側で表皮材7を縫い繋ぎ、且つ表皮材7の端縁を分断されたフレーム板5の端縁部に結合するようにしても良い。
【0022】
【発明の効果】
以上詳述した通り本発明によれば、通常はシートの側端部と車体との間に隙間が殆どない場合でも、シートの所望の部位を部分的に断裂し易くすると共に、その部分を変位可能にしたので、シートの背面に設けたエアバッグが膨張する際にシートが妨げとならず、エアバッグを車室内へ抵抗なく膨出させることができる。従って、シートと車体との間に設けられるサイドエアバッグ装置による側面衝突からの乗員保護効果を高める上に多大な効果を奏することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明が適用されたリアシートの要部斜視図
【図2】図1中のII−II線に沿う要部断面図
【図3】エアバッグの展開状態時の図2と同様な断面図
【図4】本発明の別の適用例を示すリアシートの要部斜視図
【図5】本発明のさらに別の適用例を示すリアシートの要部斜視図
【図6】本発明の第2の実施形態を示す図5中のVI−VI線に沿う要部断面図
【図7】本発明の第2の実施形態を示す図5中のVII−VII線に沿う断面図
【図8】エアバッグの展開状態時の図6と同一面に沿う断面図
【図9】本発明の第3の実施形態を示す図4中のIX−IX線に沿う断面図
【図10】エアバッグの展開状態時の図9と同一面に沿う断面図
【図11】本発明の第3の実施形態の変形例を示す図9と同一面に沿う断面図
【符号の説明】
1 リアシート
2 シートバック
3 シートクッション
4 板金部分
5 フレーム板
6 パッド
7 表皮材
8 溝
9 エアバッグモジュール
10 エアバッグ
11 縫製線
12 脆弱部
13 スリット[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle seat provided with a side airbag device for protecting an occupant from the impact of a side collision.
[0002]
[Prior art]
As a device for protecting an occupant from deformation of a vehicle body at the time of a side collision, for example, an airbag module including a folded airbag and a gas generator as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-272392 is mainly used as a seat. A side collision airbag device that is housed at the side end of the back or the side end of the seat cushion and inflates the airbag between the vehicle interior surface and the occupant when a side impact is detected has been developed. Are known.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-9-272392 (paragraph number 0003, FIG. 1)
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described side collision airbag device, in the case of a front seat having a margin between the side end surface of the seat and the inner surface of the vehicle body, the inflation of the airbag stored in the side end portion of the seat is hindered. However, in the case of the rear seat, since there is almost no gap between the side end of the rear seat and the vehicle body, there is a limit to a reduction in resistance to inflate the airbag into the vehicle interior.
[0005]
The present invention has been devised in order to solve such a problem of the related art, and a main object of the present invention is to provide an airbag even when there is almost no gap between a seat side end and a vehicle body. It is an object of the present invention to provide a vehicle seat including a side airbag device improved so as to be able to inflate into a vehicle interior without resistance.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve such an object, a first aspect of the present invention is to provide a side airbag device that protects an occupant from an impact by deploying an airbag with gas pressure at the time of a side collision between a vehicle interior surface and an occupant. In a vehicle seat provided, an airbag module (9) including a folded airbag and a gas generator is disposed between the rear surface of a side end of the seat (1) and the vehicle body, and the airbag module is inflated by the inflation force of the airbag. A displaceable portion (2a) that can be displaced is provided on at least a part of the side end portion of the seat, and a gap (G) for displacing the displaceable portion and inflating the airbag into the vehicle compartment is opened.
[0007]
With this configuration, the side end of the seat back or the seat cushion is deformed, and the airbag can be deployed from the side of the seat.
[0008]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0009]
FIG. 1 shows a side end of a rear seat constructed according to the present invention. The rear seat 1 includes a
[0010]
As shown in FIG. 2, the
[0011]
A well-known
[0012]
In the
[0013]
By providing the
[0014]
The position at which the
[0015]
Since the
[0016]
5 to 7 show a second embodiment of the present invention. In this embodiment, a
[0017]
Also in this configuration, when the
[0018]
FIG. 9 shows a third embodiment of the present invention. In this configuration, the
[0019]
In this configuration, when the
[0020]
If the
[0021]
As shown in FIG. 11, the
[0022]
【The invention's effect】
As described in detail above, according to the present invention, even if there is almost no gap between the side end of the seat and the vehicle body, a desired portion of the seat is easily torn and the portion is displaced. Since it is made possible, the seat does not hinder the inflation of the airbag provided on the back surface of the seat, and the airbag can be inflated into the vehicle compartment without resistance. Therefore, a great effect can be achieved in enhancing the effect of protecting the occupant from a side collision by the side airbag device provided between the seat and the vehicle body.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a main part of a rear seat to which the present invention is applied. FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part taken along line II-II in FIG. 1. FIG. FIG. 4 is a perspective view of a main part of a rear seat showing another application example of the present invention. FIG. 5 is a perspective view of a main part of a rear sheet showing still another application example of the present invention. FIG. 7 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 5 showing the embodiment of the present invention. FIG. 7 is a sectional view taken along the line VII-VII in FIG. 5 showing the second embodiment of the present invention. FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the same plane as FIG. 6 when the bag is deployed. FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line IX-IX in FIG. 4 showing a third embodiment of the present invention. FIG. 11 is a cross-sectional view along the same plane as FIG. 9 at the time. FIG. 11 is a cross-sectional view along the same plane as FIG. 9 showing a modification of the third embodiment of the present invention.
REFERENCE SIGNS LIST 1
Claims (1)
折り畳んだエアバッグとガス発生装置とからなるエアバッグモジュールを当該シートの側端部の背面と車体との間に配設すると共に、当該シートの側端部の少なくとも一部に前記エアバッグの膨張力によって変位し得る変位可能部を設け、
前記変位可能部が変位して前記エアバッグを車室内に膨出させる隙間が開くようにしてなることを特徴とするサイドエアバッグ装置を備える車両用シート。A vehicle seat including a side airbag device that deploys an airbag with gas pressure during a side collision between a vehicle interior surface and an occupant to protect the occupant from impact,
An airbag module including a folded airbag and a gas generator is disposed between the rear surface of the side end of the seat and the vehicle body, and at least a part of the side end of the seat inflates the airbag. Provide a displaceable part that can be displaced by force,
A vehicle seat provided with a side airbag device, wherein a gap for displacing the displaceable portion and inflating the airbag into a vehicle compartment is opened.
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