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JP2003225132A - Internal tooth type reclining device, and shaking preventing method of internal tooth type reclining device - Google Patents

Internal tooth type reclining device, and shaking preventing method of internal tooth type reclining device

Info

Publication number
JP2003225132A
JP2003225132A JP2002025071A JP2002025071A JP2003225132A JP 2003225132 A JP2003225132 A JP 2003225132A JP 2002025071 A JP2002025071 A JP 2002025071A JP 2002025071 A JP2002025071 A JP 2002025071A JP 2003225132 A JP2003225132 A JP 2003225132A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock member
guide portion
guide
reclining device
tooth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002025071A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshitaka Maki
義隆 牧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Imasen Electric Industrial Co Ltd
Original Assignee
Imasen Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Imasen Electric Industrial Co Ltd filed Critical Imasen Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP2002025071A priority Critical patent/JP2003225132A/en
Publication of JP2003225132A publication Critical patent/JP2003225132A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To fill up a clearance between a guide member and a lock member even with variation in shape dimension of each component. <P>SOLUTION: This reclining device 100 comprises a base plate 10 and a toothed plate 20 which are rotatably fixed on a shaft, the toothed plate comprises a tooth part 22, and the base plate comprises a guide groove 12 formed of a pair of guide parts 11. A lock member 13 is arranged in the guide groove to be protrudable and retreatable to the tooth part, and the lock member is protruded and retreated, whereby the engagement and disengagement to the tooth part controls the concentric rotation of the toothed plate. In this reclining device, a base material for forming at least one of the guide parts laid in the state of nipping the lock member is heated and softened, and the softened base material is pressed and moved toward the lock member, whereby the a close contact part 15 to closely make contact with the lock member is formed on the guide part. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートにお
けるシートクッションとシートバックとを傾動自在に接
続するリクライニング装置に関し、特に、前記シートク
ッションと前記シートバックとの接続に際して「ガタ」
の発生を防止できるリクライニング装置及び、その方法
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reclining device for tiltably connecting a seat cushion and a seat back in a vehicle seat, and more particularly, "backlash" when connecting the seat cushion and the seat back.
The present invention relates to a reclining device capable of preventing the occurrence of the above and a method thereof.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両用シートをはじめとして、背もたれ
部が傾動可能に構成される「リクライニングシートは、
前記「シートクッション(座部)」と「シートバック
(背もたれ部)」とをリクライニング装置にて接続する
ことにより構成している。
2. Description of the Related Art "Reclinable seats," which include a vehicle seat and a backrest that is tiltable
The "seat cushion (seat)" and the "seat back (backrest)" are connected by a reclining device.

【0003】このリクライニング装置、とりわけ車両用
シートにおけるリクライニング装置は、シートクッショ
ン側に固定されるベースプレートと、シートバック側に
固定されるツースプレートとを同軸上に軸着して、前記
ベースプレートに対しツースプレートを回動自在に構成
している。そして、前記ツースプレートを回動させるこ
とによって、シートバックを前後方向に傾動させるので
ある。
This reclining device, especially a reclining device for a vehicle seat, has a base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side coaxially attached to the base plate. The plate is configured to be rotatable. Then, by rotating the tooth plate, the seat back is tilted in the front-rear direction.

【0004】このリクライニング装置におけるツースプ
レートの一方の面には凹部が形成され、この凹部の周面
には歯部が設けられている。一方、ベースプレートにあ
っては、相互に対峙する一対のガイド部を突設すること
によってガイド溝が設けられ、このガイド溝に対して摺
動自在にロック部材が配置されることとなる。そして、
このロック部材の先端部が、上記ツースプレートにおけ
る歯部に対して係脱することにより、前記ベースプレー
トに対するツースプレートの回動を制御するのである。
A recess is formed on one surface of the tooth plate in the reclining device, and teeth are provided on the peripheral surface of the recess. On the other hand, in the base plate, a guide groove is provided by projecting a pair of guide portions facing each other, and a lock member is slidably arranged in the guide groove. And
The tip of the lock member engages with and disengages from the teeth of the tooth plate to control the rotation of the tooth plate with respect to the base plate.

【0005】ここで、上記ガイド溝に配置されたロック
部材は、ガイド溝内において繰り返し摺動させるため
に、前記ガイド部と前記ロック部材との間に、若干の隙
間が存在することとなる。この隙間の幅が大きい場合に
は、リクライニング装置を車両用シートに装着した後
に、シートバックを前後方向に揺動させた際に「ガタ」
として現れることとなる。このような「ガタ」が大きく
発生する車両用シートに着座した場合には、例えば、ブ
レーキングのたび毎にシートバックが前方に微動し、著
しく乗り心地を害することとなる。仮に前記「ガタ」の
程度が、乗り心地を害さないものであっても、部品精度
の悪さを感じずにはいられない。
Here, since the lock member arranged in the guide groove is repeatedly slid in the guide groove, a slight gap is present between the guide portion and the lock member. If the width of this gap is large, "backlash" may occur when the seatback is swung back and forth after the reclining device is mounted on the vehicle seat.
Will appear as. When seated on a vehicle seat in which such "backlash" occurs greatly, for example, the seat back slightly moves forward each time braking is performed, which significantly impairs riding comfort. Even if the degree of "backlash" does not impair the riding comfort, it is unavoidable that the parts precision is poor.

【0006】このような「ガタ」の発生を有効に防ぐも
のとして、特開平11−299563号公報に記載され
た技術がある。この公報に記載の技術は、図5に示すよ
うに、シートクッション側に固定されるベースプレート
のガイド部に対し「ポンチ」にて叩打する等の塑性加工
を行うことにより、当該ガイド部をツース部材(ロック
部材)に向け「肉移動」させることによって、これらガ
イド部とツース部材(ロック部材)とを相互に密接させ
るものである。ここで、前記「ポンチ」は一般的にプレ
ス機の可動部に設けられ、当該プレス機にてガイド部に
対し、ポンチを介して加重することにより、前記ガイド
部を塑性変形させることとしているのである。
As a technique for effectively preventing the occurrence of such "backlash", there is a technique described in JP-A-11-299563. In the technique described in this publication, as shown in FIG. 5, the guide portion of the base plate fixed to the seat cushion side is subjected to plastic working such as tapping with a "punch" to thereby make the guide portion into a tooth member. The guide portion and the tooth member (lock member) are brought into close contact with each other by "moving the meat" toward the (lock member). Here, the "punch" is generally provided in a movable portion of a press machine, and the guide section is plastically deformed by applying a load to the guide section through the punch in the press machine. is there.

【0007】この技術は、ガイド部とツース部材(ロッ
ク部材)との間の隙間を確実に埋め、上記「ガタ」の発
生を防止できるという点で優れた技術であるといえる。
It can be said that this technique is an excellent technique in that the gap between the guide portion and the tooth member (lock member) can be surely filled in and the occurrence of the above "backlash" can be prevented.

【0008】しかし、上記公報の技術は次に示す点にお
いて不具合が存在する。即ち、上記ガイド部を備える
「ベースプレート」はロット生産されるものであり、ロ
ット生産されたベースプレートにおける各部の形成寸法
は、ロット毎にバラツキが発生する。そのため、前記ガ
イド部に対しプレス機にて一定の加重でポンチを打ち込
んだとしても、均一な密接部を形成することが困難であ
る。
However, the technique of the above publication has the following problems. That is, the "base plate" including the guide portion is manufactured in lots, and the formation dimensions of each portion in the lot-produced base plate vary from lot to lot. Therefore, even if the punch is driven into the guide portion with a constant load with a press machine, it is difficult to form a uniform close contact portion.

【0009】従って、上記プレス機による塑性加工を行
うに際しては、ロット毎に前記プレス機の荷重を調整す
ることにより上述の「バラツキ」に対処する必要があ
る。この荷重調整を行う間は製造ラインを停止させなけ
ればならず、当該荷重調整では「トライ&エラー」を繰
り返すことともなり、著しく生産効率が低下してしまう
という問題がある。
Therefore, when performing the plastic working by the press machine, it is necessary to cope with the above "variation" by adjusting the load of the press machine for each lot. The production line must be stopped while this load adjustment is performed, and "trial and error" is repeated in the load adjustment, which causes a problem that the production efficiency is significantly reduced.

【0010】さらに、前記ガイド部に対し過大な加重に
てポンチを打ち込んだ場合には、当該ガイド部がツース
部材(ロック部材)に対して必要以上に密接することと
なり、各部材が相互に緊合することとなる。そのため、
当該ツース部材(ロック部材)が、前記ガイド部の間の
「ガイド溝」において完全に固定され、一切動かなくな
ってしまうという問題が発生する。このような場合に
は、前記ツース部材(ロック部材)を強制的に繰り返し
摺動させることにより、ガイド部における密接部の当接
面を均す(削る)必要がある。
Furthermore, when the punch is driven into the guide portion with excessive load, the guide portion comes into close contact with the tooth member (lock member) more than necessary, and the members are tightly attached to each other. Will be combined. for that reason,
There arises a problem that the tooth member (lock member) is completely fixed in the “guide groove” between the guide portions and does not move at all. In such a case, it is necessary to forcibly slide the tooth member (lock member) repeatedly to flatten (cut) the contact surface of the close contact portion in the guide portion.

【0011】また、上記特開平11−299563号公
報に記載の技術において、ガイド部に対し塑性加工を施
すことにより形成された「突起」にて、前記ガイド部と
ツース部材とを密接させることとしている。このように
「突起」を形成することによりガイド部とツース部材と
を密接させるために、前記各部材どうしは「極めて狭い
面積」、即ち「点」にて密接することとなる。
Further, in the technique disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 11-299563, the guide portion and the tooth member are brought into close contact with each other by a "projection" formed by subjecting the guide portion to plastic working. There is. Since the guide portion and the tooth member are brought into close contact with each other by forming the “projection” in this manner, the above-mentioned members come into close contact with each other at “an extremely narrow area”, that is, “point”.

【0012】ここで、車両用シートのリクライニング装
置というのは、一般にシートクッションに対してシート
バックを傾斜させた状態にて固定するように使用される
ので、当該リクライニング装置内部のガイド部とツース
部材との「密接部」は、常にシートバックからの荷重に
て押圧された状態にある。更に、当該リクライニング装
置が設置された車両が加速又は減速を繰り返すたび毎
に、前記「密接部」に対して非常に大きな荷重が集中す
ることとなる。
Here, the vehicle seat reclining device is generally used to fix the seat back in an inclined state with respect to the seat cushion. Therefore, the guide portion and the tooth member inside the reclining device are used. The “close contact portion” with is always pressed by the load from the seat back. Furthermore, each time the vehicle in which the reclining device is installed repeats acceleration or deceleration, a very large load concentrates on the “close contact portion”.

【0013】かかる過酷な箇所に設置されるリクライニ
ング装置において、上述の如く「密接部」を「極めて狭
い面積」にて形成すると、「ガイド部」や「ツース部材
(ロック部材)」の摩耗が激しくなり、これら部材の耐
久性が低下してしまうおそれがある。
In the reclining device installed in such a severe place, when the "close contact portion" is formed in the "extremely small area" as described above, the "guide portion" and the "tooth member (lock member)" are worn out severely. Therefore, the durability of these members may be reduced.

【0014】[0014]

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、上述
した種々の問題を解決するためには、ロック部材(ツー
ス部材)に当接する「ガイド部」を加熱することにより
軟化させ、しかる後に当該ガイド部を押圧することによ
って「肉移動」させ、尚且つ、前記ガイド部と前記ロッ
ク部材(ツース部材)とを「面」にて密接させればよい
ことに気付き案出されたものであり、その解決しようと
する課題は以下に示すものである。
Therefore, in order to solve the above-mentioned various problems, the present invention softens by heating the "guide portion" which abuts on the lock member (tooth member), and then the said guide portion. It has been devised that it is sufficient to "move the meat" by pressing the guide portion, and to bring the guide portion and the lock member (tooth member) into close contact with each other on the "face". The problems to be solved are as follows.

【0015】即ち、各構成部材の形成寸法にバラツキが
あったとしても、同一条件にて加工を施すことにより、
ガイド部とロック部材(ツース部材)との間に存在する
隙間を均一に埋めることを可能とするのである。
That is, even if there are variations in the forming dimensions of the respective constituent members, by performing the processing under the same conditions,
It is possible to uniformly fill the gap existing between the guide portion and the lock member (tooth member).

【0016】[0016]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本各発明が採った手段を、以下、後述する実施の形態
において用いた符号を付して説明する。
Means adopted by the present invention to solve the above problems will be described below with reference numerals used in the embodiments described later.

【0017】まず、請求項1に係る発明は、シートクッ
ション側に固定されるベースプレート10と、シートバ
ック側に固定されるツースプレート20とが、回転自在
に軸着され、前記ツースプレート20にはその一方の面
に凹部21が形成され、この凹部21の内周面には歯部
22が設けられ、前記ベースプレート10には、少なく
とも一対のガイド部11が設けられ、この一対のガイド
部11の間にはガイド溝12が形成され、このガイド溝
12にはロック部材13が前記ツースプレート20にお
ける歯部22に対して進退させるべく摺動自在に配置さ
れ、前記ロック部材13を操作部材にて進退させること
により前記歯部22に対する係脱を操作して、前記ベー
スプレート10に対する前記ツースプレート20による
同軸上での回転を制御する車両用シートのリクライニン
グ装置100において、前記ロック部材13を挟持した
状態にある一対のガイド部11のうち、少なくとも一つ
のガイド部11を形成する母材を加熱して軟化させ、こ
の軟化した母材を押圧することによって当該母材を前記
ロック部材13に向けて移動させることにより、前記ガ
イド部11へ、ロック部材13と相互に密接する密接部
15を形成したことを特徴とするものである。
First, according to the first aspect of the invention, a base plate 10 fixed to the seat cushion side and a tooth plate 20 fixed to the seat back side are rotatably attached to the tooth plate 20. A concave portion 21 is formed on one surface of the concave portion 21, a tooth portion 22 is provided on an inner peripheral surface of the concave portion 21, and at least a pair of guide portions 11 are provided on the base plate 10. A guide groove 12 is formed therebetween, and a lock member 13 is slidably arranged in the guide groove 12 so as to advance and retreat with respect to a tooth portion 22 of the tooth plate 20, and the lock member 13 is an operating member. By operating the engagement / disengagement with respect to the tooth portion 22 by advancing and retreating, rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10 on the same axis is performed. In the vehicle seat reclining device 100 to be controlled, the base material forming at least one guide portion 11 of the pair of guide portions 11 in a state of sandwiching the lock member 13 is heated to be softened, and this softened By pressing the base material to move the base material toward the lock member 13, the guide portion 11 is formed with a close contact portion 15 that is in close contact with the lock member 13. is there.

【0018】本請求項に係る発明のリクライニング装置
100は、ガイド部11とロック部材13との間に存在
する「隙間S」を埋めて前記ガイド部11に対して密接
部15を形成するにあたり、前記ガイド部11を形成す
る母材を加熱して押圧することにより、前記ロック部材
13に向けて「肉移動」させるのである。
In the reclining device 100 of the invention according to the present invention, when the "gap S" existing between the guide portion 11 and the lock member 13 is filled to form the close contact portion 15 with the guide portion 11, The base material forming the guide portion 11 is heated and pressed to “move meat” toward the lock member 13.

【0019】前記ガイド部11を形成する母材は、「肉
移動」のための押圧に先立って加熱することによって軟
化することとなる。当該母材は軟化しているので、これ
を押圧して変形させることにより、実質的に、ガイド部
11をロック部材13の実寸法に合わせた寸法にて成型
し直すこととなる。そのため、ガイド部11やロック部
材13の形成寸法にバラツキがあったとしても、一定条
件の加工を施すことによって、確実に密接させることが
可能となるのである。
The base material forming the guide portion 11 is softened by heating prior to the pressing for "movement of meat". Since the base material has been softened, by pressing and deforming the base material, the guide portion 11 is substantially re-molded in a size corresponding to the actual size of the lock member 13. Therefore, even if there are variations in the formation dimensions of the guide portion 11 and the lock member 13, it is possible to reliably bring them into close contact with each other by performing processing under certain conditions.

【0020】また、当該母材は軟化しているので、プレ
ス機等で押圧して「肉移動(変形)」させた際に、前記
ガイド部11が前記ロック部材13に対して必要以上に
押圧することが回避される。
Further, since the base material is softened, the guide portion 11 presses against the lock member 13 more than necessary when the material is "moved (deformed)" by pressing with a press or the like. Is avoided.

【0021】従って、本請求項に係る発明によれば、ガ
イド部11がロック部材13と緊合してしまうことを防
止するとともに、これらの部材の形成寸法にバラツキが
あったとしても確実に密接させることが可能となるので
ある。又、ガイド部11を軟化させることによって、当
該ガイド部11を少ない加重で変形させることが可能と
なるので、小型のプレス機でも変形させることが可能と
なる。
Therefore, according to the present invention, the guide portion 11 is prevented from tightly fitting with the lock member 13, and the guide portion 11 is surely brought into close contact even if there are variations in the formation dimensions of these members. It is possible to make it. Further, by softening the guide portion 11, it is possible to deform the guide portion 11 with a small weight, and therefore it is possible to deform even the small press machine.

【0022】請求項2に係る発明は、シートクッション
側に固定されるベースプレート10と、シートバック側
に固定されるツースプレート20とが、回転自在に軸着
され、前記ツースプレート20にはその一方の面に凹部
21が形成され、この凹部21の内周面には歯部22が
設けられ、前記ベースプレート10には、少なくとも一
対のガイド部11が設けられ、この一対のガイド部11
の間にはガイド溝12が形成され、このガイド溝12に
はロック部材13が前記ツースプレート20における歯
部22に対して進退させるべく摺動自在に配置され、前
記ロック部材13を操作部材にて進退させることにより
前記歯部22に対する係脱を操作して、前記ベースプレ
ート10に対する前記ツースプレート20による同軸上
での回転を制御する車両用シートのリクライニング装置
100において、前記ロック部材13を挟持した状態に
ある一対のガイド部11のうち、一方のガイド部11a
を形成する母材を加熱して軟化させるとともに、他方の
ガイド部11bを形成する母材を押圧して当該母材を前
記ロック部材13に向けて移動させて、当該他方のガイ
ド部11bを形成する母材とともにロック部材13を前
記一方のガイド部11aに向けて移動させることによ
り、当該一方のガイド部11aへ、前記ロック部材13
と相互に密接する密接部15を形成したことを特徴とす
るものである。
According to the second aspect of the present invention, the base plate 10 fixed to the seat cushion side and the tooth plate 20 fixed to the seat back side are rotatably attached to the tooth plate 20. A concave portion 21 is formed on the surface of the concave portion 21, a tooth portion 22 is provided on the inner peripheral surface of the concave portion 21, and at least a pair of guide portions 11 are provided on the base plate 10.
A guide groove 12 is formed between them, and a lock member 13 is slidably arranged in the guide groove 12 so as to advance and retreat with respect to a tooth portion 22 of the tooth plate 20, and the lock member 13 is used as an operating member. The locking member 13 is clamped in the vehicle seat reclining device 100 that controls the rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10 coaxially by operating the engagement / disengagement of the tooth portion 22 by moving the tooth portion 22 forward and backward. Of the pair of guide portions 11 in the state, one guide portion 11a
The base material forming the other guide portion 11b is heated and softened, and the base material forming the other guide portion 11b is pressed to move the base material toward the lock member 13 to form the other guide portion 11b. By moving the lock member 13 together with the base material to the one guide portion 11a, the lock member 13 is moved to the one guide portion 11a.
It is characterized in that a close portion 15 which is in close contact with each other is formed.

【0023】即ち、本請求項に係る発明は、リクライニ
ング装置100内部のガイド部11に対し加熱加工及び
プレス加工を施して密接部15を形成する点については
上記請求項1と同様であるが、これら加熱加工とプレス
加工とを、それぞれ別々のガイド部11に対し行うこと
を特徴とするものである。つまり、本請求項におけるリ
クライニング装置100は、ロック部材13が配置され
るガイド溝12を構成する一対のガイド部11のうち、
一方のガイド部11aを加熱するのとほぼ同時に他方の
ガイド部11bをプレス加工することとなるのである。
That is, the invention according to the present claim is similar to the above-mentioned claim 1 in that the guide portion 11 inside the reclining device 100 is heated and pressed to form the close contact portion 15. It is characterized in that the heating process and the press process are performed on different guide portions 11, respectively. That is, the reclining device 100 according to the present invention includes, among the pair of guide portions 11 forming the guide groove 12 in which the lock member 13 is arranged,
This means that the one guide portion 11a is heated and the other guide portion 11b is pressed almost at the same time.

【0024】前記一方のガイド部11aは加熱されるこ
とによって、当該ガイド部11aを形成する母材の温度
が上昇し、当該のガイド部11aを形成する母材が軟化
することとなる。他方のガイド部11bには、前記ガイ
ド部11aの加熱とほぼ同時にプレス加工を施され、当
該他方のガイド部11bを形成する母材を変形させ前記
ロック部材13に向けて肉移動する。この他方のガイド
部11bに係る母材がロック部材13を押出することと
なり、前記一方のガイド部11aがロック部材13に押
圧される。当該一方のガイド部11aは上記加熱加工に
よって母材の温度が上昇して軟化しており、該軟化した
一方のガイド部11aに対し前記ロック部材13が押圧
されることにより、該一方のガイド部11aに密接部1
5が形成されることとなるのである。
When the one guide portion 11a is heated, the temperature of the base material forming the guide portion 11a rises, and the base material forming the guide portion 11a is softened. The other guide portion 11b is pressed at substantially the same time as the heating of the guide portion 11a, and the base material forming the other guide portion 11b is deformed to move toward the lock member 13. The base material of the other guide portion 11b pushes out the lock member 13, and the one guide portion 11a is pressed by the lock member 13. The one guide portion 11a is softened by the temperature rise of the base material due to the heating process, and the one guide portion 11a is pressed by pressing the lock member 13 against the one softened guide portion 11a. Part 1 closely to 11a
5 will be formed.

【0025】そのため、本請求項に係る発明によれば、
請求項1に係る発明と同様に、ガイド部11がロック部
材13と緊合してしまうことを防止でき、これらの部材
の形成寸法にバラツキがあったとしても確実に密接させ
ることが可能となるとともに、一方のガイド部11aに
熱加工を施すとほぼ同時に他方のガイド部11bにプレ
ス加工を施すことが可能となるため、本リクライニング
装置100の製造効率の向上を図ることが可能となるの
である。
Therefore, according to the invention of this claim,
Similar to the invention according to claim 1, it is possible to prevent the guide portion 11 from tightly fitting with the lock member 13, and it is possible to surely bring the guide portion 11 into close contact with each other even if the formation dimensions of these members vary. At the same time, when the one guide portion 11a is subjected to the thermal processing, the other guide portion 11b can be subjected to the press processing almost at the same time, so that the manufacturing efficiency of the reclining device 100 can be improved. .

【0026】次に、請求項3に係る発明は、請求項1又
は2に記載の車両用シートのリクライニング装置100
において、ガイド部11に形成した密接部15は、ロッ
ク部材13がツースプレート20の歯部22に係合した
状態において、当該ロック部材13とガイド部11とが
相互に当接する部分の略全長にわたって密接してなるこ
とを特徴とするものである。
Next, the invention according to claim 3 is the reclining device 100 for a vehicle seat according to claim 1 or 2.
In the above, the close contact portion 15 formed on the guide portion 11 covers substantially the entire length of the portion where the lock member 13 and the guide portion 11 abut each other when the lock member 13 is engaged with the tooth portion 22 of the tooth plate 20. It is characterized by becoming close.

【0027】即ち、本請求項に係る発明のリクライニン
グ装置100は、ロック部材13とガイド部11とが相
互に当接する部分の略全長にわたって密接部15が形成
したものである。
That is, in the reclining device 100 of the invention according to the present invention, the close contact portion 15 is formed over substantially the entire length of the portion where the lock member 13 and the guide portion 11 contact each other.

【0028】つまり、前記ロック部材13と前記ガイド
部11とを「面」同士にて密接させることにより、リク
ライニング装置100に荷重が加わった際にも、前記ロ
ック部材13及び前記ガイド部11に対して、局所的に
荷重が集中することが回避できるのである。
In other words, by bringing the lock member 13 and the guide portion 11 into close contact with each other on the “faces”, even when a load is applied to the reclining device 100, the lock member 13 and the guide portion 11 are not contacted with each other. Thus, it is possible to avoid local concentration of the load.

【0029】従って、本請求項に係る発明によれば、前
記ガイド部11と前記ロック部材13とが「面」同士に
て密接しているため、リクライニング装置100におけ
る「ガイド部11」又は「ロック部材13」若しくはそ
の双方の耐久性を向上させることが可能となるのであ
る。
Therefore, according to the invention according to the present claim, since the guide portion 11 and the lock member 13 are in close contact with each other in the “faces”, the “guide portion 11” or the “lock” in the reclining device 100. It is possible to improve the durability of the member 13 "or both of them.

【0030】請求項4に係る発明は、請求項1から3の
何れかに記載の車両用シートのリクライニング装置10
0において、密接部15が形成されるガイド部11への
加熱に先立って、前記ガイド部11と当該ガイド部11
に隣接して配置されるロック部材13とが相互に当接す
る部分に対してグリスを塗布することにより、前記ガイ
ド部11から前記ロック部材13に対して伝導する熱量
を抑えてなることを特徴とするものである。
The invention according to claim 4 is the reclining device 10 for a vehicle seat according to any one of claims 1 to 3.
0, prior to heating the guide portion 11 where the close contact portion 15 is formed, the guide portion 11 and the guide portion 11 are heated.
The amount of heat conducted from the guide portion 11 to the lock member 13 is suppressed by applying grease to a portion where the lock member 13 arranged adjacent to the lock member 13 abuts each other. To do.

【0031】即ち、本請求項に係る発明のリクライニン
グ装置100は、ガイド部11と当該ガイド部11に隣
接するロック部材13とが相互に当接する面にグリスを
塗布した後に、前記ガイド部11を加熱することによ
り、当該ガイド部11に加えられた熱が、該ガイド部1
1に隣接するロック部材13に対して直接的に伝導する
ことを防止できるのである。
That is, in the reclining device 100 of the present invention according to the present invention, after applying the grease to the surfaces where the guide portion 11 and the lock member 13 adjacent to the guide portion 11 are in contact with each other, the guide portion 11 is removed. By heating, the heat applied to the guide portion 11 is applied to the guide portion 1
It is possible to prevent direct conduction to the lock member 13 adjacent to 1.

【0032】従って、本請求項に係る発明によれば、
「密接部15」を形成するために加熱されるガイド部1
1から、当該ガイド部11に隣接するロック部材13に
対する熱の伝導を抑えることにより、当該ロック部材1
3の「脱炭」を防止することが可能となるのである。
Therefore, according to the invention of this claim,
Guide part 1 heated to form the "close contact part 15"
By suppressing heat conduction from 1 to the lock member 13 adjacent to the guide portion 11, the lock member 1
It is possible to prevent the "decarburization" of No. 3.

【0033】請求項5に係る発明は、シートクッション
とシートバックとリクライニング装置100を有し、前
記シートバックを傾動させることを可能とする車両用シ
ートにおいて、前記リクライニング装置100は、請求
項1から4の何れかに記載のリクライニング装置100
であることを特徴とするものである。
The invention according to claim 5 is a vehicle seat having a seat cushion, a seat back, and a reclining device 100, wherein the seat back can be tilted. 4. The reclining device 100 according to any one of 4 above.
It is characterized by being.

【0034】即ち、本請求項に係る発明の車両用シート
は、上述した請求項1乃至3の何れかに記載のリクライ
ニング装置100を装着することにより、シートバック
を前後に揺動しても「ガタ」が発生することなく、当該
シートバックを確実にリクライニングさせることが可能
な車両用シートを提供できるのである。
That is, the vehicle seat of the invention according to the present invention is mounted with the reclining device 100 according to any one of the above-mentioned claims 1 to 3, so that the seat back is swung back and forth. Thus, it is possible to provide a vehicle seat capable of surely reclining the seat back without causing backlash.

【0035】請求項6に係る発明は、シートクッション
側に固定されるベースプレート10と、シートバック側
に固定されるツースプレート20とが、回転自在に軸着
され、前記ツースプレート20にはその一方の面に凹部
21が形成され、この凹部21の内周面には歯部22が
設けられ、前記ベースプレート10には、少なくとも一
対のガイド部11が設けられ、この対のガイド部11の
間にはガイド溝12が形成され、このガイド溝12には
ロック部材13が前記ツースプレート20における歯部
22に対して進退させるべく摺動自在に配置され、前記
ロック部材13を操作部材にて進退させることにより前
記歯部22に対する係脱を操作して、前記ベースプレー
ト10に対する前記ツースプレート20による同軸上で
の回転を制御する車両用シートのリクライニング装置1
00のガタ防止方法において、前記ロック部材13を挟
持した状態にある一対のガイド部11のうち、少なくと
も一つのガイド部11を形成する母材を加熱して軟化さ
せ、この軟化した母材を押圧することによって当該母材
を前記ロック部材13に向けて移動させることにより、
前記ガイド部11に対して、ロック部材13と相互に密
接する密接部15を形成することを特徴とするものであ
る。
In the invention according to claim 6, the base plate 10 fixed to the seat cushion side and the tooth plate 20 fixed to the seat back side are rotatably attached to the tooth plate 20. A concave portion 21 is formed on the surface of the concave portion 21, a tooth portion 22 is provided on the inner peripheral surface of the concave portion 21, and at least a pair of guide portions 11 are provided on the base plate 10, and between the pair of guide portions 11. Is formed with a guide groove 12, and a lock member 13 is slidably arranged in the guide groove 12 so as to advance and retreat with respect to a tooth portion 22 of the tooth plate 20, and the lock member 13 is advanced and retracted by an operating member. Thus, the engagement and disengagement with respect to the tooth portion 22 is operated to control the coaxial rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10. Reclining of dual-use seat apparatus 1
00, the base material forming at least one guide part 11 of the pair of guide parts 11 in a state where the lock member 13 is sandwiched is heated to be softened, and the softened base material is pressed. By moving the base material toward the lock member 13 by doing,
The guide portion 11 is characterized in that a close contact portion 15 that is in close contact with the lock member 13 is formed.

【0036】本請求項に係る発明のガタ防止方法は、リ
クライニング装置100におけるガイド部11を変形さ
せて「密接部15」を形成することにより、前記ガイド
部11とロック部材13との間に存在する「隙間S」を
埋める方法である。
The backlash preventing method according to the present invention exists between the guide portion 11 and the lock member 13 by deforming the guide portion 11 in the reclining device 100 to form the "close contact portion 15". This is a method of filling the "gap S".

【0037】この方法は、ガイド部11を変形させるの
に先立って、当該ガイド部11を加熱することにより該
ガイド部11を形成する母材を軟化させるものである。
当該母材を軟化させた後にプレス機等にて押圧すること
により、前記ロック部材13に向けて「肉移動」させる
のである。
In this method, the base material forming the guide portion 11 is softened by heating the guide portion 11 before deforming the guide portion 11.
The base material is softened and then pressed by a pressing machine or the like to "move the meat" toward the lock member 13.

【0038】この方法によれば、前記ガイド部11を形
成する母材は軟化しているので、これを押圧して変形さ
せることにより、実質的に、ガイド部11をロック部材
13の実寸法に合わせた寸法にて成型し直すことが可能
となる。そのため、ガイド部11やロック部材13の形
成寸法にバラツキがあったとしても、一定条件の加工を
施すことによって、確実に密接させることが可能となる
のである。
According to this method, since the base material forming the guide portion 11 is softened, by pressing and deforming the base material, the guide portion 11 becomes substantially the actual size of the lock member 13. It is possible to remold with the combined dimensions. Therefore, even if there are variations in the formation dimensions of the guide portion 11 and the lock member 13, it is possible to reliably bring them into close contact with each other by performing processing under certain conditions.

【0039】また、本請求項に係る発明の方法によれ
ば、プレス機で押圧するに際してガイド部11を形成す
る母材は軟化しているので、前記プレス機で押圧して
「肉移動(変形)」させた際に、前記ガイド部11が前
記ロック部材13に対して必要以上に押圧することが回
避される。
Further, according to the method of the present invention according to the present invention, since the base material forming the guide portion 11 is softened when pressed by the press machine, it is pressed by the press machine to "flesh movement (deformation)". ) ”, The guide portion 11 is prevented from pressing the lock member 13 more than necessary.

【0040】従って、本請求項に係る発明によれば、ガ
イド部11がロック部材13と緊合してしまうことを防
止するとともに、これらの部材の形成寸法にバラツキが
あったとしても確実に密接させることが可能となるので
ある。又、ガイド部11を軟化させることによって、少
ない加重で変形させることが可能となるので、製造過程
で用いられるプレス機を小型なものとすることができ
る。
Therefore, according to the present invention, the guide portion 11 is prevented from tightly fitting with the lock member 13, and the guide portion 11 is surely brought into close contact even if there are variations in the formation dimensions of these members. It is possible to make it. Further, by softening the guide portion 11, it is possible to deform the guide portion 11 with a small weight, so that the press machine used in the manufacturing process can be downsized.

【0041】請求項7に係る発明は、シートクッション
側に固定されるベースプレート10と、シートバック側
に固定されるツースプレート20とが、回転自在に軸着
され、前記ツースプレート20にはその一方の面に凹部
21が形成され、この凹部21の内周面には歯部22が
設けられ、前記ベースプレート10には、少なくとも一
対のガイド部11が設けられ、この対のガイド部11の
間にはガイド溝12が形成され、このガイド溝12には
ロック部材13が前記ツースプレート20における歯部
22に対して進退させるべく摺動自在に配置され、前記
ロック部材13を操作部材にて進退させることにより前
記歯部22に対する係脱を操作して、前記ベースプレー
ト10に対する前記ツースプレート20による同軸上で
の回転を制御する車両用シートのリクライニング装置1
00のガタ防止方法において、前記ロック部材13を挟
持した状態にある一対のガイド部11のうち、一方のガ
イド部11aを形成する母材を加熱して軟化させるとと
もに、他方のガイド部11bを形成する母材を押圧して
当該母材を前記ロック部材13に向けて移動させて、当
該他方のガイド部11bを形成する母材とともにロック
部材13を前記一方のガイド部11aに向けて移動させ
ることにより、当該一方のガイド部11aへ、前記ロッ
ク部材13と相互に密接する密接部15を形成すること
を特徴とするものである。
According to the seventh aspect of the present invention, the base plate 10 fixed to the seat cushion side and the tooth plate 20 fixed to the seat back side are rotatably attached to the tooth plate 20. A concave portion 21 is formed on the surface of the concave portion 21, a tooth portion 22 is provided on the inner peripheral surface of the concave portion 21, and at least a pair of guide portions 11 are provided on the base plate 10, and between the pair of guide portions 11. Is formed with a guide groove 12, and a lock member 13 is slidably arranged in the guide groove 12 so as to advance and retreat with respect to a tooth portion 22 of the tooth plate 20, and the lock member 13 is advanced and retracted by an operating member. Thus, the engagement and disengagement with respect to the tooth portion 22 is operated to control the coaxial rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10. Reclining of dual-use seat apparatus 1
00, the base material forming one guide portion 11a of the pair of guide portions 11 in a state where the lock member 13 is sandwiched is heated and softened, and the other guide portion 11b is formed. Pressing the base material to move the base material toward the lock member 13, and move the lock member 13 toward the one guide portion 11a together with the base material forming the other guide portion 11b. Thus, the contact portion 15 that is in close contact with the lock member 13 is formed on the one guide portion 11a.

【0042】即ち、本請求項に係る発明は、リクライニ
ング装置100内部のガイド部11に対し加熱加工及び
プレス加工を施して密接部15を形成する点については
上記請求項6と同様であるが、これら加熱加工とプレス
加工とを、それぞれ別々のガイド部11に対し行うこと
を特徴とするものである。つまり、本請求項におけるガ
タ防止方法では、ロック部材13が配置されるガイド溝
12を構成する一対のガイド部11のうち、一方のガイ
ド部11aを加熱するのとほぼ同時に他方のガイド部1
1bをプレス加工することとなるのである。
That is, the invention according to the present claim is similar to the above-mentioned claim 6 in that the guide portion 11 inside the reclining device 100 is heated and pressed to form the close contact portion 15. It is characterized in that the heating process and the press process are performed on different guide portions 11, respectively. That is, in the play preventing method according to the present invention, of the pair of guide portions 11 forming the guide groove 12 in which the lock member 13 is arranged, one guide portion 11a is heated at substantially the same time as the other guide portion 1a is heated.
The 1b is to be pressed.

【0043】前記一方のガイド部11aは加熱すること
により、当該ガイド部11aを形成する母材の温度が上
昇し、当該のガイド部11aを形成する母材を軟化させ
ることとなる。他方のガイド部11bには、前記ガイド
部11aの加熱とほぼ同時にプレス加工を施して、当該
他方のガイド部11bを形成する母材を変形させ前記ロ
ック部材13に向けて肉移動させる。この他方のガイド
部11bに係る母材がロック部材13を押出することと
なり、当該ロック部材13が前記一方のガイド部11a
を押圧する。この一方のガイド部11aは上記加熱加工
によって母材の温度が上昇して軟化しており、該軟化し
た一方のガイド部11aに対し前記ロック部材13を押
圧することにより、該一方のガイド部11aに密接部1
5を形成することとなるのである。
By heating the one guide portion 11a, the temperature of the base material forming the guide portion 11a rises, and the base material forming the guide portion 11a is softened. The other guide portion 11b is subjected to press working almost at the same time as the heating of the guide portion 11a to deform the base material forming the other guide portion 11b and move the meat toward the lock member 13. The base material related to the other guide portion 11b pushes out the lock member 13, and the lock member 13 is moved to the one guide portion 11a.
Press. The temperature of the base material of the one guide portion 11a is increased by the heating process and is softened, and the one guide portion 11a is pressed by pressing the lock member 13 against the softened one guide portion 11a. Close to part 1
5 is to be formed.

【0044】そのため、本請求項に係る発明によれば、
請求項6に係る発明と同様に、ガイド部11がロック部
材13と緊合してしまうことを防止し、これらの部材の
形成寸法にバラツキがあったとしても確実に密接させる
ことが可能となるとともに、一方のガイド部11aに熱
加工を施すとほぼ同時に他方のガイド部11bにプレス
加工を施すことが可能となるため、リクライニング装置
100のガタ防止加工の効率の向上を図ることが可能と
なるのである。
Therefore, according to the invention of this claim,
Similarly to the invention according to claim 6, it is possible to prevent the guide portion 11 from tightly fitting with the lock member 13, and to securely bring the guide portion 11 into close contact with each other even if the formation dimensions of these members vary. At the same time, when the one guide portion 11a is subjected to the heat processing, the other guide portion 11b can be subjected to the press processing almost at the same time, so that the efficiency of the backlash preventing processing of the reclining device 100 can be improved. Of.

【0045】請求項8に係る発明は、請求項6又は7に
記載の車両用シートのリクライニング装置100のガタ
防止方法において、ガイド部11に形成される密接部1
5は、ロック部材13がツースプレート20の歯部22
に係合した状態において、当該ロック部材13とガイド
部11とが相互に当接する部分の略全長にわたって密接
させることを特徴とするものである。
The invention according to claim 8 is the contact preventing portion 1 formed in the guide portion 11 in the backlash preventing method for the vehicle seat reclining device 100 according to claim 6 or 7.
5, the lock member 13 is the tooth portion 22 of the tooth plate 20.
When the lock member 13 and the guide portion 11 are engaged with each other, the lock member 13 and the guide portion 11 are brought into close contact with each other over substantially the entire length thereof.

【0046】即ち、本請求項に係る発明のガタ防止方法
は、ロック部材13とガイド部11とが相互に当接する
部分の略全長にわたって密接させるものである。
That is, in the backlash preventing method of the invention according to the present invention, the lock member 13 and the guide portion 11 are brought into close contact with each other over substantially the entire length thereof.

【0047】つまり、前記ロック部材13と前記ガイド
部11とを「面」同士にて密接させることにより、リク
ライニング装置100に荷重が加わった際にも、前記ロ
ック部材13及び前記ガイド部11に対して、局所的に
荷重が集中することが回避できるのである。
That is, by bringing the lock member 13 and the guide portion 11 into close contact with each other on the “faces”, even when a load is applied to the reclining device 100, the lock member 13 and the guide portion 11 are prevented from contacting each other. Thus, it is possible to avoid local concentration of the load.

【0048】従って、本請求項に係る発明によれば、前
記ガイド部11と前記ロック部材13とが「面」同士に
て密接させるため、リクライニング装置100における
「ガイド部11」又は「ロック部材13」若しくはその
双方の耐久性を向上させることが可能となるのである。
Therefore, according to the invention of this claim, since the guide portion 11 and the lock member 13 are brought into close contact with each other in the “faces”, the “guide portion 11” or the “lock member 13” in the reclining device 100. It is possible to improve the durability of both or both.

【0049】請求項9に係る発明は、請求項6から8の
何れかに記載の車両用シートのリクライニング装置10
0のガタ防止方法において、密接部15が形成されるガ
イド部11への加熱に先立って、前記ガイド部11と当
該ガイド部11に隣接して配置されるロック部材13と
が相互に当接する部分に対してグリスを塗布することに
より、前記ガイド部11から前記ロック部材13に対し
て伝導する熱量を抑えることを特徴とするものである。
The invention according to claim 9 is the reclining device 10 for a vehicle seat according to any one of claims 6 to 8.
In the backlash prevention method of 0, the portion in which the guide portion 11 and the lock member 13 disposed adjacent to the guide portion 11 abut each other prior to heating the guide portion 11 in which the close contact portion 15 is formed. It is characterized in that the amount of heat conducted from the guide portion 11 to the lock member 13 is suppressed by applying grease thereto.

【0050】即ち、本請求項に係る発明のガタ防止方法
は、ガイド部11とこのガイド部11に隣接するロック
部材13とが相互に当接する面にグリスを塗布した後
に、前記ガイド部11を加熱することにより、当該ガイ
ド部11に加えられた熱が、該ガイド部11に隣接する
ロック部材13に対して直接的に伝導することを防止で
きるのである。
That is, in the backlash preventing method of the invention according to the present invention, after applying the grease to the surfaces where the guide portion 11 and the lock member 13 adjacent to the guide portion 11 abut against each other, the guide portion 11 is removed. By heating, the heat applied to the guide portion 11 can be prevented from being directly transmitted to the lock member 13 adjacent to the guide portion 11.

【0051】従って、本請求項に係る発明によれば、加
熱されるガイド部11に隣接するロック部材13に対す
る熱の伝わりを抑えることにより、当該ロック部材13
の「脱炭」を防止することが可能となるのである。
Therefore, according to the present invention, the heat transfer to the lock member 13 adjacent to the heated guide portion 11 is suppressed, so that the lock member 13 can be prevented.
It is possible to prevent "decarburization".

【0052】[0052]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を後述
する好適な実施例とともに、図面を参照して説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will now be described with reference to the drawings along with preferred embodiments which will be described later.

【0053】本発明は、車両用シートのリクライニング
装置100に関して、車両用シートに装着された際に、
シートバックを揺動させた場合にも「ガタ」の発生を防
止できる「リクライニング装置100」及び、この「ガ
タ防止方法」を提供するものである。
The present invention relates to a reclining device 100 for a vehicle seat, when mounted on the vehicle seat,
The present invention provides a "reclining device 100" that can prevent the occurrence of "backlash" even when the seat back is rocked, and this "backlash prevention method".

【0054】ここで、本発明において「リクライニング
装置100」というのは次に示すものである。即ち、ま
ずシートクッション側に固定される「ベースプレート1
0」と、シートバック側に固定される「ツースプレート
20」とが、回転自在に軸着されている。前記ツースプ
レート20にはその一方の面に「凹部21」が形成さ
れ、この凹部21の内周面には「歯部22」が設けられ
ている。一方、前記ベースプレート10には、少なくと
も一対の「ガイド部11」が設けられ、この一対のガイ
ド部11の間には「ガイド溝12」が形成されており、
このガイド溝12には「ロック部材13」が前記ツース
プレート20における歯部22に対して進退させるべく
摺動自在に配置されている。そして、前記ロック部材1
3を操作部材にて進退させることにより前記歯部22に
対する係脱を操作して、前記ベースプレート10に対す
る前記ツースプレート20による同軸上での回転を制御
するのである。
Here, the "reclining device 100" in the present invention is as follows. That is, first, the "base plate 1" which is fixed to the seat cushion side
0 "and the" tooth plate 20 "fixed to the seat back side are rotatably attached to the shaft. The tooth plate 20 has a "recess 21" formed on one surface thereof, and the inner peripheral surface of the recess 21 is provided with "teeth 22". On the other hand, the base plate 10 is provided with at least a pair of "guide portions 11", and a "guide groove 12" is formed between the pair of guide portions 11.
A "lock member 13" is slidably arranged in the guide groove 12 so as to advance and retract with respect to the tooth portion 22 of the tooth plate 20. And the lock member 1
By moving the 3 forward and backward with the operating member, the engagement and disengagement with respect to the tooth portion 22 is operated, and the coaxial rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10 is controlled.

【0055】このようなリクライニング装置100に
て、シートクッションとシートバックとを接続してなる
車両用シートは、前記シートバックを前後方向に揺動し
た際に「ガタ」が発生することがある。この「ガタ」が
発生する原因は、前記リクライニング装置100内部に
おける「ガイド部11」と「ロック部材13」との間に
「隙間S」が存在する点にある。
In such a reclining device 100, a vehicle seat in which a seat cushion and a seat back are connected may cause "backlash" when the seat back is swung in the front-rear direction. The cause of this "backlash" is that there is a "gap S" between the "guide portion 11" and the "lock member 13" inside the reclining device 100.

【0056】即ち、上記「隙間S」は、リクライニング
装置100内部にあっては非常に僅かな間隔であったと
しても、当該リクライニング装置100に装着されたシ
ートバックからは、体感できる程度の「ガタ」に変換さ
れて現れることがある。即ち、前記リクライニング装置
100の軸着点を支点としてツースプレート20に固定
されたシートバックを回動させた際には、当該支点から
近い箇所での回動に伴う移動は極小さなものであって
も、該支点から離れた箇所での回動に伴う前記移動は大
きなものとなるからである。尚、仮に上記「隙間S」の
間隔が一定の幅を超えると、乗り心地にも影響を及ぼす
こととなる。また、前記「ガタ」の発生には、リクライ
ニング装置やシートバック等の「構成部材の撓り」など
その他の要因も存在する。
That is, even if the "gap S" is a very small interval inside the reclining device 100, the "backlash S" can be felt by the seat back mounted on the reclining device 100. It may be converted to and appear. That is, when the seat back fixed to the tooth plate 20 is rotated around the pivot point of the reclining device 100 as a fulcrum, the movement due to the rotation at a position near the fulcrum is extremely small. This is also because the movement due to the rotation at a position away from the fulcrum becomes large. If the "gap S" exceeds a certain width, it also affects the riding comfort. In addition, other factors such as “bending of constituent members” such as a reclining device and a seat back also exist in the occurrence of the “backlash”.

【0057】本発明は、リクライニング装置100にお
けるガイド部11に対して「密接部15」を形成するこ
とにより、ガイド部11とロック部材13との間の隙間
Sを埋め、上記「ガタ」の発生を防止するものである。
そして、上記「密接部15」を形成するにあたっては、
前記ガイド部11を形成する母材を加熱して軟化させ、
しかる後に押圧することによって母材を変形させて、前
記ロック部材13に向けて「肉移動」させるのである。
In the present invention, by forming the "close contact portion 15" with respect to the guide portion 11 in the reclining device 100, the gap S between the guide portion 11 and the lock member 13 is filled, and the above "backlash" is generated. Is to prevent.
And when forming the above-mentioned "close contact portion 15",
The base material forming the guide portion 11 is heated to be softened,
After that, the base material is deformed by being pressed and "moved meat" toward the lock member 13.

【0058】即ち、この「肉移動」というのは、ベース
プレート10におけるガイド部11間のガイド溝12に
ロック部材13をはめ込んだ状態で、前記ガイド部11
を形成する母材を加熱して軟化させ、しかる後に前記母
材に対して適度な荷重で面押しすることにより、ガイド
部11とロックギヤとの間の「隙間S」に加熱された母
材が流れ込むことをいうのである。かかる手法により、
前記ロック部材13に対して局所的に集中する圧力等の
「負荷」をかけることなく「隙間S」を埋めることがで
き、ひいては本リクライニング装置が装着される車両用
シートにおける「ガタ」の発生を防止することとなる。
また上述の如く、母材を加熱することによって当該母材
は軟化するので、該母材を変形させるプレス荷重を減ら
すことも可能となるのである。
That is, this "movement of the meat" means that the guide member 11 is fitted in the guide groove 12 between the guide members 11 of the base plate 10.
The base material forming the base material is heated to be softened, and then pressed against the base material with an appropriate load, whereby the base material heated in the “gap S” between the guide portion 11 and the lock gear is It means flowing in. By this method,
The "gap S" can be filled without applying "load" such as locally concentrated pressure to the lock member 13, and thus "backlash" is not generated in the vehicle seat in which the reclining device is mounted. Will be prevented.
Further, as described above, by heating the base material, the base material is softened, so that it is possible to reduce the pressing load that deforms the base material.

【0059】具体的には、まず、前記ガイド部11を形
成する母材を約1,000℃まで加熱して軟化させる。
そして、前記母材を加熱した後又は加熱すると同時に、
治具を介してプレス荷重を加えることにより、前記母材
を変形させてロック部材13に向けて「肉移動」させる
ことが可能となる。この「肉移動」させる際に加えるプ
レス荷重は、以下に示す実験では480kg程度で足
り、この荷重はエア・シリンダにて供給することが可能
となる。次述の実験にて得られた変形の程度は、常温の
母材に対し同一形状の治具を介して約9,000kgの
プレス荷重を加えて変形させた場合に相当するものであ
る。尚、常温にて約9,000kgの荷重にてプレス加
工を施した場合には、ガイド部11がロック部材13に
対して強烈な圧力で押圧することとなるので、当該ロッ
ク部材13がガイド溝12内で移動(摺動)させること
が困難であり、本発明の目的を達することはできないこ
とを付言する。
Specifically, first, the base material forming the guide portion 11 is heated to about 1,000 ° C. to be softened.
Then, after or at the same time as heating the base material,
By applying a pressing load through the jig, it becomes possible to deform the base material and “move the meat” toward the lock member 13. In the experiment described below, about 480 kg is sufficient as the press load applied when "moving meat", and this load can be supplied by the air cylinder. The degree of deformation obtained in the experiment described below corresponds to the case where a base material at room temperature is deformed by applying a pressing load of about 9,000 kg through a jig of the same shape. When the press working is performed at a normal temperature with a load of about 9,000 kg, the guide portion 11 presses the lock member 13 with a strong pressure, so that the lock member 13 is guided by the guide groove. It is added that it is difficult to move (slide) within 12 and the object of the present invention cannot be achieved.

【0060】ここで、上記の母材を加熱する手段として
は、「抵抗溶接機(スポット・プロジェクション溶接
機)」や「高周波誘導加熱装置」等を用いることが考え
られ、以下に説明する。
Here, it is conceivable that a "resistance welding machine (spot projection welding machine)", a "high frequency induction heating device" or the like is used as a means for heating the base material, which will be described below.

【0061】まず、「抵抗溶接機(スポット溶接機)」
を用いた場合を、表1にて示す実験結果とともに説明す
る。
First, "resistance welding machine (spot welding machine)"
The case of using will be described together with the experimental results shown in Table 1.

【0062】本実験では、上記抵抗溶接機(155kV
Aスポット・プロジェクション溶接機)を用いたもので
あり、長さ20mm,幅5mmの寸法にて構成される略
矩形状の電極(治具)を、本リクライニング装置100
のガイド部11に当接させる。そこへ、10,000A
の電流にて0.72秒間にわたり通電させるとともに、
480kgのプレス荷重にて1.5秒間にわたり加圧し
たものである。
In this experiment, the resistance welding machine (155 kV) was used.
A spot projection welding machine) is used, and a substantially rectangular electrode (jig) having a length of 20 mm and a width of 5 mm is used for the reclining device 100.
The guide portion 11 of the above. 10,000A there
While energizing with the current of 0.72 seconds,
It was pressed for 1.5 seconds with a press load of 480 kg.

【0063】前記表1中の「ガイド溝」というのは、一
対のガイド部11の間における空間であり、当該ガイド
溝12にはロック部材13が摺動自在に配置される。ま
た、同表1中の「肉移動前の隙間」というのは、前記
「ガイド溝」の幅寸法から「ロック部材」の幅寸法を差
し引いた数値である。そして、同表1中における「肉移
動後の隙間」というのは、前記ガイド部を加工すること
により「密接部」を形成した際の、両部材間の隙間の寸
法を示すものである。
The "guide groove" in Table 1 is a space between the pair of guide portions 11, and the lock member 13 is slidably arranged in the guide groove 12. Further, the "gap before movement of meat" in Table 1 is a numerical value obtained by subtracting the width dimension of the "lock member" from the width dimension of the "guide groove". The "gap after movement of meat" in Table 1 indicates the size of the gap between the two members when the "contact portion" is formed by processing the guide portion.

【0064】この実験結果から明らかなように、ガイド
部11を加熱及び押圧して変形させることにより、ガイ
ド部11とロック部材13との間は、如何なる幅寸法の
隙間Sであっても、「同一の条件」にて加工することに
より、確実に「面」どうしで密接させることが可能とな
るのである。
As is clear from the results of this experiment, by heating and pressing the guide portion 11 to deform it, no matter what width dimension the gap S is between the guide portion 11 and the lock member 13, By processing under the "same condition", it is possible to reliably bring the "faces" into close contact with each other.

【0065】 [0065]

【0066】本実験において用いた抵抗溶接機は、プレ
ス装置を備えたものである。従って、ガイド部11に当
接された電極を通電させることにより当該ガイド部11
を形成する母材を加熱するとともに、前記電極にプレス
荷重を加えることにより前記母材を変形させることも可
能となる。勿論、ガイド部11の熱を低下させなけれ
ば、「加熱」と「押圧」を別々の装置で行ってもよい。
The resistance welding machine used in this experiment was equipped with a pressing device. Therefore, by energizing the electrode abutting on the guide portion 11,
It is also possible to deform the base material by heating the base material forming the and applying a pressing load to the electrode. Of course, if the heat of the guide portion 11 is not reduced, the "heating" and the "pressing" may be performed by separate devices.

【0067】次に、「高周波誘導加熱装置」を用いた場
合を表2及び表3にて示す実験結果とともに説明する。
Next, the case of using the "high frequency induction heating device" will be described together with the experimental results shown in Tables 2 and 3.

【0068】本発明において用いられる高周波誘導加熱
装置は、まず、加熱用の治具となる「フェライト」の周
囲にコイルを巻回し、このコイルに高周波電流を通電さ
せることにより前記フェライトに磁束を集中させる。次
に、この強力な磁束を発するフェライトを、加工箇所で
あるガイド部11に配置することにより当該ガイド部1
1を形成する金属に電流を発生させる。このガイド部1
1を形成する金属は電気的な「抵抗」を有するため、当
該「抵抗」によって当該金属自体が発熱することとな
る。
In the high frequency induction heating apparatus used in the present invention, first, a coil is wound around "ferrite" which is a jig for heating, and a high frequency current is passed through this coil to concentrate the magnetic flux on the ferrite. Let Next, by arranging the ferrite which emits this strong magnetic flux in the guide portion 11 which is a processing portion, the guide portion 1
A current is generated in the metal forming 1. This guide part 1
Since the metal forming 1 has an electrical “resistance”, the metal itself generates heat due to the “resistance”.

【0069】この高周波誘導加熱装置にてガイド部11
を発熱させる場合には、±20℃にて加熱温度を管理す
ることが可能となる。例えば、0.95秒加熱した場合
には前記ガイド部11の温度が約600℃まで上昇し、
1.05秒加熱した場合には前記ガイド部11の温度が
約700℃まで上昇する。また、1.15秒加熱した場
合には前記ガイド部11の温度が約800℃まで上昇
し、3.5秒加熱した場合には前記ガイド部11の温度
が約1,100℃まで上昇することとなる。尚、加熱時
間とガイド部11における温度上昇の関係は、下記の表
2にて更に詳細に示している。
With this high-frequency induction heating device, the guide portion 11
When heating is performed, it becomes possible to control the heating temperature at ± 20 ° C. For example, when heated for 0.95 seconds, the temperature of the guide portion 11 rises to about 600 ° C.,
When heated for 1.05 seconds, the temperature of the guide portion 11 rises to about 700 ° C. Further, when heated for 1.15 seconds, the temperature of the guide portion 11 rises to about 800 ° C, and when heated for 3.5 seconds, the temperature of the guide portion 11 rises to about 1,100 ° C. Becomes The relationship between the heating time and the temperature rise in the guide portion 11 is shown in more detail in Table 2 below.

【0070】この表2は、上記高周波誘導加熱装置にて
ガイド部11を発熱させた実験結果を示すものである。
本実験では、「加熱時間の長短」と「隙間Sの広狭」と
の関係を表している。尚、本実験においてプレス加工の
条件は全て一定であり、その条件とは、長さ20mm,
幅1mmの寸法にて構成される略矩形状の治具を本リク
ライニング装置100のガイド部11に当接させて、
0.35Mpaのプレス荷重にて2秒間にわたり加圧し
たものである。
Table 2 shows the results of an experiment in which the guide portion 11 was heated by the high frequency induction heating device.
In this experiment, the relationship between "the length of the heating time" and "the width of the gap S" is shown. In this experiment, all the press working conditions were constant, and the conditions were a length of 20 mm,
A substantially rectangular jig having a width of 1 mm is brought into contact with the guide portion 11 of the reclining device 100,
It was pressed under a press load of 0.35 Mpa for 2 seconds.

【0071】表2に示す実験では、1.8秒から2.0
秒間にわたり加熱することによってガイド部13の温度
を950℃前後まで上昇させ、しかる後に前記条件にて
プレス加工を施すことによって「熱間」での良好な肉移
動が可能となることが判明した。熱間での肉移動を行う
ことにより、ガイド部11とロック部材13との間に
「ガタ」が発生すること無く、尚且つ、当該ロック部材
13をガイド溝12内において摺動できる程度に隙間S
を詰めることが可能となるのである。
In the experiment shown in Table 2, from 1.8 seconds to 2.0
It has been found that the temperature of the guide portion 13 is raised to about 950 ° C. by heating for a second, and then the press working is performed under the above conditions, which enables favorable “hot” movement of meat. By moving the meat while hot, there is no "play" between the guide portion 11 and the lock member 13, and there is a gap enough to allow the lock member 13 to slide in the guide groove 12. S
Can be packed.

【0072】なお、加熱時間が1.6秒以下ではガイド
部11の温度上昇が不足するため、そこへプレス加工を
施しても「冷間」での肉移動となってしまう。このよう
に冷間にて肉移動させた場合には、ガイド部11がロッ
ク部材13に対して強烈に押圧することになるので、当
該当該ロック部材13をガイド溝12内において摺動さ
せることが不可能となる。
If the heating time is 1.6 seconds or less, the temperature rise of the guide portion 11 will be insufficient, and even if press working is performed there, the meat will move "coldly". When the meat is moved cold in this way, the guide portion 11 strongly presses the lock member 13, so that the lock member 13 can be slid in the guide groove 12. It will be impossible.

【0073】一方、加熱時間が2.0秒以上であっても
熱間での肉移動は可能であるが、ガイド部11の温度が
必要以上に上昇してしまうこととなり、当該ガイド部1
1を「肉移動」させた後に該ガイド部11を形成する母
材が必要以上に収縮してしまうので、前記肉移動後にガ
イド部11とロック部材13との間の隙間Sが拡がる結
果となる。尚、このような場合には、ガイド部11を肉
移動させた後に当該ガイド部11に向けて冷気を噴射し
て急冷することにより、過度の収縮を防止することが可
能となる。
On the other hand, even if the heating time is 2.0 seconds or more, the meat can be moved hot, but the temperature of the guide portion 11 rises more than necessary, and the guide portion 1 concerned.
Since the base material forming the guide portion 11 contracts more than necessary after "moving the meat" of 1, the gap S between the guide portion 11 and the lock member 13 is expanded after the meat movement. . In such a case, it is possible to prevent excessive contraction by injecting cold air toward the guide portion 11 to rapidly cool the guide portion 11 after moving the guide portion 11.

【0074】 [0074]

【0075】続いて、表3に係る実験につき説明する。
本実験では、「プレス荷重の大小」と「隙間Sの広狭」
との関係を表している。尚、本実験においてプレス荷重
以外の条件は全て一定であり、その条件とは、上記高周
波誘導加熱装置にて2秒間にわたり加熱した後、長さ2
0mm,幅1mmの寸法にて構成される略矩形状の治具
を本リクライニング装置100のガイド部11に当接さ
せて、所定のプレス荷重にて2秒間にわたって加圧した
ものである。
Next, the experiment according to Table 3 will be described.
In this experiment, "the size of the press load" and "the width of the gap S"
Represents the relationship with. In this experiment, all the conditions other than the press load were constant, and the condition was that after heating for 2 seconds with the high-frequency induction heating device, the length 2
A substantially rectangular jig having a size of 0 mm and a width of 1 mm is brought into contact with the guide portion 11 of the reclining device 100 and is pressed with a predetermined press load for 2 seconds.

【0076】この表3に示す実験によれば、上記条件下
においては約2,100kgの荷重にてプレス加工を行
うことが好適と考えられる。尚、約1,900kg以下
のプレス荷重では十分に肉移動させることができず、約
2,500kg以上のプレス荷重ではガイド部11がロ
ック部材13に対して強烈に押圧することとなり、当該
ロック部材13をガイド溝12内において摺動させるこ
とが困難となることが判明した。
According to the experiment shown in Table 3, it is considered preferable to perform the press working under a load of about 2,100 kg under the above conditions. It should be noted that the press load of about 1,900 kg or less cannot sufficiently move the meat, and the press section of about 2,500 kg or more causes the guide portion 11 to strongly press against the lock member 13. It has been found that it becomes difficult to slide 13 in the guide groove 12.

【0077】 [0077]

【0078】上述した表2及び表3に係る実験により、
本リクライニング装置100におけるガイド部11の母
材を「肉移動」させる際には、高周波誘導加熱装置にて
2.0秒間にわたり加熱して前記母材の温度を950℃
まで上昇させ、しかる後に、約2,100kgのプレス
荷重にて2秒間にわたって加重することによって変形さ
せることが好適であることが判明した。
According to the experiments relating to Tables 2 and 3 described above,
When the base material of the guide portion 11 in the reclining device 100 is “moved to the meat”, it is heated by a high frequency induction heating device for 2.0 seconds to raise the temperature of the base material to 950 ° C.
It has been found suitable to raise the temperature and then to deform by applying a pressing load of about 2,100 kg for 2 seconds.

【0079】なお、上記高周波誘導加熱装置はプレス機
構を備えないので、ガイド部11を加熱した後、直ちに
他のプレス装置にてプレス加工を行うことによって前記
ガイド部11を変形させるものである。
Since the high-frequency induction heating device does not have a pressing mechanism, the guide part 11 is deformed by heating the guide part 11 and immediately pressing it with another pressing device.

【0080】また、上述の説明においては、一対のガイ
ド部11のうち少なくとも一つのガイド部11に対し加
熱加工及びプレス加工を施して、ロック部材13に向け
て肉移動させるものとしたが、特段これに限定されるも
のではなく、前記の「加熱加工」と「プレス加工」と
を、それぞれ別々のガイド部11に対し行うものとして
もよい。つまり、ロック部材13が配置されるガイド溝
12を構成する一対のガイド部11のうち、一方のガイ
ド部11aを加熱するのとほぼ同時に他方のガイド部1
1bをプレス加工するのである。
In the above description, at least one guide portion 11 of the pair of guide portions 11 is heated and pressed to move the meat toward the lock member 13. The present invention is not limited to this, and the “heating process” and the “pressing process” may be performed on different guide portions 11, respectively. That is, of the pair of guide portions 11 forming the guide groove 12 in which the lock member 13 is arranged, one guide portion 11a is heated at substantially the same time as the other guide portion 1a is heated.
1b is pressed.

【0081】前記一方のガイド部11aは加熱されるこ
とによって、当該ガイド部11aを形成する母材の温度
が上昇し、当該のガイド部11aを形成する母材が軟化
することとなる。他方のガイド部11bには、前記ガイ
ド部11aの加熱とほぼ同時にプレス加工を施し、当該
他方のガイド部11bを形成する母材を変形させ前記ロ
ック部材13に向けて肉移動させる。この他方のガイド
部11bに係る母材がロック部材13を押出することと
なり、前記一方のガイド部11aがロック部材13に押
圧される。当該一方のガイド部11aは上記加熱加工に
よって母材の温度が上昇して軟化しており、該軟化した
一方のガイド部11aに対し前記ロック部材13が押圧
されることによって、該一方のガイド部11aに密接部
15が形成されることとなるのである。
When the one guide portion 11a is heated, the temperature of the base material forming the guide portion 11a rises, and the base material forming the guide portion 11a is softened. The other guide portion 11b is pressed at substantially the same time as the heating of the guide portion 11a, and the base material forming the other guide portion 11b is deformed to move the meat toward the lock member 13. The base material of the other guide portion 11b pushes out the lock member 13, and the one guide portion 11a is pressed by the lock member 13. The one guide portion 11a is softened by the temperature rise of the base material due to the above-mentioned heat processing, and the lock member 13 is pressed against the one softened guide portion 11a, whereby the one guide portion 11a is pressed. Thus, the close contact portion 15 is formed on 11a.

【0082】かかる手法により、一方のガイド部11a
に熱加工を施すとほぼ同時に他方のガイド部11bにプ
レス加工を施すことが可能となるため、加工の効率を向
上させることが可能となるのである。
By this method, one guide portion 11a
When the heat processing is performed on the first guide portion 11b, the other guide portion 11b can be pressed at the same time, so that the processing efficiency can be improved.

【0083】さらに、ガイド部11を形成する母材に対
して熱を加えることから、当該ガイド部11に隣接する
ロック部材13にも前記熱が伝導することとなる。ロッ
ク部材13に熱が伝導することにより、当該ロック部材
13において、「脱炭」その他の要因により、材料が変
質する可能性がある。
Furthermore, since heat is applied to the base material forming the guide portion 11, the heat is also conducted to the lock member 13 adjacent to the guide portion 11. When heat is conducted to the lock member 13, the material of the lock member 13 may be deteriorated due to "decarburization" or other factors.

【0084】そこで、このような材料の変質を防止する
べく、前記ガイド部11とロック部材13とが相互に当
接する部分に対し、前記熱の伝導を抑える必要がある。
このような熱の伝導を抑える手段として、本発明では両
部材間の当接部分(特に、ロック部材13における「側
部」)に「グリス」を塗布することが考えられる。前記
「グリス」を塗布することにより、ガイド部11からロ
ック部材13への直接的な熱の伝導が防止できるので、
ロック部材13を形成する材料の変質を最小限に抑える
ことが可能となるのである。尚、このグリスは、本リク
ライニング装置100が製品となった際には、ガイド溝
12内におけるロック部材13による摺動を助ける潤滑
油とすることもできるので、非常に好適である。
Therefore, in order to prevent such deterioration of the material, it is necessary to suppress the conduction of heat to the portion where the guide portion 11 and the lock member 13 are in contact with each other.
As a means for suppressing such heat conduction, in the present invention, it is conceivable to apply "grease" to the contact portion between both members (in particular, the "side portion" of the lock member 13). By applying the “grease”, it is possible to prevent direct heat conduction from the guide portion 11 to the lock member 13,
The deterioration of the material forming the locking member 13 can be minimized. This grease is very suitable because it can be used as a lubricating oil that helps the lock member 13 to slide in the guide groove 12 when the reclining device 100 becomes a product.

【0085】また、ロック部材13に対して伝導した熱
を冷却手段にて冷却することにより、当該ロック部材1
3の変質を防止するものとしてもよい。具体的には、熱
加工がなされるガイド部11に隣接して配置されるロッ
ク部材13の表面に「銅ブロック」を当接して配置し、
当該銅ブロック内に銅管を挿通させ、当該銅管内に冷水
を流通させることによって、前記ロック部材13に伝導
した熱を効果的に冷却することが考えられる。又、前記
ロック部材13に対して冷気を噴射することによって冷
却するものとしてもよい。
By cooling the heat conducted to the lock member 13 by the cooling means, the lock member 1
The deterioration of No. 3 may be prevented. Specifically, a "copper block" is arranged in contact with the surface of the lock member 13 arranged adjacent to the guide portion 11 to be heat-processed,
It is conceivable that the heat conducted to the lock member 13 is effectively cooled by inserting a copper tube into the copper block and circulating cold water in the copper tube. Alternatively, cooling may be performed by injecting cool air to the lock member 13.

【0086】このほか、ガイド部11を加熱する手段と
しては、電子ビームを照射することにより加熱する「レ
ーザー加熱装置」を用いることも好適である。
In addition, as a means for heating the guide portion 11, it is also preferable to use a "laser heating device" for heating by irradiating an electron beam.

【0087】本発明における「密接部15」は、ガイド
部11とロック部材13とを相互に「面」どうしにて接
触するように形成している。このように、「面」どうし
で接触させることにより各部材間に発生する圧力を分散
させることができ、局所的に圧力が集中することが防止
できる。そのため、これらの各部材の耐久性を向上させ
ることが可能となるのである。
The "close contact portion 15" in the present invention is formed so that the guide portion 11 and the lock member 13 are in contact with each other at "faces". In this way, the pressure generated between the respective members can be dispersed by bringing the “faces” into contact with each other, and it is possible to prevent the pressure from being locally concentrated. Therefore, it becomes possible to improve the durability of each of these members.

【0088】なお、上述の如く加熱及び押圧して「密接
部15」を形成した場合に、ロック部材13とガイド部
11との間に「引っ掛かり感」が発生することもある。
この場合には、加熱したガイド部11の熱が冷える前
に、ロック部材13を数回摺動させて「均し」を行うこ
とにより、前記「引っ掛かり感」を取り除くことができ
る。この点、本発明においては、ガイド部11を変形さ
せるに先だって当該箇所を加熱しているので、加熱され
た前記ガイド部11の熱が冷めるに伴って、当該ガイド
部11自体が若干収縮することとなる。そのため、従来
の技術に比して少ない「均し」にてスムースに摺動させ
ることが可能となるのである。
When the "close contact portion 15" is formed by heating and pressing as described above, "a feeling of being caught" may occur between the lock member 13 and the guide portion 11.
In this case, before the heat of the heated guide portion 11 is cooled, the lock member 13 is slid several times to perform "leveling", so that the "feeling of catching" can be removed. In this respect, in the present invention, since the portion is heated before the guide portion 11 is deformed, the guide portion 11 itself may slightly contract as the heated heat of the guide portion 11 cools. Becomes Therefore, it is possible to smoothly slide with less "leveling" than the conventional technique.

【0089】以下、本発明の好適な実施例を説明する。 (実施例)まず、図1乃至図2は、本発明に係るリクラ
イニング装置100を示すものである。
Preferred embodiments of the present invention will be described below. (Embodiment) First, FIGS. 1 and 2 show a reclining device 100 according to the present invention.

【0090】本実施例に係るリクライニング装置は、ベ
ースプレート10に対しツースプレート20がシャフト
を介して回動可能に軸着されている。
In the reclining device according to this embodiment, the tooth plate 20 is pivotally attached to the base plate 10 via a shaft.

【0091】前記ツースプレート20は、車両用シート
におけるシートバック側に固定されるものであり、上記
ベースプレート10と当接する一方の面には凹部21が
形成されている。この凹部21は、本実施例では、前記
シャフトが挿通する部分を「かなめ」とした略扇状に形
成されており、当該略扇状の凹部21における弧状の周
面には内側に向けて突出する歯部22(内歯)が設けら
れている。尚、本実施例においては、当該ツースプレー
ト20にアームを接続し、このアームに対してシートバ
ック(図示しない)を固定するものとしているが、勿
論、前記アームを設けることなく、前記ツースプレート
20に対して直接シートバックを設置するものとしても
よい。
The tooth plate 20 is fixed to the seat back side of the vehicle seat, and a recess 21 is formed on one surface thereof that comes into contact with the base plate 10. In the present embodiment, the recess 21 is formed in a substantially fan shape with the portion through which the shaft is inserted as a "key", and the arc-shaped peripheral surface of the substantially fan-shaped recess 21 has teeth protruding inward. The portion 22 (internal teeth) is provided. In this embodiment, an arm is connected to the tooth plate 20 and a seat back (not shown) is fixed to the arm, but of course, the tooth plate 20 is not provided with the arm. Alternatively, the seat back may be directly installed.

【0092】一方、前記ベースプレート10は、車両用
シートにおけるシートクッション側に固定されるもので
あり、少なくとも一対の「ガイド部11」を備えるもの
である。そして、前記一対のガイド部11の間の空間は
「ガイド溝12」として形成し、このガイド溝12に
は、「ロック部材13」が配置されている。このロック
部材13は、その先端部分に前記歯部22と係合する
「ロック歯14」を備えるもので、当該ロック歯14が
形成された先端方向に向けて進退できるよう、前記ガイ
ド溝12内に対し摺動自在に配置されるのである。前記
ロック歯14の先端は、前記歯部22(内歯)における
曲率と略同一の曲率にて形成され、該歯部22(内歯)
と係合する可能となる。そして、前記ロック部材13
は、ロック歯14と相対向する端部をカム部材の頭部に
て押圧されることにより、ツース部材における歯部22
(内歯)と係合することとなる。尚、前記ロック部材1
3には、ロック歯14と相対向する端部に突部を備えて
いる。この突部は前記カム部材の「突片」に係合するも
のであり、該カム部材が回転してロック部材13への
「押し上げ」を解除した際には、当該ロック部材13を
シャフト方向へ引き下げるものである。尚、前記カム部
材は、ベースプレート10とツースプレート20及び操
作レバー部材ともに、シャフトにて軸着されるものであ
る。
On the other hand, the base plate 10 is fixed to the seat cushion side of the vehicle seat and has at least a pair of "guide portions 11". The space between the pair of guide portions 11 is formed as a "guide groove 12", and the "lock member 13" is arranged in the guide groove 12. The lock member 13 is provided with a "lock tooth 14" that engages with the tooth portion 22 at the tip end portion thereof. It is arranged slidably with respect to. The tips of the lock teeth 14 are formed with a curvature that is substantially the same as the curvature of the tooth portion 22 (inner tooth).
It becomes possible to engage with. Then, the lock member 13
Is pressed by the head portion of the cam member at the end portion opposite to the lock tooth 14, so that the tooth portion 22 of the tooth member is pressed.
(Internal teeth) will be engaged. The lock member 1
3 is provided with a protrusion at the end facing the lock tooth 14. This protrusion engages with the “projection piece” of the cam member, and when the cam member rotates to release the “push up” to the lock member 13, the lock member 13 is moved in the shaft direction. It is to lower. The cam member is mounted on the shaft together with the base plate 10, the tooth plate 20, and the operating lever member.

【0093】前記シャフトは、その一端側の断面が略小
判形状をしており、ベースプレート10穿設された略小
判形状の穴に挿入され、当該シャフトの回転が固定され
る。該シャフトの他端側は、段階的に太さを変化させて
形成され、中央部分では操作レバー部材を枢支し、ツー
スプレート20を貫通する他端側では当該ツースプレー
ト20を枢支するとともに、最端部分の「溝」にて渦巻
きバネの内端部を把持することとなる。この渦巻きバネ
の外端部は、前記ツースプレート20に突設して外側へ
突出するピンに係止されて抜脱を防止している。かかる
構成により、前記ツースプレート20はベースプレート
10に対して一定の方向へ付勢されることとなる。
The shaft has a substantially oval cross section on one end side and is inserted into a substantially oval hole formed in the base plate 10 to fix the rotation of the shaft. The other end side of the shaft is formed by gradually changing the thickness, and the operation lever member is pivotally supported at the central portion, and the tooth plate 20 is pivotally supported at the other end side that penetrates the tooth plate 20. The innermost portion of the spiral spring is gripped by the "groove" at the endmost portion. The outer end portion of this spiral spring is projected on the tooth plate 20 and is locked by a pin protruding outward to prevent the spiral spring from being pulled out. With this structure, the tooth plate 20 is biased in a fixed direction with respect to the base plate 10.

【0094】前記ツースプレート20の上端部には連結
孔に挿通するピンで連結される板状体が固定され、その
板状体がベースプレート10における円弧状の外延に摺
接してベースプレート10とツースプレート20とが相
互に剥離しないように押圧している。つまり、板状体に
は円弧状の外延に所定の範囲で摺接する円弧段部が形成
されているのである。この板状体は連結孔とツースプレ
ート20の連結孔を貫通したピンによりツースプレート
20に固定され、前記ピンは連結孔とアームの孔部及び
板状体の連結孔を貫通してこれらを共締めする。
A plate-like body connected by a pin inserted into the connecting hole is fixed to the upper end of the tooth plate 20, and the plate-like body is slidably contacted with the arc-shaped outer extension of the base plate 10 and the base plate 10 and the tooth plate. 20 and 20 are pressed so as not to separate from each other. In other words, the plate-like body is formed with an arcuate step portion that is in sliding contact with the arcuate extension in a predetermined range. The plate-like member is fixed to the tooth plate 20 by a pin penetrating the connecting hole and the connecting hole of the tooth plate 20, and the pin penetrates the connecting hole, the hole of the arm and the connecting hole of the plate-like member to share them. Tighten.

【0095】次に、前記ロック部材13がガイド部11
に挟持される構造を図2乃至図4に基づいて詳細に説明
する。
Next, the lock member 13 is moved to the guide portion 11
The structure sandwiched between the parts will be described in detail with reference to FIGS.

【0096】本来、ロック部材13とガイド部11との
隙間Sは小さいことが好ましいのであるが、前述したよ
うに、リクライニング装置を構成する各部材は一般に成
型品にて構成されるため、その形成寸法にバラツキが発
生することがある。
Originally, it is preferable that the gap S between the lock member 13 and the guide portion 11 is small. However, as described above, since each member constituting the reclining device is generally formed by a molded product, its formation. The dimensions may vary.

【0097】そこで、本実施例に係るリクライニング装
置100は、ガイド部11を形成する母材を加熱し、か
かる後、当該母材を押圧することによって「肉移動」
(変形)させて密接部15を形成し、ロック部材13と
の間の隙間Sを埋めることとした。
Therefore, the reclining device 100 according to the present embodiment heats the base material forming the guide portion 11 and, after that, presses the base material to "flesh movement".
(Deformation) is performed to form the close contact portion 15 to fill the gap S with the lock member 13.

【0098】具体的には、図3に示すように、一対のガ
イド部11からなるガイド溝12内に対しロック部材1
3を摺動自在に配置して、前記一対のガイド部11にて
ロック部材13を挟持させる。その際に当該ロック部材
13は、ガイド溝12内の摺動範囲における、該部材1
3がツースプレート20に最も近接するであろう位置に
配置する必要がある。即ち、リクライニング装置100
における通常の使用状態では、ロック歯14が歯部22
に係合した状態にあるときに、「ガタ」が発生し得るか
らである。
Specifically, as shown in FIG. 3, the lock member 1 is inserted into the guide groove 12 formed of a pair of guide portions 11.
3 is slidably arranged so that the lock member 13 is held between the pair of guide portions 11. At that time, the lock member 13 is placed in the sliding range within the guide groove 12 and
3 must be placed in the position where it would be closest to the tooth plate 20. That is, the reclining device 100
In the normal use state of the
This is because "backlash" may occur when it is engaged with the.

【0099】そして、前記一対のガイド部11の一方
(双方でもよい)を形成する母材を、図3に示すように
電極(治具)を上下から当接させ、抵抗溶接機で加熱す
ることにより軟化させる。しかる後に、加熱した前記母
材をプレス機にて押圧して変形させる(押し潰す)こと
により、前記母材を隙間S側に「肉移動」させることと
なる。
Then, as shown in FIG. 3, electrodes (jigs) are brought into contact with the base material forming one (or both) of the pair of guide portions 11 from above and below and heated by a resistance welding machine. To soften. After that, the heated base material is pressed by a pressing machine to be deformed (crushed), so that the base material is "moved to the side of the gap S".

【0100】そのため、図2及び図4に示すように、ベ
ースプレート10における加工後のガイド部11を構成
する母材が、ロック部材13の側部の側に接するまで移
動してその部分の隙間Sがなくなるか、極めて小さくな
り、「密接部15」が形成されるのである。
Therefore, as shown in FIGS. 2 and 4, the base material constituting the processed guide portion 11 of the base plate 10 moves until it comes into contact with the side portion of the lock member 13, and the gap S at that portion is formed. Is eliminated or becomes extremely small, and the "close contact portion 15" is formed.

【0101】ここで、上記抵抗溶接機に設置されて加熱
及び押圧に使用される電極(治具)につき説明する。こ
の電極は、本実施例においては、ロック部材13がツー
スプレート20の歯部22に係合する位置において、当
該ロック部材13とガイド部11とが相互に当接する部
分の略全長にわたって加熱及び押圧できる形状にて形成
している。詳細には、長さ20mm,幅5mmの寸法に
て構成される略矩形状に形成し、図2における斜線を付
した部分に当接可能としている。
Here, the electrodes (jigs) installed in the resistance welding machine and used for heating and pressing will be described. In this embodiment, the electrode is heated and pressed over substantially the entire length of the portion where the lock member 13 and the guide portion 11 abut each other at the position where the lock member 13 engages with the tooth portion 22 of the tooth plate 20. It is formed in a shape that allows it. Specifically, it is formed in a substantially rectangular shape having a length of 20 mm and a width of 5 mm, and can be brought into contact with the shaded portion in FIG.

【0102】なお、上述した「肉移動」加工は、シート
リクライニング装置100の組み立てラインの中で特定
のベースプレート10とロック部材13のペアーに対し
て行うことができるので、高精度が得られる。また、上
記のガタの矯正時にロック部材13の代わりにロック部
材13と同一寸法を有するダミー部材を用いることも可
能である。
Since the above-mentioned "movement of meat" can be performed for a specific pair of the base plate 10 and the lock member 13 in the assembly line of the seat reclining device 100, high accuracy can be obtained. Further, it is also possible to use a dummy member having the same size as the lock member 13 instead of the lock member 13 at the time of correcting the play.

【0103】次に上記シートリクライニング装置100
の動作を説明する。まず、操作レバー部材を図面上時計
回りの方向に向けて回動させる(引き上げる)と、当該
シャフトに軸着されたカム部材が回転することとなる。
このカム部材が回転することにより、当該カム部材にお
ける頭部によるロック部材13への「押し上げ」は解除
され、該カム部材における突片がロック部材13におけ
る突部に係合して、ロック部材13をシャフト方向へ引
き下げることとなり、ロック歯14による歯部22への
係合を解除することとなる。前記歯部22への係合を解
除することにより、ツースプレート20はロック部材1
3による固定から開放され、当該ツースプレート20は
渦巻きバネの付勢によってベースプレート10に対し同
軸上にて回転することとなる。そして、シートバックの
傾斜角度を定め、操作レバー部材を放すと弦巻バネの力
で操作レバー部材が元の位置に復帰する。すると、カム
部材が図面上反時計回りの方向へ回動してその突片がロ
ック部材13の突部から離れ、かつ、カム部材の頭部が
ロック部材13の下端に当接して上方に押し上げて摺動
させる。これによりロック歯14が歯部22に係合し、
ツースプレート20によるベースプレート10に対する
同軸回転を固定することとなる。
Next, the seat reclining device 100 described above.
The operation of will be described. First, when the operation lever member is rotated (pulled up) in the clockwise direction in the drawing, the cam member pivotally attached to the shaft is rotated.
When the cam member rotates, the “pushing up” of the head portion of the cam member to the lock member 13 is released, and the projection piece of the cam member engages with the projection portion of the lock member 13, and the lock member 13 Will be pulled down in the shaft direction, and the engagement of the lock tooth 14 with the tooth portion 22 will be released. The tooth plate 20 is released from the lock member 1 by releasing the engagement with the tooth portion 22.
The tooth plate 20 is released from the fixing by 3, and is rotated coaxially with respect to the base plate 10 by the bias of the spiral spring. Then, when the tilt angle of the seat back is determined and the operation lever member is released, the operation lever member returns to the original position by the force of the coil spring. Then, the cam member rotates in the counterclockwise direction in the drawing, the protruding piece thereof separates from the protruding portion of the lock member 13, and the head of the cam member contacts the lower end of the lock member 13 and pushes it upward. Slide it. As a result, the lock teeth 14 are engaged with the tooth portions 22,
The coaxial rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10 is fixed.

【0104】従って、ツースプレート20によるベース
プレート10に対する同軸回転を固定しているときに、
シートバックに高い負荷が発生したとしても、ロック部
材13がガイド部11に形成された密接部15に対し
「面」どうしで密接することとなる。そのため、各部材
間の隙間に由来する「ガタ」の発生を防止するととも
に、前記ガイド部11とロック部材13との間に局所的
に圧力が集中することを防止して、各部材の耐久性を向
上させることとなるのである。
Therefore, when the coaxial rotation of the tooth plate 20 with respect to the base plate 10 is fixed,
Even if a high load is generated on the seat back, the lock member 13 comes into close contact with the close contact portion 15 formed in the guide portion 11 “face to face”. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of "backlash" due to the gap between the members, and to prevent the local concentration of the pressure between the guide portion 11 and the lock member 13, thereby improving the durability of each member. Will be improved.

【0105】なお、本実施例においては、ツースプレー
ト20に形成された略扇状の凹部21の弧部分の周面形
成された歯部22(内歯)を備えるものであるが、本発
明は、特段この実施例に限定されるものでなく、例え
ば、ツースプレート20における凹部21を円形に形成
し、当該円形の凹部21における全ての内周面に対して
内歯を形成した「円形リクライニング装置」に適用して
もよい。
In this embodiment, tooth portions 22 (inner teeth) formed on the circumferential surface of the arc portion of the substantially fan-shaped recess 21 formed in the tooth plate 20 are provided. However, the present invention is not limited to this. The invention is not particularly limited to this embodiment, and for example, a “circular reclining device” in which the recess 21 of the tooth plate 20 is formed in a circular shape and internal teeth are formed on all the inner peripheral surfaces of the circular recess 21. May be applied to.

【0106】また、本発明を電動式リクライニング装置
に適用して、上記「ガタ」の発生を防止するものとして
もよい。即ち、電動式リクライニング装置は、ツースプ
レート20に設けられた歯部22に係合するウォームギ
アを回転させることにより、前記ツースプレート20を
回動させるものである。このとき、前記ウォームギアを
ガイド部11にて挟み込み、当該ガイド部11に対して
上述した「加熱」及び「押圧」加工を行うことにより、
前記ウォームギアとガイド部11との間の隙間を埋め
る。この構成により、前記ウォームギアは回転可能な状
態にて、当該ウォームギアの軸方向への「ガタ」を埋め
ることが可能となり、ひいては、前記ツースプレート2
0に固定されたシートバックにおける前後方向への「ガ
タ」を防止することが可能となるのである。
Further, the present invention may be applied to an electric reclining device to prevent the occurrence of "backlash". That is, the electric reclining device rotates the tooth plate 20 by rotating the worm gear that engages with the tooth portion 22 provided on the tooth plate 20. At this time, by sandwiching the worm gear between the guide portions 11 and performing the above-mentioned “heating” and “pressing” processing on the guide portions 11,
The gap between the worm gear and the guide portion 11 is filled. With this configuration, in the rotatable state of the worm gear, it is possible to fill the "backlash" in the axial direction of the worm gear, and thus the tooth plate 2
It is possible to prevent "backlash" in the front-rear direction in the seat back fixed to 0.

【0107】[0107]

【発明の効果】まず、請求項1に係る発明は、シートク
ッション側に固定されるベースプレートと、シートバッ
ク側に固定されるツースプレートとが、回転自在に軸着
され、前記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形
成され、この凹部の内周面には歯部が設けられ、前記ベ
ースプレートには、少なくとも一対のガイド部が設けら
れ、この一対のガイド部の間にはガイド溝が形成され、
このガイド溝にはロック部材が前記ツースプレートにお
ける歯部に対して進退させるべく摺動自在に配置され、
前記ロック部材を操作部材にて進退させることにより前
記歯部に対する係脱を操作して、前記ベースプレートに
対する前記ツースプレートによる同軸上での回転を制御
する車両用シートのリクライニング装置において、前記
ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド部のう
ち、少なくとも一つのガイド部を形成する母材を加熱し
て軟化させ、この軟化した母材を押圧することによって
当該母材を前記ロック部材に向けて移動させることによ
り、前記ガイド部へ、ロック部材と相互に密接する密接
部を形成したことに、その構成上の特徴を有するもので
ある。
According to the first aspect of the present invention, the base plate fixed to the seat cushion side and the tooth plate fixed to the seat back side are rotatably mounted on the shaft. A recess is formed on one surface, teeth are provided on the inner peripheral surface of the recess, at least a pair of guides are provided on the base plate, and a guide groove is formed between the pair of guides. Is
A lock member is slidably arranged in the guide groove so as to move forward and backward with respect to the tooth portion of the tooth plate,
In a reclining device for a vehicle seat, which controls engagement / disengagement with respect to the tooth portion by advancing / retreating the lock member with an operating member, to control coaxial rotation by the tooth plate with respect to the base plate, Of the pair of guide parts in the sandwiched state, the base material forming at least one guide part is heated to be softened, and the softened base material is pressed to move the base material toward the lock member. By so doing, the contact portion, which is in close contact with the lock member, is formed in the guide portion, which is a characteristic feature of the configuration.

【0108】そして本請求項に係る発明によれば、ガイ
ド部がロック部材と緊合してしまうことを防止するとと
もに、これらの部材の形成寸法にバラツキがあったとし
ても確実に密接させることが可能となるという効果を奏
するのである。
According to the invention of this claim, it is possible to prevent the guide portion from tightly fitting with the lock member, and to surely bring them into close contact with each other even if there are variations in the forming dimensions of these members. The effect is that it becomes possible.

【0109】次に、請求項2に係る発明は、シートクッ
ション側に固定されるベースプレートと、シートバック
側に固定されるツースプレートとが、回転自在に軸着さ
れ、前記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成
され、この凹部の内周面には歯部が設けられ、前記ベー
スプレートには、少なくとも一対のガイド部が設けら
れ、この一対のガイド部の間にはガイド溝が形成され、
このガイド溝にはロック部材が前記ツースプレートにお
ける歯部に対して進退させるべく摺動自在に配置され、
前記ロック部材を操作部材にて進退させることにより前
記歯部に対する係脱を操作して、前記ベースプレートに
対する前記ツースプレートによる同軸上での回転を制御
する車両用シートのリクライニング装置において、前記
ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド部のう
ち、一方のガイド部を形成する母材を加熱して軟化させ
るとともに、他方のガイド部を形成する母材を押圧して
当該母材を前記ロック部材に向けて移動させて、当該他
方のガイド部を形成する母材とともにロック部材を前記
一方のガイド部に向けて移動させることにより、当該一
方のガイド部へ、前記ロック部材と相互に密接する密接
部を形成したことに、その構成上の特徴を有するもので
ある。
Next, in the invention according to claim 2, a base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably attached to the tooth plate. A concave portion is formed on the surface of the concave portion, a tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, and a guide groove is formed between the pair of guide portions. ,
A lock member is slidably arranged in the guide groove so as to move forward and backward with respect to the tooth portion of the tooth plate,
In a reclining device for a vehicle seat, which controls engagement / disengagement with respect to the tooth portion by advancing / retreating the lock member with an operating member, to control coaxial rotation by the tooth plate with respect to the base plate, Among the pair of guide portions in the sandwiched state, the base material forming one guide portion is heated and softened, and the base material forming the other guide portion is pressed to cause the base material to the lock member. By moving the lock member toward the one guide portion together with the base material forming the other guide portion, the one guide portion is brought into close contact with the lock member. It is characterized by the fact that it is formed.

【0110】そして本請求項に係る発明によれば、ガイ
ド部11がロック部材13と緊合してしまうことを防止
でき、これらの部材の形成寸法にバラツキがあったとし
ても確実に密接させることが可能となるとともに、一方
のガイド部11aに熱加工を施すとほぼ同時に他方のガ
イド部11bにプレス加工を施すことが可能となるた
め、本リクライニング装置100の製造効率の向上を図
ることが可能となるという効果を奏するのである。
According to the invention of this claim, it is possible to prevent the guide portion 11 from tightly fitting with the lock member 13, and to securely bring the guide portion 11 into close contact with each other even if the formation dimensions of these members vary. Since it is possible to heat the one guide portion 11a and to press the other guide portion 11b almost at the same time, it is possible to improve the manufacturing efficiency of the reclining device 100. The effect is that

【0111】請求項3に係る発明は、請求項1又は2に
記載の車両用シートのリクライニング装置において、ガ
イド部に形成した密接部は、ロック部材がツースプレー
トの歯部に係合した状態において、当該ロック部材とガ
イド部とが相互に当接する部分の略全長にわたって密接
してなることに、その構成上の特徴を有するものであ
る。
According to a third aspect of the present invention, in the reclining device for a vehicle seat according to the first or second aspect, the contact portion formed in the guide portion is in a state in which the lock member is engaged with the tooth portion of the tooth plate. The characteristic feature of the structure is that the lock member and the guide portion are in close contact with each other over substantially the entire length of the contact portion.

【0112】そして本請求項に係る発明によれば、前記
ガイド部と前記ロック部材とが「面」同士にて密接して
いるため、リクライニング装置における「ガイド部」又
は「ロック部材」若しくはその双方の耐久性を向上させ
ることが可能となるという効果を奏するのである。
According to the invention of this claim, since the guide portion and the lock member are in close contact with each other in the “faces”, the “guide portion” or the “lock member” or both of them in the reclining device. The effect is that it is possible to improve the durability of the.

【0113】請求項4に係る発明は、請求項1から3の
何れかに記載の車両用シートのリクライニング装置にお
いて、密接部が形成されるガイド部への加熱に先立っ
て、前記ガイド部と当該ガイド部に隣接して配置される
ロック部材とが相互に当接する部分に対してグリスを塗
布することにより、前記ガイド部から前記ロック部材に
対して伝導する熱量を抑えてなることに、その構成上の
特徴を有するものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the reclining device for a vehicle seat according to any one of the first to third aspects, prior to heating the guide portion in which the close contact portion is formed, the guide portion and the guide portion The amount of heat conducted from the guide portion to the lock member is suppressed by applying grease to a portion where the lock member disposed adjacent to the guide portion abuts each other, and the structure thereof is provided. It has the above characteristics.

【0114】そして本請求項に係る発明によれば、加熱
されるガイド部に隣接するロックギアに対する熱の伝わ
りを抑えることにより、当該ロックギアの「脱炭」を防
止することが可能となるという効果を奏するのである。
Further, according to the invention of this claim, it is possible to prevent "decarburization" of the lock gear by suppressing the transfer of heat to the lock gear adjacent to the heated guide portion. It has an effect.

【0115】請求項5に係る発明は、シートクッション
とシートバックとリクライニング装置を有し、前記シー
トバックを傾動させることを可能とする車両用シートに
おいて、前記リクライニング装置は、請求項1から4の
何れかに記載のリクライニング装置であることに、その
構成上の特徴を有するものである。
The invention according to claim 5 is a vehicle seat having a seat cushion, a seat back and a reclining device, wherein the seat back can be tilted. The reclining device according to any one of the above is characterized by its configuration.

【0116】そして本請求項に係る発明によれば、シー
トバックを前後に揺動しても「ガタ」が発生することな
く、当該シートバックを確実にリクライニングさせるこ
とが可能な車両用シートを提供できるという効果を奏す
るのである。
According to the invention of this claim, there is provided a vehicle seat capable of reliably reclining the seat back without causing backlash even if the seat back is rocked back and forth. It has the effect of being able to do it.

【0117】請求項6に係る発明は、シートクッション
側に固定されるベースプレートと、シートバック側に固
定されるツースプレートとが、回転自在に軸着され、前
記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成され、
この凹部の内周面には歯部が設けられ、前記ベースプレ
ートには、少なくとも一対のガイド部が設けられ、この
一対のガイド部の間にはガイド溝が形成され、このガイ
ド溝にはロック部材が前記ツースプレートにおける歯部
に対して進退させるべく摺動自在に配置され、前記ロッ
ク部材を操作部材にて進退させることにより前記歯部に
対する係脱を操作して、前記ベースプレートに対する前
記ツースプレートによる同軸上での回転を制御する車両
用シートのリクライニング装置のガタ防止方法におい
て、前記ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド
部のうち、少なくとも一つのガイド部を形成する母材を
加熱して軟化させ、この軟化した母材を押圧することに
よって当該母材を前記ロック部材に向けて移動させるこ
とにより、前記ガイド部に対して、ロック部材と相互に
密接する密接部を形成することに、その構成上の特徴を
有するものである。
In the invention according to claim 6, a base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably attached to the shaft, and the tooth plate has one surface thereof. A recess is formed,
A tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, and a guide groove is formed between the pair of guide portions, and a lock member is provided in the guide groove. Is slidably arranged to advance and retreat with respect to the tooth portion of the tooth plate, and the engagement and disengagement with respect to the tooth portion is operated by advancing and retreating the lock member with the operating member, and the tooth plate with respect to the base plate is operated. In a backlash prevention method for a vehicle seat reclining device that controls rotation on the same axis, a base material forming at least one guide portion is heated by heating the base material of the pair of guide portions in a state of sandwiching the lock member. By softening and pressing the softened base material to move the base material toward the lock member, Against part, to forming a close contact portion in close contact with each other and the locking member, and it has the characteristics of its construction.

【0118】そして本請求項に係る発明によれば、ガイ
ド部がロック部材と緊合してしまうことを防止するとと
もに、これらの部材の形成寸法にバラツキがあったとし
ても確実に密接させることが可能となるという効果を奏
するのである。
According to the invention of this claim, it is possible to prevent the guide portion from tightly fitting with the lock member, and to surely bring them into close contact with each other even if there are variations in the formation dimensions of these members. The effect is that it becomes possible.

【0119】請求項7に係る発明は、シートクッション
側に固定されるベースプレートと、シートバック側に固
定されるツースプレートとが、回転自在に軸着され、前
記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成され、
この凹部の内周面には歯部が設けられ、前記ベースプレ
ートには、少なくとも一対のガイド部が設けられ、この
一対のガイド部の間にはガイド溝が形成され、このガイ
ド溝にはロック部材が前記ツースプレートにおける歯部
に対して進退させるべく摺動自在に配置され、前記ロッ
ク部材を操作部材にて進退させることにより前記歯部に
対する係脱を操作して、前記ベースプレートに対する前
記ツースプレートによる同軸上での回転を制御する車両
用シートのリクライニング装置のガタ防止方法におい
て、前記ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド
部のうち、一方のガイド部を形成する母材を加熱して軟
化させるとともに、他方のガイド部を形成する母材を押
圧して当該母材を前記ロック部材に向けて移動させて、
当該他方のガイド部を形成する母材とともにロック部材
を前記一方のガイド部に向けて移動させることにより、
当該一方のガイド部へ、前記ロック部材と相互に密接す
る密接部を形成することに、その構成上の特徴を有する
ものである。
According to a seventh aspect of the present invention, a base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably supported by a shaft, and the tooth plate has one surface on one side thereof. A recess is formed,
A tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, and a guide groove is formed between the pair of guide portions, and a lock member is provided in the guide groove. Is slidably arranged to advance and retreat with respect to the tooth portion of the tooth plate, and the engagement and disengagement with respect to the tooth portion is operated by advancing and retreating the lock member with the operating member, and the tooth plate with respect to the base plate is operated. In a backlash preventing method for a vehicle seat reclining device that controls rotation on the same axis, a base material forming one of the pair of guide portions sandwiching the lock member is heated and softened. While pressing, the base material forming the other guide portion is pressed to move the base material toward the lock member,
By moving the lock member toward the one guide portion together with the base material forming the other guide portion,
Forming a close contact portion that is in close contact with the lock member on one of the guide portions has a characteristic feature of the configuration.

【0120】そして本請求項に係る発明によれば、ガイ
ド部11がロック部材13と緊合してしまうことを防止
し、これらの部材の形成寸法にバラツキがあったとして
も確実に密接させることが可能となるとともに、一方の
ガイド部11aに熱加工を施すとほぼ同時に他方のガイ
ド部11bにプレス加工を施すことが可能となるため、
リクライニング装置100のガタ防止加工の効率の向上
を図ることが可能という効果を奏するのである。
According to the invention of this claim, it is possible to prevent the guide portion 11 from tightly fitting with the lock member 13 and to surely bring them into close contact with each other even if there are variations in the formation dimensions of these members. Since it is possible to heat the one guide portion 11a and to press the other guide portion 11b at substantially the same time,
Thus, it is possible to improve the efficiency of the backlash preventing process of the reclining device 100.

【0121】請求項8に係る発明は、請求項6又は7に
記載の車両用シートのリクライニング装置のガタ防止方
法において、ガイド部に形成される密接部は、ロック部
材がツースプレートの歯部に係合した状態において、当
該ロック部材とガイド部とが相互に当接する部分の略全
長にわたって密接させることに、その構成上の特徴を有
するものである。
According to an eighth aspect of the present invention, in the backlash preventing method for a vehicle seat reclining device according to the sixth or seventh aspect, in the contact portion formed in the guide portion, the lock member is a tooth portion of the tooth plate. In the engaged state, the lock member and the guide portion are brought into close contact with each other over substantially the entire length of the portion in which the lock member and the guide portion are in contact with each other.

【0122】そして本請求項に係る発明によれば、前記
ガイド部と前記ロック部材とが「面」同士にて密接させ
るため、リクライニング装置における「ガイド部」又は
「ロック部材」若しくはその双方の耐久性を向上させる
ことが可能となるという効果を奏するのである。
According to the invention of this claim, since the guide portion and the lock member are in intimate contact with each other in the “faces”, the durability of the “guide portion” and / or the “lock member” in the reclining device is improved. Therefore, it is possible to improve the property.

【0123】請求項9に係る発明は、請求項6から8の
何れかに記載の車両用シートのリクライニング装置のガ
タ防止方法において、密接部が形成されるガイド部への
加熱に先立って、前記ガイド部と当該ガイド部に隣接し
て配置されるロック部材とが相互に当接する部分に対し
てグリスを塗布することにより、前記ガイド部から前記
ロック部材に対して伝導する熱量を抑えることに、その
構成上の特徴を有するものである。
According to a ninth aspect of the present invention, in the method for preventing backlash of a reclining device for a vehicle seat according to any of the sixth to eighth aspects, prior to heating the guide portion where the close contact portion is formed, By suppressing the amount of heat conducted from the guide portion to the lock member by applying grease to the portion where the guide portion and the lock member arranged adjacent to the guide portion contact each other, It has its structural characteristics.

【0124】そして本請求項に係る発明によれば、加熱
されるガイド部に隣接するロックギアに対する熱の伝わ
りを抑えることにより、当該ロックギアの「脱炭」を防
止することが可能となるという効果を奏するのである。
According to the invention of this claim, it is possible to prevent "decarburization" of the lock gear by suppressing the transfer of heat to the lock gear adjacent to the heated guide portion. It has an effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るリクライニング装置の分解斜視図
である。
FIG. 1 is an exploded perspective view of a reclining device according to the present invention.

【図2】ロック部材13のガイド部11を示す拡大平面
図である。
FIG. 2 is an enlarged plan view showing a guide portion 11 of a lock member 13.

【図3】一方のガイド部11に密接部15を形成すべ
く、抵抗溶接機の電極を押し当てられた本リクライニン
グ装置の断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view of the reclining device in which an electrode of a resistance welding machine is pressed to form a close contact portion 15 on one guide portion 11.

【図4】図1におけるのA−A線断面図である。4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.

【図5】従来技術に係るガタ防止方法にて加工したリク
ライニング装置における、ロック部材13のガイド部1
1を示す拡大平面図である。
FIG. 5 is a guide portion 1 of a lock member 13 in a reclining device processed by a backlash preventing method according to a conventional technique.
It is an enlarged plan view showing 1.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ベースプレート 11 ガイド部 12 ガイド溝 13 ロック部材 14 ロック歯 15 密接部 20 ツースプレート 21 凹部 22 歯部 100 リクライニング装置 10 base plate 11 Guide section 12 guide groove 13 Lock member 14 lock teeth 15 Close part 20 tooth plates 21 recess 22 Tooth 100 reclining device

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートクッション側に固定されるベース
プレートと、シートバック側に固定されるツースプレー
トとが、回転自在に軸着され、 前記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成さ
れ、この凹部の内周面には歯部が設けられ、 前記ベースプレートには、少なくとも一対のガイド部が
設けられ、この一対のガイド部の間にはガイド溝が形成
され、このガイド溝にはロック部材が前記ツースプレー
トにおける歯部に対して進退させるべく摺動自在に配置
され、 前記ロック部材を操作部材にて進退させることにより前
記歯部に対する係脱を操作して、前記ベースプレートに
対する前記ツースプレートによる同軸上での回転を制御
する車両用シートのリクライニング装置において、 前記ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド部の
うち、少なくとも一つのガイド部を形成する母材を加熱
して軟化させ、この軟化した母材を押圧することによっ
て当該母材を前記ロック部材に向けて移動させることに
より、前記ガイド部へ、ロック部材と相互に密接する密
接部を形成したことを特徴とする車両用シートのリクラ
イニング装置。
1. A base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably supported by a shaft, and a concave portion is formed on one surface of the tooth plate. A tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, a guide groove is formed between the pair of guide portions, and a lock member is provided in the guide groove. The tooth plate of the tooth plate is slidably arranged to move forward and backward, and the lock member is moved forward and backward by an operating member to operate engagement and disengagement of the tooth portion, and the tooth plate is coaxial with the base plate. In a reclining device for a vehicle seat that controls the rotation above, a pair of guides in a state in which the lock member is sandwiched Among them, by heating the base material forming at least one guide portion to soften it, by moving the base material toward the lock member by pressing the softened base material, to the guide portion, A reclining device for a vehicle seat, characterized in that a close portion is formed which is in close contact with the lock member.
【請求項2】 シートクッション側に固定されるベース
プレートと、シートバック側に固定されるツースプレー
トとが、回転自在に軸着され、 前記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成さ
れ、この凹部の内周面には歯部が設けられ、 前記ベースプレートには、少なくとも一対のガイド部が
設けられ、この一対のガイド部の間にはガイド溝が形成
され、このガイド溝にはロック部材が前記ツースプレー
トにおける歯部に対して進退させるべく摺動自在に配置
され、 前記ロック部材を操作部材にて進退させることにより前
記歯部に対する係脱を操作して、前記ベースプレートに
対する前記ツースプレートによる同軸上での回転を制御
する車両用シートのリクライニング装置において、 前記ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド部の
うち、一方のガイド部を形成する母材を加熱して軟化さ
せるとともに、他方のガイド部を形成する母材を押圧し
て当該母材を前記ロック部材に向けて移動させて、当該
他方のガイド部を形成する母材とともにロック部材を前
記一方のガイド部に向けて移動させることにより、当該
一方のガイド部へ、前記ロック部材と相互に密接する密
接部を形成したことを特徴とする車両用シートのリクラ
イニング装置。
2. A base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably supported by a shaft, and a concave portion is formed on one surface of the tooth plate. A tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, a guide groove is formed between the pair of guide portions, and a lock member is provided in the guide groove. The tooth plate of the tooth plate is slidably arranged to move forward and backward, and the lock member is moved forward and backward by an operating member to operate engagement and disengagement of the tooth portion, and the tooth plate is coaxial with the base plate. In a reclining device for a vehicle seat that controls the rotation above, a pair of guides in a state in which the lock member is sandwiched Among them, the base material forming one guide portion is heated and softened, and the base material forming the other guide portion is pressed to move the base material toward the lock member, and the other A vehicle in which a lock member is moved toward the one guide portion together with a base material forming the guide portion, thereby forming a close contact portion that is in close contact with the lock member on the one guide portion. Seat reclining device.
【請求項3】 請求項1又は2に記載の車両用シートの
リクライニング装置において、 ガイド部に形成した密接部は、ロック部材がツースプレ
ートの歯部に係合した状態において、当該ロック部材と
ガイド部とが相互に当接する部分の略全長にわたって密
接してなることを特徴とする車両用シートのリクライニ
ング装置。
3. The reclining device for a vehicle seat according to claim 1, wherein the close contact portion formed on the guide portion is in contact with the tooth portion of the tooth plate when the lock member is engaged with the guide member. A reclining device for a vehicle seat, wherein the parts come into close contact with each other over substantially the entire length thereof.
【請求項4】 請求項1から3の何れかに記載の車両用
シートのリクライニング装置において、 密接部が形成されるガイド部への加熱に先立って、前記
ガイド部と当該ガイド部に隣接して配置されるロック部
材とが相互に当接する部分に対してグリスを塗布するこ
とにより、前記ガイド部から前記ロック部材に対して伝
導する熱量を抑えてなることを特徴とする車両用シート
のリクライニング装置。
4. The reclining device for a vehicle seat according to claim 1, wherein the guide portion and the guide portion are adjacent to each other prior to heating the guide portion in which the close contact portion is formed. A reclining device for a vehicle seat, characterized in that the amount of heat conducted from the guide portion to the lock member is suppressed by applying grease to a portion where the lock member to be arranged is in contact with each other. .
【請求項5】 シートクッションとシートバックとリク
ライニング装置を有し、前記シートバックを傾動させる
ことを可能とする車両用シートにおいて、 前記リクライニング装置は、請求項1から4の何れかに
記載のリクライニング装置であることを特徴とする車両
用シート。
5. A vehicle seat having a seat cushion, a seat back, and a reclining device, wherein the seat back can be tilted, wherein the reclining device is the reclining device according to any one of claims 1 to 4. A vehicle seat, which is a device.
【請求項6】 シートクッション側に固定されるベース
プレートと、シートバック側に固定されるツースプレー
トとが、回転自在に軸着され、 前記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成さ
れ、この凹部の内周面には歯部が設けられ、 前記ベースプレートには、少なくとも一対のガイド部が
設けられ、この一対のガイド部の間にはガイド溝が形成
され、このガイド溝にはロック部材が前記ツースプレー
トにおける歯部に対して進退させるべく摺動自在に配置
され、 前記ロック部材を操作部材にて進退させることにより前
記歯部に対する係脱を操作して、前記ベースプレートに
対する前記ツースプレートによる同軸上での回転を制御
する車両用シートのリクライニング装置のガタ防止方法
において、 前記ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド部の
うち、少なくとも一つのガイド部を形成する母材を加熱
して軟化させ、この軟化した母材を押圧することによっ
て当該母材を前記ロック部材に向けて移動させることに
より、前記ガイド部に対して、ロック部材と相互に密接
する密接部を形成することを特徴とする車両用シートの
リクライニング装置のガタ防止方法。
6. A base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably supported by a shaft, and a concave portion is formed on one surface of the tooth plate. A tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, a guide groove is formed between the pair of guide portions, and a lock member is provided in the guide groove. The tooth plate of the tooth plate is slidably arranged to move forward and backward, and the lock member is moved forward and backward by an operating member to operate engagement and disengagement of the tooth portion, and the tooth plate is coaxial with the base plate. In the backlash preventing method for a reclining device for a vehicle seat, which controls the above rotation, in the state where the lock member is clamped. Of the pair of guide portions, the base material forming at least one guide portion is heated to be softened, and the softened base material is pressed to move the base material toward the lock member. A backlash preventing method for a reclining device for a vehicle seat, characterized in that a close contact portion that is in close contact with the lock member is formed on the guide portion.
【請求項7】 シートクッション側に固定されるベース
プレートと、シートバック側に固定されるツースプレー
トとが、回転自在に軸着され、 前記ツースプレートにはその一方の面に凹部が形成さ
れ、この凹部の内周面には歯部が設けられ、 前記ベースプレートには、少なくとも一対のガイド部が
設けられ、この一対のガイド部の間にはガイド溝が形成
され、このガイド溝にはロック部材が前記ツースプレー
トにおける歯部に対して進退させるべく摺動自在に配置
され、 前記ロック部材を操作部材にて進退させることにより前
記歯部に対する係脱を操作して、前記ベースプレートに
対する前記ツースプレートによる同軸上での回転を制御
する車両用シートのリクライニング装置のガタ防止方法
において、 前記ロック部材を挟持した状態にある一対のガイド部の
うち、一方のガイド部を形成する母材を加熱して軟化さ
せるとともに、他方のガイド部を形成する母材を押圧し
て当該母材を前記ロック部材に向けて移動させて、当該
他方のガイド部を形成する母材とともにロック部材を前
記一方のガイド部に向けて移動させることにより、当該
一方のガイド部へ、前記ロック部材と相互に密接する密
接部を形成することを特徴とする車両用シートのリクラ
イニング装置のガタ防止方法。
7. A base plate fixed to the seat cushion side and a tooth plate fixed to the seat back side are rotatably supported by a shaft, and a concave portion is formed on one surface of the tooth plate. A tooth portion is provided on the inner peripheral surface of the concave portion, at least a pair of guide portions is provided on the base plate, a guide groove is formed between the pair of guide portions, and a lock member is provided in the guide groove. The tooth plate of the tooth plate is slidably arranged to move forward and backward, and the lock member is moved forward and backward by an operating member to operate engagement and disengagement of the tooth portion, and the tooth plate is coaxial with the base plate. In the backlash preventing method for a reclining device for a vehicle seat, which controls the above rotation, in the state where the lock member is clamped. Of the pair of guide portions, the base material forming one guide portion is heated and softened, and the base material forming the other guide portion is pressed to move the base material toward the lock member. By moving the lock member together with the base material forming the other guide portion toward the one guide portion, a contact portion that is in close contact with the lock member may be formed on the one guide portion. A method for preventing play in a reclining device for a vehicle seat, which is characterized.
【請求項8】 請求項6又は7に記載の車両用シートの
リクライニング装置のガタ防止方法において、 ガイド部に形成される密接部は、ロック部材がツースプ
レートの歯部に係合した状態において、当該ロック部材
とガイド部とが相互に当接する部分の略全長にわたって
密接させることを特徴とする車両用シートのリクライニ
ング装置のガタ防止方法。
8. The backlash preventing method for a vehicle seat reclining device according to claim 6 or 7, wherein the close contact portion formed in the guide portion is in a state in which the lock member is engaged with the tooth portion of the tooth plate. A rattling prevention method for a reclining device for a vehicle seat, characterized in that the lock member and the guide portion are brought into close contact with each other over substantially the entire length thereof.
【請求項9】 請求項6から8の何れかに記載の車両用
シートのリクライニング装置のガタ防止方法において、 密接部が形成されるガイド部への加熱に先立って、前記
ガイド部と当該ガイド部に隣接して配置されるロック部
材とが相互に当接する部分に対してグリスを塗布するこ
とにより、前記ガイド部から前記ロック部材に対して伝
導する熱量を抑えることを特徴とする車両用シートのリ
クライニング装置のガタ防止方法。
9. The method for preventing backlash of a reclining device for a vehicle seat according to claim 6, wherein the guide portion and the guide portion are heated prior to heating the guide portion in which the close contact portion is formed. Of the vehicle seat characterized in that the amount of heat conducted from the guide portion to the lock member is suppressed by applying grease to a portion where the lock member disposed adjacent to the lock member abuts each other. A method for preventing play in a reclining device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2021178563A (en) * 2020-05-13 2021-11-18 トヨタ紡織株式会社 Seat reclining device for vehicle
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