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JP2003205493A - インライン自動２穴または多穴選択可能パンチ装置 - Google Patents

インライン自動２穴または多穴選択可能パンチ装置

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Publication number
JP2003205493A
JP2003205493A JP2002378696A JP2002378696A JP2003205493A JP 2003205493 A JP2003205493 A JP 2003205493A JP 2002378696 A JP2002378696 A JP 2002378696A JP 2002378696 A JP2002378696 A JP 2002378696A JP 2003205493 A JP2003205493 A JP 2003205493A
Authority
JP
Japan
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punch
sheet
sheet path
path
punches
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002378696A
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English (en)
Inventor
Dino M Morson
エム モーソン ディノ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xerox Corp
Original Assignee
Xerox Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xerox Corp filed Critical Xerox Corp
Publication of JP2003205493A publication Critical patent/JP2003205493A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Control Of Cutting Processes (AREA)
  • Control Or Security For Electrophotography (AREA)
  • Accessory Devices And Overall Control Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 紙シートおよび他のシート材料の仕上げプロ
セス中に多数のパンチ穴を作成する改良された効率的な
装置と方法とを提供する。 【解決手段】 本発明のハイライトは、パンチ穴の少な
くとも二つの構成の間の選択が、手動による調整の必要
なく自動的に、シートまたは紙の流れを乱さず「操作中
に」行える能力である。改良された穴パンチ装置１００
は、相異なる角度の位置に２個の回転自在のパンチ１６
〜１９を備え、片方がシートパス５と交差するとき、他
方はシートパス５をクリアする。回転速度の制御は、選
択されないパンチが、ピッチの間のスペースでシートパ
スと交差するように行われる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、文書および他の印
刷物またはたシート状材料に係わる仕上げ分野に関す
る。特に、本発明は、紙シートや他の材料の仕上げプロ
セスの際に多数個のパンチ穴を開ける装置および方法に
おいて、改良された、より効率的な装置および方法に関
する。本発明のハイライトは、パンチ穴の少なくとも二
つの構成の間の選択が、手動による調整の必要なしに自
動的に、シートまたは紙の流れを乱さず「操作中に」行
える能力である。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】仕上げ
プロセス中にパンチ穴を穿孔するとき、シート等の連続
流れが往々にして阻害される。本発明は、仕上げプロセ
スに殆ど、あるいは全く邪魔にならない有利な穴パンチ
装置を提供する。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明の実施の形態の一
つは、シートパスを通って移動するシートを穿孔する穴
パンチ装置である。なお、前記シートパスは、シート一
面の領域であるピッチの間にスペースを有するものであ
る。本穴パンチ装置は、ａ）シートパスの方向に回転自
在の部材と、ｂ）前記回転自在部材に取り付けられた第
１パンチであって、シートパスに直交する位置に回転さ
れるときシートパスと交差するように配置された第１パ
ンチと、ｃ）回転自在部材に取り付けられた第２パンチ
であって、シートパスに直交する位置に回転されるとき
シートパスと交差する位置になる第２パンチであり、か
つ第１パンチと第２パンチのいずれか片方がシートパス
と交差するとき他方のパンチはシートパスと交差しない
位置に回転されるように前記第１パンチに相対的な角度
で配置された第２パンチと、ｄ）前記回転部材の回転を
生じさせる駆動メカニズムと、ｅ）前記回転自在部材の
回転を、前記駆動メカニズムと連係して、制御するコン
トローラであって、パンチの片方がシートパスのシート
と交差するように選択されるとき、他方のパンチはピッ
チ間のスペースでシートパスと交差するように回転のタ
イミングを図るコントローラとを備える。
【０００４】本発明の実施の形態の別の一つは、シート
パスを通って移動するシートに穴を開ける方法である。
本方法は、ａ）前記シートを穿孔するための回転自在パ
ンチ部材であって、第１パンチに相対的な角度で取り付
けられた第２パンチを備え、第１パンチと第２パンチの
いずれか片方がシートパスと交差するとき、他方のパン
チはシートパスと交差しない位置に回転される回転自在
パンチ部材において、第１のパンチを選定するステップ
と、ｂ）穿孔されるためにシート上に選定された位置
が、選定されたパンチと交差する位置に到達するタイミ
ングを決定するステップと、ｃ）穿孔されるシート位置
がシートパスとパンチとの間の交差点に到達するとき、
選択されたパンチがシートパスと交差するように、前記
回転自在部材を駆動するメカニズムを作動するステップ
と、（ｄ）選択されなかったパンチがピッチ間のスペー
スで前記シートパスと交差するように前記回転自在部材
の減速を制御するステップとを含む。
【０００５】本発明の実施の形態の更に別の一つは、ピ
ッチの中間にスペースを有するシートパスを通って移動
するシートを穿孔する穴パンチ装置を備えるマーキング
システムである。この穴パンチ装置は、ａ）シートパス
の方向に回転自在の部材と、ｂ）前記回転自在部材に取
り付けられた第１パンチであって、シートパスに直交す
る位置に回転されるときシートパスと交差するように配
置された第１パンチと、ｃ）回転自在部材に取り付けら
れた第２パンチであって、シートパスに直交する位置に
回転されるときシートパスと交差する位置になる第２パ
ンチであり、かつ第１パンチと第２パンチのいずれか片
方がシートパスと交差するとき他方のパンチはシートパ
スと交差しない位置に回転されるように前記第１パンチ
に相対的な角度で配置された第２パンチと、ｄ）前記回
転部材の回転を生じさせる駆動メカニズムと、ｅ）前記
回転自在部材の回転を、前記駆動メカニズムと連係し
て、制御するコントローラであって、パンチの片方がシ
ートパスのシートと交差するように選択されるとき、他
方のパンチはピッチ間のスペースでシートパスと交差す
るように回転のタイミングを図るコントローラとを備え
るものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】図１を参照すると、本発明に係わ
る基本装置１００の斜視立面図が示されている。図示の
ように、本発明の実施の形態の一つは、同じようなサイ
ズの二本のマンドレル（心棒；mandrel）１０と１１の
周りに形成されている。一対の太陽歯車１２と１３と
は、片方のマンドレルの回転が他方のマンドレルの回転
と同期するように噛み合っている。駆動モータ１４は、
マンドレル１０またはマンドレル１１のいずれか一方の
回転を駆動し、太陽歯車１２と１３とは連係して、他方
のマンドレルに同期回転運動を伝達する。据え付け台１
５Ａと１５Ｂとは、マンドレル１０と１１の相対的位置
を実質的に平行状態に維持するものである。
【０００７】図示の実施の形態では、マンドレル１０に
は更に、４個のパンチ１６〜１９が配置され、マンドレ
ル１１には更に、４個のパンチダイス（受け台；die）
２１〜２４が配置され、マンドレル１１と１２の同期回
転運動によって、マンドレル１０に位置する各パンチが
マンドレル１２に位置する各パンチダイスに嵌るように
配置されている。図１では、各パンチは、相方のパンチ
ダイスに嵌り、これに確実に着座する。シート５は、図
１に示されるワークピースであり、点線で示されてい
る。図示のように、シートの前縁がパンチダイス２１〜
２４上を通過した状態で、パンチ１６〜１９がシート５
を穿孔し、４穴が形成される。
【０００８】図１に示される実施の形態で用いられてい
るパンチ１６〜１９とパンチダイス２１〜２４の特性を
以下に議論する。図示のように、パンチ１６は、マンド
レル１０にある孔を通して取り付けられている。パンチ
１６は、マンドレル１０の片側でパンチダイス２１の方
向に突き出ている。パンチ１６の切刃１６Ａは、ジョブ
のワークピースに適用できそうな形状ならどんなもので
もよい。典型的な穴パンチは、パンチ面が凹面となっ
て、縁が円形の鋭い切刃となっている。同様に、パンチ
ダイスの凹部２１Ａは、雄型のパンチ切刃１６Ａのサイ
ズにピッタリ適合し、鋭い縁を備えた雌型となっている
のが好ましい。硬化処理されたスチールが、パンチとパ
ンチダイスに使用される典型的な材料である。
【０００９】図１に示される実施の形態に戻ると、パン
チ１６は、マンドレル１０の孔に滑らかに入るネジ付ボ
ルト１６Ｂに取り付けられている。このようなネジ付ボ
ルト１６Ｂの前縁は、マンドレル１０を通過した側の先
まで延び、前縁部に十分残っているネジ部はネジ付ナッ
ト１６Ｃで固く締められている。パンチ１６の長さは、
太陽歯車１２と１３のサイズと、マンドレル１０の直径
とで定められる。マンドレル１０と太陽歯車１３とは共
に同軸上にあるので、パンチ１６Ａの概略長さは、太陽
歯車１３の有効半径より僅かに長いのが一般的である。
それより余分に長くした部分によって、パンチ部材１６
Ａは、ワークピース５を切って穿孔し、更にパンチダイ
ス２１の凹部に嵌ることが可能となっている。同様に、
パンチダイス２１も円筒形の部材で、その直径は太陽歯
車１２に関連して決定され、太陽歯車１２の有効直径よ
り僅かに大きくなっている。凹部２１Ａは、パンチダイ
ス２１の本体に陥入して設けられ、パンチ１６Ａの前記
余分の長さ部分を完全に受容できる深さになっている。
正味の作用として、パンチ部材１６Ａがパンチダイス凹
部２１にピッタリ嵌合する構成となり、シートがその間
にあれば、穴がシートにパンチされる。
【００１０】パンチ部材１６のパンチ側と対照的に、ボ
ルト１６Ｂとナット１６Ｃとは、マンドレル１０の中心
軸から太陽歯車１３の有効半径未満の距離だけ外側に延
びている。パンチ部材１６のパンチ側でない方の長さが
このように短い理由は、本発明の装置１００とシート５
との相互作用に関連するので、以下に説明する。
【００１１】パンチ配列１６〜１９と相方の嵌合するパ
ンチダイス２１〜２４の各々は、パンチ部材１６に関連
して厳密に上記通りに構成できる。しかし、図１に示さ
れるように、相異なるパンチ部材については相異なるよ
うに構成するのも可能である。特に、図示の実施の形態
では、パンチ部材１７には、パンチ１７Ａとマンドレル
１０の反対側にあるパンチ１７Ｄとがあることが示され
ている。パンチ１７Ｄは、つまるところパンチ部材１６
に係わるナットを代替している。この実施の形態のパン
チ１７Ｄは、内部ボルト１７Ｂ（図示せず）にネジ込み
で取り付けられ、パンチ１７Ａと１７Ｄとは双方ともマ
ンドレル１０から外側におよそ等しい距離だけ延び、方
向は１８０°相異なるようにされている。この構成で
は、パンチダイス部材２２は、パンチダイス凹部２２Ａ
とは１８０°離れて位置する凹部２２Ｄを備える。この
構成の作用として、パンチがワークピース５と衝突する
位置に回転して来る度に、相方の嵌合するパンチダイス
もこの位置に回転してきてパンチを受容するということ
である。
【００１２】パンチ部材１６〜１９のいずれの側も変え
られるという能力は、本発明のキーとなる利点を幾つか
もたらすものである。両側を同一の構成とすれば、装置
１００の総生産性は増大し得る。１回転する毎にパンチ
が２回行われるからである。しかし、キーとなる利点
は、マンドレル１０の一方側を他方側とは相異なるよう
に構成できる能力である。ワークピースに係わる適切な
相互作用と以下に説明されるシーケンスタイミングとを
組み合わせると、そのような相異なる構成では、装置１
００に少なくとも二つの別々のパンチ構成をプリセット
することが可能となる。以下に議論されるタイミングを
変えることによって、装置１００は、ワークフローを停
止する必要なく、そのようなプリセットパンチ構成間を
自動的に切り換えできる。このような切り換えは、ピッ
チをミスすることなく、シート間でインラインで行え
る。図１に示される実施例では、装置１００は、４穴構
成にも、２穴構成にも、あるいは両構成を同時にも取り
扱えるようにプリセットされている。
【００１３】理解されなければならないことは、本発明
は図１の実施の形態に示されるよりも更に大きなフレキ
シビリティを実現できるということである。換言すれ
ば、パンチ部材と、これに嵌合するパンチダイス部材の
数はどんなに多くてもよい。パンチとダイスとを移動さ
せる取付孔の数を多くして、どんなに多くの標準構成を
設けてもよい。また、マンドレル１０と１１に沿ってパ
ンチとダイスを配置するメカニズムをどんなに多く設け
てもよく、そうすることによってフレキシビリティを増
大できる。例えば、パンチとダイスは、マンドレル１０
と１１にスライド自在に取り付ければ、その位置は現在
の取付孔とは関係なく任意の位置にすることができる。
また、同じマンドレルにプリセット取付位置と無限に調
節可能な取付位置とを同時に混在させることもできる。
例えば、スライド自在の位置のものと固定取付孔の位置
のもの双方を混用してもよい。本発明の更に別の実施の
形態では、太陽歯車１２と１３とは、相異なるサイズで
あっても相互に一定の関係があるギア比を有するものな
らば差し支えない。すなわち、太陽歯車１３は、太陽歯
車１２のギア比の２倍のギア比を有する歯車に変えるこ
とも可能である。この結果、マンドレル１０はマンドレ
ル１１の２倍の速さで回ることになる。パンチとこれを
受容するパンチダイスとの整合が均一にとれている限
り、どのような構成も操作可能である。更に、マンドレ
ル１０のサイズを大きくすることによって、どのような
構成のどの様な数のパンチをも、これに取り付けること
が可能である。例えば、マンドレル１０の円周の周りの
１８０°離れた位置に２組のパンチを設ける代わりに、
３組のものを１２０°離して設けることが可能である。
以下に説明されるように、マンドレルのサイズが大きく
とも、ワークピースに邪魔になることはない。
【００１４】以下、パンチ１６〜１９とパンチダイス２
１〜２４とワークピースとの間の相互作用を説明する。
図２を参照すると、斜視立面図は、本発明の装置１００
に未穿孔のシート６が近づいて来ているのを示してい
る。図示のように、装置１００とそのマンドレルとパン
チとは、シート６のパスに対して横方向に配置されてい
る。図２では、パンチステーション１６〜１９にはシー
ト６のパスに衝突するエレメントは存在しない。マンド
レル１０は、パンチ関連エレメントをすべてシート６の
パスの上に持ち上げるに十分な角度だけ回転されている
からである。マンドレル１０自体は、マンドレル１１と
も、あるいはシート６のパスのどの部分とも接触してい
ない。マンドレル１１の位置は、パンチダイス２１〜２
４の最高点がシート６のパスの下、もしくは同パスと実
質的に接線を成す位置になっている。シート６に穴を開
ける必要がなければ、装置１００は、図２に示される位
置を取り続ければよい。あるいは、パンチもパンチダイ
スもペーパーのパスを邪魔しない限り他の構成でも差し
支えない。しかし、穴開けを望むならば、以下に説明さ
れるタイミングで行われるシーケンスにてコントローラ
４０でモータ１４を作動する。モータ１４は、マンドレ
ル１０と１１とを静止状態または実質的に静止の状態か
ら、ある速度まで加速し、嵌合すべきパンチの先端とパ
ンチダイスの先端とが、シート６のパス方向の横方向の
速度で、シート６自体の速度におよそ等しい速度で移動
するようにする。図３を参照すると、パンチ１７Ｃと１
８Ｃとは、図２に示される位置から約３００°回転する
ことによって、シート７と接触している。パンチ１７Ｃ
と１８Ｃとがシート７と接触し、連係してそのようなシ
ートに穴を開けるまでには、シート６に接触する各パン
チと各パンチダイスの部分は、加速されて、シート７が
装置１００を移動している速度に合わせるようにされ
る。このような速度合わせが行わなければ、パンチ１７
Ｃと１８Ｃとがシート７が通過するときこれを破いてし
まうか、あるいは少なくとも当該シートを不規則に穴開
けしてしまう危険性が存在する。
【００１５】図４を参照すると、パンチとパンチダイス
とは、図１に示されるものと同じ配置に戻っている。図
１と図４との間の相違は、幾つかある。第１に、図３の
シート７に開けられたパンチ穴数は、４個でなくて２個
である。これらの穴は図３に示されるように開けられた
ものである。第２に、穴開けされたシート７は、今や装
置１００のパスの下流に進んでしまっている。第３に、
マンドレル１１は図３の位置から１８０°回転して、図
１の位置まで戻っているが、図１とは異なって、パンチ
１６Ａ〜１９Ａは、ペーパーパスのシート、つまり、ピ
ッチの間のスペースでパンチダイス２１Ａ〜２４Ａと接
触している。換言すれば、マンドレル１０の回転のタイ
ミングが図られ、シート６の後縁近くの適切な位置に２
穴パンチ形成がシート６に行われるようになっている。
マンドレル１０は回転を続け、コントローラ４０によっ
てタイミングが図られ、４穴パンチ形成は行われないよ
うにされている。パンチ１６Ａ〜１９Ａは、ピッチの間
のスペースで相方の各パンチダイスと交差するからであ
る。
【００１６】図２〜図４に示されるシーケンスに示され
ているやり方では、装置１００は２穴構成と４穴構成に
ついて、選択が必要な構成を一つだけ、または他の構成
を同時に構成することができる。選択されない構成につ
いては、ピッチの間のスペースでシートパスに交差する
ようにタイミングを図り、一方、選択された構成につい
ては、所望の位置でシートパスに交差するようにタイミ
ングを図るのである。この結果を達成するには、先ず、
起動シグナルでシーケンスを開始し、モータ１４を始動
し、マンドレル１０と１１とを加速し、そうしてパンチ
とパンチダイスとを正しい時刻にシートパスに交差させ
て、選択されたパンチを行って穴開けし、次いで前記マ
ンドレルを加速、または減速し、そうして選択されない
パンチとパンチダイスとをピッチの間のスペースでシー
トパスに交差させるのである。選択されないパンチとパ
ンチダイスとがピッチの間のスペースでシートパスと交
差した後、モータ１４は一般に急速な減速を続け、遂に
は、シート７に選択されたパンチとパンチダイスを交差
させるタイミングであるという起動シグナルを受けるに
至る。この交差個所は後縁シートである。このようなや
り方で、上記シーケンスは無限に続けられる。上記で議
論されたように、上記シーケンスは、操作中に交互に変
え、あるいは変更して、以前に選択された構成が今度は
選択されない構成とする、などを行うこともできる。つ
まり、従来の技術とは異なって、これすべてを、ペーパ
ーパスを停止したり、パンチ構成を物理的に変えたりし
ないで行うことができる。
【００１７】以下には、ワークピースと本発明の装置１
００との間の相互作用をシーケンス的に行う方法の実施
の形態の一つを説明する。図２に戻って参照すると、シ
ート後縁検出器３１と３２がシート７の下に示されてい
る。このようなエッジ検出器は現在では非常に正確で、
技術に通常用いられている。例えば、デコニン（Dekoni
ng）らの７／２４／０１付け米国特許第６，２６６，５
１２Ｂ１号を参照のこと。図示のように、センサ３１と
３２とは、シートパスの頂部または底部のいずれかにＬ
ＥＤを、シートパスのその反対側に光検出器を設置した
ものでよい。こうすると、シートが光パスを邪魔してい
る間は光センサは相方のＬＥＤからシグナルを受信しな
い結果となる。しかし、シート後縁が通過してしまう
と、光センサは直ちにＬＥＤ光量子を受信し、そのシグ
ナルをコントローラ４０に送信する。検出器３１と３２
からのシグナルを受信すると、コントローラ４０は、シ
ート７の後縁の位置を「知る」。他のセンサで得られる
読み値を用いれば、パスを通るシートの速度を「知
る」。このような速度は、センサ３１と３２のような検
出器のシーケンスで検出されるが、この場合はペーパー
パスを横断して平行にセンサ３１と３２とを配置するの
ではなく、パスに沿って配置することによって検出でき
る。そのような速度は、また、駆動ロールがシートに接
触しているときの回転速度で決めることもできる。シー
ト速度の決定は、従来技術でもあり、印刷と仕上げ技術
分野に周知である。コントローラ４０に供給しなければ
ならないデータの次の項目は、後縁に関してパンチすべ
き穴の位置である。これらは、特定のサイズのシートに
対してはルックアップテーブルの形で標準として設定す
ることもできるし、オペレータの人が手動で調節するよ
うにすることもできる。コントローラ４０に残っている
ものは、モータ１４の一定の加速および減速速度に関す
るデータ、またはそのような加速および減速を制御する
能力がすべてである。上記のデータがすべて既知になれ
ば、コントローラ４０は、モータ１４を加速するタイミ
ングと速度を決定し、選択された方のパンチについては
後縁から特定の距離でシートパスに交差するように、そ
して選択されない方のパンチについては図４に示される
ようにピッチの間のスペースでシートパスに交差するよ
うにできる。
【００１８】なお、上記実施形態において、穴パンチ装
置、マーキングシステムを次のような構成としてもよ
い。すなわち、各パンチ（第１パンチ、第２パンチ）が
複数のパンチを含むことも好ましい。また、ペーパーパ
スが有する幅に沿って配置される各パンチ（第１パン
チ、第２パンチ）の位置が、少なくとも前記幅のセグメ
ントに対して連続的に可変であることも好ましい。ま
た、各パンチ（第１パンチ、第２パンチ）の配置位置
が、複数の固定位置に可変であることも好ましい。ま
た、各パンチ（第１パンチ、第２パンチ）が、各々から
１８０°離れて配置されることも好ましい。また、各パ
ンチ（第１パンチ、第２パンチ）とは別の第３パンチを
更に備えることも好ましい。また、ペーパーパスが所定
の幅を備え、各パンチ（第１パンチ、第２パンチ）がこ
の幅に沿って同一の位置に配置されることも好ましい。
【００１９】また、駆動メカニズムの速度が制御可能で
あることも好ましい。駆動メカニズムの減速が制御可能
であることも好ましい。また、駆動メカニズムがコント
ローラで制御される電気モータであることも好ましい。
【００２０】また、シートパスにパンチが交差する際に
各パンチを受容するパンチダイスを含む回転自在のパン
チダイス部材を更に備えることも好ましい。また、回転
自在パンチダイス部材が少なくとも２個のパンチダイス
を含むことも好ましい。また、パンチとパンチダイスと
を実質的に同一の速度で回転するように回転部材と回転
自在パンチダイス部材とを接続するメカニズムを更に備
えることも好ましい。
【００２１】また、前縁と後縁がシートパスの縁を形成
し、穴パンチ装置はさらに、シートパスにおいてシート
パスの縁を検出するために、シートパスの極近くに配置
されるセンサを更に備えることも好ましい。また、コン
トローラが、駆動メカニズムを制御するアルゴリズムに
おいてセンサ（シートパス検出器）から送られる信号を
用いることも好ましい。また、シートパスを通るシート
の位置を定めるために、コントローラと交信するセンサ
を更に備え、コントローラアルゴリズムが、そのような
データを用いて駆動メカニズムの加速を決定し、選択さ
れたパンチを正しい位置に配置することも好ましい。ま
た、シートパスを通るシートの位置を定めるために、コ
ントローラと交信するセンサを更に備え、コントローラ
アルゴリズムが、そのようなデータを用いて駆動メカニ
ズムの減速を決定し、選択されていないパンチをピッチ
間のスペースの位置に配置することも好ましい。また、
シートパスの極近くにセンサを更に備え、シートの後縁
を検出してそのような検出データをコントローラに伝え
ることも好ましい。また、シートパスを通るシートの速
度をコントローラに計算させ得るセンサを更に備えるこ
とも好ましい。
【００２２】また、マーキングシステムが電子写真マー
キングエンジンを備えることも好ましい。
【００２３】理解されなければならないことは、印刷
機、仕上げ機、または同様な装置のシートパス内で相互
作用を行う装置のタイミングとシーケンスとは、当業者
に周知であり、多くの変更も可能である。例えば、簡単
な変更の一つは、後縁でなく前縁を検出することであ
る。上に議論したように、多彩なメカニズムと方法が、
シート速度と位置とを検出するのに利用可能である。所
望ならば、シートサイズの全寸法を検出することも従来
の技術範囲である。例えば、デコニン（Dekoning）の米
国特許第６，２６６，５１２号と同明細書に引用された
参考文献を参照されたい。
【００２４】以上、レビューすると、本発明の装置と方
法とは、複数のパンチ構成を同時に構成可能なフレキシ
ビリティのあるシート穴パンチ装置を提供することによ
って、オペレータが、シート作成プロセスを停止した
り、あるいは遅らせすることさえせずに、パンチ構成間
の選択を行ったり、変更を加えたりできるようにするも
のである。本発明の装置は所要設置面が小さいので、印
刷機、仕上げ機、または同様な装置に利用可能な小さな
スペース内に容易に付加することができる。従来技術の
既知のシート穴パンチ装置に比較して、本発明を用いる
と、設置面積が以上のように小さく、多くのパンチ構成
の間で任意のパンチ構成を選択できる能力があるので生
産性が増大し、設備コストが低減する。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係わるパンチ装置の斜視立面図であ
り、パンチされるシートと、パンチ間の角度関係の実施
の形態の一つとを示す図である。
【図２】 本発明に係わるパンチ装置の斜視立面図であ
り、パンチされないで装置を通過するシートを示す図で
ある。
【図３】 本発明に係わるパンチ装置の斜視立面図であ
り、パンチされながら装置を通過する別の一枚のシート
を示す図である。
【図４】 本発明に係わるパンチ装置の斜視立面図であ
り、選択されなかった方のパンチがピッチの間のスペー
スでシートパスに交差するのを示す図である。
【図５】 本発明に係わるパンチ装置の斜視立面図であ
り、選択されなかった方のパンチがピッチの間のスペー
スでシートパスに交差するのを示す図である。
【符号の説明】
５，６，７，８ シート（紙、ワークピース）、１０，
１１ マンドレル、１２，１３ 太陽歯車、１４ 駆動
モータ、１５Ａ，１５Ｂ 据え付け台、１６，１７，１
７Ｃ，１８，１８Ｃ，１９ パンチ、１６Ａ〜１９Ａ
パンチ切刃、１６Ｂ ボルト、１６Ｃ ナット、２１，
２２，２３，２４ パンチダイス、２１Ａ，２２Ａ，２
２Ｄ パンチダイス凹部、３１，３２ 検出器、４０
コントローラ、１００ 穴パンチ装置。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ピッチ間にスペースを有するシートパス
    を通って移動するシートを穿孔する穴パンチ装置であっ
    て、 ａ）シートパスの方向に回転自在な部材と、 ｂ）前記回転自在部材に取り付けられた第１パンチであ
    って、シートパスに直交する位置に回転されるときシー
    トパスと交差するように配置された第１パンチと、 ｃ）前記回転自在部材に取り付けられた第２パンチであ
    って、シートパスに直交する位置に回転されるときシー
    トパスと交差するように配置された第２パンチであり、
    かつ前記第１パンチまたは第２パンチのいずれか片方が
    シートパスと交差するとき他方のパンチはシートパスと
    交差しない位置に回転されるように前記第１パンチに相
    対的な角度で配置された第２パンチと、 ｄ）前記回転自在部材の回転を生じさせる駆動メカニズ
    ムと、 ｅ）前記回転自在部材の回転を、前記駆動メカニズムと
    連係して、制御するコントローラであって、パンチの片
    方がシートパスのシートと交差するように選択されると
    き、他方のパンチはピッチ間のスペースでシートパスと
    交差するように回転のタイミングを図るコントローラ
    と、を備えることを特徴とする穴パンチ装置。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の穴パンチ装置におい
    て、前記第１パンチが複数のパンチを含むことを特徴と
    する穴パンチ装置。
  3. 【請求項３】 請求項１に記載の穴パンチ装置におい
    て、第１パンチの数が第２パンチの数とは異なることを
    特徴とする穴パンチ装置。
  4. 【請求項４】 請求項１に記載の穴パンチ装置におい
    て、前記ペーパーパスがある幅を有し、この幅に沿って
    配置される前記第１パンチの位置が可変であることを特
    徴とする穴パンチ装置。
  5. 【請求項５】 請求項１に記載の穴パンチ装置におい
    て、前記ペーパーパスが、ある幅を備え、前記第１と第
    ２パンチとが、この幅に沿って異なる位置に配置される
    ことを特徴とする穴パンチ装置。
  6. 【請求項６】 請求項１に記載の穴パンチ装置におい
    て、シートパスを通るシートの位置を定めるために、コ
    ントローラと交信するセンサを更に備え、コントローラ
    アルゴリズムが、そのようなデータを用いて前記駆動メ
    カニズムを作動すべきときを決定することを特徴とする
    穴パンチ装置。
  7. 【請求項７】 シートパスを通って移動するシートに穴
    を開ける方法であって、 ａ）前記シートを穿孔するための回転自在パンチ部材で
    あって、第１パンチに相対的な角度で取り付けられた第
    ２パンチを備え、第１パンチと第２パンチのいずれか片
    方がシートパスと交差するとき、他方のパンチはシート
    パスと交差しない位置に回転される回転自在パンチ部材
    において、第１のパンチを選定するステップと、 ｂ）穿孔されるためにシート上に選定された位置が、前
    記選定されたパンチと交差する位置に到達するタイミン
    グを決定するステップと、 ｃ）穿孔されるシート位置がシートパスとパンチとの間
    の交差点に到達するとき、前記選択されたパンチがシー
    トパスと交差するように、前記回転自在部材を駆動する
    メカニズムを作動するステップと、 ｄ）選択されなかったパンチがピッチ間のスペースで前
    記シートパスと交差するように前記回転自在部材の減速
    を制御するステップと、を含むことを特徴とする方法。
  8. 【請求項８】 ピッチの中間にスペースを有するシート
    パスを通って移動するシートを穿孔する穴パンチ装置で
    あって、 ａ）シートパスの方向に回転自在な部材と、 ｂ）前記回転自在部材に取り付けられた第１パンチであ
    って、シートパスに直交する位置に回転されるときシー
    トパスと交差するように配置された第１パンチと、 ｃ）前記回転自在部材に取り付けられた第２パンチであ
    って、シートパスに直交する位置に回転されるときシー
    トパスと交差する位置になる第２パンチであり、かつ第
    １パンチと第２パンチのいずれか片方がシートパスと交
    差するとき他方のパンチはシートパスと交差しない位置
    に回転されるように前記第１パンチに相対的な角度で配
    置された第２パンチと、 ｄ）前記回転部材の回転を生じさせる駆動メカニズム
    と、 ｅ）前記回転自在部材の回転を、前記駆動メカニズムと
    連係して、制御するコントローラであって、パンチの片
    方がシートパスのシートと交差するように選択されると
    き、他方のパンチはピッチ間のスペースでシートパスと
    交差するように回転のタイミングを図るコントローラ
    と、を備えることを特徴とする穴パンチ装置を有するマ
    ーキングシステム。
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