JP2003158499A - Method and equipment for communication - Google Patents
Method and equipment for communicationInfo
- Publication number
- JP2003158499A JP2003158499A JP2001355078A JP2001355078A JP2003158499A JP 2003158499 A JP2003158499 A JP 2003158499A JP 2001355078 A JP2001355078 A JP 2001355078A JP 2001355078 A JP2001355078 A JP 2001355078A JP 2003158499 A JP2003158499 A JP 2003158499A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- unit
- subcarrier
- modulation
- communication
- subband
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、無線LANや移動
体通信システム等の無線通信システムにてデータ通信を
行う場合の通信方法に関するものであり、特に、OFD
M(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)変
復調方式等のマルチキャリア変復調方式を採用する通信
方法および通信装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a communication method for performing data communication in a wireless communication system such as a wireless LAN or a mobile communication system, and more particularly to an OFD.
The present invention relates to a communication method and a communication device that employ a multicarrier modulation / demodulation method such as an M (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) modulation / demodulation method.
【0002】[0002]
【従来の技術】以下、従来の通信方法について説明す
る。図15は、文献「小電力データ通信システム広帯域
移動アクセスシステム(HiSWANa)標準規格
(案) 第0.3版」電波産業会(平成12年10月1
2日)に示されているOFDM変復調方式のスロット構
成を示す図である。2. Description of the Related Art A conventional communication method will be described below. FIG. 15 is a document “Low Power Data Communication System Wideband Mobile Access System (HiSWANa) Standard (Draft) 0.3 Edition” by the Radio Industries Association (October 1, 2000).
FIG. 2 is a diagram showing a slot configuration of the OFDM modulation / demodulation system shown in (2nd).
【0003】図15において、1はパイロットサブキャ
リアであり、2はデータサブキャリアであり、パイロッ
トサブキャリアの位置、数および電力は、固定である。In FIG. 15, 1 is a pilot subcarrier, 2 is a data subcarrier, and the position, number, and power of pilot subcarriers are fixed.
【0004】一般的に、広帯域信号を無線区間で伝送す
ると、受信波形は、周波数選択性フェージングの影響に
より歪む。そのため、OFDM変復調方式では、図15
のように、送信シンボルにパイロットキャリアを挿入
し、受信機側でこのパイロットキャリアを用いて伝搬路
状況を推定し、受信波形の補償を行う。Generally, when a wide band signal is transmitted in a wireless section, the received waveform is distorted due to the effect of frequency selective fading. Therefore, in the OFDM modulation / demodulation method, as shown in FIG.
As described above, the pilot carrier is inserted into the transmission symbol, the propagation path state is estimated by using the pilot carrier on the receiver side, and the received waveform is compensated.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記、
従来の通信方法にあっては、すべてのサブキャリアにお
いてパイロットサブキャリア数およびパイロットサブキ
ャリア電力が同じであるため、周波数選択性フェージン
グの影響により十分な信号電力対雑音電力比(SNR)
が得られないサブキャリアが存在することがあり、その
場合、伝搬路状況推定の精度が劣化し、受信波形の補償
を十分に行えない、という問題があった。However, the above
In the conventional communication method, since the number of pilot subcarriers and the power of pilot subcarriers are the same in all subcarriers, a sufficient signal power to noise power ratio (SNR) is obtained due to the influence of frequency selective fading.
In some cases, there is a subcarrier that cannot be obtained. In that case, there is a problem that the accuracy of propagation path condition estimation deteriorates and the received waveform cannot be sufficiently compensated.
【0006】また、従来の通信方法にあっては、変調多
値数の大きさに依存して耐周波数選択性フェージング特
性が劣化するので、OFDM変調方式において各サブキ
ャリアの変調方式を適応的に変える場合、十分なSNR
が得られないサブキャリアが存在することがあり、その
場合、伝搬路状況推定の精度が劣化し、受信波形の補償
を十分に行えない、という問題があった。Further, in the conventional communication method, since the frequency selective fading characteristic is deteriorated depending on the magnitude of the modulation multi-level number, the modulation method of each subcarrier is adaptively adjusted in the OFDM modulation method. If you change, enough SNR
In some cases, there is a subcarrier that cannot be obtained. In that case, there is a problem that the accuracy of propagation path condition estimation deteriorates and the received waveform cannot be sufficiently compensated.
【0007】また、十分な受信波形の補償を行うために
必要な伝搬路状況推定の精度を実現するためには、パイ
ロットキャリアのSNRの向上が必要である。しかしな
がら、従来の通信方法においては、パイロットキャリア
のSNRを向上させるためにパイロットサブキャリア数
を増加させると、システムスループットが低下する、と
いう問題があった。また、パイロットキャリアのSNR
を向上させるためにパイロットサブキャリア電力を増加
させると、送信電力効率が低下する、という問題があっ
た。Further, in order to realize the accuracy of the propagation path condition estimation necessary to sufficiently compensate the received waveform, it is necessary to improve the SNR of the pilot carrier. However, in the conventional communication method, when the number of pilot subcarriers is increased in order to improve the SNR of pilot carriers, there is a problem that system throughput decreases. Also, the SNR of the pilot carrier
If the pilot subcarrier power is increased to improve the transmission power, there is a problem that the transmission power efficiency is reduced.
【0008】この発明は、上記に鑑みてなされたもので
あって、OFDM変復調方式を採用する無線通信におい
て、良好な伝搬路状況推定および十分な受信波形の補償
を実現しつつ、システムスループットの向上および送信
電力効率の向上を実現可能な通信方法および通信装置を
得ることを目的とする。The present invention has been made in view of the above, and in radio communication adopting the OFDM modulation / demodulation method, it is possible to improve the system throughput while realizing good propagation path condition estimation and sufficient reception waveform compensation. Another object of the present invention is to obtain a communication method and a communication device that can improve the transmission power efficiency.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決し、
目的を達成するために、本発明にかかる通信方法にあっ
ては、マルチキャリア変復調方式を用いて通信を行い、
変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを所定のサブキャリア単位に適応的に変更する場
合、パイロット信号として用いられるサブキャリア(パ
イロットサブキャリア)に関するパラメータを、適用さ
れた変調方式、符号化率、情報伝送速度に応じて変更す
ることを特徴とする。[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the object, in the communication method according to the present invention, communication is performed using a multi-carrier modulation / demodulation method,
When adaptively changing at least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate to a predetermined subcarrier unit, a parameter related to a subcarrier (pilot subcarrier) used as a pilot signal is applied to the modulated signal. It is characterized in that it is changed according to the method, the coding rate, and the information transmission rate.
【0010】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
前記所定のサブキャリア単位を、単一のサブキャリアと
することを特徴とする。In the communication method according to the next invention,
It is characterized in that the predetermined subcarrier unit is a single subcarrier.
【0011】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
前記所定のサブキャリア単位を、任意のサブキャリア数
で構成されるサブバンドとすることを特徴とする。In the communication method according to the next invention,
It is characterized in that the predetermined subcarrier unit is a subband composed of an arbitrary number of subcarriers.
【0012】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
前記所定のサブキャリア単位を、単一のシンボル、任意
の複数シンボル、単一のスロット、任意の複数スロッ
ト、単一のフレーム、または任意の複数フレーム、とす
ることを特徴とする。In the communication method according to the next invention,
It is characterized in that the predetermined subcarrier unit is a single symbol, arbitrary plural symbols, single slot, arbitrary plural slots, single frame, or arbitrary plural frames.
【0013】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを、単一シンボルを単位としてサブキャリア毎、
複数シンボルを単位としてサブキャリア毎、単一スロッ
トを単位としてサブキャリア毎、複数スロットを単位と
してサブキャリア毎、単一フレームを単位としてサブキ
ャリア毎、または、複数フレームを単位としてサブキャ
リア毎、に適応的に変更することを特徴とする。In the communication method according to the next invention,
At least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate is set for each subcarrier in units of a single symbol,
For each subcarrier in units of multiple symbols, for each subcarrier in units of single slot, for each subcarrier in units of multiple slots, for each subcarrier in units of single frame, or for each subcarrier in units of multiple frames, It is characterized by being adaptively changed.
【0014】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを、単一シンボルを単位としてサブバンド毎、複
数シンボルを単位としてサブバンド毎、単一スロットを
単位としてサブバンド毎、複数スロットを単位としてサ
ブバンド毎、単一フレームを単位としてサブバンド毎、
または、複数フレームを単位としてサブバンド毎、に適
応的に変更することを特徴とする。In the communication method according to the next invention,
At least one of the modulation method, the coding rate, and the information transmission rate is set for each subband in a unit of a single symbol, each subband in a unit of a plurality of symbols, each subband in a unit of a single slot, and a plurality of slots for each subband. For each subband as a unit, for each subband as a single frame,
Alternatively, it is characterized in that it is adaptively changed for each subband in units of a plurality of frames.
【0015】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
前記パラメータを、パイロットサブキャリアの位置、
数、電力の少なくともいずれか1つとすることを特徴と
する。In the communication method according to the next invention,
The parameters are the position of the pilot subcarrier,
It is characterized in that it is at least one of the number and the power.
【0016】つぎの発明にかかる通信方法にあっては、
マルチキャリア変復調方式を用いて通信を行い、再送に
用いられる変調方式、符号化率、情報伝送速度が再送前
と同じである場合、パイロット信号として用いられるサ
ブキャリアの位置、数、電力の少なくともいずれか1つ
を変更することを特徴とする。In the communication method according to the next invention,
When communication is performed using a multi-carrier modulation / demodulation method and the modulation method, coding rate, and information transmission rate used for retransmission are the same as before retransmission, at least any of the position, number, and power of subcarriers used as pilot signals. It is characterized by changing one of them.
【0017】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
マルチキャリア変復調方式を用いて通信を行う構成と
し、変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともい
ずれか1つを所定のサブキャリア単位に適応的に変更す
る場合に、パイロット信号として用いられるサブキャリ
ア(パイロットサブキャリア)に関するパラメータを、
適用された変調方式、符号化率、情報伝送速度に応じて
変更する変調手段、を備えることを特徴とする。In the communication device according to the next invention,
It is configured to perform communication using a multi-carrier modulation / demodulation method, and is used as a pilot signal when adaptively changing at least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate to a predetermined subcarrier unit. Parameters related to carriers (pilot subcarriers)
It is characterized in that it is provided with a modulation means that changes according to the applied modulation method, coding rate, and information transmission rate.
【0018】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
前記所定のサブキャリア単位を、単一のサブキャリアと
することを特徴とする。In the communication device according to the next invention,
It is characterized in that the predetermined subcarrier unit is a single subcarrier.
【0019】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
前記所定のサブキャリア単位を、任意のサブキャリア数
で構成されるサブバンドとすることを特徴とする。In the communication device according to the next invention,
It is characterized in that the predetermined subcarrier unit is a subband composed of an arbitrary number of subcarriers.
【0020】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
前記所定のサブキャリア単位を、単一のシンボル、任意
の複数シンボル、単一のスロット、任意の複数スロッ
ト、単一のフレーム、または任意の複数フレーム、とす
ることを特徴とする。In a communication device according to the next invention,
It is characterized in that the predetermined subcarrier unit is a single symbol, arbitrary plural symbols, single slot, arbitrary plural slots, single frame, or arbitrary plural frames.
【0021】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを、単一シンボルを単位としてサブキャリア毎、
複数シンボルを単位としてサブキャリア毎、単一スロッ
トを単位としてサブキャリア毎、複数スロットを単位と
してサブキャリア毎、単一フレームを単位としてサブキ
ャリア毎、または、複数フレームを単位としてサブキャ
リア毎、に適応的に変更することを特徴とする。In the communication device according to the next invention,
At least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate is set for each subcarrier in units of a single symbol,
For each subcarrier in units of multiple symbols, for each subcarrier in units of single slot, for each subcarrier in units of multiple slots, for each subcarrier in units of single frame, or for each subcarrier in units of multiple frames, It is characterized by being adaptively changed.
【0022】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを、単一シンボルを単位としてサブバンド毎、複
数シンボルを単位としてサブバンド毎、単一スロットを
単位としてサブバンド毎、複数スロットを単位としてサ
ブバンド毎、単一フレームを単位としてサブバンド毎、
または、複数フレームを単位としてサブバンド毎、に適
応的に変更することを特徴とする。In the communication device according to the next invention,
At least one of the modulation method, the coding rate, and the information transmission rate is set for each subband in a unit of a single symbol, each subband in a unit of a plurality of symbols, each subband in a unit of a single slot, and a plurality of slots for each subband. For each subband as a unit, for each subband as a single frame,
Alternatively, it is characterized in that it is adaptively changed for each subband in units of a plurality of frames.
【0023】つぎの発明にかかる通信装置において、前
記変調手段は、前記パラメータを、パイロットサブキャ
リアの位置、数、電力の少なくともいずれか1つとする
ことを特徴とする。In the communication device according to the next invention, the modulating means sets the parameter to at least one of the position, number and power of pilot subcarriers.
【0024】つぎの発明にかかる通信装置にあっては、
マルチキャリア変復調方式を用いて通信を行う構成と
し、再送に用いられる変調方式、符号化率、情報伝送速
度が再送前と同じである場合に、パイロット信号として
用いられるサブキャリアの位置、数、電力の少なくとも
いずれか1つを再送前と変更する変調手段、を備えるこ
とを特徴とする。In the communication device according to the next invention,
Position, number, and power of subcarriers used as pilot signals when the configuration is such that communication is performed using the multicarrier modulation / demodulation method and the modulation method, coding rate, and information transmission rate used for retransmission are the same as before retransmission. And a modulation means for changing at least one of the values before the retransmission.
【0025】[0025]
【発明の実施の形態】以下に、本発明にかかる通信方法
および通信装置の実施の形態を図面に基づいて詳細に説
明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定さ
れるものではない。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of a communication method and a communication device according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. The present invention is not limited to this embodiment.
【0026】実施の形態1.図1は、本発明にかかる通
信装置の構成を示す図である。図1において、3は復調
部であり、4は伝送パラメータ推定部であり、5は伝搬
路状況推定部であり、6は伝送パラメータ制御部であ
り、7は変調部であり、8は受信アンテナであり、9は
送信アンテナである。Embodiment 1. FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a communication device according to the present invention. In FIG. 1, 3 is a demodulation unit, 4 is a transmission parameter estimation unit, 5 is a channel condition estimation unit, 6 is a transmission parameter control unit, 7 is a modulation unit, and 8 is a receiving antenna. And 9 is a transmitting antenna.
【0027】上記通信装置における伝送パラメータ推定
部4では、受信アンテナ8で受け取った信号から、各サ
ブキャリアにおいて伝送に使われた変調方式等のパラメ
ータを推定(抽出)し、その抽出結果を復調部3に対し
て通知する。復調部3では、伝送パラメータ推定部4の
抽出結果を用いて、受信アンテナ8で受け取った信号を
復調する。伝搬路状況推定部5では、受信アンテナ8で
受け取った信号から伝搬路状況を推定し、その推定結果
を伝送パラメータ制御部6に対して通知する。伝送パラ
メータ制御部6では、伝搬路状況推定部5の推定結果を
用いて、各サブキャリアで適用する変調方式の伝送パラ
メータを決定し、その決定結果を変調部7に対して通知
する。変調部7では、伝送パラメータ制御部6の決定結
果を用いて情報データ系列を変調する。The transmission parameter estimation unit 4 in the communication device estimates (extracts) parameters such as the modulation method used for transmission in each subcarrier from the signal received by the reception antenna 8 and demodulates the extraction result. Notify 3 The demodulation unit 3 demodulates the signal received by the reception antenna 8 using the extraction result of the transmission parameter estimation unit 4. The channel condition estimation unit 5 estimates the channel condition from the signal received by the receiving antenna 8 and notifies the transmission parameter control unit 6 of the estimation result. The transmission parameter control unit 6 uses the estimation result of the channel condition estimation unit 5 to determine the transmission parameter of the modulation scheme applied to each subcarrier, and notifies the modulation unit 7 of the determination result. The modulator 7 modulates the information data sequence using the determination result of the transmission parameter controller 6.
【0028】このとき、変調部7では、以下に示す本実
施の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿
入する。At this time, modulating section 7 inserts pilot symbols according to the communication method of the present embodiment shown below.
【0029】図2は、実施の形態1の通信方法で用いら
れるOFDM変復調方式のサブキャリア配置の一例を示
す図である。図2において、10はパイロットサブキャ
リアであり、11はデータサブキャリアであり、12は
1シンボルである。なお、ここでは、各パイロットサブ
キャリアの電力が等しいものとする。FIG. 2 is a diagram showing an example of subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method used in the communication method of the first embodiment. In FIG. 2, 10 is a pilot subcarrier, 11 is a data subcarrier, and 12 is one symbol. Here, it is assumed that the power of each pilot subcarrier is equal.
【0030】本実施の形態では、OFDM変復調方式に
おいて、サブキャリア単位に変調方式を適応的に変更す
る場合、図2に示すように、各サブキャリアにおいて適
用された変調方式に応じてパイロットサブキャリアの位
置および数を変更する。In the present embodiment, when the modulation method is adaptively changed in subcarrier units in the OFDM modulation / demodulation method, as shown in FIG. 2, pilot subcarriers are used according to the modulation method applied to each subcarrier. Change the position and number of.
【0031】たとえば、時間t(1)のサブキャリアに
はBPSK変調方式が適用されたサブキャリアが3つあ
り、時間t(1)の残りのサブキャリアにはQPSK変
調方式が適用されており、時間t(2)のサブキャリア
にはBPSK変調方式が適用されたサブキャリアが1つ
あり、時間t(2)の残りのサブキャリアにはQPSK
変調方式が適用された場合を一例として説明する。な
お、耐周波数選択性フェージング特性の良いBPSK変
調方式をパイロットサブキャリアとした場合は、パイロ
ットサブキャリア数を減らしても高精度に伝搬路状況を
推定できるので、QPSK変調方式等のBPSK変調方
式よりも変調多値数の大きな変調方式をパイロットサブ
キャリアとした場合よりも、パイロットサブキャリアの
数を減らすことができる。For example, there are three subcarriers to which the BPSK modulation method is applied to the subcarriers at time t (1), and the QPSK modulation method is applied to the remaining subcarriers at time t (1). The subcarrier at time t (2) has one subcarrier to which the BPSK modulation scheme is applied, and the remaining subcarriers at time t (2) have QPSK.
A case where the modulation method is applied will be described as an example. When a BPSK modulation method with good frequency selective fading characteristics is used as a pilot subcarrier, the propagation path condition can be estimated with high accuracy even if the number of pilot subcarriers is reduced. Therefore, a BPSK modulation method such as a QPSK modulation method can be used. Also, the number of pilot subcarriers can be reduced as compared with the case where a modulation scheme with a large number of modulation levels is used as pilot subcarriers.
【0032】したがって、時間t(1)では、BPSK
変調方式が適用されている3つのサブキャリアをパイロ
ットサブキャリアとし、時間t(2)では、BPSK変
調方式が適用されている1つのサブキャリアと、QPS
K変調方式が適用されているサブキャリア中のいずれか
3つを、パイロットサブキャリアとする。Therefore, at time t (1), BPSK
Three subcarriers to which the modulation method is applied are pilot subcarriers, and at time t (2), one subcarrier to which the BPSK modulation method is applied and QPSK
Any three of the subcarriers to which the K modulation method is applied are pilot subcarriers.
【0033】このように、本実施の形態では、各サブキ
ャリアにおいて適用された変調方式に応じてパイロット
サブキャリアの位置および数を変更することにより、パ
イロットサブキャリアのトータル数を少なくし、システ
ムスループットを向上させる。なお、本実施の形態で
は、上記記載(BPSK等)の変調方式を適用すること
としたが、これに限らず、任意とする。また、パイロッ
トサブキャリアの位置および数についても、所望の伝搬
路状況推定品質が得られる範囲で任意とする。As described above, in this embodiment, the total number of pilot subcarriers is reduced by changing the position and number of pilot subcarriers according to the modulation method applied to each subcarrier, and the system throughput is reduced. Improve. Although the modulation method described above (BPSK or the like) is applied in the present embodiment, the present invention is not limited to this and any method may be used. Also, the position and number of pilot subcarriers are arbitrary within a range in which desired propagation path condition estimation quality can be obtained.
【0034】つぎに、上記実施の形態1の構成におい
て、各サブキャリアに適用された変調方式に応じてパイ
ロットサブキャリアの電力を変更する場合について説明
する。図3は、実施の形態1の通信方法で用いられるO
FDM変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図で
あり、13はデータサブキャリアであり、14はパイロ
ットサブキャリアである。なお、ここでは、各サブキャ
リアの縦軸の長さで電力の大小を表現する。また、周波
数f(3),f(6)のサブキャリアはパイロットサブ
キャリアであり、時間t(1)の周波数f(3),f
(6)にはQPSK変調方式が適用されており、時間t
(2)の周波数f(3),f(6)にはそれぞれ16Q
AM,BPSK変調方式が適用されている。Next, a case will be described where the power of pilot subcarriers is changed in accordance with the modulation scheme applied to each subcarrier in the configuration of the first embodiment. FIG. 3 shows the O used in the communication method of the first embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a FDM modulation / demodulation system, 13 is a data subcarrier, 14 is a pilot subcarrier. In addition, here, the magnitude of the power is represented by the length of the vertical axis of each subcarrier. Further, the subcarriers of frequencies f (3) and f (6) are pilot subcarriers, and the frequencies f (3) and f of time t (1) are used.
The QPSK modulation method is applied to (6), and the time t
16Q for each of the frequencies f (3) and f (6) in (2)
The AM and BPSK modulation method is applied.
【0035】したがって、耐周波数選択性フェージング
特性の良いBPSK変調方式が適用された時間t(2)
における周波数f(6)のパイロットサブキャリアは、
電力を減らしても高精度に伝搬路状況を推定できるので
パイロットサブキャリア電力を減らす。一方、耐周波数
選択性フェージング特性の悪い16QAM変調方式が適
用された時間t(2)における周波数f(3)のパイロ
ットサブキャリアは、パイロットサブキャリア電力を増
やすことでパイロットサブキャリアのSNRを向上さ
せ、伝搬路状況推定精度を所望のレベルに保つ。Therefore, the time t (2) when the BPSK modulation method having good frequency selective fading characteristics is applied.
The pilot subcarrier of frequency f (6) at
The pilot subcarrier power is reduced because the propagation path condition can be estimated with high accuracy even if the power is reduced. On the other hand, the pilot subcarrier of frequency f (3) at the time t (2) to which the 16QAM modulation scheme having poor frequency selective fading characteristics is applied improves the SNR of the pilot subcarrier by increasing the pilot subcarrier power. , Keep the accuracy of channel condition estimation at a desired level.
【0036】このように、本実施の形態では、パイロッ
トサブキャリアに適用された変調方式に応じてその電力
を可変とすることにより、送信電力効率を向上させるこ
ともできる。As described above, in the present embodiment, the transmission power efficiency can be improved by making the power variable according to the modulation method applied to the pilot subcarrier.
【0037】以上、本実施の形態においては、パイロッ
トサブキャリアの位置および数を可変にする場合と、パ
イロットサブキャリアの電力を可変にする場合、につい
て説明を行ったが、これに限らず、OFDM変復調方式
においてサブキャリア単位に変調方式を適応的に変更す
る構成であれば、たとえば、各サブキャリアにおいて適
用された変調方式に応じてパイロットサブキャリアの位
置、数および電力の中の少なくともいずれか1つを変更
することとしてもよい。また、上記位置、数および電力
は、所望の伝搬路状況推定精度を保つ範囲で任意とす
る。これにより、従来と比較して、システムスループッ
ト,送信電力効率の少なくともいずれか1つを改善でき
る。As described above, in the present embodiment, the case where the position and number of pilot subcarriers are made variable and the case where the power of pilot subcarriers is made variable have been described, but the present invention is not limited to this. If the modulation / demodulation system is configured to adaptively change the modulation system for each subcarrier, for example, at least any one of the position, number, and power of pilot subcarriers depending on the modulation system applied to each subcarrier. You may change one. Further, the position, the number, and the power are arbitrary within a range in which a desired propagation path condition estimation accuracy is maintained. As a result, at least one of system throughput and transmission power efficiency can be improved as compared with the conventional case.
【0038】実施の形態2.図4は、実施の形態2の通
信方法で用いられるOFDM変復調方式のサブキャリア
配置の一例を示す図である。図4において、15はパイ
ロットサブキャリアであり、16はデータサブキャリア
であり、17は1シンボルである。なお、ここでは、各
パイロットサブキャリアの電力が等しいものとする。Embodiment 2. FIG. 4 is a diagram showing an example of subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method used in the communication method of the second embodiment. In FIG. 4, 15 is a pilot subcarrier, 16 is a data subcarrier, and 17 is one symbol. Here, it is assumed that the power of each pilot subcarrier is equal.
【0039】ここで、本実施の形態の通信装置の動作に
ついて説明する。なお、通信装置の構成については、前
述の実施の形態1の構成と同様であるため、同一の符号
を付してその説明を省略する。ここでは、動作の異なる
伝送パラメータ推定部4,伝送パラメータ制御部6およ
び変調部7について説明する。伝送パラメータ推定部4
では、受信アンテナ8で受け取った信号から、各サブバ
ンドにおいて伝送に使われた変調方式等のパラメータを
推定(抽出)し、その抽出結果を復調部3に対して通知
する。伝送パラメータ制御部6では、伝搬路状況推定部
5の推定結果を用いて、各サブバンドで適用する変調方
式の伝送パラメータを決定し、その決定結果を変調部7
に対して通知する。Here, the operation of the communication apparatus of this embodiment will be described. The configuration of the communication device is the same as that of the first embodiment described above, and therefore, the same reference numerals are given and the description thereof is omitted. Here, the transmission parameter estimation unit 4, the transmission parameter control unit 6, and the modulation unit 7, which have different operations, will be described. Transmission parameter estimation unit 4
Then, parameters such as the modulation method used for transmission in each subband are estimated (extracted) from the signal received by the reception antenna 8 and the extraction result is notified to the demodulation unit 3. The transmission parameter control unit 6 uses the estimation result of the propagation path condition estimation unit 5 to determine the transmission parameter of the modulation scheme applied to each subband, and the determination result is used by the modulation unit 7
Notify.
【0040】そして、変調部7では、以下に示す本実施
の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿入
する。本実施の形態では、OFDM変復調方式において
サブバンド単位に変調方式を適応的に変更する場合、図
4に示すように、各サブバンドにおいて適用された変調
方式に応じてパイロットサブキャリアの数および位置を
変更する。Then, modulating section 7 inserts pilot symbols according to the communication method of the present embodiment shown below. In this embodiment, when the modulation method is adaptively changed in subband units in the OFDM modulation / demodulation method, as shown in FIG. 4, the number and position of pilot subcarriers are changed according to the modulation method applied in each subband. To change.
【0041】たとえば、時間t(1)において、周波数
f(1)とf(2)とf(3),周波数f(4)とf
(5)とf(6),周波数f(7)とf(8)とf
(9)の個別のサブバンドに、それぞれBPSK変調方
式,QPSK変調方式,BPSK変調方式が適用されて
いる場合を一例として説明する。For example, at time t (1), frequencies f (1) and f (2) and f (3) and frequencies f (4) and f
(5) and f (6), frequencies f (7), f (8) and f
The case where the BPSK modulation method, the QPSK modulation method, and the BPSK modulation method are applied to the individual subbands of (9) will be described as an example.
【0042】第1に、耐周波数選択性フェージング特性
の良いBPSK変調方式が適用された周波数f(1)と
f(2)とf(3),f(7)とf(8)とf(9)の
各サブバンドは、パイロットサブキャリア数が少なくて
も高精度に伝搬路状況を推定できるので、パイロットサ
ブキャリア数を周波数f(1),f(7)の1つとす
る。第2に、BPSK変調方式に比べ、耐周波数選択性
フェージング特性の悪いQPSK変調方式が適用された
周波数f(4)とf(5)とf(6)のサブバンドは、
パイロットサブキャリア数を増やすことで伝搬路状況推
定精度を向上させる。First, the frequencies f (1), f (2) and f (3), f (7), f (8) and f (to which the BPSK modulation method having good frequency selective fading characteristics is applied. In each subband of 9), the channel condition can be estimated with high accuracy even if the number of pilot subcarriers is small, so the number of pilot subcarriers is set to one of the frequencies f (1) and f (7). Secondly, the sub-bands of frequencies f (4), f (5) and f (6) to which the QPSK modulation system with poor frequency selective fading characteristics is applied compared to the BPSK modulation system are
The accuracy of channel estimation is improved by increasing the number of pilot subcarriers.
【0043】このように、本実施の形態では、サブバン
ド毎にパイロットサブキャリアの位置および数を可変と
することにより、パイロットシンボルのトータル数を少
なくし、システムスループットを向上させる。なお、本
実施の形態では、上記記載の変調方式を適用することと
したが、これに限らず、任意とする。また、各サブバン
ドのパイロットサブキャリアの位置および数についても
任意とする。また、サブバンドの分け方についても、こ
れに限らず任意である。As described above, in this embodiment, the position and number of pilot subcarriers are variable for each subband, so that the total number of pilot symbols is reduced and the system throughput is improved. In the present embodiment, the above-mentioned modulation method is applied, but the present invention is not limited to this, and any method may be used. The position and number of pilot subcarriers in each subband are also arbitrary. Also, the method of dividing the subbands is not limited to this, but is arbitrary.
【0044】以上、本実施の形態においては、OFDM
変復調方式においてサブバンド単位に変調方式を適応的
に変更する場合、サブバンド単位に適用する変調方式に
応じて、パイロットサブキャリアの位置および数を可変
にする。これにより、従来と比較して、システムスルー
プットを大幅に向上させることができる。As described above, in the present embodiment, OFDM
When the modulation method is adaptively changed in sub-band units in the modulation / demodulation method, the position and number of pilot sub-carriers are made variable according to the modulation method applied in sub-band units. As a result, the system throughput can be significantly improved as compared with the conventional case.
【0045】なお、本実施の形態においては、パイロッ
トサブキャリアの位置および数を可変とする場合につい
て説明を行ったが、これに限らず、各サブバンドにおい
て適用された変調方式に応じてパイロットサブキャリア
の位置、数および電力の中の少なくともいずれか1つを
変更することとしてもよい。この場合、上記位置、数お
よび電力は所望の伝搬路状況推定精度を保つ範囲で任意
とする。これにより、従来と比較して、システムスルー
プット,送信電力効率の少なくともいずれか1つを向上
させることができる。In the present embodiment, the case has been described in which the position and number of pilot subcarriers are variable, but the present invention is not limited to this, and pilot subcarriers can be changed according to the modulation scheme applied in each subband. At least one of the position, the number, and the power of the carriers may be changed. In this case, the position, the number, and the power are arbitrary as long as the desired channel state estimation accuracy is maintained. As a result, at least one of system throughput and transmission power efficiency can be improved as compared with the related art.
【0046】実施の形態3.図5は、実施の形態3の通
信方法で用いられるOFDM変復調方式のサブキャリア
配置の一例を示す図である。図5において、18はパイ
ロットサブキャリアであり、19はデータサブキャリア
であり、20は1シンボルである。なお、ここでは、各
パイロットサブキャリアの電力が等しいものとする。Embodiment 3. FIG. 5 is a diagram showing an example of subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method used in the communication method of the third embodiment. In FIG. 5, 18 is a pilot subcarrier, 19 is a data subcarrier, and 20 is one symbol. Here, it is assumed that the power of each pilot subcarrier is equal.
【0047】ここで、本実施の形態の通信装置の動作に
ついて説明する。なお、通信装置の構成については、前
述の実施の形態1の構成と同様であるため、同一の符号
を付してその説明を省略する。ここでは、動作の異なる
伝送パラメータ推定部4,伝送パラメータ制御部6およ
び変調部7について説明する。伝送パラメータ推定部4
では、受信アンテナ8で受け取った信号から、各シンボ
ルにおいて伝送に使われた変調方式のパラメータを推定
(抽出)し、その抽出結果を復調部3に対して通知す
る。伝送パラメータ制御部6では、伝搬路状況推定部5
の推定結果を用いて、各シンボルで適用する変調方式の
伝送パラメータを決定し、その決定結果を変調部7に対
して通知する。Here, the operation of the communication apparatus of this embodiment will be described. The configuration of the communication device is the same as that of the first embodiment described above, and therefore, the same reference numerals are given and the description thereof is omitted. Here, the transmission parameter estimation unit 4, the transmission parameter control unit 6, and the modulation unit 7, which have different operations, will be described. Transmission parameter estimation unit 4
Then, the parameters of the modulation method used for transmission in each symbol are estimated (extracted) from the signal received by the receiving antenna 8, and the extraction result is notified to the demodulation unit 3. In the transmission parameter control unit 6, the propagation path condition estimation unit 5
The transmission parameter of the modulation scheme applied to each symbol is determined using the estimation result of and the determination result is notified to the modulation unit 7.
【0048】そして、変調部7では、以下に示す本実施
の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿入
する。本実施の形態では、OFDM変復調方式において
シンボル単位に変調方式を適応的に変更する場合、図5
に示すように、各シンボルにおいて適用された変調方式
に応じてパイロットサブキャリアの数および位置を変更
する。Then, modulating section 7 inserts pilot symbols in accordance with the communication method of the present embodiment shown below. In the present embodiment, when the modulation method is adaptively changed on a symbol-by-symbol basis in the OFDM modulation / demodulation method, FIG.
As shown in, the number and position of pilot subcarriers are changed according to the modulation scheme applied in each symbol.
【0049】たとえば、時間t(1)から始まるシンボ
ルにBPSK変調方式が適用され、時間t(n+1)か
ら始まるシンボルにQPSK変調方式が適用されている
場合を一例として説明する。For example, the case where the BPSK modulation method is applied to the symbol starting at time t (1) and the QPSK modulation method is applied to the symbol starting at time t (n + 1) will be described as an example.
【0050】第1に、耐周波数選択性フェージング特性
の良いBPSK変調方式が適用された時間t(1)から
始まるシンボルは、パイロットサブキャリア数が少なく
ても高精度に伝搬路状況を推定できるので、パイロット
サブキャリアを4サブキャリア間隔で配置する。第2
に、BPSK変調方式に比べ、耐周波数選択性フェージ
ング特性の悪いQPSK変調方式が適用された時間t
(n+1)から始まるシンボルは、パイロットサブキャ
リア数を増やすことで伝搬路状況推定精度を向上させ
る。First, since the symbols starting from time t (1) to which the BPSK modulation method with good frequency selective fading characteristics is applied can estimate the channel condition with high accuracy even if the number of pilot subcarriers is small. , Pilot subcarriers are arranged at intervals of 4 subcarriers. Second
In addition, as compared with the BPSK modulation method, the time t when the QPSK modulation method having poor frequency selective fading characteristics is applied.
The symbols starting from (n + 1) improve the propagation path condition estimation accuracy by increasing the number of pilot subcarriers.
【0051】このように、本実施の形態では、シンボル
毎にパイロットサブキャリアの位置および数を可変とす
ることにより、パイロットシンボルのトータル数を少な
くし、システムスループットを向上させる。なお、本実
施の形態では、上記記載の変調方式を適用することとし
たが、これに限らず、任意とする。また、各シンボルの
パイロットサブキャリアの位置および数についても任意
とする。As described above, in the present embodiment, the position and number of pilot subcarriers are variable for each symbol, so that the total number of pilot symbols is reduced and the system throughput is improved. In the present embodiment, the above-mentioned modulation method is applied, but the present invention is not limited to this, and any method may be used. The position and number of pilot subcarriers for each symbol are also arbitrary.
【0052】以上、本実施の形態においては、OFDM
変復調方式においてシンボル単位に変調方式を適応的に
変更する場合、シンボル単位に適用する変調方式に応じ
て、パイロットサブキャリアの位置および数を可変にす
る。これにより、従来と比較して、システムスループッ
トを大幅に向上させることができる。As described above, in the present embodiment, OFDM
When the modulation method is adaptively changed in symbol units in the modulation / demodulation method, the position and number of pilot subcarriers are made variable according to the modulation method applied in symbol units. As a result, the system throughput can be significantly improved as compared with the conventional case.
【0053】なお、本実施の形態においては、パイロッ
トサブキャリアの位置および数を可変とする場合につい
て説明を行ったが、これに限らず、各シンボルにおいて
適用された変調方式に応じてパイロットサブキャリアの
位置、数および電力の中の少なくともいずれか1つを変
更することとしてもよい。この場合、上記位置、数およ
び電力は所望の伝搬路状況推定精度を保つ範囲で任意と
する。これにより、従来と比較して、システムスループ
ット,送信電力効率の少なくともいずれか1つを向上さ
せることができる。In this embodiment, the case has been described in which the position and number of pilot subcarriers are variable, but the present invention is not limited to this, and pilot subcarriers can be changed according to the modulation scheme applied to each symbol. At least one of the position, the number, and the power may be changed. In this case, the position, the number, and the power are arbitrary as long as the desired channel state estimation accuracy is maintained. As a result, at least one of system throughput and transmission power efficiency can be improved as compared with the related art.
【0054】また、本実施の形態では、変調方式をシン
ボル単位に適応的に変更することとしたが、これに限ら
ず、変調方式の変更単位を、たとえば、複数シンボル単
位、スロット単位、複数スロット単位、フレーム単位、
または複数フレーム単位としてもよい。Further, in the present embodiment, the modulation system is adaptively changed in symbol units, but the present invention is not limited to this, and the modulation system change unit may be, for example, a plurality of symbol units, a slot unit, or a plurality of slots. Unit, frame unit,
Alternatively, a plurality of frames may be used.
【0055】実施の形態4.図6は、実施の形態4の通
信方法で用いられるOFDM変復調方式のサブキャリア
配置の一例を示す図である。図6において、21はパイ
ロットサブキャリアであり、22はデータサブキャリア
であり、23は1シンボルである。なお、ここでは、各
パイロットサブキャリアの電力が等しいものとする。Fourth Embodiment FIG. 6 is a diagram showing an example of subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method used in the communication method of the fourth embodiment. In FIG. 6, 21 is a pilot subcarrier, 22 is a data subcarrier, and 23 is one symbol. Here, it is assumed that the power of each pilot subcarrier is equal.
【0056】ここで、本実施の形態の通信装置の動作に
ついて説明する。なお、通信装置の構成については、前
述の実施の形態1の構成と同様であるため、同一の符号
を付してその説明を省略する。ここでは、動作の異なる
伝送パラメータ推定部4、伝送パラメータ制御部6およ
び変調部7について説明する。伝送パラメータ推定部4
では、受信アンテナ8で受け取った信号から、シンボル
を単位として各サブキャリアにおいて伝送に使われた変
調方式のパラメータを推定(抽出)し、その抽出結果を
復調部3に対して通知する。伝送パラメータ制御部6で
は、伝搬路状況推定部5の推定結果を用いて、シンボル
単位に各サブキャリアで適用する変調方式の伝送パラメ
ータを決定し、その決定結果を変調部7に対して通知す
る。Here, the operation of the communication apparatus of this embodiment will be described. The configuration of the communication device is the same as that of the first embodiment described above, and therefore, the same reference numerals are given and the description thereof is omitted. Here, the transmission parameter estimation unit 4, the transmission parameter control unit 6, and the modulation unit 7 which have different operations will be described. Transmission parameter estimation unit 4
Then, the parameters of the modulation scheme used for transmission in each subcarrier are estimated (extracted) from the signal received by the receiving antenna 8 in units of symbols, and the extraction result is notified to the demodulation unit 3. The transmission parameter control unit 6 uses the estimation result of the propagation path condition estimation unit 5 to determine the transmission parameter of the modulation scheme to be applied to each subcarrier in symbol units, and notifies the modulation unit 7 of the determination result. .
【0057】そして、変調部7では、以下に示す本実施
の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿入
する。本実施の形態では、OFDM変復調方式において
シンボル単位かつサブキャリア単位に変調方式を適応的
に変更する場合、図6に示すように、各サブキャリアに
おいて適用された変調方式に応じてパイロットサブキャ
リアの数および位置を変更する。Then, modulating section 7 inserts pilot symbols in accordance with the communication method of the present embodiment shown below. In this embodiment, when the modulation method is adaptively changed in the symbol modulation unit and the subcarrier unit in the OFDM modulation / demodulation method, as shown in FIG. 6, the pilot subcarriers of pilot subcarriers are changed according to the modulation method applied to each subcarrier. Change the number and position.
【0058】たとえば、時間t(1)から始まるシンボ
ルの周波数f(1),f(4),f(5),f(9)…
のサブキャリアにBPSK変調方式が適用され、周波数
f(2),f(3),f(6),f(7),f(8)…
にQPSK変調方式が適用され、時間t(n+1)から
始まるシンボルの周波数f(2),f(18)…のサブ
キャリアにBPSK変調方式が適用され、周波数f
(1),f(3),f(4),f(5),f(6),f
(7),f(8),f(9)…にQPSK変調方式が適
用されている場合を一例として説明する。For example, the frequencies f (1), f (4), f (5), f (9) ... Of symbols starting from time t (1).
The BPSK modulation method is applied to the sub-carriers of frequencies f (2), f (3), f (6), f (7), f (8) ...
Is applied to the subcarriers of the symbol frequencies f (2), f (18) ... Starting from time t (n + 1), the BPSK modulation method is applied to
(1), f (3), f (4), f (5), f (6), f
The case where the QPSK modulation method is applied to (7), f (8), f (9) ... Is described as an example.
【0059】第1に、時間t(1)から始まるシンボル
の周波数f(1),f(4),f(5),f(9)のサ
ブキャリアは、耐周波数選択性フェージング特性の良い
BPSK変調方式が適用されているので、パイロットサ
ブキャリアとして適している。そこで、周波数f
(1),f(5),f(9)のサブキャリアをパイロッ
トサブキャリアとして用いる。First, the subcarriers of the frequencies f (1), f (4), f (5), and f (9) of the symbols starting from the time t (1) have good BPSK resistance against frequency selective fading. Since the modulation system is applied, it is suitable as a pilot subcarrier. Therefore, the frequency f
Subcarriers (1), f (5), and f (9) are used as pilot subcarriers.
【0060】第2に、時間t(n+1)から始まるシン
ボルの周波数f(2)のサブキャリアは、耐周波数選択
性フェージング特性の良いBPSK変調方式が適用され
ているので、パイロットサブキャリアとして適してい
る。そこで、周波数f(2)のサブキャリアをパイロッ
トサブキャリアとして用いる。また、周波数f(6)の
サブキャリアは、BPSK変調方式に比べ、耐周波数選
択性フェージング特性の悪いQPSK変調方式が適用さ
れているが、次にBPSK変調方式が適用されるサブキ
ャリアが周波数f(18)となっているため、パイロッ
トサブキャリア間隔が大きくなりすぎるのを避けるため
にパイロットサブキャリアとして用いる。これにより、
伝搬路状況推定精度が所望の品質を保つようにする。Secondly, since the BPSK modulation scheme with good frequency selective fading characteristics is applied to the subcarrier of the frequency f (2) of the symbol starting from the time t (n + 1), it is suitable as a pilot subcarrier. There is. Therefore, the subcarrier of frequency f (2) is used as the pilot subcarrier. Further, the subcarrier of frequency f (6) is applied with the QPSK modulation method, which has poorer frequency selective fading characteristics than the BPSK modulation method, but the subcarrier to which the BPSK modulation method is applied next has the frequency f. Since it is (18), it is used as a pilot subcarrier in order to prevent the pilot subcarrier interval from becoming too large. This allows
The propagation path condition estimation accuracy is maintained at a desired quality.
【0061】このように、本実施の形態では、シンボル
を単位としてサブキャリア毎に変調方式を可変とする場
合にパイロットサブキャリアの位置および数を可変とす
ることにより、パイロットシンボルのトータル数を少な
くし、システムスループットを向上させる。なお、本実
施の形態では、上記記載の変調方式を適用することとし
たが、これに限らず、任意とする。また、パイロットサ
ブキャリアの位置および数についても任意とする。As described above, in the present embodiment, the total number of pilot symbols is reduced by changing the position and number of pilot subcarriers when the modulation method is changed for each subcarrier in units of symbols. And improve system throughput. In the present embodiment, the above-mentioned modulation method is applied, but the present invention is not limited to this, and any method may be used. The position and number of pilot subcarriers are also arbitrary.
【0062】以上、本実施の形態においては、OFDM
変復調方式においてシンボルを単位としてサブキャリア
毎に変調方式を適応的に変更する場合、適用する変調方
式に応じて、パイロットサブキャリアの位置および数を
可変にする。これにより、従来と比較して、システムス
ループットを大幅に向上させることができる。As described above, in the present embodiment, OFDM
When the modulation method is adaptively changed for each subcarrier in units of symbols in the modulation / demodulation method, the position and number of pilot subcarriers are made variable according to the applied modulation method. As a result, the system throughput can be significantly improved as compared with the conventional case.
【0063】なお、本実施の形態においては、パイロッ
トサブキャリアの位置および数を可変とする場合につい
て説明を行ったが、これに限らず、各サブキャリアにお
いて適用された変調方式に応じてパイロットサブキャリ
アの位置、数および電力の少なくともいずれか1つを変
更することとしてもよい。この場合、位置、数および電
力は所望の伝搬路状況推定精度を保つ範囲で任意とす
る。これにより、従来と比較して、システムスループッ
ト,送信電力効率の少なくともいずれか1つを向上させ
ることができる。In the present embodiment, the case has been described in which the position and number of pilot subcarriers are variable, but the present invention is not limited to this, and the pilot subcarriers may be changed according to the modulation scheme applied to each subcarrier. At least one of the position, the number, and the power of the carriers may be changed. In this case, the position, the number, and the power are arbitrary as long as the desired channel condition estimation accuracy is maintained. As a result, at least one of system throughput and transmission power efficiency can be improved as compared with the related art.
【0064】また、本実施の形態では、各サブキャリア
の変調方式を、シンボルを単位としてサブキャリア毎に
適応的に変更することとしたが、これに限らず、たとえ
ば、複数シンボルを単位としてサブキャリア毎、スロッ
トを単位としてサブキャリア毎、複数スロットを単位と
してサブキャリア毎、フレームを単位としてサブキャリ
ア毎、または複数フレームを単位としてサブキャリア
毎、に変更することとしてもよい。Further, in the present embodiment, the modulation method of each subcarrier is adaptively changed for each subcarrier in units of symbols, but the present invention is not limited to this. It may be changed for each carrier, for each subcarrier in units of slots, for each subcarrier in units of multiple slots, for each subcarrier in units of frames, or for each subcarrier in units of multiple frames.
【0065】実施の形態5.図7は、実施の形態5の通
信方法で用いられるOFDM変復調方式のサブキャリア
配置の一例を示す図である。図7において、24はパイ
ロットサブキャリアであり、25はデータサブキャリア
であり、26は1シンボルである。なお、ここでは、各
パイロットサブキャリアの電力が等しいものとする。Embodiment 5. FIG. 7 is a diagram showing an example of subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method used in the communication method of the fifth embodiment. In FIG. 7, 24 is a pilot subcarrier, 25 is a data subcarrier, and 26 is one symbol. Here, it is assumed that the power of each pilot subcarrier is equal.
【0066】ここで、本実施の形態の通信装置の動作に
ついて説明する。なお、通信装置の構成については、前
述の実施の形態1の構成と同様であるため、同一の符号
を付してその説明を省略する。ここでは、動作の異なる
伝送パラメータ推定部4、伝送パラメータ制御部6およ
び変調部7について説明する。伝送パラメータ推定部4
では、受信アンテナ8で受け取った信号から、シンボル
を単位として各サブバンドにおいて伝送に使われた変調
方式のパラメータを推定(抽出)し、その抽出結果を復
調部3に対して通知する。伝送パラメータ制御部6で
は、伝搬路状況推定部5の推定結果を用いて、シンボル
単位に各サブバンドで適用する変調方式の伝送パラメー
タを決定し、その決定結果を変調部7に対して通知す
る。Here, the operation of the communication apparatus of this embodiment will be described. The configuration of the communication device is the same as that of the first embodiment described above, and therefore, the same reference numerals are given and the description thereof is omitted. Here, the transmission parameter estimation unit 4, the transmission parameter control unit 6, and the modulation unit 7 which have different operations will be described. Transmission parameter estimation unit 4
Then, the parameters of the modulation method used for transmission in each subband are estimated (extracted) from the signal received by the receiving antenna 8 in units of symbols, and the extraction result is notified to the demodulation unit 3. The transmission parameter control unit 6 determines the transmission parameter of the modulation scheme to be applied to each subband on a symbol-by-symbol basis using the estimation result of the channel condition estimation unit 5, and notifies the modulation unit 7 of the determination result. .
【0067】そして、変調部7では、以下に示す本実施
の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿入
する。本実施の形態では、OFDM変復調方式において
シンボルを単位としてサブバンド毎に変調方式を適応的
に変更する場合、図7に示すように、各サブバンドにお
いて適用された変調方式に応じてパイロットサブキャリ
アの数および位置を変更する。Then, modulating section 7 inserts pilot symbols according to the communication method of the present embodiment shown below. In this embodiment, when the modulation method is adaptively changed for each subband in units of symbols in the OFDM modulation / demodulation method, as shown in FIG. 7, pilot subcarriers are used according to the modulation method applied in each subband. Change the number and position of.
【0068】たとえば、時間t(1)から始まるシンボ
ルのサブバンド(1),サブバンド(3)にBPSK変
調方式が適用され、サブバンド(2)にQPSK変調方
式が適用され、時間t(n+1)から始まるシンボルの
サブバンド(1)にQPSK変調方式が適用され、サブ
バンド(2),サブバンド(3)にBPSK変調方式が
適用されている場合を一例として説明する。For example, the BPSK modulation method is applied to the subband (1) and the subband (3) of the symbol starting from the time t (1), the QPSK modulation method is applied to the subband (2), and the time t (n + 1). The case where the QPSK modulation method is applied to the subband (1) of the symbol starting from () and the BPSK modulation method is applied to the subband (2) and the subband (3) will be described as an example.
【0069】第1に、耐周波数選択性フェージング特性
の良いBPSK変調方式が適用された時間t(1)から
始まるシンボルのサブバンド(1),(3)は、パイロ
ットサブキャリア数が少なくても高精度に伝搬路状況を
推定できるので、パイロットサブキャリアをサブバンド
内で1つとする。First, the subbands (1) and (3) of the symbol, which start at time t (1) to which the BPSK modulation method with good frequency selective fading characteristics is applied, can be used even if the number of pilot subcarriers is small. Since the propagation path condition can be estimated with high accuracy, the number of pilot subcarriers is one in the subband.
【0070】第2に、BPSK変調方式に比べ、耐周波
数選択性フェージング特性の悪いQPSK変調方式が適
用された時間t(1)から始まるシンボルのサブバンド
(2)は、パイロットサブキャリア数を増やすことで伝
搬路状況推定精度を向上させる。Secondly, the number of pilot subcarriers is increased in the subband (2) of the symbol starting from time t (1) to which the QPSK modulation system having poor frequency-selective fading characteristics is applied as compared with the BPSK modulation system. This improves the accuracy of channel estimation.
【0071】第3に、耐周波数選択性フェージング特性
の良いBPSK変調方式が適用された時間t(n+1)
から始まるシンボルのサブバンド(2),(3)は、パ
イロットサブキャリア数が少なくても高精度に伝搬路状
況を推定できるので、パイロットサブキャリアをサブバ
ンド内で1つとする。Third, the time t (n + 1) when the BPSK modulation method with good frequency selective fading characteristics is applied.
In the subbands (2) and (3) of symbols starting with, the propagation path condition can be estimated with high accuracy even if the number of pilot subcarriers is small, so that there is one pilot subcarrier in the subband.
【0072】第4に、BPSK変調方式に比べ、耐周波
数選択性フェージング特性の悪いQPSK変調方式が適
用された時間t(n+1)から始まるシンボルのサブバ
ンド(1)は、パイロットサブキャリア数を増やすこと
で伝搬路状況推定精度を向上させる。Fourth, as compared with the BPSK modulation method, the subband (1) of the symbol starting from time t (n + 1) to which the QPSK modulation method having poor frequency selective fading characteristics is applied increases the number of pilot subcarriers. This improves the accuracy of channel estimation.
【0073】このように、本実施の形態では、シンボル
を単位としてサブバンド毎にパイロットサブキャリアの
位置および数を可変とすることにより、パイロットシン
ボルのトータル数を少なくし、システムスループットを
向上させる。なお、本実施の形態では、上記記載の変調
方式を適用することとしたが、これに限らず任意とす
る。また、パイロットサブキャリアの位置および数につ
いても任意とする。また、サブバンドの分け方について
も、これに限らず任意とする。As described above, in this embodiment, the total number of pilot symbols is reduced and the system throughput is improved by making the position and number of pilot subcarriers variable for each subband in units of symbols. Although the above-described modulation method is applied in the present embodiment, the present invention is not limited to this and may be any method. The position and number of pilot subcarriers are also arbitrary. Also, the method of dividing the subbands is not limited to this, and may be arbitrary.
【0074】以上、本実施の形態においては、OFDM
変復調方式においてシンボルを単位としてサブバンド単
位に変調方式を適応的に変更する場合、適用する変調方
式に応じて、パイロットサブキャリアの位置および数を
可変にする。これにより、従来と比較して、システムス
ループットを大幅に向上させることができる。As described above, in the present embodiment, OFDM
In the modulation / demodulation method, when the modulation method is adaptively changed in subband units in units of symbols, the position and number of pilot subcarriers are made variable according to the applied modulation method. As a result, the system throughput can be significantly improved as compared with the conventional case.
【0075】なお、本実施の形態においては、パイロッ
トサブキャリアの位置および数を可変とする場合につい
て説明を行ったが、これに限らず、たとえば、各サブキ
ャリアにおいて適用された変調方式に応じてパイロット
サブキャリアの位置、数および電力の少なくともいずれ
か1つを変更することとしてもよい。この場合、上記位
置、数および電力は所望の伝搬路状況推定精度を保つ範
囲で任意とする。これにより、従来と比較して、システ
ムスループット,送信電力効率の少なくともいずれか1
つを向上させることができる。In this embodiment, the case has been described in which the position and number of pilot subcarriers are variable, but the present invention is not limited to this, and, for example, according to the modulation scheme applied to each subcarrier. At least one of the position, the number, and the power of the pilot subcarriers may be changed. In this case, the position, the number, and the power are arbitrary as long as the desired channel state estimation accuracy is maintained. As a result, at least one of the system throughput and the transmission power efficiency is improved as compared with the conventional one.
Can improve one.
【0076】また、本実施の形態では、各サブキャリア
の変調方式を、シンボルを単位としてサブバンド毎に適
応的に変更することとしたが、これに限らず、たとえ
ば、複数シンボルを単位としてサブバンド毎、スロット
を単位としてサブバンド毎、複数スロットを単位として
サブバンド毎、フレームを単位としてサブバンド毎、ま
たは複数フレームを単位としてサブバンド毎、に変更す
ることとしてもよい。In the present embodiment, the modulation method of each subcarrier is adaptively changed for each subband in units of symbols, but the present invention is not limited to this, and submodulation is performed in units of a plurality of symbols, for example. It may be changed for each band, for each subband in units of slots, for each subband in units of multiple slots, for each subband in units of frames, or for each subband in units of multiple frames.
【0077】実施の形態6.図8および図9は、実施の
形態6の通信方法で用いられるOFDM変復調方式のサ
ブキャリア配置の一例を示す図であり、詳細には、図8
は、再送前のサブキャリア配置を示しており、図9は、
再送時のサブキャリア配置を示している。図8におい
て、28はパイロットサブキャリアであり、27はデー
タサブキャリアであり、29は1シンボルである。ま
た、図9において、31はパイロットサブキャリアであ
り、30はデータサブキャリアであり、32は1シンボ
ルである。なお、ここでは、各パイロットサブキャリア
の電力が等しいものとする。Sixth Embodiment 8 and 9 are diagrams showing an example of subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method used in the communication method of the sixth embodiment, and more specifically, FIG.
Shows the subcarrier arrangement before retransmission, and FIG.
The subcarrier arrangement at the time of retransmission is shown. In FIG. 8, 28 is a pilot subcarrier, 27 is a data subcarrier, and 29 is one symbol. Further, in FIG. 9, 31 is a pilot subcarrier, 30 is a data subcarrier, and 32 is one symbol. Here, it is assumed that the power of each pilot subcarrier is equal.
【0078】ここで、本実施の形態の通信装置の動作に
ついて説明する。図10は、本発明にかかる通信装置の
実施の形態6の構成を示す図である。図10において、
33は伝送パラメータ推定部であり、34はパイロット
サブキャリア記憶部であり、35はパイロットサブキャ
リア変更部であり、36は復調部であり、37は変調部
であり、38は受信アンテナであり、39は送信アンテ
ナである。Here, the operation of the communication apparatus of this embodiment will be described. FIG. 10 is a diagram showing the configuration of the sixth embodiment of the communication device according to the present invention. In FIG.
33 is a transmission parameter estimation unit, 34 is a pilot subcarrier storage unit, 35 is a pilot subcarrier changing unit, 36 is a demodulation unit, 37 is a modulation unit, 38 is a receiving antenna, 39 is a transmitting antenna.
【0079】上記通信装置における伝送パラメータ推定
部33では、受信アンテナ38で受け取った信号から、
パイロットサブキャリアに使われたサブキャリアを推定
(抽出)し、その抽出結果を復調部36に対して通知す
る。復調部36では、伝送パラメータ推定部33の抽出
結果を用いて、受信アンテナ38で受け取った信号を復
調する。パイロットサブキャリア記憶部34では、再送
要求がなければ記憶しているパイロットサブキャリアの
位置、数および電力の情報を変調部37に通知し、再送
要求があればパイロットサブキャリア変更部35に再送
要求を通知する。パイロットサブキャリア変更部35で
は、パイロットサブキャリア記憶部34からの再送要求
を受けるとパイロットサブキャリアの位置、数および電
力の少なくともいずれか1つを変更し、その情報を変調
部37に通知する。変調部37では、パイロットサブキ
ャリア記憶部34もしくはパイロットサブキャリア変更
部35から通知されるパイロットサブキャリア情報を用
いて、パイロットサブキャリアの挿入および情報データ
系列の変調を行う。In the transmission parameter estimation unit 33 in the communication device, from the signal received by the receiving antenna 38,
The subcarriers used as pilot subcarriers are estimated (extracted), and the extraction result is notified to demodulation section 36. The demodulation unit 36 demodulates the signal received by the reception antenna 38 using the extraction result of the transmission parameter estimation unit 33. In the pilot subcarrier storage unit 34, if there is no retransmission request, the stored information about the position, number, and power of pilot subcarriers is notified to the modulation unit 37, and if there is a retransmission request, the retransmission request is sent to the pilot subcarrier changing unit 35. To notify. Upon receiving the retransmission request from the pilot subcarrier storage unit 34, the pilot subcarrier changing unit 35 changes at least one of the position, number, and power of the pilot subcarriers, and notifies the modulating unit 37 of the information. Modulation section 37 uses the pilot subcarrier information notified from pilot subcarrier storage section 34 or pilot subcarrier changing section 35 to insert pilot subcarriers and modulate the information data sequence.
【0080】そして、変調部37では、以下に示す本実
施の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿
入する。本実施の形態では、OFDM変復調方式におい
て再送がある場合、図9に示すように、パイロットサブ
キャリアの数および位置を変更する。Then, modulating section 37 inserts pilot symbols in accordance with the communication method of the present embodiment shown below. In the present embodiment, when there is retransmission in the OFDM modulation / demodulation method, the number and position of pilot subcarriers are changed as shown in FIG.
【0081】たとえば、図8に示すように再送前の時間
t(1)において、周波数f(5),f(7)のサブキ
ャリアがパイロットサブキャリアとして用いられている
場合を一例として説明する。For example, as shown in FIG. 8, an example will be described in which subcarriers of frequencies f (5) and f (7) are used as pilot subcarriers at time t (1) before retransmission.
【0082】再送要求がある場合、時間tr(1)で
は、図9に示すように、パイロットサブキャリアとして
周波数f(1),f(3),f(5)のサブキャリアを
用いる。すなわち、パイロットサブキャリア数を増やす
ことで伝搬路状況推定精度を向上させる。When there is a retransmission request, at time tr (1), subcarriers of frequencies f (1), f (3), and f (5) are used as pilot subcarriers, as shown in FIG. That is, the propagation path condition estimation accuracy is improved by increasing the number of pilot subcarriers.
【0083】このように、本実施の形態では、再送時に
パイロットサブキャリアの位置および数を可変とするこ
とにより、伝搬路状況推定精度を向上させる。なお、本
実施の形態では、上記記載の変調方式を適用することと
したが、これに限らず、任意とする。また、パイロット
サブキャリアの位置および数についても任意とする。As described above, in the present embodiment, the position and number of pilot subcarriers are made variable at the time of retransmission, so that the accuracy of channel condition estimation is improved. In the present embodiment, the above-mentioned modulation method is applied, but the present invention is not limited to this, and any method may be used. The position and number of pilot subcarriers are also arbitrary.
【0084】また、本実施の形態においては、パイロッ
トサブキャリアの位置および数を可変とする場合につい
て説明を行ったが、これに限らず、再送時に、たとえ
ば、パイロットサブキャリアの位置、数および電力の少
なくともいずれか1つを変更することとしてもよい。こ
の場合、上記位置、数および電力は所望の伝搬路状況推
定精度を保つ範囲で任意とする。Further, although the case has been described with the present embodiment where the position and number of pilot subcarriers are variable, the present invention is not limited to this, and, for example, the position, number and power of pilot subcarriers can be used at the time of retransmission. It is good also as changing at least any one of these. In this case, the position, the number, and the power are arbitrary as long as the desired channel state estimation accuracy is maintained.
【0085】また、上記OFDM変復調方式では、変調
方式を適応的に変更してもよい。このとき、再送時に伝
送パラメータが再送前の伝送パラメータと変わらない場
合は、パイロットサブキャリアの位置および数を可変と
する。In the OFDM modulation / demodulation method, the modulation method may be adaptively changed. At this time, if the transmission parameters at the time of retransmission are the same as those before the retransmission, the position and number of pilot subcarriers are variable.
【0086】つぎに、上記と異なる本実施の形態の通信
装置の動作について説明する。図11は、本発明にかか
る通信装置の実施の形態6の構成を示す図である。な
お、前述の実施の形態1と同様の構成については、同一
の符号を付してその説明を省略する。また、OFDM変
復調方式のサブキャリア配置については、上記図8およ
び図9と同様である。ここでは、動作の異なる伝送パラ
メータ記憶部40、伝送パラメータ比較部41およびパ
イロットサブキャリア変更部42の動作について説明す
る。Next, the operation of the communication apparatus of this embodiment different from the above will be described. FIG. 11 is a diagram showing the configuration of the sixth embodiment of the communication device according to the present invention. The same components as those in the first embodiment described above are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. Further, the subcarrier arrangement of the OFDM modulation / demodulation method is the same as that in FIGS. 8 and 9 above. Here, the operations of the transmission parameter storage unit 40, the transmission parameter comparison unit 41, and the pilot subcarrier changing unit 42 which are different in operation will be described.
【0087】伝送パラメータ記憶部40では、伝送パラ
メータ制御部6からの情報を記憶しておき、その情報を
伝送パラメータ比較部41に通知する。伝送パラメータ
比較部41では、伝送パラメータ制御部6からの情報と
伝送パラメータ記憶部40からの情報を比較し、その結
果が異なる場合には伝送パラメータ制御部6からの情報
を用いるように変調部7に通知し、結果が同じ場合には
パイロットサブキャリア変更部42にパイロットサブキ
ャリアの位置および数を変更するように通知する。パイ
ロットサブキャリア変更部42では、伝送パラメータ比
較部41から、パイロットサブキャリアの位置および数
の変更通知を受け取ると、変更したパイロットサブキャ
リアの位置および数の情報を変調部7に通知する。The transmission parameter storage unit 40 stores the information from the transmission parameter control unit 6 and notifies the transmission parameter comparison unit 41 of the information. The transmission parameter comparison unit 41 compares the information from the transmission parameter control unit 6 with the information from the transmission parameter storage unit 40. If the results are different, the modulation unit 7 uses the information from the transmission parameter control unit 6. When the result is the same, the pilot subcarrier changing unit 42 is notified to change the position and number of pilot subcarriers. When the pilot subcarrier changing unit 42 receives the change notification of the position and number of pilot subcarriers from the transmission parameter comparing unit 41, it notifies the modulating unit 7 of the changed position and number of pilot subcarriers.
【0088】そして、変調部7では、以下に示す本実施
の形態の通信方法に従って、パイロットシンボルを挿入
する。本実施の形態では、OFDM変復調方式において
変調方式を適応的に変更することとし、たとえば、再送
時に伝送パラメータが再送前と変わらない場合、パイロ
ットサブキャリアの位置および数を変更する。Then, modulating section 7 inserts pilot symbols according to the communication method of the present embodiment shown below. In the present embodiment, the modulation method is adaptively changed in the OFDM modulation / demodulation method, and, for example, when the transmission parameters at the time of retransmission are the same as before retransmission, the position and number of pilot subcarriers are changed.
【0089】なお、ここでは、パイロットサブキャリア
の位置および数を可変とする場合について説明を行った
が、これに限らず、再送時に、パイロットサブキャリア
の位置、数および電力の少なくともいずれか1つを変更
することとしてもよい。この場合、上記位置、数および
電力は所望の伝搬路状況推定精度を保つ範囲で任意とす
る。Here, the case has been described where the position and number of pilot subcarriers are variable, but the present invention is not limited to this, and at the time of retransmission, at least one of the position, number and power of pilot subcarriers is used. May be changed. In this case, the position, the number, and the power are arbitrary as long as the desired channel state estimation accuracy is maintained.
【0090】また、上記実施の形態1〜6では、OFD
M変復調方式において可変にするパラメータを変調方式
として説明したが、これに限らず、たとえば、変調方
式,符号化率,情報伝送速度の少なくともいずれか1つ
を可変にした場合であっても、同様の効果を得ることが
できる。In the first to sixth embodiments, the OFD is used.
Although the parameter that is made variable in the M modulation / demodulation method has been described as the modulation method, the present invention is not limited to this, and the same applies even when at least one of the modulation method, the coding rate, and the information transmission rate is made variable. The effect of can be obtained.
【0091】実施の形態7.上記実施の形態1〜6で
は、図1,図10または図11に示す通信装置を用い
て、本発明の特徴となる変調部7および変調部37の動
作について説明したが、通信装置の全体構成について
は、たとえば、図12,図13または図14のいずれを
用いることとしてもよい。また、本発明の特徴となる変
調部7および変調部37については、上記各実施の形態
と同様に動作する。これにより、前述の実施の形態1〜
6と同様の効果を得ることができる。Seventh Embodiment In the first to sixth embodiments described above, the operation of the modulation unit 7 and the modulation unit 37, which are the features of the present invention, has been described using the communication device shown in FIG. 1, FIG. 10 or FIG. 11, but the overall configuration of the communication device is described. For example, any of FIG. 12, FIG. 13 and FIG. 14 may be used. Further, the modulator 7 and the modulator 37, which are the features of the present invention, operate in the same manner as in each of the above-described embodiments. As a result, the first to third embodiments described above
The effect similar to that of 6 can be obtained.
【0092】以下、図12〜図14において、上記図1
と異なる動作についてのみ説明する。たとえば、図12
において、伝搬路状況推定部43では、受信アンテナ8
で受け取った信号から伝搬路状況を推定し、その推定結
果を変調部7に対して通知する。伝搬路状況推定部44
では、受信アンテナ8で受け取った信号から逆回線の伝
搬路状況を推定し、その推定結果を伝送パラメータ制御
部6に対して通知する。伝送パラメータ制御部6では、
伝搬路状況推定部44の推定結果を用いて、各サブキャ
リア(サブバンド,シンボル等)で適用する変調方式
(符号化率,情報伝送速度)のパラメータを決定し、そ
の決定結果を変調部7に対して通知する。変調部7で
は、伝送パラメータ制御部6の決定結果を用いて、情報
データ系列および伝搬路状況推定部43からの情報を変
調する。12 to 14, the above-mentioned FIG.
Only the operation different from that will be described. For example, in FIG.
In the channel condition estimation unit 43, the reception antenna 8
The state of the propagation path is estimated from the signal received in step 1 and the estimation result is notified to the modulator 7. Channel condition estimation unit 44
Then, the propagation path condition of the reverse channel is estimated from the signal received by the receiving antenna 8, and the estimation result is notified to the transmission parameter control unit 6. In the transmission parameter control unit 6,
The parameters of the modulation method (coding rate, information transmission rate) applied to each subcarrier (subband, symbol, etc.) are determined using the estimation result of the channel condition estimation unit 44, and the determination result is used as the modulation unit 7 Notify. The modulation unit 7 modulates the information data sequence and the information from the propagation path condition estimation unit 43 using the determination result of the transmission parameter control unit 6.
【0093】また、図13において、伝搬路状況推定部
46では、受信アンテナ8で受け取った信号から伝搬路
状況を推定し、その推定結果を伝送パラメータ選択部4
5に対して通知する。伝送パラメータ選択部45では、
伝搬路状況推定部46の推定結果を用いて、相手側が次
回の送信時に用いる変調方式等のパラメータを変調部7
に対して通知する。伝送パラメータ推定部47では、受
信アンテナ8で受け取った信号から、相手側から通知さ
れた変調方式等のパラメータを推定し、その推定結果を
変調部7に対して通知する。変調部7では、伝送パラメ
ータ推定部47の推定結果を用いて、情報データ系列お
よび伝送パラメータ選択部45からの情報を変調する。In FIG. 13, the propagation path condition estimation unit 46 estimates the propagation path condition from the signal received by the receiving antenna 8, and the estimation result is used as the transmission parameter selection unit 4
Notify 5 In the transmission parameter selection unit 45,
By using the estimation result of the propagation path condition estimation unit 46, the modulation unit 7 sets parameters such as a modulation method used by the other side for the next transmission.
Notify. The transmission parameter estimation unit 47 estimates the parameter such as the modulation scheme notified from the other party from the signal received by the reception antenna 8 and notifies the modulation unit 7 of the estimation result. The modulator 7 uses the estimation result of the transmission parameter estimator 47 to modulate the information data sequence and the information from the transmission parameter selector 45.
【0094】また、図14において、伝搬路状況推定部
50では、受信アンテナ8で受け取った信号から伝搬路
状況を推定し、その推定結果を伝送パラメータ選択部4
9に対して通知する。伝送パラメータ選択部49では、
伝搬路状況推定部50の推定結果を用いて、相手側が次
回の送信時に用いる変調方式等のパラメータを伝送パラ
メータ記憶部48と変調部7に対して通知する。伝送パ
ラメータ記憶部48では、伝送パラメータ選択部49か
らの情報を記憶し、その内容を次回の復調時に復調部3
に対して通知する。復調部3では、伝送パラメータ記憶
部48からの情報を用いて、受信アンテナ8で受け取っ
た信号を復調する。伝送パラメータ推定部51では、受
信アンテナ8で受け取った信号から、相手側から通知さ
れた変調方式等のパラメータを推定し、その推定結果を
変調部7に対して通知する。変調部7では、伝送パラメ
ータ推定部51からの情報を用いて、情報データ系列お
よび伝送パラメータ選択部49からの情報を変調する。In FIG. 14, the propagation path condition estimating unit 50 estimates the propagation path condition from the signal received by the receiving antenna 8, and the estimation result is used as the transmission parameter selecting unit 4
Notify 9. In the transmission parameter selection section 49,
Using the estimation result of the propagation path condition estimation unit 50, the other side notifies the transmission parameter storage unit 48 and the modulation unit 7 of parameters such as the modulation method used at the next transmission. The transmission parameter storage unit 48 stores the information from the transmission parameter selection unit 49, and the contents thereof are demodulated by the demodulation unit 3 at the next demodulation.
Notify. The demodulation unit 3 demodulates the signal received by the reception antenna 8 using the information from the transmission parameter storage unit 48. The transmission parameter estimation unit 51 estimates the parameters such as the modulation scheme notified from the other side from the signal received by the reception antenna 8 and notifies the estimation unit 7 of the estimation result. The modulator 7 uses the information from the transmission parameter estimator 51 to modulate the information data sequence and the information from the transmission parameter selector 49.
【0095】[0095]
【発明の効果】以上、説明したとおり、本発明によれ
ば、OFDM変復調方式において所定のサブキャリア単
位に、変調方式,符号化率,または情報伝送速度を適応
的に変更することによって、パイロットサブキャリアに
関するパラメータを変更する。これにより、従来と比較
して、システムスループット,送信電力効率の少なくと
もいずれか1つを改善できる、という効果を奏する。As described above, according to the present invention, by changing the modulation method, the coding rate, or the information transmission rate adaptively for each predetermined subcarrier in the OFDM modulation / demodulation method, the pilot sub Change the parameters related to the carrier. As a result, there is an effect that at least one of the system throughput and the transmission power efficiency can be improved as compared with the related art.
【0096】つぎの発明によれば、各サブキャリアにお
いて適用された変調方式,符号化率,または情報伝送速
度に応じてパイロットサブキャリアの位置および数を変
更する。これにより、パイロットサブキャリアのトータ
ル数を少なくできるため、システムスループットを大幅
に向上させることができる、という効果を奏する。ま
た、パイロットサブキャリアに適用された変調方式,符
号化率,または情報伝送速度に応じて電力を可変とする
ことにより、送信電力効率を大幅に向上させることがで
きる、という効果を奏する。According to the next invention, the position and number of pilot subcarriers are changed according to the modulation scheme, coding rate, or information transmission rate applied to each subcarrier. By this means, it is possible to reduce the total number of pilot subcarriers, and thus it is possible to significantly improve the system throughput. Further, by varying the power according to the modulation method, the coding rate, or the information transmission rate applied to the pilot subcarriers, it is possible to significantly improve the transmission power efficiency.
【0097】つぎの発明によれば、サブバンド単位に変
調方式,符号化率,または情報伝送速度を適応的に変更
する場合、適用する変調方式,符号化率,または情報伝
送速度に応じて、パイロットサブキャリアの位置、数お
よび電力を可変にする。これにより、従来と比較して、
システムスループット,送信電力効率の少なくともいず
れか1つを大幅に向上させることができる、という効果
を奏する。According to the next invention, when the modulation method, the coding rate, or the information transmission rate is adaptively changed for each sub-band, depending on the applied modulation method, the coding rate, or the information transmission rate, The position, number and power of pilot subcarriers are made variable. As a result, compared to the conventional
It is possible to significantly improve at least one of the system throughput and the transmission power efficiency.
【0098】つぎの発明によれば、単一のシンボル、任
意の複数シンボル、単一のスロット、任意の複数スロッ
ト、単一のフレーム、または任意の複数フレーム単位
に、変調方式,符号化率,または情報伝送速度を適応的
に変更する場合、適用する変調方式,符号化率,または
情報伝送速度に応じて、パイロットサブキャリアの位
置、数および電力を可変にする。これにより、従来と比
較して、システムスループット,送信電力効率の少なく
ともいずれか1つを大幅に向上させることができる、と
いう効果を奏する。According to the next invention, a modulation method, a coding rate, a single symbol, an arbitrary plural symbol, a single slot, an arbitrary plural slot, a single frame, or an arbitrary plural frame unit, Alternatively, when the information transmission rate is adaptively changed, the position, number, and power of pilot subcarriers are made variable according to the applied modulation scheme, coding rate, or information transmission rate. As a result, it is possible to significantly improve at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0099】つぎの発明によれば、たとえば、シンボル
を単位としてサブキャリア毎に変調方式を適応的に変更
する場合、適用する変調方式,符号化率,または情報伝
送速度に応じて、パイロットサブキャリアの位置、数お
よび電力を可変にする。これにより、従来と比較して、
システムスループット,送信電力効率の少なくともいず
れか1つを大幅に向上させることができる、という効果
を奏する。According to the next invention, for example, when the modulation method is adaptively changed for each subcarrier in units of symbols, the pilot subcarriers are changed according to the applied modulation method, coding rate, or information transmission rate. Variable position, number and power of. As a result, compared to the conventional
It is possible to significantly improve at least one of the system throughput and the transmission power efficiency.
【0100】つぎの発明によれば、シンボルを単位とし
てサブバンド毎に変調方式を適応的に変更する場合、適
用する変調方式,符号化率,または情報伝送速度に応じ
て、パイロットサブキャリアの位置、数および電力を可
変にする。これにより、従来と比較して、システムスル
ープット,送信電力効率の少なくともいずれか1つを大
幅に向上させることができる、という効果を奏する。According to the next invention, when the modulation method is adaptively changed for each subband in units of symbols, the position of the pilot subcarrier is determined according to the applied modulation method, coding rate, or information transmission rate. , Variable in number and power. As a result, it is possible to significantly improve at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0101】つぎの発明によれば、所定のサブキャリア
単位に、変調方式,符号化率,または情報伝送速度を適
応的に変更することによって、パイロットサブキャリア
の位置、数および電力の少なくともいずれか1つを変更
する。これにより、従来と比較して、システムスループ
ット,送信電力効率の少なくともいずれか1つを改善で
きる、という効果を奏する。According to the next invention, at least one of the position, number, and power of pilot subcarriers is adjusted by adaptively changing the modulation method, coding rate, or information transmission rate for each predetermined subcarrier unit. Change one. As a result, there is an effect that at least one of the system throughput and the transmission power efficiency can be improved as compared with the related art.
【0102】つぎの発明によれば、再送時にパイロット
サブキャリアの位置、数および電力を可変とすることに
より、伝搬路状況推定精度を大幅に向上させることがで
きる、という効果を奏する。According to the next invention, the position, number and power of the pilot subcarriers can be made variable at the time of retransmission, so that there is an effect that the accuracy of channel condition estimation can be greatly improved.
【0103】つぎの発明によれば、所定のサブキャリア
単位に、変調方式,符号化率,または情報伝送速度を適
応的に変更することによって、変調手段が、パイロット
サブキャリアに関するパラメータを変更する構成とし
た。これにより、従来と比較して、システムスループッ
ト,送信電力効率の少なくともいずれか1つを改善可能
な通信装置を得ることができる、という効果を奏する。According to the next invention, the modulation means adaptively changes the modulation method, the coding rate, or the information transmission rate for each predetermined subcarrier unit so that the modulation means changes the parameter relating to the pilot subcarrier. And As a result, it is possible to obtain a communication device capable of improving at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0104】つぎの発明によれば、変調手段が、各サブ
キャリアにおいて適用された変調方式,符号化率,また
は情報伝送速度に応じてパイロットサブキャリアの位置
および数を変更する構成とした。これにより、パイロッ
トサブキャリアのトータル数を少なくできるため、シス
テムスループットを大幅に向上させることが可能な通信
装置を得ることができる、という効果を奏する。また、
パイロットサブキャリアに適用された変調方式,符号化
率,または情報伝送速度に応じて電力を可変とすること
により、送信電力効率を大幅に向上させることが可能な
通信装置を得ることができる、という効果を奏する。According to the next invention, the modulation means changes the position and number of pilot subcarriers according to the modulation method, coding rate, or information transmission rate applied to each subcarrier. By this means, it is possible to reduce the total number of pilot subcarriers, and thus it is possible to obtain a communication device capable of significantly improving system throughput. Also,
By varying the power according to the modulation method, the coding rate, or the information transmission rate applied to the pilot subcarriers, it is possible to obtain a communication device capable of significantly improving the transmission power efficiency. Produce an effect.
【0105】つぎの発明によれば、サブバンド単位に変
調方式,符号化率,または情報伝送速度を適応的に変更
する場合、適用する変調方式,符号化率,または情報伝
送速度に応じて、パイロットサブキャリアの位置、数お
よび電力を可変にする構成とした。これにより、従来と
比較して、システムスループット,送信電力効率の少な
くともいずれか1つを大幅に向上させることが可能な通
信装置を得ることができる、という効果を奏する。According to the next invention, when the modulation method, the coding rate, or the information transmission rate is adaptively changed for each subband, according to the applied modulation method, the coding rate, or the information transmission rate, The position, number and power of the pilot subcarriers are variable. As a result, it is possible to obtain a communication device capable of significantly improving at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0106】つぎの発明によれば、単一のシンボル、任
意の複数シンボル、単一のスロット、任意の複数スロッ
ト、単一のフレーム、または任意の複数フレーム単位
に、変調方式,符号化率,または情報伝送速度を適応的
に変更する場合、適用する変調方式,符号化率,または
情報伝送速度に応じて、パイロットサブキャリアの位
置、数および電力を可変にする構成とした。これによ
り、従来と比較して、システムスループット,送信電力
効率の少なくともいずれか1つを大幅に向上させること
が可能な通信装置を得ることができる、という効果を奏
する。According to the next invention, a modulation method, a coding rate, a single symbol, an arbitrary plural symbol, a single slot, an arbitrary plural slot, a single frame, or an arbitrary plural frame unit, Alternatively, when the information transmission rate is adaptively changed, the position, the number, and the power of the pilot subcarriers are made variable according to the applied modulation method, coding rate, or information transmission rate. As a result, it is possible to obtain a communication device capable of significantly improving at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0107】つぎの発明によれば、たとえば、シンボル
を単位としてサブキャリア毎に変調方式を適応的に変更
する場合、適用する変調方式,符号化率,または情報伝
送速度に応じて、パイロットサブキャリアの位置、数お
よび電力を可変にする構成とした。これにより、従来と
比較して、システムスループット,送信電力効率の少な
くともいずれか1つを大幅に向上させることが可能な通
信装置を得ることができる、という効果を奏する。According to the next invention, for example, when the modulation method is adaptively changed for each subcarrier in units of symbols, the pilot subcarriers can be changed according to the applied modulation method, coding rate, or information transmission rate. The position, the number, and the electric power of the are variable. As a result, it is possible to obtain a communication device capable of significantly improving at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0108】つぎの発明によれば、シンボルを単位とし
てサブバンド毎に変調方式を適応的に変更する場合、適
用する変調方式,符号化率,または情報伝送速度に応じ
て、パイロットサブキャリアの位置、数および電力を可
変にする構成とした。これにより、従来と比較して、シ
ステムスループット,送信電力効率の少なくともいずれ
か1つを大幅に向上させることが可能な通信装置を得る
ことができる、という効果を奏する。According to the present invention, when the modulation method is adaptively changed for each subband in units of symbols, the position of the pilot subcarrier is determined according to the applied modulation method, coding rate, or information transmission rate. The number and power are variable. As a result, it is possible to obtain a communication device capable of significantly improving at least one of system throughput and transmission power efficiency as compared with the related art.
【0109】つぎの発明によれば、所定のサブキャリア
単位に、変調方式,符号化率,または情報伝送速度を適
応的に変更することによって、パイロットサブキャリア
の位置、数および電力の少なくともいずれか1つを変更
する構成とした。これにより、従来と比較して、システ
ムスループット,送信電力効率の少なくともいずれか1
つを改善可能な通信装置を得ることができる、という効
果を奏する。According to the next invention, at least one of the position, number and power of pilot subcarriers is adjusted by adaptively changing the modulation method, the coding rate or the information transmission rate for each predetermined subcarrier unit. It is configured to change one. As a result, at least one of the system throughput and the transmission power efficiency is improved as compared with the conventional one.
Thus, there is an effect that it is possible to obtain a communication device that can improve the above.
【0110】つぎの発明によれば、再送時にパイロット
サブキャリアの位置、数および電力を可変とすることに
より、伝搬路状況推定精度を大幅に向上させることが可
能な通信装置を得ることができる、という効果を奏す
る。According to the next invention, the position, the number and the power of the pilot subcarriers can be made variable at the time of retransmission, so that it is possible to obtain a communication apparatus capable of greatly improving the accuracy of propagation path condition estimation. Has the effect.
【図1】 本発明にかかる通信装置の構成を示す図であ
る。FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a communication device according to the present invention.
【図2】 実施の形態1の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 2 is an OFD used in the communication method according to the first embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図3】 実施の形態1の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 3 is an OFD used in the communication method according to the first embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図4】 実施の形態2の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 4 is an OFD used in the communication method according to the second embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図5】 実施の形態3の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 5 is an OFD used in the communication method according to the third embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図6】 実施の形態4の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 6 is an OFD used in the communication method according to the fourth embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図7】 実施の形態5の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 7 is an OFD used in the communication method according to the fifth embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図8】 実施の形態6の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 8 is an OFD used in the communication method according to the sixth embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図9】 実施の形態6の通信方法で用いられるOFD
M変復調方式のサブキャリア配置の一例を示す図であ
る。FIG. 9 is an OFD used in the communication method according to the sixth embodiment.
It is a figure which shows an example of the subcarrier arrangement | positioning of a M modulation / demodulation system.
【図10】 本発明にかかる通信装置の実施の形態6の
構成を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a configuration of a sixth embodiment of a communication device according to the present invention.
【図11】 本発明にかかる通信装置の実施の形態6の
構成を示す図である。FIG. 11 is a diagram showing a configuration of a sixth embodiment of a communication device according to the present invention.
【図12】 本発明にかかる通信装置の実施の形態7の
構成を示す図である。FIG. 12 is a diagram showing a configuration of a seventh embodiment of a communication device according to the present invention.
【図13】 本発明にかかる通信装置の実施の形態7の
構成を示す図である。FIG. 13 is a diagram showing a configuration of a seventh embodiment of a communication device according to the present invention.
【図14】 本発明にかかる通信装置の実施の形態7の
構成を示す図である。FIG. 14 is a diagram showing a configuration of a seventh embodiment of a communication device according to the present invention.
【図15】 従来の文献に示されているOFDM変復調
方式のスロット構成を示す図である。FIG. 15 is a diagram showing a slot configuration of an OFDM modulation / demodulation system disclosed in a conventional document.
3,36 復調部、4,33,47,51 伝送パラメ
ータ推定部、5,43,44,46,50 伝搬路状況
推定部、6 伝送パラメータ制御部、7,37変調部、
8,38 受信アンテナ、9,39 送信アンテナ、3
4 パイロットサブキャリア記憶部、35,42 パイ
ロットサブキャリア変更部、40,48 伝送パラメー
タ記憶部、41 伝送パラメータ比較部、45,49
伝送パラメータ選択部。3,36 demodulation section, 4,33,47,51 transmission parameter estimation section, 5,43,44,46,50 propagation path condition estimation section, 6 transmission parameter control section, 7,37 modulation section,
8,38 receiving antenna, 9,39 transmitting antenna, 3
4 pilot subcarrier storage unit, 35, 42 pilot subcarrier change unit, 40, 48 transmission parameter storage unit, 41 transmission parameter comparison unit, 45, 49
Transmission parameter selection unit.
Claims (16)
を行う装置間の通信方法にあっては、 変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを所定のサブキャリア単位に適応的に変更する場
合、 パイロット信号として用いられるサブキャリア(パイロ
ットサブキャリア)に関するパラメータを、適用された
変調方式、符号化率、情報伝送速度に応じて変更するこ
とを特徴とする通信方法。1. A communication method between devices that perform communication using a multi-carrier modulation / demodulation method, wherein at least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate is adaptive in a predetermined subcarrier unit. The communication method is characterized in that the parameters relating to subcarriers (pilot subcarriers) used as pilot signals are changed according to the applied modulation scheme, coding rate, and information transmission rate.
サブキャリアとすることを特徴とする請求項1に記載の
通信方法。2. The communication method according to claim 1, wherein the predetermined subcarrier unit is a single subcarrier.
サブキャリア数で構成されるサブバンドとすることを特
徴とする請求項1に記載の通信方法。3. The communication method according to claim 1, wherein the predetermined subcarrier unit is a subband composed of an arbitrary number of subcarriers.
シンボル、任意の複数シンボル、単一のスロット、任意
の複数スロット、単一のフレーム、または任意の複数フ
レーム、とすることを特徴とする請求項1に記載の通信
方法。4. The predetermined subcarrier unit is a single symbol, arbitrary plural symbols, single slot, arbitrary plural slots, single frame, or arbitrary plural frames. The communication method according to claim 1.
なくともいずれか1つを、単一シンボルを単位としてサ
ブキャリア毎、複数シンボルを単位としてサブキャリア
毎、単一スロットを単位としてサブキャリア毎、複数ス
ロットを単位としてサブキャリア毎、単一フレームを単
位としてサブキャリア毎、または、複数フレームを単位
としてサブキャリア毎、に適応的に変更することを特徴
とする請求項1に記載の通信方法。5. A subcarrier in which at least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate is set for each subcarrier in a unit of a single symbol, each subcarrier in a unit of a plurality of symbols, and a subcarrier in a unit of a single slot. The communication according to claim 1, wherein the communication is adaptively changed for each subcarrier in units of a plurality of slots, for each subcarrier in a unit of a single frame, or for each subcarrier in a unit of a plurality of frames. Method.
なくともいずれか1つを、単一シンボルを単位としてサ
ブバンド毎、複数シンボルを単位としてサブバンド毎、
単一スロットを単位としてサブバンド毎、複数スロット
を単位としてサブバンド毎、単一フレームを単位として
サブバンド毎、または、複数フレームを単位としてサブ
バンド毎、に適応的に変更することを特徴とする請求項
1に記載の通信方法。6. At least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate, for each subband in the unit of a single symbol, for each subband in the unit of a plurality of symbols,
It is characterized in that it is adaptively changed for each subband in a unit of a single slot, each subband in a unit of a plurality of slots, each subband in a unit of a single frame, or each subband in a unit of a plurality of frames. The communication method according to claim 1.
リアの位置、数、電力の少なくともいずれか1つとする
ことを特徴とする請求項1〜6のいずれか一つに記載の
通信方法。7. The communication method according to claim 1, wherein the parameter is at least one of position, number and power of pilot subcarriers.
を行う装置間の通信方法にあっては、 再送に用いられる変調方式、符号化率、情報伝送速度が
再送前と同じである場合、パイロット信号として用いら
れるサブキャリアの位置、数、電力の少なくともいずれ
か1つを変更することを特徴とする通信方法。8. A communication method between devices that perform communication using a multi-carrier modulation / demodulation method, wherein a pilot signal is used when the modulation method, the coding rate, and the information transmission rate used for retransmission are the same as before retransmission. A communication method characterized by changing at least one of the position, the number, and the power of the subcarriers used as.
を行う通信装置にあっては、 変調方式、符号化率、情報伝送速度の少なくともいずれ
か1つを所定のサブキャリア単位に適応的に変更する場
合に、パイロット信号として用いられるサブキャリア
(パイロットサブキャリア)に関するパラメータを、適
用された変調方式、符号化率、情報伝送速度に応じて変
更する変調手段、 を備えることを特徴とする通信装置。9. In a communication device that performs communication using a multicarrier modulation / demodulation system, at least one of a modulation system, a coding rate, and an information transmission rate is adaptively changed in a predetermined subcarrier unit. In this case, the communication device is provided with a modulation unit that changes a parameter relating to a subcarrier (pilot subcarrier) used as a pilot signal in accordance with an applied modulation scheme, coding rate, and information transmission rate.
のサブキャリアとすることを特徴とする請求項9に記載
の通信装置。10. The communication device according to claim 9, wherein the predetermined subcarrier unit is a single subcarrier.
のサブキャリア数で構成されるサブバンドとすることを
特徴とする請求項9に記載の通信装置。11. The communication apparatus according to claim 9, wherein the predetermined subcarrier unit is a subband composed of an arbitrary number of subcarriers.
のシンボル、任意の複数シンボル、単一のスロット、任
意の複数スロット、単一のフレーム、または任意の複数
フレーム、とすることを特徴とする請求項9に記載の通
信装置。12. The predetermined subcarrier unit is a single symbol, arbitrary plural symbols, single slot, arbitrary plural slots, single frame, or arbitrary plural frames. The communication device according to claim 9.
少なくともいずれか1つを、単一シンボルを単位として
サブキャリア毎、複数シンボルを単位としてサブキャリ
ア毎、単一スロットを単位としてサブキャリア毎、複数
スロットを単位としてサブキャリア毎、単一フレームを
単位としてサブキャリア毎、または、複数フレームを単
位としてサブキャリア毎、に適応的に変更することを特
徴とする請求項9に記載の通信装置。13. A subcarrier having at least one of a modulation method, an encoding rate, and an information transmission rate, for each subcarrier in the unit of a single symbol, for each subcarrier in the unit of a plurality of symbols, and for each single carrier in the unit of a single slot. 10. The communication according to claim 9, which is adaptively changed for each subcarrier in units of a plurality of slots, for each subcarrier in a unit of a single frame, or for each subcarrier in a unit of a plurality of frames. apparatus.
少なくともいずれか1つを、単一シンボルを単位として
サブバンド毎、複数シンボルを単位としてサブバンド
毎、単一スロットを単位としてサブバンド毎、複数スロ
ットを単位としてサブバンド毎、単一フレームを単位と
してサブバンド毎、または、複数フレームを単位として
サブバンド毎、に適応的に変更することを特徴とする請
求項9に記載の通信装置。14. At least one of a modulation method, a coding rate, and an information transmission rate, for each subband in the unit of a single symbol, in each subband in the unit of a plurality of symbols, and in the subband for the unit of a single slot. 10. The communication according to claim 9, which is adaptively changed for each subband in units of a plurality of slots, for each subband in a unit of a single frame, or for each subband in a unit of a plurality of frames. apparatus.
数、電力の少なくともいずれか1つとすることを特徴と
する請求項9〜14のいずれか一つに記載の通信装置。15. The modulating means sets the parameter to a position of a pilot subcarrier,
The communication device according to any one of claims 9 to 14, wherein at least one of the number and the power is used.
信を行う通信装置にあっては、 再送に用いられる変調方式、符号化率、情報伝送速度が
再送前と同じである場合に、パイロット信号として用い
られるサブキャリアの位置、数、電力の少なくともいず
れか1つを変更する変調手段、を備えることを特徴とす
る通信装置。16. A communication device for performing communication using a multicarrier modulation / demodulation method, which is used as a pilot signal when the modulation method, coding rate, and information transmission rate used for retransmission are the same as those before retransmission. A communication device, comprising: a modulation unit that changes at least one of the position, the number, and the power of the subcarriers to be used.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001355078A JP2003158499A (en) | 2001-11-20 | 2001-11-20 | Method and equipment for communication |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001355078A JP2003158499A (en) | 2001-11-20 | 2001-11-20 | Method and equipment for communication |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003158499A true JP2003158499A (en) | 2003-05-30 |
Family
ID=19166836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001355078A Pending JP2003158499A (en) | 2001-11-20 | 2001-11-20 | Method and equipment for communication |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2003158499A (en) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005011172A1 (en) * | 2003-07-28 | 2005-02-03 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Radio communication apparatus and radio communication method |
WO2006049282A1 (en) * | 2004-11-08 | 2006-05-11 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Radio transmitter and pilot signal inserting method |
WO2006072980A1 (en) * | 2005-01-06 | 2006-07-13 | Fujitsu Limited | Wireless communication system |
WO2007024027A1 (en) * | 2005-08-26 | 2007-03-01 | Nec Corporation | Adaptive pilot structure to assist channel estimation in spread spectrum systems |
JP2007159067A (en) * | 2005-12-08 | 2007-06-21 | Sharp Corp | Adaptive modulation controller, transmitter, receiver, and adaptive modulation control method |
JP2007181180A (en) * | 2005-11-29 | 2007-07-12 | Hitachi Kokusai Electric Inc | Communication system |
WO2007091590A1 (en) * | 2006-02-08 | 2007-08-16 | Nec Corporation | Single carrier transmission system, communication device, and single carrier transmission method used for them |
JP2008515284A (en) * | 2004-09-24 | 2008-05-08 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | Communication method and apparatus in systems using different transmission protocols |
JP2008263255A (en) * | 2007-04-10 | 2008-10-30 | Mitsubishi Electric Corp | Communication device |
JP2009506655A (en) * | 2005-08-22 | 2009-02-12 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | Configurable pilot in a wireless communication system |
US7619963B2 (en) | 2003-06-11 | 2009-11-17 | Ntt Docomo, Inc. | OFDM signal frame generator, transmitter, signal transmission system and OFDM signal frame generating method |
JP2009545280A (en) * | 2006-07-28 | 2009-12-17 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | Data encoding apparatus and apparatus for flash signaling |
JP2016154364A (en) * | 2009-12-17 | 2016-08-25 | 日本テキサス・インスツルメンツ株式会社 | Pilot subcarrier in wireless transmission |
-
2001
- 2001-11-20 JP JP2001355078A patent/JP2003158499A/en active Pending
Cited By (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7619963B2 (en) | 2003-06-11 | 2009-11-17 | Ntt Docomo, Inc. | OFDM signal frame generator, transmitter, signal transmission system and OFDM signal frame generating method |
WO2005011172A1 (en) * | 2003-07-28 | 2005-02-03 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Radio communication apparatus and radio communication method |
US8948114B2 (en) | 2003-07-28 | 2015-02-03 | Panasonic Intellectual Property Corporation Of America | Transmission apparatus and transmission method using a plurality of divided frequency bands in a communication band |
US10966203B2 (en) | 2003-07-28 | 2021-03-30 | Optis Wireless Technology, Llc | Transmission apparatus and transmission method using a plurality of divided frequency bands in a communication band |
US10555305B2 (en) | 2003-07-28 | 2020-02-04 | Optis Wireless Technology, Llc | Transmission apparatus and transmission method using a plurality of divided frequency bands in a communication band |
US9900890B2 (en) | 2003-07-28 | 2018-02-20 | Optis Wireless Technology, Llc | Transmission apparatus and transmission method using a plurality of divided frequency bands in a communication band |
US7860051B2 (en) | 2003-07-28 | 2010-12-28 | Panasonic Corporation | Apparatus and method for radio communication using spatial multiplexing |
US7751369B2 (en) | 2003-07-28 | 2010-07-06 | Panasonic Corporation | Radio communication apparatus and radio communication method |
US8379620B2 (en) | 2003-07-28 | 2013-02-19 | Panasonic Corporation | Transmission apparatus and transmission method using a plurality of divided frequency bands in a communication band |
US8428040B2 (en) | 2003-07-28 | 2013-04-23 | Panasonic Corporation | Reception apparatus and reception method for setting a format per divided band |
US8009656B2 (en) | 2003-07-28 | 2011-08-30 | Panasonic Corporation | Apparatus and method for providing feedback information in response to subcarrier reception |
US8102926B2 (en) | 2004-09-24 | 2012-01-24 | Qualcomm Incorporated | Method and apparatus for communication in a system employing differing transmission protocols |
JP2008515284A (en) * | 2004-09-24 | 2008-05-08 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | Communication method and apparatus in systems using different transmission protocols |
US9049066B2 (en) | 2004-09-24 | 2015-06-02 | Qualcomm Incorporated | Method and apparatus for communication in a system employing differing transmission protocols |
WO2006049282A1 (en) * | 2004-11-08 | 2006-05-11 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Radio transmitter and pilot signal inserting method |
US8447253B2 (en) | 2005-01-06 | 2013-05-21 | Fujitsu Limited | Radio communication system |
WO2006072980A1 (en) * | 2005-01-06 | 2006-07-13 | Fujitsu Limited | Wireless communication system |
US8718036B2 (en) | 2005-08-22 | 2014-05-06 | Qualcomm Incorporated | Configurable pilots in a wireless communication system |
JP2009506655A (en) * | 2005-08-22 | 2009-02-12 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | Configurable pilot in a wireless communication system |
JP2011254488A (en) * | 2005-08-22 | 2011-12-15 | Qualcomm Incorporated | Configurable pilots in wireless communication system |
JP2009506583A (en) * | 2005-08-26 | 2009-02-12 | 日本電気株式会社 | Adaptive pilot structure to support channel prediction in spread spectrum systems. |
US8094737B2 (en) | 2005-08-26 | 2012-01-10 | Nec Corporation | Adaptive pilot structure to assist channel estimation in spread spectrum systems |
WO2007024027A1 (en) * | 2005-08-26 | 2007-03-01 | Nec Corporation | Adaptive pilot structure to assist channel estimation in spread spectrum systems |
CN101248607B (en) * | 2005-08-26 | 2013-08-28 | 日本电气株式会社 | Adaptive pilot structure to assist channel estimation in spread spectrum systems |
JP2007181180A (en) * | 2005-11-29 | 2007-07-12 | Hitachi Kokusai Electric Inc | Communication system |
JP4611881B2 (en) * | 2005-12-08 | 2011-01-12 | シャープ株式会社 | Adaptive modulation control apparatus, transmitter, receiver, and adaptive modulation control method |
JP2007159067A (en) * | 2005-12-08 | 2007-06-21 | Sharp Corp | Adaptive modulation controller, transmitter, receiver, and adaptive modulation control method |
US8548008B2 (en) | 2006-02-08 | 2013-10-01 | Nec Corporation | Single carrier transmission system, communication device, and single carrier transmission method using for them |
WO2007091590A1 (en) * | 2006-02-08 | 2007-08-16 | Nec Corporation | Single carrier transmission system, communication device, and single carrier transmission method used for them |
US9288025B2 (en) | 2006-02-08 | 2016-03-15 | Lenovo Innovations Limited (Hong Kong) | Single carrier transmission system, communication device, and single carrier transmission method using for them |
CN101421956B (en) * | 2006-02-08 | 2013-05-22 | 日本电气株式会社 | Single carrier transmission system, communication device, and single carrier transmission method used for them |
JP2009545280A (en) * | 2006-07-28 | 2009-12-17 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | Data encoding apparatus and apparatus for flash signaling |
US8516350B2 (en) | 2006-07-28 | 2013-08-20 | Qualcomm Incorporated | Data encoding method and apparatus for flash-type signaling |
JP2008263255A (en) * | 2007-04-10 | 2008-10-30 | Mitsubishi Electric Corp | Communication device |
JP4698631B2 (en) * | 2007-04-10 | 2011-06-08 | 三菱電機株式会社 | Communication device |
JP2016154364A (en) * | 2009-12-17 | 2016-08-25 | 日本テキサス・インスツルメンツ株式会社 | Pilot subcarrier in wireless transmission |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7567625B2 (en) | Apparatus and method for sub-carrier allocation in a multiple-input and multiple-output (MIMO) orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) communication system | |
US7394865B2 (en) | Signal constellations for multi-carrier systems | |
JP2003060609A (en) | Communication method and apparatus thereof | |
US8705441B2 (en) | Joint use of multi-carrier and single-carrier multiplexing schemes for wireless communication | |
JP5259657B2 (en) | Constrained hopping in wireless communication systems | |
US9036569B2 (en) | Low peak-to-average power ratio transmission in frequency-division multiple access systems | |
US10764006B2 (en) | Method and apparatus for generating pilot tone in orthogonal frequency division multiplexing access system, and method and apparatus for estimating channel using it | |
JP4358270B2 (en) | Method and apparatus for transmitting / receiving channel quality information in a communication system using orthogonal frequency division multiplexing | |
US20160308702A1 (en) | Method and system for combining dft-transformed ofdm and non-transformed ofdm | |
US20150030097A1 (en) | Method and apparatus for subcarrier and antenna selection in mimo-ofdm system | |
US20070291635A1 (en) | Method and apparatus for switching between ofdm communication modes | |
KR20050027563A (en) | Apparatus and method for dynamic assigning resource in an orthogonal frequency division multiplexing communication system | |
KR101139170B1 (en) | Method and apparatus for transmitting/receiving packet data control channel in wireless communication system using ofdma | |
CN101115036A (en) | Apparatus and method for channel estimation for data demodulation in broadband wireless access system | |
KR100717828B1 (en) | Method for adaptive transmit power allocation in multiuser ofdm systems | |
JP2003158499A (en) | Method and equipment for communication | |
KR20050122246A (en) | Method and apparatus for transmission and reception of data | |
JP4279646B2 (en) | Communication device | |
KR20080044394A (en) | Apparatus and method for transmitting ofdma symbol | |
US20060126764A1 (en) | Processing of an OFDM signal | |
US20070127361A1 (en) | Ofdm transmission apparatus, ofdm reception apparatus, and method | |
US8649338B2 (en) | Apparatus and method for mobile assisted adaptive FFR | |
JP3891986B2 (en) | Multi-carrier transmission method and apparatus | |
KR20050005993A (en) | Apparatus and method for controlling adaptive modulation and coding scheme in a mobile communication system using orthogonal frequency division multiplexing scheme | |
KR20080092194A (en) | Method and apparatus for receiving/transmitting data in orthogonal frequency division multiplexing system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20041020 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060703 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060815 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060929 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20061024 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070109 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070209 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070515 |