JP2003083165A - Cylinder head gasket - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ガソリンエンジン
等におけるシリンダヘッドとシリンダブロックとの対向
面間に介在されるシリンダヘッドガスケットに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cylinder head gasket interposed between opposed surfaces of a cylinder head and a cylinder block in a gasoline engine or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】内燃機関、例えば多気筒のガソリンエン
ジンにおいては、シリンダブロックとシリンダヘッドと
の対向面間に、シリンダヘッドガスケットが介装されて
いる。図9は、従来の技術によるシリンダヘッドガスケ
ットを概略的に示す説明図で、すなわち図9(A)〜
(C)に示されるシリンダヘッドガスケット100は、
例えば表面に薄い合成ゴム層を塗布した薄いステンレス
ばね鋼鈑等、適当な弾性を有する金属板からなり、シリ
ンダブロック110の各燃焼室110aや、と対応する
複数のボア101や、オイルを通すための油穴やエンジ
ン冷却水を通すための冷却水穴と対応する複数の開口部
(図示省略)が開設され、ボア101の周囲や各開口部
の周囲に沿って、それぞれシール用のビード102が形
成された構造を有する。また、ビード102の内周側に
は、このシリンダブロック110とシリンダヘッド12
0の対向面間でのビード102のつぶし量を制限すると
共に、ビード102をつぶすことによる所定の面圧を得
るために、ストッパ103が周設されている。2. Description of the Related Art In an internal combustion engine, for example, a multi-cylinder gasoline engine, a cylinder head gasket is interposed between opposed surfaces of a cylinder block and a cylinder head. FIG. 9 is an explanatory view schematically showing a cylinder head gasket according to a conventional technique, that is, FIG.
The cylinder head gasket 100 shown in (C) is
For example, it is made of a metal plate having appropriate elasticity such as a thin stainless spring steel plate coated with a thin synthetic rubber layer on the surface thereof. Each combustion chamber 110a of the cylinder block 110, a plurality of bores 101 corresponding to each of them, and an oil passage A plurality of openings (not shown) corresponding to the oil holes and the cooling water holes for passing engine cooling water are opened, and the sealing beads 102 are provided around the bore 101 and along each opening. It has a formed structure. Further, the cylinder block 110 and the cylinder head 12 are provided on the inner peripheral side of the bead 102.
A stopper 103 is provided around the bead 102 in order to limit the amount of the bead 102 crushed between the facing surfaces of 0 and to obtain a predetermined surface pressure by crushing the bead 102.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】この種のシリンダヘッ
ドガスケット100は、図9(A)のように、一枚の金
属板からなるものもあるが、この場合、燃焼室110a
での燃焼時の燃焼ガス圧力を受けてシリンダヘッド12
0が上下に振動すると、ビード102もこれに追随して
変形を受けるため、振動による変位量が大きい場合は金
属疲労を起こす恐れがある。したがってこのような金属
疲労が起こりにくくするには、図9(B)及び(C)の
ように、複数枚の金属板を重ねて、一枚当たりの変位量
を軽減する必要があり、コスト高となっていた。また、
図9(A)のように、一枚の金属板からなるものの場合
は、ストッパ103を溶接等によって取り付けなければ
ならず、コスト高になっていた。Some cylinder head gaskets 100 of this type are made of a single metal plate as shown in FIG. 9A. In this case, the combustion chamber 110a is used.
Cylinder head 12 in response to combustion gas pressure during combustion in
When 0 vibrates up and down, the bead 102 is also deformed following it, and therefore metal fatigue may occur if the displacement due to vibration is large. Therefore, in order to prevent such metal fatigue from occurring, it is necessary to stack a plurality of metal plates to reduce the displacement amount per one as shown in FIGS. 9B and 9C, which results in high cost. It was. Also,
As shown in FIG. 9A, in the case of a single metal plate, the stopper 103 must be attached by welding or the like, resulting in high cost.
【0004】近年、ガソリンエンジンにおいては、シリ
ンダブロック110及びシリンダヘッド120がアルミ
製のものが多用されており、このような場合、高面圧を
得るためにシリンダヘッドガスケット100の締め付け
力を大きくすると、シリンダブロック110及びシリン
ダヘッド120にボア変形やカムジャーナル変形が過大
となるおそれがあり、また、締め付け力によるヘタリが
生じたり、シリンダヘッドガスケット100との接触面
が損傷したりするおそれがある。また、シリンダヘッド
ガスケット100をステンレスばね鋼鈑からなるものと
することによって、ビード102に所要の弾性を与えて
いるが、ステンレスばね鋼鈑は高価であり、しかもアル
ミ製のシリンダブロック110及びシリンダヘッド12
0との線膨張係数の相違によって、これらシリンダブロ
ック110及びシリンダヘッド120に対してボア10
1の軸心と直角方向の摩擦を起こし、摩耗や破損を生じ
るおそれがある。In recent years, in gasoline engines, the cylinder block 110 and the cylinder head 120 are often made of aluminum. In such a case, when the tightening force of the cylinder head gasket 100 is increased in order to obtain a high surface pressure. In addition, the cylinder block 110 and the cylinder head 120 may be excessively deformed in the bore and the cam journal, and may be set by the tightening force, or the contact surface with the cylinder head gasket 100 may be damaged. Further, the cylinder head gasket 100 is made of stainless spring steel plate to give the bead 102 a required elasticity. However, the stainless spring steel plate is expensive, and the cylinder block 110 and the cylinder head made of aluminum are used. 12
Due to the difference in the coefficient of linear expansion from 0, the bore 10 is different from the cylinder block 110 and the cylinder head 120.
1 may cause friction in the direction perpendicular to the shaft center of No. 1 and cause wear or damage.
【0005】シリンダヘッドガスケット100を、ステ
ンレスばね鋼鈑等の表面に予め合成ゴム層を塗布したプ
リコート素材を打ち抜きプレスして製作する場合、プレ
ス廃材には合成ゴム層が付着しているため、このプレス
廃材のリサイクル利用が困難である。これに対し、金属
板の打ち抜きプレス後に合成ゴム層の塗布を行うアフタ
ーコートにおいては、フローコータやスプレーなどによ
る塗布方法を採用した場合、合成ゴムの歩留まりが悪
く、しかも塗布した合成ゴムがボア101や外縁部で裏
回りして、合成ゴム層の層厚の大きい部分ができてしま
い、スクリーン印刷による塗布方法を採用した場合は、
未加硫ゴム材を片面に塗布して乾燥させた後、裏面に塗
布して乾燥させてから加硫する必要があり、工程が煩雑
である。When the cylinder head gasket 100 is manufactured by punching and pressing a pre-coated material in which a surface of a stainless spring steel plate or the like is coated with a synthetic rubber layer in advance, the synthetic waste rubber layer adheres to the press waste material. It is difficult to recycle waste press materials. On the other hand, in the aftercoating in which the synthetic rubber layer is applied after the metal plate is punched and pressed, when a coating method such as a flow coater or a spray is adopted, the yield of the synthetic rubber is low, and the applied synthetic rubber is the bore 101. When the coating method by screen printing is adopted because a part with a large layer thickness of the synthetic rubber layer is created by lining around at the outer edge part and
It is necessary to apply the unvulcanized rubber material on one surface and dry it, and then apply it to the back surface and dry it before vulcanizing, which is a complicated process.
【0006】また、シリンダブロック110及びシリン
ダヘッド120と、チェーンケース(図示省略)との三
面合わせ部では、寸法の僅かな誤差や熱膨張差によっ
て、シリンダブロック110、シリンダヘッド120、
チェーンケース及びシリンダヘッドガスケット100の
間で段差を発生するため、この部分のシールが困難であ
る。そこで従来は、エンジン組立時に、シリンダヘッド
ガスケット100の外縁部における前記三面合わせ部と
対応する部分に、常温硬化シリコーンゴム等からなるF
IPG(Formed-in-Place Gasket)を塗布している。F
IPGは液状パッキンとも呼ばれ、液状で塗布された
後、常温で架橋硬化してゴム状弾性体となることによ
り、シール機能を奏するものであるが、このようなFI
PGの塗布作業が必要であることによって、エンジン組
立作業の煩雑化を来していた。Further, at the three-face mating portion between the cylinder block 110 and the cylinder head 120 and the chain case (not shown), the cylinder block 110, the cylinder head 120,
Since a step is generated between the chain case and the cylinder head gasket 100, it is difficult to seal this portion. Therefore, conventionally, at the time of engine assembly, a portion of the outer peripheral portion of the cylinder head gasket 100, which corresponds to the three-sided mating portion, is made of normal temperature curable silicone rubber or the like.
IPG (Formed-in-Place Gasket) is applied. F
IPG, which is also called a liquid packing, has a sealing function by being applied in a liquid state and then crosslinked and cured at room temperature to form a rubber-like elastic body.
Due to the need for PG application work, engine assembly work has become complicated.
【0007】本発明は、上述のような問題に鑑みてなさ
れたもので、その技術的課題は、シール性に優れ、しか
も低コストで生産することの可能なシリンダヘッドガス
ケットを提供することにある。The present invention has been made in view of the above problems, and a technical problem thereof is to provide a cylinder head gasket which is excellent in sealing property and can be produced at low cost. .
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】従来の技術的課題は、本
発明によって有効に解決することができる。すなわち請
求項1の発明に係るシリンダヘッドガスケットは、内燃
機関のシリンダブロックとシリンダヘッドとの対向面間
に介在されるものであって、前記シリンダブロック及び
シリンダヘッドの各燃焼室と対応する複数のボアが開設
された金属製の基板と、この基板における前記ボアの周
囲に連続して設けられたゴム状弾性材料製のボアシール
とからなるものである。The conventional technical problems can be effectively solved by the present invention. That is, the cylinder head gasket according to the invention of claim 1 is interposed between the opposing surfaces of the cylinder block and the cylinder head of the internal combustion engine, and comprises a plurality of combustion chambers of the cylinder block and the cylinder head. It is composed of a metal substrate having a bore formed therein, and a bore seal made of a rubber-like elastic material and continuously provided around the bore of the substrate.
【0009】請求項2の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットは、請求項1に記載の構成において、基板がアル
ミ材からなるものである。なお、ここでいうアルミ材と
は、アルミニウムのほか、アルミニウム合金を含めてい
う。According to a second aspect of the present invention, in the cylinder head gasket according to the first aspect, the substrate is made of an aluminum material. The aluminum material here includes aluminum and aluminum alloys.
【0010】請求項3の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットは、請求項1又は2に記載の構成において、ボア
シールが、基板の両面にボアの周囲に沿って形成した溝
内に成形されて、その先端のシールリップが前記基板の
厚さ方向へ突出しており、前記シールリップと前記溝の
内側面との間に前記ボアシールの圧縮時の逃げ変形許容
空間が形成されたものである。In the cylinder head gasket according to a third aspect of the present invention, in the structure according to the first or second aspect, the bore seal is formed in a groove formed along both sides of the substrate along the circumference of the bore, and the tip thereof is formed. The seal lip protrudes in the thickness direction of the substrate, and an escape deformation allowance space at the time of compression of the bore seal is formed between the seal lip and the inner side surface of the groove.
【0011】請求項4の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットは、請求項1乃至3のいずれかに記載の構成にお
いて、シリンダブロック及びシリンダヘッドとチェーン
ケースとの合わせ部に対応する基板の端部に、前記シリ
ンダブロック、シリンダヘッド及びチェーンケースと密
接されるゴム状弾性材料製の第二シールが設けられたも
のである。The cylinder head gasket according to a fourth aspect of the present invention is the cylinder head gasket according to any one of the first to third aspects, wherein the cylinder block and the end portion of the base plate corresponding to the mating portion of the cylinder head and the chain case, A second seal made of a rubber-like elastic material that is in close contact with the cylinder block, the cylinder head and the chain case is provided.
【0012】請求項5の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットは、請求項1乃至4のいずれかに記載の構成にお
いて、基板に、潤滑油を通すオイル穴及び冷却水を通す
水穴が開設され、前記基板に、前記オイル穴の周囲に設
けられたゴム状弾性材料製のオイル穴用シールと、前記
水穴の周囲に設けられたゴム状弾性材料製の水穴用シー
ルを備えるものである。In a cylinder head gasket according to a fifth aspect of the present invention, in the structure according to any one of the first to fourth aspects, an oil hole for letting lubricating oil and a water hole for letting cooling water pass are formed in the substrate. The substrate is provided with an oil hole seal made of a rubber-like elastic material provided around the oil hole and a water hole seal made of a rubber-like elastic material provided around the water hole.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】図1は、本発明に係るシリンダヘ
ッドガスケットの好ましい実施の形態を示す概略的な平
面図、図2は図1におけるII−II線で切断した断面図、
図3は内燃機関のシリンダブロックとシリンダヘッドと
の対向面間に装着した状態を図1におけるII−II線と対
応する位置で切断した断面図、図4は、シリンダブロッ
ク、シリンダヘッド及びチェーンケースとシリンダヘッ
ドガスケットとの関係を示す説明図である。1 is a schematic plan view showing a preferred embodiment of a cylinder head gasket according to the present invention, and FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along a line corresponding to the line II-II in FIG. 1, showing a state in which the cylinder block and the cylinder head of the internal combustion engine are mounted, and FIG. 4 is a cylinder block, a cylinder head and a chain case. It is explanatory drawing which shows the relationship between a cylinder head gasket.
【0014】図1に示されるように、本発明に係るシリ
ンダヘッドガスケット1は、薄いアルミ板からなる基板
11と、この基板11に一体的に成形されたゴム状弾性
材料からなるボアシール12、第二シール13、オイル
穴用シール14及び水穴用シール15とを備え、図4に
示されるように、ガソリンエンジン等におけるシリンダ
ブロック2と、シリンダヘッド3と、チェーンケース5
との間に介在されるものである。As shown in FIG. 1, a cylinder head gasket 1 according to the present invention includes a substrate 11 made of a thin aluminum plate, a bore seal 12 integrally formed on the substrate 11, and made of a rubber-like elastic material. The second seal 13, the oil hole seal 14, and the water hole seal 15 are provided, and as shown in FIG. 4, a cylinder block 2, a cylinder head 3, and a chain case 5 in a gasoline engine or the like.
It is something that is interposed between and.
【0015】図1に示されるように、基板11には、シ
リンダブロック2からシリンダヘッド3の内面にかけて
形成される燃焼室4と対応する複数のボア11a、及び
シリンダヘッド3とシリンダブロック2とを緊結するボ
ルトを挿通するための複数のボルト穴11b、潤滑油を
通すためのオイル穴11c、シリンダブロック2の周囲
に設けられたウォータージャケット(図示省略)へエン
ジン冷却水を通すための水穴11dが開設されている。
図示の例のものは、四気筒用であり、したがって、ボア
11aは四つの燃焼室4とそれぞれ対応して形成されて
いる。As shown in FIG. 1, the substrate 11 has a plurality of bores 11a corresponding to the combustion chamber 4 formed from the cylinder block 2 to the inner surface of the cylinder head 3, and the cylinder head 3 and the cylinder block 2. Plural bolt holes 11b for inserting tightly tightened bolts, oil holes 11c for passing lubricating oil, and water holes 11d for passing engine cooling water to a water jacket (not shown) provided around the cylinder block 2 Has been established.
The illustrated example is for four cylinders, and therefore, the bores 11a are formed corresponding to the four combustion chambers 4, respectively.
【0016】ボアシール12は、シリンダブロック2と
シリンダヘッド3の間から燃焼室4の燃焼ガスが漏れる
のを防止するものであって、各ボア11aの周囲に設け
られている。詳しくは、図2に示されるように、基板1
1の上下両面には、各ボア11aの周囲に沿って、円周
状に連続した溝111U,111Lが形成されており、
ボアシール12は、この溝111U,111Lに設けら
れていて、シリコーンゴム、フッ素ゴムあるいは耐熱N
BR等のような、耐熱性及び耐油性を有するゴム状弾性
材料で成形され、基板11の厚さ方向に対して互いに対
称に形成されたシールリップ121U,121Lが、溝
111U,111L内から基板11の上下面より外側ま
で突出している。The bore seal 12 prevents the combustion gas in the combustion chamber 4 from leaking between the cylinder block 2 and the cylinder head 3, and is provided around each bore 11a. Specifically, as shown in FIG. 2, the substrate 1
Circumferentially continuous grooves 111U and 111L are formed on the upper and lower surfaces of 1 along the circumference of each bore 11a.
The bore seal 12 is provided in the grooves 111U and 111L and is made of silicone rubber, fluororubber or heat resistant N.
Seal lips 121U, 121L formed of a rubber-like elastic material having heat resistance and oil resistance, such as BR, and formed symmetrically with respect to the thickness direction of the substrate 11 are provided in the grooves 111U, 111L. It projects from the upper and lower surfaces of 11 to the outside.
【0017】基板11の上下両面の溝111U,111
L間には、この溝111U,111Lの円周方向所定間
隔で連通穴112が貫通しており、ボアシール12は、
そのシールリップ121U,121Lが、連通穴112
内に形成された橋絡部122を介して互いに連続して形
成されている。すなわち、連通穴112は、ボアシール
12を加硫成形する際に、基板11の溝111U,11
1Lのうち一方に充填した成形用のゴム材料を、他方の
溝へ流し込むために形成されたものである。また、上記
のように、上下のシールリップ121U,121Lは、
橋絡部122を介して互いに連続し、これによって溝1
11U,111Lに拘束されているため、特に溝底面に
接着する必要はない。Grooves 111U, 111 on both upper and lower surfaces of the substrate 11
Communication holes 112 pass through between L at predetermined intervals in the circumferential direction of the grooves 111U and 111L, and the bore seal 12 is
The seal lips 121U and 121L are the communication holes 112.
They are formed continuously with each other through the bridge portion 122 formed inside. That is, the communication hole 112 is formed in the grooves 111U and 11U of the substrate 11 when the bore seal 12 is vulcanized.
It is formed so that the molding rubber material filled in one of the 1 L is poured into the other groove. In addition, as described above, the upper and lower seal lips 121U and 121L are
They are continuous with each other via the bridging portion 122, which allows the groove 1
Since it is constrained to 11U and 111L, it is not necessary to bond it to the groove bottom surface.
【0018】連通穴112は、溝111U,111Lの
底面における内周寄りの位置、詳しくはボアシール12
のシールリップ121U,121Lの頂部よりも内周側
の位置に、溝111U,111Lの円周方向適当な間隔
で、それぞれ複数開設されている。また、溝111U,
111Lの両内側面111a,111bとシールリップ
121U,121Lとの間は、それぞれ逃げ変形許容空
間S1となっている。The communication hole 112 is located at a position closer to the inner circumference on the bottom surface of the grooves 111U and 111L, more specifically, the bore seal 12.
The seal lips 121U, 121L are provided at a plurality of positions at positions inside the tops of the seal lips 121U, 121L at appropriate intervals in the circumferential direction of the grooves 111U, 111L. In addition, the groove 111U,
Between the inner side surfaces 111a and 111b of the 111L and the seal lips 121U and 121L, there is an escape deformation allowable space S1.
【0019】ところで、図4に示されるように、シリン
ダブロック2、シリンダヘッド3及びチェーンケース5
の三面合わせ部は、二種類の形態がある。すなわち図4
における(A)のように、チェーンケース5がシリンダ
ブロック2及びシリンダヘッド3の双方の外側面に跨っ
て取り付けられたものと、同(B)のように、シリンダ
ヘッド3が、シリンダブロック2及びチェーンケース5
の双方の上面に跨って取り付けられたものがあり、シリ
ンダヘッドガスケット1の端部形状は、(A)又は
(B)の形態に対応して形成される。By the way, as shown in FIG. 4, the cylinder block 2, the cylinder head 3, and the chain case 5 are
There are two types of three-sided mating parts. That is, FIG.
As shown in (A) of FIG. 3A, the chain case 5 is attached to the outer surfaces of both the cylinder block 2 and the cylinder head 3, and as shown in FIG. Chain case 5
Of the cylinder head gasket 1, and the end shape of the cylinder head gasket 1 is formed corresponding to the form of (A) or (B).
【0020】図5は、図4(A)に示されるシリンダブ
ロック2、シリンダヘッド3及びチェーンケース5の三
面合わせ部Xと対応するシリンダヘッドガスケット1の
端部形状を示す平面図、図6(A)は、図5におけるA
−A線で切断した断面図、図6(B)は、図5における
B−B線で切断した断面図である。FIG. 5 is a plan view showing the end shape of the cylinder head gasket 1 corresponding to the three-face mating portion X of the cylinder block 2, the cylinder head 3 and the chain case 5 shown in FIG. A) is A in FIG.
A cross-sectional view taken along line -A, and FIG. 6B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
【0021】すなわち、図4(A)に示されるような形
態をなす三面合わせ部Xの場合は、シリンダヘッドガス
ケット1は、シリンダブロック2とシリンダヘッド3と
の間に介在されると共に、その一端1aが三面合わせ部
Xに位置し、チェーンケース5の内側面と対向してい
る。詳しくは、チェーンケース5には、クランクシャフ
トの駆動力をカムシャフトへ伝達してバルブを駆動させ
るためのチェーンの通路となる空間(図示省略)が形成
されており、シリンダヘッドガスケット1の基板11の
一端には、図1及び図5に示されるように、上述したチ
ェーン通路空間と対応する切欠11eが形成されてお
り、その両側の張出部11fの先端が、三面合わせ部X
に位置している。そして第二シール13は、この張出部
11fの先端に設けられている。That is, in the case of the three-faced mating portion X having the form shown in FIG. 4 (A), the cylinder head gasket 1 is interposed between the cylinder block 2 and the cylinder head 3 and at one end thereof. 1a is located at the three-sided mating portion X and faces the inner side surface of the chain case 5. Specifically, the chain case 5 is formed with a space (not shown) that serves as a passage for the chain for transmitting the driving force of the crankshaft to the camshaft to drive the valve. As shown in FIGS. 1 and 5, a notch 11e corresponding to the above-mentioned chain passage space is formed at one end of the, and the tips of the overhanging portions 11f on both sides of the notch 11e are formed on the three-sided mating portion X.
Is located in. The second seal 13 is provided at the tip of this overhanging portion 11f.
【0022】基板11には、切欠11eから両側の張出
部11fの先端にかけて、その上下両面に、図6に示さ
れるような断面形状の溝113U,113Lが連続して
形成されており、第二シール13は、この溝113U,
113Lに設けられている。また、溝113U,113
Lは、三面合わせ部Xに位置する部分では、図6(A)
に示されるように、基板11の張出部11fの先端へ開
放された断面L字形をなし、それ以外の部分、すなわち
切欠11eに沿って延びる部分は、図6(B)に示され
るように、浅いコ字形の断面形状をなしている。The substrate 11 has grooves 113U and 113L having a sectional shape as shown in FIG. 6 continuously formed on both upper and lower surfaces of the substrate 11 from the notch 11e to the tips of the overhanging portions 11f. The second seal 13 has a groove 113U,
It is provided in 113L. Also, the grooves 113U and 113
In the portion located at the three-sided mating portion X, L is shown in FIG.
As shown in FIG. 6, the L-shaped cross section is open to the tip of the overhanging portion 11f of the substrate 11, and the other portion, that is, the portion extending along the notch 11e is as shown in FIG. 6B. , It has a shallow U-shaped cross section.
【0023】チェーンケース5内のチェーン通路空間内
を走行するチェーンには、潤滑油が供給されるようにな
っており、第二シール13は、この潤滑油を密封対象と
して、前記チェーン通路空間を、シリンダブロック2、
シリンダヘッド3及びチェーンケース5の三面合わせ部
Xにおいて密閉するものである。この第二シール13
は、ゴム状弾性材料で成形されたものであって、三面合
わせ部Xに位置する部分では、図6(A)に示されるよ
うに、基板11の張出部11fの先端を包囲するように
形成された三面シール部131を有し、それ以外の部
分、すなわち切欠11eに沿って延びる部分は、図6
(B)に示されるように、溝113U,113L内から
基板11の上下面より外側まで突出すると共に基板11
の厚さ方向に対して互いに対称に形成されたシールリッ
プ132U,132Lを有する。また、溝113U,1
13Lの両内側面とシールリップ132U,132Lと
の間は、それぞれ逃げ変形許容空間S2となっている。Lubricating oil is supplied to the chain running in the chain passage space in the chain case 5, and the second seal 13 seals the lubricating oil to seal the chain passage space. , Cylinder block 2,
The cylinder head 3 and the chain case 5 are sealed at the three-face mating portion X. This second seal 13
Is formed of a rubber-like elastic material and surrounds the tip of the overhanging portion 11f of the substrate 11, as shown in FIG. The three-sided seal portion 131 is formed, and the other portion, that is, the portion extending along the notch 11e is shown in FIG.
As shown in (B), the substrate 11 protrudes from inside the grooves 113U and 113L to the outside from the upper and lower surfaces of the substrate 11 and
The seal lips 132U and 132L are formed symmetrically to each other in the thickness direction. Also, the grooves 113U, 1
Between the inner side surfaces of 13L and the seal lips 132U and 132L, there is an escape deformation allowable space S2.
【0024】溝113U,113L間は、この溝113
U,113Lの底面にその延長方向適当な間隔で複数開
設された連通穴114を介して連通しており、第二シー
ル13は、両面の溝113U,113L間で連通穴11
4内に形成された橋絡部133を介して互いに橋絡され
ている。すなわち、連通穴114は、第二シール13を
加硫成形する際に、基板11における溝113U,11
3Lのうちの一方に充填した成形用のゴム材料を他方の
溝へ流し込むために形成されたもので、第二シール13
は、橋絡部133によって溝113U,113Lに拘束
されるため、特に溝底面に対して接着する必要はない。This groove 113 is provided between the grooves 113U and 113L.
The bottom surfaces of the U and 113L communicate with each other through a plurality of communication holes 114 that are provided at appropriate intervals in the extension direction, and the second seal 13 has a communication hole 11 between the grooves 113U and 113L on both sides.
4 are bridged to each other via a bridging portion 133 formed in the inside. That is, the communication holes 114 are formed in the grooves 113U and 11U of the substrate 11 when the second seal 13 is vulcanized.
The second seal 13 is formed for pouring the molding rubber material filled in one of the 3L into the other groove.
Is constrained to the grooves 113U and 113L by the bridging portion 133, so that it is not particularly necessary to adhere to the groove bottom surface.
【0025】次に図7は、図4(B)に示される三面合
わせ部Yと対応するシリンダヘッドガスケット1の端部
形状を示すもので、(A)は平面図、(B)は下面図、
図8(A)は、図7(A)におけるA−A線で切断した
断面図、図8(B)は、図7(B)におけるB−B線で
切断した断面図である。Next, FIG. 7 shows an end shape of the cylinder head gasket 1 corresponding to the three-faced mating portion Y shown in FIG. 4B. (A) is a plan view and (B) is a bottom view. ,
8A is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 7A, and FIG. 8B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 7B.
【0026】すなわち、図4(B)に示されるような形
態をなす三面合わせ部Yの場合、シリンダヘッドガスケ
ット1は、シリンダブロック2及びチェーンケース5
と、その双方の上面に跨って取り付けられたシリンダヘ
ッド3との間に介在され、チェーンケース5の上面に位
置する部分1bには、図7に示されるように、基板11
に、チェーンケース5に形成されたチェーン通路空間に
対応する開口部11gが開設されている。そして、第二
シール13は、この開口部11gの周囲に沿って、基板
11の上下両面に、環状に連続して設けられている。ま
た、第二シール13は、図7(A)に示されるシリンダ
ヘッドガスケット1の上面側と、図7(B)に示される
シリンダヘッドガスケット1の下面側とで、形状が異な
っており、すなわち上面側では全周均一な幅で形成され
ているのに対し、下面側では三面合わせ部Yに位置する
部分が、幅広に形成されている。That is, in the case of the three-sided mating portion Y having the form as shown in FIG. 4B, the cylinder head gasket 1 includes the cylinder block 2 and the chain case 5.
And a cylinder head 3 mounted over the upper surfaces of both of them, a portion of the chain 1 that is located on the upper surface of the chain case 5 has a substrate 11 as shown in FIG.
An opening 11g corresponding to the chain passage space formed in the chain case 5 is opened. The second seal 13 is continuously provided in an annular shape on the upper and lower surfaces of the substrate 11 along the periphery of the opening 11g. The second seal 13 has a different shape between the upper surface side of the cylinder head gasket 1 shown in FIG. 7A and the lower surface side of the cylinder head gasket 1 shown in FIG. 7B, that is, On the upper surface side, the entire circumference is formed to have a uniform width, whereas on the lower surface side, the portion located at the three-sided mating portion Y is formed wide.
【0027】詳しくは、基板11には、チェーン通路用
の開口部11gの周囲に沿って、その上下両面に、図8
に示されるような断面コ字形の溝115U,115Lが
環状に連続して形成されており、チェーン通路内の密封
性を確保するための環状の第二シール13は、この溝1
15U,115Lに設けられている。第二シール13は
ゴム状弾性材料で成形されたものであって、図8に示さ
れるように、溝115U,115L内から基板11の上
下面より外側まで突出すると共に、基板11の厚さ方向
に対して互いに対称に形成されたシールリップ132
U,132Lを有し、溝115U,115Lの両内側面
とシールリップ132U,132Lとの間は、それぞれ
逃げ変形許容空間S3となっている。More specifically, the board 11 is provided along the circumference of the chain passage opening 11g on both upper and lower surfaces thereof as shown in FIG.
The grooves 115U and 115L each having a U-shaped cross section are continuously formed in an annular shape as shown in FIG. 1, and the annular second seal 13 for ensuring the hermeticity in the chain passage is the groove 1
It is provided in 15U and 115L. The second seal 13 is formed of a rubber-like elastic material, and as shown in FIG. 8, projects from the inside of the grooves 115U and 115L to the outside from the upper and lower surfaces of the substrate 11 and in the thickness direction of the substrate 11. Seal lips 132 formed symmetrically with respect to each other
U and 132L are provided, and an escape deformation allowance space S3 is formed between both inner side surfaces of the grooves 115U and 115L and the seal lips 132U and 132L.
【0028】三面合わせ部Yの位置(周方向二箇所)で
は、図8(B)に示されるように、下面側の溝115L
が、上面側の溝115Uよりも部分的に幅広に形成さ
れ、これに対応して、下面側のシールリップ132L
も、上面側のシールリップ132Uより部分的に幅広の
扁平形状に形成され、この幅広部分が、図4(B)に示
されるシリンダブロック2の上面及びチェーンケース5
の上面に跨って密接されるようになっている。At the position of the three-sided mating portion Y (two positions in the circumferential direction), as shown in FIG. 8B, the groove 115L on the lower surface side is formed.
Is formed to be wider than the groove 115U on the upper surface side, and the seal lip 132L on the lower surface side is correspondingly formed.
Is also formed in a flat shape that is wider than the seal lip 132U on the upper surface side, and this wide portion is the upper surface of the cylinder block 2 and the chain case 5 shown in FIG. 4 (B).
It is designed to be closely contacted over the upper surface of the.
【0029】溝115U,115L間は、この溝115
U,115Lの底面にその延長方向適当な間隔で複数開
設された連通穴116を介して連通しており、第二シー
ル13は、両面の溝115,115間で連通穴116内
に形成された橋絡部134を介して互いに橋絡されてい
る。すなわち、連通穴116は、第二シール13を加硫
成形する際に、基板11における溝115U,115L
のうちの一方に充填した成形用のゴム材料を他方の溝へ
流し込むために形成されたもので、第二シール13は、
橋絡部134によって溝115U,115Lに拘束され
るため、特に溝底面に接着する必要はない。Between the grooves 115U and 115L, the groove 115
The bottom surfaces of the U and 115L communicate with each other through a plurality of communication holes 116 formed at appropriate intervals in the extension direction, and the second seal 13 is formed in the communication hole 116 between the grooves 115 and 115 on both sides. They are bridged to each other via the bridge portion 134. That is, the communication holes 116 are formed in the grooves 115U and 115L in the substrate 11 when the second seal 13 is vulcanized.
The second seal 13 is formed for pouring the molding rubber material filled in one of the two into the other groove.
Since the bridge portion 134 restrains the grooves 115U and 115L, it is not necessary to bond them to the bottom surface of the groove.
【0030】図1に示されるオイル穴用シール14は、
オイル穴11c内を通る潤滑油が、シリンダブロック2
とシリンダヘッド3の間から漏れるのを防止するもので
あって、各オイル穴11cの周囲に設けられている。そ
の断面形状は、図2に示されるボアシール12と同様で
あり、すなわち基板11の両面の溝に、ゴム状弾性材料
で成形され、互いに対称のシールリップを有する。The oil hole seal 14 shown in FIG.
The lubricating oil that passes through the oil hole 11c is the cylinder block 2
It is to prevent leakage from between the cylinder head 3 and the cylinder head 3, and is provided around each oil hole 11c. Its sectional shape is similar to that of the bore seal 12 shown in FIG. 2, that is, the grooves on both sides of the substrate 11 are molded with a rubber-like elastic material and have symmetrical seal lips.
【0031】図1に示される水穴用シール15は、水穴
11d内を通るエンジン冷却水が、シリンダブロック2
とシリンダヘッド3の間から漏れるのを防止するもので
あって、各ボアシール12の外周側を包括して取り囲む
ように設けられている。その断面形状は、図2に示され
るボアシール12と同様であり、すなわち基板11の両
面の溝に、ゴム状弾性材料で成形され、互いに対称のシ
ールリップを有する。そして、水穴11dは各ボアシー
ル12と、水穴用シール15の間に位置して基板11に
開設されており、すなわちこの水穴11dを通るエンジ
ン冷却水は、内周側(ボア11a側)への漏れがボアシ
ール12によって遮断され、外周側への漏れが水穴用シ
ール15によって遮断される。In the water hole seal 15 shown in FIG. 1, the engine cooling water passing through the water hole 11d is prevented from flowing into the cylinder block 2.
It prevents leakage from between the cylinder head 3 and the cylinder head 3, and is provided so as to comprehensively surround the outer peripheral side of each bore seal 12. Its sectional shape is similar to that of the bore seal 12 shown in FIG. 2, that is, the grooves on both sides of the substrate 11 are molded with a rubber-like elastic material and have symmetrical seal lips. The water holes 11d are located between the bore seals 12 and the water hole seals 15 and are opened in the substrate 11, that is, the engine cooling water passing through the water holes 11d is on the inner peripheral side (bore 11a side). To the outer peripheral side is blocked by the water hole seal 15.
【0032】以上のように構成されたシリンダヘッドガ
スケット1は、アルミ板を打ち抜きプレスした基板11
に、ゴム状弾性材料からなるボアシール12、第二シー
ル13、オイル穴用シール14及び水穴用シール15を
一度に成形することによって製作することができ、ま
た、第二シール13、オイル穴用シール14及び水穴用
シール15は、ボアシール12のような耐熱性を必要と
しないため、NBR等よりも安価なゴム材料を使用する
ことができ、したがって製造コストを低減することがで
きる。しかもこのシリンダヘッドガスケット1は、図3
に示されるように一枚で使用されるものであって、金属
ビードによりシールする従来のシリンダヘッドガスケッ
トのように、ビードの応力を緩和する目的で複数枚を積
層するといった必要がないため、安価に提供することが
できる。The cylinder head gasket 1 constructed as described above is a substrate 11 obtained by punching and pressing an aluminum plate.
Can be manufactured by molding the bore seal 12, the second seal 13, the oil hole seal 14 and the water hole seal 15 made of a rubber-like elastic material at a time, and the second seal 13 and the oil hole Since the seal 14 and the water hole seal 15 do not require heat resistance unlike the bore seal 12, a rubber material cheaper than NBR or the like can be used, and therefore the manufacturing cost can be reduced. Moreover, this cylinder head gasket 1 is shown in FIG.
Since it is used as a single piece as shown in Fig. 2, it is not necessary to stack multiple pieces to relieve the stress of the bead unlike the conventional cylinder head gasket that seals with a metal bead, so it is inexpensive. Can be provided to.
【0033】また、基板11を製作するためのアルミ板
の表面には、合成ゴム層等のコーティングを施す必要が
ないため、打ち抜きによって生じるアルミ板の端材は、
リサイクル使用が可能である。Further, since it is not necessary to coat the surface of the aluminum plate for manufacturing the substrate 11 with a synthetic rubber layer or the like, the end material of the aluminum plate produced by punching is
It can be recycled.
【0034】シリンダヘッドガスケット1は、図1に示
される各ボルト穴11bに挿通されるボルトによって、
シリンダブロック2とシリンダヘッド3との間で挟圧さ
れる。このため、未装着状態では、図2に示されるよう
に溝111U,111L内から基板11の上下面より外
側まで突出していた各ボアシール12のシールリップ1
21U,121Lが、図3に示されるように基板11の
厚さ方向両側から圧縮され、その反力によって、シリン
ダブロック2の上面2a及びシリンダヘッド3の下面3
aに圧接される。また、図6又は図8に示される溝11
3U,113L又は115U,115L内から基板11
の表面高さより外側まで突出していた第二シール13の
各シールリップ132U,132Lや、オイル穴用シー
ル14及び水穴用シール15のシールリップも同様に、
基板11の厚さ方向両側から圧縮され、その反力によっ
て、シリンダブロック2の上面及びシリンダヘッド3の
下面に圧接される。The cylinder head gasket 1 is formed by the bolts inserted into the respective bolt holes 11b shown in FIG.
A pressure is applied between the cylinder block 2 and the cylinder head 3. Therefore, in the unattached state, as shown in FIG. 2, the seal lip 1 of each of the bore seals 12 protruding from the inside of the grooves 111U and 111L to the outside from the upper and lower surfaces of the substrate 11.
21U and 121L are compressed from both sides in the thickness direction of the substrate 11 as shown in FIG. 3, and by the reaction force thereof, the upper surface 2a of the cylinder block 2 and the lower surface 3 of the cylinder head 3 are compressed.
Pressed against a. Further, the groove 11 shown in FIG. 6 or FIG.
Substrate 11 from within 3U, 113L or 115U, 115L
Similarly, the respective seal lips 132U and 132L of the second seal 13 and the seal lips of the oil hole seal 14 and the water hole seal 15 that have protruded to the outside from the surface height of
The substrate 11 is compressed from both sides in the thickness direction, and its reaction force presses the upper surface of the cylinder block 2 and the lower surface of the cylinder head 3.
【0035】図3には、シリンダブロック2及びシリン
ダヘッド3の上面2a及び下面3aに対するボアシール
12の接触面圧の分布が多数の矢印で示されている。す
なわち、未装着状態におけるボアシール12のシールリ
ップ121U,121Lの頂部に相当する部分で、圧縮
によるつぶし量が最も大きくなるため、ボアシール12
の接触面圧は、この部分で最も大きくなる。そして、溝
111U,111L内では、圧縮応力によってシールリ
ップ121U,121Lが、その両側の逃げ空間へ向け
て横方向(ボアシール12の径方向)へ変形するため、
幅の広いシール面が形成される。In FIG. 3, the distribution of the contact surface pressure of the bore seal 12 on the upper surface 2a and the lower surface 3a of the cylinder block 2 and the cylinder head 3 is shown by a large number of arrows. That is, since the crushing amount due to compression is the largest at the portions corresponding to the tops of the seal lips 121U and 121L of the bore seal 12 in the unattached state, the bore seal 12
The contact surface pressure of is the largest in this part. Then, in the grooves 111U, 111L, the seal lips 121U, 121L are deformed in the lateral direction (radial direction of the bore seal 12) toward the escape spaces on both sides thereof due to the compressive stress.
A wide sealing surface is formed.
【0036】更に、燃焼室4内で発生する燃焼ガスの圧
力Pは、基板11とシリンダブロック2及びシリンダヘ
ッド3との隙間Gから、ボアシール12を溝111U,
111Lにおける外周側の内側面111bへ押し付ける
ように作用し、これによる反力が、ボアシール12をシ
リンダブロック2の上面2a及びシリンダヘッド3の下
面3aに圧接させるように作用する。したがって、圧力
Pに応じてシール面圧が変化するセルフシール機能を奏
する。Further, the pressure P of the combustion gas generated in the combustion chamber 4 is the gap G between the substrate 11 and the cylinder block 2 and the cylinder head 3 through the bore seal 12 and the groove 111U.
It acts so as to press against the inner surface 111b on the outer peripheral side in 111L, and the reaction force thereby acts so as to press the bore seal 12 against the upper surface 2a of the cylinder block 2 and the lower surface 3a of the cylinder head 3. Therefore, it has a self-sealing function in which the seal surface pressure changes according to the pressure P.
【0037】また、ボアシール12の成形の際に成形用
のゴム材料を廻すための連通穴112は、接触面圧が大
きくなる領域よりも内周側(ボア11a側)に位置する
ように形成されており、しかも燃焼ガスの圧力Pを受け
て、ボアシール12は溝111U,111L内における
外周側へ偏在するようになるため、連通穴112の存在
によって接触面圧が不足する部分は生じない。Further, the communication hole 112 for turning the rubber material for molding at the time of molding the bore seal 12 is formed so as to be located on the inner peripheral side (bore 11a side) of the region where the contact surface pressure becomes large. Moreover, since the bore seal 12 is unevenly distributed to the outer peripheral side in the grooves 111U and 111L in response to the pressure P of the combustion gas, there is no portion where the contact surface pressure is insufficient due to the existence of the communication hole 112.
【0038】したがって、ボアシール12は、燃焼室4
内で発生する高温高圧の燃焼ガスに対する優れたシール
性を発揮するものである。しかも、燃焼ガスの圧力Pを
シリンダブロック2及びシリンダヘッド3の上面2a及
び下面3aへの押し付け力に変換するセルフシール機能
を奏するため、シリンダブロック2とシリンダヘッド3
との間での締め付け荷重を、金属ビードにつぶしを与え
ることによってシールを行う場合のように大きくする必
要はない。また、ボアシール12がゴム状弾性材料から
なるものであるため、シリンダヘッド3の上下振動に伴
う変形によって疲労を起こすようなことはなく、シリン
ダヘッド3及びシリンダブロック2の上面2a及び下面
3aの歪も有効に吸収することができる。Therefore, the bore seal 12 is provided in the combustion chamber 4
It exhibits excellent sealing properties against high temperature and high pressure combustion gas generated inside. Moreover, the cylinder block 2 and the cylinder head 3 have the self-sealing function of converting the pressure P of the combustion gas into the pressing force to the upper surface 2a and the lower surface 3a of the cylinder block 2 and the cylinder head 3.
The tightening load between and does not have to be as great as when sealing is done by crushing the metal beads. In addition, since the bore seal 12 is made of a rubber-like elastic material, the deformation due to the vertical vibration of the cylinder head 3 does not cause fatigue, and the upper surface 2a and the lower surface 3a of the cylinder head 3 and the cylinder block 2 are not distorted. Can also be effectively absorbed.
【0039】一方、第二シール13は、図5及び図6に
示される形態の場合は、図4(A)に示されるシリンダ
ブロック2とシリンダヘッド3とチェーンケース5との
三面合わせ部Xにおいて、図6(A)に示される三面シ
ール部131の上面131aがシリンダヘッド3の端部
下面と密接され、三面シール部131の下面131b
が、シリンダブロック2の端部上面と密接され、三面シ
ール部131の端面131cが、チェーンケース5の内
側面と密接される。また、図7及び図8に示される形態
の場合は、図8(A)に示される上側のシールリップ1
32Uが、シリンダヘッド3の下面におけるチェーン通
路空間の周囲の部分と密接され、下側のシールリップ1
32Lが、シリンダブロック2及びチェーンケース5の
上面におけるチェーン通路空間の周囲の部分と密接され
る。しかも、シリンダブロック2の上面とチェーンケー
ス5の上面との境界位置には、図8(B)に示されるよ
うに、幅広に形成された下側のシールリップ132Lが
密接される。On the other hand, in the case of the form shown in FIGS. 5 and 6, the second seal 13 is located at the three-face mating portion X of the cylinder block 2, the cylinder head 3 and the chain case 5 shown in FIG. 4 (A). The upper surface 131a of the three-sided sealing portion 131 shown in FIG. 6A is in close contact with the lower surface of the end of the cylinder head 3, and the lower surface 131b of the three-sided sealing portion 131.
Is brought into close contact with the upper surface of the end portion of the cylinder block 2, and the end surface 131c of the three-face seal portion 131 is brought into close contact with the inner side surface of the chain case 5. In the case of the configuration shown in FIGS. 7 and 8, the upper seal lip 1 shown in FIG.
32U is brought into close contact with a portion of the lower surface of the cylinder head 3 around the chain passage space, and the lower seal lip 1
32L is brought into close contact with the peripheral portions of the chain passage space on the upper surfaces of the cylinder block 2 and the chain case 5. Moreover, as shown in FIG. 8B, a wide lower seal lip 132L is brought into close contact with the boundary position between the upper surface of the cylinder block 2 and the upper surface of the chain case 5.
【0040】このため、シリンダブロック2、シリンダ
ヘッド3及びチェーンケース5との三面合わせ部Yを良
好にシールすることができ、従来のようにFIPG等の
塗布により三面合わせ部をシールする必要がない。Therefore, the three-sided mating portion Y with the cylinder block 2, the cylinder head 3 and the chain case 5 can be well sealed, and there is no need to seal the three-sided mating portion by coating with FIPG or the like as in the conventional case. .
【0041】オイル穴用シール14及び水穴用シール1
5も、ボアシール12と同様の構造を有するものである
ことから、オイル穴11c内を通る潤滑油の圧力、ある
いは水穴11d内を通るエンジン冷却水の圧力によっ
て、シールリップがセルフシール作用を発揮し、優れた
シール性を奏する。Oil hole seal 14 and water hole seal 1
Since 5 also has the same structure as the bore seal 12, the seal lip exerts a self-sealing action by the pressure of the lubricating oil passing through the oil hole 11c or the pressure of the engine cooling water passing through the water hole 11d. And has excellent sealing properties.
【0042】なお、本発明は、図示の実施の形態に限定
されるものではなく、例えばボアシール12におけるシ
ールリップ121U,121Lや、第二シール13にお
けるシールリップ132U,132Lの断面形状を山形
に形成する等、種々の変更が可能である。また、これら
ボアシール12、第二シール13、オイル穴用シール1
4及び水穴用シール15は、成形の際に、基板11に一
体的に接着したものであっても良い。The present invention is not limited to the illustrated embodiment, and for example, the seal lips 121U and 121L of the bore seal 12 and the seal lips 132U and 132L of the second seal 13 are formed in a chevron shape. It is possible to make various changes such as Also, the bore seal 12, the second seal 13, the oil hole seal 1
4 and the water hole seal 15 may be integrally bonded to the substrate 11 at the time of molding.
【0043】[0043]
【発明の効果】請求項1の発明に係るシリンダヘッドガ
スケットによれば、基板に開設されたボアの周囲にゴム
状弾性材料製のボアシールが連続して形成されたもので
あるため、シリンダヘッドの振動によるシール部の破損
を防止することができ、シリンダヘッドの振幅を考慮し
て複数積層して用いる必要もない。また、基板の表面に
薄い合成ゴム層を被着する必要もないため、構造が簡素
であり、低コストで提供することができる。しかも、基
板となる金属板の表面に薄い合成ゴム層を被着しないの
で、基板を製作するときに金属板を打ち抜くことによっ
て発生する端材をリサイクル利用することができる。According to the cylinder head gasket of the first aspect of the present invention, since the bore seal made of the rubber-like elastic material is continuously formed around the bore formed in the substrate, the cylinder head gasket It is possible to prevent breakage of the seal portion due to vibration, and it is not necessary to stack a plurality of cylinder heads in consideration of the amplitude of the cylinder head. Further, since it is not necessary to cover the surface of the substrate with a thin synthetic rubber layer, the structure is simple and the device can be provided at low cost. In addition, since the thin synthetic rubber layer is not applied to the surface of the metal plate serving as the substrate, the scraps generated by punching the metal plate when manufacturing the substrate can be recycled.
【0044】また、ボアシールがゴム状弾性材料からな
るため、従来のように金属からなるビードをつぶしてシ
ールする場合に比較して、シリンダヘッドガスケットに
対する締め付け力を著しく低減でき、その結果、シリン
ダブロックやシリンダヘッドの歪やヘタリを防止するこ
とができる。Further, since the bore seal is made of a rubber-like elastic material, the tightening force for the cylinder head gasket can be remarkably reduced as compared with the conventional case where the metal beads are crushed and sealed, and as a result, the cylinder block. It is possible to prevent distortion and fatigue of the cylinder head.
【0045】請求項2の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットによれば、基板がアルミ材からなるものであるた
め、アルミ製のシリンダブロック及びシリンダヘッドと
線膨張係数の差による摩擦を生じることがなく、シール
性が損なわれない。According to the cylinder head gasket of the second aspect of the invention, since the substrate is made of an aluminum material, friction does not occur due to the difference in linear expansion coefficient between the cylinder block and the cylinder head made of aluminum, and The sealability is not impaired.
【0046】請求項3の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットによれば、ボアシールが、基板の両面にボアの周
囲に沿って形成した溝内に設けられているため、燃焼ガ
スの圧力をシリンダブロック及びシリンダヘッドへの押
し付け力に変換するセルフシール機能によって、小さい
締め付け荷重で優れたシール性を発揮することができ
る。According to the cylinder head gasket of the third aspect of the present invention, since the bore seals are provided in the grooves formed along both sides of the substrate along the circumference of the bore, the pressure of the combustion gas is kept in the cylinder block and the cylinder. Due to the self-sealing function that converts it into a pressing force against the head, it is possible to exhibit excellent sealing performance with a small tightening load.
【0047】請求項4の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットによれば、シリンダブロック及びシリンダヘッド
とチェーンケースとの三面合わせ部が、基板の端部に設
けられた第二シールによってシールされるため、FIP
G等を塗布することによってこの部分のシールを図る必
要がなくなり、組み付けの際の煩雑さを解消することが
できる。また、第二シールは、耐熱性を必要としないた
め、安価なゴム状弾性材料を用いることができ、ボアシ
ールの成形の際に同時に成形することができるため、シ
リンダヘッドガスケットを低コストで提供することがで
きる。According to the cylinder head gasket of the fourth aspect of the present invention, the cylinder block and the three-face mating portion of the cylinder head and the chain case are sealed by the second seal provided at the end portion of the substrate, so that the FIP.
By applying G or the like, it is not necessary to seal this portion, and the complexity at the time of assembly can be eliminated. Further, since the second seal does not require heat resistance, an inexpensive rubber-like elastic material can be used, and the second seal can be formed at the same time when forming the bore seal, so that the cylinder head gasket can be provided at low cost. be able to.
【0048】請求項5の発明に係るシリンダヘッドガス
ケットによれば、オイル穴を通る潤滑油の漏れを防止す
るオイル穴用シール、及び水穴を通る冷却水の漏れを防
止する水穴用シールも、ゴム状弾性材料からなるため、
シリンダヘッドの振動によるシール部の破損を防止する
ことができ、従来のように金属からなるビードをつぶし
てシールする場合に比較して、シリンダヘッドガスケッ
トに対する締め付け力を著しく低減でき、その結果、シ
リンダブロックやシリンダヘッドの歪やヘタリを防止す
ることができる。また、オイル穴用シール及び水穴用シ
ールは、耐熱性を必要としないため、安価なゴム状弾性
材料を用いることができ、ボアシールの成形の際に同時
に成形することができるため、シリンダヘッドガスケッ
トを低コストで提供することができる。According to the cylinder head gasket of the fifth aspect of the invention, there is also provided an oil hole seal for preventing leakage of lubricating oil through the oil hole and a water hole seal for preventing leakage of cooling water through the water hole. , Made of rubber-like elastic material,
It is possible to prevent the damage of the seal part due to the vibration of the cylinder head, and it is possible to significantly reduce the tightening force on the cylinder head gasket compared to the conventional case where the metal beads are crushed and sealed, and as a result, the cylinder It is possible to prevent distortion and settling of blocks and cylinder heads. Further, since the oil hole seal and the water hole seal do not require heat resistance, an inexpensive rubber-like elastic material can be used, and they can be molded at the same time when the bore seal is molded. Can be provided at low cost.
【図1】本発明に係るシリンダヘッドガスケットの好ま
しい実施の形態を示す概略的な平面図である。FIG. 1 is a schematic plan view showing a preferred embodiment of a cylinder head gasket according to the present invention.
【図2】図1におけるII−II線で切断して示す断面図で
ある。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
【図3】上記実施の形態において、内燃機関のシリンダ
ブロックとシリンダヘッドとの間に装着した状態を図1
におけるII−II線と対応する位置で切断して示す断面図
である。FIG. 3 is a view showing a state where the engine is mounted between a cylinder block and a cylinder head of the internal combustion engine in the above embodiment.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG.
【図4】シリンダブロック、シリンダヘッド及びチェー
ンケースとシリンダヘッドガスケットとの関係を示す説
明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing a relationship between a cylinder block, a cylinder head, a chain case, and a cylinder head gasket.
【図5】図4(A)に示される三面合わせ部と対応する
シリンダヘッドガスケットの端部形状を示す平面図であ
る。5 is a plan view showing an end shape of a cylinder head gasket corresponding to the three-faced mating portion shown in FIG. 4 (A).
【図6】第二シールを示すもので、(A)は図5におけ
るA−A線で切断した断面図、(B)は図5におけるB
−B線で切断した断面図である。6 shows a second seal, (A) is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 5, (B) is a B in FIG.
It is sectional drawing cut | disconnected by the -B line.
【図7】図4(B)に示される三面合わせ部と対応する
シリンダヘッドガスケットの端部形状を示すもので、
(A)は平面図、(B)は下面図である。FIG. 7 is a view showing an end shape of a cylinder head gasket corresponding to the three-sided mating portion shown in FIG. 4 (B).
(A) is a plan view and (B) is a bottom view.
【図8】第二シールを示すもので、(A)は図7におけ
るA−A線で切断した断面図、(B)は図7におけるB
−B線で切断した断面図である。8 shows a second seal, (A) is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 7, (B) is a B in FIG.
It is sectional drawing cut | disconnected by the -B line.
【図9】従来の技術によるシリンダヘッドガスケットを
概略的に示す説明図である。FIG. 9 is an explanatory view schematically showing a cylinder head gasket according to a conventional technique.
1 シリンダヘッドガスケット
11 基板
11a ボア
111U,111L,113U,113L,115U,
115L 溝
112,114,116 連通穴
12 ボアシール
121U,121L,132U,132L シールリッ
プ
122,133,134 橋絡部
13 第二シール
131 三面シール部
14 オイル穴用シール
15 水穴用シール
2 シリンダブロック
2a 上面
3 シリンダヘッド
3a 下面
4 燃焼室
5 チェーンケース
S1,S2,S3 逃げ変形許容空間
X,Y 三面合わせ部1 Cylinder Head Gasket 11 Substrate 11a Bore 111U, 111L, 113U, 113L, 115U,
115L Groove 112, 114, 116 Communication hole 12 Bore seal 121U, 121L, 132U, 132L Seal lip 122, 133, 134 Bridge part 13 Second seal 131 Three-sided seal part 14 Oil hole seal 15 Water hole seal 2 Cylinder block 2a Upper surface 3 Cylinder head 3a Lower surface 4 Combustion chamber 5 Chain case S1, S2, S3 Relief deformation allowable space X, Y
Claims (5)
リンダヘッド(3)との対向面間に介在されるシリンダ
ヘッドガスケット(1)において、前記シリンダブロッ
ク(2)及びシリンダヘッド(3)の各燃焼室(4)と
対応する複数のボア(11a)が開設された金属製の基
板(11)と、この基板(11)における前記ボア(1
1a)の周囲に連続して設けられたゴム状弾性材料製の
ボアシール(12)とからなることを特徴とするシリン
ダヘッドガスケット。1. A cylinder head gasket (1) interposed between opposed surfaces of a cylinder block (2) and a cylinder head (3) of an internal combustion engine, each of the cylinder block (2) and the cylinder head (3). A metallic substrate (11) having a plurality of bores (11a) corresponding to the combustion chamber (4), and the bore (1) in the substrate (11).
A cylinder head gasket, comprising a bore seal (12) made of a rubber-like elastic material and continuously provided around the periphery of 1a).
特徴とする請求項1に記載のシリンダヘッドガスケッ
ト。2. The cylinder head gasket according to claim 1, wherein the substrate (11) is made of an aluminum material.
両面にボア(11a)の周囲に沿って形成した溝(11
1U,111L)内に成形されて、先端のシールリップ
(121U,121L)が基板(11)の厚さ方向へ突
出しており、前記シールリップ(121U,121L)
と前記溝(111U,111L)の内側面との間に前記
ボアシール(12)の圧縮時の逃げ変形許容空間(S
1)が形成されたことを特徴とする請求項1又は2に記
載のシリンダヘッドガスケット。3. A groove (11) formed with bore seals (12) on both sides of the substrate (11) along the perimeter of the bore (11a).
1U, 111L), the seal lip (121U, 121L) at the tip projects in the thickness direction of the substrate (11), and the seal lip (121U, 121L)
And the inner surface of the groove (111U, 111L) between the bore seal (12) at the time of compression deformation relief allowable space (S
The cylinder head gasket according to claim 1 or 2, wherein 1) is formed.
ッド(3)とチェーンケース(5)との三面合わせ部
(X,Y)に対応して、基板(11)の端部に、前記シ
リンダブロック(2)、シリンダヘッド(3)及びチェ
ーンケース(5)と密接されるゴム状弾性材料製の第二
シール(13)が設けられたことを特徴とする請求項1
乃至3のいずれかに記載のシリンダヘッドガスケット。4. The cylinder block (2), the cylinder head (3) and the chain case (5) corresponding to the three-sided mating portion (X, Y) of the cylinder block (2) at the end of the substrate (11). 2. A second seal (13) made of a rubber-like elastic material, which is in close contact with the cylinder head (3) and the chain case (5), is provided.
The cylinder head gasket according to any one of 1 to 3.
(11c)及び冷却水を通す水穴(11d)が開設さ
れ、前記基板(11)に、前記オイル穴(11c)の周
囲に設けられたゴム状弾性材料製のオイル穴用シール
(14)と、前記水穴(11d)の周囲に設けられたゴ
ム状弾性材料製の水穴用シール(15)を備えることを
特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載のシリンダ
ヘッドガスケット。5. A substrate (11) is provided with an oil hole (11c) through which lubricating oil passes and a water hole (11d) through which cooling water passes, and the substrate (11) is provided around the oil hole (11c). An oil hole seal (14) made of a rubber-like elastic material and a water hole seal (15) made of a rubber-like elastic material provided around the water hole (11d) are provided. The cylinder head gasket according to any one of claims 1 to 4.
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