JP2002332917A - Ｌｐｇ用インジェクタ - Google Patents
Ｌｐｇ用インジェクタInfo
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- JP2002332917A JP2002332917A JP2001137704A JP2001137704A JP2002332917A JP 2002332917 A JP2002332917 A JP 2002332917A JP 2001137704 A JP2001137704 A JP 2001137704A JP 2001137704 A JP2001137704 A JP 2001137704A JP 2002332917 A JP2002332917 A JP 2002332917A
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ＬＰＧ用インジェクタの噴口まわりに氷結が
生じることを抑制できるＬＰＧ用インジェクタの提供。 【解決手段】 （１）インジェクタの噴口部１２の燃料
噴出方向前方に噴口部から噴射された燃料が通る燃料噴
射通路１５を設け、該燃料噴射通路１５に可動部１７を
配置したＬＰＧ用インジェクタ１０。 （２）可動部１７がインジェクタの噴口部１２から噴射
される燃料によって動かされるニードルからなり、該ニ
ードルはインジェクタの噴口部方向にばね付勢されてい
る。
生じることを抑制できるＬＰＧ用インジェクタの提供。 【解決手段】 （１）インジェクタの噴口部１２の燃料
噴出方向前方に噴口部から噴射された燃料が通る燃料噴
射通路１５を設け、該燃料噴射通路１５に可動部１７を
配置したＬＰＧ用インジェクタ１０。 （２）可動部１７がインジェクタの噴口部１２から噴射
される燃料によって動かされるニードルからなり、該ニ
ードルはインジェクタの噴口部方向にばね付勢されてい
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＬＰＧを燃料とす
る内燃機関のＬＰＧ用インジェクタ（燃料噴射ノズル）
に関する。
る内燃機関のＬＰＧ用インジェクタ（燃料噴射ノズル）
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のＬＰＧ用インジェクタは、図２に
示すように、インジェクタボデー１の噴口部４がエンジ
ンの吸気系に直接開口しており、インジェクタ内部バル
ブ２が座面３から離れた時に噴口部４からＬＰＧ燃料が
液体状態で噴射される。噴射された燃料は噴射直後に減
圧気化する。
示すように、インジェクタボデー１の噴口部４がエンジ
ンの吸気系に直接開口しており、インジェクタ内部バル
ブ２が座面３から離れた時に噴口部４からＬＰＧ燃料が
液体状態で噴射される。噴射された燃料は噴射直後に減
圧気化する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のＬＰＧ
用インジェクタでは、液体状態で噴射された燃料が、噴
射直後に気化する時に、吸気から気化熱を奪うので、吸
気中に含まれている水分が噴口まわりに氷結する（アイ
シング）という問題がある。氷結すると氷によって噴口
面積が狭まり、噴射量が変化する（減量になる）こと、
また、氷がとれた時に急に噴射量が変化する（急に増え
る）とともに氷中に含まれていた燃料成分が開放される
ので一時的にリッチ（燃料が濃くなる）という問題が生
じる。本発明の目的は、ＬＰＧ用インジェクタの噴口ま
わりに氷結が生じることを抑制できるＬＰＧ用インジェ
クタを提供することにある。
用インジェクタでは、液体状態で噴射された燃料が、噴
射直後に気化する時に、吸気から気化熱を奪うので、吸
気中に含まれている水分が噴口まわりに氷結する（アイ
シング）という問題がある。氷結すると氷によって噴口
面積が狭まり、噴射量が変化する（減量になる）こと、
また、氷がとれた時に急に噴射量が変化する（急に増え
る）とともに氷中に含まれていた燃料成分が開放される
ので一時的にリッチ（燃料が濃くなる）という問題が生
じる。本発明の目的は、ＬＰＧ用インジェクタの噴口ま
わりに氷結が生じることを抑制できるＬＰＧ用インジェ
クタを提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明はつぎの通りである。 （１） インジェクタの噴口部の燃料噴出方向前方に噴
口部から噴射された燃料が通る燃料噴射通路を設け、該
燃料噴射通路に可動部を配置したＬＰＧ用インジェク
タ。 （２） 前記可動部が前記インジェクタの噴口部から噴
射される燃料によって動かされるニードルからなり、該
ニードルは前記インジェクタの噴口部方向にばね付勢さ
れている（１）記載のＬＰＧ用インジェクタ。
明はつぎの通りである。 （１） インジェクタの噴口部の燃料噴出方向前方に噴
口部から噴射された燃料が通る燃料噴射通路を設け、該
燃料噴射通路に可動部を配置したＬＰＧ用インジェク
タ。 （２） 前記可動部が前記インジェクタの噴口部から噴
射される燃料によって動かされるニードルからなり、該
ニードルは前記インジェクタの噴口部方向にばね付勢さ
れている（１）記載のＬＰＧ用インジェクタ。
【０００５】上記（１）のＬＰＧ用インジェクタでは、
インジェクタの噴口部の前方に形成された燃料噴射通路
を通してＬＰＧ燃料を噴射するので、氷結の起り得る部
位がインジェクタの噴口部から燃料噴射通路の出口部に
移る。この燃料噴射通路出口部に氷結が生じようとして
も、燃料噴射通路に設けた可動部が噴射燃料によって動
くので、氷が可動部によって壊され、燃料噴射通路出口
部の氷結が成長することはなく、氷結が抑制される。上
記（２）のＬＰＧ用インジェクタでは、可動部がニード
ルからなり、このニードルがばね付勢されているので、
ニードルが噴射燃料の圧力とばねとによって動き、燃料
噴射通路出口部に形成される氷を壊し、氷結が抑制され
る。
インジェクタの噴口部の前方に形成された燃料噴射通路
を通してＬＰＧ燃料を噴射するので、氷結の起り得る部
位がインジェクタの噴口部から燃料噴射通路の出口部に
移る。この燃料噴射通路出口部に氷結が生じようとして
も、燃料噴射通路に設けた可動部が噴射燃料によって動
くので、氷が可動部によって壊され、燃料噴射通路出口
部の氷結が成長することはなく、氷結が抑制される。上
記（２）のＬＰＧ用インジェクタでは、可動部がニード
ルからなり、このニードルがばね付勢されているので、
ニードルが噴射燃料の圧力とばねとによって動き、燃料
噴射通路出口部に形成される氷を壊し、氷結が抑制され
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下に、本発明実施例のＬＰＧ用
インジェクタを、図１を参照して、説明する。本発明実
施例のＬＰＧ用インジェクタ１０は、図１に示すよう
に、先端に噴口部１２を有するインジェクタボデー１１
と、インジェクタボデー１１の内部に可動に配置された
インジェクタ内部バルブ１３と、を有する。
インジェクタを、図１を参照して、説明する。本発明実
施例のＬＰＧ用インジェクタ１０は、図１に示すよう
に、先端に噴口部１２を有するインジェクタボデー１１
と、インジェクタボデー１１の内部に可動に配置された
インジェクタ内部バルブ１３と、を有する。
【０００７】ＬＰＧ用インジェクタ１０は、さらにイン
ジェクタボデー１１の先端部に設けられた噴射通路形成
部材１４を有し、噴射通路形成部材１４には燃料噴射通
路１５が形成されている。燃料噴射通路１５は、インジ
ェクタボデー１１の噴口部１２の燃料噴射方向前方に位
置していて、噴口部１２から噴射されたＬＰＧ燃料を、
自身を通してエンジン吸気通路１６内に噴射する。
ジェクタボデー１１の先端部に設けられた噴射通路形成
部材１４を有し、噴射通路形成部材１４には燃料噴射通
路１５が形成されている。燃料噴射通路１５は、インジ
ェクタボデー１１の噴口部１２の燃料噴射方向前方に位
置していて、噴口部１２から噴射されたＬＰＧ燃料を、
自身を通してエンジン吸気通路１６内に噴射する。
【０００８】燃料噴射通路１５には、可動部１７が設け
られている。可動部１７は、たとえば頭部１７ａ付きの
ニードルからなり、頭部１７ａを噴口部１２側に向け
て、軸方向に可動する様燃料噴射通路１５に挿入されて
いる。可動部１７と燃料噴射通路１５の内面との間に
は、ＬＰＧ燃料が通る隙間がある。
られている。可動部１７は、たとえば頭部１７ａ付きの
ニードルからなり、頭部１７ａを噴口部１２側に向け
て、軸方向に可動する様燃料噴射通路１５に挿入されて
いる。可動部１７と燃料噴射通路１５の内面との間に
は、ＬＰＧ燃料が通る隙間がある。
【０００９】可動部１７は、ばね１８によって噴口部１
２に近づく方向に付勢されている。ばね１８は可動部１
７の頭部１７ａと燃料噴射通路１５に形成された段付面
１９との間に介装されている。インジェクタボデー１１
の先端面には、複数のピラー（柱）２０が突出して設け
られており、ばね１８によって付勢された可動部１７は
ピラー２０の先端に当って止まる。噴口部１２からの噴
射燃料はピラー２０間を通り抜ける。ピラーは、もう一
つのばねを頭部１７ａを隔ててばね１８と反対側に設け
た構造に置換されてもよい。
２に近づく方向に付勢されている。ばね１８は可動部１
７の頭部１７ａと燃料噴射通路１５に形成された段付面
１９との間に介装されている。インジェクタボデー１１
の先端面には、複数のピラー（柱）２０が突出して設け
られており、ばね１８によって付勢された可動部１７は
ピラー２０の先端に当って止まる。噴口部１２からの噴
射燃料はピラー２０間を通り抜ける。ピラーは、もう一
つのばねを頭部１７ａを隔ててばね１８と反対側に設け
た構造に置換されてもよい。
【００１０】可動部１７の頭部１７ａは噴口部１２に対
向しており、噴口部１２から燃料噴射があると、噴射燃
料の圧力を受けて、ばね１８を圧縮させつつ、噴口部１
２から離れる方向に移動する。その時にニードルの尖っ
た先端部（頭部１７ａと反対側の端部）が燃料噴射通路
１５の出口部から外側に突び出して、もしも燃料噴射通
路１５の出口部に氷２１があるとそれに当たるように、
ニードルの長さが決められている。
向しており、噴口部１２から燃料噴射があると、噴射燃
料の圧力を受けて、ばね１８を圧縮させつつ、噴口部１
２から離れる方向に移動する。その時にニードルの尖っ
た先端部（頭部１７ａと反対側の端部）が燃料噴射通路
１５の出口部から外側に突び出して、もしも燃料噴射通
路１５の出口部に氷２１があるとそれに当たるように、
ニードルの長さが決められている。
【００１１】つぎに、本発明実施例のＬＰＧ用インジェ
クタの作動を説明する。燃料噴射が無い時は、可動部部
１７は、ばね１８によって噴口部１２側に付勢され、ピ
ラー２０に当って静止している。
クタの作動を説明する。燃料噴射が無い時は、可動部部
１７は、ばね１８によって噴口部１２側に付勢され、ピ
ラー２０に当って静止している。
【００１２】エンジンが運転されて燃料が噴射される
と、噴口部１２から噴射された燃料は、燃料噴射通路１
５を通り抜けてエンジンの吸気通路１６内に噴射され
る。噴口部１２を通過したところでＬＰＧ燃料は減圧気
化するので、急激に温度が下がる。周囲に水分があると
氷結する。しかし、吸気通路１６内には噴口部１２から
噴射された燃料によってエンジンの吸気が入ってこない
ので、水分がなく、噴口部１２の出口近傍で氷結が生じ
ることはなく、氷結が生じる部位が、水分を含んだ吸気
に接触する、燃料噴射通路１５の吸気通路１６への出口
部に移る。
と、噴口部１２から噴射された燃料は、燃料噴射通路１
５を通り抜けてエンジンの吸気通路１６内に噴射され
る。噴口部１２を通過したところでＬＰＧ燃料は減圧気
化するので、急激に温度が下がる。周囲に水分があると
氷結する。しかし、吸気通路１６内には噴口部１２から
噴射された燃料によってエンジンの吸気が入ってこない
ので、水分がなく、噴口部１２の出口近傍で氷結が生じ
ることはなく、氷結が生じる部位が、水分を含んだ吸気
に接触する、燃料噴射通路１５の吸気通路１６への出口
部に移る。
【００１３】燃料噴射が始まると、噴口部１２から噴射
された燃料の圧力を受けて、可動部１７はばね１８を圧
縮側に撓ませながら、噴口部１２から離れる方向に動
く。この時、可動部１７であるニードルの尖った先端は
燃料噴射通路１５から吸気通路１６内に突出する。可動
部１７は、噴射燃料の圧力とばね１８とによって、燃料
噴射通路１５内で振動する。可動部１７は、燃料噴射通
路１５の出口部に氷結が生じるとそれをを打ち壊しばら
ばらにする。これによって、燃料噴射通路１５の出口部
に氷結が生じることが抑制される。砕かれた結氷はエン
ジンに吸い込まれ、結氷の中に燃料分があると気筒内で
燃焼する。
された燃料の圧力を受けて、可動部１７はばね１８を圧
縮側に撓ませながら、噴口部１２から離れる方向に動
く。この時、可動部１７であるニードルの尖った先端は
燃料噴射通路１５から吸気通路１６内に突出する。可動
部１７は、噴射燃料の圧力とばね１８とによって、燃料
噴射通路１５内で振動する。可動部１７は、燃料噴射通
路１５の出口部に氷結が生じるとそれをを打ち壊しばら
ばらにする。これによって、燃料噴射通路１５の出口部
に氷結が生じることが抑制される。砕かれた結氷はエン
ジンに吸い込まれ、結氷の中に燃料分があると気筒内で
燃焼する。
【００１４】
【発明の効果】請求項１のＬＰＧ用インジェクタによれ
ば、インジェクタの噴口部の前方に形成された燃料噴射
通路を通してＬＰＧ燃料を噴射するので、氷結の起り得
る部位がインジェクタの噴口部から燃料噴射通路の出口
部に移る。この燃料噴射通路出口部に氷結が生じようと
しても、燃料噴射通路に設けた可動部が噴射燃料によっ
て動くので、氷が可動部によって壊され、燃料噴射通路
出口部で氷結が成長することはなく、氷結が抑制され
る。請求項２のＬＰＧ用インジェクタによれば、可動部
がニードルからなり、このニードルがばね付勢されてい
るので、ニードルが噴射燃料の圧力とばねとによって振
動し、燃料噴射通路出口部に生じようとする氷結を壊
し、さらに氷結が抑制される。
ば、インジェクタの噴口部の前方に形成された燃料噴射
通路を通してＬＰＧ燃料を噴射するので、氷結の起り得
る部位がインジェクタの噴口部から燃料噴射通路の出口
部に移る。この燃料噴射通路出口部に氷結が生じようと
しても、燃料噴射通路に設けた可動部が噴射燃料によっ
て動くので、氷が可動部によって壊され、燃料噴射通路
出口部で氷結が成長することはなく、氷結が抑制され
る。請求項２のＬＰＧ用インジェクタによれば、可動部
がニードルからなり、このニードルがばね付勢されてい
るので、ニードルが噴射燃料の圧力とばねとによって振
動し、燃料噴射通路出口部に生じようとする氷結を壊
し、さらに氷結が抑制される。
【図１】本発明実施例のＬＰＧ用インジェクタの先端部
の断面図である。
の断面図である。
【図２】従来のＬＰＧ用インジェクタの先端部の断面図
である。
である。
１０ ＬＰＧ用インジェクタ １１ インジェクタボデー １２ 噴口部 １３ インジェクタ内部バルブ １４ 噴射通路形成部材 １５ 燃料噴射通路 １６ エンジン吸気通路 １７ 可動部（たとえば、頭部付きニードル） １７ａ 頭部 １８ ばね １９ 段付面 ２０ ピラー（柱） ２１ 氷
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河合 利浩 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 佐藤 亨 愛知県大府市共和町一丁目１番地の１ 愛 三工業株式会社内 (72)発明者 山田 潤 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内
Claims (2)
- 【請求項１】 インジェクタの噴口部の燃料噴出方向前
方に噴口部から噴射された燃料が通る燃料噴射通路を設
け、該燃料噴射通路に可動部を配置したＬＰＧ用インジ
ェクタ。 - 【請求項２】 前記可動部が前記インジェクタの噴口部
から噴射される燃料によって動かされるニードルからな
り、該ニードルは前記インジェクタの噴口部方向にばね
付勢されている請求項１記載のＬＰＧ用インジェクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001137704A JP4511762B2 (ja) | 2001-05-08 | 2001-05-08 | Ｌｐｇ用インジェクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001137704A JP4511762B2 (ja) | 2001-05-08 | 2001-05-08 | Ｌｐｇ用インジェクタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002332917A true JP2002332917A (ja) | 2002-11-22 |
| JP4511762B2 JP4511762B2 (ja) | 2010-07-28 |
Family
ID=18984768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001137704A Expired - Fee Related JP4511762B2 (ja) | 2001-05-08 | 2001-05-08 | Ｌｐｇ用インジェクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4511762B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09158784A (ja) * | 1995-12-13 | 1997-06-17 | Aisan Ind Co Ltd | 気体燃料噴射装置 |
-
2001
- 2001-05-08 JP JP2001137704A patent/JP4511762B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09158784A (ja) * | 1995-12-13 | 1997-06-17 | Aisan Ind Co Ltd | 気体燃料噴射装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4511762B2 (ja) | 2010-07-28 |
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