JP2002362253A - ナンバープレート取付部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来では自動車からナンバープレートを容易
に取外すことができ、盗難にあうという問題があった。
そこで本発明においては、取外しの困難なナンバープレ
ート取付部材を提供することを目的とする。 【解決手段】 皿ネジ１１とカバー部材１２と第１の封
止部材１３と蓋材１４を備えたナンバープレート取付部
材である。カバー部材１２は、貫通孔１２ｆと挿通口１
２ｈとネジ頭係止面１２ａを有し、その厚みＷ₁は、ネ
ジ頭部１１ａの高さＷ₀より大きい厚みを有する。第１
の封止部材１３のネジ操作ヘッド１６は離脱可能であ
り、カバー部１２に第１の封止部材１３を装着後、ネジ
操作ヘッド１６を雄ネジ部１５から外すと、雄ネジ部１
５は離脱不能となる。ナンバープレート取付け後は、カ
バー部材１２，雄ネジ部１５，蓋材１４によって、皿ネ
ジが隠され、外せない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車にナンバー
プレートを取付ける際に用いるナンバープレート取付部
材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車には自動車登録番号標といったナ
ンバープレートが取付けらているが、このナンバープレ
ートは一般に、ナンバープレートに設けられた取付孔に
ボルトを通して自動車に取付けられる。

【０００３】図７は自動車のナンバープレートを表す正
面図であり、特に自動車の後側に取付けられるナンバー
プレートを表している。

【０００４】上記の様にナンバープレート５０の上部に
は２つの取付孔５１，５２が設けられており、この取付
孔５１，５２にそれぞれボルト５３，５４を通し、自動
車側に固定されたナットに螺合することにより、ナンバ
ープレート５０を自動車に取り付けている。またナンバ
ープレート５０表側における上記ボルト５３，５４の突
出した箇所に対し、六角ナットを締め付けることにより
取付ける場合もある。そして自動車後側のナンバープレ
ート５０においては、左側のナット５３を覆う様に陸運
事務所の封印５５がなされている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで昨今、ナンバ
ープレートを盗んでこれを他の自動車に取付け、この擬
装した自動車を別の犯罪に利用するということが社会問
題として指摘されている。

【０００６】自動車後側のナンバープレート５０は上述
の様に左側のボルト５３に封印５５がなされ、一旦この
封印５５を外すと再びこの封印５５を取付けることがで
きない様になっている。しかしながら、ナンバープレー
ト５０自体の取外しは容易であり、封印５５のないまま
であってもあまり目立たないことから、犯罪目的で自動
車を短期間使用する場合に、犯罪者は上述の様に自動車
の擬装を行っているのが現状である。そして自動車前側
のナンバープレートにあっては封印もないことから、取
り外して他の自動車に取付けることが一層容易である。

【０００７】そこで本発明者らは、ナンバープレート５
０の盗難の防止を図るべく、取外しの困難なナンバープ
レート取付部材を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係るナンバープ
レート取付部材は、ナンバープレート固定部材と、カバ
ー部材と、封止部材を備え、前記ナンバープレート固定
部材が、ネジ頭部と雄ネジ部を有し、前記カバー部材
が、前記雄ネジ部の貫通孔と、前記ネジ頭部の挿通口
と、ネジ頭の係止面を有すると共に、前記ネジ頭部の高
さより大きい厚みを有し、前記封止部材が、前記挿通口
の開放側を、離脱不能に封止するカバー部を有すること
を要旨とする。

【０００９】直接的には自動車側の雌ネジ（例えばナッ
ト）に対して上記ナンバープレート固定部材を用いてナ
ンバープレートを固定するのであるが、このナンバープ
レート固定部材は上記カバー部材と上記封止部材で覆わ
れているから、ナンバープレート固定部材を操作できな
い。そして上記カバー部材は、そのネジ頭係止面が上記
ナンバープレート固定部材のネジ頭部に引っ掛かるから
離脱することがなく、また上記封止部材は上記カバー部
材から離脱不能であるから、上記ナンバープレート固定
部材を容易に露出させることができない。従ってナンバ
ープレートを取外すことが困難となる。

【００１０】更に本発明においては、前記ナンバープレ
ート固定部材が、前記雄ネジ部の少なくとも一部に接着
剤或いは粘着剤が塗布されたものであることが好まし
い。

【００１１】この様に接着剤や粘着剤を塗布しておく
と、自動車側の雌ネジと上記固定部材の雄ネジ部が接着
（或いは粘着）され、自動車に対するナンバープレート
固定部材の取付が強固になる上、カバー部材や封止部材
ごと引っ張る様にして回して取付部材を外そうとして
も、上記ナンバープレート固定部材に対して上記カバー
部材等が空回りする様になり、外すことができない。

【００１２】尚上記接着剤や粘着剤の接着力（粘着力）
としては、カバー部材や封止部材ごと引っ張る様にして
回したときの、カバー部材とナンバープレート固定部材
の摩擦抵抗よりも強ければ良い。

【００１３】また本発明おいては、前記ナンバープレー
ト固定部材が、前記雄ネジ部におけるネジ山の一部を潰
したものであることが好ましい。

【００１４】この様にネジ山を潰すことによって、自動
車側の雌ネジと上記固定部材の雄ネジ部との螺合を解く
際の抵抗が大きくなり、つまりこの螺合解除時の抵抗が
カバー部材とナンバープレート固定部材の摩擦抵抗より
遥かに大きな抵抗値となるから、上記と同様にカバー部
材や封止部材ごと引っ張る様にして回して取付部材を外
そうとしても、上記カバー部材等が空回りする様にな
り、外すことができない。

【００１５】また本発明においては、前記ナンバープレ
ート固定部材が皿ネジであることが好ましい。

【００１６】加えて本発明においては、前記カバー部材
が、ナンバープレート側の外周面の一部または全部に切
欠きが設けられたものであることが好ましい。

【００１７】ナンバープレートに表示される数字や文字
は、ナンバープレート表面よりも隆起した状態で表され
ているのが通常である。そして場合によっては、この数
字等と上記カバー部材が重なって位置することがあり、
上記取付部材の装着に支障をきたす恐れがある。しかし
上述の様に切欠きを設け、上記重なって位置する数字等
にこの切欠きの部分が位置する様にすることにより、取
付部材によりナンバープレートをしっかりと取り付ける
ことができる。

【００１８】更に本発明においては、前記カバー部材の
前記ネジ頭係止面より上方側（反ナンバープレート側）
に雌ネジ部が設けられ、前記封止部材が、この雌ネジ部
に螺合する雄ネジ部と、この雄ネジ部の頭側に、螺合後
に離脱可能なネジ操作ヘッドが形成されたものであるこ
とが好ましい。

【００１９】まず上記封止部材を上記カバー部材に取付
ける際には、上記ネジ操作ヘッドに対して工具を作用さ
せ、カバー部材の上記雌ネジ部と封止部材の上記雄ネジ
部を螺合させる。次に上記ネジ操作ヘッドを前記雄ネジ
部から取り除けば、雄ネジ部が操作できないようにな
り、この雄ネジ部をカバー部材から取外すことができな
くなる。従って上記ナンバープレート固定部材を露出さ
せることができず、よってナンバープレートの取り外し
が非常に困難なものとなる。尚ネジ操作ヘッド離脱後の
雄ネジ部が上記カバー部となる。

【００２０】上記ネジ操作ヘッドが前記雄ネジ部から除
去可能に突出する構成としては、例えばネジ操作ヘッド
と雄ネジ部が細い径の首部により連結されたものが挙げ
られ、このものにおいては、上記ネジ操作ヘッドに一定
以上のトルクを加えて上記首部をねじ切ることにより、
ネジ操作ヘッドを雄ネジ部から外すと良い。

【００２１】加えて本発明においては、前記ネジ操作ヘ
ッドの離脱後の前記雄ネジ部の頭側に接着または粘着さ
れる蓋材を備えたものであることが好ましい。即ち封止
部材として、上記雄ネジ部とネジ操作ヘッドを有する部
材（以下、第１の封止部材と称することがある）と、上
記蓋材（以下、第２の封止部材と称することがある）の
２つを用いるというものである。

【００２２】上記第１の封止部材は前述と同様に、カバ
ー部材の雌ネジ部に雄ネジ部を螺合後、上記ネジ操作ヘ
ッドを前記雄ネジ部から取り除いて雄ネジ部を操作でき
ないようするものであり、これによってカバー部材から
上記第１の封止部材が離脱困難なものとなるが、更に上
記蓋材（第２の封止部材）によりネジ操作ヘッド除去後
の雄ネジ部の面を覆うことにより、より一層第１の封止
部材の離脱が困難なものとなる。

【００２３】また本発明においては、前記カバー部材の
最頂面に環状突出部が形成され、前記封止部材として、
この環状突出部に無理嵌め可能な蓋部材を用いることが
好ましい。

【００２４】例えば上記蓋部材或いは上記環状突出部を
弾性変形可能な素材で構成し、弾性変形させつつ環状突
出部内に蓋部材を嵌め込む。この様にして嵌め込まれた
後、蓋部材は外せない様になる。よってナンバープレー
ト固定部材が隠されて、ナンバープレートを自動車から
外すのが困難になる。

【００２５】尚封止部材としてこの蓋部材と上記第１の
封止部材の両方を用いても良く、この場合も２重に上記
挿通口が封止されるから、より安全である。尚上記蓋部
材が第２の封止部材となる。

【００２６】更に本発明においては、前記封止部材とし
て、前記カバー部材の外周及び頂部を無理嵌めによって
被覆できるカップ材を備えたものであることが好まし
い。この様にカバー部材の全体を覆うカップ材を封止部
材として用いても良い。また封止部材としてこのカップ
材と上記第１の封止部材の両方を用いても良い。

【００２７】

【発明の実施の形態】＜実施形態１＞図１は本発明の実
施形態１に係るナンバープレート取付部材を示す分解斜
視図、図２はこのナンバープレート取付部材の側面或い
は断面を表す分解図である。また図３はこのナンバープ
レート取付部材を用いてナンバープレートを自動車に取
り付けた様子を表す断面図で、図４はこの取付操作の途
中段階を表す断面図である。

【００２８】上記ナンバープレート取付部材は、ナンバ
ープレート固定部材である皿ネジ（皿ボルト）１１と、
カバー部材１２と、第１の封止部材１３と、第２の封止
部材（蓋材）１４からなる。上記皿ネジ１１はネジ頭部
１１ａと雄ネジ部１１ｅを有し、ネジ頭部１１ａの頂面
に、工具と嵌合してその操作を受ける操作受部１１ｄが
形成されている。

【００２９】上記カバー部材１２は略ドーナツ状をして
おり、上記皿ネジ１１の雄ネジ部１１ｅを通す貫通孔１
２ｆと、ネジ頭部１１ａの挿通口１２ｈを備えている。
この貫通孔１２ｆと挿通口１２ｈは連続しており、皿ネ
ジ１１をカバー部材１２に挿着したときに上記挿通口１
２ｈを通して皿ネジ１１の操作受部１１ｄを外部に開放
するようになっている。カバー部材１２の上記貫通孔１
２ｆは、上記皿ネジ１１の雄ネジ部１１ｅが丁度挿通可
能な大きさとなっている。また上記カバー部材１２にお
ける上記皿ネジ１１のネジ頭部１１ａの裏面が当接する
ネジ頭係止面１２ａは、このネジ頭部１１ａに沿ったテ
ーパとなっており、これに続く挿通口１２ｈの内壁には
雌ネジ部１２ｂが形成されている。この雌ネジ部１２ｂ
は後述する第１の封止部材１３の雄ネジ部１５と丁度螺
合する大きさであり、そしてこの雌ネジ部１２ｂと上記
ネジ頭係止面１２ａの間（螺合止め部１２ｍ）は上記雄
ネジ部１５よりも径が小さく且つ上記ネジ頭部１１ａよ
りも大きな径となっている。またこのカバー部材１２の
反ナンバープレート側面（上方側）には第２の封止部材
装着用の窪み１２ｃが形成されている。またカバー部材
１２のナンバープレート側面には、その外側全周に沿っ
て切欠き１２ｉが形成されている。またカバー部材１２
の厚みＷ₁はネジ頭部１１ａの高さ（ナンバープレート
表面よりの突出高さ）Ｗ₀より大きくなっている。

【００３０】上記第１の封止部材１３は、上記の如く上
記雌ネジ部１２ｂに螺合可能な雄ネジ部１５と、六角レ
ンチに嵌合可能な六角形のネジ操作ヘッド１６と、これ
ら雄ネジ部１５とネジ操作ヘッド１６を連結する細首部
１７から構成されている。尚上記ネジ操作ヘッド１６は
上記この雄ネジ部１５から反皿ネジ側（雄ネジ部の頭
側）に突出するように形成されている。

【００３１】上記第２の封止部材１４は円形の平板状を
しており、上記カバー部材１２の窪み１２ｃに丁度装着
される大きさである。

【００３２】また、上記皿ネジ１１の雄ネジ部１１ｅ表
面の一部には、揮発性の接着剤が塗布されている。

【００３３】尚図中、５６は自動車側に設けられている
ナットであり、このナット５６の雌ネジ５６ｅが上記皿
ネジ１１の雄ネジ部１１ｅと螺合できるようになってい
る。また５０ｇはナンバープレート表側に隆起した数字
部分である。

【００３４】次にこのナンバープレート取付部材を用い
てナンバープレートを自動車に取り付ける方法について
説明する。

【００３５】まずナンバープレート５０の取付孔５２
と、自動車側のナット５６のネジ穴と、カバー部材１２
の貫通孔１２ｆの位置を合わせ、これらに皿ネジ１１の
雄ネジ部１１ｅを通し、自動車側の雌ネジ５６ｅ（ナッ
ト５６）に皿ネジ１１の雄ネジ部１１ｅを螺合させ、ナ
ンバープレート５０を自動車に固定する。このとき皿ネ
ジ１１のネジ頭部１１ａによってカバー部材１２のネジ
頭係止面１２ａが引っ掛かることになるから、カバー部
材１２が皿ネジ１１から脱離しない状態となる。尚、皿
ネジ１１の螺合にあたっては、ネジ回しによる回転力を
操作受部１１ｄに作用させて皿ネジ１１を回すが、上記
操作受部１１ｄはカバー部材１２の挿通口１２ｈから外
部に露出されており、工具（ネジ回し）を容易に作用さ
せることができる。

【００３６】次に、カバー部材１２の雌ネジ部１２ｂ
に、第１の封止部材１３の雄ネジ部１５を螺合させる。
この螺合にあたっては、六角レンチを第１の封止部材１
３のネジ操作ヘッド１６に嵌合させ、この六角レンチ
（工具）による回転力をネジ操作ヘッド１６に作用させ
ることによって雄ネジ部１５を回転させて螺合を行う
（図４）。雄ネジ部１５の先端が螺合止め部１２ｍに差
し掛かる直前で、これら雌ネジ部１２ｂと雄ネジ部１５
の螺合が完了し、この様に完了してもなお回転力を作用
させると、強度の弱い細首部１７がねじ切られ、雄ネジ
部１５からネジ操作ヘッド１６が離脱する。尚雌ネジ部
１２ｂと雄ネジ部１５の螺合が完了した状態で、皿ネジ
１１の操作受け部１１ｄと雄ネジ部１５の皿ネジ側面１
５ｄとの間に隙間が空いている。

【００３７】この様にして第１の封止部材１３の雄ネジ
部１５（上記カバー部となる）をカバー部材１２に取付
けて上記挿通口１２ｈを閉鎖することにより、上記皿ネ
ジ１１の操作受部１１ｄが完全に隠され、皿ネジ１１に
工具を作用させることができなくなる。

【００３８】次いで、上記第２の封止部材１４をカバー
部材１２の窪み１２ｃに装着する。この装着にあたって
は、予め第２の封止部材１４の裏面に接着剤を塗布して
おき、上記窪み１２ｃやネジ操作ヘッド１６除去後の雄
ネジ部１５頭側に接着する（図３）。

【００３９】この様にして上記ナンバープレート取付部
材によりナンバープレート５０が自動車に一旦取付けら
れると、皿ネジ１１におけるナンバープレート５０表側
に張り出した部分の全体が上記カバー部材１２，雄ネジ
部１５，第２の封止部材１４によって覆われることにな
るから、皿ネジ１１を操作することができず、よってナ
ンバープレート５０を容易に外すことができない。

【００４０】そして特に皿ネジ１１の操作受部１１ｄ
は、雄ネジ部１５と第２の封止部材１４によって２重に
覆われているから、この操作受部１１ｄを容易に露出さ
せることができない。

【００４１】また上記カバー部材１２の周囲をプライヤ
ーで掴んで引っ張る様に回転させても、カバー部材１２
のネジ頭係止面１２ａと皿ネジ１１のネジ頭部１１ａの
接触面が摺動して空回りする様になるから、皿ネジ１１
を回転させることができない。この理由は、ネジ頭係止
面１２ａとネジ頭部１１ａ裏面との摩擦抵抗よりも、上
記自動車側の雌ネジ５６ｅと皿ネジ１１の雄ネジ部１１
ｅとの接着力が勝っているからである。尚皿ネジ１１の
雄ネジ部１１ｅに接着剤を塗布しない場合であっても、
ネジ頭係止面１２ａとネジ頭部１１ａとの摩擦抵抗が小
さければ、カバー部材１２が空回りして皿ネジ１１を回
転させることができない。なお本実施形態１のように雄
ネジ部１１ｅに接着剤を塗布しておけば、より安全であ
る。

【００４２】以上の様に皿ネジ１１が取り外せないか
ら、ナンバープレート５０を容易に外すことができな
い。尚自動車後側のナンバープレート５０の取付にあた
って、左側のボルト取付け部に対しては陸運事務所の封
印を行う必要性から、上記実施形態１のナンバープレー
ト取付部材を用いることが難しいものの、右側のボルト
取付け部に対して上記実施形態１のナンバープレート取
付部材を用いて取付ければ、十分にナンバープレートの
取外しが困難となって、盗難の防止が可能となる。自動
車前側のナンバープレートの取付にあたっては、左右両
方のボルト取付け部に対して上記実施形態１のナンバー
プレート取付部材を用いて取付けることが推奨され、よ
り一層盗難防止の効果がある。

【００４３】またナンバープレート５０表側に隆起した
数字部分５０ｇの箇所と、カバー部材１２の位置が重な
っても、図３に示すように、カバー部材１２の切欠き１
２ｉにより形成された空間に数字部分５０ｇが位置する
から、邪魔にならず、カバー部材１２とナンバープレー
ト５０の間に浮きを生じることなく、しっかりと取り付
けることが可能となる。

【００４４】尚、第２の封止部材１４の表側面（露出側
面）に図柄等をデザインしておけば、美観が向上するの
でより好ましい。

【００４５】＜実施形態２＞図５は本発明の実施形態２
に係るナンバープレート取付部材をナンバープレート５
０に取付けた様子を表す断面図である。尚図１と同じ構
成部分については同一の符号を付して重複説明を避け
る。

【００４６】本実施形態２における蓋部材（第２の封止
部材）２４は弾性変形可能な素材で構成された円盤形で
ある。またカバー部材２２の最頂面（反ナンバープレー
ト側面）には環状突出部２２ｋが形成されている。この
環状突出部２２ｋには内周側に張り出した鍔部２２ｊが
全周にわたって設けられている。他の構成は上記実施形
態１と同様である。

【００４７】上記蓋部材２４を上記カバー部材２２に取
付けるにあたっては、上記環状突出部２２ｋの内側の窪
み２２ｃに向かって蓋部材２４を押圧することにより、
無理嵌めの要領で該蓋部材２４を弾性変形させて鍔部２
２ｊより内側に押し入れる。この様にして蓋部材２４が
一度押し入れられると、蓋部材２４の裏側から押圧する
ことができないから、外すことができない。また蓋部材
２４の縁部分を引っかけてこじ開けようとしても、鍔部
２２ｊによって蓋部材２４の縁部分が隠されているか
ら、こじ開けることも困難である。従って蓋部材２４が
外せず、上記雄ネジ部１５と共に皿ネジ１１の操作受部
１１ｄをしっかりと覆うことができる。

【００４８】この様に本実施形態２においても、皿ネジ
１１を容易に外すことができないから、ナンバープレー
ト５０を外すことが非常に困難となる。

【００４９】＜実施形態３＞図６は本発明の実施形態３
に係るナンバープレート取付部材をナンバープレート５
０に取付けた様子を表す断面図である。尚図１と同じ構
成部分については同一の符号を付して重複説明を避け
る。

【００５０】本実施形態３においては、第２の封止部材
としてカップ材３４を用い、上記カバー部材１２の表側
（反ナンバープレート側）全体を上記カップ材３４によ
って被覆したものである。他の構成は上記実施形態１と
同様である。

【００５１】本実施形態３においても、皿ネジ１１が完
全に隠され、皿ネジ１１を容易に外すことができないか
ら、ナンバープレート５０を外すことが非常に困難とな
る。

【００５２】以上の様に本発明に係るナンバープレート
取付部材に関して、例を示す図面を参照しつつ具体的に
説明したが、本発明はもとより図示例に限定される訳で
はなく、前記の趣旨に適合し得る範囲で適当に変更を加
えて実施することも可能であり、それらはいずれも本発
明の技術的範囲に包含される。

【００５３】例えば上記実施形態１〜３では、封止部材
として第１，第２の封止部材の２種類を備えたものを示
したが、いずれか一方の封止部材を備えたものであって
も良い。また上記実施形態１〜３では第１の封止部材の
ネジ操作ヘッドとして六角レンチに嵌合可能な六角形の
ものを示したが、これに限るものではなく、例えばネジ
操作ヘッドをネジ回しに嵌合可能な形状としたものであ
っても良い。

【００５４】また上記実施形態では皿ネジ１１の雄ネジ
部１１ｅ表面に接着剤を塗布する場合を示したが、これ
に限らず、例えば雄ネジ部１１ｅのネジ山を少々叩き潰
し、螺合を解除する際に抵抗が大きくなる様にしても良
い。

【００５５】

【発明の効果】本発明に係るナンバープレート取付部材
を用いれば、ナンバープレートを取外すことが極めて困
難となるから、ナンバープレートの盗難を防止でき、ひ
いては２次犯罪の防止にも寄与する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態１に係るナンバープレート取
付部材を示す分解斜視図。

【図２】本発明の実施形態１に係るナンバープレート取
付部材の側面或いは断面を表す分解図。

【図３】本発明の実施形態１に係るナンバープレート取
付部材を用いてナンバープレートを自動車に取り付けた
様子を表す断面図。

【図４】実施形態１に係るナンバープレート取付部材の
取付操作の途中段階を表す断面図。

【図５】本発明の実施形態２に係るナンバープレート取
付部材をナンバープレート５０に取付けた様子を表す断
面図。

【図６】本発明の実施形態３に係るナンバープレート取
付部材をナンバープレート５０に取付けた様子を表す断
面図。

【図７】自動車のナンバープレートを表す正面図。

【符号の説明】

１１ 皿ネジ １１ａ ネジ頭部 １１ｄ 操作受部 １１ｅ 雄ネジ部 １２，２２ カバー部材 １２ａ ネジ頭係止面 １２ｂ 雌ネジ部 １２ｃ 窪み １２ｆ 貫通孔 １２ｈ 挿通口 １２ｉ 切欠き １２ｍ 螺合止め部 １３ 第１の封止部材 １４ 第２の封止部材（蓋材） １５ 雄ネジ部 １５ｄ 皿ネジ側面 １６ ネジ操作ヘッド １７ 細首部 ２２ｋ 環状突出部 ２４ 蓋部材（第２の封止部材） ５０ ナンバープレート ５２ 取付孔

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車にナンバープレートを取付ける為
   の取付部材であって、 該取付部材は、ナンバープレート固定部材と、カバー部
   材と、封止部材を備え、 前記ナンバープレート固定部材は、ネジ頭部と雄ネジ部
   を有し、 前記カバー部材は、前記雄ネジ部の貫通孔と、前記ネジ
   頭部の挿通口と、ネジ頭の係止面を有すると共に、前記
   ネジ頭部の高さより大きい厚みを有し、 前記封止部材は、前記挿通口の開放側を、離脱不能に封
   止するカバー部を有することを特徴とするナンバープレ
   ート取付部材。
2. 【請求項２】 前記ナンバープレート固定部材は、前記
   雄ネジ部の少なくとも一部に接着剤或いは粘着剤が塗布
   されたものである請求項１に記載のナンバープレート取
   付部材。
3. 【請求項３】 前記ナンバープレート固定部材は、前記
   雄ネジ部におけるネジ山の一部を潰したものである請求
   項１または２に記載のナンバープレート取付部材。
4. 【請求項４】 前記ナンバープレート固定部材が皿ネジ
   である請求項１〜３のいずれかに記載のナンバープレー
   ト取付部材。
5. 【請求項５】 前記カバー部材は、ナンバープレート側
   の外周面の一部または全部に切欠きが設けられたもので
   ある請求項１〜４のいずれかに記載のナンバープレート
   取付部材。
6. 【請求項６】 前記カバー部材の前記ネジ頭係止面より
   上方側に雌ネジ部が設けられ、 前記封止部材が、この雌ネジ部に螺合する雄ネジ部と、
   この雄ネジ部の頭側に、螺合後に離脱可能なネジ操作ヘ
   ッドが形成されたものである請求項１〜５のいずれかに
   記載のナンバープレート取付部材。
7. 【請求項７】 前記ネジ操作ヘッドの離脱後の前記雄ネ
   ジ部の頭側に接着または粘着される蓋材を備えたもので
   ある請求項６に記載のナンバープレート取付部材。
8. 【請求項８】 前記カバー部材の最頂面に環状突出部が
   形成され、 前記封止部材として、この環状突出部に無理嵌め可能な
   蓋部材を用いる請求項１〜６のいずれかに記載のナンバ
   ープレート取付部材。
9. 【請求項９】 前記封止部材として、前記カバー部材の
   外周及び頂部を無理嵌めによって被覆できるカップ材を
   備えたものである請求項１〜６のいずれかに記載のナン
   バープレート取付部材。