JP2002288793A

JP2002288793A - 情報収集装置及び情報収集システム

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Publication number: JP2002288793A
Application number: JP2001090746A
Authority: JP
Inventors: Hideyuki Hashimoto; 英幸橋本; Hiroshi Sugiura; 博杉浦; Yoshikazu Ikenoue; 義和池ノ上
Original assignee: Minolta Co Ltd
Current assignee: Minolta Co Ltd
Priority date: 2001-03-27
Filing date: 2001-03-27
Publication date: 2002-10-04
Anticipated expiration: 2021-03-27
Also published as: JP4569916B2

Abstract

(57)【要約】【課題】到達地点までの経路途中での到達地点に関連す
る情報を取得でき、たとえば小売業での競合力強化など
に有用なデータを得ることができる情報収集装置および
情報収集システムを提供する。【解決手段】携帯端末／車／人などの被測定物１Ａ，
１Ｂが到達地点Ｓ２に到達したときの経路Ｒを経路算出
手段３１２により算出し、経路Ｒ付近での到達地点Ｓ２
に関連する情報を情報収集手段３１３で収集する。これ
により、たとえば顧客が立ち寄った競合店などが分か
り、それらから来店したことの有力な動機につながって
いる商品ないしは来客に有利となっている経路方向など
のデータを得て、競合力のある商品開発や販売促進など
を実行できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、たとえば、小売業に
おける来客動向などの情報から、商品開発や販売促進な
どに有用なデータを得るための情報収集装置および情報
収集システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】車を使用してショッピングに出かける形
態が増えた現在、目的地に向かう顧客が途中で同種の他
社店舗に立ち寄ることは少なくない。このため、小売業
などでは、他社店舗との競合力を強めるうえから、前記
のような来店した顧客の移動状況を情報として収集して
分析することが重要視されている。

【０００３】従来、車などの移動を検出するシステムと
して、たとえば特開２０００−９９６９８号公報には、
通過車両の車番を読取り、運転者などの映像を管理セン
ターに伝送する技術が開示されており、また、特開平１
１−３０５２６号公報では、車両の現在位置に応じて音
楽を再生する技術が開示されている。また、特開平１１
−２０２７５９号公報では、電子地図表示装置におい
て、過去・未来のある時刻を設定し、設定時刻の自分の
位置情報を取得できるようにした技術が開示されてお
り、特開平１０−１７７６９８号公報には、経路提示装
置自体が搭載される移動体の現在位置を時系列に求め、
各現在位置を通過経路として記憶し、記憶された通過経
路を表示できるようにした技術が開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来の技術では、車の割り出しや移動した位置情報の
入手、さらには目的地までのルートの探索や表示ができ
るだけであり、これらの技術を単にそのまま採用したと
しても、顧客が来店したときの移動経路から、その店に
関連する情報を取得する技術にはつながらない。したが
って、たとえば移動経路にある競合店による自店の集客
力への影響などを分析できる、的確なデータを作成する
のが難しいという問題がある。

【０００５】この発明は上記問題を解決するためになさ
れたものであり、到達地点までの経路途中での到達地点
に関連する情報を取得でき、たとえば小売業での競合力
強化などに有用なデータを得ることができる情報収集装
置および情報収集システムを提供することを課題とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題は、被測定物が
到達地点に到達したときに、到達地点までの経路を算出
する経路算出手段と、算出された経路付近における到達
地点に関連する情報を収集する情報収集手段とを備えて
いることを特徴とする情報収集装置によって解決され
る。

【０００７】この発明によれば、携帯端末／車／人など
の被測定物が到達地点に到達したとき、経路算出手段に
より到達地点までの経路が算出されるとともに、情報収
集手段により算出経路付近での到達地点に関連する情報
が入手される。従って、たとえば顧客が立ち寄った競合
店や、立ち寄った時刻などを知ることができ、それらの
情報から、来店した有力な動機付けにつながる商品ない
しは来客に有利となっている経路方向などが分かり、競
合力のある商品開発や有効な宣伝などが行える。

【０００８】前記情報収集装置は、収集された情報に基
づいて新規な情報を作成する新規情報作成手段を有して
いても良い。この場合には、たとえば人気商品の競合店
との価格差や通過経路毎の集客数などの新規データの作
成が可能となる。

【０００９】また、到達地点までの経路は、設定された
複数の通過点を通過したものであるとともに、前記通過
点は任意に設定可能であり、かつ経路付近における情報
収集範囲は任意に設定可能に構成されていても良い。こ
の場合には、情報を得たい経路や範囲を任意に設定でき
る。

【００１０】さらにまた、到達地点に関連する情報の内
容が任意に設定可能に構成されていても良い。この場合
には、例えば同業他社の店舗情報や商品情報など、得た
い情報を任意に設定できる。

【００１１】また、被測定物が、顧客の端末である場合
には、比較的手軽に情報収集が行える。この場合、端末
は、経路算出に利用される衛星航法システム対応機能を
有していても良い。これにより、比較的容易に精度の高
い経路情報が得られる。

【００１２】また、端末は、到達地点に関与する情報を
収集する機能を有していても良く、この場合は、端末側
で容易に関連情報の入手が可能となる。

【００１３】また、前記課題は、到達位置に到達するま
での経路の各位置を取得する端末と、端末からの位置情
報を取得するサーバとを備え、サーバは、前記端末が到
達地点に到達したときに、到達地点までの経路を算出す
る経路算出手段と、算出された経路付近における到達地
点に関連する情報を収集する情報収集手段とを有してい
ることを特徴とする情報収集システムによっても解決さ
れる。

【００１４】このシステムでは、サーバにより、端末か
らの位置情報と一緒に、たとえば顧客が立ち寄った競合
店などに関する情報が収集される。

【００１５】前記情報収集システムにおいて、収集され
た情報に基づいて新規な情報を作成する新規情報作成手
段を有している構成としても良い。この場合には、収集
情報から、たとえば人気商品の競合店との価格差や通過
経路毎の集客数などのデータをサーバ側で新規に作成可
能となる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施形態を図
面に基づいて説明する。

【００１７】図１は、この発明の一実施形態に係る情報
収集装置を備えた情報収集システムを示す全体構成図で
ある。

【００１８】図１において、この情報収集システムは、
複数の被測定物１と、通信基地２と、情報収集装置とし
てのサーバ３とから構成されている。

【００１９】前記被測定物１は、たとえば端末を保有す
る自動車１Ａ、顧客が所持しているＰＤＡのような携帯
端末１Ｂであり、位置情報等を前記サーバ３に伝送する
ものである。以下の説明では、被測定物が端末１である
として説明する。

【００２０】通信基地２は、たとえば無線基地からな
り、前記端末１との間で通信可能である。また、前記サ
ーバ３は、無線基地２と通信回線５を介してネットワー
ク接続されており、端末１からの情報の収集および処理
などを行うようになっている。

【００２１】図２は、前記端末１の構成を示すブロック
図である。

【００２２】図２において、端末１は、収集した情報の
転送など全体の動作を制御するＣＰＵ１１と、ＣＰＵ１
１の処理プログラムを格納してあるＲＯＭ１６と、デー
タ処理時の作業領域となるＲＡＭ１７と、情報の一時格
納などが行える記憶装置としてのハードディスク装置
（ＨＤＤという）１２と、位置検出部１３と、情報を無
線基地２側に送信するための送受信部１４などを有して
おり、これらはバス１５に接続されている。

【００２３】位置検出部１３は、衛星航法システム（Gl
obal Positioning System、以下ＧＰＳという）ユニッ
トからなり、端末１が目的の店舗などの到達地点（目的
地点ともいう）に向かう経路中の各位置を検出するもの
である。位置検出のためにＧＰＳユニットを使用してい
るので、比較的広範囲のなかでの移動による端末位置が
高精度に検出される。

【００２４】図３は、前記サーバ３の構成を示すブロッ
ク図である。

【００２５】図３において、サーバ３は、情報処理部３
１と、店舗やその位置データ等の基礎データが予め格納
されてデータベースを構成する記憶手段としてのハード
ディスク装置（ＨＤＤという）３２と、端末１からの情
報をネットワーク５を介して受け取るためのネットワー
クユニット３３と、管理者がキーボード等により入力操
作を行う入力部３５と、収集した情報や加工した情報を
表示する表示部３６などからなり、これらはいずれもバ
ス３４に接続されている。

【００２６】前記情報処理部３１は、サーバの全体を統
括的に制御するＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等を備えている
が、機能的には、位置データ取得部３１１と、経路算出
部３１２と、情報収集部３１３と、新規情報作成部３１
４とを備えている。

【００２７】前記位置データ取得部３１１は、端末１と
定期的にアクセスして位置データを取得する。この実施
形態では、端末１からの位置データを受信して到達地点
を検知しているが、端末１側で到達地点を判断するよう
にしてもよい。

【００２８】経路算出部３１２は、端末１が第１の地点
を通過後、デパートなどの到達地点に到達したときに、
位置データを解析することにより到達地点に到達するま
での経路を算出する。具体的な経路の算出は、たとえば
到達した店舗で使用した端末１もしくはクレジットカー
ドなどから出発地点を求め、出発地点から到達地点まで
の経路を算出する。

【００２９】また、出発地点については、位置データの
時刻に基づき、到達地点に到達した時刻から逆算して一
定時間前の地点を出発地点としたり、端末１を保有して
いる顧客の現住所、あるいは端末１の出発地点の履歴か
ら頻度の高い位置を出発地点に設定してもよい。

【００３０】前記関連情報収集部３１３は、端末１が到
達地点に到達した時に、経路付近ででの到達地点に関連
する情報、たとえば同業他社の情報を、ＨＤＤ３２の中
から収集する。

【００３１】なお、この実施形態では、通過地点と目的
地点の２つの地点を通過・到達したことで経路を算出し
関連情報を収集することを例に説明しているが、通過地
点を複数設定してもよい。また、情報収集範囲を規定す
る距離も、任意に設定可能となっている。通過地点の設
定や距離の設定は、入力部３５からの入力操作等によっ
て可能である。設定した通過地点を通過した端末１に対
して、経路算出部３１２によって経路が算出され、設定
された距離の範囲で、関連情報収集部３１３によって関
連情報が収集される。

【００３２】また、この実施形態では、入力部３５の入
力操作等によって、関連情報収集部３１３によって収集
される関連情報の内容も、例えば飲食店、スーパー、映
画館、遊戯施設等の店舗の種類や商品の種類等を任意に
設定できるようになっている。

【００３３】前記新規情報作成部３１４は、関連情報収
集部３１３によって収集された関連情報から、たとえば
人気商品の競合店との価格差や通過経路毎の集客数など
の新規データを作成する。

【００３４】次に、図１〜図３に示した情報収集システ
ムの動作を説明する。

【００３５】図４は、情報収集装置としてのサーバ３の
動作を示すメインフローチャートである。なお、以下の
説明ならびに図面では、ステップをＳと略記する。

【００３６】図４において、Ｓ４１で、位置データ取得
部３１１は、端末１の位置検知データの取得を行う。位
置検知データは、図１０に示すように、端末１毎に経路
付近の施設や店舗などのアクセスポイントと、各アクセ
スポイントにアクセスした時刻などの情報を含んでい
る。この情報は、後処理の関係上、時系列に並んでいる
のが望ましい。

【００３７】Ｓ４２で、経路算出部３１２は、到達地点
（目的地点）の設定と出発地点の設定（算出）を行い、
Ｓ４３で、位置検知データから経路データを算出する。
次いで、Ｓ４４では、関連情報収集部３１３が経路デー
タから経路付近に関連する情報を収集する。次いで、Ｓ
４５で、新規情報作成部３１４は、経路付近の関連情報
から関連情報の加工処理を行い、新規情報を作成する。

【００３８】図５は、図４に示した目的地点等の設定処
理（Ｓ４２）のサブルーチンを示すフローチャートであ
る。図５に示す処理は、端末１の位置データをモニタし
ながら、目的地点等の設定を行う処理である。

【００３９】図５において、Ｓ５１では、第１の通過地
点を通過したか否かを判断し、第１の地点を通過してい
ないと（Ｓ５１の判定がＮＯ）、Ｓ５１に待機する。第
１の地点を通過したときは（Ｓ５１の判定がＹＥＳ）、
Ｓ５２で、第１の通過地点を出発地点として設定する。

【００４０】次に、Ｓ５３で、第２の通過地点を通過し
たか否かを判断し、第２の地点を通過してないと（Ｓ５
３の判定がＮＯ）、Ｓ５３に待機する。第２の地点を通
過したときは（Ｓ５３の判定がＹＥＳ）、Ｓ５４で、第
２の通過地点を目的地点として設定してリターンする。

【００４１】図６は、目的地点等の設定処理（Ｓ４２）
の別のサブルーチンを示すフローチャートである。図６
に示す処理は、蓄積された端末１の位置データ（図１０
に示す）から、目的地点等の設定を行う処理である。

【００４２】図６において、Ｓ６１で、蓄積された位置
データから、第２の地点へ到達しているか否かを判断
し、第２の地点へ到達していないときは（Ｓ６１の判定
がＮＯ）、リターンする。第２の地点へ到達していると
きは（Ｓ６１の判定がＹＥＳ）、Ｓ６２で、位置データ
を一定時間遡って解析し、第１の地点を通過しているか
否かを判断する。第１の地点を通過していないときは
（Ｓ６２の判定がＮＯ）、リターンする。第１の地点を
通過していると（Ｓ６２の判定がＹＥＳ）、Ｓ６３で、
第２の地点を目的地点として設定し、第１の地点を出発
地点として設定してリターンする。

【００４３】図７は、目的地点等の設定処理（Ｓ４２）
のさらに別のサブルーチンを示すフローチャートであ
る。図７に示す処理も、蓄積された端末１の位置データ
から、目的地点等の設定を行う処理である。

【００４４】図７において、Ｓ７１で、目的地点に到達
しているか否かを判断し、目的地点に到達していないと
きは（Ｓ７１の判定がＮＯ）、リターンする。目的地点
に到達しているときは（Ｓ７１の判定がＹＥＳ）、Ｓ７
２で目的地点を設定する。次に、Ｓ７３で、一定時間遡
った地点を出発地点に設定してリターンする。

【００４５】図８は、経路データ（時間、距離、時間経
過）算出処理（図４のＳ４３）のサブルーチンを示すフ
ローチャートである。

【００４６】図８に示した処理の概要は次のとおりであ
る。即ち、目的地点から位置データの記録を遡ってアク
セスポイント（ＡＰ）を検出していき、そのアクセスポ
イントと時刻をバックアップするとともに、アクセスポ
イント間の距離と経過時間の積算を行い、経路データと
して、アクセスポイントのデータを格納する。そして、
この処理を出発地点でのアクセスポイントまで遡って繰
り返す。例えば、図１０の位置データを参照して説明す
ると、目的地点がＩＤ００１０のアクセスポイントＡＰ
０００９で、出発地点がＩＤ０００１のアクセスポイン
トＡＰ０００１であった場合、ＩＤ００１０からＩＤ０
００９、ＩＤ０００８・・・へと１つずつ遡ってアクセ
スポイントを検出していく。

【００４７】ここでは、ある地点のアクセスポイントを
ＡＰ（Ｉ）、出発地点のアクセスポイントをＡＰ
（Ｅ）、経路データ数をＫとする。なお、Ｉはアクセス
ポイントの変数である。

【００４８】まずＳ２０１で初期化処理を行う。この初
期化処理では、アクセスポイントＡＰ（Ｉ）を目的地点
のアクセスポイントＡＰ（Ｓ）に設定するとともに、端
末１の累積移動距離、累積移動時間をそれぞれ０に設定
し、経路データ数Ｋを０に設定する。

【００４９】次に、Ｓ２０２で、ある地点のアクセスポ
イントＡＰ（Ｉ）が出発地点のアクセスポイントＡＰ
（Ｅ）よりも大きいか否かを判断する。ある地点のアク
セスポイントＡＰ（Ｉ）が出発地点のアクセスポイント
ＡＰ（Ｅ）よりも大きければ（Ｓ２０２の判断がＹＥ
Ｓ）、Ｓ２０３で、ある地点のアクセスポイントＡＰ
（Ｉ）は１つ前（時間的には１つ後）のアクセスポイン
トＡＰ（Ｉｂ）と同じか否かを判断する。

【００５０】同じでなければ（Ｓ２０３の判断がＮ
Ｏ）、端末１はアクセスポイントＡＰ（Ｉ）から１つ前
のアクセスポイントＡＰ（Ｉｂ）まで移動していたこと
を意味するから、Ｓ２０４で、その間の端末１の移動距
離及び移動時間を、それぞれ累積値に加算する。また、
経路データ数Ｋを１加算するとともに、アクセスポイン
トＡＰ（Ｉｂ）にＡＰ（Ｉ）を設定する。そして、Ｓ２
０５で、変数Ｉを１つデクリメントして、次（時間的に
は１つ前）のアクセスポイントについて、Ｓ２０２の判
断を行う。

【００５１】Ｓ２０３において、ある地点のアクセスポ
イントＡＰ（Ｉ）が１つ前のアクセスポイントＡＰ（Ｉ
ｂ）と同じであるときは（Ｓ２０３の判断がＹＥＳ）、
端末１はアクセスポイントＡＰ（Ｉ）に留まり移動して
いなかったことを意味するから、移動距離、移動時間を
加算することなく、そのままＳ２０５に進む。例えば、
図１０の位置データにおいて、ＩＤ０００７〜ＩＤ００
０５でアクセスポイントＡＰ０００５に留まっているよ
うな場合である。

【００５２】初期設定において、ＡＰ（Ｉ）は目的地点
に設定されているから、Ｓ２０２〜Ｓ２０５の処理を繰
り返すことにより、目的地点から位置データを１つずつ
遡りながら、アクセスポイント間の移動距離、移動時間
が累積加算され、経路データＫが増加していく。

【００５３】出発地点まで遡ると、アクセスポイントＡ
（Ｉ）と出発地点のアクセスポイントＡＰ（Ｅ）が等し
くなるから、Ｓ２０２の判断がＮＯとなる。つまり、出
発地点から目的地点までの端末１の移動距離、移動時
間、経路データ数、通過アクセスポイントが全て算出さ
れたから、リターンする。

【００５４】なお、算出された移動距離、移動時間、経
路データ数、通過アクセスポイント（経路データ）はＨ
ＤＤ３２等に格納される。

【００５５】次に、図４の経路付近の関連情報収集処理
（Ｓ４４）のサブルーチンを図９のフローチャートで説
明する。

【００５６】図９の処理は、アクセスポイントＡＰが羅
列された経路データＰ（ｐ）ならびに目的地点の関連情
報（属性情報ともいう）Ａ（ａ）について、図１６の関
連情報のデータベースからアクセスポイント順に属性情
報Ａ（ａ）と一致するものを抽出する処理である。な
お、ｐは経路データの変数であり、ａは属性情報の変数
である。例えば、Ｐ（０）は１番目の経路データであ
り、Ａ（０）は１番目の属性情報である。ここで、目的
地点が飲食店であり、属性情報が３個（ａが０〜３）あ
って、例えばＡ（０）が飲食店に関する情報であり、Ａ
（１）がうどんに関する情報であり、Ａ（２）が天ぷら
に関する情報であるとする。図９の処理は、１つの経路
データＰ（ｐ）について、３個の属性情報Ａ（０）、Ａ
（１）、Ａ（２）を収集し、これを各経路データについ
て繰り返すものである。

【００５７】図９において、まずＳ３０１で、経路デー
タの変数ｐ、目的地点の属性情報の変数ａを初期化し
（ｐ＝０、ａ＝０）、経路データの総数ｐｍと属性情報
の総数ａｍを規定する。

【００５８】次に、Ｓ３０２で、経路データの変数ｐが
経路データの総数ｐｍより小さいか否かを判断する。経
路データの変数ｐが経路データ総数ｐｍよりも小さいと
きは（Ｓ３０２の判断がＹＥＳ）、まだ情報収集してい
ない経路データであるため、Ｓ３０３で、その経路デー
タＰ（ｐ）について、目的地点の属性情報Ａ（ａ）と一
致する情報を関連情報のデータベースＨＤＤ３２から、
抽出する。

【００５９】次に、Ｓ３０４で、属性情報の変数ａが目
的地点の属性情報の総数ａｍより小さいか否かを判断
し、小さければ（Ｓ３０４の判定がＹＥＳ）、Ｓ３０５
で、属性情報ａを「１」インクリメントし（ａ＝ａ＋
１）、Ｓ３０３に戻る。そして、属性情報の変数ａが目
的地点の属性情報の総数ａｍに達するまで、Ｓ３０３〜
Ｓ３０５の処理を繰り返す。たとえば図１６において、
アクセスポイント０００５にいる場合、目的地点が飲食
点であり、飲食に関する情報を抽出したい時は、属性情
報Ａ（１）〜Ａ（３）（飲食店、うどん、天ぷら）の情
報を抽出する。

【００６０】こうして、１つの経路データＰ（ｐ）につ
き、設定されたａｍ種類の属性情報が収集されると、属
性情報の変数ａはａｍとなり、Ｓ３０４の判定がＮＯと
なる。

【００６１】すると、Ｓ３０６で、経路データの変数ｐ
を「１」インクリメントし（ｐ＝ｐ＋１）、Ｓ３０２に
戻る。そして、経路データの変数ｐが経路データ総数ｐ
ｍに達するまで、Ｓ３０２〜Ｓ３０６の処理を繰り返
す。

【００６２】こうして、ｐｍ個の経路データのそれぞれ
について、ａｍ種類の属性情報が収集される。

【００６３】経路データの変数ｐが経路データ総数ｐｍ
に達すると（Ｓ３０２の判断がＮＯ）、経路のすべてに
ついてデータが抽出されたことを意味するから、そのま
まリターンする。

【００６４】次に、属性情報を収集する範囲、換言すれ
ば経路付近からの距離の設定の仕方について説明する
と、たとえば図１１に示すように、出発地点Ｅより通過
地点Ｓ１、通過地点（目的地点）Ｓ２の順で経路Ｒが伸
び、その経路Ｒから一定距離の範囲（点線で示す範囲）
を経路付近の第１の範囲ＥＸ１とする。また、出発地点
Ｅと目的地点Ｓ２とを直線で結んだ線分ｌを半径として
出発地点Ｅを中心に設定した円状の範囲を経路付近の第
２の範囲ＥＸ２とする。

【００６５】通過地点（目的地点）Ｓ２への経路Ｒの道
順を意識した情報収集の場合には、第１の範囲ＥＸ１を
選択し、距離を意識した情報収集の場合には、第２の範
囲ＥＸ２を選択することが望ましい。なお、Ｎは関連情
報収集対象範囲内に存在する同業他社を示し、ＮＧは関
連情報収集対象範囲外に存在する同業他社を示してい
る。

【００６６】また、図１１のうちで距離を意識した場合
の情報収集範囲の別の設定例として、図１２に示すよう
に、出発地点Ｅと通過地点（目的地点）Ｓ２との実経路
長Ｒを半径にした円状の範囲を情報収集範囲ＥＸ２とし
てもよい。

【００６７】また、上記の他に図１３に示すように、通
過地点Ｓ２を通過しあるいは通過地点Ｓ２に到達した端
末１の位置情報データから一定時間遡った時点での位置
を出発地点Ｅとし、もしくは通過地点Ｓ２に店舗がある
場合、その店舗で使用したクレジットカードなどから出
発地点Ｅを求め、その位置Ｅと通過地点Ｓ２との最短経
路Ｄ１，Ｄ２となる範囲を情報収集範囲ＥＸ３とする方
法であってもよい。

【００６８】ところで、注目地点（目的地点）Ｓ２に関
連する情報を収集する場合、たとえば図１４に示すよう
に、注目地点Ｓ２から一定距離で等間隔になるように通
過地点Ｓ１を設定し、それぞれの通過地点Ｓ１の通過後
に注目地点Ｓ２に到達するかを検知し、経路Ｒ付近の注
目地点Ｓ２との関連情報を収集するようにしてもよい。
その場合、注目地点Ｓ２が店舗である場合は、店舗の集
客能力に方向性／地域性があるか否かの情報を収集する
ことが可能となる。

【００６９】収集情報について、端末１が目的地点Ｓ２
に至る経路Ｒに広告を設置してある場合、広告の影響力
を把握するのに利用することができる。たとえば図１５
に示すように、経路Ｒの範囲に、複数の広告ＡＤが設置
されている場合、どの広告ＡＤの影響を受けて来店する
かを把握する場合に、通過地点を広告ＡＤが設置された
地点とする。通過地点を通過後、来店した人の数値情報
と、その人の経路Ｒ付近にある同業他社の広告ＡＤの情
報とを収集することにより、広告ＡＤの影響度を把握す
ることが可能となる。

【００７０】前記情報収集部３１３により収集した関連
情報の例を図１７に示す。

【００７１】図１７において、関連情報は、各携帯端末
（来店者）毎に通過地点と経路長、出発地点、出発時
刻、通過地点の通過時刻、目的地点への到達時刻、目的
地点に関連する情報などから構成される。この例では、
目的地点が店舗である場合を想定し、同業他社の情報と
して店名、目的地点からの距離、経路上接近した時刻か
ら構成されている。

【００７２】情報収集部３１３により収集した関連情報
に対しては、前記新規情報作成部３１４により関連情報
から新規情報を加工作成する。その加工例を図１８に示
す。

【００７３】図１８において、第１の地点を通過後、目
的地Ｓ２に到達した場合に、関連情報収集部３１３によ
り生成された情報を基にして、通過地点Ｓ１別の来客数
および比率を算出したものである。この新規情報によ
り、目的地点Ｓ２が店舗の場合、集客能力のうち方向性
や地域性があるかについて把握することができる。ま
た、通過地点Ｓ１が広告ＡＤの設置された地点である場
合は、どの広告ＡＤに影響されたかを把握することが可
能となる。

【００７４】図１９は、関連情報の別の加工例を示す。

【００７５】図１９において、目的地点Ｓ２が店舗であ
る場合、来客者毎に、経路Ｒ付近にある同業他社名（店
舗名）、距離、関連情報を取得した日に扱った目玉商品
（図１９のあ、い、う）の同業他社の価格、同業他社と
の価格差、さらに、それらの情報から集客能力を把握す
るのに役立つ単位距離当りの価格差の最大値や最小値、
目的地から一定範囲内の集客能力として求められる同業
他社との価格差などから構成された情報に加工してあ
る。これにより、集客能力の解析に利用することができ
る。

【００７６】図２０は、関連情報のさらに別の加工例で
ある。

【００７７】図２０において、通過地点Ｓ１が広告ＡＤ
を設置した場所である場合に、通過地点毎に目的地点Ｓ
２に到達した人の経路長の統計情報を生成し、広告ＡＤ
とお客の購買意欲に結びつく移動距離との関連性を把握
することが可能となる。

【００７８】なお、端末１を保有している人が特定の地
点に到達したと判明した場合、特定の地点に到達するま
での経路Ｒを逆算出し、その人が経路Ｒ上に一定時間以
上留まったことが検出されれば、留まっていた地点とそ
の地点についての情報（店舗であれば店名、扱っている
商品、階数、来店履歴など）、経過時間などを含む情報
を収集するようにしてもよい。

【００７９】

【発明の効果】請求項１に係る発明によれば、携帯端末
／車／人等の被測定物が到達地点に到達したとき、経路
算出手段により到達地点までの経路が分かるとともに、
算出経路付近での到達地点に関連する情報を入手できる
ので、たとえば顧客が立ち寄った競合店等が分かり、来
店したことの有力な動機につながっている商品ないしは
来客に有利となっている経路方向などを把握でき、競合
力のある商品開発や有効な販売促進などを実行できる。

【００８０】請求項２に係る発明によれば、収集された
情報に基づいて新規な情報を作成できるから、たとえば
人気商品の競合店との価格差や通過経路毎の集客数など
のデータを入手できる。

【００８１】請求項３に係る発明によれば、到達地点ま
での経路は、設定された複数の通過点を通過したもので
あるとともに、前記通過点は任意に設定可能であり、か
つ経路付近を規定する距離は任意に設定可能に構成され
ているから、情報を得たい経路や範囲を任意に設定でき
る。

【００８２】請求項４に係る発明によれば、到達地点に
関連する情報の内容が任意に設定可能に構成されている
から、位置情報や混雑情報、商品情報など、得たい情報
を任意に設定できる。

【００８３】請求項５に係る発明によれば、被測定物が
顧客の端末であるから、比較的手軽に情報収集を行うこ
とができる。

【００８４】請求項６に係る発明によれば、端末は経路
算出に利用される衛星航法システム対応機能を有してい
るから、比較的容易に精度の高い経路情報を得ることが
できる。

【００８５】請求項７に係る発明によれば、サーバによ
り、端末からの位置情報と一緒に、たとえば顧客が立ち
寄った競合店等の情報を収集できる。

【００８６】請求項８に係る発明によれば、収集情報か
ら、たとえば人気商品の競合店との価格差や通過経路毎
の集客数などのデータをサーバ側で新規に作成可能とな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施形態にかかる情報処理装置を
備えた情報処理システムを示す全体構成図である。

【図２】同じく情報処理システムにおける端末の構成を
示すブロック図である。

【図３】同じく情報処理システムにおけるサーバの構成
を示すブロック図である。

【図４】同じく情報処理システムおける動作を示すメイ
ンフローチャートである。

【図５】目的地点（出発地点）の設定処理（Ｓ４２）の
サブルーチンを示すフローチャートである。

【図６】目的地点（出発地点）の設定処理（Ｓ４２）の
別のサブルーチンを示すフローチャートである。

【図７】目的地点（出発地点）の設定処理（Ｓ４２）の
さらに別のサブルーチンを示すフローチャートである。

【図８】経路データ算出処理（Ｓ４３）のサブルーチン
を示すフローチャートである。

【図９】経路付近の関連情報収集処理（Ｓ４４）のサブ
ルーチンを示すフローチャートである。

【図１０】位置検知データの説明図である。

【図１１】情報収集範囲の一例の説明図である。

【図１２】情報収集範囲の別の例の説明図である。

【図１３】情報収集範囲のさらに別の例の説明図であ
る。

【図１４】端末が到達地点に向かう方向性を把握する場
合の説明図である。

【図１５】広告の影響力を把握する場合の説明図であ
る。

【図１６】収集した関連情報のデータベースの説明図で
ある。

【図１７】収集した関連情報の説明図である。

【図１８】関連情報の加工による新規情報作成例の説明
図である。

【図１９】関連情報の加工による別の新規情報作成例の
説明図である。

【図２０】関連情報の加工によるさらに別の新規情報作
成例の説明図である。

【符号の説明】

１・・・・・・・・・・・・端末（被測定物）３・・・・・・・・・・・・情報収集装置（サーバ）１３・・・・・・・・・・・位置検出部３１２・・・・・・・・・・経路算出手段３１３・・・・・・・・・・情報収集手段３１４・・・・・・・・・・情報作成手段Ｒ・・・・・・・・・・・・経路Ｓ２・・・・・・・・・・・到達地点（目的地点）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者池ノ上義和大阪府大阪市中央区安土町二丁目３番13号大阪国際ビルミノルタ株式会社内Ｆターム(参考） 5H180 AA01 AA21 BB02 BB04 CC12 EE02 FF04 FF10

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】被測定物が到達地点に到達したときに、
到達地点までの経路を算出する経路算出手段と、算出された経路付近における到達地点に関連する情報を
収集する情報収集手段と、を備えていることを特徴とする情報収集装置。
【請求項２】収集された情報に基づいて新規な情報を
作成する新規情報作成手段を有している請求項１に記載
の情報収集装置。
【請求項３】到達地点までの経路は、設定された複数
の通過点を通過したものであるとともに、前記通過点は
任意に設定可能であり、かつ経路付近における情報収集
範囲は任意に設定可能である請求項１に記載の情報収集
装置。
【請求項４】到達地点に関連する情報の内容は任意に
設定可能である請求項１に記載の情報収集装置。
【請求項５】被測定物は顧客の端末である請求項１に
記載の情報収集装置。
【請求項６】端末は経路算出に利用される衛星航法シ
ステム対応機能を有してなる請求項５に記載の情報収集
装置。
【請求項７】到達位置に到達するまでの経路の各位置
を取得する端末と、端末からの位置情報を取得するサーバとを備え、サーバは、前記端末が到達地点に到達したときに、到達
地点までの経路を算出する経路算出手段と、算出された経路付近における到達地点に関連する情報を
収集する情報収集手段と、を有していることを特徴とする情報収集システム。
【請求項８】収集された情報に基づいて新規な情報を
作成する新規情報作成手段を有している請求項７に記載
の情報収集システム。