JP2002125013A - 自動車用電話装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドライバーにとって運転負荷が高い状態にあ
れば電話着信に気づかず、また録音された伝言があるこ
とに気づかないが、運転負荷が低い状態にあれば電話着
信また録音された伝言があることに気づき、音声認識技
術によって必要な応対がとれるようにした。 【解決手段】 携帯電話１０に着信があったときに呼出
音を鳴らさず、表示手段４００に当該着信を表示させ
る。そして電話着信時に、運転負荷に余裕があってドラ
イバーが電話着信の表示７に気づき、音声で通話指示す
れば、音声認識手段２５０がこの通話指示を音声認識
し、マイク２００及びスピーカ３００によるハンズフリ
ー通話を可能にする。これによって、電話着信があった
場合、運転負荷に余裕がある場合に限り、しかも手操作
なしに、音声により通話指示することにハンズフリーの
通話を可能にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用電話装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、特開平７−１１５６８０
号公報、特開平１０−７０４９２号公報、特開平１０−
７９７９０号公報、特開平７−１１５６８０号公報、特
開２０００−７８６５８号公報に記載されているよう
に、走行中に携帯電話による発信や着信等の通話を禁止
する技術が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
自動車用電話装置の場合、車両走行中や車両搭乗中にお
いては、一義的に携帯電話の通話を禁止するようにして
いるが、運転に支障を来さない状態であればハンズフリ
ー通話し、あるいは録音された伝言の確認ができれば便
利である。

【０００４】本発明はこのような課題に鑑みてなされた
もので、ドライバーにとって運転負荷が高い状態にあれ
ば電話着信に気づかず、また録音された伝言があること
に気づかないが、運転負荷が低い状態にあれば電話着信
また録音された伝言があることに気づき、音声認識技術
によって必要な電話応対ができるようにした自動車用電
話装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明の自動車
用電話装置は、携帯電話と、諸情報をドライバーの周辺
視に表示する表示手段と、ハンズフリー通話のためのマ
イク及びスピーカと、マイクから入力された音声を認識
する音声認識手段とを備え、前記携帯電話に着信があっ
たときに呼出音を鳴らさず、前記表示手段に当該着信を
表示させ、前記電話着信の後、一定時間内に前記音声認
識手段が通話指示を音声認識したときに前記マイク及び
スピーカによるハンズフリー通話を可能にする機能を備
えたことを特徴とするものである。

【０００６】請求項２の発明は、請求項１の自動車用電
話装置において、定型メッセージ記憶／再生手段を備
え、前記電話着信の後、前記一定時間内に前記通話指示
の音声認識がされないときに、前記定型メッセージ記憶
／再生手段に記録されている所定の定型メッセージを再
生して電話発信元に送信する機能を備えたことを特徴と
するものである。

【０００７】請求項３の発明は、請求項２の自動車用電
話装置において、伝言を記録し再生する録音／再生手段
を備え、前記定型メッセージの送信後に、前記録音／再
生手段が伝言を記録したときには、前記表示手段に伝言
が記録されたことを示す表示をさせ、当該表示後一定時
間内に前記音声認識手段が伝言再生指示を音声認識した
ときに前記録音／再生手段に前記伝言を再生させ、前記
スピーカから出力させる機能を備えたことを特徴とする
ものである。

【０００８】請求項４の発明の自動車用電話装置は、携
帯電話と、諸情報をドライバーの周辺視に表示する表示
手段と、ハンズフリー通話のためのマイク及びスピーカ
と、マイクから入力された音声を認識する音声認識手段
と、定型メッセージ記憶／再生手段と、伝言を記録し再
生する録音／再生手段と、車両の走行又は停止状態を検
出する車両状態検出手段とを備え、前記携帯電話に着信
があったときに、前記車両状態検出手段の検出信号によ
って車両が走行状態にあると判断される場合には、呼出
音を鳴らさず、前記定型メッセージ記憶／再生手段に記
録されている所定の定型メッセージを再生して電話発信
元に送信し、前記録音／再生手段が伝言を記録したとき
には、前記表示手段に伝言が記録されたことを示す表示
をさせ、当該表示後一定時間内に前記音声認識手段が伝
言再生指示を音声認識したときに前記録音／再生手段に
前記伝言を再生させ、前記スピーカから出力させる機能
を備えたことを特徴とするものである。

【０００９】請求項５の発明は、請求項３又は４の自動
車用電話装置において、前記伝言の再生の後、所定時間
内に前記音声認識手段がコールバック指示を音声認識し
たときに前記携帯電話にコールバックさせる機能を備え
たことを特徴とするものである。

【００１０】請求項６の発明は、請求項１〜５の自動車
用電話装置において、前記音声認識手段が、あらかじめ
定められた語句のみを音声認識する機能を備えたことを
特徴とするものである。

【００１１】請求項７の発明は、請求項１〜５の自動車
用電話装置において、前記表示手段は、簡易図形又は文
字によって電話着信又は伝言が記録されたことを表示す
る機能を備えたことを特徴とするものである。

【００１２】請求項８の発明は、請求項１〜５の自動車
用電話装置において、前記表示手段が、ヘッドアップデ
ィスプレイであることを特徴とするものである。

【００１３】請求項９の発明は、請求項１〜５の自動車
用電話装置において、前記ハンズフリー用のマイクが、
前記音声認識手段の音声取得マイクを兼ねることを特徴
とするものである。

【００１４】

【発明の効果】請求項１の発明の自動車用電話装置で
は、携帯電話に着信があったときに呼出音を鳴らさず、
表示手段に当該着信を表示させる。そして電話着信時
に、運転負荷に余裕があってドライバーが電話着信の表
示に気づき、音声で通話指示すれば、音声認識手段がこ
の通話指示を音声認識し、マイク及びスピーカによるハ
ンズフリー通話を可能にする。

【００１５】これによって、電話着信があった場合、運
転負荷に余裕がある場合に限り、しかも手操作なしに、
音声により通話指示することにハンズフリーの通話が可
能となる。

【００１６】請求項２の発明の自動車用電話装置では、
電話着信時に、運転負荷に余裕がなくてドライバーが電
話着信の表示に気づかず、音声による通話指示がない場
合に、所定の定型メッセージを発信元に送信し、運転中
であって電話に出られないことを発信元に通知すること
ができる。

【００１７】請求項３の発明の自動車用電話装置では、
電話着信時に、運転負荷に余裕がなくてドライバーが電
話着信の表示に気づかず、音声による通話指示がなく、
所定の定型メッセージを発信元に送信したときに、発信
元が伝言を残してくれれば、録音／再生手段がその伝言
を記録し、表示手段に伝言が記録されたことを示す表示
をさせる。そしてドライバーが運転負荷に余裕が出て伝
言が記録されたことを示す表示に気づき、伝言再生指示
を音声で行えば、音声認識手段が伝号再生を音声認識
し、記録された伝言を再生させ、スピーカから出力させ
る。

【００１８】これにより、ドライバーに運転負荷の余裕
がなく、電話応答ができず、伝言が記録された場合に
は、運転負荷に余裕が出てきたときに音声で伝言再生を
指示すれば記録された伝言を再生させて聞かせることが
できる。

【００１９】請求項４の発明の自動車用電話装置では、
電話着信時に車両が走行中であれば、呼び出し音を鳴ら
さず、電話着信も表示せず、所定の定型メッセージを発
信元に送信し、運転中であって電話に出られないことを
発信元に通知する。これに対して、発信元が伝言を残し
てくれれば、録音／再生手段がその伝言を記録し、表示
手段に伝言が記録されたことを示す表示をさせる。そこ
で、ドライバーが運転負荷に余裕があって伝言が記録さ
れたことを示す表示に気づき、伝言再生指示を音声で行
えば、音声認識手段が伝言再生を音声認識し、記録され
た伝言を再生させ、スピーカから出力させる。

【００２０】これにより、車両の走行中であれば、呼び
出し音を鳴らさず、着信表示もせず、直接に伝言を記録
させるようにし、ドライバーが運転負荷に余裕があって
伝言が記録されたことを示す表示に気づくようであれ
ば、音声で伝言再生を指示することよって記録された伝
言を再生させて聞かせることができる。

【００２１】請求項５の発明の自動車用電話装置では、
ドライバーが運転負荷に余裕がある場合、音声でコール
バックを指示することによって、携帯電話にコールバッ
クさせることができる。

【００２２】請求項６の発明の自動車用電話装置では、
音声認識手段には、例えば、「着信応答」、「伝言再
生」、「コールバック」のように電話用途に限られた数
少ない語句のみを音声認識できるようにすることによ
り、音声による電話操作が確実に行えるようになる。

【００２３】請求項７の発明の自動車用電話装置では、
表示手段に簡易図形又は文字によって表示させることに
より、ドライバーに電話着信又は伝言が記録されたこと
を短時間のうちに認識させることができる。

【００２４】請求項８の発明の自動車用電話装置では、
表示手段としてヘッドアップディスプレイを採用するこ
とにより、ドライバーの運転中の視線の移動を少なくし
て必要な情報を認識させることができる。

【００２５】請求項９の発明の自動車用電話装置では、
ハンズフリー用のマイクに音声認識用のマイクを兼ねさ
せることにより、装置構成の単純化が図れる。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて詳説する。図１及び図２は本発明の第１の実施
の形態のハードウェア構成を示している。自動車電話機
又は携帯電話機のような移動電話機（本明細書では、
「携帯電話」と称する）１０は電話ホルダー９にセット
され、保持される。この電話ホルダー９は通信制御部１
００に接続されていて、電話ホルダー９内に携帯電話１
０がセットされると、その携帯電話１０を通信制御部１
００から制御ができるようになる。

【００２７】通信制御部１００には、マイク２００、ス
ピーカ３００、表示手段としてのＨＵＤ（ヘッドアップ
ディスプレイ）４００、センサ群５０が接続してあり、
これらを通信制御部１００が統括的に制御する。

【００２８】ＨＵＤ４００は図２に示すように、インス
トルメントパネル内にプロジェクタ（図示せず）が埋め
込まれていて、このプロジェクタからの映写光をインス
トルメントパネルに設けた開口部２を通してフロントガ
ラス３の所定の位置に映写する構造であり、電話着信を
示すアイコン７や録音メッセージありを示すアイコン、
また車速表示８のような運転状態を表示する。

【００２９】通信制御部１００は、携帯電話１０への着
信を検出する着信検出機能、かかってきた電話に対して
自動着信応答する場合にあらかじめ録音した応答メッセ
ージを送出したり、留守録音を促す応答メッセージを送
出したりするメッセージ送出機能、着信電話の発呼者の
用件を録音し、またその再生を行う録音／再生機能、着
信電話の電話番号を検出して格納し、またそれに格納し
た着信電話番号を呼び出して発信する電話番号を格納す
る機能等の諸機能を果たすもので、これらの機能に必要
なプログラムやデータを記憶し、また演算処理を行なう
ためにＣＰＵ１０１、ＲＯＭ１０２そしてＲＡＭ１０３
を備えている。

【００３０】ＨＵＤ４００がフロントガラス３に表示す
る態様を、図２〜図７を参照して説明する。図２は、Ｈ
ＵＤ４００が必要な情報を映写するフロントガラス３と
ドライバーが運転中に見ている前方視界との関係を示し
ている。一般に自動車の運転では、ドライバーがフロン
トガラス３を通して前方を注視している場合、中心視域
４、この中心視域４の周辺にある周辺視域５、そしてド
ライバーにとっては見えていない周辺視域５よりも外側
の領域がある。この中心視域４、周辺視域５は次のよう
に定義される。

【００３１】（ｉ）図３を参照して、シーティングレフ
ァレンス点Ｒは、次のようにして決められる。運転席の
座席（前後調整できるものは最後端位置、上下に調節で
きるものは最低の位置、シートバック角度及びシートク
ッションの取付角度が調節できるものは、設計標準角度
（一度シートをフリーにした後、ロックがかかる角度）
に調節した状態）に、ＩＳＯ６５４９−１９８０に規定
された人体模型を着座させた場合のヒップポイント点Ｈ
の位置をＲ点とする。

【００３２】（ii）（ｉ）で決めたＲ点から、次の表１
に示すように、Ｖ１，Ｖ２点を決める。なお、Ｘ，Ｙ，
Ｚの座標は図３に示すようにとる。

【００３３】

【表１】 （iii）（ii）で決定したＶ１点，Ｖ２点を基準にして
フロントガラス３上でＡゾーン，Ｂゾーンを決める。そ
れにはまず、図４に示すように、Ｖ１点から車両の進行
方向に水平な線をＡ１線、Ｖ２点から車両の進行方向に
水平な線をＡ２線として場合、Ａ１線から３°上方向の
線をＢ１線、Ａ２線から１°下方向への線をＢ２線とす
ると、Ｂ１線より上側の領域をＢゾーン、Ｂ１線からＢ
２線までの間の領域をＡゾーン、Ｂ２線より下側の領域
をＢゾーンと決める。このＡゾーン、Ｂゾーンを車両の
ドライバー側のフロントガラス３に投射すれば、図５の
ようになる。

【００３４】（iv）ドライバーの視野６のフロントガラ
ス３への投射領域は次のように規定される。ＩＳＯ６５
４９−１９８０に規定された人体模型で、目の位置をＥ
点とする。そして図６に示すように、このＥ点から車両
進行方向へ水平な線に対して上方向６０°、下方向８０
°、左右方向それぞれ１００°を視野６とする。この視
野６の外周が周辺視域５の外縁となる。

【００３５】（ｖ）（iii）で決めたゾーンと、（iv）
で決めた視野６を重ね合わせると、図７に示すようにフ
ロントガラス３上でドライバーの周辺視域５と中心視域
４が決められる。

【００３６】このようにして決められる視野６内におけ
る中心視域４は、前方を注視しているドライバーがその
中に映る表示を視点を動かさずに正確に認識できる領域
であり、周辺視域５はその中に何かが表示された時に何
かが表示されたと認識することができるが、その表示が
何であるかを正しく認識するためには視点をその表示位
置まで移動させる必要がある領域である。したがって、
ドライバーは、中心視域４に何かの表示がなされるとそ
れを直ちに認識できるが、周辺視域５に何かの表示がな
された場合には、運転の負担が大きく余裕がない場合に
は表示されていることに気づかず、運転の負担が軽い場
合にはその表示に気づくことになる。

【００３７】このため、図２において、通信制御部１０
０によって電話着信を呈示するアイコン７を中心視域４
に表示させると運転操作の負担が大きくてもドライバー
がその着信アイコン７に気づくが、周辺視域５に着信ア
イコン７を表示させると、運転操作の負担が大きい場合
にはドライバーはそれに気づかない。そこで、電話着信
時に呼出音を鳴らさず、しかも着信アイコン７を周辺視
域５に表示させる。このように周辺領域に着信アイコン
７を表示すれば、ドライバーにとって運転操作の負担が
大きく、したがって運転操作に神経を集中させていなけ
ればならないよう状況ではその着信アイコン７の表示に
気づかないので電話に出ないが、ドライバーにとって周
辺視域の表示に気づくほどまでに運転操作に余裕がある
状況ではその着信アイコン７の表示に気づいて電話に出
られるようになる。録音メッセージあり等を表象するア
イコン表示についても同様である。なお、ＨＵＤ４００
は車速を表示することもあるが、車速表示８を呈示して
いる場合には、その位置とは異なった周辺視域の位置に
着信アイコン７を表示する。

【００３８】図８は、上記のハードウェア構成の自動車
用電話装置の機能的な構成を示している。携帯電話１０
がホルダー９内の所定の位置にセットされると、携帯電
話１０がコネクタ１１と接続され、このコネクタ１１に
よって、アンテナフィーダが車載用のアンテナ１２と、
上りの音声信号線が第１の音声切換え部２１０と、下り
の音声信号線が第２の音声切換え部３１０と、シリアル
信号線が通信制御部１００と接続される。

【００３９】通信制御部１００では、上記シリアル信号
により電話の状態情報を取得すると共に、録音／再生部
１１０、定型メッセージ記憶／再生部１２０、第１の音
声切換え部２１０、第２の音声切換え部３１０、音声認
識部２５０、表示通信制御部４１０を制御する。後述す
るシーケンスにしたがって、通常のハンズフリー通話、
通話できないときの自動応答及び留守番電話機能、電話
の着信やメッセージの有無などの提示、メッセージの再
生等に加え、音声認識技術を用いた音声入力によってド
ライバーの操作を行う。

【００４０】第１の音声切換え部２１０では、入力をマ
イク２００からのものと定型メッセージ記憶／再生部１
２０からのものとを切換え、出力をコネクタ１１を介し
て携帯電話１０へのものと音声認識部２５０へのものと
を切り換える。また第２の音声切換え部３１０では、入
力をコネクタ１１を介する携帯電話１０からのものと録
音／再生部１１０からのものと定型メッセージ記憶／再
生部１２０からのものとを切換え、出力をスピーカ３０
０へのものと録音／再生部１１０へのものとを切り換え
る。

【００４１】録音／再生部１１０は、通信制御部１００
の制御により、ドライバーが電話に出られないときに相
手からの音声メッセージを通知される発信者番号と関連
付けて録音し、ドライバーの入力によって再生する。ま
た、定型メッセージ記憶／再生部１２０は、自動応答の
音声メッセージやドライバーの入力に対する音声メッセ
ージをあらかじめ記憶しておき、通信制御部１００から
の制御により再生する。

【００４２】図９及び図１０に示すフローチャートを用
いて本実施の形態の作用を説明する。なお、各ステップ
における表示図形（アイコン）の例を図１１及び図１２
に示してある。また、以下に説明する各部の動作は、特
に記載がない限り通信制御部１００からの指令によって
行う。

【００４３】初期状態において、第１の音声切換え部２
１０及び第２の音声切換え部３１０は入出力がカットさ
れている。まず、車両電源がＯｎになり、ドライバーが
携帯電話１０をコネクタ１１に接続すると図９及び図１
０のフローチャートがスタートする（Ｓ１００）。次
に、通信制御部１００は携帯電話１０の呼出音をＯｆｆ
にする（Ｓ１０１）。このときの表示は、図１１（ａ）
である。

【００４４】次に、携帯電話１０からのシリアル信号に
より着信があるか否かをモニタする（Ｓ１０２）。着信
があった場合（Ｓ１０２でＹＥＳ）、通信制御部１００
は、呼出音を鳴らす代わりに、着信中であり音声入力を
許可する旨を示す図１１（ｃ）に示すようなアイコン等
の簡易図形やキャラクタや文字を、図２に示したように
表示通信制御部４１０を介してＨＵＤ４００によりフロ
ントガラス３のドライバーにとって周辺視域５となる部
分に表示させ（Ｓ１０３）、第１の音声切換え部２１０
の入力をマイク２００、出力を音声認識部２５０に切換
え、音声認識部２５０を電話用コマンド対応に設定し
（具体的には音声認識の辞書を電話用途に限定した辞書
にする。これにより誤認識が少なくなる）、音声入力を
許可する（Ｓ１０４）。

【００４５】上記の状態で所定の時間（例えば１０〜２
０秒）ドライバーが音声を発して音声入力を行うか否か
をモニタする（Ｓ１０５）。このとき、ドライバーの運
転負荷が高く運転に集中している時などは、ＨＵＤ４０
０によって周辺視域５に表示されている音声入力許可の
表示に気づかず、逆に運転負荷が低くリラックスしてい
る時などは上記音声入力許可の表示に気づき、音声コマ
ンドを発する。

【００４６】「通話」等の音声入力があった場合（Ｓ１
０５でＹＥＳ）、第１の音声切換え部２１０及び第２の
音声切換え部３１０の入出力と音声認識部２５０を一旦
初期状態に切換えて、図１１（ｃ）に示すような着信中
であり、音声入力を許可することを示す表示から、図１
２（ｋ）に示すような回線接続を示す表示に切換え、電
話用の音声入力許可の状態を解除し（Ｓ１２０）、第１
の音声切換え部２１０の入力をマイク２００、出力を携
帯電話１０の上り音声に切換え、第２の音声切換え部３
１０の入力を携帯電話１０の下り音声、出力をスピーカ
３００に切換え、通話回線を接続し（Ｓ１２１）、ハン
ズフリー通話を行い（Ｓ１２２）、携帯電話１０からの
信号で通話先が電話を切ったことを検出したら通話回線
を切断し（Ｓ１２３）、ステップＳ１０２に戻る。この
ときの表示は、図１１（ａ）である。

【００４７】ステップＳ１０５で音声入力がなかった場
合（Ｓ１０５でＮＯ）、第１の音声切換え部２１０及び
第２の音声切換え部３１０の入出力と音声認識部２５０
を一旦初期状態に切換え、図１１（ａ）に示す着信中で
あり、音声入力を許可することを示す表示から、図１１
（ｄ）に示す伝言メモ録音中を示す表示に切換え、電話
用の音声入力許可の状態を解除し（Ｓ１０６）、自動的
に通話回線を接続し、第１の音声切換え部２１０の入力
を定型メッセージ記憶／再生部１２０、出力を携帯電話
１０の登り音声に切換え、第２の音声切換え部３１０の
入力を携帯電話１０の下り音声、出力を録音／再生部１
１０に切換える（Ｓ１０７）。

【００４８】続いて定型メッセージ記憶／再生部１２０
にあらかじめ記憶されている「ただいま運転中につき電
話に出ることができません。発信音のあとにメッセージ
をお願いします。」等のメッセージと発信音を電話をか
けてきた相手に送出し（Ｓ１０８）、電話をかけてきた
相手の音声（伝言メモ）を、通知されてきている発信者
番号と関連付けて録音／再生部１１０に録音し（Ｓ１０
９）、通話回線を切断した後、第１の音声切換え部２１
０及び第２の音声切換え部３１０の入出力を初期状態に
切換える（Ｓ１１０）。

【００４９】次に、図１１（ｅ）に示すような伝言メモ
があり音声入力を許可する旨を示すアイコン等の簡易図
形やキャラクタや文字を表示通信制御部４１０を介して
ＨＵＤ４００に表示させ（Ｓ１１１）、第１の音声切換
え部２１０の入力をマイク２００、出力を音声認識部２
５０に切換え、第２の音声切換え部３１０の入力を定型
メッセージ記憶／再生部１２０、出力をスピーカ３００
に切換え、音声認識部２５０を電話用コマンド対応に設
定し、音声入力をアクティブにする（Ｓ１１２）。

【００５０】上記状態で所定の時間（例えば１０〜３０
秒）ドライバーが音声を発して音声入力を行うか否かを
モニタする（Ｓ１１３）。このときドライバーは、運転
負荷が高く運転に集中している時などはＨＵＤ４００に
より周辺視域５に表示されている上記音声入力許可の表
示に気づかず、逆に運転負荷が低くリラックスしている
時などは上記音声入力許可の表示に気づき、音声コマン
ドを発する。

【００５１】ステップＳ１１３で音声入力がない場合
（Ｓ１１３でＮＯ）、第１の音声切換え部２１０及び第
２の音声切換え部３１０の入出力と音声認識部２５０を
初期状態に切換え、電話用の音声入力許可の状態を解除
し（Ｓ１１４）、上記音声入力許可の表示から、図１２
（ｇ）に示すような伝言メモがある旨のみを示すアイコ
ン等の簡易図形やキャラクタや文字に切換えて表示通信
制御部４１０を介してＨＵＤ４００に表示させ（Ｓ１１
５）、待機状態となる。

【００５２】一方、ステップＳ１１３で「メモ再生」等
の音声入力があった場合（Ｓ１１３でＹＥＳ）、認識さ
れた音声入力に対応する定型メッセージ（例えば「伝言
メモを再生します。」等）を定型メッセージ記憶／再生
部１２０からスピーカ３００を介して音声出力し、第１
の音声切換え部２１０の入出力と音声認識部２５０を初
期状態に切換えて、音声入力許可を示す表示から図１１
（ｆ）に示すような伝言メモ再生を示す表示に切換え、
電話用の音声入力許可の状態を解除し、第２の音声切換
え部３１０の入力を録音／再生部１１０、出力をスピー
カ３００に切換え（Ｓ１３０）、録音／再生部１１０に
録音されていた伝言メモを再生してスピーカ３００から
出力する（Ｓ１３１）。

【００５３】伝言メモ再生終了後、図１２（ｉ）に示す
ようなコールバック可能であることと音声入力許可する
旨を示すアイコン等の簡易図形やキャラクタや文字を表
示通信制御部４１０を介してＨＵＤ４００に表示させ
（Ｓ１３２）、第１の音声切換え部２１０の入力をマイ
ク２００、出力を音声認識部２５０に切換え、第２の音
声切換え部３１０の入力を定型メッセージ記憶／再生部
１２０、出力をスピーカ３００に切換え、音声認識部２
５０を電話用コマンド対応に設定し、音声入力をアクテ
ィブにする（Ｓ１３３）。

【００５４】上記状態で所定の時間（例えば１０〜２０
秒）ドライバーが音声を発して音声入力を行うか否かを
モニタする（Ｓ１３４）。音声入力がない場合（Ｓ１３
４でＮＯ）、第１の音声切換え部２１０及び第２の音声
切換え部３１０の入出力と音声認識部２５０を初期状態
に切換え、電話用の音声入力許可の状態を解除し（Ｓ１
３５）、ステップＳ１１５に進む。

【００５５】一方、ステップＳ１３４で「コールバッ
ク」等の音声入力があった場合（Ｓ１３４でＹＥＳ）、
認識された音声入力に対応する定型メッセージ（例えば
「コールバックします。」等）を定型メッセージ記憶／
再生部１２０からスピーカ３００を介して出力し、第１
の音声切換え部２１０及び第２の音声切換え部３１０の
入出力と音声認識部２５０を初期状態に切換え、音声入
力許可を示す表示から図１２（ｊ）に示すようなコール
バックを示す表示に切換え、電話用の音声入力許可の状
態を解除し（Ｓ１４０）、第１の音声切換え部２１０の
入力をマイク２００、出力を携帯電話１０の上り音声に
切換え、第２の音声切換え部３１０の入力を携帯電話１
０の下り音声、出力をスピーカ３００に切換え、録音／
再生部１１０に録音されていた伝言メモに関連付けられ
て記憶されていた発信者番号に電話をかける（Ｓ１４
１）。

【００５６】相手先が電話に出た後、図１２（ｋ）に示
すような通話中であることを示す表示に切換え、ハンズ
フリー通話を行い（Ｓ１４２）、携帯電話１０からの信
号で通話先が電話を切ったことを検出したなら通話回線
を切断し、図１２（ｇ）に示すような伝言メモがあるこ
とのみを示す表示に切換え（Ｓ１４３）、待機状態に移
行する。

【００５７】待機状態に入るとまずタイマをリセットし
（Ｓ１５０）、携帯電話１０からのシリアル信号により
着信があるか否かをモニタする（Ｓ１５１）。着信があ
った場合（Ｓ１５１でＹＥＳ）、上記ステップＳ１０３
に移行する。着信がない場合（Ｓ１５１でＮＯ）、録音
されている伝言が新規伝言か否か（すなわちステップＳ
１３１にて再生されていない伝言か否か）を判定する
（Ｓ１６０）。そして新規伝言でない伝言（すなわちス
テップＳ１３１にて再生済みの伝言）であれば（Ｓ１６
０でＮＯ）、ステップＳ１５１に戻る。

【００５８】逆に新規伝言（すなわちステップＳ１３１
にて未再生の伝言）であれば（Ｓ１６０でＹＥＳ）、ス
テップＳ１５０でリセットされたタイマが所定時間（例
えば３０秒〜３分）経過しているか否かを判定する（Ｓ
１６１）。そして所定時間経過していれば（Ｓ１６１で
ＹＥＳ）ステップＳ１１１に移行し、所定時間経過して
いなければ（Ｓ１６１でＮＯ）ステップＳ１５１に戻
る。

【００５９】上記の構成及び作用により、ＨＵＤ４００
によりドライバーの周辺視域５に決まったアイコン等の
簡易図形やキャラクタや文字が表示されている間を電話
用の音声入力が許可されるので、この表示によって音声
入力が可能になったことといつまで音声入力が可能かを
ドライバーに知らせることができ、また、トリガースイ
ッチ等の従来の煩わしいスイッチ操作を行うことなく音
声入力が可能となる。また、従来例にあるようなリスト
表示でなく、認識しやすいアイコン等の簡易図形表示で
あるので、前方への注意の低下を抑えることができる。

【００６０】また、ドライバーが電話の制御や伝言メモ
の再生などを行うときのみ、音声認識部を電話用の音声
入力対応に切換える、すなわち音声認識用の辞書を電話
用に切換えることとしたため、電話用途の語彙数（例え
ば１０〜２０語）のみに絞って認識すればよいので、ト
リガースイッチがなくても誤認識を少なくすることがで
きる。

【００６１】さらに、通信制御部１００から音声切換え
部２１０，３１０を制御することにより、音声認識用の
マイクとハンズフリー通話用のマイク２００を共用する
ことと、音声入力の認識結果のメッセージ出力用のスピ
ーカとハンズフリー通話用のスピーカ３００を共用する
ことができる。

【００６２】次に、本発明の第２の実施の形態を、図１
３〜図１６を参照して説明する。図１３は、第２の実施
の形態の自動車用電話装置の機能的な構成を示すブロッ
ク図である。第２の実施の形態は、第１の実施の形態に
加えて、車両が走行状態にあるときは音声通話を禁止
し、着信時に自動応答して伝言メモを残す機能を備えた
ことを特徴としている。なお、第２の実施の形態におい
ても、図８に示した第１の実施の形態と共通する要素に
ついては同一の符号を用いている。

【００６３】第２の実施の形態の場合、通信制御部１０
０は、上記シリアル信号により電話の状態情報を、セン
サ群で成る車両情報取得部５０から車両諸情報を取得す
ると共に、録音／再生部１１０、定型メッセージ記憶／
再生部１２０、第１の音声切換え部２１０、第２の音声
切換え部３１０、音声認識部２５０、表示通信制御部４
１０を制御する。そして後述するシーケンスにしたがっ
て、通常のハンズフリー通言、通話できないときの自動
応答及び留守番電話機能、電話の着信やメッセージの有
無などの提示、メッセージの再生等に加え、音声認識技
術を用いた音声入力によってドライバーの操作を行う。

【００６４】車両情報取得部５０は、車速信号５１、フ
ットブレーキ信号５２、パーキングブレーキ信号５３、
インヒビタ信号５４等から車両が走行状態か停止状態か
の情報を取得し、通信制御部１００に出力する。

【００６５】次に、第２の実施の形態の動作を、図１４
及び図１５に示すフローチャートを用いて説明する。初
期状態において、第１の音声切換え部２１０はマイク２
００からの入力に対して音声認識部２５０に出力され、
音声認識部２５０はナビゲーション装置６１やオーディ
オ機器６２等の車両内機器６０の音声入力手段となって
いる。また、第２の音声切換え部３１０は入出力がカッ
トされている。

【００６６】まず、車両電源がＯｎになり、ドライバー
が携帯電話１０をコネクタ１１に接続すると（Ｓ２０
０）、通信制御部１００は携帯電話１０の呼出音をＯｆ
ｆにする（Ｓ２０１）。このとき表示は、第１の実施の
形態と同様、図１１（ａ）に示すものである。

【００６７】次に、車両情報取得部５０より車両が走行
状態であるか否かと、携帯電話１０からのシリアル信号
により着信があるか否かをモニタする（Ｓ２０２，Ｓ２
０３）。ここで、車両が走行中でなければ、表示は図１
１（ａ）のままであるが、走行状態である場合は、表示
を図１１（ｂ）に切換え、通話禁止状態であることを示
す。

【００６８】車両が走行状態でかつ着信があった場合
（Ｓ２０２でＹＥＳ、Ｓ２０３でＹＥＳ）、通信制御部
１００は、ドライバーに着信を提示せず、図１１（ｂ）
の表示のまま自動的に通話回線を接続し、第１の音声切
換え部２１０の入力を定型メッセージ記憶／再生部１２
０、出力を携帯電話１０の上り音声に切換え、第２の音
声切換え部３１０の入力を携帯電話１０の下り音声、出
力を録音／再生部１１０に切換える（Ｓ２０４）。

【００６９】続いて定型メッセージ記憶／再生部１２０
にあらかじめ記憶されている「ただいま運転中につき電
話に出ることができません。発信音のあとにメッセージ
をお願いします。」等のメッセージと発信音を電話をか
けてきた相手に送出し（Ｓ２０５）、電話をかけてきた
相手の音声（伝言メモ）を通知されてきている発信者番
号と関連付けて録音／再生部１１０に録音し（Ｓ２０
６）、通話回線を切断した後、第１の音声切換え部２１
０及び第２の音声切換え部３１０の入出力を初期状態に
切換える（Ｓ２０７）。

【００７０】次に、伝言メモがあり音声入力を許可する
旨を示す図１１（ｅ）のようなアイコン等の簡易図形や
キャラクタや文字を表示通信制御部４１０を介してＨＵ
Ｄ４００によりドライバーの周辺視域５に表示させ（Ｓ
２０８）、第１の音声切換え部２１０の入力をマイク２
００、出力を音声認識部２５０に切換え、第２の音声切
換え部３１０の入力を定型メッセージ記憶／再生部１２
０、出力をスピーカ３００に切換え、音声認識部２５０
を電話用コマンド対応に設定し、音声入力をアクティブ
にする（Ｓ２０９）。

【００７１】上記状態で所定の時間（例えば１０〜２０
秒）ドライバーが音を発して音声入力を行うか否かをモ
ニタする（Ｓ２１０）。このとき、ドライバーの運転負
荷が高く運転に集中している時などは、上記音声入力許
可の表示に気づかず、逆に運転負荷が低くリラックスし
ている時などは上記音声入力許可の表示に気づき、音声
コマンドを発する。

【００７２】ステップＳ２１０で音声入力がない場合
（Ｓ２１０でＮＯ）、第１の音声切換え部２１０及び第
２の音声切換え部３１０の入出力と音声認識部２５０を
初期状態に切換え、電話用の音声入力許可の状態を解除
し（Ｓ２１１）、上記音声入力許可の表示から、図１２
（ｈ）に示すような伝言メモがある旨のみを示すアイコ
ン等の簡易図形やキャラクタや文字に切換えて表示通信
制御部４１０を介してＨＵＤ４００に表示させ（Ｓ２１
２）、待機状態となる（Ｓ２１３）。

【００７３】一方、ステップＳ２１０で「メモ再生」等
の音声入力があった場合（Ｓ２１０でＹＥＳ）、認識さ
れた音声入力に対応する定型メッセージ（例えば「伝言
メモを再生します。」等）を定型メッセージ記憶／再生
部１２０からスピーカ３００を介して出力し、第１の音
声切換え部２１０の入出力と音声認識部２５０を初期状
態に切換え、音声入力許可を示す表示から図１１（ｆ）
に示すような伝言メモ再生を示す表示に切換え、電話用
の音声入力許可の状態を解除し、第２の音声切換え部３
１０の入力を録音／再生部１１０、出力をスピーカに切
換え（Ｓ２１４）、録音／再生部１１０に録音されてい
た伝言メモを再生してスピーカ３００から出力する（Ｓ
２１５）。

【００７４】伝言メモ再生終了後、ステップＳ２０２と
同様に走行中であるか否かを判定し（Ｓ２１６）、走行
中であると判定された場合（Ｓ２１６でＹＥＳ）はドラ
イバーの通話を許可せず、停止してからのコールバック
に備え、伝言メモを保管したままステップＳ２１２に進
む。他方、停車中であると判定された場合（Ｓ２１６で
ＮＯ）はドライバーの通話を許可するので、コールバッ
ク可能であることと音声入力を許可する旨を示す図１２
（ｉ）のようなアイコン等の簡易図形やキャラクタや文
字を表示通信制御部４１０を介してＨＵＤ４００に表示
させ（Ｓ２１７）、第１の音声切換え部２１０の入力を
マイク２００、出力を音声認識部２５０に切換え、第２
の音声切換え部３１０の入力を定型メッセージ記憶／再
生部１２０、出力をスピーカ３００に切換え、音声認識
部２５０を電話用コマンド対応に設定し、音声入力をア
クティブにする（Ｓ２１８）。

【００７５】上記状態でステップＳ２１０と同様に所定
の時間（例えば１０〜２０秒）ドライバーが音声を発し
て音声入力を行うか否かをモニタする（Ｓ２１９）。音
声入力がない場合（Ｓ２１９でＮＯ）、第１の音声切換
え部２１０及び第２の音声切換え部３１０の入出力と音
声認識部２５０を初期状態に切換え、電話用の音声入力
許可の状態を解除し（Ｓ２２０）、ステップＳ２１２に
進む。

【００７６】一方、ステップＳ２１９で「コールバッ
ク」等の音声入力があった場合（Ｓ２１９でＹＥＳ）、
認識された音声入力に対応する定型メッセージ（例えば
「コールバックします。」等）を定型メッセージ記憶／
再生都１２０からスピーカ３００を介して出力し、第１
の音声切換え部２１０及び第２の音声切換え部３１０の
入出力と音声認識部２５０を初期状態に切換え、音声入
力許可を示す表示からコールバックを示す図１２（ｊ）
のような表示に切換え、電話用の音声入力許可の状態を
解除し（Ｓ２２１）、第１の音声切換え部２１０の入力
をマイク２００、出力を携帯電話１０の上り音声に切換
え、第２の音声切換え部３１０の入力を携帯電話１０の
下り音声、出力をスピーカ３００に切換え、録音／再生
部１１０に録音されていた伝言メモに関連付けられて記
憶されていた発信者番号に電話をかける（Ｓ２２２）。

【００７７】相手先が電話に出た後、図１２（ｋ）に示
すような通話中であることを示す表示に切換え、ハンズ
フリー通話を行い（Ｓ２２３）、携帯電話１０からの信
号で通話先が電話を切ったことを検出したら通話回線を
切断し、図１２（ｇ）に示す伝言メモがあることのみを
示す表示に切換え（Ｓ２２４）、待機状態に移行する
（Ｓ２１３）。

【００７８】ところで、ステップＳ２０２，Ｓ２０３，
Ｓ２３０において車両情報取得部５０より車両が走行状
態であるか否かと、携帯電話１０からのシリアル信号に
より着信があるか否かをモニタしていたときに、車両が
停車状態でかつ着信があった場合（Ｓ２０２でＮＯ、Ｓ
２３０でＹＥＳ）、通信制御部１００は、図１１（ｃ）
に示すような着信中であり音声入力を許可する旨を示す
アイコン等の簡易図形やキャラクタや文字を表示通信制
御部４１０を介してＨＵＤ４００に表示させ（Ｓ２３
１）、第１の音声切換え部２１０の入力をマイク２０
０、出力を音声認識部２５０に切換え、音声認識部２５
０を電話用コマンド対応に設定し、音声入力をアクティ
ブにする（Ｓ２３２）。

【００７９】上記状態で所定の時間（例えば１０〜２０
秒）ドライバーが音声を発して音声入力を行うか否かを
モニタする（Ｓ２３３）。音声入力がない場合（Ｓ２３
３でＮＯ）、第１の音声切換え部２１０及び第２の音声
切換え部３１０の入出力と音声認識部２５０を初期状態
に切換え、音声入力許可を示す表示から図１１（ｄ）に
示す伝言メモ録音を示す表示に切換え、電話用の音声入
力許可の状態を解除し（Ｓ２３４）、ステップＳ２０４
に進む。

【００８０】一方、ステップＳ２３３で「通話」等の音
声入力があった場合（Ｓ２３３でＹＥＳ）、第１の音声
切換え部２１０及び第２の音声切換え部３１０の入出力
と音声認識部２５０を初期状態に切換え、音声入力許可
を示す表示から図１２（ｋ）に示すような回線接続を示
す表示に切換え、電話用の音声入力許可の状態を解除し
（Ｓ２３５）、第１の音声切換え部２１０の入力をマイ
ク２００、出力を携帯電話１０の上り音声に切換え、第
２の音声切換え部３１０の入力を携帯電話１０の下り音
声、出力をスピーカ３００に切換え、通話回線を接続し
（Ｓ２３６）、ハンズフリー通話を行い（Ｓ２３７）、
携帯電話１０からの信号で通話先が電話を切ったことを
検出したら通話回線を切断し（Ｓ２３８）、ステップＳ
２０２に戻る（Ｓ２３８）。

【００８１】ステップＳ２１３の待機状態を、図１６に
示すフローチャートを用いて説明する。この待機状態と
は、伝言メモが記録されている状態での待機状態であ
る。そこで待機状態に入る（Ｓ２５０）と、まずタイマ
をリセットし（Ｓ２５１）、車両情報取得部５０より車
両が走行状態であるか否かと、携帯電話１０からのシリ
アル信号により着信があるか否かをモニタする（Ｓ２５
２，Ｓ２５３，Ｓ２５６）。このとき、走行中でないと
きの表示は図１２（ｇ）に示すようなものであり、走行
中の表示は図１２（ｈ）に示すようなものである。

【００８２】走行中でかつ着信があった場合（Ｓ２５２
でＹＥＳ、Ｓ２５３でＹＥＳ）、ステップＳ２０４に移
行する。

【００８３】走行中でかつ着信がない場合（Ｓ２５２で
ＹＥＳ、Ｓ２５３でＮＯ）、録音されている伝言が新規
伝言、すなわちステップＳ２１５にて再生されていない
伝言か否かを判定し（Ｓ２５４）、新規伝言でない、す
なわちステップＳ２１５にて再生済みの伝言であれば
（Ｓ２５４でＮＯ）、ステップＳ２５２に戻る。逆に新
規伝言である、すなわちステップＳ２１５にて未再生の
伝言であれば（Ｓ２５４でＹＥＳ）、ステップＳ２５１
でリセットされたタイマが所定時間（例えば０．５〜１
分）経過しているか否かを判定し（Ｓ２５５）、所定時
間経過していれば（Ｓ２５５でＹＥＳ）ステップＳ２０
８に移行し、所時間経過していなければ（Ｓ２５５でＮ
Ｏ）ステップＳ２５２に戻る。

【００８４】停車中でかつ着信があった場合（Ｓ２５２
でＮＯ、Ｓ２５６でＹＥＳ）、ステップＳ２３１に移行
する。

【００８５】停車中でかつ着信がない場合（Ｓ２５２で
ＮＯ、Ｓ２５６でＮＯ）、ステップＳ２５１でリセット
されたタイマが所定時間（例えば０．５〜１分）経過し
ているか否かを判定し（Ｓ２５７）、所定時間経過して
いれば（Ｓ２５７でＹＥＳ）ステップＳ２０８に移行
し、所定時間経過していなければ（Ｓ２５７でＮＯ）ス
テップＳ２５２に戻る。

【００８６】上記の構成及び作用により、決まったアイ
コン等の簡易図形やキャラクタや文字が表示されている
間だけ電話用の音声入力が許可されるので、この表示に
よって音声入力が可能になったことと、いつまで音声入
力が可能かということとをドライバーに知らせることが
でき、またトリガースイッチ等の従来の煩わしいスイッ
チ操作を行うことなく音声入力が可能となる。また、従
来例にあるようなリスト表示でなく、認識しやすいアイ
コン等の簡易図形表示であるので、前方への注意の低下
を抑えることができる。

【００８７】また、ドライバーが電話の制御や伝言メモ
の再生などを行うときのみ、音声認識部２５０を電話用
の音声入力対応に切換える、すなわち音声認識用の辞書
を電話用に切換えることとしたため、電話用途の語彙数
（たかだか１０〜２０語）のみに絞って認識すればよい
ので、トリガースイッチがなくても誤認識を少なくする
ことができる。

【００８８】さらに、通信制御部１００から音声切換え
部２１０，３１０を制御することにより、音声認識用の
マイクとハンズフリー通話用のマイク２００を共用する
ことと、音声入力の認識結果のメッセージ出力用のスピ
ーカとハンズフリー通話用のスピーカ３００を共用する
ことができる。

【００８９】なお、上記の第２の実施の形態において
は、運転の妨げとなる恐れのある走行中の通話を許可し
ていない構成及び作用としたが、近年開発されているＡ
ＣＣ（Ａｕｔｏ Ｃｒｕｉｓｅ Ｃｏｎｔｒｏ１）等の
ドライバーの運転負荷が軽減されるシステムが動作中の
場合は、停車時と同様に通話を許可するシステムとする
こともできる。そしてそのためには、第２の実施の形態
の構成において、車両情報取得部５０にてＡＣＣのＯｎ
／Ｏｆｆ信号を取得することを追加し、図１４〜図１６
のフローチャートにおけるステップＳ２０２、ステップ
Ｓ２１６、ステップＳ２５２での判定を、走行中か停車
中かではなく、ＡＣＣオフで走行中か停車中か、あるい
はＡＣＣオンで走行中かという判定に変更することで実
現できる。これにより、走行中は一律で通話を不許可と
するのでなく、走行中でも運転負荷が軽いときは通話を
許可することができる。

【００９０】以上説明してきたとおり、上記いずれの実
施の形態においても、図１１（ｃ）、図１１（ｅ）、図
１２（ｉ）の３種のいずれかを表示したときのみ音声入
力を許可することとなる。そこで、音声認識部２５０が
音声認識のために用いる音声認識辞書をそれぞれの状況
に応じて適切な語句に限定されたものに切り換えるよう
にすれば、音声認識率が向上し、音声操作がいっそう行
いやすくなる。

【００９１】例えば、図１１（ｃ）で示されるのは、着
信中であり音声入力を許可する旨を示す表示である。し
たがって、ここでユーザーから発話され、システムが認
識すべき言葉は「通話」、「接続」、「（電話に）出
る」、「話す」等限られたものである。よって、図１１
（ｅ）を表示しているときに音声認識に用いる辞書は上
記のような回線接続用の言葉のみを参照できる第１の辞
書とする。

【００９２】同様に図１１（ｅ）で示されるのは、伝言
メモが入り音声入力を許可することを示す表示であるの
で、ここでユーザーから発話され、システムが認識すべ
き言葉は「（メモ）再生」、「聞く」等限られたもので
ある。よって、図１１（ｅ）を表示ているときに音声認
識に用いる辞書は上記のような伝言メモ再生用のコマン
ドのみを参照できる第２の辞書とする。

【００９３】さらに図１２（ｉ）で示されるのは、コー
ルバック可能であり音声入力を許可することを示す表示
であるので、ここでユーザーから発話され、システムが
認識すべき言葉は「コールバック」、「（電話を）かけ
る」、「電話する」等限られたもである。よって、図１
２（ｉ）を表示しているときに音声認識に用いる辞書は
上記のようなコールバック用のコマンドのみを参照でき
る第３の辞書とする。

【００９４】このように表示内容ごとに音声認識に用い
る参照辞書を切換えることにより、認識すべき語彙数が
限られるため、誤認識を抑えることができ、音声操作の
能率が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態のハードウェア構成
を示すブロック図。

【図２】上記の実施の形態においてＨＵＤでフロントガ
ラスに情報を表示している状態を示す正面図。

【図３】フロントガラス上のＡゾーン、Ｂゾーンを決定
する方法を示す説明図（斜視図）。

【図４】フロントガラス上のＡゾーン、Ｂゾーンを決定
する方法を示す説明図（側面図）。

【図５】フロントガラス上のＡゾーン、Ｂゾーンを示す
説明図。

【図６】フロントガラス上の視野を示す説明図。

【図７】フロントガラス上の視野内の中心視域と周辺視
域を示す説明図。

【図８】上記の実施の形態の機能的な構成を示すブロッ
ク図。

【図９】上記の実施の形態による動作を示すフローチャ
ートの前半部。

【図１０】上記の実施の形態による動作を示すフローチ
ャートの後半部。

【図１１】上記の実施の形態においてＨＵＤが表示する
簡易図形のバリエーションを示す説明図。

【図１２】上記の実施の形態においてＨＵＤが表示する
簡易図形の残りのバリエーションを示す説明図。

【図１３】本発明の第２の実施の形態の機能的な構成を
示すブロック図。

【図１４】上記の実施の形態による動作を示すフローチ
ャートの前半部。

【図１５】上記の実施の形態による動作を示すフローチ
ャートの後半部。

【図１６】上記の実施の形態による待機状態での動作を
示すフローチャート。

【符号の説明】

３：フロントガラス ４：中心視域 ５：周辺視域 １０：携帯電話 １１：コネクタ １２：アンテナ ５０：車両情報取得部 ６０：車両内機器 １００：通信制御部 １１０：録音／再生部 １２０：定型メッセージ記憶／再生部 ２００：マイク ２１０：第１の音声切換え部 ２５０：音声認識部 ３００：スピーカ ３１０：第２の音声切換え部 ４００：表示装置（ＨＵＤ） ４１０：表示通信制御部

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０４Ｂ 7/26 １０９Ｌ (72)発明者 山根 雅夫 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 (72)発明者 高木 徹 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 Ｆターム(参考） 5K027 AA16 BB02 FF03 FF22 GG08 HH03 HH20 5K039 AA01 BB06 CC02 CC06 EE11 FF11 5K067 AA34 BB03 BB04 FF23 FF26 FF31 FF36 FF38 FF40 GG01 GG12 GG13 HH23

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 移動電話機（以下、「携帯電話」と称す
   る）と、諸情報をドライバーの周辺視に表示する表示手
   段と、ハンズフリー通話のためのマイク及びスピーカ
   と、マイクから入力された音声を認識する音声認識手段
   とを備え、 前記携帯電話に着信があったときに呼出音を鳴らさず、
   前記表示手段に当該着信を表示させ、前記電話着信の
   後、一定時間内に前記音声認識手段が通話指示を音声認
   識したときに前記マイク及びスピーカによるハンズフリ
   ー通話を可能にする機能を備えたことを特徴とする自動
   車用電話装置。
2. 【請求項２】 定型メッセージ記憶／再生手段を備え、
   前記電話着信の後、前記一定時間内に前記通話指示の音
   声認識がされないときに、前記定型メッセージ記憶／再
   生手段に記録されている所定の定型メッセージを再生し
   て電話発信元に送信する機能を備えたことを特徴とする
   請求項１に記載の自動車用電話装置。
3. 【請求項３】 伝言を記録し再生する録音／再生手段を
   備え、前記定型メッセージの送信後に、前記録音／再生
   手段が伝言を記録したときには、前記表示手段に伝言が
   記録されたことを示す表示をさせ、当該表示後一定時間
   内に前記音声認識手段が伝言再生指示を音声認識したと
   きに前記録音／再生手段に前記伝言を再生させ、前記ス
   ピーカから出力させる機能を備えたことを特徴とする請
   求項２に記載の自動車用電話装置。
4. 【請求項４】 携帯電話と、諸情報をドライバーの周辺
   視に表示する表示手段と、ハンズフリー通話のためのマ
   イク及びスピーカと、マイクから入力された音声を認識
   する音声認識手段と、定型メッセージ記憶／再生手段
   と、伝言を記録し再生する録音／再生手段と、車両の走
   行又は停止状態を検出する車両状態検出手段とを備え、 前記携帯電話に着信があったときに、前記車両状態検出
   手段の検出信号によって車両が走行状態にあると判断さ
   れる場合には、呼出音を鳴らさず、前記定型メッセージ
   記憶／再生手段に記録されている所定の定型メッセージ
   を再生して電話発信元に送信し、前記録音／再生手段が
   伝言を記録したときには、前記表示手段に伝言が記録さ
   れたことを示す表示をさせ、当該表示後一定時間内に前
   記音声認識手段が伝言再生指示を音声認識したときに前
   記録音／再生手段に前記伝言を再生させ、前記スピーカ
   から出力させる機能を備えたことを特徴とする自動車用
   電話装置。
5. 【請求項５】 前記伝言の再生の後、所定時間内に前記
   音声認識手段がコールバック指示を音声認識したときに
   前記携帯電話にコールバックさせる機能を備えたことを
   特徴とする請求項３又は４に記載の自動車用電話装置。
6. 【請求項６】 前記音声認識手段は、あらかじめ定めら
   れた限られた数の語句のみを音声認識する機能を備えた
   ことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の自動
   車用電話装置。
7. 【請求項７】 前記表示手段は、簡易図形又は文字によ
   って電話着信又は伝言が記録されたことを表示する機能
   を備えたことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記
   載の自動車用電話装置。
8. 【請求項８】 前記表示手段は、ヘッドアップディスプ
   レイであることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに
   記載の自動車用電話装置。
9. 【請求項９】 前記ハンズフリー用のマイクは、前記音
   声認識手段の音声取得マイクを兼ねることを特徴とする
   請求項１〜５のいずれかに記載の自動車用電話装置。