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JP2002048067A - Reed valve and gas compressor - Google Patents

Reed valve and gas compressor

Info

Publication number
JP2002048067A
JP2002048067A JP2000229227A JP2000229227A JP2002048067A JP 2002048067 A JP2002048067 A JP 2002048067A JP 2000229227 A JP2000229227 A JP 2000229227A JP 2000229227 A JP2000229227 A JP 2000229227A JP 2002048067 A JP2002048067 A JP 2002048067A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lead
facing
cylinder
reed
flow path
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000229227A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Norimasa Arai
則匡 新井
Toru Takahashi
徹 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seiko Instruments Inc
Original Assignee
Seiko Instruments Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Seiko Instruments Inc filed Critical Seiko Instruments Inc
Priority to JP2000229227A priority Critical patent/JP2002048067A/en
Publication of JP2002048067A publication Critical patent/JP2002048067A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/0042Driving elements, brakes, couplings, transmissions specially adapted for pumps
    • F04C29/0085Prime movers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Check Valves (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gas compressor having the excellent durability. SOLUTION: This gas compressor is provided with a cylinder block 7 provided with a compression chamber for compressing the gas and a discharge hole 7a for discharging the gas compressed in the compression chamber to the outside, a reed 22 arranged so as to cover the outside of the discharge hole 7a of the cylinder block 7 and to be separated from the cylinder block 7 by a pressure difference between the inside of the compression chamber of the cylinder block 7 and the outside of the cylinder block 7, and a valve support 23 fixed to the cylinder block 7 with the reed 22 and for abutting on the reed 11 with the cylinder block 7 from a back side thereof so as to regulate a rise of the reed 22. A surface of the reed 22 is coated with a thin layer 22a of polytetrafluoroetylene.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エアコンシステム
等に用いられる気体圧縮機、及びこの気体圧縮機等に使
用されるリードバルブに関し、更に詳細には、リードバ
ルブの耐久性の向上に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas compressor used for an air conditioner system and the like, and a reed valve used for the gas compressor and the like, and more particularly, to improvement of durability of a reed valve.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、カークーラー等エアコンシス
テム等に用いられる気体圧縮機、その他の流体機械に
は、内部に流体の流路及び吐出孔を有する流路部材の流
出孔を開閉するために、リードバルブが備えられてい
る。このリードバルブは、リードを備えており、リード
は、流路部材の外部と内部との圧力差により、前記流路
部材に外方から接離して、前記流出孔を開閉する。
2. Description of the Related Art Conventionally, gas compressors and other fluid machines used in air conditioner systems such as car coolers have been used to open and close an outlet hole of a passage member having a fluid passage and a discharge hole therein. , A reed valve is provided. The reed valve includes a reed, and the reed contacts the flow path member from the outside by a pressure difference between the outside and the inside of the flow path member, and opens and closes the outflow hole.

【0003】例えば、カークーラー用の気体圧縮機等と
して使用されるベーンロータリー型の気体圧縮機は、径
方向の断面が楕円形状の内周面を有する筒状のシリンダ
の中空部に、ロータが収容されており、このロータのス
リット内にベーンが出没自在に保持されている。この気
体圧縮機では、ベーンが遠心力およびスリット内の油圧
によりシリンダの内周面に押しつけられて圧縮室が形成
され、ロータの回転に伴って圧縮室の容積が変化し、こ
の容積の変化により、外部の気体が吸入口から圧縮室に
導入され圧縮されて吐出孔から吐出される。そして、こ
の気体圧縮機には、吐出孔を覆うリード及びバルブサポ
ートを備えたリードバルブが配設される。
For example, in a vane rotary type gas compressor used as a gas compressor for a car cooler, a rotor is provided in a hollow portion of a cylindrical cylinder having an inner peripheral surface having an elliptical cross section in a radial direction. The vane is held in the slit of the rotor so as to be able to come and go. In this gas compressor, the vane is pressed against the inner peripheral surface of the cylinder by the centrifugal force and the oil pressure in the slit to form a compression chamber, and the volume of the compression chamber changes with the rotation of the rotor. Then, an external gas is introduced into the compression chamber from the suction port, compressed and discharged from the discharge hole. The gas compressor is provided with a reed valve having a reed covering the discharge hole and a valve support.

【0004】図6は、上述のような従来技術の気体圧縮
機に使用される従来技術のリードバルブを表した図であ
る。この図6に示すように、リードバルブ120は、リ
ード122及びバルブサポート123を備えている。リ
ード122は、シリンダ107の吐出孔107aの外方
を亘るように配設され、一端部がシリンダ107にボル
ト128により固定されており、他端部は自由端部とな
っている。そして、圧縮室内の気体が所定以上の圧力に
なるとこの圧力によって自由端部側がシリンダ107か
ら持ち上がり、吐出孔107aを開放するようになって
いる。バルブサポート123は、一端部が、リード12
2の外方側からリード122の前記一端部とともにシリ
ンダ107に共留めされており、リード122の持ち上
がりを規制している。バルブサポート123は、長さ方
向(ロータの回転方向)の所定位置の曲げ起点P0’ま
では直線上に延びる平板状のストレート部123aと、
前記曲げ起点P0’から一律の曲率(一律の曲率半径R
0)でシリンダ107側に反るように湾曲形状に形成さ
れた湾曲部123bとよりなっている。このような従来
技術のリードバルブ120では、リード122の持ち上
がり量が少な過ぎると圧縮気体が吐出され難くなってし
まい、持ち上がり量が多過ぎると開閉の応答性が低下し
気体の逆流が発生してしまう。そのため、バルブサポー
ト123は、リードの所定の持ち上がり量を確保しなが
ら、持ち上がり量を規制している。
FIG. 6 is a view showing a conventional reed valve used in the above-described conventional gas compressor. As shown in FIG. 6, the reed valve 120 includes a reed 122 and a valve support 123. The lead 122 is disposed so as to extend outside the discharge hole 107a of the cylinder 107, and one end is fixed to the cylinder 107 with a bolt 128, and the other end is a free end. When the pressure of the gas in the compression chamber becomes equal to or higher than a predetermined value, the free end is lifted from the cylinder 107 by this pressure, and the discharge hole 107a is opened. One end of the valve support 123 is connected to the lead 12.
2 is fixed together with the one end of the lead 122 to the cylinder 107 from the outside, and regulates the lifting of the lead 122. The valve support 123 includes a flat plate-shaped straight portion 123a that extends linearly up to a bending starting point P0 ′ at a predetermined position in the length direction (rotation direction of the rotor);
From the bending starting point P0 ', a uniform curvature (a uniform radius of curvature R
0), a curved portion 123b formed in a curved shape so as to bend toward the cylinder 107 side. In such a conventional reed valve 120, if the amount of lifting of the lead 122 is too small, it becomes difficult to discharge the compressed gas, and if the amount of lifting is too large, the responsiveness of opening and closing is reduced, and the gas flows backward. I will. Therefore, the valve support 123 regulates the lift amount while securing a predetermined lead lift amount.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来技
術のリードバルブ120や該リードバルブを備えた流体
機械では、圧縮室が吐出孔を通過する度に、リード12
2がシリンダ107とバルブサポート123との間を往
復して吐出孔107aの開閉を繰り返しており、リード
122はシリンダ107やバルブサポート123に頻繁
に衝突する。そのため、リード122には、シリンダ1
07やバルブサポート123との衝突による損傷や、気
体に混入した異物との衝突による損傷、異物をシリンダ
やバルブサポートとの間に挟み込むことによる損傷が発
生する。そして、このような破損は、この損傷部分を起
点として損傷が広がったり、損傷部分に応力集中が発生
し、リード122の破壊・破損を招く虞がある。
As described above, in the prior art reed valve 120 and the fluid machine equipped with the reed valve, each time the compression chamber passes through the discharge hole, the reed 12 is moved.
2 reciprocates between the cylinder 107 and the valve support 123 to repeatedly open and close the discharge hole 107a, and the lead 122 frequently collides with the cylinder 107 and the valve support 123. Therefore, the lead 122 is connected to the cylinder 1
07 and the valve support 123, damage due to collision with foreign matter mixed in gas, and damage due to the foreign matter being sandwiched between the cylinder and the valve support. Such damage may cause damage to the lead 122 due to the spread of the damage starting from the damaged portion or stress concentration at the damaged portion.

【0006】また、リード122は、吐出孔107aを
閉塞できるように、吐出孔107aの周囲まで配設され
る。そのため、持ち上がり時には、自由端部は、吐出孔
からの吐出量確保に必要な持ち上がり量L1よりも更に
持ち上がる。図7は、図6の気体圧縮機においてリード
が持ち上がり吐出孔を開放した状態を表す図である。こ
の図7に示すように、バルブサポート123の湾曲部1
23bの曲率半径Rは一定であるため、湾曲部123b
のシリンダ107からの持ち上がり量は、ストレート部
123との境界部から他端部(シリンダ107に留め付
けられている一端部と逆側の端部)側へ行くに従い、増
加分が増していき、リード122の他端部の持ち上がり
量L2’は、リード122の吐出孔107aの上の持ち
上がり量L1に比して、過大になる。そしてそのため、
開閉応答性が低下し、不用意な逆流が発生して再圧縮や
吐出温度の上昇、圧縮性能の低下を招く虞がある。更に
リード122の自由端部の振幅が大きくなるので、周囲
との衝突や撓みによってリード122にかかる負荷が大
きくなり、リード122の耐久性低下の原因となる場合
がある。
[0006] The lead 122 is disposed around the discharge hole 107a so as to close the discharge hole 107a. Therefore, at the time of lifting, the free end further lifts than the lifting amount L1 required for securing the discharge amount from the discharge hole. FIG. 7 is a diagram illustrating a state in which the reed is lifted and the discharge hole is opened in the gas compressor of FIG. 6. As shown in FIG. 7, the curved portion 1 of the valve support 123
Since the curvature radius R of the curved portion 123b is constant,
Increases from the boundary with the straight portion 123 toward the other end (the end opposite to the one end fastened to the cylinder 107). The lift amount L2 'of the other end of the lead 122 is excessively large as compared with the lift amount L1 of the lead 122 above the discharge hole 107a. And for that,
Opening / closing responsiveness may be reduced, and careless backflow may occur, causing recompression, an increase in discharge temperature, and a reduction in compression performance. Furthermore, since the amplitude of the free end of the lead 122 increases, the load applied to the lead 122 due to collision with the surroundings or bending may increase, which may cause the durability of the lead 122 to decrease.

【0007】本発明は、上記のような問題点に鑑みてな
されたものであり、耐久性の良好なリードバルブ、及び
気体圧縮機を提供することを第1の目的とする。また、
本発明は、リードの開閉応答性が高いリードバルブ、及
び気体圧縮機を提供することを第2の目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and has as its first object to provide a durable reed valve and a gas compressor. Also,
A second object of the present invention is to provide a reed valve and a gas compressor having high responsivity for opening and closing a reed.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記第1の目的を達成す
べく、本発明は、流出孔を有する流路部材の外部と内部
との圧力差により、前記流路部材に外方から接離して、
前記流出孔を開閉するリードを備え、前記リードの前記
流路部材との対向部は、その表面が、フッ素系樹脂によ
る薄層で被覆されているリードバルブ(第1の構成)を
提供する。また、本発明は、流出孔を有する流路部材の
外部と内部との圧力差により、前記流路部材に外方から
接離して、前記流出孔を開閉するリードと、前記リード
に前記流路部材と逆側から当接可能に、前記流路部材に
対して固定的に配設されるバルブサポートとを備え、前
記リードの前記バルブサポートとの対向部、前記バルブ
サポートの前記リードとの対向部、前記リードの前記流
路部材との対向部のうちの少なくとも一つは、その表面
がフッ素系樹脂による薄層で被覆されているリードバル
ブ(第2の構成)を提供する。更に、上記第2の目的を
達成すべく、本発明は、内部の流体の流出孔を有する流
路部材に固定される固定端部と前記流出孔に対して前記
固定端部と逆側に配置される自由端部とを備え、前記流
路部材の外部と内部との流圧差によって自由端部側が前
記流路部材から接離して、前記流出孔を開閉するリード
と、前記リードに前記流路部材と逆側から当接可能に、
前記流路部材に対して固定的に配設されるバルブサポー
トとを備え、前記バルブサポートは、前記リードの前記
固定端部との対向側よりも前記自由端部との対向側で曲
率半径が大きくなる変曲部を有するリードバルブ(第3
の構成)を提供する。前記第3の構成のリードバルブ
は、前記リードの前記バルブサポートとの対向部、前記
バルブサポートの前記リードとの対向部、前記リードの
前記流路部材との対向部のうちの少なくとも一つは、そ
の表面がフッ素系樹脂による薄層で被覆されているリー
ドバルブ(第4の構成)とすることもできる。前記第1
の構成、第2の構成、及び第4の構成のリードバルブ
は、前記薄層は、その厚さが3〜50μmであるものと
することができる(第5の構成)。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the first object, the present invention relates to a method in which a pressure difference between the outside and the inside of a flow path member having an outflow hole causes the flow path member to come into contact with and separate from the outside. hand,
A reed valve (first configuration) including a lead for opening and closing the outflow hole, wherein a surface of a portion of the lead facing the flow path member is covered with a thin layer of a fluororesin. Further, the present invention provides a lead that opens and closes the outflow hole by contacting and separating the flow member from the outside by a pressure difference between the outside and the inside of the flow path member having the outflow hole, A valve support fixedly disposed with respect to the flow path member so as to be able to come into contact with the member from the opposite side, and a portion of the lead facing the valve support, and a portion of the valve support facing the lead. At least one of the portion and the portion of the lead facing the flow path member provides a reed valve (second configuration) whose surface is covered with a thin layer of a fluororesin. Further, in order to achieve the second object, the present invention provides a fixed end portion fixed to a flow path member having an outflow hole for an internal fluid, and a fixed end portion opposite to the fixed end portion with respect to the outflow hole. A lead that opens and closes the outflow hole, wherein a free end side comes into contact with and separates from the flow path member due to a flow pressure difference between the outside and the inside of the flow path member. Contactable from the opposite side of the member,
A valve support fixedly disposed with respect to the flow path member, wherein the valve support has a radius of curvature on a side opposite to the free end of the lead than on a side opposite to the fixed end of the lead. Reed valve with large inflection (3rd
Configuration) is provided. In the reed valve of the third configuration, at least one of an opposing portion of the reed with the valve support, an opposing portion of the valve support with the reed, and an opposing portion of the reed with the flow path member is provided. Alternatively, a reed valve (fourth configuration) whose surface is covered with a thin layer of a fluororesin may be used. The first
In the reed valves having the above-described configurations, the second configuration, and the fourth configuration, the thin layer may have a thickness of 3 to 50 μm (fifth configuration).

【0009】また、本発明は、前記第1の目的を達成す
べく、第1の構成、第2の構成及び第4の構成のうちの
いずれか1の構成のリードバルブと、気体を圧縮する圧
縮室、及び、該圧縮室から圧縮された気体を外方へ吐出
させる前記流出孔としての吐出孔を有する、前記流路部
材としてのシリンダとを備える気体圧縮機(第6の構
成)を提供する。本発明は、前記第2の目的を達成すべ
く、第3の構成及び第4の構成のうちのいずれか1の構
成のリードバルブと、気体を圧縮する圧縮室、及び、該
圧縮室から圧縮された気体を外方へ吐出させる前記流出
孔としての吐出孔を有する、前記流路部材としてのシリ
ンダとを備える気体圧縮機(第7の構成)を提供する。
本発明は、前記第1の目的を達成すべく、気体を圧縮す
る圧縮室、及び、該圧縮室から圧縮された気体を外方へ
吐出させる吐出孔を有するシリンダと、前記シリンダの
前記吐出孔をの外方を亘るように配設され、前記シリン
ダの外部と内部との流圧差によって前記シリンダと接離
して前記吐出孔を開閉するリードとを備え、前記シリン
ダの前記リードとの対向部の表面がフッ素系樹脂による
薄層で被覆されている気体圧縮機(第8の構成)を提供
する。前記第8の構成の気体圧縮機は、リードバルブと
して、前記第1から第4の構成のリードバルブを備えた
気体圧縮機(第9の構成)とすることもできる。従っ
て、気体を圧縮する圧縮室、及び、該圧縮室から圧縮さ
れた気体を外方へ吐出させる吐出孔を有するシリンダ
と、前記シリンダの前記吐出孔をの外方を亘るように配
設され、前記シリンダの外部と内部との流圧差によって
前記シリンダと接離して前記吐出孔を開閉するリードを
有するリードバルブと備え、前記リードの前記流路部材
との対向部、及び前記流路部材の前記リードとの対向面
のうちの少なくとも1つは、その表面がフッ素系樹脂に
よる薄層で被覆されている気体圧縮機(第10の構
成)、及び、気体を圧縮する圧縮室、及び、該圧縮室か
ら圧縮された気体を外方へ吐出させる吐出孔を有するシ
リンダと、前記シリンダの前記吐出孔をの外方を亘るよ
うに配設され、前記シリンダの外部と内部との流圧差に
よって前記シリンダと接離して前記吐出孔を開閉するリ
ード及び前記リードに前記流路部材と逆側から当接可能
に、前記流路部材に対して固定的に配設されるバルブサ
ポートを有するリードバルブと備え、前記リードの前記
流路部材との対向部、前記流路部材の前記リードとの対
向部、前記リードの前記サポートバルブとの対向部、前
記サポートバルブの前記リードとの対向部のうちの少な
くとも1つは、その表面がフッ素系樹脂による薄層で被
覆されている気体圧縮機(第11の構成)のいずれの気
体圧縮機も、前記第1の目的を達成する。第8の構成か
ら第11の構成の気体圧縮機は、前記薄層は、その厚さ
が3〜50μmである気体圧縮機(第12の構成)とす
ることができる。
Further, in order to achieve the first object, the present invention compresses gas with a reed valve having any one of the first, second and fourth configurations. A gas compressor (sixth configuration) including a compression chamber, and a cylinder as the flow path member having a discharge hole as the outflow hole for discharging gas compressed from the compression chamber to the outside. I do. In order to achieve the second object, the present invention provides a reed valve having any one of the third and fourth configurations, a compression chamber for compressing gas, and a compression chamber for compressing the gas. A gas compressor (seventh configuration) including: a cylinder as the flow path member having a discharge hole as the outflow hole for discharging the discharged gas to the outside.
In order to achieve the first object, the present invention provides a cylinder having a compression chamber for compressing a gas, a discharge hole for discharging the compressed gas from the compression chamber to the outside, and the discharge hole of the cylinder. A lead that is disposed so as to extend over the outside of the cylinder, and opens and closes the discharge hole by coming and going with the cylinder by a flow pressure difference between the outside and the inside of the cylinder. Provided is a gas compressor (eighth configuration) whose surface is covered with a thin layer of a fluororesin. The gas compressor of the eighth configuration may be a gas compressor (a ninth configuration) including the reed valves of the first to fourth configurations as a reed valve. Therefore, a compression chamber for compressing the gas, and a cylinder having a discharge hole for discharging the gas compressed from the compression chamber to the outside, and disposed outside the discharge hole of the cylinder, A reed valve having a lead that opens and closes the discharge hole by contacting and separating with the cylinder by a flow pressure difference between the outside and the inside of the cylinder, and an opposing portion of the reed with the flow path member; At least one of the surfaces facing the leads has a gas compressor (tenth configuration) whose surface is covered with a thin layer of a fluororesin, a compression chamber for compressing gas, and the compression chamber. A cylinder having a discharge hole for discharging the compressed gas from the chamber to the outside, and a cylinder disposed outside the discharge hole of the cylinder, wherein the cylinder has a flow pressure difference between the outside and the inside of the cylinder. A reed valve having a valve support that is fixedly disposed with respect to the flow path member so as to be capable of coming into contact with and separating the discharge hole and opening and closing the discharge hole, and to be able to abut the reed from the side opposite to the flow path member; At least one of a part of the lead facing the flow path member, a part of the flow path member facing the lead, a part of the lead facing the support valve, and a part of the support valve facing the lead. First, any of the gas compressors (eleventh configuration) whose surfaces are covered with a thin layer of a fluororesin achieves the first object. In the gas compressor according to any one of the eighth to eleventh configurations, the thin layer may have a thickness of 3 to 50 μm (twelfth configuration).

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明の気体圧縮機の一実
施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、本実施形
態の気体圧縮機は、カーエアコンシステムにおいて、冷
媒ガスを圧縮するために使用される気体圧縮機である。
図1は、本発明の一実施形態の気体圧縮機の概略構成を
表す断面図であり、図2は図1のA−A線断面から見た
圧縮機本体及びその内部の断面図である。尚、図1は、
図2に示すB−B線断面図となっている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the gas compressor according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. The gas compressor of the present embodiment is a gas compressor used for compressing a refrigerant gas in a car air conditioner system.
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a schematic configuration of a gas compressor according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the compressor main body and its inside as viewed from a cross section taken along line AA of FIG. In addition, FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line BB shown in FIG. 2.

【0011】本実施形態の気体圧縮機は、図1に示すよ
うに、ケーシング1と、ケーシング1の開口端を閉塞す
るフロントヘッド2と、ケーシング1内に収納される圧
縮機本体3を備えている。圧縮機本体3は、シリンダブ
ロック7とリアサイドブロック6とフロントサイドブロ
ック5とで形成されるシリンダと、ロータ9とを含んで
いる。シリンダブロック7は、断面が楕円形状の中空部
を有する筒状であって、シリンダブロック7の両端面の
うちフロントヘッド2側の一方に、フロントサイドブロ
ック5が固着され、他方には、リアサイドブロック6が
固着されている。そして、シリンダブロック7の中空部
がフロントサイドブロック5とリアサイドブロック6に
よって閉塞されて、内周略楕円筒状のシリンダ室8が形
成されている。
As shown in FIG. 1, the gas compressor of the present embodiment includes a casing 1, a front head 2 for closing an open end of the casing 1, and a compressor body 3 housed in the casing 1. I have. The compressor main body 3 includes a cylinder formed by a cylinder block 7, a rear side block 6, and a front side block 5, and a rotor 9. The cylinder block 7 has a cylindrical shape having a hollow portion having an elliptical cross section. A front side block 5 is fixed to one of the two end surfaces of the cylinder block 7 on the front head 2 side, and the other is a rear side block. 6 is fixed. The hollow portion of the cylinder block 7 is closed by the front side block 5 and the rear side block 6 to form a cylinder chamber 8 having a substantially elliptical cylindrical inner circumference.

【0012】シリンダ室8の内部には、図2にも示すよ
うに、略円柱状のロータ9が収容されている。ロータ9
は、図2に示すように、その径方向に穿設されたベーン
溝4を有しており、各ベーン溝4にはベーン13が出没
自在に保持されている。図1に示すように、ロータ9か
らは、その軸線方向にロータ軸9a,9bが延設されて
いる。ロータ軸9a,9bは、フロントサイドブロック
5及びリアサイドブロック6に形成された軸支承孔5
a、6aに、それぞれ回転自在に支持されている。フロ
ントサイドブロック5の軸支承孔5aに支持されるロー
タ軸9aの端部は、図示しない原動機(車両のエンジ
ン)からの駆動力が伝達されるようになっており、この
駆動力がロータ軸9aを介してロータ9に伝達され、ロ
ータ9が回転駆動されるようになっている。
As shown in FIG. 2, a substantially cylindrical rotor 9 is accommodated in the cylinder chamber 8. Rotor 9
As shown in FIG. 2, each of the vanes has a vane groove 4 formed in the radial direction, and a vane 13 is held in each vane groove 4 so as to be able to protrude and retract. As shown in FIG. 1, the rotor shafts 9a and 9b extend from the rotor 9 in the axial direction thereof. Rotor shafts 9a and 9b are formed in shaft support holes 5 formed in front side block 5 and rear side block 6.
a and 6a rotatably supported respectively. An end portion of the rotor shaft 9a supported by the shaft bearing hole 5a of the front side block 5 is adapted to transmit a driving force from a motor (not shown) (engine of the vehicle), and the driving force is transmitted to the rotor shaft 9a. To the rotor 9 so that the rotor 9 is driven to rotate.

【0013】そしてロータ9が原動機回転駆動されるこ
とにより、ベーン13が、遠心力およびベーン溝4内の
油圧によりシリンダ室8の周壁に接触し、シリンダ室8
がベーン13によって区画され圧縮室14が形成される
ようになっている。そして、ロータ9の回転に伴って、
ベーン13がシリンダ室8の周壁の形状に沿ってベーン
溝4内を出没するとともに各圧縮室14の容積が変化
し、この容積の変化によって圧縮室14室内の冷媒ガス
を圧縮するようになっている。
When the rotor 9 is driven to rotate by the prime mover, the vane 13 comes into contact with the peripheral wall of the cylinder chamber 8 due to the centrifugal force and the oil pressure in the vane groove 4.
Are partitioned by a vane 13 to form a compression chamber 14. Then, as the rotor 9 rotates,
The vanes 13 move in and out of the vane grooves 4 along the shape of the peripheral wall of the cylinder chamber 8, and the volume of each compression chamber 14 changes. This change in volume causes the refrigerant gas in the compression chamber 14 to be compressed. I have.

【0014】フロントヘッド2には、圧縮する気体(冷
媒ガス)を外部から吸引するための吸入口16が形成さ
れており、フロントヘッド2と圧縮機本体3との間に、
吸入口16からの気体が導入される吸入室15が形成さ
れている。フロントサイドブロック5には、吸入室15
とシリンダ室8とを連通する吸気孔5bが形成されてお
り、外部からの気体が吸入口16から吸入室15、吸気
孔5bと順に経由してシリンダ室8に吸入されるように
なっている。また、吸気孔5bは、シリンダブロック7
に形成された吸入路7bによって、リアサイドブロック
6に設けられた吸気室6bに連通され、吸気室6bは、
シリンダ室8に連続可能となっている。そのため、外部
から吸気孔5bに至った気体は、直接シリンダ室8に吸
入される他、吸入路7b及び吸気室6bを順に経由して
も、シリンダ室8へ吸入されるようになっている。
The front head 2 is formed with a suction port 16 for sucking a gas (refrigerant gas) to be compressed from the outside, and is provided between the front head 2 and the compressor body 3.
A suction chamber 15 into which gas from the suction port 16 is introduced is formed. The front side block 5 includes a suction chamber 15
And a cylinder chamber 8 are formed so that gas from the outside is sucked into the cylinder chamber 8 from the suction port 16 via the suction chamber 15 and the suction hole 5b in this order. . In addition, the intake hole 5b is provided in the cylinder block 7
Is connected to an intake chamber 6b provided in the rear side block 6, and the intake chamber 6b
It can be connected to the cylinder chamber 8. Therefore, the gas that has reached the intake hole 5b from the outside is directly sucked into the cylinder chamber 8, and is also sucked into the cylinder chamber 8 through the suction path 7b and the intake chamber 6b in this order.

【0015】シリンダブロック7は、図2に示すよう
に、シリンダ室8の径方向断面でみた短径の両端部それ
ぞれの近傍に、外周側から切欠き状に形成された弁取り
付け部7cを有しており、それぞれの弁取り付け部7c
には、吐出孔7aが穿設されている。吐出孔7aは、シ
リンダブロック7を貫通している。シリンダ室8の前記
短径の両端部それぞれの近傍は、シリンダ室8の内部で
の気体の圧縮行程の終了位置であり、各圧縮室14の体
積が最も縮小された状態で、圧縮室14内部の圧縮され
た気体が、吐出孔7aから吐出されるようになってい
る。それぞれの弁取り付け部7cには、本発明のリード
バルブの一実施形態としてのリードバルブ21が備えら
れている。
As shown in FIG. 2, the cylinder block 7 has a valve mounting portion 7c formed in a notch shape from the outer peripheral side in the vicinity of each of both short-diameter ends as viewed in a radial cross section of the cylinder chamber 8. And each valve mounting part 7c
Is provided with a discharge hole 7a. The discharge hole 7a penetrates the cylinder block 7. The vicinity of each of both ends of the short diameter of the cylinder chamber 8 is the end position of the compression stroke of the gas inside the cylinder chamber 8, and when the volume of each compression chamber 14 is minimized, Is discharged from the discharge hole 7a. Each valve mounting portion 7c is provided with a reed valve 21 as one embodiment of the reed valve of the present invention.

【0016】図3は、シリンダブロック7の吐出孔付近
を表す要部拡大断面図である。この図3に示すように、
リードバルブ21は、吐出孔7aを開閉する薄板状のリ
ード22と、リード22に対してシリンダブロック7と
逆側に配設されたバルブサポート23とを備えている。
リード22は、その厚みが約十分の一から数分の一ミリ
メートルの薄板状であり、可撓性を有している。リード
22は、図3に示すように、従来と同様の薄板状の炭素
鋼を、フッ素系樹脂としてのポリテトラフルオロエチレ
ンの薄層22aで被覆してなっている。従って、リード
22は、シリンダブロック7との対向部、及びバルブサ
ポート23との対向部が、ポリテトラフルオロエチレン
による薄層で被覆されている。ポリテトラフルオロエチ
レン等のフッ素系樹脂の薄層22aの層厚tは、3〜5
0μmであることが好ましい。3μmより薄いと、圧縮
気体(冷媒ガス)中に混入した異物の衝突により炭素鋼
が損傷する可能性がありポリテトラフルオロエチレンに
よる十分な保護膜作用が得られない虞がある。また、5
0μmよりも厚いと、必要以上のポリテトラフルオロエ
チレン層が形成されることになり、樹脂層自体の重量増
により引っ張り力が上昇し、これに伴い樹脂省の破損の
可能性が生じたり、リード22の可撓性が低下し、吐出
孔7aの開放時にシリンダブロック7からの十分な持ち
上がり量を得にくくなる可能性があるからである。
FIG. 3 is an enlarged sectional view of a main part showing the vicinity of the discharge hole of the cylinder block 7. As shown in FIG. As shown in FIG.
The reed valve 21 includes a thin plate-shaped lead 22 for opening and closing the discharge hole 7a, and a valve support 23 disposed on the opposite side of the reed 22 from the cylinder block 7.
The lead 22 is in the form of a thin plate having a thickness of about one tenth to several tenths of a millimeter, and has flexibility. As shown in FIG. 3, the lead 22 is formed by coating a thin sheet of carbon steel similar to a conventional one with a thin layer 22a of polytetrafluoroethylene as a fluorine-based resin. Therefore, the lead 22 has a portion facing the cylinder block 7 and a portion facing the valve support 23 covered with a thin layer of polytetrafluoroethylene. The thickness t of the thin layer 22a of a fluororesin such as polytetrafluoroethylene is 3 to 5
It is preferably 0 μm. If the thickness is less than 3 μm, carbon steel may be damaged by collision of foreign matter mixed in the compressed gas (refrigerant gas), and there is a possibility that a sufficient protective film effect by polytetrafluoroethylene cannot be obtained. Also, 5
If the thickness is larger than 0 μm, an unnecessarily large polytetrafluoroethylene layer will be formed, and the tensile force will increase due to the increase in the weight of the resin layer itself. This is because the flexibility of the cylinder 22 may decrease, and it may be difficult to obtain a sufficient lifting amount from the cylinder block 7 when the discharge hole 7a is opened.

【0017】ポリテトラフルオロエチレンの薄層22a
は、薄板状の炭素鋼表面を脱脂し、ブラスト処理または
酸によるエッチング処理をしたのち、ポリテトラフルオ
ロエチレン含有被覆塑性物を塗布し、乾燥、焼成、冷却
することによって、形成することができる。ポリテトラ
フルオロエチレン等のフッ素系樹脂は、上述のような簡
単な工程で炭素鋼表面に極薄い(3〜50μm)薄層を
容易に被覆形成でき、また、圧縮気体中に含まれる潤滑
油成分と反応し難く、気体圧縮機のリード22の表面を
被覆するのに適している。
A thin layer 22a of polytetrafluoroethylene
Can be formed by degreasing the surface of a thin plate of carbon steel, performing blasting or etching with an acid, applying a polytetrafluoroethylene-containing coated plastic, drying, firing, and cooling. The fluororesin such as polytetrafluoroethylene can easily form an extremely thin (3 to 50 μm) thin layer on the surface of carbon steel by the above-described simple process, and can also include a lubricating oil component contained in the compressed gas. And is suitable for coating the surface of the lead 22 of the gas compressor.

【0018】リード22は、一端部がシリンダブロック
7に固定された固定端部となっており、他端部は、吐出
孔7aに対して固定端部と逆側に配置され、自由端部と
なっている。本実施形態では、固定端部は、ロータ9の
回転方向における吐出孔7aの上流側において、ボルト
28によって弁取り付け部7cに留め付けられている。
自由端部は、吐出孔7aの下流側に配置されている。そ
して、リード22は、シリンダブロック7の内部(圧縮
室14とシリンダブロック7の外部との気圧差によっ
て、自由端部側が弁取り付け部7cに接離して、吐出孔
7aを開閉する。
One end of the lead 22 is a fixed end fixed to the cylinder block 7, and the other end is disposed on the side opposite to the fixed end with respect to the discharge hole 7a. Has become. In this embodiment, the fixed end is fastened to the valve mounting portion 7c by a bolt 28 on the upstream side of the discharge hole 7a in the rotation direction of the rotor 9.
The free end is located downstream of the discharge hole 7a. The reed 22 has a free end that comes into contact with and separates from the valve mounting portion 7c due to a pressure difference between the compression chamber 14 and the outside of the cylinder block 7 to open and close the discharge hole 7a.

【0019】バルブサポート23は、シリンダブロック
7に対して固定的に配置されている。本実施形態におい
ては、バルブサポート23は、一端部がリード22とと
もにシリンダブロック7の弁取り付け部7cにボルト2
8により共留めされて、シリンダブロック7に固定され
ている。そして、留め付けられた留め付け位置から他端
部側(リードの自由端部との対向側)へ所定距離まで
が、平板状のストレート部23aとなっており、この所
定距離の位置を曲げ起点P0として、他端部(シリンダ
ブロック7に固定されている一端部と逆側の端部)まで
が、シリンダブロック7側に凸に湾曲した湾曲部23b
となっている。そして、シリンダブロック7とバルブサ
ポート23とは、ストレート部23aではバルブサポー
ト23の他端部側へいくに従い僅かずつ距離が漸増し、
湾曲部23bでは他端部側へいくに従い距離が急激に離
れていくようになっている。また、バルブサポート23
は、吐出孔7aとの距離が、リード22の所定の持ち上
がり量L1を確保できるように設定されている。そのた
め、リード22が、シリンダブロック7から持ち上がり
吐出孔7aを開放する際に、バルブサポート23に当接
して、リード22の持ち上がり量が、圧縮された気体が
十分に吐出され、且つ圧縮室等への逆流等が起きない程
度に確保される。
The valve support 23 is fixedly arranged on the cylinder block 7. In this embodiment, one end of the valve support 23 together with the lead 22 is attached to the valve mounting portion 7c of the cylinder block 7 by the bolt 2.
8 and fixed to the cylinder block 7. A flat portion 23a in the form of a flat plate extends from the fastened position to the other end (the side facing the free end of the lead) from the fastened position to a predetermined distance. As P0, a curved portion 23b that protrudes toward the cylinder block 7 up to the other end (the end opposite to the one end fixed to the cylinder block 7).
It has become. In the straight portion 23a, the distance between the cylinder block 7 and the valve support 23 gradually increases gradually toward the other end of the valve support 23,
In the curved portion 23b, the distance is sharply increased toward the other end. Also, the valve support 23
Is set so that the distance from the ejection hole 7a can secure a predetermined lifting amount L1 of the lead 22. Therefore, when the lead 22 is lifted from the cylinder block 7 and opens the discharge hole 7a, the lead 22 comes into contact with the valve support 23, and the lift amount of the lead 22 reduces the amount of compressed gas sufficiently discharged to the compression chamber and the like. Is secured to the extent that backflow does not occur.

【0020】バルブサポート23の湾曲部23bは、曲
げ起点P0と他端部との間において変曲部P1を含んで
いる。そしてこの湾曲部23bは、曲げ起点P0から変
曲部P1までが曲率半径R0の円弧状に湾曲した薄板形
状となっており、変曲部P1から他端部までは、曲率半
径R1(R1>R0)の円弧状に湾曲した薄板状となっ
ている。従って、湾曲部23bは、変曲部P1よりも他
端部側(リード22の自由端部との対向側、ロータ9の
回転方向における下流側)が、変曲部P1の一端部側
(リード22の固定端部との対向側)よりも小さな曲率
となって、湾曲が緩やかになっている。また、曲げ起点
P0から変曲部P1までの曲率半径R0の部分は、曲げ
起点P0においてストレート部23aと同方向の接線を
有する円弧状に湾曲されている。変曲部P1から他端部
までは、変曲部P1において、曲げ起点P0から変曲部
P1までと共通の接線を有する円弧状に湾曲されてい
る。本実施形態では、このように、ストレート部23a
と湾曲部23bと、及び曲げ起点P0から変曲部P1ま
でと変曲部P1から他端部までとが、それぞれの境界部
において、共通の接線を有するように形成されており、
バルブサポート23は、リード22との対向部に稜を含
まない形状となっている。これにより、リード22がバ
ルブサポート23に当接した際の、曲率の変化による衝
撃を抑えている。
The bending portion 23b of the valve support 23 includes an inflection portion P1 between the bending starting point P0 and the other end. The curved portion 23b has a thin plate shape curved in an arc shape with a radius of curvature R0 from the bending starting point P0 to the inflection portion P1, and has a radius of curvature R1 (R1>) from the inflection portion P1 to the other end. R0) is a thin plate curved in an arc shape. Therefore, the bending portion 23b is configured such that the other end side (the side facing the free end of the lead 22 and the downstream side in the rotation direction of the rotor 9) of the inflection portion P1 is closer to the one end side of the inflection portion P1 (lead 22 has a smaller curvature than the fixed end (opposed to the fixed end), and the curvature is gentle. Further, a portion having a curvature radius R0 from the bending starting point P0 to the inflection portion P1 is curved at the bending starting point P0 into an arc shape having a tangent line in the same direction as the straight portion 23a. From the inflection portion P1 to the other end, the inflection portion P1 is curved in an arc shape having a common tangent line from the bending starting point P0 to the inflection portion P1. In the present embodiment, the straight portion 23a
And the bending portion 23b, and the bending starting point P0 to the inflection portion P1 and the inflection portion P1 to the other end portion are formed so as to have a common tangent line at each boundary portion,
The valve support 23 has a shape that does not include a ridge at a portion facing the lead 22. This suppresses an impact due to a change in curvature when the lead 22 contacts the valve support 23.

【0021】リアサイドブロック6には、図1に示すよ
うに、吐出孔7aから吐出された気体の吐出連絡路6c
が形成され、また、ケーシング1との間に油分離器17
が固定されている。そして、吐出孔7aからの気体が吐
出連絡路6cを通ってリアサイドブロック6とケーシン
グ1との間の吐出室18に至り、油分離器17で油と分
離されるようになっている。油と分離された気体は、ケ
ーシング1に形成された排気口19を経由して外部へと
吐出される。一方、油分離器17で分離された油は、リ
アサイドブロック6とケーシング1との間に形成される
油貯留室20内に収容される。この油貯留室20には、
吐出室18に吐出される気体の圧力が作用する。
As shown in FIG. 1, the rear side block 6 has a discharge communication passage 6c for the gas discharged from the discharge hole 7a.
Is formed, and an oil separator 17 is provided between the oil separator 17 and the casing 1.
Has been fixed. Then, the gas from the discharge hole 7a reaches the discharge chamber 18 between the rear side block 6 and the casing 1 through the discharge communication path 6c, and is separated from the oil by the oil separator 17. The gas separated from the oil is discharged to the outside via an exhaust port 19 formed in the casing 1. On the other hand, the oil separated by the oil separator 17 is stored in an oil storage chamber 20 formed between the rear side block 6 and the casing 1. In this oil storage room 20,
The pressure of the gas discharged into the discharge chamber 18 acts.

【0022】リアサイドブロック6には、油貯留室20
と軸受(軸支承孔6a)とを連通するオイル通路6dが
形成されており、油貯留室20の潤滑油がオイル通路6
dから軸支承孔6aに供給されるようになっている。こ
のオイル通路6dは、リアサイドブロック6中で分岐し
ており、潤滑油は、この分岐通路6eから更に、シリン
ダブロック7の油供給路7e、及びフロントサイドブロ
ック5に形成されている油供給路5eを経由して、フロ
ントサイドブロック5の軸受(軸支承孔5a)に供給さ
れるようになっている。フロントサイドブロック5及び
リアサイドブロック6には、図2に示すように、軸支承
孔5a,6aと連続しロータ軸9a,9b周囲を巡るサ
ライ溝25,25が、それぞれ、設けられている。これ
らのサライ溝25,25は、ロータ9のベーン溝4の底
部(ベーン背圧室4a)と連続可能な位置に形成されて
いる。その結果、吐出室18に吐出される気体の圧力に
よって、油貯留室20の潤滑油がサライ溝25,25に
供給され、サライ溝25,25からベーン背圧室4aに
供給され、潤滑油の油圧によりベーン13がシリンダ室
8の周壁へ押圧されるようになっている。
The rear side block 6 includes an oil storage chamber 20.
And a bearing (shaft bearing hole 6a) is formed with an oil passage 6d.
d to the shaft bearing hole 6a. The oil passage 6d is branched in the rear side block 6, and the lubricating oil further flows from the branch passage 6e into an oil supply passage 7e of the cylinder block 7 and an oil supply passage 5e formed in the front side block 5. , And is supplied to the bearing (shaft bearing hole 5a) of the front side block 5. As shown in FIG. 2, the front side block 5 and the rear side block 6 are provided with salary grooves 25, 25 which are continuous with the shaft bearing holes 5a, 6a and extend around the rotor shafts 9a, 9b, respectively. These sali grooves 25, 25 are formed at positions that can be continuous with the bottom of the vane groove 4 of the rotor 9 (vane back pressure chamber 4a). As a result, due to the pressure of the gas discharged into the discharge chamber 18, the lubricating oil in the oil storage chamber 20 is supplied to the sali grooves 25, 25, and is supplied from the sali grooves 25, 25 to the vane back pressure chamber 4a. The vane 13 is pressed against the peripheral wall of the cylinder chamber 8 by hydraulic pressure.

【0023】更に、リアサイドブロック6は、図1に示
すように、オイル通路6dを軸支承孔6aの上流側で分
岐させて形成させた高圧供給路6fを備えている。この
高圧供給路6fは、リアサイドブロック6のシリンダ室
8側の中央に開口されており、油貯留室20からの潤滑
油が軸受5a,6aを介すことなく供給されるようにな
っている。またフロントサイドブロック5は、油供給路
5eを軸支承孔5aの上流側で分岐させて形成さえた高
圧供給路5fを備えている。高圧供給路5fは、フロン
トサイドブロック5のシリンダ室8側の中央に開口さ
れ、油貯留室20からの潤滑油が軸支承孔5a,6aを
介すことなく供給されるようになっている。フロントサ
イドブロック5及びリアサイドブロック6の高圧供給路
5f,6fは、ロータ9の回転方向からみてサライ溝2
5の下流であって、シリンダブロック7の吐出孔7a近
傍に開口されており、吐出孔7a近傍に位置するベーン
背圧室4aにサライ溝25よりも高い圧力で潤滑油を供
給するようになっている。これにより、吐出孔7a近傍
においてはベーン13はロータ9の回転方向からみて上
流側よりも強い力でシリンダ室8の周壁へ押圧される。
Further, as shown in FIG. 1, the rear side block 6 has a high-pressure supply passage 6f formed by branching an oil passage 6d upstream of the shaft support hole 6a. The high-pressure supply passage 6f is opened at the center of the rear side block 6 on the cylinder chamber 8 side, so that the lubricating oil from the oil storage chamber 20 is supplied without passing through the bearings 5a and 6a. Further, the front side block 5 includes a high-pressure supply path 5f formed by branching an oil supply path 5e on the upstream side of the shaft bearing hole 5a. The high-pressure supply passage 5f is opened at the center of the front side block 5 on the side of the cylinder chamber 8, so that the lubricating oil from the oil storage chamber 20 is supplied without passing through the shaft bearing holes 5a, 6a. The high-pressure supply paths 5f and 6f of the front side block 5 and the rear side block 6
5 and is opened in the vicinity of the discharge hole 7a of the cylinder block 7 so as to supply lubricating oil to the vane back pressure chamber 4a located in the vicinity of the discharge hole 7a at a pressure higher than that of the salary groove 25. ing. Thus, near the discharge hole 7a, the vane 13 is pressed against the peripheral wall of the cylinder chamber 8 with a stronger force than the upstream side when viewed from the rotation direction of the rotor 9.

【0024】上述の構成を有する本実施形態の気体圧縮
機においては、図示しない原動機によってロータ9が回
転駆動されると、外部の気体が吸入口16から吸入室1
5等を経由して圧縮室14へと吸い込まれる。ロータ9
の回転中、ベーン13はシリンダ室8の形状に沿って出
没する。そのため、圧縮室14は、吸入口23側から吐
出口側へ行くに従って縮小され、ロータ9の回転に従っ
て圧縮室14内の気体が圧縮される。圧縮室14が最小
の容積となる圧縮行程の終了側の領域に配置されると、
この位置では圧縮室14が吐出孔7aと連通する。そし
て、圧縮室14内の圧縮された気体が、リード22を押
し上げて、吐出孔7aからシリンダブロック7の外部へ
噴出する。
In the gas compressor of the present embodiment having the above-described configuration, when the rotor 9 is driven to rotate by a motor (not shown), external gas flows from the suction port 16 to the suction chamber 1.
It is sucked into the compression chamber 14 via 5 and the like. Rotor 9
During the rotation of, the vane 13 comes and goes along the shape of the cylinder chamber 8. Therefore, the compression chamber 14 is reduced in size from the suction port 23 side to the discharge port side, and the gas in the compression chamber 14 is compressed as the rotor 9 rotates. When the compression chamber 14 is arranged in the region on the end side of the compression stroke where the volume is the minimum,
In this position, the compression chamber 14 communicates with the discharge hole 7a. Then, the compressed gas in the compression chamber 14 pushes up the lead 22 and blows out of the cylinder block 7 from the discharge hole 7a.

【0025】図4は、リード22が持ち上がりバルブサ
ポート23に当接した状態を表した図である。気体の噴
出時、リード22は、シリンダブロック7から持ち上が
る。そして、図4に示すように、バルブサポート23に
当接して、バルブサポート23の形状に沿って撓む。そ
のため、リード22の吐出孔7a上における持ち上がり
量はL1に制限される。また、リード22の他端部は、
吐出孔7a上の持ち上がり量L1よりも多い持ち上がり
量L2まで持ち上がる。
FIG. 4 is a view showing a state in which the lead 22 is lifted up and comes into contact with the valve support 23. At the time of gas ejection, the lead 22 is lifted from the cylinder block 7. Then, as shown in FIG. 4, it comes into contact with the valve support 23 and bends along the shape of the valve support 23. Therefore, the lift amount of the lead 22 on the discharge hole 7a is limited to L1. The other end of the lead 22 is
Lifting is performed up to a lifting amount L2 larger than the lifting amount L1 on the discharge hole 7a.

【0026】本実施形態では、バルブサポート23の湾
曲部23bが、曲げ起点P0と他端部との間において変
曲部P1を含んでおり、変曲部P1から他端部までの曲
率半径R1が大きくなっている。そのため、変曲部P1
から他端部にかけては湾曲が緩やかになり、シリンダブ
ロック7からの持ち上がり量の増加が緩やかになる。従
って、本施形態におけるリード22の他端部の持ち上が
り量L2は、変曲部を備えず曲げ起点P0から一律の曲
率半径R0に湾曲形状に形成されたバルブサポートを備
えた従来技術におけるリードの他端部の持ち上がり量
(図7におけるL2’)よりも小さくなる。このよう
に、本実施形態では、吐出孔7a上におけるリード22
の持ち上がり量を所定(L1)に確保しながら、他端部
の持ち上がり量L2が少なく抑えられる。圧縮された気
体が圧縮室14から吐出され、圧縮室14内の気圧が低
下すると、リード22はシリンダブロック7上に戻る。
In this embodiment, the curved portion 23b of the valve support 23 includes an inflection portion P1 between the bending starting point P0 and the other end, and a radius of curvature R1 from the inflection portion P1 to the other end. Is getting bigger. Therefore, the inflection part P1
From the cylinder block 7 to the other end, and the amount of lifting from the cylinder block 7 increases gradually. Therefore, the lift amount L2 of the other end of the lead 22 in the present embodiment is smaller than that of the lead in the related art having the valve support formed in a curved shape with a uniform radius of curvature R0 from the bending starting point P0 without the inflection portion. It becomes smaller than the lift amount of the other end (L2 ′ in FIG. 7). Thus, in the present embodiment, the lead 22 on the ejection hole 7a
Is maintained at a predetermined value (L1), while the lifting amount L2 at the other end is suppressed to a small value. When the compressed gas is discharged from the compression chamber 14 and the pressure in the compression chamber 14 decreases, the lead 22 returns to the position above the cylinder block 7.

【0027】ロータ9の回転中、リード22は、吐出孔
7aの内方を各圧縮室14が通過する毎に、シリンダブ
ロック7とバルブサポート23との間を往復し、リード
22のシリンダブロック7に対向するシリンダ対向部及
びバルブサポート23に対向するバルブサポート対向部
それぞれの表面が、シリンダブロック7の弁取り付け部
7c及びバルブサポート23のシリンダ側表面と衝突す
る。そして、リード22は、シリンダブロック対向部及
びバルブサポート対向部の表面にポリテトラフルオロエ
チレンの薄層22aを備えているので、リード22の内
部の炭素鋼部分が薄層22aにより保護され、直接シリ
ンダブロック7やバルブサポート23及び気体中の異物
に衝突することがない。
While the rotor 9 is rotating, the reed 22 reciprocates between the cylinder block 7 and the valve support 23 each time each compression chamber 14 passes inside the discharge hole 7a. The surfaces of the cylinder opposing portion opposing the valve support and the valve support opposing portion opposing the valve support collide with the valve mounting portion 7c of the cylinder block 7 and the cylinder-side surface of the valve support. And since the lead 22 is provided with the thin layer 22a of polytetrafluoroethylene on the surface of the cylinder block opposing part and the valve support opposing part, the carbon steel portion inside the lead 22 is protected by the thin layer 22a, There is no collision with the block 7, the valve support 23 and foreign substances in the gas.

【0028】このように、本実施形態によれば、リード
22のシリンダブロック対向部及びバルブサポート対向
部の表面がポリテトラフルオロエチレンの薄層22aに
より保護されているので、炭素鋼の部分が損傷し難く、
損傷を原因としたリード22の破損等、リードバルブ及
び気体圧縮機の耐久性の低下を回避する事ができる。ポ
リテトラフルオロエチレン層は金属材料より柔らかいた
め、リード22がシリンダブロック7やバルブサポート
23に衝突する際の衝撃力をやわらげる緩衝材として機
能し、その結果、リード22の炭素鋼に伝達される衝撃
荷重を低下させる。また、ポリテトラフルオロエチレン
層は、他のプラスチック材料やゴム材料と比較すれば耐
熱性や耐薬品性にも優れているため、寿命が長い。ま
た、本実施形態によれば、バルブサポート23の湾曲部
23bが、曲げ起点P0と他端部との間において変曲部
P1を含んでおり、変局点P1から他端部までの曲率半
径R1が大きくなって、湾曲が緩やかになっているの
で、リード22の、吐出孔7aの上方における持ち上が
り量L1を確保しながら、他端部(自由端部)の持ち上
がり量を少なく抑えることができる。そして、リード2
2の自由端部での持ち上がり量が少なく抑えられるの
で、リード22の振幅が小さく抑えられ、シリンダブロ
ック7やバルブサポート23に衝突する際にリード22
に生じる負荷が少なくなり、リード22の耐久性が向上
する。
As described above, according to the present embodiment, the surface of the lead 22 facing the cylinder block and the valve support is protected by the thin layer 22a of polytetrafluoroethylene, so that the carbon steel portion is damaged. Hard to do,
It is possible to avoid a decrease in the durability of the reed valve and the gas compressor, such as breakage of the reed 22 due to damage. Since the polytetrafluoroethylene layer is softer than the metal material, the polytetrafluoroethylene layer functions as a cushioning material that reduces the impact force when the lead 22 collides with the cylinder block 7 and the valve support 23. As a result, the impact transmitted to the carbon steel of the lead 22 is reduced. Reduce the load. In addition, the polytetrafluoroethylene layer has a longer life because it has better heat resistance and chemical resistance than other plastic materials and rubber materials. Further, according to the present embodiment, the curved portion 23b of the valve support 23 includes the inflection portion P1 between the bending starting point P0 and the other end, and the radius of curvature from the inflection point P1 to the other end. Since R1 is large and the curvature is gentle, the amount of lifting of the other end (free end) can be reduced while securing the amount of lifting L1 of the lead 22 above the ejection hole 7a. . And lead 2
2 is suppressed at a small amount at the free end, so that the amplitude of the lead 22 is suppressed to a small value.
Is reduced, and the durability of the lead 22 is improved.

【0029】また、リード22の自由端部での持ち上が
り量が少なく抑えられるので、開閉応答性が向上し、逆
流の一層の回避、及び圧縮性能の向上を得ることができ
る。本実施形態によれば、リード22の自由端部の持ち
上がり量が少なく抑えられるので、リード22がバルブ
サポート23とシリンダブロック7の間を往復するのに
かかる時間が短く、リード22とバルブサポート22と
の間や、リード22とシリンダブロック7との間に異物
が咬み込まれる可能性が少なく、この点からも、リード
22の耐久性が向上する。
Further, since the amount of lifting at the free end of the lead 22 is suppressed to a small value, the open / close response is improved, the backflow can be further avoided, and the compression performance can be improved. According to the present embodiment, since the amount of lifting of the free end of the lead 22 is reduced, the time required for the lead 22 to reciprocate between the valve support 23 and the cylinder block 7 is short. And between the lead 22 and the cylinder block 7, there is little possibility that foreign matter is caught between the lead 22 and the cylinder block 7, and the durability of the lead 22 is also improved from this point.

【0030】更に、本実施形態では、バルブサポート2
3のリード22の自由端部との対向側の湾曲が緩やかに
なって、シリンダブロック7からの離間距離の増加が少
なく抑えられているため、リード22がバルブサポート
23に衝突する回数は増加し、衝突回数の増加によりリ
ード22の負荷が増加し、耐久性が低下する可能性があ
る。しかし、本実施形態によれば、リード22表面がポ
リテトラフルオロエチレンによる被覆層で形成されてお
り、リード22が保護されるので、衝突回数増加による
リード22の耐久性の低下を回避することができる。
Further, in this embodiment, the valve support 2
3 has a gentle curvature on the side facing the free end of the lead 22, and the increase in the separation distance from the cylinder block 7 is kept small. Therefore, the number of times the lead 22 collides with the valve support 23 increases. The load on the lead 22 may increase due to an increase in the number of collisions, and the durability may be reduced. However, according to the present embodiment, since the surface of the lead 22 is formed of the coating layer made of polytetrafluoroethylene, and the lead 22 is protected, it is possible to avoid a decrease in the durability of the lead 22 due to an increase in the number of collisions. it can.

【0031】なお、本発明は上述の実施形態に限定され
るものではなく、各部材の形状、大きさ、材料等は、本
発明の趣旨を逸脱しない限りにおいて適宜変更が可能で
ある。例えば、上述の実施形態においては、リード22
が、フッ素系樹脂による薄層で被覆されているが、これ
に限られるものではなく、リード22を被覆せずに、ま
たはリード22を被覆するとともに、流路部材であるシ
リンダブロック7のリード22との対向面や、バルブサ
ポート23のリード22との対向面を、フッ素系樹脂に
よる薄層で被覆してもよい。上述の実施形態及び変形例
においては、フッ素系樹脂としてポリテトラフルオロエ
チレンが使用されているが、これに限られるものではな
く、低分子量四フッ化エチレン樹脂、四フッ化エチレン
〜六フッ化プロピレン共重合樹脂、フッ化ビニリデン樹
脂、三フッ化塩化エチレン樹脂等とすることもできる。
The present invention is not limited to the above embodiment, and the shape, size, material and the like of each member can be appropriately changed without departing from the gist of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the lead 22
Is covered with a thin layer of a fluororesin, but is not limited to this. The lead 22 of the cylinder block 7 serving as a flow path member may be covered without covering the lead 22 or while covering the lead 22. And the surface of the valve support 23 facing the lead 22 may be covered with a thin layer of a fluororesin. In the above-described embodiments and modifications, polytetrafluoroethylene is used as the fluororesin, but is not limited thereto.Low molecular weight tetrafluoroethylene resin, tetrafluoroethylene to hexafluoropropylene Copolymer resins, vinylidene fluoride resins, chlorotrifluoroethylene resins, and the like can also be used.

【0032】上述の実施形態及び各変形例においては、
バルブサポート23の湾曲部23bは、一つの変曲部を
備えているが、複数の変曲部を有していてもよい。この
場合、各変曲部それぞれについて、その固定端部との対
向側と自由端部との対向側では、自由端部との対向側で
曲率半径が大きく(曲率が小さく)なる。また、最も他
端部側の変曲部から他端部側は、曲率半径=∞、即ち湾
曲しない平板状とする事もできる。この様な例として、
湾曲部23bに変曲部が1つ(P1)のみであり、P1
から他端部側が湾曲していない例を図5に示す。
In the above-described embodiment and each modified example,
The curved portion 23b of the valve support 23 has one inflection portion, but may have a plurality of inflection portions. In this case, for each inflection portion, the radius of curvature is large (the curvature is small) on the side facing the free end, on the side facing the fixed end and on the side facing the free end. The radius of curvature from the inflection portion on the other end side to the other end side may be a curvature radius = ∞, that is, a flat plate shape that is not curved. In such an example,
The curved portion 23b has only one inflection portion (P1), and P1
FIG. 5 shows an example in which the other end is not curved.

【0033】上述の実施形態においては、気体圧縮機は
常に定容量の気体を定容量まで減少させる圧縮比率が一
定のものであるが、圧縮比率を変えることのできる、容
量可変型の気体圧縮機とすることもできる。上述の実施
形態はカーエアコンシステムに使用され、冷媒ガスを圧
縮する気体圧縮機であるが、本発明は他の気体を圧縮す
る気体圧縮機にも適用可能である。また、上述のリード
を含むリードバルブ、及び、上述のリードとサポートバ
ルブとを含むリードバルブは、気体圧縮機以外の流体機
械のリードバルブとしても使用することができる。
In the above-described embodiment, the gas compressor has a constant compression ratio for reducing a constant volume of gas to a constant volume, but a variable displacement gas compressor capable of changing the compression ratio. It can also be. Although the above embodiment is a gas compressor for compressing a refrigerant gas used in a car air-conditioning system, the present invention is also applicable to a gas compressor for compressing other gases. Further, the reed valve including the above-described reed and the reed valve including the above-described reed and the support valve can be used as a reed valve of a fluid machine other than the gas compressor.

【0034】[0034]

【発明の効果】以上、説明したように、本発明のリード
バルブ及び気体圧縮機によると、リード及びリードに衝
突する部材のうちの少なくとも一方の、他方との接触部
にフッ素系樹脂を被覆することによって、リードが流出
孔を開閉する際に他部材と衝突することによって発生す
る損傷や、気体中の異物と衝突することによって発生す
る損傷を低減し、また損傷に基づいて発生する破壊や破
損を回避し、良好な耐久性を得ることができる。また、
本発明のリードバルブ及び気体圧縮機によると、リード
バルブの持ち上がりを必要最小限に抑え、良好な開閉応
答性を得ることができる。
As described above, according to the reed valve and the gas compressor of the present invention, at least one of the reed and the member colliding with the reed is coated with the fluorine resin at the contact portion with the other. This reduces the damage caused by the lead colliding with other members when opening and closing the outflow hole, the damage caused by colliding with foreign matter in the gas, and the destruction and breakage caused by the damage. , And good durability can be obtained. Also,
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the reed valve and gas compressor of this invention, lifting of a reed valve can be suppressed to the required minimum and favorable open / close response can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の気体圧縮機の一実施形態の気体圧縮機
の概略構成を表す断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a schematic configuration of a gas compressor according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の気体圧縮機を図1のA−A線断面から見
た断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the gas compressor of FIG. 1 as viewed from a cross section taken along line AA of FIG.

【図3】図1の気体圧縮機のシリンダブロックの吐出孔
付近を表す要部拡大断面図である。
FIG. 3 is an enlarged sectional view of a main part showing a vicinity of a discharge hole of a cylinder block of the gas compressor of FIG.

【図4】図1の気体圧縮機において、リードが持ち上が
りバルブサポートに当接した状態を表した図である。
FIG. 4 is a view showing a state in which a reed is lifted up and comes into contact with a valve support in the gas compressor of FIG. 1;

【図5】本発明の気体圧縮機のその他の実施形態の、吐
出孔開放状態における吐出孔付近を表す要部拡大断面図
である。
FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a main part of a gas compressor according to another embodiment of the present invention, showing the vicinity of a discharge hole in a discharge hole open state.

【図6】従来技術の気体圧縮機のシリンダブロックの吐
出孔付近を表す要部拡大断面図である。
FIG. 6 is an enlarged sectional view of a main part showing the vicinity of a discharge hole of a cylinder block of a conventional gas compressor.

【図7】図7の従来技術の気体圧縮機において、リード
が持ち上がりバルブサポートに当接した状態を表した図
である。
FIG. 7 is a view showing a state in which the reed is lifted up and comes into contact with a valve support in the conventional gas compressor of FIG. 7;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ケーシング 2 フロントヘッド 3 圧縮機本体 4 ベーン溝 5 フロントサイドブロック 6 リアサイドブロック 7 シリンダブロック 7a 吐出孔 7c 弁取り付け部 8 シリンダ室 9 ロータ 13 ベーン 14 圧縮室 15 吸入室 16 吸入口 17 油分離器 18 吐出室 19 排気口 20 油貯留室 22 リード 22a 薄層 23 バルブサポート 23a ストレート部 23b 湾曲部 25 サライ溝 28 ボルト P0 曲げ起点 P1 変曲部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Casing 2 Front head 3 Compressor main body 4 Vane groove 5 Front side block 6 Rear side block 7 Cylinder block 7a Discharge hole 7c Valve mounting part 8 Cylinder chamber 9 Rotor 13 Vane 14 Compression chamber 15 Suction chamber 16 Suction port 17 Oil separator 18 Discharge chamber 19 Exhaust port 20 Oil storage chamber 22 Lead 22a Thin layer 23 Valve support 23a Straight section 23b Curved section 25 Sarai groove 28 Bolt P0 Bending starting point P1 Inflection section

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F16K 15/16 F16K 15/16 D Fターム(参考) 3H003 AA05 AB06 AC03 AD03 CC12 CD03 3H029 AA05 AB03 BB44 CC03 CC15 CC25 CC39 3H040 AA09 BB05 BB11 CC14 DD02 DD16 DD23 DD28 DD36 3H058 AA15 BB21 CA24 CD13 EE13 EE17 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI theme coat ゛ (reference) F16K 15/16 F16K 15/16 DF term (reference) 3H003 AA05 AB06 AC03 AD03 CC12 CD03 3H029 AA05 AB03 BB44 CC03 CC15 CC25 CC39 3H040 AA09 BB05 BB11 CC14 DD02 DD16 DD23 DD28 DD36 3H058 AA15 BB21 CA24 CD13 EE13 EE17

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 流出孔を有する流路部材の外部と内部と
の圧力差により、前記流路部材に外方から接離して、前
記流出孔を開閉するリードを備え、 前記リードの前記流路部材との対向部は、その表面が、
フッ素系樹脂による薄層で被覆されていることを特徴と
するリードバルブ。
1. A flow path member having an outflow hole, comprising: a lead that opens and closes the outflow hole by a pressure difference between the outside and the inside of the flow member having an outflow hole. The surface facing the member is
A reed valve characterized by being coated with a thin layer of a fluororesin.
【請求項2】 流出孔を有する流路部材の外部と内部と
の圧力差により、前記流路部材に外方から接離して、前
記流出孔を開閉するリードと、 前記リードに前記流路部材と逆側から当接可能に、前記
流路部材に対して固定的に配設されるバルブサポートと
を備え、 前記リードの前記バルブサポートとの対向部、前記バル
ブサポートの前記リードとの対向部、前記リードの前記
流路部材との対向部のうちの少なくとも一つは、その表
面がフッ素系樹脂による薄層で被覆されていることを特
徴とするリードバルブ。
2. A lead that contacts and separates from the outside of the flow path member to open and close the outflow hole due to a pressure difference between the outside and the inside of the flow path member having the outflow hole, A valve support fixedly disposed with respect to the flow path member so that the valve support can be contacted from the opposite side, and a facing portion of the lead facing the valve support, and a facing portion of the valve support facing the lead. A reed valve, wherein at least one of the portions of the reed facing the flow path member has a surface coated with a thin layer of a fluororesin.
【請求項3】 内部の流体の流出孔を有する流路部材に
固定される固定端部と前記流出孔に対して前記固定端部
と逆側に配置される自由端部とを備え、前記流路部材の
外部と内部との流圧差によって自由端部側が前記流路部
材から接離して、前記流出孔を開閉するリードと、 前記リードに前記流路部材と逆側から当接可能に、前記
流路部材に対して固定的に配設されるバルブサポートと
を備え、 前記バルブサポートは、前記リードの前記固定端部との
対向側よりも前記自由端部との対向側で曲率半径が大き
くなる変曲部を有することを特徴とするリードバルブ。
3. A method according to claim 1, further comprising: a fixed end fixed to a flow path member having an outflow hole for the fluid therein; and a free end disposed opposite to the fixed end with respect to the outflow hole. A free end side contacts and separates from the flow path member due to a flow pressure difference between the outside and the inside of the path member, and a lead that opens and closes the outflow hole. A valve support fixed to the flow path member, wherein the valve support has a larger radius of curvature on the side facing the free end than on the side facing the fixed end of the lead. A reed valve having an inflection portion.
【請求項4】 前記リードの前記バルブサポートとの対
向部、前記バルブサポートの前記リードとの対向部、前
記リードの前記流路部材との対向部のうちの少なくとも
一つは、その表面がフッ素系樹脂による薄層で被覆され
ていることを特徴とする請求項3に記載のリードバル
ブ。
4. A surface of at least one of a portion of the lead facing the valve support, a portion of the valve support facing the lead, and a portion of the lead facing the flow path member has a surface of fluorine. The reed valve according to claim 3, wherein the reed valve is covered with a thin layer of a resin.
【請求項5】 前記薄層は、その厚さが3〜50μmで
あることを特徴とする請求項1、請求項2、及び請求項
4のうちのいずれか1の請求項に記載のリードバルブ。
5. The reed valve according to claim 1, wherein the thin layer has a thickness of 3 to 50 μm. .
【請求項6】 請求項1から請求項5のうちのいずれか
1の請求項に記載のリードバルブと、 気体を圧縮する圧縮室、及び該圧縮室から圧縮された気
体を外方へ吐出させる前記流出孔としての吐出孔を有す
る、前記流路部材としてのシリンダとを備えることを特
徴とする気体圧縮機。
6. A reed valve according to any one of claims 1 to 5, a compression chamber for compressing a gas, and discharging the gas compressed from the compression chamber to the outside. A gas compressor comprising: a cylinder as the flow path member having a discharge hole as the outflow hole.
【請求項7】 気体を圧縮する圧縮室、及び、該圧縮室
から圧縮された気体を外方へ吐出させる吐出孔を有する
シリンダと、 前記シリンダの前記吐出孔の外部と内部との圧力差によ
り、前記シリンダと接離して前記吐出孔を開閉するリー
ドとを備え、 前記シリンダの前記リードとの対向部の表面がフッ素系
樹脂による薄層で被覆されていることを特徴とする気体
圧縮機。
7. A cylinder having a compression chamber for compressing a gas, and a discharge hole for discharging the gas compressed from the compression chamber to the outside, and a pressure difference between the outside and the inside of the discharge hole of the cylinder. And a lead for opening and closing the discharge hole in contact with and separating from the cylinder, and a surface of a portion of the cylinder facing the lead is covered with a thin layer of a fluorine-based resin.
【請求項8】 前記薄層は、その厚さが3〜50μmで
あることを特徴とする請求項7に記載の気体圧縮機。
8. The gas compressor according to claim 7, wherein the thin layer has a thickness of 3 to 50 μm.
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