JP2001272140A - アキュムレータ - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
- F25B43/006—Accumulators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/40—Fluid line arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/17—Size reduction
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 アキュムレータの小型、軽量化を図る。
【解決手段】 アキュムレータ１は、筒状の本体１０
と、本体の開口部を覆うヘッダ２０とを有する。本体１
０とヘッダ２０は、例えばアルミ合金でつくられ、両者
は溶接手段Ｗ１により固着される。筒状の本体１０内に
は、アルミ等でつくられる２本のパイプ４０，５０が配
設される。第１のパイプ４０の下端部４４と第２のパイ
プ５０の下端部５４は、連結部材１００の第１の連結パ
イプ１１０と、第２の連結パイプ１３０にそれぞれ連結
される。この第１のパイプ４０と第２のパイプ５０の間
に袋状の乾燥部材６０が挟み込まれる。乾燥部材６０
は、通気性を有する材料を袋状に形成し、内部に乾燥剤
６２が充填した構成を有する。この構成によって、２本
のパイプ４０，５０のピッチＰ１を小さくし、アキュム
レータ全体を小型、軽量化することができる。
と、本体の開口部を覆うヘッダ２０とを有する。本体１
０とヘッダ２０は、例えばアルミ合金でつくられ、両者
は溶接手段Ｗ１により固着される。筒状の本体１０内に
は、アルミ等でつくられる２本のパイプ４０，５０が配
設される。第１のパイプ４０の下端部４４と第２のパイ
プ５０の下端部５４は、連結部材１００の第１の連結パ
イプ１１０と、第２の連結パイプ１３０にそれぞれ連結
される。この第１のパイプ４０と第２のパイプ５０の間
に袋状の乾燥部材６０が挟み込まれる。乾燥部材６０
は、通気性を有する材料を袋状に形成し、内部に乾燥剤
６２が充填した構成を有する。この構成によって、２本
のパイプ４０，５０のピッチＰ１を小さくし、アキュム
レータ全体を小型、軽量化することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばカーエアコ
ンに装備されて冷媒を貯留するアキュムレータに関す
る。
ンに装備されて冷媒を貯留するアキュムレータに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】カーエアコンは、冷凍サイクルを構成す
るコンプレッサ、コンデンサ、膨張弁、蒸発器等の要素
とともに、冷媒を貯留するとともに水分を除去するアキ
ュムレータが装備される。冷媒は、液相冷媒と気相冷媒
とが混合状態となり、アキュムレータに送り込まれる。
るコンプレッサ、コンデンサ、膨張弁、蒸発器等の要素
とともに、冷媒を貯留するとともに水分を除去するアキ
ュムレータが装備される。冷媒は、液相冷媒と気相冷媒
とが混合状態となり、アキュムレータに送り込まれる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】カーエアコンは、振動
が大きな車体に装備されるので、部品の防振性を確保す
る必要があるとともに、小型・軽量化が不可欠である。
本発明は、防振性に優れ、しかも小型・軽量化が可能な
アキュムレータを提供することを目的とする。
が大きな車体に装備されるので、部品の防振性を確保す
る必要があるとともに、小型・軽量化が不可欠である。
本発明は、防振性に優れ、しかも小型・軽量化が可能な
アキュムレータを提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明のアキュムレータ
は、基本的な手段として、筒状の本体と、本体の開口部
を密封するヘッダとを備え、ヘッダは冷媒の入口ポート
と気相冷媒の出口ポートを有し、本体の内部に収容され
て気相冷媒が導入される第１のパイプと、気相冷媒の出
口ポートに連結される第２のパイプと、第１のパイプと
第２のパイプの一端部をヘッダの近傍で保持するホルダ
と、第１のパイプと第２のパイプの他端部が連結される
連結部材を備える。そして、連結部材は、一端部が第１
のパイプに連結されて他端部が直角に折り曲げられる第
１の連結パイプと、一端部が第２のパイプに連結されて
他端部が直角に折り曲げられて第１の連結パイプに結合
される第２の連結パイプと、第１の連結パイプと第２の
連結パイプの間に装備されるストレーナを備えることを
特徴とするものである。
は、基本的な手段として、筒状の本体と、本体の開口部
を密封するヘッダとを備え、ヘッダは冷媒の入口ポート
と気相冷媒の出口ポートを有し、本体の内部に収容され
て気相冷媒が導入される第１のパイプと、気相冷媒の出
口ポートに連結される第２のパイプと、第１のパイプと
第２のパイプの一端部をヘッダの近傍で保持するホルダ
と、第１のパイプと第２のパイプの他端部が連結される
連結部材を備える。そして、連結部材は、一端部が第１
のパイプに連結されて他端部が直角に折り曲げられる第
１の連結パイプと、一端部が第２のパイプに連結されて
他端部が直角に折り曲げられて第１の連結パイプに結合
される第２の連結パイプと、第１の連結パイプと第２の
連結パイプの間に装備されるストレーナを備えることを
特徴とするものである。
【０００５】また、第１の連結パイプと第２の連結パイ
プは、弾性的な結合手段を備え、弾性的な結合手段は、
第１の連結パイプの内径部に形成される突起と、第２の
連結パイプの外径部に形成される突起を有することを特
徴とする。
プは、弾性的な結合手段を備え、弾性的な結合手段は、
第１の連結パイプの内径部に形成される突起と、第２の
連結パイプの外径部に形成される突起を有することを特
徴とする。
【０００６】さらに、ストレーナは、円筒形状の本体を
有し、本体の両端部が挿入されるリング状の溝を第１の
連結パイプと第２の連結パイプが備えるものである。
有し、本体の両端部が挿入されるリング状の溝を第１の
連結パイプと第２の連結パイプが備えるものである。
【０００７】本発明の他の形態のアキュムレータは、筒
状の本体と、本体の開口部を密封するヘッダとを備え、
ヘッダは冷媒の入口ポートと気相冷媒の出口ポートを有
し、本体の内部に収容されて気相冷媒が導入される第１
のパイプと、気相冷媒の出口ポートに連結される第２の
パイプと、第１のパイプと第２のパイプの一端部をヘッ
ダの近傍で保持するホルダと、第１のパイプと第２のパ
イプの他端部が連結される連結部材を備える。そして、
連結部材は、第１のパイプと第２のパイプが連結される
パイプ連結部材と、パイプ連結部材に結合されるベース
部材と、パイプ連結部材とベース部材の間に装備される
ストレーナを備えることを特徴とする。
状の本体と、本体の開口部を密封するヘッダとを備え、
ヘッダは冷媒の入口ポートと気相冷媒の出口ポートを有
し、本体の内部に収容されて気相冷媒が導入される第１
のパイプと、気相冷媒の出口ポートに連結される第２の
パイプと、第１のパイプと第２のパイプの一端部をヘッ
ダの近傍で保持するホルダと、第１のパイプと第２のパ
イプの他端部が連結される連結部材を備える。そして、
連結部材は、第１のパイプと第２のパイプが連結される
パイプ連結部材と、パイプ連結部材に結合されるベース
部材と、パイプ連結部材とベース部材の間に装備される
ストレーナを備えることを特徴とする。
【０００８】また、パイプ連結部材とベース部材は、弾
性的な結合手段を備え、弾性的な結合手段は、パイプ連
結部材の内径部に形成される突起と、ベース部材の外径
部に形成される突起を有するものである。さらに、スト
レーナは、円筒形状の本体を有し、本体の両端部が挿入
されるリング状の溝をパイプ連結部材とベース部材が備
え、また、連結部材は、液相冷媒が通過する小穴を備え
るものである。
性的な結合手段を備え、弾性的な結合手段は、パイプ連
結部材の内径部に形成される突起と、ベース部材の外径
部に形成される突起を有するものである。さらに、スト
レーナは、円筒形状の本体を有し、本体の両端部が挿入
されるリング状の溝をパイプ連結部材とベース部材が備
え、また、連結部材は、液相冷媒が通過する小穴を備え
るものである。
【０００９】かくの如く構成された本発明に係るアキュ
ムレータは、気相冷媒を導入・導出するパイプを連結部
材により結合することができるので、上記パイプを相互
に近接して本体内に配置することができるので、小型・
軽量のアキュムレータを実現できる。しかも、連結部材
を用いるので、上記パイプを確実に保持することができ
るので、パイプの振動を阻止し、防振性を向上すること
ができる。
ムレータは、気相冷媒を導入・導出するパイプを連結部
材により結合することができるので、上記パイプを相互
に近接して本体内に配置することができるので、小型・
軽量のアキュムレータを実現できる。しかも、連結部材
を用いるので、上記パイプを確実に保持することができ
るので、パイプの振動を阻止し、防振性を向上すること
ができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態を説明する。図１は、本発明に係るアキュムレ
ータの構造の一実施形態を示す断面図、図２は図１のＡ
−Ａ断面図である。全体を符号１で示すアキュムレータ
は、筒状の本体１０と、本体の開口部を覆うヘッダ２０
とを有する。本体１０とヘッダ２０は、例えばアルミ合
金でつくられ、両者は溶接手段Ｗ１により固着される。
施の形態を説明する。図１は、本発明に係るアキュムレ
ータの構造の一実施形態を示す断面図、図２は図１のＡ
−Ａ断面図である。全体を符号１で示すアキュムレータ
は、筒状の本体１０と、本体の開口部を覆うヘッダ２０
とを有する。本体１０とヘッダ２０は、例えばアルミ合
金でつくられ、両者は溶接手段Ｗ１により固着される。
【００１１】ヘッダ２０には、２個のポート２２，２４
が設けられる。第１のポート２２は例えばカーエアコン
の冷媒が供給されるポートであって、液状の冷媒にガス
状の冷媒が混合された状態の冷媒が送り込まれ、本体１
０内に流入する。第２のポート２４は、圧縮機側へ連結
されるポートであって、本体１０内に貯留する気相冷媒
が送り出される。
が設けられる。第１のポート２２は例えばカーエアコン
の冷媒が供給されるポートであって、液状の冷媒にガス
状の冷媒が混合された状態の冷媒が送り込まれ、本体１
０内に流入する。第２のポート２４は、圧縮機側へ連結
されるポートであって、本体１０内に貯留する気相冷媒
が送り出される。
【００１２】筒状の本体１０内には、アルミ等でつくら
れる２本のパイプ４０，５０が配設される。第１のパイ
プ４０は、気相の冷媒を導入するためのパイプであっ
て、その上端部４２は、パイプホルダ３０により保持さ
れる。パイプホルダ３０は、例えばプラスチックでつく
られ、複数の爪３２により第１のパイプ４０の上端部４
２を把持する。パイプホルダ３０は、冷媒が導入される
ポート２２の直下に配置されて、液相の冷媒が第１のパ
イプ４０の上端から直接に浸入するのを防止し、気相冷
媒のみが導入されるように分離する機能を有する。
れる２本のパイプ４０，５０が配設される。第１のパイ
プ４０は、気相の冷媒を導入するためのパイプであっ
て、その上端部４２は、パイプホルダ３０により保持さ
れる。パイプホルダ３０は、例えばプラスチックでつく
られ、複数の爪３２により第１のパイプ４０の上端部４
２を把持する。パイプホルダ３０は、冷媒が導入される
ポート２２の直下に配置されて、液相の冷媒が第１のパ
イプ４０の上端から直接に浸入するのを防止し、気相冷
媒のみが導入されるように分離する機能を有する。
【００１３】パイプホルダ３０は、貫通穴３４を有し、
第２のパイプ５０が貫通する。第２のパイプ５０の上端
部は、リング状の膨出部５２を有し、ヘッダ２０のポー
ト２４の下端側に形成される。この膨出部５２をヘッダ
２０のカシメ部２６により固定する。
第２のパイプ５０が貫通する。第２のパイプ５０の上端
部は、リング状の膨出部５２を有し、ヘッダ２０のポー
ト２４の下端側に形成される。この膨出部５２をヘッダ
２０のカシメ部２６により固定する。
【００１４】第１のパイプ４０の下端部４４と第２のパ
イプ５０の下端部５４は、連結部材１００の第１の連結
パイプ１１０と、第２の連結パイプ１３０にそれぞれ連
結される。この第１のパイプ４０と第２のパイプ５０の
間に、例えばフェルト製の袋内に封入された乾燥部材６
０が挟み込まれる。乾燥部材６０は、フェルト等の通気
性を有する材料を袋状に形成し、内部に乾燥剤６２が充
填した構成を有する。
イプ５０の下端部５４は、連結部材１００の第１の連結
パイプ１１０と、第２の連結パイプ１３０にそれぞれ連
結される。この第１のパイプ４０と第２のパイプ５０の
間に、例えばフェルト製の袋内に封入された乾燥部材６
０が挟み込まれる。乾燥部材６０は、フェルト等の通気
性を有する材料を袋状に形成し、内部に乾燥剤６２が充
填した構成を有する。
【００１５】図３は、連結部材１００を１部破断して示
す側面図、図４は連結部材１００の分解構成部品図であ
り１部を破断にて示す図、図５は図４の構成部品の斜視
図である。連結部材１００は、樹脂製の材料でつくられ
る第１の連結パイプ１１０と、第２の連結パイプ１３０
の間に装着されるストレーナ１５０を備える。
す側面図、図４は連結部材１００の分解構成部品図であ
り１部を破断にて示す図、図５は図４の構成部品の斜視
図である。連結部材１００は、樹脂製の材料でつくられ
る第１の連結パイプ１１０と、第２の連結パイプ１３０
の間に装着されるストレーナ１５０を備える。
【００１６】第１の連結パイプ１１０は、直角に折れ曲
がる通路を有し、第１の端部１１２を介して第１のパイ
プ４０に連結される。第１の端部１１２の内径側に突起
１１４を設けてあり、第１のパイプ４０の結合を確実に
している。
がる通路を有し、第１の端部１１２を介して第１のパイ
プ４０に連結される。第１の端部１１２の内径側に突起
１１４を設けてあり、第１のパイプ４０の結合を確実に
している。
【００１７】第１の端部１１２に対して直角に折り曲げ
られた第２の端部１２２の近傍には、フランジ１２０が
形成される。フランジ１２０の側面には、リング状の溝
１２６が形成される。また、第２の端部１２２の内径部
には、突起１２４が設けられる。
られた第２の端部１２２の近傍には、フランジ１２０が
形成される。フランジ１２０の側面には、リング状の溝
１２６が形成される。また、第２の端部１２２の内径部
には、突起１２４が設けられる。
【００１８】第１の連結パイプ１１０に対向して配置さ
れる第２の連結パイプ１３０も直角に折り曲げられ、第
２のパイプ５０に連結される第１の端部１３２と、第１
の連結パイプの第２の端部１２２に対向する第２の端部
１４２を有する。さらに、第１の端部１３２の内径側に
突起１３４が形成され、第２の端部１４２の近傍には、
フランジ１４０が形成される。フランジ１４０の側面に
は、リング状の溝１４６が形成される。第２の端部１４
２は、第１の連結パイプの第２の端部１２２の内径部に
挿入される外形寸法を有し、その外径部にリング状の突
起１４４が設けられる。さらに、通路を形成する円筒部
１５６には側面を貫通する小穴１４８が設けられてい
る。なお、突起１２４はリング状に第２の端部１２２の
内径部に形成してもよい。
れる第２の連結パイプ１３０も直角に折り曲げられ、第
２のパイプ５０に連結される第１の端部１３２と、第１
の連結パイプの第２の端部１２２に対向する第２の端部
１４２を有する。さらに、第１の端部１３２の内径側に
突起１３４が形成され、第２の端部１４２の近傍には、
フランジ１４０が形成される。フランジ１４０の側面に
は、リング状の溝１４６が形成される。第２の端部１４
２は、第１の連結パイプの第２の端部１２２の内径部に
挿入される外形寸法を有し、その外径部にリング状の突
起１４４が設けられる。さらに、通路を形成する円筒部
１５６には側面を貫通する小穴１４８が設けられてい
る。なお、突起１２４はリング状に第２の端部１２２の
内径部に形成してもよい。
【００１９】ストレーナ１５０は、例えば樹脂製の円筒
状の本体１５１の周囲に開口部１５２を有し、開口部１
５２はストレーナ用の網１５４で覆われる。ストレーナ
１５０の円筒状の本体１５１の両端部は、それぞれ第１
の連結パイプ１１０のリング溝１２６と第２の連結パイ
プ１３０のリング溝１４６に係合する形状と寸法を有す
る。
状の本体１５１の周囲に開口部１５２を有し、開口部１
５２はストレーナ用の網１５４で覆われる。ストレーナ
１５０の円筒状の本体１５１の両端部は、それぞれ第１
の連結パイプ１１０のリング溝１２６と第２の連結パイ
プ１３０のリング溝１４６に係合する形状と寸法を有す
る。
【００２０】連結部材１００の組付けに際して、ストレ
ーナ１５０を連結パイプのリング溝に嵌合しつつ、第１
の連結パイプ１１０の第２の端部１２２内に第２の連結
パイプ１３０の第２の端部１４２を挿入し、押圧する。
この操作によって、第２のパイプ部材１３０の第２の端
部１４２の外径部に形成されたリング状の突起１４４
が、第１の連結パイプ１１０の第２の端部１２２の内径
部に形成されている突起１２４を乗り越えて挿入され、
第１の連結パイプ１１０と第２の連結パイプ１３０は、
ストレーナ１５０を勘合した状態で弾性的に結合され
る。
ーナ１５０を連結パイプのリング溝に嵌合しつつ、第１
の連結パイプ１１０の第２の端部１２２内に第２の連結
パイプ１３０の第２の端部１４２を挿入し、押圧する。
この操作によって、第２のパイプ部材１３０の第２の端
部１４２の外径部に形成されたリング状の突起１４４
が、第１の連結パイプ１１０の第２の端部１２２の内径
部に形成されている突起１２４を乗り越えて挿入され、
第１の連結パイプ１１０と第２の連結パイプ１３０は、
ストレーナ１５０を勘合した状態で弾性的に結合され
る。
【００２１】上述した構成により、本発明の連結部材
は、第１の連結パイプと第２の連結パイプを近接して配
置し、組立てが完了する。アキュムレータ１の組立てに
際しては、まず、第２のパイプ５０の上端部がヘッダ２
０にカシメ部２６を用いてその膨出部５２がカシメ固定
されて取付けられる。次に、第１のパイプ３０はその一
端がホルダ３０に複数の爪３２により把持されると共
に、第１のパイプ３０の他端が連結部材１００の第１の
連結パイプ１１０の第１の端部１１２に結合される。そ
して、第２のパイプ５０の他端部が連結部材１００の第
２の連結パイプ１３０の第１の端部１３２に結合される
ように第２のパイプ５０がホルダ３０の貫通孔３４を貫
通させられ、第２のパイプ５０が連結部材１００に結合
される。最後にこれらの組付けられたパイプや連結部材
を本体１０内に収納した後に、ヘッダ２０と本体１０を
アーク溶接により固着する。
は、第１の連結パイプと第２の連結パイプを近接して配
置し、組立てが完了する。アキュムレータ１の組立てに
際しては、まず、第２のパイプ５０の上端部がヘッダ２
０にカシメ部２６を用いてその膨出部５２がカシメ固定
されて取付けられる。次に、第１のパイプ３０はその一
端がホルダ３０に複数の爪３２により把持されると共
に、第１のパイプ３０の他端が連結部材１００の第１の
連結パイプ１１０の第１の端部１１２に結合される。そ
して、第２のパイプ５０の他端部が連結部材１００の第
２の連結パイプ１３０の第１の端部１３２に結合される
ように第２のパイプ５０がホルダ３０の貫通孔３４を貫
通させられ、第２のパイプ５０が連結部材１００に結合
される。最後にこれらの組付けられたパイプや連結部材
を本体１０内に収納した後に、ヘッダ２０と本体１０を
アーク溶接により固着する。
【００２２】連結部材１００は、本体１０の底部近傍に
配設され、連結パイプ１１０，１３０のフランジ１２
０，１４０は本体１０の底面に接するか、又はわずかな
隙間を有して配設される。本体１０の底部には、液相冷
媒が貯留されるが、ストレーナ１５０、小径穴１４８を
介してオイル成分を含む少量の液相冷媒が、第２のパイ
プ５０側へ送られ、圧縮機の潤滑に使用される。
配設され、連結パイプ１１０，１３０のフランジ１２
０，１４０は本体１０の底面に接するか、又はわずかな
隙間を有して配設される。本体１０の底部には、液相冷
媒が貯留されるが、ストレーナ１５０、小径穴１４８を
介してオイル成分を含む少量の液相冷媒が、第２のパイ
プ５０側へ送られ、圧縮機の潤滑に使用される。
【００２３】以上の構成により、第１のパイプ４０と第
２のパイプ５０の間隔Ｐ１を小さく設定することがで
き、小型、軽量のアキュムレータを得ることができる。
２のパイプ５０の間隔Ｐ１を小さく設定することがで
き、小型、軽量のアキュムレータを得ることができる。
【００２４】図６〜図９は、本発明の他の実施の態様を
示す説明図である。全体を符号１Ａで示すアキュムレー
タは、筒状の本体１０と、本体の開口部を覆うヘッダ２
０とを有する。本体１０とヘッダ２０は、例えばアルミ
合金でつくられ、両者は溶接手段Ｗ１により固着され
る。
示す説明図である。全体を符号１Ａで示すアキュムレー
タは、筒状の本体１０と、本体の開口部を覆うヘッダ２
０とを有する。本体１０とヘッダ２０は、例えばアルミ
合金でつくられ、両者は溶接手段Ｗ１により固着され
る。
【００２５】ヘッダ２０には、２個のポート２２，２４
が設けられる。第１のポート２２は例えばカーエアコン
の冷媒が供給されるポートであって、液状の冷媒にガス
状の冷媒が混合された状態の冷媒が送り込まれ、本体１
０内に流入する。第２のポート２４は、圧縮機側へ連結
されるポートであって、本体１０内に貯留する気相冷媒
が送り出される。
が設けられる。第１のポート２２は例えばカーエアコン
の冷媒が供給されるポートであって、液状の冷媒にガス
状の冷媒が混合された状態の冷媒が送り込まれ、本体１
０内に流入する。第２のポート２４は、圧縮機側へ連結
されるポートであって、本体１０内に貯留する気相冷媒
が送り出される。
【００２６】筒状の本体１０内には、アルミ等でつくら
れる２本のパイプ４０，５０が配設される。第１のパイ
プ４０は、気相の冷媒を導入するためのパイプであっ
て、その上端部４２は、パイプホルダ３０により保持さ
れる。パイプホルダ３０は、例えばプラスチックでつく
られ、複数の爪３２により第１のパイプ４０の上端部４
２を把持する。パイプホルダ３０は、冷媒が導入される
ポート２２の直下に配置されて、液相の冷媒が第１のパ
イプ４０の上端から直接に浸入するのを防止し、気相冷
媒のみが導入されるように分離する機能を有する。
れる２本のパイプ４０，５０が配設される。第１のパイ
プ４０は、気相の冷媒を導入するためのパイプであっ
て、その上端部４２は、パイプホルダ３０により保持さ
れる。パイプホルダ３０は、例えばプラスチックでつく
られ、複数の爪３２により第１のパイプ４０の上端部４
２を把持する。パイプホルダ３０は、冷媒が導入される
ポート２２の直下に配置されて、液相の冷媒が第１のパ
イプ４０の上端から直接に浸入するのを防止し、気相冷
媒のみが導入されるように分離する機能を有する。
【００２７】パイプホルダ３０は、貫通穴３４を有し、
第２のパイプ５０が貫通する。第２のパイプ５０の上端
部は、リング状の膨出部５２を有し、ヘッダ２０のポー
ト２４の下端側に形成される。この膨出部５２をヘッダ
２０のカシメ部２６により固定する。
第２のパイプ５０が貫通する。第２のパイプ５０の上端
部は、リング状の膨出部５２を有し、ヘッダ２０のポー
ト２４の下端側に形成される。この膨出部５２をヘッダ
２０のカシメ部２６により固定する。
【００２８】第１のパイプ４０と第２のパイプ５０の下
端部は連結部材２００に連結される。連結部材２００
は、本体１０の底部近傍に配設され、パイプ連結部材２
１０と、ベース部材２３０と、ストレーナ２５０を備え
る。
端部は連結部材２００に連結される。連結部材２００
は、本体１０の底部近傍に配設され、パイプ連結部材２
１０と、ベース部材２３０と、ストレーナ２５０を備え
る。
【００２９】パイプ連結部材２１０は、円盤状の本体２
１０に第１のパイプ４０の連結部２１２と第１のパイプ
４０の連結部２１２と第２のパイプ５０の連結部２１４
を有する。連結部２１２の内側には、突起２１３が設け
られ、パイプとの結合を確実にする。連結部２１４も同
様の構造を備える。
１０に第１のパイプ４０の連結部２１２と第１のパイプ
４０の連結部２１２と第２のパイプ５０の連結部２１４
を有する。連結部２１２の内側には、突起２１３が設け
られ、パイプとの結合を確実にする。連結部２１４も同
様の構造を備える。
【００３０】ベース部材２３０は、円筒部の底部にスト
レーナの取付用フランジ２４０を有するストレーナ２５
０は、円筒状の本体２５１に開口部２５２が形成され、
網２５４で覆われる。
レーナの取付用フランジ２４０を有するストレーナ２５
０は、円筒状の本体２５１に開口部２５２が形成され、
網２５４で覆われる。
【００３１】パイプ連結部材２１０はフランジ部２２０
を有し、フランジ部２２０の内側にリング溝２２６が形
成される。このリング溝２２６にストレーナ２５０の本
体２５１の一端部を差し込むことで、ストレーナ２５０
を支持する。円筒部２２２の内径部には、係合用の突起
２２３が形成される。
を有し、フランジ部２２０の内側にリング溝２２６が形
成される。このリング溝２２６にストレーナ２５０の本
体２５１の一端部を差し込むことで、ストレーナ２５０
を支持する。円筒部２２２の内径部には、係合用の突起
２２３が形成される。
【００３２】ベース部材２３０は、フランジ部２４０の
内側にリング溝２４６が形成され、ストレーナ２５０の
本体２５１の他端部が差し込まれる。ベース部材２３０
の先端部２４２は、パイプ連結部材２１０の円筒部２２
２の内周部に係合する寸法を有し、リング状の溝２４４
が形成される。この溝２４４にパイプ連結部材２１０の
内径部の突起２２３を押し込むことにより、連結部材２
００は結合部材を使用することなく、一体に組立てられ
る。
内側にリング溝２４６が形成され、ストレーナ２５０の
本体２５１の他端部が差し込まれる。ベース部材２３０
の先端部２４２は、パイプ連結部材２１０の円筒部２２
２の内周部に係合する寸法を有し、リング状の溝２４４
が形成される。この溝２４４にパイプ連結部材２１０の
内径部の突起２２３を押し込むことにより、連結部材２
００は結合部材を使用することなく、一体に組立てられ
る。
【００３３】ベース部材２３０の円筒部に設けられる小
穴２４８は、潤滑油を含む液冷媒を少量だけコンプレッ
サ側へ戻すためのものである。このアキュムレータの組
立手順は、先に説明したアキュムレータと同様である。
穴２４８は、潤滑油を含む液冷媒を少量だけコンプレッ
サ側へ戻すためのものである。このアキュムレータの組
立手順は、先に説明したアキュムレータと同様である。
【００３４】かかる実施形態によれば、円盤状の本体に
パイプの連結部を有するパイプ連結部材を用いるので、
部品点数を低減し、一層小型化を達成したアキュムレー
タを実現できる。
パイプの連結部を有するパイプ連結部材を用いるので、
部品点数を低減し、一層小型化を達成したアキュムレー
タを実現できる。
【００３５】
【発明の効果】本発明は以上のように、冷媒を貯留する
アキュムレータにあって、気相冷媒を導入する第１のパ
イプと、気相冷媒を圧縮機側へ送り出す第２のパイプを
連結部材により近接して配置することによって、アキュ
ムレータの小型、軽量化を達成することができる。
アキュムレータにあって、気相冷媒を導入する第１のパ
イプと、気相冷媒を圧縮機側へ送り出す第２のパイプを
連結部材により近接して配置することによって、アキュ
ムレータの小型、軽量化を達成することができる。
【００３６】また、連結部材によりパイプを確実に保持
し、パイプの防振も確保される。また、冷媒中に混入す
る水分を除去するための乾燥剤を封入した袋をパイプに
より挾んでホルダ間で保持する構成としたので、乾燥部
材を支持するための手段を省略し、軽量化を図ることが
できる。
し、パイプの防振も確保される。また、冷媒中に混入す
る水分を除去するための乾燥剤を封入した袋をパイプに
より挾んでホルダ間で保持する構成としたので、乾燥部
材を支持するための手段を省略し、軽量化を図ることが
できる。
【図１】本発明の実施形態を示す断面図。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図。
【図３】連結部材の側面図。
【図４】連結部材の部品図。
【図５】連結部材の部品の斜視図。
【図６】本発明の他の実施形態を示す断面図。
【図７】連結部材の説明図。
【図８】連結部材の部品図。
【図９】連結部材の部品図。
１ アキュムレータ １０ 本体 ２０ ヘッダ ２２ 冷媒流入ポート ２４ 気相冷媒流出ポート ３０ ホルダ ４０ 第１のパイプ ５０ 第２のパイプ １００ 連結部材 １１０ 第１の連結パイプ １３０ 第２の連結パイプ １５０ ストレーナ
Claims (9)
- 【請求項１】 冷媒を貯留するアキュムレータであっ
て、 筒状の本体と、本体の開口部を密封するヘッダとを備
え、ヘッダは冷媒の入口ポートと気相冷媒の出口ポート
を有し、 本体の内部に収容されて気相冷媒が導入される第１のパ
イプと、気相冷媒の出口ポートに連結される第２のパイ
プと、第１のパイプと第２のパイプの一端部をヘッダの
近傍で保持するホルダと、第１のパイプと第２のパイプ
の他端部が連結される連結部材を備え、 連結部材は、一端部が第１のパイプに連結されて他端部
が直角に折り曲げられる第１の連結パイプと、一端部が
第２のパイプに連結されて他端部が直角に折り曲げられ
て第１の連結パイプに結合される第２の連結パイプと、
第１の連結パイプと第２の連結パイプの間に装備される
ストレーナを備えることを特徴とするアキュムレータ。 - 【請求項２】 第１の連結パイプと第２の連結パイプ
は、弾性的な結合手段を備えることを特徴とする請求項
１記載のアキュムレータ。 - 【請求項３】 弾性的な結合手段は、第１の連結パイプ
の内径部に形成される突起と、第２の連結パイプの外径
部に形成される突起を有することを特徴とする請求項２
記載のアキュムレータ。 - 【請求項４】 ストレーナは、円筒形状の本体を有し、
本体の両端部が挿入されるリング状の溝を第１の連結パ
イプと第２の連結パイプが備えることを特徴とする請求
項１記載のアキュムレータ。 - 【請求項５】 冷媒を貯留するアキュムレータであっ
て、 筒状の本体と、本体の開口部を密封するヘッダとを備
え、ヘッダは冷媒の入口ポートと気相冷媒の出口ポート
を有し、 本体の内部に収容されて気相冷媒が導入される第１のパ
イプと、気相冷媒の出口ポートに連結される第２のパイ
プと、第１のパイプと第２のパイプの一端部をヘッダの
近傍で保持するホルダと、第１のパイプと第２のパイプ
の他端部が連結される連結部材を備え、 連結部材は、第１のパイプと第２のパイプが連結される
パイプ連結部材と、パイプ連結部材に結合されるベース
部材と、パイプ連結部材とベース部材の間に装備される
ストレーナを備えることを特徴とするアキュムレータ。 - 【請求項６】 パイプ連結部材とベース部材は、弾性的
な結合手段を備えることを特徴とする請求項５記載のア
キュムレータ。 - 【請求項７】 弾性的な結合手段は、パイプ連結部材の
内径部に形成される突起と、ベース部材の外径部に形成
される突起を有することを特徴とする請求項５記載のア
キュムレータ。 - 【請求項８】 ストレーナは、円筒形状の本体を有し、
本体の両端部が挿入されるリング状の溝をパイプ連結部
材とベース部材が備えることを特徴とする請求項５記載
のアキュムレータ。 - 【請求項９】 連結部材は、液相冷媒が通過する小穴を
備えることを特徴とする請求項１又は５に記載のアキュ
ムレータ。
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| JP2000078038A JP4014781B2 (ja) | 2000-01-20 | 2000-03-21 | アキュムレータ |
| KR1020010002394A KR100687307B1 (ko) | 2000-01-20 | 2001-01-16 | 어큐물레이터 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000-11511 | 2000-01-20 | ||
| JP2000011511 | 2000-01-20 | ||
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001272140A true JP2001272140A (ja) | 2001-10-05 |
| JP4014781B2 JP4014781B2 (ja) | 2007-11-28 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000078038A Expired - Fee Related JP4014781B2 (ja) | 2000-01-20 | 2000-03-21 | アキュムレータ |
Country Status (2)
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| KR (1) | KR100687307B1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20140060698A (ko) * | 2012-11-12 | 2014-05-21 | 엘지전자 주식회사 | 어큐뮬레이터 및 이를 사용한 공기조화기 |
| KR20140107821A (ko) * | 2013-02-28 | 2014-09-05 | 엘지전자 주식회사 | 어큐뮬레이터 및 이를 사용한 공기조화기 |
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|---|---|---|---|---|
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| KR200454048Y1 (ko) * | 2008-08-29 | 2011-06-14 | 박광현 | 진열함 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10157070A (ja) * | 1996-11-28 | 1998-06-16 | Matsushita Electric Works Ltd | スクリーン印刷機のスキージ装置 |
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| JPH11351707A (ja) * | 1998-06-05 | 1999-12-24 | Fujitsu General Ltd | アキュムレータ |
-
2000
- 2000-03-21 JP JP2000078038A patent/JP4014781B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-01-16 KR KR1020010002394A patent/KR100687307B1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
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| KR20140107821A (ko) * | 2013-02-28 | 2014-09-05 | 엘지전자 주식회사 | 어큐뮬레이터 및 이를 사용한 공기조화기 |
| KR102122574B1 (ko) * | 2013-02-28 | 2020-06-15 | 엘지전자 주식회사 | 어큐뮬레이터 및 이를 사용한 공기조화기 |
Also Published As
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|---|---|
| KR100687307B1 (ko) | 2007-02-27 |
| JP4014781B2 (ja) | 2007-11-28 |
| KR20010076284A (ko) | 2001-08-11 |
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